工作學(xué)習(xí)中一定要善始善終，只有總結(jié)才標志工作階段性完成或者徹底的終止,。通過總結(jié)對工作學(xué)習(xí)進行回顧和分析,，從中找出經(jīng)驗和教訓(xùn),，引出規(guī)律性認識，以指導(dǎo)今后工作和實踐活動,。總結(jié)書寫有哪些要求呢？我們怎樣才能寫好一篇總結(jié)呢,？這里給大家分享一些最新的總結(jié)書范文，方便大家學(xué)習(xí),。

維修崗位工作總結(jié)簡短 維修崗位個人工作總結(jié)免費篇一

現(xiàn)共有車輛16輛,。包含領(lǐng)導(dǎo)專車9輛、公務(wù)車7輛,。司機7名(包括領(lǐng)導(dǎo)專車司機3名,，公務(wù)車司機4名包含九月新招一名)。負責(zé)全部車輛的購置,、油料,、保險、等各項費用的上繳,，以及落戶,、車輛維護、事故處理,、維修監(jiān)督,、車輛檔案整理等工作。車隊具有對全部車輛的計劃下達職能,。對車輛管理制度建立健全及創(chuàng)新的責(zé)任和義務(wù),。目前車輛管理制度正在修訂之中，還未完善,。

嚴格按照操作規(guī)程和道路交通法,，做到萬無一失。稍有空閑,，便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī),，做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊,，將各種交通路線熟記在心,，行車中少走彎路，少走壞路，節(jié)時省油,。按時對車輛進行檢修,、保養(yǎng)、清洗有故障及時排除,，,，熟練掌握各種車輛技術(shù)性能，使車輛始終處于良好狀態(tài),。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下,，目前司機形成了和諧的團隊氛圍，從不為個人利益而斤斤計較,。在每次出車都能平安順利的把領(lǐng)導(dǎo)和同事送到目的地,。20xx年在人員缺少的情況下截止到10月底完成：

1、出車次數(shù)1499次行駛總里程119084公里

2,、加班350次加班總時長1370小時長途83次無重大交通責(zé)任事故

3,、除做好本職工作外還協(xié)助院里承辦的會議活動等一些工作(如會議的桌椅擺放;辦、公室調(diào);換條幅懸掛;貨物搬運;一些簡單的維修;協(xié)助安全保衛(wèi)等)

雖然取得了一定的成績和進步,，但出現(xiàn)的問題也不容忽視,，對于目前駕駛員的缺少，管理上有一定的難度,，司機長期處于緊張待命情況下,，容易出現(xiàn)思想波動隊伍不穩(wěn)定造成交通事故隱患，當(dāng)然司機自身素質(zhì)服務(wù)意識也有待提高等,。在今后的工作中,，我們將會盡力彌補這些缺點，全面提高自身的綜合素質(zhì),、業(yè)務(wù)水平,、服務(wù)質(zhì)量。

我們將繼續(xù)深入學(xué)習(xí),，提高自己,，下一步我們將進一步完善《車輛管理辦法》，從細節(jié)做起,。特別在駕駛員的管理上,，加大監(jiān)督檢查及培訓(xùn)力度以及《道路交通安全法》的學(xué)習(xí)，全面提高駕駛員的整體素質(zhì),。通過教育,、培訓(xùn)，提高駕駛員的理論和實際操作水平,，降低交通事故率,。,、抓好隊伍建設(shè)工作同時加強對車輛的管理，提高安全意識,，做到管理與教育想結(jié)合,，堅持長期、牢固,、扎實。

維修崗位工作總結(jié)簡短 維修崗位個人工作總結(jié)免費篇二

新的一年,，新的開始,，每個人都有新的理想，新的目標,，為能逐一實現(xiàn)它們,，現(xiàn)將我新一年的工作做如下計劃：

1、制定完善的工組管理規(guī)章制度,；在公司里,，我們每個人都處在一種角色的轉(zhuǎn)換中，在下級面前是管理者,，在上級面前是被管理者,。而從另外一個角度，大家都是社會人,、企業(yè)人,，管理具有科學(xué)性和藝術(shù)性，要真正達到有效管理,，其重要性不容置疑,。沒有規(guī)矩不成方圓。管理是一種投入,，我們要向管理要效益,，不斷完善各種管理制度和方法，并真正貫徹到行動中去,。

2,、加強部門之間的溝通；溝通是一種非常重要且有效的途徑,。團隊要做大做強,，但江山不是一個人打出來的，而要依靠群體的力量,。各部門有著不同的特色和優(yōu)勢,，不同的思想有不同的文化、習(xí)慣和管理模式,，要把各自好的東西融入到公司來,，不好的東西要摒棄掉,。使得在實現(xiàn)公司發(fā)展目標的同時，也實現(xiàn)自己的個人目標,。這就需要將自己的個人職業(yè)生涯規(guī)劃融入到公司的發(fā)展當(dāng)中,，

3、對維修質(zhì)量進行嚴格要求,；它是生產(chǎn)和企業(yè)發(fā)展的產(chǎn)物,，產(chǎn)品和過程的技術(shù)規(guī)范，汽車是一個復(fù)雜的機械系統(tǒng),，同時又是涉及道路,、司機、乘客,、貨物,、交通制度等特點的使用系統(tǒng)。產(chǎn)品的質(zhì)量應(yīng)該達到多維評價的目標,。費根堡姆認為,，質(zhì)量系統(tǒng)是指具有確定質(zhì)量標準的產(chǎn)品和為交付使用所必須的管理上和技術(shù)上的步驟的網(wǎng)絡(luò)。

4,、保持維修隊伍的技術(shù)領(lǐng)先,；工作中也需要不斷地學(xué)習(xí)、充實,，要盡力塑造一種學(xué)習(xí)的氛圍,，來培養(yǎng)一支優(yōu)秀的班組，但也不要形成教條主義和經(jīng)驗主義,，要切記與實踐相結(jié)合,，學(xué)以致用，相得益彰,。學(xué)習(xí)是有經(jīng)濟性的,，用經(jīng)濟的方法去學(xué)習(xí)，用學(xué)習(xí)來創(chuàng)造經(jīng)濟,?！蔽覀儜?yīng)該從理論上、實踐中和相互的交流中學(xué)習(xí),，不僅要注意學(xué)習(xí)的方法,，更要有正確的學(xué)習(xí)態(tài)度。

5,、引進先進工具提高工作效率,；為更好的提高班組工作效率，實現(xiàn)工作的流程化,。比如：將由原來兩人必須共同合作完成的工作,，改變?yōu)橐蝗司涂瑟毩⒉僮魍瓿伞?/p>

6,、真正實施車間的5s管理；

5s是保持車間環(huán)境,，實現(xiàn)輕松,、快捷和可靠工作的關(guān)鍵點。5s管理籍造就安全,、舒適,、明亮的工作環(huán)境，提升員工真,、善,、美的品質(zhì)，從而塑造企業(yè)良好的形象,，實現(xiàn)共同的夢想。

維修崗位工作總結(jié)簡短 維修崗位個人工作總結(jié)免費篇三

在忙碌的工作中,，20xx年即將過去,，一年里在領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)懷幫助下，充分發(fā)揮崗位技能,，通過自己的不斷努力,，工作與業(yè)務(wù)水平都取得了長足的進步。不斷改進工作方法,，提高工作效率,。總結(jié)過去吸取好的工作經(jīng)驗,。下面我對20xx年的各項工作做出一下總結(jié),。

我們的主要工作就是配合檢修、搶險,、備品備件的領(lǐng)用,、或現(xiàn)場生產(chǎn)和檢修所留下的垃圾、廢鋼,、舊的備品備件清理清衛(wèi)等主要工作,。在工作中能很好的完成領(lǐng)導(dǎo)下達的任務(wù)，快速安全的托運備件,，清理清衛(wèi)等工作,。有時設(shè)備檢修能夠積極配合檢修工作。在設(shè)備檢修忙碌時其中最多的超過一天14小時戰(zhàn)斗在工作崗位上,，因用車計劃無規(guī)律,，需求緊張時，每天在車間來回要跑上百次,，有時搶修時間較長,，為了生產(chǎn)加班加點不能休息,，又加上我車噪聲大，駕駛室溫度高散熱差,，整個人就好比在洗澡,。而且在我們車間路面狹窄，道路條件差的工作環(huán)境下等,，但我們都沒有怨言,，能夠正確對待，努力工作,，認真完好各項工作任務(wù),。

在工作中我們都能夠自覺嚴格要求自己，自覺遵守勞動紀律和安全操作規(guī)程,，認真學(xué)習(xí)交通法規(guī),，嚴格遵守交通法規(guī)和廠規(guī)廠紀。認真完好本職工作,，做到了警鐘長鳴,、安全第一、預(yù)防為主的安全生產(chǎn)方針,。起到了以防萬一的效果,。全年無違章違紀、無責(zé)任事故,，在保證了行車的安全的情況下我們做到了：努力學(xué)習(xí)不斷提高安全素質(zhì),。自己作為一名駕駛員、努力做到馬達一響,、集中思想,、車輪一轉(zhuǎn)、注意安全,。雖然駕駛員的工作很單調(diào),，但是這種工作要求有很強的責(zé)任心，在行駛中來不得半點馬虎,，要集中精力開好車,，時時想安全，處處防意外,，做到安全二字放心中,。

嚴格遵守公司制定的各項規(guī)章制度，不打架,、偷盜,、不干有損企業(yè)形象的事，尊敬領(lǐng)導(dǎo),，團結(jié)同事,，工作上認真仔細,。上班集中精力，不違反勞動紀律和廠規(guī)廠紀,，做到以廠為家,，維護好企業(yè)的利益。

1,、工作上還不夠認真仔細,，缺乏主動性，對車間的不安全因素還不夠了解,。

2,、由于我們車間道路條件差、狹窄,、路口多等,，不安全的因素下有超速的行為。

3,、對車輛的保養(yǎng),、維護、維修等工作做的還不到位

維修崗位工作總結(jié)簡短 維修崗位個人工作總結(jié)免費篇四

安全工作對維修工要求更高,。我們的工作性質(zhì)決定我們做事要準,、快,、穩(wěn),。高空作業(yè)及在易燃區(qū)動火搶修時的互相糾正和引導(dǎo)，把安全責(zé)任時刻牢記,，“安全第一”是每個維修工工作理念,。

任何設(shè)備從投入使用到退役，其故障發(fā)生的變化過程大致分三個階段：早期故障期,、偶發(fā)故障期和耗損故障期,。機械長期使用后，零部件因磨損,、疲勞,，其強度和配合質(zhì)量迅速下降而引起的，其損壞屬于老化性質(zhì),。

新年開工后不久,，由于公司訂單飽滿，生產(chǎn)壓力很大需要開雙班,；而維修班人員編制是單班,，得到這個通知后，頓時感覺到壓力和責(zé)任的重大,。

由于公司的種種工作環(huán)境特殊性,，致使我們的維修技術(shù)人員很難及時補充到位,。經(jīng)過上級領(lǐng)導(dǎo)的批準，在人員缺口大的情況下,，從油漆線,、沖壓、預(yù)處理,、焊接線等工段維修人員中調(diào)動很大部分去互相學(xué)習(xí),。經(jīng)過緊張的幾個月的鍛煉，我們的維修技術(shù)人員基本完成了從單一工段維修工轉(zhuǎn)變?yōu)閺?fù)合性多工位維修技術(shù)工,。

去年年終檢修工作中發(fā)生一次起火,。一得到消息，當(dāng)時在整個廠區(qū)的所有維修工頓時從四面八方?jīng)_來,，提著滅火工具直奔火場,，并在第一時間通知消防員和上級領(lǐng)導(dǎo)，及時的避免更大的損失,。也是團隊精神的一種寫照,。“一方有難,，八方支援”,，各工段維修工忙不過來時，其他工段維修工主動協(xié)助參加維修,，已形成一個互幫互助的和諧的團隊,。

生產(chǎn)線的壓力大，在發(fā)生設(shè)備故障時,，有時在言語和動作方面有些過激,。我們能作到臨陣不亂，不焦不躁,，以公司大局利益為重,，及時修復(fù)設(shè)備，用行動去證明我們與生產(chǎn)的協(xié)調(diào),。雖然很多的故障是生產(chǎn)線造成,，我們還是把太多的委屈化解成互相理解，真正的做到真誠做人,、用心做事,。

經(jīng)常開展維修工段小組故障討論會，對出現(xiàn)的問題大家一起探討,，研究,，疑難問題再尋求支援，特別是液壓方面。有效的為進一步擴大生產(chǎn)做好準備,。

所謂人無完人,。我們經(jīng)常一起互相溝通及了解性格、地域的差異,，合理的安排人員配合,。調(diào)動每個人的工作熱情，并在生活上互相關(guān)心,，形成一個維修大家庭氛圍,。

維修崗位工作總結(jié)簡短 維修崗位個人工作總結(jié)免費篇五

20xx年的時間很快過去了，這一年里,，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和同事的幫助下,，使我的儀表維修水準有了新的提高，班里的同事在生活上互幫互助,，在工作上相互配合,，讓我們攻克了一個又一個難題，為了更好的完成工作,，總結(jié)經(jīng)驗,，揚長避短，提高自己的業(yè)務(wù)技能,，現(xiàn)將工作總結(jié)如下,。

我的工作內(nèi)容主要是負責(zé)熱電系統(tǒng)儀表的安裝、調(diào)試,、日常維護,、維修、效驗,。主要工作環(huán)境：汽輪機,，化水車間,，上煤廊皮帶秤,，電除塵車間，20xx年我們逐步完成了汽輪機安裝調(diào)試,，熱電廠抽凝機組儀表安裝調(diào)試,，熱電廠鍋爐引風(fēng)機更改變頻控制。為了保證儀表數(shù)據(jù)的準確性,，在這一年里我認真完成工作,，努力學(xué)習(xí)，積極思考,，工作能力逐步提高,。認真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù)，積極組織開展各項活動，拓寬工作思路,。主動改進工作方法,，發(fā)現(xiàn)自己工作中或同事工作中的問題，主動向領(lǐng)導(dǎo)匯報,，善意提醒同事,。

1、在實踐中不段學(xué)習(xí),、總結(jié),，在每一次的活動開展中，都能積極組織,。對待工作的態(tài)度可以知道自己在工作中是怎樣的心態(tài),。因此現(xiàn)在的的工作就是一種鍛煉，一種機會,，不管什么樣的工作,，什么樣的事情，能很好的去做,，去接受,。不同的工作能讓我知道做什么樣的事需要什么樣的方法，拓展自己的工作能力與思路,。

2,、一年的工作，我現(xiàn)在已經(jīng)不再像以前一樣什么都不懂,，什么都不會,。雖然我要學(xué)習(xí)的還很多，跟優(yōu)秀的同事相比,，還有很大差距,。但對于我自己目前的工作已經(jīng)能很好的去做，去處理,，相信我在今后能做的更好,。

在明年我會繼續(xù)保持旺盛的工作熱情，全身心地投入到工作中去,。做好熱電系統(tǒng)儀表的安裝,、調(diào)試、日常維護,、維修,、效驗。定期效驗計量表計確保計量的準確,。加強安全學(xué)習(xí),，保證自身及設(shè)備安全。加強自身的學(xué)習(xí)，提高自己的業(yè)務(wù)水平,。

在明年我將以嶄新的精神狀態(tài)投入到工作當(dāng)中,，努力學(xué)習(xí)，提高工作效率,，熟練業(yè)務(wù)能力,。積極響應(yīng)公司加強管理的措施，遵守公司的規(guī)章制度,，做好本職工作,。

維修崗位工作總結(jié)簡短 維修崗位個人工作總結(jié)免費篇六

在車間做維修保養(yǎng)的工作，長期和機器去打交道,，回顧這一年來的工作,，我也是有很多的收獲，并且在工作中也是確保了車間機器能正常的使用,，保障了生產(chǎn)正常的進行,，現(xiàn)在我也是對我這一年來的維修保養(yǎng)工作做下總結(jié)。

車間的機器有一些新的,，同樣也是有一些舊的機器需要我經(jīng)常的去進行檢查維修,，雖然說大部分的機器在逐漸的更換成更新的，但是由于設(shè)備還能使用,，所以并未更換,，在這一年的維修保養(yǎng)工作當(dāng)中，我每天都是會認真的檢查機器,，調(diào)試好機器的狀態(tài),，讓生產(chǎn)能夠正常進行，一些小的毛病也是積極的去維護,，保養(yǎng)好,，遇到一些不堪重負需要維修的機器，我也是及時的跟生產(chǎn)的同事溝通,，告知他們維修的時間以及進度,，盡量的避免因為維修而導(dǎo)致他們生產(chǎn)出現(xiàn)問題。

一年的時間,，大修也有幾次,，小修基本每周都是有發(fā)生,，但我都認真的去做,，積極的把機器維護好，對于新的機器更是認真的去保養(yǎng),，我知道,，和之前的條件相比，現(xiàn)在好了很多，只要保養(yǎng)好,，機器是可以用很久的,，不想以前的那時候，有些檢測和維護是做不了的,，所以也是導(dǎo)致舊的機器一直有一些小毛病,，而是還不容易維修好。在維修中,，我也是積極的和同事配合,，較好的完成了今年的維修檢查以及保養(yǎng)的工作。

在日常工作之余,，我也是認真的學(xué)習(xí),，對新機器有更多的了解，之前我學(xué)的也是老機器為主,，而今引進的新機器,，雖然剛進車間的時候廠家就告知了如何保養(yǎng)和做一些基礎(chǔ)的維修，但是我還是要多去了解,，多去研究,，既然作為車間的維修人員，那么就要對我們的機器了解清楚,，對于一些基本的問題可以解決,，一些平時不會遇到的問題也是需要了解，知道真的遇到了該如何的去解決,，而不是只等著廠家上門來處理,，那樣是很耽擱生產(chǎn)的，并且自己多學(xué)也是能讓自己的工作能力得到更好的提升,，讓自己的維修能力變得更出色,。

在這一年的維修工作里，我也是有一些不足的地方,，像有時候?qū)τ谘矙z比較粗糙,，一些細節(jié)方面的東西還需要我做的更好一些，必須把日常的檢查做的更加的細致,，只有這樣才能把保養(yǎng)做的更到位,，避免以后的大修，或者機器出現(xiàn)問題,。在來年的工作中我要繼續(xù)的努力,，把車間的維修保養(yǎng)工作做得更好。

維修崗位工作總結(jié)簡短 維修崗位個人工作總結(jié)免費篇七

自去年以來,，一直從事一線電工工作,，多年來,，我嚴格要求自己，兢兢業(yè)業(yè),。轉(zhuǎn)眼20xx年即將過去,，我主要從以下幾個方面來總結(jié)：

我積極參加各種民主活動，參與民主管理,，以廠為家,，努力工作，做好一名生產(chǎn)一線電工應(yīng)做的.職責(zé),。

1,、貫徹落實上級文件精神，提高職工安全用電意識,，增強職工責(zé)任心,。

2、落實完善安全用電組織體系,，健全安全管理規(guī)章制度,。

3、加強班組用電安全管理,，鞏固安全基礎(chǔ),。

4、一個確保,，用電者要確保自身安全和他人安全,。

多年來，我積極參加各種學(xué)習(xí)和培訓(xùn),，努力學(xué)習(xí)電工知識基本知訓(xùn),，供電系統(tǒng)知識，線路裝置,，照明裝置,，接地裝置，變壓器的運行和維護,，電動機維修和維護,，機床電氣控制線路，plc控制等有關(guān)知識體系,。每次學(xué)習(xí),，我都學(xué)到一些新的理論，并用來指導(dǎo)工作實踐,，運用到工作中來,，對工廠的供電系統(tǒng)，控制系統(tǒng)進行改進,，受到一致的好評,。

在節(jié)能方面,，我積極運用已學(xué)的知識,，為工廠的節(jié)能降耗方面做了不少貢獻,。如對工廠線路改造方面，為工廠每年節(jié)約電能十幾萬度,。同時又對工廠的老的設(shè)備,，進行電氣改造，使一些老設(shè)備重新煥發(fā)青春,。

例如：電動機的電氣故障的查找和排除實例,。

電氣方面：

1、檢查引出線絕緣是否完好,，電動機是否過熱,，查其接線是否符合銘牌規(guī)定，繞組和首,、尾端電否正確,；

2、測絕緣電阻及直流電阻測查絕緣是否損壞,。繞組中有否斷路,、短路及接地等現(xiàn)象；

3,、通電檢查在上述檢查后末發(fā)現(xiàn)問題時,，可以直接通電試驗，用三相調(diào)壓器開始施加較低的電壓,，再逐漸上升到額定電壓等,。利用上述檢查方法，為工廠多臺電機查找故障,，并將其修好,。及時總結(jié)各種故障現(xiàn)象及解決方法，并記錄在案,，用來指導(dǎo)實踐,，同時也提高自己的業(yè)務(wù)水平。

總之,，在生產(chǎn)實踐中做到規(guī)章制度上墻,，嚴格按規(guī)章制度辦事。2017年來,，工廠未發(fā)生一起電氣引起的人生安全故障,，而工廠通過多次技術(shù)改造，設(shè)備運行更加科學(xué)化,、合理化,。

維修崗位工作總結(jié)簡短 維修崗位個人工作總結(jié)免費篇八

在這近xx個月的電工實習(xí)中,，我學(xué)到了很多東西，也更深刻地認識到實踐的重要性,。掌握扎實的理論知識,，并能在實踐中學(xué)以致用是非常重要的。通過這近xx個月的學(xué)習(xí),，我覺得自己在以下幾個方面有收獲：

對于一些常用電子器件,，如繼電器、接觸器,、變壓器等的型號,、規(guī)格、使用范圍有了更深的了解,。能讀懂電路原理圖,、接線圖并掌握線路的基本接線方法，對于電路的裝機與調(diào)試有一定的感性和理性認識,，對于電氣線路設(shè)計及原理有了進一步的認識,。

以前在學(xué)校里我們比較注重理論知識的學(xué)習(xí)，動手能力較弱,，理論聯(lián)系實際的能力亦較弱,，光有維修理論知識，卻沒有維修工作經(jīng)驗,。來到這里就不一樣了,，好多東西都是要靠自己去做的，有些事情看起來十分簡單,，理論知識也懂,，但等到自己親自去做的時候，有時就會漏洞百出,，這錯那錯的,。剛開始的時候看師傅在給故障機器接線或者焊線覺得挺簡單的，等到自己去接線或焊線的時候不是忘了套號碼,、接線端子看錯了就是有虛焊的點或者焊得不牢固,，這讓我明白了理論與實踐是有很大區(qū)別的。后來經(jīng)過一段時間的鍛煉以及自己的努力這種情況就很少了,，自己能較快,、正確地接完整個電路，動手能力進一步提高,，獲得了許多實踐經(jīng)驗,。

在工作中很多東西看起來簡單，或者讓你覺得沒什么,，其實在實際操作中就是有許多要注意的地方,。比如你不小心接錯了一根導(dǎo)線,，那這時整個電路的性質(zhì)就變了，等你裝機通電的時候,，有可能就會燒毀整個電路板更甚者危及自身安全,。連每一根導(dǎo)線，都得對機器,，對工作,，對人負責(zé),。這就要求我們在工作中要認真負責(zé),。我們的工作需要有積極的工作熱情和踏實的工作作風(fēng)。在裝機或者查電路故障的時候往往要花費很多時間特別是查故障的時候,，有時是花了很多時間但問題還是沒有解決,，這就需要我們有耐心，堅持下來把問題解決掉,。

在這段時間的工作中,，我也遇到了不少困難，自己也盡自己最大的努力去解決,。會思考,，有付出，才會有收獲,，在這段時間里自己得到了鍛煉,，這也為自己增添了不少新鮮的活力！

維修崗位工作總結(jié)簡短 維修崗位個人工作總結(jié)免費篇九

今年共完成10kv線路故障搶修有152次,，其中外力破壞引起事故停電搶修32次,，0。4kv及以下進接戶線故障搶修908次,；進行了各種類型帶電作業(yè)搶修13次,，其中線路常規(guī)帶電作業(yè)項目13次，多供電量28,。34萬千瓦時,；完成了配變搶修調(diào)換85臺；線路跳閘情況：上一年10kv線路共跳閘108次,。搶修人次達到3219次/人,。10kv故障搶修平均時間65分鐘，0,。4kv線路及以下故障平均25分鐘,，真正做到了我們局對用戶的承諾時間。

根據(jù)搶修工作的特點,，制定了七項年班組年度安全目標,，同時結(jié)合“春檢”,、“秋檢”“安全性評價”的具體措施，圍繞安全意識教育,，安全技能培訓(xùn)和安全制度執(zhí)行這三個重要環(huán)節(jié),。在今年搶修工作中，我們班組始終把安全工作放在首位,，工作時嚴格按照“安規(guī)”操作,，嚴把安全質(zhì)量關(guān)，緊盯搶修現(xiàn)場,，堅決處理習(xí)慣性違章行為,，由于職責(zé)明確、管理到位,，使得今年上半年的搶修工作得以安全完成,，未出現(xiàn)任何設(shè)備、人身異常及未遂事故,，全面落實了“班組年度安全目標”,。

在安全生產(chǎn)的同時，今年班組不斷提高優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平,，完成了今年春節(jié),、五一黃金周、“全國高考”,、“中國國際旅游節(jié)”等節(jié)日和大型活動的保電任務(wù),。在服務(wù)客戶方面，班組本著“始于客戶需求,，終于客戶滿意”的服務(wù)宗旨,，真誠為廣大用電客戶服務(wù)。今年6月3日,，考慮到高考市中考點和大酒店考生住宿點的10kv進線令克已經(jīng)年久陳舊,，班組決定把此工程列為“青年文明號”及“青年安全生產(chǎn)示范崗”創(chuàng)建活動，放棄周末休息日,，免費義務(wù)進行保供電前檢修,，消除了用電安全隱患，確保了我公司電網(wǎng)以狀態(tài)迎接高考的到來,。

今年的工作雖然已經(jīng)完成了,，但是我們還要找出自己和別的班之間差距，在下一年的工作中更加完善自己,。我們還要不斷提高自己個人的業(yè)務(wù)和技術(shù)水平,，不斷學(xué)習(xí)新的知識來充實自己。為我公司建設(shè)“一強三優(yōu)”的現(xiàn)代化供電企業(yè)再作新貢獻！

維修崗位工作總結(jié)簡短 維修崗位個人工作總結(jié)免費篇十

20xx年的上半年過去了,。懷著青春的夢想,，我懷著一顆火熱的心踏上了班長的舞臺。上半年過去了,。在這半年里,，我深深體會到了當(dāng)班長的艱辛和快樂。我把我的青春獻給了我熱愛的事業(yè),，獻給了每一個同事,。上半年的工作結(jié)束了，收獲很大,。我來寫一點上半年的情況,，為下半年設(shè)定新的目標。

上半年作為班長,，在思想上嚴于律己,，熱愛自己的事業(yè),，嚴格按照班長的要求要求自己,，督促自己，努力在思想和工作上在同事心中樹立榜樣,。積極參加工廠和公司組織的各種活動,，如工廠主管的講座。這半年來,，我服從并配合領(lǐng)導(dǎo)做好了生產(chǎn)部的一切工作,。我相信在今后的工作中，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和同事的幫助下,，我會克服自己的缺點,，通過自己的努力取得更大的進步。下半年,，我會更加努力,，努力學(xué)習(xí)，努力練習(xí),，讓自己真正成為一個經(jīng)得起任何考驗的班長,。

在維修工作方面，上半年的任務(wù)很重,，但無論如何,，為了提高自己的維修水平，我總是會看一些相關(guān)的書籍,，經(jīng)常在網(wǎng)上找一些機械維修的資料,，爭取機會和同事聊天，學(xué)習(xí)別人的長處。我一般都會虛心請教有經(jīng)驗的老師,。經(jīng)常去設(shè)備現(xiàn)場查看,，與生產(chǎn)部門溝通，找出他們在設(shè)備運行中的缺陷,，做好筆記統(tǒng)一處理,，不能處理的通過oa流程向設(shè)備動力部匯報技術(shù)支持。

對自己要求嚴格,，工作努力,，能夠完成領(lǐng)導(dǎo)交給的所有任務(wù)。作為機械師,，這個特殊的職業(yè)決定了我們還有很多工作要做,。我服從領(lǐng)導(dǎo)的安排，工作認真,，主要完成每月的設(shè)備維護計劃和日常維護工作,，處理一些突發(fā)事故。并且很好的完成了領(lǐng)導(dǎo)布置的所有任務(wù),。在今后的工作中,，我會一如既往的腳踏實地，更加積極的配合領(lǐng)導(dǎo)完成各項任務(wù),，為華豐的美好明天更加努力,。

在做好所有工作的同時,，我嚴格遵守公司的規(guī)章制度,。處理好公司工作和個人的關(guān)系。到現(xiàn)在還在做考勤系統(tǒng),，以機修前的系統(tǒng)為版本,，加上一些實際工作情況,。我會在最短的時間內(nèi)逐步完善考勤制度。下半年,，我會更加勤奮,，為自己更加努力，學(xué)習(xí)專業(yè)知識,，上一層樓,，讓自己的業(yè)務(wù)水平更上一層樓。

綜上所述,，還是有些不足的,。俗話說“人無完人”，我會花時間帶領(lǐng)所有機修的同事,，發(fā)展自己的專業(yè)技能,，為自己和他們找到更大的舞臺,。