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客運(yùn)站售票工作總結(jié)報(bào)告 客運(yùn)站售票工作總結(jié)(3篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-04-10 19:49:23
客運(yùn)站售票工作總結(jié)報(bào)告 客運(yùn)站售票工作總結(jié)(3篇)
時間:2023-04-10 19:49:23     小編:zdfb

在現(xiàn)在社會,報(bào)告的用途越來越大,,要注意報(bào)告在寫作時具有一定的格式。報(bào)告書寫有哪些要求呢,?我們怎樣才能寫好一篇報(bào)告呢?下面是我給大家整理的報(bào)告范文,歡迎大家閱讀分享借鑒,,希望對大家能夠有所幫助。

客運(yùn)站售票工作總結(jié)報(bào)告 客運(yùn)站售票工作總結(jié)篇一

1,、銷售報(bào)表的匯總:其中包括產(chǎn)品的銷售登記,,產(chǎn)品銷售排名情況;清理業(yè)務(wù) 理手上的借物及還貨情況

2、協(xié)助大區(qū)經(jīng)理的銷售工作:

①將有些電話業(yè)務(wù)或者需要送貨的業(yè)務(wù)分配給業(yè)務(wù)經(jīng)理,,并輔助他們抓住定單;

②經(jīng)常同業(yè)務(wù)員勤溝通,、勤交流,分析市場情況,、存在問題及應(yīng)對方案,,以求共 同提高;

③合同的執(zhí)行情況:協(xié)助業(yè)務(wù)經(jīng)理并督促合同的完成;

3,、公司上門業(yè)務(wù)的處理,對產(chǎn)品銷售過程中出現(xiàn)的問題進(jìn)行處理,,與各部門之前進(jìn)行友好的溝通;

4,、與集團(tuán)總部清理往年應(yīng)付款情況,由于往年帳目不是我經(jīng)手的,,加上有些單據(jù)遺失及價格或等等問題,,給現(xiàn)在的工作帶來許多麻煩;

5、對每一款新產(chǎn)品進(jìn)行推廣,,與各經(jīng)銷商進(jìn)行密切聯(lián)系,,并根據(jù)地區(qū)、行業(yè),、受眾的不同進(jìn)行分析;

6,、在日常的事務(wù)工作中,自己在接到領(lǐng)導(dǎo)安排的任務(wù)后,,積極著手,,在確保工作質(zhì)量的前提下按時完成任務(wù)。

總結(jié)一年來的工作,,自己的工作仍存在很多問題和不足,,在工作方法和技巧上有待于向其他業(yè)務(wù)員和同行學(xué)習(xí),12年自己計(jì)劃在去年工作得失的基礎(chǔ)上取長補(bǔ)短,,重點(diǎn)做好以下幾個方面的工作:

(一)確保完成全年銷售任務(wù),平時積極搜集信息并及時匯總;

(二)努力協(xié)助業(yè)務(wù)經(jīng)理的銷售工作,,從產(chǎn)品的價格,,數(shù)量,質(zhì)量以及自身的服務(wù)態(tài)度方面,,細(xì)心的與客戶溝通;

(三)銷售報(bào)表的精確度,,仔細(xì)審核;

(四)借物還貨的及時處理;

(五)客戶關(guān)系的維系,并不斷開發(fā)新的客戶,。

(六)努力做好每一件事情,,堅(jiān)持再堅(jiān)持!

最后,想對銷售過程中出現(xiàn)的問題歸納如下:

(一)倉庫的庫存量不夠,。雖然庫存表上標(biāo)注了每款產(chǎn)品最低庫存量,,但是實(shí)際卻不相符,有許多產(chǎn)品甚至已經(jīng)斷貨,。在庫存不多的情況下,,建議倉庫及時與生產(chǎn)聯(lián)系下單,或者與銷售聯(lián)系提醒下單,,飛單的情況大多于庫存量不足有關(guān),。

(二)采購回貨不及時,。回貨時間總會延遲,,對于這種現(xiàn)象,,采購人員的態(tài)度大多都是事不關(guān)已,很少會想著怎么去與供應(yīng)商解決,,而是希望銷售人員與客戶溝通延緩時間,。這樣會讓客戶對我們的信譽(yù)度降低。(這種現(xiàn)象非常嚴(yán)重)

(三)質(zhì)檢與采購對供應(yīng)商退貨的處理,。很多不合格的產(chǎn)品,,由于時間拖延,最后在逼不得已的情況下一挑再挑,,并當(dāng)成合格產(chǎn)品銷售,,這樣對我們“追求高品質(zhì)”的信念是非常不吻合的。經(jīng)常有拿出去的東西因?yàn)橘|(zhì)量問題讓銷售人員非常難堪,。

(四)財(cái)務(wù)應(yīng)定期對銷售卻未回款的業(yè)務(wù)進(jìn)行催款或者提醒,。有許多已經(jīng)回款的業(yè)務(wù),財(cái)務(wù)在幾個月之后才告訴銷售人員,,期間銷售人員以為沒回款一直都在催,,給客戶印象非常不好!

(五)各部門之間不協(xié)調(diào)。為了自己的工作方便,,往往不會太關(guān)心他人,,不會考慮給他人帶來的麻煩。有時候因?yàn)橐痪湓捇蛘咭稽c(diǎn)小事情就可以解決了,,可是卻讓銷售人員走了許多彎路,。

(六)發(fā)貨及派車問題。

(七)新產(chǎn)品開發(fā)速度太慢,。

總之,,今年我將更加努力做好自己份內(nèi)的事情,并積極幫助他人,。也希望公司存在的一些問題能夠妥善解決,。不斷的開發(fā)新品,不斷開發(fā)新的區(qū)域,,相信公司一定會走得更遠(yuǎn),,市場占有率更高,楚天人都會洋溢著幸福的笑容!

客運(yùn)站售票工作總結(jié)報(bào)告 客運(yùn)站售票工作總結(jié)篇二

10月9日,,紅門票務(wù)管理站召開了“國慶節(jié)”節(jié)日工作總結(jié)會,,對節(jié)日工作進(jìn)行全面總結(jié)。“國慶”節(jié)日期間,,共接待購票進(jìn)山游客131798人,,取得良好的社會效益與經(jīng)濟(jì)效益。

一是人員安排合理,。全員上崗,,堅(jiān)守崗位,協(xié)調(diào)警力,,履職盡責(zé),,運(yùn)轉(zhuǎn)良好。

二是設(shè)施設(shè)備到位,。售票窗口設(shè)備,、電子閘機(jī)、分流護(hù)欄等提前安裝到位,。

三是客流高峰措施得當(dāng),。在關(guān)帝廟東增設(shè)5個售票窗口,實(shí)現(xiàn)售票口前移,,有效緩解了客流壓力,,保證了節(jié)日工作的安全有序??土鞲叻宀扇≈苯铀⑸矸葑C,、掃條形碼進(jìn)山,不進(jìn)行人臉識別比對,,保證游客安全快速進(jìn)入景區(qū),。

四是票務(wù)統(tǒng)計(jì)準(zhǔn)確。節(jié)日期間保證全站門票,、零錢的領(lǐng)取與發(fā)放,,客流量統(tǒng)計(jì)與上報(bào)(包括網(wǎng)絡(luò)售票)及時準(zhǔn)確。

五是安保工作安全有序,。客流高峰期啟用萬仙樓廣場,、東廣場2個進(jìn)山安檢系統(tǒng)及東廣場檢票通道,,減緩了客流滯留壓力。

六是后勤保障有力,。節(jié)日期間職工,、警力人員、志愿者等集中就餐,,保障各項(xiàng)工作的正常有序開展,。

七是旅游服務(wù)優(yōu)質(zhì)。為游客提供溫馨周到的標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù),充分展示景區(qū)良好服務(wù)形象,。

八是志愿服務(wù)熱情,。節(jié)日期間隨處可見身著紅馬甲的志愿者們,他們?yōu)橛慰吞峁┓阑鹦麄?、秩序維護(hù),、旅游咨詢等服務(wù),引導(dǎo)游客二維碼購票,,緩解窗口壓力,。

節(jié)日期間各項(xiàng)工作有序開展,為游客營造溫馨舒適的旅游環(huán)境,,實(shí)現(xiàn)了安全,、秩序、質(zhì)量,、效益,、文明的節(jié)日工作目標(biāo)。

客運(yùn)站售票工作總結(jié)報(bào)告 客運(yùn)站售票工作總結(jié)篇三

20__年上半年,,我局在縣委,、縣政府和縣交通主管部門的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,在市運(yùn)管局的大力支持與指導(dǎo)下,,以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng),,以“發(fā)展、安全,、穩(wěn)定”為主題,,以培育發(fā)展道路運(yùn)輸市場為中心,以行業(yè)安全監(jiān)管為重點(diǎn),,全局干部職工同心同德,,迎難而上,扎實(shí)工作,,較好地完成了上半年的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù),。

一、上半年的工作情況

(一)運(yùn)輸生產(chǎn)力持續(xù)增長,,公共服務(wù)能力不斷提高,。上半年全縣道路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)運(yùn)行質(zhì)量呈持續(xù)增長態(tài)勢,運(yùn)輸效率和運(yùn)輸服務(wù)保障能力明顯提升,。全縣擁有道路運(yùn)輸業(yè)戶570戶,,其中道路客運(yùn)企業(yè)3戶,城市公交2家,,出租車企業(yè)3家,,貨運(yùn)企業(yè)5家,個體貨運(yùn)業(yè)戶375戶;維修企業(yè)戶178家,其中一類1家,,二類12家,,三類及摩托車維修戶165家;駕校4所(含摩托車駕校)。全縣擁有營運(yùn)車輛1391輛,,其中客車299輛,,貨車590輛,出租汽車130輛,,公交車63輛,,教練車309輛;客運(yùn)班線78條,其中省際班線5條,,市際班線6條,,縣際班線15條,縣內(nèi)農(nóng)村客運(yùn)班線52條;二級客運(yùn)站2個,。全縣擁有道路運(yùn)輸從業(yè)人員共計(jì)3140人,,其中道路旅客運(yùn)輸駕駛員1113人,道路貨物運(yùn)輸駕駛員20__人,,協(xié)助市局對三所駕校進(jìn)行了駕駛員培訓(xùn)能力核定驗(yàn)收工作和駕駛員繼續(xù)教育工作,,進(jìn)一步完善駕校的內(nèi)部機(jī)構(gòu)、安全管理,,啟用駕駛培訓(xùn)監(jiān)管服務(wù)平臺;累計(jì)培訓(xùn)機(jī)動車駕駛員2500余人,,開展駕駛員繼續(xù)教育培訓(xùn)2900余人,通過每人24學(xué)時的學(xué)習(xí),,大大提升了駕駛員業(yè)務(wù)知識和職業(yè)道德素養(yǎng),。對全縣公交車、出租車,、農(nóng)村客運(yùn)車輛發(fā)放補(bǔ)貼共計(jì)504.1萬元,。

(二)出色完成應(yīng)急任務(wù),運(yùn)輸保障優(yōu)化提升,。在春運(yùn),、清明、五一等重要時段節(jié)點(diǎn),,超前部署,,靠前指揮,組織得力,,全縣道路運(yùn)輸形勢整體平穩(wěn)有序發(fā)展,無旅客滯留現(xiàn)象和較大以上安全事故發(fā)生,。特別是春運(yùn)期間,,我局按照市運(yùn)管局春運(yùn)文件的要求繼續(xù)開展“情滿旅途”活動,為旅客全新服務(wù),傾注真情,、奉獻(xiàn)愛心,。各運(yùn)輸企業(yè)均按照四川省營運(yùn)客車車貌規(guī)范的要求,提供車身外觀整潔,、車內(nèi)環(huán)境衛(wèi)生的客車,,為旅客創(chuàng)造了舒服的乘車環(huán)境;各客運(yùn)站增設(shè)了售票窗口,延長售票時間,,增設(shè)了便民設(shè)施,,并為老弱病殘及軍人提供專項(xiàng)服務(wù),為團(tuán)體旅客提供上門售票服務(wù),,積極響應(yīng)了聯(lián)網(wǎng)售票,、電話訂票、超市網(wǎng)店售票等新型售票方式,,拓展手機(jī)客戶端,、支付寶、微信等便捷售票渠道,。要求出租車做到不拒載,、不宰客、不甩客,、不說臟話,。一杯熱茶、一盒針線包,、一包暈車藥,,讓車站使旅客感到一份家的溫馨,各車站和運(yùn)管機(jī)構(gòu)均實(shí)行24小時值班制度,,及時通報(bào)春運(yùn)信息,,了解春運(yùn)動態(tài),及時掌握旅客流量,,只要車站還有旅客未走,,車站與運(yùn)管人員的工作就不停。

整個春運(yùn)中,,我縣投放客車共274輛(不含公交車和出租車),,調(diào)用外地運(yùn)力24輛,共辦理加班牌247張,,超長車發(fā)車364趟次,,共發(fā)班次20572余車次,日均發(fā)行556班次,,運(yùn)送旅客35萬余人次,。實(shí)現(xiàn)了讓旅客“走得舒心,、走得安心、走得放心”,,全縣未發(fā)生較大等級以上安全生產(chǎn)責(zé)任事故,。

(三)打黑查違力度不斷加大,市場監(jiān)管不斷強(qiáng)化,。一是持續(xù)開展打黑治違活動,,查處黑車非法營運(yùn)。認(rèn)真落實(shí)節(jié)假日值班,,保證了節(jié)日期間的客運(yùn)秩序及安全,。針對重點(diǎn)、熱點(diǎn)線路組織檢查,,嚴(yán)厲打擊各種非法運(yùn)輸車輛及營運(yùn)車輛超載等違法行為,,確保平安,到目前為止,,未發(fā)生大的交通事故,。20__年稽查隊(duì)出動警車528臺次,稽查人員20__人次,,檢查車輛1863臺次,,查處黑車9輛,糾正其他違法行為163余次,,貨運(yùn)源頭巡查10余次,,取得了階段性效果。二是開展了客運(yùn)市場專項(xiàng)整治行動,,重點(diǎn)對客運(yùn)車輛私抬票價,、不按核定線路經(jīng)營、擅自延伸線路,,出租車亂收費(fèi),、宰客、服務(wù)質(zhì)量低劣等行為進(jìn)行了嚴(yán)厲查處,,受理和回復(fù)12328及其他類型的信訪投訴115件,。三是多次與相關(guān)職能部門聯(lián)合執(zhí)法,與交警,、路政等相關(guān)單位共同參與貨運(yùn)車輛專項(xiàng)稽查行動,,聯(lián)合交警部門開展“打非治違”專項(xiàng)稽查等活動。

(四)狠抓道路運(yùn)輸源頭安全監(jiān)管,,確保行業(yè)安全穩(wěn)定,。安全管理工作機(jī)制和制度不斷完善,安全責(zé)任制層層落實(shí),,對運(yùn)輸企業(yè),、從業(yè)人員的管控能力逐步增強(qiáng),。一是督促客運(yùn)站、出租汽車公司定期召開安全工作例會,,分析當(dāng)前安全形勢,解決工作中存在的問題;二是及時通報(bào)全國及周邊出現(xiàn)的各種重大交通事故,,舉一反三,,在全行業(yè)開展安全大教育、大檢查,、大整治行動;三是抓好源頭安全管理,,強(qiáng)化了安全檢查制度,各客運(yùn)站加強(qiáng)了安全工作的檢查,、監(jiān)督,,駐站人員協(xié)同企業(yè)管理人員嚴(yán)格執(zhí)行了“三把關(guān)、一監(jiān)督”,、“三不進(jìn)站,、六不出站”等規(guī)定,落實(shí)了“誰檢查,,誰負(fù)責(zé),、誰簽字,誰負(fù)責(zé)”的安全責(zé)任追究制度,,同時加強(qiáng)了對站內(nèi)車輛及外地配載車輛的“三品”檢查;四是在落實(shí)責(zé)任,、健全機(jī)構(gòu)的基礎(chǔ)上,我局把各類專項(xiàng)整治工作和隱患排查治理工作有機(jī)結(jié)合起來,,督促企業(yè)全方位落實(shí)安全措施和制度,,徹底排查整治安全隱患不留死角,通過各類檢查發(fā)現(xiàn)并督促企業(yè)整改安全生產(chǎn)隱患18處,,現(xiàn)場提出整改督辦意見11次,。五是堅(jiān)持科技興安的工作思路,加強(qiáng)了對超長客運(yùn)車輛的動態(tài)監(jiān)管,,各客運(yùn)企業(yè)衛(wèi)星定位系統(tǒng)監(jiān)管平臺實(shí)行24小時值班,,詳細(xì)做好監(jiān)控情況記錄,及時發(fā)現(xiàn)并糾正駕駛員在旅客運(yùn)輸途中發(fā)生的違章操作行為;六是加強(qiáng)路面監(jiān)控,,嚴(yán)查違章行為,,我局各稽查隊(duì)站和企業(yè)內(nèi)部稽查人員堅(jiān)持每天上路檢查,特別是對在區(qū)鄉(xiāng)間運(yùn)行的農(nóng)村客運(yùn)車輛進(jìn)行著重排查,,督促這批車輛搞好例檢,、例保工作,發(fā)現(xiàn)超載,、甩客等違章行為一律從重處罰,。

(五)汽車維修行業(yè)管理進(jìn)一步規(guī)范,。一是為規(guī)范我縣機(jī)動車輛維修市場秩序,提高維修質(zhì)量和服務(wù)水平,。督促維修企業(yè)簽訂了《維修行業(yè)20__年度目標(biāo)責(zé)任書》,、《維修行業(yè)20__年度環(huán)保目標(biāo)責(zé)任書》。二是為保證維修質(zhì)量,,規(guī)范服務(wù),、從業(yè)人員素質(zhì)、環(huán)境條件,、安全生產(chǎn)等,。今年以來要求維修作業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行《汽車維修、檢測,、診斷技術(shù)規(guī)范》(gb/t18344)合同管理和“三單一證”等制度的落實(shí),,對作業(yè)項(xiàng)目工時單價、承諾服務(wù),、投訴電話,、作業(yè)流程、“假維護(hù)”,、只收費(fèi)不維修,、使用假冒偽劣配件等以及承修報(bào)廢車輛的違章經(jīng)營行為進(jìn)行了打擊處理。三是督促維修企業(yè)報(bào)送“危險廢物管理計(jì)劃備案登記表”,、“危險廢物安全處置委托協(xié)議”,,堅(jiān)持危險廢物轉(zhuǎn)運(yùn)聯(lián)單管理制度,對機(jī)動車維修企業(yè)環(huán)保問題進(jìn)行了日常監(jiān)管,。通過日常檢查,、現(xiàn)場宣傳增強(qiáng)了維修企業(yè)的環(huán)保觀念,使我縣維修企業(yè)面貌發(fā)生了巨大變化,。四是開展20__年維修行業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核工作,,進(jìn)一步規(guī)范了我縣汽修行業(yè)經(jīng)營秩序,增強(qiáng)了維修企業(yè)從業(yè)人員環(huán)保觀念,,使我縣汽車維修市場面貌得到了大幅度提升,。

二、存在的問題

一是道路運(yùn)輸在適應(yīng)市場需求,,加大縱深開發(fā)力度,,充分發(fā)掘道路運(yùn)輸發(fā)展?jié)摿Ψ矫孀龅倪€不夠??瓦\(yùn)市場改革力度不大,,貨運(yùn)市場宏觀調(diào)控手段少,缺乏積極有效的政策性引導(dǎo)措施,。

二是日益增長的社會車輛角色轉(zhuǎn)變即成黑車,,難以取證和查處,,導(dǎo)致黑車猖獗,打而不絕;城市客運(yùn)經(jīng)營者整體素質(zhì)不高,、服務(wù)品質(zhì)不佳,,亟待提高。

三,、下半年工作要點(diǎn)

(一)加快農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展,。積極支持農(nóng)村客運(yùn)公司化、公交化,、區(qū)域化、網(wǎng)絡(luò)化改造,,重點(diǎn)做好市場準(zhǔn)入,、車輛選型、政策扶持等工作,,積極帶動農(nóng)村客運(yùn)向縱深發(fā)展,,確保開得通、留得住,、有效益,。

(二)抓好城市客運(yùn)管理工作。深入開展城市公交客運(yùn),、出租客運(yùn)專項(xiàng)治理,,全力提升服務(wù)質(zhì)量。根據(jù)城市發(fā)展需要,,積極優(yōu)化公交線路,,滿足群眾出行需求。

(三)強(qiáng)化道路運(yùn)輸市場監(jiān)管,。以站場為源頭,、企業(yè)為主體,大力開展以打擊非法營運(yùn),、規(guī)范經(jīng)營行為,、提升維修質(zhì)量為重點(diǎn)的市場專項(xiàng)整治活動。強(qiáng)化重大節(jié)假日或重點(diǎn)時段的市場監(jiān)管,,確??汀⒇涍\(yùn)輸順暢安全,。建立健全道路運(yùn)輸市場打非治違長效機(jī)制,,針對運(yùn)輸市場存在的突出問題,建立聯(lián)動稽查,、投訴舉報(bào),、評比考核和監(jiān)督查處機(jī)制,,形成“疏堵結(jié)合,監(jiān)管一體”的運(yùn)輸市場監(jiān)管體系,。

(四)提高安全監(jiān)管水平和應(yīng)急保障能力,。一是建立隱患排查治理長效機(jī)制,切實(shí)落實(shí)“兩個主體責(zé)任”,,完善事故報(bào)告統(tǒng)計(jì)制度,。二是認(rèn)真做好應(yīng)急運(yùn)輸保障工作。制定道路運(yùn)輸應(yīng)急保障體系建設(shè)規(guī)劃,,設(shè)立道路運(yùn)輸應(yīng)急指揮中心,,健全完善應(yīng)急預(yù)案和應(yīng)急保障工作相關(guān)制度,確保關(guān)鍵時候能夠及時有效提供保障,。

(五)及時化解矛盾,,確保行業(yè)穩(wěn)定。牢固樹立“發(fā)展是第一要務(wù),,穩(wěn)定是第一責(zé)任”的大局意識,,積極自查和排查行業(yè)存在的突出矛盾和問題。爭取工作的主動性,,加大宣傳疏導(dǎo)工作力度,,切實(shí)將矛盾消化在內(nèi)部、消化在基層,、消化在萌芽狀態(tài),。發(fā)現(xiàn)不良苗頭要及時做好化解工作,確保行業(yè)穩(wěn)定,,確保隊(duì)伍穩(wěn)定,。

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