總結是指對某一階段的工作,、學習或思想中的經驗或情況加以總結和概括的書面材料,，它可以明確下一步的工作方向,，少走彎路，少犯錯誤,，提高工作效益，因此,，讓我們寫一份總結吧,。相信許多人會覺得總結很難寫？這里給大家分享一些最新的總結書范文,，方便大家學習,。

有關物流客服個人工作總結3000字篇一

1、在這6個星期當中,，我學會了wms系統(tǒng)的進出庫基本操作流程,，倉庫現(xiàn)場的收發(fā)貨流程，倉庫盤點,，ciq海關系統(tǒng)的基本操作流程,，熟悉了倉庫的5s管理操作，熟悉了保稅倉庫的一般作業(yè)流程,。能獨立的完成一票貨物從wms系統(tǒng)進庫到倉庫現(xiàn)場收貨,、清點及上架到位;能獨立完成一票貨物從wms系統(tǒng)清關出庫到倉庫現(xiàn)場揀貨、復核,、發(fā)貨,、盤點,。能熟悉操作ciq進庫，普通出庫,，分撥出庫,，拉提貨單、卡口聯(lián),、分撥單;能熟悉操作延展系統(tǒng),，拉延展進庫單和出庫單。

2,、對一些客戶的增值收費也有一定的了解,。從最小pcs數(shù)清點到分揀、打包,、打托,、貼標、換標,、換包裝等簡單加工也認識到位,。對一些問題的處理也有了深刻的理解。從卸車清點,，外包裝破損,，缺貨，型號不對,，標簽破損,，貨物滲漏，污跡等拍照留底作證到裝車,，裝箱拍照留底,，司機簽字等都能靈活運用。

3,、對倉庫3防5距有了全新的認識,。從貨架的安置到庫位調整，消防栓滅火器的設置和安全距離,，通風設施的安放,，照明設施的安放，攝像頭的監(jiān)控范圍到安全通道的設置等都有了更加全面的了解,。從貨物的擺放,，托盤的擺放，貨物的保管,，貨架的承重到庫容庫貌的整理清潔都有了更加清晰的認識,。能獨立完成延展貨物去卡口接車，和延展貨物,，分撥貨物送車出卡口等一系列工作,。

4,、還有最重要的是方法!什么事情做久了都能熟練，單純的學是不行的,，這里就是一個方式方法的問題,。這個方法就是學習，理解,，反思,，總結，融會貫通,。我感覺這是我學到的最重要的一課!來到號倉庫后,，我明顯感覺到這里的學習氛圍濃厚，同事間氣氛融洽,，大家都對我熱情幫助,，寬容理解，竭盡所能的教我,。當一個星期的學習結束后領導都對我在上一周的學習情況進行考核,，這就更加激勵我反復的學習,，思考,，應變，總結,，從而讓我對所學更加的鞏固,，也拓寬了我的思維面。

1,、虛心學習,，努力吸收

來到號倉庫后，能明確學習目的和方向,，虛心向每一位師傅學習倉庫的操作模式和管理理念,。針對不同的客戶做出相應的調整，從系統(tǒng)到現(xiàn)場不斷的學習,、反思,、總結，把真正有用的東西學到手,?？梢哉f在這個倉庫學到的知識是我以往歷經每個倉庫都無法比擬的，學習筆記,，心得,，總結經驗等等，也是記錄最多的,。

2,、正確對待每一項工作,，把握每一次學習的機會

不論是系統(tǒng)還是現(xiàn)場都能很好的融入當中，從不同的角度出發(fā),，觀察學習員工的操作與其中存在的關聯(lián),，領會其中的精髓，不斷的積累經驗,。而不僅僅是簡單的重復!有句話叫“透過現(xiàn)象看本質”經驗總是在不斷的實踐總結總得來的,。不管是哪個崗位它都有學問，善于發(fā)現(xiàn)其中的奧妙,，舉一反三,，便能學到知識，充實自己,。把自己定位為一張白紙,，來這里我就是要把它寫滿字的!

3、吃苦耐勞,，責任心強

在這段時間里,，我能每天堅持在崗在位，工作學習積極主動,。辦事不拖沓,，工作不打折扣，對上傳下達的指令能按部就班的執(zhí)行并堅決完成,。強化責任意識,，把自己真正融為集體中的一員。在工作學習上盡量不給大家?guī)砝圪樃?，把學到的東西牢記心中,，不重復詢問，導致大家厭煩,。對領導交代的工作按質按量的完成,，不給工作留死角，不給大家?guī)砺闊?/p>

4,、為人謙和,，集體責任感強

在學習過程中，為人低調,，把自己定位成一個零,，以后的每一筆都有自己填寫。號倉庫每一名員工都是十分善良的人,，是他們的善良和主動接納給了我一個良好的學習工作環(huán)境,。他們每一個人對工作的熱情，對崗位的熱愛，員工間的配合,，工作中的默契都深深的感動著我,，讓我也情不自禁的融入進來。讓我意識到我已經是集體中的一員,，從而更增強了我的集體責任感和榮譽感,。

1、自身思想還有待提高,，工作態(tài)度不夠端正

經過這段時間的學習工作,，讓我意識到了其實不管到哪干什么工作，都應該盡心盡力,，把他當作一項事業(yè)來做,，或者是當作是一件藝術品，要仔細的精雕玉琢!以前總覺得差不多就行了,，工作只是謀生的手段,，干的好壞無所謂的覺悟是極其錯誤的。當我看到大家對工作的熱愛后,，深深的感染了我,。為什么我就不能干好呢?性格決定命運，態(tài)度決定高度!我想從現(xiàn)在覺醒還為時不晚,。

2,、反思總結不經常，關聯(lián)應變能力比較弱

學習過程中,，僅僅知識學到了其中的操作方法,，而對于精髓卻沒有融會貫通。這就是通常所說的“魚”與“漁”之間的關系!只知道接受而不知道為什么接受?怎樣接受?這是不行的,，長此以往最終只會竹籃打水!這種關聯(lián)應變能力還需要多多摸索，自己還需要下功夫,。

3,、思維極限，控制能力不強

有關物流客服個人工作總結3000字篇二

為做好本職工作,，我堅持嚴格要求,，注重以身作則，以誠待人,，一是愛崗敬業(yè)講奉獻,。我們箱管工作的最大地規(guī)律就是“無規(guī)律”，因此,，我們正確認識自身的工作和價值,，正確處理苦與樂，得與失、個人利益和集體利益的關系,，堅持甘于奉獻,、誠實敬業(yè)，二是錘煉業(yè)務講提高,。經過半年的學習和鍛煉,，我們在工作上取得一定的進步，利用辦公室學習資料傳閱的同時,，細心學習他人長處,，改掉自己不足，并虛心向領導,、同事請教,，在不斷學習和探索中使自身工作質量有所提高。

半年來我對自身嚴格要求,，始終把耐得平淡,、舍得付出、默默無聞作為自己的準則,，始終把作風建設的重點放在嚴謹,、細致、扎實,、求實腳踏實地埋頭苦干上,。在工作中，以制度,、紀律規(guī)范自己的一切言行,，嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度，尊重領導,，團結同志,，謙虛謹慎，主動接受來自各方面的意見,，不斷改進工作方法,；堅持做到不利于公司形象的事不做，不利于公司形象的話不說,，積極維護公司的良好形象,。

工作中，我們注重把握根本,，努力提高服務水平,。箱管人手少，工作量大,，這就需要我們團結協(xié)作,。在這半年里，不管遇到什么樣的困難，我們都積極配合做好工作,，我們的心都能往一處想,，勁都往一處使，不會計較干得多,，干得少,，只希望把工作圓滿完成。

半年來的工作雖然取得了一定的成績,，但也存在一些不足,，主要是思想解放程度還不夠，學習,、服務上還不夠,，和有經驗的同事比較還有一定差距，在今后工作中,，我一定認真總結經驗,，克服不足，努力把工作做得更好,。

面對箱管事務雜,、任務重的工作性質，不怕吃苦,，主動找事干,，做到“眼勤、嘴勤,、手勤,、腿勤”，積極適應各種艱苦環(huán)境,，在繁重的工作中磨練意志,，增長才干。

加強學習,，勇于實踐,，博覽群書，在向書本學習的同時注意收集各類信息,，廣泛吸取各種“營養(yǎng)”；同時,，講究學習方法,，端正學習態(tài)度，提高學習效率,，努力培養(yǎng)自己具有扎實的理論功底,、辯證的思維方法、正確的思想觀點、踏實的工作作風,。力求把工作做得更好,，樹立公司的良好形象。

在今后的工作中,，我將在物流公司各位領導的正確領導下,，繼續(xù)以人為本；牢記公司的宗旨,，突出重點,，狠抓服務落實；樹立科學發(fā)展觀,，以求真務實的工作態(tài)度做好箱管服務工作,，為在箱管崗位上做出自己應有的貢獻，為運輸戶提供優(yōu)質高效的服務,，為我們公司的發(fā)展做出自己的貢獻,。

有關物流客服個人工作總結3000字篇三

物流客服工作總結

（一）尊敬的各位領導： 你們好!我叫關慧，于20xx年7月14日進入公司工作,，光陰似箭,，一晃一年多的外運生活快過去了，工作以來,，在單位領導的精心培育和教導下,，通過自身的不斷努力，無論是思想上,、學習上還是工作上,，都取得了長足的發(fā)展和巨大的收獲，思想上,，自覺遵守我司的規(guī)章制度,，堅持參加公司的每次的培訓。以嚴謹?shù)膽B(tài)度和積極的熱情投身于學習和工作中,，曾為自己的平凡而失落過,，也曾為日子的日復一日而迷惘過，然而日益激烈的社會竟爭也使我充分地認識到成為一名德智體全面發(fā)展的優(yōu)秀工作者的重要性,，同時也積極的向黨組織進行靠攏,，于xx年的7月1日像黨遞交了申請書，并時時刻刻接受黨的考查,，希望早日加入中國共產黨,。

學習上，嚴格要求自己,，憑著對專業(yè)知識和技能的強烈追求,，端正工作態(tài)度,，作到了理論聯(lián)系實際;除了專業(yè)知識的學習外，還注意各方面知識的擴展,，廣泛的涉獵其他部門,、學科的知識，從而提高了自身的一專多能的長處及思想文化素質,，包括生活中也學到了養(yǎng)成良好的生活習慣,，生活充實而有條理，有嚴謹?shù)纳顟B(tài)度和良好的生活作風,，為人熱情大方,，誠實守信，樂于助人,，擁有自己的良好做事原則,，能與同事們和睦相處。由于我所學專業(yè)離物流行業(yè)不相關,，從沒有放棄學習理論知識和業(yè)務知識學習理論的同時,，把工作中的實戰(zhàn)聯(lián)系到理論知識上，使理論水平變得更簡單,。

工作上,，本人自20xx年7月14日至20xx年11月4日，一直負責報關申報工作并協(xié)助各崗位同事工作,。一直在操作中心工作,，主要負責資料申報工作和單證客服工作，不管走到哪里,，都嚴格要求自己,，刻苦鉆研業(yè)務，爭當行家里手,。就是憑著這樣一種堅定的信念,，我已熟練掌握報關申報、倉單統(tǒng)計等業(yè)務,，成為資料組的全能的資料員,。

記得，剛進物流行,，為了盡快掌握物流行業(yè)務,，我每天都提前一個多小時到崗，除了在工作態(tài)度我盡心盡力,，在公司組織的各項活動中我也積極響應,，經常參加單位組織的各類活動以及同事聚會。

在此,，對所從事過的和現(xiàn)正從事的崗位工作作一小結,。操作中心資料員主要負責報關資料的登記、整理,、派發(fā),。具體內容主要包括四個方面：

1、報關單的申報,、打印,。

2、報關資料的派發(fā),，入倉單的修改,、打印，入倉單的資料補充(商品編碼及副計量),，工作量的統(tǒng)計錄入,，經海關審核后的黃單和經補充資料后的綠單的派發(fā)。

3,、報關單的核銷單跟蹤簽收(由受理狀態(tài)轉為申報狀態(tài)),，應客戶后期辦理退稅、核銷所須打印出報關單,、入倉單和出倉單,。

4、轉關司機本的登記,、派發(fā),，手冊的簽收、派發(fā),。我主要負責第1方面的工作,，期間因工作需要也從事過第3和第4方面的工作?？偟膩碚f,，第2方面的工作較易出現(xiàn)差錯，尤其是入倉單的資料補充方面,。由于剛開始經驗不足,，我在工作過程中就曾經出現(xiàn)過這些差錯。比如：報關單反復重報,，開始工作時速度較慢等,，總體來看，在為期一年多的資料員崗位工作中,，我經過不懈努力取得了一些成績和進步：熟悉掌握了相關崗位工作的操作程序并積累了一定的經驗;對公司的流程有了更為全面更為具體的認識和了解;在工作中鍛煉了發(fā)現(xiàn)單證問題的警覺性并及時加以解決的能力;認真細致地完成工作任務,，協(xié)助單證加速流通，盡快通關,。單證客服員主要負責接收客戶遞交的報關資料并完成報關資料的初審或填制工作,，審核報關資料符合報關單的基本填制要求后,，參照業(yè)務系統(tǒng)數(shù)據(jù)，對比無誤后進行跟蹤,，再將單證交付審單員審核;對于報關中出現(xiàn)的任何問題,，第一時間與客戶進行溝通，迅速解決,。在客服工作中,，為了能更好的服務客戶，針對不同層次,、不同需求的客戶,，我給予不同的幫助和服務，這就要求著我不僅要有全面的專業(yè)知識和廣泛的信息來源,，與各部門也要保持緊密的聯(lián)系,。更重要的是傳達信息的急時性、準確性,。這些從前所學到的也就讓我在客服的工作得心應手,。于此同時加強與同事間的密切配合、團結協(xié)作,、彼此之間相互體諒,，形成一個團體力量，這樣更能提高工作的效率和進度,。由于剛到客服工作還有許多業(yè)務不夠熟悉,，從剛開始不敢接客戶電話和不能夠快速的獨立操作，別人急自己更急?，F(xiàn)在還在慢慢的熟悉,、爭取早日的在不用師傅帶的情況下獨立更好的完成一個優(yōu)秀客服員的職責。最后，我想說的是，作為我司的一員,，一直秉承小收獲多奉獻的理念,。今后工作的努力方向：發(fā)揚吃苦耐勞精神,。面對督查事務雜、任務重的工作性質，不怕吃苦，主動找事干,，做到眼勤、嘴勤,、手勤,、腿勤，積極適應各種艱苦環(huán)境,，在繁重的工作中磨練意志,，增長才干;發(fā)揚孜孜不倦的進取精神,。加強學習，勇于實踐,，博覽群書,，在向書本學習的同時注意收集各類信息，廣泛吸取各種營養(yǎng);同時,，講究學習方法，端正學習態(tài)度,，提高學習效率,，努力培養(yǎng)自己具有扎實的理論功底、辯證的思維方法,、正確的思想觀點,、踏實的工作作風。力求把工作做得更好,，樹立公司的良好形象,。

以上是我對一年來思想、工作情況的總結,，不全面和不準確的地方,，請領導和同志們批評、指正,。我始終堅信一句話一根火柴再亮,，也只有豆大的光。但倘若用一根火柴去點燃一堆火柴,，則會熊熊燃燒,。我希望用我亮麗的青春，去點燃周圍每個人的激情,，感召激勵著同事們一起為我們的事業(yè)奉獻,、進取、立功,、建業(yè)

物流客服工作總結

（二）時光荏苒,，200x年很快就要過去，回首過去一年,，內心不禁感慨萬千,。我部門在今年是重新組建的部門，半年來,，順利的完成了全年采購,、發(fā)送貨任務和工程分包任務，這和全部門員工的努力配合密切相關,。部門員工設置 7人 部門經理：xxx 庫管員：xxx 商務：xxx 工程分包核算員：xxx 司機：xxx 部門主要工作內容 負責公司貨物的日常采購,、投標詢價,、供應商的開發(fā)和評估、采購合同的簽訂,、請款,。貨物的保管以及入庫、出庫管理,。工程分包的招標工作以及對工程分包價格的審核和工程合同的簽訂,。負責公司銷售貨物的發(fā)送運輸工作。部門工作宗旨： 團結合作

積極配合支持前臺

熱情工作

重要性：我部門的工作任重道遠,，承擔著與公司成本密切相關的幾大類業(yè)務,，采購、物流,、工程分包已成為公司成本管理的重要一部份,，成本猶如冰山一角，公司好比一艘航行在大海中的油輪,。冰山露出來的只是一小部份,，看不見的大部份是埋藏在海底，埋藏的冰山直接影響到油輪的沉浮,。采購價格合理化,，降低采購成本、物流成本,、工程分包成本將是一項重要任務,。合理規(guī)劃采購，確保主要庫存貨物的充足供應,，滿足零星貨物及時采購,，降低缺貨風險。采購商品質量好壞直接決定了本企業(yè)工程質量好壞,。采購是企業(yè)和資源市場的關系接口,，是企業(yè)外部供應鏈的操作點。物流采購是企業(yè)科學管理的開端,。

配合,、支持：積極全力支持前臺部門各項工作，從采購發(fā)貨送貨尋找工程施工隊簽定工程分包合同,，認真完成前臺部門所需每項工作,，哪里有需要哪里就有我們，充分發(fā)揮了后備軍的作用,。商務人員為了采購到物美價廉的貨物,，每天不厭其煩地與供應商溝通。嚴格執(zhí)行采購功能，每天詢價,、比價,、議價及訂貨、交貨的跟催與協(xié)調,、物料的開發(fā)與價格調查,、退貨與索賠等工作。確保主要庫存貨物的充足供應,，零星貨物及時采購,，庫管員認真負責，備貨,、發(fā)貨,、收貨、下貨,、打包干得熱火朝天。出入庫手續(xù)的執(zhí)行,，收發(fā)貨記錄,，定時盤點進出貨物，做到有據(jù)可查,、有序可循,。定期上報庫存貨物缺損與積壓庫存情況，督促客戶經理極時出貨,，合理調整庫存,，減少新增積壓庫存。司機安全行車,，全年無重大行車事故,，提貨、送貨,、長途發(fā)貨,、完成后勤運輸工作。合理規(guī)劃送貨線路和發(fā)貨途徑,，降低物流費用,，節(jié)省開支。對本部門的車輛定期清洗,、保養(yǎng),、故障及時排除，保證公司車況良好,。工程核算員不辭辛苦地到采購市場收集工程材料資料,、詢價。與分包工程隊談判、簽約,，利爭節(jié)省每一分工程分包費用,。嚴格執(zhí)行本部門工作流程，采購價格合理化,，降低采購成本,、物流成本。配合其它部門做好采購,、倉庫,、分包各項工作，確保了公司管理體系正常運行,。

不足：在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方,，商務對部份產品性能、規(guī)格不熟悉,，所訂購的貨物拿不到較好的折扣和價格,。這些都需要在今后的工作中加強個人專業(yè)知識學習和向公司技術部、客戶部同事學習相關產品來不斷提高部門整體水平,。配合公司其它部門資金回攏,，使資金周轉加快。工程分包還在起步階段,，工程隊伍只有11家,，但能滿足項目經理要求的卻很少，有些價格高,、有些技術能力不夠,，在今后我們還會不斷地增加新的施工隊伍，讓施工隊伍加入到我們的技術專業(yè)培訓中來,，不斷提高他們的施工水平,，以滿足項目經理需求。

配合支持是我們后臺部門的本職工作,，優(yōu)質的服務,、學習專業(yè)知識、提高工作效率,、全身心的投入到日常的工作中去,。

感謝公司領導給予我們工作的大力支持。感謝公司各部門對我們的幫助,、支持,。

感謝我部門全體員工給予我全年工作的支持。

物流客服工作總結

（三）首先,，第一個階段,，也是所有實習生必備的階段,，進入公司的初期，由企業(yè)導師給我們進行了專業(yè)化的培訓,，由來自全國各地的老師來講解他們各自省市內的地理情況和郵政速遞業(yè)務,，主要針對業(yè)務知識進行了重點培訓。第二,，在經過了為期兩周的業(yè)務培訓后,，開始試上線，實習崗位為前臺坐席,，主要負責福建,、湖北和浙江三省的郵政速遞攬收業(yè)務。主要把客戶寄郵件的需求通過系統(tǒng)反饋到攬收員的pda手持終端或者手機上,，這樣我們就了解了郵政速遞攬收業(yè)務流程,。

第三，第三階段的職位仍然是前臺坐席,，但會負責安徽,、甘肅、廣西,、貴州,、海南、黑龍江,、湖南、吉林,、江西,、內蒙古、寧夏等20個后上線省市的郵政速遞查詢服務,，跟進了解郵政速遞查詢系統(tǒng),，把客戶的需求及郵件在運輸途中的問題反饋到相關部門，使我們深入了解郵件在運輸途中的操作,，以及客戶對郵政的意見和建議,。

第四，根據(jù)集團公司下達的任務指標和劃分的責任范圍,，我們開始了內部改革,，即把郵件查詢業(yè)務劃給了服務熱線，而我們則主要負責全國的上門取件和投訴建議,，所以我們查詢組則更傾向于向投訴業(yè)務的轉變,，在大趨勢引導下，我報名了投訴組的培訓,，接受更有挑戰(zhàn)性的任務,。

第五，兩周的業(yè)務培訓后，開始了投訴的工作,，主要負責全國客戶對郵政速遞ems的投訴建議工作,。主要把客戶的郵件的問題通過信息平臺傳達給相關責任部門去核實和調查，再根據(jù)地方速遞部門反饋回來的信息整理核對后答復給客戶,，這樣不僅能夠了解到郵政速遞ems存在的缺陷和不足,，更能很好的鍛煉自身的處理能力和人際溝通能力以及提高自己心理素質。(3)實習收獲與體會：

1,、人際交往是生存的基礎,。縱觀古今,，人類的歷史可以說是一部人際關系史,。人是社會性動物，其自我意識和各種職能也都是社會性的產物,。人只有置身于社會環(huán)境中,，通過社會獲得信息才能不斷的得以修正和發(fā)展。反之,，如果剝奪其與人的交往機會,，這個人的身心就會受到極大的傷害，甚至成為心理殘疾的人,。良好的人際交往能力以及良好的人際關系是人們生存和發(fā)展的必要條件,，也是一個人在學習、生活乃至工作之中不可或缺的,，可以毫不夸張的說,，人際交往是一個人生存的基礎。

2,、良好的心態(tài)為成功保駕護航,。心態(tài)影響著人的情緒和意志，心態(tài)決定著人的工作狀態(tài)與質量,。在工作中,，有些員工常常抱著一副事不關已，我行我素的態(tài)度,，他們問自己最多的問題就是：公司能為我做些什么?怎么樣才能讓自己得到最多好處?殊不知,，這種態(tài)度與做法不僅給單位造成了損失，也同時扼殺了自己的進取心和創(chuàng)造力,，于公于私都毫無裨益,，貽害深遠。沒有根基的大廈,，很快就會倒塌;沒有踏實工作的心態(tài),，成功永遠只能是空想,。每位員工都應該將心態(tài)擺正，戒除浮躁,，勤奮敬業(yè),，腳踏實地，拋棄借口;將每一次任務都視為一個新開始,，一段新的體驗,，一扇通往成功的機會之門;要多關注工作本身，多關注在工作中能夠學到的知識與經驗,。實際上,，無論什么工作，你如果能秉持一個良好的心態(tài),，真正積極的重視它,，它都一定會帶給你真正想要的一切幸福，快樂,，成功與榮耀,。

大多數(shù)人都認為客服是很輕松的事，不就是接電話的么,，其實接電話也是很考驗人的,，特別是經歷了客服中心投訴組的人，每天面對的都是客戶的抱怨,、牢騷,、甚至謾罵，而我們不管遇到什么問題都要保持自己的服務質量,，都要不慍不火地向客戶解釋,、道歉并提出正確解決方案，所以一個良好的心態(tài),，也是自身發(fā)展的前提和保障。

3,、學習,，永無止境。在沒有接觸這個行業(yè)前,，對于呼叫中心,，似乎總是隔著一層面紗，甚至在初到公司時,，對于自己要擔負的責任也不是很了解,，但經過這一個多月的實習，我們不僅對呼叫中心有了一定了解,，更重要的是初步了解了中國郵政速遞物流ems的攬收,、分揀,、打包、運輸,、中轉以及其中我們所學到的物流技術,，例如條碼技術，自動分揀技術等,。然而,，學到的東西越來越多，遇到的問題也越來越多,，不論是在實習中還是以后正式的工作,，我都要端正學習態(tài)度。學習并不是一勞永逸的事,，像呼叫中心,，每天都會有新的通知，讓我們靈活掌握,，以備不時之需,。人生也是一樣，總要為自己留條后路才不會走上絕路,，學習是一條路,，更是一種生活態(tài)度，是需要我們?yōu)橹畩^斗一生的事業(yè),。所以,，不論我們是不是還在學校，或者正處于人生中的哪個階段,，學習,，應該是永恒不變的，只有不斷學習,，不斷提升自己,，才能達到作為一個人的人生目標，也才能更好更充分地實現(xiàn)自己的價值,。

(2)實習中發(fā)現(xiàn)的問題及建議： 問題：

1,、郵件寄遞質量差的現(xiàn)象時有發(fā)生。寄遞質量包括郵件的攬收,，運輸,，以及投遞的質量。攬收質量,，指攬收員按照客戶要求及時,，準確，高質量地將郵件取回郵局,。郵件的運輸,，就是指郵件的整個運輸過程包括：郵件集中分揀,，打包封法，交通運輸?shù)拳h(huán)節(jié),。而投遞就是郵件到達寄達地派送到收件人手中的過程,。目前郵政方面存在的寄遞質量問題主要包括：攬收員上門取件不及時;服務態(tài)度差;運輸環(huán)節(jié)繁瑣;郵件延誤現(xiàn)象時有發(fā)生;郵件跟蹤透明度低，中間運輸環(huán)節(jié)無法跟蹤,，或很難確認責任機構;無法按時投遞;反饋虛假妥投信息等,。

2、信息化建設,，信息透明度較差,。關于信息透明度，這里簡單的舉幾個常見的例子： 1).有過郵寄經驗的人應該不難發(fā)現(xiàn),，郵件在運輸途中的信息在ems官網(wǎng)上是看不到的,，這對我們消費者來說，無疑增加了對于郵件安全性的疑慮,。2).除此之外,，郵件的收寄信息即郵件的重量和價格也是不會顯示在官網(wǎng)上的。3).郵件在各個操作環(huán)節(jié),，其操作人員的信息也是完全不會顯示,，這樣就不能對郵件在運輸途中的各個環(huán)節(jié)予以更好，更嚴格的監(jiān)督,。

3,、工作人員服務質量有待提高。作為服務行業(yè),，不論其一線工作人員還是幕后的客戶服務話務員,，都應本著一顆為人民服務的心，真誠,，盡責地為客戶提供高質量的服務,。目前郵政ems面對的問題之一也正是工作人員的服務質量，郵政的工作人員根據(jù)其工作性質分為：前臺收禮服務人員,、攬收員,、投遞員、熱線客服,，此外還有不與客戶發(fā)生直接接觸的工作人員，他們構成了我們郵政的服務團隊,，影響著客戶對我們服務質量的評價,，《國家郵政局關于20xx年3月郵政業(yè)消費者申訴情況的通告》也表明，在服務質量上ems還有所欠缺,，工作人員的的服務質量還有待進一步提高,。

4,、速遞物流價格高。國內標準ems：首重500g之內的基礎費用都是20元,，不包括包裝和單封的費用,，續(xù)重根據(jù)不同分區(qū)4、6,、10,、17元不等。這樣就比同類產品郵寄費用高出很多,。建議：

1.郵件寄遞質量的提高,。

a，建設一支富于團隊精神的速遞隊伍,，加強人員培訓,，提高全體員工的素質。

b,，完善郵件監(jiān)管制度,，對于郵件實行全程跟蹤，嚴謹責任劃分,，對于郵件丟失,、破損積極主動地劃分到具體部門，不推諉,，不放任,。

c，嚴格按照《郵政法》的規(guī)定,，投遞入戶,，投遞到收件人本人手中，他人代收,，要出具身份證明,，做到不隨便代收，不拒絕按址投遞,。2.完善信息化建設,，提高信息透明度

a，提高pda手持終端使用的普遍性,，完善pda系統(tǒng),。

b，建設專業(yè)的官網(wǎng)維護隊伍,，實時更新網(wǎng)絡信息,，排除網(wǎng)絡故障 c，提高信息錄入的正確性，減少虛假信息,，信息倒置的情況 d,，強化郵件跟蹤的透明度，方便客戶自助查詢,，減少客戶疑慮 3.工作人員服務質量有待提高

a,，狠抓全體員工的職業(yè)道德意識的教育，采取理論講授+實際訓練+現(xiàn)場督導的培訓模式,，從個人服務形象基本素質,、郵政窗口操作形象及投遞人員形象設計三方面對營業(yè)員、投遞員進行儀容,、儀表,、言行舉止、服務理念等方面的培訓,，使每一個工作人員都能用端莊大方的儀容和文明規(guī)范的用語,，提供賓至如歸的服務

b，專業(yè)技能培訓,。通過各種措施鼓勵員工在職參加各類教育及在線學習,，對窗口營業(yè)員則重點進行業(yè)務和禮儀培訓，有效提高工作效率

c,，完善績效考核制度,，區(qū)分員工責任劃分，增強員工責任感

d,，建立郵件丟失,，內件破損的有效賠償機制，增加客戶用郵安全感 4.降低速遞物流成本

a,，分析各項成本所占比例,，進行資金優(yōu)化配置

b，優(yōu)化郵路,，組合各種交通運輸方式,，提高運輸效率 c，裁剪重疊機構,，整合各項服務 d,，調整員工與管理人員的比例

e，建立相關企業(yè)之間的戰(zhàn)略合作伙伴關系,，降低航空運輸處理費用

總體來說，此次實習不但充實了我們的生活更使我們認識到競爭的壓力和成為一個好員工的要求,，雖然我們只在呼叫中心實習了短短的三個多月,，但對于郵政這樣龐大的企業(yè)也有了一定的了解，提升了自己的工作能力也發(fā)現(xiàn)了自身的不足，更主要的是能夠借助實習這樣一種形式,，來剖析一個企業(yè)，從它的發(fā)展歷程,、經營模式,、業(yè)務流程、企業(yè)精神以及客戶對該企業(yè)的評價,，深刻地發(fā)現(xiàn)這個企業(yè)存在的問題并尋找解決的方案,，對于我們剛剛步入職場的大學生來說是很好的一次運用所學知識展示自我能力的機會，現(xiàn)在,，實習期已經結束，有了這樣一次實習的經歷對我們以后的就業(yè)也是一個很好的借鑒,。我相信我能夠在這個競爭日益激烈的社會上占有一席之地,，只要我能夠將我所學所悟融入到生活和工作之中，我就能成為人生的贏家,。

有關物流客服個人工作總結3000字篇四

20xx年上半年轉眼即逝，再回首,，思考亦多,，感慨亦多，收獲亦多,。“忙并收獲著,，累并快樂著”成了心曲的主旋律,，常鳴耳盼。對我而言,，20xx年上半年的工作是難忘,、印記最深的半年。工作內容的轉換,，連帶著工作思想,、方法等一系列的適應與調整，（包括工作上的適應與心態(tài)上的調整）壓力帶來了累的感覺,，累中也融進了收獲的快樂,。在各位領導的支持下，在各位同志的密切配合下，愛崗敬業(yè),，恪盡職守,，作風務實，思想堅定,，較好地完成了自己的本職工作和領導交下來的其它任務,。

為做好本職工作，我堅持嚴格要求,，注重以身作則,，以誠待人，一是愛崗敬業(yè)講奉獻,。我們箱管工作的地規(guī)律就是“無規(guī)律”,，因此，我們正確認識自身的工作和價值,，正確處理苦與樂,，得與失、個人利益和集體利益的關系,，堅持甘于奉獻,、誠實敬業(yè)，二是錘煉業(yè)務講提高,。經過半年的學習和鍛煉,，我們在工作上取得一定的進步，利用辦公室學習資料傳閱的同時,，細心學習他人長處,，改掉自己不足，并虛心向領導,、同事請教,，在不斷學習和探索中使自身工作質量有所提高。

半年來我對自身嚴格要求,，始終把耐得平淡,、舍得付出、默默無聞作為自己的準則,，始終把作風建設的重點放在嚴謹,、細致、扎實,、求實腳踏實地埋頭苦干上,。在工作中，以制度,、紀律規(guī)范自己的一切言行,，嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度,，尊重領導，團結同志,，謙虛謹慎,，主動接受來自各方面的意見，不斷改進工作方法,；堅持做到不利于公司形象的事不做,，不利于公司形象的話不說，積極維護公司的良好形象,。

工作中，我們注重把握根本,，努力提高服務水平,。箱管人手少，工作量大,，這就需要我們團結協(xié)作,。在這半年里，不管遇到什么樣的困難,，我們都積極配合做好工作,，我們的心都能往一處想，勁都往一處使,，不會計較干得多,，干得少，只希望把工作圓滿完成,。

半年來的工作雖然取得了一定的成績,，但也存在一些不足，主要是思想解放程度還不夠,，學習,、服務上還不夠，和有經驗的同事比較還有一定差距,，在今后工作中,，我一定認真總結經驗，克服不足,，努力把工作做得更好,。

面對箱管事務雜、任務重的工作性質,，不怕吃苦,，主動找事干，做到“眼勤,、嘴勤,、手勤,、腿勤”，積極適應各種艱苦環(huán)境,，在繁重的工作中磨練意志,，增長才干。

加強學習,，勇于實踐,，博覽群書，在向書本學習的同時注意收集各類信息,，廣泛吸取各種“營養(yǎng)”,；同時，講究學習方法,，端正學習態(tài)度,，提高學習效率，努力培養(yǎng)自己具有扎實的理論功底,、辯證的思維方法,、正確的思想觀點、踏實的工作作風,。力求把工作做得更好,，樹立公司的良好形象。

在今后的工作中,，我將在物流公司各位領導的正確領導下,，繼續(xù)以人為本；牢記公司的宗旨,，突出重點,，狠抓服務落實；樹立科學發(fā)展觀,，以求真務實的工作態(tài)度做好箱管服務工作,，為在箱管崗位上做出自己應有的貢獻，為運輸戶提供優(yōu)質高效的服務,，為我們公司的發(fā)展做出自己的貢獻,。

有關物流客服個人工作總結3000字篇五

物流客服個人工作總結(一)

飄揚的雪花帶來了冬的訊息，也送走了充實而忙碌的20xx年,。時間總是這樣的快,，眨眼間，20xx年就這樣毫無聲息的走了!一年來,，感謝公司各位領導與同事的大力支持和幫助,，使得客服工作進展順利。現(xiàn)簡要總結如下：

20xx我而言是很難忘的一年,，工作的內容沒有發(fā)生很大的變化,，重點還是與客戶的溝通及資料的收集,，但是工作的思想、方法等做了一些調整,，感覺到了壓力,，同時也融入了收獲的快樂。

在部門達經理的領導下,，各項工作逐步走向正規(guī),，計劃維修任務圓滿完成。做為客服員,，本我重點將行動與溝通相結合,，在安裝完成后及維修完畢均有電話跟蹤回訪，認真聽取客戶意見和建議,，并及時為客戶建立電子檔案,，在每個月有公司統(tǒng)一發(fā)送的溫馨勵志短信，提高了公司的服務形象,，也受到了客戶的好評。雖然客服工作相對而言有點瑣碎,，在這個過程中,，通過廣泛搜集和學習其他公司的服務規(guī)程，在工作條理性及服務規(guī)范方面有了一定的進步,。經過對三保配件的嚴格審核控制及每月有效的核算,，本三保配件總額控制在了計劃以內，比去年有所下降;在大家的共同努力下,，收費總額有所上升,，圓滿完成年初制定的經濟指標。在與客戶的溝通,、文化墻的制作及有效的利用網(wǎng)絡信息平臺的過程中,，鍛煉了我的語言溝通能力和書面表達能力，同時也充分認識到了自己知識的匱乏,，需要不斷的自我提高,。在業(yè)務能力方面，通過這一年多的虛心學習,，對于部分產品及配件了解充分,，還有許多也還不是非常清楚，在以后的工作中,，需要認真學習,，虛心請教。

20xx年工作雖然步入了正軌,，取得了一定的成績,，但更多的是存在一些不足,，主要是積極樂觀的心態(tài)不夠，在學習和用心服務客戶上還不夠,，與有經驗的同事相比還有一定差距,，業(yè)務能力方面沒有實質性的提高，在今后工作中,，我會認真總結經驗,，克服缺點，努力把工作做得更好,。

20xx我職業(yè)生涯收獲比較大的一年,，通過海貝培訓和拓展訓練，讓我更加清晰的認識了團隊,，更加準確的剖析了自己,，時間總是在輪回，歲月卻在沉淀,，20xx年,，我會帶著努力和激情投入到新一年的工作，超越已經擁有的一切爭取在知識層面有一個提高,，同時也努力提高潛在價值,，取得更大進步。

物流客服個人工作總結(二)

本人于20xx年進入物流系這個大家庭,，回想這一年,，內心不禁感慨萬千：做為主管一個系的中層管理者，平時不僅要能做到工作時埋下頭,，還要能在回過頭的時候,，對工作的每一個細節(jié)進行檢查核對，對經驗進行總結分析,。只有從如何提高工作效率,，使物流工作標準化努力，才能提高日常管理水平及員工的操作技能水平,，從而減少工作當中失誤事件的發(fā)生,。要對于工作當中遇到的難題不斷完善，與班組員工不斷溝通,，相互學習,，才能使工作的開展更進一步，達到新的層次,，管理水平進入新的篇章,。

一、工作期間主要完成事項1,、20xx年x月份新倉庫建成后投入使用,，按計劃順利完成了外委毛坯倉庫搬入和搬遷工作,。

2、在預定時間內完成對新倉庫現(xiàn)場的大面積區(qū)域的劃分及相應調整,，使物料都做到了定點,、點量、定位儲存管理,，以更有利于現(xiàn)場物料管理,。

3、為避免出荷人員在備貨的工作效率,，制定由叉車按出荷計劃配送到位,，由備貨人員進行零件機種、數(shù)量的確認,，再打包出荷,。

4、對出荷備貨時存在的尾數(shù)劃分區(qū)域進行統(tǒng)一標識,，進一步完善現(xiàn)場管理,。

5、在品質及降低成本方面做好以下改善：a,、為防止相似零件的混淆,，用有色的風琴袋進行區(qū)分;b、為節(jié)約捆包資材成本,，把現(xiàn)有的紙平口特殊箱改為中空平口特殊箱，回收利用周轉;c,、由原來的注朔連桿盒改為中空盒;d,、防止曲軸錯位磕碰，包裝時在上面增加了小條的中空板條等等,。

6,、20xx年針對因叉車司機違章駕駛導致兩起叉翻毛坯的驚嚇事件，從中吸取教訓,，重新設定叉車進入車間的行車路線,，并完善叉車操作規(guī)程和獎懲制度，進而有效降低安全事故的發(fā)生機率,。

7,、在部門領導指揮和幫助下，x月份對物流系班組的業(yè)務重新劃分,，現(xiàn)在的成品嚴格遵照“先進先出”,，出荷率已達到98%，綜合服務和現(xiàn)場配套得到了很大提高,。

8,、毛坯投放改善：從以前出現(xiàn)的因投入不及時導致待料到現(xiàn)在的嚴格按生產計劃進行投料控制,。

二、待完善之處

1,、成品庫和毛坯庫的定置還不夠完善,，很多不合理之處還有待進一步改善。

2,、要員效率的提高有待進一步努力,。

3、工作崗位安排可再做出一些調整和改善,。

4,、長假休息前，員工的紀律有松散現(xiàn)象,，要進一步加強監(jiān)管教育,。

5、叉車時有超速現(xiàn)象發(fā)生,，需積極教育與宣傳,，開展正確和必要的引導。

三,、20xx年需進一步完善的工作

1,、新倉庫的定置及管理。

2,、叉車及出荷裝車的安全作業(yè)要求及規(guī)范,。

3、成品庫存的防銹工作,。

4,、毛坯鐵箱的推進及完善事項。

5,、部分成品包裝式樣專用模板的設計與開發(fā),。

6、要員效率的提高改善,。

倉庫的不斷改善離不開公司和部門領導的悉心關懷和指導,，同時感謝各位同事的大力支持和配合，在揮手昨天的時刻,，我們將迎來新的一年,，對過去取得的成績我們不驕不躁，對過去的不足我們將通過不懈的努力爭取做到最好,，我們會用行動來證明我們的努力,，我們更加清楚喜悅源于進取，成功在于努力。為了公司和部門更好的發(fā)展,，為了實現(xiàn)個人的價值和夢想,，讓我們攜手合作，創(chuàng)造出輝煌的明天!20xx年,，是全新的一年,，又是自我挑戰(zhàn)的一年，我們將努力改正過往的不足,，把新一年的工作做的更好,，為公司的發(fā)展及進步盡一份力。

物流客服個人工作總結(三)

自我進入xx物流,，成為一名客服專員已經一年有余,，在新年到來之際，在此對我的工作做個總結,，希望可以20xx年里有更大的進步,。

前沒有過任何物流方面的經驗，很擔心無法融入到客服的工作中,，但是從我進入公司的第一天開始,，公司一直強調的“齊心協(xié)力，志存高遠”的企業(yè)文化,、寬松融洽的工作氛圍,、以及xx經理和客服部各位同事的耐心指導，使我在較短的時間內適應了公司的工作環(huán)境,，也熟悉了公司的整個操作流程,。在客服部的工作中，我一直嚴格要求自己,，認真及時的做好領導布置的每一項任務,，并虛心的向同事們學習，借鑒她們許多良好的工作習慣和在工作中積累的經驗,。公司注重時限和承諾,，所以我們客服在受理,、跟蹤,、查詢和確認收貨情況時，要本著公司的這種精神,，言語得體,，有禮有節(jié)，并且要非常的細心,。我也會加強學習業(yè)務知識,，不斷提高和充實自己，希望能盡早獨當一面，為公司做出更多的貢獻,。不過在工作中我也出現(xiàn)了一些錯誤,，因此在處理各種問題時我會考慮得更全面，杜絕類似錯誤的發(fā)生,。在此,，我要非常感謝xx經理和各位同事，感謝她們對我工作中出現(xiàn)的錯誤給予及時的提醒和改正,。

在成為xx公司客服的正式一分子后,，我對客服的工作有了更深層次的認識，在處理問題和突發(fā)事件上有了相對的提高,。首先,，我認為客服工作中“細心”是最重要的，比如在受理時,，要盡可能詳盡的得到貨物信息和客戶的要求;在跟營運部門登記和查詢時,，更要盡可能詳盡的了解到貨物的在途和到貨實況，并有能力根據(jù)這些信息推測和判斷后續(xù)情況,，在應對客戶詢問時能夠簡言答之,，令客戶滿意。

在工作中發(fā)現(xiàn)問題,，找出原因,，找到解決問題的辦法不斷改進不斷提高。所以說注意物流工作的細節(jié)是非常重要的,。其次,，不要主觀。若出現(xiàn)和以往不一致等異常的情況,，要冷靜觀察,，不可盲目去處理，認真落實,。不要強調“以自我為中心”,，而應該強調“整體利益優(yōu)先”，在工作中要發(fā)揚“有人負責我服從,，無人負責我負責”的精神,。如受理時、回復客戶時,、接到領導指示的工作等不可憑主觀想像做事,，按部就班，簡單的事情更要認真對待,。記得有句話這樣說的“簡單的事情重復做,，當成功來臨時擋也擋不住”。對于物流來說成功就是準時、無誤,、高效率,。再次，勇于承擔,。工作是先做人后做事,，性格決定命運，態(tài)度決定一切,，溝通解決一切,。出現(xiàn)問題要勇于承擔，比如輸單時出現(xiàn)錯誤,，或者周末值班時事情沒有處理好,，說一句“不好意思，我輸錯了”或者“我值班”這沒什么,，否則大家一起承擔,，這樣也不好。出現(xiàn)問題不要推卸責任,。講講當時的情況,，說說出現(xiàn)的原因，大家一起來借鑒一下,，以免下次犯同樣的錯誤,，說不定領導還會夸他誠實呢，是個好員工,。這樣也會保證部門之間的平和和團結,。在工作中不可情緒化。當在工作中出現(xiàn)什么“攔路虎”了,，生活中出現(xiàn)什么不開心的事,，不可情緒化，不能影響工作或別人,。把同事,、領導當成朋友說出自已的想法和建議。因為你將隨時應對意料之外的事情,，所以物流工作要有一顆平常心,，與人為善的心，說出的話會不會傷害到人家,，會不會產生矛盾等等,，要增加集體榮譽感,，增強集體凝聚力,。

最后，定期或不定期內外部培訓。企來的戰(zhàn)略在變,，執(zhí)行戰(zhàn)略的能力要求也在變,，所以對員工進行工作及生活的溝通，思想溝通,、對員工進行業(yè)務培訓(如師傅帶徒弟),、全方面素質培訓。如航空常識培訓,、內部經驗交流,、外部參觀學習、物流管理培訓等等,。益處是公司有了高素質人才,，適應了當前的發(fā)展變化，而員工更好的充實了自己,、更好的完成工作,、更多的付出,。

把公司當成家,，節(jié)省每一點能源。把同事當成朋友,，增強團員合作精神與集體凝聚力,。心往一處用,，勁往一處使，我想我們的xx公司一定會更好!

物流客服個人工作總結(四)

光陰似箭,，一晃一年多的外運生活快過去了,，工作以來，在單位領導的精心培育和教導下,，通過自身的不斷努力,，無論是思想上,、學習上還是工作上，都取得了長足的發(fā)展和巨大的收獲,。

思想上,，自覺遵守我司的規(guī)章制度,，堅持參加公司的每次的培訓,。以嚴謹?shù)膽B(tài)度和積極的熱情投身于學習和工作中,，曾為自己的平凡而失落過,，也曾為日子的日復一日而迷惘過,，然而日益激烈的社會竟爭也使我充分地認識到成為一名德智體全面發(fā)展的優(yōu)秀工作者的重要性，同時也積極的向黨組織進行靠攏,。

學習上,，嚴格要求自己,，憑著對專業(yè)知識和技能的強烈追求，端正工作態(tài)度,，作到了理論聯(lián)系實際,，除了專業(yè)知識的學習外，還注意各方面知識的擴展,，廣泛的涉獵其他部門,、學科的知識，從而提高了自身的一專多能的長處及思想文化素質,，包括生活中也學到了養(yǎng)成良好的生活習慣,，生活充實而有條理，有嚴謹?shù)纳顟B(tài)度和良好的生活作風,，為人熱情大方,，誠實守信，樂于助人,，擁有自己的良好做事原則,，能與同事們和睦相處。由于我所學專業(yè)離物流行業(yè)不相關,，從沒有放棄學習理論知識和業(yè)務知識學習理論的同時,，把工作中的實戰(zhàn)聯(lián)系到理論知識上,，使理論水平變得更簡單,。

工作上，本人自20xx以來，一直負責報關申報工作并協(xié)助各崗位同事工作。一直在操作中心工作,，主要負責資料申報工作和單證客服工作,，不管走到哪里,，都嚴格要求自己,，刻苦鉆研業(yè)務,，爭當行家里手。就是憑著這樣一種堅定的信念,，我已熟練掌握報關申報,、倉單統(tǒng)計等業(yè)務，成為資料組的全能的資料員,。

記得,，剛進物流行，為了盡快掌握物流行業(yè)務,，我每天都提前一個多小時到崗,，除了在工作態(tài)度我盡心盡力，在公司組織的各項活動中我也積極響應,，經常參加單位組織的各類活動以及同事聚會,。

在此，對所從事過的和現(xiàn)正從事的崗位工作作一小結,。操作中心資料員主要負責報關資料的登記,、整理、派發(fā),。具體內容主要包括四個方面：

1,、報關單的申報、打印,。

2,、報關資料的派發(fā)，入倉單的修改,、打印,，入倉單的資料補充(商品編碼及副計量)，工作量的統(tǒng)計錄入,，經海關審核后的黃單和經補充資料后的綠單的派發(fā),。

3,、報關單的核銷單跟蹤簽收(由受理狀態(tài)轉為申報狀態(tài))，應客戶后期辦理退稅,、核銷所須打印出報關單,、入倉單和出倉單。

4,、轉關司機本的登記,、派發(fā)，手冊的簽收,、派發(fā)

由于剛開始經驗不足,，我在工作過程中就曾經出現(xiàn)過這些差錯。但是在為期一年多的資料員崗位工作中,，我經過不懈努力取得了一些成績和進步,，熟悉掌握了相關崗位工作的操作程序并積累了一定的經驗，對公司的流程有了更為全面更為具體的認識和了解,，在工作中鍛煉了發(fā)現(xiàn)單證問題的警覺性并及時加以解決的能力,，認真細致地完成工作任務，協(xié)助單證加速流通,，盡快通關,。

最后，我想說的是,，作為我司的一員,，一直秉承小收獲多奉獻的理念。今后工作的努力方向：發(fā)揚吃苦耐勞精神,。面對督查事務雜,、任務重的工作性質，不怕吃苦,，主動找事干,，做到“眼勤、嘴勤,、手勤,、腿勤”，積極適應各種艱苦環(huán)境,，在繁重的工作中磨練意志,，增長才干;發(fā)揚孜孜不倦的進取精神。加強學習,，勇于實踐,，博覽群書，在向書本學習的同時注意收集各類信息，廣泛吸取各種“營養(yǎng)”,，同時,，講究學習方法，端正學習態(tài)度,，提高學習效率,，努力培養(yǎng)自己具有扎實的理論功底、辯證的思維方法,、正確的思想觀點,、踏實的工作作風。力求把工作做得更好,，樹立公司的良好形象,。

以上是我對一年來思想、工作情況的總結,，不全面和不準確的地方,，請領導和同志們批評、指正,。我始終堅信一句話“一根火柴再亮,，也只有豆大的光,。但倘若用一根火柴去點燃一堆火柴,，則會熊熊燃燒”。我希望用我亮麗的青春,，去點燃周圍每個人的激情,，感召激勵著同事們一起為我們的事業(yè)奉獻、進取,、立功,、建業(yè)。