總結(jié)不僅僅是總結(jié)成績,，更重要的是為了研究經(jīng)驗,，發(fā)現(xiàn)做好工作的規(guī)律,，也可以找出工作失誤的教訓(xùn),。這些經(jīng)驗教訓(xùn)是非常寶貴的,，對工作有很好的借鑒與指導(dǎo)作用,，在今后工作中可以改進(jìn)提高,，趨利避害,，避免失誤,。相信許多人會覺得總結(jié)很難寫,？以下是小編精心整理的總結(jié)范文，供大家參考借鑒,，希望可以幫助到有需要的朋友,。

貨代工作總結(jié)心得篇一

— 根據(jù)1995年6月29日國務(wù)院批準(zhǔn)的《中華人民共和國國際貨物運(yùn)輸代理業(yè)管理規(guī)定》第2條規(guī)定“國際貨物運(yùn)輸代理業(yè)，是指接受進(jìn)出口貨物收貨人,、發(fā)貨人的委托,，以委托人的名義或者以自己的名義，為委托人辦理國際貨物運(yùn)輸及相關(guān)業(yè)務(wù)并收取服務(wù)報酬的行業(yè),?！?/p>

— 國際貨運(yùn)代理人是指接受進(jìn)出口貨物收貨人、發(fā)貨人和承運(yùn)人的委托,，以委托人的名義或者以自己的名義,，為委托人辦理國際貨物運(yùn)輸及相關(guān)業(yè)務(wù)并收取服務(wù)報酬的企業(yè)?？梢?，國際貨運(yùn)代理人就是我們通常所說的國際貨運(yùn)代理企業(yè)?！?貨代企業(yè)的經(jīng)營范圍

— 根據(jù)《中華人民共和國國際貨運(yùn)代理業(yè)管理規(guī)定實施細(xì)則》的規(guī)定,，國際貨運(yùn)代理企業(yè)的經(jīng)營范圍如下：

—（1）攬貨、訂艙,、托運(yùn),、倉儲、包裝,；

—（2）貨物的監(jiān)裝,、監(jiān)卸、集裝箱的拆箱,、分撥,、中轉(zhuǎn)及相關(guān)的短途運(yùn)輸服務(wù)； —（3）報關(guān),、報檢,、報驗,、保險；

—（4）繕制簽發(fā)有關(guān)單證,、交付運(yùn)費,、結(jié)算及交付雜費； —（5）國際展品,、私人物品及過境貨物運(yùn)輸代理,； —（6）國際多式聯(lián)運(yùn)、集運(yùn),； —（7）國際快遞,；

—（8）咨詢及其他相關(guān)國際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)?！?國際貨運(yùn)代理的性質(zhì)

— 國際貨物運(yùn)輸代理人本質(zhì)上屬于貨物運(yùn)輸關(guān)系人的代理人,，是聯(lián)系發(fā)貨人、收貨人和承運(yùn)人的貨物運(yùn)輸中介人,。

— 國際貨物運(yùn)輸代理行業(yè)本質(zhì)屬于第三產(chǎn)業(yè),，性質(zhì)上屬于服務(wù)行業(yè)隸屬于第四個物質(zhì)生產(chǎn)部門--交通運(yùn)輸業(yè)，屬于運(yùn)輸輔助行業(yè),?！?國際貨運(yùn)代理的分類

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1、以委托人的性質(zhì)為標(biāo)準(zhǔn),，可以將國際貨運(yùn)代理劃分為： —（1）貨主的代理:是指接受進(jìn)出口貨物收,、發(fā)貨人的委托，為了托運(yùn)人的利益辦理國際貨物運(yùn)輸及相關(guān)業(yè)務(wù),，并收取相應(yīng)的報酬的國際貨運(yùn)代理,。

—（2）承運(yùn)人的代理:是指接受從事國際運(yùn)輸業(yè)務(wù)的承運(yùn)人的委托，為了承運(yùn)人的利益辦理國際貨物運(yùn)輸及相關(guān)業(yè)務(wù),，并收取相應(yīng)的報酬的國際 —

2,、以委托人委托的代理人數(shù)量為標(biāo)準(zhǔn)，可以將國際貨運(yùn)代理劃分為： —（1）獨家代理:是指委托人授予一個代理人在特定的區(qū)域或者特定的運(yùn)輸方式或服務(wù)類型下,，獨家代理其從事國際貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)和/或相關(guān)業(yè)務(wù)的國際貨運(yùn)代理,。

—（2）普通代理:又稱多家代理，它是指委托人在特定的區(qū)域或者特定的運(yùn)輸方式或服務(wù)類型下,，同時委托多個代理人代理其從事國際貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)和/或相關(guān)業(yè)務(wù)的國際貨運(yùn)代理,。

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3、以委托人授予代理人權(quán)限范圍為標(biāo)準(zhǔn),，可以將國際貨運(yùn)代理劃分為： —

（1）全權(quán)代理:是指委托人概括委托代理人辦理某項國際貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)和/或相關(guān)業(yè)務(wù),，并授予其根據(jù)委托人及自己意志靈活處理相關(guān)事宜權(quán)利的國際貨運(yùn)代理。

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（2）一般代理:是指委托人委托代理人辦理某項具體國際貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)和/或相關(guān)業(yè)務(wù),，要求其根據(jù)委托人的意志處理相關(guān)事宜的國際貨運(yùn)代理,?！?/p>

5、以代理人的層次為標(biāo)準(zhǔn),，可以將國際貨運(yùn)代理劃分為：

—（1）總代理:是指委托人授權(quán)代理人作為在某個特定地區(qū)的全權(quán)代表,，委托其處理委托人在該地區(qū)的所有貨物運(yùn)輸事宜及相關(guān)事宜的國際貨運(yùn)代理。在這種代理形式下,，總代理人有權(quán)根據(jù)委托人的要求或自行在特定的地區(qū)選擇,、指定分代理人。

—（2）分代理:指總代理人指定的在總代理區(qū)域內(nèi)的具體區(qū)域代理委托人辦理貨物運(yùn)輸事宜及其他相關(guān)事宜的國際貨運(yùn)代理,。

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7,、以代理業(yè)務(wù)的內(nèi)容為標(biāo)準(zhǔn)，可以將國際貨運(yùn)代理劃分為： —（1）國際貨物運(yùn)輸綜合代理,?！?）國際船舶代理

—（3）國際民用航空運(yùn)輸銷售代理,?！?）報關(guān)代理?！?國際貨運(yùn)代理業(yè)的服務(wù)范圍

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1,、代表發(fā)貨人(出口商):(1)選擇運(yùn)輸路線、運(yùn)輸方式和適當(dāng)?shù)某羞\(yùn)人,；(2)向選定的承運(yùn)人提供攬貨,、訂艙；(3)提取貨物并簽發(fā)有關(guān)單證,；(4)研究信用證條款和所有政府的規(guī)定,；(5)包裝；(6)儲存,；(7)稱重和量尺碼,；(8)安排保險；(9)將貨物的港口后辦理報關(guān)及單證手續(xù),，并將貨物交給承運(yùn)人,；(10)做外匯交易；(11)支付運(yùn)費及其它費用,；(12)收取已簽發(fā)的正本提單,，并付發(fā)貨人；(13)安排貨物轉(zhuǎn)運(yùn),；(14)通知收貨人貨物動態(tài),；(15)記錄貨物滅失情況；(16)協(xié)助收貨人向有關(guān)責(zé)任方進(jìn)行索賠,。

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2,、代表收貨人(進(jìn)口商):(1)報告貨物動態(tài),；(2)接收和審核所有與運(yùn)輸有關(guān)的單據(jù)；(3)提貨和付運(yùn)費,；(4)安排報關(guān)和付稅及其它費用,；(5)安排運(yùn)輸過程中的存?zhèn)}；(6)向收貨人交付已結(jié)關(guān)的貨物,；(7)協(xié)助收貨人儲存或分撥貨物,。—

3,、作為多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人:收取貨物并簽發(fā)多式聯(lián)運(yùn)提單,，承擔(dān)承運(yùn)人的風(fēng)險責(zé)任，對貨主提供一攬子的運(yùn)輸服務(wù),。

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4,、其它服務(wù):如根據(jù)客戶的特殊需要進(jìn)行監(jiān)裝、監(jiān)卸,、貨物混裝和集裝 箱拼裝拆箱運(yùn)輸咨詢服務(wù)等,。

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5、特種貨物裝掛運(yùn)輸服務(wù)及海外展覽運(yùn)輸服務(wù)等 — 國際貨運(yùn)代理業(yè)的發(fā)展

行業(yè)組織

— 1.國際貨運(yùn)代理協(xié)會聯(lián)合會（fiata）

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國際貨運(yùn)代理協(xié)會聯(lián)合會是世界國際貨運(yùn)代理的行業(yè)組織,，其法文名稱為“ federation internationale des associations de transitaires etassimiles”,，英文名稱為“international federation of freight forwarders associations”。其法文縮寫是“fiata”,，被稱為“菲亞塔”,，并被用作該組織的標(biāo)識。

— fiata由16個國家的貨運(yùn)代理協(xié)會于1926年5月31日在奧地利維也納成立,，總部設(shè)在瑞士蘇黎士,，是一個非營利性的組織?！?/p>

— fiata的宗旨是保障和提高國際貨運(yùn)代理在全球的利益,。

— fiata的最高權(quán)力機(jī)構(gòu)是會員代表大會。fiata每年舉行一次世界性的代表大會,，所有會員都可以參加,。2006年的fiata年會在中國上海召開?！?fiata的主要成就

— 起草了《國際貨運(yùn)代理示范法》

— 擬定了《國際貨運(yùn)代理標(biāo)準(zhǔn)交易條款》 — 制定了八套標(biāo)準(zhǔn)格式的fiata單證 — 組織培訓(xùn)

— fiata的會員情況

— 一般會員

— 團(tuán)體會員

— 聯(lián)系會員

— 名譽(yù)會員

— 我國參加fiata的情況

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我國對外貿(mào)易運(yùn)輸總公司作為一般會員的身份,，于1985年加人該組織,。目前在中國,，fiata共擁有四個一般會員（除中外運(yùn)外，還包括中國國際貨運(yùn)代理協(xié)會（2001年加入）,、臺灣省和香港特區(qū)的貨運(yùn)代理協(xié)會）,?！?/p>

目前fiata在我國還擁有聯(lián)系會員170多個，其中我國大陸有20多個聯(lián)系會員,，香港特區(qū)有105個聯(lián)系會員,，臺清地區(qū)有48個聯(lián)系會員。

— fiata貨運(yùn)代理資格證書,，是一項重要的貨運(yùn)代理行業(yè)統(tǒng)一的資格培訓(xùn)和考試項目,，于1995年向全球貨運(yùn)代理人推出，是目前世界上貨代從業(yè)人員含金量最高的證書,。許多國家的政府主管或其代理機(jī)構(gòu),，在審批或年審國內(nèi)貨運(yùn)代理公司時，都把“fiata貨運(yùn)代理資格證書”的持有者人數(shù)作為一項硬性指標(biāo),?！?中國國際貨運(yùn)代理協(xié)會(cifa)在開展國內(nèi)培訓(xùn)方面取得了重大進(jìn)展。經(jīng)過申辦,，2004年9月,，fiata總部正式授權(quán)cifa為中國唯一有資質(zhì)從事“fiata貨運(yùn)代理資格證書”培訓(xùn)和考試的組織?！?2.中國國際貨運(yùn)代理協(xié)會（cifa）

— 1992年,，上海國際貨運(yùn)代理協(xié)會成立,，這是我國第一個地方國際貨運(yùn)代理協(xié)會?！?/p>

— 2000年9月6日,，中國國際貨運(yùn)代理協(xié)會（china international freight forwarders association, 簡稱cifa）在北京宣告成立。cifa是一個非營利性的全國性行業(yè)組織,。

— cifa宗旨是：協(xié)助政府部門加強(qiáng)對我國國際貨代行業(yè)的管理,；維護(hù)國際貨代業(yè)的經(jīng)營秩序；推動會員企業(yè)間的橫向交流與合作,；依法維護(hù)本行業(yè)利益,；保護(hù)會員企業(yè)界的合法權(quán)益；促進(jìn)對外貿(mào)易和國際貨代業(yè)的發(fā)展,。

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2002年7月15日,中國國際貨運(yùn)代理協(xié)會頒發(fā)《中國國際貨運(yùn)代理協(xié)會標(biāo)準(zhǔn)交易條件》,，并推薦會員使用。該標(biāo)準(zhǔn)交易條件采納《fiata示范法》,，并吸納了其他國家相關(guān)立法和標(biāo)準(zhǔn)交易條件,。

— 貨運(yùn)流程圖

集裝箱多式聯(lián)運(yùn)系統(tǒng)局部構(gòu)造

貨代工作總結(jié)心得篇二

貨代實習(xí)心得

在8.13歡送實習(xí)生party的激情洋溢中，我們結(jié)束了長達(dá)5周的實習(xí)生活,，這5周,，我們在wks公司有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷與重視下,，在5個不同的崗位，“打了”一場關(guān)于海運(yùn)代理行業(yè)鏈的“流水仗”,，它們分別是業(yè)務(wù)部,、操作部、報關(guān)行,、堆場,、集運(yùn)（拖車），五個崗位,，五種體會,，五種生活，五種見識,，五種成長,。

此次實習(xí)，并沒有真正實際上的記住很具體或是很詳細(xì)的實際操作與知識,，因為時間的關(guān)系,，但是我們學(xué)到了很多比那些更有實際價值的事——做人處事，感慨頗多,，以下是我的心得體會,，現(xiàn)總結(jié)如下：

1人與人之間，人與新環(huán)境之間需要一個適應(yīng)期

無論何時,，當(dāng)你進(jìn)入一個新的環(huán)境中時,，你首先要調(diào)整好心態(tài)，因為你可能會遭遇冷漠的眼神,、語言,，甚至是不削的態(tài)度，記住,，這些都是很正常的,，因為每個人對陌生人都有抵觸心理，而這種心理大多來自不了解彼此,，所以千萬別放在心里,，也別覺得有什么委屈，這就像,，喝咖啡不加糖,，是苦，那么正常,。要相信,，這只是時間的問題。

2學(xué)會付出，主動交流

進(jìn)入一家公司,，首先應(yīng)該要做的是和公司的人員打好關(guān)系,，我們要放下在家那種養(yǎng)優(yōu)處尊的姿態(tài)，學(xué)會主動的付出,，才能贏得別人的好感與幫助,，不需要刻意的表現(xiàn)，幫忙倒下水,，收拾下桌面,，或是幫忙發(fā)傳真，復(fù)印等這些小舉動足以表示你的誠心,。自然的把自己融入進(jìn)新的環(huán)境,，把自己看作是那里的一份子，與人相處,、交流,，像是老朋友那樣，會有別樣的收獲,。

3嘴要甜,，心要細(xì)，以誠待人

嘴甜,，指在對別人的稱呼上,，千萬別吝嗇張口叫人，有時候一聲“姐”“哥”,，就可以把原本陌生的距離從10米拉到了5米,，讓人感到親切，相比那些沒有禮貌的,，人家會更愿意教你幫你,。心要細(xì)，別人讓你幫忙做的事,，一定要認(rèn)真記在心里，不懂要問,，但一定別選在別人很忙碌的時候,；以誠待人，做自己,，不要為了迎合別人,，改變了自己原本的樣子，那樣會顯得做作,，讓人缺少信任感,，要相信，別人要是喜歡你，就是喜歡真實的你,。

4.別人不主動與你微笑,，你可以主動與別人微笑，別因為別人的無動于衷,，而也使自己也變得冷漠,。

5.放低身姿，謙虛好問

來到新的公司,，首先我們要明確的是,，學(xué)校的理論與社會實踐是有很大區(qū)別的，在學(xué)校成績再怎么優(yōu)異,，出了社會一切從0開始,，所以一定要戒驕戒躁，多問多記,，同時,，也不要以為自己在學(xué)校擔(dān)任過什么團(tuán)支書、部長之類的職務(wù),，就自抬身價,，應(yīng)該把當(dāng)時學(xué)到的處事經(jīng)驗運(yùn)用上來才是關(guān)鍵，多觀察,，多積累,，多反思。

6.快樂工作,，微笑生活

快樂是可以傳染的,，當(dāng)你快樂的面對工作的同時，無形中,，你也把快樂帶給了周圍,，試

問，在一個快樂的氛圍中工作,，何樂不為,？特別是在壓力較大的業(yè)務(wù)部和程序復(fù)雜的操作部。做一個快樂的工作者,，少抱怨,，少挑剔，哪怕在實習(xí)期間是無所事事,，你同樣的也可以把微笑當(dāng)做你的禮物送給他們,。

7.學(xué)會感恩

世界上除了父母，沒有誰對你的好是應(yīng)該的,，不要把別人對你的好都視為理所當(dāng)然,。學(xué)會感恩，也許一時我們并不能用什么很實際的行動去做些什么，但是我們可以把別人的恩情記在心里,，有朝一日能幫上忙的時候,，就是最好的報答。

在這,，我要感謝學(xué)校,，感謝系部，感謝老師提供這樣一個平臺讓我們?nèi)フ故?，感謝沃克斯公司領(lǐng)導(dǎo)們對我們的重視和關(guān)心,，謝謝她們不辭辛苦的培訓(xùn)、總結(jié),、安排,，謝謝沃克斯的每一位成員，帶給我們輕松愉悅的工作環(huán)境,，我們能做的最好的回報就是好好的表現(xiàn),，做好每一份手頭上的工作，作為代表學(xué)校感謝公司的方式,，同時也代表自己感謝公司的方式,。在wks，這個擁有溫暖氛圍的工作場所的地方,，我們不僅了解到了貨代工作的性質(zhì)和內(nèi)容,，從領(lǐng)導(dǎo)人員的身上我們也學(xué)到了很多做人處事的道理，她們（他們）的親切,，平等相待,，讓我深感他們的素質(zhì)之高和做人處事成功之所在。他們低調(diào),，實在,，親和，他們真誠,，可愛,，尊重他人，毫無高人一等的氣勢,，以至于公司的工作氛圍那么融洽,，很慶幸在這里實習(xí)過，體會過,，很是知足。

今年暑假,，我們比別人多了一份體驗,，因為我們在實習(xí)；我們比別人多了一份榮幸，因為我們遇見了沃克斯那群情意融融,，又責(zé)任深似海的貴人,；我們比別人多了一份見長，因為我們嘗試了“五谷雜糧”,，有了對比,，有了目標(biāo)。

這個暑假,，不單一,，這個暑假，不尋常,！

貨代工作總結(jié)心得篇三

業(yè)務(wù)培訓(xùn)心得體會

bear 一個月的培訓(xùn)期很快就要過去了,。這段我人生中彌足珍貴的經(jīng)歷，將給我留下精彩而美好的回憶,。在這段時間里大家給予了我足夠的寬容,、支持和幫助，讓我充分感受到了公司前輩們“海納百川”的胸襟,，在對大家肅然起敬的同時,，也為我有機(jī)會成為金龍騰的一份子而驚喜萬分。

懷著自己美好的希望和從零開始的心態(tài),，開始了自己人生的新征程,。我工作時間短，閱歷淺,，對業(yè)務(wù)工作知之甚少,，所以非常感謝公司給我提供了這樣一個培訓(xùn)學(xué)習(xí)的機(jī)會，讓我對業(yè)務(wù)有了更深一層的認(rèn)識,，也非常感謝ben毫無保留的傾囊相授,。

在這近一個月的學(xué)習(xí)當(dāng)中，我知道了怎么去報價,，怎樣去和客戶溝通,，怎樣去挖掘潛在客戶等，并對貨代有了更深的了解,。在培訓(xùn)當(dāng)中做的最多的,，也是感受最深的就是和客戶的溝通交流了。通過網(wǎng)絡(luò)和電話來和客戶交流,，我從開始的緊張不知所措到現(xiàn)在的可以和客戶進(jìn)行簡單的報價詢價和其他方面的溝通了;從看同行們在網(wǎng)上打廣告到自己會獨立編廣告語來發(fā)布廣告了,。對我來說，從無到有,，從不會到會,，這是一個新奇的體驗,，是一個很奇妙的過程。

我認(rèn)為作為一個銷售人員,，一定要有嚴(yán)格的行動能力,，凡是力求盡自己最大額努力。銷售工作是一項艱辛的工作,，有許多困難和挫折需要客服,，有許多冷酷的回答需要面對。我想這就是為什么銷售人員必須具有高度的責(zé)任感和強(qiáng)烈的事業(yè)心吧,。要做好業(yè)務(wù)同樣需要的是高度的自信,，一個沒有自信的人是做不好工作的，銷售工作的更須具備高度的自信,，要不然在高壓下是很難堅持下來,。

盡管培訓(xùn)時間很短，但是很感謝有這樣的一個機(jī)會,，這段時間的所學(xué)所得將是我在貨代行業(yè)起航的堅實基礎(chǔ),。感謝ben，感謝金龍騰,。我會一步一步堅定地走下去,，不放棄，不氣餒,。never say die.

貨代工作總結(jié)心得篇四

--如何讓做好貨代業(yè)務(wù),！

做貨運(yùn)沒有做過業(yè)務(wù)員，是一個美麗的遺憾,，就好像一個不生育的中年婦女,，雖美，但總是有一種缺陷,；做一個業(yè)務(wù)員,，不能夠瀟瀟灑灑，游刃有余,，輕輕松松,，更是枉貨運(yùn)圈子走一回。做貨運(yùn)的業(yè)務(wù)員吃的也是青春飯,，過了一年沒一年,，過了四十歲就是黃花菜了；因此,，我們常有一股要將一天撕開兩瓣用沖動．雖然我們還沒有偉人般的情懷,有些人很成功,，開著寶馬、提著手提電腦,、旁邊坐著靚仔靚妹......而我—— 如何做一個成功的業(yè)務(wù)員,，你想知道,？我更需要領(lǐng)悟，就讓我將我?guī)啄陙淼墓ぷ餍牡脼槟闫饰?，從中大家共同探討提高吧?/p>

我個人對做業(yè)務(wù)很有興趣，雖還是門外漢,，但我肯學(xué),，對遇到的問題總是很認(rèn)真去思索，我感受到：做一個稱得上合格的業(yè)務(wù)員,，沒有天生就會的,，靠的是汗水與勤奮、微笑與忍耐,、執(zhí)著與拼搏......,，我常把做好業(yè)務(wù)當(dāng)作耕耘自己的生命這一神圣使命一樣來對待。

做一個好的業(yè)務(wù)員,，至少要做：

一,、首先要清楚我要賣什么、我能賣什么,；

1）很多人做業(yè)務(wù)時沒有頭緒,，不知要做什么；只能是做一天和尚撞一天鐘,，碰到有人問運(yùn)價時才東找找西問問,，這是胸?zé)o大志者所為；

2）我們要賣什么呢,？能賣什么呢,？這是我們首先要丟清楚的問題。因為我們貨運(yùn)代理屬于中介機(jī)構(gòu),，不比市場小販,，我們的產(chǎn)品是什么，要很清楚,。我們能賣什么呢,？我個人認(rèn)為，能賣的只能是：我們的智慧,、有限的青春,、辛勤的汗水；而其中最主要的是我們的智慧,，這也是我們價值所在,；我們要賣的是什么？個人認(rèn)為,，我們要賣的是我們廉價的尊嚴(yán)及智慧,，換取客戶對我們的肯定,、認(rèn)可；

3）以上所述,，我們要賣且能賣的商品就是——頭腦

4）但我們要清楚,，我們的商品無形中見有形，與傳銷是完全不同的（我們常常以此為榮）,；雖然俗話說：想要死得快就去做貨代,，但很多人至今還念念不忘此行；

二,、我們要知道自己能為客戶做什么

1)經(jīng)常有業(yè)務(wù)員在感嘆：客戶很挑剔,，很難伺候；客戶有穩(wěn)定貨代在做很難搶過來,；客戶要求很離譜,，我們不能接受；......此是業(yè)務(wù)員不精通業(yè)務(wù)的表現(xiàn),；

a,我們不可能是從客戶業(yè)務(wù)一開始就與其合作的,，也沒有一個貨主會千年不變地專給一家做的，這是常識,；

b,客戶越挑剔,，越難伺候，越是機(jī)會,，也越能體現(xiàn)您的能耐,；這也是常識；碰到這樣的客戶往往是您的運(yùn)氣將至了,；

2）目前客戶需要的是有增值的服務(wù),，而非微笑；不知道如何為客戶提高工作效率,，節(jié)省運(yùn)輸成本,，避免經(jīng)營風(fēng)險，只知道微笑,，在現(xiàn)代人眼中,，那不是可愛的，是傻笑,！要做到增值服務(wù),，非易事，也非難事,；更沒有捷徑,；只有先靠自己核槍實彈地勤學(xué)勤練勤思；有些人說：我沒時間來學(xué)——您可以沒有別的東西,，但你不可能沒時間,，時間是您的,，而且時間是跟海綿一樣有彈性的；一個人生下來就與富人的小孩同樣富有,，因為大家每天的時間是相等的,；

3）有了學(xué)、練,、思后,，還要總結(jié)、提高,，變成自己和智慧，這樣才有本錢來問客戶：“您要什么,？”

4）現(xiàn)在的貨運(yùn)也不能靠歪門邪道,、靠親情、走后門,，這是不長久的,；貨運(yùn)知識也不難掌握，難就難在于如何使用,；

5）客戶不是很懂運(yùn)輸,，其需要的是您為其做好運(yùn)輸全程策劃，我們應(yīng)擅長,；

6)業(yè)務(wù)員的業(yè)務(wù)知識要很全面,，而非接完貨就完事了，操作/單證/財務(wù)知識/公司規(guī)定等均要胸有成竹,，這樣的業(yè)務(wù)員才受客戶歡迎,；

三、做業(yè)務(wù)既要專更要全面

1）做業(yè)務(wù),，不專心不行,，心太花女朋友均會跑掉的；生活總是付出才會有回報,；此是專心,；工作與生活是一樣的道理；

2）業(yè)務(wù)要專,，比如dhl品牌做到家,，外貿(mào)行業(yè)中60%以上的公司與它有接觸，dhl是成功的,；此是專才,；目前很多專做松香、自行車,、半危品,、特種金屬,、特種柜等；我有朋友專做油罐很成功,，“獨領(lǐng)風(fēng)騷三,、五年”,；

3）但專才只有在全才的基礎(chǔ)上才可以修練出來的,，我們主要還是要練全才；

4）有些人說如何練到全才呢,？有此想法者已經(jīng)入門了,，貨運(yùn)學(xué)就是這樣的門檻低；但可別因此而小看它,，要學(xué)精還是很難的,；有些人做了十年還摸不到門；

5）研究發(fā)現(xiàn)：如果沿著貨運(yùn)流程來學(xué),，您將會事半功倍的,；

6）空運(yùn)流程大致是：攬下訂單—向航空公司定艙—安排取件—報關(guān)—上航班—收運(yùn)費/出提單—通知目的港代理放貨—退核銷單—歸檔；

7）以上流程是難的是第一個,，也是業(yè)務(wù)員這一關(guān),；所以業(yè)務(wù)員很重要，一您是公司的生產(chǎn)力,；二是您工作合格,，可減少公司很多后期工作；此也是一些業(yè)務(wù)員在公司里飄飄然的原因之一（但此業(yè)務(wù)員肯定不是做大事者）,；

8）做好這第一關(guān),，業(yè)務(wù)知識、應(yīng)變能力,、溝通技巧,、責(zé)任感、團(tuán)隊精神,、公司的力量,、代理的操作水準(zhǔn)等等均很重要，故非一個人的力量多大就能行的,，貨運(yùn)界不存在“超人”,；

9）這些因素里，業(yè)務(wù)知識是貨運(yùn)關(guān)鍵,，故您必需多學(xué),；

四、做貨運(yùn)是靠朋友，做廣交天下朋友,、善待同事

做事先做人,，要交朋友先交心，此是做好“人”的準(zhǔn)則,；

我們不會做壞人（不清楚你如何,？）只能做好人,，所以對待朋友們要真誠,，朋友們才會對您真誠——有好朋友曾笑稱這想法很“老土”；但新時代的“上帝”總是照顧老實人,；我做此行不久,，但一般的客戶,，均會成為我朋友；下游公司的主管們,，很多也是無話不談的朋友,；同行更不例外；所以我生活很充實,；在幾年中，也確實是他們對我?guī)兔芏?。,。。此外,，您也別忘了您的同事,，其實在我們的奮斗歷程中，幫您最多的還是您的同事們,，這一點我體會很深,，說起這些心靈現(xiàn)在還很振憾，因為我也從來沒有在任何場合用任何方式對他們表示過感謝,，在此我也對大家說聲遲到的“謝謝”,；其實，同事的一言一行,，均是有您學(xué)習(xí)的地方,，很簡單，因為他或她專業(yè)在做其中的某個環(huán)節(jié),，其是專業(yè)家,；此外，我很珍惜每周的例會,，因為例會上大家均會講在本周內(nèi)遇到的如意或不如意,；如意事我為她們高興，也經(jīng)常在想此事如我在做的話，是否也能順暢,；不如意事,，我更有興趣，因為她們的失敗則是我明天成功之母,；還有,，我會很認(rèn)真地去研究他們的失敗原因和處理辦法；所以,，每次開會,，均是會開到晚上六、七點,，同事們也習(xí)慣（偶爾有同事會提意見,，我們將改進(jìn)）；但我總覺得這是我的業(yè)務(wù)速成的原因之一,；在此,，我也應(yīng)該謝謝您們——公司的同事們，是您們無私奉獻(xiàn),，我才能夠?qū)W到很多東西,；是您默默耕耘，才會有公司的今天與明天,！我對公司的明天充滿信心,，因為有您！很感謝眾多的領(lǐng)導(dǎo),、同事與朋友,！

五、做貨運(yùn)要有好心態(tài)

我初做業(yè)務(wù)時,，三個月人瘦了近10斤,，睡覺老是做夢，夢見自己接到大單,，醒來后夢無法復(fù)制,，所以就減肥了；后來,，我該吃則吃,，該睡則睡，因為我想天要下雨也是沒辦法的事,，只要當(dāng)做時做好則行,；所以，很快我又胖了,，現(xiàn)在連喝開水都在長肚子,；業(yè)務(wù)員一定要修煉好自己的涵養(yǎng),，讓客人感覺到交貨給您放心；讓航空公司的人放價格您很安心,；讓同事們?yōu)槟呢浄?wù)時很有信心,；此時您不成功也難矣！

此修煉很重要,，我想幾方面注意：

a,、貨運(yùn)量是拋物線型的，有高低潮,；每年的7--12月是貨運(yùn)的旺季,，此時您的貨量會較多，此時也是您與客戶溝通是否再做其明年貨運(yùn)的最好時機(jī),；此時您應(yīng)注意千萬別得意忘形,；其它時間里，貨運(yùn)是低潮,，此時您別灰心,；

b、客戶的得失是很正常之事,，您不能只吊在一顆樹上,，客人也是有此心態(tài)；不必要為某個客戶的得與失太過情緒化,，你要明白如果客戶都不流失那你怎么能找到新的客戶,？所以流水不腐，財疏人旺,；

c、碰到問題是正常的,，碰不到才不正常,；碰到了則應(yīng)急客戶所急，搶在客戶動作前解決它,；萬一解決不了,，則應(yīng)盡早告知客戶；因為可能有些客戶比您更有難耐,；而貨運(yùn)是很講究時效的,，您不能耽誤了時間，此應(yīng)注意,；

d,、同事是您共享微笑的朋友；老公,、老婆,、男友、女友是您傾訴煩惱時最好的聽眾，此應(yīng)分明,；在公司里,，您再有脾氣也應(yīng)留著回家再發(fā)，因為辦公室的人往往較容易得傳染??；家里人則相反，有免疫力,，往往還能給您撫慰,；但也提醒您，盡量微笑,，身體健康,，否則也容易招惹“非典”；

e,、公司里肯定是存在著能力的差別,，我時常形容為“大學(xué)生、中學(xué)生,、小學(xué)生”,。此是正常現(xiàn)象,，也是公司發(fā)展的需要,；一方面公司需要新人，新的血液,，才有新的活力,；另一方面老板們也喜歡用些新人以減低管理費用；您應(yīng)很清楚此形勢,，不能對一些小學(xué)生時時指手劃腳,，破壞自己形象；也別忘了,，昨天您也是小學(xué)生,；

f、自己的業(yè)務(wù)再多,，也必須每票跟到位,，不能等客戶問您時，您事事說不知道,，讓客戶感覺到您接完單后則完事了,，心您在客戶的眼中也完了；責(zé)任心很重要,；如果此時您的客戶選擇你的競爭對手了,，您只會生氣而不知道反省,，您就有問題了；

g,、目前很多業(yè)務(wù)員“流行”跳槽,，在某個公司做了一年半載，則飛了,；更甚者,，“身在曹營心在漢”，總飛單,；我想,，略有貨運(yùn)常識的人都對此有不同想法，只是有些人確實是財迷心竅,；......據(jù)我所知,，不認(rèn)認(rèn)真真做事者，上帝對他（她）也是不會很認(rèn)真的,；——很少聽說有誰靠抄單和頻繁跳槽做到成功邊緣的,；

h、業(yè)務(wù)員不應(yīng)該只圍繞公司的運(yùn)價轉(zhuǎn),，運(yùn)價好的時貨量就多,，運(yùn)價一差，貨量就沒了,；業(yè)務(wù)員應(yīng)很有一套唬住客戶的本領(lǐng),，這技藝應(yīng)好好練練；

六,、要不斷學(xué)習(xí),；做足計劃；創(chuàng)造機(jī)遇,；堅定信念

1）學(xué)習(xí)我想大家都知道其重要性,，業(yè)務(wù)、英語,、電腦等；時刻要充電,；別因為談戀愛就沒時間,；我近期每周均堅持學(xué)習(xí)英語，收獲覺得蠻大的,；我覺得做業(yè)務(wù),，一輩子有得學(xué)，知識是學(xué)不完的,；天天碰到的事都是新鮮的,；你有了豐富的知識,，您的談吐、反應(yīng)自然而然就非同一般,，您的腦子就是奔騰8以上了,；

2）人生最大的毅力是長年按計劃來做事，我很佩服有此毅力的人,；我們現(xiàn)在也是按此要求自己,，除了三年計劃制定及落實均較好；各部門也隨之而制定有相應(yīng)計劃,；

3）業(yè)務(wù)員也應(yīng)根據(jù)自己的實際來制定計劃，為公司也好,，為個人也罷,，此才會讓您有一個明確的人生目標(biāo)，才會有迫切的時間感,，人也才能活得更加實在,；有了計劃,，您就一定會想方設(shè)法來去實現(xiàn)它，這樣就會更多地鍛煉您的堅強(qiáng)毅力,，在某種程度上升華您人生的價值,；

4）有些人上班時除了手頭上工作做完外，無所事事,，這是一種悲哀,；不是公司的悲哀，而是他自己的悲哀,；因為其最多是一個過期的、不帶現(xiàn)代電腦設(shè)備的工作機(jī)器,；工作不是別人給的,，而是自己給自己創(chuàng)造的，在創(chuàng)造工作同時,，您會發(fā)現(xiàn)您其實也創(chuàng)造了機(jī)遇,；這種人才能有機(jī)會談成功,；

5）機(jī)遇確實是靠人創(chuàng)造的，機(jī)遇并不是官員,、成功的人才有的,，我們每個人均有，只是人與人之間的機(jī)遇不可能相同,，人與人對待機(jī)遇的態(tài)度也不盡相同罷了,；有些人能很明白地看機(jī)遇，有些人機(jī)遇找著他了,，他還視而不見,；我們要看見機(jī)遇，更要認(rèn)真創(chuàng)造機(jī)遇,；

6）做人一定要有堅強(qiáng)的信念,，沒有信念的人就像沒有骨頭的人一樣，站都站不穩(wěn)別說在社會上立足了,；有信念的人才有信心,，內(nèi)分泌才平衡，人才顯得有精神,，才富創(chuàng)造力,；業(yè)務(wù)員特別需要信念，您若沒有信念,，當(dāng)走進(jìn)一個陌生的公司去銷售時,，您的心、血壓均是不正常的,，您根本不可正常發(fā)揮您的水準(zhǔn),，效果大打折扣；您若沒信念,。您將是患得患失,，做事效率不高，并且越想不出錯越是出錯,，您將失去工作機(jī)會,；您若沒信念，您的臉上總是沒光彩的,，給人一種永遠(yuǎn)睡不醒的感覺,，別人會遠(yuǎn)離您；有可能會導(dǎo)致您連最親密的朋友都離開,；千萬不要老想著自己過去的事或小時候流鼻涕用袖子檫的傻樣,，今天的您與昨天的您已是完全不同了，您長大了,；......我的信念永遠(yuǎn)是：我能行！我肯定行,！事實證明,，我有信念時,，確實我是能行的；這信念使我年青,；

當(dāng)您那天見到一個多年未見面做貨運(yùn)的朋友時,，您不用問，只看其是否更年青,，您就可以判斷其是否成功了,；當(dāng)然我是例外，我總感覺自己與成功總是兩條平行線,；前面所講是我近年的心靈總結(jié),，謝謝您花時間來聽空虛不精彩的“童話”。我想：當(dāng)您也有沖動寫這樣的童話時,，您將會是成功的,，起碼與成功有交會的機(jī)會。我寫完此時,，全身輕松了像剛桑拿完,；因為我覺得通過總結(jié)提高，與您共同學(xué)習(xí)我還是有機(jī)會與能力來做個好業(yè)務(wù)員的,。

愿大家事業(yè)有成,！更愿大家生活愉快