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最新運(yùn)輸安全應(yīng)急預(yù)案 運(yùn)輸公司安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案(三篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-03-17 10:24:49
最新運(yùn)輸安全應(yīng)急預(yù)案 運(yùn)輸公司安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案(三篇)
時間:2023-03-17 10:24:49     小編:zdfb

在日常學(xué)習(xí)、工作或生活中,,大家總少不了接觸作文或者范文吧,,通過文章可以把我們那些零零散散的思想,聚集在一塊,。寫范文的時候需要注意什么呢,?有哪些格式需要注意呢?下面是小編幫大家整理的優(yōu)質(zhì)范文,,僅供參考,,大家一起來看看吧。

運(yùn)輸安全應(yīng)急預(yù)案 運(yùn)輸公司安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案篇一

本預(yù)案適用于汛期(5月1日至9月30日)期間雷雨暴風(fēng)等惡劣天氣增多時,,引發(fā)中小洪水頻發(fā),,公路易發(fā)生水毀塌方,,影響車輛運(yùn)輸安全,。因此,各企業(yè)務(wù)必高度重視,,切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),,確保防汛抗洪及搶險措施落到實(shí)處。

區(qū)運(yùn)管所按照“統(tǒng)一指揮,、人人參戰(zhàn),、全力搶險”的原則,做好防大汛,、抗大災(zāi)的準(zhǔn)備,。各企業(yè)結(jié)合行業(yè)實(shí)際,周密部署,,精心準(zhǔn)備,,修訂完善本企業(yè)抗洪搶險預(yù)案。落實(shí)抗洪搶險車輛,、物資及人員,。做到一旦出現(xiàn)重大汛情險情,,快速組織人員、車輛投入到抗洪搶險工作中,。

(一)領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé):

1,、決定啟動和終止汛期突發(fā)事件應(yīng)急狀態(tài)和應(yīng)急救援行動,處置重大突發(fā)事件,。

2,、研究制定應(yīng)急處置交通運(yùn)輸突發(fā)事件以及緊急運(yùn)輸保障的措施。

3,、向上級應(yīng)急指揮部門報送重大突發(fā)事件情況,,傳達(dá)和執(zhí)行上級的決定。

4,、督促,、檢查汛期應(yīng)急預(yù)案執(zhí)行情況。

(二)成員單位職責(zé):

1,、客,、貨運(yùn)輸企業(yè)要對搶險車輛實(shí)施統(tǒng)一管理,保證車輛能夠隨時投入搶險,,并對車輛駕駛員進(jìn)行應(yīng)急處突知識培訓(xùn),,提高他們在突發(fā)事件中對突發(fā)事件的應(yīng)急處置能力。

2,、維修企業(yè)要成立專門的搶修隊(duì)伍,,備齊必要的設(shè)備和配件,確保搶險車輛在搶險中的順利運(yùn)行,。

3,、要根據(jù)“三把關(guān)一監(jiān)督”的職能職責(zé),,客運(yùn)汽車站嚴(yán)格執(zhí)行“五不出站”,,特別是惡劣天氣不出站的規(guī)定和客運(yùn)車輛在三級及以下公路22時至早上6時不準(zhǔn)夜間行車的規(guī)定,。運(yùn)輸企業(yè)有針對性地對駕駛員開展汛期安全駕駛專項(xiàng)技能培訓(xùn)和安全意識教育。

(三)在發(fā)生重特大交通事故時

1,、應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組各成員要在組長帶領(lǐng)下立即趕到現(xiàn)場,,組織救援和開展善后處理工作,。

2,、根據(jù)現(xiàn)場情況,,按照"先重傷,后輕傷"的原則,,及時組織現(xiàn)場施救,,安排車輛運(yùn)送傷員,就近醫(yī)院搶救,,最大限度減小損失,,盡快恢復(fù)運(yùn)輸正常秩序,。

3,、客運(yùn)企業(yè)要組織應(yīng)急儲備車輛,,進(jìn)入緊急狀態(tài),,隨時聽候調(diào)遣,。

4、及時向上級有關(guān)部門報告事故傷亡,、財產(chǎn)損失情況,。

(一)汛期應(yīng)急工作實(shí)行行政領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制,各成員單位“一把手”負(fù)第一責(zé)任,,要層層建立汛期工作責(zé)任制,,一級對一級負(fù)責(zé)。

(二)各成員單位都要認(rèn)真履行各自的工作職責(zé),,服從統(tǒng)一指揮,積極配合其他相關(guān)單位做好工作,協(xié)同作戰(zhàn),,形成合力,,確保一旦發(fā)生險情,能立即投入搶險工作,。

(三)事故發(fā)生后,,各單位必須按規(guī)定及時上報,事故上報應(yīng)對事故發(fā)生的單位,、地點(diǎn),、危害程度、損失情況以及傷亡情況,,準(zhǔn)確詳實(shí)上報,,切忌誤報、錯報,。凡事故發(fā)生后不按規(guī)定時間及時上報的,,將依據(jù)有關(guān)規(guī)定追究其單位領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任。

(四)保障信息暢通,。設(shè)立“汛期”值班電話,,嚴(yán)格值班制度,當(dāng)班人員必須做好記錄,,確保24小時個人電話暢通,,及時準(zhǔn)確傳遞防汛信息。

運(yùn)輸安全應(yīng)急預(yù)案 運(yùn)輸公司安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案篇二

為認(rèn)真做好20xx年春運(yùn)期間全縣道路運(yùn)輸工作,,確保春運(yùn)達(dá)到“平安,、和諧、有序”,,預(yù)防和最大限度地減少春運(yùn)期間發(fā)生自然災(zāi)害所造成的損失,,保障公路暢通和運(yùn)輸安全,根據(jù)市運(yùn)管處《阜陽市公路運(yùn)輸管理處20xx年道路春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案》要求,,結(jié)合我縣實(shí)際特制定本預(yù)案,。

本預(yù)案適用于以下情況:

1、在春運(yùn)旅客出行高峰期,,當(dāng)運(yùn)力不足時,,及時調(diào)配運(yùn)力,有效地疏散旅客,,防止旅客滯留,。

2、對惡劣氣候后滯留的旅客,,在天氣條件允許時的迅速疏散,。

3、用于旅客集散地點(diǎn)的運(yùn)力支援及其他應(yīng)急之需。

4,、其中需要緊急疏散動力等情況,。

組長:xx

副組長:xx

成員:xx

辦公室設(shè)在春運(yùn)值班室,電話:xx—xx,,xx,。領(lǐng)導(dǎo)小組在春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組領(lǐng)導(dǎo)下開展工作。

1,、辦公室負(fù)責(zé)掌握收集春運(yùn)期間有關(guān)信息,,傳達(dá)上級春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組的有關(guān)決定,通知下屬單位及時啟動應(yīng)急預(yù)案,,組織對各成員單位落實(shí)情況進(jìn)行檢查,。

2、縣運(yùn)管所負(fù)責(zé)督促運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)安全意識教育,,一旦發(fā)生自然災(zāi)害或突發(fā)事件,,根據(jù)公路通行條件,及時發(fā)布停運(yùn)決定,,負(fù)責(zé)搶險運(yùn)力的統(tǒng)一調(diào)度指揮,,維護(hù)應(yīng)急狀態(tài)下的運(yùn)輸市場秩序。

3,、客運(yùn)企業(yè)及時掌握道路信息,,如遇自然災(zāi)害、客車停開要提前利用廣播,、告示等形式向旅客,、駕駛員通報災(zāi)情,及時調(diào)整運(yùn)力,,疏散滯留旅客,。

4、各運(yùn)輸企業(yè)要確保做好春運(yùn)突發(fā)性事件預(yù)防處理工作,,建立24小時值班制度,,保持信息暢通。各運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)人,、春運(yùn)期間指定的專門聯(lián)絡(luò)人員要將聯(lián)系電話上報并保持24小時開機(jī),。

按照需要常備應(yīng)急運(yùn)力儲備23輛。其中由運(yùn)輸公司組織5輛,,xx集團(tuán)xx分公司組織客車10輛(其中5輛本地車輛,、5輛外調(diào)車輛),運(yùn)輸公司和xx集團(tuán)xx分公司的應(yīng)急車輛負(fù)責(zé)長途旅客的應(yīng)急工作,。一運(yùn)公司組織客車8輛,,負(fù)責(zé)縣內(nèi)旅客的應(yīng)急工作,。由xx縣交通局車隊(duì)組織貨車10輛,xx縣第一運(yùn)輸公司組織貨車10輛,。

各運(yùn)輸企業(yè)抽調(diào)車輛要在春運(yùn)前上報應(yīng)急辦公室并做好登記臺帳等基礎(chǔ)資料,,以便需要時能及時聯(lián)系,,做好應(yīng)急保障工作,。

應(yīng)急車輛的駕駛?cè)藛T應(yīng)該要求政治業(yè)務(wù)素質(zhì)高,技術(shù)水平好,,身體健康,。在發(fā)生突發(fā)事件時,保證及時運(yùn)送專業(yè)救治和防控等人員,,保障一切防控物資和設(shè)備及時送達(dá),。

1、各單位要建立和完善情報信息的收集,、整理,、分析、匯報制度,,確保信息“準(zhǔn),、快、實(shí)”,。

2,、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)指揮,按照各自職能分配,,各司其職,,各負(fù)其責(zé),相互配合協(xié)作,嚴(yán)格執(zhí)行預(yù)案的處置原則、程序,、分工要求。

3、各單位要根據(jù)本預(yù)案的職責(zé)分工,結(jié)合單位實(shí)際制定工作預(yù)案。

4、實(shí)行責(zé)任追究制度,表彰獎勵工作成效明顯,,表現(xiàn)突出的單位或個人。對因玩忽職守,、工作不力等原因?qū)е聡?yán)重后果的,將追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和工作人員責(zé)任,。

應(yīng)急運(yùn)力的調(diào)用堅(jiān)持“分級負(fù)責(zé),,條塊結(jié)合,,屬地為主”的原則,,當(dāng)xx縣運(yùn)力出現(xiàn)不足現(xiàn)象時,有xx運(yùn)管所調(diào)用本轄區(qū)應(yīng)急運(yùn)力,當(dāng)?shù)剡\(yùn)力不足市向是運(yùn)管處申請支援。作為應(yīng)急運(yùn)力儲備的車輛要明確責(zé)任人和聯(lián)系方式,堅(jiān)持值班制度,保證在需要時能及時調(diào)動,,做到人在崗,、車在位,,一聲令下,,立即出動,。

運(yùn)輸安全應(yīng)急預(yù)案 運(yùn)輸公司安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案篇三

為進(jìn)一步強(qiáng)化我公司春運(yùn)安全生產(chǎn)管理工作,,建立健全春運(yùn)安全管理制度和安全生產(chǎn)事故處理應(yīng)急救援機(jī)制,,牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理、防治結(jié)合”的宗旨,,強(qiáng)化紅線意識,提高贛榆公司安全生產(chǎn)事故的應(yīng)急救援能力和事故處理的有效性,,使安全生產(chǎn)事故處理更加規(guī)范化和程序化,,進(jìn)一步控制事態(tài)的發(fā)展,,縮小影響減少損失,,充分保障公司各項(xiàng)生產(chǎn)工作秩序穩(wěn)定有序,。依據(jù)有限公司有關(guān)文件的規(guī)定,,針對公司的實(shí)際情況,,制定20xx年春運(yùn)安全生產(chǎn)處理應(yīng)急救援預(yù)案:

1,、為加強(qiáng)春運(yùn)預(yù)案的組織領(lǐng)導(dǎo),,確保公司在發(fā)生春運(yùn)安全生產(chǎn)事故時,,各項(xiàng)應(yīng)急救援措施落實(shí)到位,,快速、及時、有序的做好事故的處理工作,,公司成立春運(yùn)安全生產(chǎn)應(yīng)急救援預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組:

組 長:于軍昌

副組長:王新民 樊銀生 張耀先

成 員:高維斌 于 浩 朱海港 張長軍

陳維全 王經(jīng)宏 房春亮 王 娟

2,、領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)“事故應(yīng)急救援處理處”,,負(fù)責(zé)全面落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)小組制定的各項(xiàng)應(yīng)急措施和方案,,辦公地點(diǎn)設(shè)在公司安保科,。

3、領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé):

①負(fù)責(zé)事故處理應(yīng)急預(yù)案的具體組織實(shí)施,。

②協(xié)調(diào)內(nèi)外部關(guān)系,,制定應(yīng)急方案,向有限公司安保處報告安全生產(chǎn)事故和應(yīng)急救援預(yù)案的執(zhí)行情況,。

③組織相關(guān)人員趕赴事故現(xiàn)場,,配合有關(guān)部門組織協(xié)調(diào)搶救和應(yīng)急處置工作。

④查明事故原因,,評估事故損失,。

⑤根據(jù)事故性質(zhì),對有關(guān)責(zé)任人提出處理意見,。

⑥指導(dǎo)安??浦贫ǚ婪洞胧?/p>

1,、各個科室應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行公司的信息報告制度,,當(dāng)發(fā)生安全生產(chǎn)事故時,事故現(xiàn)場當(dāng)事人和相關(guān)人員應(yīng)利用一切條件,迅速撥打當(dāng)?shù)氐木仍娫捳埱髱椭?,同時向公司領(lǐng)導(dǎo)小組報告案情。

2,、公司在接到報案后,,應(yīng)迅速查明案情,,并以電話和傳真方式,在規(guī)定時間內(nèi)向有限公司安保處和保險公司報告事故的情況,涉及旅客意外傷害和商務(wù)事故應(yīng)同時向有限公司客運(yùn)處報告,。

1,、發(fā)生一般事故,,事故發(fā)生方的駕駛員或承包業(yè)主應(yīng)在事故發(fā)生后立即報告公司安保科,,安??屏⒓磁扇粟s赴事故現(xiàn)場,組織開展搶險救援等事故處理工作。安??瓢词鹿实燃墪r間規(guī)定上報安全處,。

2、發(fā)生重大事故,,事故發(fā)生方的駕駛員或承包業(yè)主應(yīng)在第一時間內(nèi)報告公司安??疲脖?平訄蟀负?,應(yīng)立即向有限公司安保處報告,,并組織相關(guān)部門趕赴事故現(xiàn)場,組織協(xié)調(diào)搶險救援等事故處理工作,。

3,、發(fā)生特大事故,事故發(fā)生方的駕駛員或承包業(yè)主應(yīng)在最短時間內(nèi)報告公司安???,安保科接報后應(yīng)立即向總公司安保處報告,,事故報告時間最長不超過1小時,,公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)有關(guān)科室人員立即趕赴事故現(xiàn)場,組織協(xié)調(diào)搶險救援等事故處理工作,,并隨時向上級主管部門報告事故變化情況,。

4、各科室管理人員應(yīng)保持通訊聯(lián)絡(luò)暢通,,在預(yù)案啟動后及時向公司報告各類有效信息,。報告方式采用電話、傳真或?qū)H藞蟾?/p>

5,、安??圃诓槊靼盖楹螅瑧?yīng)根據(jù)事故中的人員傷亡情況,,財產(chǎn)的破壞程度和事故善后處理以及恢復(fù)生產(chǎn)所需的物資品種和資金的需求量等方面的內(nèi)容,,進(jìn)行事故的后果預(yù)測,并以書面形式報告有限公司安保處,。

當(dāng)發(fā)生重大以上安全生產(chǎn)事故,,立即啟動應(yīng)急救援預(yù)案,應(yīng)急預(yù)案的啟動命令應(yīng)有日值班領(lǐng)導(dǎo)下達(dá),,安??茷轭A(yù)案的具體組織者和實(shí)施部門,啟動與響應(yīng)程序?yàn)椋?/p>

1,、道路交通事故,、旅客意外傷害事故現(xiàn)場處置程序:

①當(dāng)發(fā)生安全生產(chǎn)事故后,事故當(dāng)事人和相關(guān)人員應(yīng)采取自救,、互救措施,,搶救傷員保護(hù)事故現(xiàn)場,并向當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)和所在單位報告,。

②安??平拥綀蟾婧?,應(yīng)通過安全網(wǎng)絡(luò)立即與公安部門和安全協(xié)作單位聯(lián)系,了解事故發(fā)生的詳細(xì)情況,,并按規(guī)定的內(nèi)容向總公司報告,。

③公司和安保科人員到達(dá)事故現(xiàn)場后,,應(yīng)立即會同公安,、醫(yī)療機(jī)構(gòu)組織搶救傷員和財產(chǎn),減少事故損失,。協(xié)助公安部門維持現(xiàn)場秩序,,并對當(dāng)事人再次進(jìn)行詢問。

④事故處理人員必須做好傷亡人員親屬的思想穩(wěn)定工作,,防止矛盾激化,,縮小事故影響。

⑤制作圖片和事故現(xiàn)場圖,,采集行車記錄儀的數(shù)據(jù),,對事故發(fā)生原因進(jìn)行初步分析。

⑥對人員傷亡情況進(jìn)行調(diào)查,,調(diào)查的內(nèi)容包括,,傷亡人員的姓名、年齡,、籍貫、工作單位,、家庭成員及年齡,、傷勢程度等。

⑦對車輛損失進(jìn)行勘察,,并會同保險公司和物價定損部門,,對財產(chǎn)損失進(jìn)行定損,確定車輛維修地點(diǎn),。

⑧對事故所需的費(fèi)用進(jìn)行估算,,督促當(dāng)事人或承包人盡快籌集資金。

2,、其它事故現(xiàn)場處置程序:

①事故處理相關(guān)人員到達(dá)事故現(xiàn)場后,,應(yīng)采取措施保護(hù)現(xiàn)場,并組織人員配合救援部門立即救護(hù)傷員,,搶救財產(chǎn),。

②對事故現(xiàn)場進(jìn)行詳細(xì)勘察,收集證據(jù),,查明事故原因,。

③對人員傷亡情況進(jìn)行調(diào)查研究,,調(diào)查的內(nèi)容包括,傷亡人員的姓名,、年齡,、籍貫、工作單位,、家庭成員及年齡,、傷勢程度等。

④對財產(chǎn)損失進(jìn)行評估,,確定事故直接經(jīng)濟(jì)損失,。

⑤制定善后處理方案,編制事故調(diào)查報告,。

1,、事故處理人員應(yīng)以高度的責(zé)任心維護(hù)企業(yè)和承包人合法利益不受損失。耐心的做好說服和解釋工作,,在國家規(guī)定的賠償范圍內(nèi)進(jìn)行賠償,。對超出的部分,應(yīng)及時向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報或征得當(dāng)事人的同意,。

2,、對案卷資料應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)格審查,確保案卷資料齊全有效,。對交通事故中對方無賠償能力的,,應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況確定是否向人民法院提起訴訟請求財產(chǎn)保全。對在其它安全生產(chǎn)事故中涉及刑事犯罪的人員,,由公安部門依法處理,。

3、事故處理結(jié)束后,,事故處理人員應(yīng)及時對案卷資料統(tǒng)一進(jìn)行整理登記,。凡涉及保險索賠的道路交通事故案件,凡在公司內(nèi)統(tǒng)一保險的車輛由安??茖徍说怯?,報送保險公司辦理索賠手續(xù),在總公司安保處保險的車輛報有限公司安保處審核登記,,由安保處統(tǒng)一報送保險公司辦理索賠手續(xù),,其它案件按有限公司相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

1,、職能科室要明確職責(zé),,統(tǒng)一思想,嚴(yán)格執(zhí)行公司領(lǐng)導(dǎo)小組的指令及預(yù)案的規(guī)定,,形成上下聯(lián)動,,不得擅自更改領(lǐng)導(dǎo)的指令,。

2、管理人員應(yīng)保持聯(lián)絡(luò)暢通,,服從領(lǐng)導(dǎo)小組調(diào)動,,及時到崗,堅(jiān)守崗位,。

3,、輕微、一般事故由安??曝?fù)責(zé)處理,,重大事故報有限公司安保處協(xié)調(diào)處理。

4,、預(yù)案中未涉及到的特殊情況,,執(zhí)行有限公司指令。

5,、在執(zhí)行過程中,,應(yīng)做好相關(guān)記錄,預(yù)案解除后應(yīng)及時分析總結(jié),,并形成書面材料備案及上報有限公司,。

6、本預(yù)案自發(fā)布之日起執(zhí)行,。

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