在日常學(xué)習(xí)、工作或生活中,，大家總少不了接觸作文或者范文吧,，通過文章可以把我們那些零零散散的思想，聚集在一塊,。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質(zhì)的范文嗎,？接下來小編就給大家介紹一下優(yōu)秀的范文該怎么寫,，我們一起來看一看吧。

安全員c證篇1

對于我們鐵路這個行業(yè)來說最關(guān)鍵的是什么?當然也是安全,?？墒?你真的完全理解她,了解她嗎?可能你會說了解,不就是一站,二看,三通過嗎,安全宣傳標語處處可見，天天都在說,，天天都在聽,我們也早已熟記于心,，都已經(jīng)疲倦了。是嗎?真是這樣嗎?不,絕不是這樣!

“大船沉沒,，原由小孔,，百丈之堤，潰于蟻穴,?！贝蟠某翛]源于一個小孔，千里長的大堤,，往往因小小蟻蟲的啃噬,，最后也會被摧毀的。安全不也是如此嗎,？開始抱著僥幸的心理,，做什么事情都是差不多，要求不高,，原本不達標的數(shù)據(jù)四舍五入一下,，就算合格，小問題只要沒有造成影響就不是問題……可時間一久,，毛病自然顯露出來,。因為我們的工作性質(zhì)不一樣，一旦造成影響那就不是小事情了,。“前車之鑒,后事之師”安全工作只有起點,沒有終點,。對于我們鐵路這個行業(yè)來說,如果不樹立安全第一的思想,。不僅沒有“使自己幸福,、家人幸福”的可能,而且還是失職,是對自己的生命,，對鐵路和他人家庭的不負責任,甚至是犯罪,。鐵路安全“紅線”，《違規(guī)》這些管理條例的制定并不是在和我們過不去,，而是在時時刻刻提醒我們,，約束我們，哪怕有一點點違反安全規(guī)定的行為,，也要及時發(fā)現(xiàn)及時止損,，從而把我們從危險邊緣“拉”回來。所以安全抓得嚴,，不僅僅要嚴抓每一道作業(yè)程序,，更要嚴抓安全意識，要深入到我們思想,，深入我們心中,。在工作中我們只有突出“嚴”字,認真做到“嚴抓、嚴管,、嚴考核”處處都從工作的細節(jié)入手,嚴于細節(jié),管于細節(jié),考核細節(jié),才能切實有效的解決這些問題,。

“安全搞不好，小命就難?！甭犞m然有些夸張,，但是有真實事故存在的。在平時的作業(yè)中,，不放過可能造成隱患的一切小細節(jié),，我們必須深刻吸取事故教訓(xùn),切實增強安全工作的危機感和緊迫感,落實“嚴”字,關(guān)注細節(jié),保證安全?！胺里L(fēng)險,，除隱患，遏事故,?！比娑糁埔磺形ｋU的萌芽。讓安全這面旗幟永遠飄揚在我們心中,為我們的工作保駕護航,。

安全員c證篇2

一直想做一名鐵路職工,，這一次的崗前培訓(xùn)給了我足夠的信心，現(xiàn)在就將這次的培訓(xùn)心得體會說說,。

1. 持《鐵路職工培訓(xùn)合格證書》上崗是鐵路生產(chǎn)崗位從事專業(yè)技能工作的所有從業(yè)人員（鐵路特有工種和通用工種）上崗資格的憑證之一,，是記錄從業(yè)人員參加各項崗位培訓(xùn)，獲取相應(yīng)上崗資歷格的依據(jù),，上級領(lǐng)導(dǎo)檢查培訓(xùn)上崗情況時,，須出示此證心得體會

2. 證書的填寫應(yīng)本著“誰培訓(xùn),，誰負責”的原則，培訓(xùn)考核成績經(jīng)認定并加蓋印章后方為有效,。因此,，職工參加各類學(xué)習(xí)要自覺帶《鐵路職工培訓(xùn)合格證書》參加培訓(xùn)，培訓(xùn)結(jié)束由培訓(xùn)單位填記成績,。

3.國家指定的特種作業(yè)人員電工,、熔接工、軌吊司機,、司索工,、叉車司機、汽車司機等按國家相關(guān)行業(yè)頒發(fā)的培訓(xùn)資格證書為準,，不在此證登記范圍,。

4.《鐵路職工培訓(xùn)合格證書》由工區(qū)（班組）統(tǒng)一管理，職工送培時要交證件由職工隨身攜帶,，回來后要收回集中管理,。工班長要掌握職工培訓(xùn)合格情況安排工作，關(guān)鍵工種未經(jīng)培訓(xùn)合格上崗屬違章作業(yè),。

5. 《鐵路職工培訓(xùn)合格證書》要妥善保管,，如證件遺失要及時補辦，否則按無證上崗處理,。

安全員c證篇3

通過學(xué)習(xí)新時期鐵路精神,，使我充分認識到“安全優(yōu)質(zhì)、興路強國”的新時期鐵路精神是我們共同的理想信念和價值追求,，是引領(lǐng)我們披荊斬棘,、勇往直前的力量源泉。它體現(xiàn)了我們鐵路的悠久歷史和厚重文化,，體現(xiàn)了我們鐵路的時代特色和行業(yè)特征,。

安全是鐵路人的首要職責，優(yōu)質(zhì)是鐵路人的職業(yè)追求,；興路是鐵路人的奮斗目標,，強國是鐵路人的崇高理想?！鞍踩珒?yōu)質(zhì)”體現(xiàn)了鐵路人的基本工作要求和行業(yè)行為準則,，“興路強國”是鐵路人對實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興中國夢的堅定信念，是對美好前景的不懈追求,。培育和踐行新時期鐵路精神,，是深化社會主義核心價值觀教育的行業(yè)要求，激勵廣大鐵路人以滿腔熱情和昂揚斗志投入到鐵路改革發(fā)展的實踐活動之中,。

作為鐵路職工,，我們應(yīng)力爭以標準的作業(yè)和優(yōu)質(zhì)的組織,，將新時期鐵路精神落實到作業(yè)中、崗位上,，為安全優(yōu)質(zhì)完成各項任務(wù)不斷注入正能量，用“安全優(yōu)質(zhì),、興路強國”的鐵路精神凝心聚力,、鼓舞士氣，激發(fā)工作干勁,，激發(fā)責任感,、使命感、自豪感和歸屬感,。緊貼工作實際,，確保現(xiàn)場安全,，把學(xué)習(xí)新時期鐵路精神的理論學(xué)習(xí)成果迅速轉(zhuǎn)化為確?，F(xiàn)實安全。

深入學(xué)習(xí)新時期鐵路精神,，我們應(yīng)從自身做起,，轉(zhuǎn)變作風(fēng)，帶頭落實安全風(fēng)險防控措施,，在確保安全生產(chǎn)及運輸組織的主戰(zhàn)場上秉承“失之毫厘,，差之千里”的高標準工作理念，發(fā)揚“拼搏奉獻,、創(chuàng)先爭優(yōu)”的精神,，爭做新時期鐵路精神的執(zhí)行者。

總之,，通過學(xué)習(xí)新時期鐵路精神,，使我受益匪淺，進步良多,，為我今后工作注入諸多正能量,。

安全員c證篇4

今天我有幸能來到xx站運轉(zhuǎn)車間參加新入路大學(xué)生職業(yè)素質(zhì)

主題教育

一是吃苦耐勞的奉獻精神,。還沒進入寒冬，我和同學(xué)們都已經(jīng)全副武裝,，可是調(diào)車組的職工只能穿著單薄的工作服在寒風(fēng)中進行一系列的作業(yè),。一鉤接著一鉤，一個車組接著一個車組,，不管是炎炎烈日的夏季還是寒風(fēng)凜凜的冬季,，調(diào)車組的職工都必須堅守崗位，正是有無數(shù)這樣默默奉獻的職工,，才有了我國鐵路的快速發(fā)展,。他們在平凡的崗位上做出了不平凡的業(yè)績。

二是遵章守紀的安全意識,。眾所周知,，調(diào)車是一個危險的工種，事故常有發(fā)生,。而調(diào)車x組已經(jīng)實現(xiàn)安全生產(chǎn)xxxxxx多天,，這真是一個值得驕傲的數(shù)字。我想在這數(shù)字的背后,，一定是調(diào)車x組的職工們所具有的精湛的業(yè)務(wù)技能,，聽從指揮的執(zhí)行力和遵章守紀的安全意識?？梢娬{(diào)車組的職工們已經(jīng)讓安全成為了一種習(xí)慣,。

三是親如手足的工作氛圍。調(diào)車作業(yè)的完成需要班組里的職工各司其職又要密切配合,，考驗的是一個團隊的協(xié)作能力,。無論是在榮譽室里的照片中還是在現(xiàn)場作業(yè)，我都能感受到調(diào)車組成員之間親如手足的和諧氛圍,，這應(yīng)該是他們?nèi)〉抿溔藰I(yè)績的內(nèi)在原因,。

全局上下正在大力推進鐵路企業(yè)文化建設(shè)和安全管理風(fēng)險管理機制，調(diào)車組作為其中的一個載體,，讓我明白了鐵路企業(yè)文化的內(nèi)涵,，讓我懂得了推行安全管理風(fēng)險管理體制的必要性，更讓我們看到了京鐵兒女敬業(yè)愛崗,、團結(jié)奉獻,、奮發(fā)圖強、拼搏創(chuàng)新的光榮傳統(tǒng),。在今后的工作中,，我一定要以調(diào)車x組為榜樣，繼承他們吃苦耐勞的奉獻精神，培養(yǎng)自己遵章守紀的安全意識,，在自己的工作崗位上埋頭骨干,，矢志不渝，書寫無愧于時代和青春的新篇章,！

安全員c證篇5

全風(fēng)險管理的首要任務(wù)是安全第一,，預(yù)防為主，綜合治理,，強調(diào)樹立責任意識,，問題意識和風(fēng)險意識?！鞍踩谝弧币恢笔氰F路的重中之重，安全風(fēng)險管理則更強調(diào)對于危險的超前預(yù)想,，努力將危險因素提前考慮清楚,，做更多的安全防護措施，使得在日常維護工作中做到零危險,，零事故,，只有我們將安全防范意識做到實處,，才能保證職工的人身安全,，進而促進鐵路的安全生產(chǎn),，為國民經(jīng)濟作出更大的貢獻,。

作為一名鐵路員工我深刻理解安全的重要性,，“安全第一”這句話也時刻銘記在廣大鐵路職工的心中,，從鐵路部門的管理到鐵路職工的一言一行,，都是將安全放在了首位,，這次鐵路部門開展“安全風(fēng)險管理大家談”活動,，這是一個創(chuàng)舉,，一個傳統(tǒng)與現(xiàn)代科技的緊密結(jié)合，一個行業(yè)不斷進步的見證,。

一個企業(yè)的良性發(fā)展依托于嚴格管理和強有力的執(zhí)行力,。為確保安全風(fēng)險得到有效管控，筆者認為最重要的就是要突出“嚴”字,。嚴字當頭,，嚴格要求，嚴格管理,，嚴格執(zhí)行,。實踐表明，安全管理,，一嚴百實,，一松百空。安全法規(guī)，嚴則有之,，不嚴則無,。心太軟容易造成安全責任意識的松懈，使安全制度形同虛設(shè)?，F(xiàn)在許多管理者老好人主義思想嚴重,，對一些安全上的原則性問題存在大事化小、小事化了,、不了了之的心態(tài),。在執(zhí)行過程中，存在執(zhí)行力不到位,，打折扣,，應(yīng)付了事。沒有進行深層次,、前瞻性思考,，缺乏“踏石留印、抓鐵有痕”的勁頭,，在執(zhí)行過程中未考慮到人員的綜合素質(zhì)問題和執(zhí)行過程中的力度問題,。我們知道，每一次事故的發(fā)生,，都是由小到大,，由量變到質(zhì)變，因此,，我們必須從抓好每一個細節(jié)做起,，做到“小題大做”，從預(yù)防異常和未遂抓起,，常抓不懈,，以求真的精神，務(wù)實的作風(fēng),，扎實的工作態(tài)度,，把

規(guī)章制度

通過在日常工作中有效實施風(fēng)險管控,，不斷完善工作流程,、提升管理水平，持續(xù)推動安全管理規(guī)范化建設(shè),，實現(xiàn)生產(chǎn)管理精細化,，確保安全生產(chǎn)長治久安。

安全員c證篇6

自20xx年12月，我在昆明交通學(xué)院駕駛學(xué)校培訓(xùn)期間,，先后學(xué)習(xí)和觀看了《愛心托起藍球女孩》,、《流淚的花季》、《生命沒有彩排》等內(nèi)容,。通過這些學(xué)習(xí),，一個個觸目驚心的事實；一幅幅慘絕人寰的畫面,；一具具尸骨未寒的尸體,；一個個支離破碎的家庭……慘不忍睹，刻骨銘心,，使我深刻認識到安全是我們幸福的前提和基礎(chǔ),，是社會穩(wěn)定和發(fā)展的保障。

交通安全關(guān)乎生命,，生命沒有彩排,。全世界過6分鐘就有一人死于車禍，全世界每一分鐘就有人傷于車禍,，全世界死于車禍比世界大戰(zhàn)死的還要多，而我國交通死亡事故是全世界第一,，每天,，都會有人命喪于那無情的飛奔車輪底下，成為交通安全路上又一個警示燈,。車禍,，讓許許多多溫暖的家庭支離破碎，讓幸福在車禍中斷送,。一個個鮮活的生命在車禍中轉(zhuǎn)瞬即逝,，許許多多肇事司機在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數(shù)字,，成千上萬的親人就在車禍的轉(zhuǎn)眼間中沉浸在悲痛之中,。

當因超速超載而引出的慘重的車禍；當想象他們喪失親人時那悲痛欲絕的情景,，誰還會不真真切切的感受到生命的可貴無處不在?違法超載(員),，為了一點蠅頭小利和一時的方便便漠視了自己和他人的人身安全；超速行駛無視法律法規(guī)的要求結(jié)果釀成了大禍,，酒后駕車,，害人又害己，“杯中一滴酒,，親人兩行淚”,，連無辜的小學(xué)生都不能幸免遇難；由于法律意識淡薄，安全知識匱乏,，無證駕車,、違法超車會車、疲勞駕駛,、操作不當,、肇事逃逸等等交通違法行為導(dǎo)致的接二連三的交通事故一個個向我們涌來，一張張團圓的景象灰飛煙滅,。

在血的教訓(xùn)的照映下,，生命如此地脆弱，如此地不堪一擊,。多一份小心,，多一份關(guān)心，就會少一份災(zāi)難,，少一份失望,。珍惜生命，從我做起,，為不再讓親友生離死別的場面再一次出現(xiàn),，不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命。我一定嚴格遵守各項交通道路交通安全法規(guī)法律,，時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤,，控制好腳下飛旋的車輪，守好道路交通安全的第一道防線,，不開霸王車,、不違規(guī)超車會車、不無證駕駛,、不疲勞駕駛,、不酒后駕駛，不超載,、超速,，避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。

畢竟,，命大于天!