在現(xiàn)在社會(huì),，報(bào)告的用途越來(lái)越大，要注意報(bào)告在寫作時(shí)具有一定的格式,。那么什么樣的報(bào)告才是有效的呢,？下面是小編給大家?guī)?lái)的報(bào)告的范文模板,，希望能夠幫到你喲!

車工實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇一

1、簡(jiǎn)單了解車床的工作原理及其工作方式;

2,、學(xué)會(huì)準(zhǔn)確的車床使用方法,并能準(zhǔn)確使用一種工件加工方式,。實(shí)習(xí)內(nèi)容：

(1)普通車床的基本結(jié)構(gòu),種類和用途,。

(2)車刀種類,結(jié)構(gòu)與作用,車刀的簡(jiǎn)單刃磨方法以及安裝。

(3)車削外圓,端面,溝槽,螺紋,錐面的方法,。

(4)工件的安裝方法,車床主要附件的作用,。

(5)車削用量的概念及選擇,。

(6)常用量具的準(zhǔn)確使用方法,尺寸的檢驗(yàn),。

(7)車削的一般工藝知識(shí),。

(8)車工安全技術(shù)。

(1)準(zhǔn)確獨(dú)立操作車床,安裝和使用常用刀具,。

(2)外圓端面,溝槽,螺紋和錐面等車削加工。

(3)獨(dú)立完成作業(yè)件,。

車工的實(shí)習(xí)時(shí)間相對(duì)充裕了很多,因?yàn)榘才帕藘商斓臅r(shí)間來(lái)實(shí)習(xí)車工。我們加工的零件也有兩個(gè),一個(gè)是一個(gè)階梯圓柱體,另一個(gè)是小型手把,。除此而外,我們利用剩余的時(shí)間還各自都極盡想象力的加工一些小玩意,比如玲瓏寶塔,葫蘆,子彈等等,。

車工是我實(shí)習(xí)的第一個(gè)工種,也是我練習(xí)時(shí)間最長(zhǎng),自我感覺(jué)掌握水準(zhǔn)的一個(gè)工種,。

老師們似乎很輕松,因?yàn)樗麄兂撕?jiǎn)單的介紹了一下車床的使用方法以外基本上就是在閑坐聊天,偶爾出來(lái)幫忙看看我們的練習(xí)進(jìn)度。再就是我們誰(shuí)要是一個(gè)不小心把車刀給磨壞了,需要老師幫忙出來(lái)磨一下刀具,。除此而外,基本上都是我們自己在探索在瞎摸在盡情的折騰,。也不能說(shuō)這樣的折騰沒(méi)有效果,畢竟我們都做出了那么多玲瓏小巧又可愛(ài)的小玩意,。這不能不說(shuō)是我們的一個(gè)小成功,因?yàn)闆](méi)有差強(qiáng)人意的技術(shù),這種小玩意即使做出來(lái)也不好看,。所以,車床上的工作,最講究的是一個(gè)腦力勞動(dòng),。我們學(xué)習(xí)的又是普通車床,一切的操作都是人為的控制,要想做出精美的工藝來(lái),非有嫻熟的技術(shù)和縝密的安排難以達(dá)到要求。它需要你再拿到一個(gè)需要加工零件的零件圖時(shí),不但僅懂得安排先處理那塊,后處理那里,還必須懂得在處理的時(shí)候兩手,大腦,身體各個(gè)部位都要全身心地協(xié)調(diào)配合起來(lái),。真可謂是"牽一發(fā)而動(dòng)全身",。而且,車床的工作當(dāng)中注意事項(xiàng)相當(dāng)?shù)姆彪s,更需要你有耐心有恒心有毅力,。

車工實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇二

實(shí)習(xí)目的

1、簡(jiǎn)單了解車床的工作原理及其工作方式;

2,、學(xué)會(huì)正確的車床使用方法,，并能正確使用一種工件加工方式,。

車工準(zhǔn)備知識(shí)：

1、上班穿工作服,，女生戴工作帽,，并將長(zhǎng)挽入帽內(nèi),。

2,、工作時(shí)必須精力集中,，不準(zhǔn)擅自離開機(jī)床。

3,、工件和車刀需裝夾牢固，以免工件和車刀飛出傷人,。

4,、工件旋轉(zhuǎn)時(shí),，不準(zhǔn)測(cè)量工件,。

5、工件安裝好后,，三爪扳手必須隨手取下,，以免不注意開動(dòng)車床,，以免扳手飛出傷人,。

6,、上班不準(zhǔn)串崗，堅(jiān)持各自工作崗位,。

1,、車工：操作車床,，在車床上加工機(jī)械產(chǎn)品的工人。

2,、什么是車削：利用工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和刀具的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)力,，改變工件毛坯尺寸的大小和形狀的一種冷加工車削方法,。

3,、車床的型號(hào)標(biāo)準(zhǔn)注釋及說(shuō)明

cm左右，用切斷刀車平端面,，然后將裝有中心轉(zhuǎn)的后頂座推向車床車頭合適位置，固定后在棒材端部轉(zhuǎn)出規(guī)定的中心孔,。

外圓車削是車工最基本的操作,。一般用尖刀車外圓，彎頭刀用于粗車外圓,、端面,、倒角和有45度斜面的外圓;偏刀的主偏角大于90度,，車外圓時(shí)徑向力很小，常用來(lái)車有垂直臺(tái)階的外圓和細(xì)長(zhǎng)軸,。在制作過(guò)程中,，對(duì)于進(jìn)刀和退刀的若干操作,，我們并不是很熟練,，但在老師的指導(dǎo)下,，我們還是很好地完成了,。

車削好各外圓后，用滾花刀按圖位置在1到3次之間滾出榔頭柄花紋,。

切斷時(shí)工件一般用卡盤夾持，應(yīng)使工件的切斷處盡量距卡盤近些,。切斷刀刀夾必須與工件中心等高，否則將在工件上留下凸臺(tái),，并且易將刀頭折斷,。切斷刀伸出刀架的長(zhǎng)度不要過(guò)長(zhǎng)，但要保證工件切斷時(shí)刀架不碰卡盤,。折斷時(shí)就降低切削速度,，用手均勻緩慢地進(jìn)給,。

在制作過(guò)程中,，經(jīng)過(guò)事先的老師演示及在制作過(guò)程中他的指導(dǎo)，我們對(duì)于車工的操作很快上手并圓滿地完成了任務(wù),。

2,、鉗工概述：

(1)基本操作：利用鉗工工具對(duì)原材料,、金屬工件,、機(jī)械設(shè)備等進(jìn)行加工,、制作、修理的加工方法,。常用的方法有劃線,、斬削,、銼削、鋸削,、鋸割,、鉆孔、擴(kuò)孔,、攻絲,、套絲等,。

(2)具體操作：

a,、劃線：根據(jù)圖樣要求,，用劃線工具在毛胚或半成品上劃出待加工部位的輪廓線或作為基準(zhǔn)點(diǎn)、線的操作稱為劃線,。劃線時(shí),，從劃線基準(zhǔn)開始,。

b、鋸切：

a)鋸條安裝：鋸條安裝在鋸弓上,，鋸齒應(yīng)向前,，鋸條不能有歪斜和扭曲;

b)鋸切站立姿勢(shì)與握鋸：握鋸的方法是右手握柄,，左手扶弓，左手的壓力不要過(guò)大;

c)起鋸方法：為使起鋸的位置準(zhǔn)確而平穩(wěn),，起鋸時(shí)可用左手大拇指擋住鋸條的方法來(lái)定位;

d)鋸切速度和往復(fù)長(zhǎng)度：以每分鐘往復(fù)20-40次為宜,，一般手鋸的往復(fù)長(zhǎng)度不應(yīng)小于鋸條長(zhǎng)度的2/3,。

c、銼削,、斬削和轉(zhuǎn)孔：

a)銼削平面：是銼削中的基本操作,。粗銼時(shí)可用交叉銼法,。待基本銼平后，可用細(xì)銼或光銼以推銼法修光;

b)斬削方法：起斬時(shí)應(yīng)將斬子握平或使斬頭稍向下傾,，以便斬刀切入工件,。當(dāng)斬削到靠近工件盡頭時(shí),，應(yīng)調(diào)轉(zhuǎn)工件從另一端斬掉剩余部分;

c)鉆孔的方法：按劃線鉆孔，鉆孔前可把孔中心處的樣眼沖大些,。鉆深孔時(shí)，鉆頭必須經(jīng)常退出排屑;

車工實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇三

實(shí)習(xí)時(shí)間：xx年12月22日——年1月4日

實(shí)習(xí)地點(diǎn)：唐山學(xué)院東校區(qū)實(shí)習(xí)工廠

實(shí)習(xí)內(nèi)容：本次實(shí)習(xí)分為兩個(gè)階段：鉗工實(shí)習(xí)階段（在第十七周進(jìn)行）,、車工實(shí)習(xí)階段（在第十八周進(jìn)行）,。

每個(gè)學(xué)期我都盼望著實(shí)習(xí)的到來(lái),，因?yàn)榻K于可以從基本上屬于純理論的東西中解脫出來(lái)，去認(rèn)識(shí),、了解,、接觸,、掌握一下實(shí)際的東西，能感覺(jué)到一些真實(shí)的東西,，本學(xué)期末的鉗工實(shí)習(xí)和車工實(shí)習(xí),，雖然和我們所學(xué)的專業(yè)關(guān)系不大,，可這個(gè)實(shí)習(xí)特別值得，不但擴(kuò)大了我們的知識(shí)面,，還認(rèn)識(shí)與掌握了許多新的事物,，下面我就說(shuō)一下我們的實(shí)習(xí),。

實(shí)習(xí)第一周是鉗工實(shí)習(xí),，下午實(shí)習(xí)，中午之前去,，晚上回來(lái),。當(dāng)時(shí)剛下過(guò)雪,，路滑，騎自行車將近一個(gè)小時(shí)的路程,。當(dāng)我們走向那培訓(xùn)中心后,，說(shuō)實(shí)話,，那地方太簡(jiǎn)陋了，給我留下印象挺深的是老師嚴(yán)肅的面孔,、精高的要求,。教室里挺冷的，老師一天沒(méi)休息，吃飯都匆匆忙忙的,，和我們一起挨凍,，老師歲數(shù)大了,，挺辛苦的。首先是安全問(wèn)題,，要嚴(yán)格按照操作規(guī)程要求,，安全第一,。我們實(shí)習(xí)要求最后作出一個(gè)2,。5*2,。5*2,。5cm的正方體鐵塊,。老師教完我們認(rèn)識(shí)工具,、使用方法和基本操作后,，主要就是自己動(dòng)手了,。工作臺(tái)、鋼鋸,、大,、中、小磋,、毛刷,、直鋼尺,、游標(biāo)尺等所需工具地一天下午先選材開始加工，沒(méi)加工完,，然后第二天下午去了才把零件粗加工完了,?？傻谌齑蚰r(shí)加工小于了要求的尺寸,，不合規(guī)格,，只好從頭再來(lái),，還好最后期限之前做完交上去了,。在加工時(shí)候累了我就去休息會(huì)兒去，看看老師講臺(tái)上放的相關(guān)書籍,，沒(méi)有精讀但也學(xué)到不少東西,。加工的時(shí)候同學(xué)們相互交流、探討,、既增進(jìn)了同學(xué)們之間的情誼,，又學(xué)到了新的知識(shí),，可謂一舉兩得,。

用鋼鋸加工鐵塊是一個(gè)很無(wú)奈但必須不斷重復(fù)的過(guò)程,，而且僅一塊材料就至少需要鋸掉六個(gè)面，有時(shí)從十二點(diǎn)開始一直連續(xù)鋸到五六點(diǎn),，手都鋸酸了,。但每加工完一面，心里就有一點(diǎn)成就感,，就離成功更進(jìn)一步,。這次實(shí)習(xí)雖然不是我干過(guò)得比較苦的活兒,，但我相信它同樣的磨練了我的意志，同樣的讓我享受了其過(guò)程,，并且體會(huì)到了成功與喜悅,。磨光面比鋸更加難耐，因?yàn)樗粌H要鋸，而且大,、中,、小磋全都得用上！直尺找平面,，加工要求很精細(xì),。每磨好一面心里同樣的多一份高興。

實(shí)習(xí)期間,，滿手都是油,，有時(shí)弄到衣服上，鐵屑與塵土橫飛,，衣服與油污同色,。吸的鼻孔里都有鐵屑,，工作條件比較艱苦，相當(dāng)乏味,，但其中真的有快樂(lè)。這次實(shí)習(xí)讓我體會(huì)到了等待與忍耐,，磨練了自己的意志,，知道了要想成功就必須一步步走，腳踏實(shí)地,，不怕失敗,，還要精益求精,，總之，這次實(shí)習(xí)獲益匪淺,。最后有一點(diǎn)遺憾的事,，我想把自己一周的勞動(dòng)成果帶走留個(gè)紀(jì)念，可是上交了就沒(méi)再發(fā)下來(lái),，挺可惜的,。

第二個(gè)星期是車工實(shí)習(xí),，這次我們班的改在上午去，到了之后還沒(méi)進(jìn)車間縣碰見車工實(shí)習(xí)帶我們的老師了,。第一感覺(jué)就特別親切,，因?yàn)椴皇悄巧泶┪餮b打領(lǐng)帶讓人敬而遠(yuǎn)之的老師，就是感覺(jué)老師和學(xué)生的距離很親切很近,。和上個(gè)老師一樣他首先強(qiáng)調(diào)的也是安全問(wèn)題,，給我們講的操作時(shí)需要注意的問(wèn)題，例如要身穿工作服,、戴工作帽,、不準(zhǔn)戴手套等等，接著講了我們要操作的c620—1車廠操作,，機(jī)床有6種潤(rùn)滑方式：1,、濺油,。2、澆油,。3,、油繩導(dǎo)油 4、油泵輸油 5,、彈子油杯 6,、黃油杯,，23處注油點(diǎn)，機(jī)床由床頭箱,、掛輪箱,、進(jìn)給箱、托板箱,、床身、尾座,、附件七部分組成,，而托板箱又有大托板、中托板,、小托板之分,，三個(gè)托板配合使用來(lái)控制進(jìn)刀量和方向、尺寸大小,。整個(gè)機(jī)床有25個(gè)操作手柄：有控制轉(zhuǎn)速的,，有控制進(jìn)給方向的,，有控制進(jìn)刀量的,，有控制車刀的,，有控制開關(guān)的等,。25個(gè)操作手柄的使用構(gòu)成了機(jī)床加工的所用操作過(guò)程,。另外，車床在加工工件時(shí),，分自動(dòng)和手動(dòng)兩部分,。在講到車刀時(shí),，老師將所有的車刀形狀和名稱告訴了我們。車刀按質(zhì)材分三類：k類硬質(zhì)合金（鎳鈷類）,、p類（鎳鈦鈷類）,、m類（鎳鈦鈷鉏類）；按角度有45度車刀和90 度車刀兩類,；車刀有刀體（普通鋼材）和刀頭（特質(zhì)合金）組成,。車刀可車削出的形狀有：斜斷、圓弧,、三角螺紋、梯形螺紋,。

最后老師又列舉了機(jī)床型號(hào)的具體含義，如c620—1 1代表經(jīng)過(guò)一次大的改進(jìn)所設(shè)計(jì)的代號(hào),，20為主要參數(shù),，6為組別代號(hào),，c為機(jī)床類別代號(hào)，再如ｃm6125 25為主要參數(shù),，1為型號(hào)代號(hào),，ｍ為特性代號(hào)，ｃ和6于620—1中的ｃ和６意思一樣,。另外,，還有ｃ6140ａ,、ｘ6132、ｂ6065,、ｂ20xxａ,、ｂ5020等,。

讓我體會(huì)很深的是；老師本可以只教給我們這次實(shí)習(xí)最終要做的零件,，可他沒(méi)有偷懶,，他不僅講了我們要學(xué)的，而且講了許許多多關(guān)于車床的東西,。他在黑板上講得很細(xì)很認(rèn)真,，每講一部分，他都親自在機(jī)床上演示,、介紹,，由于人多,，講一次不可能全看清，他在重復(fù)一遍,，最后還個(gè)別指導(dǎo),。總之,，我看到了老師本著為了讓我們多學(xué)知識(shí)的一顆心,。為了讓同學(xué)們學(xué)到更多，他不辭辛勞,，讓我很感動(dòng),。最終我們不僅僅車完了零件達(dá)到了教學(xué)要求，而且還全面了解了車床的每一部分,、每一注油孔,、每一個(gè)手柄的使用,、操作方法,，老師講的東西,，我們消化了、吸收了,。老師,，您辛苦了！??！

本次實(shí)習(xí)很值得，他教會(huì)了我很多,，針對(duì)自己學(xué)到知識(shí),、磨練意志、體會(huì)學(xué)習(xí)方法,；針對(duì)同學(xué)增進(jìn)關(guān)系,；針對(duì)老師，我很感動(dòng),。期待下一學(xué)期的實(shí)習(xí),。

車工實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇四

1、經(jīng)過(guò)三天的實(shí)習(xí),，對(duì)銑削加工的特點(diǎn),、加工范圍，對(duì)銑床的組成,、工作原理和用途都有深刻的了解,；已經(jīng)具備獨(dú)自完成對(duì)工件測(cè)量、平面,、溝槽加工,，更換、安裝刀具的本事,；已到達(dá)實(shí)習(xí)目的,。

2、銑床的操作簡(jiǎn)單易學(xué),，但操作過(guò)程中也不可松懈,，以防止事故的發(fā)生。

3,、作為金屬切削加工中常用方法之一的銑削加工，由于使用多刃多種類刀具銑刀的主運(yùn)動(dòng)又是旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),，故銑削加工效率高,，加工范圍廣；另一方面,，銑削加工的工件尺寸公差等級(jí)一般為it9—it7級(jí),，表面粗糙度值較低，又適合與大批量生產(chǎn),，成本較低,，所以銑削加工成為金屬加工中得到普遍的推廣,。我相信，隨著技術(shù)日新月異的發(fā)展，銑削加工必須會(huì)以其強(qiáng)大的生命力為工業(yè)生產(chǎn)開辟出新輝煌

時(shí)光如流,，半個(gè)月時(shí)間轉(zhuǎn)眼即逝，這次實(shí)訓(xùn)給我的體會(huì)是：

①經(jīng)過(guò)這次實(shí)習(xí)我們了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過(guò)程,。熟悉工程材料主要成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu),、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機(jī)械制造工藝知識(shí)和新工藝,、新技術(shù),、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用。

②在工程材料主要成形加工方法和主要機(jī)械加工方法上,，具有初步的獨(dú)立操作技能,。

③在了解,、熟悉和掌握必須的工程基礎(chǔ)知識(shí)和操作技能過(guò)程中,，培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐本事,、創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新本事,。

④這次實(shí)習(xí)，讓我們明白做事要認(rèn)真細(xì)心細(xì)致,，不得有半點(diǎn)馬虎,。同時(shí)也培養(yǎng)了我們堅(jiān)強(qiáng)不屈的本質(zhì)，不到最終一秒決不放棄的毅力,！

⑤培養(yǎng)和鍛煉了勞動(dòng)觀點(diǎn),、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念，強(qiáng)化遵守勞動(dòng)紀(jì)律,、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛(ài)護(hù)國(guó)家財(cái)產(chǎn)的自覺(jué)性,，提高了我們的整體綜合素質(zhì)。

⑥在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中,，教師對(duì)我們的紀(jì)律要求十分嚴(yán)格,，制訂了學(xué)生實(shí)習(xí)守則，同時(shí)加強(qiáng)清理機(jī)床場(chǎng)地,、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求,，對(duì)學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進(jìn)作用。

很快我們就要步入社會(huì),，面臨就業(yè)了,，就業(yè)單位不會(huì)像教師那樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自我去觀察,、學(xué)習(xí),。不具備這項(xiàng)本事就難以勝任未來(lái)的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,，會(huì)有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過(guò)的,，僅有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新,。就像我們接觸到的車工,，雖然它的危險(xiǎn)性很大,，可是要求每個(gè)同學(xué)都要去操作并且要作出成品,，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。三周的金工實(shí)習(xí)帶給我們的,，不全是我們所接觸到的那些操作技能,，也不僅僅是經(jīng)過(guò)幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種本事,，更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自我的情景去感悟，去反思,，勤時(shí)自勉,，有所收獲，使這次實(shí)習(xí)到達(dá)了他的真正目的,。

車工實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇五

每個(gè)學(xué)期我都盼望著實(shí)習(xí)的到來(lái),，因?yàn)榻K于可以從基本上屬于純理論的東西中解脫出來(lái)，去認(rèn)識(shí),、了解,、接觸、掌握一下實(shí)際的東西,，能感覺(jué)到一些真實(shí)的東西,，本學(xué)期末的鉗工實(shí)習(xí)和車工實(shí)習(xí)，雖然和我們所學(xué)的專業(yè)關(guān)系不大,，可這個(gè)實(shí)習(xí)特別值得,，不但擴(kuò)大了我們的知識(shí)面，還認(rèn)識(shí)與掌握了許多新的事物,，下面我就說(shuō)一下我們的實(shí)習(xí),。

實(shí)習(xí)第一周是鉗工實(shí)習(xí)，下午實(shí)習(xí),，中午之前去,，晚上回來(lái)。當(dāng)時(shí)剛下過(guò)雪,，路滑,，騎自行車將近一個(gè)小時(shí)的路程。當(dāng)我們走向那培訓(xùn)中心后,，說(shuō)實(shí)話,，那地方太簡(jiǎn)陋了,，給我留下印象挺深的是老師嚴(yán)肅的面孔、精高的要求,。教室里挺冷的,，老師一天沒(méi)休息，吃飯都匆匆忙忙的,，和我們一起挨凍,，老師歲數(shù)大了，挺辛苦的,。首先是安全問(wèn)題,，要嚴(yán)格按照操作規(guī)程要求，安全第一,。我們實(shí)習(xí)要求最后作出一個(gè)2.5*2.5*2.5cm的正方體鐵塊,。老師教完我們認(rèn)識(shí)工具、使用方法和基本操作后,，主要就是自己動(dòng)手了,。工作臺(tái)、鋼鋸,、大,、中,、小磋,、毛刷、直鋼尺,、游標(biāo)尺等所需工具地一天下午先選材開始加工,，沒(méi)加工完，然后第二天下午去了才把零件粗加工完了,?？傻谌齑蚰r(shí)加工小于了要求的尺寸，不合規(guī)格,，只好從頭再來(lái),，還好最后期限之前做完交上去了。在加工時(shí)候累了我就去休息會(huì)兒去,，看看老師講臺(tái)上放的相關(guān)書籍,，沒(méi)有精讀但也學(xué)到不少東西。加工的時(shí)候同學(xué)們相互交流,、探討,、既增進(jìn)了同學(xué)們之間的情誼，又學(xué)到了新的知識(shí),，可謂一舉兩得,。

用鋼鋸加工鐵塊是一個(gè)很無(wú)奈但必須不斷重復(fù)的過(guò)程,，而且僅一塊材料就至少需要鋸掉六個(gè)面，有時(shí)從十二點(diǎn)開始一直連續(xù)鋸到五六點(diǎn),，手都鋸酸了,。但每加工完一面，心里就有一點(diǎn)成就感,，就離成功更進(jìn)一步,。

這次實(shí)習(xí)雖然不是我干過(guò)得比較苦的活兒，但我相信它同樣的磨練了我的意志,，同樣的讓我享受了其過(guò)程,，并且體會(huì)到了成功與喜悅。磨光面比鋸更加難耐,，因?yàn)樗粌H要鋸,，而且大、中,、小磋全都得用上,！直尺找平面，加工要求很精細(xì),。每磨好一面心里同樣的多一份高興,。

實(shí)習(xí)期間，滿手都是油,，有時(shí)弄到衣服上,，鐵屑與塵土橫飛，衣服與油污同色,。吸的鼻孔里都有鐵屑,，工作條件比較艱苦，相當(dāng)乏味,，但其中真的有快樂(lè),。這次實(shí)習(xí)讓我體會(huì)到了等待與忍耐，磨練了自己的意志,，知道了要想成功就必須一步步走,，腳踏實(shí)地，不怕失敗,，還要精益求精,，總之，這次實(shí)習(xí)獲益匪淺,。最后有一點(diǎn)遺憾的事,，我想把自己一周的勞動(dòng)成果帶走留個(gè)紀(jì)念，可是上交了就沒(méi)再發(fā)下來(lái),，挺可惜的,。

第二個(gè)星期是車工實(shí)習(xí),，這次我們班的改在上午去，到了之后還沒(méi)進(jìn)車間縣碰見車工實(shí)習(xí)帶我們的老師了,。第一感覺(jué)就特別親切,，因?yàn)椴皇悄巧泶┪餮b打領(lǐng)帶讓人敬而遠(yuǎn)之的老師，就是感覺(jué)老師和學(xué)生的距離很親切很近,。和上個(gè)老師一樣他首先強(qiáng)調(diào)的也是安全問(wèn)題,，給我們講的操作時(shí)需要注意的問(wèn)題，例如要身穿工作服,、戴工作帽,、不準(zhǔn)戴手套等等，接著講了我們要操作的c620-1車廠操作,，機(jī)床有6種潤(rùn)滑方式：1,、濺油。2,、澆油,。3、油繩導(dǎo)油,。4,、油泵輸油。5,、彈子油杯,。6、黃油杯,，23處注油點(diǎn),，機(jī)床由床頭箱,、掛輪箱,、進(jìn)給箱、托板箱,、床身,、尾座、附件七部分組成,，而托板箱又有大托板,、中托板、小托板之分,，三個(gè)托板配合使用來(lái)控制進(jìn)刀量和方向,、尺寸大小。整個(gè)機(jī)床有25個(gè)操作手柄：有控制轉(zhuǎn)速的,，有控制進(jìn)給方向的,，有控制進(jìn)刀量的,，有控制車刀的，有控制開關(guān)的等,。25個(gè)操作手柄的使用構(gòu)成了機(jī)床加工的所用操作過(guò)程,。另外，車床在加工工件時(shí),，分自動(dòng)和手動(dòng)兩部分,。在講到車刀時(shí)，老師將所有的車刀形狀和名稱告訴了我們,。車刀按質(zhì)材分三類：k類硬質(zhì)合金（鎳鈷類）,、p類（鎳鈦鈷類）、m類（鎳鈦鈷鉏類）,；按角度有45度車刀和90度車刀兩類,；車刀有刀體（普通鋼材）和刀頭（特質(zhì)合金）組成。車刀可車削出的形狀有：斜斷,、圓弧,、三角螺紋、梯形螺紋,。

最后老師又列舉了機(jī)床型號(hào)的具體含義,，如c620-1？,？1代表經(jīng)過(guò)一次大的改進(jìn)所設(shè)計(jì)的代號(hào),，20為主要參數(shù)，6為組別代號(hào),，c為機(jī)床類別代號(hào),，再如cm6125？25為主要參數(shù),，1為型號(hào)代號(hào),，m為特性代號(hào)，c和6于620-1中的c和6意思一樣,。另外,，還有c6140a、x6132,、b6065,、b20xxa、b5020等,。讓我體會(huì)很深的是,；老師本可以只教給我們這次實(shí)習(xí)最終要做的零件，可他沒(méi)有偷懶,，他不僅講了我們要學(xué)的,，而且講了許許多多關(guān)于車床的東西,。他在黑板上講得很細(xì)很認(rèn)真，每講一部分,，他都親自在機(jī)床上演示,、介紹，由于人多,，講一次不可能全看清,，他在重復(fù)一遍，最后還個(gè)別指導(dǎo),?？傊铱吹搅死蠋煴局鵀榱俗屛覀兌鄬W(xué)知識(shí)的一顆心,。為了讓同學(xué)們學(xué)到更多,，他不辭辛勞，讓我很感動(dòng),。最終我們不僅車完了零件達(dá)到了教學(xué)要求,，而且還全面了解了車床的每一部分、每一注油孔,、每一個(gè)手柄的使用,、操作方法，老師講的東西,，我們消化了,、吸收了。老師,，您辛苦了?。?！本次實(shí)習(xí)很值得,，他教會(huì)了我很多，針對(duì)自己學(xué)到知識(shí),、磨練意志,、體會(huì)學(xué)習(xí)方法；針對(duì)同學(xué)增進(jìn)關(guān)系,；針對(duì)老師，我很感動(dòng),。期待下一學(xué)期的實(shí)習(xí),。

車工實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇六

鞏固港口業(yè)務(wù)管理專業(yè)的主業(yè)知識(shí)，提高實(shí)際操作技能,，豐富實(shí)際工作和社會(huì)經(jīng)驗(yàn),，掌握操作技能,，注意把書本上學(xué)到的港口業(yè)務(wù)管理專業(yè)的相關(guān)理論知識(shí)應(yīng)用到工作實(shí)踐中，車工崗位實(shí)習(xí)報(bào)告,。用理論加深對(duì)實(shí)踐的感性認(rèn)識(shí),，用實(shí)踐來(lái)驗(yàn)證理論知識(shí)的準(zhǔn)確性，積極探求日常管理工作的本質(zhì)與規(guī)律,。

實(shí)習(xí)是每一個(gè)學(xué)生必須擁有的一段經(jīng)歷,，它使我們?cè)趯?shí)踐中了解社會(huì)，讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí),，打開視野,，增長(zhǎng)見識(shí)，為我們以后進(jìn)一步走向社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。

中基船業(yè)有限公司是隸屬于金海灣旗下的全資子公司,，注冊(cè)資本9。5億元人民幣,，是一家以船舶制造為主的大型船舶工業(yè)企業(yè),。公司成立于xx年10月9日，坐落于風(fēng)景秀麗的浙江岱山江南山,，具有緊鄰國(guó)際航線和上海國(guó)際航運(yùn)中心洋山港區(qū),、港域開闊、防浪避風(fēng)條件好,、深水岸線等理想條件和優(yōu)勢(shì),。雄厚的資金實(shí)力，突出的人力資源,，實(shí)實(shí)在在的一線實(shí)習(xí),，有利于我理論聯(lián)系實(shí)踐，真正學(xué)以致用,，實(shí)習(xí)報(bào)告《車工崗位實(shí)習(xí)報(bào)告》,。

我在中基的崗位是行車操作。一方面由于我在學(xué)校有過(guò)這方面培訓(xùn),；另外,，我也強(qiáng)烈要求在一線實(shí)習(xí)。行車也叫天車,，是在車間上部按固定軌道行走的起重機(jī),。行車操作的其實(shí)是一項(xiàng)簡(jiǎn)單枯燥的工作，但由于其作用對(duì)象往往是重型鋼材,，屬于高危行業(yè),。安全操作是行車操作的核心，需要行車工遵守操作規(guī)程、細(xì)心謹(jǐn)慎,。

在中基,，我實(shí)習(xí)了半年，可以說(shuō),，收獲非常大,。

（1）第一、二周：屬于適應(yīng)的階段

基于公司對(duì)新員工的要求及行車操作的特殊性,，在這兩周里,，公司對(duì)我們進(jìn)行了簡(jiǎn)單集中的培訓(xùn)，加深了我們對(duì)中基的認(rèn)識(shí)和操作規(guī)程的了解,?！鞍踩谝唬A(yù)防為主”是培訓(xùn)中提到的最多的一句話,。我們從事的是一個(gè)高危職業(yè),，所以人生安全是最重要的。在培訓(xùn)中我們了解到了很多關(guān)于安全方面的知識(shí),，比如相關(guān)的安全生產(chǎn)法,，各種相關(guān)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),；從業(yè)人員的權(quán)利和義務(wù),，比如知情權(quán)和拒絕違章指揮權(quán)等；生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的主要負(fù)責(zé)人要履行的職責(zé),，比如建立,、健全本單位安全生產(chǎn)責(zé)任制；各種工種要嚴(yán)格遵守的作業(yè)程序和操作規(guī)范,，比如明火作業(yè)的審批程序,；修船作業(yè)安全技術(shù)要求與標(biāo)準(zhǔn)，比如腳手架搭設(shè)的操作規(guī)程和各種技術(shù)指標(biāo),；另外還了解了一些關(guān)于防臺(tái)的知識(shí),。

（2）第三周：接觸、熟悉工作崗位以及行車操作培訓(xùn)

對(duì)于操作行車,，我并不生疏,；但真要站好行車操作崗，還是需要不斷的強(qiáng)化,。

行車工是一項(xiàng)責(zé)任心較強(qiáng)的工種,，特別是作為我們加工工程部的行車工，生產(chǎn)節(jié)奏快,，作業(yè)頻率高,，設(shè)備自動(dòng)化程度低,，與地面人員接觸頻繁,，每天上班更應(yīng)打起十二分的精神,，對(duì)自己作業(yè)范圍內(nèi)的每一個(gè)動(dòng)作、每一分鐘都不能懈怠,。

在班長(zhǎng)的指導(dǎo)下,，我逐步熟知了安全操作規(guī)程、維護(hù)保養(yǎng)常識(shí)等與操作行車有關(guān)的技能和維護(hù)知識(shí)以及相關(guān)注意事項(xiàng),。技能需要我自己逐步學(xué)習(xí)掌握,、強(qiáng)化。

第四～六周：行車操作的逐漸熟悉與適應(yīng)的階段

經(jīng)過(guò)上一階段的強(qiáng)化,，我開始了我的行車操作,。摸索的過(guò)程是痛苦的。作為新人,，人與人間的相處尚處生疏,，行車的操作也不能說(shuō)嫻熟。尤其在出了幾次小事故后,，更是戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢,。看似簡(jiǎn)單的工作,，真當(dāng)自己從事了,，還是會(huì)遇到很多困難。紙上得來(lái)終覺(jué)淺,，是非常有道理的,。如何在新的崗位上盡快適應(yīng)。我逐漸認(rèn)識(shí)到,，必須做好五勤：腦勤,、眼勤、口勤,、手勤和腳勤,。多想、多看,、多問(wèn),、多練習(xí)是我們盡快適應(yīng)新工作的捷徑。多用大腦去思考怎樣干,，多注意左右行車情況和周圍環(huán)境,，勤于開口多問(wèn)，不斷強(qiáng)化我們的手感以及腳的配合,。