總結(jié)不僅僅是總結(jié)成績,，更重要的是為了研究經(jīng)驗，發(fā)現(xiàn)做好工作的規(guī)律,，也可以找出工作失誤的教訓(xùn),。這些經(jīng)驗教訓(xùn)是非常寶貴的,，對工作有很好的借鑒與指導(dǎo)作用,，在今后工作中可以改進提高,，趨利避害,，避免失誤,。總結(jié)怎么寫才能發(fā)揮它最大的作用呢,？以下是小編為大家收集的總結(jié)范文,，僅供參考，大家一起來看看吧,。

客車司機工作總結(jié) 客運站員工個人總結(jié)篇一

一,、主要工作回顧

回顧20__年工作,，主要有以下幾項重點：

(一)抓安全,，保穩(wěn)定

為確保我公司安全生產(chǎn)和穩(wěn)定發(fā)展,，公司認真做好“查隱患,、抓整改、重落實,、保安全”,，按照“分級管理，按級負責(zé),，權(quán)責(zé)一致,，各負其責(zé)”的原則，努力形成“領(lǐng)導(dǎo)集體負責(zé),，部門具體負責(zé),，全員人人有責(zé)”的安全管理格局，著力研究安全生產(chǎn)責(zé)任體系,，明確安全管理責(zé)任,，召開安全工作會議，全面總結(jié)安全生產(chǎn)工作,，部署安全生產(chǎn)工作目標任務(wù),，研究落實安全管理責(zé)任，全面抓好安全生產(chǎn)管理工作,。進一步將安全生產(chǎn)責(zé)任細化分工,，明確安全監(jiān)管工作的重點，安全始終是第一位,，確保安全責(zé)任橫向到邊,，縱向到底。

一是扎實推進安全生產(chǎn)標準化工作,，促進公司安全,、穩(wěn)定、發(fā)展,。

二是建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制度,，明確責(zé)任主題,，落實責(zé)任追究制度,。通過與各部門、下屬經(jīng)營車輛分別簽訂安全穩(wěn)定目標責(zé)任書,，分解細化安全責(zé)任,，嚴格落實“三不進站、六不出站”和“五不兩確?！?。

三是通過gps定位系統(tǒng)對司屬車輛動態(tài)營運情況及時掌握，發(fā)現(xiàn)不安全因素及時加以防控,，落實安全生產(chǎn)值班制度,。

四是加強公司從業(yè)人員的培訓(xùn)工作,，每月定期召開駕駛員安全生產(chǎn)例會，每年組織從業(yè)人員培訓(xùn)一次,，以提高從業(yè)人員的素養(yǎng),。

五是通過車輛報班記錄和調(diào)查統(tǒng)計，做好運輸量調(diào)查,，為油料補貼申報工作打下基礎(chǔ),。

六是嚴格按照安全隱患整改“三定”(定人員、定責(zé)任,、定整改方案)的要求,，及時消除隱患，確保安全生產(chǎn);使從業(yè)人員充分認識到安全隱患存在的危害性,，而不是掛在墻上的裝飾品,。

(二)擴宣傳，提素質(zhì)

作為道路旅客運輸企業(yè),，每天要面對無數(shù)南來北往的乘客,，如何做好“窗口”服務(wù)，提高員工素質(zhì)至關(guān)重要,。通過多方位,，大范圍地深入宣傳教育，全體干部職工整體素質(zhì)有了明顯提高,。

一是公司利用每月安全例會對從業(yè)人員進行優(yōu)良傳統(tǒng)教育,、愛崗敬業(yè)教育、遵章守紀教育等,，利用板報,、橫幅、微信平臺,、短信平臺等搞好宣傳工作,。據(jù)不完全統(tǒng)計，全年共出板報12期,，掛橫幅27條,，發(fā)放宣傳短信20__余條。

二是今年6月至9月利用每周五下午時間組織開展黨的群眾路線實踐活動,，并要求職工寫筆記與心得體會,，使思想作風(fēng)上達到“照鏡子、正衣冠,、洗洗澡,、治治病”的這一目的。

三是按照交通局黨委每年組織兩期軍訓(xùn)和法律法規(guī)培訓(xùn)的要求,，冬練三九,、夏練三伏,，公司積極組織人員參加每一批軍訓(xùn)，通過培訓(xùn)提升職工的素質(zhì)和業(yè)務(wù)能力,，樹立心為民所系的理念,，真正服務(wù)于人民。

(三)拓業(yè)務(wù),，增效益

一是成立便民出租公司,。抓住三輪車取締這個機遇，積極調(diào)查城市運力,、市民意向,，報運管局領(lǐng)導(dǎo)審批，成立便民出租車公司,，先后分五批上了150輛出租汽車,，公司推行公車公營、油汽雙燃,、低碳出行,，對出租車駕駛員實行擇優(yōu)招聘、強化培訓(xùn),、規(guī)范服務(wù),、有效監(jiān)管等一系列管理手段，持續(xù)打造一種完全不同于個體出租車形象的公營出租車品牌,。

二是成立華安保險永城分公司,。通過積極與河南華安保險公司溝通協(xié)調(diào)，在永城市設(shè)立分支機構(gòu),，利用公司現(xiàn)有營運班線客車366輛,，出租汽車150輛，然后吸納社會車輛投保,，打造服務(wù)品牌,、拓展保險業(yè)務(wù)、分流公司人員,、增加公司收入,。

二、發(fā)展中存在問題

在發(fā)展的過程中同樣也存在制約著公司前進步伐的因素,。主要表現(xiàn)在以下幾個方面：

一是公司在管理上,、服務(wù)上缺少新思路,、新舉措,，部分領(lǐng)導(dǎo)大局意識不強、作風(fēng)不正,、思想不實,，造成管理上的缺陷和不足,。

二是工作缺乏熱情和激情，節(jié)奏慢,、效率低,、質(zhì)量低。 三是線路之間存在矛盾,，尤其是馬牧與丁路口線路和高辛莊線路矛盾糾紛較為尖銳,，形勢不容樂觀。

四是順暢公司車輛油補問題亟待于解決,，是目前最不穩(wěn)定的因素,。

五是高鐵的發(fā)展和私家車的增加導(dǎo)致部分線路車輛面臨虧損，丁集,、趙樓,、李口等線路陸續(xù)停運。

三,、20__年工作思路

20__年是“十三五”交通運輸發(fā)展規(guī)劃目標實施的第二之年,，也是進一步推進公司管理工作快速發(fā)展的關(guān)鍵一年。作為公司我們將認真研究道路旅客運輸行業(yè)存在的新問題,，不斷建立健全長效管理機制,，主動化解矛盾，促進行業(yè)健康,、穩(wěn)定,、有序發(fā)展，為構(gòu)建我市“和諧”交通做出應(yīng)有的貢獻,。

一是繼續(xù)加強安全生產(chǎn)管理工作,，扎實推進安全生產(chǎn)標準化建設(shè)工作，加強gps管理,，推進信息化建設(shè)進程,，不斷豐富監(jiān)管手段，完善硬件和制度建設(shè),，及時開展系統(tǒng)更新,、設(shè)備維護和數(shù)據(jù)報送等日常性工作。同時,，加強平臺值班管理,，積極探討與^v^門建立報警聯(lián)動機制的可行性研究，切實保障經(jīng)營者和乘客的合法權(quán)益,。

二是扎實推進春運工作,，做好公司經(jīng)營資格審驗工作，公司的《道路運輸經(jīng)營許可證》、車輛《道路運輸證》和《行駛證》審驗率達100%,。

三是化解線路之間的矛盾,，積極協(xié)調(diào)各線路之間存在的矛盾，保持線路穩(wěn)定和公司的發(fā)展,。

四是積極探索與推進縣鄉(xiāng)班車,、出租汽車、保險公司的營運工作,，力爭更好更快地提升客運的服務(wù)功能,，實現(xiàn)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

五是成立汽車銷售公司,，積極與有關(guān)廠家洽談,，爭取明年投入運營。

六是計劃申報兩條省際客運班線,。

七是做好司屬車輛的油料補貼申報,、發(fā)放工作。

八是繼續(xù)加強從業(yè)人員的思想教育,，建立健全駕駛員檔案管理體系,，實施“軟實力”建設(shè)，提高人文素質(zhì),，提升企業(yè)文化,。

在20__年里，我公司將按照交通局黨委和運管局班子的要求,，大力推進管理規(guī)范化,、服務(wù)標準化、運營程序化,，創(chuàng)新思路,，加壓奮進，進一步夯實管理措施,，加大工作力度,，努力推動公司管理上臺階、上檔次,、上水平,，繼續(xù)推動客運市場平穩(wěn)有序發(fā)展，為廣大旅客提供安全,、文明,、暢通的客運環(huán)境。

客車司機工作總結(jié) 客運站員工個人總結(jié)篇二

一年以來,，_x在集團公司和分公司的正確領(lǐng)導(dǎo)和統(tǒng)一部署下,，在當(dāng)?shù)卣陀嘘P(guān)職能部門的大力支持和配合下,，在全隊員工的共同拼搏、努力下,，較好地完成了各項指標任務(wù),。截至十月底為止,，收回承包款 435萬,，實現(xiàn)了一年預(yù)期目標，具體我們做了以下幾個方面,。

一,、 做好春運宣傳動員，重點部署安排春運工作

為了切實搞好春運工作,，車隊組織全體管理人員,、快巴司機及各承包車主、駕駛員參加縣公司組織召開的春運動員大會,，聽取了縣公司領(lǐng)導(dǎo)對春運工作的安排和要求,，及縣交通局、縣交警隊領(lǐng)導(dǎo)講解今年春運工作的有關(guān)政策和精神,，使全隊員工明確了春運工作重點及相關(guān)的政策精神,，從根本上了解、認識春運工作,，從而保證大家以積極的心態(tài)投入到春運工作中去,。為了按照春運工作的部署開展工作，確保春運工作在既定目標下取得可喜的成績,，車隊成立了春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,，車隊隊長付驚宇任組長，副書記朱香花,、隊長助理蔡英,、稽查隊長張子榮為領(lǐng)導(dǎo)小組成員。下設(shè)2個小組,，即生產(chǎn)調(diào)度組,、安全機務(wù)組。要求各領(lǐng)導(dǎo)小組成員分工明確,，責(zé)任到人,，齊抓共管，具體落實,。

二,、 完善安全機務(wù)管理制度，抓好源頭管理,。

春運期間是客運的黃金季節(jié),，也是對安全工作的一個嚴格考驗,。客運工作的成功與否完全取決于安全的好壞,，“責(zé)任重于泰山”,。全隊安技人員以集團公司制訂的20__年安全機務(wù)工作安排為主導(dǎo)，堅持“安全第一,，預(yù)防為主”的方針,，加強安全工作的的領(lǐng)導(dǎo)和管理，針對一些承包人只管賺錢而輕視安全和機務(wù)工作的現(xiàn)象,，嚴把春運車輛檢測關(guān),，凡參加春運的車輛，一律要進行檢測,，車況極差的車輛不準參加春運,，修復(fù)后方可運行，屬二級車方可參加春運,，跨省際班車一律要是一級車,，杜絕經(jīng)檢測不合格的車輛參加春運，把住車輛技術(shù)狀況關(guān),，防范于未然,。

長途班車要求配備雙班司機，防止疲勞駕車,，嚴禁私請亂雇沒有上崗證的司

機開車和無證駕車,。嚴禁酒后開車、疲勞駕車,、超速行駛和強行超車,，同時要求證照齊全，滅火器,、三角木,、防滑鏈條、警示牌等安全設(shè)施落實到位,。

車隊安管人員堅持上路糾違章,、剎快車，逐個駕駛員打招呼,，提醒司機注意安全行車,。本年_x組織駕駛員召開安全會議多次，對駕駛員上好春運安全教育課和通報近段時間全隊的安全情況,。結(jié)合_x夜宿農(nóng)村班車多的實際情況,，本年度共發(fā)放安全工作宣傳資料260余份。本年度_x還通過手機短信平臺提醒司機注意安全,。車隊還多次找肇事司機談心,，總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),。

三、 加強監(jiān)控力度,，確保行車安全,。

要求安管人員堅持上路檢查，在檢查過程中對查出的違章行為從嚴,、從重加以了處罰,，切實把事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。如在查車過程中發(fā)現(xiàn)車況較差的車輛,，車隊開出整改通知單,，強行要求其車主到保養(yǎng)場恢復(fù)車況后才準運行,。

安管人員還根據(jù)氣候條件,，安全行車的特點，逐個駕駛員打招呼作為了日常安全工作的重點內(nèi)容,，加以了落實,。

1-11月共上路55天,檢查車輛1125臺次，糾正各種違章84次,，處罰違章駕駛員16人,。

四、 認真部署開展百日安全競賽活動,。

為增強_x司乘人員防范交通事故的知識和能力,，杜絕、減少交通事故的發(fā)生,，提高駕駛員遵章守紀的自覺性,，消除事故隱患，確保行車安全,。_x重點部署開展百日安全競賽活動,，成立了競賽活動領(lǐng)導(dǎo)小組，組織全隊司乘人員召開了競賽活動動員大會,，同時,，充分利用黑板報、標語,、廣播,、橫副、宣傳欄等形式宣傳雙百日安全競賽活動,，并對活動中涌現(xiàn)的先進個人等同志進行表彰,。

建立了個車生產(chǎn)檔案，配合縣交警大隊全面清理駕駛員和車輛技術(shù)檔案,。對_x駕駛員和營運客車實際情況進行了一次全面的清理,，按規(guī)范建立健全駕駛員和車輛技術(shù)檔案,。對達不到相應(yīng)要求的駕駛員，清除出了_x的駕駛員隊伍;對不符合安全技術(shù)狀況的營運車輛,，經(jīng)修復(fù)后才允許重新投入運輸市場,。

五、 發(fā)展生產(chǎn),，提高效益

今年本隊以換型促發(fā)展為主導(dǎo)思想,，對長沙、株州,、大坪,、白水等線路進行車輛更新，增加座位,，提高車輛檔次,，增加收入。同時在下半年在保穩(wěn)定的前提下避開班次矛盾,，增發(fā)班次,，杜絕“發(fā)一車死兩車”的班線矛盾出現(xiàn)，提高了規(guī)費收入,。_x還對以前未交納押金的車輛要求押金全額到位,，對歷史遺留問題理順關(guān)系，分批進行解決,。車隊今年還通過法律手段強制處理幾臺車輛,。

六、 存在的問題與不足

_x在今年工作中雖然取得了一定的成績,，但通過一年工作的開展,，也暴露了一些問題和不足之處：

1、 由于個別承包車駕駛員安全意識淡薄,，造成了幾起安全事故,。

2、 部分班線矛盾還有待解決,。

_x年即將結(jié)束,，_x雖然取得了一定的成績，也是與分公司,、車站,、保養(yǎng)廠的配合與支持分不開的，_x將繼續(xù)發(fā)揚艱苦奮斗的工作作風(fēng),，克服不足之處,，將今后的工作更上新的一個臺階!

客車司機工作總結(jié) 客運站員工個人總結(jié)篇三

xx年，我們運輸公司在市局的正確領(lǐng)導(dǎo)和運管處及有關(guān)部門的大力支持下,，認真貫徹落實黨的xx大精神,，以“科學(xué)發(fā)展觀”為指導(dǎo),、以^v^兩個率先^v^為目標，搶抓機遇,，克難奮進,，全面落實科學(xué)的發(fā)展觀，取得了一定的成效,。xx年共完成客運x萬人,，旅客周轉(zhuǎn)量x萬人公里，分別比去年同期增長和,，實現(xiàn)公路運輸業(yè)服務(wù)增加值x萬元,，同比增長?；仡檟x年來的工作,，我們主要做好以下幾方面：

一、克難奮進,，突出重點,，圓滿完成各項運輸任務(wù),。

每年春運等節(jié)假日旅客運輸是我們工作的重點之一,，運輸壓力也非常嚴峻。尤其是今年新增加的高二能力測試,、女足超級聯(lián)賽,、“兩節(jié)”活動等重大的政府性運輸任務(wù)，公司上下高度重視,，針對時間緊,，任務(wù)重等特點，黨政行管人員,，放棄節(jié)假日休息,，全心投入到車站，維持秩序,，導(dǎo)乘導(dǎo)購,。各部門也相互配合，客運公司及旅游分公司克服節(jié)假日車輛緊張,、調(diào)度難等不利因素,，認真組織，周密安排,。安?？茖λ谐袚?dān)運輸任務(wù)的機駕人員進行安全教育、車輛進行檢測,，期間加強檢查,、指導(dǎo)和督促,，保證了高峰期間運輸工作忙而不亂，確保了旅客走好,、走了,、走滿意，得到社會各界的一致好評,，樹立了良好的企業(yè)形象,。

二、強化管理,、落實專項整治,，不斷凈化運輸市場環(huán)境和秩序。 隨著客運市場格局的不斷變化,，為適應(yīng)現(xiàn)代客運市場和滿足廣大旅客的需要,，我公司逐步把不適應(yīng)現(xiàn)代運輸條件的車輛提前報廢更新，車輛逐步向新,、中檔,、高檔化方向發(fā)展，不斷改變運輸條件,，提升企業(yè)形象,。今年公司投資x萬元新增旅游高一級客車輛，投入x萬元農(nóng)公線更新了輛中巴上線,，至20xx年11月底公司共有大客輛,、中巴輛、普貨輛,，其中旅游客車輛,，車輛總數(shù)已達輛。隨著車輛的逐步增加,，給運輸管理工作帶來了許多壓力與困難,，主要表現(xiàn)在：1、駕乘人員因收費服務(wù)問題方面時有舉報發(fā)生,，尤其是線為不繳鄉(xiāng)下站點停車費,，先后多人上訪;2、并線車輛爭道搶行,、高峰期間短途客拒載,、分組不合理常有斷檔;3營運車輛帶病行駛，違章行為時有發(fā)生,，今年來的幾次事故都是由于駕駛員的安全意識不強造成的等等,。面對以上存在的諸多問題，公司結(jié)合市處客運市場專項整治活動，認真進行了調(diào)查研究,，查找問題根源,，多次召集各線長商討，拿出切實可行的合理方案,，7-9月份公司會同公安,、運管等三部門對問題尤為突出的、三條線進行線長改選和重新分組,，事實證明,，合理的分組，選出各線大家信任的線長,，能凈化運輸市場環(huán)境和秩序,，營造和諧的客運氛圍，確保旅客運輸安全,。

三,、勤練內(nèi)功,、強素質(zhì),，不斷提升服務(wù)質(zhì)量和水平,。

一是圍繞安全、生產(chǎn)等中心工作,，做好宣傳教育,，發(fā)揮了宣傳喉舌和鼓勁加油的作用,。隨著我公司新客運站的投入使用,，公司的軟硬件建設(shè)得到了進一步的加強，公司專門開辟了宣傳陣地,，采用橫幅、標語畫廊,、黑板報、電視廣播等形式和載體,，畫廊,、黑板報堅持每月更換一次，3月份我們通過省經(jīng)濟頻道專門制作了專題片，進行宣傳,，從形式到內(nèi)容都有了充實和創(chuàng)新。4月份，公司組織辦公室文秘人員參加了市局組織的信息員培訓(xùn)班,，從新聞寫作,、攝影攝像、節(jié)目制作等方面的進行業(yè)務(wù)培訓(xùn),，不斷強化和充實信息員的業(yè)務(wù)能力,，提高了宣傳隊伍的整體素質(zhì)，保證了宣傳工作的水平和質(zhì)量,。下屬各部門也根據(jù)公司的部署和要求,，緊緊圍繞企業(yè)改革、生產(chǎn)經(jīng)營,、勞動競賽等活動,，認真組織宣傳發(fā)動和跟蹤報道工作，有力促進了中心工作的順利進行,。二是加大培訓(xùn)力度,，提高了職工隊伍的整體素質(zhì)。今年年初,，公司新錄用了一批站務(wù)員,，公司黨總支部和工會對其進行了崗前培訓(xùn)。為全面加強企業(yè)干部職工的思想政治教育,，提升職工的業(yè)務(wù)技能水平,，豐富企業(yè)的文化內(nèi)涵，6月中上旬,，公司又抽出2個下午時間,，舉辦了兩期職工輪訓(xùn)班,，對職工進行了安全,、文明服務(wù),、業(yè)務(wù)知識等方面的培訓(xùn);11月份又組織黨員干部觀看黨的xx大召開,，集中時間學(xué)習(xí)了黨的xx大內(nèi)容。通過一系列的培訓(xùn)教育,，進一步增強了員工的自豪感和歸屬感,，促進了企業(yè)的健康發(fā)展。

四,、以“安全管理基礎(chǔ)年”活動為契機,，強化安全管理和檢查。 運輸行業(yè)是服務(wù)性行業(yè),，也是高風(fēng)險行業(yè),，“服務(wù)和安全”是運輸工作的“左右手”，哪一個都不能偏廢,。今年公司調(diào)整了安委會成員,，

客車司機工作總結(jié) 客運站員工個人總結(jié)篇四

時間好快，稍微回顧就是一年時間了,，技術(shù)組工作也是有9個月時間,，回想一年自己想要的東西得到多少?剛出校門的自己又有什么樣的變化?工作呢?

同其他人的想法一樣吧，學(xué)習(xí)社會經(jīng)驗,，過年回家能給父母一個工作的滿意的回復(fù),。自己也是基本做到，工作跟上學(xué)就是不一樣,，唯一遺憾的就是沒有多少時間去玩,，工作很吃飯睡覺成了每天的主題曲。

進入社會,，自己都會有自己的變化,，我也是不例外的一個，在學(xué)校的時候自己絕對是屬于不善于言語交往的一個人,，唯一好的就是總是能交幾個知心的朋友,，不求其他，只求相處快樂,。進入公司,，大家也是在組建一個小小的個人圈子，終究是一個圈子的人,，所有人都逐漸變的漸漸很相似,，難道就是近朱者赤近墨者黑。很慶幸自己選擇了這個團隊,，讓自己變化的時自己想要的自己,，對事情負責(zé),，也不在是所有事自己就是置身事外的一個人,，有那個責(zé)任心，工作的原因,，交往是必須的,，地方方言的差異,，有,，我自己做到了，交往的方式有很多,，自己也選擇了有理走遍天下的那條,。

工作，是每個人要經(jīng)歷的一個過程,，也只有靜下心來才能工作的好，比起以前自己會怎樣,，麻煩的事,，煩心的事，可以做也可以隨便怎樣,，現(xiàn)在卻是不一樣的結(jié)果,，在煩在難做的事總是要想辦法去解決，也只有這樣自己浮躁高傲的心態(tài)才會一點一點的降低下來,，去適應(yīng)社會,。

裝配車間是公司最大的車間，工藝跟程序也是最多的,，要學(xué)習(xí)解決的事情也是最多的,，很好的自己也是需要記憶掌握的東西去工作，在車間跑合班下線自己的想法是苦累自己頂著,，自己總會有機會脫離這個崗位,，做自己認為能做的崗位，3月份進入技術(shù)組的時候自己很激動,，是大家夢寐以求的工作地方,，呵呵，事實卻是有點差別,，自己以前看到的都是表面的,，實質(zhì)卻是在跑動中工作，員工跟領(lǐng)導(dǎo)之間的問題解決,，雖然好多時候有好多疑問和無奈,，最后也是自己能做的做不能的由車間去解決。尤其是氣缸座活塞連桿的恒溫評審,，要通知技術(shù)部,，可是晚上電話通知的時候又講找其他人，不通知又不給我們補簽,，還有公司一直存在的墊片問題,，氣隙不好過問題，盤管焊環(huán)漏,，工裝易壞維修問題,，總是得不到有效滿意的回復(fù)和解決,，專職部門的分工很難說清，我們工藝員其實就是主任,，所以的都有涉及,，都要處理，所有解決不了的就直接丟給了我們工藝員去做,，現(xiàn)在技術(shù)組要專人搞專項工作,，感覺能有人分工，能專項的去做事,，除去每天種類繁多的工作,。

對于近期殼體的壓碼改為車間之后，一周之內(nèi)天天有問題出現(xiàn),，也是討論過原因跟解決辦法,，室內(nèi)力矩問題，工裝板的氣槍沒有幾個是好的,，可以很好的滿足工藝要求的,，維修的也是只能勉強能用，班組給的回復(fù)是：這樣的東西能咋樣的保證工藝要求,，也是在要求停線的情況下,，工裝班拿出殺手锏，珍藏的一把新槍去應(yīng)對,，有時在我們不知道的情況下下班之前又是收走了,，得到的回復(fù)是沒有幾個好的，我們在維修,，下面班組確是盡力的去達而會放松工藝要求去做,。壓碼時傳遞信息問題，還有設(shè)備壓碼不是太清晰操作工很難做到第一人去互檢,，導(dǎo)致錯誤一直流到后面工序,。

現(xiàn)在來到了室外，有自己熟悉的環(huán)境,，熟悉的工序,，還有一大部分自己不知道的流程和工藝要求，室內(nèi)的處理事情流程自己可以套來用,，其他流程就多問檢驗員工藝員班組長,。盡量用最短的時間去掌握東西，早日自己可以撐起一個班次的所有事情,，也讓陳迪林和郁宗偉可以不用那么辛苦的去8對8工作,，也有操作工反映問題變?yōu)樽约喝グl(fā)現(xiàn)問題，讓班組去解決。

對于以后的工作,，由室內(nèi)到室外,，由于內(nèi)部的裝機要求自己知道也是省去了好多要學(xué)習(xí)的，室外跟室內(nèi)不同是班組之間的問題還有車間之間的問題多一點,，自己會盡力讓各個班組做好處理好之間的問題,。

不管以前做的咋樣，也是以前的事情,，總結(jié)自己做不到位的地方,，自己去改正，相信經(jīng)過幾個的努力,，技術(shù)組會越來越好,。更好的服務(wù)于車間.

客車司機工作總結(jié) 客運站員工個人總結(jié)篇五

20xx年，長途汽車客運站在集團公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指引下,，在集團各部門的大力協(xié)助下，全站干部職工齊心協(xié)力堅持以安全生產(chǎn)為前提,，以經(jīng)濟效益為中心,，積極克服各種不利因素，不斷建立健全各項規(guī)章制度,，注重安全教育和培訓(xùn),，加強站務(wù)管理，使車站穩(wěn)步良性發(fā)展?，F(xiàn)將我站20xx年工作總結(jié)如下：

一,、圓滿完成各項經(jīng)濟指標。

20xx年,，在全站員工的共同努力下,，車站圓滿完成了春運、“五一”小長假,、暑運,、“十一”國慶黃金周等多項旅客運輸任務(wù)，預(yù)計全年發(fā)送班次12萬個班次,，運送旅客300萬人,，完成經(jīng)濟收入約10000萬元，較去年增長8%,，預(yù)計全年超額完成,。在線路引進方面截止20xx年11月份車站引進線路60條引進車輛280臺。

二,、狠抓安全管理,，確保站場運營安全有序。

在安全工作方面，長途汽車客運站始終堅持“安全第一,，預(yù)防為主,，綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，不斷完善安全管理制度,，并嚴格執(zhí)行,，確保運營安全。

1,、消防工作方面,，車站安排專人，每月定期對站內(nèi)所有的消防器材及參營車輛隨車配備消防器材進行檢查,、整改,，同時，對站務(wù)人員及司乘人員如何正確使用滅火器及消防栓也進行現(xiàn)場培訓(xùn),，保證站場消防無漏洞,，車站堅持每月對站場電源線路進行集中檢查，對查出的隱患及時整改,。同時,，車站夜間值班站長堅持夜間帶領(lǐng)員工對各辦公室、售票房及辦事處進行檢查,，重點檢查用電設(shè)備電源是否關(guān)閉,，并對車場進行巡查，確保車站夜間安全,。

2,、為進一步加強車站城市“窗口”文明建設(shè)，營造車站良好的治安環(huán)境和交通秩序,，車站抽調(diào)治安管理人員,，配合轄區(qū)^v^門，對站內(nèi)及周邊進行治安交通綜合整治活動,，有效打擊了票托,、票販、摩的,、拐的等違法行為,，為進出站旅客營造了良好的乘車環(huán)境，也為參營車輛經(jīng)營者創(chuàng)造了寬松的經(jīng)營環(huán)境,。

3,、春運、五一,、暑運,、十一國慶黃金周等大客流期間，車站及時完善《大客流應(yīng)急預(yù)案》和《突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》，召開動員會,，并層層簽訂安全責(zé)任書,，將安全工作落到實處，逢雨雪霧等惡劣天氣,，車站嚴查車輛隨車配備防滑,、消防設(shè)施，并通過安全警示廳加強對司乘人員安全警示教育工作,，杜絕安全事故的發(fā)生,。

4、為全面落實集團公司“百日安全大檢查”活動精神,，車站成立活動領(lǐng)導(dǎo)小組,，利用led電子屏、廣播,、宣傳標語等多種形式對司乘人員進行宣傳,，加強安全教育;各崗位人員嚴格安全操作規(guī)程，切實執(zhí)行“三品檢查”,、“五證一牌兩單報班”等安全制度,，確保運營安全。

5,、六月份為安全生產(chǎn)月，車站利用電子顯示屏滾動播放安全生產(chǎn)標語,，制作安全生產(chǎn)橫幅,，并在一樓大廳外設(shè)置了安全宣傳臺，對過往市民,、司乘,、員工宣傳安全常識;在實際工作中，車站尤其嚴格了三品檢查,、車輛安全例檢,、雙簽以及檢票送車工作，要求安檢相關(guān)崗位人員嚴格車輛安檢,，確保行車安全,。

6、六月份開始,，按照省市交通主管部門要求,，車站要求參營車輛在發(fā)班時播放安全警示視頻，并在車廂內(nèi)醒目位置張貼安全知識卡片,，并不斷加強司乘人員的安全雙告知工作,。七月份，全國開展旅客安全帶佩戴普及，車站安排專人,，逐車逐一檢查落實,，同時要求司乘人員做好旅客解釋工作，確保全員佩戴安全帶,，同時,，車站與各參營車輛及公司簽訂“安全責(zé)任書”，加強司乘人員安全教育和管理,，要求按照規(guī)定配備雙駕,，且每個駕駛員連續(xù)工作時間不得超過2小時，并嚴格執(zhí)行夜間0時至5時到就近服務(wù)區(qū)停車休息規(guī)定,，確保行車安全,。

7、為迎接黨的“”召開,，全力做好安保工作,，車站配合轄區(qū)治安單位，全面做好“”期間安保維穩(wěn)工作,，與配載北京旅客的北京,、廊坊、赤峰車輛簽訂安全責(zé)任書,，對去往北京的旅客實名登記售票,，對發(fā)往北京的貨物實名登記。節(jié)日期間,，通過對“三品”的嚴查,，無一件“三品”進站、上車,。

8,、在安全工作痕跡化管理方面，車站對所有安全工作資料收集,，統(tǒng)一裝訂,、歸檔，并由專人管理,，確保做好車站安全工作痕跡化管理工作,。

三、抓好黨員隊伍建設(shè),，提高整體素質(zhì),。

20xx年，長途汽車客運站黨支部積極開展黨建工作,，積極組織黨員,、干部學(xué)習(xí)黨紀政紀等法律法規(guī),，有組織、有步驟地開展了警示教育活動,，重點對黨員進行黨的基本理論,、基本路線、基本綱領(lǐng),、市場經(jīng)濟,、政策法規(guī)、時事政治等五個方面的學(xué)習(xí)培訓(xùn),，通過組織廣大黨員,、干部學(xué)習(xí)黨的各項紀檢條例、規(guī)定,，組織座談討論等活動,，增強了黨員干部，特別是領(lǐng)導(dǎo)干部的反腐倡廉意識和自律意識,。在組織發(fā)展中我們嚴格堅持發(fā)展黨員工作的“十六字”方針,，今年我站黨支部培養(yǎng)發(fā)展了三名黨員，確定了四名預(yù)備黨員,，以及三名積極分子,。

在黨建工作中，車站黨支部組織黨員,，積極參與植樹活動,，紅五月歌唱比賽、廣場舞等文化活動,，同時,，在11月份，響應(yīng)西安日報社“暖冬行動”,，發(fā)動黨員及廣大干部職工，向貧困山區(qū)共計捐贈85件棉衣,，向弱勢群體奉獻愛心,。

四、加強員工培訓(xùn),，全面打造學(xué)習(xí)型企業(yè),。

20xx年，根據(jù)車站工作實際,，車站制定了《20xx年員工大會培訓(xùn)計劃》,、《班后會培訓(xùn)計劃》、《黨員學(xué)習(xí)計劃》,，堅持每日班前班后會學(xué)習(xí),，周二全員培訓(xùn)的學(xué)習(xí)制度,，對員工進行安全知識、業(yè)務(wù)技能,、四城聯(lián)創(chuàng),、服務(wù)禮儀及行業(yè)知識等方面進行培訓(xùn)，通過培訓(xùn)學(xué)習(xí),，營造了一個良好的學(xué)習(xí)氛圍,，也全面提高了員工的業(yè)務(wù)能力和服務(wù)管理水平。

安排安全警示廳工作人員每天發(fā)車前對司乘人員進行安全培訓(xùn)的同時,，并增加服務(wù)培訓(xùn)的課程,，通過培訓(xùn)，進一步提高了司乘人員優(yōu)質(zhì)服務(wù)的意識,，形成了站務(wù)員,、司乘人員共同提升服務(wù)質(zhì)量的良好局面。

五,、規(guī)范經(jīng)營,，提升服務(wù)，推動企業(yè)良好迅速發(fā)展,。在線路引進,、車輛持續(xù)增多的情況下，車位利用率如何提高是車站一大課題,，車站做好班線司乘工作,，要求車輛站外待發(fā)，提前2小時進站上位,，并將站內(nèi)所有待發(fā)位設(shè)置為發(fā)車位,，有效提高車位利用率。

在規(guī)范參營車輛經(jīng)營方面,，車站調(diào)整了稽查機構(gòu),，充實了稽查人員，每日對參營車輛站外營運情況進行檢查,，規(guī)范了參營車輛經(jīng)營行為,，消除了安全隱患，維護了旅客的合法權(quán)益,，樹立了車站良好形象,。

為方便廣大旅客購票，車站堅持候車廳全天候免費開放,，并實行24小時售票,，客流高峰期，隨時啟動應(yīng)急預(yù)案,，增開售票窗口10余個,，并對熱門線路預(yù)售10-30天客票,，以此緩解客流高峰期旅客購票壓力。同時,，為不使票款流失,，車站為每位售票員都配備了一本地圖冊，對不熟悉的站點及時查詢,，引導(dǎo)旅客轉(zhuǎn)乘就近線路車輛,，為旅客提供最佳的出行乘車路線，既方便了旅客,，也留住旅客,，同時提升了車站效益。

在20xx年省,、市各級開展的“敬老文明號”,、“學(xué)生務(wù)工人員平安返鄉(xiāng)”活動中，車站設(shè)立專用購票窗口,，提升服務(wù),，方便老齡旅客和學(xué)生、務(wù)工人員出行,。

七,、做好四城聯(lián)創(chuàng)長效管理，促車站三優(yōu)三化發(fā)展,。20xx年,，西安市四城聯(lián)創(chuàng)工作重點放在了創(chuàng)文工作上，根據(jù)省,、市各相關(guān)主管部門文件及會議精神,，長途汽車客運站將繼續(xù)發(fā)揚創(chuàng)衛(wèi)工作優(yōu)良作風(fēng)，加大資金投入,，狠抓創(chuàng)文工作,，以創(chuàng)文工作為契機，不斷提升車站軟硬件建設(shè),，為旅客打造優(yōu)美,、舒心的乘候車環(huán)境。

車站還組織員工開展豐富多彩的主題實踐活動,，如：黨員植樹活動、春節(jié)衛(wèi)生整治活動,、衛(wèi)生月活動,、“無煙日活動”等，創(chuàng)新活動內(nèi)容,，引導(dǎo)廣大干部職工樹立“文明西安我建設(shè),，西安文明我榮耀”理念,，不斷增強文明、衛(wèi)生,、環(huán)保意識,，提高文明素質(zhì)，講文明,、懂禮儀,，做文明交通人，從而全面提升車站管理和服務(wù)水平,，向中外游客展示良好西安交通新形象,。

八、以人為本,，建設(shè)員工溫馨之家,。

20xx年，車站積極響應(yīng)集團公司工作精神,，積極報名參加紅歌聯(lián)唱比賽等文體活動,，贏得了集團領(lǐng)導(dǎo)的高度評價。同時,，也豐富了員工的業(yè)余生活,，陶冶了員工情操，激發(fā)了員工學(xué)習(xí),、工作的動力,，使員工以更加飽滿和良好的工作熱情和精神狀態(tài)投入到實際工作中去。

車站在建設(shè)“員工溫馨之家”的過程中,，重視軟硬件的雙加強工作,，消除員工后顧之憂，使員工安心踏實工作,，同時,，全力幫助員工解決工作、生活中出現(xiàn)的困難,，通過建設(shè)“員工溫馨之家”活動的開展,，長途汽車客運站已真正成為員工的溫馨之家。

九,、多媒介宣傳,，展現(xiàn)車站良好形象。

據(jù)不完全統(tǒng)計,，車站20xx年累計受到國家,、省、市各大媒體正面宣傳報道逾200篇次,，車站文明程度和社會知名度得到進一步提高,，也樹立了西安交通窗口良好形象,。

客車司機工作總結(jié) 客運站員工個人總結(jié)篇六

時光飛度，20xx轉(zhuǎn)眼已逝,?；赝甓犬?dāng)中，本人奉公守法,，愛崗愛業(yè)愛生活,，服從領(lǐng)導(dǎo)老細工作任務(wù)安排，團結(jié)合作同事朋友,，熱愛祖國,，熱愛人民，堅毅擁護^v^領(lǐng)導(dǎo)下的社會主義新道路建設(shè),。

一年以來,，我嚴于律己。上班時間總是按部就班,，不遲到,，不早退。偶有不適,、私事,，將都按實情、制度辦事,。據(jù)情憑單改期請假,。

在身體不適，單位工作缺席時,，會與領(lǐng)導(dǎo)啟奏病情奉請告假,，讓領(lǐng)導(dǎo)能及時將單位的日常工作崗位作合當(dāng)安排，做到單位考勤記錄不缺勤,。幫助老細跑單下鄉(xiāng)送貨,，盡在欠缺休憩時間時，會與老細婉拒一個星期兩天假期中的全跑,，言信老細改換為隔星期假期分攤每月三天任務(wù)路程,，確保老細本年生意任務(wù)每月做足，絕不為累為贅而推諉幫工老細朋友,。

作為一名司機,，一年來我能明確自己的工作職責(zé)，遵循職業(yè)道德規(guī)范,。在工作中嚴格按照各項規(guī)章制度,，堅持個人利益服從全局利益，增強時間觀念，服從領(lǐng)導(dǎo),，做到不遲到，不早退,，不誤事,。在工作中任勞任怨，只要有需要時早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到,，不計報酬從無怨言;在資料文件的傳遞工作,，做到及時傳遞無差錯，較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)和同事所交給的工作和任務(wù),。

愛護車輛,，勤儉節(jié)約。在xx年的車輛維修方面,，自己做到了先請示后修理,，先報告再執(zhí)行，做到維修和配件講質(zhì)量,、比價格,，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修,，能自己修理的決不到修理廠去修理,，勤儉節(jié)約降低企業(yè)費用，保證完成出車任務(wù),，全年安全行駛4萬多公里,。

平時能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生,、干凈,，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感，能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能,，按章辦事,，搞好服務(wù)，隨叫隨到,，不分時間,、地點和休息日，因為駕駛員的工作很特殊,，所以干一行愛一行,，對外樹立我們?nèi)T峽煙草企業(yè)的形象，文明做人,，老實辦事,，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作,。

新的一年工作要有新的起點,，要高標準、嚴要求,，看好自己的.家門,，做好自己的事，為煙草事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自己應(yīng)盡的努力,，為三門峽兩煙振興加油出力,，搞好本職工作，要盡職盡責(zé)完成各項工作任務(wù),，爭取做一名稱職合格的好職工,。

客車司機工作總結(jié) 客運站員工個人總結(jié)篇七

我是xx車隊安全員xxx,xxx年本人在xxx車隊主要負責(zé)xxx路公交，另外還負責(zé)當(dāng)班期間的安全,、服務(wù)及營運工作,，同時負責(zé)車隊內(nèi)勤資料，在特殊時期協(xié)助其他助理共同完成上級,、公司及車隊交辦的任務(wù),。在過去的一年里，本人嚴格按照隊長助理工作規(guī)范的要求自己,，盡自己最大努力去幫助員工,，公平、公開,、公正處理工作事務(wù),，積極為車隊管理獻計獻策，為車隊的和諧,、穩(wěn)定盡了自己的一份力,。在過去的`一年里，我主要從以下幾個方面做好本職工作：

1,、負責(zé)當(dāng)班期間線路的安全,、服務(wù)、營運情況,，按計劃落實路查路控與每周跟車檢查工作,；公司規(guī)定隊長助理每月完成查車12次,每次不少于2小時,如果不能當(dāng)天完成查車任務(wù)的,事后必定補查，并注明原因,，對于對于跟車過程中發(fā)現(xiàn)的問題及時向司機指出,，對于共性問題在員工會上再次指出要求司機注意或引以為戒，避免不必要的服務(wù)事故及服務(wù)投訴,；落實每周例檢制度與抽檢制度,，確保車輛技術(shù)狀況良好,。

公司規(guī)定隊長助理每周參與例檢，本人嚴格按照公司及車隊的要求,落實每周例檢制度與抽檢制度,，早班助理每周抽檢一次車輛剎車性能,本人雖然對車輛機械知識有所欠缺,，但是每次抽檢都會協(xié)同其他有駕駛經(jīng)驗的隊長助理并帶上修理工，一方面可以積極學(xué)習(xí),，虛心請教,，另一方面本著教育本為,處罰為輔的手段按照車隊管理細則,督促司機以后要做好三檢工作。

3,、按照公司要求組織實施四次乘客滿意度調(diào)查。公司分別于xx月組織開展四次乘客滿意度調(diào)查工作,，并認真錄入數(shù)據(jù),，并認真撰寫分析報告，查找線路服務(wù)不足之處并制定整改措施,，確保乘客滿意度節(jié)節(jié)攀升,。

4、配合其他隊助完成四次“兩率”迎檢工作,，認真督促洗車工及駕駛員做好車輛清潔衛(wèi)生工作及消毒作業(yè)標簽填寫,；集團分別在xxx月進行了四次兩率檢查工作，對于關(guān)鍵時期人手不足時,本人合同其他隊關(guān)親自上手幫助擦洗車輛玻璃天窗及扶手確?！皟陕省睓z查達標,。

5、認真落實三個必談制度,。對于主管的線路及本人當(dāng)班期間員工發(fā)生的投訴,、違章事故、及長假歸來后的員工,，認真進行溝通談話,，消除員工的不穩(wěn)定因素，減少違章投訴與事故,，確保安全,。

1、車輛機械知識欠缺,關(guān)注力度不夠,。

2,、現(xiàn)場管理不夠大膽，員工培訓(xùn)不夠關(guān)注,。

合理利用例檢與抽檢的時間,，虛心向機務(wù)員、駕駛員和有經(jīng)驗的隊長助理請教,，加強對車輛機械知識的學(xué)習(xí),。

加強溝通，關(guān)注并積極參與員工培訓(xùn)，提升個人口才水平,。

不斷學(xué)習(xí),，不斷反思，認真查找不足,，強化自己的業(yè)務(wù)水平,，提高現(xiàn)場管控能力。

在過去的一年里,，本人嚴格按照隊長助理工作規(guī)范要求自己,，并積極聽取員工意見或建議，盡自己最大努力去幫助員工,。并能認真總結(jié)與反思,，查找自身存在不足，取長補短,，共同進步,，自我評價為一個合格的隊長助理。

客車司機工作總結(jié) 客運站員工個人總結(jié)篇八

20__年,，長途汽車客運站在集團公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指引下,，在集團各部門的大力協(xié)助下，全站干部職工齊心協(xié)力堅持以安全生產(chǎn)為前提,，以經(jīng)濟效益為中心,，積極克服各種不利因素，不斷建立健全各項規(guī)章制度,，注重安全教育和培訓(xùn),，加強站務(wù)管理，使車站穩(wěn)步良性發(fā)展?，F(xiàn)將我站20__年工作總結(jié)如下：

一,、圓滿完成各項經(jīng)濟指標。

20__年,，在全站員工的共同努力下,，車站圓滿完成了春運、“五一”小長假,、暑運,、“十一”國慶黃金周等多項旅客運輸任務(wù)，預(yù)計全年發(fā)送班次12萬個班次,，運送旅客300萬人,，完成經(jīng)濟收入約10000萬元，較去年增長8%,，預(yù)計全年超額完成,。在線路引進方面截止20__年11月份車站引進線路60條引進車輛280臺,。

二、狠抓安全管理,，確保站場運營安全有序,。

在安全工作方面，長途汽車客運站始終堅持“安全第一,，預(yù)防為主,，綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，不斷完善安全管理制度,，并嚴格執(zhí)行,，確保運營安全。

1,、消防工作方面,，車站安排專人，每月定期對站內(nèi)所有的消防器材及參營車輛隨車配備消防器材進行檢查,、整改，同時,，對站務(wù)人員及司乘人員如何正確使用滅火器及消防栓也進行現(xiàn)場培訓(xùn),，保證站場消防無漏洞，車站堅持每月對站場電源線路進行集中檢查,，對查出的隱患及時整改,。同時，車站夜間值班站長堅持夜間帶領(lǐng)員工對各辦公室,、售票房及辦事處進行檢查,，重點檢查用電設(shè)備電源是否關(guān)閉，并對車場進行巡查,，確保車站夜間安全,。

2、為進一步加強車站城市“窗口”文明建設(shè),，營造車站良好的治安環(huán)境和交通秩序,，車站抽調(diào)治安管理人員，配合轄區(qū)^v^門,，對站內(nèi)及周邊進行治安交通綜合整治活動,，有效打擊了票托、票販,、摩的,、拐的等違法行為，為進出站旅客營造了良好的乘車環(huán)境,，也為參營車輛經(jīng)營者創(chuàng)造了寬松的經(jīng)營環(huán)境,。

3,、春運、五一,、暑運,、十一國慶黃金周等大客流期間，車站及時完善《大客流應(yīng)急預(yù)案》和《突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》,，召開動員會,，并層層簽訂安全責(zé)任書，將安全工作落到實處,，逢雨雪霧等惡劣天氣,，車站嚴查車輛隨車配備防滑、消防設(shè)施,，并通過安全警示廳加強對司乘人員安全警示教育工作,，杜絕安全事故的發(fā)生。

4,、為全面落實集團公司“百日安全大檢查”活動精神,，車站成立活動領(lǐng)導(dǎo)小組，利用led電子屏,、廣播,、宣傳標語等多種形式對司乘人員進行宣傳，加強安全教育;各崗位人員嚴格安全操作規(guī)程,，切實執(zhí)行“三品檢查”,、“五證一牌兩單報班”等安全制度，確保運營安全,。

5,、六月份為安全生產(chǎn)月，車站利用電子顯示屏滾動播放安全生產(chǎn)標語,，制作安全生產(chǎn)橫幅,，并在一樓大廳外設(shè)置了安全宣傳臺，對過往市民,、司乘,、員工宣傳安全常識;在實際工作中，車站尤其嚴格了三品檢查,、車輛安全例檢,、雙簽以及檢票送車工作，要求安檢相關(guān)崗位人員嚴格車輛安檢,，確保行車安全,。

6、六月份開始,，按照省市交通主管部門要求,，車站要求參營車輛在發(fā)班時播放安全警示視頻,，并在車廂內(nèi)醒目位置張貼安全知識卡片，并不斷加強司乘人員的安全雙告知工作,。七月份,，全國開展旅客安全帶佩戴普及，車站安排專人,，逐車逐一檢查落實,，同時要求司乘人員做好旅客解釋工作，確保全員佩戴安全帶,，同時,，車站與各參營車輛及公司簽訂“安全責(zé)任書”，加強司乘人員安全教育和管理,，要求按照規(guī)定配備雙駕,，且每個駕駛員連續(xù)工作時間不得超過2小時，并嚴格執(zhí)行夜間0時至5時到就近服務(wù)區(qū)停車休息規(guī)定,，確保行車安全,。

7、為迎接黨的召開,，全力做好安保工作,，車站配合轄區(qū)治安單位，全面做好期間安保維穩(wěn)工作,，與配載北京旅客的北京、廊坊,、赤峰車輛簽訂安全責(zé)任書,，對去往北京的旅客實名登記售票，對發(fā)往北京的貨物實名登記,。節(jié)日期間,，通過對“三品”的嚴查，無一件“三品”進站,、上車,。

8、在安全工作痕跡化管理方面,，車站對所有安全工作資料收集,，統(tǒng)一裝訂、歸檔,，并由專人管理,，確保做好車站安全工作痕跡化管理工作。

三,、抓好黨員隊伍建設(shè),，提高整體素質(zhì),。

20__年，長途汽車客運站黨支部積極開展黨建工作,，積極組織黨員,、干部學(xué)習(xí)黨紀政紀等法律法規(guī)，有組織,、有步驟地開展了警示教育活動,，重點對黨員進行黨的基本理論、基本路線,、基本綱領(lǐng),、市場經(jīng)濟、政策法規(guī),、時事政治等五個方面的學(xué)習(xí)培訓(xùn),，通過組織廣大黨員、干部學(xué)習(xí)黨的各項紀檢條例,、規(guī)定,，組織座談討論等活動，增強了黨員干部,，特別是領(lǐng)導(dǎo)干部的反腐倡廉意識和自律意識,。在組織發(fā)展中我們嚴格堅持發(fā)展黨員工作的“十六字”方針，今年我站黨支部培養(yǎng)發(fā)展了三名黨員,，確定了四名預(yù)備黨員,，以及三名積極分子。

在黨建工作中,，車站黨支部組織黨員,，積極參與植樹活動，紅五月歌唱比賽,、廣場舞等文化活動,，同時，在11月份,，響應(yīng)西安日報社“暖冬行動”,，發(fā)動黨員及廣大干部職工，向貧困山區(qū)共計捐贈85件棉衣,，向弱勢群體奉獻愛心,。

四、加強員工培訓(xùn),，全面打造學(xué)習(xí)型企業(yè),。

20__年，根據(jù)車站工作實際,，車站制定了《20__年員工大會培訓(xùn)計劃》,、《班后會培訓(xùn)計劃》,、《黨員學(xué)習(xí)計劃》，堅持每日班前班后會學(xué)習(xí),，周二全員培訓(xùn)的學(xué)習(xí)制度,，對員工進行安全知識、業(yè)務(wù)技能,、四城聯(lián)創(chuàng),、服務(wù)禮儀及行業(yè)知識等方面進行培訓(xùn)，通過培訓(xùn)學(xué)習(xí),，營造了一個良好的學(xué)習(xí)氛圍,，也全面提高了員工的業(yè)務(wù)能力和服務(wù)管理水平。

安排安全警示廳工作人員每天發(fā)車前對司乘人員進行安全培訓(xùn)的同時,，并增加服務(wù)培訓(xùn)的課程,，通過培訓(xùn)，進一步提高了司乘人員優(yōu)質(zhì)服務(wù)的意識,，形成了站務(wù)員,、司乘人員共同提升服務(wù)質(zhì)量的良好局面。

五,、規(guī)范經(jīng)營,，提升服務(wù)，推動企業(yè)良好迅速發(fā)展,。在線路引進,、車輛持續(xù)增多的情況下，車位利用率如何提高是車站一大課題,，車站做好班線司乘工作,，要求車輛站外待發(fā)，提前2小時進站上位,，并將站內(nèi)所有待發(fā)位設(shè)置為發(fā)車位,，有效提高車位利用率,。

在規(guī)范參營車輛經(jīng)營方面,，車站調(diào)整了稽查機構(gòu)，充實了稽查人員,，每日對參營車輛站外營運情況進行檢查,，規(guī)范了參營車輛經(jīng)營行為,，消除了安全隱患,，維護了旅客的合法權(quán)益，樹立了車站良好形象,。

為方便廣大旅客購票,，車站堅持候車廳全天候免費開放,，并實行24小時售票,，客流高峰期,，隨時啟動應(yīng)急預(yù)案,，增開售票窗口10余個，并對熱門線路預(yù)售10-30天客票,，以此緩解客流高峰期旅客購票壓力。同時,，為不使票款流失,，車站為每位售票員都配備了一本地圖冊，對不熟悉的站點及時查詢,，引導(dǎo)旅客轉(zhuǎn)乘就近線路車輛,，為旅客提供最佳的出行乘車路線，既方便了旅客,，也留住旅客,，同時提升了車站效益。

在20__年省,、市各級開展的“敬老文明號”,、“學(xué)生務(wù)工人員平安返鄉(xiāng)”活動中，車站設(shè)立專用購票窗口,，提升服務(wù),，方便老齡旅客和學(xué)生、務(wù)工人員出行,。

七,、做好四城聯(lián)創(chuàng)長效管理，促車站三優(yōu)三化發(fā)展,。20__年,，西安市四城聯(lián)創(chuàng)工作重點放在了創(chuàng)文工作上，根據(jù)省,、市各相關(guān)主管部門文件及會議精神,，長途汽車客運站將繼續(xù)發(fā)揚創(chuàng)衛(wèi)工作優(yōu)良作風(fēng)，加大資金投入，狠抓創(chuàng)文工作,，以創(chuàng)文工作為契機,，不斷提升車站軟硬件建設(shè)，為旅客打造優(yōu)美,、舒心的乘候車環(huán)境,。

車站還組織員工開展豐富多彩的主題實踐活動，如：黨員植樹活動,、春節(jié)衛(wèi)生整治活動,、衛(wèi)生月活動、“無煙日活動”等,，創(chuàng)新活動內(nèi)容,，引導(dǎo)廣大干部職工樹立“文明西安我建設(shè)，西安文明我榮耀”理念,，不斷增強文明,、衛(wèi)生、環(huán)保意識,，提高文明素質(zhì),，講文明、懂禮儀,，做文明交通人,，從而全面提升車站管理和服務(wù)水平，向中外游客展示良好西安交通新形象,。

八,、以人為本，建設(shè)員工溫馨之家,。

20__年,，車站積極響應(yīng)集團公司工作精神，積極報名參加紅歌聯(lián)唱比賽等文體活動,，贏得了集團領(lǐng)導(dǎo)的高度評價,。同時，也豐富了員工的業(yè)余生活,，陶冶了員工情操,，激發(fā)了員工學(xué)習(xí)、工作的動力,，使員工以更加飽滿和良好的工作熱情和精神狀態(tài)投入到實際工作中去,。

車站在建設(shè)“員工溫馨之家”的過程中,，重視軟硬件的雙加強工作，消除員工后顧之憂，使員工安心踏實工作,，同時，全力幫助員工解決工作,、生活中出現(xiàn)的困難，通過建設(shè)“員工溫馨之家”活動的開展,，長途汽車客運站已真正成為員工的溫馨之家,。

九、多媒介宣傳,，展現(xiàn)車站良好形象,。

據(jù)不完全統(tǒng)計，車站20__年累計受到國家,、省,、市各大媒體正面宣傳報道逾200篇次，車站文明程度和社會知名度得到進一步提高,，也樹立了西安交通窗口良好形象,。

客車司機工作總結(jié) 客運站員工個人總結(jié)篇九

一、具體工作情況

(一),、加強黨建及思想政治工作,，促進兩個文明建設(shè)加強領(lǐng)導(dǎo)班子和干部隊伍建設(shè)

落實黨建工作目標，促進了黨建工作的開展,。按照市通局黨委黨建工作目標,，制定了黨建工作意見。公司組織干部職工認真學(xué)習(xí)市委工作會議有關(guān)文件和決定,，制定下發(fā)了貫徹落實意見,，激發(fā)了干部職工解放思想、干事創(chuàng)業(yè),、加快發(fā)展的熱情,。堅持落實“三會一課”制度，加強黨員先進性教育,，通過聽取道路運輸系統(tǒng)勞模先進事跡報告會,，學(xué)習(xí)青島港口徐振超同志的先進事跡，進一步增強了廣大黨員的黨性觀念,。繼續(xù)開展了“樹黨員形象,，為黨旗增光”活動，較好的發(fā)揮了黨員的先模作用,，使廣大黨員在公司的發(fā)展中作出了積極的貢獻,，加大紀檢和獎懲力度，一年來新發(fā)展黨員,，并對優(yōu)秀黨員進行了表彰,。

(二)強化運營管理,，增進社會效益和經(jīng)濟效益

進入xx年，公司從建立健全制度規(guī)范管理,，提高標準化服務(wù)水平,，重視安全管理等方面入手，響應(yīng)市委,、市政府號召,，站在突破高度，使管理再上一個新臺階,，優(yōu)質(zhì)服務(wù)再上一個新水平,。各線路運營收入進一步增加，截止目前安全運營里程達120xx萬公里,，為市民的出行提供了優(yōu)越的出行條件,，為牡丹花會和林交會創(chuàng)造優(yōu)質(zhì)的服務(wù)環(huán)境。

一是建立健全管理制度,，規(guī)范管理人員工作制度,，為搞好生產(chǎn)理工作提高生產(chǎn)管理水平，提高管理人員整體素質(zhì),，打造一支過硬的公交管理隊伍,，公司特制定了生產(chǎn)管理人員管理崗位制度和公司獎懲規(guī)定，監(jiān)督管理線路正常運營,，持證上崗,，文明管理，嚴格執(zhí)法,，不循私情,，加大處罰力度，對累計三次違反同樣規(guī)定的管理人員停薪下崗,。線路管理人員的工作責(zé)任心積極性大大提高,，管理更加規(guī)范化。

二是突出安全管理,，真正把安全運營提高到重要議事日程,，從法規(guī)教育、例會制度入手,，通過各種形式加大安全生產(chǎn)宣傳力度,，層層簽定安全生產(chǎn)責(zé)任書，并積極開展省交通廳和市交通局組織的“安全活動月”和“反三違月”活動,。在4月10日,，公司為配合國際牡丹花會和五·一黃金周運輸工作，組織一次安全大檢查,，通過檢查,，對存在問題的各線路進行了整改,，車輛逐一配齊了滅火器，更換了老化輪胎,，保養(yǎng)了剎車燈光等設(shè)備，并車車建立了檔案,。今年6月公司又按照市局客運辦要求,，對車輛逐一上線檢測，對問題車停運整改,，確保了牡丹花會和五·一黃金周的安全運營,。今年以來，沒有發(fā)生一起重大事故,，為創(chuàng)建平安貢獻了一份力量,。

三是加強調(diào)度管理，根據(jù)早中晚客流量不同,，制定不同的班次運營間隔時間,，做到高峰不留客，平峰一車清,。同時對各種突發(fā)事件,，如汛期暴雨惡劣天氣，6月份高考,、市各項應(yīng)急事件等,，公司都制定了多套方案。另外,，在各線路增設(shè)機動車,，即方便乘客乘車，又能及時更替線路故障車,，確保了班次的正點率,。 四是加大票務(wù)和服務(wù)管理稽查力度，提高公交形象,。為提高司乘人員責(zé)任心,，公司對部分線路服務(wù)質(zhì)量和票務(wù)進行了稽查，嚴格按照公司獎懲規(guī)定和稽查運營管理暫行規(guī)定對服務(wù)質(zhì)量差,、有損公交形象的司乘人員嚴厲處罰,。經(jīng)過整頓，司乘人員的責(zé)任心和職業(yè)道德大大提高,，都能自覺做到從維護公司形象出發(fā),，以飽滿的熱情投入到工作中去。五是積極組織開展安全工作自評活動,，建立嚴格的檢查制度,，制定了車輛技術(shù)狀況,、車容車貌、駕駛員的操作消防等安全標準,。11月公司按交通局要求開展安全檢查,，到各線路、站點查車況,、糾違章,，及時發(fā)現(xiàn)問題，整改隱患,，不但規(guī)范了管理工作,，而且提高了司乘安全行車的自覺性，避免了一起不安全因素,。

(三)努力提高服務(wù)水平,，樹立公交形象

我們始終把運營服務(wù)做為中心工作，以不斷深化社會服務(wù)承諾制度為重點,，強化管理,，堅持不懈地抓形象工程，使企業(yè)的兩個效益明顯提高,。一是把一線運營生產(chǎn)的管理做為實行全面目標管理的重點,，先后制定了《駕乘人員營運管理考核辦法》、《稽查工作條例》等規(guī)范性文件;二是重視干部,、職工的培訓(xùn),，特別是新上崗人員、違規(guī)違紀人員的培訓(xùn)工作,，共舉辦培訓(xùn)班,、輪訓(xùn)班十余期，培訓(xùn)率達100;三是堅持服務(wù)標準化,，實行了乘務(wù)員等級制,，駕駛員職稱考評制，設(shè)立優(yōu)秀乘務(wù)員的明星示范崗,。在此基礎(chǔ)上,，公司在全線路推行線路標準化管理，逐年達標,，逐年考核,，在抽查中不達標線路被宣布取消達標線路資格;四是加強監(jiān)督檢查，強化公司稽查大隊的工作力度,，堅持內(nèi)外結(jié)合,、明暗結(jié)合、專群結(jié)合的方法,，搞好安全服務(wù)的檢查監(jiān)督;五是廣泛開展“創(chuàng)名牌,、樹形象”,、“安全生產(chǎn)月”等活動，參與省交通文明行業(yè)創(chuàng)建活動,，舉辦各類崗位練兵,、技能比賽，召開交流座談會,、技能研討會,，促進管理人員素質(zhì)和水平的提高;六是與周邊城市公交單位采取相互走訪、巡回交流學(xué)習(xí)的方法,，取長補短,，共同促進行風(fēng)建設(shè)和服務(wù)質(zhì)量的提高,。

(四)采取多種措施,，滿足乘客需求

現(xiàn)在的環(huán)境是市場競爭環(huán)境，競爭是不可避免的,，只有優(yōu)質(zhì)的服務(wù)才能取得競爭的勝利,，因此，牡丹花會,、五一,、國慶、春運期間,，公司從提高服務(wù)質(zhì)量,，樹立公交形象出發(fā)，把衛(wèi)生安全和服務(wù)做為頭等大事來抓,，始終保持各線路衛(wèi)生清潔,，車輛安全狀況檢修一遍，司乘人員注重儀表,、儀容,、持證上崗、文明用語服務(wù),。今年6月份,，公司還為了規(guī)范服務(wù)與市交通局客運辦聯(lián)合治理不文明服務(wù)，對亂停亂放,，不按站點上下,，車證不符，服務(wù)不規(guī)范等違紀行為提出嚴重敬告,，對敬告不聽的車輛和線路給予扣留營運證和停運學(xué)習(xí)一個月的處罰,。

上半年城市改建及環(huán)城公園的建設(shè)迅速開展，造成了1路,、15路,、16路,、18路等公交線路運營困難，或中斷或繞行,。為了不影響乘客出行公司通過媒體或設(shè)立熱線電話等形式廣泛告知乘客,，向乘客解釋清楚各線路運行情況，繞行路線,。在尊老敬老活動中繼續(xù)為老年人辦理老年優(yōu)待乘車證,，截止目前已為全市老年人辦理優(yōu)待乘車證400張，并在車廂內(nèi)設(shè)立了老年人專座,，極大方便了老年人的乘車,。為10x名雙目失明的盲人辦理了免費乘車證，受到了廣大市民和全市老年人的一致贊揚,。在站點和站牌建設(shè)方面,，公司的發(fā)展越來越快，乘客對公交服務(wù)的要求也越來越高,，公司原來的諸多公交線路的沿線站亭站牌都不同程度地存在問題,，不僅給市民乘車帶來很大不便，也嚴重影響了市容市貌,。如部分站牌外觀陳舊,，字跡模糊，或是標志不明顯等情況,。為了提高公交形象,，滿足乘客要求，提高公交競爭力,，公司站在乘客的角度,，思乘客所思，想乘客所想,。下半年決定對所有站亭站牌改造,。

公司制定了公交站亭設(shè)施設(shè)置方案，并獲得了有關(guān)部門的批準,，隨后公司派專人外出到東部沿海公交發(fā)展比較快的城市青島,、威海、煙臺等地方考察學(xué)習(xí),，選定了統(tǒng)一樣式,，美觀的標準化站亭站牌。新站牌站亭將部分采用鋁合金或不銹鋼部分采用燈箱的形式,。公司總計投入元,，于xx年元月對中華路站亭改造建設(shè)，總計建造候車亭32處，現(xiàn)已投入使用,，東站廣場部分站亭待廣場完工后再安裝,。中華路站亭站牌的改建已成為又一景觀，并為其他線路的站牌站亭的改建獲得了經(jīng)驗,。xx年9月,，為了給中國林交會提供優(yōu)質(zhì)的交通環(huán)境，為增光添彩,，公司又對牡丹路站牌站亭進行了改建,，對人民路站牌站亭進行了新建。牡丹路改建16處,，人民路新建11處,。另外對沒有納入規(guī)劃的站牌站亭，公司每年都投入大量人力物力和財務(wù)進行維護,，對字跡模糊的站牌重新粘貼站點名稱,，對損壞嚴重生銹的站牌重新維修刷漆，以配合市容環(huán)境的治理和改善,。到目前,，公司共改建站牌站亭48處,，新建11處,，全部為新型站牌站亭，維護復(fù)新站牌40x處,。提高了公交形象,，增強了公交競爭力，得到了乘客的認可,。

積極開展創(chuàng)建文明行業(yè)活動,。今年公司根據(jù)省交通廳的要求，從8月份起在全省范圍內(nèi)開展創(chuàng)建文明行業(yè)達標活動,。作為參評單位,，公司認真部署并在會議上作了動員，要求各級單位和各部門高度重視,，加大創(chuàng)建力度,，爭取建成“×××交通系統(tǒng)文明行業(yè)”。為加強對達標活動的領(lǐng)導(dǎo),，公司成立了達標活動領(lǐng)導(dǎo)小組,。由王雁民經(jīng)理任組長，崔宏生,、苗松林,、呂夫賓任副組長，各科室負責(zé)人為成員,。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)達標活動辦公室,，并按照創(chuàng)建標準,，制定創(chuàng)建文明行業(yè)達標活動方案，落實有關(guān)責(zé)任,，層層動員,，建立有效的創(chuàng)建文明行業(yè)達標運行機制，開展宣傳教育,，不斷增強創(chuàng)建工作的責(zé)任感,、自覺性，求真務(wù)實,，樹立形象,。同時加大創(chuàng)建文明行業(yè)的工作力度。不斷健全運行機制,，找準載體,，要把創(chuàng)建文明行業(yè)與創(chuàng)文明單位、文明示范車線(窗口)有機結(jié)合起來,，從解決群眾反映的熱點,、難點問題作為主攻方向。通過活動的開展,，司乘的服務(wù)水平有了很大的提高,，服務(wù)熱情周到了，工作態(tài)度認真了,，乘客投訴減少了,。在文明行車、規(guī)范服務(wù)的過程中,，時時把服務(wù)當(dāng)作自己的天職,，把乘客當(dāng)作自己的親人，尊老愛幼,，以車為家,，助人為樂、拾金不昧,，受到廣大乘客的好評,，廣大司乘人員用自己的行動樹立了公交人的良好形象。

(五)南站的建設(shè)進入實質(zhì)階段

經(jīng)過緊張的籌劃準備工作,，公司原駐地已清理完畢,，各項預(yù)備工作基本完成，現(xiàn)在,，南站的建設(shè)開始進入了實質(zhì)建設(shè)階段,，在公司老駐地成立了辦公小組，由崔洪生、呂夫斌,、劉俊英三位副經(jīng)理分工協(xié)作,，辦理各項建設(shè)證件和動工前準備的各項工作。預(yù)計下半年南站將建成投入運營,，屆時,，南站將成為集餐飲、住宿,、娛樂為一體的標準二級站,。

(六)各科室、各部門都較好地完成了各自的任務(wù)

1,、辦公室,，圓滿完成了公司領(lǐng)導(dǎo)委派的各項任務(wù)，有條不紊的做好后勤保障工作和各方面的協(xié)調(diào)工作,。對業(yè)務(wù)部門和客戶的來訪,，按規(guī)定標準熱情接待，嚴格遵守接待制度,，有效節(jié)約了執(zhí)行費用,。

2、財務(wù)科,，在用好用活資金上做了大量工作,，嚴格按國家財務(wù)制度的規(guī)定收支，對違反財務(wù)制度的一概不予受理,，嚴把每項收支關(guān),，較好的維護了公司的利益不受損失和國有資產(chǎn)不流失,。為公司的發(fā)展和經(jīng)營管理提供了系統(tǒng)資料,。

3、生產(chǎn)科,，加強了線路的管理力度,，強化駕乘人員服務(wù)，提高服務(wù)質(zhì)量,，全體同志戰(zhàn)酷暑,、斗嚴寒，兢兢業(yè)業(yè)刻苦工作,，克服惡劣天氣和城建改造的不利因素,，使線路規(guī)范運營，效益不斷提高,，安全生產(chǎn)無事故,，圓滿完成了牡丹花會和五·一黃金周的客運服務(wù)。

4、企管辦,，積極完成公司交給的各項任務(wù),，組織司乘人員崗位培訓(xùn)，并繼續(xù)為符合條件的老年人辦理優(yōu)待卡,，受到了社會的好評,。撰寫了各類稿件、總結(jié),、報告等近4x余字,。在工作中積極為公司領(lǐng)導(dǎo)出謀劃策，當(dāng)好企業(yè)參謀為公司下一步發(fā)展制定切實可行的發(fā)展計劃和目標,。

5,、公交廣告公司從亮化公交站牌站亭提高公交形象出發(fā)，上半年對所有公交站亭和站牌進行了維修和更換,，清潔整理了車身廣告,，使車容車貌煥然一新，提高了公交形象,，受到社會各界的廣泛贊譽,。

6、政工科,，積極做好人事檔案的管理工作,，對職工關(guān)心的焦點難點問題，積極想方設(shè)法解決,，由于措施得力,，方法得當(dāng)，職工養(yǎng)老金問題由原來不理解,、不交納到理解和自覺交納,，解決了職工的后顧之憂。

計劃生育嚴格執(zhí)行國家各項政策規(guī)定,，以防為主,，制約有力，檔案管理認真,，各項計生圖表上墻,。至此全公司無超生、無漏檢,，一孩領(lǐng)證率,、節(jié)育措施率均達到100。

工會工作開展的有聲有色,，繼續(xù)訪貧問苦給予困難職工生活補貼,，執(zhí)行婚喪嫁娶給予補助的國家政策,，為職工群眾謀福利，拉近了工會與職工的距離,。團支部工作也積極有效,，組織團員青年學(xué)習(xí)黨的綱領(lǐng)和基本路線，并組織團員青年多次參加學(xué)雷鋒活動,，涌現(xiàn)出一批拾金不昧,、扶老攜幼等優(yōu)秀團員青年，為全體干部職工樹立了學(xué)習(xí)的榜樣,，多次收到群眾的表揚信件和錦旗,。使公司公交形象得到很大提高。

7,、保衛(wèi)科在公司原駐地拆遷改建階段,，認真執(zhí)行規(guī)章制度，增強防患意識,，使公司無重大火災(zāi)事故,，無重大傷亡事故，無刑事犯罪,，確保了公司財產(chǎn)沒有流失,。

二、公司存在的問題

1,、服務(wù)質(zhì)量有待進一步提高,，加強線路規(guī)范管理，減少乘客投拆,，把乘客投拆率降至最低點,。

2、個體車輛貫穿城郊公交線路,，在公交車站點招攬乘客,，擾亂了公交車運營秩序。

3,、公交站點秩序混亂,，非公交車輛在公交站點亂停亂靠，嚴重影響了公交車的正常運營,。

4、很多關(guān)于公交優(yōu)先的發(fā)展政策不能得到很好地執(zhí)行,，公交發(fā)展環(huán)境不夠?qū)捤伞?/p>

三,、xx年工作計劃

1、加強司乘人員培訓(xùn),，提高服務(wù)水平,，嚴把司乘人員的上崗關(guān),。

2、強化公司各項管理制度,，把規(guī)范化管理作為今后工作的目標,。

3、搞好南站的建設(shè)和南站運營前的準備工作,，確保南站成為優(yōu)質(zhì)的國家二級車站,。

客車司機工作總結(jié) 客運站員工個人總結(jié)篇十

20xx年在公司和本部門領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助下，在各位同事的大力支持下,，本人能正確處理好各方面的關(guān)系,，立足駕駛員崗位的工作特點，勤奮工作,，誠懇待人,，遵守各項規(guī)章制度和工作紀律，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率,，全年做到了安全行車萬公里無事故,，較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作任務(wù)。

根據(jù)公司統(tǒng)一安排,，今年以來能積極參加公司組織的企業(yè)文化培訓(xùn),，同時能關(guān)心時事，利用報紙,、廣播及時了解國家大事,，在政治思想上和黨保持高度一致；在行動上做到與上級的要求和公司的決策保持一致,，自身素質(zhì)有明顯提高,，能在執(zhí)行任務(wù)期間，文明駕駛,，禮貌待客,，熱情服務(wù)，自覺維護單位和個人的形象,。

一年來,，能始終牢記“行車萬里，安全第一”的總目標,，在日常工作中,，結(jié)合自身工作要求，能認真學(xué)習(xí)和鉆研駕駛專業(yè)知識,。同時愛護車輛,，勤儉節(jié)約，對所駕駛的車輛及時檢查,、維修,，每天做好對車輛的清潔工作,，做到車子每日如新,。平時注意掌握車輛的狀況,，及時做好保養(yǎng)等工作，使車況良好,。認真堅持“三檢”,、“一保”制度,，做到不開快車,，不酒后駕車，不私自出車等,。認真做好安全防范措施,，消除安全隱患，時刻提高警惕,，嚴格遵守規(guī)章制度,，保證每一次出行都遵紀守法、文明駕駛,，確保安全出車,，文明駕車。

作為一名司機,，一年來我能明確自己的工作職責(zé),，遵循職業(yè)道德規(guī)范。在工作中嚴格按照各項規(guī)章制度,，堅持個人利益服從全局利益,，增強時間觀念，服從領(lǐng)導(dǎo),，

做到不遲到,，不早退，不誤事,。在工作中任勞任怨,，只要有需要時早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到，不計報酬從無怨言,；在資料文件的傳遞工作,，做到及時傳遞無差錯，較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)和同事所交給的工作和任務(wù),。

已經(jīng)過去,，我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效，也得到了公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們的肯定,。但是我也深知與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比,，還存在一定的差距，在新的一年里,，我將會發(fā)揚優(yōu)勢,，克服不足，努力學(xué)習(xí),，不斷提高自己,，進一步增強服務(wù)意識，爭取公司的發(fā)展做出更大的貢獻,。