做任何工作都應改有個計劃,以明確目的,,避免盲目性,,使工作循序漸進,,有條不紊,。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質的計劃嗎,?以下我給大家整理了一些優(yōu)質的計劃書范文,,希望對大家能夠有所幫助,。
車隊年度工作計劃篇一
我部門原有制度管理的基礎上進一步加大實施力度,主要從以下幾方面入手:
1,、車輛調度
堅持“分清主次,、把握緩急、合理調度,、嚴格把關,、嚴格控制”的原則,維持公平,、公正,、尊重客觀實際,保障生產正常運行,。辦公用車服務標準要高,,駕駛員必須嚴格執(zhí)行調度安排,如有異議,,當時保留,,事后再談。
2,、簽到制度
實行內部上班簽到制度,。正常上班時所有人員必須本人簽到,夜間值勤的駕駛員可推遲簽到,,無故不簽者按曠工論處,。
3、請假制度
嚴格履行請消假制度,,當日臨時請假,,只做記錄,不寫假條,。請假在一日以上者必須填寫請假條,,經(jīng)隊長批準后,方可離開,,并按請假期限按期歸隊,。否則一律按曠工論處,請假人員有權建議頂班駕駛員,。
4,、車輛停放制度
出勤車輛任務完成后,不論什么時間一律停放在指定區(qū)域,,不允許駕駛員私自將車輛長時間停放在飯店,、街道、娛樂場所,。申請在外修理,、清洗的車輛,完工后必須立刻返回待命,。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)無故在外停留或故意拖延時間,,嚴肅處理。
5,、出車制度
接到出車任務的駕駛員必須在10分鐘之內盡快到車輛管理辦公室或申請單位報到,。如超時延誤工作,各部門反映強烈,,嚴肅處理,。
按照公司節(jié)能降耗的總體要求,,我部門將在20xx年度進一步加大節(jié)油和材料消耗工作,。
在油料消耗方面,,我部門將嚴格按照不同車輛百公里規(guī)定的油耗以及輪胎磨損程度進行評估,、評比。
我部門將在20xx年度嚴格規(guī)范并加強對車輛材料消耗和領用制度的管理,。
車輛需要維修時,,首先由駕駛員提出申請,說明維修內容,,所需材料及技術人員現(xiàn)場鑒定屬實后,,開出《維修通知單》及《材料領料單》,。在車輛配件消耗方面,,設立專人專車用料登記冊,明細所用配件具體情況,,每月月底匯總存檔,、并交車隊備檔一份。為了進一步節(jié)約用料消耗,,我部門將嚴格把關,主要在機油更換方面(無特殊情況)5000公里一換,,第一次2桶,、第二次1桶、同時根據(jù)季節(jié)變化,,夏季如玻璃液等消耗品則不予領取,,一律使用自然水,。
1、安全管理制度
為了保障車輛安全運行,,保證公司干部職工,、外來客人和社會民眾的生命安全,保障國家財產不受損害,,20xx年度我辦將要求駕駛員做到一下幾點:
①,、愛護車輛,始終保證車輛狀態(tài)良好,,保證安全運行,,對車輛隨時檢查、定期保養(yǎng),、及時維修,,特別是對剎車系統(tǒng)、方向系統(tǒng),、傳動系統(tǒng)要細心檢查,,發(fā)現(xiàn)問題及時維修,保證萬無一失,。嚴禁車輛帶病行駛,。
②、養(yǎng)成良好的安全意識,,特別是雨雪大風天氣要謹慎駕駛,、緩慢行駛,路況惡劣的情況下,,必要時可以選擇安全位置停駛,,在正常道路上保證安全車速,禁止和其他車輛攀比檔次,、比賽車速,。
③、高度重視安全行車,,提倡高尚的職業(yè)道德,,嚴明的作風紀律,對駕駛員上崗時實行10條禁令:嚴禁酒后開車,、嚴禁超速開車,、嚴禁疲勞開車、嚴禁強行超車,、嚴禁手續(xù)不全開車,、嚴禁非駕駛員開車、嚴禁公車私用,、嚴禁無令出車,、嚴禁非職工乘車,、嚴禁車輛亂停放,如有違反,,嚴肅處理,。
④、主駕司機與頂班司機在倒班時要認真交接車況,,油料,、手續(xù)、工作量,。
⑤,、大雪天氣,未經(jīng)允許一律不準動車,,特殊情況需動車,,須經(jīng)隊長批準。
⑥,、限速行駛安全制度,。根據(jù)公司相關規(guī)定(廠區(qū)道路30km/h,地方道路60 km/h,高速公路100 km/h)行駛速度,,我部門在20xx年度每月將進行二次數(shù)據(jù)拷貝,、逐車檢查,對存在超速的車輛根據(jù)情況給予不同程度的處罰,。
2,、安全培訓
駕駛員每天早出晚歸,工作很忙,。要使駕駛員有良好的安全意識,,必須對其進行定期培訓和教育,因此我辦將在20xx年度制定以下培訓:
①,、車隊領導首先要深刻意識到安全的重要性,,積極參加公司的安全會議、安全培訓,,閱讀有關安全方面的報刊雜志,。
②、新增駕駛員持證報到后,,必須進行嚴格的路考,,考試合格后方可上崗,不合格者絕不錄用,。
③,、我部門計劃給駕駛員定期發(fā)放《交通法規(guī)》、《駕駛員操作規(guī)程》等學習手冊,讓其在休息之余閱讀,,加強安全意識。
④,、我部門駕駛員每個月進行一次安全教育培訓,,每個季度聘請縣級以上交管部門到我公司一次。
⑤,、半年和年終對駕駛員進行兩次安全考試,考試成績必須合格,不合格者停崗學習,,直至合格上崗,。
我部門在20xx年度的工作中積極探索,不斷創(chuàng)新,,狠抓落實,,嚴格管理,爭取將各項工作及任務出色完成,,為公司的經(jīng)濟繁榮做出更大的貢獻,。
車隊年度工作計劃篇二
過去的一年里,在公司領導和辦公室領導的正確引導和關懷下,,在同事們的幫助下,,車隊完成了一年的相關工作,在此對各位表示衷心的感謝,。
辦公室車隊是公司的重要輔助部門,,負責公司生產、基建,、生活中的相關運輸,、職工通勤及領導出差、來賓接待等重要工作,,新一年的工作已經(jīng)開始,,為了更好的完成新一年的車隊工作,特此制定了20xx年工作計劃:
1.加強安全意識,、確保各車輛行車安全,。不定期組織各駕駛員學習《道路交通安全法》,和公司車輛管理辦法,,增強駕駛員安全意識,,在小車出差前要求駕駛員熟悉相關路況,做到安全行駛,。礦區(qū)通勤車,、送水車嚴格按照公司規(guī)定的車輛管理辦法行駛,不得出現(xiàn)超速等危險情況。安全工作是車隊工作的重點,,要防范第一,,做到常抓不懈,警鐘常鳴,。確保全年安全行車,、無重大交通責任事故發(fā)生。
2.增強節(jié)約意識,,嚴格控制車輛維修,、換件、用油等費用,,杜絕各類浪費現(xiàn)象發(fā)生,。
3.認真做好公司領導和其他部門全年服務工作用車,保證職工全年度的通勤及外出等用車服務;
4.加強固定資產管理工作,,確保車容車貌狀況良好,,使車輛做到定期維護,按時保養(yǎng),,全年完成全部車輛年度檢測,,使車輛檢測一次性通過;
5.完善、充實車隊有關規(guī)章制度
1.堅持出車單制度,,繼續(xù)保證每次出車詳細登記,,仔細核算。
2.堅持安全檢查工作,,在防火期尤其重要,,進入林區(qū)認真檢查車輛,保證無火險現(xiàn)象發(fā)生,。
3.配合主管領導安排好每天的固定工作,,調整好臨時出車任務。做好車輛相關的管理工作:
(1)做好車輛日常保養(yǎng)工作,,
(2)做好車輛年度檢驗工作,,
(3)做好車輛各種證件的辦理工作和管理工作。
4.與部門及其他部門同事通力合作,,做好文體活動等組織和籌備工作,。
5.做好領導交辦的其他相關工作。
車隊年度工作計劃篇三
20xx年已經(jīng)過去,,迎來了嶄新的20xx年,。過去的一年是公司機制轉型重要的一年,同時也是我面臨新的挑戰(zhàn)的一年,。我由20xx年4月被公司委派管理車輛以來,,在公司領導的正確領導和大力支持下,,我始終堅持恪盡職守,急處室之所急,,及時調整思路,,合理調配車輛的使用,圓滿完成了各項工作任務,,并取得了較好的成績,,現(xiàn)將過去一年的工作匯報如下:
一、20xx年,,根據(jù)上級的要求,在公司扁平化,、直通式改革的推動下,,單位里加大了對各基層行的監(jiān)管和指導力度,在車輛的.使用上比過去更加頻繁,,為了確保車輛安全正點,,及時為主業(yè)服務的原則,在車輛有限,、人員緊張的情況下,,優(yōu)先安排長途、檢查用車,,科學合理地安排市內車輛行程,,使車輛做到了高效率、高質量運營,。全年長途用車達866次,,及時高效的確保了分行各處室工作的順利開展。
二,、雖然工作緊張,,但我并沒有放松對駕駛員的安全思想教育。在平時的工作中,,我把與交管部門的溝通,、交流也作為工作重點,隨時與交管部門聯(lián)系,,利用業(yè)余時間組織駕駛員定期進行各種安全教育學習,,提高了大家的安全意識。全年安全行駛里程達到56,。8萬公里,,保質保量的完成了每一次出車任務,使公司車隊這個窗口部門在全行評比中得到了較好的贊譽,。
三,、我作為一名車隊的管理者,同時也是一名駕駛員,準點接送領導,、安排各處室用車是我應盡的職責,,我一絲不茍的履行著各項職責。我深知成績的取得,,與各位駕駛員的辛勤努力是分不開的,,因此我平時主動與大家談心、溝通,,為駕駛員解決思想問題和工作中存在的問題,、矛盾,使大家能夠在出車時都有一個良好的精神面貌,,確保了行車的安全,。為使駕駛員能夠在辛苦了一個月后盡早領取應得的報酬,我每月月末都加班加點趕制《駕駛員出車統(tǒng)計報表》,,從未延誤差費的發(fā)放,。全年共發(fā)放差費10396。49元,。
四,、在公司成立時間短,各項資金緊張的情況下,,為了能更好地為公司節(jié)約每一分錢,,針對車輛的維護、保養(yǎng),、裝璜以及其他費用的支出,,我親自到定點企業(yè)進行溝通、洽談,、摸底,,在備件允許的情況下,盡量節(jié)約每一筆費用,,避免各種浪費和重復花銷的情況發(fā)生,。
通過近一年的工作,雖然取得了一定的成績,,但也存在著不足,。在新的一年里,我會繼續(xù)在公司領導的正確領導和大力支持下,,克服困難,,繼續(xù)保持和發(fā)揚好的作風,努力改正存在的問題,,力爭把車隊建設成為公司的一面旗幟,,為了更快,、更好的適應主副業(yè)分離的大局,努力為公司創(chuàng)收節(jié)支,,特制定了20xx年的工作目標:
1,、加強教育,轉變觀念,,統(tǒng)一思想,,更好地樹立副業(yè)為主業(yè)服務的信心和決心。
2,、加強學習,,提高車管質量,最大限度的發(fā)揮后勤保障的堅強后備作用,。
3,、抓好基礎管理工作,提高安全運營的意識,,加強駕駛員綜合素質教育。
4,、堅持和完善車管制度,,使工作更加規(guī)范化、制度化,,用制度規(guī)范駕駛行為,,增強服務意識。
5,、積極配合公司領導做好對基層車輛收回后的各項管理工作,,使其平穩(wěn)過渡,并能及早正常的投入運營,。
以上是我過去一年的工作匯報和20xx年的工作安排,,為使車隊工作在新的一年里能夠取得更大的成績,提高車隊整體服務水平,,提升公司服務形象和聲譽,,把車隊建成一支責任心強、吃苦耐勞,、公司放心,、主業(yè)滿意的車輛營運隊伍,我會再接再厲,,決不辜負公司領導的希望,,為公司的發(fā)展盡我微薄之力,請各位領導對我20xx年的工作提出寶貴意見和建議,。
車隊年度工作計劃篇四
在服從單位整體安全目標的基礎上,,結合本部門自身工作實際,,堅持安全第一、預防為主,,增強車隊駕駛員安全行車責任意識,,確保單位車輛和人身財產安全,為保證車隊工作的順利完成,,特制定xxx年度車隊計劃:
我車隊原有制度管理的基礎上進一步加大實施力度,,主要從以下幾方面入手:
(1)、堅決執(zhí)行公司的考勤制度
堅決執(zhí)行公司的考勤制度,,正常上班時所有人員必須在指紋打卡機上簽到和簽退,,無故不簽者按曠工論處。
(2),、請假制度
嚴格按照公司規(guī)定履行請消假制度,,當日臨時請假,要與調度做記錄,。請假在一日以上者必須經(jīng)主任批準后,,方可離開,并按請假期限按期歸隊,。否則一律按曠工論處,,請假人員有權建議頂班駕駛員。
(3),、車輛停放制度
車輛任務完成后,,不論什么時間一律停放在指定區(qū)域,不允許駕駛員私自將車輛長時間停放在隔離區(qū)以外的場所,。申請在外修理,、清洗的車輛,完工后必須立刻返回待命,。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)無故在外停留或故意拖延時間,,嚴肅處理。
按照公司節(jié)能降耗的總體要求,,我部門將在15年度進一步加大節(jié)油和材料消耗工作,。在油料消耗方面,我部門將嚴格按照不同車輛百公里規(guī)定的油耗以及輪胎磨損程度進行評估,、評比,。制定輪胎定期調換制度,減少輪胎的磨損,,延長輪胎的壽命,。
(1)愛護車輛,始終保證車輛狀態(tài)良好,,保證安全運行,,對車輛隨時檢查,、定期保養(yǎng)、及時維修,,特別是對剎車系統(tǒng),、方向系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)要細心檢查,,發(fā)現(xiàn)問題及時維修,,保證萬無一失。
(2)養(yǎng)成良好的安全意識,,特別是雨季,、臺風等天氣要謹慎駕駛、緩慢行駛,,路況惡劣的情況下,,必要時可以選擇安全位置停駛,在場內道路上保證安全車速,,禁止和其他場內車輛攀比檔次,、比賽車速。
(3)高度重視安全行車,,提倡高尚的職業(yè)道德,,嚴明的作風紀律,對駕駛員上崗時實行9條禁令:嚴禁酒后開車,、嚴禁超速開車,、嚴禁疲勞開車,、嚴禁強行超車,、嚴禁手續(xù)不全開車、嚴禁非駕駛員開車,、嚴禁公車私用,、嚴禁無令出車、嚴禁車輛亂停放,,如有違反,,嚴肅處理。
車隊在15年度工作中將積極探索,,不斷創(chuàng)新,,狠抓落實,嚴格管理,,爭取將各項工作及任務出色完成,,為公司用車安全做出更大的貢獻。
車隊年度工作計劃篇五
在服從單位整體安全目標的基礎上,,結合本部門自身工作實際,,堅持“安全第一,、預防為主”,增強車隊駕駛員安全行車責任意識,,確保單位車輛和人身財產安全,,為保證安全工作的順利完成,特制訂特制訂20xx年工作計劃,。
(1)繼續(xù)保證每次出車詳細登記,,仔細核算。
(2)堅持安全檢查工作,,保證無火險現(xiàn)象發(fā)生,。
(3)安排好每天的固定工作,調整好臨時出車任務,。做好車輛相關的管理工作:
1,、做好車輛日常保養(yǎng)工作,
2,、做好車輛年度檢驗工作,,
3、做好車輛各種證件的辦理工作和管理工作,。
(1)貫徹執(zhí)行安全生產的方針政策和法規(guī),,宣傳貫徹運輸中心各項安全生產規(guī)章制度,并監(jiān)督檢查執(zhí)行情況,。
(2)協(xié)助領導組織本單位安全生產活動,,宣傳安全生產法規(guī),提高全體職工的安全生產意識,。
(3)針對運輸中心安全工作的薄弱環(huán)節(jié),,加強安全防范工作,繼續(xù)堅持定期和不定期的安全排查,、防范制度,,確保安全工作萬無一失。安全生產檢查中,,遇有發(fā)現(xiàn)重大事故隱患或違章指揮,、違章作業(yè)時,有權制止違章,,停止作業(yè),,并及時向上級報告。
(4)掌握安全生產信息,,預防,、預測事故發(fā)生的可能性,提出防范措施。
(5)及時為安全負責人,、安全生產管理人員改進安全生產和操作方法提供資料信息,,及時解決安全存在問題。
(6)參加傷亡事故的調查,,進行事故統(tǒng)計,、分析,按規(guī)定及時上報,,對傷亡事故和未遂事故的責任者提出處理意見,。
(7)遇有特殊緊急的不安全情況時,有權指令先行停止生產并且立即報告領導研究處理,。
(10)重點做好“春運”“五一”“十一”等重要時期安全工作,,嚴格排查按要求配齊消防設施,并保證能有效使用,,嚴格按要求規(guī)范,、妥善保管。
(11) 結合季節(jié)特點開展各類安全演練,。
車隊年度工作計劃篇六
按照公司20xx年管理方案,,結合具體工作實際,現(xiàn)擬定20xx年小車班工作計劃如下:
我部門原有制度管理的基礎上進一步加大實施力度,,主要從以下幾方面入手:
1.請假制度
嚴格履行請消假制度,,當日臨時請假,只做記錄,,不寫假條,。請假在一日以上者必須填寫請假條,經(jīng)隊長批準后,,方可離開,,并按請假期限按期歸隊。否則一律按曠工論處,;
2.車輛停放制度
出勤車輛任務完成后,,不論什么時間一律停放在指定區(qū)域,,不允許駕駛員私自將車輛長時間停放在飯店,、街道、娛樂場所,。申請在外修理,、清洗的車輛,完工后必須立刻返回待命,。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)無故在外停留或故意拖延時間,,嚴肅處理。
3.出車制度
接到出車任務的駕駛員必須在出發(fā)前10分鐘之內必須把車輛停到辦公樓樓下,。如超時延誤工作,,各部門反映強烈,,嚴肅處理。
按照公司節(jié)能降耗的總體要求,,小車班將在xx年度進一步加大節(jié)油和材料消耗工作,。在油料消耗方面,小車班將嚴格按照不同車輛百公里規(guī)定的油耗以及輪胎磨損程度進行評估,、評比,;
小車班將在xx年度嚴格規(guī)范并加強對車輛材料消耗和領用制度的管理。
車輛需要維修時,,首先由駕駛員提出申請,,說明維修內容,所需材料及技術人員現(xiàn)場鑒定屬實后,,到指定修理廠修理,。為了進一步節(jié)約用料消耗,我部門將嚴格把關,,主要在機油更換方面(無特殊情況)7500公里更換一次,,同時根據(jù)季節(jié)夏季如玻璃液等消變化,耗品則不予領取,,一律使用自然水,。
1、安全管理制度
為了保障車輛安全運行,,保證公司管理人員,、外來客人和社會民眾的生命安全,保障公司財產不受損害,,xx年度小車班將要求駕駛員做到一下幾點:
①愛護車輛,,始終保證車輛狀態(tài)良好,保證安全運行,,對車輛隨時檢查,、定期保
養(yǎng)、及時維修,,特別是對剎車系統(tǒng),、方向系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)要細心檢查,,發(fā)現(xiàn)問題及時維修,,保證萬無一失。嚴禁車輛帶病行駛,;
②養(yǎng)成良好的安全意識,,特別是雨雪大風天氣要謹慎駕駛、緩慢行駛,路況惡劣的情況下,,必要時可以選擇安全位置停駛,,在正常道路上保證安全車速,禁止和其他車輛攀比檔次,、比賽車速,;
③高度重視安全行車,提倡高尚的職業(yè)道德,,嚴明的作風紀律,,對駕駛員上崗時
實行10條禁令:嚴禁酒后開車、嚴禁超速開車,、嚴禁疲勞開車,、嚴禁強行超車、嚴禁手續(xù)不全開車,、嚴禁非駕駛員開車,、嚴禁公車私用、嚴禁無令出車,、嚴禁非職工乘車,、嚴禁車輛亂停放,如有違反,,嚴肅處理,;
④限速行駛安全制度。根據(jù)公司相關規(guī)定(廠區(qū)道路5km/h,地方道路60 km/h,,高速公路xx0 km/h)行駛速度,,小車班在xx年度每月將進行一次數(shù)據(jù)拷貝、逐車檢查,,對存在超速的車輛以及違章有個人承擔,。
3、安全培訓
駕駛員每天早出晚歸,,工作很忙,。要使駕駛員有良好的安全意識,必須對其進行定期培訓和教育,,因此小車班將在xx年度制定以下培訓:
①首先要深刻意識到安全的重要性,,積極參加公司的安全會議、安全培訓,,閱讀有關安全方面的報刊雜志,;
②新增駕駛員持證報到后,,必須進行嚴格的路考,,考試合格后方可上崗,不合格
者絕不錄用;
③計劃給駕駛員定期發(fā)放《交通法規(guī)》,、《駕駛員操作規(guī)程》等學習手冊,,讓其
在休息之余閱讀,加強安全意識,。
以上為小車班20xx年工作計劃,,有不妥之處請領導批評指正。
車隊年度工作計劃篇七
按照公司20××年管理方案,,結合具體工作實際,,現(xiàn)擬定20××年小車班工作計劃如下:
我部門原有制度管理的基礎上進一步加大實施力度,主要從以下幾方面入手:
1,、請假制度
嚴格履行請消假制度,,當日臨時請假,只做記錄,,不寫假條,。請假在一日以上者必須填寫請假條,經(jīng)隊長批準后,,方可離開,,并按請假期限按期歸隊。否則一律按曠工論處,;
2,、車輛停放制度
出勤車輛任務完成后,不論什么時間一律停放在指定區(qū)域,,不允許駕駛員私自將車輛長時間停放在飯店,、街道、娛樂場所,。申請在外修理,、清洗的車輛,完工后必須立刻返回待命,。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)無故在外停留或故意拖延時間,,嚴肅處理。
3,、出車制度
接到出車任務的駕駛員必須在出發(fā)前10分鐘之內必須把車輛停到辦公樓樓下,。如超時延誤工作,各部門反映強烈,,嚴肅處理,。
按照公司節(jié)能降耗的總體要求,小車班將在××年度進一步加大節(jié)油和材料消耗工作,。在油料消耗方面,,小車班將嚴格按照不同車輛百公里規(guī)定的油耗以及輪胎磨損程度進行評估,、評比。
小車班將在××年度嚴格規(guī)范并加強對車輛材料消耗和領用制度的管理,。車輛需要維修時,,首先由駕駛員提出申請,說明維修內容,,所需材料及技術人員現(xiàn)場鑒定屬實后,,到指定修理廠修理。為了進一步節(jié)約用料消耗,,我部門將嚴格把關,,主要在機油更換方面(無特殊情況)7500公里更換一次,同時根據(jù)季節(jié)夏季如玻璃液等消變化,,耗品則不予領取,,一律使用自然水。
1,、安全管理制度
為了保障車輛安全運行,,保證公司管理人員、外來客人和社會民眾的生命安全,,保障公司財產不受損害,,××年度小車班將要求駕駛員做到一下幾點:
①愛護車輛,始終保證車輛狀態(tài)良好,,保證安全運行,,對車輛隨時檢查、定期保養(yǎng),、及時維修,,特別是對剎車系統(tǒng)、方向系統(tǒng),、傳動系統(tǒng)要細心檢查,,發(fā)現(xiàn)問題及時維修,保證萬無一失,。嚴禁車輛帶病行駛,;
②養(yǎng)成良好的安全意識,特別是雨雪大風天氣要謹慎駕駛,、緩慢行駛,,路況惡劣的情況下,必要時可以選擇安全位置停駛,,在正常道路上保證安全車速,,禁止和其他車輛攀比檔次、比賽車速,;
③高度重視安全行車,,提倡高尚的職業(yè)道德,,嚴明的作風紀律,對駕駛員上崗時實行10條禁令:嚴禁酒后開車,、嚴禁超速開車,、嚴禁疲勞開車,、嚴禁強行超車,、嚴禁手續(xù)不全開車、嚴禁非駕駛員開車,、嚴禁公車私用,、嚴禁無令出車、嚴禁非職工乘車,、嚴禁車輛亂停放,,如有違反,嚴肅處理,;
④限速行駛安全制度,。根據(jù)公司相關規(guī)定(廠區(qū)道路5km/h,地方道路60km/h,,高速公路120km/h)行駛速度,,小車班在××年度每月將進行一次數(shù)據(jù)拷貝、逐車檢查,,對存在超速的車輛以及違章有個人承擔,。
2、安全培訓
駕駛員每天早出晚歸,,工作很忙,。要使駕駛員有良好的安全意識,必須對其進行定期培訓和教育,,因此小車班將在××年度制定以下培訓:
①首先要深刻意識到安全的重要性,,積極參加公司的安全會議、安全培訓,,閱讀有關安全方面的報刊雜志,;
②新增駕駛員持證報到后,必須進行嚴格的路考,,考試合格后方可上崗,,不合格者絕不錄用;
③計劃給駕駛員定期發(fā)放《交通法規(guī)》,、《駕駛員操作規(guī)程》等學習手冊,,讓其在休息之余閱讀,加強安全意識,。
以上為小車班20××年工作計劃,,有不妥之處請領導批評指正,。