“報(bào)告”使用范圍很廣,，按照上級部署或工作計(jì)劃,，每完成一項(xiàng)任務(wù)，一般都要向上級寫報(bào)告,，反映工作中的基本情況,、工作中取得的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)、存在的問題以及今后工作設(shè)想等,，以取得上級領(lǐng)導(dǎo)部門的指導(dǎo),。報(bào)告對于我們的幫助很大，所以我們要好好寫一篇報(bào)告,。下面我就給大家講一講優(yōu)秀的報(bào)告文章怎么寫，我們一起來了解一下吧,。

鐵路技師述職報(bào)告 線路工技師述職報(bào)告篇一

牢固樹立正確的人生觀,，價(jià)值觀和世界觀，從思想上,，行動上,，嚴(yán)格要求自己，增強(qiáng)自己的業(yè)務(wù)水平,，工作中,，緊緊圍繞電機(jī)維修及服務(wù)居民的原則，隨叫隨到,，加班加點(diǎn),，腳踏實(shí)地的工作，為六廠上井20多次,，修好電機(jī)約80多臺,，透過自己不懈努力，扎實(shí)工作,，圓滿的完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù)

一,、20xx年由于生產(chǎn)的需要，我從電工班抽調(diào)電機(jī)維修班工作,，電機(jī)維修人員少,，工作中，電機(jī)設(shè)備簡單,，技術(shù)改造任務(wù)重,。為此，我立足本職,，克服困難,，用心完成六廠電機(jī)檢修和電力維修任務(wù)。

1、在加長思想政治學(xué)習(xí)和專業(yè)技術(shù)學(xué)習(xí),，總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn),，探索創(chuàng)新，努力提高技術(shù)素質(zhì)及工作潛力,。2,、認(rèn)真進(jìn)行設(shè)備檢修及時(shí)解決檢修中出現(xiàn)的各項(xiàng)疑難問題。充分發(fā)揮模范帶頭作用,。3,、一絲不茍，嚴(yán)格要求自己做好本職工作,。

二,、充分發(fā)揮專業(yè)技術(shù)，結(jié)合水電站的實(shí)際狀況,，用心開展技術(shù)小改小革,。在三相異部電動機(jī)大修中繞組使用了連繞下線技術(shù)，即節(jié)省了一部分材料,，又節(jié)省了連線時(shí)間,，做到節(jié)資降耗提高了工作效率。

工作中,，拆線機(jī)不能正常運(yùn)轉(zhuǎn),，經(jīng)過檢查維修，恢復(fù)了正常,，解決了工作中突發(fā)的問題,。

三、用心發(fā)揮師帶徒作用,，嚴(yán)格要求新工上崗前的培訓(xùn),，技術(shù)上傳授新工，行為上嚴(yán)格要求他們,，使新工能夠盡快在本崗位上發(fā)揮作用,。與同事之間相互學(xué)習(xí)，將自己在工作中積累的經(jīng)驗(yàn)毫無保留的和大家分享,，經(jīng)我?guī)У耐降芤淹高^技能鑒定考試,，能夠獨(dú)立上崗操作。

四,、在生產(chǎn)過程中牢固樹立“安全重于泰山,，生命高于一切”意識，堅(jiān)持安全第一,，對自己負(fù)責(zé),，對同事負(fù)責(zé),，規(guī)范操作，絕不違章作業(yè),，在干好本職工作的同時(shí),，用心參加社區(qū)舉辦的各種文體活動。

透過述職,，一年來所取的成績是社區(qū)領(lǐng)導(dǎo)和同事們的大力支持和幫忙的結(jié)果,，雖然各方面較好的完成了工作任務(wù)，但離工作要求還有必須的差距,，在今后的工作中,，我將會更加努力學(xué)習(xí)，不斷提高技術(shù)業(yè)務(wù)水平,，爭取工作更上一層樓,，把各項(xiàng)工作完成的更圓滿，為社區(qū)站增資創(chuàng)收,，創(chuàng)出更好的經(jīng)濟(jì)效益,。

鐵路技師述職報(bào)告 線路工技師述職報(bào)告篇二

我_________是選煤廠選煤車間的一名選煤技師。時(shí)光流逝,，轉(zhuǎn)眼間我被憑為技師快一年了?；仡欉^去,，我從一名普通崗位工人到以跳汰為主要選煤的一名跳汰司機(jī);從初級工到中級工、高級選煤工,，直至成長為今天以重介為主要選煤的一名選煤技師,，每一步都與領(lǐng)導(dǎo)的信任和關(guān)懷，師傅們的幫助以及廣大同仁的支持是分不開的,。在科技是第一生產(chǎn)力的今天,，我深深感到科學(xué)技術(shù)的重要性。身為選煤工人有責(zé)任有義務(wù)學(xué)好選煤技術(shù),，服務(wù)生產(chǎn)所需,，同時(shí)，作為一名選煤技師,，我深感自己更應(yīng)該有責(zé)任為我們選煤廠的發(fā)展盡職盡責(zé),。下面就近一年的工作學(xué)習(xí)情況做一簡單的總結(jié)，向領(lǐng)導(dǎo)和同志們做一匯報(bào),，不足之處,，請大家給予批評指正。

一,、結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際,，積極提合理化建議,。

我廠至重介改造以來，很多地方還存在這樣或那樣的問題,，給安全生產(chǎn)和文明生產(chǎn)帶來諸多不便,。針對這些問題，我與同仁們一起琢磨,、研究了很多可行的改進(jìn)方案,，與大家一起動手進(jìn)行小改小革，解決不了的,，就匯同技術(shù)人員向有關(guān)部門提出建議,。

重介質(zhì)選煤過程中，我提倡必須樹立“以密度定灰分,、調(diào)密度變灰分”的操作理念,，建議密控司機(jī)根據(jù)原煤浮沉和上一班生產(chǎn)情況定懸浮液的密度;根據(jù)懸浮液中的煤泥含量決定分流量的大小，以此穩(wěn)定懸浮液的密度,。這樣,，既可保證懸浮液密度的穩(wěn)定，又可降低懸浮液中的煤泥含量,，而且,，還可以減少介質(zhì)消耗，降低生產(chǎn)成本,。同時(shí)根據(jù)實(shí)際生產(chǎn)情況以及浮選通過能力,，隨時(shí)調(diào)整原煤配比，增,、減入洗量,，確保連續(xù)穩(wěn)定生產(chǎn)。

在圍繞“完善工藝環(huán)節(jié),、提高產(chǎn)品質(zhì)量,、降低介質(zhì)消耗、減輕職工勞動強(qiáng)度,、促進(jìn)安全生產(chǎn)”等方面,，我與工友們進(jìn)行了一系列技改和建議，比如：902#機(jī)尾增設(shè)停車按鈕;902#走廊南側(cè)路面防滑;548#,、549#,、301#b等皮帶清掃器改造;504#~506#增設(shè)檢查、檢修平臺以及崗位地漏等等,，大大改善了崗位作業(yè)環(huán)境,，提高了安全保障系數(shù)，降低了職工勞動強(qiáng)度,。

二,、加強(qiáng)思想政治修養(yǎng)和業(yè)務(wù)技能學(xué)習(xí),，不斷提升思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)素質(zhì)。

作為生產(chǎn)一線主力軍,，又是一名共產(chǎn)黨員,，我不斷提醒自己，時(shí)刻要以先進(jìn)模范人物為榜樣,，高舉中國特色社會主義的偉大旗幟,，堅(jiān)定理想信念，堅(jiān)定不移地走中國特色社會主義道路;要以先進(jìn)模范人物為榜樣,，大力弘揚(yáng)特別能戰(zhàn)斗的精神,，愛崗敬業(yè)，努力在生產(chǎn)和工作中發(fā)揮自己的智慧和創(chuàng)造力;要以先進(jìn)模范人物為榜樣,，刻苦學(xué)技術(shù),、學(xué)知識，提高文化素質(zhì),，掌握建設(shè)現(xiàn)代化的真本領(lǐng);要以先進(jìn)模范人物為榜樣,，遵章守規(guī)，遵紀(jì)守法,，講道德,、樹新風(fēng)，努力爭做新一代"四有"職工;要以熟悉掌握選煤生產(chǎn)的新工藝,、新流程,、新技術(shù)和新的操作方法為己任，不斷探索,，不斷進(jìn)取，適應(yīng)現(xiàn)代選煤技術(shù)要求,，為我廠今后的發(fā)展和再創(chuàng)輝煌而努力工作!

三,、積極發(fā)揮自身能力，盡心傳授崗位技能,。

“一枝獨(dú)秀不是春”,。僅僅靠一兩個人技術(shù)好是不可能使選煤質(zhì)量得到提升的，基于這樣的考慮和認(rèn)識,，我就經(jīng)常和大家一起探討選煤技術(shù),，并深入細(xì)致的交流，毫無保留的將自己掌握的知識和技能及平時(shí)在工作中所積累的經(jīng)驗(yàn)與大家一起共享,。一年來,，無論我是所在班組還是兄弟班組參加技術(shù)培訓(xùn)人員，我都盡自己所能,，有求必應(yīng),，有問必答,，幫助他們解決在學(xué)習(xí)中遇到的難題，使他們逐步成為選煤中的骨干力量;對外來的實(shí)習(xí)學(xué)生,，我就認(rèn)真細(xì)致的結(jié)合實(shí)際幫助他們明白工藝之間的聯(lián)系等等,。也因此深受領(lǐng)導(dǎo)和大家的好評。

四,、牢固樹立“安全為天,，生命至尊”的理念，切實(shí)搞好安全生產(chǎn),。

安全生產(chǎn)關(guān)系到每一個勞動者的切身利益,，安全生產(chǎn)也是一個企業(yè)賴以生存的前提，安全生產(chǎn)更是企業(yè)最大的經(jīng)濟(jì)效益,。一年來,，我一直堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的安全方針,，遵循“安全為天,，生命至尊”的安全理念，認(rèn)真履行崗位責(zé)任制,，嚴(yán)格執(zhí)行安全規(guī)程,。搞好安全工作必須以人為本，靈活應(yīng)變,，突出預(yù)防,，一絲不茍。作為小組安全員,，又是“黨員安全聯(lián)?！被顒拥膮⑴c者、組織者,、考核者,，我深知自己的職責(zé)。為了使安全生產(chǎn)深入每一個人的腦海,，提高安全自保意識,，我就利用“周五安全活動日”和“黨員安全聯(lián)保”活動季評會,，時(shí)刻提醒并告誡自己和同事們：“安全責(zé)任重于泰山”!任何人都不得有一絲的僥幸,，一點(diǎn)的麻痹和一毫的松懈，尤其是對管理者而言,，更該值得重視,。實(shí)際工作中，我處處以高標(biāo)準(zhǔn),，嚴(yán)格要求自己,，堅(jiān)持班前查,，班中查，班后查,，在檢查,、巡查中多次發(fā)現(xiàn)隱患和避免事故擴(kuò)大;我所負(fù)責(zé)的小組安全臺帳和黨小組的“黨員安全聯(lián)保”活動深受領(lǐng)導(dǎo)的好評,，我個人也多次受到車間的加獎,，在“黨員安全聯(lián)保”活動中被評為優(yōu)秀個人,。

以上是我作為一名選煤技師近一年來的工作述職,，所取得的一點(diǎn)成績是領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們支持幫助的結(jié)果，更是大家齊心努力的成果,。雖說取得了一定的成績,，但我深知離組織要求和群眾期望還有一定的距離。因此,，在今后的工作中,，我將以更加飽滿的工作熱情，科學(xué)的工作態(tài)度,，扎實(shí)的工作作風(fēng),，積極投入到我廠發(fā)展創(chuàng)業(yè)的大潮之中;我將不斷探索，開拓創(chuàng)新,，不斷完善,，自我加壓，以便更好的適應(yīng)我廠“走出去,，打得響,，站得住......”的發(fā)展戰(zhàn)略要求。堅(jiān)決服從組織安排,，聽從統(tǒng)一部署,，努力學(xué)習(xí)，進(jìn)一步提高技術(shù)水平和業(yè)務(wù)能力,，為我廠再創(chuàng)輝煌盡自己綿薄之力，爭取做出更好的成績向領(lǐng)導(dǎo)和同志們匯報(bào),。

鐵路技師述職報(bào)告 線路工技師述職報(bào)告篇三

尊敬的各位分公司和項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)：

大家上午好,，我叫______，今年畢業(yè)于中國農(nóng)業(yè)大學(xué)電氣工程與自動化專業(yè),，經(jīng)過公司7月份的統(tǒng)一培訓(xùn)后,，我很榮幸的加入了武漢武漢化為項(xiàng)目部，成為一名見習(xí)的電氣技術(shù)員,。在此,，請?jiān)试S我通過述職的形式來介紹一下我半年來的工作情況,，包括主要負(fù)責(zé)的工作內(nèi)容，工作的不足之處以及明年的工作方向,。

我在20____年下半年擔(dān)任項(xiàng)目部見習(xí)電氣技術(shù)員一職,，主要是協(xié)助電氣主管進(jìn)行專業(yè)的日常工作，工作內(nèi)容包括以下幾個方面：1.對勞務(wù)隊(duì)做詳細(xì)技術(shù)交底,，安排勞務(wù)隊(duì)人員進(jìn)行電線電纜敷設(shè)及其接駁,，對勞務(wù)隊(duì)圖紙有疑問的地方進(jìn)行解釋，及時(shí)發(fā)現(xiàn)敷設(shè),、接駁過程中的問題并要求勞務(wù)隊(duì)整改,，對勞務(wù)隊(duì)人員進(jìn)行安全健康教育以保證勞務(wù)隊(duì)人員的身心健康。2.在勞務(wù)隊(duì)及項(xiàng)目部自檢合格后邀請總包監(jiān)理設(shè)計(jì)及業(yè)主等管理人員進(jìn)行現(xiàn)場驗(yàn)收并及時(shí)做要求驗(yàn)收單以及隱蔽資料等相關(guān)工程資料,。作為一名剛畢業(yè)的大學(xué)生,，自身的專業(yè)知識以及現(xiàn)場管理方面的缺乏使得在剛開始的時(shí)候因屋面橋架做工工藝較差而重新返工。后來經(jīng)過師傅和項(xiàng)目部的其他人員以及勞務(wù)人員的耐心指教及自己的努力學(xué)習(xí)下,，施工質(zhì)量多次受到監(jiān)理以及業(yè)主的口頭贊賞,。我自己也在平常的工作中得到了專業(yè)知識和現(xiàn)場管理知識的增長。3.對完成區(qū)域進(jìn)行現(xiàn)場工程量核算并及時(shí)對勞務(wù)隊(duì)施工情況及質(zhì)量進(jìn)行分析總結(jié),。4.對現(xiàn)場的施工情況及勞務(wù)隊(duì)施工質(zhì)量問題及時(shí)拍照以便掌握整體施工情況,，努力為項(xiàng)目部后期工作的順利進(jìn)行盡自己的一份力量。5.深化電氣施工圖紙,，配合主管進(jìn)行工程提量,，熟悉電氣的相關(guān)國標(biāo)及規(guī)范。在深化圖紙方面,，我從前期不知道應(yīng)該用建筑符號來進(jìn)行標(biāo)注的懵懂畢業(yè)生成為一個可以獨(dú)立完成簡單施工圖紙深化盡我自己的一份力量的“圖紙深化員”,，而且在深化圖紙期間，我深入的了解并學(xué)習(xí)了電氣的整個系統(tǒng),。6.配合合約部完成各項(xiàng)現(xiàn)場簽證和勞務(wù)砍結(jié),，配合物資部對現(xiàn)場及倉庫剩余材料進(jìn)行盤庫和相應(yīng)處理以及對在施材料的現(xiàn)場管理。

通過以上日常工作的鍛煉,，我由衷的喜歡上了這項(xiàng)工作并能夠勝任這份工作,。導(dǎo)師帶徒協(xié)議中師傅對我的期望大多數(shù)都已經(jīng)達(dá)到。在這個年輕的有朝氣的項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)中大家團(tuán)結(jié)合作,，自己有不懂的地方,，可以向師傅及項(xiàng)目部的其他同事請教，整個項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)是一個溫馨的和諧的家庭,，大家互相幫助共同成長,，很高興自己已經(jīng)融入到了項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)當(dāng)中。

當(dāng)然在半年的工作當(dāng)中我還是發(fā)現(xiàn)自己的很多的不足之處。第一,，作為剛剛進(jìn)入本公司的大學(xué)生,，由于學(xué)校學(xué)的主要方向是電氣工程及其自動化，來到公司以后主攻建筑電氣,，大多數(shù)的國標(biāo)及技術(shù)規(guī)范并沒有提前學(xué)習(xí)了解過,，雖然經(jīng)過這半年的學(xué)習(xí)了解了一些，但是還有很多的知識我沒有涉及到,，在未來的日子里還需要學(xué)習(xí),。其二，由于從小就在人際交往方面缺乏鍛煉,，因此在面對總包監(jiān)理設(shè)計(jì)特別是業(yè)主時(shí),，有時(shí)會因?yàn)槿狈?jīng)驗(yàn)而出現(xiàn)無法幫項(xiàng)目部爭取最大的利益，這方面是我最薄弱的地方同時(shí)也是我最需要加強(qiáng)的地方,。在這里我特別想感謝我?guī)煾店惐笠约绊?xiàng)目部的其他同事,。師傅豐富的現(xiàn)場管理知識以及圖紙深化知識給了我很大的幫助，還教授與我很多在施工單位當(dāng)中與人交往的技巧,，讓我敢于去闖敢于去拼搏,，敢于去發(fā)現(xiàn)問題并獨(dú)立的解決問題!項(xiàng)目部成員除了給我工作上的幫助之外，在生活上也給我關(guān)懷,，綜合辦朱主任在九月中旬就提前買好了冬天用的棉絮,，提前給大家準(zhǔn)備一個溫暖的冬天，這樣的工作生活環(huán)境讓我感覺如家庭一般的溫暖,。

隨著分公司領(lǐng)導(dǎo)多次親赴現(xiàn)場檢查指導(dǎo)工作及項(xiàng)目部成員的努力拼搏,，20____年，整個工程將會進(jìn)入驗(yàn)收及交接物業(yè)期,，我會在保證現(xiàn)場施工質(zhì)量與施工進(jìn)度的同時(shí),，加強(qiáng)與業(yè)主、監(jiān)理和物業(yè)的積極溝通,，為了期待已久的竣工驗(yàn)收做好收集整理一切準(zhǔn)備,，配合主管及時(shí)給勞務(wù)隊(duì)進(jìn)行技術(shù)交底以保證施工的質(zhì)量以及勞務(wù)人員的生命安全，努力提高現(xiàn)場管理能力,，盡全力配合項(xiàng)目部安排施工人員進(jìn)行施工,。在管理現(xiàn)場的同時(shí)全方位系統(tǒng)性的熟悉電氣技術(shù)國標(biāo)及規(guī)范，系統(tǒng)性的熟悉圖紙,，把圖紙吃通吃透,，并配合項(xiàng)目部的每一批次的深化圖紙報(bào)審工作。同時(shí)爭取多學(xué)習(xí)現(xiàn)場管理,，安全管理，物資材料方面以及暖通給排水專業(yè)的知識,，提高自身專業(yè)技術(shù)修養(yǎng)和施工管理能力,。爭取通過這個項(xiàng)目的鍛煉可以使自己成為一名具有真正獨(dú)立思考的,，有創(chuàng)新精神的，能獨(dú)擋一面的電氣技術(shù)員,。不斷充實(shí)自我,，提升自我，爭取給項(xiàng)目部以及整個公司創(chuàng)效作出自己的貢獻(xiàn),。

以上述職,，如有不足之處，還望各位領(lǐng)導(dǎo)不吝指正,。謝謝!

致禮!

述職人：______

20____年11月22日

鐵路技師述職報(bào)告 線路工技師述職報(bào)告篇四

在現(xiàn)場的維修作業(yè)當(dāng)中,，除了所要求必須的技術(shù)業(yè)務(wù)、標(biāo)準(zhǔn)外,，工作的巧可使質(zhì)量和效率成倍增長,。在年初k40+000-k50+000配合大機(jī)搗作業(yè)中，自已就積極與段技術(shù)科聯(lián)系提前介入抄平,，一改往日靠眼觀起道的不科學(xué)方法,，使該段線路大機(jī)搗一次成為了優(yōu)良公里線路。

在拆,、鋪橋護(hù)軌維修作業(yè)時(shí),，提前制作了適合拆護(hù)軌螺帽的母螺帽，嫁接到內(nèi)燃螺絲機(jī)上,，使工作效率成倍增長,，在一個天窗修時(shí)間內(nèi)完成了車間要求的生產(chǎn)任務(wù)，且質(zhì)量,、標(biāo)準(zhǔn)一次達(dá)標(biāo),。不但降低了職工的勞動強(qiáng)度，而且節(jié)約了大量的人工費(fèi)用,，受到了車間,、段技術(shù)科的好評。一次,，在工務(wù)通訊上學(xué)習(xí)了添乘時(shí)如何判定晃車和車晃的論文后,，自已不斷摸索和總結(jié)，在添乘設(shè)備時(shí)應(yīng)驗(yàn)率達(dá)到了90%以上,，避免了多次浪費(fèi)人力的情況,。

曲線和道岔的養(yǎng)護(hù)歷來使設(shè)備養(yǎng)護(hù)當(dāng)中最難也是最薄弱的。運(yùn)用繩正法每次將曲線整治好后,，保持時(shí)間很短,，因而，在實(shí)際工作當(dāng)中也是投入勞動力最大的。今年6月,，我?guī)ьI(lǐng)職工對管內(nèi)的2條曲線進(jìn)行了一次徹底整治,。具體方法是：

1、先找出曲中點(diǎn),，然后兩側(cè)分點(diǎn),。

2、找水平,、撥正曲線,，均勻石碴達(dá)到石碴飽滿、搗固均勻,。

3,、改軌距、打磨鋼軌達(dá)到軌控標(biāo)準(zhǔn)不超千分之一標(biāo)準(zhǔn),。

4,、定位五大樁的埋設(shè)和標(biāo)志、標(biāo)識的從新刷寫,，最后用地錨拉桿按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行鎖定,。經(jīng)過精心的整治和通過3個月觀察、檢查,，曲線穩(wěn)定變化率低,，有效的控制了曲線難整治問題。道岔的養(yǎng)護(hù)仿效了曲線整治的辦法收效良好,。

在日常的工作管理中,，自已時(shí)常鼓勵職工奮發(fā)好學(xué)。去年,，段實(shí)行星級職工帶薪制度后,，自已與班組職工一起修訂和完善了班組學(xué)習(xí)制度。規(guī)定每周三下午業(yè)余時(shí)間為班組業(yè)務(wù),、政治學(xué)習(xí)日,。自已在學(xué)習(xí)中既當(dāng)學(xué)員、也當(dāng)教員,。通過半年多的有效管理,，目前班組學(xué)習(xí)蔚然成風(fēng)。在去年12月份的車間星級職工考試比武中共15個名額,，我們班組占到了6個,，占車間總?cè)藬?shù)的40%以上。職工學(xué)到了知識,，嘗到了甜頭,。自已去年被評選為出席路局先進(jìn)個人和段先進(jìn)標(biāo)兵,。今年10月又被評選段一次黨代會代表。

今年,，是段設(shè)備集中修大整治的一年,。一開始自已就主動申請要求積極參加，在集中整治設(shè)備中努力再學(xué)習(xí),、再提高。由于集中修車間90%的勞動力被抽調(diào),，加之陰雨天氣的影響,，車間部分班組設(shè)備出現(xiàn)了下滑。針對這種情況,，自已主動請纓帶領(lǐng)職工先后到·工區(qū),、··等工區(qū)進(jìn)行了道岔、正線等設(shè)備的整治,。前后歷時(shí)15天,，共整治道岔7組，正線10公里,，曲線2條,，均達(dá)到了段軌控組要求的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí),，也得到了其他班組的認(rèn)可和好評,。

在線容線貌整治中按照段制定的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和要求，一次試驗(yàn)性驗(yàn)收即達(dá)標(biāo)5公里,，為其他班組不但做出了好的表率,，也成為段、車間的線容線貌安全標(biāo)準(zhǔn)樣板線,。

當(dāng)前正值鐵路唱響二次創(chuàng)業(yè)的發(fā)展時(shí)期,，對于自已則更要不斷創(chuàng)新認(rèn)識理念、轉(zhuǎn)變觀念提高認(rèn)識,，在班組管理上狠下功夫,，全面提升班組的綜合實(shí)力。通過學(xué)習(xí)自已認(rèn)識到設(shè)備質(zhì)量提高了,，不能代表班組好了,，而是班組應(yīng)在綜合治理、后勤保障,、職工隊(duì)伍素質(zhì),、班組建設(shè)上等均有提高，才是真正意義上的提高,。因此,，自已也認(rèn)識到了不足和缺點(diǎn),，需要走的路也還很長，要學(xué)的東西也還很多,，全面發(fā)展提高了才符合二次創(chuàng)業(yè)的要求和理念,。一年來我的收獲頗豐，越來越感覺到自已要不停地學(xué)習(xí),、奮進(jìn)才能不掉隊(duì),，才能同班組的職工一起將六大理念樹立好、貫徹好!使管理工作再上新臺階!

以上是我任工人技師一年中主要的工作回顧和簡要陳述,，不妥之處懇請領(lǐng)導(dǎo)批評指正!

鐵路技師述職報(bào)告 線路工技師述職報(bào)告篇五

領(lǐng)導(dǎo)：

我叫···20xx年3月考取工人技師資格,，在任職的一年當(dāng)中，自已能認(rèn)真按照平時(shí)所學(xué)的業(yè)務(wù)知識帶領(lǐng)班組職工加強(qiáng)設(shè)備的養(yǎng)護(hù)與維修,，不斷地改造和提高設(shè)備質(zhì)量,。在路局提出“二次創(chuàng)業(yè)”理念精神的感召下述職報(bào)告，自已更是牢固樹立“六大理念”和現(xiàn)場作業(yè)的“三大要素”嚴(yán)格卡控作業(yè)質(zhì)量,，以新標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求,、以新理念嚴(yán)控制，在管轄的11公里正線,、17組道岔,、11條股道和3公里專用線的設(shè)備整治中，能不分正線,、站線,、專用線，一個標(biāo)準(zhǔn)對設(shè)備進(jìn)行精心養(yǎng)護(hù)維修,，一個標(biāo)準(zhǔn)建安全標(biāo)準(zhǔn)線,，通過8個月的設(shè)備集中整治，軌檢車質(zhì)量由年初2月份的平均每公里出分13.50分,，下降到9月份的0.45分,，消滅了三級超限，嚴(yán)格控制了2級超限出分率,，使設(shè)備質(zhì)量達(dá)到了全優(yōu),。職工在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)、班組建設(shè),、主人翁意識等方面也均有了顯著的提高?，F(xiàn)就一年來主要工作匯報(bào)述職如下：

一、繼續(xù)不斷努力學(xué)習(xí)新經(jīng)驗(yàn),、新方法并積極運(yùn)用到實(shí)際工作當(dāng)中,。

在現(xiàn)場的維修作業(yè)當(dāng)中，除了所要求必須的技術(shù)業(yè)務(wù),、標(biāo)準(zhǔn)外,，工作的“巧”可使質(zhì)量和效率成倍增長,。在年初k40+000—k50+000配合大機(jī)搗作業(yè)中，自已就積極與段技術(shù)科聯(lián)系提前介入抄平,，一改往日靠眼觀起道的不科學(xué)方法,，使該段線路大機(jī)搗一次成為了優(yōu)良公里線路。在拆,、鋪橋護(hù)軌維修作業(yè)時(shí),，提前制作了適合拆護(hù)軌螺帽的“母螺帽”，嫁接到內(nèi)燃螺絲機(jī)上,，使工作效率成倍增長,，在一個“天窗修”時(shí)間內(nèi)完成了車間要求的生產(chǎn)任務(wù)，且質(zhì)量,、標(biāo)準(zhǔn)一次達(dá)標(biāo)。不但降低了職工的勞動強(qiáng)度,，而且節(jié)約了大量的人工費(fèi)用,，受到了車間、段技術(shù)科的好評,。一次,，在工務(wù)通訊上學(xué)習(xí)了添乘時(shí)如何判定“晃車和車晃”的論文后，自已不斷摸索和總結(jié),，在添乘設(shè)備時(shí)應(yīng)驗(yàn)率達(dá)到了90%以上,，避免了多次浪費(fèi)人力的情況。

二,、加強(qiáng)曲線,、道岔的設(shè)備養(yǎng)護(hù)使曲線、道岔設(shè)備全面達(dá)標(biāo),。

曲線和道岔的養(yǎng)護(hù)歷來使設(shè)備養(yǎng)護(hù)當(dāng)中最難也是最薄弱的,。運(yùn)用繩正法每次將曲線整治好后，保持時(shí)間很短,，因而,，在實(shí)際工作當(dāng)中也是投入勞動力的。今年6月,，我?guī)ьI(lǐng)職工對管內(nèi)的2條曲線進(jìn)行了一次徹底整治,。具體方法是：1、先找出曲中點(diǎn),，然后兩側(cè)分點(diǎn),。2、找水平,、撥正曲線,，均勻石碴達(dá)到石碴飽滿,、搗固均勻。3,、改軌距,、打磨鋼軌達(dá)到軌控標(biāo)準(zhǔn)不超千分之一標(biāo)準(zhǔn)。4,、定位五大樁的埋設(shè)和標(biāo)志,、標(biāo)識的從新刷寫，最后用地錨拉桿按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行鎖定,。經(jīng)過精心的整治和通過3個月觀察,、檢查，曲線穩(wěn)定變化率低,，有效的控制了曲線難整治問題,。道岔的養(yǎng)護(hù)仿效了曲線整治的辦法收效良好。

三,、鼓勵職工奮發(fā)好學(xué),，爭當(dāng)“職工”。

在日常的工作管理中,，自已時(shí)常鼓勵職工奮發(fā)好學(xué),。去年，段實(shí)行“職工”帶薪制度后,，自已與班組職工一起修訂和完善了班組學(xué)習(xí)制度,。規(guī)定每周三下午業(yè)余時(shí)間為班組業(yè)務(wù)、政治學(xué)習(xí)日,。自已在學(xué)習(xí)中既當(dāng)學(xué)員,、也當(dāng)教員。通過半年多的有效管理,，目前班組學(xué)習(xí)蔚然成風(fēng),。在去年12月份的車間“職工”考試比武中共15個名額，我們班組占到了6個,，占車間總?cè)藬?shù)的40%以上,。職工學(xué)到了知識，嘗到了甜頭,。自已去年被評選為出席路局先進(jìn)個人和段先進(jìn)標(biāo)兵,。今年10月又被評選段一次黨代會代表。

四,、在設(shè)備整治中積極為車間在技術(shù)上,、管理上獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策，使車間設(shè)備管理有大幅提高,。

今年,，是段設(shè)備集中修大整治的一年,。一開始自已就主動申請要求積極參加，在集中整治設(shè)備中努力再學(xué)習(xí),、再提高,。由于集中修車間90%的勞動力被抽調(diào)，加之陰雨天氣的影響,，車間部分班組設(shè)備出現(xiàn)了下滑,。針對這種情況，自已主動請纓帶領(lǐng)職工先后到·工區(qū),、··等工區(qū)進(jìn)行了道岔,、正線等設(shè)備的整治。前后歷時(shí)15天,，共整治道岔7組,，正線10公里，曲線2條,，均達(dá)到了段軌控組要求的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),，同時(shí)，也得到了其他班組的認(rèn)可和好評,。

在線容線貌整治中按照段制定的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和要求，一次試驗(yàn)性驗(yàn)收即達(dá)標(biāo)5公里,，為其他班組不但做出了好的表率,，也成為段、車間的線容線貌安全標(biāo)準(zhǔn)樣板線,。

五,、進(jìn)一步提高認(rèn)識，不斷提高管理工作水平,。

當(dāng)前正值鐵路唱響“二次創(chuàng)業(yè)”的發(fā)展時(shí)期,，對于自已則更要不斷創(chuàng)新認(rèn)識理念、轉(zhuǎn)變觀念提高認(rèn)識,，在班組管理上狠下功夫,，全面提升班組的綜合實(shí)力。通過學(xué)習(xí)自已認(rèn)識到設(shè)備質(zhì)量提高了述職報(bào)告述職報(bào)告,，不能代表班組好了,，而是班組應(yīng)在綜合治理、后勤保障,、職工隊(duì)伍素質(zhì),、班組建設(shè)上等均有提高，才是真正意義上的提高,。因此,，自已也認(rèn)識到了不足和缺點(diǎn),，需要走的路也還很長，要學(xué)的東西也還很多,，全面發(fā)展提高了才符合“二次創(chuàng)業(yè)”的要求和理念,。一年來我的收獲頗豐，越來越感覺到自已要不停地學(xué)習(xí),、奮進(jìn)才能不掉隊(duì)述職報(bào)告,，才能同班組的職工一起將“六大理念”樹立好、貫徹好!使管理工作再上新臺階!

以上是我任工人技師一年中主要的工作回顧和簡要陳述,，不妥之處懇請領(lǐng)導(dǎo)批評指正!

鐵路技師述職報(bào)告 線路工技師述職報(bào)告篇六

我叫梁____,，在____公路工程集團(tuán)有限公司工作。轉(zhuǎn)眼間____年已經(jīng)遠(yuǎn)去,，我們又迎來了嶄新的一年,。____年我從事技術(shù)工作，并參與到項(xiàng)目的管理工作中,。在六分公司____七標(biāo)項(xiàng)目工作,。總結(jié)一年來的工作,，站在個人角度談?wù)剬夹g(shù)工作的認(rèn)識,。

從事技術(shù)工作，首先要有善于學(xué)習(xí)和鉆研的態(tài)度,。我從事的是橋梁行業(yè),，沒有現(xiàn)成的經(jīng)驗(yàn)可以借鑒，這就需要提前對圖紙進(jìn)行詳細(xì)的學(xué)習(xí),，在編制施工方案時(shí)盡量貼近實(shí)際,，在腦海中應(yīng)該對施工的全過程及各種注意事項(xiàng)都有所了解。

作為一名工程技術(shù)人員,，在工作中要做好計(jì)劃,，合理安排各個工序和生產(chǎn)要素。提前準(zhǔn)備后續(xù)工程所需要的人力,、材料設(shè)備,、技術(shù)準(zhǔn)備等等。確保在后續(xù)工作實(shí)施時(shí),，不手忙腳亂,，不缺東少西，不影響工期,。

在工作中,，個人的工作態(tài)度也很重要，領(lǐng)導(dǎo)交代的任務(wù)必須按要求完成，不能拖拉敷衍,。如果遇到特殊情況不能按時(shí)完成的要及時(shí)匯報(bào),。便于盡快解決問題。

技術(shù)人員的工作也是比較辛苦的,，白天要在現(xiàn)場爬上爬下指導(dǎo)施工,，晚上要對當(dāng)天的內(nèi)業(yè)資料進(jìn)行整理并對第二天的工作進(jìn)行安排。這就需要有吃苦耐勞的精神,，當(dāng)天的工作當(dāng)天完成,，絕不拖到第二天。

技術(shù)人員是工作在施工一線的,，對施工過程中的質(zhì)量,、安全、進(jìn)度等要負(fù)起責(zé)任,。及時(shí)匯報(bào)施工中需要解決和改進(jìn)的問題,，并向領(lǐng)導(dǎo)提出解決方案。一切以保證進(jìn)度和質(zhì)量安全為前提,。

在施工過程中形成的各種內(nèi)業(yè)資料及數(shù)量確認(rèn)資料要及時(shí)找監(jiān)理工程師簽認(rèn),，以免影響到后期計(jì)量。

企業(yè)的最終目的是賺錢,，所以在提供合格產(chǎn)品的前提下,，應(yīng)當(dāng)追求利益最大化。這就要求在施工中要注意合理安排施工工藝,、工序,、人力、機(jī)械設(shè)備與材料計(jì)劃,，在保證進(jìn)度與質(zhì)量的前提下盡量降低工程成本,。同時(shí)在施工過程中注意節(jié)約人力和材料,。

在新的一年里,，我將一如既往地做好自己的本職工作，并參與到項(xiàng)目的管理工作中,，使自己的專業(yè)技能和管理能力都能夠得到提高,，為公司盡自己的微薄之力。

鐵路技師述職報(bào)告 線路工技師述職報(bào)告篇七

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：大家好,，20xx年即將過去,，回顧自上任責(zé)任技師這一年多的工作感覺自己做的有限，很感激大隊(duì)給予我這次向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)工作的機(jī)會,。我在站從事注水崗工作,，我努力鉆研業(yè)務(wù)，積極為精細(xì)管理挖潛增效獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策，任職責(zé)任技師一年半的具體工作有：

一,、20xx年參加了工初,、中級等級鑒定培訓(xùn)4天，并全程帶隊(duì)去考試,。

二,、一年來協(xié)助基層隊(duì)聯(lián)系教練和場地在*培訓(xùn)。

三,、為站,、聯(lián)培訓(xùn)、訓(xùn)練一星期,。

四,、在海六注水崗整改注水泵活塞連接十字頭，降低了成本,。

我在站協(xié)助培訓(xùn)工作,，海六站現(xiàn)在高級工10人、中級工11人,，初級工3人,，其他轉(zhuǎn)崗人員未有集輸工證人員3人。在20xx年的職工技能鑒定中有70%的,，在20xx年職工技能鑒定中100%的,，其中一名職工在采油廠的技術(shù)鑒定取的了前6名的成績。今年將有8名同志參加技能鑒定,。我們將繼續(xù)根據(jù)個人的實(shí)際情況進(jìn)行培訓(xùn),，全力保證通過技能鑒定的考試。在近年工作中是將職工的簽定工作放在了主要,，這樣保證了職工的整體素質(zhì),，有了可質(zhì)的提高，在今后工作中我主要協(xié)助培訓(xùn)干事,，做好以下幾點(diǎn)工作：

1.提高職工的整體素質(zhì)為本,，結(jié)合職工技能鑒定，因材實(shí)教,，做到“精一崗,，會兩崗，通三崗”提高職工的應(yīng)變和適應(yīng)能力,，本著“干什么,，學(xué)什么;學(xué)什么，精什么”的原則,，進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn),，用“請進(jìn)來講，走出去學(xué)”的方式，達(dá)到全站職工整體素質(zhì)提高,。

2.注重培養(yǎng)崗位專業(yè)人才

在平時(shí)的工作中積極開展崗位練兵,，結(jié)合采油廠技術(shù)比賽項(xiàng)目，進(jìn)行專門的業(yè)務(wù)培訓(xùn),，對電腦操作及理論知識的培訓(xùn),，實(shí)行“試題庫”培訓(xùn)，以達(dá)到參加比賽水平,，對表現(xiàn)優(yōu)異的進(jìn)行精神及物質(zhì)獎勵,。3集中學(xué)習(xí)互動化

現(xiàn)在海二站、海三站,、海四站,、海五站、海六站設(shè)備及生產(chǎn)情況各有特點(diǎn),，結(jié)合實(shí)際,，建議各站職工集中學(xué)習(xí)，互相學(xué)習(xí)討論,，通過對現(xiàn)場觀摩講解,、操作，實(shí)現(xiàn)以工作促學(xué),，以練助學(xué),，不斷提高各站職工對不同崗位的適應(yīng)性，達(dá)到一崗多能的條件,，以適應(yīng)大隊(duì)不斷發(fā)展的要求,。

作為大隊(duì)的一名責(zé)任技師，要對大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的支持全力以赴,，充分團(tuán)結(jié)所有主任技師,、責(zé)任技師的力量，為技術(shù)先鋒做一塊拋磚引玉的磚,，把自己所有的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)貢獻(xiàn),，讓青出于藍(lán)勝于藍(lán)，以成就別人作為自己的成績;為大隊(duì)的工作做一塊墊磚,，哪里需要哪里搬,，更重要的是要不斷學(xué)習(xí),、充實(shí)自己,、勇于創(chuàng)新，促進(jìn)革新成果的產(chǎn)出和人才的培養(yǎng),，為大隊(duì)和采油廠做出新的成績,。

鐵路技師述職報(bào)告 線路工技師述職報(bào)告篇八

我叫，36歲。是電工廠一名員工,，綜采維修電工高級技師,。一年來，在各級領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷和正確領(lǐng)導(dǎo)下,，在工友們的大力合作支持小,。我緊緊圍繞車間綜采維修工作的特點(diǎn)和規(guī)律，努力適應(yīng)崗位新的要求,，不懈努力認(rèn)真學(xué)習(xí),。扎扎實(shí)實(shí)地進(jìn)行設(shè)備的檢修工作。圓滿完成了各級領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù)?，F(xiàn)將20xx 年的工作學(xué)習(xí)情況簡要匯報(bào)如下：

一20xx年,，由于生產(chǎn)需要，井下新掌子面安裝所需設(shè)備較多,，設(shè)備檢修,，技術(shù)改造任務(wù)較重。為此,，我立足本職,，克難攻堅(jiān)，積極努力的檢修設(shè)備,。

(一)加強(qiáng)思想政治學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，探索創(chuàng)新,，努力提高技術(shù)素質(zhì)和工作能力,。

(二)認(rèn)真進(jìn)行設(shè)備檢修，及時(shí)解決檢修中出的各種問題,，充分發(fā)揮高級工作用,。

(三)一絲不茍嚴(yán)細(xì)認(rèn)真地做好本職工作。

二充分發(fā)揮專業(yè)技術(shù),，結(jié)合車間生產(chǎn)實(shí)際,，積極開展技術(shù)改造與創(chuàng)新。在小型三相異步電動機(jī)大修中繞組使用了連繞下線技術(shù),，即節(jié)省了一部分材料,，又節(jié)省了接線時(shí)間。做到了節(jié)支降耗提高效率,。針對試驗(yàn)電纜越用越短的問題,，在試驗(yàn)電纜接線端加裝了接線鼻子，防止了電纜越用越短的問題,。延長了電纜的使用時(shí)間,。另有其它小革小改,，解決了生產(chǎn)中的一部分問題。

三積極發(fā)揮師傅帶徒的作用,，培養(yǎng)新工更快的能夠獨(dú)立作業(yè),，提高新工的技術(shù)水平。同時(shí)努力學(xué)習(xí)提高個人的技術(shù)業(yè)務(wù)水平,。與其他工友互相學(xué)習(xí),，將自己的經(jīng)驗(yàn)與大家共享。我現(xiàn)在所帶徒弟“伊國興”現(xiàn)已基本可以獨(dú)立作業(yè)了,。

四生產(chǎn)過程中牢固樹立起“安全為天”的意識,，堅(jiān)持“安全第一，生產(chǎn)第二”先安全后生產(chǎn),，不安全不生產(chǎn)的原則,。對自己的安全負(fù)責(zé)，對工友的安全負(fù)責(zé),，對我的家庭負(fù)責(zé),，規(guī)范操作，決不違章,。在干好本職工作的同時(shí)積極完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作,。

以上是我一年來的工作述職。一年來所取得成績是領(lǐng)導(dǎo)信任和工友們支持的結(jié)果,，雖然較好的完成了工作任務(wù),，但離領(lǐng)導(dǎo)的要求還有一定的差距。在今后的工作中,，我將以更加飽滿的工作熱情,，繼續(xù)努力，不斷提高技術(shù)業(yè)務(wù)水平,，爭取工作更上一層樓,，把各項(xiàng)工作完成的更圓滿。為建設(shè)安全高效的錢礦,，為集團(tuán)公司改革發(fā)展經(jīng)濟(jì)騰飛做出更多的貢獻(xiàn)!