隨著社會一步步向前發(fā)展,，報告不再是罕見的東西，多數(shù)報告都是在事情做完或發(fā)生后撰寫的,。那么報告應(yīng)該怎么制定才合適呢,？下面是小編為大家?guī)淼膱蟾鎯?yōu)秀范文,，希望大家可以喜歡,。

組裝與維修的實訓(xùn)報告 維修實訓(xùn)總結(jié)篇一

1.經(jīng)過施行加深先生對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認識,，鞏固專業(yè)思想,，激起進修熱情。

2.切身理解山東汽車效勞市場現(xiàn)狀

3.熟悉汽車修繕環(huán)境,、修繕工具,。為將來任務(wù)打下根底。

4.經(jīng)過現(xiàn)場維修實習(xí)和企業(yè)員工的交換指導(dǎo),，理論聯(lián)絡(luò)實際,，把所學(xué)的理論學(xué)問加以印證、深化,、鞏固和充實,，培養(yǎng)分析、處理工程實際成績的能力,，為后繼專業(yè)學(xué)問的進修,、課程設(shè)想和畢業(yè)設(shè)想打下堅實的根底,。

5.維修實習(xí)是對先生的一次分析能力的培養(yǎng)和鍛煉。在整個實習(xí)進程中充分調(diào)動先生的客觀能動性,，深化細致地認真觀察、理論,，使本人的動手能力得到進步,。

這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技藝的汽車維修技術(shù)人員,，而且從國際,、外購進一批保守的汽車維修檢測設(shè)備。例如：電腦檢測分析儀,、噴油清洗分析儀,、四輪定位儀、atf主動循環(huán)清洗……等等,。使得該廠軟,、硬件兼?zhèn)淝彝昝馈?/p>

汽車保養(yǎng)是很重要的，買的一輛新車,，首先要懂得如何保養(yǎng),。汽車保養(yǎng)需求做的幾項任務(wù)：

干凈汽車表面，檢查門窗玻璃,、刮水器,、室內(nèi)鏡、后視鏡,、門鎖與升降器手搖柄能否完全有效,。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的汽車機油量,、油箱內(nèi)的燃油儲量,、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度能否符合請求。檢查喇叭,、燈光能否完全,、有效，安裝能否結(jié)實,。檢查轉(zhuǎn)向機構(gòu)各連接部位能否松曠,，安裝能否結(jié)實。檢查輪胎氣壓能否充足,，并肅清胎間及胎紋間雜物,。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動間隙能否符合標準；輪轂軸承,、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷能否松動,。檢查離合器和制動踏板的自由路程能否符合規(guī)則,。

檢查輪胎螺母、半軸螺栓,、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓能否結(jié)實可靠,。起動發(fā)動機后，觀察儀表任務(wù)能否正常,，傾聽發(fā)動機有無異響,。檢查車輛有無漏水、漏油,、漏氣,、漏電等“四漏”景象。檢查拖掛安裝任務(wù)能否可靠,。

汽車機油的作用次要是對發(fā)動機進行光滑,、冷卻、密封,、干凈,、防銹、防腐……若沒有汽車機油,，汽車的心臟就不能正常運轉(zhuǎn),。使用礦物油，普通5000公里換一次汽車機油,。正確的換油標準是以“引擎運轉(zhuǎn)工夫”來計算的,。（自估均勻時速：公里/小時）x（100小時/礦物油-200小時/分解油）=換油公里數(shù)。

(1)．正確選用光滑油的質(zhì)量級別和粘度級別,。

(2)．選用正軌廠家消費的高質(zhì)量汽車機油濾芯,，防止因濾芯質(zhì)量成績造成的油路堵塞、壓力不足或過濾成效差而影響光滑成效,。

(3)．換油時要在發(fā)動機出于正常任務(wù)溫度時關(guān)閉發(fā)動機,，擰開加油口蓋，拆下放油螺絲放出舊油,，用公用工具擰下舊濾清器,。有條件時應(yīng)對發(fā)動機進行清洗以便完全清洗掉發(fā)動機內(nèi)的油泥和膠質(zhì)。

(4)．改換新濾芯時要檢查濾芯密封圈能否完好,，如發(fā)覺有變形,、破損等要及時改換。拆卸濾芯時應(yīng)將濾芯內(nèi)灌滿干凈光滑油,，并將密封圈上涂抹光滑油,，以防止在安裝時造成保護。

(5)、汽車機油濾芯裝好后,，擰緊放油螺絲,，按請求往發(fā)動機曲軸箱內(nèi)加注一定量的新光滑油，油尺,、油面應(yīng)在高低刻線之間,，裝好油尺、擰緊加油口蓋,，發(fā)動發(fā)動機快速轉(zhuǎn)動幾分鐘,，檢查油壓能否正常、有無漏油景象,，如有異常應(yīng)及時停機檢查排除。汽車機油切不可加得過多或過少,，過多會造成光滑油耗費過快,，發(fā)動機運轉(zhuǎn)阻力增加，燃油耗費增加,。過少會造成油壓太低,、光滑不良等后果。

汽車保養(yǎng)除了換汽車機油外,，還要用電腦檢測儀檢查車各個電控部件能否正常,。檢查發(fā)動機汽車機油液位，發(fā)動機冷凍液液位,，主動變速器光滑油液位,，（手動變速器光滑油，由于構(gòu)造不同不需檢查）剎車油油位,，動力轉(zhuǎn)向光滑油油位和輪胎氣壓,。談到輪胎氣壓，很多車主看到車輪很扁,，以為氣壓不足,，而給汽車車胎打氣，直至不扁,。實際上這是錯的,。太高的輪胎氣壓，造成輪胎過早磨損,，在高速公路行駛時,，簡單發(fā)作爆胎，非常風險,。輪胎氣壓太低也不好,，最好按各車的標準，可查隨車手冊或駕駛員車門側(cè)邊的說明標簽,。

汽車制動液檢查與改換：汽車行駛一定的工夫就要檢查制動液,，必要時需改換,。制動液在使用一定工夫后，會出現(xiàn)沸點降低,、凈化及不同程度的氧化蛻變,，所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件,、季節(jié)變化及工況等及時檢查其質(zhì)量功能,，做到及時改換。普通工況下,，制動液在使用2年或5萬公里后就應(yīng)改換,。原則上，不同型號的制動液不能混用,，免得相相互間產(chǎn)生化學(xué)反響,，影響制動成效。不同車型,，使用的制動液也常常不同,。制動液有礦物油型制動液、分解型制動液等類型,。分解型制動液具有很多長處被普遍使用,。

此外，在改換制動液時應(yīng)使用專業(yè)改換設(shè)備,，這樣改換制動液更完全,，不殘留雜質(zhì)，防止出現(xiàn)氣阻,，并能有效防止野生改換制動液常出現(xiàn)的成績,。如制動發(fā)軟、放液（氣）閥的保護,。

1,、發(fā)動機火花塞的改換

雖說在工夫和行駛里程上沒有改換汽車機油請求得嚴格。但假如長工夫不改換火花塞,，也會影響發(fā)動機任務(wù)及壽命,。火花塞普通分為兩種,，一種是普通型,，這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里。另一種鉑金火花塞,，這種火花塞由于使用了鉑金材料,，因而壽命可達十二萬公里或五年。大多數(shù)汽車的火花塞能夠本人改換，特別是四缸發(fā)動機更為簡單,。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸,，你假如想本人改換火花塞，可到autozone或autoparts等汽車零部件商店,，報上你汽車的年代及型號,，購置和你汽車婚配的火花塞，然后向效勞生借用改換火花塞的工具便可本人改換,。

2,、裝惹事車

車身變形嚴重的惹事車，機修師傅都要把其發(fā)動機,、儀表盤,、座椅、車橋等部件拆上去,，經(jīng)鈑金師傅將車身改正后在裝上去,。在我實習(xí)時期正好我們組就裝了一輛轎車。上面我簡單敘說一下其拆卸的步驟：

(1),、固定發(fā)動機

（2）v6發(fā)動機是由四顆螺栓經(jīng)減振塊固聯(lián)在車架上的。為了防止因車禍使車架變形,，車架上的螺栓孔有多個,，這樣更能夠把發(fā)動機合適地固定在車架上。

（3）裝變速器操縱桿等發(fā)動機部件：固定好發(fā)動機后就能夠把變速器操縱桿連接到發(fā)動機變速箱上,。離合器也能夠固定在沖突片推桿上,，把車架底部排氣管與發(fā)動機氣管相連接好。

安裝龍門架,、安全杠

（4）在龍門架上裝發(fā)動機和空調(diào)散熱百葉窗以及冷卻油管散熱管總成,。把龍門架固定在發(fā)動機后面，再裝上安全杠,。

裝空調(diào)鼓風機和轉(zhuǎn)向助力泵

裝半軸

（5）將前輪驅(qū)動的左右半軸兩端辨別固定在車輪和分動器兩邊（手動變速器的左右半軸可互換,，主動變速器的發(fā)動機左右半軸不能互換）。

（6）裝轉(zhuǎn)向系

將方向掌握器總成裝在車廂四周,，其經(jīng)過萬向節(jié)與轉(zhuǎn)向拉桿連接,。最初將方向盤調(diào)好地位固定在方向掌握器總成上。

（7）布線

如今越高檔的車,，其電控部分越繁雜,，傳感器越多，其線路非常單一,。在安裝時要特別留意其走向和每條線束的用處,。否則就會出現(xiàn)線束太短或過長等成績。這請求修車師傅對車的線路走向要非常熟悉。在接插線合時要特別留意觀察對接兩個插頭孔的大小,、孔位,、色彩等特征。由于為了減小修車師傅的工為難度,，不同用處的線束的特征都有區(qū)別,。

（8）安裝雨刮器總成

在裝雨刮器總成時要先把中控電腦板合拆上去，否則就會由于地位空間不夠很難裝出來,。關(guān)于惹事車,，要把車架上固定雨刮器的兩個螺栓孔調(diào)好，否則雨刮器裝上去后運轉(zhuǎn)時會有異響,。

（9）裝儀表和任務(wù)臺

儀表總成的電路是古代集成電路,，只需求將相應(yīng)的插頭插在上面即可。任務(wù)臺上要安裝空調(diào)風量掌握口,、負駕駛地位安全氣囊和固定任務(wù)臺的支架等部件,。

（10）裝電瓶并發(fā)動發(fā)動機試車

安裝電瓶時要把總的搭鐵線螺栓用砂紙砂光亮，使其導(dǎo)電優(yōu)良,。在裝接線柱時該當先裝正極后裝負極,，防止裝好負極裝正極時不當心搭鐵產(chǎn)生火花傷人。

發(fā)動發(fā)動機試車,，在試車前要先加好汽車機油,、轉(zhuǎn)向助力油、剎車油,、冷卻液,、空氣濾清器以及汽油，細心檢查一下便能夠發(fā)動,。發(fā)動后用電腦檢測儀檢查有無其它毛病,，然后調(diào)試。

組裝與維修的實訓(xùn)報告 維修實訓(xùn)總結(jié)篇二

引言：終于盼來了期望已久的實習(xí),，時間雖短,，卻給我們這些在學(xué)校只學(xué)過理論而沒動過手的學(xué)生帶來了不小的收獲。

20xx年6月10日—20xx年6月12日

桂林市公交集團公司

桂林市公交集團公司以城市公共客運為主體,，形成了集城市公共汽車,、出租車運營、旅游車,、船經(jīng)營,、旅行社及酒店服務(wù)，汽車修理,，物業(yè)租賃,，廣告為一體的跨行業(yè)經(jīng)營公交企業(yè)集團,。該公司以城市公共汽車客運為主，建立安全,，快捷,，舒適，方便的城市公交網(wǎng)絡(luò),；加快酒店,、旅游、住宿,、餐飲,、廣告為一體，多元化集團公司,。

企業(yè)精神：團結(jié),、拼搏、務(wù)實,、創(chuàng)新

企業(yè)宗旨：創(chuàng)造一流環(huán)境,、提供一流的服務(wù)、做一流的企業(yè)

服務(wù)理念：讓服務(wù)與山水同美

員工價值觀：愛崗敬業(yè),、奉獻社會

在這幾天的實習(xí)期里,，我們遵照公司的意思大部分時間都在看師傅們修車，很少動手,，但這并不代表我們學(xué)不到什么,，相反我們學(xué)到了許多課本上沒有的知識，如維護安全技巧,、大修竣工的檢驗過程、汽車輪胎的拆裝,、發(fā)動機排煙異常的原因,、發(fā)動機自身熄火的原因等技巧和故障原因。

第一天主要學(xué)習(xí)了輪胎拆裝的操作,，車間的所有客車都是用專用舉升設(shè)備頂起,。具體操作步驟如下：

1、分清螺紋是正轉(zhuǎn)還是反轉(zhuǎn),。

2,、連接好氣動槍，并調(diào)好擋位,。如果螺紋為正轉(zhuǎn),，則的氣動槍調(diào)為反轉(zhuǎn)，擋位為四擋,；反之,，調(diào)到正轉(zhuǎn)四擋,。也就是說分清旋轉(zhuǎn)方向后，大小為四擋,。

3,、拆下輪胎螺母，要放在清潔處,，并逐個檢查有無損傷,，損傷嚴重的應(yīng)更換。

4,、拆下的輪胎,，要記請原裝胎位和車號，使其放在清潔,、干燥,、沒有油污的地面。對于需要拆卸輪輞進行檢查的輪胎,，以及應(yīng)進行二級維護作業(yè)的輪胎,，應(yīng)作好拆下后解體和輪胎胎位的標注，對需要修補的要及時取下,。

在輪胎的拆裝過程中需要特別注意的是端槍要有力,，否則套筒可能會迸飛而傷人。

第二天主要學(xué)習(xí)了發(fā)動機的維護,。

第一天去的時候就看到一輛23路公交車停在車間等待維修,，現(xiàn)在才知道那輛車的發(fā)動機出現(xiàn)故障，專業(yè)人員將發(fā)動機拖弄到2號車間,，然后將發(fā)動機拆卸,。具體步驟為：

1、換機油,，同時更換機油濾請器,。用專用扳手松開機油濾清器（逆時針轉(zhuǎn)動），在新機油濾清器的橡膠墊圈上涂上一點機油,，擰上新機油濾清器,，用手擰緊。加人機油,，然后蓋好機油加油蓋,，并起動發(fā)動機，檢查機油濾清器和放油螺塞處是否有滲漏現(xiàn)象,。

2,、更換空氣濾請器空氣濾清器外形較大，殼體呈盆形,，裝在化油器的上端,，或者是汽油噴射裝置的空氣進口,，更換方法：

（1）旋下蝶形螺帽放在一邊。有的還需要拆開幾個卡夾子,，取下濾清器的蓋子,。

（2）取下舊的空氣濾清器。如果臟得厲害的就要換掉,。

（3）檢查曲軸箱小的通風管濾清器,，是臟的就要換掉。

（4）拆下夾子,、曲軸箱彎頭和濾清器,。

（5）裝上新的曲軸箱濾清器。將彎頭重新裝到濾清器頸口上,。

（6）將空氣濾清器的罩子里面擦干凈,，裝上一個新的濾清器，蓋上蓋子,，上緊卡夾子和蝶形螺帽,。

3、更換燃油濾清器和油水分離器,。

⑴,、拆下燃油濾清器和油水分離器總成，并倒出里面的燃油,。

⑵,、用虎鉗夾緊總成，拆下燃油濾清器和油水分離器,。

⑶,、更換新的燃油濾清器和油水分離器。

⑷,、裝回該總成,，并接上進油管路，不接出油管路,。

⑸、手動泵油,，直至有油溢出為止,，目的是排除管路中的空氣。

⑹,、接上出油管路,，并檢查油路是否有漏油現(xiàn)象。

4,、研磨氣門

⑴,、清洗待研磨氣門,、氣門座和氣門導(dǎo)管。

⑵,、在氣門工作面上涂上研磨膏,。

⑶、調(diào)整好氣門研磨機后就可以開機進行研磨,。

⑷、當氣門工作面上出現(xiàn)均勻暗淡的環(huán)圈時，用煤油撿漏,。

⑸,、達到要求標準后機即可停機。如果沒有達標,，按上述的過程重復(fù)操作,，直到達標為止。

第三天除了和往常一樣看師傅維修汽車,，我還跑到檢測車間看了那輛23路公交車的檢測,，這是我第一次看到汽車竣工的檢驗情形。根據(jù)我看到的和書上理論我總結(jié)步驟如下：

1,、路試前整車檢查

（1）駕駛室,、車廂、車身等左右對稱,，高度一致,。

（2）燈光信號燈標志齊全、光照度符合規(guī)定,；儀表及指示正常,，后視鏡等安裝可靠。

（3）前軸定位,。,、軸距、輪距等符合出廠規(guī)定

（4）各種附件設(shè)備齊全

（5）潤滑,、水,、電解液等充足，無滲漏

2,、汽車的路試

（1）實驗在干燥路面上進行,。車速不得超過30km/h

（2）起步是離合器結(jié)合平穩(wěn)可、分離徹底,。

（3）轉(zhuǎn)向靈活輕便,、無跑偏和搖擺現(xiàn)象

（4）換擋順利、不跳擋,、不亂擋

（5）傳動軸,、驅(qū)動橋無異響

（6）手制動符合出廠規(guī)定

（8）加速和空擋滑行時應(yīng)符合規(guī)定

3,、路試后檢查

（1）各部位無漏油漏水漏氣漏電等現(xiàn)象

（2）發(fā)動機溫度溫度不高于95℃

（3）變速器驅(qū)動橋齒輪油溫度不大于85℃

（4）制動鼓不發(fā)燙

（5）檢查不緊固個連接螺栓等

在這3天里，不僅學(xué)到了汽車維修的技巧,，還讓我了解了汽車維修前應(yīng)了解的事項,，這是在學(xué)校所不能學(xué)習(xí)到的，但卻是汽車維修不可缺少的,。

汽車維修前應(yīng)了解的事項：

（1）向駕駛員問清故障特征,，發(fā)生的時間和規(guī)律要向駕駛員問清車輛故障發(fā)生的特征。比如,，故障是突然發(fā)生還是逐漸發(fā)生,，若駕駛員說不清楚時，可予以提示或引導(dǎo),，共同明確主要特點,。

（2）向駕駛員了解在故障發(fā)生前的維修情況在電噴發(fā)動機的疑難復(fù)雜故障當中，有些故障是因維修不當引起的,，或者更換了木某些新件而造成,，導(dǎo)致有關(guān)線路的接插件錯界或漏裝。

（3）了解汽車的工作環(huán)境和運行里程電噴發(fā)動機運用10萬千米之前,，大的總成件出現(xiàn)故障較少,，一般不考慮。

了解駕駛員的駕駛習(xí)慣和和駕駛技術(shù)駕駛作風嚴謹?shù)?，其車輛發(fā)生故障往往有規(guī)律性,，在診斷上較難。

總結(jié)：在這里沒有師傅的講解,，我們只能靠自己的雙眼去觀察,，用腦子去記憶，去思考,，用手去摸索,，才能真正了解這次實習(xí)的價值與意義。在學(xué)校里我們大多是學(xué)的理論知識,，不能很好的結(jié)合維修操作,，在實習(xí)的這段時間里，我學(xué)會了將理論與實際作對比,，因為有些師傅的經(jīng)驗要比書本上的理論對我們有價值的多,，我們更應(yīng)該珍惜的是這些老師傅的經(jīng)驗，沒有什么比它更寶貴,。

我覺得這次實習(xí),，應(yīng)該算是我第一次融入社會,，看到維修師傅身上的那些油污,，看到他們工作的辛勞,，我就像看到了以后的自己一樣，心里異樣的沉重,。但是既然選擇了這一行,，我就會堅持走下去，就像一位師傅告訴我的那樣：隨著時間與經(jīng)驗的積累,，你總有一天會成為一塊搶手的金子,。我們很快就要參加工作，而這次實習(xí)正是我們所需要的過渡期,，在這里學(xué)到的技術(shù)與經(jīng)驗將對以后的工作有著不小的作用,。

組裝與維修的實訓(xùn)報告 維修實訓(xùn)總結(jié)篇三

電腦硬件維修服務(wù)是一個很鍛煉人的行業(yè)，在這個行業(yè)里,，你需要面對形形色色,，各式各樣的人，同他（她）們打交道,，了解顧客的心理,，同他（她）們進行良好的溝通，并且需要具有很強的個人技術(shù)能力,，能獨檔一面,，為老板賺取直接的經(jīng)濟利益，最為一名剛畢業(yè)的大學(xué)生,，我在經(jīng)歷了金融做危機后來到社會上進行實習(xí)工作,，現(xiàn)將我在xxx電腦維修服務(wù)中心實習(xí)工作的情況匯報如下。

09年我畢業(yè)的時候正趕上全球金融危機,，這次金融風暴也叫做次貸危機,，因為全球經(jīng)濟的共通共融性，導(dǎo)致在全世界范圍內(nèi)廣泛傳播,。本來這兩年大學(xué)生畢業(yè)以后工作就不好找,，現(xiàn)在更歷害了，找工作去面試,，企業(yè)都會挑各方面條件最好的人,，因為應(yīng)征一個職位的人太多了，由其是應(yīng)屆的大學(xué)畢業(yè)生,，工作更不好找,。主要原因在于：初入社會沒有工作經(jīng)驗，個人的技術(shù)能力不足,，而像我這樣的計算機?？飘厴I(yè)生有很多，但是真正有技術(shù)的人不是很多，這也就造成了廣大畢業(yè)生不好找工作,，而我也是其中的一份子,。記得最初找工作的時候，看著各種招聘啟示,，自己都有點傻眼了,，因為那上面的技術(shù)要求實在太多了，我在看的時候,，也深深的感到了自身的實習(xí)嚴重不足,，根本就沒法適應(yīng)招聘職位的要求。我在學(xué)校的時候,，主要偏愛學(xué)習(xí)代碼編程方面,，但是感到自己學(xué)的東西不是很精，后來,，我去一家公司面試,，應(yīng)征的是網(wǎng)站開發(fā)，記得我們在學(xué)校做開發(fā)時,，都是小組分工,，也就是一個網(wǎng)站，有人做前臺頁面,，包括模板,、圖片、美工設(shè)計,，另一部分的人做后臺代碼,，使各部分模塊實現(xiàn)功能。

本人就是做后臺代碼的,，自認為技術(shù)雖然不精,，可也還算熟練，是一支潛力股,，可以有很好的發(fā)掘價值,。可是,，真實的社會是殘酷的,，大多數(shù)公司都是中小型的，這些公司老板的原則是能花一分錢解決問題,，就決不多花,，能找一個十字型的人才開發(fā)網(wǎng)站，就不會找一幫人來做,，所以大多數(shù)公司都是要求面試人員可以一個人獨立完成網(wǎng)站的開花,，并進行后期維護與推廣工作，可這對于我這個剛畢業(yè)的學(xué)生來說實在有些太難了，想放棄又不甘心,，做銷售自己也知道不是那塊料,，因為做一個優(yōu)秀的銷售人員并不容易，我是深知這一點的,，我知道要想干自己喜歡的工作，以自己目前掌握的技術(shù)來看,，無異于癡人說夢,，只有在社會中不斷的學(xué)習(xí)，利用業(yè)余時間深造自己,，強化自己的所學(xué)知識,，只有這樣才能將自己的技術(shù)練精練強，在不久后的有一天,，實現(xiàn)自己那小小的理想,。

我在學(xué)校做代碼的時候多一點，計算機硬件這里,，接觸的還真不多,，技術(shù)成度介于初學(xué)者和高手之間，那種尷尬的中間部分,，記得國家號召大學(xué)畢業(yè)“先就業(yè),，在擇業(yè)“，走曲線救國的道路,，我認為這是十分有道理的,，雖然硬件的活已前做的少點，不過我相信自己的能力,，應(yīng)該可以很塊掌握,。于是，我在畢業(yè)的一個月內(nèi),，來到了這家電腦維修服務(wù)中心,，所謂服務(wù)中心，其實不大,，工作人員只有十幾個人,，大部分都是我這種剛畢業(yè)出來的。公司地方不大,，可以稱做那種在鬧市區(qū)的小店,，但是老板告訴我們說有分店，而且要在半年內(nèi)做大做強,，俗話說：我不在乎有沒有錢,，我在乎的是有沒有錢途，大家看到這位老板有這么大的雄心壯志后，就決定在這里好好的干,，當然做為新人的第一個月,，工資非常少，600元一個月,，沒有補助,，半個月放一回假（新來的人都很有干勁，頭一個月誰都沒有休息）,。做為一個有雄心壯志的人,，這些問題對我來說沒有什么，我真實的想法是希望通過在服務(wù)中心的工作,，可以幫助我在技術(shù)上得到提高,，使自己能達到一個質(zhì)的變化，有所成就,。

我們公司主要做的是計算機維修服務(wù)和銷售有關(guān)的工作,，在剛開始工作的時候，我主要做的是電腦組裝和硬件維修,，電腦組裝這個活不難,，可是重在實際操作，因為在學(xué)樣的時候,，偏愛軟件方面多一些,，所以這硬件的活還真生疏了不少，不過在一些大哥的帶領(lǐng)下,，我很快就掌握了這些本領(lǐng),，并且通過實際工作，很快就可以獨立掌握給用戶安裝電腦了,。

組裝與維修的實訓(xùn)報告 維修實訓(xùn)總結(jié)篇四

這次為期一個月的畢業(yè)實習(xí)就是我順利完成大學(xué)所有課程以及參與社會實踐活動很重要的一部分,。我所自主實習(xí)的地點就是瑞安市益鑫磁性機械有限公司?？梢哉f我在這里的實習(xí)中學(xué)到了很多在課堂沒學(xué)到的知識,，受益匪淺，為畢業(yè)之后順利就業(yè)奠定了良好的基礎(chǔ),。

瑞安市益鑫磁性機械有限公司,，位于浙江省瑞安市汀田鎮(zhèn)，就是一家私營企業(yè),，我的實習(xí)崗位就是旋轉(zhuǎn)式壓片機生產(chǎn)線,，在師傅和同事的幫助下，我順利完成了各項生產(chǎn),、檢測任務(wù),，通過不懈的努力和出色的表現(xiàn),，得到了師傅同事的一致認可。

更好的實現(xiàn)理論和實踐的結(jié)合,，為我以后的工作和學(xué)習(xí)奠定初步的基礎(chǔ),。可以使我們通過實習(xí)獲得基本生產(chǎn)的感性知識,，理論聯(lián)系實際,，擴大知識面;同時畢業(yè)實習(xí)又就是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道，使我能夠親身感受到由一個學(xué)生轉(zhuǎn)變到一個職業(yè)人的過程,。逐步實現(xiàn)由學(xué)生到社會的轉(zhuǎn)變,。培養(yǎng)當代大學(xué)生具有吃苦耐勞的精神，也就是學(xué)生接觸社會,、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個重要途徑,，培養(yǎng)我們初步擔任技術(shù)工作的能力,、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實際知識,，對我們以后的工作,，奠定十分必要的基礎(chǔ)。

(1)實習(xí)單位簡介

瑞安市益鑫磁性機械有限公司簡介：

瑞安市益鑫磁性機械有限公司,，位于浙江省瑞安市汀田鎮(zhèn),，就是一家私營企業(yè)，主要生產(chǎn)旋轉(zhuǎn)式壓機及加工配件,排胚機,壓磁芯機械,壓磁環(huán)機械,機加工,電熱器,掛具,輔助設(shè)備等,，本公司專業(yè)生產(chǎn)旋轉(zhuǎn)式壓機,，就是一家集科研、開發(fā),、生產(chǎn),、銷售為一體的高科技企業(yè)。旋轉(zhuǎn)式壓機代替了的來的單沖壓機,，被廣泛用于磁性材料的加工,。它大大提升了工作效率，降低了生產(chǎn)成本,。就是一支剛崛起的生力軍,，獲得了用戶的一致好評。現(xiàn)有員工近兩百人,，廠房面積1000平方米,。

企業(yè)的經(jīng)營理念：愛心、信心,、決心,。

企業(yè)的從業(yè)精神：融合,、責任、進步,。

企業(yè)的成長定位：長期,、穩(wěn)定、發(fā)展,、科技

企業(yè)的文化特征：辛勤工作的文化;負責任的文化;

團結(jié)合作且資源共享的文化;

有貢獻就有所得的文化,。

企業(yè)的核心競爭力：速度、品質(zhì),、技術(shù),、彈性、成本,。

(2)崗位介紹

我們生產(chǎn)的產(chǎn)品就是旋轉(zhuǎn)式壓機及加工配件,。我從事的崗位就是零件生產(chǎn)線的一名工人，隸屬于檢測段,，就是組裝段與后測試段的過度,，有著至關(guān)重要的作用。

起初,，剛進入車間的時候,，車間里的一切對我來說都就是陌生的。車間里的工作環(huán)境還好,，就就是人特別多,，車間也非常大，有1000多平方,。呈現(xiàn)在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然,，即將在這較艱苦的環(huán)境中工作1個月。第一天進入車間開始工作時,，所在線體的線長,、多能工給我安排工作任務(wù)，分配給我的任務(wù)就是跟著一名叫茌良志的老員工學(xué)習(xí)零件檢測,，我按照師傅教我的方法,，運用完成品檢查治具開始慢慢學(xué)著檢查零件，在檢查的同時注意操作流程及有關(guān)注意事項等,。畢業(yè)實習(xí)的第一天,，我就在這初次的工作崗位上檢查零件，體驗首次在社會上工作的感覺,。在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環(huán)境,。

作為初次到社會上去工作的學(xué)生來說，對社會的了解以及對工作單位各方面情況的了解都就是甚少陌生的,。一開始我對車間里的各項規(guī)章制度,，安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相關(guān)注意事項等都不就是很了解,，于就是我便閱讀實習(xí)單位下發(fā)給我們的員工手冊，向線體里的師傅,、員工同事請教了解工作的相關(guān)事項,，通過他們的幫助，我對車間的情況及生產(chǎn)組裝產(chǎn)品,、檢查產(chǎn)品等有了一定的了解,。車間的工作實行兩班制(a、b班),，兩班的工作時間段為：早上8:10至下午18:10,晚上6:10至早上4:10.車間的所有員工都必須遵守該上,、下班制度。

對車間里的環(huán)境有所了解熟悉后,，開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來,，工作期間每天按時到廠上班，上班工作之前先到指定地點等待副線長集合員工開會強調(diào)工作中的有關(guān)事項,，同時給我們分配工作任務(wù),。明確工作任務(wù)后，則要做一

下工作前的準備工作,，于就是我便到我們工站的工具存放區(qū)找來一些工作中需要用到的相關(guān)用具(比如：游標卡尺,，塞規(guī),，不良品票,，產(chǎn)品標識單等)。在機臺位置上根據(jù)sop(員工作業(yè)指導(dǎo)書)上的操作流程進行正常作業(yè),，我運用工作所需的治具將流水線上的零件檢測好,，并將檢測完畢的零件放回流水線，進行下一道工序,。另外在工作中,，檢測生產(chǎn)出的零件有時會出現(xiàn)異常，要按照規(guī)定的程序填寫不良品票,，放棄廢品,，或交給線外人員繼續(xù)加工。

在工作期間有些產(chǎn)品的檢測難度較大,。第一次檢查可能ng, 這時需要追加四次檢測,，在這四次當中出現(xiàn)一次ng,視為不良，不能像良品一樣放回流水線,，需要單獨放置在規(guī)定的地點,。為了提高檢測效率，避免ng的發(fā)生,，于就是我便向同工站的員工同事交流,，向他們請教簡單快速的檢測方法與技巧,。運用他們介紹的操作方法技巧慢慢學(xué)著檢測這有難度的零件，從中體會檢測的效果,。同時在加工中保持一顆積極樂觀的心態(tài),，也有利于提高工作的效率。在平時工作過程中也要不斷摸索檢測產(chǎn)品的有效方法和技巧,。有時在測試工站,，對怎樣高效率的檢測不太明白，此時,，我便向員工同事學(xué)習(xí),，另外也可以詢問品管(品質(zhì)管理員)，按品管提供的要求進行生產(chǎn),、檢測產(chǎn)品,。

經(jīng)過一段時間的零件生產(chǎn)，工裝組裝的學(xué)習(xí),，我對車間產(chǎn)品整個生產(chǎn)流程已有了一個較詳細的了解與熟悉,。對有些常出現(xiàn)的不良現(xiàn)象和代碼也比較熟悉了，對機床操作,，零件加工精度,，檢測產(chǎn)品的效率也在不斷提高。上班期間,，接受線長,、副線長和多能工分配的工作任務(wù)，在自己的工作區(qū)認真地進行作業(yè),。當出現(xiàn)一些小的問題和困難時,，先自己嘗試著去解決，而當問題較大自己獨自難以解決時,，則向線長,、多能工反映情況，請求他們幫助解決,。在他們的幫助下,，出現(xiàn)的問題很快就被解決了，我有時也學(xué)著運用他們的方法與技巧去處理些稍簡單的問題,，慢慢提高自己解決處理問題的能力,。在解決處理問題的過程中也不斷摸索出解決治具小故障的方法途徑。這樣從而讓我在工作時的自信心不斷增強,，對工作的積極性也有所提高,。

在測量時盡量仔細認真，在確保產(chǎn)品質(zhì)量的基礎(chǔ)上盡自己的努力提高工作的效率,。盡量讓生產(chǎn)出的零件數(shù)量達到班產(chǎn)要求的數(shù)量,，以便完成生產(chǎn)任務(wù),。每次下班之前，將自己工作區(qū)域內(nèi)的衛(wèi)生打掃干凈,，垃圾放入垃圾袋中并放到相應(yīng)的位置,，把工作桌面和地面上的物品用具收拾擺放好。就這樣一天的全部工作內(nèi)容也就完成了,，嘿!這工作任務(wù)也較艱巨的啊!

實習(xí)期間,，我對實習(xí)企業(yè)的生產(chǎn)和裝配的整個操作流程有了一個較完整的了解和熟悉。實習(xí)的工作與所學(xué)專業(yè)有很大的關(guān)系,，實習(xí)中,，我拓寬了自己的知識面，學(xué)習(xí)了很多學(xué)校以外的知識,，甚至在學(xué)校難以學(xué)到的東西,。

在實習(xí)的那段時間，讓我體會到從工作中再拾起書本的困難性,。每天較早就要上班工作,，晚上較晚才下班回宿舍，深感疲憊,，很難有精力能再靜下心來看書,。這更讓人珍惜在學(xué)校的時光。

此次畢業(yè)實習(xí),，我學(xué)會了運用所學(xué)知識解決處理簡單問題的方法與技巧,，學(xué)會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關(guān)人際關(guān)系問題的經(jīng)驗方法,。同時我體驗到了社會工作的艱苦性,，通過實習(xí),，讓我在社會中磨練了下自己,，也鍛煉了下意志力，訓(xùn)練了自己的動手操作能力,，提升了自己的實踐技能,。積累了社會工作的簡單經(jīng)驗，為以后工作也打下了堅實的基礎(chǔ),。

組裝與維修的實訓(xùn)報告 維修實訓(xùn)總結(jié)篇五

通過實行加深學(xué)生對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認識,，鞏固專業(yè)思想，激發(fā)學(xué)習(xí)熱情,。

（一）不良反應(yīng)的處理辦法

1,、不良反應(yīng)：車下滴漏出一攤莫名其妙的液體，且冷卻液的液面高度下降,。

原因：通常情況下造成滴漏的原因是連接冷卻液箱和發(fā)動機間的橡皮管有裂縫,。

解決方法：變質(zhì)的冷卻液防銹品質(zhì)下降,，不但容易導(dǎo)致散熱器、管路,、軟管等部件的損壞,，而且因冷卻液的主要成分是乙二醇，滴漏到地上也會造成環(huán)境和空氣污染,。但我們很難通過目測判斷冷卻液是否變質(zhì),，所以要定期更換冷卻液，切莫等到出現(xiàn)故障再去更換冷卻液,。一般建議車輛每行駛4萬公里或兩年須更換新的冷卻液,，另外每兩年須更換冷卻風扇皮帶。

2,、不良反應(yīng)：發(fā)動機點不著火,。

原因：發(fā)動機的啟動是靠電瓶的電流推動火花塞點火完成的，因而啟動系統(tǒng)出現(xiàn)故障,，很可能是由于電瓶生銹或者電瓶滴漏造成的,。

解決方法：每一兩個月要查看電瓶內(nèi)的電瓶液是否充足。如果不足,，可添加蒸餾水至適當?shù)母叨?。目前轎車大都采用免維護電瓶，則不可擅自加水,。此外,，每年都要檢查一下電瓶的正負端接點有無生銹或污濁的現(xiàn)象。如果有,，要及時到4s店清除干凈,，以保持電路的暢通。電瓶修復(fù)后,，可延緩電瓶的報廢時間,，減少資源浪費和廢棄電瓶對環(huán)境的污染。

3,、不良反應(yīng)：發(fā)動機排氣的噪聲增加,，廢氣排放也超標。

原因：發(fā)動機的廢氣經(jīng)高溫發(fā)生氧化作用,，很可能導(dǎo)致排氣系統(tǒng)泄漏,。

解決方法：檢查排氣系統(tǒng)的管路、接口處是否被廢氣腐蝕,，接口墊有沒有被沖壞,。若發(fā)現(xiàn)排氣系統(tǒng)泄漏應(yīng)及時修理或更換泄漏的部件。每年檢查一次不僅可以保證排氣系統(tǒng)正常運轉(zhuǎn)，更重要的是減少尾氣中有害物質(zhì)對環(huán)境的污染,。

（二）汽車發(fā)動機和空調(diào)系統(tǒng)散熱不良,，造成水溫過高會出現(xiàn)以下幾種故障現(xiàn)象及解決方法：

1、在交通不暢－堵車或長時間怠速時,，發(fā)動機水溫表顯示過高,，電子風扇高速擋工作時間過長，發(fā)動機噪音增大,，氣溫過高開空調(diào)時故障最為明顯,。

解決方法：熱車后，檢查防凍液儲水罐上端的回水管回水情況,，若回水不暢或堵塞會造成水溫過高,。

提醒：在維修中不要盲目拆件和換件。

2,、在氣溫過高開空調(diào)時,，怠速不穩(wěn)轉(zhuǎn)速浮動過大，急加速無力,，發(fā)動機有異響,。

解決方法：檢查冷凝器與水箱之間的灰塵是否過多，用高壓氣徹底清洗,，保證水箱和冷凝器有良好的散熱性能,。

提醒：平時注意擦拭冷凝器與水箱之間的灰塵。

3,、熱車熄火十幾分鐘后,，在啟動時不容易著車；熱車行駛時有時會自動熄火,。

解決方法：在熱車時,，檢查水箱上下水管的溫差，如果溫差太大,，需要檢查節(jié)溫器的開度和水泵是否有轉(zhuǎn)速丟轉(zhuǎn)的故障,。

提醒：水箱上下水管的溫差不能太大。

4,、冷車時空調(diào)制冷溫度很涼,，熱車時空調(diào)制冷效果不明顯,；而且空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)有較大的共振嗡鳴聲,。

解決方法：由于防凍液的添加和更換不規(guī)范，會造成發(fā)動機水道和水箱提前堵塞,，出現(xiàn)水溫高的現(xiàn)象,。防凍液兩年更換一次，在更換和添加時必須使用原廠配件。

提醒：發(fā)動機冷卻系統(tǒng)內(nèi)加入水后,，或者加入的防凍液的濃度超過了60％以上,，都會造成水溫過高。

5,、車平時沒什么毛病,，可是最近在行駛時離合器老有異常響動。請問遇到這類情況汽車主人該如何應(yīng)急,？異響的原因是什么,？

故障分析：當踏下離合器踏板時，能清楚地聽到離合器部位有異響,；當放松踏板的一瞬間更為明顯,，導(dǎo)致這種情況的原因主要是：離合器壓盤彈簧折斷或分離軸承松動；離合器鋼片碎裂,；離合器分離杠桿折斷,、磨損過度或分離杠桿調(diào)整螺栓折斷。大多是離合器分離軸承出現(xiàn)了質(zhì)量問題,。這種情況更提醒汽車主人要及時去維修,。提前去維修，也許汽車主人只需要更換分離軸承和導(dǎo)套,，但如果長時間拖延,，將會導(dǎo)致要更換一系列的東西，而且費用會更加昂貴,。

如果汽車主人遇到這種異響,，也不要過于驚慌。首先應(yīng)該和前車保持一定的車距,，將汽車停在適當位置,，拉緊手制動器，墊好三角木,，將變速器掛入空擋位置,。然后司機可以打電話咨詢4s店，了解一些具體的應(yīng)急操作方法,，或者低速行駛將車開到4s店盡快維修,。

組裝與維修的實訓(xùn)報告 維修實訓(xùn)總結(jié)篇六

頂崗實習(xí)是每一個畢業(yè)生必經(jīng)的一段經(jīng)歷，它使我們在實踐中了解社會,，鞏固知識,，實習(xí)又是對每一位畢業(yè)生專業(yè)知識的一種檢驗，它讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本學(xué)不到的知識,，既開闊了視野,，又增長了見識,，為我們真正走向社會打下了堅實的基礎(chǔ)。為了畢業(yè)后能順利進入社會參加工作,，在短短的一個月的實習(xí)過程中我還是學(xué)到了很多寶貴的知識,，也豐富的社會經(jīng)驗，這些將對我日后的工作有很大幫助,。

通過頂崗實習(xí),，將平時學(xué)習(xí)到的理論運用到實際工作中去實現(xiàn)理論指導(dǎo)實踐，實踐檢驗理論,。充分發(fā)揚一切從實際出發(fā)的優(yōu)良作風,，不僅要在工作當中獲得專業(yè)知識相關(guān)的內(nèi)容，擴寬自己的知識面,，學(xué)習(xí)如何成為一個綜合性人才,。而且學(xué)會將理論運用在實踐當中，讓自己的知識更加牢固,，調(diào)和理論與實際的關(guān)系,。培養(yǎng)良好的職業(yè)道德觀，盡職責守,，勇于創(chuàng)新,。不斷學(xué)習(xí)和進步，在了解自己專業(yè)方面知識的同時,，培養(yǎng)自己的職業(yè)素養(yǎng),，養(yǎng)成嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度。認真負責的工作作風,。學(xué)習(xí)處理復(fù)雜的公司人際關(guān)系,，汲取他人的優(yōu)秀成果和品質(zhì)。主要工作內(nèi)容有以下五點：

1,、辦公區(qū)域的日常環(huán)境維護,，確保接待區(qū)的干凈整潔；

2,、負責來訪人員的接待工作,、安排及員工外出登記工作；

3,、負責各部門辦公用品的領(lǐng)用發(fā)放及登記工作,，并在每月月底進行賬物盤查，將盤查表交財務(wù)部審核,；

4,、負責公司的快遞寄出和收取工作，飲用水,、服裝清洗管理工作,；

5,、負責文件的打印,、復(fù)印,。

在實習(xí)的這一個月里，我主要負責的工作內(nèi)容是樓層秘書,。在這一過程中,，我采用了看、問,、學(xué)等方式,，初步了解了公司的具體業(yè)務(wù)知識，為以后正常工作的展開奠定了堅實的基礎(chǔ),。

一個月實習(xí)生活過去了,，回首這段時間的實習(xí)，最大的收獲是學(xué)到了的知識,，增加了自己的經(jīng)驗,，鍛煉了自己，提高了自己的能力,。來到實習(xí)單位,，我們首先要面對的是個人角色的轉(zhuǎn)變及整個人際關(guān)系的變化。學(xué)校里的學(xué)生變成了未知領(lǐng)域里從頭學(xué)起的實習(xí)生,，然而熟悉的校園也變成了陌生的企業(yè)單位,，身邊接觸的人變成了我們的前輩我們的同事以及我們的師傅，相處之道完全不同,。在這樣的轉(zhuǎn)變中,，對于溝通的認知是非常重要的。在剛來實習(xí)單位的時候,，什么都不習(xí)慣,，由于是自己第一次上班，很難適應(yīng),，總覺得力不從心,，不知道從哪里入手，去學(xué)習(xí)哪方面的知識,。通過不斷的學(xué)習(xí)研究后,，后面的工作就慢慢就習(xí)慣了，今后我會在工作方面更加努力,。

組裝與維修的實訓(xùn)報告 維修實訓(xùn)總結(jié)篇七

x年x月,，我在上海大眾汽車貴州銷售服務(wù)有限公司進行維修實習(xí)活動。在這一個月的時間里,，我對汽車維修服務(wù)站的整車銷售,、零部件供應(yīng),、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會,。

上海大眾汽車貴州銷售服務(wù)有限公司是一個擁有上海大眾定點,、配套、直接提供的一流維修設(shè)備：舉升機,、輪胎動平衡機,、車身校正架、烤漆房等,，還擁有先進的進口檢測儀器：1552電腦檢測儀,、點火測試儀等，及使用于維修業(yè)務(wù)的計算機網(wǎng)絡(luò),。寬敞,、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境，寬敞的維修車間,，設(shè)置24個標準工位充分滿足維修作業(yè)的需要,。規(guī)格齊全，優(yōu)質(zhì)純正的配件是上海大眾系列車輛運行的安全保證,。上海大眾汽車貴州銷售服務(wù)有限公司是一個大型的四s店,，銷售服務(wù)的車型有、桑塔納3000,、途安,、帕薩特、高爾,、波羅共五種車型,。

1.通過實行加深學(xué)生對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認識，鞏固專業(yè)思想,，激發(fā)學(xué)習(xí)熱情,。

2.切身了解貴陽汽車服務(wù)市場現(xiàn)狀

3.熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具,。為將來工作打下基礎(chǔ),。

4.通過現(xiàn)場維修實習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實際,，把所學(xué)的理論知識加以印證,、深化、鞏固和充實,，培養(yǎng)分析,、解決工程實際問題的能力，為后繼專業(yè)知識的學(xué)習(xí),、課程設(shè)計和畢業(yè)設(shè)計打下堅實的基礎(chǔ),。

5.維修實習(xí)是對學(xué)生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練,。在整個實習(xí)過程中充分調(diào)動學(xué)生的主觀能動性，深入細致地認真觀察,、實踐,，使自己的動手能力得到提高。

這家公司不但擁有一批高素質(zhì),、高技能的汽車維修技術(shù)人員,，而且從國內(nèi),、外購進一批先進的汽車維修檢測設(shè)備,。例如：電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀,、四輪定位儀,、atf自動循環(huán)清洗……等等。使得該廠軟,、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>

汽車保養(yǎng)是很重要的,，買的一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng),。汽車保養(yǎng)需要做的幾項工作：

清潔汽車外表,，檢查門窗玻璃、刮水器,、室內(nèi)鏡,、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效,。檢查散熱器的水量,、曲軸箱內(nèi)的機油量、油箱內(nèi)的燃油儲量,、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求,。檢查喇叭、燈光是否齊全,、有效,，安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機構(gòu)各連接部位是否松曠,，安裝是否牢固,。檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物,。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動間隙是否符合標準,；輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動,。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規(guī)定,。

檢查輪胎螺母,、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠,。起動發(fā)動機后,，察看儀表工作是否正常，傾聽發(fā)動機有無異響,。檢查車輛有無漏水,、漏油、漏氣,、漏電等“四漏”現(xiàn)象,。檢查拖掛裝置工作是否可靠。

機油的作用主要是對發(fā)動機進行潤滑,、冷卻,、密封、清潔,、防銹,、防腐……若沒有機油，汽車的心臟就不能正常運轉(zhuǎn),。使用礦物油,，一般5000公里換一次機油。正確的換油標準是以“引擎運轉(zhuǎn)時間”來計算的,。（自估平均時速：公里/小時）x（100小時/礦物油-200小時/合成油）=換油公里數(shù),。

(1)．正確選用潤滑油的質(zhì)量級別和粘度級別。

(2)．選用正規(guī)廠家生產(chǎn)的高質(zhì)量機油濾芯,，防止因濾芯質(zhì)量問題造成的油路阻塞,、壓力不足或過濾效果差而影響潤滑效果。

(3)．換油時要在發(fā)動機出于正常工作溫度時關(guān)閉發(fā)動機,，擰開加油口蓋,，拆下放油螺絲放出舊油，用專用工具擰下舊濾清器,。有條件時應(yīng)對發(fā)動機進行清洗以便徹底清洗掉發(fā)動機內(nèi)的油泥和膠質(zhì),。

(4)．更換新濾芯時要檢查濾芯密封圈是否完好，如發(fā)現(xiàn)有變形,、破損等要及時更換,。裝配濾芯時應(yīng)將濾芯內(nèi)灌滿干凈潤滑油，并將密封圈上涂抹潤滑油,，以防止在安裝時造成損壞,。

(5)、機油濾芯裝好后，擰緊放油螺絲,，按要求往發(fā)動機曲軸箱內(nèi)加注一定量的新潤滑油,，油尺、油面應(yīng)在上下刻線之間,，裝好油尺,、擰緊加油口蓋，啟動發(fā)動機,。

組裝與維修的實訓(xùn)報告 維修實訓(xùn)總結(jié)篇八

1熟悉汽車修理環(huán)境,、修理工具。為將來工作打下基礎(chǔ),。

2.通過現(xiàn)場維修實習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo),，理論聯(lián)系實際，把所學(xué)的理論知識加以印證,、深化,、鞏固和充實,，培養(yǎng)分析,、解決工程實際問題的能力，為后繼專業(yè)知識的學(xué)習(xí),、課程設(shè)計和畢業(yè)設(shè)計打下堅實的基礎(chǔ),。

3維修實習(xí)是對學(xué)生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。在整個實習(xí)過程中充分調(diào)動學(xué)生的主觀能動性,，深入細致地認真觀察,、實踐，使自己的動手能力得到提高,。

這家公司不但擁有一批高素質(zhì),、高技能的汽車維修技術(shù)人員，而且從國內(nèi),、外購進一批先進的汽車維修檢測設(shè)備,。例如：電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀,、四輪定位儀,、atf自動循環(huán)清洗……等等。使得該廠軟,、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?擁有完善的維修服務(wù)流程,，流程如下：

1、汽車保養(yǎng)

汽車保養(yǎng)是很重要的,，買的一輛新車,，首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項工作：

清潔汽車外表,，檢查門窗玻璃,、刮水器,、室內(nèi)鏡、后視鏡,、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效,。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機油量,、油箱內(nèi)的燃油儲量,、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭,、燈光是否齊全,、有效，安裝是否牢固,。檢查轉(zhuǎn)向機構(gòu)各連接部位是否松曠,，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足,，并清除胎間及胎紋間雜物,。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動間隙是否符合標準；輪轂軸承,、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動,。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規(guī)定。

檢查輪胎螺母,、半軸螺栓是否牢固可靠,。起動發(fā)動機后，察看儀表工作是否正常,，傾聽發(fā)動機有無異響,。檢查車輛有無漏水、漏油,、漏氣,、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠,。

機油的作用主要是對發(fā)動機進行潤滑,、冷卻、密封,、清潔,、防銹、防

腐……若沒有機油,，汽車的心臟就不能正常運轉(zhuǎn),。使用礦物油，一般5000公里換一次機油。正確的換油標準是以“引擎運轉(zhuǎn)時間”來計算的,。（自估平均時速：公里/小時）x（100小時/礦物油-200小時/合成油）=換油公里數(shù),。 汽車制動液檢查與更換：汽車行駛一定的時間就要檢查制動液，必要時需更換,。制動液在使用一定時間后,，會出現(xiàn)沸點降低,、污染及不同程度的氧化變質(zhì)，所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件,、季節(jié)變化及工況等及時檢查其質(zhì)量性能,，做到及時更換,。普通工況下,，制動液在使用2年或5萬公里后就應(yīng)更換。原則上,，不同型號的制動液不能混用,，以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，影響制動效果,。不同車型,，使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液,、合成型制動液等類型,。合成型制動液具備很多優(yōu)點被普遍使用。

此外,，在更換制動液時應(yīng)使用專業(yè)更換設(shè)備，這樣更換制動液更徹底,，不殘留雜質(zhì),，避免出現(xiàn)氣阻，并能有效避免人工更換制動液常出現(xiàn)的問題,。如制動發(fā)軟,、放液（氣）閥的損壞。

2,、發(fā)動機火花塞的更換

雖說在時間和行駛里程上沒有更換機油要求得嚴格,。但如果長時間不更換火花塞，也會影響發(fā)動機工作及壽命,?；鸹ㄈ话惴譃閮煞N，一種是普通型,，這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里,。另一種鉑金火花塞，這種火花塞由于使用了鉑金材料，因此壽命可達十二萬公里或五年,。大多數(shù)汽車的火花塞可以自己更換,，尤其是四缸發(fā)動機更為容易。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸,，你如果想自己更換火花塞,，可到豐田制定汽車零部件商店，報上你汽車的年代及型號,，購買和你汽車匹配的火花塞,，然后向服務(wù)生借用更換火花塞的工具便可自己更換。

3,、汽車雨刷器常見故障診斷以及挑選方法

上刮100萬次以上,。據(jù)國際駕駛安全調(diào)查顯示：雨天駕車，由老化雨刷引起的交通事故率比平常高出大約5倍,！

這不,，眼看著天氣暖和了，雨季就要來了,。如果您的雨刷器有什么故障,，得趕緊想辦法修復(fù)。我們特地利用周日的休息時間,，走訪了幾家汽車修理廠的

師傅們,，得到的答案就是：對癥下藥——根據(jù)雨刷不同的病癥給以不同的診斷方法。

雨刷硬化：更換雨刷或橡膠片：不知您注意到?jīng)]有,？雨下得很大時使用雨刷感覺不錯,，可是當下小雨啟動雨刷時，就會發(fā)現(xiàn)雨刷會在玻璃面上留下擦拭不均的痕跡,；還有的時候會卡在玻璃上造成視線不良,。這種情況表明雨刷已硬化。若排除此故障,，應(yīng)先了解一下雨刷的工作原理,。原來，雨刷是借馬達的轉(zhuǎn)動作用,，靠連接棒轉(zhuǎn)變成一來一往的運動,，并將此作用力傳達至雨刷臂及雨刷本身。當雨刷的橡膠部分硬化時,，雨刷便無法與玻璃面緊密貼合,，或者雨刷一有了傷痕便會造成擦拭上的不均勻，形成殘留污垢,。

雨刷或雨刷橡膠片的更換很簡單,，但在更換時應(yīng)注意,，車型及年份不同，雨刷的安裝方法及長度不同,。有的雨刷只需要更換橡膠片即可,。

1.雨刷臂如果是可立式的就立起來，如果是不可立的屏蔽式,，先將玻璃面弄濕,，當雨刷在較易更換的位置時將馬達開關(guān)定在off。

2.雨刷的安裝方法有u鉤型,、螺絲鎖定型,。鉤型者只要將鉤子拉起來雨刷即可拔下。

3.取下來的雨刷最好與新裝的雨刷的長度比一比,，看看是否相同,，再觀察一下安裝方法是否相同。

4.將雨刷盡量按原來的方式插入,，使其固定,。

5.將擋風玻璃弄濕，觀察雨刷的動作是否正常,。

雨刷臂的故障,，更換雨刷臂：雨刷借助雨刷臂彈簧的力量而與擋風玻璃緊密接觸。當彈簧的張力變?nèi)鯐r,，會由于高速行駛時帶給擋風玻璃的強大風壓而使雨刷浮起或掛在擋風玻璃上,。為了徹底排除此故障，最好整組更新雨刷臂,。1.將雨刷臂安裝部分的套子拆下來,。2.將固定用的螺帽轉(zhuǎn)松后拆下。3.將雨刷臂放于直立的狀態(tài),，然后稍稍動一下就會脫落,。4.在新的雨刷臂上換上雨刷本體。

5.在雨刷的停止位置將螺帽轉(zhuǎn)緊,，最后將蓋子裝上就好了。

雖然我們這次實習(xí)的時間很短,，但是我們在這家次實習(xí)中學(xué)到了很多我們想學(xué)習(xí)到的知識,，使我們對汽車行業(yè)有了更進一步的了解，我知道自己在學(xué)校學(xué)到的東西很少,，還有很多是我們不知道的,。在實習(xí)期間我們認真和師傅們學(xué)習(xí)汽車方面的知識，積極動手,，培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神,，認真了解是車身的構(gòu)造,。完成了汽車拆裝的`目的，達到了我們實習(xí)的要求,，我們在企業(yè)里,，了解到很多企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。使我們不緊在自己的專業(yè)有了突破,，也在學(xué)習(xí)到許多關(guān)于企業(yè)管理方面的知識,。總體來說我成功的完成了這次實習(xí),，為我以后的工作道路上起著很重要的作用,。

組裝與維修的實訓(xùn)報告 維修實訓(xùn)總結(jié)篇九

摘要：

20xx年11月到12月，我在上海東昌汽車嘉定銷售服務(wù)有限公司（奧迪4s店）進行維修實習(xí)活動,。在這一個多月的時間里,，我對汽車4s店的整車銷售、售后服務(wù),、維修,、信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。

關(guān)鍵詞：公司概況 汽車保養(yǎng) 實習(xí)想法

上海東昌汽車是有著上海名牌,、上海著名商標,、汽車銷售——全國十佳汽車銷售商等眾多美譽的優(yōu)秀企業(yè)。多元化的企業(yè)文化給了我施展才華的廣闊舞臺,，實現(xiàn)價值的均等機會,。良好的團隊合作氛圍讓我跟快的融入了這個“大家庭”。

上班伊始公司對我施行了為期兩個星期的上崗培訓(xùn),，培訓(xùn)期價集中學(xué)習(xí)了公司的規(guī)章制度,、公司文化、公司服務(wù)理念,、清潔標準以及防火等工作安全標準和執(zhí)行方法,。兩星期后我已92分的新員工入門培訓(xùn)認證考試成績順利上崗。

在接下來的實習(xí)工作中我主要負責車輛的保養(yǎng)和簡單拆裝更換工作,，主要保養(yǎng)內(nèi)容有：

1,、清潔汽車外表，檢查門窗玻璃,、刮水器,、室內(nèi)鏡、后視鏡,、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效,。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機油量,、油箱內(nèi)的燃油儲量,、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求,。檢查喇叭、燈光是否齊全,、有效,，安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機構(gòu)各連接部位是否松曠,，安裝是否牢固,。檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物,。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動間隙是否符合標準,；輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動,。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規(guī)定,。

2、檢查輪胎螺母,、半軸螺栓,、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起動發(fā)動機后,，察看儀表工作是否正常,，傾聽發(fā)動機有無異響。檢查車輛有無漏水,、漏油,、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象,。檢查拖掛裝置工作是否可靠,。

3、發(fā)動機油的更換,。發(fā)動機機油的作用主要是對發(fā)動機進行潤滑,、冷卻、密封,、清潔,、防銹、防腐??若沒有機油,，汽車的心臟就不能正常運轉(zhuǎn),。使用礦物油，一般5000公里換一次機油,。

4、汽車制動液檢查與更換：汽車行駛一定的時間就要檢查制動液,，必要時需更換,。制動液在使用一定時間后,，會出現(xiàn)沸點降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì),，所以應(yīng)根據(jù)氣候,、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時檢查其質(zhì)量性能,，做到及時更換,。普通工況下，制動液在使用2年或5萬公里后就應(yīng)更換,。原則上,，不同型號的制動液不能混用，以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng),，影響制動效果,。不同車型，使用的制動液也往往不同,。制動液有礦物油型制動液,、合成型制動液等類型。

一個多月的學(xué)習(xí)中,，在耳聞目睹了一起起因保養(yǎng)不當造成的車輛傷害,，甚至是人員傷亡事件。我更加深刻的認識到保養(yǎng)工作的重要性：

眾所周知對使用中的汽車進行的維護作業(yè),，以維持汽車正常的技術(shù)狀況和延長汽車使用期限,。汽車使用一段時間后，各個摩擦副會有磨損,，潤滑油（脂）及其他工作介質(zhì)會變質(zhì),、失效或滴漏，零件表面會積存污垢,，連接件會松弛,，金屬零件會發(fā)生銹蝕、疲勞或變形,，橡膠和塑料等非金屬制件會老化或受損傷等,。這些都會使汽車技術(shù)狀況變壞，工作性能降低,。為此,，必須適時地進行相應(yīng)的保養(yǎng)作業(yè)。保養(yǎng)作業(yè)通常是安排在汽車總成和零件性能變壞之前進行,，所以說汽車保養(yǎng)是消除隱患和防止技術(shù)狀況惡化的預(yù)防性措施,。因此汽車要定期保養(yǎng)。

定期保養(yǎng)的目的：一部車是由上萬種的零件所組成的,。隨著使用,，功能性組

件（包括潤滑油）的性能由于磨損,、老化、腐蝕等因素而逐漸降低,。在車輛正常行駛下,，此種變化逐漸發(fā)生在許多零件上。因為沒有一部車的使用情況完全相同,，因此無法預(yù)料每零件都有相同的磨損與老化,。因此，工廠規(guī)定了一定的檢查周期,，針對那些可以預(yù)料到隨著時間或使用會產(chǎn)生變化的零組件進行調(diào)整與更換,，這就是“定期保養(yǎng)”。其目的就是恢復(fù)車輛的性能到最佳狀況,，防止小問題變成大問題,，確保車輛的安全性，以及較佳的經(jīng)濟性與較長的使用壽命,。

然而,，給我印象最深的不單單是專業(yè)的實習(xí)，還包括實習(xí)的一些體會,。通過這段時間在公司的學(xué)習(xí)和實習(xí),，讓我從無知到認知再到深入了解，漸漸的我喜歡上了這個充滿陽光而又溫馨自在的公司,，也讓我深刻的體會到學(xué)習(xí)的過程是最美的,，在整個實習(xí)過程中，我每天都有許多新的體會,，新的想法,，想說的很多，主要由以下幾點：

我們不管到哪一家公司,，一開始公司都不會給我們太多的工作,，一般都是先對我們進行培訓(xùn)，讓我們看,，時間短的是幾天,，時間長的要幾周，在這段時間里很多人會覺得無聊,，沒事可做,，也學(xué)不到什么東西，便產(chǎn)生了離開的想法,，可是這時你其實還沒有真正接觸到公司的真正內(nèi)涵,，所以在這個時候我們一定要堅持，輕易放棄只會讓自己后悔。

我們?nèi)ス緦嵙?xí),，公司多數(shù)把我們當學(xué)生看,，這段時期，公司不會給我們重要的工作,，可以又不想讓我們閑著，因此,，我們應(yīng)該主動找一些事來做,，從小事做起，剛開始也只有打雜,，你沒事就多動動手,，這樣公司的同事才會更快的接受你，大家才能看到你的積極和能力,，接下來才會讓你做一些重要的工作,。

我們到公司實習(xí)以后，要知道自己能否勝任這份工作,，關(guān)鍵是看你自己對待工作的態(tài)度,，態(tài)度對了，即使自己以前沒有學(xué)過的知識也可以在工作中逐漸掌握,，態(tài)度不好,，就算自己有知識基礎(chǔ)也不會把工作做好，四少一多就是我的態(tài)度,。我們剛開始實習(xí)或工作時,，可能會搞不清楚自己該做些什么，覺得壓力很大,，在工作過程中多看別人別人怎樣做,，多聽別人怎么說，多想自己應(yīng)該怎樣做,，然后自己動手去多做,，光動嘴不動腿是不行的，所以我們今后不管干什么都要端正自己的態(tài)度,，這樣才能把事情做好,。

有點人會覺得公司這里不好那里不好，同事也不好相處,，工作也不如意,，經(jīng)常埋怨，這樣只會影響自己的工作情緒,，不但做不好工作,，還會增加自己的壓力，所以，我們應(yīng)該少埋怨,，要看到公司好的方面,，對遇到的問題應(yīng)該向辦法去解決而不是去埋怨，這樣才能保持工作的熱情,。

在工作過程中,，我們會碰到很多問題，有的是我們懂得的,，也有很多是我們不懂的,，不懂的問題我們要虛心向同事或領(lǐng)導(dǎo)請教，當比二年教我們只是的時候,，我們也應(yīng)該虛心的接受,，不能認為自己懂得一些知識就飄然然。

人無完人,，每個人都有犯錯的時候,，工作中第一次做錯不要緊，但也主動認識到自己為什么做錯了,，要怎么改,，不能一而再，再而三的犯錯,。

工作后不再像在學(xué)校學(xué)習(xí)那樣,，有老師，有作業(yè),，有考試,，而是一切要字跡主動去學(xué)校去做，只要你想學(xué)習(xí),，學(xué)習(xí)的機會是有很多的,。實習(xí)的時候，有比較多的休息時間,，要利用好這些時間,，少看一部小說，多了解一些感興趣的知識,。

工作往往不是一個人的事情,，是一個團隊在完成一個項目，在工作的過程中如何保持和團隊中其他同事的交流和溝通也是相當重要的,。要有與別人溝通,、交流的能力以及與個人合作的能力，合理的分工可以使大家在工作中各盡所長,，團結(jié)合作,，配合默契，共赴成功。個人想要獲得好的業(yè)績,，必須牢記一個規(guī)則,，我們永遠不能將個人利益凌駕于團隊利益之上，在團隊工作中,，會出現(xiàn)在自己的協(xié)助下同時也從中受益的情況,。反過來看，自己本身受益其中,，這是保證自己成功的最重要的因素之一,。

作為學(xué)生面對的無非是同學(xué)、老師,、家長，而工作后就要考慮更為復(fù)雜的關(guān)系,，無論是和同事還是領(lǐng)導(dǎo),，都要做到妥善處理，多溝通,，并要設(shè)身處地地從對方的角度換位思考,，而不是只考慮自己的事。

經(jīng)過這次實習(xí),，我從中學(xué)到了很多課本中沒有的知識,，在就業(yè)心態(tài)上也有很大改變，以前我總想找一份自己喜歡,、專業(yè)對口的工作,，可現(xiàn)在我知道找工作很難，要找好更難,，很多東西我們初到社會才接觸,，所以我現(xiàn)在不能再像以前那樣等待更好機會的到來，要建立起先就業(yè)再擇業(yè)的就業(yè)觀,，要盡快丟掉對學(xué)校的依賴心理,，學(xué)會在社會中獨立，敢于參加社會競爭,，敢于承受社會壓力,，使自己能夠在神會上快速成長起來。在以后的學(xué)習(xí)生活中,，我會謙虛謹慎,，勤奮努力，加強修養(yǎng),，以更開闊的胸襟,，更智慧的頭腦，更高尚的品德服務(wù)社會。這次實習(xí)只是我人生中一個奮斗的起點,，我也相信自己一定會以更加飽滿的熱情和決心投入到未來的工作當中去,，相信自己一定能交出更加滿意的答卷。