無(wú)論是身處學(xué)校還是步入社會(huì)，大家都嘗試過(guò)寫(xiě)作吧,，借助寫(xiě)作也可以提高我們的語(yǔ)言組織能力。相信許多人會(huì)覺(jué)得范文很難寫(xiě),？接下來(lái)小編就給大家介紹一下優(yōu)秀的范文該怎么寫(xiě),，我們一起來(lái)看一看吧,。

客運(yùn)站售票員年度工作心得五篇篇一

來(lái)西北部客運(yùn)站一年了,，現(xiàn)在對(duì)這里的工作和生活也算熟悉了，剛開(kāi)始還很擔(dān)心,，不知如何與同事共處如何做好工作，每天上班都要和各種各樣的人打交道,，有時(shí)也遇到不理智的人對(duì)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)或者保險(xiǎn)問(wèn)題感不滿，出言不遜，滿腹牢騷時(shí)我的心情狠不好,，在來(lái)站上以前從來(lái)沒(méi)有被人這么罵過(guò)，特別是富民,，祿勸，東村這些短途乘客,，有很多都不講理,，但依然要保持平和心態(tài),，心情特不好，可過(guò)后想想也沒(méi)必要難過(guò),，好多時(shí)候只要忍過(guò)了就沒(méi)事了，當(dāng)然也有素質(zhì)好的客人會(huì)很好的配合我們的工作,，這也是對(duì)我工作的肯定和鼓勵(lì)。

很多人認(rèn)為售票是狠枯燥乏味的工作,，但我既然來(lái)參加這項(xiàng)工作，就要干好這一行,，無(wú)論什么崗位我們只要認(rèn)真,，細(xì)心,，負(fù)責(zé)任就可以做好,，我一定要做到特能吃苦，特能忍受,，將自己的工作做好。

在今后的工作中,，我會(huì)遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，認(rèn)真工作,，我將努力提高自身素質(zhì),，克服不足，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,，熱情,，積極,，認(rèn)真的完成崗位職責(zé),，學(xué)無(wú)止境，時(shí)代發(fā)展瞬息萬(wàn)變,，各種知識(shí)日新月異,，我將堅(jiān)持不懈努力學(xué)習(xí),，提高自己解決問(wèn)題和突發(fā)問(wèn)題的能力,，并在工作過(guò)程中慢慢克服急躁情緒，積極,，熱情的對(duì)待每一個(gè)客人,。

客運(yùn)站售票員年度工作心得范文2

客運(yùn)站售票員年度工作心得五篇篇二

公交車上售票實(shí)踐目的;第一,，勤工儉學(xué);第二，鍛煉自己與人交往的潛質(zhì),，增加社會(huì)經(jīng)驗(yàn)實(shí)踐經(jīng)歷及收獲：

這是我上大學(xué)以來(lái)的第一個(gè)寒假,，理所當(dāng)然要回家和父母親人團(tuán)聚,。但是身為當(dāng)代大學(xué)生,，總不該“日出三竿而起,，日落西山而息”地?zé)o所作為?；氐郊液?，我與父母商量,，準(zhǔn)備找一份工作,。但是工作還沒(méi)找到我人卻先病了,。等我恢復(fù)如初時(shí),，假期已經(jīng)過(guò)了一半了,。本以為打工的事就這樣泡湯了,。沒(méi)想到，隔壁的李叔到我家來(lái)了,。他說(shuō)原來(lái)的售票員李姐過(guò)兩天有事,，想找人代班,，問(wèn)我是否愿意去。反正閑著也是閑著,，我就一口答應(yīng)了,。在我的印象里，售票員不就是收收錢嘛!這種活兒,，只要認(rèn)識(shí)錢不就會(huì)干嘛,。但是李叔還是讓我提前一天跟著李姐熟悉一下工作資料,，了解狀況，簡(jiǎn)單的幫忙找余錢我本不想提前去,，可還是點(diǎn)頭答應(yīng)了,。正因是春節(jié),，大家忙著走親訪友,，因此車上乘客個(gè)性多,?；艁y之中,，我差點(diǎn)找錯(cuò)了錢,，幸好我反應(yīng)及時(shí),。中午休息時(shí)，我把這事告訴了李姐,。她沒(méi)責(zé)備我，只是很認(rèn)真地說(shuō)：“做我們這行的,，最重要的就是細(xì)心，認(rèn)真,，記憶力好。雖說(shuō)車上上上下下的,，又多又亂，很容易出差錯(cuò),，但是這也正能考驗(yàn)?zāi)隳芊裨诨艁y的場(chǎng)面中持續(xù)鎮(zhèn)定,。但是,，你是第一次,，已經(jīng)不錯(cuò)了?！蔽议_(kāi)始覺(jué)得我當(dāng)初的想法,，認(rèn)識(shí)是那么膚淺,。李姐又問(wèn)我：“沿路的站點(diǎn)，你這天上午記住了幾個(gè)這條路你平時(shí)坐車也經(jīng)常過(guò),，就應(yīng)全記好了吧”我此時(shí)更(優(yōu)美文章)

覺(jué)得羞愧了,，正因我根本就沒(méi)注意這一點(diǎn),，這時(shí)候能想起來(lái)的也沒(méi)幾個(gè)?；蛟S，李姐也意識(shí)到了我的尷尬,，于是就拿出路線圖，耐心地將每一個(gè)站點(diǎn)一一指認(rèn)給我,。我認(rèn)真地在心里記了一遍，然后又利用飯后的時(shí)刻記了幾遍,。下午我開(kāi)始反復(fù)檢驗(yàn)自己是否記住了。提前說(shuō)出下一個(gè)站點(diǎn),，并不斷回憶以經(jīng)過(guò)去的站點(diǎn),。功夫不負(fù)有心人,，到晚上休息時(shí),，我已經(jīng)能很快地說(shuō)出任何一個(gè)站點(diǎn)的次序,。此時(shí)的我也開(kāi)始慢慢明白李姐的話了,。

新的一天又開(kāi)始了,，此時(shí)已沒(méi)有李姐的幫忙了,，我要親自招呼乘客了,。我開(kāi)始在腦海里回想昨日晚上李姐告訴我的幾個(gè)注意事項(xiàng)：首先要合理安排座位盡量讓老年人坐在中間的幾排位置上,，正因中間比較平穩(wěn);當(dāng)然更要記住每一位新上車的乘客,，正因這樣收費(fèi)時(shí)就會(huì)少出錯(cuò);最后就是在每個(gè)站點(diǎn)到達(dá)之前提醒乘客下車,，讓乘客提前做出準(zhǔn)備,。還好,，這一切進(jìn)行的還算順利,。就算我有一些小疏忽，司機(jī)李叔也會(huì)及時(shí)的提醒我,。將近中午,，有一位頭發(fā)雪白的老奶奶上車了，但車內(nèi)已經(jīng)沒(méi)有座位了,。我問(wèn)其他乘客是否愿意讓出一個(gè)座位,，沒(méi)想到居然有兩個(gè)學(xué)生模樣的年輕人都站了起來(lái),。當(dāng)時(shí),，真挺為他們感到自豪的,。事情雖小,，但卻能反映出我們當(dāng)代學(xué)生的道德修養(yǎng)水平,。短短的幾天很快就過(guò)去了,，對(duì)乘客來(lái)說(shuō)，仍如往常一樣的上車下車;但對(duì)我來(lái)說(shuō),，這是一次不尋常的經(jīng)歷,。當(dāng)車內(nèi)比較擁擠時(shí),，我會(huì)提醒乘客看好自己的物品,，以防拿錯(cuò)或丟失;當(dāng)碰上心急的乘客時(shí),，我會(huì)提醒他等車停穩(wěn)了再下車,，安全最重要,?？吹匠丝蛡儼踩萝嚂r(shí)，我這個(gè)“假”售票員心里就會(huì)涌出一股滿足感,。這幾天的經(jīng)歷我最深切的感受就是：不論什么事只有親身的體驗(yàn)過(guò)，才會(huì)有真實(shí)的感受,，才能對(duì)這件事有比較實(shí)在的,，深刻的認(rèn)識(shí);還有一點(diǎn)就是,，世上無(wú)易事，均須用心去做,。

客運(yùn)站售票員年度工作心得范文4

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客運(yùn)站售票員年度工作心得五篇篇四

時(shí)光飛馳,，轉(zhuǎn)眼間20_年即將過(guò)去,，針對(duì)這一年的工作狀況,，我對(duì)自己的工作表現(xiàn)有如下總結(jié)：

透過(guò)一年的工作,，我對(duì)安全,、票務(wù)、客服等一系列工作資料有了更為深刻的體會(huì),，同時(shí)在這些方面的工作有了必須的提升,。

安全問(wèn)題重泰山

市民廣場(chǎng)站是120米站臺(tái)的室外有岔站，應(yīng)對(duì)這樣的一個(gè)環(huán)境,，站務(wù)人員在對(duì)站臺(tái)巡視以及設(shè)備巡查就有了更多的要求，在去年冬季我發(fā)現(xiàn)一次上行水箱間上限警報(bào),，后查原因是因?yàn)槎焯鋵?dǎo)致水管凍裂所導(dǎo)致;參與多次道岔除雪任務(wù)，這對(duì)于我一次入司兩年的新人來(lái)說(shuō),，是很重要的學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn),，同時(shí)豐富了工作體會(huì),。

在今年安全門(mén)施工進(jìn)入收尾階段,，進(jìn)入調(diào)試期,，安全門(mén)處于常開(kāi)狀態(tài)，這對(duì)站臺(tái)巡視又有了新的要求,，安全門(mén)高1,、5米,，在1、5米一下的人進(jìn)入門(mén)體內(nèi)很難被發(fā)現(xiàn),，所以在站臺(tái)巡視的時(shí)候要個(gè)性仔細(xì),，以防有什么危險(xiǎn),。

在11月份安全門(mén)正式投入使用,，對(duì)安全門(mén)使用故障時(shí)站務(wù)人員就應(yīng)如何處理，我們進(jìn)行了相關(guān)的培訓(xùn)和考核,，并在出事時(shí),，能夠恰當(dāng)?shù)氖褂孟嚓P(guān)應(yīng)急方案,。

票務(wù)問(wèn)題無(wú)小事

在今年,，我獲取了售票資格，對(duì)于數(shù)字個(gè)性不敏感的我感到很惶恐,，但是在值班站長(zhǎng)宋艷的幫忙下,，有了很大的進(jìn)步,，并且很快的掌握了一些售票的技巧,。

在車務(wù)部舉行的“戰(zhàn)酷暑迎國(guó)慶售票無(wú)差錯(cuò)”活動(dòng)中獲得了“優(yōu)秀售票員”稱號(hào),，這就應(yīng)也是對(duì)我工作努力的一種肯定吧。

客服問(wèn)題要細(xì)化

在這樣一個(gè)天天與人打交道的工作中,，每一天或多或少總有些磕磕

絆絆,，因?yàn)槊總€(gè)人都有情緒,，那就要求我在服務(wù)乘客時(shí)要注意語(yǔ)音語(yǔ)調(diào)，同時(shí)不把工作以外的情緒帶到工作中,，針對(duì)不同的乘客,，采取不同的服務(wù)機(jī)制,，做到具體問(wèn)題具體分析,，加強(qiáng)自身地理以及語(yǔ)言知識(shí)的學(xué)習(xí),，來(lái)服務(wù)好不同的乘客,，從而提高自己的客服水平，不僅僅如此我還經(jīng)常關(guān)注客服周報(bào),，來(lái)時(shí)刻提醒自己，不要錯(cuò)誤事情在自己身上發(fā)生第二次,。

在一年工作中,，我還對(duì)自己的工作及時(shí)總結(jié)，配合站區(qū)進(jìn)行部分信息采編的書(shū)寫(xiě),，有幸部分登在司刊以及車務(wù)部的月刊上。對(duì)我的思想給予了深刻的肯定,。

在過(guò)去的一年中，我收獲了許多,，不僅僅僅是我的努力更重要的是領(lǐng)導(dǎo)的支持與關(guān)心;

今年即將畫(huà)上一個(gè)圓滿的句號(hào)，有迎來(lái)了一個(gè)嶄新的明年,，在明年的工作中我依舊會(huì)努力奮斗，努力拼搏,，為即將開(kāi)通的天津站貢獻(xiàn)自己綿薄的力量。

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客運(yùn)站售票員年度工作心得五篇篇五

今年年初,，我被調(diào)至_公交干線上做售票員，至今已近一年,。在這短短的一年時(shí)間里,，讓我對(duì)售票員這個(gè)職業(yè)有了新的認(rèn)識(shí)。

首先,，售票員不是單純的收錢和出票。以前我覺(jué)得售票員但是就是在對(duì)方告訴你目的地后,，機(jī)械的重復(fù)著收錢和出票兩個(gè)動(dòng)作而已，如今我明白,，單純的那兩個(gè)動(dòng)作根本談不上真正的售票。

在公交車上,，我們會(huì)遇到一些老年人，因?yàn)樗麄儾蛔R(shí)字,，所以在公交車進(jìn)站后,，我們售票員務(wù)必先站在門(mén)口問(wèn)是否能夠到達(dá)他的目的地，認(rèn)真的答復(fù)他是或者否,，如果不是，還要告知正確的公交線路,。乘客上車了，如果人多,，或者老弱病殘?jiān)械某丝?，在沒(méi)有人讓座的狀況下,，售票員務(wù)必提醒年輕的乘客，給他們讓出座位,，保證他們的一路安全。

其次,，是對(duì)自身的要求：

1、按時(shí)上班;堅(jiān)守崗位,、履行崗位職責(zé)，用心完成售票任務(wù),。

2,、售票工作中說(shuō)話禮貌,、禮貌侍人、熱心為就顧客服務(wù),。

3、售票過(guò)程中要認(rèn)真負(fù)責(zé),、動(dòng)作迅速、準(zhǔn)確無(wú)誤,、錢票無(wú)差錯(cuò),。熟悉本崗位業(yè)務(wù)知識(shí)及操作流程，為客戶帶給專業(yè),、熱情,、周到,、貼切的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，保證客戶享受服務(wù)的及時(shí),、準(zhǔn)確性;

4,、售票回籠的現(xiàn)金(大面額錢要檢驗(yàn)是否有偽鈔)清點(diǎn)后要及時(shí)上交,。

5、遵守國(guó)家現(xiàn)金,、票證管理規(guī)定。提高警惕,，注意安全保衛(wèi)工作。

6,、認(rèn)真鉆研業(yè)務(wù)技術(shù)，提高工作效益,。

7,、完成上級(jí)交辦的其他工作,。

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客運(yùn)站售票員年度工作心得五篇篇六

市公交汽車公司下屬三個(gè)車隊(duì),，改革時(shí)各車隊(duì)拿出了不同的改革方案,。一車隊(duì)力度,，一改傳統(tǒng)的“分段式收費(fèi)”為“自動(dòng)投幣收費(fèi)”,，每車一人上崗,。二車隊(duì)次之,，實(shí)行“一票制收費(fèi)”，每車兩人上崗,。老先進(jìn)單位三車隊(duì)固守原有模式，繼續(xù)實(shí)行“分段式收費(fèi)”辦法,，每車三人上崗。當(dāng)年,，三個(gè)車隊(duì)均超額完成任務(wù)，各項(xiàng)指標(biāo)均比上年大有提升,。

年底,，公司召開(kāi)總結(jié)會(huì)，評(píng)選先進(jìn)車隊(duì),。三隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)先發(fā)言。他有些激動(dòng),，說(shuō)：“我們的職工最辛苦。住公司院里的同志都可以看到,，我們隊(duì)職工每天天不亮就上班,，天黑了還沒(méi)回家,，一天工作十來(lái)個(gè)小時(shí),，其他兩個(gè)隊(duì)就不是這樣，經(jīng)?？吹剿麄兊穆毠ぴ诓萜荷蠒裉?yáng),、打麻將,。特別是今年最熱的時(shí)候,，我隊(duì)郝可西同志不幸突發(fā)腦溢血，倒在了工作崗位上,。痛心啊,，她才30來(lái)歲,，孩子還在幼兒園!

“我們的職工最盡職盡責(zé)。售票員堅(jiān)持在車內(nèi)走動(dòng)售票,。在乘客中來(lái)回穿梭售票的滋味大家知道，特別是夏天,，碰上一些不好的人，我們售票的女同志可就難了,，有時(shí)候真是吃了虧還做不得聲,。

“我們的員工得住委屈,。乘客中經(jīng)常有人明明是前面好幾站上的，偏說(shuō)剛上;明明坐了十幾站,，偏只肯掏5角錢,。售票員只能耐心做工作,。碰上好點(diǎn)的補(bǔ)票了事,，碰上厲害的，售票員就難免挨罵慪氣了,，有的同志還為此挨過(guò)打。但是我們堅(jiān)持做到罵不還口,，打不還手，這個(gè)有廣大乘客可以做證,。搞‘一票制’雖然可以省去這些麻煩，但我認(rèn)為‘分段計(jì)費(fèi)’最公平,。

“我們的事故率大大下降,。一個(gè)人一天開(kāi)十來(lái)個(gè)小時(shí)的車,，你想辛不辛苦,，走點(diǎn)神也難免。好在沒(méi)有大事故,，無(wú)非擦點(diǎn)碰點(diǎn)，保險(xiǎn)公司也都賠了,?？傊?，各隊(duì)的情況擺在這兒，誰(shuí)努力誰(shuí)不努力,，誰(shuí)辛苦誰(shuí)不辛苦,，領(lǐng)導(dǎo)都看得到,?！?/p>

二隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)的發(fā)言很簡(jiǎn)單，只說(shuō)：“沒(méi)什么好講的,。只想說(shuō)明一點(diǎn),，我們車隊(duì)搞‘一票制’，這不是我們的發(fā)明,，外地都這么搞,，省事,、簡(jiǎn)便，開(kāi)車的坐車的都愿意,，何樂(lè)而不為?只要群眾愿意,，我們就這么搞下去,。完了,。”而一隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)的發(fā)言更簡(jiǎn)單,，只說(shuō),，今年他們隊(duì)的營(yíng)銷總額和增長(zhǎng)幅度均為公司第一,。

三個(gè)車隊(duì)發(fā)言完畢,，輪到各部門(mén)表態(tài)。大家面面相覷,，欲言又止。這時(shí)公司黨委書(shū)記,、經(jīng)理曾實(shí)清了清嗓子,，說(shuō)話了,。

“剛才三隊(duì)講了很多,，聽(tīng)得人心里很感動(dòng),。但既然是總結(jié)工作,，首先要明白一個(gè)東西,，就是我們工作的價(jià)值是什么,，目的和目標(biāo)是什么,。我想,，起碼應(yīng)該有這么幾條,，一是為群眾出行提供及時(shí),、便利,、安全、優(yōu)質(zhì)的服務(wù),，二是以盡可能小的成本和代價(jià)創(chuàng)造盡可能大的經(jīng)濟(jì)效益，三是讓我們的職工能夠愉快地工作和生活,。三隊(duì)的職工很努力，最辛苦,，這個(gè)不假,。但你們完成任務(wù)的情況并不比其他兩個(gè)隊(duì)強(qiáng),，甚至還稍差一些,。你們一趟車需要三人上崗，他們只要兩人甚至一人就夠了,，他們當(dāng)然有時(shí)間休息,、玩耍;你們一個(gè)司機(jī)一天開(kāi)十來(lái)個(gè)小時(shí)車，他們兩位司機(jī)輪班,，一人一天只開(kāi)5個(gè)小時(shí)，誰(shuí)的精力更充沛?誰(shuí)更容易出事故?不是很清楚嗎?

“三隊(duì)的職工有時(shí)遭遇騷擾,，有時(shí)為票款的事與乘客爭(zhēng)執(zhí)，售票員流汗還要流淚,。這令人同情。但一隊(duì),、二隊(duì)為什么沒(méi)有這些情況?因?yàn)樗麄兊臓I(yíng)銷方式巧妙地回避了這些問(wèn)題,。這就觸及了問(wèn)題的實(shí)質(zhì)和關(guān)鍵———機(jī)制問(wèn)題。好的運(yùn)作機(jī)制,，可以讓工作化繁為簡(jiǎn)，舉重若輕,，事半功倍。不好的運(yùn)作機(jī)制，會(huì)使我們處處為難,、處處碰壁，事倍功半,。這里又涉及另一個(gè)問(wèn)題，即觀念問(wèn)題,。要善于接受新生事物,，拋棄那些不合時(shí)宜的東西,?！黄敝啤ⅰ稁攀健?jiǎn)便易行,，早已為群眾所接受,、所歡迎,，說(shuō)明它更公平、更合理,、更科學(xué)。我們不能盲目要求下屬為工作流汗,、流血，甚至犧牲生命,，而要?jiǎng)?chuàng)造和實(shí)行好的機(jī)制，讓職工在正常狀態(tài)下正常地工作,，愉快地勞動(dòng),，讓他們的生活中多一些笑聲,，多一些樂(lè)趣,，而不是多一份辛苦,，多一份煩惱,。這里我要特別指出，以前我們?cè)?jīng)為自己的員工倒在工作崗位上而自豪,，今后我們要為這些人倒在工作崗位上而自責(zé)!”

曾經(jīng)理最后說(shuō)：“為讓這次評(píng)比更加客觀公正,，我提議把它交給社會(huì),，讓乘客去評(píng),，不光要評(píng)哪個(gè)車隊(duì)服務(wù)更好,，還要評(píng)哪個(gè)車隊(duì)經(jīng)營(yíng)機(jī)制更優(yōu),?！?/p>

客運(yùn)站售票員年度工作心得范文3