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運(yùn)輸部工作總結(jié)報(bào)告 運(yùn)輸工作總結(jié)(15篇)

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運(yùn)輸部工作總結(jié)報(bào)告 運(yùn)輸工作總結(jié)(15篇)
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在經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速的今天,報(bào)告不再是罕見的東西,,報(bào)告中提到的所有信息應(yīng)該是準(zhǔn)確無誤的,。那么什么樣的報(bào)告才是有效的呢,?下面是小編為大家?guī)淼膱?bào)告優(yōu)秀范文,,希望大家可以喜歡。

運(yùn)輸部工作總結(jié)報(bào)告 運(yùn)輸工作總結(jié)篇一

1,、完成主斜井架空乘人裝乘人雙速改造及各項(xiàng)保護(hù)裝完善,。

2、主斜井主運(yùn)皮帶機(jī)基礎(chǔ)澆筑完成(780米),。

3、完成35kv輸電線路清掃工作。

4,、地面35kv降壓站至660m變電所敷設(shè)120mm高壓電纜3400米。

5,、地面水源井回撤潛水泵,、10kv供電線路,、電控裝等,。

6,、826m水平臨時(shí)泵房設(shè)備撤除,。

7、660m水平臨時(shí)排水設(shè)備回撤。

8、826m水平通道緩坡斜井開門位單軌吊機(jī)車運(yùn)輸系統(tǒng)改造,。

9,、單軌吊吊梁安裝950根(1900米),,道岔4組。

10,、副斜井回撤95mm低壓電纜4000米。

11,、東部立風(fēng)井安裝2回路10kv供電線路并投用,,并改造1回路供電線路,。

12、主井筒整理吊掛高壓電纜xxxx米,。

13,、主斜井、副斜井,、主副斜井井底聯(lián)巷至+660m泵房、+660m水平車場永久照明系統(tǒng)安裝(照明燈安裝105盞,,敷設(shè)照明電纜xxxx米)。

14,、礦井維修車間變壓器(800kva)一臺,,高壓開關(guān)柜(4臺)低壓開關(guān)柜(7臺)安裝。

15,、660m泵房、配電室安裝防火門,、放水門。

16,、北坡供電站至礦區(qū)110kv供電方案制定。

年初機(jī)電室人員工作分工做了進(jìn)一步的調(diào)整,,明確各自分工,建立健全崗位責(zé)任制,。先后出臺了《伊犁新礦煤業(yè)有限責(zé)任公司機(jī)電運(yùn)輸相關(guān)管理規(guī)定》、《伊犁新礦煤業(yè)有限責(zé)任公司關(guān)于對外供電供水的管理規(guī)定》,、《伊犁新礦煤業(yè)有限責(zé)任公司設(shè)備電纜管理規(guī)定》、《伊犁新礦煤業(yè)有限責(zé)任公司特種設(shè)備安全技術(shù)規(guī)定》,、《主井架空乘人裝管理規(guī)定》,、《伊犁四礦20xx年融雪,、雨季“三防”工作安排意見》,、《關(guān)于開展機(jī)電運(yùn)輸大系統(tǒng)及采掘關(guān)鍵設(shè)備隱患專項(xiàng)排查治理活動(dòng)的通知》、《“崗位安全確認(rèn)法(手指口述)”管理規(guī)定》《211煤層輔助運(yùn)輸巷膠輪車運(yùn)行管理規(guī)定(暫行)》等機(jī)電管理文件,為礦井建設(shè)實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)奠定基礎(chǔ),。

機(jī)電專業(yè)充分發(fā)揮各級管理人員、監(jiān)理人員主管能動(dòng)性,,認(rèn)真學(xué)習(xí)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范,。狠抓現(xiàn)場工程質(zhì)量,,嚴(yán)格要求,從設(shè)備進(jìn)礦驗(yàn)收到安裝調(diào)試,,一絲不茍。做到有缺陷設(shè)備堅(jiān)決退換,,設(shè)備調(diào)試達(dá)不到設(shè)計(jì)要求不能投用,。遇到問題積極與施工單位出主意想辦法。保證了礦井供電,、供水,、供風(fēng)、供暖系統(tǒng)安全投用,,確保礦井安全生產(chǎn)的需要。

為進(jìn)一步增強(qiáng)機(jī)電專業(yè)職工的安全意識,,提高技術(shù)水平,加強(qiáng)自主保安能力,提高員工素質(zhì),,激發(fā)每位職工學(xué)知識,、學(xué)文化,、學(xué)技術(shù)的積極性,機(jī)電運(yùn)輸部4月份,、5月份每周二、四下午8:309:30組織員工進(jìn)行專業(yè)技術(shù)培訓(xùn),。重點(diǎn)培訓(xùn)職工現(xiàn)場的正規(guī)操作,,安全設(shè)施的正常使用,,杜絕人為因素帶來的不安全隱患,,確保設(shè)備正常運(yùn)行,。

1、主斜井架空乘人裝完善各項(xiàng)保護(hù)并實(shí)現(xiàn)雙速運(yùn)行,。因架空乘人裝機(jī)頭挪位。系統(tǒng)控制箱,、操作臺、變速器,、接觸器等設(shè)備位變動(dòng),,以及架空乘人裝各類傳感器件的損耗,,導(dǎo)致架空乘人裝防飛車保護(hù),、過速保護(hù),、欠速保護(hù)、機(jī)尾限位保護(hù),、張緊油缸限位保護(hù)等裝保護(hù)不靈敏,。為確保人員乘坐安全,,對照架空乘人裝安裝的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn),、技術(shù)規(guī)格書,、產(chǎn)品說明書及有關(guān)的安全技術(shù)管理規(guī)范,并聯(lián)系架空乘人裝生產(chǎn)廠家共同完善了各項(xiàng)保護(hù)裝,。

為確保乘車人員上下車平穩(wěn)、安全,,架空乘人裝增設(shè)“快速/緩速”雙速運(yùn)行方式,,當(dāng)切換至“緩速模式”時(shí)可實(shí)現(xiàn)以下功能;在機(jī)頭、+826偏口及機(jī)尾乘車點(diǎn)自動(dòng)檢測人員乘車,,當(dāng)檢測到有吊椅經(jīng)過,,速度降至0.6m/s,,此后延時(shí)30s,,在延時(shí)期間再次檢測到有吊椅通過重新計(jì)算延時(shí),延時(shí)結(jié)束,,架空乘人裝速度自動(dòng)恢復(fù)到正常運(yùn)行速度,。

2、單軌吊機(jī)車吊梁安裝方式傳統(tǒng)的吊掛板吊掛,改為雙鏈條“v”型吊掛,。

單軌吊機(jī)車吊梁傳統(tǒng)的安裝方式,,用兩根錨桿固定一個(gè)吊掛板,,吊掛板下方再用鏈條吊掛吊梁,每隔三組吊梁還得用兩根錨桿配備兩根鏈條作為斜拉防止單軌吊機(jī)車運(yùn)行時(shí)左右沖擊力引起的運(yùn)行不穩(wěn),。單軌吊機(jī)車運(yùn)行在懸吊點(diǎn)引起的載荷變化可以近似服從正弦變化規(guī)律,由于單軌吊運(yùn)行中,,會(huì)左右搖擺,,前后沖擊,,除去對錨桿軸向產(chǎn)

生拉力外,,在切向會(huì)產(chǎn)生剪切應(yīng)力。由于錨桿與吊掛板之間的剛性剪切,,經(jīng)常造成斷錨桿現(xiàn)象,。

針對斷錨桿現(xiàn)象,,通過查閱有關(guān)資料,、吊梁吊掛錨桿受力分析、結(jié)合現(xiàn)場觀察,、以及現(xiàn)場詢問工作人員并通過多次實(shí)踐,,大膽的提出用兩根吊掛錨桿采用“v”型吊掛方式安裝吊梁的方案,。

吊掛方式改變后,不但解決了斷錨桿現(xiàn)象,還解決了軌道方向調(diào)不正水平調(diào)不直的現(xiàn)象,,不但節(jié)約了安裝成本,,軌道安裝質(zhì)量也有了很大的提高,單軌吊的運(yùn)行平穩(wěn),,速度提高,,保證了掘進(jìn)區(qū)隊(duì)的物料供應(yīng),。

1,、機(jī)電事故率較高,,機(jī)械化裝備的提高,沒有及時(shí)培訓(xùn)出專業(yè)化的`崗位操作,、維修人員,,技術(shù)力量比較薄弱,、特殊工種人員不足。

2,、施工隊(duì)伍人員流動(dòng)性大,,新老員工比例失衡,,隨著新員工的不斷增多,,文化素質(zhì)參差不齊,,對現(xiàn)場安全操作不了解,,經(jīng)驗(yàn)有所欠缺,現(xiàn)場處理不到位,,自主保安意識差,。

針對以上幾個(gè)方面,在今年下半年的工作中,重點(diǎn)抓員工的培訓(xùn),,特殊工種的持證上崗,,加大施工地點(diǎn)的隱患排查與治理,規(guī)范職工現(xiàn)場的正規(guī)操作,,安全設(shè)施的正常使用。杜絕人為因素帶來的不安全隱患,,保證設(shè)備正常運(yùn)行,,確保實(shí)現(xiàn)全年安全生產(chǎn),。

機(jī)運(yùn)部每周四下午5:30組織開展“兩評一講”活動(dòng);重點(diǎn)學(xué)習(xí)新版《煤礦安全規(guī)程》,、新版《機(jī)電運(yùn)輸安全技術(shù)規(guī)范》及《20xx年生產(chǎn)技術(shù)管理規(guī)范》,。每周四下午6:00組織一次安全例會(huì);重點(diǎn)

隱患排查與治理,、傳達(dá)學(xué)習(xí)礦及能源公司下發(fā)安全文件、傳達(dá)學(xué)習(xí)其他礦井事故,,結(jié)合事故案例總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。

1,、抓好礦井高低壓供電、提升運(yùn)輸設(shè)備,、安全設(shè)施的安全管理,,實(shí)現(xiàn)礦井安全生產(chǎn)。

2,、抓好3部單軌吊機(jī)車日常檢修保養(yǎng)確保機(jī)車正常運(yùn)行,保障生產(chǎn)區(qū)隊(duì)物料供應(yīng)及單軌吊吊梁安裝現(xiàn)場的安全管理工作,。

3,、抓好主井架空乘人裝正常運(yùn)行,確保上下井人員的安全運(yùn)送,。

4,、主斜井撤除¢219供風(fēng)管路400米,。

5、完成副井供風(fēng),、供水、注漿,、注氮管道安裝,。

6、110kv降壓站設(shè)備安裝及供電線路安裝。

7,、根據(jù)掘進(jìn)施工情況完成全年的吊梁安裝任務(wù),。

8,、232煤層主運(yùn)膠帶輸送機(jī)設(shè)備安裝,。

9,、主斜井55kw小絞車及軌道撤除,。

10、安裝東部立風(fēng)井供水管路,。

11、安裝主副煤倉給煤機(jī)轉(zhuǎn)載皮帶,。

12,、地面輔助廠區(qū)綜合管網(wǎng)安裝全部完成,。

13、完善機(jī)電運(yùn)輸專業(yè)各項(xiàng)管理制度,。

14,、完成籌建處領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)任務(wù)。

伊犁新礦煤業(yè)有限責(zé)任公司

機(jī)電運(yùn)輸部20xx年7月3日

運(yùn)輸部工作總結(jié)報(bào)告 運(yùn)輸工作總結(jié)篇二

由于領(lǐng)導(dǎo)班子成員變動(dòng),,為確保交通系統(tǒng)信訪工作的落實(shí),,我局及時(shí)調(diào)整了信訪工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員,并成立了交通運(yùn)輸局維穩(wěn)安保工作領(lǐng)導(dǎo)小組,,制定信訪工作方案,按照職責(zé)分工,,落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)包案,專人跟蹤落實(shí),。

按照上級部門的要求,我局按時(shí)上報(bào)信訪信息數(shù)據(jù),,建立健全臺帳,特別是“兩會(huì)”,、“大運(yùn)會(huì)”、“國慶和黨的十七屆六中全會(huì)”以及“廣東國際旅游文化節(jié)”,、樂昌市“兩會(huì)”期間對有關(guān)信訪苗頭的單位實(shí)行“有事報(bào)情況,,無事報(bào)平安”的'報(bào)告制度,,對排查出的矛盾按要求造冊登記,對重復(fù)上訪對象我們采取周密部署,,重點(diǎn)盯防,杜絕進(jìn)省上京的現(xiàn)象發(fā)生,,做到底數(shù)清、情況明,。加強(qiáng)值班制度,元旦,、春節(jié)、國慶及重大會(huì)議期間安排有領(lǐng)導(dǎo)在崗和值班人員在位,,及時(shí)、準(zhǔn)群掌握信訪動(dòng)態(tài),。

今年交通系統(tǒng)來信28封,來訪60人/6次,。主要信訪問題:一是新通寶出租車承包者陳先生反映公司沒有幫司機(jī)購買社保和承包費(fèi)用不明不白的問題,。接訪后,我們立即向新通寶公司了解情況,,經(jīng)調(diào)查了解,,出租車公司不存在違反相關(guān)法律法規(guī)的情況,。對于來訪人反映的問題,,我們依據(jù)相關(guān)法律法規(guī)耐心的做好解釋工作,來訪人表示接受,;二是樂昌水運(yùn)公司退休工要求處置土地補(bǔ)償問題。針對這一問題,,我們多次與水運(yùn)公司領(lǐng)導(dǎo)班子協(xié)調(diào),要求公司出臺的方案必須經(jīng)過職工大會(huì)通過,,按轉(zhuǎn)制政策處置。對退休工擔(dān)心水運(yùn)農(nóng)場的土地補(bǔ)償款使用不合理等問題,,公司領(lǐng)導(dǎo)按我局要求向職工作了解釋說明,,補(bǔ)償款存在政府的賬戶里,,由政府監(jiān)管,;三原樂昌搬運(yùn)站工人戴炳珠等人要求在職期間工齡補(bǔ)貼問題。我局工作人員曾多次到樂昌裝卸運(yùn)輸公司進(jìn)行調(diào)查,,走訪原單位干部職工了解情況,,發(fā)現(xiàn)戴炳珠等人提出的要求不符合上級政策文件精神,我局已多次向其說明解釋情況,;四是原坪石搬運(yùn)站退休工李譜林等反映轉(zhuǎn)制遺留問題,,我局通過調(diào)查,,并和有關(guān)單位進(jìn)行溝通,,已將有關(guān)情況答復(fù)信訪人,。

一,、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),,圍繞市委,、市政府的工作要求,結(jié)合本系統(tǒng)的具體情況,,認(rèn)真做好信訪維穩(wěn)工作,,對群眾信訪問題從源頭上治理,,做好對重點(diǎn)群體和重點(diǎn)人員的教育和穩(wěn)控工作,,把上訪人員吸附在當(dāng)?shù)?,防止矛盾激化?/p>

二、嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)信訪接待日和重大節(jié)假日及重大會(huì)議期間的領(lǐng)導(dǎo)值班制,,確保信息暢通,。

三,、加強(qiáng)安全工作管理,加大對道路運(yùn)輸,、水路運(yùn)輸、工程施工現(xiàn)場,、公路危險(xiǎn)路段、橋梁,、渡口,、道班養(yǎng)護(hù)作業(yè)等安全排查監(jiān)管工作力度。

四,、繼續(xù)協(xié)助市政府、公安、交警共同維護(hù)運(yùn)輸市場秩序,,嚴(yán)厲查處無牌無證機(jī)動(dòng)車,、報(bào)廢車、假牌等違法違規(guī)行為,,完善應(yīng)急預(yù)案,妥善處理突發(fā)性公共事件,。

運(yùn)輸部工作總結(jié)報(bào)告 運(yùn)輸工作總結(jié)篇三

20xx年,,在縣委,、縣府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,人大,、政協(xié)的關(guān)心支持下,,省市交通運(yùn)輸主管部門的強(qiáng)力指導(dǎo)下,,縣級相關(guān)部門、鄉(xiāng)鎮(zhèn)的密切配合下,,縣交通運(yùn)輸局以“三嚴(yán)三實(shí)”專題教育暨深化“作風(fēng)轉(zhuǎn)變·感恩貢獻(xiàn)”主題實(shí)踐為契機(jī),緊抓“國省干線提檔升級,、農(nóng)村公路三年攻堅(jiān)”專項(xiàng)工程和省級重點(diǎn)精準(zhǔn)扶貧縣機(jī)遇,建設(shè)大會(huì)戰(zhàn)推進(jìn)交通大發(fā)展,,機(jī)制大探索推進(jìn)作風(fēng)大轉(zhuǎn)變,安穩(wěn)大管控推進(jìn)行業(yè)大和諧,,廉政大建設(shè)推進(jìn)形象大提升。全年共完成交通建設(shè)投資53075萬元,,固定資產(chǎn)投資104151萬元,,固定資產(chǎn)新增入庫50216萬元,為推動(dòng)全縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)良性發(fā)展作出了重要貢獻(xiàn),。

(一)積蓄發(fā)展后勁,前瞻謀劃“十三五”規(guī)劃

圍繞“構(gòu)建骨架突出,、干支相連、水陸相輔,、公鐵銜接、城鄉(xiāng)互通,、運(yùn)輸配套的現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系”的思路,,突出“一環(huán)四縱五橫一鐵路兩航道一樓”的布局,提前謀劃,,承前啟后,編制了《綜合交通運(yùn)輸“十三五”發(fā)展規(guī)劃》,,涵蓋了綜合運(yùn)輸、公路交通,、水路交通、通用航空,、郵政服務(wù)以及城市客運(yùn)管理等內(nèi)容,為我縣交通運(yùn)輸健康,、持續(xù)發(fā)展提出了目標(biāo),積蓄了后勁,。

(二)突出政策支撐,積極爭取項(xiàng)目資金

20xx年,,項(xiàng)目資金爭取工作取得重大突破,包裝項(xiàng)目數(shù),、爭取資金額在20xx年佳績上又創(chuàng)新高,。全年?duì)幦〉轿恢惺⊙a(bǔ)資金30759萬元,占全年目標(biāo)20000萬元的153,、8%,同比增長33,、7%。包裝省道203,、206、208改造工程3個(gè),、農(nóng)村公路三年攻堅(jiān)項(xiàng)目234個(gè)(縣鄉(xiāng)道改造重要鄉(xiāng)鎮(zhèn)間斷頭聯(lián)網(wǎng)35個(gè),、村道完善工程199個(gè)),為交通可持續(xù)發(fā)展夯實(shí)項(xiàng)目基礎(chǔ),。

(三)把握機(jī)遇脈搏,,提檔加速工程建設(shè)

一是改造秦溪至興隆、安東至鎮(zhèn)龍等11條共52公里縣鄉(xiāng)道,,整治白廟至坪灘、縣城東門外至萬壽等5條共31公里縣鄉(xiāng)道,,全縣省、縣,、鄉(xiāng)道通暢率達(dá)96%以上。二是大中修省道s203線22,、2公里,以良好的路況順利迎接省部檢,。三是建設(shè)通村水泥路160、79公里,,超額完成120公里民生工程目標(biāo),。四是黑化“111”工程產(chǎn)業(yè)大道25公里,,暢通農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展動(dòng)脈血管,。五是大力實(shí)施生命防護(hù)工程,安裝波形護(hù)欄104,、927公里,其中省,、縣、鄉(xiāng)道48,、815公里,村道56,、112公里,,率先在全市范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)縣、鄉(xiāng),、村道安保工程全覆蓋。六是完成李家橋,、金虎橋、廣興橋,、先行橋等4座病危橋整治。七是完成坪灘鎮(zhèn)仁和寨橋,、大佛鄉(xiāng)蛤蟆渡口橋、新場鎮(zhèn)踏水橋,、長田鄉(xiāng)劉家壩橋、酉溪鎮(zhèn)紅蘭渡橋,、九龍鎮(zhèn)麻柳橋等6座渡改橋建設(shè)。八是切實(shí)擔(dān)當(dāng)交通行業(yè)精準(zhǔn)扶貧先行作用,,編制了全縣280個(gè)貧困村交通扶貧規(guī)劃,率先實(shí)施顧縣馬家溝,、白廟瞿家店村村級公路6、2公里,。同時(shí),紅星大橋建設(shè),、汽車站提升改造工程正有序推進(jìn),完成交通建設(shè)投資10800萬元,。廣高路酉溪至同興段升級改造工程已完成所有護(hù)肩墻和43道涵洞建設(shè),完成路基開挖土石方完成62,、5%,路基回填完成45%,,預(yù)計(jì)于12月底前完成主體工程建設(shè),,力爭于20xx年春節(jié)前通車。

(四)立足行業(yè)特點(diǎn),,精細(xì)高效規(guī)范管理

一是交通安全嚴(yán)抓嚴(yán)管。印發(fā)了《20xx年交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作意見》,,簽訂了《安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書》,全年共召開安全例會(huì)和安全工作會(huì)議20余次,,組織水陸交通安全培訓(xùn)8次,懸掛橫幅標(biāo)語92幅,,張貼小標(biāo)語500余幅,,散發(fā)宣傳資料10000余份,舉辦宣傳板報(bào)(專欄)70余期,播放安全教育警示片60余場次,,通過gps、cdma監(jiān)控平臺發(fā)送安全提示信息15000余條,。以“安全生產(chǎn)月”和“道路交通安全綜合整治攻堅(jiān)年行動(dòng)”等活動(dòng)為抓手,嚴(yán)厲打擊非法違法生產(chǎn)行為,,狠抓安全生產(chǎn)隱患排查整治。開展交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)大檢查12次,,日常督查300余次,檢查客貨船舶1836艘次,、客貨車輛3297臺次,查處違章行為70余起,。

二是路產(chǎn)維權(quán)常抓常管,。堅(jiān)持嚴(yán)格執(zhí)法、文明執(zhí)法,、陽光執(zhí)法、公正執(zhí)法,。全年查處損壞路產(chǎn)案4例,拆除非法廣告52幅,,清排路障846處,檢查貨運(yùn)車輛35700臺次,,處理超限車輛32400臺次,勸返車輛430臺次,,卸載轉(zhuǎn)運(yùn)超限貨物270余噸。

三是公路養(yǎng)護(hù)勤養(yǎng)細(xì)管,。全面落實(shí)日常性養(yǎng)護(hù),,進(jìn)一步強(qiáng)化預(yù)防性養(yǎng)護(hù),,公路路況穩(wěn)步提升,pqi值達(dá)到83,、5、全年完成路基整修75000米,,開挖疏通邊溝128000米,疏通涵洞54道,,清運(yùn)垃圾3683m3,公路綠化14500米,公路管養(yǎng)水平和服務(wù)能力不斷提升,。

(五)堅(jiān)持市場導(dǎo)向,,惠民增效齊頭并進(jìn)

一是延伸運(yùn)力惠及民生。新增或更新農(nóng)村客運(yùn)車輛28輛,完成坪灘片區(qū)農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展,,投放農(nóng)村片區(qū)客運(yùn)車輛17輛,。對36輛到期的城市公交車實(shí)施公司化改造。

二是拓展業(yè)務(wù)提升服務(wù),。開辟1條機(jī)動(dòng)車安全檢測線,,新建1條汽車尾氣檢測線,,升級汽車大修廠業(yè)務(wù),謀劃廣安至岳池公交車投放工作,,全面激發(fā)企業(yè)活力持續(xù)增效,。

三是凈化市場規(guī)范秩序。開展了城區(qū)公共交通秩序?qū)m?xiàng)整治及出租車專項(xiàng)整治,,進(jìn)一步規(guī)范了城區(qū)公共交通營運(yùn)秩序。全年共查處各種非法違法客運(yùn)車輛61輛,,查處出租車和班線客運(yùn)車輛不規(guī)范經(jīng)營行為166起,打擊外籍車輛不按規(guī)定載客等違章行為9起,。

(六)夯實(shí)思想陣地,,轉(zhuǎn)變作風(fēng)激發(fā)活力

一是務(wù)實(shí)開展主題實(shí)踐活動(dòng),。按照中,、省、市,、縣要求,結(jié)合交通實(shí)際,,著力預(yù)防黨支部書記圍繞“作風(fēng)轉(zhuǎn)變·感恩貢獻(xiàn)”主題分別講了黨課。全系統(tǒng)干部職工圍繞“講政治,、守紀(jì)律,、守規(guī)矩,、維護(hù)社會(huì)和諧穩(wěn)定”主題,,進(jìn)行了全覆蓋談心談話,。局機(jī)關(guān)干部職工開展專題研討三次,局班子召開民主生活會(huì)兩次,,交通運(yùn)輸系統(tǒng)干部職工工作作風(fēng)不斷轉(zhuǎn)變,切實(shí)樹立起講規(guī)矩,、守紀(jì)律的政治意識,不斷營造積極,、主動(dòng)、認(rèn)真履職的工作氛圍,。

二是深入推進(jìn)黨風(fēng)廉政建設(shè)。切實(shí)履行黨委主體責(zé)任和紀(jì)委監(jiān)督責(zé)任,,大力實(shí)施“廣土”工程。局黨委年初召開了會(huì)議進(jìn)行專題研究,,印發(fā)了《岳池縣交通運(yùn)輸局20xx年黨風(fēng)廉政和反黨風(fēng)廉政建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組,,制訂了具體舉措,,落實(shí)了責(zé)任分工,,將黨風(fēng)廉政建設(shè)和反黨風(fēng)廉政目標(biāo)責(zé)任書65份,,各種廉政承諾書160余份,,發(fā)放交通廉政監(jiān)督卡200余張,,交通風(fēng)險(xiǎn)跡象卡40張。20xx年,,全系統(tǒng)沒有因個(gè)人履行黨風(fēng)廉政責(zé)任制不到位而出現(xiàn)重大違紀(jì)案件或違規(guī)問題,。

三是持續(xù)開展民生幫扶活動(dòng),。解決城鎮(zhèn)失業(yè)人員再就業(yè)87人,?;I措資金27700元,資助貧困高中生20人,,小學(xué)生7人,,慰問貧困黨員21人,,幫扶困難群眾3戶,。發(fā)動(dòng)全系統(tǒng)干部職工參與精準(zhǔn)扶貧,,抽派7名干部職工擔(dān)任“第一書記”,募集扶貧資金14萬元,,大力助推精準(zhǔn)扶貧工作,。

(一)建設(shè)資金缺口較大。縣域經(jīng)濟(jì)不發(fā)達(dá),,收支矛盾突出,,交通建設(shè)資金嚴(yán)重缺乏,,籌措難度較大。

(二)施工環(huán)境欠優(yōu),。沿線部分老百姓阻工情況時(shí)有發(fā)生,,在一定程度上造成了部分建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)度滯后,。

20xx年,,岳池縣交通運(yùn)輸局將以提高人民群眾滿意度為核心,,以解決與人民群眾關(guān)系最密切、要求最迫切的服務(wù)問題為著力點(diǎn),,提升服務(wù)水平,健全體制機(jī)制,、強(qiáng)化標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、增強(qiáng)科技支撐,、加強(qiáng)道德建設(shè)、提高隊(duì)伍素質(zhì),,使人民群眾切實(shí)享受到交通運(yùn)輸改革發(fā)展成果。重點(diǎn)做好以下七方面工作,。

(一)狠抓項(xiàng)目爭取,打造潛力交通,。爭取中省補(bǔ)助資金1、2億元,。圍繞省定“交通五大專項(xiàng)工程”,加大與省市對接力度,,完成s203、s208線施工設(shè)計(jì)前期工作,,協(xié)助市交通運(yùn)輸局完成s406、s407升級改造前期工作,。爭取將s203、s206,、s208、s406,、g244等5條新增國,、省道盡快納入部省改造計(jì)劃。進(jìn)一步做好縣鄉(xiāng)道改善工程,、國省干線大中修、渡改公路橋,、村道安保工程等項(xiàng)目爭取工作。

(二)狠抓基礎(chǔ)建設(shè),,打造質(zhì)量交通。改善縣鄉(xiāng)道60公里,,完成紅星大橋,、客運(yùn)樞紐站及機(jī)械化養(yǎng)護(hù)中心建設(shè)。完成大修s203線16公里,。整治病危橋4座。安裝波形防護(hù)欄10公里,。新改建通村水泥路100公里。

(三)狠抓安全維穩(wěn),,打造平安交通。繼續(xù)開展道路交通安全綜合整治攻堅(jiān)年活動(dòng),,深化平安公路、平安車船,、平安港站、平安渡口,、平安工地等創(chuàng)建活動(dòng),,深入開展安全隱患排查治理,。加強(qiáng)對“四客一?!贝啊ⅰ皟煽鸵晃,!避囕v,、港口碼頭、庫區(qū),、橋梁、渡口碼頭和工程建設(shè)施工現(xiàn)場等重點(diǎn)部位和關(guān)鍵環(huán)節(jié)的動(dòng)態(tài)監(jiān)管,,保持交通運(yùn)輸安全態(tài)勢持續(xù)平穩(wěn),。

(四)狠抓行業(yè)管理,,打造法治交通,。深入貫徹十八屆五中全會(huì)精神,,推進(jìn)交通運(yùn)輸依法行政工作,。增強(qiáng)社會(huì)公眾的認(rèn)可度和滿意度,促進(jìn)交通運(yùn)輸行政執(zhí)法工作健康發(fā)展,。

(五)狠抓公路養(yǎng)護(hù),,打造智慧交通,。深入開展“富民路連心橋”以評促建活動(dòng),建成機(jī)械化養(yǎng)護(hù)中心1座,,標(biāo)準(zhǔn)化改造道班房2座,加快公路養(yǎng)護(hù)向?qū)I(yè)化,、機(jī)械化轉(zhuǎn)型,。

(六)狠抓運(yùn)輸服務(wù),,打造文明交通,。完成公交車公司化改造工作,投放公交車46輛,。開通廣安至岳池公交車,。進(jìn)一步規(guī)范運(yùn)輸服務(wù)從業(yè)人員行為語言、著裝形象,,認(rèn)真開展車容車貌、站容站貌整治和“青年文明號”先進(jìn)示范創(chuàng)建活動(dòng),,加強(qiáng)窗口建設(shè),,全面提升服務(wù)水平。

(七)狠抓黨的建設(shè),,打造廉政交通,。全面貫徹落實(shí)中央《八項(xiàng)規(guī)定》,,扎實(shí)推進(jìn)“9+3+2”問題專項(xiàng)整治,,切實(shí)解決“四風(fēng)”問題,。嚴(yán)格執(zhí)行黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制,,著力完善交通運(yùn)輸懲治和預(yù)防一,、20xx年機(jī)電運(yùn)輸工作完成情況

(一),、20xx年機(jī)電工作完成情況1,、突出嵩基特色,,創(chuàng)亮點(diǎn)工程。

20xx年以來,,公司機(jī)電部緊緊圍繞安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化為工作目標(biāo)。先后對周山變電所進(jìn)行了標(biāo)準(zhǔn)化硐室改造,,實(shí)現(xiàn)了變電所內(nèi)高低壓設(shè)備布置精細(xì)化,,室內(nèi)高低壓電纜全部實(shí)現(xiàn)封閉式鋪設(shè),,照明吊掛實(shí)現(xiàn)了“一線化”。室外電纜實(shí)現(xiàn)橫豎一條線吊掛,。經(jīng)過改造后,在井下機(jī)電硐室中形成了新的亮點(diǎn)工程,,提升了井下變電所的標(biāo)準(zhǔn)化水平。

在公司機(jī)電部的督促下,,完成了周山副井下口車場和天基下口車場、天基運(yùn)輸大巷的電纜進(jìn)行了精細(xì)化吊掛,。

2、精心組織,,順利完成各項(xiàng)機(jī)電設(shè)備改造工作:

(1),、順利完成了仟祥煤業(yè)風(fēng)機(jī)變電所的改造工程。仟祥煤業(yè)風(fēng)井變電所以前用的是淘汰的油開關(guān)現(xiàn)在改造后采用了kyn28的抽屜時(shí)柜子,,比以前的柜子更安全可靠了。

(2),、完成了仟祥和周山的井口安全門閉鎖。是井口安全復(fù)合了煤礦安全規(guī)程規(guī)定的在絞車運(yùn)行中不能打開安全門,,比以前更安全可靠了,。

(3),、完成了仟祥風(fēng)井變電所二臺動(dòng)力變壓器的更換,。,,仟祥風(fēng)井變電所二臺s7-1000型高耗能動(dòng)力變壓器進(jìn)行更換,,安裝了二臺s11-1000節(jié)能型動(dòng)力變壓器,。每年可降低電耗8萬余度,,降低成本4、7萬余元,。

(4),、完成天基煤業(yè)副井絞車正常投入使用,。并且在公司的督促下更換了現(xiàn)在比較先進(jìn)的plc電控比以前的老式電控更安全可靠了,,而且維修以比較方便,,維修量也減少了,,節(jié)省了勞動(dòng)力,。

(5),、完成了天基煤業(yè)井下雙回路供電,。以前天基煤業(yè)井下為單回路,,只要一停電全井下局扇就會(huì)停電,,停電后就會(huì)造成井下瓦斯超限,,來電后還要排放瓦斯,,及沒有安全保證也影響掘進(jìn)進(jìn)度,4月份在地面又增加了一臺變壓器是井下實(shí)現(xiàn)了雙回路供電,,風(fēng)機(jī)也實(shí)現(xiàn)了三專加兩專,保證了井下的安全,。

(6),、完成了周山副井鋼絲繩的更換工程。針對副井鋼絲繩的更換井口施工危險(xiǎn)性高,,現(xiàn)場難度大、施工任務(wù)緊等不利因素,。經(jīng)過協(xié)商聘請了鄭煤集團(tuán)的.安裝公司,,經(jīng)過十八個(gè)小時(shí)的努力,,順利的把周山煤業(yè)鋼絲繩進(jìn)行了更換,有力地保證了副井提升系統(tǒng)安全可靠運(yùn)行,。

(7)、完成了周山煤業(yè)主副井絞車電控的更換,。淘汰掉了周山煤業(yè)主副井的老式電控,把周山煤業(yè)的老式電控也更換成了plc控制的新式電控,,保證了主副井的提升安全,。

(8)完成了周山煤業(yè)風(fēng)井變電所線路的改造工程。周山煤業(yè)風(fēng)井變電所以前為在半路t接,,不符合煤礦安全規(guī)程規(guī)定,,8月份對風(fēng)井變電所線路進(jìn)行了改造工程,從地面變電所架空過去了兩趟高壓電纜,,解決了風(fēng)井變電所主扇的t接問題,保證了主扇的安全運(yùn)行。

(9)完成了周山煤業(yè)風(fēng)井變電所淘汰設(shè)備的更換工作,。周山煤業(yè)風(fēng)井變電所用的高壓盤為以前為油斷路器和淘汰的繼電器,現(xiàn)在經(jīng)過改造把油斷路器更換為真空接觸器,把繼電器更換為微機(jī)保護(hù),,改造的設(shè)備不僅運(yùn)行可靠也為公司節(jié)約了成本,。

(10)完成了周山煤業(yè)沖燈房的改造工程,。把周山煤業(yè)的沖燈架更換為智能沖燈架,更換了智能沖燈架后井下的入井人數(shù)可以沒有遺漏的統(tǒng)計(jì)下來,,這樣井下入井人員可以登記的更清楚了,。也響應(yīng)了了國家要求的四新推廣政策。

運(yùn)輸部工作總結(jié)報(bào)告 運(yùn)輸工作總結(jié)篇四

自從20xx—4月份入職以來,,,,回想自己3年的的工作經(jīng)歷,,沒有太多的驚喜,,沒有太多的感慨,沒有太多的業(yè)績,,多了一份鎮(zhèn)定,,從容的心態(tài)。

在這3年的時(shí)間里,,有過失敗,,有過成功,,遺憾的,,欣慰的是自從業(yè)務(wù)能力有了顯著地提高,。首先感謝公司給我提供了良好的工作環(huán)境和生活環(huán)境,有豐富的工作經(jīng)驗(yàn)的部門領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)我前進(jìn),。他們的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)讓我們終生受益,,從他們身上不僅僅學(xué)到的是做事的方法,,更重要的是做人的道理。

從4月開始進(jìn)入公司,,不知不覺中,,3年的時(shí)間一晃就過了,,在這段時(shí)間里,,我從一個(gè)對產(chǎn)品知識一無所知的新人轉(zhuǎn)變到一個(gè)能獨(dú)立操作業(yè)務(wù)的儲運(yùn)員,完成了職業(yè)的角色轉(zhuǎn)換,,并且適應(yīng)了這份工作,。業(yè)績沒什么突出,,以下是三年的工作業(yè)務(wù)明細(xì):進(jìn)入一個(gè)新的行業(yè),,每個(gè)人都要熟悉該行業(yè)產(chǎn)品的知識,,熟悉公司的操作模式和生產(chǎn)情況。在實(shí)際工作中,,如何做好每一天的生產(chǎn)情況及每一天的發(fā)運(yùn)工作,確保每一天的`生產(chǎn)和銷售同步進(jìn)行,,確保每天的數(shù)字準(zhǔn)確,。在工作中,,我雖有過虛度,有過浪費(fèi)上班時(shí)間,,但對工作我是認(rèn)真負(fù)責(zé)的。經(jīng)過時(shí)間的洗禮,,我相信我會(huì)更好,,俗話說:只有經(jīng)歷才能成長,。世界沒有完美的事情,每個(gè)人都有其優(yōu)缺點(diǎn),,一旦遇到工作比較多的時(shí)候,,容易急噪,或者不會(huì)花時(shí)間去檢查,,也會(huì)粗心。工作多的時(shí)候,,想得多的是自己把他做好,,每個(gè)環(huán)節(jié)都自己去核實(shí),,再發(fā)揮自身的優(yōu)勢:學(xué)習(xí)生產(chǎn)和銷售知識,學(xué)習(xí)接受,。不斷總結(jié)和改進(jìn),,提高素質(zhì)。

自我剖析:以目前的行為狀況來看,,我還不是一個(gè)合格儲運(yùn)員,或者只是一個(gè)剛?cè)腴T的儲運(yùn)員,,本身談吐,口才還不行,表達(dá)能力不夠突出,。根源:沒有突破自身的缺點(diǎn),,臉皮還不夠厚,,心理素質(zhì)不過關(guān),這根本不象是我自己,,還遠(yuǎn)沒有發(fā)掘自身的潛力,,個(gè)性的飛躍。在我的內(nèi)心中,,我一直相信自己能成為一個(gè)優(yōu)秀的儲運(yùn)員,這股動(dòng)力,;這份信念一直儲藏在胸中,,隨時(shí)準(zhǔn)備著爆發(fā),內(nèi)心一直渴望成功,。“我要像個(gè)真正的男人一樣去戰(zhàn)斗,,超越自己......?”我對自己說要有好業(yè)績就得加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),,開拓視野,,豐富知識,,采取多樣化形式,,把學(xué)業(yè)務(wù)與交流技能相結(jié)合,。

以上是個(gè)人3年以來的工作總結(jié),如有不足之處,,望批評指正。感謝公司的培養(yǎng),,感謝我的老板和關(guān)心我的跟人對我言傳身教的悉心指導(dǎo),,我一定會(huì)以積極主動(dòng),自信,,充滿激情的心態(tài)去工作,。

運(yùn)輸部工作總結(jié)報(bào)告 運(yùn)輸工作總結(jié)篇五

s年已經(jīng)結(jié)束,。s年是不平凡的一年,,在全國全球都經(jīng)歷著經(jīng)濟(jì)危機(jī)的沖擊和影響下,,全公司所有員工上下團(tuán)結(jié),齊心協(xié)力,,圓滿完成了公司的年度工作目標(biāo)和任務(wù)??梢哉fs年是公司取得大發(fā)展的一年,也是公司發(fā)展的一個(gè)重要轉(zhuǎn)折點(diǎn),,s年為公司將來的發(fā)展奠定了良好的堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),?;仡欉^去的一年,,現(xiàn)將主要工作總結(jié)如下:

瑞安運(yùn)輸部在經(jīng)歷了日邦公司的試運(yùn)行、停產(chǎn)檢修管道之后,,從3月份開始工廠的成品運(yùn)輸和原料運(yùn)輸進(jìn)入正常狀態(tài),,5月份至8月份達(dá)到高峰,運(yùn)輸達(dá)到超負(fù)荷狀態(tài),,單月的運(yùn)輸量最高成品達(dá)到72車,原料運(yùn)輸近200車,。單月運(yùn)輸營業(yè)額最高達(dá)到38萬多元。每月每周都能按照客戶的運(yùn)輸計(jì)劃完成運(yùn)輸任務(wù),,沒有耽誤客戶的生產(chǎn)和出貨,,并且在節(jié)假日能配合客戶的要求,做好運(yùn)輸?shù)陌才藕捅O(jiān)督工作,保證了客戶安排的任務(wù)按時(shí)完成,。

每周保證召開一次全體人員會(huì)議,進(jìn)行安全教育和培訓(xùn),,對于公司的安全要求、操作要求,、作業(yè)手順書、客戶工廠的`操作要求,、管理要求對每位員工進(jìn)行教育培訓(xùn)。在日常的工作中,,則重點(diǎn)加強(qiáng)了作業(yè)現(xiàn)場的安全管理和監(jiān)督工作,。5月份發(fā)生一次作業(yè)事故,,其他安全事故未發(fā)生。日常工作中,,現(xiàn)場的安全管理和平時(shí)的安全教育是很重要的,只有從根本上提高了駕駛員的安全意識和約束力,,才能做好安全工作,。

1. 駕駛員的管理工作,重點(diǎn)是做好駕駛員的動(dòng)態(tài)管理,,人事相關(guān)的管理工作,。

2. 車輛的管理工作,堅(jiān)持做好車輛的檢查,,要求所有車輛每日做好出車前的檢查,發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)解決,,并且要求做好檢查的登記,對于車輛的狀況能有一個(gè)清楚的反應(yīng),。每天車輛作業(yè)完畢后,到現(xiàn)場檢查車輛的停放狀態(tài)和車容車貌,。每月每季度每半年按照規(guī)定安排做好車輛的保養(yǎng)和維護(hù),保證了車輛未出現(xiàn)較大的問題,。

3. 每天做好配車安排,,對于車輛、運(yùn)輸任務(wù)和駕駛員做好安排,。

4. 做好了辦公室的管理工作,,辦公室的文件、檔案等,,還對各種作業(yè)報(bào)表進(jìn)行檢查核對,對一些資料的充實(shí)和記錄,。

5. 工具的管理,對每臺車配備的工具和裝(卸)貨作業(yè)中使用的工具進(jìn)行檢查登記,。

6. 聯(lián)絡(luò)工作,對于客戶做好聯(lián)絡(luò)工作,,客戶的要求和問題及時(shí)給予辦理和解決,發(fā)生的問題和情況及時(shí)向客戶聯(lián)絡(luò)報(bào)告,,并做好本部門與總公司之間以及與相關(guān)管理部門的聯(lián)絡(luò)工作,。今年通過跟相關(guān)管理職能部門聯(lián)系,,本部門的所有車輛能夠順利的在瑞安本地進(jìn)行了二級維護(hù)保養(yǎng)、半年的車輛等級評定和年終的車輛檢測,,為公司節(jié)約了很多成本,增加了效益,。

7. 做好了車輛的監(jiān)控管理,按照要求做好每天每車的監(jiān)控與登記,,對車輛的詳細(xì)狀態(tài)做了記錄。

8. 做好了員工宿舍的管理和公共物品的管理工作,。

s年10月份至12月份我調(diào)到上海總公司工作了三個(gè)月,,在這三個(gè)月里,主要參加了公司組織的營業(yè)培訓(xùn),,學(xué)到了一些營業(yè)知識,了解了公司的經(jīng)營情況,,并且參與了客戶的拜訪和開發(fā),了解了市場信息,為做業(yè)務(wù)增加了很多知識,個(gè)人在這段營業(yè)學(xué)習(xí)期間得到了鍛煉,受益匪淺。

s年已經(jīng)過去,新的一年已經(jīng)開始,,我們要從過去一年的工作中總結(jié)經(jīng)驗(yàn),,汲取教訓(xùn),揚(yáng)長避短,,各盡其才的充分發(fā)揮自己在崗位上的職責(zé),。

作為個(gè)人來說,,在s年需要投入更多的時(shí)間來學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,,只有掌握了更多的知識才能在工作中有更好的發(fā)揮,,做好工作中的細(xì)節(jié)管理,提升全員的服務(wù)意識和服務(wù)品質(zhì),,提高客戶的滿意度,。作為公司來說,,在未來的一年也將面臨著很大的壓力,,是壓力也是挑戰(zhàn),所以公司也必須投入更多的人力去開發(fā)更多的資源,爭取更多的市場,,同是也建議公司改善管理,提高員工的工作主動(dòng)性及責(zé)任心,,這樣有利于公司的更好發(fā)展,。

過去的一年,瑞安運(yùn)輸部的工作復(fù)雜繁鎖,,人員緊張,任務(wù)很緊,但我們?nèi)w人員共同努力把全年的工作順利完成,。過去的一年,,我們有汗水也有淚水,過去的一年,,我們有付出也有回報(bào),。希望在未來的s年自己能有更好的作為,與公司一起感受風(fēng)雨感受陽光,,與公司共同成長!

運(yùn)輸部工作總結(jié)報(bào)告 運(yùn)輸工作總結(jié)篇六

本人xxx,,目前為成都項(xiàng)目部技術(shù)員,,負(fù)責(zé)四川石化倉儲運(yùn)輸部的區(qū)域維保工作?,F(xiàn)對本人20xx年的工作總結(jié)如下:

在20xx年對成都項(xiàng)目部來說,是任務(wù)繁重的一年,,包括四川石化大檢修,、蠟油改造,、日常區(qū)域維保、其他幾個(gè)技術(shù)改造項(xiàng)目,;對項(xiàng)目的技術(shù)員來說,,也是忙碌的一年,,具體工作總結(jié)如下:

1、生產(chǎn)一部輕重污油改造項(xiàng)目(pc項(xiàng)目)技術(shù)管理工作;

2,、生產(chǎn)二部蠟油改造項(xiàng)目與設(shè)計(jì)溝通及采購配合工作,,包括前期與設(shè)計(jì)和業(yè)主對接,、組織采購過程中的技術(shù)交流、實(shí)際采購價(jià)格與投標(biāo)采購價(jià)格的對比分析,、設(shè)備材料到貨統(tǒng)計(jì)及催貨工作等;

3,、生產(chǎn)二部蠟油改造項(xiàng)目加熱爐施工的總體策劃,包括與模塊廠家,、設(shè)計(jì)、分包單位的溝通協(xié)調(diào),;

4、9月份以后,,進(jìn)入倉儲運(yùn)輸部負(fù)責(zé)區(qū)域維修保運(yùn)工作,;

5,、配合經(jīng)營部門進(jìn)行蠟油改造項(xiàng)目的.結(jié)算及索賠工作。

根據(jù)成都項(xiàng)目目前的情況,,結(jié)合前期項(xiàng)目運(yùn)行過程中出現(xiàn)的各類問題,提出以下建議:

1,、組織專題培訓(xùn),提高員工的責(zé)任心,,包括本體員工與外用員工;

2,、項(xiàng)目應(yīng)進(jìn)行壓力管道、壓力容器安裝,、維修、改造的專項(xiàng)培訓(xùn),,并設(shè)置專門的負(fù)責(zé)人,;

3,、在施工的同時(shí),嚴(yán)格要求資料同步,,杜絕資料拖沓情況;

4,、在任何項(xiàng)目作前期準(zhǔn)備時(shí),要作好總體策劃,,包括材料,、施工,、技術(shù)、人員,、機(jī)械等等,;

5、做好施工過程中的簽證,、影響等相關(guān)資料,為以后的竣工結(jié)算及索賠提供依據(jù),。

回顧過去一年的工作,總體感覺就是忙碌,,但工作中還存在許多不足之處,在今后的工作中要專心致志,,注重團(tuán)隊(duì)協(xié)作,,不斷提高自己工作能力,。

運(yùn)輸部工作總結(jié)報(bào)告 運(yùn)輸工作總結(jié)篇七

已經(jīng)結(jié)束。是不平凡的一年,,在全國全球都經(jīng)歷著經(jīng)濟(jì)危機(jī)的沖擊和影響下,全公司所有員工上下團(tuán)結(jié),,齊心協(xié)力,,圓滿完成了公司的年度工作目標(biāo)和任務(wù),??梢哉f是公司取得大發(fā)展的一年,也是公司發(fā)展的一個(gè)重要轉(zhuǎn)折點(diǎn),,為公司將來的發(fā)展奠定了良好的堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。

瑞安運(yùn)輸部和我個(gè)人在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和幫助下,,在公司各部門的大力配合下也圓滿的完成了本年度的工作任務(wù),我個(gè)人也在工作中得到了鍛煉和成長,,回顧過去的一年,現(xiàn)將主要工作總結(jié)如下:

瑞安運(yùn)輸部在經(jīng)歷了日邦公司的試運(yùn)行,、停產(chǎn)檢修管道之后,,從3月份開始工廠的成品運(yùn)輸和原料運(yùn)輸進(jìn)入正常狀態(tài),5月份至8月份達(dá)到高峰,,運(yùn)輸達(dá)到超負(fù)荷狀態(tài),單月的運(yùn)輸量最高成品達(dá)到72車,,原料運(yùn)輸近200車。單月運(yùn)輸營業(yè)額最高達(dá)到38萬多元,。每月每周都能按照客戶的運(yùn)輸計(jì)劃完成運(yùn)輸任務(wù),沒有耽誤客戶的生產(chǎn)和出貨,,并且在節(jié)假日能配合客戶的要求,,做好運(yùn)輸?shù)陌才藕捅O(jiān)督工作,保證了客戶安排的任務(wù)按時(shí)完成,。

每周保證召開一次全體人員會(huì)議,進(jìn)行安全教育和培訓(xùn),,對于公司的`安全要求、操作要求,、作業(yè)手順書,、客戶工廠的操作要求、管理要求對每位員工進(jìn)行教育培訓(xùn),。在日常的工作中,則重點(diǎn)加強(qiáng)了作業(yè)現(xiàn)場的安全管理和監(jiān)督工作,。5月份發(fā)生一次作業(yè)事故,,其他安全事故未發(fā)生。日常工作中,,現(xiàn)場的安全管理和平時(shí)的安全教育是很重要的,只有從根本上提高了駕駛員的安全意識和約束力,,才能做好安全工作。

1,、駕駛員的管理工作,,重點(diǎn)是做好駕駛員的動(dòng)態(tài)管理,人事相關(guān)的管理工作,。

2、車輛的管理工作,,堅(jiān)持做好車輛的檢查,,要求所有車輛每日做好出車前的檢查,發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)解決,,并且要求做好檢查的登記,,對于車輛的狀況能有一個(gè)清楚的反應(yīng),。每天車輛作業(yè)完畢后,到現(xiàn)場檢查車輛的停放狀態(tài)和車容車貌,。每月每季度每半年按照規(guī)定安排做好車輛的保養(yǎng)和維護(hù),保證了車輛未出現(xiàn)較大的問題,。

3,、每天做好配車安排,對于車輛,、運(yùn)輸任務(wù)和駕駛員做好安排,。

4、做好了辦公室的管理工作,,辦公室的文件、檔案等,,還對各種作業(yè)報(bào)表進(jìn)行檢查核對,對一些資料的充實(shí)和記錄,。

5,、工具的管理,對每臺車配備的工具和裝(卸)貨作業(yè)中使用的工具進(jìn)行檢查登記,。

6、聯(lián)絡(luò)工作,,對于客戶做好聯(lián)絡(luò)工作,,客戶的要求和問題及時(shí)給予辦理和解決,發(fā)生的問題和情況及時(shí)向客戶聯(lián)絡(luò)報(bào)告,,并做好本部門與總公司之間以及與相關(guān)管理部門的聯(lián)絡(luò)工作,。今年通過跟相關(guān)管理職能部門聯(lián)系,本部門的所有車輛能夠順利的在瑞安本地進(jìn)行了二級維護(hù)保養(yǎng),、半年的車輛等級評定和年終的車輛檢測,為公司節(jié)約了很多成本,,增加了效益,。

7、做好了車輛的監(jiān)控管理,按照要求做好每天每車的監(jiān)控與登記,,對車輛的詳細(xì)狀態(tài)做了記錄,。

8、做好了員工宿舍的管理和公共物品的管理工作,。

3月份至12月份我調(diào)到上??偣竟ぷ髁巳齻€(gè)月,在這三個(gè)月里,,主要參加了公司組織的營業(yè)培訓(xùn),,學(xué)到了一些營業(yè)知識,了解了公司的經(jīng)營情況,,并且參與了客戶的拜訪和開發(fā),,了解了市場信息,為做業(yè)務(wù)增加了很多知識,,個(gè)人在這段營業(yè)學(xué)習(xí)期間得到了鍛煉,,受益匪淺。

已經(jīng)過去,,新的一年已經(jīng)開始,我們要從過去一年的工作中總結(jié)經(jīng)驗(yàn),,汲取教訓(xùn),揚(yáng)長避短,各盡其才的充分發(fā)揮自己在崗位上的職責(zé),。

作為個(gè)人來說,,在需要投入更多的時(shí)間來學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,只有掌握了更多的知識才能在工作中有更好的發(fā)揮,,做好工作中的細(xì)節(jié)管理,,提升全員的服務(wù)意識和服務(wù)品質(zhì),,提高客戶的滿意度。作為公司來說,,在未來的一年也將面臨著很大的壓力,是壓力也是挑戰(zhàn),,所以公司也必須投入更多的人力去開發(fā)更多的資源,爭取更多的市場,同是也建議公司改善管理,,提高員工的工作主動(dòng)性及責(zé)任心,,這樣有利于公司的更好發(fā)展,。

過去的一年,,瑞安運(yùn)輸部的工作復(fù)雜繁鎖,,人員緊張,任務(wù)很緊,,但我們?nèi)w人員共同努力把全年的工作順利完成。過去的一年,,我們有汗水也有淚水,,過去的一年,我們有付出也有回報(bào),。希望在未來的自己能有更好的作為,與公司一起感受風(fēng)雨感受陽光,,與公司共同成長,!

運(yùn)輸部工作總結(jié)報(bào)告 運(yùn)輸工作總結(jié)篇八

轉(zhuǎn)眼已經(jīng)是20xx年的元月了,對于我在20xx年的工作,,我作一下總結(jié),。

總務(wù)方面:20xx年xx運(yùn)輸部離職了2名司機(jī),新招了一名駕駛員,,離職的2名駕駛員在離職之前都沒有任何離職的表現(xiàn),所以都沒有跟公司結(jié)算清楚,,但是自上海開始實(shí)行新的工資結(jié)算標(biāo)準(zhǔn)后,如果駕駛員突然離職,,公司應(yīng)該不會(huì)吃虧,。其次在日常生活中應(yīng)該更加注意察言觀色,,把握好司機(jī)的各種動(dòng)態(tài),這點(diǎn)應(yīng)該是今年需要加強(qiáng)的,。

財(cái)務(wù)方面:司機(jī)的報(bào)賬字跡潦草一直是我強(qiáng)調(diào)的,今年將以更加嚴(yán)格的要求他們,,同時(shí)橋路費(fèi)的報(bào)銷單今年已經(jīng)要求他們按日期的順序進(jìn)行粘貼,。還有關(guān)于節(jié)約成本方面,原來佐藤先生跟日邦在交涉的關(guān)于提供我們洗車場的事情,,如果落實(shí)下來的話,節(jié)約的錢也是相當(dāng)多的,,因?yàn)楝F(xiàn)在平均一周洗車7臺,,一臺是80元,一個(gè)月洗車的支出是兩千多,,所以希望這個(gè)事情今年可以落實(shí)下來,應(yīng)該是個(gè)很好的節(jié)流點(diǎn)。

報(bào)表數(shù)據(jù)的總結(jié)方面:每天完成作業(yè)日報(bào),、配車表,、維修申請單等報(bào)表的數(shù)據(jù)校對與表格的制成,呂登峰不在xx期間開始學(xué)習(xí)車輛的調(diào)度與司機(jī)的調(diào)配,,這點(diǎn)也是今年需要繼續(xù)學(xué)習(xí)的'。

20xx年對xx運(yùn)輸部來說應(yīng)該是很關(guān)鍵的一年,,大家都知道合約是今年10月份到期的,所以今年我們一定要更加嚴(yán)格地要求自己要求司機(jī),,盡量做到讓客戶無可挑剔。

要做到無可挑剔首要的還是得從我們自身的服務(wù)質(zhì)量出發(fā),,從司機(jī)的素質(zhì)(個(gè)人修養(yǎng)、行車技術(shù)),、管理者的素質(zhì),、以及車輛的安全行駛,、外觀保潔等各方面著手,盡量改進(jìn)做到更上一層樓,。

還有一方面了解好日邦的各種需求,包括各個(gè)部門各個(gè)領(lǐng)導(dǎo),,他們需要怎么樣地服務(wù),,我們就得提供怎么樣的服務(wù),,畢竟顧客是上帝,。

最后還得加強(qiáng)同上海方面的聯(lián)系,,共享好各種信息資源,,我堅(jiān)信只要我們能里里外外緊密聯(lián)系好團(tuán)結(jié)好同時(shí),做好上述兩方面,,和日邦續(xù)約應(yīng)該不是一件很難的事情。

運(yùn)輸部工作總結(jié)報(bào)告 運(yùn)輸工作總結(jié)篇九

進(jìn)入6月份以來,,機(jī)電運(yùn)輸部在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,,圍繞雨季“三防”工作,,全面開展機(jī)電運(yùn)輸管理及隱患治理,,各項(xiàng)工作有序進(jìn)行,,現(xiàn)總結(jié)如下:

一、雨季“三防”工作落實(shí)

(1)加強(qiáng)了雨季前的供電檢查,,對高壓控制柜、高爆開關(guān),、變壓器,、電纜的絕緣電阻測試,,井上下電氣設(shè)備接地電阻的測試,電氣設(shè)備的避雷裝置的測試,,均能夠及時(shí)完成雨季“三防”工作安排,。

(2)對我礦井下排水系統(tǒng)專項(xiàng)排查,備用水泵及電機(jī)臺臺達(dá)到完好,,由于我礦現(xiàn)在是單回路供電,,在發(fā)生停電的情況下,,井下無電無風(fēng)。特此我部在地面對發(fā)電機(jī)全面檢查和保養(yǎng),,當(dāng)發(fā)生停電時(shí),,啟動(dòng)發(fā)電機(jī)可以保證主扇風(fēng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn),井下正常通風(fēng),。

(3)301上山皮帶機(jī)械部分安裝完畢,,電氣部分正在安裝。

(4)地面廣場規(guī)范電纜吊掛,。

(5)加強(qiáng)礦井防爆管理,保證礦井安全供電,。加強(qiáng)入井設(shè)備的防爆檢查,保證電氣設(shè)備入井合格,,加強(qiáng)掘進(jìn)工作面的局部接地網(wǎng)管理,要求接地線,、局部接地網(wǎng)符合礦井供電管理的要求,,從而保證了礦井安全供電。每月3,、13,、23號組織各單位機(jī)電負(fù)責(zé)人對井下電氣設(shè)備防爆專項(xiàng)檢查,。協(xié)同安環(huán)部每月5、15,、25進(jìn)行三次安全檢查。

三,、加強(qiáng)斜坡提升管理工作

在5月份斜坡提升專項(xiàng)檢查的基礎(chǔ)上繼續(xù)深入現(xiàn)場管理,及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患并以書面形式下發(fā)隱患整改通知單,,同時(shí)在調(diào)度會(huì)上給予了通報(bào),,但個(gè)別施工單位對隱患落實(shí)態(tài)度消極,,在接到隱患未落實(shí)罰款的通知后仍不整改,直接反應(yīng)了施工單位高層領(lǐng)導(dǎo)對斜坡提升運(yùn)輸安全管理重要性的認(rèn)識不足,,也間接的`影響到了職工對斜坡提升隱患的危害程度認(rèn)知。

四,、加強(qiáng)隱患排查落實(shí)。

在本月機(jī)電運(yùn)輸部專項(xiàng)隱患排查,。排查分為井上下兩組,,對全礦各個(gè)地點(diǎn)的機(jī)電運(yùn)輸設(shè)備進(jìn)行了全面細(xì)致的檢查,并按照下發(fā)的隱患整改表積極限時(shí)整改,,在檢查中還有失爆現(xiàn)象,,我們根據(jù)公司文件要求按1處20xx元的規(guī)定進(jìn)行了處罰,到期未整改隱患有2條,,按1條隱患1000元的罰款對相關(guān)單位進(jìn)行處罰,要求各項(xiàng)目部高度重視機(jī)電運(yùn)輸管理工作,。

七月份工作計(jì)劃

隨著七月份煤巷的開工,,井下各地點(diǎn)的安裝任務(wù)繁重,主要有以下幾項(xiàng)工作要做:

1,、地面到井下敷設(shè)185動(dòng)力電纜。

2,、中央變電所到采區(qū)變電所敷設(shè)150動(dòng)力電纜20xx米。

3,、地面110變電所送電,,試運(yùn)行。

4,、301皮帶機(jī)調(diào)試,試運(yùn)行,。

5,、集中膠帶下山安裝皮帶機(jī)1部。

6,、301膠帶上山安裝溜煤嘴1套。

7,、對井下供電系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)整。

8,、落實(shí)雨季“三防”工作,,對地面供電專項(xiàng)檢查不少于3次,。

9、安排井下電氣設(shè)備檢修1次,。

10,、組織防爆檢查3次以上,。

面臨當(dāng)前艱巨的生產(chǎn)任務(wù)和安全形勢,各兄弟單位更要加強(qiáng)機(jī)電運(yùn)輸工作的管理力度,,嚴(yán)格按照質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化施工作業(yè),,這不僅僅是為了工程質(zhì)量達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)和要求,更是為了保護(hù)井下兄弟的安全。各兄弟單位團(tuán)結(jié)協(xié)作,,要相信只要思想不滑坡,,辦法總比困難多這個(gè)硬道理,一起為棗莊建設(shè)保駕護(hù)航,!

運(yùn)輸部工作總結(jié)報(bào)告 運(yùn)輸工作總結(jié)篇十

xx年已經(jīng)結(jié)束。xx年是不平凡的一年,,在全國全球都經(jīng)歷著經(jīng)濟(jì)危機(jī)的沖擊和影響下,,全公司所有員工上下團(tuán)結(jié),齊心協(xié)力,,圓滿完成了公司的年度工作目標(biāo)和任務(wù),??梢哉fxx年是公司取得大發(fā)展的一年,,也是公司發(fā)展的一個(gè)重要轉(zhuǎn)折點(diǎn),xx年為公司將來的發(fā)展奠定了良好的堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

xx年,,瑞安運(yùn)輸部和我個(gè)人在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和幫助下,,在公司各部門的大力配合下也圓滿的完成了本年度的工作任務(wù),我個(gè)人也在工作中得到了鍛煉和成長,,回顧過去的一年,,現(xiàn)將主要工作總結(jié)如下:

瑞安運(yùn)輸部在經(jīng)歷了日邦公司的試運(yùn)行、停產(chǎn)檢修管道之后,,從3月份開始工廠的成品運(yùn)輸和原料運(yùn)輸進(jìn)入正常狀態(tài),5月份至8月份達(dá)到高峰,,運(yùn)輸達(dá)到超負(fù)荷狀態(tài),單月的運(yùn)輸量最高成品達(dá)到72車,,原料運(yùn)輸近200車。單月運(yùn)輸營業(yè)額最高達(dá)到38萬多元,。每月每周都能按照客戶的運(yùn)輸計(jì)劃完成運(yùn)輸任務(wù),,沒有耽誤客戶的生產(chǎn)和出貨,并且在節(jié)假日能配合客戶的要求,,做好運(yùn)輸?shù)陌才藕捅O(jiān)督工作,,保證了客戶安排的任務(wù)按時(shí)完成,。

每周保證召開一次全體人員會(huì)議,,進(jìn)行安全教育和培訓(xùn),對于公司的安全要求,、操作要求,、作業(yè)手順書、客戶工廠的操作要求,、管理要求對每位員工進(jìn)行教育培訓(xùn),。在日常的工作中,則重點(diǎn)加強(qiáng)了作業(yè)現(xiàn)場的安全管理和監(jiān)督工作,。5月份發(fā)生一次作業(yè)事故,,其他安全事故未發(fā)生,。日常工作中,,現(xiàn)場的安全管理和平時(shí)的安全教育是很重要的,,只有從根本上提高了駕駛員的安全意識和約束力,才能做好安全工作,。

1. 駕駛員的管理工作,,重點(diǎn)是做好駕駛員的動(dòng)態(tài)管理,,人事相關(guān)的管理工作。

2. 車輛的管理工作,,堅(jiān)持做好車輛的檢查,要求所有車輛每日做好出車前的檢查,,發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)解決,,并且要求做好檢查的登記,對于車輛的狀況能有一個(gè)清楚的反應(yīng),。每天車輛作業(yè)完畢后,,到現(xiàn)場檢查車輛的停放狀態(tài)和車容車貌,。每月每季度每半年按照規(guī)定安排做好車輛的保養(yǎng)和維護(hù),,保證了車輛未出現(xiàn)較大的問題,。

3. 每天做好配車安排,,對于車輛,、運(yùn)輸任務(wù)和駕駛員做好安排,。

4. 做好了辦公室的管理工作,辦公室的文件,、檔案等,還對各種作業(yè)報(bào)表進(jìn)行檢查核對,,對一些資料的充實(shí)和記錄,。

5. 工具的管理,,對每臺車配備的工具和裝(卸)貨作業(yè)中使用的工具進(jìn)行檢查登記。

6. 聯(lián)絡(luò)工作,,對于客戶做好聯(lián)絡(luò)工作,客戶的要求和問題及時(shí)給予辦理和解決,,發(fā)生的問題和情況及時(shí)向客戶聯(lián)絡(luò)報(bào)告,,并做好本部門與總公司之間以及與相關(guān)管理部門的聯(lián)絡(luò)工作。今年通過跟相關(guān)管理職能部門聯(lián)系,,本部門的所有車輛能夠順利的在瑞安本地進(jìn)行了二級維護(hù)保養(yǎng),、半年的車輛等級評定和年終的車輛檢測,為公司節(jié)約了很多成本,,增加了效益,。

7. 做好了車輛的監(jiān)控管理,,按照要求做好每天每車的監(jiān)控與登記,,對車輛的詳細(xì)狀態(tài)做了記錄,。

8. 做好了員工宿舍的管理和公共物品的管理工作。

xx年已經(jīng)過去,,新的一年已經(jīng)開始,,我們要從過去一年的工作中總結(jié)經(jīng)驗(yàn),,汲取教訓(xùn),揚(yáng)長避短,,各盡其才的充分發(fā)揮自己在崗位上的職責(zé),。

作為個(gè)人來說,在xx年需要投入更多的時(shí)間來學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,,

只有掌握了更多的知識才能在工作中有更好的發(fā)揮,做好工作中的細(xì)節(jié)管理,,提升全員的服務(wù)意識和服務(wù)品質(zhì),,提高客戶的滿意度,。作為公司來說,,在未來的一年也將面臨著很大的壓力,,是壓力也是挑戰(zhàn),,所以公司也必須投入更多的人力去開發(fā)更多的資源,,爭取更多的市場,,同是也建議公司改善管理,,提高員工的工作主動(dòng)性及責(zé)任心,,這樣有利于公司的更好發(fā)展。

過去的一年,,瑞安運(yùn)輸部的工作復(fù)雜繁鎖,人員緊張,,任務(wù)很緊,但我們?nèi)w人員共同努力把全年的工作順利完成,。過去的一年,我們有汗水也有淚水,,過去的一年,我們有付出也有回報(bào),。希望在未來的xx年自己能有更好的作為,與公司一起感受風(fēng)雨感受陽光,,與公司共同成長!

運(yùn)輸部工作總結(jié)報(bào)告 運(yùn)輸工作總結(jié)篇十一

20xx年已經(jīng)結(jié)束。20xx年是不平凡的一年,在全國全球都經(jīng)歷著經(jīng)濟(jì)危機(jī)的沖擊和影響下,,全公司所有員工上下團(tuán)結(jié),齊心協(xié)力,,圓滿完成了公司的年度工作目標(biāo)和任務(wù)??梢哉f20xx年是公司取得大發(fā)展的一年,,也是公司發(fā)展的一個(gè)重要轉(zhuǎn)折點(diǎn),,20xx年為公司將來的發(fā)展奠定了良好的堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

20xx年,,xx運(yùn)輸部和我個(gè)人在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和幫助下,在公司各部門的大力配合下也圓滿的完成了本年度的工作任務(wù),,我個(gè)人也在工作中得到了鍛煉和成長,回顧過去的一年,,現(xiàn)將主要工作總結(jié)如下:

xx運(yùn)輸部在經(jīng)歷了日邦公司的試運(yùn)行、停產(chǎn)檢修管道之后,,從3月份開始工廠的成品運(yùn)輸和原料運(yùn)輸進(jìn)入正常狀態(tài),5月份至8月份達(dá)到高峰,,運(yùn)輸達(dá)到超負(fù)荷狀態(tài),,單月的運(yùn)輸量最高成品達(dá)到72車,,原料運(yùn)輸近200車。單月運(yùn)輸營業(yè)額最高達(dá)到38萬多元,。每月每周都能按照客戶的運(yùn)輸計(jì)劃完成運(yùn)輸任務(wù),沒有耽誤客戶的生產(chǎn)和出貨,,并且在節(jié)假日能配合客戶的要求,做好運(yùn)輸?shù)陌才藕捅O(jiān)督工作,,保證了客戶安排的'任務(wù)按時(shí)完成。

每周保證召開一次全體人員會(huì)議,進(jìn)行安全教育和培訓(xùn),,對于公司的安全要求,、操作要求、作業(yè)手順書,、客戶工廠的操作要求,、管理要求對每位員工進(jìn)行教育培訓(xùn)。在日常的工作中,,則重點(diǎn)加強(qiáng)了作業(yè)現(xiàn)場的安全管理和監(jiān)督工作,。5月份發(fā)生一次作業(yè)事故,其他安全事故未發(fā)生,。日常工作中,現(xiàn)場的安全管理和平時(shí)的安全教育是很重要的,,只有從根本上提高了駕駛員的安全意識和約束力,才能做好安全工作,。

1、駕駛員的管理工作,,重點(diǎn)是做好駕駛員的動(dòng)態(tài)管理,人事相關(guān)的管理工作,。

2,、車輛的管理工作,,堅(jiān)持做好車輛的檢查,要求所有車輛每日做好出車前的檢查,,發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)解決,并且要求做好檢查的登記,,對于車輛的狀況能有一個(gè)清楚的反應(yīng)。每天車輛作業(yè)完畢后,,到現(xiàn)場檢查車輛的停放狀態(tài)和車容車貌,。每月每季度每半年按照規(guī)定安排做好車輛的保養(yǎng)和維護(hù),,保證了車輛未出現(xiàn)較大的問題。

3,、每天做好配車安排,對于車輛,、運(yùn)輸任務(wù)和駕駛員做好安排。

4,、做好了辦公室的管理工作,辦公室的文件,、檔案等,,還對各種作業(yè)報(bào)表進(jìn)行檢查核對,,對一些資料的充實(shí)和記錄。

5,、工具的管理,對每臺車配備的工具和裝(卸)貨作業(yè)中使用的工具進(jìn)行檢查登記,。

6、聯(lián)絡(luò)工作,,對于客戶做好聯(lián)絡(luò)工作,客戶的要求和問題及時(shí)給予辦理和解決,,發(fā)生的問題和情況及時(shí)向客戶聯(lián)絡(luò)報(bào)告,,并做好本部門與總公司之間以及與相關(guān)管理部門的聯(lián)絡(luò)工作。今年通過跟相關(guān)管理職能部門聯(lián)系,,本部門的所有車輛能夠順利的在xx本地進(jìn)行了二級維護(hù)保養(yǎng),、半年的車輛等級評定和年終的車輛檢測,,為公司節(jié)約了很多成本,增加了效益,。

7、做好了車輛的監(jiān)控管理,,按照要求做好每天每車的監(jiān)控與登記,,對車輛的詳細(xì)狀態(tài)做了記錄,。

8、做好了員工宿舍的管理和公共物品的管理工作,。

20xx年已經(jīng)過去,新的一年已經(jīng)開始,,我們要從過去一年的工作中總結(jié)經(jīng)驗(yàn),,汲取教訓(xùn),,揚(yáng)長避短,各盡其才的充分發(fā)揮自己在崗位上的職責(zé),。

作為個(gè)人來說,在20xx年需要投入更多的時(shí)間來學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,,只有掌握了更多的知識才能在工作中有更好的發(fā)揮,做好工作中的細(xì)節(jié)管理,,提升全員的服務(wù)意識和服務(wù)品質(zhì),提高客戶的滿意度,。作為公司來說,,在未來的一年也將面臨著很大的壓力,,是壓力也是挑戰(zhàn),,所以公司也必須投入更多的人力去開發(fā)更多的資源,,爭取更多的市場,,同是也建議公司改善管理,,提高員工的工作主動(dòng)性及責(zé)任心,,這樣有利于公司的更好發(fā)展。

過去的一年,,xx運(yùn)輸部的工作復(fù)雜繁鎖,,人員緊張,任務(wù)很緊,,但我們?nèi)w人員共同努力把全年的工作順利完成。過去的一年,,我們有汗水也有淚水,,過去的一年,我們有付出也有回報(bào),。希望在未來的20xx年自己能有更好的作為,,與公司一起感受風(fēng)雨感受陽光,與公司共同成長,!

運(yùn)輸部工作總結(jié)報(bào)告 運(yùn)輸工作總結(jié)篇十二

轉(zhuǎn)眼已經(jīng)是20xx年的元月了,對于我在20xx年的工作,,我作一下總結(jié)。

總務(wù)方面:20xx年瑞安運(yùn)輸部離職了2名司機(jī),新招了一名駕駛員,,離職的2名駕駛員在離職之前都沒有任何離職的表現(xiàn),所以都沒有跟公司結(jié)算清楚,但是自上海開始實(shí)行新的工資結(jié)算標(biāo)準(zhǔn)后,,如果駕駛員突然離職,公司應(yīng)該不會(huì)吃虧。其次在日常生活中應(yīng)該更加注意察言觀色,,把握好司機(jī)的各種動(dòng)態(tài),,這點(diǎn)應(yīng)該是今年需要加強(qiáng)的。

財(cái)務(wù)方面:司機(jī)的報(bào)賬字跡潦草一直是我強(qiáng)調(diào)的,,今年將以更加嚴(yán)格的要求他們,,同時(shí)橋路費(fèi)的報(bào)銷單今年已經(jīng)要求他們按日期的順序進(jìn)行粘貼。還有關(guān)于節(jié)約成本方面,原來佐藤先生跟日邦在交涉的關(guān)于提供我們洗車場的事情,,如果落實(shí)下來的話,,節(jié)約的錢也是相當(dāng)多的,因?yàn)楝F(xiàn)在平均一周洗車7臺,,一臺是80元,一個(gè)月洗車的支出是兩千多,,所以希望這個(gè)事情今年可以落實(shí)下來,應(yīng)該是個(gè)很好的節(jié)流點(diǎn),。

報(bào)表數(shù)據(jù)的總結(jié)方面:每天完成作業(yè)日報(bào),、配車表,、維修申請單等報(bào)表的數(shù)據(jù)校對與表格的制成,,呂登峰不在瑞安期間開始學(xué)習(xí)車輛的調(diào)度與司機(jī)的調(diào)配,,這點(diǎn)也是今年需要繼續(xù)學(xué)習(xí)的。

20xx年對瑞安運(yùn)輸部來說應(yīng)該是很關(guān)鍵的一年,,大家都知道合約是今年10月份到期的,所以今年我們一定要更加嚴(yán)格地要求自己要求司機(jī),,盡量做到讓客戶無可挑剔。

要做到無可挑剔首要的`還是得從我們自身的服務(wù)質(zhì)量出發(fā),,從司機(jī)的素質(zhì)(個(gè)人修養(yǎng),、行車技術(shù)),、管理者的素質(zhì),、以及車輛的安全行駛、外觀保潔等各方面著手,,盡量改進(jìn)做到更上一層樓,。

還有一方面了解好日邦的各種需求,包括各個(gè)部門各個(gè)領(lǐng)導(dǎo),,他們需要怎么樣地服務(wù),,我們就得提供怎么樣的服務(wù),畢竟顧客是上帝,。

最后還得加強(qiáng)同上海方面的聯(lián)系,,共享好各 種信息資源,,我堅(jiān)信只要我們能里里外外緊密聯(lián)系好團(tuán)結(jié)好同時(shí),做好上述兩方面,,和日邦續(xù)約應(yīng)該不是一件很難的事情。

運(yùn)輸部工作總結(jié)報(bào)告 運(yùn)輸工作總結(jié)篇十三

工作總結(jié)就是把一個(gè)時(shí)間段的工作進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的總檢查,,分析過去遇到的問題所在并尋求解決方法,。下面小編帶來的是交通運(yùn)輸部門年度工作總結(jié),,希望對你有幫助,。

今年,,縣交通運(yùn)輸局在縣委、縣政府正確領(lǐng)導(dǎo)和市交通運(yùn)輸局的指導(dǎo)下,堅(jiān)持學(xué)習(xí)黨的,、大會(huì)議和,、屆,、全會(huì)精神,以科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)攬交通工作全局,,以深入開展“一創(chuàng)雙優(yōu)”集中教育和全縣五項(xiàng)重點(diǎn)工作攻堅(jiān)行動(dòng)為契機(jī),,組織帶領(lǐng)廣大干部職工同心同德,,艱苦奮斗,,全面完成了上級下達(dá)的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù),為我縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會(huì)進(jìn)步做出了突出貢獻(xiàn)?,F(xiàn)將我局、年工作和,、年工作計(jì)劃匯報(bào)如下:

(一)農(nóng)村公路建設(shè)。年度目標(biāo):新修改造農(nóng)村道路170公里,,確保11月底完成全部建設(shè)任務(wù),工程質(zhì)量合格率達(dá)到100%,,優(yōu)良率達(dá)到85%以上,,“十百千”示范工程項(xiàng)目要達(dá)到省創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn),。完成情況:今年以來,縣委縣政府高度關(guān)注民生,,繼續(xù)加大投入力度,持續(xù)推進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè),,截止目前,,全縣共完成農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目115個(gè),,共204.6公里。其中鄉(xiāng)道建設(shè)項(xiàng)目7個(gè),共34.6公里;村道建設(shè)項(xiàng)目108個(gè),共170公里(含連接路37個(gè)項(xiàng)目89公里),;橋梁17座,,共532延米,,全縣農(nóng)村公路建設(shè)總投資達(dá)到9655.27萬元。工程已全面完工,。

(二)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù),。年度目標(biāo):農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金投入不低于330萬元,、創(chuàng)建文明示范路30公里。完成情況:全年實(shí)際投入養(yǎng)護(hù)資金510萬元,,養(yǎng)護(hù)里程達(dá)858公里,,全縣1066公里農(nóng)村公路路肩基本整修一遍,,打造文明示范路104.4公里,文明示范鄉(xiāng)(鎮(zhèn))9個(gè),。

(三)道路運(yùn)輸工作。年度目標(biāo):進(jìn)一步加大運(yùn)輸市場治理力度,,嚴(yán)厲打擊“黑車”,嚴(yán)厲打擊倒客、搶客,、站外帶客和隨意亂漲價(jià)現(xiàn)象,切實(shí)保護(hù)合法經(jīng)營者權(quán)益,;確保農(nóng)村客車司機(jī)資格證持有率達(dá)到100%;做好營運(yùn)客車油補(bǔ)工作,。完成情況:我局根據(jù)上級要求治理道路運(yùn)輸市場,嚴(yán)格查處了農(nóng)村客車司機(jī)資格證持有情況,,確保了持有率達(dá)到100%,;糾正違法違章行為200余次,,打擊“黑車”10余輛,,取締“黑站點(diǎn)”2處,,處理違章22輛(3輛鄭州旅游包車,,3輛擅自改裝營運(yùn)車輛,,其余不按規(guī)定維護(hù)和檢測),。對違章車輛起到了較好的震懾作用,,重新樹立了文明、規(guī)范的道路運(yùn)輸新秩序,。

(四)安全生產(chǎn)工作。年度目標(biāo):建立安全工作“一崗雙責(zé)”制度,,落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任、行業(yè)監(jiān)管和屬地管理責(zé)任,,隱患排查和整改率達(dá)到100%,重點(diǎn)應(yīng)急物資儲備率達(dá)到98%以上,,道路運(yùn)輸不發(fā)生一次死亡3人以上(含3人)的安全生產(chǎn)責(zé)任事故,,建設(shè)工程不發(fā)生安全生產(chǎn)責(zé)任事故。完成情況:全年組織交通專項(xiàng)安全大檢查8次,,隱患排查和整改率達(dá)到了100%,,全年無一起重特大交通安全責(zé)任事故和人員死亡事故發(fā)生,,認(rèn)真做好應(yīng)急物資儲備工作,,確保了重點(diǎn)應(yīng)急物資儲備率達(dá)到98%以上。

(五)超限超載治理工作,。年度目標(biāo):加大治理力度,,超限率控制在4%以內(nèi)。完成情況:根據(jù)《河南省農(nóng)村公路條例》第四,、條第二款“縣級交通運(yùn)輸行政主管部門可以根據(jù)農(nóng)村公路技術(shù)等級設(shè)置必要的標(biāo)志和設(shè)施,禁止超限車輛行駛”的規(guī)定,,為保護(hù)我縣縣鄉(xiāng)公路,,清豐縣在縣鄉(xiāng)公路上陸續(xù)設(shè)置了限超樁和“龍門架”等限超設(shè)施,,并在限超設(shè)施兩側(cè)設(shè)置了醒目的安全警示標(biāo)志,,加大農(nóng)村公路的安全保護(hù)力度,確保了超限率控制在4%以內(nèi),。

(一)狠抓公路建設(shè)質(zhì)量,,努力打造優(yōu)質(zhì)工程

在農(nóng)村公路建設(shè)中,,縣交通運(yùn)輸局堅(jiān)持“又好又快”發(fā)展的原則,進(jìn)度服從質(zhì)量,,全面加強(qiáng)質(zhì)量管理。一是嚴(yán)把設(shè)計(jì)質(zhì)量關(guān),。按照節(jié)約、環(huán)保、安全和高效的要求,,加強(qiáng)設(shè)計(jì)的源頭管理,提高設(shè)計(jì)質(zhì)量和水平,。二是嚴(yán)把公路建設(shè)市場準(zhǔn)入關(guān)。在項(xiàng)目施工,、監(jiān)理單位招投標(biāo)過程中,對投標(biāo)單位嚴(yán)格進(jìn)行資格預(yù)審,,確保讓優(yōu)秀的施工、監(jiān)理單位進(jìn)入我縣的農(nóng)村公路建設(shè)市場,。三是狠抓制度建設(shè)的管理工作,。進(jìn)一步建立和落實(shí)政府監(jiān)督,、行業(yè)管理,、社會(huì)監(jiān)理,、企業(yè)自檢四級質(zhì)量保證體系。建立健全質(zhì)量管理的規(guī)章制度,,嚴(yán)格合同管理,,建立質(zhì)量責(zé)任檔案,落實(shí)各個(gè)環(huán)節(jié)的質(zhì)量責(zé)任人,,把好材料進(jìn)場關(guān)、施工工藝和質(zhì)量驗(yàn)收關(guān),,提高工程質(zhì)量。四是加大監(jiān)管工作力度,??h交通運(yùn)輸局成立了農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量檢測中心,專門負(fù)責(zé)對各監(jiān)理單位,、施工單位的監(jiān)督和管理,確保從業(yè)單位嚴(yán)格按照規(guī)定程序操作與施工,。在施工中,做到嚴(yán)把“五關(guān)”(路基關(guān),、配合比關(guān)、設(shè)備關(guān),、施工關(guān)、檢測關(guān)),、嚴(yán)控“四度”(寬度、厚度,、強(qiáng)度、平整度),。通過嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)措施,,使監(jiān)理施工單位質(zhì)量意識得到增強(qiáng),,監(jiān)管單位監(jiān)管力度明顯加大,公路建設(shè)質(zhì)量明顯提升,。

(二)明確責(zé)任主體,加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)管理

一是責(zé)任主體落實(shí)到位,。縣鄉(xiāng)政府是農(nóng)村公路建設(shè),、管理、養(yǎng)護(hù)的責(zé)任主體,,為進(jìn)一步明確主體,,落實(shí)責(zé)任,縣政府與鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府,、鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府與行政村層層簽訂了《農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)目標(biāo)責(zé)任書》,明確縣政府是全縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作的責(zé)任主體,,鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府負(fù)責(zé)本行政區(qū)域內(nèi)鄉(xiāng)道、村道的養(yǎng)護(hù)和管理工作。二是管理制度落實(shí)到位,??h政府相繼出臺了《清豐縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)實(shí)施方案》、《清豐縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)實(shí)施細(xì)則與考核辦法》和《清豐縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金使用管理辦法》,對農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工程與日常養(yǎng)護(hù)的實(shí)施,、資金籌措與管理,、獎(jiǎng)懲與考核等方面做出了明確規(guī)定,。制定了《清豐縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)組織機(jī)構(gòu)設(shè)置方案》,建立了責(zé)權(quán)分明,、上下聯(lián)動(dòng)的養(yǎng)護(hù)組織,。為規(guī)范鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路管養(yǎng)站的管理,,清豐縣統(tǒng)一制定了《鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路管養(yǎng)站工作職責(zé)》、《鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路管養(yǎng)站工作制度》、《鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路管養(yǎng)站管理辦法》、《鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路巡查制度》和《農(nóng)村公路文明安全生產(chǎn)制度》等一系列規(guī)章制度,,把農(nóng)村公路各基層單位的職責(zé),、任務(wù),、工作要求、考核辦法都做出了明確規(guī)定,,實(shí)現(xiàn)了農(nóng)村公路管養(yǎng)工作制度化、規(guī)范化。三是資金監(jiān)管落實(shí)到位。我縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金的來源主要分為兩部分:一是省,、市補(bǔ)助的專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)資金,;二是縣財(cái)政按本年度財(cái)政預(yù)算收入的1.5‰列支日常養(yǎng)護(hù)資金。為規(guī)范養(yǎng)護(hù)資金的使用和管理,,縣財(cái)政設(shè)立了農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金專戶,對農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金專戶儲存,,??顚S?。上級補(bǔ)助的專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)資金由縣財(cái)政對項(xiàng)目進(jìn)行評審,,按農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工程進(jìn)度和審計(jì)決算金額支付。日常養(yǎng)護(hù)資金主要用于農(nóng)村公路小修保養(yǎng),,由縣財(cái)政經(jīng)項(xiàng)目評審按小修保養(yǎng)工程計(jì)量支付,并進(jìn)行審計(jì)監(jiān)督,。

(三)強(qiáng)化運(yùn)輸市場管理,,規(guī)范運(yùn)輸市場秩序

一是建立健全了全縣的車輛技術(shù)檔案,在車輛辦證方面,,嚴(yán)把審批關(guān),對全縣車輛進(jìn)行網(wǎng)上嚴(yán)格審批,,對不符合條件的運(yùn)輸車輛不予辦理營運(yùn)證件,。我所共辦理營運(yùn)證件500余輛,,審驗(yàn)1700余輛,,對10輛不符合審批標(biāo)準(zhǔn)的`貨運(yùn)車輛的車主進(jìn)行了詳細(xì)說明后,下達(dá)了不予許可告知書。二是加強(qiáng)了駐站監(jiān)督室的力量,,派駐了4名執(zhí)法人員,嚴(yán)格按照駐站規(guī)定做好各項(xiàng)工作,,各種臺賬、報(bào)表,,對進(jìn)入車站經(jīng)營的客運(yùn)車輛出入要有登記,嚴(yán)禁超員超載,,“春節(jié)”、“五一”“十一”期間共投入客運(yùn)車輛1650臺次,,完成客運(yùn)量28萬人次,客運(yùn)周轉(zhuǎn)量448萬人公里,。全面落實(shí)了“三關(guān)一監(jiān)督”和“四項(xiàng)機(jī)制”。杜絕駕駛員無從業(yè)資格證或所駕駛車輛與從業(yè)資格證準(zhǔn)駕車輛不符,。三是為徹底解決二級維護(hù)存在的“只交費(fèi)不維護(hù)”車輛管理不嚴(yán)等問題,,我們按照“整頓秩序、規(guī)范市場,、綜合治理,、疏堵結(jié)合”的原則,,對2家二類和5家三類維修廠家進(jìn)行了整頓治理。同時(shí)依法打擊和取締無證修車,、不規(guī)范經(jīng)營和欺詐行為。 四是建立了gps監(jiān)控平臺,,全縣縣鄉(xiāng)客車全部安裝了監(jiān)控設(shè)備,有效的提高了客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量,,對打擊各類違法違規(guī)行為,規(guī)范公交市場秩序,,起到了重要的作用。五是我局稽查大隊(duì)根據(jù)上級要求治理道路運(yùn)輸市場,糾正違法違章行為200余次,,打擊“黑車”10余輛,,取締“黑站點(diǎn)”2處,處理違章22輛(3輛鄭州旅游包車,,3輛擅自改裝營運(yùn)車輛,,其余不按規(guī)定維護(hù)和檢測),。對違章車輛起到了較好的震懾作用,,重新樹立了文明、規(guī)范的道路運(yùn)輸新秩序,。六是已完成26輛城鄉(xiāng)公交更新工作。(大流6輛,,張六村10輛,固城5輛,,單拐5輛(大型客車更換10輛小型客運(yùn)車輛)。七是完成了省廳下達(dá)的的交通運(yùn)輸業(yè)經(jīng)濟(jì)統(tǒng)計(jì)專項(xiàng)調(diào)查工作任務(wù),。八是按照上級要求,,對全縣8噸以上的貨車60%安裝gps定位系統(tǒng),。

(四)加強(qiáng)農(nóng)村公路保護(hù),,依法開展路政執(zhí)法

一是大力加強(qiáng)農(nóng)村公路保護(hù)。根據(jù)《河南省農(nóng)村公路條例》第四,、條第二款“縣級交通運(yùn)輸行政主管部門可以根據(jù)農(nóng)村公路技術(shù)等級設(shè)置必要的標(biāo)志和設(shè)施,禁止超限車輛行駛”的規(guī)定,,為保護(hù)我縣縣鄉(xiāng)公路,清豐縣在縣鄉(xiāng)公路上陸續(xù)設(shè)置了限超樁和“龍門架”等限超設(shè)施,并在限超設(shè)施兩側(cè)設(shè)置了醒目的安全警示標(biāo)志,,加大農(nóng)村公路的安全保護(hù)力度。二是加大宣傳力度和巡查力度,。全年共張貼“兩條例”通告230余張,散發(fā)路政政策宣傳單23000余份,,拉扯橫幅54條,刷寫墻體標(biāo)語59面,,出動(dòng)宣傳車85臺次,,設(shè)立咨詢臺12處等,,在社會(huì)上起到了很好的宣傳效果,。針對農(nóng)村公路上違法占道、毀壞公路,、設(shè)施和影響交通安全的問題,,路政大隊(duì)加大了巡查力度,確保了公路安全暢通,、環(huán)境整潔。今年共租賃機(jī)械28臺次清理建筑生活垃圾5400m3,,清理建筑沙石違章占道7200m3,挪移建筑板材,、石梁160余塊,整改事故隱患路段2處,,拆除私搭亂建和違章建筑11處,配合當(dāng)?shù)卣凸矙C(jī)關(guān)查處損壞公路事件3起,,通過全體執(zhí)法人員的不懈努力,,縣內(nèi)農(nóng)村公路交通狀況明顯改善,,公路通行能力正常。

(五)切實(shí)加強(qiáng)黨的建設(shè)和領(lǐng)導(dǎo)干部作風(fēng)建設(shè)

在黨的建設(shè)上,,今年以來我們一方面強(qiáng)化對黨員的學(xué)習(xí)培訓(xùn)和中心組學(xué)習(xí),做到了有學(xué)習(xí)計(jì)劃,,有學(xué)習(xí)資料,,有學(xué)習(xí)記錄,有心得體會(huì),,確保黨員學(xué)習(xí)效果,。積極向黨組織輸入新鮮血液,發(fā)展優(yōu)秀骨干2人加入黨組織,,培養(yǎng)2名發(fā)展對象。二是積極組織開展黨員活動(dòng),,組織黨員參加縣委組織開展的慶祝黨的,、大系列活動(dòng),展現(xiàn)了交通運(yùn)輸系統(tǒng)黨員的良好精神風(fēng)貌,,組織黨員收聽收看、大系列會(huì)議,,學(xué)習(xí),、大及、全會(huì)會(huì)議精神和工作報(bào)告,,全體黨員的向心力和凝聚力得到進(jìn)一步增強(qiáng);局領(lǐng)導(dǎo)班子成員帶頭率先垂范,,帶頭模范遵守《廉潔自律制度》,并按照黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任目標(biāo)內(nèi)容,,公開向上級黨組織、全局干部職工以及社會(huì)各界承諾“不搞特殊、不索賄、不吃請、不以權(quán)謀私、不公款旅游,,嚴(yán)管自己的下屬及子女”,,并將話費(fèi)報(bào)銷,、公務(wù)接待,、辦事程序,、財(cái)務(wù)收支,、評先,、晉升等情況進(jìn)行公開公示,。在日常的生活工作中,以自身實(shí)際行動(dòng)實(shí)踐承諾內(nèi)容,,樹立了交通干部廉潔形象,,發(fā)揮了黨員干部表率作用。

(六)深入開展“一創(chuàng)雙優(yōu)”集中教育活動(dòng),,切實(shí)加強(qiáng)干部隊(duì)伍建設(shè)

以深入開展“一創(chuàng)雙優(yōu)”集中教育活動(dòng)為契機(jī),找準(zhǔn)干部教育工作切入點(diǎn),,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)責(zé)任,,科學(xué)安排,嚴(yán)格程序,,高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求抓好活動(dòng)每一階段,、每個(gè)程序、每個(gè)環(huán)節(jié)的工作,。通過活動(dòng),全體黨員干部進(jìn)一步轉(zhuǎn)變了工作作風(fēng),,找準(zhǔn)了制約我縣交通運(yùn)輸科學(xué)發(fā)展的突出問題,制訂了破解交通運(yùn)輸發(fā)展難題的措施,,理清了工作思路,明確了發(fā)展目標(biāo),,把全行業(yè)的發(fā)展積極性進(jìn)一步引導(dǎo)到科學(xué)發(fā)展,、和諧發(fā)展、跨越發(fā)展上來,。同時(shí),,以開展活動(dòng)為契機(jī),進(jìn)一步完善了體制機(jī)制,,不斷完善各項(xiàng)管理、監(jiān)督和工作制度,,強(qiáng)化績效評估考核,,加快推進(jìn)行業(yè)文明建設(shè)和黨風(fēng)廉政建設(shè),,干部隊(duì)伍的思想觀念,、精神風(fēng)貌明顯改善,工作干勁更足,,有力地促進(jìn)了交通運(yùn)輸工作。

盡管我們在解決群眾出行難問題上做了很多工作,,取得了一些成績,,但與全縣人民的要求還有很大差距,,工作任務(wù)仍十分艱巨,當(dāng)前還存在以下問題

(一)由于我縣的農(nóng)村公路建設(shè)起步早,,路網(wǎng)結(jié)構(gòu)層次低,公路普遍超期服役,,損毀嚴(yán)重,雖然我們利用全省農(nóng)村公路“十,、百、千”示范工程創(chuàng)建活動(dòng)機(jī)遇,,修建和改造了不少農(nóng)村公路,,但仍有部分偏遠(yuǎn)村莊通行道路需進(jìn)行改造,。

(二)運(yùn)輸市場秩序不夠規(guī)范,從業(yè)人員素質(zhì)低,。爭線路,、搶客源,、違規(guī)經(jīng)營還時(shí)有發(fā)生。

(三)部分執(zhí)法人員對交通法律法規(guī)學(xué)習(xí)不到位,,工作方法簡單粗暴,還存在“冷,、橫、硬”的現(xiàn)象。

(一),、農(nóng)村公路建設(shè):新改建農(nóng)村公路170公里,,總投資8000萬元,,重點(diǎn)向縣城西部部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)傾斜,工程合格率100%,,優(yōu)良率達(dá)85%,;

(二),、農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù):健全建立農(nóng)村公路三級養(yǎng)護(hù)機(jī)制,建管并重,,保證養(yǎng)護(hù)資金、養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍的常態(tài)化,、制度化,,鞏固農(nóng)村公路建設(shè)成果,完成農(nóng)村公路示范縣創(chuàng)建任務(wù),;

(三)、汽車站新建:完成清豐汽車站新址選址和項(xiàng)目報(bào)建可行性報(bào)告工作,,力爭完成招投標(biāo)工作。

(四),、運(yùn)政管理:客運(yùn)方面審批一條客運(yùn)線路(瓦屋頭—濮陽飛龍汽車站),,調(diào)整一條循環(huán)線路(六塔—仙莊),;貨運(yùn)方面,全縣重型(5噸)以上車輛全部安裝gps衛(wèi)星定位系統(tǒng),;維修方面審批一到兩家二級“一站式維修服務(wù)站”,,審批一家小型農(nóng)產(chǎn)品物流企業(yè),。

(五)、路政管理:縣道兩側(cè)不出現(xiàn)新的違章建筑,,路面無建筑材料違法占道,超限率控制在1.5%以內(nèi),。

(六)、安全生產(chǎn)工作:認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)管理“四項(xiàng)機(jī)制”,、“三關(guān)一監(jiān)督”工作要求,,強(qiáng)化宣傳教育,、培訓(xùn),全年組織交通安全排查不少于4次,,無重特大交通安全責(zé)任事故發(fā)生。

(七),、黨風(fēng)廉政建設(shè)和干部作風(fēng)建設(shè):按照懲防并舉、教育為主的方針,,強(qiáng)化教育,嚴(yán)格監(jiān)督,,全年不出現(xiàn)公路“三亂”等各種違法違紀(jì)案件,;以建設(shè)勤政,、高效、廉潔,、務(wù)實(shí)的機(jī)關(guān)為目標(biāo),加強(qiáng)學(xué)習(xí),、提高素質(zhì)、依法行政,、文明執(zhí)法。全年不出現(xiàn)不作為,、慢作為,、亂作為案件,,為我縣創(chuàng)造優(yōu)良的發(fā)展環(huán)境。

為確保以上工作能夠全部完成,,我們決定采取以下措施:

一是加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí),,不斷提高領(lǐng)導(dǎo)水平和駕馭全局工作的能力,。加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí),,認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的、大會(huì)議和,、屆、全會(huì)會(huì)議精神,,努力保持政治上的清醒和堅(jiān)定,增強(qiáng)執(zhí)行黨的基本路線,、基本方針、基本政策的自覺性和創(chuàng)造性,,增強(qiáng)在復(fù)雜情況下解決復(fù)雜問題,、領(lǐng)導(dǎo)駕馭全局工作的能力。

二是加快交通運(yùn)輸建設(shè)步伐,,為縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展創(chuàng)造更優(yōu)更好地交通運(yùn)輸環(huán)境,。主要是加大爭資的力度,,盡可能多地爭取國家投資用于我縣交通運(yùn)輸建設(shè);加大爭項(xiàng)的力度,,力爭我縣交通運(yùn)輸規(guī)劃建設(shè)項(xiàng)目盡可能多地?cái)D入全省規(guī)劃之中;加大縣鄉(xiāng)村三級公路建設(shè)的投入力度,,力爭三五年后我縣交通公路的通達(dá)深度、路網(wǎng)密度和公路等級發(fā)生質(zhì)的飛躍,。在加快建設(shè)速度的同時(shí),,依法依規(guī)加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)督,,確保工程質(zhì)量,。

三是進(jìn)一步加強(qiáng)自身作風(fēng)和廉政建設(shè),。嚴(yán)格遵守黨紀(jì)政紀(jì),,堅(jiān)持民主管理制度和政務(wù)公開制度,,積極倡導(dǎo)深入基層,、深入群眾、狠抓落實(shí),、多辦實(shí)事的工作作風(fēng)。不折不扣地貫徹執(zhí)行黨風(fēng)廉政建設(shè)的各項(xiàng)規(guī)章制度,,主動(dòng)把自己置身于上級、同級以及干部群眾的監(jiān)督之中,,做到拒腐不沾,為政清廉,,永葆本色。

運(yùn)輸部工作總結(jié)報(bào)告 運(yùn)輸工作總結(jié)篇十四

今年以來,,特別是3月份運(yùn)輸部在公司黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,,在上級交警交通部門的指導(dǎo)下,,經(jīng)全部人員的共同努力,,圓滿地完成了各項(xiàng)工作任務(wù),做到了安全行駛,,現(xiàn)就3月份以來的工作總結(jié)工作如下:

認(rèn)真執(zhí)行了“安全第一,預(yù)防為主”的方針,,切實(shí)把安全教育放在首位,。

經(jīng)常利用出車前進(jìn)行安全教育,,并根據(jù)天氣變化、工作性質(zhì),、出車路線等進(jìn)行教育。定期召開了安全例會(huì)4次,,共安全行車1100車.天,安全行車?yán)锍踢_(dá)10萬公里,,未發(fā)生任何大小車輛責(zé)任事故,做到了遵章行駛,,杜絕了酒后開車,疲勞開車,,超速行駛,違章超車等,,安全教育工作做到了“警鐘長鳴”保證了安全行駛,。

公司雖有車輛40部,,但各單位工作用車不統(tǒng)一,、無規(guī)律、出車次數(shù)多,。在車輛緊、任務(wù)重的情況下,,我們本著先生產(chǎn)后其他的原則。做到了合理調(diào)度車輛,,一月來沒有因車輛問題,而耽誤各單位的工作。全月出車次數(shù)達(dá)到1100次,,在出車任務(wù)重的情況下,全部人員放棄了節(jié)假日,、星期天(來源:)的休息。保證了全公司工作用車及臨時(shí)性出車工作任務(wù),,充分發(fā)揮了交通工具的`作用,為我公司全年工作順利完成當(dāng)好了先行官,。

認(rèn)真組織并按時(shí)參加了一年一度的駕駛員體檢,為按時(shí)完成駕駛員換證作好了前期工作,、車輛年審,、營運(yùn)證審驗(yàn)工作,年審合格率人,、車達(dá)到了100%。

四,、加強(qiáng)了全隊(duì)人員的思想教育,認(rèn)真學(xué)習(xí)了各項(xiàng)規(guī)章制度,,提高了全體隊(duì)員的素質(zhì)達(dá)到了出車及時(shí),達(dá)到了各用車單位的滿意,。

五,、認(rèn)真學(xué)習(xí)新《交規(guī)》和各種有關(guān)法律,、規(guī)章、觀看事故錄像,,用活生生的事故案例現(xiàn)身說法,觸及靈魂,,使大家在思想深處筑起安全的長城,提高遵章守紀(jì)的自覺性,。

六,、全部職工積極投身到每年的“春檢”安全活動(dòng)中去查隱患,、找差距、訂措施,。對全部的車輛逐臺進(jìn)行了“剎車、燈光,、喇叭、方向,、車容車貌”等各主要安全部位的檢查,,參檢大小車輛四十臺次,,合格率百分之百,。

總之,一月來,,經(jīng)全部人員的努力,較好的完成了各項(xiàng)工作任務(wù),,但也存在著不足之處,如:個(gè)別駕駛?cè)藛T高速行駛,,個(gè)別人員違反公司制度等。我們決心在今后的工作中,,克服缺點(diǎn),,改進(jìn)不足,,充分發(fā)揮好車隊(duì)?wèi)?yīng)有的作用,。

運(yùn)輸部工作總結(jié)報(bào)告 運(yùn)輸工作總結(jié)篇十五

時(shí)間如梭、不知不覺中,我在銷售運(yùn)輸部已工作滿一年,。回顧這段由學(xué)生向職場人轉(zhuǎn)變的青春歲月,,心中感慨萬千,在這一年的工作和學(xué)習(xí)中,,使我在思想、工作和學(xué)習(xí)等方面都有了很大的進(jìn)步和提高?,F(xiàn)將學(xué)習(xí)、工作情況向各位領(lǐng)導(dǎo)做簡要總結(jié)如下:

在運(yùn)輸部,,我主要負(fù)責(zé)公路運(yùn)輸相關(guān)事宜的管理工作,以及領(lǐng)導(dǎo)交予的其他工作任務(wù),。具體總結(jié)如下:

1,、運(yùn)輸調(diào)度管理。

①,、協(xié)調(diào)安排市場的要貨計(jì)劃及承運(yùn)單位的發(fā)貨計(jì)劃,保障市場所需產(chǎn)品在最短的時(shí)間內(nèi)送達(dá),;

②、協(xié)調(diào)安排生產(chǎn)廠,、承運(yùn)單位進(jìn)行越庫作業(yè),,節(jié)約了中心倉庫的存儲面積,,同時(shí)也為公司節(jié)省了從生產(chǎn)廠到中心倉庫所產(chǎn)生的移庫費(fèi)用。

2,、審核登記運(yùn)費(fèi)發(fā)票。

①,、嚴(yán)格審核運(yùn)費(fèi)發(fā)票及其附帶的發(fā)運(yùn)明細(xì),是否符合公司要求;實(shí)際發(fā)生的運(yùn)費(fèi)是否與發(fā)票金額一致,,進(jìn)行仔細(xì)核對。

②,、對于發(fā)票或明細(xì)不符合公司要求,實(shí)際發(fā)生的運(yùn)費(fèi)與發(fā)票金額不符的,,堅(jiān)決予以退回。

3,、管控運(yùn)費(fèi),。年初建立了運(yùn)費(fèi)數(shù)據(jù)庫,,截止至上月月末,對各營銷管理公司所發(fā)生的實(shí)際運(yùn)費(fèi)總額占運(yùn)費(fèi)預(yù)算總額的比例,,作出了實(shí)時(shí)反映。當(dāng)某營銷管理公司的季度實(shí)際發(fā)生運(yùn)費(fèi),,累計(jì)超出了公司制定的預(yù)算額度時(shí),便立即上報(bào)部門領(lǐng)導(dǎo)請求處理辦法,。通過對運(yùn)費(fèi)及時(shí)統(tǒng)計(jì)、管控,,有效地為公司控制了運(yùn)費(fèi)開支。

4,、季度考核。負(fù)責(zé)每季度對各營銷管理公司進(jìn)行二次運(yùn)輸基礎(chǔ)管理考核,,在考核中,能做到不偏不倚,,客觀公平,。在戰(zhàn)略中心每季度部門考核工作排名中,,均在良好及以上。

5,、直發(fā)業(yè)務(wù)運(yùn)價(jià)補(bǔ)貼,。根據(jù)直發(fā)形式(整車、配載異地庫產(chǎn)品,、兩家及以上客戶拼整車),、運(yùn)輸距離,、客戶倉庫附近交通狀況等因素,,參考一次運(yùn)輸及二次配送招標(biāo)價(jià)格,對承運(yùn)單位進(jìn)行運(yùn)價(jià)補(bǔ)貼,。一年來,對承運(yùn)單位的運(yùn)價(jià)補(bǔ)貼金額,,均大幅度低于相應(yīng)二次配送招標(biāo)價(jià)格,最大程度地為公司節(jié)省了運(yùn)費(fèi)開支,。

6,、圓滿完成領(lǐng)導(dǎo)交予的其他工作任務(wù)。包括參與部門創(chuàng)新項(xiàng)目,、協(xié)助公路運(yùn)輸招標(biāo)、建立運(yùn)輸臺帳等,。領(lǐng)導(dǎo)常說,,運(yùn)輸部的職責(zé)就是為市場做好運(yùn)輸服務(wù)工作,,盡全力為公司節(jié)省運(yùn)費(fèi),。在這一年里,,我一直把這句話當(dāng)做我的工作準(zhǔn)則,,主動(dòng)工作、努力踐行,。

1、做出各省,、市直發(fā)業(yè)務(wù)運(yùn)價(jià)補(bǔ)貼表。目前,,公司還未針對直發(fā)業(yè)務(wù)出臺運(yùn)價(jià)補(bǔ)貼制度,,每筆直發(fā)業(yè)務(wù)都需要寫運(yùn)價(jià)補(bǔ)貼申請,,領(lǐng)導(dǎo)層層簽字審批,程序比較繁瑣,。且補(bǔ)貼金額是由人為確定,對部門審計(jì)不利,。隨著公司確立并加大直發(fā)力度政策,直發(fā)業(yè)務(wù)量必將呈上升趨勢,,繼續(xù)使用當(dāng)前的補(bǔ)貼方式,將顯得低效,、不規(guī)范,。因此,,在接下來的工作中,,我打算參考本年各省市歷次運(yùn)價(jià)補(bǔ)貼,、20xx年一次運(yùn)輸招標(biāo)價(jià)格(含地級市)及二次配送招標(biāo)價(jià)格,做出一套各省市直發(fā)業(yè)務(wù)運(yùn)價(jià)補(bǔ)貼表,,報(bào)領(lǐng)導(dǎo)審閱,。

2,、加強(qiáng)專業(yè)學(xué)習(xí),在實(shí)踐中拓寬專業(yè)深度,。物流行業(yè)的發(fā)展可謂日新月異,,各種技術(shù)先進(jìn)的物流裝備層出不窮,,物流信息化網(wǎng)絡(luò)建設(shè)如火如荼,。而在我心中,,威化的物流體系建設(shè)只是走出萬里長征第一步。在接下來的工作中,,我會(huì)繼續(xù)加強(qiáng)專業(yè)知識學(xué)習(xí),,并運(yùn)用到實(shí)踐中去,,在實(shí)踐中拓寬專業(yè)深度,,創(chuàng)新工作,,為威化物流事業(yè)的發(fā)展發(fā)揮自己最大的能量。

由于剛參加工作不久,,無論在業(yè)務(wù)能力,,還是在思想上都存在許多的不足。在此,,我要由衷地感謝我的領(lǐng)導(dǎo)和同事對我入職指導(dǎo)和幫助,,感謝他們對我工作失誤的提醒,、指正、包容和支持,,給予了我很大的信心和勇氣來面對工作中各種考驗(yàn)。

經(jīng)過這樣緊張有序的一年,,我感覺自己工作技能上了一個(gè)新臺階,做每一項(xiàng)工作都有了明確的計(jì)劃和步驟,,行動(dòng)有了方向,,工作有了目標(biāo),,心中真正有了底!'路漫漫其修遠(yuǎn)兮,,吾將上下而求索',,在這里,,我有一種創(chuàng)業(yè)的激情,無關(guān)金錢;在這里,,我有一種突破的`欲望,只為夢想,??催^太多關(guān)于志大才疏的故事,懂得夢想從腳下開始的道理,。繽紛色彩顯出的美麗,,是因?yàn)樗诤狭嗣糠N色彩,。同樣道理,,豐富的工作閱歷也有助于增強(qiáng)個(gè)人的業(yè)務(wù)能力,。

在此,我誠懇地希望公司能給予大學(xué)生崗位輪換的機(jī)會(huì),,讓我們在專業(yè)相關(guān)崗位的實(shí)踐中豐富自己,、錘煉自己,,在威化奮進(jìn)、爭雄之路上發(fā)揮出我們最大的能量,。回顧一年來的工作,,我在思想上,、學(xué)習(xí)上,、工作上都取得了新的進(jìn)步,新的一年的工作即將開始,,在新的一年里我將倍加珍惜,做好個(gè)人工作計(jì)劃,,努力學(xué)習(xí),更好地完成本職的工作和領(lǐng)導(dǎo)所交付的各項(xiàng)任務(wù),。

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