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公路工程監(jiān)理工作總結(jié)及計(jì)劃篇一

根據(jù)業(yè)主委托的監(jiān)理范圍和工作內(nèi)容及工程的特點(diǎn),，我公司選派了專業(yè)人員組織項(xiàng)目監(jiān)理部。監(jiān)理部組織機(jī)構(gòu)配置總監(jiān)1名,，監(jiān)理組長1名,，專業(yè)監(jiān)理工程師6名。監(jiān)理部配備了計(jì)算機(jī),、打印機(jī),、測量儀器等監(jiān)理設(shè)施。

質(zhì)量控制

監(jiān)理對工程質(zhì)量的控制按照“事前指導(dǎo),、事中跟蹤,、事后檢查”的方法進(jìn)行工作，根據(jù)編制監(jiān)理細(xì)則控制要點(diǎn),、對工序驗(yàn)收,、平行檢測、旁站監(jiān)督,、跟蹤檢查,、現(xiàn)場巡視等方式實(shí)施質(zhì)量監(jiān)督。對存在的缺陷,，我部通過工作指令要求承包人及時進(jìn)行整改到位,，工程施工過程中確保了工程質(zhì)量。

進(jìn)度控制

影響施工進(jìn)度的因素很多,，有客觀的,，如施工條件，也有主觀的,，監(jiān)理部通過認(rèn)真分析影響的因素,，影響的程度，從調(diào)動一切積極因素出發(fā),，采取各種措施對工程進(jìn)度實(shí)行全方位控制,。

投資控制

嚴(yán)格按照招投標(biāo)文件,，設(shè)計(jì)圖紙及合同要求，對清單內(nèi)的工程量把計(jì)量支付關(guān),，對于所報工程量堅(jiān)持按實(shí)際計(jì)量,。對于費(fèi)用支付問題，嚴(yán)格按照業(yè)主單位及上級主管部門的文件批示辦理,。

合同管理和信息管理

合同管理主要是對合同雙方當(dāng)事人的建設(shè)行為進(jìn)行有效監(jiān)督,，保證合同能順利執(zhí)行，就本工程而言,，到目前為止沒有發(fā)生工程變更及索賠事件,。

項(xiàng)目監(jiān)理部認(rèn)真做好項(xiàng)目施工過程中相關(guān)的信息資料，做到完整,、及時,、準(zhǔn)確地采集相關(guān)的工程信息資料，對信息資料進(jìn)行分析處理及時反饋給相關(guān)部門并上報業(yè)主,。充分利用計(jì)算機(jī)輔助信息管理,，使資料管理工作規(guī)范化、系統(tǒng)化,、合理化,。

組織協(xié)調(diào)工作

項(xiàng)目監(jiān)理部按照“嚴(yán)格監(jiān)理，熱情服務(wù)”的原則開展監(jiān)理工作,，嚴(yán)格要求自己,，鉆研業(yè)務(wù)，處理問題有理,、有節(jié),，主要以會議報告形式來管理協(xié)調(diào)好本工程各種關(guān)系，如每周一次的工地例會,。同時也得到了縣交通局,、村村通指辦、業(yè)主單位的大力協(xié)助,。

⑴該項(xiàng)目在實(shí)施前期在縣交通部門和業(yè)主單位的關(guān)心和支持下大力籌措自籌資金確保建設(shè)資金及時到位,；在施工中，鄉(xiāng)村領(lǐng)導(dǎo)克服路基基礎(chǔ)薄弱問題,、及時處理工地糾紛,、經(jīng)常了解工程進(jìn)度，主動與設(shè)計(jì)單位,、施工單位協(xié)商問題,，及時調(diào)整，確保了工程順利進(jìn)行,，而且加快了工程進(jìn)度,，保證工程按質(zhì)如期完成,。

⑵設(shè)計(jì)單位的技術(shù)服務(wù)、技術(shù)指導(dǎo)組的監(jiān)督檢查,、施工單位的自查自糾是該項(xiàng)目順利完成的保障,，確保施工過程處在一個不斷完善全程受控的狀態(tài)。

⑶由于村村通工程的特殊性致使該項(xiàng)目也存在一些共性問題如資金短缺,，交通不能封閉,、施工用電用水問題、工地糾紛時常發(fā)生,、養(yǎng)護(hù)取水困難、開放交通過早等問題,。建議各方應(yīng)加強(qiáng)合作盡量克服,。

本工程控制目標(biāo)已實(shí)現(xiàn)，工程合格是我們共同的目標(biāo),，嚴(yán)格監(jiān)理是我們神圣的職責(zé),，提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品是我們不懈的追求，我們通過這次驗(yàn)收,，總結(jié)經(jīng)驗(yàn),，找出差距，以更科學(xué)的管理,，更嚴(yán)格的要求,，更熱情的服務(wù)，回報社會,。并對在工程實(shí)施監(jiān)理過程中,，感謝縣交通局、建設(shè)單位,、質(zhì)量監(jiān)督單位對監(jiān)理部監(jiān)督,、關(guān)心、指導(dǎo),，對我項(xiàng)目監(jiān)理部的大力支持配合,，我們表示深深的謝意。

公路工程監(jiān)理工作總結(jié)及計(jì)劃篇二

xxxx年x月我被調(diào)入西過境公路西段第一駐地辦試驗(yàn)室擔(dān)任工程監(jiān)理試驗(yàn)檢測工程師,，在領(lǐng)導(dǎo)的支持和同事的積極配合下,，本著“嚴(yán)格監(jiān)理、熱情服務(wù),、秉公辦事,、一絲不茍”的原則，順利地完成了本年度的監(jiān)理試驗(yàn)工作,，現(xiàn)將今年的監(jiān)理工作匯報如下：

1,、駐地辦進(jìn)場以來,，針對本工程項(xiàng)目需要及合同條件的要求，積極購買試驗(yàn)設(shè)備及儀器,，進(jìn)行安裝,、調(diào)試、標(biāo)定,，申請工地臨時資質(zhì),，同時不斷完善試驗(yàn)實(shí)施細(xì)則、監(jiān)理各項(xiàng)規(guī)章制度,，各種圖表上墻,，經(jīng)省質(zhì)檢站驗(yàn)收一次通過，具備施工準(zhǔn)備階段試驗(yàn)條件,。在建設(shè)駐地試驗(yàn)室的同時,，督促、檢查承包商進(jìn)場試驗(yàn)人員,、設(shè)備是否滿足施工及合同要求以及各項(xiàng)工作的開展情況,，并要求承包商建立健全質(zhì)量自檢體系，為順利開工奠定基礎(chǔ),。

2,、開工前，首先按照設(shè)計(jì)圖紙及規(guī)范要求,，對承包商提出的各種原材料,、砼配合比、土及石灰土標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn),、驗(yàn)證試驗(yàn),，使各項(xiàng)指標(biāo)均滿足施工規(guī)范及設(shè)計(jì)圖紙要求，為全面施工提供可靠,、準(zhǔn)確的試驗(yàn)依據(jù),。

3、材料質(zhì)量控制,，是我們試驗(yàn)監(jiān)理質(zhì)量控制的重點(diǎn),，合格產(chǎn)品的前提是必須具備合格的原材料，這是我從事公路工程施工最切身的體會,，材料出廠質(zhì)量證明書與現(xiàn)場所進(jìn)材料型號,、規(guī)格、出廠日期等的核對,，承包商的自檢和監(jiān)理抽檢控制,，對可疑材料的調(diào)查和復(fù)試等都是我們?nèi)粘２牧腺|(zhì)量控制工作中的主要內(nèi)容，拒絕不合格材料進(jìn)入施工現(xiàn)場。

4,、施工過程控制,，每個分項(xiàng)工程或單項(xiàng)工程開工前，監(jiān)理試驗(yàn)人員對砼配合比進(jìn)行檢驗(yàn)確認(rèn)后,，方可施工,，施工過程中隨時觀察砼的和易性，始終保持在設(shè)計(jì)要求的范圍之內(nèi),，確保砼的內(nèi)在質(zhì)量,，承包商與監(jiān)理同時制作具有代表性的砼試件，作為該工程質(zhì)量控制指標(biāo)之一,。

xxx年即將過去,，回顧這半年來的監(jiān)理工作，體會最深的是做好監(jiān)理工作,，就必須嚴(yán)格認(rèn)真,，有較強(qiáng)的責(zé)任心，不管多么復(fù)雜的工程只要監(jiān)理人員能夠一絲不茍地按照施工規(guī)范,、規(guī)程履行職責(zé)，就能全面的掌握整個工程動態(tài),，控制整個工程質(zhì)量,，同時監(jiān)理人員具備了較高的業(yè)務(wù)素質(zhì)，就能對每一工序,，每一環(huán)節(jié),，做到事前提示，將可能出現(xiàn)的質(zhì)量問題消滅在萌芽狀態(tài),，并對可能造成質(zhì)量隱患的環(huán)節(jié)事先防范,，這兩點(diǎn)對我們的監(jiān)理工作大有幫助，必將有力推動我們的工作,。雖然我們一直努力扎實(shí)的去做每一項(xiàng)工作,，但是還存在不足之處，外業(yè)控制監(jiān)管不力,、內(nèi)業(yè)資料填寫混亂的現(xiàn)象時有發(fā)生,，根據(jù)存在的問題提醒我們繼續(xù)認(rèn)真學(xué)習(xí)施工規(guī)范、試驗(yàn)規(guī)程,，熟悉設(shè)計(jì)圖紙,，提高業(yè)務(wù)水平和自身素質(zhì)，加強(qiáng)監(jiān)管力度,，加大抽檢頻率,，隨時掌握施工動態(tài)，控制施工質(zhì)量。

在西過境公路項(xiàng)目辦,、總監(jiān)辦的大力支持下和承包商的積極配合下,，一如既往的做好20xx年的監(jiān)理試驗(yàn)工作，20xx年任務(wù)艱巨,，工程量大,，對我們的試驗(yàn)工作要求更為嚴(yán)格，這就要求我們每一個試驗(yàn)人員做到事前控制,，杜絕事后處理,，持認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度，具有較強(qiáng)的責(zé)任心,，充分熟悉并掌握業(yè)務(wù)知識和技能,，彌補(bǔ)過去的不足，嚴(yán)格把好工程材料進(jìn)場質(zhì)量關(guān),、施工現(xiàn)場質(zhì)量檢驗(yàn)關(guān),，當(dāng)好工程質(zhì)量的守護(hù)神，為xx公路工程技術(shù)咨詢有限公司在西部建設(shè)樹立良好的企業(yè)形象,。

公路工程監(jiān)理工作總結(jié)及計(jì)劃篇三

為貫徹xx公司下發(fā)的【20xx】101號文件精神,，強(qiáng)化xx高速公路質(zhì)量管理，提高工程質(zhì)量管理水平,，加強(qiáng)質(zhì)量意識,，確保建設(shè)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，促進(jìn)xx項(xiàng)目建設(shè)又快又好的發(fā)展,。我們嚴(yán)格按照公司的文件要求,，監(jiān)理內(nèi)部逐項(xiàng)進(jìn)行對照檢查，落實(shí)整改,；同時組織施工單位進(jìn)行排查,，實(shí)行自查自糾。通過整改,，各項(xiàng)工作能夠規(guī)范,、有序地進(jìn)行。現(xiàn)將本次質(zhì)量安全月活動總結(jié)如下:

我們堅(jiān)持“百年大計(jì),，質(zhì)量第一”的方針,，進(jìn)一步增強(qiáng)所有參建人員的質(zhì)量意識，嚴(yán)格執(zhí)行工程質(zhì)量法律法規(guī),、設(shè)計(jì)文件,、技術(shù)規(guī)范。在監(jiān)理內(nèi)部,，組織全體監(jiān)理認(rèn)真學(xué)習(xí)公司文件以及相關(guān)的法律法規(guī),，同時認(rèn)真學(xué)習(xí)質(zhì)量,、安全監(jiān)理業(yè)務(wù)知識，使之每個監(jiān)理都能了解質(zhì)量,、安全的重要性,。通過本次質(zhì)量、安全月活動,，找出存在的質(zhì)量,、安全隱患問題，及時整改與完善,，確保本項(xiàng)目工程施工質(zhì)量,、安全管理總體水平不斷提高；至今已取得了良好的效果,。

1,、通過明確人員分工及崗位職責(zé)，增強(qiáng)監(jiān)理人員的責(zé)任感,。目前已有7名監(jiān)理人員因工作失職受到了處罰,，通過處罰增強(qiáng)了全體人員的責(zé)任心。

2,、積極組織召開各項(xiàng)專題會議,，通過會議形式讓每個監(jiān)理人員充分了解質(zhì)量、安全月活動的意義和目標(biāo)（1次全體監(jiān)理人員會議,，業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)2次,、安全教育3次、2次試驗(yàn)檢測會議,、質(zhì)量專題會3次）。

3,、嚴(yán)格審批程序,，對不合格工程和違反程序施工的及時下發(fā)監(jiān)理指令（批復(fù)開工報告85份，監(jiān)理指令6份,，違規(guī)處罰4份,，通用函件81份）。通過及時采取各種手段,，使一些質(zhì)量,、安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。

4,、對已開工的段落,，強(qiáng)制要求承包人進(jìn)行技術(shù)、安全交底,，駐地辦相關(guān)專員參與交底,，并將監(jiān)理程序及監(jiān)理控制要點(diǎn)進(jìn)行交底，做到提示超前、過程控制,、檢驗(yàn)及時,、科學(xué)準(zhǔn)確。

5,、通過本次活動,，質(zhì)量管理責(zé)任制落實(shí)率達(dá)100%，隱蔽工程現(xiàn)場檢查率達(dá)100%,，工序檢查率達(dá)100%,，工程質(zhì)量一次驗(yàn)收合格率達(dá)100%；質(zhì)量通病得到有效控制,，推動通病治理活動的開展,。

為了更好的開展本次活動，我駐地辦以各部門,、各專業(yè),，成立了質(zhì)量安全活動領(lǐng)導(dǎo)小組，小組成員情況如下：

組長：韓衛(wèi)先

副組長：

組員：各監(jiān)理組,、試驗(yàn)室全體人員,。

監(jiān)理履約情況：監(jiān)理人員招標(biāo)文件要求最低人數(shù)為28人，現(xiàn)有35人,，其中主要監(jiān)理人員13人,，監(jiān)理員、試驗(yàn)員,、資料員共計(jì)22人,；車輛招標(biāo)文件要求6輛。已進(jìn)場車輛6輛,。辦公,、生活用房：辦公室面積300、生活用房面積200,，滿足監(jiān)理工作要求,。

我辦依據(jù)工程實(shí)際現(xiàn)狀已制訂xx高速公路第二駐地辦監(jiān)理人員行為管理處罰辦法，對在監(jiān)理過程中監(jiān)理不力行為實(shí)施處罰,。目前處罰金額已達(dá)2050元

1,、組織承包人進(jìn)行自查自糾通過對4、5,、6標(biāo)施工現(xiàn)場質(zhì)量,、安全排查，找出存在問題和不足之處：

1）施工現(xiàn)場存在問題

4標(biāo)：路基填料不滿足要求,；填筑層超厚,；通道養(yǎng)生不到位,；濕噴樁無現(xiàn)場施工記錄；馬鞍山隧道出口右洞防水板布設(shè)不平整,。

5標(biāo)：施工便道泥濘不堪,；橋梁挖孔樁存在安全隱患；涵洞臺背回填料部分粒徑較大,；伸縮縫處瀝青麻絮填充不飽滿,；隧道超前小導(dǎo)管角度偏大，處防水板鋪設(shè)局部有不平順,。

6標(biāo)：路基施工排水不暢,；石方路基填筑材料粒徑超標(biāo)；臺階開挖不到位,；橋梁樁基驗(yàn)孔器主筋變形,；護(hù)壁混凝土拌合未按照設(shè)計(jì)配合比進(jìn)行拌合，小構(gòu)墻身平整度不達(dá)標(biāo),；養(yǎng)護(hù)不及時,；墻身局部漏振，出現(xiàn)蜂窩,。

2）內(nèi)業(yè)資料情況經(jīng)檢查4,、5、6標(biāo)內(nèi)業(yè)資料及4,、5,、6監(jiān)理組監(jiān)理抽檢資料，基本上能與施工同步,，資料具有一定的真實(shí)性和可查性,，監(jiān)理抽檢頻率滿足規(guī)范要求，日期,，數(shù)據(jù)與施工單位自檢資料相吻合,，但仍有資料填寫不規(guī)范，不及時等現(xiàn)象,。

3）通過檢查，我們找出了存在的問題和不足之處：

a)監(jiān)理工作責(zé)任心不強(qiáng),，以至造成個別細(xì)節(jié)性的問發(fā)生,。

b)事前控制不到位。

c)監(jiān)理力度不夠,，不能大膽管理,，以至同樣的問題多次發(fā)生。

d)不能行之有效的運(yùn)用業(yè)主賦予監(jiān)理的權(quán)利,。

2,、及時糾正存在問題和不足之處

1)強(qiáng)化質(zhì)量,、安全巡視制度，駐地辦每日對所管轄區(qū)域施工現(xiàn)場進(jìn)行安全,、質(zhì)量隱患巡視,，發(fā)現(xiàn)問題及時解決問題。人對組,、組對辦的簽署安全責(zé)任書,，形成一道質(zhì)量、安全控制鏈,，時刻提醒全體監(jiān)理參戰(zhàn)人員的質(zhì)量,、安全意識。

2)針對存在問題和不足之處,，我辦積極組織施工單位制訂整改措施,，并隨時動態(tài)跟蹤整改，目前存在問題已全部整改到位,。

通過本次質(zhì)量安全月活動,，增強(qiáng)了監(jiān)理人員和施工人員的質(zhì)量、安全意識,，增強(qiáng)了責(zé)任心,，通過找出自己存在的問題能夠及時總結(jié)、分析,、整改,，為下一步工作奠定了良好的基礎(chǔ)，同時也提高了我辦質(zhì)量,、安全管理水平,，取得了良好的成效。

公路工程監(jiān)理工作總結(jié)及計(jì)劃篇四

本人20xx年畢業(yè)于山西省交通技工學(xué)校,，畢業(yè)后一直從事公路工程施工及監(jiān)理工作,，先后參加了吳子高速，藍(lán)商高速,，忻阜高速,，王城高速，邢汾高速,，云南昭永公路的建設(shè),。20xx至20xx年我參加了中央廣播電視大學(xué)專科函授學(xué)習(xí),、20xx至20xx年我參加了東北財經(jīng)大學(xué)本科函授學(xué)習(xí),，20xx年被評為助理工程師。現(xiàn)將本人專業(yè)技術(shù)工作情況總結(jié)如下：

20xx年,，我參加了吳子高速公路路基,、橋涵工程施工監(jiān)理工作,，擔(dān)任監(jiān)理員，這是我參加工作后的第一個工程項(xiàng)目,，工程開始公司領(lǐng)導(dǎo)就對我們監(jiān)理部的人員提出很高要求,，駐現(xiàn)場的每個人，言行代表著公司員工素質(zhì),、形象,。為了公司的聲譽(yù)，嚴(yán)格按照規(guī)范要求,，在監(jiān)理過程中,，實(shí)施了全方位、全天候,、全過程的監(jiān)理,，尤其對隱蔽工程，絕不放過每一個環(huán)節(jié),，不留隱患,，把問題處理在萌芽狀態(tài)中，我圓滿的完成了領(lǐng)導(dǎo)安排的監(jiān)理任務(wù),。為自己在路基,、橋涵方面積累了一定的監(jiān)理理論，摸索和總結(jié)了一些施工經(jīng)驗(yàn),。

20xx年8月至20xx年12月在陜西藍(lán)商高速,、忻阜高速、王城高速,，公路路基與橋涵工程施工監(jiān)理工作,，擔(dān)任監(jiān)理員。在監(jiān)理過程中熟悉分管工程的設(shè)計(jì)圖紙,，對各種工程設(shè)計(jì)參數(shù)了然于心,，細(xì)化隱蔽工程的檢查，杜絕質(zhì)量隱患,；認(rèn)真學(xué)習(xí)掌握驗(yàn)標(biāo),、規(guī)范，明確實(shí)際工作中的指導(dǎo)思想,。對于工程施工監(jiān)理過程中的質(zhì)量控制,，尤其對安全文明生產(chǎn)控制必須做到“四勤”眼勤（提前發(fā)現(xiàn)問題）；腳勤（多巡,、多查）,；嘴勤（發(fā)現(xiàn)問題多講,、多問）,；手勤（及時做好相關(guān)記錄下發(fā)書面通知）,。針對在工程關(guān)鍵部位施工時，做到提前到達(dá)旁站位置,，檢查施工準(zhǔn)備工作,，并旁站施工全過程，及時,、完全真實(shí)地作好書面的旁站記錄,；對一般施工的各道工序作業(yè)，做好日常的巡視,、巡檢,、檢查工作。對施工單位推行全面質(zhì)量管理,，要求項(xiàng)目部建立健全質(zhì)量保證體系,，做到開工有報告，施工有措施,，技術(shù)有交底,，定位有復(fù)查，材料,、設(shè)備有試驗(yàn),，隱蔽工程有記錄，質(zhì)量有質(zhì)檢,、交工有數(shù)據(jù),。保證了工程質(zhì)量交工驗(yàn)收全部達(dá)到優(yōu)良工程。

20xx在王城高速公路,，我擔(dān)任了路基助理工程師,。結(jié)合以往的監(jiān)理經(jīng)驗(yàn)，對工程有了新的認(rèn)識,，在1年多的日日夜夜里,，我將自己的全部精力和熱情投入到了工程監(jiān)理工作當(dāng)中。在思想上進(jìn)一步樹立愛崗敬業(yè),，企興我榮,、企衰我恥的主人翁責(zé)任感，熱心服務(wù)施工單位,，嚴(yán)格要求自己,，從而確保了工程質(zhì)量，工程進(jìn)度,。在內(nèi)業(yè)資料方面,，要求做到與工程同步，盡可能避免資料缺項(xiàng)失真,，按照資料編制辦法分門別類規(guī)范整理,。在工程施工監(jiān)理期間,，工作量大，工期緊,，質(zhì)量要求高,，地方干擾大，我克服了重重困難,，精心組織,，合理安排，虛心向總監(jiān)請教,、主動與施工單位溝通,。作為橋梁工程師我對每一個分項(xiàng)工程的施工設(shè)計(jì)進(jìn)行嚴(yán)格審批，關(guān)鍵部位親自檢驗(yàn)一次范本,、鋼筋,，混凝土質(zhì)量，并對監(jiān)理員認(rèn)真講解技術(shù)要求,，如不符合要求時,，召集施工單位技術(shù)人員查找原因。孜孜不倦,，保的是質(zhì)量,，求的是精品。

20xx年至今,，我擔(dān)任了邢汾高速公路,、云南昭永公路，我擔(dān)任了路基工程師,、橋梁工程師,。在工程施工監(jiān)理期間，工作量大,，工期緊,，質(zhì)量要求高，地方干擾大,，我克服了重重困難,，精心組織，合理安排,，虛心向總監(jiān)及組長請教,、主動與施工單位溝通。作為工程師我對每一個分項(xiàng)工程的施工設(shè)計(jì)進(jìn)行嚴(yán)格審批,，關(guān)鍵部位都親自檢驗(yàn),，并對監(jiān)理員認(rèn)真講解技術(shù)要求，如不符合要求時，召集施工單位技術(shù)人員查找原因,。孜孜不倦,，保的是質(zhì)量，求的是精品,。對橋涵構(gòu)造物的檢測、對路基施工放樣的監(jiān)理,、對隱蔽工程量進(jìn)行復(fù)核,、對高程控制的監(jiān)理。工作盡職盡責(zé),、兢兢業(yè)業(yè)完成了總監(jiān)辦交給的各項(xiàng)工作,，與施工單位積極配合、團(tuán)結(jié)協(xié)作,，保證工程在質(zhì)量,、進(jìn)度達(dá)到管理處要求。

技術(shù)水準(zhǔn)是我們的工作之本?，F(xiàn)在工程施工工藝日新月異,，新材料、新設(shè)備,、新工藝,、新技術(shù)應(yīng)用迅速，監(jiān)理人員如果不能提高自身業(yè)務(wù)水平,，不努力學(xué)習(xí),，就不能勝任監(jiān)理工作。我深知自己的理論基礎(chǔ)還比較薄弱,，從思想,、工作和生活等方面認(rèn)真自查了存在的問題，因此我認(rèn)真學(xué)習(xí)公司下發(fā)的學(xué)習(xí)數(shù)據(jù),，使我受到了深刻的教育,。在此基礎(chǔ)上，我結(jié)合自己的工作實(shí)際情況,，對思想,，工作作風(fēng)進(jìn)行了全面回顧、結(jié)合本人的實(shí)際情況,，本著實(shí)事求是的原則,，通過認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的學(xué)習(xí)資料，在思想上能同公司保持高度一致,。始終保持清醒的頭腦,，堅(jiān)決做到認(rèn)識不含糊；態(tài)度不暖昧；行動不動搖,；立場堅(jiān)定,。在日常工作中，堅(jiān)決抵制各種腐朽思想,，努力做到吃苦在前,，享受在后。努力學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)和建設(shè)監(jiān)理知識,，不斷提高業(yè)務(wù)和監(jiān)理水平,，不泄露所監(jiān)理項(xiàng)目各方認(rèn)為需要保密的事項(xiàng)。

把個人利益置于集體利益之外,，在工作上按章辦事,，認(rèn)真遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，實(shí)事求是,，不偷懶,。加強(qiáng)自身建設(shè)，嚴(yán)格要求,，自我加壓,。始終保持積極向上、昂揚(yáng)奮進(jìn)的精神狀態(tài),，在工作中自覺地服從,、服務(wù)于大局，自覺地把自己的工作同全局聯(lián)系起來,，堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn),、嚴(yán)要求，努力做好本職工作,，圓滿完成領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù),。除了函授學(xué)習(xí)外，我還參加了多次短期培訓(xùn),，內(nèi)容涉及試驗(yàn),、安全等等，平時盡量地多讀些與專業(yè)有關(guān)的書籍及論文,，總之,，我利用一切業(yè)余時間來豐富自己的專業(yè)知識，做一名合格的監(jiān)理,。為了專業(yè)技術(shù)水準(zhǔn)和專業(yè)技術(shù)工作能力適應(yīng)公路建設(shè)事業(yè)發(fā)展,，我還需繼續(xù)努力學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)知識，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),，不斷充實(shí)自我專業(yè)理論水平和實(shí)踐施工能力,，把專業(yè)技術(shù)職務(wù)推向新臺階,，為公路建設(shè)的發(fā)展盡職盡責(zé)。

公路工程監(jiān)理工作總結(jié)及計(jì)劃篇五

20xx年是潭衡西線高速公路路基施工大干的一年,，我監(jiān)理處在潭衡公司,、總監(jiān)辦和xx工作組的關(guān)心和指導(dǎo)下，各項(xiàng)工作開展順利,，較好地履行了合同職責(zé),，現(xiàn)將監(jiān)理工作情況總結(jié)如下：

我監(jiān)理處根據(jù)20xx年路基土石方，橋涵全面施工的特點(diǎn),。監(jiān)理工作的重點(diǎn)放在質(zhì)量控制方面,，監(jiān)理處各部門、各專業(yè)工程師,、各監(jiān)理組相互配合，采取巡視,、旁站,、抽檢、開挖檢查等各種方法,。嚴(yán)格控制工程質(zhì)量,，強(qiáng)調(diào)事前與主動控制，重點(diǎn)放在施工過程控制,。在施工過程中發(fā)現(xiàn)不符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求,，施工技術(shù)力量薄弱，施工設(shè)備設(shè)備不足等情況及時下達(dá)監(jiān)理工作指令,，限期整改要求承包人整改到位,，確保工程質(zhì)量。20xx年我出處共下達(dá)監(jiān)理工作指令57份,，下達(dá)監(jiān)理通知91份,。監(jiān)理處試驗(yàn)室對承包人的各種材料及時進(jìn)行抽檢，抽檢頻率不低于20%,。進(jìn)行土工試驗(yàn)58組,、水泥物理性能試驗(yàn)58組、鋼筋機(jī)械性能試驗(yàn)110組,、鋼筋焊接試驗(yàn)52組,，水泥砂漿試驗(yàn)58組、砼配合比試驗(yàn)60組、粗集料試驗(yàn)60組,、細(xì)集料試驗(yàn)40次,，對承包人砼和砂漿進(jìn)行抽檢，砼強(qiáng)度抗壓試驗(yàn)1117組,。較好地控制了工程質(zhì)量,。

1、路基土石方工程施工質(zhì)量控制

我處所轄4個標(biāo)段填方393.749萬方,，路基挖方331.88萬方,，路基土石方和質(zhì)量控制的重點(diǎn)放在填料和壓實(shí)質(zhì)量控制方面，對于含水量較大的土,，嚴(yán)格進(jìn)行翻曬,，使之含水量符合規(guī)范要求方可填筑，對于液限大于50,、塑性指數(shù)大于26的土與cbr不能滿足規(guī)范要求的填料,，采取變更進(jìn)行棄除，部分根據(jù)實(shí)際用于93區(qū)以下的填筑,。紅砂礫巖的填筑要求進(jìn)行試驗(yàn)路段的施工,，及時真實(shí)的掌握施工參數(shù)，確保了工程質(zhì)量,，石方填筑厚度嚴(yán)格控制不超過40公分,，碾壓必須采用拖式羊角碾壓，土石混填和填石路基考慮到無法采用灌砂法檢測壓實(shí)度,，采用碾壓遍數(shù)和測高程的方法進(jìn)行控制,。臺背回填施工要求進(jìn)行典型施工嚴(yán)格按照潭衡公司要求的"四專"控制，材料嚴(yán)格采用規(guī)范要求的透水性材料,，不能滿足要求填料一律采用4%-6%的水泥改良處理,，收到了良好效果。對填土路基我處共檢測了3989點(diǎn),，合格率為98.0%,，路基工程施工以陸續(xù)進(jìn)行到了94區(qū)，部分到96區(qū),，其93區(qū),、94區(qū)頂?shù)尿?yàn)收工作我處會同總監(jiān)辦中心試驗(yàn)室進(jìn)行有條不紊的開展，總體質(zhì)量良好,。

2,、涵洞的工程質(zhì)量控制

涵洞施工的質(zhì)量控制，我監(jiān)理處的質(zhì)量控制重點(diǎn)放在基底處理和砼澆注質(zhì)量以及模板接縫處理方面,，通涵基礎(chǔ)處理不好則容易發(fā)生不均勻沉降,，所以基底處理我處主管副處長會同工作組現(xiàn)場確定處理方案，監(jiān)理員負(fù)責(zé)全過程旁站,。砼質(zhì)量一是確保原材合格,，二是配比合理，在原材料質(zhì)量控制方面,，監(jiān)理處試驗(yàn)室對料場進(jìn)行抽檢,，對項(xiàng)目部儲料場進(jìn)行抽檢,，發(fā)現(xiàn)問題及時指令清退。有效控制了骨料質(zhì)量,，確保砼質(zhì)量,，四個標(biāo)段砼未出現(xiàn)嚴(yán)重質(zhì)量問題。砼澆注監(jiān)理員必須進(jìn)行旁站,，進(jìn)行坍落度的檢測,，合格后方可進(jìn)行澆注。

通涵施工的模板安裝是否牢固,，接縫是否密封非常重要一旦跑?；蚵{都會導(dǎo)致外觀質(zhì)量缺陷，我處對此問題高度重視,，對出現(xiàn)質(zhì)量問題的通涵,，毫不手軟、堅(jiān)決推倒重來,，象第3合同段k14+880,，第16合同段l1k4+192等xx墻身，為后續(xù)的施工質(zhì)量樹立了很好的旁樣,，根據(jù)目前檢查結(jié)果,，質(zhì)量較好,。

3,、橋梁工程質(zhì)量的控制

橋梁工程施工的質(zhì)量控制重點(diǎn)放在砼強(qiáng)度，標(biāo)高控制,，大梁張拉壓漿等方面,。

我監(jiān)理處根據(jù)潭衡公司與各項(xiàng)目部簽定的目標(biāo)責(zé)任書，要求各項(xiàng)目部按月完成計(jì)劃目標(biāo),，抓關(guān)鍵線路,、節(jié)點(diǎn)工程進(jìn)度。2007年四個項(xiàng)目部工完成產(chǎn)值12580.13萬元,，完成年計(jì)劃,。

路基土石方共計(jì)269.6萬方其中1標(biāo)69萬方，3標(biāo)155萬方,，16標(biāo)45.6萬方,。xx涵洞70個，其中1標(biāo)與15個,，3標(biāo)38個,，16標(biāo)17個。樁基完成368根,，立柱112根,，蓋梁35根,，空心板15片。4個標(biāo)段進(jìn)度均滯后,。我處要求各標(biāo)段根據(jù)各自實(shí)際情況,，重新合理調(diào)整制訂切實(shí)可行的計(jì)劃。

在進(jìn)度計(jì)劃方面,，監(jiān)理處重點(diǎn)控制項(xiàng)目部主要人員到位機(jī)械設(shè)備不能少于合同承諾要求,，施工隊(duì)伍滿足施工要求。

經(jīng)監(jiān)理處多次檢查,，除1標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理,、總工沒到位（已代理）外，大多數(shù)都在施工現(xiàn)場組織指揮,，機(jī)械設(shè)備有中途私自撤走的情況,，監(jiān)理處發(fā)現(xiàn)后，及時組織項(xiàng)目部各工區(qū)負(fù)責(zé)人會議,，分析工程進(jìn)展情況,，限期補(bǔ)足施工設(shè)備。

總體來說,，各項(xiàng)目部抓進(jìn)度比較主動,，監(jiān)理處要求在確保工程質(zhì)量和安全的前提下加快工程進(jìn)度。

在投資控制方面監(jiān)理處重點(diǎn)防在工程變更的控制方面,，以及工程計(jì)量的準(zhǔn)確性方面,，尤其在清淤變更方面，監(jiān)理處堅(jiān)持三方聯(lián)測的制度,，即業(yè)主,、監(jiān)理、承包方三方共同測量確認(rèn)清淤工程兩,，在變更審批時,，監(jiān)理處組織開挖抽查核實(shí)的方法，進(jìn)一步復(fù)核清淤工程量,，做到實(shí)事求是,。

在變更方面，首先是變更方案的審批,，監(jiān)理處明確主管副處長或處長會同承認(rèn),，工作組對變更方案現(xiàn)場察看，共同確定變更方案,，現(xiàn)場簽署會議紀(jì)要,，在變更方案確定后，各專業(yè)工程師根據(jù)批復(fù)方案,，監(jiān)督承包人實(shí)施,。清淤回填等變更工程量,，由監(jiān)理處主管副處長組織相關(guān)專業(yè)工程師會同工作組共同確定。變更工程完成后,，承認(rèn)整理各種資料申報變更,，按變更管理級別進(jìn)行審批，嚴(yán)格了變更的程序,，確保變更實(shí)事求是的有效實(shí)施,，到12月底已批復(fù)變更方案98份，批復(fù)金額741.2833萬元,，已形成變更令的47份,，共計(jì)504.1236萬元，為合同總價的13.8%,。在計(jì)量方面主要是及時,、準(zhǔn)確做好計(jì)量工作。監(jiān)理處對承包人的每期計(jì)量資料本著實(shí)事求是的原則,，都要到現(xiàn)場進(jìn)行核實(shí),，對外露工程項(xiàng)目用尺量，逐一核對,；對土石方工程測量標(biāo)高逐一核對,；對不符合要求或質(zhì)量不合格的工程堅(jiān)決不計(jì)量。

本項(xiàng)目采用人工決策和計(jì)算機(jī)輔助管理相結(jié)合的手段,，利用計(jì)算機(jī)準(zhǔn)確及時地收集,、處理、傳遞和儲存大量數(shù)據(jù),，并進(jìn)行工程進(jìn)度,、質(zhì)量,、費(fèi)用的動態(tài)分析達(dá)到工程監(jiān)理的高效,、迅速、準(zhǔn)確,。我監(jiān)理處按照業(yè)主,、總監(jiān)辦的要求，積極填報實(shí)時施工質(zhì)量,、進(jìn)度,、費(fèi)用、人員,、機(jī)械設(shè)備,、材料、監(jiān)理指令等信息,，保持暢通傳遞,，及時歸檔,。

我處成立了竣工資料小組，切實(shí)負(fù)責(zé)資料管理歸檔,。

監(jiān)理處在環(huán)境保護(hù)方面,，重點(diǎn)抓施工過程中最大限度保護(hù)植被，減輕水土流失,，抓路基邊坡防護(hù),，防止水土流失污染農(nóng)田、水塘,；抓上邊坡生態(tài)恢復(fù),，抓生產(chǎn)、生活廢水處理達(dá)標(biāo)后排放,。在橋梁施工過程中抓河道治理,，確保河道暢通，抓路基施工過程中灑水降塵,，防止空氣污染,。抓棄土場綠化和排水；抓臨時用地的復(fù)耕,。環(huán)保監(jiān)理每月進(jìn)行兩次全線檢查,，環(huán)保監(jiān)理工程師不定期對施工現(xiàn)場進(jìn)行巡視，監(jiān)理處要求全體監(jiān)理人員都要關(guān)注工程建設(shè)中的環(huán)保問題,。20xx年監(jiān)理處多次下達(dá)環(huán)保監(jiān)理指令,，對限期整改指令下達(dá)后，到期進(jìn)行復(fù)查,，整改未到位的再次要求項(xiàng)目部整改到位,。

監(jiān)理處在安全監(jiān)督方面重點(diǎn)抓防爆破事故的檢查、防高處墜落事故的檢查,、防電擊事故的檢查,、防機(jī)械傷害事故的發(fā)生、防交通事故的檢查,、防火災(zāi)事故的發(fā)生,。抓爆破器材的管理，抓作業(yè)場所安全標(biāo)志標(biāo)牌的建立和健全,，抓作業(yè)人員安全防護(hù)用品的穿戴,，抓冬雨季安全措施的落實(shí)。

監(jiān)理處和各項(xiàng)目部都編制了20xx年安全生產(chǎn)計(jì)劃,，制訂了安全急救預(yù)案,。并制訂了《安全環(huán)保文明施工監(jiān)督實(shí)施細(xì)則》。

監(jiān)理處實(shí)施了每月兩次的安全檢查，定期與不定期的主持召開各項(xiàng)目部參加的安全生產(chǎn)會議,。監(jiān)理處各專業(yè)工程師,、監(jiān)理員，人人管安全,、時時注意安全,、處處講安全，形成了全員管安全的局面,。

20xx年監(jiān)理工作取得了一定效果,，工程質(zhì)量還是在受控之內(nèi)，經(jīng)檢查,，質(zhì)量較好,。工程進(jìn)度滿足業(yè)主目標(biāo)要求，投資方面控制較嚴(yán),，資料管理基本與進(jìn)度同步,。環(huán)保、安全等方面的監(jiān)督管理有效,。這些成果的取得,，得益于業(yè)主、總監(jiān)辦的大力支持和指導(dǎo),，得益于xx工作組的幫助,，得益于各項(xiàng)目部的配合。

我監(jiān)理處20xx年將進(jìn)一步加強(qiáng)監(jiān)理隊(duì)伍的管理,，加大監(jiān)理力度,，真正做到"嚴(yán)格監(jiān)理、熱情服務(wù),、秉公辦事,、一絲不茍、廉潔自律",，把監(jiān)理工作做得更好,。

公路工程監(jiān)理工作總結(jié)及計(jì)劃篇六

20xx年，在項(xiàng)目辦的正確領(lǐng)導(dǎo)和上級有關(guān)部門的大力支持下,，堅(jiān)持以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo),，樹立“以人為本”的思想,，以構(gòu)建和諧社會為起點(diǎn),，堅(jiān)持可持續(xù)發(fā)展觀，緊緊圍繞項(xiàng)目辦有關(guān)“質(zhì)量,、安全,、廉政、進(jìn)度”的精神，第三合同段駐地監(jiān)理辦依據(jù)合同規(guī)定和平定高速公路《公路工程建設(shè)項(xiàng)目現(xiàn)場管理辦法》及《工程監(jiān)理實(shí)施辦法》,，堅(jiān)持“嚴(yán)格監(jiān)理,、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、科學(xué)公正,、廉潔自律”的原則,，認(rèn)真貫徹執(zhí)行項(xiàng)目辦的工作部署和工作指示，做好“三控,、兩管,、一協(xié)調(diào)”服務(wù)，進(jìn)一步強(qiáng)化監(jiān)理人員服務(wù)意識,，提高監(jiān)理人員的自身素質(zhì),。駐地監(jiān)理辦監(jiān)理人員廉潔自律，恪盡職守,，對第三合同段工程項(xiàng)目的質(zhì)量,、安全、工期,、費(fèi)用進(jìn)行了有效監(jiān)管和控制,。較好地完成了二oxx年的各項(xiàng)指標(biāo)和監(jiān)理工作任務(wù)。現(xiàn)將xx年的監(jiān)理工作總結(jié)如下：

xxx高速公路是xx省第一條利用亞洲開發(fā)銀行貸款建設(shè)的公路項(xiàng)目,，也是目前亞行資助中國的兩個交通項(xiàng)目之一,。我公司（xxx）承擔(dān)高速公路建設(shè)項(xiàng)目第三合同段的工程建設(shè)監(jiān)理任務(wù)。施工單位為xxx,。xxx,，其主要工程量為：土方226萬m3；大橋249米/2座,；中小橋564米/20座,；涵洞通道1806米/59道；防護(hù)2.16萬m3,；排水32公里,；互通立交2處；分離立交2處計(jì)劃工期32個月,，從20xx年3月15日至20xx年7月31日,，總投資12315.5667萬元。

截至20xx年底,，完成路基清表及沖擊碾壓569177m2,，占合同數(shù)量的69.6%；填筑路基土方29.0278萬m3,，占合同數(shù)量的10.55%,；完成橋梁樁基5658m/296根，占合同數(shù)量的88.8%；完成涵洞927.75m/24道,，占合同數(shù)量的41%,；完成柱式橋墩16根，占合同數(shù)量的5.88%,；預(yù)制涵洞蓋板1793塊,，占合同數(shù)量的100%；預(yù)制空心板59塊,，占合同數(shù)量的14.9%,；共現(xiàn)澆砼21335m3（其中樁基8355m3、涵洞8380m3,、通道橋4600m3）,，占合同數(shù)量的36%；預(yù)制砼8697m3（其中梁板2197m3,、小型構(gòu)件6500m3）,，占合同數(shù)量的31.2%；完成實(shí)物工程量2342.3884萬元,，占年計(jì)劃的49.22%,，占有效合同價的23.97%。

根據(jù)高速公路項(xiàng)目辦的要求和高速公路第三合同段工程的具體情況,，我公司于20xx年12月組建了“高速公路第三合同段駐地監(jiān)理辦”,。駐地監(jiān)理辦設(shè)高級駐地監(jiān)理工程師1名，副高級駐地監(jiān)理工程師1名,，并配備道路,、結(jié)構(gòu)、測量,、試驗(yàn),、計(jì)量等專業(yè)監(jiān)理工程師和監(jiān)理工程師助理，組成各職能部門,，開展監(jiān)理工作,。投入監(jiān)理人員23人，行政及輔助人員6人,。共計(jì)投入29人,。進(jìn)入工地后，依據(jù)合同規(guī)定和平定高速公路項(xiàng)目辦工作安排要求20xx年3月15日開工的工作指示,，我第三合同段駐地監(jiān)理辦于20xx年2月6日進(jìn)場后迅速進(jìn)行了駐地建設(shè),，2月20日駐地監(jiān)理辦的工作已基本全面展開，可以滿足實(shí)施工程監(jiān)理的工作要求,，駐地監(jiān)理辦迅速組織監(jiān)理人員,，根據(jù)有關(guān)合同文件和技術(shù)規(guī)范要求,，結(jié)合本工程的特點(diǎn),，詳細(xì)制定了《監(jiān)理規(guī)劃》,、《施工監(jiān)理實(shí)施細(xì)則》，明確各級監(jiān)理人員的責(zé)權(quán),，落實(shí)各種監(jiān)理程序,，如質(zhì)量檢查表格使用程序、文件傳遞程序,、各種會議制度等,，使監(jiān)理工作逐步走上程序化、規(guī)范化,、標(biāo)準(zhǔn)化的軌道,。

在整個施工監(jiān)理過程中，駐地監(jiān)理辦嚴(yán)格按照制訂的工程質(zhì)量目標(biāo)來組織和控制施工,，并且強(qiáng)化質(zhì)量教育,，提高監(jiān)理人員的質(zhì)量意識，層層簽訂工程質(zhì)量責(zé)任書,，確保整個工程在竣工驗(yàn)收中達(dá)到優(yōu)良工程的標(biāo)準(zhǔn),。

1、施工準(zhǔn)備階段的監(jiān)理工作在開工前,，駐地監(jiān)理辦組織監(jiān)理人員熟悉合同文件的內(nèi)容,，核查設(shè)計(jì)圖紙，復(fù)核定線數(shù)據(jù),，了解現(xiàn)場用地占有權(quán)和使用權(quán)的完善情況,，按照監(jiān)理程序，審查承包人的工程總進(jìn)度計(jì)劃,、現(xiàn)金流動估算,、臨時用地計(jì)劃，審查承包人的質(zhì)量自檢體系,，落實(shí)承包人的材料來源等,。

（1）及時組織召開第一次工地會議。20xx年4月12日,，駐地監(jiān)理辦組織召開了第一次工地會議,，介紹并了解各方的主要人員和組織機(jī)構(gòu)，說明了監(jiān)理程序,，檢查工程進(jìn)度計(jì)劃及承包人施工準(zhǔn)備情況,，協(xié)調(diào)和解決了工程開工前存在的矛盾和疑難問題。

（2）做好工程施工前指導(dǎo)與協(xié)調(diào)工作,。在認(rèn)真審核設(shè)計(jì)文件和承包人的工程進(jìn)度計(jì)劃（含施工組織設(shè)計(jì)）的基礎(chǔ)上,，對設(shè)計(jì)有疑問或不詳?shù)牡胤?，及時向項(xiàng)目辦提出并與設(shè)計(jì)及有關(guān)部門協(xié)商解決，避免了施工的盲目性,，力求做到集思廣益,，萬無一失，取得了良好的經(jīng)濟(jì)效果和社會效果,。

（3）驗(yàn)收承包人的施工定線,。按照合同規(guī)定，駐地監(jiān)理辦會同業(yè)主,、設(shè)計(jì)部門向承包人現(xiàn)場交接原始基準(zhǔn)點(diǎn),、基準(zhǔn)線、基準(zhǔn)高程的方位和數(shù)據(jù),，并對承包人的橋梁三角網(wǎng)控制定線,、基點(diǎn)加密、內(nèi)業(yè)計(jì)算復(fù)核都給予指導(dǎo),，全過程介入復(fù)查,、審核工作，直至最后驗(yàn)收報批,。

（4）督促和協(xié)助承包人建立完善的質(zhì)量保證體系,。按照合同和規(guī)范要求，駐地監(jiān)理辦嚴(yán)格審核承包人的專職質(zhì)檢負(fù)責(zé)人和自檢專業(yè)技術(shù)人員的資質(zhì),、施工管理經(jīng)驗(yàn)和業(yè)務(wù)技術(shù)水平,、自檢規(guī)章制度的建立和可行程度。

（5）嚴(yán)把進(jìn)場材料質(zhì)量關(guān),。在材料或商品構(gòu)件訂貨前,，要求承包人必須提供生產(chǎn)廠家的產(chǎn)品合格證書及試驗(yàn)報告，并提前對材料樣品進(jìn)行試驗(yàn),，以明確同意采購與否,。同時要求，必須嚴(yán)格按照規(guī)定的批量和頻率對購進(jìn)的材料進(jìn)行抽檢試驗(yàn),，對不合格的材料堅(jiān)決給予清退,。

（6）嚴(yán)格審批承包人的標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)，控制現(xiàn)場施工質(zhì)量,。試驗(yàn)專業(yè)監(jiān)理工程師督促承包人在開工前必須完成標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)（試驗(yàn)監(jiān)理工程師現(xiàn)場監(jiān)督檢查）,，并將試驗(yàn)報告及試驗(yàn)材料提交中心試驗(yàn)室進(jìn)行復(fù)核試驗(yàn)，然后才可以認(rèn)定其試驗(yàn)參數(shù)和指標(biāo)的正確與否,。

2,、工程施工階段的質(zhì)量監(jiān)理

（1）明確控制要點(diǎn)，強(qiáng)化監(jiān)理程序管理

按照駐地監(jiān)理辦制定的監(jiān)理實(shí)施細(xì)則,，根據(jù)各分項(xiàng)工程的技術(shù)特點(diǎn),、施工工藝,、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和要求，找出影響工程質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié)和主要因素,，詳細(xì)制定各項(xiàng)工程的施工,、檢驗(yàn)、檢查,、試驗(yàn),、測量和成果資料匯總等各種報表,，以及各項(xiàng)目工程的中間交驗(yàn)程序,。例如土方路基填筑工藝：放線、清表,、碾壓（填前）,、測標(biāo)高，定標(biāo)線,、填土,、整平、碾壓,、壓實(shí)度檢測等,。通過細(xì)致的監(jiān)督、檢查,、驗(yàn)收,、全面跟蹤每道工序的每一個質(zhì)量環(huán)節(jié)，做到了有差,、漏不簽認(rèn),，有錯誤或有質(zhì)量隱患堅(jiān)決返工，把質(zhì)量隱患消滅在萌芽狀態(tài),。

（2）調(diào)動承包商質(zhì)量保證體系的主觀能動性

一個優(yōu)質(zhì),、美觀的工程，不是單靠監(jiān)理,，更主要的是依靠施工單位的精心組織,、規(guī)范化施工，標(biāo)準(zhǔn)和程序化的管理干出來的,。在“監(jiān)幫結(jié)合”的各個環(huán)節(jié)中,，監(jiān)理工程師所起的主要作用是督促、檢查施工單位質(zhì)量保證體系的正常運(yùn)作和自控能力,。只要施工單位能主動自控,，認(rèn)真細(xì)致地抓好控制工程質(zhì)量的各個重要環(huán)節(jié)，按設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),、規(guī)范要求辦事,，及時發(fā)現(xiàn)工程施工中存在的質(zhì)量隱患,，糾正不良的操作方法，敢于處理已發(fā)生的質(zhì)量事故,，才能確保工程質(zhì)量監(jiān)理任務(wù)的完成,。

（3）嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，從源頭把好質(zhì)量關(guān)

在監(jiān)理工作實(shí)施過程中,，駐地監(jiān)理辦監(jiān)理人員,，都能嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，堅(jiān)持做到：單項(xiàng)工程開工準(zhǔn)備工作不足不準(zhǔn)開工,；未經(jīng)批準(zhǔn)的施工圖紙不得使用,；未經(jīng)項(xiàng)目辦或設(shè)計(jì)部門同意不得變更設(shè)計(jì)；未經(jīng)檢驗(yàn)或檢驗(yàn)不合格的材料不準(zhǔn)使用,；未經(jīng)試驗(yàn)證明可行的施工工藝不準(zhǔn)采用,；前道工序未經(jīng)簽認(rèn)，后道工序不得進(jìn)行,；檢驗(yàn)資料不全或經(jīng)檢驗(yàn)認(rèn)為不合格的工程不得計(jì)量支付工程款,。

（4）加強(qiáng)現(xiàn)場旁站監(jiān)督，及時發(fā)現(xiàn)并解決問題

旁站與巡查相結(jié)合,，是現(xiàn)場監(jiān)理工作的重要手段,。特別是對砼澆筑，基礎(chǔ),、臺背回填等隱蔽工程及重要部位和容易產(chǎn)生缺陷的工程部位,，我們部堅(jiān)持全過程、全方位,、全天候的旁站監(jiān)督,，以確保工程施工的每一環(huán)節(jié)都能按照監(jiān)理工程師所批準(zhǔn)的施工方法進(jìn)行。對于非隱蔽性的工程旁站與巡視結(jié)合進(jìn)行,。特別是在進(jìn)度與質(zhì)量矛盾明顯突出的形勢下,，監(jiān)理人員堅(jiān)持24小時堅(jiān)守施工現(xiàn)場，及時發(fā)現(xiàn)問題,，解決問題,。對于在施工中出現(xiàn)的突發(fā)性的問題，及時地發(fā)出指令性文件,，令其限期整改或返工,，收到了良好的效果。

（5）用“數(shù)據(jù)”說話,，充分發(fā)揮監(jiān)理抽檢的作用

工程以“數(shù)據(jù)”為準(zhǔn),，這是我們工程技術(shù)人員最基本的法則，也是監(jiān)理工作必須遵循的準(zhǔn)則,。因此我們堅(jiān)持對工地使用的鋼材,、水泥及砂石料,、各種配合比等主要質(zhì)量控制指標(biāo)試驗(yàn)全部在監(jiān)理工程師的旁站下完成，利用試驗(yàn)來指導(dǎo)施工,，控制工程質(zhì)量,，也為施工監(jiān)理工程的質(zhì)量評定提供了科學(xué)依據(jù)。

1,、要切實(shí)做好以質(zhì)量監(jiān)控為中心的“三控”監(jiān)理工作,。駐地監(jiān)理辦多次組織監(jiān)理人員，用不同形式和方法,，認(rèn)真熟悉合同條款,、監(jiān)理規(guī)范、技術(shù)規(guī)范,、施工圖紙及質(zhì)量監(jiān)控的目標(biāo)和內(nèi)容,，然后根據(jù)已批準(zhǔn)的總體施工組織設(shè)計(jì)及總進(jìn)度計(jì)劃,、工程總造價,，繪制出工程進(jìn)度管理曲線，進(jìn)行動態(tài)監(jiān)控,。

2,、駐地監(jiān)理辦嚴(yán)格審查承包人的旬、月進(jìn)度計(jì)劃,。督促承包人按計(jì)劃落實(shí)進(jìn)場的人力,、機(jī)械設(shè)備、材料供應(yīng),、施工管理措施等,，重點(diǎn)核實(shí)承包人實(shí)施計(jì)劃的能力及施工時間安排的合理性，指出計(jì)劃中不合理的部分,，提出調(diào)整修改計(jì)劃的具體意見和要求,。

3、對月度計(jì)劃的完成隨時檢查落實(shí),，及時掌握實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度的差距,，發(fā)布調(diào)整相應(yīng)計(jì)劃的指令。我們在合理調(diào)控承包人的實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃時,，盡量做到工程支付滿足進(jìn)度計(jì)劃的要求,。當(dāng)工程進(jìn)度滯后時，及時督促承包人按合同要求加大人員,、機(jī)械設(shè)備的投入,，并強(qiáng)化保證質(zhì)量的措施。駐地監(jiān)理辦始終堅(jiān)持進(jìn)度服從質(zhì)量的原則,，把質(zhì)量監(jiān)理貫穿于施工管理的全過程,。

4,、工程進(jìn)度、計(jì)量支付,；

第三合同段施工進(jìn)度嚴(yán)重滯后,。其主要是承包人未嚴(yán)格履行合同，進(jìn)場人員,、機(jī)械設(shè)備嚴(yán)重不足,，管理薄弱，計(jì)劃不周,，安排不當(dāng),，協(xié)調(diào)不力。駐地監(jiān)理辦多次要求項(xiàng)目經(jīng)理部履行合同,，加大人員,、機(jī)械設(shè)備的投入，但收效甚微,，多個批復(fù)開工的作業(yè)面無進(jìn)行施工,。這已嚴(yán)重影響到年度施工計(jì)劃的完成。鑒于目前現(xiàn)狀,，駐地監(jiān)理辦敦促承包人切實(shí)履行合同,，確保平定高速公路能按期完成。第三合同段累計(jì)已計(jì)量869.7694萬元,，未發(fā)生材料預(yù)付款,。

為了強(qiáng)化安全和環(huán)境保護(hù)工作，第三合同段駐地監(jiān)理辦成立了以高級駐地xxx為成員的安全領(lǐng)導(dǎo)小組,，并由xxx擔(dān)任專職安全員,，并制訂了安全應(yīng)急預(yù)案，簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書,。在對第三合同段工程建設(shè)的安全和環(huán)境保護(hù)監(jiān)理中,，領(lǐng)導(dǎo)小組以日常和專項(xiàng)目檢查為主，結(jié)合項(xiàng)目辦開展的“安全專項(xiàng)整治工作”,，督促承包人認(rèn)真貫徹落實(shí)國家有關(guān)安全生產(chǎn)的方針,、政策和規(guī)定，運(yùn)用多種形式組織安全生產(chǎn),、文明生產(chǎn)宣傳活動,，加強(qiáng)安全管理工作，牢固樹立“安全第一,、預(yù)防為主”的思想,，堅(jiān)持“管生產(chǎn)必須管安全”原則，制定切實(shí)可行的、以預(yù)防為主的安全生產(chǎn)管理辦法,、安全規(guī)章制度及安全技術(shù)方案,，強(qiáng)化各項(xiàng)安全防范措施，從而達(dá)到生產(chǎn)必須安全的目的,。本年度未發(fā)生安全和影響環(huán)保的事故,。

20xx年2月25日，對承包人的駐地建設(shè)和合同履約情況初步進(jìn)行了一次檢查,，承包人“三大負(fù)責(zé)人”無一人到位,，駐地監(jiān)理辦于20xx年3月10日發(fā)出《關(guān)于高速公路第三合同段開工準(zhǔn)備情況報告的通知》于20xx年3月11日駐地監(jiān)理辦對第三合同段一些施工前準(zhǔn)備情況進(jìn)行了全面檢查，檢查結(jié)果是合同中的主要人員未進(jìn)場,，特別是項(xiàng)目“三大負(fù)責(zé)人”無一人在崗,。隨后，高速公路第三合同段駐地監(jiān)理辦,，多次對路xxx路第三合同段項(xiàng)目部合同履約情況進(jìn)行檢查,，多次下文，要求xxx項(xiàng)目部履行合同,。如：平定監(jiān)三發(fā)〔20xx〕2號文要求,，“有關(guān)工作情況務(wù)必于20xx年3月13日前上報駐地監(jiān)理辦”x土建監(jiān)三發(fā)〔20xx〕9號文要求，“于20xx年3月21日再次對該項(xiàng)目工程進(jìn)行合同履約的情況檢查,，嚴(yán)重違背合同要求的,，駐地辦將依據(jù)合同規(guī)定向項(xiàng)目辦、總監(jiān)辦上報處罰申請”,。x土建監(jiān)三發(fā)〔20xx〕11號文要求，“未按合同規(guī)定進(jìn)場到崗的主要人員限三日內(nèi)（即3月25日前）到崗,。需替補(bǔ)的人員,，按要求申報資質(zhì)審查、批復(fù),。未按合同規(guī)定進(jìn)場的機(jī)械設(shè)備,，限七天內(nèi)（即3月28日前）全部進(jìn)場。上述工作意見,，望承包人整改,、落實(shí)，駐地監(jiān)理辦將于20xx年3月30日重新核查整改,、落實(shí)情況”,，核查結(jié)果是合同中的主要人員未進(jìn)場，特別是項(xiàng)目“三大負(fù)責(zé)人”無一人在崗,，致使監(jiān)理工作指令無負(fù)責(zé)人簽收,，監(jiān)理工作指令無法落實(shí)，第一次工地會議也無法按程序召開。圖紙審核,、工程量復(fù)核至今未完成,，導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測成果未上報,，相關(guān)的材料源地,、料場未確定，監(jiān)理工作不能正常開展,。路橋集團(tuán)三公局工程有限公司平定高速公路第三合同段項(xiàng)目部,，一直未履行合同。

直到20xx年末,，第三合同段項(xiàng)目經(jīng)理長期脫崗,，工程進(jìn)度嚴(yán)重滯后，其原因：

（1）管理不到位,，責(zé)任不到人,，施工進(jìn)度計(jì)劃未全面落實(shí)。

（2）施工人員,、機(jī)械設(shè)備投入的數(shù)量不足,，不能滿足施工計(jì)劃完成的需要。

（3）料源,、料場未全面落實(shí),，特別是取土場。

（4）進(jìn)場的施工隊(duì)伍都是農(nóng)民工未經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn),，設(shè)備差,、技術(shù)水平低，施工能力有限,。

（5）施工準(zhǔn)備不充分,、便道不暢通，計(jì)劃不周,，安排不當(dāng),。

（6）不能嚴(yán)格按程序辦事，有隨意施工的現(xiàn)象,，有的涵洞基礎(chǔ)開挖后放置三個月無人進(jìn)行下道工序的施工,，使施工陷入混亂。（7）內(nèi)業(yè)資料無專人負(fù)責(zé)管理,，上道工序完成后,，資料不能及時上報，有時甚至拖一兩個月報不上來,。阻礙了施工進(jìn)度,。根據(jù)上述情況,，駐地監(jiān)理辦下達(dá)工作指令并多次敦促承包人：必須加大施工人員和機(jī)械設(shè)備的投入；采取得力措施,，加大協(xié)調(diào)力度,，強(qiáng)化、細(xì)化管理,，責(zé)任層層分解,，落實(shí)到人，全面嚴(yán)肅執(zhí)行施工進(jìn)度計(jì)劃,。承包人雖盡力解決存在的問題,，進(jìn)行整改，但收效甚微,。特別是近期,，項(xiàng)目經(jīng)理常期不在位，負(fù)責(zé)人私自離崗,，管理混亂,，監(jiān)理指令無人簽收，監(jiān)理工作指令更無法落實(shí),。甚至通訊不暢,，打電話也不接，具體工作找不到人,。使我們沒有了監(jiān)理對象?，F(xiàn)場監(jiān)理成了施工單位的技術(shù)員、領(lǐng)工員,。

1,、加強(qiáng)隊(duì)伍的自身建設(shè)，樹立監(jiān)理人員的良好形象監(jiān)理是受業(yè)主委托,，為業(yè)主服務(wù)的,。而要搞好監(jiān)理工作，關(guān)鍵在人,。由于所聘用監(jiān)理人員大部分來自不同的地域和部門，所以駐地監(jiān)理辦有計(jì)劃,、有步驟,、有針對性地對監(jiān)理人員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)和考核，對有能力,、有責(zé)任心,、技術(shù)水平好及監(jiān)理業(yè)務(wù)能力強(qiáng)的監(jiān)理人員進(jìn)行獎勵。在監(jiān)理工作的實(shí)施過程中,，由高素質(zhì),、能力強(qiáng)的同志進(jìn)行傳、幫、帶,，以提高全體監(jiān)理人員的綜合素質(zhì),，真正做到“內(nèi)煉硬功，外樹形象”,，逐步形成了一支品德好,、作風(fēng)硬、業(yè)務(wù)精,，能適應(yīng)各種環(huán)境的監(jiān)理隊(duì)伍,。

2、確立監(jiān)理在工程質(zhì)量控制中的主導(dǎo)作用要確立監(jiān)理在工程質(zhì)量控制中的主導(dǎo)作用,，首先必須建立和完善自上而下的三級質(zhì)量保證體系,，即政府監(jiān)督、社會監(jiān)理和企業(yè)內(nèi)部自檢,，使監(jiān)理能正確地行使和履行合同所賦予的權(quán)力和義務(wù),。堅(jiān)定“嚴(yán)格監(jiān)理、熱情服務(wù),、秉公辦事,、一絲不茍”的宗旨，面對質(zhì)量問題敢于嚴(yán)抓,、狠抓,、細(xì)抓，這樣從根本上把好質(zhì)量關(guān),。

3,、加強(qiáng)對承包人自檢體系的監(jiān)督和管理承包人的業(yè)務(wù)技術(shù)水平和品德素質(zhì)，對確保工程進(jìn)度和工程質(zhì)量至關(guān)重要,。重點(diǎn)是對人員素質(zhì),、現(xiàn)場施工管理和施工工藝水平、自檢能力,、施工設(shè)備及配套水平等決定工程質(zhì)量和進(jìn)度的關(guān)鍵因素,，常抓不懈、一抓到底,。我們特別注意加強(qiáng)與項(xiàng)目辦的聯(lián)系,，取得項(xiàng)目辦的理解和支持，同時注意吸取兄弟監(jiān)理標(biāo)段的.成功經(jīng)驗(yàn),，接納各方面的信息,，適應(yīng)工作環(huán)境，搞好監(jiān)理工作,。

總之,，在近一年的工作中,，駐地監(jiān)理辦雖然做了大量的工作，但由于施工單位的素質(zhì)差,，不能完全按照施工技術(shù)規(guī)范和監(jiān)理程序進(jìn)行施工截止到目前,，進(jìn)度還是不能達(dá)到要求，為了保證下年度工程的順利進(jìn)行,，希望項(xiàng)目辦盡快要求承包單位依據(jù)合同進(jìn)行徹底的整改,，加強(qiáng)技術(shù)力量，增大設(shè)備投入,，完善管理體系,，提高履約意識。只有在此基礎(chǔ)上,，我駐地辦才能在以后的工作中,，發(fā)揮監(jiān)理的作用，更好地為業(yè)主提供服務(wù),。在新的一年里,，在業(yè)主的支持和施工單位的配合下，我們將加倍努力,，認(rèn)真做好監(jiān)理服務(wù)工作,。我們有信心，也一定能圓滿完成xxx的監(jiān)理任務(wù),，為平定高速公路的建設(shè)做出應(yīng)有的貢獻(xiàn),。

公路工程監(jiān)理工作總結(jié)及計(jì)劃篇七

進(jìn)入勝芳項(xiàng)目部工作六個月了，在馮工的帶領(lǐng)下,，我們監(jiān)理部的工作已經(jīng)步入正軌,。近六個月的學(xué)習(xí)、生活,、工作都很充實(shí),，監(jiān)理部每月，每周都有學(xué)習(xí)計(jì)劃,。馮工組織我們學(xué)習(xí)了《工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文》《建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范》《建筑地基與基礎(chǔ)工程驗(yàn)收規(guī)范》等文件,，我還根據(jù)工程進(jìn)展，逐步復(fù)習(xí)了課本上的相關(guān)知識,，以理論+實(shí)踐的方式開展監(jiān)理工作,。在這段時間的學(xué)習(xí)工作中，找到了自己在監(jiān)理部的位置,，明確了今后的發(fā)展方向，努力做好每一件事,，不斷提高自己,，向監(jiān)理工程師這個目標(biāo)奮斗,！

在來到項(xiàng)目部后認(rèn)真審圖，熟悉設(shè)計(jì)圖紙的有關(guān)規(guī)定和要求,；熟悉合同文件,、業(yè)主有關(guān)要求的文件?？吹綀D上不懂的地方要及時提出,，向領(lǐng)導(dǎo)請教。檢查現(xiàn)場機(jī)械設(shè)備,、人員,、施工組織計(jì)劃、施工工藝,、施工材料等,，旁站砼樁施工及砼澆筑過程，發(fā)現(xiàn)問題根據(jù)現(xiàn)場情況做出處理并及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報,。

在平時的日常工作中,，按照自己的崗位職責(zé)認(rèn)認(rèn)真真做事，老老實(shí)實(shí)做人,，少出紕漏,，把事情做好，按照監(jiān)理規(guī)范,，注重動機(jī)和效果的統(tǒng)一盡量有效地工作,，并經(jīng)常與監(jiān)理部同事研究監(jiān)理工作的關(guān)鍵環(huán)節(jié)和關(guān)鍵部位。

業(yè)務(wù)素質(zhì)是監(jiān)理履職職責(zé)的基礎(chǔ)條件,。作為一名年輕的監(jiān)理工作者,，轉(zhuǎn)自他人，僅供學(xué)習(xí)哦,。我熱愛自己的專業(yè),，喜歡鉆研工程監(jiān)理中出現(xiàn)問題產(chǎn)生的原因及處理方法，并善于總結(jié),，思悟獨(dú)到的見解,，并熱衷于對工程問題處理方案的積累。經(jīng)常和監(jiān)理部領(lǐng)導(dǎo)及其他同事共同探討管理跨度,、管理方法和管理內(nèi)容,，以及在工作如何相互配合，取長補(bǔ)短,。

長期以來,，始終執(zhí)行有關(guān)工程建設(shè)的法律、法規(guī),、標(biāo)準(zhǔn),、規(guī)范,、規(guī)程和制度，履行監(jiān)理合同規(guī)定的義務(wù)和職責(zé),。注重維護(hù)監(jiān)理部聲譽(yù),，在監(jiān)理過程中，在言談舉止中,，都注重做到合理合度,，在溝通交談中，努力做到行如流水,。在顧全大局,、清正廉潔、勤奮學(xué)習(xí)方面,我都能夠嚴(yán)于律已,。

公路工程監(jiān)理工作總結(jié)及計(jì)劃篇八

施工階段的監(jiān)理工作是整監(jiān)理過程中的重中之重,，監(jiān)理處主要應(yīng)抓住“檢查”這個重點(diǎn)，各級監(jiān)理人員對施工現(xiàn)場的工程質(zhì)量或施工方法進(jìn)行巡視,、抽查,、專項(xiàng)檢查、定期現(xiàn)場檢查,，采取了檢查（旁站）,、試驗(yàn)、監(jiān)理程序控制和監(jiān)理工程師指令性文件等一些形式不同但行之有效的監(jiān)理方法和手段,，按照技術(shù)規(guī)范的要求,，盡可能加密檢點(diǎn)，加強(qiáng)檢查的深度,，盡可能做到“全過程,、全方位、全天候”,，以便在現(xiàn)場盡早發(fā)現(xiàn)和制止可能影響工程最終質(zhì)量的任何不良因素或質(zhì)量事故苗頭,，及時處理已經(jīng)出現(xiàn)的技術(shù)或質(zhì)量缺陷并責(zé)令項(xiàng)目部采取措施予以糾正。

在整個施工監(jiān)理過程中,，監(jiān)理處嚴(yán)格按照制訂的工程質(zhì)量目標(biāo)來組織和控制施工,，并且強(qiáng)化質(zhì)量教育，提高監(jiān)理人員的質(zhì)量意識,，層層簽訂工程質(zhì)量責(zé)任書,，確保整個工程質(zhì)量符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。

“無規(guī)矩不成方圓”這是各行各業(yè)必須遵循的原則,，對于我們工程施工,、監(jiān)理人員來說更應(yīng)該遵循這個原則，監(jiān)理處監(jiān)理人員嚴(yán)格按照業(yè)主、及規(guī)范,、設(shè)計(jì)要求,，堅(jiān)持監(jiān)理程序，督促施工單位各道工序嚴(yán)格履行監(jiān)理程序,，充分發(fā)揮監(jiān)理抽檢作用。

執(zhí)行工程質(zhì)控制程序是確保工程質(zhì)量的前提,，駐地監(jiān)理處在實(shí)施監(jiān)理過程中非常重視程序的控制,，堅(jiān)持按程序辦事；總體工程開工報告必須由監(jiān)理處長審批,，重要的分部分項(xiàng)工程也必須有工程開工報告,；開工報告，施工方案沒有得到批準(zhǔn)前,，堅(jiān)決不允許工程施工,。隨著各項(xiàng)工程全面展開，為了進(jìn)一步加強(qiáng)諸多結(jié)構(gòu)物工程施工質(zhì)量的監(jiān)管,，避免現(xiàn)場監(jiān)理與項(xiàng)目部現(xiàn)場技術(shù)人員的工作矛盾,，分清責(zé)任，確保工程施工質(zhì)量,，我監(jiān)理處在分項(xiàng)工程和隱蔽工程的報驗(yàn)方面,，要求凡未進(jìn)行現(xiàn)場簽證的不能進(jìn)行下一道工序施工。

（1）明確控制要點(diǎn),，強(qiáng)化監(jiān)理程序管理

根據(jù)本工程的技術(shù)特點(diǎn),、施工工藝、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和要求,，找出影響工程質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié)和主要因素,，通過細(xì)致的監(jiān)督、檢查,、驗(yàn)收,、全面跟蹤每道工序的每一個質(zhì)量環(huán)節(jié)，做到了有差,、漏不簽認(rèn),，有錯誤或有質(zhì)量隱患堅(jiān)決返工，把質(zhì)量隱患消滅在萌芽狀態(tài),。擋土墻,、蓋板涵、圓管涵是重要的構(gòu)造物,，發(fā)現(xiàn)隱患就要找出問題徹底根除,，以防止更大的問題產(chǎn)生，如發(fā)現(xiàn)右幅k0+490擋土墻砌筑過程中,，橫斷面尺寸不符合設(shè)計(jì)，上大下小,，我們立即發(fā)出指令要求返工,；又例如發(fā)現(xiàn)左幅k0+520前后擋土墻局部出現(xiàn)開裂后，經(jīng)過三方協(xié)同調(diào)查,，發(fā)現(xiàn)問題主要是砂漿在攪拌過程中未使用機(jī)械攪拌產(chǎn)生，同時施工隊(duì)在砌筑過程中未嚴(yán)格按照規(guī)范施工,，隨即施工單位對原擋土墻進(jìn)行返工處理,。在隨后的施工過程中，我們加強(qiáng)了旁站力度,，進(jìn)行了全過程旁站監(jiān)督,，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求監(jiān)督施工，有效地克服了這一問題的出現(xiàn),。

（2）調(diào)動承包商質(zhì)量保證體系的主觀能動性

一個優(yōu)質(zhì),、美觀的工程，不是單靠監(jiān)理,，更主要的是依靠施工單位的精心組織,、規(guī)范化施工。在“監(jiān)幫結(jié)合”的各個環(huán)節(jié)中,，監(jiān)理工程師所起的主要作用是督促,、檢查施工單位質(zhì)量保證體系的正常運(yùn)作和自控能力。只要施工單位能主動自控,，認(rèn)真細(xì)致地抓好控制工程質(zhì)量的各個重要環(huán)節(jié),，按設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范要求辦事,，及時發(fā)現(xiàn)工程施工中存在的質(zhì)量隱患,，糾正不良的操作方法，敢于處理已發(fā)生的質(zhì)量事故,，才能確保工程質(zhì)量監(jiān)理任務(wù)的完成,。如水穩(wěn)層施工過程中材料級配不符合要求，過多的水泥含量雖加大了水穩(wěn)強(qiáng)度,，但同時也產(chǎn)生了部分橫向裂縫,，后隨機(jī)抽條開挖檢測，發(fā)現(xiàn)并非沉降縫,，而是混凝土在凝結(jié)過程中產(chǎn)生的溫（干）縮裂縫,，找到問題產(chǎn)生的原因后，施工單位便對裂縫處進(jìn)行鑿槽用瀝青灌縫并在表面用土工格柵加固,，通過一系列的措施消除了工程質(zhì)量隱患,；汲取教訓(xùn)即時調(diào)整級配，后段的施工過程中問題得到解決。

（3）用“數(shù)據(jù)”說話,，充分發(fā)揮監(jiān)理抽檢的作用

工程以“數(shù)據(jù)”為準(zhǔn),，這是我們工程技術(shù)人員最基本的法則，也是監(jiān)理工作必須遵循的準(zhǔn)則,。因此我們堅(jiān)持對工地使用的鋼材,、水泥及砂石料、各種配合比等主要質(zhì)量控制指標(biāo)試驗(yàn)全部在監(jiān)理工程師的旁站下完成,，一些不能在工地完成的試驗(yàn)則在現(xiàn)場取樣后,，監(jiān)理人員隨施工單位試驗(yàn)員送檢中心試驗(yàn)室。利用試驗(yàn)來指導(dǎo)施工,，控制工程質(zhì)量，也為施工監(jiān)理工程的質(zhì)量評定提供了科學(xué)依據(jù),。

旁站與巡查相結(jié)合,，是現(xiàn)場監(jiān)理工作的重要手段。涵洞的臺背回填等隱蔽工程及重要部位和容易產(chǎn)生缺陷的工程部位,，我們部堅(jiān)持全過程,、全方位、全天候的旁站監(jiān)督,，以確保工程施工的每一環(huán)節(jié)都能按照監(jiān)理工程師所批準(zhǔn)的施工方法進(jìn)行,。對于非隱蔽性的工程旁站與巡視結(jié)合進(jìn)行。特別是在進(jìn)度與質(zhì)量矛盾明顯突出的形勢下,，監(jiān)理人員堅(jiān)持24小時堅(jiān)守施工現(xiàn)場,，及時發(fā)現(xiàn)問題，解決問題,。對于在施工中出現(xiàn)的突發(fā)性的問題,，及時地發(fā)出指令性文件，令其限期整改或返工,，收到了良好的效果,。

公路工程監(jiān)理工作總結(jié)及計(jì)劃篇九

（一）工程概況：

沈大高速公路蓋州連接線擴(kuò)建工程，路線起點(diǎn)k0+000位于蓋州清河廣場西口,，途經(jīng)張漠洛,、門漠洛、李漠洛等村,，終點(diǎn)k6+000止于沈大團(tuán)山子互通匝道出口,，路線全長6公里；在張漠洛路線與長大鐵路相交,，設(shè)30孔立交橋一座（橋長為507米,，中心樁號為k2+318.36，跨徑為16*13+25*3+16*14，結(jié)構(gòu)為樁基,、圓柱式墩臺,，16米跨徑引橋采用先張法預(yù)應(yīng)力空心梁、25米主橋采用后張法預(yù)應(yīng)力廂梁,。該橋第15,、16孔跨鐵路25米跨徑主橋由鐵路部門xx年施工，第14孔25米主橋及東西引橋由中國三冶施工）,，立交橋引線采用加筋土擋墻及重力式擋墻防護(hù),，邊溝采用槳砌片石邊溝。

設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)：

1,、公路等級：二級公路,，平原微丘；

2,、設(shè)計(jì)時速：80公里/小時,；

3、橋涵設(shè)計(jì)荷載及路面標(biāo)準(zhǔn)軸載：設(shè)計(jì)荷載為汽車-20級,，掛車-100,；標(biāo)準(zhǔn)軸載為bzz-100；

4,、橫斷面標(biāo)準(zhǔn)：張漠洛立交橋東路基寬22米,，路面寬20.5米，張漠洛立交橋西路基寬16.5米（過橋50米設(shè)50米22米寬到16.5米寬的過度段）,，路面寬15米,；路基兩側(cè)設(shè)置1.0米林臺，涵洞與路基同寬,；路面結(jié)構(gòu)為,，3厘米細(xì)粒式瀝青混凝土，4厘米中粒式瀝青混凝土,，24厘米5%水泥穩(wěn)定砂礫,，27厘米天然砂礫墊層。

5,、路面設(shè)計(jì)彎沉：瀝青混凝土上面層,、瀝青混凝土下面層、水泥穩(wěn)定砂礫的設(shè)計(jì)彎沉分別為67（1/100毫米）,、81.8（1/100毫米）,、212.5（1/100毫米）；

（二）主要工程數(shù)量（設(shè)計(jì)）：

1,、土石方：全線路基共挖土方13225立方米,，填土方39397立方米,，填砂礫20468立方米，橫向利用方8365立方米,，縱向利用方4860立方米,；

2、路面：細(xì)粒式sbs改性瀝青混凝土93964平方米,，中粒式瀝青碎石為93964平方米,，5%水泥穩(wěn)定砂礫97887平方米，天然級配砂礫102773平方米,，透層瀝青93964平方米,，路緣石290立方米；

3,、橋涵工程：圓管涵共計(jì)69.5延米/4道,，暗蓋板涵38.5延米/2道，明蓋板涵31延米/2道,，小橋1-5米1座,，張漠洛立交橋一座（30孔507米，其中第15孔,、第16孔由鐵路部門施工，業(yè)主不是蓋州交通局,，監(jiān)理不是我們沈陽鑫通公司）,；

4、加筋土擋墻：496延米,；

5,、重力式擋墻：780延米；

6,、槳砌片石邊溝：12228.1立方米,。

（三）合同、造價與工期等：

該工程業(yè)主為蓋州交通局,；設(shè)計(jì)由遼寧交通勘測設(shè)計(jì)公司和沈陽鐵路局大橋大修設(shè)計(jì)所共同設(shè)計(jì),；監(jiān)理單位為沈陽鑫通監(jiān)理公司，本工程監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)設(shè)置如下：設(shè)立駐地監(jiān)理工程師辦公室1個,，xx年監(jiān)理駐地主任為丁信忠,，監(jiān)理員為左偉狀、孫富祥,，xx年,，監(jiān)理主任變更為梁濤，監(jiān)理員為孫富祥,；承包商有三家,，分別是一標(biāo)（k0+000~k1+650,、k2+800~k6+000）由營口市公路工程總公司第四分公司承建，合同價850萬元,二標(biāo)（k2+318.36張漠洛立交橋引橋項(xiàng)目）由中國三冶機(jī)械化道橋公司承建,，合同價1596萬元,，三標(biāo)（立交橋引線工程k1+650~k2+072.86、k2+579.86~k2+800）由中國三冶機(jī)械化道橋公司承建,，合同價559萬元,。第14孔25米主橋經(jīng)業(yè)主決定由三標(biāo)施工。計(jì)劃工期為xx年8月28日至xx年7月31日,，實(shí)際工期為xx年8月28日至xx年8月15日（因設(shè)計(jì)變更等原因致使工期順延）,。該項(xiàng)目合同要求質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)為精品工程（單位工程評分97分以上）。

（一）張漠洛立交橋：

1,、對原《施工圖設(shè)計(jì)》說明第八項(xiàng)施工注意事項(xiàng)第3條（2）款關(guān)于鉆孔灌注樁樁基底回淤量的設(shè)計(jì)規(guī)定：回淤量小于5厘米,，更正為小于等于30厘米（沈陽鐵路局大修設(shè)計(jì)所發(fā)《沈大蓋州連接線擴(kuò)建工程鉆孔灌注樁基底回淤量的說明》）；

2,、基礎(chǔ)施工同意使用搭接焊（遼寧公路勘測設(shè)計(jì)公司xx.9.23發(fā)文）,；

3、伸縮縫按4,、9,、13、16,、21,、25墩設(shè)置，固定錨栓位置為1,、6,、11、19,、23,、30墩臺處，取消0#臺系梁,，引橋支座采用方行普通支座（沈陽鐵路局大修設(shè)計(jì)所xx.3.7發(fā)《沈大高速公路蓋州連接線擴(kuò)建工程立交橋及引橋部分補(bǔ)充說明》）,；

（二）立交橋引線及其它路基、路面工程：

1,、c30砼路緣石變更為花崗巖路緣石,，規(guī)格不變（業(yè)主要求）；

2,、西引線重力式擋土墻變更增設(shè)波型鋼護(hù)欄,；東西引線加筋土擋墻取消路緣石、防撞墻,，變更為波型鋼護(hù)欄,；加大加筋土擋墻冒石尺寸,，由75厘米變更為85厘米（遼寧公路勘測設(shè)計(jì)公司發(fā)《沈大高速公路蓋州連接線改擴(kuò)建工程完善設(shè)計(jì)說明》）；

3,、排水設(shè)計(jì)按業(yè)主要求根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況考慮當(dāng)?shù)厝罕姷木唧w要求進(jìn)行施工,。

在業(yè)主及營口交通局交通工程質(zhì)量監(jiān)督站的大力支持和配合下，該項(xiàng)目監(jiān)理工作圓滿完成合同及相關(guān)要求,，真正作到了為業(yè)主負(fù)責(zé),、為承包商負(fù)責(zé)、為國家和人民負(fù)責(zé)的目的,，豎立了沈陽鑫通監(jiān)理公司的企業(yè)形象,。

在整個監(jiān)理過程中，加強(qiáng)和規(guī)范駐地辦監(jiān)理的自身管理和建設(shè)工作,、嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理工作的十六字方針,、確保工程進(jìn)度和質(zhì)量、確保監(jiān)理合同的認(rèn)真執(zhí)行等始終是監(jiān)理工作持之以恒并堅(jiān)持不懈的工作目標(biāo),。

在嚴(yán)格監(jiān)理的同時,，我們針對承包商技術(shù)力量相對較弱的情況加大了“熱情服務(wù)”的力度，多提合理建議,、加強(qiáng)“事前監(jiān)理”,，讓承包商少走彎路、消滅質(zhì)量問題于萌芽狀態(tài),，這些對保證該項(xiàng)目的順利完成起到了巨大作用,。

監(jiān)理駐地辦在硬件方面，配備了電腦,、打印機(jī)、傳真機(jī),、照相機(jī),、高檔計(jì)算器、監(jiān)理用車,、住地電話,、移動電話等辦公用具；軟件方面,，駐地辦不斷完善監(jiān)理各項(xiàng)規(guī)章制度和監(jiān)理工作手段,，職責(zé)、圖表等也較規(guī)范的上墻,，駐地建設(shè)達(dá)到有關(guān)要求,。

積極配合營口質(zhì)檢站完成了所要求的各項(xiàng)工作，開工之初,，督促承包商完善和健全了承包商自檢體系建設(shè)工作,，為確保工程質(zhì)量奠定了基矗,。

監(jiān)理過程，做到了隱蔽工程,、首件,、重點(diǎn)部位100％旁站，平常反復(fù)巡視,，抽檢達(dá)到或超過20％,，能夠及時發(fā)現(xiàn)和糾正承包商施工中存在的一些質(zhì)量問題。

公路工程監(jiān)理工作總結(jié)及計(jì)劃篇十

我部現(xiàn)開展公路工程,、市政工程,、水利施工監(jiān)理業(yè)務(wù)；負(fù)責(zé)公路及水利監(jiān)理資質(zhì)的申報,、復(fù)查及日常管理工作,。

在監(jiān)理過程中，我們本著“嚴(yán)格監(jiān)理,、熱情服務(wù),、秉公辦事、一絲不茍”的宗旨,，側(cè)重了以下幾個方面的工作：

（一）加大監(jiān)理力度,，嚴(yán)把“三關(guān)”。即材料進(jìn)場關(guān),、首件工程關(guān),、轉(zhuǎn)序關(guān)。

1,、材料進(jìn)場關(guān)

合格的材料是確保工程質(zhì)量的前提條件,。為此，我們對進(jìn)場的材料進(jìn)行了嚴(yán)格的控制,。在建國南路鞍山城楊柳河南北橋加寬工程中,，駐地辦監(jiān)理人員發(fā)現(xiàn)進(jìn)場的12t新?lián)徜摟?8鋼筋直徑不合格，立即下達(dá)監(jiān)理工作指令,，要求施工單位立即清理出現(xiàn)場,，并對清理過程錄像，存檔,，并上報質(zhì)監(jiān)處,。

2、首件工程關(guān)

首件工程是確保工程質(zhì)量的有效措施,。在首件工程施工過程中,，派專人進(jìn)行現(xiàn)場旁站，及時糾正施工人員的不合理做法,，認(rèn)真指導(dǎo)施工單位按施工技術(shù)規(guī)范進(jìn)行施工,。

3,、轉(zhuǎn)序關(guān)

監(jiān)理對工程進(jìn)行轉(zhuǎn)序，是確保工程質(zhì)量的關(guān)鍵,，是實(shí)施監(jiān)理工作的靈魂,。在紅旗路施工中，現(xiàn)場監(jiān)理人員發(fā)現(xiàn)攤鋪下面層后,，面層表面出現(xiàn)大面積的龜裂及網(wǎng)裂,。發(fā)現(xiàn)問題后，監(jiān)理人員立即下發(fā)《監(jiān)理工程師通知書》在暫停下一步施工的同時,，要求施工單位立即制定整改方案,，并進(jìn)行處理，從而保證了工程的質(zhì)量,。

（二）加強(qiáng)對施工單位試驗(yàn),、內(nèi)業(yè)的監(jiān)督和管理

1、工程開工前,，試驗(yàn)監(jiān)理要求施工單位按質(zhì)監(jiān)處的要求進(jìn)行檢測人員備案,。并依據(jù)備案材料對現(xiàn)場的試驗(yàn)人員進(jìn)行審核，審核不合格的,，上報質(zhì)監(jiān)處,，建議取消其送樣資格。

2,、公司十分重視駐地辦及監(jiān)理人員的內(nèi)業(yè)管理,，為了做到監(jiān)理工作的標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化,、程序化,、制度化，特制定了《監(jiān)理業(yè)務(wù)手冊》,，內(nèi)容包括監(jiān)理的程序,、現(xiàn)場監(jiān)控重點(diǎn)、監(jiān)理日記的填寫及施工單位申報資料審核意見的簽署,。沈吉高速公路撫順東出口改造工程監(jiān)理駐地辦，嚴(yán)格執(zhí)行公司的規(guī)定,，多次在撫順全地區(qū)的檢查評比中名列前茅,。監(jiān)理員×××被撫順市質(zhì)監(jiān)處評為撫順地區(qū)優(yōu)秀監(jiān)理員。

（三）強(qiáng)化能力培訓(xùn),，人員素質(zhì),、業(yè)務(wù)水平顯著提高

監(jiān)理人員著裝統(tǒng)一，形象健康,，深受市公路處,、市城建局相關(guān)人員的好評,。監(jiān)理人員能做到愛崗敬業(yè)、堅(jiān)守工作崗位,、遵守勞動紀(jì)律,、保證工作時間。能對關(guān)鍵工作,、重要工序積極主動的進(jìn)行旁站監(jiān)理,。不計(jì)較個人得失。展現(xiàn)出了個人品格,，體現(xiàn)出了團(tuán)隊(duì)精神,。在萬水河支線判甲爐橋新建工程中，我項(xiàng)目部監(jiān)理×××業(yè)務(wù)精,、能力強(qiáng),，深受市建委領(lǐng)導(dǎo)的賞識，在多種場合給予了表揚(yáng),；萬水河越嶺路橋?yàn)槌墙ň种攸c(diǎn)工程,，該工程工期緊，任務(wù)重,，施工單位24小時施工,。為了保證工程在受控狀態(tài)下進(jìn)行，以×××為首的監(jiān)理項(xiàng)目部克服了種種困難,，實(shí)行晝夜兩班倒的工作安排,。這種工作態(tài)度得到了城建局、建委質(zhì)量站的高度肯定,。

主動學(xué)習(xí)能力逐步增強(qiáng),。隨著近年來新舊規(guī)范的更迭頻率的加快，快速的領(lǐng)會,、理解新規(guī)范的要求成為順利開展監(jiān)理工作的關(guān)鍵,。監(jiān)理人員能主動到總監(jiān)辦領(lǐng)取新規(guī)范，并積極主動地投入到學(xué)習(xí)討論中,，為工程質(zhì)量的有力控制提供了前提條件,。

監(jiān)理人員能各盡其責(zé)、人盡其職,，堅(jiān)守工作時間,，遵守勞動紀(jì)律、協(xié)調(diào)統(tǒng)一,、行動一致,。在與上級主管部門的溝通中，舉止大方、不卑不亢,；在與施工單位的溝通中堅(jiān)守禹監(jiān)理于服務(wù)之中的準(zhǔn)則,，達(dá)到了“業(yè)主單位肯定、監(jiān)督部門支持,、施工單位歡迎”的這一監(jiān)理境界,。值得一提的是×××監(jiān)理駐地辦。監(jiān)理人員在主任×××的帶領(lǐng)下,，犧牲個人的休息時間,，全身心的投入到監(jiān)理工作中。在工作中,，他們做到了不僅會看病,，還能開出好的方子。在避免工程出現(xiàn)質(zhì)量通病的同時,，提高了工程的質(zhì)量,。深得建設(shè)單位及質(zhì)量監(jiān)督單位的信任。

老同志在工作中充分發(fā)揮了傳幫帶的作用,。在工作中無私心,、無雜念，毫不保留地傳授年輕監(jiān)理寶貴的施工經(jīng)驗(yàn),。使他們走捷徑,，迅速提高了工作能力。在這方面表現(xiàn)突出的是×××,、×××,；年輕同志精力充沛、活潑,、有生氣,，能調(diào)動工作氣氛，使人們能在輕松的氛圍中工作和生活,。年輕同志能認(rèn)真地接受老同志的批評,，認(rèn)真地改進(jìn)工作中的不足。這種氛圍已經(jīng)成為了我公司區(qū)別于其他公司的顯著特點(diǎn),。

（五）公路工程監(jiān)理業(yè)務(wù)穩(wěn)步開展

最近幾年,，為交通部監(jiān)理資質(zhì)準(zhǔn)入調(diào)整年。交通部于20xx年至今先后開展了“行業(yè)新風(fēng)建設(shè)”,、“平安工地建設(shè)”等活動,，就監(jiān)理公司的取費(fèi)及人員履約情況開展了密集的調(diào)研。并依據(jù)掌握的情況開展了監(jiān)理工程師信息補(bǔ)錄及監(jiān)理工程師登記工作,。我監(jiān)理部及時跟進(jìn)、認(rèn)真部署,，快速,、高效,、及時、準(zhǔn)確的完成任務(wù),。并順利通過了公路甲級資質(zhì)的延續(xù),，在進(jìn)一步的制度調(diào)整中，占據(jù)了有利的位置,。

（六）市政工程監(jiān)理市場得以穩(wěn)固

20xx年,，我單位承擔(dān)監(jiān)理任務(wù)的工程，均為鞍山市,、城建局的重點(diǎn)及亮點(diǎn)工程,。包括：×××政府的民心工程、4大橋梁工程,，萬水河判甲爐支線橋梁工程,、楊柳河橋維修工程、大孤山橋維修工程,、萬水河橋新建工程,、市體育場亮化工程。在年初的×××城建局生產(chǎn)建設(shè)會議中,，我單位受城建局邀請,，代表19家監(jiān)理公司發(fā)言；在日常的監(jiān)理工作中,，我公司的多項(xiàng)措施均得到局領(lǐng)導(dǎo),、質(zhì)量站領(lǐng)導(dǎo)的高度支持，并要求施工單位貫徹執(zhí)行,，從而保證了工程的質(zhì)量,。這些項(xiàng)目包括：紅旗路改造工程、園林路改造工程,。

（七）水利施工監(jiān)理資質(zhì)申請成功

20xx年,，中共中央國務(wù)院發(fā)布了《關(guān)于加快水利改革發(fā)展的決定》的一號文件，將水利作為國家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的優(yōu)先領(lǐng)域,把農(nóng)田水利作為農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重點(diǎn)任務(wù),。據(jù)此,，公司領(lǐng)導(dǎo)決定申請水利施工監(jiān)理資質(zhì)，開展水利監(jiān)理業(yè)務(wù),，為公司增添新的亮點(diǎn),。在公司領(lǐng)導(dǎo)的精心組織策劃、全體員工積極參與下,，一舉通過了水利監(jiān)理工程師考試,，并獲得了水利施工丙級監(jiān)理資質(zhì)證書。

1、部分監(jiān)理人員協(xié)作能力差,，不能融入到駐地辦這個大團(tuán)體中,。過于計(jì)較個人的感受，沒有正確的是非觀念,。

2,、監(jiān)理工作力度有待提高。主要表現(xiàn)在遇到問題時拿不出明確的處理意見,，往往要求施工單位自己溝通,。最終的結(jié)果是監(jiān)督單位認(rèn)為我們沒力度，業(yè)主單位認(rèn)為我們沒立場,，施工單位認(rèn)為我們沒脾氣,。使監(jiān)理在問題的處理中處于被動低位。

3,、自身修養(yǎng)需要提高,。這里的自身修養(yǎng)指的是脾氣方面。我們部門以年輕人居多,。年輕人易怒,，不好好控制，往往會成為駐地辦乃至監(jiān)理公司的不穩(wěn)定因素,。當(dāng)出現(xiàn)問題的時候,，需要把事情都往好的方面想，往簡單的方面想,，多給自己信心,！另外，多聽一聽舒緩的音樂,，切記千萬不要在最困難的時候做出最最重要的決定,。

（一）全面提升監(jiān)理業(yè)務(wù)能力。

以監(jiān)理業(yè)務(wù)手冊修訂為契機(jī),，進(jìn)行宣貫培訓(xùn),，使人人都能了解基本的監(jiān)理理論，掌握監(jiān)理的工作程序,、方法及常用的試驗(yàn)方法,；熟悉各分項(xiàng)工程的質(zhì)量控制指標(biāo)及要點(diǎn)。最大限度的激發(fā)監(jiān)理人員學(xué)習(xí)的積極性,。

（二）組織符合條件的監(jiān)理人員參加監(jiān)理工程師考試,。從目前×××市政行業(yè)來看，監(jiān)理人員持證上崗率不高,。整體業(yè)務(wù)能力水平亟待提高,。從目前的發(fā)展趨勢看,，2-3年內(nèi)將會形成2-3家監(jiān)理公司瓜分大部分城建工程的情況。這就要求我們必須主動的提高監(jiān)理人員的履約水平,。提高監(jiān)理業(yè)務(wù)能力水平,，憑借這幾年打下的良好基礎(chǔ)，繼續(xù)擴(kuò)大市場份額,。

（三）提升員工的幸福感指數(shù)。

當(dāng)今企業(yè)的競爭,，歸根到底是人才的競爭,。其中工作在一線人員的業(yè)務(wù)水平對公司的發(fā)展起著關(guān)鍵性的作用。當(dāng)今的企業(yè)想留住人,，必須憑借核心競爭力,。所謂的核心競爭力是一家企業(yè)在競爭中比其他企業(yè)擁有更具有優(yōu)勢的關(guān)鍵資源或活動，她具有競爭對手難以模仿,、不可移植,，也不隨員工離開而流失等特點(diǎn)。監(jiān)理企業(yè)的核心競爭力就是留住人才,。留住人才只能靠工作環(huán)境,、待遇、制度,、發(fā)展前景等因素,。總監(jiān)辦將在今年的工作中充分尊重你們的人格,、尊重你們的工作,，對每個監(jiān)理做到不排擠、不貶低,。根據(jù)每個人的特點(diǎn)進(jìn)行工作分配和業(yè)務(wù)安排,，充分相信你們的能力。做你們的堅(jiān)強(qiáng)后盾,。通過必要的手段樹立你們的正面形象,。使公司成為你們幸福的家園。

（四）加大技術(shù)支持力度,。

在理清監(jiān)理工作程序的同時,，針對專項(xiàng)問題，邀請相應(yīng)的專家提出解決問題的方法,；總監(jiān)辦將認(rèn)真學(xué)習(xí)規(guī)范,，做好學(xué)習(xí)新技術(shù)、新工藝,、新材料的應(yīng)用的技術(shù)指導(dǎo)工作,。

（五）嚴(yán)格執(zhí)行公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,。重點(diǎn)在于貫徹執(zhí)行請假制度、稽查制度,。

綜上,，我監(jiān)理部在20xx年監(jiān)理工作中，取得了成績,，也存在不足,。我們將在20xx年的工作中，發(fā)揮長處,、改善不足,，做到物質(zhì)精神雙豐收！

公路工程監(jiān)理工作總結(jié)及計(jì)劃篇十一

我項(xiàng)目監(jiān)理部自20xx年4月進(jìn)場以來,，在xx項(xiàng)目辦的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，積極開展各項(xiàng)監(jiān)理工作，根據(jù)監(jiān)理服務(wù)合同和項(xiàng)目辦的有關(guān)要求,，通過監(jiān)理程序,、監(jiān)理方法的具體實(shí)施服務(wù)于本工程，運(yùn)用抽檢,、旁站,、巡視、中間巡查,、工地會議等監(jiān)理手段,，對工程實(shí)施過程中的事前、事中,、事后三個環(huán)節(jié)進(jìn)行控制,，在嚴(yán)格監(jiān)理、熱情服務(wù)的同時,，抓質(zhì)量,、促進(jìn)度、協(xié)調(diào)文明施工與安全生產(chǎn),，現(xiàn)將主要工作匯報如下：

本項(xiàng)目路基工程投入監(jiān)理人員4名,，設(shè)高級駐地工程師1名、監(jiān)理組長1名,、監(jiān)理員2名,。高級駐地負(fù)責(zé)全面工作；駐地監(jiān)理實(shí)行監(jiān)理組長負(fù)責(zé)制,，組長管理本監(jiān)理組的監(jiān)理工作,，以質(zhì)量、進(jìn)度為主,，協(xié)調(diào)施工中存在的問題,；各工程師之間協(xié)調(diào)配合,，向高級駐地負(fù)責(zé)。

1,、質(zhì)量管理措施

在監(jiān)理工作中為確保質(zhì)量,、進(jìn)度和工作的連續(xù)性，我部沒有調(diào)換一名監(jiān)理人員,，由中青年結(jié)合實(shí)施監(jiān)理工作,，年富力強(qiáng)，熟悉工序的每個環(huán)節(jié),，熟悉管理工作,。當(dāng)遇到較大的問題時，由高級駐地召集,，召開監(jiān)理會議共同解決。每天由組長和專業(yè)工程師向高級駐地匯報工作,。

召開監(jiān)理工地會議,，邀請施工單位代表和業(yè)主代表參加，解決施工中存在的問題,。

運(yùn)用抽檢,、旁站、試驗(yàn),、巡視,、指令、中間巡查,、召開會議等監(jiān)理手段,，對事前、事中,、事后三個環(huán)節(jié)進(jìn)行控制,，在嚴(yán)格監(jiān)理、熱情服務(wù)的同時,，抓質(zhì)量,、促進(jìn)度、協(xié)調(diào)文明施工與安全生產(chǎn),。

2,、施工過程中質(zhì)量檢查情況匯總按監(jiān)理程序進(jìn)行了抽檢。

3,、質(zhì)量問題和事故處理情況總結(jié)本項(xiàng)目無質(zhì)量事故,。

4、工程質(zhì)量評定情況本監(jiān)理合同段經(jīng)過檢查,、驗(yàn)收,，評定為合格工程,。

本工程使用了統(tǒng)一的計(jì)量表格，施工單位對完成的合格工程進(jìn)行統(tǒng)計(jì)并填寫計(jì)量支付報表,，附中間交工證書或已簽認(rèn)的監(jiān)理檢驗(yàn)申請批復(fù)單,，報監(jiān)理部，由計(jì)量工程師和駐地監(jiān)理人員共同審核工程量和計(jì)量金額,，確認(rèn)后簽認(rèn),，報告高級駐地工程師審核簽認(rèn)，監(jiān)理部加蓋公章,，然后報項(xiàng)目辦確認(rèn),。我部按照合同規(guī)定的計(jì)量依據(jù)、計(jì)量原則,、計(jì)量條件進(jìn)行計(jì)量,。

以工程總體進(jìn)度計(jì)劃為主線，以月進(jìn)度為階段目標(biāo),、以日進(jìn)度檢查為基礎(chǔ)開展工程進(jìn)度的控制工作,。制定每日進(jìn)度檢查記錄，按單位工程,、分項(xiàng)工程或工點(diǎn)對實(shí)際進(jìn)度進(jìn)行記錄,，并作為對工程進(jìn)度進(jìn)行掌握和決策的依據(jù)。監(jiān)理部根據(jù)工程進(jìn)度報表結(jié)合掌握的情況,，進(jìn)行分析,，統(tǒng)計(jì)，匯總,，并做出評價及相關(guān)決定,，向項(xiàng)目辦報告。按照項(xiàng)目辦生產(chǎn)調(diào)度會議精神,，明確階段目標(biāo),，同時在各承包人之間開展勞動競賽，以多種方法促進(jìn)了工程目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),。

一切以工程質(zhì)量出發(fā),，實(shí)事求是，在保證設(shè)計(jì)原則的基礎(chǔ)上,，保證工程使用性能,，按照省交通廳和交通局有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，按照設(shè)計(jì)回訪和項(xiàng)目辦要求進(jìn)行工程變更,，按照施工單位提出的變更申請進(jìn)行工程變更,，該增則增，該減則減,，做出了一些調(diào)整,，并已上報批復(fù),。

因地質(zhì)原因山體落石較嚴(yán)重，夏季洪水季節(jié)容易發(fā)生泥石流,。針對上述我部以建議,，加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，加大管理,，對沉陷路面維修,，增加防護(hù)工程。

本項(xiàng)目設(shè)計(jì)線形較合理,，施工中位置變化較小,，設(shè)計(jì)回訪解決了工程中存在的問題，工程總變更量較小,。

施工單位項(xiàng)目部均設(shè)立了兩級管理機(jī)構(gòu),，項(xiàng)目經(jīng)理部和施工處，由三大負(fù)責(zé)人管理,，項(xiàng)目部職能部門具體行使勞資,、財務(wù)、內(nèi)務(wù)和工程質(zhì)量,、進(jìn)度、造價,、合同,、安全管理工作。施工處在現(xiàn)場具體負(fù)責(zé)工程質(zhì)量,、進(jìn)度,、造價和安全管理工作。項(xiàng)目部能進(jìn)行開工前的技術(shù)交底會,，與職能部門,、施工處負(fù)責(zé)人簽定質(zhì)量、安全目標(biāo)責(zé)任書和施工過程中組織人員現(xiàn)場考核,。能通過自檢,、互檢、交接檢等工作來落實(shí)工作安排,，保證工程質(zhì)量,、進(jìn)度和安全。

建設(shè)單位管理嚴(yán)格,，總體調(diào)度和指揮能力強(qiáng),，現(xiàn)場代表積極認(rèn)真督促各監(jiān)理單位、施工單位落實(shí)調(diào)度會議精神,。在項(xiàng)目辦的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，整個建設(shè)集體圓滿完成了工程建設(shè)任務(wù),。

1、工程總體建設(shè)水平根本取決于施工方法和管理水平的層次,，施工方法,、管理水平的層次高低直接反映在工程建設(shè)中、竣工驗(yàn)收時和公路運(yùn)營后,，多年來實(shí)踐證明,，實(shí)施公路工程的施工方法、管理水平對工程質(zhì)量及其路用性能有明顯的影響,。

按照建設(shè)程序,、設(shè)計(jì)文件和招標(biāo)文件確定承包商是提高工程質(zhì)量和路用性能的主要方面。

對于人的管理是整個工程建設(shè)的關(guān)鍵所在,，人是生產(chǎn)力中最重要的因素,，可以這么講，選好人,、用好人,、管好人就相當(dāng)于造好了工程建設(shè)的發(fā)動機(jī)，無往而不利,。

2,、審查并監(jiān)督承包人的施工組織設(shè)計(jì)及人員、機(jī)械設(shè)備儀器并使之符合工程需要,、規(guī)范施工行為,、嚴(yán)格履行本合同是建設(shè)項(xiàng)目能否規(guī)范施工、按期完工的重要所在,。

3,、現(xiàn)場管理是使各項(xiàng)工作得以協(xié)調(diào)有序的保障，我們須極其重視與關(guān)注現(xiàn)場管理工作,，要運(yùn)用敏銳的目光,，清晰的思維，勤快的雙腿,，雄辯的口才,、強(qiáng)勁的能力等工作思路與方法，及時發(fā)現(xiàn),、指出并糾正施工現(xiàn)場管理出現(xiàn)的各類偏差,，以保障工程施工做到行為規(guī)范、協(xié)調(diào)有序,、文明施工,、安全生產(chǎn)。

4、嚴(yán)格驗(yàn)收上道工序?yàn)橄碌拦ば虼蛳铝己玫馁|(zhì)量基礎(chǔ),，上道工序的各項(xiàng)質(zhì)量指標(biāo)能否達(dá)到規(guī)范要求是下道工序施工的工程質(zhì)量優(yōu)良與否的首要條件,，控制好上道工序是保證下道工序的施工在質(zhì)量、進(jìn)度上協(xié)調(diào),、順利,。

5、正確處理進(jìn)度和質(zhì)量的關(guān)系

雨量多,、施工期短是xx項(xiàng)目的特點(diǎn),，雨季等特殊環(huán)境及下能夠有效的組織施工，是本項(xiàng)目施工監(jiān)理的難點(diǎn),?！翱茖W(xué)管理重于熱情，工程質(zhì)量重于進(jìn)度”是我部一慣堅(jiān)持的原則,，工程實(shí)踐表明,，堅(jiān)持以合同管理為中心，以工程質(zhì)量和工程進(jìn)度為主線開展各項(xiàng)工作,，是正確處理進(jìn)度和質(zhì)量的關(guān)系并保證工程順利進(jìn)行的關(guān)鍵所在,。我部緊緊圍繞這個中心和主線，在項(xiàng)目辦的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，圓滿完成了xx路工程建設(shè)任務(wù),。

公路工程監(jiān)理工作總結(jié)及計(jì)劃篇十二

xxxx年x月我被調(diào)入西過境公路西段第一駐地辦試驗(yàn)室擔(dān)任工程監(jiān)理試驗(yàn)檢測工程師，在領(lǐng)導(dǎo)的支持和同事的積極配合下,，本著“嚴(yán)格監(jiān)理,、熱情服務(wù)、秉公辦事,、一絲不茍”的原則,，順利地完成了本年度的監(jiān)理試驗(yàn)工作,，現(xiàn)將今年的監(jiān)理工作匯報如下：

1,、駐地辦進(jìn)場以來，針對本工程項(xiàng)目需要及合同條件的要求,，積極購買試驗(yàn)設(shè)備及儀器,，進(jìn)行安裝、調(diào)試,、標(biāo)定,，申請工地臨時資質(zhì)，同時不斷完善試驗(yàn)實(shí)施細(xì)則,、監(jiān)理各項(xiàng)規(guī)章制度,，各種圖表上墻，經(jīng)省質(zhì)檢站驗(yàn)收一次通過，具備施工準(zhǔn)備階段試驗(yàn)條件,。在建設(shè)駐地試驗(yàn)室的同時,，督促、檢查承包商進(jìn)場試驗(yàn)人員,、設(shè)備是否滿足施工及合同要求以及各項(xiàng)工作的開展情況,，并要求承包商建立健全質(zhì)量自檢體系，為順利開工奠定基礎(chǔ),。

2,、開工前，首先按照設(shè)計(jì)圖紙及規(guī)范要求,，對承包商提出的各種原材料,、砼配合比、土及石灰土標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn),、驗(yàn)證試驗(yàn),，使各項(xiàng)指標(biāo)均滿足施工規(guī)范及設(shè)計(jì)圖紙要求，為全面施工提供可靠,、準(zhǔn)確的試驗(yàn)依據(jù),。

3、材料質(zhì)量控制,，是我們試驗(yàn)監(jiān)理質(zhì)量控制的重點(diǎn),，合格產(chǎn)品的前提是必須具備合格的原材料，這是我從事公路工程施工最切身的體會,，材料出廠質(zhì)量證明書與現(xiàn)場所進(jìn)材料型號,、規(guī)格、出廠日期等的核對,，承包商的自檢和監(jiān)理抽檢控制,，對可疑材料的調(diào)查和復(fù)試等都是我們?nèi)粘２牧腺|(zhì)量控制工作中的主要內(nèi)容，拒絕不合格材料進(jìn)入施工現(xiàn)場,。

4,、施工過程控制，每個分項(xiàng)工程或單項(xiàng)工程開工前,，監(jiān)理試驗(yàn)人員對砼配合比進(jìn)行檢驗(yàn)確認(rèn)后,，方可施工，施工過程中隨時觀察砼的和易性,，始終保持在設(shè)計(jì)要求的范圍之內(nèi),，確保砼的內(nèi)在質(zhì)量，承包商與監(jiān)理同時制作具有代表性的砼試件,，作為該工程質(zhì)量控制指標(biāo)之一,。

xxx年即將過去，回顧這半年來的監(jiān)理工作，體會最深的是做好監(jiān)理工作,，就必須嚴(yán)格認(rèn)真,，有較強(qiáng)的責(zé)任心，不管多么復(fù)雜的工程只要監(jiān)理人員能夠一絲不茍地按照施工規(guī)范,、規(guī)程履行職責(zé),，就能全面的掌握整個工程動態(tài)，控制整個工程質(zhì)量,，同時監(jiān)理人員具備了較高的業(yè)務(wù)素質(zhì),，就能對每一工序，每一環(huán)節(jié),，做到事前提示,，將可能出現(xiàn)的質(zhì)量問題消滅在萌芽狀態(tài)，并對可能造成質(zhì)量隱的環(huán)節(jié)事先防范,，這兩點(diǎn)對我們的監(jiān)理工作大有幫助,，必將有力推動我們的工作。雖然我們一直努力扎實(shí)的去做每一項(xiàng)工作,，但是還存在不足之處,，外業(yè)控制監(jiān)管不力、內(nèi)業(yè)資料填寫混亂的現(xiàn)象時有發(fā)生,，根據(jù)存在的問題提醒我們繼續(xù)認(rèn)真學(xué)習(xí)施工規(guī)范,、試驗(yàn)規(guī)程，熟悉設(shè)計(jì)圖紙,，提高業(yè)務(wù)水平和自身素質(zhì),，加強(qiáng)監(jiān)管力度，加大抽檢頻率,，隨時掌握施工動態(tài),，控制施工質(zhì)量。

在西過境公路項(xiàng)目辦,、總監(jiān)辦的大力支持下和承包商的積極配合下,，一如既往的做好2017年的監(jiān)理試驗(yàn)工作，2008年任務(wù)艱巨,，工程量大,，對我們的試驗(yàn)工作要求更為嚴(yán)格,，這就要求我們每一個試驗(yàn)人員做到事前控制,，杜絕事后處理，持認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度,，具有較強(qiáng)的責(zé)任心,，充分熟悉并掌握業(yè)務(wù)知識和技能，彌補(bǔ)過去的不足，嚴(yán)格把好工程材料進(jìn)場質(zhì)量關(guān),、施工現(xiàn)場質(zhì)量檢驗(yàn)關(guān),，當(dāng)好工程質(zhì)量的守護(hù)神，為××公路工程技術(shù)咨詢有限公司在西部建設(shè)樹立良好的企業(yè)形象,。

公路工程監(jiān)理工作總結(jié)及計(jì)劃篇十三

公路工程監(jiān)理工作的主要內(nèi)容就是“三控制,、兩管理、一協(xié)調(diào)”,，即：質(zhì)量控制,、進(jìn)度控制、費(fèi)用控制,、合同管理,、信息管理、組織協(xié)調(diào),。對于工程監(jiān)理的三要素（即三控制）,，從辨證的角度講是相互對立，而又相互統(tǒng)一的整體,，是環(huán)環(huán)相扣的,。沒有質(zhì)量的進(jìn)度是“豆x渣”工程，沒有進(jìn)度的質(zhì)量是“虧本”工程,，沒有合理費(fèi)用的支持更是不可想象的,。因此，任何一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題,，都會給工程帶來不良后果,，直接影響到公路工程的正常進(jìn)行。三者之間質(zhì)量是核心,，進(jìn)度要在質(zhì)量保證的前提下才能進(jìn)行,，而費(fèi)用又為質(zhì)量和進(jìn)度提供有力的經(jīng)濟(jì)保障。合同管理,、信息管理貫穿于整個工程之中,，是公路工程建設(shè)的基礎(chǔ)。組織協(xié)調(diào)則是三控制,、兩管理得以順利實(shí)施的手段和措施,。公路工程建設(shè)的基本特點(diǎn)是戰(zhàn)線長、工作面廣,，尤其是高等級公路工程量大,、投資高，因而對其影響因素很多,，管理起來也比較難,。這就要求我們監(jiān)理人員在實(shí)際的工作中要抓住工作重點(diǎn),，主次分明。在工期緊,、任務(wù)重的情況下,，工程質(zhì)量能達(dá)到比較高的水平，關(guān)鍵在于監(jiān)理工作中采取一系列行之有效的措施與辦法,。

明確崗位職責(zé),，責(zé)任到人。根據(jù)工程項(xiàng)目進(jìn)行明確分工,，特別是路基土石方,、橋涵構(gòu)造物、路面各結(jié)構(gòu)層等關(guān)鍵要害部位,。做到分工明確,、各負(fù)其責(zé)，以便對每道工序進(jìn)行全方位,、全過程的控制和管理,。這樣就避免因出現(xiàn)工作混亂，職責(zé)不清而影響工作效率,。從而在組織上保證監(jiān)理工作到位,。

監(jiān)理應(yīng)在工程開工之前，編寫下發(fā)工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則,，對有關(guān)監(jiān)理組織的權(quán)限,、職責(zé)及監(jiān)理程序、質(zhì)檢要求及標(biāo)準(zhǔn)等方面做出具體的規(guī)定,，同時隨著工程進(jìn)展,，及時下發(fā)有關(guān)施工要求、施工須知,、監(jiān)理通知等一系列技術(shù)文件,，使施工單位有章可循，有據(jù)可依,。制定各項(xiàng)制度的同時,，還要狠抓制度的落實(shí)工作。經(jīng)常性地組織定期或不定期的工地檢查,，檢查各施工單位落實(shí)各項(xiàng)制度的情況,，及時發(fā)現(xiàn)問題，分析原因,，采取措施?，F(xiàn)場監(jiān)理組在監(jiān)理過程中，認(rèn)真貫徹執(zhí)行有關(guān)制度,，嚴(yán)格按照監(jiān)理程序,，對開工審查、原材料檢查,、工序檢查,、驗(yàn)收檢查、試驗(yàn)和測量檢查等實(shí)施全面監(jiān)控,。在制度的落實(shí)上,，還采取一些原則性規(guī)定，如監(jiān)理重要工序全過程跟班旁站,，工程驗(yàn)收全天候進(jìn)行,，既保證工程質(zhì)量，又為施工單位節(jié)約了施工周期,，有效地加快工程進(jìn)度,。基本上做到哪里有施工,，哪里就有監(jiān)理,，碰上時間緊，監(jiān)理人員可短期吃住在施工單位,，以“嚴(yán)格監(jiān)理,，熱情服務(wù)，秉公辦事,，一絲不茍”的指導(dǎo)思想,，提供24小時全方位服務(wù)。

監(jiān)理工作主要憑檢測數(shù)據(jù)說話,，而這一切首先離不開必需的檢測儀器設(shè)備,。所以，作為監(jiān)理單位,，除了在人員上加大投入外,，還要在儀器設(shè)備上加大投入，要擁有自己獨(dú)立的試驗(yàn)室,，全面地開展試驗(yàn)工作,，切實(shí)發(fā)揮試驗(yàn)數(shù)據(jù)指導(dǎo)施工的作用。

針對目前監(jiān)理人員與施工單位技術(shù)人員業(yè)務(wù)能力與技術(shù)水平參差不一的客觀情況,，為了更好地開展監(jiān)理工作,，督促施工單位技術(shù)人員做好自檢工作，可定期或不定期地組織駐地監(jiān)理和施工單位質(zhì)檢人員學(xué)習(xí)施工圖紙,、施工規(guī)范,、試驗(yàn)規(guī)范、質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)等一系列材料,，并進(jìn)行討論與交流,。在各單項(xiàng)工程開工前,，還組織召開施工技術(shù)現(xiàn)場會，講解規(guī)范要求,、施工工藝和注意事項(xiàng),，這些措施能促進(jìn)大家對有關(guān)知識的了解，更好地做好自己的本職工作,。

工程是施工單位干出來的,，要真正搞好工程質(zhì)量，必須要抓好施工單位質(zhì)量自檢這個第一關(guān),。自檢在三級質(zhì)量保證體系中（企業(yè)自檢,、社會監(jiān)理、政府監(jiān)督）作用最大,、覆蓋面最廣,、頻率最高，是最能實(shí)事求是地反映工程實(shí)際質(zhì)量情況的基本環(huán)節(jié),，所以施工單位必須將自檢體系運(yùn)行起來,，切實(shí)發(fā)揮其作用，施工單位領(lǐng)導(dǎo)也必須引起重視,，施行技術(shù)人員施工,、質(zhì)檢分開，設(shè)立專職的質(zhì)檢員或質(zhì)檢小組,，這樣才能真正做到事前,、事中控制，將質(zhì)量隱患消除在萌芽狀態(tài),，保證質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),。

在抓質(zhì)量的過程中，要突出抓好四關(guān),，即開工審批關(guān),、原材料質(zhì)量關(guān)、工序報檢報驗(yàn)關(guān),、試驗(yàn)測量關(guān),。開工審批關(guān)就是各單位、分部,、分項(xiàng)工程開工都必須辦理開工申請,，申請報告內(nèi)容必須齊全、真實(shí),，尤其是施工技術(shù)方案,，質(zhì)量保證措施，有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)等要嚴(yán)格審查,，標(biāo)段現(xiàn)場監(jiān)理和試驗(yàn)監(jiān)理等簽認(rèn)后,，再報監(jiān)理組長批準(zhǔn),，方可進(jìn)行分項(xiàng)工程的施工。

公路工程監(jiān)理工作總結(jié)及計(jì)劃篇十四

時間過的很快,，一轉(zhuǎn)眼20xx年又要過去了,，在這年終歲末之際，回顧自己一年來的監(jiān)理工作生活,，有苦過,，有累過……

在過去的一年里,，在分公司與項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)與帶領(lǐng)下,，我認(rèn)真堅(jiān)持正確的工作指導(dǎo)思想，樹立“讓業(yè)主滿意”的的服務(wù)宗旨,，盡心盡職,，兢兢業(yè)業(yè)，努力完成工作,。

20xx年的一月份至八月份末,，在連云港項(xiàng)目部王總的帶領(lǐng)下，為連云港東海電信業(yè)主做出了優(yōu)質(zhì)的服務(wù),，在監(jiān)理工作中,，嚴(yán)格要求自己，樹立自身強(qiáng)烈的職業(yè)責(zé)任心,，對待工作不馬虎,，不偷懶，盡自己的努力把監(jiān)理工作做好,，遇到不懂或者自己不確定的事情,，及時向公司中的經(jīng)驗(yàn)豐富的老前輩請教，及時正確的處理好每一件事情,。

20xx年的1月份至5月份,，連云港東海電信分公司的工程項(xiàng)目為ftth為主，為了配合業(yè)主參與“光網(wǎng)江蘇”的競賽計(jì)劃,，為了更好的為業(yè)主服務(wù),，在公司領(lǐng)導(dǎo)的安排下，順利的拿到ftth工程項(xiàng)目上崗證,。在ftth的工程建設(shè)項(xiàng)目的工作中,，嚴(yán)格把握質(zhì)量關(guān)口，定時定量的對已經(jīng)完成改造的小區(qū)進(jìn)行巡檢,，巡檢過程中發(fā)現(xiàn)的施工工藝的問題,，及時通知施工單位的相關(guān)負(fù)責(zé)人進(jìn)行整改，同時以書面報告的形式上報業(yè)主,。巡檢工作的主要內(nèi)容為：布放主干光纜的布放路由是否與設(shè)計(jì)相符,、新設(shè)ftth專用光交的安裝質(zhì)量,、光交內(nèi)光纜的熔接以、光分路器箱內(nèi)皮線光纜的施工工藝及標(biāo)志牌的粘貼,。并定時的將ftth工作以周報的形式上報項(xiàng)目部,，同時將ftth的工程進(jìn)度與ftth完成的裝機(jī)量以日報的形式上報業(yè)主。

隨后下半年又開展寬帶提速的計(jì)劃,，在寬帶提速的計(jì)劃里,，其中有4個綜合點(diǎn)，26個純寬帶點(diǎn),，并每月上報業(yè)主寬帶提速的月份工作總價及下月的工作開展計(jì)劃安排,。對于有電纜拆舊的割接點(diǎn)，嚴(yán)格把握電纜拆舊部分,，在施工前,，要求施工單位對施工組織方案進(jìn)行檢查，對于施工單位提出存在材料使用變更的割接點(diǎn),，嚴(yán)格的根據(jù)施工現(xiàn)場進(jìn)行查看,。在電纜拆舊的工程中，以旁站的監(jiān)理方式監(jiān)理電纜拆舊過程,，并記錄電纜拆舊的電纜斷長,，在電纜入庫時進(jìn)行核實(shí)。

每一項(xiàng)工程開工前,，對工程主要計(jì)劃的工程項(xiàng)目包括工程所用的材料以及施工順序做一些詳細(xì)的了解,，對現(xiàn)場施工的材料做明確的檢驗(yàn)，根據(jù)建設(shè)單位交出的工程設(shè)計(jì)文本,，與當(dāng)日現(xiàn)場施工的情況做一個比較,，最后向業(yè)主匯報當(dāng)日的施工現(xiàn)場情況，讓業(yè)主能夠在第一時間了解工程的施工現(xiàn)場情況及施工進(jìn)度,。在監(jiān)理過程中,，我主要抓住質(zhì)量、進(jìn)度,、安全方面的控制,，主要強(qiáng)調(diào)事前控制，預(yù)防為主,，結(jié)合施工過程的旁站,，若發(fā)現(xiàn)質(zhì)量及安全隱患，及時以口頭通知形式令施工單位進(jìn)行整改,。

對于施工單位上交的竣工資料,，要求施工單位上交屬實(shí)的竣工文本，認(rèn)真核實(shí)竣工文本中的工作量及其材料表，尤其是電纜竣工文本,，核實(shí)電纜拆舊平衡表與拆舊竣工圖紙是否相符合,，對于存在問題的電纜拆舊點(diǎn)，現(xiàn)場測量施工路由桿距,，確保上交竣工資料的正確性,。

隨后9月份初，在公司領(lǐng)導(dǎo)的安排下,，我被調(diào)往徐州項(xiàng)目部,，在孫總的帶領(lǐng)下為徐州電信業(yè)主服務(wù)。我主要的工作就是徐州電信ftth工程的幾個試運(yùn)行點(diǎn)的巡檢工作,，將幾個工程發(fā)現(xiàn)的問題及現(xiàn)場照片上報公司相關(guān)的負(fù)責(zé)人,。隨后監(jiān)理市區(qū)及新沂地區(qū)的epon割接工程，每一批量的工程結(jié)束后,，匯總各個點(diǎn)的存在的變更情況及電纜拆舊的現(xiàn)場施工情況,，減少后續(xù)竣工資料變更的麻煩,，并將變更情況及現(xiàn)場施工情況匯報給相關(guān)負(fù)責(zé)人,。

20xx年即將過去，回顧這一年來的監(jiān)理工作,，體會最深的就是做好監(jiān)理工作就必須嚴(yán)格認(rèn)真,，有較強(qiáng)的責(zé)任心以及較高的業(yè)務(wù)素質(zhì)，雖然我很努力扎實(shí)的做好每一項(xiàng)工作,，但是還是存在很多不足之處,，對于監(jiān)理記錄的文字方面有所欠缺，以后自己會加強(qiáng)這方面的學(xué)習(xí),，提高文字編輯水平,，以便更好的為公司服務(wù)。

20xx年的工作即將展開,，我會時刻服從公司安排,，響應(yīng)公司的號召，保質(zhì)保量的完成公司下達(dá)的任務(wù),，努力的提高自身的素質(zhì)及業(yè)務(wù)水平,，做到讓公司放心，讓領(lǐng)導(dǎo)滿意,，為公司在徐州監(jiān)理行業(yè)樹立良好的企業(yè)形象,。我相信郵通的明天會更好。