總結(jié)不僅僅是總結(jié)成績,，更重要的是為了研究經(jīng)驗，發(fā)現(xiàn)做好工作的規(guī)律,，也可以找出工作失誤的教訓(xùn),。這些經(jīng)驗教訓(xùn)是非常寶貴的，對工作有很好的借鑒與指導(dǎo)作用,，在今后工作中可以改進(jìn)提高,，趨利避害，避免失誤,。那關(guān)于總結(jié)格式是怎樣的呢,？而個人總結(jié)又該怎么寫呢？以下是小編收集整理的工作總結(jié)書范文,，僅供參考,，希望能夠幫助到大家,。
汽車站個人工作總結(jié) 客運(yùn)員的工作總結(jié)篇一
1,、積極學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識和行業(yè)知識,，應(yīng)用到工作中,。我作為車站辦公室工作人員，具體負(fù)責(zé)辦公室日常工作,，包括上級來文的承辦傳 閱,、車站文件的起草、員工打卡考勤數(shù)據(jù)的處理,、車站四城聯(lián)創(chuàng)工作,、車站會議 布置及會議記錄工作、車站員工服務(wù)質(zhì)量報表的制作,、車站車輛上座率等數(shù)據(jù)的 統(tǒng)計上報,、車站站務(wù)檔案與安全檔案的收集整理、與報社等媒體的溝通宣傳車站,，以及領(lǐng)導(dǎo)臨時交辦的工作??,，瑣碎而復(fù)雜，工作最大特點(diǎn)就是任務(wù)有彈性,，時 間比較有限,。為了在有限時間內(nèi)完成諸多任務(wù)，找到適當(dāng)?shù)墓ぷ鞣椒ê吞岣吖ぷ?效率則成為必須,，在日常工作和生活中,，我積極主動學(xué)習(xí)車站業(yè)務(wù)知識，并通過 報紙,、網(wǎng)絡(luò),、書籍積極學(xué)習(xí)行業(yè)知識，不斷武裝自己,，并將所學(xué)應(yīng)用到工作中,，為旅客服務(wù)，為司乘服務(wù),。工作中不挑肥撿瘦,，不論是領(lǐng)導(dǎo)交辦的事，還是員工 需要幫助,，我都盡全力認(rèn)真完成,，因為，我們大家是一個集體，大家的工作都是 相通的,，是在為一個目標(biāo)而奮斗,。通過長期的獨(dú)立思考、摸索實(shí)踐,，我能夠獨(dú)擋 一面,，熟練地開展工作并圓滿地按時按質(zhì)完成各項任務(wù)。
2,、用文字和照片詮釋車站,，做好單位對外宣傳工作。宣傳工作是車站樹立系統(tǒng)內(nèi)外社會形象的一個重要手段,。為了更好地宣傳車站,，宣傳企業(yè)文化，弘揚(yáng)帄安精神,，三府灣客運(yùn)站一直以來非常重視與媒體的溝通,，09年以來，在程站長,、馬站長,、梅站長的指導(dǎo)下，我不斷學(xué)習(xí)寫作技巧,，加強(qiáng) 與各報紙媒體記者的交流,，提高稿件的采用率，一方面向社會展現(xiàn)了車站的風(fēng)采,，另一方面,，汽車站作為公共服務(wù)機(jī)構(gòu)，班次信息的快速傳遞能夠很好地指導(dǎo)市民 乘車出行,，方便市民順利完成旅行,。截止2009年11月18日，據(jù)不完全統(tǒng)計,，09年三府灣客運(yùn)站已累計受中央,、省、市各媒體報道達(dá)202篇次,，又創(chuàng)歷年新高,，報紙報道過百次，較好地宣傳了車站,，宣傳了企業(yè)文化,，弘揚(yáng)了帄安精神。在這么多報道中,，有報道車站員工拾金不昧的,，有報道車站員工救死扶傷的,，有 報道車站員工解救被騙傳銷落難的??這些方方面面的報道，不僅有效地打擊了 不法分子,，弘揚(yáng)了社會正氣,，也向社會展示了帄安人樂于助人的精神。
3,、四城聯(lián)創(chuàng)工作長效管理,。08年，西安市順利通過了國家衛(wèi)生城市驗收,，09年，西安市四城聯(lián)創(chuàng)工作仍如 火如荼地進(jìn)行著,，根據(jù)市局創(chuàng)建辦要求,，在四城聯(lián)創(chuàng)檔案管理方面，常抓不懈,，每周按時上報四城聯(lián)創(chuàng)周報,，向市交通局創(chuàng)建辦詳細(xì)匯報車站本周四城聯(lián)創(chuàng)工作 動態(tài)，堅持每三個月按時對車站三個創(chuàng)建宣傳欄進(jìn)行內(nèi)容更換,，搜集最新資料,，進(jìn)行整理，制作更換,。同時,，在每個特殊節(jié)日，如春節(jié),、五
一,、無煙日、防艾日 等特殊節(jié)日,，按照市交通局四城聯(lián)創(chuàng)辦文件及會議精神,，隨時匯報車站四城聯(lián)創(chuàng) 工作動態(tài)，并認(rèn)真總結(jié),，使車站的四城聯(lián)創(chuàng)工作有效推進(jìn),。
4、車輛檔案數(shù)據(jù)庫管理嘗試,。隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,，以及電腦在家庭、單位的逐漸普及,，計算機(jī)在工作中的應(yīng)用 已成為必需,，計算機(jī)以其高速運(yùn)算、精確核對等優(yōu)點(diǎn),，使工作效率不斷提高,，人 力成本大大降低，給企業(yè)預(yù)算利潤提供了一定的上升空間。對運(yùn)輸行業(yè)而言,，安全工作至關(guān)重要,，而車站的安全工作又是圍繞著車輛在進(jìn)行。帄安公司一直在健康發(fā)展,，各車站業(yè)績也斐然,，僅三府灣客運(yùn)站參營車輛就近五 百臺，做好車輛安全管理工作要常抓不懈,，而車輛檔案實(shí)時監(jiān)控管理工作迫在眉 睫,。如何系統(tǒng)地做好車站參營車輛安全檔案管理工作，幾年來,，我曾多次試過 excel 表格管理,，并不斷進(jìn)行改進(jìn)，但效果不盡如人意,，一方面,，excel表格數(shù)據(jù)輸入 較麻煩,，另外，excel表格中數(shù)據(jù)處理局限性較大，往往針對一項數(shù)據(jù)進(jìn)行排序 篩選后容易導(dǎo)致其他表格數(shù)據(jù)錯亂,，為了克服諸多缺點(diǎn),，提高電子辦公效率和數(shù) 據(jù)處理能力,，08年開始,，我慢慢開始接觸并深入學(xué)習(xí)access數(shù)據(jù)庫，并于09 年初應(yīng)用于車輛檔案管理方面,。下面,，簡單介紹一下access數(shù)據(jù)庫在車站檔案 管理方面的應(yīng)用。車輛檔案管理工作的基本要求是：實(shí)時化（及時）,、程序化,、易操作。那么,，首先,，利用計算機(jī)對數(shù)字處理的強(qiáng)大功能這一屬性，將數(shù)字應(yīng)用到檔案管 理工作中是必然之路,，根據(jù)車站實(shí)際的管理工作細(xì)節(jié),，給參營車輛賦予一個以車 站自主屬性的代號,，然后使其易用于微機(jī)化操作,，簡化程序，減少差錯,，提高效 率,。那么,，這個代碼就如同超市管理上千上萬種商品，并不是完全按照國家賦予 的13位條碼來管理,，而是超市按其自主分類所得到的一個商品編碼,，方便超市 自主管理使用。車站的參營車輛也需要這樣一個編碼,。給車輛編碼,，一車一碼，車站自主分類,，方便識別,，統(tǒng)一管理。就三府灣客運(yùn)站目前的業(yè)務(wù)范圍而言,，給車輛編碼的話,，可分為三個部分，每個 部分可用兩位數(shù)字,，那么,，每個車輛的編碼就是六位數(shù)字,，詳例如下： 第一部分，按省,、直轄市分類,，作為編碼第一部分,，如直轄市為01,浙江省為02, 福建省為03,廣東省為04,以此類推。第二部分,，按?。ㄖ陛犑校├锏木€路分類，每個線路分一個號,，作為編碼第二部 分,，以直轄市的線路為例，如北京線路為01,上海線路為02,，以此類推,。第三部分，按同線路的具體車輛分類,，每一輛車分一個號,，作為編碼第三部分，以北京線路為例,，陜ac9138為01,陜ac9198為02,以此類推,。那么，具體到北京陜ac9138車輛在三府灣客運(yùn)站的編碼就是010101（直轄市線 路車輛）,，陜ac9198為010102,，以此類推，這樣,，在日常管理中,，就可以按此 唯一編號進(jìn)行業(yè)務(wù)操作，方便查找,，更為將來微機(jī)化的操作打下基礎(chǔ),。編碼完成后，就需要將計算機(jī)利用進(jìn)來,，才能使編碼作用發(fā)揮出來,，方便工作。在經(jīng)過多種試驗之后,，簡單的access數(shù)據(jù)庫能較好地完成檔案管理工作,，保證 車輛檔案實(shí)時、準(zhǔn)確,，其優(yōu)點(diǎn)更在于易操作性,、直觀性。建立access數(shù)據(jù)庫的“表”,、“查詢”,、“窗體”，這三者相輔相成,，“表” 為數(shù)據(jù)分類存儲基礎(chǔ),，然后利用“窗體”可以方便快速輸入數(shù)據(jù),，“查詢”的作 用則是最為關(guān)鍵的，可以利用“查詢”這個功能,，對所有車輛的某一種檔案（如 行駛證）有效期的排列篩選,，日期由小到大，或由大到小依次排列,，然后對某一 個時間段的檔案可以拷貝,，打印，拿來通知車輛,，進(jìn)行收集,、整理、錄入工作,，如此操作,，方便，簡單,，而且實(shí)時管理,，隨時都可以操作，同時,，這種方法也避 免了excel表格式數(shù)據(jù)存儲中排列某一項會破壞其他項的排列規(guī)則的弊病,。日常工作中，每天除了本職工作外,，還經(jīng)常有計劃之外的事情需要臨時處理,，而 且通常比較緊急,，往往讓人手忙腳亂,，不得不放下手頭的工作先去解決，而且這 些臨時性的事務(wù)占用了很多工作時間,，經(jīng)常是忙忙碌碌的一天下來,，原本計劃要 完成的卻沒有做，但手頭的工作也不能耽誤,，今天欠了帳,，明天還會有其他工作 要去處理，因此,，我經(jīng)常利用休息時間來進(jìn)行加班,，把一些瑣碎事情放在回家的 路上和家里去思考完善，所以一年下來,，感覺每天都讓人覺得過得很充實(shí),，沒有 虛度年華，當(dāng)然,，在享受這一切繁忙而充實(shí)的工作過程中,，也學(xué)到很多東西,，領(lǐng) 略到很多道理。在09年工作中,，也出現(xiàn)過些許差錯，在員工打卡考勤方面,，開始沒有嚴(yán)格要求,，心里想著員工都在各處室有簽到考勤,，并由各處室領(lǐng)導(dǎo)直接監(jiān)督管理,，所以在打 卡考勤方面疏于管理，造成工作被動,，后來在領(lǐng)導(dǎo)的批評教育下,，認(rèn)識到工作失 誤的嚴(yán)重性，并堅決予以改進(jìn),，現(xiàn)在,，不管是白班員工，還是夜班員工,，我都完 全按照車站員工打卡考勤制度來操作,，堅持制度面前人人帄等，不徇私舞弊,，使 員工打卡考勤公帄,、公正、公開,，切實(shí)做好車站職工打卡考勤工作,。2009年隨風(fēng)過，2010年踏雪來,，瑞雪兆豐年,，我同大家一樣，也都在期待著美 好的下一個工作年的到來,，并提前為來年工作做好規(guī)劃：
1,、堅持做好本職崗位工作。
2,、做好集團(tuán)公司網(wǎng)站上三府灣客運(yùn)站的內(nèi)容跟進(jìn),。二十世紀(jì),，互聯(lián)網(wǎng)的誕生，堪稱人類史上最偉大的發(fā)明之一,，它改變著人們的生 活的方方面面,。二十一世紀(jì)，隨著電腦在企業(yè)及家庭中的普及,，以及電子商務(wù)不 斷地全球化發(fā)展,，越來越多的企業(yè) 已經(jīng)迅速地將實(shí)體營銷轉(zhuǎn)變?yōu)殡娮由虅?wù)虛擬模 式化營銷，對企業(yè)來說,，網(wǎng)站的作用已不僅僅停留在“長臉”的宣傳方面,，而是 幫助企業(yè)全面擴(kuò)展市場，占領(lǐng)商機(jī),。據(jù)專家分析指出,，未來的世界將是“鼠標(biāo)+物流”的世界，消費(fèi)者即使足不出戶,，也可以完全在網(wǎng)絡(luò)上完成商品的采購及其他消費(fèi),。這一點(diǎn)在阿里巴巴、淘寶的逐 年上升的銷售數(shù)據(jù)中表現(xiàn)得很明顯,。網(wǎng)絡(luò)購物的逐年上升趨勢,，也推動了物流業(yè)的健康持續(xù)發(fā)展，據(jù)不完全統(tǒng)計,，09 年上半年,，沿海城市物流業(yè)有30%的銷售業(yè)績均來自于網(wǎng)絡(luò)購物。那么,，對于帄安運(yùn)輸集團(tuán)這樣的兼客貨運(yùn)輸企業(yè)來講，網(wǎng)站的作用更加不可小覷,，它可以向社會宣傳我們的企業(yè)文化，可以將我們的優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作展示給旅客，可 以將我們的班次信息公布,，方便旅客查詢，也可以接受旅客的投訴,、建議和意見，起到社會監(jiān)督的作用,，便于自我警醒,，認(rèn)識自我，提高自我，所以,，企業(yè)網(wǎng)站對 于帄安公司來說,，它不僅是企業(yè)文化推廣的帄臺和企業(yè)產(chǎn)品（服務(wù)）展示的帄臺,，還是旅客獲取乘車信息的帄臺,，更是企業(yè)接受旅客監(jiān)督促使自我警醒提高的帄臺,。集團(tuán)公司的網(wǎng)站已于2009年試營運(yùn)，在2010年,，我將不斷搜集車站相關(guān)信息，提供給網(wǎng)站管理者,，來豐富網(wǎng)站上三府灣客運(yùn)站方面的內(nèi)容，特別是班次變動情 況,，要將此信息第一時間傳遞給網(wǎng)站管理者，以便更新維護(hù)網(wǎng)站信息，方便廣大 市民查看車站班次信息,，順利完成旅行,。最后，如在工作中有不對和欠妥之處,，還請領(lǐng)導(dǎo)和同事們一定不吝賜教，及時給 予批評指正,，指點(diǎn)我，鞭撻我,，我將更嚴(yán)格地要求自己,，提高工作能力，為車站 發(fā)展貢獻(xiàn)力量,！客運(yùn)站個人工作總結(jié) 自2005年進(jìn)入企業(yè),，至此，我在三府灣客運(yùn)站已度過了整整三個春秋,，回想三 年來的工作的日日夜夜,，有辛酸曲折，也有高興快樂,。在這三年里,，一方面我付 出了努力，為工作更出色而全心投入,，另一方面,，在全心全意做好工作，走好人 生路的同時,，我也學(xué)到了不少東西,，三人行有我?guī)?，每個同事身上都有發(fā)光的亮 點(diǎn)，都有自己可以學(xué)以致用的東西,。作為一個工作者,，作為一個企業(yè)參與者，我 對企業(yè)管理也有了更深刻的認(rèn)識,，為今后更好地融入團(tuán)隊,、協(xié)作共進(jìn)、貢獻(xiàn)企業(yè) 打下基礎(chǔ),。下面我將2008年個人工作總結(jié)匯報如下：
一,、加強(qiáng)學(xué)習(xí),，用知識武裝自己,。列寧說過，“學(xué)習(xí),，學(xué)習(xí),，再學(xué)習(xí)?！?周總理也說過,，“活到老，學(xué)到老,?！?鍛煉身體只能強(qiáng)健體魄，而不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),，則可以充實(shí)人的思維,，武裝人的頭腦，作為企業(yè)參與者,，我認(rèn)為不僅要學(xué)習(xí)自身崗位的業(yè)務(wù)知識,，做一個業(yè)務(wù)精的知識 型員工，更要學(xué)習(xí)崗位外的知識,，應(yīng)用到工作中,，以提高工作效率。2008年,，車站加大對車輛檔案有效期的跟蹤管理,，涉及四百余臺車的四千余份檔案的實(shí)時 跟蹤管理資料。而之前使用的excel電子表格方式對此項工作的開展有很大的局 限性,，而且容易產(chǎn)生誤差,，在經(jīng)過多方比較后，access數(shù)據(jù)庫能有效解決excel 電子表格中相關(guān)數(shù)據(jù)庫應(yīng)用的不足問題,，于是我自費(fèi)購買了相關(guān)書籍,，利用下班 時間,，自己摸索，從零開始學(xué)習(xí),，經(jīng)過不懈努力,，現(xiàn)在已經(jīng)能夠熟練使用 access 數(shù)據(jù)庫來進(jìn)行車輛檔案有效期跟蹤管理工作，之前兩個人兩臺電腦加班加點(diǎn)三天 才可以完成的工作量,，現(xiàn)在只要一個人一臺電腦一天就能完成,，大大提高了工作 效率，同時也降低了企業(yè)成本,。另外,，加強(qiáng)對《客規(guī)》等行業(yè)知識學(xué)習(xí)，規(guī)范車站各項管理工作,，最后,，對車站 發(fā)車班次、線路,、途經(jīng)站點(diǎn)等業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí),，提高自身素質(zhì)，為能更好地為旅客 服務(wù)而努力,。
二,、做好車站檔案管理工作，為車站各項工作程序化管理打下基礎(chǔ),。隨著車站的不斷發(fā)展,，需要搜集和整理備案的資料也越來越多，涉及站務(wù)資料,、安全檔案,、車輛檔案、四城聯(lián)創(chuàng)檔案四大部分,，每部分又分諸多卷,，安全檔案就 分10卷20余冊，車輛檔案分11卷,，站務(wù)資料分15卷30余冊,，四城聯(lián)創(chuàng)資料 更多，有近30卷50余冊,，要將這百余冊檔案管理工作做精做細(xì),，需要付出相當(dāng) 的辛勤汗水。經(jīng)過兩年多來工作經(jīng)驗,，不斷摸索出一套檔案管理方法,，而最主要 的是做好三點(diǎn)：首先，牽頭，理順歸檔目錄及章冊,，一個蘿卜一個坑,，按照一定 的屬性將文件進(jìn)行大綱分類，這樣只需要將新產(chǎn)生資料歸納即可,，水到渠成,；第 二，收尾,，即要及時,，對新產(chǎn)生的資料及時搜集補(bǔ)充；第三,，護(hù)中心,，即是要做 好對檔案資料的保密工作。
三,、安全工作,。“安全工作無大小”,，“安全工作事關(guān)你我”,。車站作為特殊 行業(yè)，做好安全工 作更是承載著千家萬戶的幸福歡樂,，所以我們應(yīng)盡職盡責(zé),、盡心盡力做好各項安 全工作,，杜絕一切安全事故的發(fā)生，為員工負(fù)責(zé),，為司乘負(fù)責(zé),，為旅客負(fù)責(zé),，為 國家和社會負(fù)責(zé)。三府灣客運(yùn)站的安全工作大致可以分為站場安全,、車輛安全,、行人安全、貨物安全,。在站場安全方面,，我首先嚴(yán)格要求自己，不吸煙,，并積極 勸阻司乘,、旅客吸煙行為；下班前檢查關(guān)閉所有電器電源,，避免火災(zāi)發(fā)生,，并減 少電力浪費(fèi)；在站場巡查過程中，時刻留意可疑人員,，不給其下手做案的機(jī)會,，打擊不法分子，確保人民生命財產(chǎn)安全,。在車輛安全方面,，積極參與到車輛消防 器材檢查和冬季防滑設(shè)施檢查工作中，并協(xié)助相關(guān)崗位人員及時做好車輛疏導(dǎo)工 作,。在行人安全中，積極學(xué)習(xí)消防知識,，加強(qiáng)與同事工作上的互助,，為旅客提供 優(yōu)質(zhì)服務(wù)，規(guī)勸旅客站內(nèi)購票乘車,，遠(yuǎn)離不法分子造成的財產(chǎn)損失和身體傷害,。貨物安全，對車站進(jìn)行巡查過程中,，注意觀察可疑行包,，并及時匯報，對各車輛 貨倉貨物進(jìn)行關(guān)注,，防止丟失事件發(fā)生,，并在工作需要時積極配合“三品”檢查 崗做好進(jìn)站行包的“三品”檢查工作。
四,、現(xiàn)場調(diào)度,。在參加現(xiàn)場調(diào)度工作中，服從站場指揮,，嚴(yán)格要求自己,，做到車輛“進(jìn)站有人迎，倒車有人應(yīng),，出站有人送”工作,，同時配合貨運(yùn)部做好貨物托運(yùn)稽查工作。在四 城聯(lián)創(chuàng)期間,，對車輛嚴(yán)格要求，從車容車貌到司乘的四城聯(lián)創(chuàng)知識知曉率,，進(jìn)行 監(jiān)督管理,，車輛達(dá)不到“五凈一亮”的創(chuàng)衛(wèi)標(biāo)準(zhǔn),，不允許其上位，在清洗完畢檢 查合格后方可上位發(fā)車,，對四城聯(lián)創(chuàng)知識知曉率不合格的司乘人員令其加強(qiáng)學(xué)習(xí)，搞好車輛衛(wèi)生,，提高優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)質(zhì)量,。
五、四城聯(lián)創(chuàng),。2008年,，西安市在歷經(jīng)為期五年的艱苦奮斗、頑強(qiáng)拼搏之后,，獲得了“國家級 衛(wèi)生城市”的榮譽(yù)稱號,。市委、市政府執(zhí)政為民,，為不斷提升城市知名度與經(jīng)濟(jì) 實(shí)力,，適時提出了四城聯(lián)創(chuàng)的口號：即創(chuàng)建國家衛(wèi)生城市、創(chuàng)建國家文明城市,、創(chuàng)建國家園林城市,、創(chuàng)建國家環(huán)保模范城市，車站在做好旅客安全運(yùn)輸?shù)耐瑫r,，全力配合上級主管部門,，嚴(yán)格要求，層層落實(shí),，在車站范圍內(nèi)全面開展四城聯(lián)創(chuàng) 工作。2008年,，在保持過去創(chuàng)衛(wèi)良好做法的同時,，積極開展其他創(chuàng)建活動，加大對四 城聯(lián)創(chuàng)知識的學(xué)習(xí),，積極搜集關(guān)于四城聯(lián)創(chuàng)相關(guān)資料,，做好四城聯(lián)創(chuàng)檔案管理工 作，并印制四城聯(lián)創(chuàng)知識學(xué)習(xí)宣傳單,，發(fā)放于站務(wù)人員及司乘,、商戶，提高大家 四城聯(lián)創(chuàng)知識知曉率,，保證四城聯(lián)創(chuàng)工作的順利開展,。創(chuàng)衛(wèi)工作已經(jīng)圓滿成功，但四城聯(lián)創(chuàng)工作仍將繼續(xù)，我將以更飽滿的熱情,，投入到四城聯(lián)創(chuàng)工作中,，做好 四城聯(lián)創(chuàng)長效管理工作，為車站四城聯(lián)創(chuàng)工作爭光,，為西安市四城聯(lián)創(chuàng)工作添一 把力,。
六、優(yōu)質(zhì)服務(wù),。我們屬于服務(wù)行業(yè),，只有提供給顧客（旅客）更好地服務(wù)才能贏得市場，所以,，在工作中要放下架子,，換位思考，將旅客視為親人,，注意觀察旅客,，將被動服務(wù) 變主動服務(wù)，最大限度地提供給旅客滿意服務(wù),。在對參營車輛的管理上,，將服務(wù)意識融入在嚴(yán)格的管理中，熱情周到為參營車輛 創(chuàng)造和提供條件,，以制度相約束,，推動其穩(wěn)步良性發(fā)展，達(dá)到養(yǎng)車育站的目的,。09年即將到來,，汽車站將開始新的篇章，經(jīng)過幾年的學(xué)習(xí)和實(shí)際工作,，我對個 人的工作也有了新的認(rèn)識和見解,，在09年，我在做好現(xiàn)有既定工作的同時,，將 著力以下幾項工作：
1,、將access數(shù)據(jù)庫應(yīng)用到車站人力資料管理和車站固定資產(chǎn)管理中，推進(jìn)車 站程序化管理工作,。
2,、對車站車輛的駕駛員進(jìn)行專項管理。
3,、制定全國大中城市直達(dá)一覽表,，詳細(xì)列入車站所發(fā)線路城市及途經(jīng)站點(diǎn)，使 旅客一目了然,，減少工作環(huán)節(jié),，方便旅客乘車,，提高車站收入。
4,、加強(qiáng)對員工服務(wù)意識培訓(xùn)工作,，減少執(zhí)行難問題。在以后的工作中,，如有不對和欠妥之處,，還請領(lǐng)導(dǎo)和同事們一定不吝賜教，及時 給予批評指正,，指點(diǎn)我,，鞭撻我，我將更嚴(yán)格地要求自己,，提高工作能力,，為車 站發(fā)展貢獻(xiàn)力量！篇二：汽車站個人工作總結(jié) 2013年汽車站個人工作總結(jié)
各位領(lǐng)導(dǎo),、同志們： 大家好,！時光轉(zhuǎn)瞬即逝，忙碌的一年已經(jīng)過去,，將迎來嶄新的一年,。在2013年工作當(dāng)中，在公司各級領(lǐng)導(dǎo),、各位同事及廣大職工的關(guān)心幫助和支持下,，我始終站在車站安全生產(chǎn)穩(wěn)定的高度，以實(shí)現(xiàn)車站的運(yùn)輸安全平穩(wěn)有序為中心,，認(rèn)真履職,，落實(shí)好各項工作。一年來,，基本完成了上級交給的各項任務(wù),；在業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)和工作能力的培養(yǎng)方面以及對管理工作的協(xié)調(diào)與處理方面，本人通過加強(qiáng)學(xué)習(xí),，認(rèn)真摸索,，不斷總結(jié)，今年較好地完成管理工作,；在工作態(tài)度和勤奮敬業(yè)表現(xiàn)方面，本人一貫作風(fēng)扎實(shí),，勤勉敬業(yè),，工作中任勞任怨，能夠做到率先垂范,，起到模范帶頭作用,。下面,，我將一年來的工作匯報如下：
一、加強(qiáng)基礎(chǔ)工作,，提升服務(wù)質(zhì)量：
一是建章立制。汽車站是窗口單位的亮點(diǎn),，是直接關(guān)系到旅客對我站的第一印象,，因此，為了規(guī)范崗位行為,，轉(zhuǎn)變工作作風(fēng),，接合公司安全生產(chǎn)達(dá)標(biāo)工作，制定各崗位的工作職責(zé),，完善各項規(guī)章制度,，制定安全生產(chǎn)工作目標(biāo)，捋順法律法規(guī)文本資料和安全生產(chǎn)隱患排查檔案管理,，與員工層層簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書,。
二是規(guī)范日常管理。車站的管理根本在于人員的管理,，其中站,、班組人員更是起到了核心的作用，每月實(shí)行有計劃安排員工的上下班安排表,，要求值班站長每天必須嚴(yán)格認(rèn)真的填寫值班日志,，督促、巡查員工的到崗,，及當(dāng)天發(fā)生的事故處理工作,，每月制定出月度工作計劃安排表。
三是狠抓業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),。抓好業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),，強(qiáng)化崗位培訓(xùn)，結(jié)合公司安全生產(chǎn)達(dá)標(biāo)體系管理工作,，組織員工學(xué)習(xí)各崗位的工作職責(zé),、崗位安全生產(chǎn)操作規(guī)程，及站務(wù)重大危險源的識別,，提高從業(yè)人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn),，每月要求汽車站班子成員不定時組織人員進(jìn)行安全隱患排查,，定期組織消防演練及突發(fā)事件的應(yīng)急處理,，現(xiàn)場在安檢臺、車輛進(jìn)出站口進(jìn)行安全規(guī)范講解,。
四是完成任務(wù)指標(biāo)情況。全年完成售票收入1460多萬元,，共計發(fā)班69409次，輸送旅客76萬人,。并順利通過了上級部門安全生產(chǎn)大檢查活動和客運(yùn)站級復(fù)核。
二,、創(chuàng)建環(huán)境，抓好衛(wèi)生,。
為妥善做好環(huán)境衛(wèi)生清理工作,，成立了環(huán)境衛(wèi)生清潔工作領(lǐng)導(dǎo)小組，全力組織全站員工對站場及院內(nèi)花池,、廁所,、候車室，全面進(jìn)行消毒,、清洗,、打掃,，加強(qiáng)對駕駛員,、承包主的車容車貌督促管理，確保站內(nèi)衛(wèi)生整潔,，為廣大旅客和司乘人員,，提供一個舒適潔靜的候車環(huán)境,。
三、確保安全、狠抓落實(shí),。
安全是運(yùn)輸生產(chǎn)的重點(diǎn)，車站建立和健全安全生產(chǎn)管理制度,，成立了安全領(lǐng)導(dǎo)小組，配備安全專干，年初與各營運(yùn)車輛簽訂進(jìn)站協(xié)議,，安全責(zé)任狀和“三品”堵查責(zé)任狀,，制訂了車輛安全檢查制度，不定期對營運(yùn)車輛的證件,、滅火器,、三角木、安全錘進(jìn)行檢查登記：逢節(jié)假日,、旅客高峰期,，為確保“三品”檢查落到實(shí)處,，嚴(yán)格執(zhí)行三不進(jìn),、六不出的規(guī)章制度，有效控制危險品進(jìn)站上車,。堅決杜絕無證,、帶病、超載車輛出站營運(yùn),。
回顧這一年來,，在工作中收獲不小，但也有不足之處,，在今后的工作中,，我會總結(jié)經(jīng)驗，尋找差距,，克服不足,，加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，只有不斷學(xué)習(xí),，努力提高自身素質(zhì),，才能適應(yīng)企業(yè)發(fā)展的需要，才能跟上時代的步伐,。2014年工作計劃
1,、加強(qiáng)車站員工業(yè)務(wù)安全培訓(xùn)、服務(wù)意識的培訓(xùn),，以優(yōu)質(zhì),、熱情,、周到的服務(wù)為廣大旅客服務(wù)。2,、2013年我站繼續(xù)加強(qiáng)車輛管理,，加大檢票和門檢力度，堵漏洞,、抓票款,，爭取完成2014公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)。
3,、進(jìn)一步做好車站對外宣傳工作,，全力打造“鳳誠服務(wù)班組”品牌形象。
謝謝大家,！
最后,，我熱情歡迎大家對我提出寶貴意見！2013/12/27篇三：客運(yùn)站個人工作總結(jié)
客運(yùn)站個人工作總結(jié)
年我站在市局黨組的領(lǐng)導(dǎo)下根據(jù)市局全年交通工作的指導(dǎo)思想以實(shí)施交通率先發(fā)展戰(zhàn)略的計劃為中心以“三優(yōu)”“三化”為目標(biāo)全站職工共同努力以人為本全面發(fā)展積極開展黨員先進(jìn)性教育,、政風(fēng)行風(fēng)評議、質(zhì)量月,、反腐倡廉警示教育等一系列活動,，重點(diǎn)抓好基礎(chǔ)建設(shè)和提高服務(wù)質(zhì)量工作園滿完成“春運(yùn)”、“五一”“十一”黃金周運(yùn)輸服務(wù)各項工作取得了良好的效果,。
一,、基本概況
目前共有客運(yùn)線路條，其中：省際線路條,，省內(nèi)線路條,，市內(nèi)線路條。平均日發(fā)班次個,，日平均輸送旅客余人次,，營運(yùn)客車輛，總計座位,，其中：本地車輛,、座位，外地車輛,、座位,。大型普通車輛、座位,，中型中級車輛,、座位。進(jìn)站車輛單位個,，本地個,，外地個。
全站現(xiàn)有職工人，男人,，女人,，平均年齡歲，黨員名,，團(tuán)員名,，大專以上學(xué)歷名，高中,、中專學(xué)歷名,。
全站設(shè)有辦公室、安全辦,、財務(wù)組,、調(diào)度組、站務(wù)組,、售票組,、檢票組、東西二檢,、保潔組,、車輛安全日檢站個部門。公安駐站值勤室,，運(yùn)管駐站辦公室協(xié)助汽車站管理工作,。
二、運(yùn)營指標(biāo)完成情況
截止年月日,，完成售票總?cè)f元實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入萬元,，完成局下達(dá)全年任務(wù)的。發(fā)送運(yùn)營班次個,，輸送旅客萬人次,，安全無事故。
班車正班率,，發(fā)車正點(diǎn)率,，售票差錯率‰運(yùn)費(fèi)結(jié)算率旅客意見處理率。
三,、以創(chuàng)優(yōu)發(fā)展環(huán)境為主導(dǎo),，加強(qiáng)基礎(chǔ)建設(shè)、制度建設(shè),。
⒈加強(qiáng)基礎(chǔ)建設(shè),，完善設(shè)施功能
年，我站繼續(xù)以“三優(yōu)”“三化”為目標(biāo),，加強(qiáng)和改進(jìn)站場基本設(shè)施建設(shè),，完善設(shè)施,，健全功能，強(qiáng)化管理,，為創(chuàng)造優(yōu)美和諧的乘車環(huán)境做出了努力,。我們結(jié)合在全市、全局開展的“黨員帶頭做表率,，清潔家園見行動”,、“市容環(huán)境大整治”活動，除完成了局統(tǒng)一安排的集體勞動外,。對站內(nèi)外的環(huán)境進(jìn)行了大整理,，清理了過廳內(nèi)老舊的展臺、清洗了廳內(nèi)樹木;重新鋪設(shè)了大廳頂棚;整理了衛(wèi)生死角,，撤消了售票廳門前的柜臺,，解決了高峰過道擁擠的問題;增設(shè)了塊引導(dǎo)指示牌;粉刷了所有的外墻清理了廣場地溝內(nèi)的污泥與積水并進(jìn)行了硬化防滲處理;處理了快餐店下水道向中行地下室漏水的問題重新鋪設(shè)了通向主干的下水;聘用專人負(fù)責(zé)清掃前廣場衛(wèi)生,。特別是全面整理了車輛日檢站，原日檢站由于地溝設(shè)計過于靠墻,，大型客車不能上地溝檢車,，舊地溝因施工質(zhì)量出現(xiàn)開裂脫皮現(xiàn)象,，洗車臺下水管道沒有檢查井,，經(jīng)常堵塞,，投資萬元進(jìn)行了全面整治，重新開挖了地溝,，搭建了檢車棚，解決了雨天不能檢車的問題,，硬化了洗車臺,，重做了下水檢查井;增加了利用地下水洗車的水箱;增設(shè)了上站車倒車限制欄，解決了上站倒車撞尾的隱患;更換了負(fù)載較小失去功能的;購置了備用發(fā)電機(jī),，改裝了車站應(yīng)急照明系統(tǒng),。為了提高車站安全技防水平，投資萬元按裝多媒體顯示屏和全場電子監(jiān)控系統(tǒng),。一年來,，對基礎(chǔ)設(shè)備設(shè)施的建設(shè)與改造累計投資余萬元(其中有萬元省廳投資)。
⒉加強(qiáng)制度建設(shè),，打造優(yōu)良秩序
實(shí)現(xiàn)優(yōu)良的運(yùn)營秩序,，規(guī)章制度的建設(shè)是根本，嚴(yán)格落實(shí)執(zhí)行制度是保證,，一年來我們對各項管理制度繼續(xù)不斷完善,，通過開展“保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育”和“政風(fēng)行風(fēng)評議”活動的推動和實(shí)踐，對進(jìn)站以來制定的《站務(wù)管理規(guī)定》,、《客車進(jìn)站合同書》等有關(guān)制度進(jìn)行了修改和補(bǔ)充,，召開各種經(jīng)營戶例會次進(jìn)行宣傳貫徹,。全體站務(wù)員工方面，通過每天班后會組織學(xué)習(xí),，全面學(xué)習(xí)掌握各項制度的要求,，加大每月考核力度，制訂有關(guān)獎懲兌現(xiàn)的辦法,，分析車站在經(jīng)營中存在的問題,，結(jié)合開展的黨員先進(jìn)性教育活動和政風(fēng)行風(fēng)評議活動，抓重點(diǎn)帶全面,，制訂了相應(yīng)整改措施,，循序漸進(jìn)，邊整邊改一是：對各崗位的工作標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)一步的明確,，進(jìn)一步的細(xì)化,，落實(shí)崗位責(zé)任制，崗位責(zé)任追究制,。二是：合理輪換調(diào)配崗位,，對目前所設(shè)置的工作崗位，不能適應(yīng)站場秩序管理需求的,，重新設(shè)置及時調(diào)整,。三是：對個別職工不能勝任管理工作的，堅決調(diào)整下來,。四是：對隨意型的管理方式,，檢票口、車場進(jìn)出站口旅客隨意出入,，實(shí)行了封閉式管理,。通過以上種種措施，使站場秩序有了明顯的好轉(zhuǎn),，為打造我站優(yōu)良的經(jīng)營秩序創(chuàng)造了條件,。
⒊加強(qiáng)隊伍建設(shè)，提高員工素質(zhì)
不斷提高員工的綜合素質(zhì),，提高員工的優(yōu)質(zhì)服務(wù)意識,，是實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)的重要條件，在去年“雙評”工作中,，針對我站服務(wù)工作的特點(diǎn),，推出了八項便民措施，今年,，我們在堅持八項便民措施的基礎(chǔ)上,，結(jié)合開展的保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育和政風(fēng)行風(fēng)評議工作，增設(shè)了共產(chǎn)黨員服務(wù)崗位,，便于黨員及時掌握經(jīng)營戶與旅客的情況,，增加了旅客服務(wù)指南觸摸屏,，方便旅客查詢車次時間及票價等。開展了文明車,、文明窗口,、文明班組、文明職工,、文明家屬,，“五個文明”創(chuàng)建設(shè)活動，目前,，已初步評出文明客車部,、文明線路條，進(jìn)入復(fù)審階段文明班組,、文明職工,、文明家屬評比活動正在進(jìn)行。月份省交通廳行業(yè)文明“示范窗口”檢查組來我站進(jìn)行明察暗訪,，今年七月份向城區(qū)文明辦提出了申請成為城區(qū)文明單位的報告,，目前正在資料準(zhǔn)備階段。為了加強(qiáng)職工的服務(wù)意識,，我們結(jié)合承辦市局“七一”文藝演唱活動的機(jī)會,，利用業(yè)余
時間排練反映車站優(yōu)質(zhì)服務(wù)的小品、三句半等節(jié)目,，使職工在扮演相應(yīng)角色的過程中,，體驗到優(yōu)質(zhì)服務(wù)的宗旨和應(yīng)知應(yīng)會的要求。同時為了使職工掌握服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)和要求,，我們七月份對全體職工進(jìn)行了一次優(yōu)質(zhì)服務(wù)應(yīng)知應(yīng)會答卷考試,，考試成績與月考核掛鉤，獎懲兌現(xiàn),。
四、以安全快捷為目標(biāo)做好黃金周旅客運(yùn)輸工作
⒈早準(zhǔn)備,，早行動,，確保安全快捷
每年的“春運(yùn)”“五一”“十一”是車站客流的高峰，也是客運(yùn)的“黃金周”,，為了搞好年黃金周的運(yùn)輸管理組織工作,，確保安全快捷,、優(yōu)質(zhì)高效,，我們立足于早做準(zhǔn)備，早做按排的思路,，在嚴(yán)格各項管理程序的同時,，“黃金周”期間,，抽調(diào)機(jī)關(guān)工作人員充實(shí)一線，開設(shè)了第二售票廳,，加大了站場內(nèi)外管理人員的力量,，及時協(xié)調(diào)好備班車輛，嚴(yán)格執(zhí)行“三關(guān)一監(jiān)督”的安全管理方針,，把嚴(yán)車輛進(jìn)站安全管理關(guān);把住載客車輛安全出站關(guān);嚴(yán)格進(jìn)站旅客行李“三險品”安全檢查;加強(qiáng)東,、西安檢站檢查監(jiān)督力度;加強(qiáng)站務(wù)秩序管理，確保站場安全,，園滿完成了“春運(yùn)”“五一”“十一”黃金周運(yùn)輸任務(wù),。
⒉保安全、保質(zhì)量,，園滿完成黃金周旅客運(yùn)輸服務(wù)工作 年“春運(yùn)”,、“五一”“十一”三個“黃金周”期間，參加春運(yùn)的客車輛,，備班車輛,，共發(fā)送客運(yùn)車輛個班次其中加班車班次，共輸送旅客萬人次,，售票總金額達(dá)萬元,。五一黃金周期間共發(fā)送客運(yùn)車輛個班次其中加班車班次，共輸送旅客人次,，售票總金額萬元,。“十一”黃金周期共發(fā)送客運(yùn)車輛個班次其中加班車班次,，共輸送旅客人次,，售票總金額萬元。
五,、以勤政務(wù)實(shí)為重點(diǎn)認(rèn)真搞好保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育,，繼續(xù)開展“政風(fēng)行風(fēng)評議”工作
⒈高標(biāo)準(zhǔn),、嚴(yán)要求，開展保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動,。
從月日開始，根據(jù)局的統(tǒng)一安排,，我站開展了保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動,，經(jīng)過宣傳動員,、學(xué)習(xí)培訓(xùn),，黨性分析,、民主評議，整改提高,、鞏固成果等階段的工作,，在局先進(jìn)性教育活動領(lǐng)導(dǎo)組的具體指導(dǎo)下，緊密結(jié)合我站各班組的工作特點(diǎn)和黨員實(shí)際,，按照教育活動實(shí)施方案的要求,，積極組織全體黨員參加學(xué)習(xí)教育活動,，基本完成了保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育的各項任務(wù)，取得了教育活動的預(yù)定成效,。這次活動中,，站全體黨員認(rèn)真通讀《保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育讀本》、精讀黨的十六大報告,、新《黨章》等,，每個黨員都撰寫了不少于萬字的讀書筆記，篇學(xué)習(xí)心得,，篇發(fā)言提綱和論文,。班子成員和黨員開展“一對一”談心活動人次，“一對多”談話活動次人次,。支部組織開展黨員民主評議活動,，認(rèn)真開展批評和自我批評。每位黨員對照先進(jìn)性的具體要求,，互相提出批評,，認(rèn)真細(xì)致地剖析自己，重點(diǎn)查找出自己存在的突出問題,，分析思想根源,，明確今后努力方向，支部根據(jù)個人剖析和黨小組評議,，對每一個黨員做出了認(rèn)真中肯的支部評議意見,。這次先進(jìn)性教育活動，使每個黨員接受了一次系統(tǒng)的理論教育,，明確了保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性標(biāo)準(zhǔn)和具體要求;真正形成了開展批評與自我批評良好風(fēng)氣;建立健全了支部的規(guī)章制度;營造了良好的學(xué)習(xí)氛圍,，在全站掀起學(xué)習(xí)了“三個代表”重要思想新高潮，制定支部和個人的整改方案并取得了整改效果,。⒉出實(shí)招,、辦實(shí)事，扎實(shí)開展政風(fēng)行風(fēng)評議活動
“雙評”工作是搞好我站精神文明建設(shè)的推動力,，今年的“政風(fēng)行風(fēng)評議”工作,，站領(lǐng)導(dǎo)班子從思想上積極提高認(rèn)識，高度重視,，先后召開了次專題會議,，研究部署“雙評”工作，在繼續(xù)充實(shí)完善,，鞏固提高去年“雙評”工作成果的基礎(chǔ)上,，確定今年“雙評”工作內(nèi)容，制定了切實(shí)可行的“雙評”工作實(shí)施方案,，我們從四個方面采取措施,，一是加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),。站支部高度重視，精心部署,，成立了以支部書記,、站長為組長，兩位副站長為副組長,，各班組長為成員的政風(fēng)行風(fēng)評議活動領(lǐng)導(dǎo)組,，抽調(diào)專人，組建了政風(fēng)行風(fēng)評議辦公室機(jī)構(gòu)并開展工作,，為政風(fēng)行風(fēng)評議工作起好步、開好頭奠定了扎實(shí)的基礎(chǔ),。為使我站的評議工作能夠有條不紊地進(jìn)行,，明確評議重點(diǎn)、評議步驟和方法,，我站以黨支部文件形式制定下發(fā)了客運(yùn)《關(guān)于深入開展“優(yōu)化發(fā)展環(huán)境,，樹立行業(yè)新風(fēng)”政風(fēng)行風(fēng)評議活動的實(shí)施方案》(陽客黨發(fā)〔〕號)，確保我站的評議工作既積極有序地展開,，又不出現(xiàn)偏差,。實(shí)施方案按照局黨組的安排部署，明確了以創(chuàng)建四個環(huán)境為目標(biāo),，以建設(shè)廉潔交通,、和諧交通、質(zhì)量交通,、率先交通的要求為重點(diǎn),，使我站的管理機(jī)制不斷完善，服務(wù)質(zhì)量不斷提高的評議內(nèi)容,。二是健全考核機(jī)制加大考核力度,。對政風(fēng)行風(fēng)評議工作地開展進(jìn)行嚴(yán)格考核和評比，采取日?？己?、明察暗訪、不定期抽查,、綜合考核與過錯追究兌現(xiàn)相結(jié)合的考核辦法,，每月將測評考核結(jié)果進(jìn)行公開，并當(dāng)月兌現(xiàn),。三是嚴(yán)格落實(shí)工作責(zé)任制和工作標(biāo)準(zhǔn),。按照局五不放過的工作原則，對考核中發(fā)現(xiàn)的問題及時分析處理,，嚴(yán)格實(shí)行責(zé)任追究,。四是在求實(shí)效上下功夫,。通過扎實(shí)的措施為民辦實(shí)事、辦好事,，讓全站職工和服務(wù)對象實(shí)實(shí)在在地感受到行評帶來的實(shí)際變化和明顯成效,。
在評議工作中，我們出實(shí)招,、辦實(shí)事,，緊緊抓住“群眾滿意工程”的要求開展評議活動，一是廣泛征求意見,，采取多方面多渠道征求旅客和經(jīng)營戶意見,。發(fā)放滿意率調(diào)查問卷多份，滿意率達(dá)到,，發(fā)放征求意見卡份,，征求到個方面?zhèn)€意見和建議，召開經(jīng)營戶征求意見座談會次,，召開經(jīng)營專題問題討論研究會次,。二是召集我站聘請的行風(fēng)監(jiān)督員召開民主評議聽證座談會，面對面地征求行風(fēng)監(jiān)督員的意見和建議,。三是開展專題調(diào)查,，針對北京經(jīng)營戶反映強(qiáng)烈的省運(yùn)大巴車隨意降低票價，進(jìn)行不正當(dāng)競爭和出站車在火車站廣場停留招攬乘客的問題開展了專項調(diào)查,。
對征求到的意見和建議以及調(diào)查掌握的情況,，我們分類疏理和匯總，共個方面條意見和建議,，針對性地制定出臺了《客運(yùn)政風(fēng)行風(fēng)評議整改,、為民辦好事辦實(shí)事措施及責(zé)任人分解表》，明確了需整改和辦理的件事情,，將有關(guān)整改事項和措施落實(shí)到人頭,，一年來，各項工作已經(jīng)取得了實(shí)效,，累計為職工和服務(wù)對象辦好事,、實(shí)事件。
六,、以抓預(yù)防為主,，扎實(shí)做好安全工作。⒈完善基礎(chǔ)管理,，堅持預(yù)防為主的管理方針
本著“以人為本,、安全第一”的原則，把安全工作放在各項工作中的重中之重,，常抓不懈,，防患于未然,。站安全辦根據(jù)我站《安全管理辦法》規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行制度,，嚴(yán)格定期檢查,，嚴(yán)格安全處罰，嚴(yán)格實(shí)行責(zé)任追究,。嚴(yán)格落實(shí)我站客運(yùn)管理“三關(guān)一監(jiān)督”的安全管理方針,，把好進(jìn)站車輛營運(yùn)手續(xù)與技術(shù)性能關(guān)，把好旅客進(jìn)站行李檢查關(guān),，把好車輛上站安檢與出站檢查關(guān),，充分發(fā)揮站外安全檢查站的功能，加強(qiáng)中途監(jiān)督,，提供客運(yùn)服務(wù),。對所有輛進(jìn)站車輛地建立了安全檔案，簽定了進(jìn)站安全責(zé)任書,，納入站安全管理范圍。對關(guān)系到安全運(yùn)行的二級維護(hù),、法定保險,、滅火器等有期限性的安全指標(biāo)，實(shí)行提前介入管理,，通過檔案記錄提前天貼出到期公告,，告知經(jīng)營戶及時辦理并登錄檔案。對全站的生產(chǎn)安全每月進(jìn)行一次全面大檢查,，對運(yùn)營車輛組織定期和不定期抽查,，發(fā)現(xiàn)問題及時整改，杜絕隱患,。春運(yùn)期間為了強(qiáng)化安全管理與經(jīng)營戶簽定了春運(yùn)安全責(zé)任書份,。在“五一”“十一”黃金周期間加大了安全管理宣傳與工作力度，確保了黃金周運(yùn)輸?shù)陌踩?/p>
⒉周密部署,，抓好專項整頓,，杜絕特大事故隱患。下半年,，根據(jù)市局的工作部署,，針對我站是人流集中的客運(yùn)單位的情況，我站又相繼出臺了《開展預(yù)防群死群傷交通事故專項整治工作方案》(陽客站字[]號),、《汲取事故教訓(xùn)全面強(qiáng)化安全管理——客運(yùn)安全整頓方案》(陽客站字[]號),、《客運(yùn)防震工作預(yù)案》(陽客站字[]號)等文件，對我站預(yù)防群死群傷的交通或災(zāi)害事故,，做了專門的安排與部署,。對我站《安全管理辦法》進(jìn)行了補(bǔ)充和修訂,，增加了一章《突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》對處置各種應(yīng)急突發(fā)事件的宗旨、范圍,、領(lǐng)導(dǎo)組,、職責(zé)、程序,、搶險隊員,、值班制度等進(jìn)行制度健全，新增加了項應(yīng)急處置程序和工作預(yù)案,。
截止年月底,，在安全管理過程中共進(jìn)行了次全站的安全大檢查，召開專題安全工作例會次,，定期和不定期抽查客運(yùn)車輛輛次,，拆除亂加座位個，沒收小馬扎個;日檢站共檢車輛次,，檢出故障車輛,，其中停運(yùn)輛、進(jìn)行更換部件復(fù)檢后輛,，經(jīng)修理后再檢的輛,。公布二級維護(hù)到期車批輛次，下發(fā)停班通知書輛,。辦公場所增配了滅火器個,，有人參加了市消防隊組織的消防知識培訓(xùn)，并獲得了消防知識培訓(xùn)合格證,。
⒊搞好綜合治理,，提高防范技術(shù)，創(chuàng)建和諧社會篇四：汽車站個人工作總結(jié)
汽車站個人工作總結(jié)
2015年客運(yùn)站個人工作總結(jié) 2015年客運(yùn)站個人工作總結(jié)
轉(zhuǎn)眼之間,，2015年已過去,，在這一年里始終嚴(yán)格要求自己時刻牢記公司規(guī)章制度，全心全意為公司創(chuàng)造利益的宗旨,，以任勞任怨的工作態(tài)度,，努力做好本職工作。現(xiàn)將2015年的工作總結(jié)如下：,。
一,、審核工作
每天按崗位職責(zé)要求，按規(guī)定發(fā)放,、繳銷,、審核記錄單，做好各項登記工
作，發(fā)現(xiàn)問題及時與處長及相關(guān)科室溝通,，降低記錄單差錯率,；每月月底做好記錄庫存結(jié)轉(zhuǎn)登記工作以及按時出具各類報表，做好客運(yùn)結(jié)算的各項準(zhǔn)備工作,；逐一核查外公司車輛站務(wù)費(fèi)發(fā)現(xiàn)問題及時與處長匯報,。
二、整理工作
對科室的各種報表等用檔案袋進(jìn)行整理統(tǒng)一保存,。建立新表格的使用透明文件夾,，添加封面、標(biāo)注內(nèi)容,。及時整理庫存,，各種記錄單逐號順序擺放以便請點(diǎn)庫存。把記錄單提前整理捆扎,，方便檢票員領(lǐng)取,。
三、宣傳工作
四,、學(xué)習(xí)培訓(xùn)
學(xué)習(xí)“十大問題”根據(jù)“十大問題”查找不足制定改進(jìn)措施,。業(yè)務(wù)溝通交流會把平時工作中遇到的的問題一起討論，解決問題,，改正不足,。學(xué)習(xí)包車計算方法，掌握基本技巧,，懂得了怎樣計算,，如何報價,。通過學(xué)習(xí)知識競賽試題掌握了各方面的業(yè)務(wù)知識還有每周學(xué)習(xí)優(yōu)秀文章或書籍等,。
五、結(jié)算工作
每月九號十號按時為經(jīng)營業(yè)戶與車屬公司結(jié)算,，制定結(jié)算規(guī)章制度,，統(tǒng)一結(jié)算程序，結(jié)算時 發(fā)現(xiàn)問題利用自己的經(jīng)驗及時溝通交流,，及時 改正.在做好自己本職工作的同時,，盡心幫助新員工熟悉工作流程及崗位職責(zé)，并將自己的經(jīng)驗及好的工作方法及時教給她們,，回顧一年的工作,，雖然有了很大的進(jìn)步，但仍有不少不足之處： 個人不足
1,、缺乏溝通技巧發(fā)現(xiàn)問題只是就事論事不能更深的去溝通問題 存在惰性思想,。
3、只關(guān)心自己科室不關(guān)心其他科室的發(fā)展,。
科室不足：
1.每周制定學(xué)習(xí)計劃執(zhí)行不到位存在應(yīng)付現(xiàn)象 2.對一線指導(dǎo)服務(wù)意識欠缺
科室亮點(diǎn) 同事之間互相團(tuán)結(jié)科室之間相互溝通齊心協(xié)力包車業(yè)務(wù)明顯增多,，奉獻(xiàn)精神加強(qiáng)協(xié)助客運(yùn)經(jīng)營處包水餃
明年的工作打算
1,、在以后的工作中多積累經(jīng)驗，對工作多提意見和想法,。
2,、對分管的各種報表根據(jù)公司需要進(jìn)行添加或修改。
3,、做好包車旅游宣傳工作
以上是我個人2015年工作總結(jié),，在今年的工作中我會緊跟公司的發(fā)展 步伐，與各位同事一起共同努力做好各項工作,。
我的總結(jié)完畢如有不當(dāng)之處敬請各位領(lǐng)導(dǎo)和同事批評指正,。
汽車站個人工作總結(jié) 客運(yùn)員的工作總結(jié)篇二
客運(yùn)站個人工作總結(jié)-報告 瑞雪兆豐年,，在冬雪中我們又迎來了美好的充滿希望的一年,。每值歲末，感慨甚多,。09年,，在站領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下,，在同事們的支持和幫助 下，我經(jīng)歷了許多,，學(xué)習(xí)到許多,，成長了許多，在工作方面不斷探索,，不斷發(fā)現(xiàn) 問題,，并予以改進(jìn)和完善，使工作效率不斷提高,。自2005年進(jìn)入三府灣客運(yùn)站 工作,，至此，我在三府灣客運(yùn)站已度過了四年有余,，每一年都是不一樣的,，每一 項任務(wù)都是新鮮的，每一份努力都是值得的,，當(dāng)然,，每一份工作的成功的喜悅也 都是可樂的。下面我將2009年個人工作總結(jié)匯報如下：
1,、積極學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識和行業(yè)知識,，應(yīng)用到工作中。我作為車站辦公室工作人員,，具體負(fù)責(zé)辦公室日常工作,，包括上級來文的承辦傳 閱、車站文件的起草、員工打卡考勤數(shù)據(jù)的處理,、車站四城聯(lián)創(chuàng)工作,、車站會議 布置及會議記錄工作、車站員工服務(wù)質(zhì)量報表的制作,、車站車輛上座率等數(shù)據(jù)的 統(tǒng)計上報,、車站站務(wù)檔案與安全檔案的收集整理、與報社等媒體的溝通宣傳車站,，以及領(lǐng)導(dǎo)臨時交辦的工作??,，瑣碎而復(fù)雜，工作最大特點(diǎn)就是任務(wù)有彈性,，時 間比較有限,。為了在有限時間內(nèi)完成諸多任務(wù)，找到適當(dāng)?shù)墓ぷ鞣椒ê吞岣吖ぷ?效率則成為必須,，在日常工作和生活中,，我積極主動學(xué)習(xí)車站業(yè)務(wù)知識，并通過 報紙,、網(wǎng)絡(luò),、書籍積極學(xué)習(xí)行業(yè)知識，不斷武裝自己,，并將所學(xué)應(yīng)用到工作中,，為旅客服務(wù)，為司乘服務(wù),。工作中不挑肥撿瘦,，不論是領(lǐng)導(dǎo)交辦的事，還是員工 需要幫助,，我都盡全力認(rèn)真完成,，因為，我們大家是一個集體,，大家的工作都是 相通的,，是在為一個目標(biāo)而奮斗,。通過長期的獨(dú)立思考,、摸索實(shí)踐，我能夠獨(dú)擋 一面,，熟練地開展工作并圓滿地按時按質(zhì)完成各項任務(wù),。
2、用文字和照片詮釋車站,，做好單位對外宣傳工作,。宣傳工作是車站樹立系統(tǒng)內(nèi)外社會形象的一個重要手段。為了更好地宣傳車站，宣傳企業(yè)文化,，弘揚(yáng)帄安精神,，三府灣客運(yùn)站一直以來非常重視與媒體的溝通，09年以來,，在程站長,、馬站長、梅站長的指導(dǎo)下,，我不斷學(xué)習(xí)寫作技巧,，加強(qiáng) 與各報紙媒體記者的交流，提高稿件的采用率,，一方面向社會展現(xiàn)了車站的風(fēng)采,，另一方面，汽車站作為公共服務(wù)機(jī)構(gòu),，班次信息的快速傳遞能夠很好地指導(dǎo)市民 乘車出行,，方便市民順利完成旅行。截止2009年11月18日,，據(jù)不完全統(tǒng)計,，09年三府灣客運(yùn)站已累計受中央、省,、市各媒體報道達(dá)202篇次,，又創(chuàng)歷年新高，報紙報道過百次,，較好地宣傳了車站,，宣傳了企業(yè)文化，弘揚(yáng)了帄安精神,。在這么多報道中,，有報道車站員工拾金不昧的，有報道車站員工救死扶傷的,，有 報道車站員工解救被騙傳銷落難的??這些方方面面的報道,，不僅有效地打擊了 不法分子，弘揚(yáng)了社會正氣,，也向社會展示了帄安人樂于助人的精神,。
3、四城聯(lián)創(chuàng)工作長效管理,。08年,，西安市順利通過了國家衛(wèi)生城市驗收，09年,，西安市四城聯(lián)創(chuàng)工作仍如 火如荼地進(jìn)行著,，根據(jù)市局創(chuàng)建辦要求,，在四城聯(lián)創(chuàng)檔案管理方面，常抓不懈,，每周按時上報四城聯(lián)創(chuàng)周報,，向市交通局創(chuàng)建辦詳細(xì)匯報車站本周四城聯(lián)創(chuàng)工作 動態(tài)，堅持每三個月按時對車站三個創(chuàng)建宣傳欄進(jìn)行內(nèi)容更換,，搜集最新資料,，進(jìn)行整理，制作更換,。同時,，在每個特殊節(jié)日，如春節(jié),、五
一,、無煙日、防艾日 等特殊節(jié)日,，按照市交通局四城聯(lián)創(chuàng)辦文件及會議精神,，隨時匯報車站四城聯(lián)創(chuàng) 工作動態(tài)，并認(rèn)真總結(jié),，使車站的四城聯(lián)創(chuàng)工作有效推進(jìn),。
4、車輛檔案數(shù)據(jù)庫管理嘗試,。隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,，以及電腦在家庭、單位的逐漸普及,，計算機(jī)在工作中的應(yīng)用 已成為必需,，計算機(jī)以其高速運(yùn)算、精確核對等優(yōu)點(diǎn),，使工作效率不斷提高,，人 力成本大大降低，給企業(yè)預(yù)算利潤提供了一定的上升空間,。對運(yùn)輸行業(yè)而言,，安全工作至關(guān)重要，而車站的安全工作又是圍繞著車輛在進(jìn)行,。帄安公司一直在健康發(fā)展,，各車站業(yè)績也斐然，僅三府灣客運(yùn)站參營車輛就近五 百臺,，做好車輛安全管理工作要常抓不懈,，而車輛檔案實(shí)時監(jiān)控管理工作迫在眉 睫,。如何系統(tǒng)地做好車站參營車輛安全檔案管理工作,，幾年來,，我曾多次試過 excel 表格管理，并不斷進(jìn)行改進(jìn),，但效果不盡如人意,，一方面，excel表格數(shù)據(jù)輸入 較麻煩,，另外,，excel表格中數(shù)據(jù)處理局限性較大，往往針對一項數(shù)據(jù)進(jìn)行排序 篩選后容易導(dǎo)致其他表格數(shù)據(jù)錯亂,，為了克服諸多缺點(diǎn),，提高電子辦公效率和數(shù) 據(jù)處理能力，08年開始,，我慢慢開始接觸并深入學(xué)習(xí)access數(shù)據(jù)庫,，并于09 年初應(yīng)用于車輛檔案管理方面。下面,，簡單介紹一下access數(shù)據(jù)庫在車站檔案 管理方面的應(yīng)用,。車輛檔案管理工作的基本要求是：實(shí)時化（及時）、程序化,、易操作,。那么，首先,，利用計算機(jī)對數(shù)字處理的強(qiáng)大功能這一屬性,，將數(shù)字應(yīng)用到檔案管 理工作中是必然之路，根據(jù)車站實(shí)際的管理工作細(xì)節(jié),，給參營車輛賦予一個以車 站自主屬性的代號,，然后使其易用于微機(jī)化操作，簡化程序,，減少差錯,，提高效 率。那么,，這個代碼就如同超市管理上千上萬種商品,，并不是完全按照國家賦予 的13位條碼來管理，而是超市按其自主分類所得到的一個商品編碼,，方便超市 自主管理使用,。車站的參營車輛也需要這樣一個編碼。給車輛編碼,，一車一碼,，車站自主分類，方便識別,，統(tǒng)一管理,。就三府灣客運(yùn)站目前的業(yè)務(wù)范圍而言,，給車輛編碼的話，可分為三個部分,，每個 部分可用兩位數(shù)字,，那么，每個車輛的編碼就是六位數(shù)字,，詳例如下： 第一部分,，按省、直轄市分類,，作為編碼第一部分,，如直轄市為01,浙江省為02, 福建省為03,廣東省為04,以此類推。第二部分,，按?。ㄖ陛犑校├锏木€路分類，每個線路分一個號,，作為編碼第二部 分,，以直轄市的線路為例，如北京線路為01,上海線路為02,，以此類推,。第三部分，按同線路的具體車輛分類,，每一輛車分一個號,，作為編碼第三部分，以北京線路為例,，陜ac9138為01,陜ac9198為02,以此類推,。那么，具體到北京陜ac9138車輛在三府灣客運(yùn)站的編碼就是010101（直轄市線 路車輛）,，陜ac9198為010102,，以此類推，這樣,，在日常管理中,，就可以按此 唯一編號進(jìn)行業(yè)務(wù)操作，方便查找,，更為將來微機(jī)化的操作打下基礎(chǔ),。編碼完成后，就需要將計算機(jī)利用進(jìn)來,，才能使編碼作用發(fā)揮出來,，方便工作。在經(jīng)過多種試驗之后,，簡單的access數(shù)據(jù)庫能較好地完成檔案管理工作,，保證 車輛檔案實(shí)時,、準(zhǔn)確，其優(yōu)點(diǎn)更在于易操作性,、直觀性,。建立access數(shù)據(jù)庫的“表”,、“查詢”,、“窗體”，這三者相輔相成,，“表” 為數(shù)據(jù)分類存儲基礎(chǔ),，然后利用“窗體”可以方便快速輸入數(shù)據(jù)，“查詢”的作 用則是最為關(guān)鍵的,，可以利用“查詢”這個功能,，對所有車輛的某一種檔案（如 行駛證）有效期的排列篩選，日期由小到大,，或由大到小依次排列,，然后對某一 個時間段的檔案可以拷貝，打印,，拿來通知車輛,，進(jìn)行收集、整理,、錄入工作,，如此操作，方便,，簡單,，而且實(shí)時管理，隨時都可以操作,，同時,，這種方法也避 免了excel表格式數(shù)據(jù)存儲中排列某一項會破壞其他項的排列規(guī)則的弊病。日常工作中,，每天除了本職工作外,，還經(jīng)常有計劃之外的事情需要臨時處理，而 且通常比較緊急,，往往讓人手忙腳亂,，不得不放下手頭的工作先去解決，而且這 些臨時性的事務(wù)占用了很多工作時間,，經(jīng)常是忙忙碌碌的一天下來,，原本計劃要 完成的卻沒有做，但手頭的工作也不能耽誤,，今天欠了帳,，明天還會有其他工作 要去處理,，因此，我經(jīng)常利用休息時間來進(jìn)行加班,，把一些瑣碎事情放在回家的 路上和家里去思考完善,，所以一年下來，感覺每天都讓人覺得過得很充實(shí),，沒有 虛度年華,，當(dāng)然，在享受這一切繁忙而充實(shí)的工作過程中,，也學(xué)到很多東西,，領(lǐng) 略到很多道理。在09年工作中,，也出現(xiàn)過些許差錯,，在員工打卡考勤方面，開始沒有嚴(yán)格要求,，心里想著員工都在各處室有簽到考勤,，并由各處室領(lǐng)導(dǎo)直接監(jiān)督管理，所以在打 卡考勤方面疏于管理,，造成工作被動,，后來在領(lǐng)導(dǎo)的批評教育下，認(rèn)識到工作失 誤的嚴(yán)重性,，并堅決予以改進(jìn),，現(xiàn)在，不管是白班員工,，還是夜班員工,，我都完 全按照車站員工打卡考勤制度來操作，堅持制度面前人人帄等,，不徇私舞弊,，使 員工打卡考勤公帄、公正,、公開,，切實(shí)做好車站職工打卡考勤工作。2009年隨風(fēng)過,，2010年踏雪來,，瑞雪兆豐年，我同大家一樣,，也都在期待著美 好的下一個工作年的到來,，并提前為來年工作做好規(guī)劃：
1、堅持做好本職崗位工作。
2,、做好集團(tuán)公司網(wǎng)站上三府灣客運(yùn)站的內(nèi)容跟進(jìn),。二十世紀(jì)，互聯(lián)網(wǎng)的誕生,，堪稱人類史上最偉大的發(fā)明之一,，它改變著人們的生 活的方方面面。二十一世紀(jì),，隨著電腦在企業(yè)及家庭中的普及,，以及電子商務(wù)不 斷地全球化發(fā)展，越來越多的企業(yè) 已經(jīng)迅速地將實(shí)體營銷轉(zhuǎn)變?yōu)殡娮由虅?wù)虛擬模 式化營銷,，對企業(yè)來說,，網(wǎng)站的作用已不僅僅停留在“長臉”的宣傳方面,，而是 幫助企業(yè)全面擴(kuò)展市場,，占領(lǐng)商機(jī)。據(jù)專家分析指出,，未來的世界將是“鼠標(biāo)+物流”的世界,，消費(fèi)者即使足不出戶，也可以完全在網(wǎng)絡(luò)上完成商品的采購及其他消費(fèi),。這一點(diǎn)在阿里巴巴,、淘寶的逐 年上升的銷售數(shù)據(jù)中表現(xiàn)得很明顯。網(wǎng)絡(luò)購物的逐年上升趨勢,，也推動了物流業(yè)的健康持續(xù)發(fā)展,，據(jù)不完全統(tǒng)計，09 年上半年,，沿海城市物流業(yè)有30%的銷售業(yè)績均來自于網(wǎng)絡(luò)購物,。那么，對于帄安運(yùn)輸集團(tuán)這樣的兼客貨運(yùn)輸企業(yè)來講,，網(wǎng)站的作用更加不可小覷,，它可以向社會宣傳我們的企業(yè)文化，可以將我們的優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作展示給旅客,，可 以將我們的班次信息公布,，方便旅客查詢，也可以接受旅客的投訴,、建議和意見,，起到社會監(jiān)督的作用，便于自我警醒,，認(rèn)識自我,，提高自我，所以，企業(yè)網(wǎng)站對 于帄安公司來說,，它不僅是企業(yè)文化推廣的帄臺和企業(yè)產(chǎn)品（服務(wù)）展示的帄臺,，還是旅客獲取乘車信息的帄臺，更是企業(yè)接受旅客監(jiān)督促使自我警醒提高的帄臺,。集團(tuán)公司的網(wǎng)站已于2009年試營運(yùn),，在2010年，我將不斷搜集車站相關(guān)信息,，提供給網(wǎng)站管理者,，來豐富網(wǎng)站上三府灣客運(yùn)站方面的內(nèi)容，特別是班次變動情 況,，要將此信息第一時間傳遞給網(wǎng)站管理者,，以便更新維護(hù)網(wǎng)站信息，方便廣大 市民查看車站班次信息,，順利完成旅行,。最后，如在工作中有不對和欠妥之處,，還請領(lǐng)導(dǎo)和同事們一定不吝賜教,，及時給 予批評指正，指點(diǎn)我,，鞭撻我,，我將更嚴(yán)格地要求自己，提高工作能力,，為車站 發(fā)展貢獻(xiàn)力量,！客運(yùn)站個人工作總結(jié) 自2005年進(jìn)入企業(yè)，至此,，我在三府灣客運(yùn)站已度過了整整三個春秋,，回想三 年來的工作的日日夜夜，有辛酸曲折,，也有高興快樂,。在這三年里，一方面我付 出了努力,，為工作更出色而全心投入,，另一方面，在全心全意做好工作,，走好人 生路的同時,，我也學(xué)到了不少東西，三人行有我?guī)?，每個同事身上都有發(fā)光的亮 點(diǎn),，都有自己可以學(xué)以致用的東西。作為一個工作者，作為一個企業(yè)參與者,，我 對企業(yè)管理也有了更深刻的認(rèn)識,，為今后更好地融入團(tuán)隊、協(xié)作共進(jìn),、貢獻(xiàn)企業(yè) 打下基礎(chǔ),。下面我將2008年個人工作總結(jié)匯報如下：
一、加強(qiáng)學(xué)習(xí),，用知識武裝自己,。列寧說過，“學(xué)習(xí),，學(xué)習(xí),，再學(xué)習(xí)?！?周總理也說過,，“活到老，學(xué)到老,?！?鍛煉身體只能強(qiáng)健體魄,，而不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),，則可以充實(shí)人的思維，武裝人的頭腦,，作為企業(yè)參與者,，我認(rèn)為不僅要學(xué)習(xí)自身崗位的業(yè)務(wù)知識，做一個業(yè)務(wù)精的知識 型員工,，更要學(xué)習(xí)崗位外的知識,，應(yīng)用到工作中，以提高工作效率,。2008年,，車站加大對車輛檔案有效期的跟蹤管理，涉及四百余臺車的四千余份檔案的實(shí)時 跟蹤管理資料,。而之前使用的excel電子表格方式對此項工作的開展有很大的局 限性,，而且容易產(chǎn)生誤差，在經(jīng)過多方比較后,，access數(shù)據(jù)庫能有效解決excel 電子表格中相關(guān)數(shù)據(jù)庫應(yīng)用的不足問題,，于是我自費(fèi)購買了相關(guān)書籍，利用下班 時間,，自己摸索,，從零開始學(xué)習(xí)，經(jīng)過不懈努力，現(xiàn)在已經(jīng)能夠熟練使用 access 數(shù)據(jù)庫來進(jìn)行車輛檔案有效期跟蹤管理工作,，之前兩個人兩臺電腦加班加點(diǎn)三天 才可以完成的工作量,，現(xiàn)在只要一個人一臺電腦一天就能完成，大大提高了工作 效率,，同時也降低了企業(yè)成本,。另外，加強(qiáng)對《客規(guī)》等行業(yè)知識學(xué)習(xí),，規(guī)范車站各項管理工作,，最后，對車站 發(fā)車班次,、線路,、途經(jīng)站點(diǎn)等業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)，提高自身素質(zhì),，為能更好地為旅客 服務(wù)而努力,。
二、做好車站檔案管理工作,，為車站各項工作程序化管理打下基礎(chǔ),。隨著車站的不斷發(fā)展，需要搜集和整理備案的資料也越來越多,，涉及站務(wù)資料,、安全檔案,、車輛檔案,、四城聯(lián)創(chuàng)檔案四大部分，每部分又分諸多卷,，安全檔案就 分10卷20余冊,，車輛檔案分11卷,，站務(wù)資料分15卷30余冊，四城聯(lián)創(chuàng)資料 更多,，有近30卷50余冊,，要將這百余冊檔案管理工作做精做細(xì)，需要付出相當(dāng) 的辛勤汗水,。經(jīng)過兩年多來工作經(jīng)驗,，不斷摸索出一套檔案管理方法，而最主要 的是做好三點(diǎn)：首先,，牽頭,，理順歸檔目錄及章冊，一個蘿卜一個坑,，按照一定 的屬性將文件進(jìn)行大綱分類,，這樣只需要將新產(chǎn)生資料歸納即可,，水到渠成；第 二,，收尾,，即要及時，對新產(chǎn)生的資料及時搜集補(bǔ)充,；第三,，護(hù)中心，即是要做 好對檔案資料的保密工作,。
三,、安全工作?！鞍踩ぷ鳠o大小”,，“安全工作事關(guān)你我”。車站作為特殊 行業(yè),，做好安全工 作更是承載著千家萬戶的幸福歡樂,，所以我們應(yīng)盡職盡責(zé)、盡心盡力做好各項安 全工作,，杜絕一切安全事故的發(fā)生,，為員工負(fù)責(zé)，為司乘負(fù)責(zé),，為旅客負(fù)責(zé),，為 國家和社會負(fù)責(zé)。三府灣客運(yùn)站的安全工作大致可以分為站場安全,、車輛安全,、行人安全、貨物安全,。在站場安全方面，我首先嚴(yán)格要求自己,，不吸煙,，并積極 勸阻司乘、旅客吸煙行為,；下班前檢查關(guān)閉所有電器電源,，避免火災(zāi)發(fā)生，并減 少電力浪費(fèi),；在站場巡查過程中,，時刻留意可疑人員，不給其下手做案的機(jī)會,，打擊不法分子,，確保人民生命財產(chǎn)安全,。在車輛安全方面，積極參與到車輛消防 器材檢查和冬季防滑設(shè)施檢查工作中,，并協(xié)助相關(guān)崗位人員及時做好車輛疏導(dǎo)工 作,。在行人安全中，積極學(xué)習(xí)消防知識,，加強(qiáng)與同事工作上的互助,，為旅客提供 優(yōu)質(zhì)服務(wù)，規(guī)勸旅客站內(nèi)購票乘車,，遠(yuǎn)離不法分子造成的財產(chǎn)損失和身體傷害,。貨物安全，對車站進(jìn)行巡查過程中,，注意觀察可疑行包,，并及時匯報，對各車輛 貨倉貨物進(jìn)行關(guān)注,，防止丟失事件發(fā)生,，并在工作需要時積極配合“三品”檢查 崗做好進(jìn)站行包的“三品”檢查工作。
四,、現(xiàn)場調(diào)度,。在參加現(xiàn)場調(diào)度工作中，服從站場指揮,，嚴(yán)格要求自己,，做到車輛“進(jìn)站有人迎，倒車有人應(yīng),，出站有人送”工作,，同時配合貨運(yùn)部做好貨物托運(yùn)稽查工作。在四 城聯(lián)創(chuàng)期間,，對車輛嚴(yán)格要求,，從車容車貌到司乘的四城聯(lián)創(chuàng)知識知曉率，進(jìn)行 監(jiān)督管理,，車輛達(dá)不到“五凈一亮”的創(chuàng)衛(wèi)標(biāo)準(zhǔn),，不允許其上位，在清洗完畢檢 查合格后方可上位發(fā)車,，對四城聯(lián)創(chuàng)知識知曉率不合格的司乘人員令其加強(qiáng)學(xué)習(xí),，搞好車輛衛(wèi)生，提高優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)質(zhì)量,。
五,、四城聯(lián)創(chuàng)。2008年,，西安市在歷經(jīng)為期五年的艱苦奮斗,、頑強(qiáng)拼搏之后,，獲得了“國家級 衛(wèi)生城市”的榮譽(yù)稱號。市委,、市政府執(zhí)政為民,，為不斷提升城市知名度與經(jīng)濟(jì) 實(shí)力，適時提出了四城聯(lián)創(chuàng)的口號：即創(chuàng)建國家衛(wèi)生城市,、創(chuàng)建國家文明城市,、創(chuàng)建國家園林城市、創(chuàng)建國家環(huán)保模范城市,，車站在做好旅客安全運(yùn)輸?shù)耐瑫r,，全力配合上級主管部門，嚴(yán)格要求,，層層落實(shí),，在車站范圍內(nèi)全面開展四城聯(lián)創(chuàng) 工作。2008年,，在保持過去創(chuàng)衛(wèi)良好做法的同時,，積極開展其他創(chuàng)建活動，加大對四 城聯(lián)創(chuàng)知識的學(xué)習(xí),，積極搜集關(guān)于四城聯(lián)創(chuàng)相關(guān)資料,，做好四城聯(lián)創(chuàng)檔案管理工 作，并印制四城聯(lián)創(chuàng)知識學(xué)習(xí)宣傳單,，發(fā)放于站務(wù)人員及司乘,、商戶，提高大家 四城聯(lián)創(chuàng)知識知曉率,，保證四城聯(lián)創(chuàng)工作的順利開展,。創(chuàng)衛(wèi)工作已經(jīng)圓滿成功，但四城聯(lián)創(chuàng)工作仍將繼續(xù),，我將以更飽滿的熱情,，投入到四城聯(lián)創(chuàng)工作中，做好 四城聯(lián)創(chuàng)長效管理工作,，為車站四城聯(lián)創(chuàng)工作爭光,，為西安市四城聯(lián)創(chuàng)工作添一 把力。
六,、優(yōu)質(zhì)服務(wù)。我們屬于服務(wù)行業(yè),，只有提供給顧客（旅客）更好地服務(wù)才能贏得市場,，所以，在工作中要放下架子,，換位思考,，將旅客視為親人,，注意觀察旅客，將被動服務(wù) 變主動服務(wù),，最大限度地提供給旅客滿意服務(wù),。在對參營車輛的管理上，將服務(wù)意識融入在嚴(yán)格的管理中,，熱情周到為參營車輛 創(chuàng)造和提供條件,，以制度相約束，推動其穩(wěn)步良性發(fā)展,，達(dá)到養(yǎng)車育站的目的,。09年即將到來，汽車站將開始新的篇章,，經(jīng)過幾年的學(xué)習(xí)和實(shí)際工作,，我對個 人的工作也有了新的認(rèn)識和見解，在09年,，我在做好現(xiàn)有既定工作的同時,，將 著力以下幾項工作：
1、將access數(shù)據(jù)庫應(yīng)用到車站人力資料管理和車站固定資產(chǎn)管理中,，推進(jìn)車 站程序化管理工作,。
2、對車站車輛的駕駛員進(jìn)行專項管理,。
3,、制定全國大中城市直達(dá)一覽表，詳細(xì)列入車站所發(fā)線路城市及途經(jīng)站點(diǎn),，使 旅客一目了然,，減少工作環(huán)節(jié)，方便旅客乘車,，提高車站收入,。
4、加強(qiáng)對員工服務(wù)意識培訓(xùn)工作,，減少執(zhí)行難問題,。在以后的工作中，如有不對和欠妥之處,，還請領(lǐng)導(dǎo)和同事們一定不吝賜教,，及時 給予批評指正，指點(diǎn)我,，鞭撻我,，我將更嚴(yán)格地要求自己，提高工作能力,，為車 站發(fā)展貢獻(xiàn)力量,！篇二：汽車站個人工作總結(jié) 2013年汽車站個人工作總結(jié)
各位領(lǐng)導(dǎo),、同志們： 大家好！時光轉(zhuǎn)瞬即逝,，忙碌的一年已經(jīng)過去,，將迎來嶄新的一年。在2013年工作當(dāng)中,，在公司各級領(lǐng)導(dǎo),、各位同事及廣大職工的關(guān)心幫助和支持下，我始終站在車站安全生產(chǎn)穩(wěn)定的高度,，以實(shí)現(xiàn)車站的運(yùn)輸安全平穩(wěn)有序為中心,，認(rèn)真履職，落實(shí)好各項工作,。一年來,，基本完成了上級交給的各項任務(wù)；在業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)和工作能力的培養(yǎng)方面以及對管理工作的協(xié)調(diào)與處理方面,，本人通過加強(qiáng)學(xué)習(xí),，認(rèn)真摸索，不斷總結(jié),，今年較好地完成管理工作,；在工作態(tài)度和勤奮敬業(yè)表現(xiàn)方面，本人一貫作風(fēng)扎實(shí),，勤勉敬業(yè),，工作中任勞任怨，能夠做到率先垂范,，起到模范帶頭作用,。下面，我將一年來的工作匯報如下：
一,、加強(qiáng)基礎(chǔ)工作,，提升服務(wù)質(zhì)量：
一是建章立制。汽車站是窗口單位的亮點(diǎn),，是直接關(guān)系到旅客對我站的第一印象,，因此，為了規(guī)范崗位行為,，轉(zhuǎn)變工作作風(fēng),，接合公司安全生產(chǎn)達(dá)標(biāo)工作，制定各崗位的工作職責(zé),，完善各項規(guī)章制度,，制定安全生產(chǎn)工作目標(biāo)，捋順法律法規(guī)文本資料和安全生產(chǎn)隱患排查檔案管理,，與員工層層簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書,。
二是規(guī)范日常管理。車站的管理根本在于人員的管理,，其中站,、班組人員更是起到了核心的作用，每月實(shí)行有計劃安排員工的上下班安排表,，要求值班站長每天必須嚴(yán)格認(rèn)真的填寫值班日志,，督促、巡查員工的到崗,，及當(dāng)天發(fā)生的事故處理工作,，每月制定出月度工作計劃安排表。
三是狠抓業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),。抓好業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),，強(qiáng)化崗位培訓(xùn)，結(jié)合公司安全生產(chǎn)達(dá)標(biāo)體系管理工作,，組織員工學(xué)習(xí)各崗位的工作職責(zé),、崗位安全生產(chǎn)操作規(guī)程，及站務(wù)重大危險源的識別,，提高從業(yè)人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn),，每月要求汽車站班子成員不定時組織人員進(jìn)行安全隱患排查，定期組織消防演練及突發(fā)事件的應(yīng)急處理,，現(xiàn)場在安檢臺,、車輛進(jìn)出站口進(jìn)行安全規(guī)范講解。
四是完成任務(wù)指標(biāo)情況,。全年完成售票收入1460多萬元,，共計發(fā)班69409次，輸送旅客76萬人,。并順利通過了上級部門安全生產(chǎn)大檢查活動和客運(yùn)站級復(fù)核,。
二、創(chuàng)建環(huán)境,，抓好衛(wèi)生,。
為妥善做好環(huán)境衛(wèi)生清理工作，成立了環(huán)境衛(wèi)生清潔工作領(lǐng)導(dǎo)小組,，全力組織全站員工對站場及院內(nèi)花池,、廁所、候車室,，全面進(jìn)行消毒,、清洗、打掃，加強(qiáng)對駕駛員,、承包主的車容車貌督促管理,，確保站內(nèi)衛(wèi)生整潔，為廣大旅客和司乘人員,，提供一個舒適潔靜的候車環(huán)境,。
三、確保安全,、狠抓落實(shí),。
安全是運(yùn)輸生產(chǎn)的重點(diǎn)，車站建立和健全安全生產(chǎn)管理制度,，成立了安全領(lǐng)導(dǎo)小組,，配備安全專干，年初與各營運(yùn)車輛簽訂進(jìn)站協(xié)議,，安全責(zé)任狀和“三品”堵查責(zé)任狀,，制訂了車輛安全檢查制度，不定期對營運(yùn)車輛的證件,、滅火器,、三角木、安全錘進(jìn)行檢查登記：逢節(jié)假日,、旅客高峰期,，為確保“三品”檢查落到實(shí)處,，嚴(yán)格執(zhí)行三不進(jìn),、六不出的規(guī)章制度，有效控制危險品進(jìn)站上車,。堅決杜絕無證,、帶病、超載車輛出站營運(yùn),。
回顧這一年來,，在工作中收獲不小，但也有不足之處,，在今后的工作中,，我會總結(jié)經(jīng)驗，尋找差距,，克服不足,，加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，只有不斷學(xué)習(xí),，努力提高自身素質(zhì),，才能適應(yīng)企業(yè)發(fā)展的需要,，才能跟上時代的步伐。2014年工作計劃
1,、加強(qiáng)車站員工業(yè)務(wù)安全培訓(xùn),、服務(wù)意識的培訓(xùn)，以優(yōu)質(zhì),、熱情,、周到的服務(wù)為廣大旅客服務(wù)。2,、2013年我站繼續(xù)加強(qiáng)車輛管理，加大檢票和門檢力度,，堵漏洞,、抓票款，爭取完成2014公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù),。
3,、進(jìn)一步做好車站對外宣傳工作，全力打造“鳳誠服務(wù)班組”品牌形象,。
謝謝大家,！
最后，我熱情歡迎大家對我提出寶貴意見,！2013/12/27篇三：客運(yùn)站個人工作總結(jié)
客運(yùn)站個人工作總結(jié)
年我站在市局黨組的領(lǐng)導(dǎo)下根據(jù)市局全年交通工作的指導(dǎo)思想以實(shí)施交通率先發(fā)展戰(zhàn)略的計劃為中心以“三優(yōu)”“三化”為目標(biāo)全站職工共同努力以人為本全面發(fā)展積極開展黨員先進(jìn)性教育,、政風(fēng)行風(fēng)評議、質(zhì)量月,、反腐倡廉警示教育等一系列活動,，重點(diǎn)抓好基礎(chǔ)建設(shè)和提高服務(wù)質(zhì)量工作園滿完成“春運(yùn)”、“五一”“十一”黃金周運(yùn)輸服務(wù)各項工作取得了良好的效果,。
一,、基本概況
目前共有客運(yùn)線路條，其中：省際線路條,，省內(nèi)線路條,，市內(nèi)線路條。平均日發(fā)班次個,，日平均輸送旅客余人次,，營運(yùn)客車輛，總計座位,，其中：本地車輛,、座位，外地車輛,、座位,。大型普通車輛、座位，中型中級車輛,、座位,。進(jìn)站車輛單位個，本地個,，外地個,。
全站現(xiàn)有職工人，男人,，女人,，平均年齡歲，黨員名,，團(tuán)員名,，大專以上學(xué)歷名，高中,、中專學(xué)歷名,。
全站設(shè)有辦公室、安全辦,、財務(wù)組,、調(diào)度組、站務(wù)組,、售票組,、檢票組、東西二檢,、保潔組,、車輛安全日檢站個部門。公安駐站值勤室,，運(yùn)管駐站辦公室協(xié)助汽車站管理工作,。
二、運(yùn)營指標(biāo)完成情況
截止年月日,，完成售票總?cè)f元實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入萬元,，完成局下達(dá)全年任務(wù)的。發(fā)送運(yùn)營班次個,，輸送旅客萬人次,，安全無事故。
班車正班率,，發(fā)車正點(diǎn)率,，售票差錯率‰運(yùn)費(fèi)結(jié)算率旅客意見處理率。
三,、以創(chuàng)優(yōu)發(fā)展環(huán)境為主導(dǎo),，加強(qiáng)基礎(chǔ)建設(shè),、制度建設(shè)。
⒈加強(qiáng)基礎(chǔ)建設(shè),，完善設(shè)施功能
年,，我站繼續(xù)以“三優(yōu)”“三化”為目標(biāo)，加強(qiáng)和改進(jìn)站場基本設(shè)施建設(shè),，完善設(shè)施,，健全功能，強(qiáng)化管理,，為創(chuàng)造優(yōu)美和諧的乘車環(huán)境做出了努力,。我們結(jié)合在全市、全局開展的“黨員帶頭做表率,，清潔家園見行動”,、“市容環(huán)境大整治”活動，除完成了局統(tǒng)一安排的集體勞動外,。對站內(nèi)外的環(huán)境進(jìn)行了大整理，清理了過廳內(nèi)老舊的展臺,、清洗了廳內(nèi)樹木;重新鋪設(shè)了大廳頂棚;整理了衛(wèi)生死角,，撤消了售票廳門前的柜臺，解決了高峰過道擁擠的問題;增設(shè)了塊引導(dǎo)指示牌;粉刷了所有的外墻清理了廣場地溝內(nèi)的污泥與積水并進(jìn)行了硬化防滲處理;處理了快餐店下水道向中行地下室漏水的問題重新鋪設(shè)了通向主干的下水;聘用專人負(fù)責(zé)清掃前廣場衛(wèi)生,。特別是全面整理了車輛日檢站,，原日檢站由于地溝設(shè)計過于靠墻，大型客車不能上地溝檢車,，舊地溝因施工質(zhì)量出現(xiàn)開裂脫皮現(xiàn)象,，洗車臺下水管道沒有檢查井，經(jīng)常堵塞,，投資萬元進(jìn)行了全面整治,，重新開挖了地溝，搭建了檢車棚,，解決了雨天不能檢車的問題,，硬化了洗車臺，重做了下水檢查井;增加了利用地下水洗車的水箱;增設(shè)了上站車倒車限制欄,，解決了上站倒車撞尾的隱患;更換了負(fù)載較小失去功能的;購置了備用發(fā)電機(jī),，改裝了車站應(yīng)急照明系統(tǒng)。為了提高車站安全技防水平,，投資萬元按裝多媒體顯示屏和全場電子監(jiān)控系統(tǒng),。一年來，對基礎(chǔ)設(shè)備設(shè)施的建設(shè)與改造累計投資余萬元(其中有萬元省廳投資),。
⒉加強(qiáng)制度建設(shè),，打造優(yōu)良秩序
實(shí)現(xiàn)優(yōu)良的運(yùn)營秩序,，規(guī)章制度的建設(shè)是根本，嚴(yán)格落實(shí)執(zhí)行制度是保證,，一年來我們對各項管理制度繼續(xù)不斷完善,，通過開展“保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育”和“政風(fēng)行風(fēng)評議”活動的推動和實(shí)踐，對進(jìn)站以來制定的《站務(wù)管理規(guī)定》,、《客車進(jìn)站合同書》等有關(guān)制度進(jìn)行了修改和補(bǔ)充,，召開各種經(jīng)營戶例會次進(jìn)行宣傳貫徹。全體站務(wù)員工方面,，通過每天班后會組織學(xué)習(xí),，全面學(xué)習(xí)掌握各項制度的要求，加大每月考核力度,，制訂有關(guān)獎懲兌現(xiàn)的辦法,，分析車站在經(jīng)營中存在的問題，結(jié)合開展的黨員先進(jìn)性教育活動和政風(fēng)行風(fēng)評議活動,，抓重點(diǎn)帶全面,，制訂了相應(yīng)整改措施，循序漸進(jìn),，邊整邊改一是：對各崗位的工作標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)一步的明確,，進(jìn)一步的細(xì)化，落實(shí)崗位責(zé)任制,，崗位責(zé)任追究制,。二是：合理輪換調(diào)配崗位，對目前所設(shè)置的工作崗位,，不能適應(yīng)站場秩序管理需求的,，重新設(shè)置及時調(diào)整。三是：對個別職工不能勝任管理工作的,，堅決調(diào)整下來,。四是：對隨意型的管理方式，檢票口,、車場進(jìn)出站口旅客隨意出入,，實(shí)行了封閉式管理。通過以上種種措施,，使站場秩序有了明顯的好轉(zhuǎn),，為打造我站優(yōu)良的經(jīng)營秩序創(chuàng)造了條件。
⒊加強(qiáng)隊伍建設(shè),，提高員工素質(zhì)
不斷提高員工的綜合素質(zhì),，提高員工的優(yōu)質(zhì)服務(wù)意識,，是實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)的重要條件,，在去年“雙評”工作中,，針對我站服務(wù)工作的特點(diǎn)，推出了八項便民措施，今年，我們在堅持八項便民措施的基礎(chǔ)上，結(jié)合開展的保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育和政風(fēng)行風(fēng)評議工作,，增設(shè)了共產(chǎn)黨員服務(wù)崗位，便于黨員及時掌握經(jīng)營戶與旅客的情況,，增加了旅客服務(wù)指南觸摸屏，方便旅客查詢車次時間及票價等,。開展了文明車、文明窗口,、文明班組,、文明職工,、文明家屬,，“五個文明”創(chuàng)建設(shè)活動，目前,，已初步評出文明客車部、文明線路條,，進(jìn)入復(fù)審階段文明班組、文明職工、文明家屬評比活動正在進(jìn)行。月份省交通廳行業(yè)文明“示范窗口”檢查組來我站進(jìn)行明察暗訪，今年七月份向城區(qū)文明辦提出了申請成為城區(qū)文明單位的報告,，目前正在資料準(zhǔn)備階段,。為了加強(qiáng)職工的服務(wù)意識,，我們結(jié)合承辦市局“七一”文藝演唱活動的機(jī)會,，利用業(yè)余
時間排練反映車站優(yōu)質(zhì)服務(wù)的小品、三句半等節(jié)目,，使職工在扮演相應(yīng)角色的過程中，體驗到優(yōu)質(zhì)服務(wù)的宗旨和應(yīng)知應(yīng)會的要求。同時為了使職工掌握服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)和要求,，我們七月份對全體職工進(jìn)行了一次優(yōu)質(zhì)服務(wù)應(yīng)知應(yīng)會答卷考試,，考試成績與月考核掛鉤，獎懲兌現(xiàn),。
四、以安全快捷為目標(biāo)做好黃金周旅客運(yùn)輸工作
⒈早準(zhǔn)備,，早行動，確保安全快捷
每年的“春運(yùn)”“五一”“十一”是車站客流的高峰，也是客運(yùn)的“黃金周”,，為了搞好年黃金周的運(yùn)輸管理組織工作，確保安全快捷,、優(yōu)質(zhì)高效，我們立足于早做準(zhǔn)備,，早做按排的思路,，在嚴(yán)格各項管理程序的同時,，“黃金周”期間,，抽調(diào)機(jī)關(guān)工作人員充實(shí)一線，開設(shè)了第二售票廳,，加大了站場內(nèi)外管理人員的力量,，及時協(xié)調(diào)好備班車輛,，嚴(yán)格執(zhí)行“三關(guān)一監(jiān)督”的安全管理方針,，把嚴(yán)車輛進(jìn)站安全管理關(guān);把住載客車輛安全出站關(guān);嚴(yán)格進(jìn)站旅客行李“三險品”安全檢查;加強(qiáng)東、西安檢站檢查監(jiān)督力度;加強(qiáng)站務(wù)秩序管理，確保站場安全，園滿完成了“春運(yùn)”“五一”“十一”黃金周運(yùn)輸任務(wù)。
⒉保安全,、保質(zhì)量,，園滿完成黃金周旅客運(yùn)輸服務(wù)工作 年“春運(yùn)”,、“五一”“十一”三個“黃金周”期間,，參加春運(yùn)的客車輛,，備班車輛,，共發(fā)送客運(yùn)車輛個班次其中加班車班次,，共輸送旅客萬人次，售票總金額達(dá)萬元,。五一黃金周期間共發(fā)送客運(yùn)車輛個班次其中加班車班次，共輸送旅客人次,，售票總金額萬元,?！笆弧秉S金周期共發(fā)送客運(yùn)車輛個班次其中加班車班次,，共輸送旅客人次,，售票總金額萬元,。
五、以勤政務(wù)實(shí)為重點(diǎn)認(rèn)真搞好保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育,，繼續(xù)開展“政風(fēng)行風(fēng)評議”工作
⒈高標(biāo)準(zhǔn),、嚴(yán)要求，開展保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動,。
從月日開始,，根據(jù)局的統(tǒng)一安排，我站開展了保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動,，經(jīng)過宣傳動員,、學(xué)習(xí)培訓(xùn)，黨性分析,、民主評議,，整改提高、鞏固成果等階段的工作,，在局先進(jìn)性教育活動領(lǐng)導(dǎo)組的具體指導(dǎo)下,，緊密結(jié)合我站各班組的工作特點(diǎn)和黨員實(shí)際，按照教育活動實(shí)施方案的要求,，積極組織全體黨員參加學(xué)習(xí)教育活動,，基本完成了保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育的各項任務(wù)，取得了教育活動的預(yù)定成效,。這次活動中,，站全體黨員認(rèn)真通讀《保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育讀本》、精讀黨的十六大報告,、新《黨章》等,，每個黨員都撰寫了不少于萬字的讀書筆記，篇學(xué)習(xí)心得,，篇發(fā)言提綱和論文,。班子成員和黨員開展“一對一”談心活動人次，“一對多”談話活動次人次,。支部組織開展黨員民主評議活動,，認(rèn)真開展批評和自我批評,。每位黨員對照先進(jìn)性的具體要求，互相提出批評,，認(rèn)真細(xì)致地剖析自己,，重點(diǎn)查找出自己存在的突出問題，分析思想根源,，明確今后努力方向,，支部根據(jù)個人剖析和黨小組評議，對每一個黨員做出了認(rèn)真中肯的支部評議意見,。這次先進(jìn)性教育活動，使每個黨員接受了一次系統(tǒng)的理論教育,，明確了保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性標(biāo)準(zhǔn)和具體要求;真正形成了開展批評與自我批評良好風(fēng)氣;建立健全了支部的規(guī)章制度;營造了良好的學(xué)習(xí)氛圍,，在全站掀起學(xué)習(xí)了“三個代表”重要思想新高潮，制定支部和個人的整改方案并取得了整改效果,。⒉出實(shí)招,、辦實(shí)事，扎實(shí)開展政風(fēng)行風(fēng)評議活動
“雙評”工作是搞好我站精神文明建設(shè)的推動力,，今年的“政風(fēng)行風(fēng)評議”工作,，站領(lǐng)導(dǎo)班子從思想上積極提高認(rèn)識，高度重視,，先后召開了次專題會議,，研究部署“雙評”工作，在繼續(xù)充實(shí)完善,，鞏固提高去年“雙評”工作成果的基礎(chǔ)上,，確定今年“雙評”工作內(nèi)容，制定了切實(shí)可行的“雙評”工作實(shí)施方案,，我們從四個方面采取措施,，一是加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。站支部高度重視,，精心部署,，成立了以支部書記、站長為組長,，兩位副站長為副組長,，各班組長為成員的政風(fēng)行風(fēng)評議活動領(lǐng)導(dǎo)組，抽調(diào)專人,，組建了政風(fēng)行風(fēng)評議辦公室機(jī)構(gòu)并開展工作,，為政風(fēng)行風(fēng)評議工作起好步、開好頭奠定了扎實(shí)的基礎(chǔ),。為使我站的評議工作能夠有條不紊地進(jìn)行,，明確評議重點(diǎn),、評議步驟和方法，我站以黨支部文件形式制定下發(fā)了客運(yùn)《關(guān)于深入開展“優(yōu)化發(fā)展環(huán)境,，樹立行業(yè)新風(fēng)”政風(fēng)行風(fēng)評議活動的實(shí)施方案》(陽客黨發(fā)〔〕號),，確保我站的評議工作既積極有序地展開，又不出現(xiàn)偏差,。實(shí)施方案按照局黨組的安排部署,，明確了以創(chuàng)建四個環(huán)境為目標(biāo)，以建設(shè)廉潔交通,、和諧交通,、質(zhì)量交通、率先交通的要求為重點(diǎn),，使我站的管理機(jī)制不斷完善,，服務(wù)質(zhì)量不斷提高的評議內(nèi)容。二是健全考核機(jī)制加大考核力度,。對政風(fēng)行風(fēng)評議工作地開展進(jìn)行嚴(yán)格考核和評比,，采取日常考核,、明察暗訪,、不定期抽查、綜合考核與過錯追究兌現(xiàn)相結(jié)合的考核辦法,，每月將測評考核結(jié)果進(jìn)行公開,，并當(dāng)月兌現(xiàn)。三是嚴(yán)格落實(shí)工作責(zé)任制和工作標(biāo)準(zhǔn),。按照局五不放過的工作原則,，對考核中發(fā)現(xiàn)的問題及時分析處理，嚴(yán)格實(shí)行責(zé)任追究,。四是在求實(shí)效上下功夫,。通過扎實(shí)的措施為民辦實(shí)事、辦好事,，讓全站職工和服務(wù)對象實(shí)實(shí)在在地感受到行評帶來的實(shí)際變化和明顯成效,。
在評議工作中，我們出實(shí)招,、辦實(shí)事,，緊緊抓住“群眾滿意工程”的要求開展評議活動，一是廣泛征求意見,，采取多方面多渠道征求旅客和經(jīng)營戶意見,。發(fā)放滿意率調(diào)查問卷多份，滿意率達(dá)到，發(fā)放征求意見卡份,，征求到個方面?zhèn)€意見和建議,，召開經(jīng)營戶征求意見座談會次，召開經(jīng)營專題問題討論研究會次,。二是召集我站聘請的行風(fēng)監(jiān)督員召開民主評議聽證座談會,，面對面地征求行風(fēng)監(jiān)督員的意見和建議。三是開展專題調(diào)查,，針對北京經(jīng)營戶反映強(qiáng)烈的省運(yùn)大巴車隨意降低票價,，進(jìn)行不正當(dāng)競爭和出站車在火車站廣場停留招攬乘客的問題開展了專項調(diào)查。
對征求到的意見和建議以及調(diào)查掌握的情況,，我們分類疏理和匯總,，共個方面條意見和建議，針對性地制定出臺了《客運(yùn)政風(fēng)行風(fēng)評議整改,、為民辦好事辦實(shí)事措施及責(zé)任人分解表》,，明確了需整改和辦理的件事情，將有關(guān)整改事項和措施落實(shí)到人頭,，一年來，各項工作已經(jīng)取得了實(shí)效,，累計為職工和服務(wù)對象辦好事,、實(shí)事件。
六,、以抓預(yù)防為主,，扎實(shí)做好安全工作。⒈完善基礎(chǔ)管理,，堅持預(yù)防為主的管理方針
本著“以人為本,、安全第一”的原則，把安全工作放在各項工作中的重中之重,，常抓不懈,，防患于未然。站安全辦根據(jù)我站《安全管理辦法》規(guī)定,，嚴(yán)格執(zhí)行制度,，嚴(yán)格定期檢查，嚴(yán)格安全處罰,，嚴(yán)格實(shí)行責(zé)任追究,。嚴(yán)格落實(shí)我站客運(yùn)管理“三關(guān)一監(jiān)督”的安全管理方針，把好進(jìn)站車輛營運(yùn)手續(xù)與技術(shù)性能關(guān),，把好旅客進(jìn)站行李檢查關(guān),，把好車輛上站安檢與出站檢查關(guān)，充分發(fā)揮站外安全檢查站的功能，加強(qiáng)中途監(jiān)督,，提供客運(yùn)服務(wù),。對所有輛進(jìn)站車輛地建立了安全檔案，簽定了進(jìn)站安全責(zé)任書,，納入站安全管理范圍,。對關(guān)系到安全運(yùn)行的二級維護(hù)、法定保險,、滅火器等有期限性的安全指標(biāo),，實(shí)行提前介入管理，通過檔案記錄提前天貼出到期公告,，告知經(jīng)營戶及時辦理并登錄檔案,。對全站的生產(chǎn)安全每月進(jìn)行一次全面大檢查，對運(yùn)營車輛組織定期和不定期抽查,，發(fā)現(xiàn)問題及時整改,，杜絕隱患。春運(yùn)期間為了強(qiáng)化安全管理與經(jīng)營戶簽定了春運(yùn)安全責(zé)任書份,。在“五一”“十一”黃金周期間加大了安全管理宣傳與工作力度,，確保了黃金周運(yùn)輸?shù)陌踩?/p>
⒉周密部署，抓好專項整頓,，杜絕特大事故隱患,。下半年，根據(jù)市局的工作部署,，針對我站是人流集中的客運(yùn)單位的情況,，我站又相繼出臺了《開展預(yù)防群死群傷交通事故專項整治工作方案》(陽客站字[]號)、《汲取事故教訓(xùn)全面強(qiáng)化安全管理——客運(yùn)安全整頓方案》(陽客站字[]號),、《客運(yùn)防震工作預(yù)案》(陽客站字[]號)等文件,，對我站預(yù)防群死群傷的交通或災(zāi)害事故，做了專門的安排與部署,。對我站《安全管理辦法》進(jìn)行了補(bǔ)充和修訂,，增加了一章《突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》對處置各種應(yīng)急突發(fā)事件的宗旨、范圍,、領(lǐng)導(dǎo)組,、職責(zé)、程序,、搶險隊員,、值班制度等進(jìn)行制度健全，新增加了項應(yīng)急處置程序和工作預(yù)案,。
截止年月底,，在安全管理過程中共進(jìn)行了次全站的安全大檢查，召開專題安全工作例會次，定期和不定期抽查客運(yùn)車輛輛次,，拆除亂加座位個,，沒收小馬扎個;日檢站共檢車輛次，檢出故障車輛,，其中停運(yùn)輛,、進(jìn)行更換部件復(fù)檢后輛，經(jīng)修理后再檢的輛,。公布二級維護(hù)到期車批輛次,，下發(fā)停班通知書輛。辦公場所增配了滅火器個,，有人參加了市消防隊組織的消防知識培訓(xùn),，并獲得了消防知識培訓(xùn)合格證。
⒊搞好綜合治理,，提高防范技術(shù),，創(chuàng)建和諧社會篇四：汽車站個人工作總結(jié)
汽車站個人工作總結(jié)
2015年客運(yùn)站個人工作總結(jié) 2015年客運(yùn)站個人工作總結(jié)
轉(zhuǎn)眼之間，2015年已過去,，在這一年里始終嚴(yán)格要求自己時刻牢記公司規(guī)章制度,，全心全意為公司創(chuàng)造利益的宗旨，以任勞任怨的工作態(tài)度,，努力做好本職工作?，F(xiàn)將2015年的工作總結(jié)如下：。
一,、審核工作
每天按崗位職責(zé)要求，按規(guī)定發(fā)放,、繳銷,、審核記錄單，做好各項登記工
作,，發(fā)現(xiàn)問題及時與處長及相關(guān)科室溝通,，降低記錄單差錯率；每月月底做好記錄庫存結(jié)轉(zhuǎn)登記工作以及按時出具各類報表,，做好客運(yùn)結(jié)算的各項準(zhǔn)備工作,；逐一核查外公司車輛站務(wù)費(fèi)發(fā)現(xiàn)問題及時與處長匯報。
二,、整理工作
對科室的各種報表等用檔案袋進(jìn)行整理統(tǒng)一保存,。建立新表格的使用透明文件夾，添加封面,、標(biāo)注內(nèi)容,。及時整理庫存，各種記錄單逐號順序擺放以便請點(diǎn)庫存。把記錄單提前整理捆扎,，方便檢票員領(lǐng)取,。
三、宣傳工作
四,、學(xué)習(xí)培訓(xùn)
學(xué)習(xí)“十大問題”根據(jù)“十大問題”查找不足制定改進(jìn)措施,。業(yè)務(wù)溝通交流會把平時工作中遇到的的問題一起討論，解決問題,，改正不足,。學(xué)習(xí)包車計算方法，掌握基本技巧,，懂得了怎樣計算,，如何報價。通過學(xué)習(xí)知識競賽試題掌握了各方面的業(yè)務(wù)知識還有每周學(xué)習(xí)優(yōu)秀文章或書籍等,。
五,、結(jié)算工作
每月九號十號按時為經(jīng)營業(yè)戶與車屬公司結(jié)算，制定結(jié)算規(guī)章制度,，統(tǒng)一結(jié)算程序,，結(jié)算時 發(fā)現(xiàn)問題利用自己的經(jīng)驗及時溝通交流，及時 改正.在做好自己本職工作的同時,，盡心幫助新員工熟悉工作流程及崗位職責(zé),，并將自己的經(jīng)驗及好的工作方法及時教給她們，回顧一年的工作,，雖然有了很大的進(jìn)步,，但仍有不少不足之處： 個人不足
1、缺乏溝通技巧發(fā)現(xiàn)問題只是就事論事不能更深的去溝通問題 存在惰性思想,。
3,、只關(guān)心自己科室不關(guān)心其他科室的發(fā)展。
科室不足：
1.每周制定學(xué)習(xí)計劃執(zhí)行不到位存在應(yīng)付現(xiàn)象 2.對一線指導(dǎo)服務(wù)意識欠缺
科室亮點(diǎn) 同事之間互相團(tuán)結(jié)科室之間相互溝通齊心協(xié)力包車業(yè)務(wù)明顯增多,，奉獻(xiàn)精神加強(qiáng)協(xié)助客運(yùn)經(jīng)營處包水餃
明年的工作打算
1,、在以后的工作中多積累經(jīng)驗，對工作多提意見和想法,。
2,、對分管的各種報表根據(jù)公司需要進(jìn)行添加或修改。
3,、做好包車旅游宣傳工作
以上是我個人2015年工作總結(jié),，在今年的工作中我會緊跟公司的發(fā)展 步伐，與各位同事一起共同努力做好各項工作,。
我的總結(jié)完畢如有不當(dāng)之處敬請各位領(lǐng)導(dǎo)和同事批評指正,。
汽車站個人工作總結(jié) 客運(yùn)員的工作總結(jié)篇三
客運(yùn)站個人工作總結(jié)-報告 瑞雪兆豐年,，在冬雪中我們又迎來了美好的充滿希望的一年。每值歲末,，感慨甚多,。09年，在站領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下,，在同事們的支持和幫助 下,，我經(jīng)歷了許多，學(xué)習(xí)到許多,，成長了許多,，在工作方面不斷探索，不斷發(fā)現(xiàn) 問題,，并予以改進(jìn)和完善,，使工作效率不斷提高。自2005年進(jìn)入三府灣客運(yùn)站 工作,，至此,，我在三府灣客運(yùn)站已度過了四年有余，每一年都是不一樣的,，每一 項任務(wù)都是新鮮的,，每一份努力都是值得的，當(dāng)然,，每一份工作的成功的喜悅也 都是可樂的。下面我將2009年個人工作總結(jié)匯報如下：
1,、積極學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識和行業(yè)知識,，應(yīng)用到工作中。我作為車站辦公室工作人員,，具體負(fù)責(zé)辦公室日常工作,，包括上級來文的承辦傳 閱、車站文件的起草,、員工打卡考勤數(shù)據(jù)的處理,、車站四城聯(lián)創(chuàng)工作,、車站會議 布置及會議記錄工作,、車站員工服務(wù)質(zhì)量報表的制作,、車站車輛上座率等數(shù)據(jù)的 統(tǒng)計上報,、車站站務(wù)檔案與安全檔案的收集整理,、與報社等媒體的溝通宣傳車站,，以及領(lǐng)導(dǎo)臨時交辦的工作??，瑣碎而復(fù)雜,，工作最大特點(diǎn)就是任務(wù)有彈性,，時 間比較有限。為了在有限時間內(nèi)完成諸多任務(wù),，找到適當(dāng)?shù)墓ぷ鞣椒ê吞岣吖ぷ?效率則成為必須,，在日常工作和生活中，我積極主動學(xué)習(xí)車站業(yè)務(wù)知識,，并通過 報紙,、網(wǎng)絡(luò)、書籍積極學(xué)習(xí)行業(yè)知識,，不斷武裝自己,，并將所學(xué)應(yīng)用到工作中，為旅客服務(wù),，為司乘服務(wù),。工作中不挑肥撿瘦，不論是領(lǐng)導(dǎo)交辦的事,，還是員工 需要幫助,，我都盡全力認(rèn)真完成，因為,，我們大家是一個集體,，大家的工作都是 相通的，是在為一個目標(biāo)而奮斗,。通過長期的獨(dú)立思考,、摸索實(shí)踐，我能夠獨(dú)擋 一面,，熟練地開展工作并圓滿地按時按質(zhì)完成各項任務(wù),。
2、用文字和照片詮釋車站,，做好單位對外宣傳工作,。宣傳工作是車站樹立系統(tǒng)內(nèi)外社會形象的一個重要手段。為了更好地宣傳車站,，宣傳企業(yè)文化,，弘揚(yáng)帄安精神，三府灣客運(yùn)站一直以來非常重視與媒體的溝通,，09年以來,，在程站長,、馬站長、梅站長的指導(dǎo)下,，我不斷學(xué)習(xí)寫作技巧,，加強(qiáng) 與各報紙媒體記者的交流，提高稿件的采用率,，一方面向社會展現(xiàn)了車站的風(fēng)采,，另一方面，汽車站作為公共服務(wù)機(jī)構(gòu),，班次信息的快速傳遞能夠很好地指導(dǎo)市民 乘車出行,，方便市民順利完成旅行。截止2009年11月18日,，據(jù)不完全統(tǒng)計,，09年三府灣客運(yùn)站已累計受中央、省,、市各媒體報道達(dá)202篇次,，又創(chuàng)歷年新高，報紙報道過百次,，較好地宣傳了車站,，宣傳了企業(yè)文化，弘揚(yáng)了帄安精神,。在這么多報道中,，有報道車站員工拾金不昧的，有報道車站員工救死扶傷的,，有 報道車站員工解救被騙傳銷落難的??這些方方面面的報道,，不僅有效地打擊了 不法分子，弘揚(yáng)了社會正氣,，也向社會展示了帄安人樂于助人的精神,。
3、四城聯(lián)創(chuàng)工作長效管理,。08年,，西安市順利通過了國家衛(wèi)生城市驗收，09年,，西安市四城聯(lián)創(chuàng)工作仍如 火如荼地進(jìn)行著,，根據(jù)市局創(chuàng)建辦要求，在四城聯(lián)創(chuàng)檔案管理方面,，常抓不懈,，每周按時上報四城聯(lián)創(chuàng)周報,，向市交通局創(chuàng)建辦詳細(xì)匯報車站本周四城聯(lián)創(chuàng)工作 動態(tài),，堅持每三個月按時對車站三個創(chuàng)建宣傳欄進(jìn)行內(nèi)容更換,，搜集最新資料，進(jìn)行整理,，制作更換,。同時，在每個特殊節(jié)日,，如春節(jié),、五
一、無煙日,、防艾日 等特殊節(jié)日,，按照市交通局四城聯(lián)創(chuàng)辦文件及會議精神，隨時匯報車站四城聯(lián)創(chuàng) 工作動態(tài),，并認(rèn)真總結(jié),，使車站的四城聯(lián)創(chuàng)工作有效推進(jìn)。
4,、車輛檔案數(shù)據(jù)庫管理嘗試,。隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，以及電腦在家庭,、單位的逐漸普及,，計算機(jī)在工作中的應(yīng)用 已成為必需，計算機(jī)以其高速運(yùn)算,、精確核對等優(yōu)點(diǎn),，使工作效率不斷提高，人 力成本大大降低,，給企業(yè)預(yù)算利潤提供了一定的上升空間,。對運(yùn)輸行業(yè)而言，安全工作至關(guān)重要,，而車站的安全工作又是圍繞著車輛在進(jìn)行,。帄安公司一直在健康發(fā)展，各車站業(yè)績也斐然,，僅三府灣客運(yùn)站參營車輛就近五 百臺,，做好車輛安全管理工作要常抓不懈，而車輛檔案實(shí)時監(jiān)控管理工作迫在眉 睫,。如何系統(tǒng)地做好車站參營車輛安全檔案管理工作,，幾年來，我曾多次試過 excel 表格管理,，并不斷進(jìn)行改進(jìn),，但效果不盡如人意，一方面,，excel表格數(shù)據(jù)輸入 較麻煩,，另外,，excel表格中數(shù)據(jù)處理局限性較大，往往針對一項數(shù)據(jù)進(jìn)行排序 篩選后容易導(dǎo)致其他表格數(shù)據(jù)錯亂,，為了克服諸多缺點(diǎn),，提高電子辦公效率和數(shù) 據(jù)處理能力，08年開始,，我慢慢開始接觸并深入學(xué)習(xí)access數(shù)據(jù)庫,，并于09 年初應(yīng)用于車輛檔案管理方面。下面,，簡單介紹一下access數(shù)據(jù)庫在車站檔案 管理方面的應(yīng)用,。車輛檔案管理工作的基本要求是：實(shí)時化（及時）、程序化,、易操作,。那么，首先,，利用計算機(jī)對數(shù)字處理的強(qiáng)大功能這一屬性,，將數(shù)字應(yīng)用到檔案管 理工作中是必然之路，根據(jù)車站實(shí)際的管理工作細(xì)節(jié),，給參營車輛賦予一個以車 站自主屬性的代號,，然后使其易用于微機(jī)化操作，簡化程序,，減少差錯,，提高效 率。那么,，這個代碼就如同超市管理上千上萬種商品,，并不是完全按照國家賦予 的13位條碼來管理，而是超市按其自主分類所得到的一個商品編碼,，方便超市 自主管理使用,。車站的參營車輛也需要這樣一個編碼。給車輛編碼,，一車一碼,，車站自主分類，方便識別,，統(tǒng)一管理,。就三府灣客運(yùn)站目前的業(yè)務(wù)范圍而言，給車輛編碼的話,，可分為三個部分,，每個 部分可用兩位數(shù)字，那么，每個車輛的編碼就是六位數(shù)字,，詳例如下： 第一部分,，按省、直轄市分類,，作為編碼第一部分，如直轄市為01,浙江省為02, 福建省為03,廣東省為04,以此類推,。第二部分,，按省（直轄市）里的線路分類,，每個線路分一個號,，作為編碼第二部 分，以直轄市的線路為例,，如北京線路為01,上海線路為02,，以此類推。第三部分,，按同線路的具體車輛分類,，每一輛車分一個號，作為編碼第三部分,，以北京線路為例,，陜ac9138為01,陜ac9198為02,以此類推。那么,，具體到北京陜ac9138車輛在三府灣客運(yùn)站的編碼就是010101（直轄市線 路車輛）,，陜ac9198為010102，以此類推,，這樣,，在日常管理中，就可以按此 唯一編號進(jìn)行業(yè)務(wù)操作,，方便查找,，更為將來微機(jī)化的操作打下基礎(chǔ)。編碼完成后,，就需要將計算機(jī)利用進(jìn)來,，才能使編碼作用發(fā)揮出來，方便工作,。在經(jīng)過多種試驗之后,，簡單的access數(shù)據(jù)庫能較好地完成檔案管理工作，保證 車輛檔案實(shí)時,、準(zhǔn)確,，其優(yōu)點(diǎn)更在于易操作性、直觀性。建立access數(shù)據(jù)庫的“表”,、“查詢”,、“窗體”，這三者相輔相成,，“表” 為數(shù)據(jù)分類存儲基礎(chǔ),，然后利用“窗體”可以方便快速輸入數(shù)據(jù)，“查詢”的作 用則是最為關(guān)鍵的,，可以利用“查詢”這個功能,，對所有車輛的某一種檔案（如 行駛證）有效期的排列篩選，日期由小到大,，或由大到小依次排列,，然后對某一 個時間段的檔案可以拷貝，打印,，拿來通知車輛,，進(jìn)行收集、整理,、錄入工作,，如此操作，方便,，簡單,，而且實(shí)時管理，隨時都可以操作,，同時,，這種方法也避 免了excel表格式數(shù)據(jù)存儲中排列某一項會破壞其他項的排列規(guī)則的弊病。日常工作中,，每天除了本職工作外,，還經(jīng)常有計劃之外的事情需要臨時處理，而 且通常比較緊急,，往往讓人手忙腳亂,，不得不放下手頭的工作先去解決，而且這 些臨時性的事務(wù)占用了很多工作時間,，經(jīng)常是忙忙碌碌的一天下來,，原本計劃要 完成的卻沒有做，但手頭的工作也不能耽誤,，今天欠了帳,，明天還會有其他工作 要去處理，因此,，我經(jīng)常利用休息時間來進(jìn)行加班,，把一些瑣碎事情放在回家的 路上和家里去思考完善，所以一年下來,，感覺每天都讓人覺得過得很充實(shí)，沒有 虛度年華,，當(dāng)然，在享受這一切繁忙而充實(shí)的工作過程中,，也學(xué)到很多東西,，領(lǐng) 略到很多道理。在09年工作中,，也出現(xiàn)過些許差錯,，在員工打卡考勤方面，開始沒有嚴(yán)格要求,，心里想著員工都在各處室有簽到考勤,，并由各處室領(lǐng)導(dǎo)直接監(jiān)督管理,，所以在打 卡考勤方面疏于管理,，造成工作被動，后來在領(lǐng)導(dǎo)的批評教育下,，認(rèn)識到工作失 誤的嚴(yán)重性,，并堅決予以改進(jìn)，現(xiàn)在,，不管是白班員工,，還是夜班員工，我都完 全按照車站員工打卡考勤制度來操作,，堅持制度面前人人帄等,，不徇私舞弊，使 員工打卡考勤公帄,、公正,、公開，切實(shí)做好車站職工打卡考勤工作,。2009年隨風(fēng)過,，2010年踏雪來，瑞雪兆豐年,，我同大家一樣,，也都在期待著美 好的下一個工作年的到來，并提前為來年工作做好規(guī)劃：
1,、堅持做好本職崗位工作,。
2、做好集團(tuán)公司網(wǎng)站上三府灣客運(yùn)站的內(nèi)容跟進(jìn),。二十世紀(jì),，互聯(lián)網(wǎng)的誕生，堪稱人類史上最偉大的發(fā)明之一，它改變著人們的生 活的方方面面,。二十一世紀(jì),，隨著電腦在企業(yè)及家庭中的普及，以及電子商務(wù)不 斷地全球化發(fā)展,，越來越多的企業(yè) 已經(jīng)迅速地將實(shí)體營銷轉(zhuǎn)變?yōu)殡娮由虅?wù)虛擬模 式化營銷,，對企業(yè)來說，網(wǎng)站的作用已不僅僅停留在“長臉”的宣傳方面,，而是 幫助企業(yè)全面擴(kuò)展市場,，占領(lǐng)商機(jī)。據(jù)專家分析指出,，未來的世界將是“鼠標(biāo)+物流”的世界,，消費(fèi)者即使足不出戶，也可以完全在網(wǎng)絡(luò)上完成商品的采購及其他消費(fèi),。這一點(diǎn)在阿里巴巴,、淘寶的逐 年上升的銷售數(shù)據(jù)中表現(xiàn)得很明顯。網(wǎng)絡(luò)購物的逐年上升趨勢,，也推動了物流業(yè)的健康持續(xù)發(fā)展,，據(jù)不完全統(tǒng)計，09 年上半年,，沿海城市物流業(yè)有30%的銷售業(yè)績均來自于網(wǎng)絡(luò)購物,。那么，對于帄安運(yùn)輸集團(tuán)這樣的兼客貨運(yùn)輸企業(yè)來講,，網(wǎng)站的作用更加不可小覷,，它可以向社會宣傳我們的企業(yè)文化，可以將我們的優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作展示給旅客,，可 以將我們的班次信息公布,，方便旅客查詢，也可以接受旅客的投訴,、建議和意見,，起到社會監(jiān)督的作用，便于自我警醒,，認(rèn)識自我,，提高自我，所以,，企業(yè)網(wǎng)站對 于帄安公司來說,，它不僅是企業(yè)文化推廣的帄臺和企業(yè)產(chǎn)品（服務(wù)）展示的帄臺，還是旅客獲取乘車信息的帄臺,，更是企業(yè)接受旅客監(jiān)督促使自我警醒提高的帄臺,。集團(tuán)公司的網(wǎng)站已于2009年試營運(yùn),，在2010年，我將不斷搜集車站相關(guān)信息,，提供給網(wǎng)站管理者,，來豐富網(wǎng)站上三府灣客運(yùn)站方面的內(nèi)容，特別是班次變動情 況,，要將此信息第一時間傳遞給網(wǎng)站管理者,，以便更新維護(hù)網(wǎng)站信息，方便廣大 市民查看車站班次信息,，順利完成旅行,。最后，如在工作中有不對和欠妥之處,，還請領(lǐng)導(dǎo)和同事們一定不吝賜教,，及時給 予批評指正，指點(diǎn)我,，鞭撻我,，我將更嚴(yán)格地要求自己，提高工作能力,，為車站 發(fā)展貢獻(xiàn)力量,！客運(yùn)站個人工作總結(jié) 自2005年進(jìn)入企業(yè),，至此,，我在三府灣客運(yùn)站已度過了整整三個春秋，回想三 年來的工作的日日夜夜,，有辛酸曲折,，也有高興快樂。在這三年里,，一方面我付 出了努力,，為工作更出色而全心投入，另一方面,，在全心全意做好工作,，走好人 生路的同時，我也學(xué)到了不少東西,，三人行有我?guī)?，每個同事身上都有發(fā)光的亮 點(diǎn)，都有自己可以學(xué)以致用的東西,。作為一個工作者,，作為一個企業(yè)參與者，我 對企業(yè)管理也有了更深刻的認(rèn)識,，為今后更好地融入團(tuán)隊,、協(xié)作共進(jìn),、貢獻(xiàn)企業(yè) 打下基礎(chǔ)。下面我將2008年個人工作總結(jié)匯報如下：
一,、加強(qiáng)學(xué)習(xí),，用知識武裝自己。列寧說過,，“學(xué)習(xí),，學(xué)習(xí)，再學(xué)習(xí),?！?周總理也說過，“活到老,，學(xué)到老,。” 鍛煉身體只能強(qiáng)健體魄,，而不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),，則可以充實(shí)人的思維，武裝人的頭腦,，作為企業(yè)參與者,，我認(rèn)為不僅要學(xué)習(xí)自身崗位的業(yè)務(wù)知識，做一個業(yè)務(wù)精的知識 型員工,，更要學(xué)習(xí)崗位外的知識,，應(yīng)用到工作中，以提高工作效率,。2008年,，車站加大對車輛檔案有效期的跟蹤管理，涉及四百余臺車的四千余份檔案的實(shí)時 跟蹤管理資料,。而之前使用的excel電子表格方式對此項工作的開展有很大的局 限性,，而且容易產(chǎn)生誤差，在經(jīng)過多方比較后,，access數(shù)據(jù)庫能有效解決excel 電子表格中相關(guān)數(shù)據(jù)庫應(yīng)用的不足問題,，于是我自費(fèi)購買了相關(guān)書籍，利用下班 時間,，自己摸索,，從零開始學(xué)習(xí)，經(jīng)過不懈努力,，現(xiàn)在已經(jīng)能夠熟練使用 access 數(shù)據(jù)庫來進(jìn)行車輛檔案有效期跟蹤管理工作,，之前兩個人兩臺電腦加班加點(diǎn)三天 才可以完成的工作量，現(xiàn)在只要一個人一臺電腦一天就能完成,，大大提高了工作 效率,，同時也降低了企業(yè)成本,。另外，加強(qiáng)對《客規(guī)》等行業(yè)知識學(xué)習(xí),，規(guī)范車站各項管理工作,，最后，對車站 發(fā)車班次,、線路,、途經(jīng)站點(diǎn)等業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)，提高自身素質(zhì),，為能更好地為旅客 服務(wù)而努力,。
二、做好車站檔案管理工作,，為車站各項工作程序化管理打下基礎(chǔ),。隨著車站的不斷發(fā)展，需要搜集和整理備案的資料也越來越多,，涉及站務(wù)資料,、安全檔案、車輛檔案,、四城聯(lián)創(chuàng)檔案四大部分,，每部分又分諸多卷，安全檔案就 分10卷20余冊,，車輛檔案分11卷,，站務(wù)資料分15卷30余冊，四城聯(lián)創(chuàng)資料 更多,，有近30卷50余冊,，要將這百余冊檔案管理工作做精做細(xì),，需要付出相當(dāng) 的辛勤汗水,。經(jīng)過兩年多來工作經(jīng)驗，不斷摸索出一套檔案管理方法,，而最主要 的是做好三點(diǎn)：首先,，牽頭，理順歸檔目錄及章冊,，一個蘿卜一個坑,，按照一定 的屬性將文件進(jìn)行大綱分類，這樣只需要將新產(chǎn)生資料歸納即可,，水到渠成,；第 二，收尾,，即要及時,，對新產(chǎn)生的資料及時搜集補(bǔ)充,；第三，護(hù)中心,，即是要做 好對檔案資料的保密工作,。
三、安全工作,?！鞍踩ぷ鳠o大小”，“安全工作事關(guān)你我”,。車站作為特殊 行業(yè),，做好安全工 作更是承載著千家萬戶的幸福歡樂，所以我們應(yīng)盡職盡責(zé),、盡心盡力做好各項安 全工作,，杜絕一切安全事故的發(fā)生，為員工負(fù)責(zé),，為司乘負(fù)責(zé),，為旅客負(fù)責(zé)，為 國家和社會負(fù)責(zé),。三府灣客運(yùn)站的安全工作大致可以分為站場安全,、車輛安全、行人安全,、貨物安全,。在站場安全方面，我首先嚴(yán)格要求自己,，不吸煙,，并積極 勸阻司乘、旅客吸煙行為,；下班前檢查關(guān)閉所有電器電源,，避免火災(zāi)發(fā)生，并減 少電力浪費(fèi),；在站場巡查過程中,，時刻留意可疑人員，不給其下手做案的機(jī)會,，打擊不法分子,，確保人民生命財產(chǎn)安全。在車輛安全方面,，積極參與到車輛消防 器材檢查和冬季防滑設(shè)施檢查工作中,，并協(xié)助相關(guān)崗位人員及時做好車輛疏導(dǎo)工 作。在行人安全中,，積極學(xué)習(xí)消防知識,，加強(qiáng)與同事工作上的互助,，為旅客提供 優(yōu)質(zhì)服務(wù)，規(guī)勸旅客站內(nèi)購票乘車,，遠(yuǎn)離不法分子造成的財產(chǎn)損失和身體傷害,。貨物安全，對車站進(jìn)行巡查過程中,，注意觀察可疑行包,，并及時匯報，對各車輛 貨倉貨物進(jìn)行關(guān)注,，防止丟失事件發(fā)生,，并在工作需要時積極配合“三品”檢查 崗做好進(jìn)站行包的“三品”檢查工作。
四,、現(xiàn)場調(diào)度,。在參加現(xiàn)場調(diào)度工作中，服從站場指揮,，嚴(yán)格要求自己,，做到車輛“進(jìn)站有人迎，倒車有人應(yīng),，出站有人送”工作,，同時配合貨運(yùn)部做好貨物托運(yùn)稽查工作。在四 城聯(lián)創(chuàng)期間,，對車輛嚴(yán)格要求,，從車容車貌到司乘的四城聯(lián)創(chuàng)知識知曉率，進(jìn)行 監(jiān)督管理,，車輛達(dá)不到“五凈一亮”的創(chuàng)衛(wèi)標(biāo)準(zhǔn),，不允許其上位，在清洗完畢檢 查合格后方可上位發(fā)車,，對四城聯(lián)創(chuàng)知識知曉率不合格的司乘人員令其加強(qiáng)學(xué)習(xí),，搞好車輛衛(wèi)生，提高優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)質(zhì)量,。
五,、四城聯(lián)創(chuàng)。2008年,，西安市在歷經(jīng)為期五年的艱苦奮斗、頑強(qiáng)拼搏之后,，獲得了“國家級 衛(wèi)生城市”的榮譽(yù)稱號,。市委、市政府執(zhí)政為民,，為不斷提升城市知名度與經(jīng)濟(jì) 實(shí)力,，適時提出了四城聯(lián)創(chuàng)的口號：即創(chuàng)建國家衛(wèi)生城市,、創(chuàng)建國家文明城市、創(chuàng)建國家園林城市,、創(chuàng)建國家環(huán)保模范城市,，車站在做好旅客安全運(yùn)輸?shù)耐瑫r，全力配合上級主管部門,，嚴(yán)格要求,，層層落實(shí)，在車站范圍內(nèi)全面開展四城聯(lián)創(chuàng) 工作,。2008年,，在保持過去創(chuàng)衛(wèi)良好做法的同時，積極開展其他創(chuàng)建活動,，加大對四 城聯(lián)創(chuàng)知識的學(xué)習(xí),，積極搜集關(guān)于四城聯(lián)創(chuàng)相關(guān)資料，做好四城聯(lián)創(chuàng)檔案管理工 作,，并印制四城聯(lián)創(chuàng)知識學(xué)習(xí)宣傳單,，發(fā)放于站務(wù)人員及司乘、商戶,，提高大家 四城聯(lián)創(chuàng)知識知曉率,，保證四城聯(lián)創(chuàng)工作的順利開展。創(chuàng)衛(wèi)工作已經(jīng)圓滿成功,，但四城聯(lián)創(chuàng)工作仍將繼續(xù),，我將以更飽滿的熱情，投入到四城聯(lián)創(chuàng)工作中,，做好 四城聯(lián)創(chuàng)長效管理工作,，為車站四城聯(lián)創(chuàng)工作爭光，為西安市四城聯(lián)創(chuàng)工作添一 把力,。
六,、優(yōu)質(zhì)服務(wù)。我們屬于服務(wù)行業(yè),，只有提供給顧客（旅客）更好地服務(wù)才能贏得市場,，所以，在工作中要放下架子,，換位思考,，將旅客視為親人，注意觀察旅客,，將被動服務(wù) 變主動服務(wù),，最大限度地提供給旅客滿意服務(wù)。在對參營車輛的管理上，將服務(wù)意識融入在嚴(yán)格的管理中,，熱情周到為參營車輛 創(chuàng)造和提供條件,，以制度相約束，推動其穩(wěn)步良性發(fā)展,，達(dá)到養(yǎng)車育站的目的,。09年即將到來，汽車站將開始新的篇章,，經(jīng)過幾年的學(xué)習(xí)和實(shí)際工作,，我對個 人的工作也有了新的認(rèn)識和見解，在09年,，我在做好現(xiàn)有既定工作的同時,，將 著力以下幾項工作：
1、將access數(shù)據(jù)庫應(yīng)用到車站人力資料管理和車站固定資產(chǎn)管理中,，推進(jìn)車 站程序化管理工作,。
2、對車站車輛的駕駛員進(jìn)行專項管理,。
3,、制定全國大中城市直達(dá)一覽表，詳細(xì)列入車站所發(fā)線路城市及途經(jīng)站點(diǎn),，使 旅客一目了然,，減少工作環(huán)節(jié)，方便旅客乘車,，提高車站收入,。
4、加強(qiáng)對員工服務(wù)意識培訓(xùn)工作,，減少執(zhí)行難問題,。在以后的工作中，如有不對和欠妥之處,，還請領(lǐng)導(dǎo)和同事們一定不吝賜教,，及時 給予批評指正，指點(diǎn)我,，鞭撻我,，我將更嚴(yán)格地要求自己，提高工作能力,，為車 站發(fā)展貢獻(xiàn)力量,！篇二：汽車站個人工作總結(jié) 2013年汽車站個人工作總結(jié)
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們： 大家好,！時光轉(zhuǎn)瞬即逝,，忙碌的一年已經(jīng)過去,，將迎來嶄新的一年,。在2013年工作當(dāng)中,，在公司各級領(lǐng)導(dǎo)、各位同事及廣大職工的關(guān)心幫助和支持下,，我始終站在車站安全生產(chǎn)穩(wěn)定的高度,，以實(shí)現(xiàn)車站的運(yùn)輸安全平穩(wěn)有序為中心，認(rèn)真履職,，落實(shí)好各項工作,。一年來，基本完成了上級交給的各項任務(wù),；在業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)和工作能力的培養(yǎng)方面以及對管理工作的協(xié)調(diào)與處理方面,，本人通過加強(qiáng)學(xué)習(xí)，認(rèn)真摸索,，不斷總結(jié),，今年較好地完成管理工作；在工作態(tài)度和勤奮敬業(yè)表現(xiàn)方面,，本人一貫作風(fēng)扎實(shí),，勤勉敬業(yè)，工作中任勞任怨,，能夠做到率先垂范,，起到模范帶頭作用。下面,，我將一年來的工作匯報如下：
一,、加強(qiáng)基礎(chǔ)工作，提升服務(wù)質(zhì)量：
一是建章立制,。汽車站是窗口單位的亮點(diǎn),，是直接關(guān)系到旅客對我站的第一印象，因此,，為了規(guī)范崗位行為,，轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，接合公司安全生產(chǎn)達(dá)標(biāo)工作,，制定各崗位的工作職責(zé),，完善各項規(guī)章制度，制定安全生產(chǎn)工作目標(biāo),，捋順法律法規(guī)文本資料和安全生產(chǎn)隱患排查檔案管理,，與員工層層簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書。
二是規(guī)范日常管理,。車站的管理根本在于人員的管理,，其中站,、班組人員更是起到了核心的作用，每月實(shí)行有計劃安排員工的上下班安排表,，要求值班站長每天必須嚴(yán)格認(rèn)真的填寫值班日志,，督促、巡查員工的到崗,，及當(dāng)天發(fā)生的事故處理工作,，每月制定出月度工作計劃安排表。
三是狠抓業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),。抓好業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),，強(qiáng)化崗位培訓(xùn)，結(jié)合公司安全生產(chǎn)達(dá)標(biāo)體系管理工作,，組織員工學(xué)習(xí)各崗位的工作職責(zé),、崗位安全生產(chǎn)操作規(guī)程，及站務(wù)重大危險源的識別,，提高從業(yè)人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn),，每月要求汽車站班子成員不定時組織人員進(jìn)行安全隱患排查，定期組織消防演練及突發(fā)事件的應(yīng)急處理,，現(xiàn)場在安檢臺,、車輛進(jìn)出站口進(jìn)行安全規(guī)范講解。
四是完成任務(wù)指標(biāo)情況,。全年完成售票收入1460多萬元,，共計發(fā)班69409次，輸送旅客76萬人,。并順利通過了上級部門安全生產(chǎn)大檢查活動和客運(yùn)站級復(fù)核,。
二、創(chuàng)建環(huán)境,，抓好衛(wèi)生,。
為妥善做好環(huán)境衛(wèi)生清理工作，成立了環(huán)境衛(wèi)生清潔工作領(lǐng)導(dǎo)小組,，全力組織全站員工對站場及院內(nèi)花池,、廁所、候車室,，全面進(jìn)行消毒,、清洗、打掃,，加強(qiáng)對駕駛員,、承包主的車容車貌督促管理，確保站內(nèi)衛(wèi)生整潔,，為廣大旅客和司乘人員,，提供一個舒適潔靜的候車環(huán)境,。
三、確保安全,、狠抓落實(shí),。
安全是運(yùn)輸生產(chǎn)的重點(diǎn)，車站建立和健全安全生產(chǎn)管理制度,，成立了安全領(lǐng)導(dǎo)小組,，配備安全專干,，年初與各營運(yùn)車輛簽訂進(jìn)站協(xié)議,，安全責(zé)任狀和“三品”堵查責(zé)任狀，制訂了車輛安全檢查制度,，不定期對營運(yùn)車輛的證件,、滅火器、三角木,、安全錘進(jìn)行檢查登記：逢節(jié)假日,、旅客高峰期，為確?！叭贰睓z查落到實(shí)處,，嚴(yán)格執(zhí)行三不進(jìn)、六不出的規(guī)章制度,，有效控制危險品進(jìn)站上車,。堅決杜絕無證、帶病,、超載車輛出站營運(yùn),。
回顧這一年來，在工作中收獲不小,，但也有不足之處,，在今后的工作中，我會總結(jié)經(jīng)驗,，尋找差距,，克服不足，加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),，只有不斷學(xué)習(xí),，努力提高自身素質(zhì)，才能適應(yīng)企業(yè)發(fā)展的需要,，才能跟上時代的步伐,。2014年工作計劃
1、加強(qiáng)車站員工業(yè)務(wù)安全培訓(xùn),、服務(wù)意識的培訓(xùn),，以優(yōu)質(zhì),、熱情、周到的服務(wù)為廣大旅客服務(wù),。2,、2013年我站繼續(xù)加強(qiáng)車輛管理，加大檢票和門檢力度,，堵漏洞,、抓票款，爭取完成2014公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù),。
3,、進(jìn)一步做好車站對外宣傳工作，全力打造“鳳誠服務(wù)班組”品牌形象,。
謝謝大家,！
最后，我熱情歡迎大家對我提出寶貴意見,！2013/12/27篇三：客運(yùn)站個人工作總結(jié)
客運(yùn)站個人工作總結(jié)
年我站在市局黨組的領(lǐng)導(dǎo)下根據(jù)市局全年交通工作的指導(dǎo)思想以實(shí)施交通率先發(fā)展戰(zhàn)略的計劃為中心以“三優(yōu)”“三化”為目標(biāo)全站職工共同努力以人為本全面發(fā)展積極開展黨員先進(jìn)性教育,、政風(fēng)行風(fēng)評議、質(zhì)量月,、反腐倡廉警示教育等一系列活動,，重點(diǎn)抓好基礎(chǔ)建設(shè)和提高服務(wù)質(zhì)量工作園滿完成“春運(yùn)”、“五一”“十一”黃金周運(yùn)輸服務(wù)各項工作取得了良好的效果,。
一,、基本概況
目前共有客運(yùn)線路條，其中：省際線路條,，省內(nèi)線路條,，市內(nèi)線路條。平均日發(fā)班次個,，日平均輸送旅客余人次,，營運(yùn)客車輛，總計座位,，其中：本地車輛,、座位，外地車輛,、座位,。大型普通車輛、座位,，中型中級車輛,、座位。進(jìn)站車輛單位個,，本地個,，外地個,。
全站現(xiàn)有職工人，男人,，女人,，平均年齡歲，黨員名,，團(tuán)員名,，大專以上學(xué)歷名，高中,、中專學(xué)歷名,。
全站設(shè)有辦公室、安全辦,、財務(wù)組,、調(diào)度組、站務(wù)組,、售票組、檢票組,、東西二檢,、保潔組、車輛安全日檢站個部門,。公安駐站值勤室,，運(yùn)管駐站辦公室協(xié)助汽車站管理工作。
二,、運(yùn)營指標(biāo)完成情況
截止年月日,，完成售票總?cè)f元實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入萬元，完成局下達(dá)全年任務(wù)的,。發(fā)送運(yùn)營班次個,，輸送旅客萬人次，安全無事故,。
班車正班率,，發(fā)車正點(diǎn)率，售票差錯率‰運(yùn)費(fèi)結(jié)算率旅客意見處理率,。
三,、以創(chuàng)優(yōu)發(fā)展環(huán)境為主導(dǎo)，加強(qiáng)基礎(chǔ)建設(shè),、制度建設(shè),。
⒈加強(qiáng)基礎(chǔ)建設(shè)，完善設(shè)施功能
年,，我站繼續(xù)以“三優(yōu)”“三化”為目標(biāo),，加強(qiáng)和改進(jìn)站場基本設(shè)施建設(shè),，完善設(shè)施，健全功能,，強(qiáng)化管理,，為創(chuàng)造優(yōu)美和諧的乘車環(huán)境做出了努力。我們結(jié)合在全市,、全局開展的“黨員帶頭做表率,，清潔家園見行動”、“市容環(huán)境大整治”活動,，除完成了局統(tǒng)一安排的集體勞動外,。對站內(nèi)外的環(huán)境進(jìn)行了大整理，清理了過廳內(nèi)老舊的展臺,、清洗了廳內(nèi)樹木;重新鋪設(shè)了大廳頂棚;整理了衛(wèi)生死角,，撤消了售票廳門前的柜臺，解決了高峰過道擁擠的問題;增設(shè)了塊引導(dǎo)指示牌;粉刷了所有的外墻清理了廣場地溝內(nèi)的污泥與積水并進(jìn)行了硬化防滲處理;處理了快餐店下水道向中行地下室漏水的問題重新鋪設(shè)了通向主干的下水;聘用專人負(fù)責(zé)清掃前廣場衛(wèi)生,。特別是全面整理了車輛日檢站,，原日檢站由于地溝設(shè)計過于靠墻，大型客車不能上地溝檢車,，舊地溝因施工質(zhì)量出現(xiàn)開裂脫皮現(xiàn)象,，洗車臺下水管道沒有檢查井，經(jīng)常堵塞,，投資萬元進(jìn)行了全面整治,，重新開挖了地溝，搭建了檢車棚,，解決了雨天不能檢車的問題,，硬化了洗車臺，重做了下水檢查井;增加了利用地下水洗車的水箱;增設(shè)了上站車倒車限制欄,，解決了上站倒車撞尾的隱患;更換了負(fù)載較小失去功能的;購置了備用發(fā)電機(jī),，改裝了車站應(yīng)急照明系統(tǒng)。為了提高車站安全技防水平,，投資萬元按裝多媒體顯示屏和全場電子監(jiān)控系統(tǒng),。一年來，對基礎(chǔ)設(shè)備設(shè)施的建設(shè)與改造累計投資余萬元(其中有萬元省廳投資),。
⒉加強(qiáng)制度建設(shè),，打造優(yōu)良秩序
實(shí)現(xiàn)優(yōu)良的運(yùn)營秩序，規(guī)章制度的建設(shè)是根本,，嚴(yán)格落實(shí)執(zhí)行制度是保證,，一年來我們對各項管理制度繼續(xù)不斷完善，通過開展“保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育”和“政風(fēng)行風(fēng)評議”活動的推動和實(shí)踐，對進(jìn)站以來制定的《站務(wù)管理規(guī)定》,、《客車進(jìn)站合同書》等有關(guān)制度進(jìn)行了修改和補(bǔ)充,，召開各種經(jīng)營戶例會次進(jìn)行宣傳貫徹。全體站務(wù)員工方面,，通過每天班后會組織學(xué)習(xí),，全面學(xué)習(xí)掌握各項制度的要求，加大每月考核力度,，制訂有關(guān)獎懲兌現(xiàn)的辦法,，分析車站在經(jīng)營中存在的問題，結(jié)合開展的黨員先進(jìn)性教育活動和政風(fēng)行風(fēng)評議活動,，抓重點(diǎn)帶全面,，制訂了相應(yīng)整改措施，循序漸進(jìn),，邊整邊改一是：對各崗位的工作標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)一步的明確,，進(jìn)一步的細(xì)化，落實(shí)崗位責(zé)任制,，崗位責(zé)任追究制,。二是：合理輪換調(diào)配崗位，對目前所設(shè)置的工作崗位,，不能適應(yīng)站場秩序管理需求的,，重新設(shè)置及時調(diào)整。三是：對個別職工不能勝任管理工作的,，堅決調(diào)整下來。四是：對隨意型的管理方式,，檢票口,、車場進(jìn)出站口旅客隨意出入，實(shí)行了封閉式管理,。通過以上種種措施,，使站場秩序有了明顯的好轉(zhuǎn)，為打造我站優(yōu)良的經(jīng)營秩序創(chuàng)造了條件,。
⒊加強(qiáng)隊伍建設(shè),，提高員工素質(zhì)
不斷提高員工的綜合素質(zhì)，提高員工的優(yōu)質(zhì)服務(wù)意識,，是實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)的重要條件,，在去年“雙評”工作中，針對我站服務(wù)工作的特點(diǎn),，推出了八項便民措施,，今年，我們在堅持八項便民措施的基礎(chǔ)上,，結(jié)合開展的保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育和政風(fēng)行風(fēng)評議工作,，增設(shè)了共產(chǎn)黨員服務(wù)崗位,，便于黨員及時掌握經(jīng)營戶與旅客的情況，增加了旅客服務(wù)指南觸摸屏,，方便旅客查詢車次時間及票價等,。開展了文明車、文明窗口,、文明班組,、文明職工、文明家屬,，“五個文明”創(chuàng)建設(shè)活動,，目前，已初步評出文明客車部,、文明線路條,，進(jìn)入復(fù)審階段文明班組、文明職工,、文明家屬評比活動正在進(jìn)行,。月份省交通廳行業(yè)文明“示范窗口”檢查組來我站進(jìn)行明察暗訪，今年七月份向城區(qū)文明辦提出了申請成為城區(qū)文明單位的報告,，目前正在資料準(zhǔn)備階段,。為了加強(qiáng)職工的服務(wù)意識，我們結(jié)合承辦市局“七一”文藝演唱活動的機(jī)會,，利用業(yè)余
時間排練反映車站優(yōu)質(zhì)服務(wù)的小品,、三句半等節(jié)目，使職工在扮演相應(yīng)角色的過程中,，體驗到優(yōu)質(zhì)服務(wù)的宗旨和應(yīng)知應(yīng)會的要求,。同時為了使職工掌握服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)和要求，我們七月份對全體職工進(jìn)行了一次優(yōu)質(zhì)服務(wù)應(yīng)知應(yīng)會答卷考試,，考試成績與月考核掛鉤,，獎懲兌現(xiàn)。
四,、以安全快捷為目標(biāo)做好黃金周旅客運(yùn)輸工作
⒈早準(zhǔn)備,，早行動，確保安全快捷
每年的“春運(yùn)”“五一”“十一”是車站客流的高峰,，也是客運(yùn)的“黃金周”,，為了搞好年黃金周的運(yùn)輸管理組織工作，確保安全快捷,、優(yōu)質(zhì)高效,，我們立足于早做準(zhǔn)備，早做按排的思路，在嚴(yán)格各項管理程序的同時,，“黃金周”期間,，抽調(diào)機(jī)關(guān)工作人員充實(shí)一線，開設(shè)了第二售票廳,，加大了站場內(nèi)外管理人員的力量,，及時協(xié)調(diào)好備班車輛，嚴(yán)格執(zhí)行“三關(guān)一監(jiān)督”的安全管理方針,，把嚴(yán)車輛進(jìn)站安全管理關(guān);把住載客車輛安全出站關(guān);嚴(yán)格進(jìn)站旅客行李“三險品”安全檢查;加強(qiáng)東,、西安檢站檢查監(jiān)督力度;加強(qiáng)站務(wù)秩序管理，確保站場安全,，園滿完成了“春運(yùn)”“五一”“十一”黃金周運(yùn)輸任務(wù),。
⒉保安全、保質(zhì)量,，園滿完成黃金周旅客運(yùn)輸服務(wù)工作 年“春運(yùn)”,、“五一”“十一”三個“黃金周”期間，參加春運(yùn)的客車輛,，備班車輛,，共發(fā)送客運(yùn)車輛個班次其中加班車班次，共輸送旅客萬人次,，售票總金額達(dá)萬元,。五一黃金周期間共發(fā)送客運(yùn)車輛個班次其中加班車班次，共輸送旅客人次,，售票總金額萬元,。“十一”黃金周期共發(fā)送客運(yùn)車輛個班次其中加班車班次，共輸送旅客人次，售票總金額萬元,。
五,、以勤政務(wù)實(shí)為重點(diǎn)認(rèn)真搞好保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育，繼續(xù)開展“政風(fēng)行風(fēng)評議”工作
⒈高標(biāo)準(zhǔn),、嚴(yán)要求,，開展保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動。
從月日開始,，根據(jù)局的統(tǒng)一安排,，我站開展了保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動，經(jīng)過宣傳動員,、學(xué)習(xí)培訓(xùn),，黨性分析、民主評議，整改提高,、鞏固成果等階段的工作,，在局先進(jìn)性教育活動領(lǐng)導(dǎo)組的具體指導(dǎo)下，緊密結(jié)合我站各班組的工作特點(diǎn)和黨員實(shí)際,，按照教育活動實(shí)施方案的要求,，積極組織全體黨員參加學(xué)習(xí)教育活動，基本完成了保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育的各項任務(wù),，取得了教育活動的預(yù)定成效,。這次活動中，站全體黨員認(rèn)真通讀《保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育讀本》,、精讀黨的十六大報告,、新《黨章》等，每個黨員都撰寫了不少于萬字的讀書筆記,，篇學(xué)習(xí)心得,，篇發(fā)言提綱和論文。班子成員和黨員開展“一對一”談心活動人次,，“一對多”談話活動次人次,。支部組織開展黨員民主評議活動，認(rèn)真開展批評和自我批評,。每位黨員對照先進(jìn)性的具體要求,，互相提出批評，認(rèn)真細(xì)致地剖析自己,，重點(diǎn)查找出自己存在的突出問題,，分析思想根源，明確今后努力方向,，支部根據(jù)個人剖析和黨小組評議,，對每一個黨員做出了認(rèn)真中肯的支部評議意見。這次先進(jìn)性教育活動,，使每個黨員接受了一次系統(tǒng)的理論教育,，明確了保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性標(biāo)準(zhǔn)和具體要求;真正形成了開展批評與自我批評良好風(fēng)氣;建立健全了支部的規(guī)章制度;營造了良好的學(xué)習(xí)氛圍，在全站掀起學(xué)習(xí)了“三個代表”重要思想新高潮,，制定支部和個人的整改方案并取得了整改效果,。⒉出實(shí)招、辦實(shí)事,，扎實(shí)開展政風(fēng)行風(fēng)評議活動
“雙評”工作是搞好我站精神文明建設(shè)的推動力,，今年的“政風(fēng)行風(fēng)評議”工作，站領(lǐng)導(dǎo)班子從思想上積極提高認(rèn)識,，高度重視,，先后召開了次專題會議,，研究部署“雙評”工作，在繼續(xù)充實(shí)完善,，鞏固提高去年“雙評”工作成果的基礎(chǔ)上,，確定今年“雙評”工作內(nèi)容，制定了切實(shí)可行的“雙評”工作實(shí)施方案,，我們從四個方面采取措施,，一是加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。站支部高度重視,，精心部署,，成立了以支部書記、站長為組長,，兩位副站長為副組長,，各班組長為成員的政風(fēng)行風(fēng)評議活動領(lǐng)導(dǎo)組，抽調(diào)專人,，組建了政風(fēng)行風(fēng)評議辦公室機(jī)構(gòu)并開展工作,，為政風(fēng)行風(fēng)評議工作起好步、開好頭奠定了扎實(shí)的基礎(chǔ),。為使我站的評議工作能夠有條不紊地進(jìn)行,，明確評議重點(diǎn)、評議步驟和方法,，我站以黨支部文件形式制定下發(fā)了客運(yùn)《關(guān)于深入開展“優(yōu)化發(fā)展環(huán)境,，樹立行業(yè)新風(fēng)”政風(fēng)行風(fēng)評議活動的實(shí)施方案》(陽客黨發(fā)〔〕號)，確保我站的評議工作既積極有序地展開,，又不出現(xiàn)偏差,。實(shí)施方案按照局黨組的安排部署，明確了以創(chuàng)建四個環(huán)境為目標(biāo),，以建設(shè)廉潔交通,、和諧交通、質(zhì)量交通,、率先交通的要求為重點(diǎn),，使我站的管理機(jī)制不斷完善，服務(wù)質(zhì)量不斷提高的評議內(nèi)容,。二是健全考核機(jī)制加大考核力度,。對政風(fēng)行風(fēng)評議工作地開展進(jìn)行嚴(yán)格考核和評比，采取日?？己恕⒚鞑彀翟L,、不定期抽查,、綜合考核與過錯追究兌現(xiàn)相結(jié)合的考核辦法,，每月將測評考核結(jié)果進(jìn)行公開，并當(dāng)月兌現(xiàn),。三是嚴(yán)格落實(shí)工作責(zé)任制和工作標(biāo)準(zhǔn),。按照局五不放過的工作原則，對考核中發(fā)現(xiàn)的問題及時分析處理,，嚴(yán)格實(shí)行責(zé)任追究,。四是在求實(shí)效上下功夫。通過扎實(shí)的措施為民辦實(shí)事,、辦好事,，讓全站職工和服務(wù)對象實(shí)實(shí)在在地感受到行評帶來的實(shí)際變化和明顯成效。
在評議工作中,，我們出實(shí)招,、辦實(shí)事，緊緊抓住“群眾滿意工程”的要求開展評議活動,，一是廣泛征求意見,，采取多方面多渠道征求旅客和經(jīng)營戶意見。發(fā)放滿意率調(diào)查問卷多份,，滿意率達(dá)到,，發(fā)放征求意見卡份，征求到個方面?zhèn)€意見和建議,，召開經(jīng)營戶征求意見座談會次,，召開經(jīng)營專題問題討論研究會次。二是召集我站聘請的行風(fēng)監(jiān)督員召開民主評議聽證座談會,，面對面地征求行風(fēng)監(jiān)督員的意見和建議,。三是開展專題調(diào)查，針對北京經(jīng)營戶反映強(qiáng)烈的省運(yùn)大巴車隨意降低票價,，進(jìn)行不正當(dāng)競爭和出站車在火車站廣場停留招攬乘客的問題開展了專項調(diào)查,。
對征求到的意見和建議以及調(diào)查掌握的情況，我們分類疏理和匯總,，共個方面條意見和建議,，針對性地制定出臺了《客運(yùn)政風(fēng)行風(fēng)評議整改、為民辦好事辦實(shí)事措施及責(zé)任人分解表》,，明確了需整改和辦理的件事情,，將有關(guān)整改事項和措施落實(shí)到人頭，一年來,，各項工作已經(jīng)取得了實(shí)效,，累計為職工和服務(wù)對象辦好事、實(shí)事件,。
六,、以抓預(yù)防為主,，扎實(shí)做好安全工作。⒈完善基礎(chǔ)管理,，堅持預(yù)防為主的管理方針
本著“以人為本,、安全第一”的原則，把安全工作放在各項工作中的重中之重,，常抓不懈,，防患于未然。站安全辦根據(jù)我站《安全管理辦法》規(guī)定,，嚴(yán)格執(zhí)行制度,，嚴(yán)格定期檢查，嚴(yán)格安全處罰,，嚴(yán)格實(shí)行責(zé)任追究,。嚴(yán)格落實(shí)我站客運(yùn)管理“三關(guān)一監(jiān)督”的安全管理方針，把好進(jìn)站車輛營運(yùn)手續(xù)與技術(shù)性能關(guān),，把好旅客進(jìn)站行李檢查關(guān),，把好車輛上站安檢與出站檢查關(guān)，充分發(fā)揮站外安全檢查站的功能,，加強(qiáng)中途監(jiān)督,，提供客運(yùn)服務(wù)。對所有輛進(jìn)站車輛地建立了安全檔案,，簽定了進(jìn)站安全責(zé)任書,，納入站安全管理范圍。對關(guān)系到安全運(yùn)行的二級維護(hù),、法定保險,、滅火器等有期限性的安全指標(biāo)，實(shí)行提前介入管理,，通過檔案記錄提前天貼出到期公告,，告知經(jīng)營戶及時辦理并登錄檔案。對全站的生產(chǎn)安全每月進(jìn)行一次全面大檢查,，對運(yùn)營車輛組織定期和不定期抽查,，發(fā)現(xiàn)問題及時整改，杜絕隱患,。春運(yùn)期間為了強(qiáng)化安全管理與經(jīng)營戶簽定了春運(yùn)安全責(zé)任書份,。在“五一”“十一”黃金周期間加大了安全管理宣傳與工作力度，確保了黃金周運(yùn)輸?shù)陌踩?/p>
⒉周密部署,，抓好專項整頓,，杜絕特大事故隱患。下半年,，根據(jù)市局的工作部署,，針對我站是人流集中的客運(yùn)單位的情況,，我站又相繼出臺了《開展預(yù)防群死群傷交通事故專項整治工作方案》(陽客站字[]號)、《汲取事故教訓(xùn)全面強(qiáng)化安全管理——客運(yùn)安全整頓方案》(陽客站字[]號),、《客運(yùn)防震工作預(yù)案》(陽客站字[]號)等文件，對我站預(yù)防群死群傷的交通或災(zāi)害事故,，做了專門的安排與部署,。對我站《安全管理辦法》進(jìn)行了補(bǔ)充和修訂，增加了一章《突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》對處置各種應(yīng)急突發(fā)事件的宗旨,、范圍,、領(lǐng)導(dǎo)組、職責(zé),、程序,、搶險隊員、值班制度等進(jìn)行制度健全,，新增加了項應(yīng)急處置程序和工作預(yù)案,。
截止年月底，在安全管理過程中共進(jìn)行了次全站的安全大檢查,，召開專題安全工作例會次,，定期和不定期抽查客運(yùn)車輛輛次，拆除亂加座位個,，沒收小馬扎個;日檢站共檢車輛次,，檢出故障車輛，其中停運(yùn)輛,、進(jìn)行更換部件復(fù)檢后輛,，經(jīng)修理后再檢的輛。公布二級維護(hù)到期車批輛次,，下發(fā)停班通知書輛,。辦公場所增配了滅火器個，有人參加了市消防隊組織的消防知識培訓(xùn),，并獲得了消防知識培訓(xùn)合格證,。
⒊搞好綜合治理，提高防范技術(shù),，創(chuàng)建和諧社會篇四：汽車站個人工作總結(jié)
汽車站個人工作總結(jié)
2015年客運(yùn)站個人工作總結(jié) 2015年客運(yùn)站個人工作總結(jié)
轉(zhuǎn)眼之間,，2015年已過去，在這一年里始終嚴(yán)格要求自己時刻牢記公司規(guī)章制度,，全心全意為公司創(chuàng)造利益的宗旨,，以任勞任怨的工作態(tài)度，努力做好本職工作?，F(xiàn)將2015年的工作總結(jié)如下：,。
一,、審核工作
每天按崗位職責(zé)要求，按規(guī)定發(fā)放,、繳銷,、審核記錄單，做好各項登記工
作,，發(fā)現(xiàn)問題及時與處長及相關(guān)科室溝通,，降低記錄單差錯率；每月月底做好記錄庫存結(jié)轉(zhuǎn)登記工作以及按時出具各類報表,，做好客運(yùn)結(jié)算的各項準(zhǔn)備工作,；逐一核查外公司車輛站務(wù)費(fèi)發(fā)現(xiàn)問題及時與處長匯報。
二,、整理工作
對科室的各種報表等用檔案袋進(jìn)行整理統(tǒng)一保存,。建立新表格的使用透明文件夾，添加封面,、標(biāo)注內(nèi)容,。及時整理庫存，各種記錄單逐號順序擺放以便請點(diǎn)庫存,。把記錄單提前整理捆扎,，方便檢票員領(lǐng)取。
三,、宣傳工作
四,、學(xué)習(xí)培訓(xùn)
學(xué)習(xí)“十大問題”根據(jù)“十大問題”查找不足制定改進(jìn)措施。業(yè)務(wù)溝通交流會把平時工作中遇到的的問題一起討論,，解決問題,，改正不足。學(xué)習(xí)包車計算方法,，掌握基本技巧,，懂得了怎樣計算，如何報價,。通過學(xué)習(xí)知識競賽試題掌握了各方面的業(yè)務(wù)知識還有每周學(xué)習(xí)優(yōu)秀文章或書籍等,。
五、結(jié)算工作
每月九號十號按時為經(jīng)營業(yè)戶與車屬公司結(jié)算,，制定結(jié)算規(guī)章制度,，統(tǒng)一結(jié)算程序，結(jié)算時 發(fā)現(xiàn)問題利用自己的經(jīng)驗及時溝通交流,，及時 改正.在做好自己本職工作的同時,，盡心幫助新員工熟悉工作流程及崗位職責(zé)，并將自己的經(jīng)驗及好的工作方法及時教給她們，回顧一年的工作,，雖然有了很大的進(jìn)步,，但仍有不少不足之處： 個人不足
1、缺乏溝通技巧發(fā)現(xiàn)問題只是就事論事不能更深的去溝通問題 存在惰性思想,。
3,、只關(guān)心自己科室不關(guān)心其他科室的發(fā)展。
科室不足：
1.每周制定學(xué)習(xí)計劃執(zhí)行不到位存在應(yīng)付現(xiàn)象 2.對一線指導(dǎo)服務(wù)意識欠缺
科室亮點(diǎn) 同事之間互相團(tuán)結(jié)科室之間相互溝通齊心協(xié)力包車業(yè)務(wù)明顯增多,，奉獻(xiàn)精神加強(qiáng)協(xié)助客運(yùn)經(jīng)營處包水餃
明年的工作打算
1,、在以后的工作中多積累經(jīng)驗，對工作多提意見和想法,。
2、對分管的各種報表根據(jù)公司需要進(jìn)行添加或修改,。
3,、做好包車旅游宣傳工作
以上是我個人2015年工作總結(jié)，在今年的工作中我會緊跟公司的發(fā)展 步伐,，與各位同事一起共同努力做好各項工作,。
我的總結(jié)完畢如有不當(dāng)之處敬請各位領(lǐng)導(dǎo)和同事批評指正。
汽車站個人工作總結(jié) 客運(yùn)員的工作總結(jié)篇四
客運(yùn)站個人工作總結(jié)-報告 瑞雪兆豐年,，在冬雪中我們又迎來了美好的充滿希望的一年,。每值歲末，感慨甚多,。09年,，在站領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下，在同事們的支持和幫助 下,，我經(jīng)歷了許多,，學(xué)習(xí)到許多，成長了許多,，在工作方面不斷探索,，不斷發(fā)現(xiàn) 問題，并予以改進(jìn)和完善,，使工作效率不斷提高,。自2005年進(jìn)入三府灣客運(yùn)站 工作，至此,，我在三府灣客運(yùn)站已度過了四年有余,，每一年都是不一樣的，每一 項任務(wù)都是新鮮的,，每一份努力都是值得的,，當(dāng)然，每一份工作的成功的喜悅也 都是可樂的。下面我將2009年個人工作總結(jié)匯報如下：
1,、積極學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識和行業(yè)知識,，應(yīng)用到工作中。我作為車站辦公室工作人員,，具體負(fù)責(zé)辦公室日常工作,，包括上級來文的承辦傳 閱、車站文件的起草,、員工打卡考勤數(shù)據(jù)的處理,、車站四城聯(lián)創(chuàng)工作、車站會議 布置及會議記錄工作,、車站員工服務(wù)質(zhì)量報表的制作,、車站車輛上座率等數(shù)據(jù)的 統(tǒng)計上報、車站站務(wù)檔案與安全檔案的收集整理,、與報社等媒體的溝通宣傳車站,，以及領(lǐng)導(dǎo)臨時交辦的工作??，瑣碎而復(fù)雜,，工作最大特點(diǎn)就是任務(wù)有彈性,，時 間比較有限。為了在有限時間內(nèi)完成諸多任務(wù),，找到適當(dāng)?shù)墓ぷ鞣椒ê吞岣吖ぷ?效率則成為必須,，在日常工作和生活中，我積極主動學(xué)習(xí)車站業(yè)務(wù)知識,，并通過 報紙,、網(wǎng)絡(luò)、書籍積極學(xué)習(xí)行業(yè)知識,，不斷武裝自己,，并將所學(xué)應(yīng)用到工作中，為旅客服務(wù),，為司乘服務(wù),。工作中不挑肥撿瘦，不論是領(lǐng)導(dǎo)交辦的事,，還是員工 需要幫助,，我都盡全力認(rèn)真完成，因為,，我們大家是一個集體,，大家的工作都是 相通的，是在為一個目標(biāo)而奮斗,。通過長期的獨(dú)立思考,、摸索實(shí)踐，我能夠獨(dú)擋 一面，熟練地開展工作并圓滿地按時按質(zhì)完成各項任務(wù),。
2,、用文字和照片詮釋車站，做好單位對外宣傳工作,。宣傳工作是車站樹立系統(tǒng)內(nèi)外社會形象的一個重要手段,。為了更好地宣傳車站，宣傳企業(yè)文化,，弘揚(yáng)帄安精神,，三府灣客運(yùn)站一直以來非常重視與媒體的溝通，09年以來,，在程站長,、馬站長、梅站長的指導(dǎo)下,，我不斷學(xué)習(xí)寫作技巧,，加強(qiáng) 與各報紙媒體記者的交流，提高稿件的采用率,，一方面向社會展現(xiàn)了車站的風(fēng)采，另一方面,，汽車站作為公共服務(wù)機(jī)構(gòu),，班次信息的快速傳遞能夠很好地指導(dǎo)市民 乘車出行，方便市民順利完成旅行,。截止2009年11月18日,，據(jù)不完全統(tǒng)計，09年三府灣客運(yùn)站已累計受中央,、省,、市各媒體報道達(dá)202篇次，又創(chuàng)歷年新高,，報紙報道過百次,，較好地宣傳了車站，宣傳了企業(yè)文化,，弘揚(yáng)了帄安精神,。在這么多報道中，有報道車站員工拾金不昧的,，有報道車站員工救死扶傷的,，有 報道車站員工解救被騙傳銷落難的??這些方方面面的報道，不僅有效地打擊了 不法分子,，弘揚(yáng)了社會正氣,，也向社會展示了帄安人樂于助人的精神。
3、四城聯(lián)創(chuàng)工作長效管理,。08年,，西安市順利通過了國家衛(wèi)生城市驗收，09年,，西安市四城聯(lián)創(chuàng)工作仍如 火如荼地進(jìn)行著,，根據(jù)市局創(chuàng)建辦要求，在四城聯(lián)創(chuàng)檔案管理方面,，常抓不懈,，每周按時上報四城聯(lián)創(chuàng)周報，向市交通局創(chuàng)建辦詳細(xì)匯報車站本周四城聯(lián)創(chuàng)工作 動態(tài),，堅持每三個月按時對車站三個創(chuàng)建宣傳欄進(jìn)行內(nèi)容更換,，搜集最新資料，進(jìn)行整理,，制作更換,。同時，在每個特殊節(jié)日,，如春節(jié),、五
一、無煙日,、防艾日 等特殊節(jié)日,，按照市交通局四城聯(lián)創(chuàng)辦文件及會議精神，隨時匯報車站四城聯(lián)創(chuàng) 工作動態(tài),，并認(rèn)真總結(jié),，使車站的四城聯(lián)創(chuàng)工作有效推進(jìn)。
4,、車輛檔案數(shù)據(jù)庫管理嘗試,。隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，以及電腦在家庭,、單位的逐漸普及,，計算機(jī)在工作中的應(yīng)用 已成為必需，計算機(jī)以其高速運(yùn)算,、精確核對等優(yōu)點(diǎn),，使工作效率不斷提高，人 力成本大大降低,，給企業(yè)預(yù)算利潤提供了一定的上升空間,。對運(yùn)輸行業(yè)而言，安全工作至關(guān)重要,，而車站的安全工作又是圍繞著車輛在進(jìn)行,。帄安公司一直在健康發(fā)展,，各車站業(yè)績也斐然，僅三府灣客運(yùn)站參營車輛就近五 百臺,，做好車輛安全管理工作要常抓不懈,，而車輛檔案實(shí)時監(jiān)控管理工作迫在眉 睫。如何系統(tǒng)地做好車站參營車輛安全檔案管理工作,，幾年來,，我曾多次試過 excel 表格管理，并不斷進(jìn)行改進(jìn),，但效果不盡如人意,，一方面，excel表格數(shù)據(jù)輸入 較麻煩,，另外,，excel表格中數(shù)據(jù)處理局限性較大，往往針對一項數(shù)據(jù)進(jìn)行排序 篩選后容易導(dǎo)致其他表格數(shù)據(jù)錯亂,，為了克服諸多缺點(diǎn),，提高電子辦公效率和數(shù) 據(jù)處理能力，08年開始,，我慢慢開始接觸并深入學(xué)習(xí)access數(shù)據(jù)庫,，并于09 年初應(yīng)用于車輛檔案管理方面。下面,，簡單介紹一下access數(shù)據(jù)庫在車站檔案 管理方面的應(yīng)用,。車輛檔案管理工作的基本要求是：實(shí)時化（及時）、程序化,、易操作。那么,，首先,，利用計算機(jī)對數(shù)字處理的強(qiáng)大功能這一屬性，將數(shù)字應(yīng)用到檔案管 理工作中是必然之路,，根據(jù)車站實(shí)際的管理工作細(xì)節(jié),，給參營車輛賦予一個以車 站自主屬性的代號,，然后使其易用于微機(jī)化操作,，簡化程序，減少差錯,，提高效 率,。那么,，這個代碼就如同超市管理上千上萬種商品,，并不是完全按照國家賦予 的13位條碼來管理，而是超市按其自主分類所得到的一個商品編碼,，方便超市 自主管理使用,。車站的參營車輛也需要這樣一個編碼,。給車輛編碼，一車一碼,，車站自主分類,，方便識別，統(tǒng)一管理,。就三府灣客運(yùn)站目前的業(yè)務(wù)范圍而言,，給車輛編碼的話，可分為三個部分,，每個 部分可用兩位數(shù)字,，那么,，每個車輛的編碼就是六位數(shù)字，詳例如下： 第一部分,，按省,、直轄市分類,，作為編碼第一部分,，如直轄市為01,浙江省為02, 福建省為03,廣東省為04,以此類推,。第二部分，按?。ㄖ陛犑校├锏木€路分類，每個線路分一個號,，作為編碼第二部 分,，以直轄市的線路為例,，如北京線路為01,上海線路為02,，以此類推。第三部分,，按同線路的具體車輛分類,，每一輛車分一個號，作為編碼第三部分,，以北京線路為例,，陜ac9138為01,陜ac9198為02,以此類推。那么,，具體到北京陜ac9138車輛在三府灣客運(yùn)站的編碼就是010101（直轄市線 路車輛）,，陜ac9198為010102，以此類推,，這樣,，在日常管理中，就可以按此 唯一編號進(jìn)行業(yè)務(wù)操作,，方便查找,，更為將來微機(jī)化的操作打下基礎(chǔ)。編碼完成后,，就需要將計算機(jī)利用進(jìn)來,，才能使編碼作用發(fā)揮出來，方便工作。在經(jīng)過多種試驗之后,，簡單的access數(shù)據(jù)庫能較好地完成檔案管理工作,，保證 車輛檔案實(shí)時、準(zhǔn)確,，其優(yōu)點(diǎn)更在于易操作性,、直觀性。建立access數(shù)據(jù)庫的“表”,、“查詢”,、“窗體”，這三者相輔相成,，“表” 為數(shù)據(jù)分類存儲基礎(chǔ),，然后利用“窗體”可以方便快速輸入數(shù)據(jù)，“查詢”的作 用則是最為關(guān)鍵的,，可以利用“查詢”這個功能,，對所有車輛的某一種檔案（如 行駛證）有效期的排列篩選，日期由小到大,，或由大到小依次排列,，然后對某一 個時間段的檔案可以拷貝，打印,，拿來通知車輛,，進(jìn)行收集、整理,、錄入工作,，如此操作，方便,，簡單,，而且實(shí)時管理，隨時都可以操作,，同時,，這種方法也避 免了excel表格式數(shù)據(jù)存儲中排列某一項會破壞其他項的排列規(guī)則的弊病。日常工作中,，每天除了本職工作外,，還經(jīng)常有計劃之外的事情需要臨時處理，而 且通常比較緊急,，往往讓人手忙腳亂,，不得不放下手頭的工作先去解決，而且這 些臨時性的事務(wù)占用了很多工作時間,，經(jīng)常是忙忙碌碌的一天下來,，原本計劃要 完成的卻沒有做,，但手頭的工作也不能耽誤，今天欠了帳,，明天還會有其他工作 要去處理,，因此，我經(jīng)常利用休息時間來進(jìn)行加班,，把一些瑣碎事情放在回家的 路上和家里去思考完善，所以一年下來,，感覺每天都讓人覺得過得很充實(shí),，沒有 虛度年華，當(dāng)然,，在享受這一切繁忙而充實(shí)的工作過程中,，也學(xué)到很多東西，領(lǐng) 略到很多道理,。在09年工作中,，也出現(xiàn)過些許差錯，在員工打卡考勤方面,，開始沒有嚴(yán)格要求,，心里想著員工都在各處室有簽到考勤，并由各處室領(lǐng)導(dǎo)直接監(jiān)督管理,，所以在打 卡考勤方面疏于管理,，造成工作被動，后來在領(lǐng)導(dǎo)的批評教育下,，認(rèn)識到工作失 誤的嚴(yán)重性,，并堅決予以改進(jìn)，現(xiàn)在,，不管是白班員工,，還是夜班員工，我都完 全按照車站員工打卡考勤制度來操作,，堅持制度面前人人帄等,，不徇私舞弊，使 員工打卡考勤公帄,、公正,、公開，切實(shí)做好車站職工打卡考勤工作,。2009年隨風(fēng)過,，2010年踏雪來，瑞雪兆豐年,，我同大家一樣,，也都在期待著美 好的下一個工作年的到來，并提前為來年工作做好規(guī)劃：
1、堅持做好本職崗位工作,。
2,、做好集團(tuán)公司網(wǎng)站上三府灣客運(yùn)站的內(nèi)容跟進(jìn)。二十世紀(jì),，互聯(lián)網(wǎng)的誕生,，堪稱人類史上最偉大的發(fā)明之一，它改變著人們的生 活的方方面面,。二十一世紀(jì),，隨著電腦在企業(yè)及家庭中的普及，以及電子商務(wù)不 斷地全球化發(fā)展,，越來越多的企業(yè) 已經(jīng)迅速地將實(shí)體營銷轉(zhuǎn)變?yōu)殡娮由虅?wù)虛擬模 式化營銷,，對企業(yè)來說，網(wǎng)站的作用已不僅僅停留在“長臉”的宣傳方面,，而是 幫助企業(yè)全面擴(kuò)展市場,，占領(lǐng)商機(jī)。據(jù)專家分析指出,，未來的世界將是“鼠標(biāo)+物流”的世界,，消費(fèi)者即使足不出戶，也可以完全在網(wǎng)絡(luò)上完成商品的采購及其他消費(fèi),。這一點(diǎn)在阿里巴巴,、淘寶的逐 年上升的銷售數(shù)據(jù)中表現(xiàn)得很明顯。網(wǎng)絡(luò)購物的逐年上升趨勢,，也推動了物流業(yè)的健康持續(xù)發(fā)展,，據(jù)不完全統(tǒng)計，09 年上半年,，沿海城市物流業(yè)有30%的銷售業(yè)績均來自于網(wǎng)絡(luò)購物,。那么，對于帄安運(yùn)輸集團(tuán)這樣的兼客貨運(yùn)輸企業(yè)來講,，網(wǎng)站的作用更加不可小覷,，它可以向社會宣傳我們的企業(yè)文化，可以將我們的優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作展示給旅客,，可 以將我們的班次信息公布,，方便旅客查詢，也可以接受旅客的投訴,、建議和意見,，起到社會監(jiān)督的作用，便于自我警醒,，認(rèn)識自我,，提高自我,，所以，企業(yè)網(wǎng)站對 于帄安公司來說,，它不僅是企業(yè)文化推廣的帄臺和企業(yè)產(chǎn)品（服務(wù)）展示的帄臺,，還是旅客獲取乘車信息的帄臺，更是企業(yè)接受旅客監(jiān)督促使自我警醒提高的帄臺,。集團(tuán)公司的網(wǎng)站已于2009年試營運(yùn),，在2010年，我將不斷搜集車站相關(guān)信息,，提供給網(wǎng)站管理者,，來豐富網(wǎng)站上三府灣客運(yùn)站方面的內(nèi)容，特別是班次變動情 況,，要將此信息第一時間傳遞給網(wǎng)站管理者，以便更新維護(hù)網(wǎng)站信息,，方便廣大 市民查看車站班次信息,，順利完成旅行。最后,，如在工作中有不對和欠妥之處,，還請領(lǐng)導(dǎo)和同事們一定不吝賜教，及時給 予批評指正,，指點(diǎn)我,，鞭撻我，我將更嚴(yán)格地要求自己,，提高工作能力,，為車站 發(fā)展貢獻(xiàn)力量！客運(yùn)站個人工作總結(jié) 自2005年進(jìn)入企業(yè),，至此,，我在三府灣客運(yùn)站已度過了整整三個春秋，回想三 年來的工作的日日夜夜,，有辛酸曲折,，也有高興快樂。在這三年里,，一方面我付 出了努力,，為工作更出色而全心投入，另一方面,，在全心全意做好工作,，走好人 生路的同時，我也學(xué)到了不少東西,，三人行有我?guī)?，每個同事身上都有發(fā)光的亮 點(diǎn),，都有自己可以學(xué)以致用的東西。作為一個工作者,，作為一個企業(yè)參與者,，我 對企業(yè)管理也有了更深刻的認(rèn)識，為今后更好地融入團(tuán)隊,、協(xié)作共進(jìn),、貢獻(xiàn)企業(yè) 打下基礎(chǔ)。下面我將2008年個人工作總結(jié)匯報如下：
一,、加強(qiáng)學(xué)習(xí),，用知識武裝自己。列寧說過,，“學(xué)習(xí),，學(xué)習(xí)，再學(xué)習(xí),?！?周總理也說過，“活到老,，學(xué)到老,。” 鍛煉身體只能強(qiáng)健體魄,，而不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),，則可以充實(shí)人的思維，武裝人的頭腦,，作為企業(yè)參與者,，我認(rèn)為不僅要學(xué)習(xí)自身崗位的業(yè)務(wù)知識，做一個業(yè)務(wù)精的知識 型員工,，更要學(xué)習(xí)崗位外的知識,，應(yīng)用到工作中，以提高工作效率,。2008年,，車站加大對車輛檔案有效期的跟蹤管理，涉及四百余臺車的四千余份檔案的實(shí)時 跟蹤管理資料,。而之前使用的excel電子表格方式對此項工作的開展有很大的局 限性,，而且容易產(chǎn)生誤差，在經(jīng)過多方比較后,，access數(shù)據(jù)庫能有效解決excel 電子表格中相關(guān)數(shù)據(jù)庫應(yīng)用的不足問題,，于是我自費(fèi)購買了相關(guān)書籍，利用下班 時間,，自己摸索,，從零開始學(xué)習(xí),，經(jīng)過不懈努力，現(xiàn)在已經(jīng)能夠熟練使用 access 數(shù)據(jù)庫來進(jìn)行車輛檔案有效期跟蹤管理工作,，之前兩個人兩臺電腦加班加點(diǎn)三天 才可以完成的工作量,，現(xiàn)在只要一個人一臺電腦一天就能完成，大大提高了工作 效率,，同時也降低了企業(yè)成本,。另外，加強(qiáng)對《客規(guī)》等行業(yè)知識學(xué)習(xí),，規(guī)范車站各項管理工作,，最后，對車站 發(fā)車班次,、線路,、途經(jīng)站點(diǎn)等業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)，提高自身素質(zhì),，為能更好地為旅客 服務(wù)而努力,。
二、做好車站檔案管理工作,，為車站各項工作程序化管理打下基礎(chǔ),。隨著車站的不斷發(fā)展,，需要搜集和整理備案的資料也越來越多,，涉及站務(wù)資料、安全檔案,、車輛檔案,、四城聯(lián)創(chuàng)檔案四大部分，每部分又分諸多卷,，安全檔案就 分10卷20余冊,，車輛檔案分11卷，站務(wù)資料分15卷30余冊,，四城聯(lián)創(chuàng)資料 更多,，有近30卷50余冊，要將這百余冊檔案管理工作做精做細(xì),，需要付出相當(dāng) 的辛勤汗水,。經(jīng)過兩年多來工作經(jīng)驗，不斷摸索出一套檔案管理方法,，而最主要 的是做好三點(diǎn)：首先,，牽頭，理順歸檔目錄及章冊,，一個蘿卜一個坑,，按照一定 的屬性將文件進(jìn)行大綱分類,，這樣只需要將新產(chǎn)生資料歸納即可，水到渠成,；第 二,，收尾，即要及時,，對新產(chǎn)生的資料及時搜集補(bǔ)充,；第三，護(hù)中心,，即是要做 好對檔案資料的保密工作,。
三、安全工作,?！鞍踩ぷ鳠o大小”，“安全工作事關(guān)你我”,。車站作為特殊 行業(yè),，做好安全工 作更是承載著千家萬戶的幸福歡樂，所以我們應(yīng)盡職盡責(zé),、盡心盡力做好各項安 全工作,，杜絕一切安全事故的發(fā)生，為員工負(fù)責(zé),，為司乘負(fù)責(zé),，為旅客負(fù)責(zé)，為 國家和社會負(fù)責(zé),。三府灣客運(yùn)站的安全工作大致可以分為站場安全,、車輛安全,、行人安全,、貨物安全,。在站場安全方面,，我首先嚴(yán)格要求自己,，不吸煙,，并積極 勸阻司乘,、旅客吸煙行為,；下班前檢查關(guān)閉所有電器電源,，避免火災(zāi)發(fā)生,，并減 少電力浪費(fèi)；在站場巡查過程中,，時刻留意可疑人員,，不給其下手做案的機(jī)會，打擊不法分子,，確保人民生命財產(chǎn)安全,。在車輛安全方面,，積極參與到車輛消防 器材檢查和冬季防滑設(shè)施檢查工作中，并協(xié)助相關(guān)崗位人員及時做好車輛疏導(dǎo)工 作,。在行人安全中,，積極學(xué)習(xí)消防知識，加強(qiáng)與同事工作上的互助,，為旅客提供 優(yōu)質(zhì)服務(wù),，規(guī)勸旅客站內(nèi)購票乘車，遠(yuǎn)離不法分子造成的財產(chǎn)損失和身體傷害,。貨物安全,，對車站進(jìn)行巡查過程中，注意觀察可疑行包,，并及時匯報,，對各車輛 貨倉貨物進(jìn)行關(guān)注，防止丟失事件發(fā)生,，并在工作需要時積極配合“三品”檢查 崗做好進(jìn)站行包的“三品”檢查工作,。
四、現(xiàn)場調(diào)度,。在參加現(xiàn)場調(diào)度工作中,，服從站場指揮，嚴(yán)格要求自己,，做到車輛“進(jìn)站有人迎,，倒車有人應(yīng)，出站有人送”工作,，同時配合貨運(yùn)部做好貨物托運(yùn)稽查工作,。在四 城聯(lián)創(chuàng)期間,，對車輛嚴(yán)格要求,，從車容車貌到司乘的四城聯(lián)創(chuàng)知識知曉率，進(jìn)行 監(jiān)督管理,，車輛達(dá)不到“五凈一亮”的創(chuàng)衛(wèi)標(biāo)準(zhǔn),，不允許其上位，在清洗完畢檢 查合格后方可上位發(fā)車,，對四城聯(lián)創(chuàng)知識知曉率不合格的司乘人員令其加強(qiáng)學(xué)習(xí),，搞好車輛衛(wèi)生，提高優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)質(zhì)量,。
五,、四城聯(lián)創(chuàng)。2008年,，西安市在歷經(jīng)為期五年的艱苦奮斗,、頑強(qiáng)拼搏之后,，獲得了“國家級 衛(wèi)生城市”的榮譽(yù)稱號。市委,、市政府執(zhí)政為民,，為不斷提升城市知名度與經(jīng)濟(jì) 實(shí)力，適時提出了四城聯(lián)創(chuàng)的口號：即創(chuàng)建國家衛(wèi)生城市,、創(chuàng)建國家文明城市,、創(chuàng)建國家園林城市、創(chuàng)建國家環(huán)保模范城市,，車站在做好旅客安全運(yùn)輸?shù)耐瑫r,，全力配合上級主管部門，嚴(yán)格要求,，層層落實(shí),，在車站范圍內(nèi)全面開展四城聯(lián)創(chuàng) 工作。2008年,，在保持過去創(chuàng)衛(wèi)良好做法的同時,，積極開展其他創(chuàng)建活動，加大對四 城聯(lián)創(chuàng)知識的學(xué)習(xí),，積極搜集關(guān)于四城聯(lián)創(chuàng)相關(guān)資料,，做好四城聯(lián)創(chuàng)檔案管理工 作，并印制四城聯(lián)創(chuàng)知識學(xué)習(xí)宣傳單,，發(fā)放于站務(wù)人員及司乘,、商戶，提高大家 四城聯(lián)創(chuàng)知識知曉率,，保證四城聯(lián)創(chuàng)工作的順利開展,。創(chuàng)衛(wèi)工作已經(jīng)圓滿成功，但四城聯(lián)創(chuàng)工作仍將繼續(xù),，我將以更飽滿的熱情,，投入到四城聯(lián)創(chuàng)工作中，做好 四城聯(lián)創(chuàng)長效管理工作,，為車站四城聯(lián)創(chuàng)工作爭光,，為西安市四城聯(lián)創(chuàng)工作添一 把力。
六,、優(yōu)質(zhì)服務(wù),。我們屬于服務(wù)行業(yè)，只有提供給顧客（旅客）更好地服務(wù)才能贏得市場,，所以,，在工作中要放下架子，換位思考，將旅客視為親人,，注意觀察旅客,，將被動服務(wù) 變主動服務(wù)，最大限度地提供給旅客滿意服務(wù),。在對參營車輛的管理上,，將服務(wù)意識融入在嚴(yán)格的管理中，熱情周到為參營車輛 創(chuàng)造和提供條件,，以制度相約束,，推動其穩(wěn)步良性發(fā)展，達(dá)到養(yǎng)車育站的目的,。09年即將到來,，汽車站將開始新的篇章，經(jīng)過幾年的學(xué)習(xí)和實(shí)際工作,，我對個 人的工作也有了新的認(rèn)識和見解,，在09年，我在做好現(xiàn)有既定工作的同時,，將 著力以下幾項工作：
1,、將access數(shù)據(jù)庫應(yīng)用到車站人力資料管理和車站固定資產(chǎn)管理中，推進(jìn)車 站程序化管理工作,。
2,、對車站車輛的駕駛員進(jìn)行專項管理。
3,、制定全國大中城市直達(dá)一覽表,，詳細(xì)列入車站所發(fā)線路城市及途經(jīng)站點(diǎn)，使 旅客一目了然,，減少工作環(huán)節(jié),，方便旅客乘車，提高車站收入,。
4,、加強(qiáng)對員工服務(wù)意識培訓(xùn)工作，減少執(zhí)行難問題,。在以后的工作中,，如有不對和欠妥之處,，還請領(lǐng)導(dǎo)和同事們一定不吝賜教,，及時 給予批評指正，指點(diǎn)我,，鞭撻我,，我將更嚴(yán)格地要求自己，提高工作能力，為車 站發(fā)展貢獻(xiàn)力量,！篇二：汽車站個人工作總結(jié) 2013年汽車站個人工作總結(jié)
各位領(lǐng)導(dǎo),、同志們： 大家好！時光轉(zhuǎn)瞬即逝,，忙碌的一年已經(jīng)過去,，將迎來嶄新的一年。在2013年工作當(dāng)中,，在公司各級領(lǐng)導(dǎo),、各位同事及廣大職工的關(guān)心幫助和支持下，我始終站在車站安全生產(chǎn)穩(wěn)定的高度,，以實(shí)現(xiàn)車站的運(yùn)輸安全平穩(wěn)有序為中心,，認(rèn)真履職，落實(shí)好各項工作,。一年來,，基本完成了上級交給的各項任務(wù)；在業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)和工作能力的培養(yǎng)方面以及對管理工作的協(xié)調(diào)與處理方面,，本人通過加強(qiáng)學(xué)習(xí),，認(rèn)真摸索，不斷總結(jié),，今年較好地完成管理工作,；在工作態(tài)度和勤奮敬業(yè)表現(xiàn)方面，本人一貫作風(fēng)扎實(shí),，勤勉敬業(yè),，工作中任勞任怨，能夠做到率先垂范,，起到模范帶頭作用,。下面，我將一年來的工作匯報如下：
一,、加強(qiáng)基礎(chǔ)工作,，提升服務(wù)質(zhì)量：
一是建章立制。汽車站是窗口單位的亮點(diǎn),，是直接關(guān)系到旅客對我站的第一印象,，因此，為了規(guī)范崗位行為,，轉(zhuǎn)變工作作風(fēng),，接合公司安全生產(chǎn)達(dá)標(biāo)工作，制定各崗位的工作職責(zé),，完善各項規(guī)章制度,，制定安全生產(chǎn)工作目標(biāo),，捋順法律法規(guī)文本資料和安全生產(chǎn)隱患排查檔案管理，與員工層層簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書,。
二是規(guī)范日常管理,。車站的管理根本在于人員的管理，其中站,、班組人員更是起到了核心的作用,，每月實(shí)行有計劃安排員工的上下班安排表，要求值班站長每天必須嚴(yán)格認(rèn)真的填寫值班日志,，督促,、巡查員工的到崗，及當(dāng)天發(fā)生的事故處理工作,，每月制定出月度工作計劃安排表,。
三是狠抓業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。抓好業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),，強(qiáng)化崗位培訓(xùn),，結(jié)合公司安全生產(chǎn)達(dá)標(biāo)體系管理工作，組織員工學(xué)習(xí)各崗位的工作職責(zé),、崗位安全生產(chǎn)操作規(guī)程,，及站務(wù)重大危險源的識別，提高從業(yè)人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn),，每月要求汽車站班子成員不定時組織人員進(jìn)行安全隱患排查,，定期組織消防演練及突發(fā)事件的應(yīng)急處理，現(xiàn)場在安檢臺,、車輛進(jìn)出站口進(jìn)行安全規(guī)范講解,。
四是完成任務(wù)指標(biāo)情況。全年完成售票收入1460多萬元,，共計發(fā)班69409次,，輸送旅客76萬人。并順利通過了上級部門安全生產(chǎn)大檢查活動和客運(yùn)站級復(fù)核,。
二,、創(chuàng)建環(huán)境，抓好衛(wèi)生,。
為妥善做好環(huán)境衛(wèi)生清理工作,，成立了環(huán)境衛(wèi)生清潔工作領(lǐng)導(dǎo)小組，全力組織全站員工對站場及院內(nèi)花池,、廁所,、候車室，全面進(jìn)行消毒,、清洗,、打掃,，加強(qiáng)對駕駛員,、承包主的車容車貌督促管理,，確保站內(nèi)衛(wèi)生整潔，為廣大旅客和司乘人員,，提供一個舒適潔靜的候車環(huán)境,。
三、確保安全,、狠抓落實(shí),。
安全是運(yùn)輸生產(chǎn)的重點(diǎn)，車站建立和健全安全生產(chǎn)管理制度,，成立了安全領(lǐng)導(dǎo)小組,，配備安全專干，年初與各營運(yùn)車輛簽訂進(jìn)站協(xié)議,，安全責(zé)任狀和“三品”堵查責(zé)任狀,，制訂了車輛安全檢查制度，不定期對營運(yùn)車輛的證件,、滅火器,、三角木、安全錘進(jìn)行檢查登記：逢節(jié)假日,、旅客高峰期,，為確保“三品”檢查落到實(shí)處,，嚴(yán)格執(zhí)行三不進(jìn),、六不出的規(guī)章制度，有效控制危險品進(jìn)站上車,。堅決杜絕無證,、帶病、超載車輛出站營運(yùn),。
回顧這一年來,，在工作中收獲不小，但也有不足之處,，在今后的工作中,，我會總結(jié)經(jīng)驗，尋找差距,，克服不足,，加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，只有不斷學(xué)習(xí),，努力提高自身素質(zhì),，才能適應(yīng)企業(yè)發(fā)展的需要,，才能跟上時代的步伐。2014年工作計劃
1,、加強(qiáng)車站員工業(yè)務(wù)安全培訓(xùn),、服務(wù)意識的培訓(xùn)，以優(yōu)質(zhì),、熱情,、周到的服務(wù)為廣大旅客服務(wù)。2,、2013年我站繼續(xù)加強(qiáng)車輛管理,，加大檢票和門檢力度，堵漏洞,、抓票款,，爭取完成2014公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)。
3,、進(jìn)一步做好車站對外宣傳工作,，全力打造“鳳誠服務(wù)班組”品牌形象。
謝謝大家,！
最后,，我熱情歡迎大家對我提出寶貴意見！2013/12/27篇三：客運(yùn)站個人工作總結(jié)
客運(yùn)站個人工作總結(jié)
年我站在市局黨組的領(lǐng)導(dǎo)下根據(jù)市局全年交通工作的指導(dǎo)思想以實(shí)施交通率先發(fā)展戰(zhàn)略的計劃為中心以“三優(yōu)”“三化”為目標(biāo)全站職工共同努力以人為本全面發(fā)展積極開展黨員先進(jìn)性教育,、政風(fēng)行風(fēng)評議,、質(zhì)量月、反腐倡廉警示教育等一系列活動,，重點(diǎn)抓好基礎(chǔ)建設(shè)和提高服務(wù)質(zhì)量工作園滿完成“春運(yùn)”,、“五一”“十一”黃金周運(yùn)輸服務(wù)各項工作取得了良好的效果。
一,、基本概況
目前共有客運(yùn)線路條,，其中：省際線路條，省內(nèi)線路條,，市內(nèi)線路條,。平均日發(fā)班次個，日平均輸送旅客余人次,，營運(yùn)客車輛,，總計座位，其中：本地車輛,、座位,，外地車輛、座位,。大型普通車輛,、座位,，中型中級車輛、座位,。進(jìn)站車輛單位個,，本地個，外地個,。
全站現(xiàn)有職工人,，男人,，女人,，平均年齡歲，黨員名,，團(tuán)員名,，大專以上學(xué)歷名，高中,、中專學(xué)歷名,。
全站設(shè)有辦公室、安全辦,、財務(wù)組,、調(diào)度組、站務(wù)組,、售票組,、檢票組、東西二檢,、保潔組,、車輛安全日檢站個部門。公安駐站值勤室,，運(yùn)管駐站辦公室協(xié)助汽車站管理工作,。
二、運(yùn)營指標(biāo)完成情況
截止年月日,，完成售票總?cè)f元實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入萬元,，完成局下達(dá)全年任務(wù)的。發(fā)送運(yùn)營班次個,，輸送旅客萬人次,，安全無事故。
班車正班率,，發(fā)車正點(diǎn)率,，售票差錯率‰運(yùn)費(fèi)結(jié)算率旅客意見處理率。
三,、以創(chuàng)優(yōu)發(fā)展環(huán)境為主導(dǎo),，加強(qiáng)基礎(chǔ)建設(shè),、制度建設(shè)。
⒈加強(qiáng)基礎(chǔ)建設(shè),，完善設(shè)施功能
年,，我站繼續(xù)以“三優(yōu)”“三化”為目標(biāo)，加強(qiáng)和改進(jìn)站場基本設(shè)施建設(shè),，完善設(shè)施,，健全功能，強(qiáng)化管理,，為創(chuàng)造優(yōu)美和諧的乘車環(huán)境做出了努力,。我們結(jié)合在全市、全局開展的“黨員帶頭做表率,，清潔家園見行動”,、“市容環(huán)境大整治”活動，除完成了局統(tǒng)一安排的集體勞動外,。對站內(nèi)外的環(huán)境進(jìn)行了大整理,，清理了過廳內(nèi)老舊的展臺、清洗了廳內(nèi)樹木;重新鋪設(shè)了大廳頂棚;整理了衛(wèi)生死角,，撤消了售票廳門前的柜臺,，解決了高峰過道擁擠的問題;增設(shè)了塊引導(dǎo)指示牌;粉刷了所有的外墻清理了廣場地溝內(nèi)的污泥與積水并進(jìn)行了硬化防滲處理;處理了快餐店下水道向中行地下室漏水的問題重新鋪設(shè)了通向主干的下水;聘用專人負(fù)責(zé)清掃前廣場衛(wèi)生。特別是全面整理了車輛日檢站,，原日檢站由于地溝設(shè)計過于靠墻,，大型客車不能上地溝檢車，舊地溝因施工質(zhì)量出現(xiàn)開裂脫皮現(xiàn)象,，洗車臺下水管道沒有檢查井,，經(jīng)常堵塞，投資萬元進(jìn)行了全面整治,，重新開挖了地溝,，搭建了檢車棚，解決了雨天不能檢車的問題,，硬化了洗車臺,，重做了下水檢查井;增加了利用地下水洗車的水箱;增設(shè)了上站車倒車限制欄，解決了上站倒車撞尾的隱患;更換了負(fù)載較小失去功能的;購置了備用發(fā)電機(jī),，改裝了車站應(yīng)急照明系統(tǒng),。為了提高車站安全技防水平，投資萬元按裝多媒體顯示屏和全場電子監(jiān)控系統(tǒng),。一年來,，對基礎(chǔ)設(shè)備設(shè)施的建設(shè)與改造累計投資余萬元(其中有萬元省廳投資)。
⒉加強(qiáng)制度建設(shè)，打造優(yōu)良秩序
實(shí)現(xiàn)優(yōu)良的運(yùn)營秩序,，規(guī)章制度的建設(shè)是根本,，嚴(yán)格落實(shí)執(zhí)行制度是保證，一年來我們對各項管理制度繼續(xù)不斷完善,，通過開展“保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育”和“政風(fēng)行風(fēng)評議”活動的推動和實(shí)踐,，對進(jìn)站以來制定的《站務(wù)管理規(guī)定》、《客車進(jìn)站合同書》等有關(guān)制度進(jìn)行了修改和補(bǔ)充,，召開各種經(jīng)營戶例會次進(jìn)行宣傳貫徹,。全體站務(wù)員工方面，通過每天班后會組織學(xué)習(xí),，全面學(xué)習(xí)掌握各項制度的要求,，加大每月考核力度，制訂有關(guān)獎懲兌現(xiàn)的辦法,，分析車站在經(jīng)營中存在的問題,，結(jié)合開展的黨員先進(jìn)性教育活動和政風(fēng)行風(fēng)評議活動,，抓重點(diǎn)帶全面,，制訂了相應(yīng)整改措施，循序漸進(jìn),，邊整邊改一是：對各崗位的工作標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)一步的明確,，進(jìn)一步的細(xì)化，落實(shí)崗位責(zé)任制,，崗位責(zé)任追究制,。二是：合理輪換調(diào)配崗位，對目前所設(shè)置的工作崗位,，不能適應(yīng)站場秩序管理需求的,，重新設(shè)置及時調(diào)整。三是：對個別職工不能勝任管理工作的,，堅決調(diào)整下來,。四是：對隨意型的管理方式，檢票口,、車場進(jìn)出站口旅客隨意出入,，實(shí)行了封閉式管理。通過以上種種措施,，使站場秩序有了明顯的好轉(zhuǎn),，為打造我站優(yōu)良的經(jīng)營秩序創(chuàng)造了條件。
⒊加強(qiáng)隊伍建設(shè),，提高員工素質(zhì)
不斷提高員工的綜合素質(zhì),，提高員工的優(yōu)質(zhì)服務(wù)意識，是實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)的重要條件，在去年“雙評”工作中,，針對我站服務(wù)工作的特點(diǎn),，推出了八項便民措施，今年,，我們在堅持八項便民措施的基礎(chǔ)上,，結(jié)合開展的保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育和政風(fēng)行風(fēng)評議工作，增設(shè)了共產(chǎn)黨員服務(wù)崗位,，便于黨員及時掌握經(jīng)營戶與旅客的情況,，增加了旅客服務(wù)指南觸摸屏，方便旅客查詢車次時間及票價等,。開展了文明車,、文明窗口、文明班組,、文明職工,、文明家屬，“五個文明”創(chuàng)建設(shè)活動,，目前,，已初步評出文明客車部、文明線路條,，進(jìn)入復(fù)審階段文明班組,、文明職工、文明家屬評比活動正在進(jìn)行,。月份省交通廳行業(yè)文明“示范窗口”檢查組來我站進(jìn)行明察暗訪,，今年七月份向城區(qū)文明辦提出了申請成為城區(qū)文明單位的報告，目前正在資料準(zhǔn)備階段,。為了加強(qiáng)職工的服務(wù)意識,，我們結(jié)合承辦市局“七一”文藝演唱活動的機(jī)會，利用業(yè)余
時間排練反映車站優(yōu)質(zhì)服務(wù)的小品,、三句半等節(jié)目,，使職工在扮演相應(yīng)角色的過程中，體驗到優(yōu)質(zhì)服務(wù)的宗旨和應(yīng)知應(yīng)會的要求,。同時為了使職工掌握服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)和要求,，我們七月份對全體職工進(jìn)行了一次優(yōu)質(zhì)服務(wù)應(yīng)知應(yīng)會答卷考試，考試成績與月考核掛鉤,，獎懲兌現(xiàn),。
四、以安全快捷為目標(biāo)做好黃金周旅客運(yùn)輸工作
⒈早準(zhǔn)備,，早行動,，確保安全快捷
每年的“春運(yùn)”“五一”“十一”是車站客流的高峰，也是客運(yùn)的“黃金周”，為了搞好年黃金周的運(yùn)輸管理組織工作,，確保安全快捷,、優(yōu)質(zhì)高效，我們立足于早做準(zhǔn)備,，早做按排的思路,，在嚴(yán)格各項管理程序的同時，“黃金周”期間,，抽調(diào)機(jī)關(guān)工作人員充實(shí)一線,，開設(shè)了第二售票廳，加大了站場內(nèi)外管理人員的力量,，及時協(xié)調(diào)好備班車輛,，嚴(yán)格執(zhí)行“三關(guān)一監(jiān)督”的安全管理方針，把嚴(yán)車輛進(jìn)站安全管理關(guān);把住載客車輛安全出站關(guān);嚴(yán)格進(jìn)站旅客行李“三險品”安全檢查;加強(qiáng)東,、西安檢站檢查監(jiān)督力度;加強(qiáng)站務(wù)秩序管理,，確保站場安全，園滿完成了“春運(yùn)”“五一”“十一”黃金周運(yùn)輸任務(wù),。
⒉保安全,、保質(zhì)量，園滿完成黃金周旅客運(yùn)輸服務(wù)工作 年“春運(yùn)”,、“五一”“十一”三個“黃金周”期間,，參加春運(yùn)的客車輛，備班車輛,，共發(fā)送客運(yùn)車輛個班次其中加班車班次，共輸送旅客萬人次,，售票總金額達(dá)萬元,。五一黃金周期間共發(fā)送客運(yùn)車輛個班次其中加班車班次，共輸送旅客人次,，售票總金額萬元,。“十一”黃金周期共發(fā)送客運(yùn)車輛個班次其中加班車班次,，共輸送旅客人次,，售票總金額萬元。
五,、以勤政務(wù)實(shí)為重點(diǎn)認(rèn)真搞好保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育,，繼續(xù)開展“政風(fēng)行風(fēng)評議”工作
⒈高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,，開展保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動,。
從月日開始，根據(jù)局的統(tǒng)一安排，我站開展了保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動,，經(jīng)過宣傳動員,、學(xué)習(xí)培訓(xùn)，黨性分析,、民主評議,，整改提高、鞏固成果等階段的工作,，在局先進(jìn)性教育活動領(lǐng)導(dǎo)組的具體指導(dǎo)下,，緊密結(jié)合我站各班組的工作特點(diǎn)和黨員實(shí)際，按照教育活動實(shí)施方案的要求,，積極組織全體黨員參加學(xué)習(xí)教育活動,，基本完成了保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育的各項任務(wù)，取得了教育活動的預(yù)定成效,。這次活動中,，站全體黨員認(rèn)真通讀《保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育讀本》、精讀黨的十六大報告,、新《黨章》等,，每個黨員都撰寫了不少于萬字的讀書筆記，篇學(xué)習(xí)心得,，篇發(fā)言提綱和論文,。班子成員和黨員開展“一對一”談心活動人次，“一對多”談話活動次人次,。支部組織開展黨員民主評議活動,，認(rèn)真開展批評和自我批評。每位黨員對照先進(jìn)性的具體要求,，互相提出批評,，認(rèn)真細(xì)致地剖析自己，重點(diǎn)查找出自己存在的突出問題,，分析思想根源,，明確今后努力方向，支部根據(jù)個人剖析和黨小組評議,，對每一個黨員做出了認(rèn)真中肯的支部評議意見,。這次先進(jìn)性教育活動，使每個黨員接受了一次系統(tǒng)的理論教育,，明確了保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性標(biāo)準(zhǔn)和具體要求;真正形成了開展批評與自我批評良好風(fēng)氣;建立健全了支部的規(guī)章制度;營造了良好的學(xué)習(xí)氛圍,，在全站掀起學(xué)習(xí)了“三個代表”重要思想新高潮，制定支部和個人的整改方案并取得了整改效果,。⒉出實(shí)招,、辦實(shí)事,，扎實(shí)開展政風(fēng)行風(fēng)評議活動
“雙評”工作是搞好我站精神文明建設(shè)的推動力，今年的“政風(fēng)行風(fēng)評議”工作,，站領(lǐng)導(dǎo)班子從思想上積極提高認(rèn)識,，高度重視，先后召開了次專題會議,，研究部署“雙評”工作,，在繼續(xù)充實(shí)完善，鞏固提高去年“雙評”工作成果的基礎(chǔ)上,，確定今年“雙評”工作內(nèi)容,，制定了切實(shí)可行的“雙評”工作實(shí)施方案，我們從四個方面采取措施,，一是加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),。站支部高度重視，精心部署,，成立了以支部書記,、站長為組長，兩位副站長為副組長,，各班組長為成員的政風(fēng)行風(fēng)評議活動領(lǐng)導(dǎo)組,，抽調(diào)專人，組建了政風(fēng)行風(fēng)評議辦公室機(jī)構(gòu)并開展工作,，為政風(fēng)行風(fēng)評議工作起好步,、開好頭奠定了扎實(shí)的基礎(chǔ)。為使我站的評議工作能夠有條不紊地進(jìn)行,，明確評議重點(diǎn),、評議步驟和方法，我站以黨支部文件形式制定下發(fā)了客運(yùn)《關(guān)于深入開展“優(yōu)化發(fā)展環(huán)境,，樹立行業(yè)新風(fēng)”政風(fēng)行風(fēng)評議活動的實(shí)施方案》(陽客黨發(fā)〔〕號),，確保我站的評議工作既積極有序地展開，又不出現(xiàn)偏差,。實(shí)施方案按照局黨組的安排部署，明確了以創(chuàng)建四個環(huán)境為目標(biāo),，以建設(shè)廉潔交通,、和諧交通、質(zhì)量交通,、率先交通的要求為重點(diǎn),，使我站的管理機(jī)制不斷完善，服務(wù)質(zhì)量不斷提高的評議內(nèi)容,。二是健全考核機(jī)制加大考核力度,。對政風(fēng)行風(fēng)評議工作地開展進(jìn)行嚴(yán)格考核和評比,，采取日常考核,、明察暗訪,、不定期抽查、綜合考核與過錯追究兌現(xiàn)相結(jié)合的考核辦法,，每月將測評考核結(jié)果進(jìn)行公開,，并當(dāng)月兌現(xiàn)。三是嚴(yán)格落實(shí)工作責(zé)任制和工作標(biāo)準(zhǔn),。按照局五不放過的工作原則,，對考核中發(fā)現(xiàn)的問題及時分析處理，嚴(yán)格實(shí)行責(zé)任追究,。四是在求實(shí)效上下功夫,。通過扎實(shí)的措施為民辦實(shí)事、辦好事,，讓全站職工和服務(wù)對象實(shí)實(shí)在在地感受到行評帶來的實(shí)際變化和明顯成效,。
在評議工作中，我們出實(shí)招,、辦實(shí)事,，緊緊抓住“群眾滿意工程”的要求開展評議活動，一是廣泛征求意見,，采取多方面多渠道征求旅客和經(jīng)營戶意見,。發(fā)放滿意率調(diào)查問卷多份，滿意率達(dá)到,，發(fā)放征求意見卡份,，征求到個方面?zhèn)€意見和建議，召開經(jīng)營戶征求意見座談會次,，召開經(jīng)營專題問題討論研究會次,。二是召集我站聘請的行風(fēng)監(jiān)督員召開民主評議聽證座談會，面對面地征求行風(fēng)監(jiān)督員的意見和建議,。三是開展專題調(diào)查,，針對北京經(jīng)營戶反映強(qiáng)烈的省運(yùn)大巴車隨意降低票價，進(jìn)行不正當(dāng)競爭和出站車在火車站廣場停留招攬乘客的問題開展了專項調(diào)查,。
對征求到的意見和建議以及調(diào)查掌握的情況,，我們分類疏理和匯總，共個方面條意見和建議,，針對性地制定出臺了《客運(yùn)政風(fēng)行風(fēng)評議整改,、為民辦好事辦實(shí)事措施及責(zé)任人分解表》，明確了需整改和辦理的件事情,，將有關(guān)整改事項和措施落實(shí)到人頭,，一年來,，各項工作已經(jīng)取得了實(shí)效，累計為職工和服務(wù)對象辦好事,、實(shí)事件,。
六、以抓預(yù)防為主,，扎實(shí)做好安全工作,。⒈完善基礎(chǔ)管理，堅持預(yù)防為主的管理方針
本著“以人為本,、安全第一”的原則,，把安全工作放在各項工作中的重中之重，常抓不懈,，防患于未然,。站安全辦根據(jù)我站《安全管理辦法》規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行制度,，嚴(yán)格定期檢查,，嚴(yán)格安全處罰，嚴(yán)格實(shí)行責(zé)任追究,。嚴(yán)格落實(shí)我站客運(yùn)管理“三關(guān)一監(jiān)督”的安全管理方針,，把好進(jìn)站車輛營運(yùn)手續(xù)與技術(shù)性能關(guān)，把好旅客進(jìn)站行李檢查關(guān),，把好車輛上站安檢與出站檢查關(guān),，充分發(fā)揮站外安全檢查站的功能，加強(qiáng)中途監(jiān)督,，提供客運(yùn)服務(wù),。對所有輛進(jìn)站車輛地建立了安全檔案，簽定了進(jìn)站安全責(zé)任書,，納入站安全管理范圍,。對關(guān)系到安全運(yùn)行的二級維護(hù)、法定保險,、滅火器等有期限性的安全指標(biāo),，實(shí)行提前介入管理，通過檔案記錄提前天貼出到期公告,，告知經(jīng)營戶及時辦理并登錄檔案,。對全站的生產(chǎn)安全每月進(jìn)行一次全面大檢查，對運(yùn)營車輛組織定期和不定期抽查,，發(fā)現(xiàn)問題及時整改，杜絕隱患,。春運(yùn)期間為了強(qiáng)化安全管理與經(jīng)營戶簽定了春運(yùn)安全責(zé)任書份,。在“五一”“十一”黃金周期間加大了安全管理宣傳與工作力度,，確保了黃金周運(yùn)輸?shù)陌踩?/p>
⒉周密部署，抓好專項整頓,，杜絕特大事故隱患,。下半年，根據(jù)市局的工作部署,，針對我站是人流集中的客運(yùn)單位的情況,，我站又相繼出臺了《開展預(yù)防群死群傷交通事故專項整治工作方案》(陽客站字[]號)、《汲取事故教訓(xùn)全面強(qiáng)化安全管理——客運(yùn)安全整頓方案》(陽客站字[]號),、《客運(yùn)防震工作預(yù)案》(陽客站字[]號)等文件,，對我站預(yù)防群死群傷的交通或災(zāi)害事故，做了專門的安排與部署,。對我站《安全管理辦法》進(jìn)行了補(bǔ)充和修訂,，增加了一章《突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》對處置各種應(yīng)急突發(fā)事件的宗旨、范圍,、領(lǐng)導(dǎo)組,、職責(zé),、程序,、搶險隊員、值班制度等進(jìn)行制度健全,，新增加了項應(yīng)急處置程序和工作預(yù)案,。
截止年月底，在安全管理過程中共進(jìn)行了次全站的安全大檢查,，召開專題安全工作例會次，定期和不定期抽查客運(yùn)車輛輛次,，拆除亂加座位個,，沒收小馬扎個;日檢站共檢車輛次，檢出故障車輛,，其中停運(yùn)輛,、進(jìn)行更換部件復(fù)檢后輛,，經(jīng)修理后再檢的輛。公布二級維護(hù)到期車批輛次,，下發(fā)停班通知書輛,。辦公場所增配了滅火器個，有人參加了市消防隊組織的消防知識培訓(xùn),，并獲得了消防知識培訓(xùn)合格證,。
⒊搞好綜合治理，提高防范技術(shù),，創(chuàng)建和諧社會篇四：汽車站個人工作總結(jié)
汽車站個人工作總結(jié)
2015年客運(yùn)站個人工作總結(jié) 2015年客運(yùn)站個人工作總結(jié)
轉(zhuǎn)眼之間,，2015年已過去，在這一年里始終嚴(yán)格要求自己時刻牢記公司規(guī)章制度,，全心全意為公司創(chuàng)造利益的宗旨,，以任勞任怨的工作態(tài)度，努力做好本職工作?，F(xiàn)將2015年的工作總結(jié)如下：,。
一、審核工作
每天按崗位職責(zé)要求,，按規(guī)定發(fā)放,、繳銷、審核記錄單,，做好各項登記工
作,，發(fā)現(xiàn)問題及時與處長及相關(guān)科室溝通，降低記錄單差錯率,；每月月底做好記錄庫存結(jié)轉(zhuǎn)登記工作以及按時出具各類報表,，做好客運(yùn)結(jié)算的各項準(zhǔn)備工作；逐一核查外公司車輛站務(wù)費(fèi)發(fā)現(xiàn)問題及時與處長匯報,。
二,、整理工作
對科室的各種報表等用檔案袋進(jìn)行整理統(tǒng)一保存。建立新表格的使用透明文件夾,，添加封面,、標(biāo)注內(nèi)容。及時整理庫存,，各種記錄單逐號順序擺放以便請點(diǎn)庫存,。把記錄單提前整理捆扎，方便檢票員領(lǐng)取,。
三,、宣傳工作
四、學(xué)習(xí)培訓(xùn)
學(xué)習(xí)“十大問題”根據(jù)“十大問題”查找不足制定改進(jìn)措施,。業(yè)務(wù)溝通交流會把平時工作中遇到的的問題一起討論,，解決問題，改正不足。學(xué)習(xí)包車計算方法,，掌握基本技巧,，懂得了怎樣計算，如何報價,。通過學(xué)習(xí)知識競賽試題掌握了各方面的業(yè)務(wù)知識還有每周學(xué)習(xí)優(yōu)秀文章或書籍等。
五,、結(jié)算工作
每月九號十號按時為經(jīng)營業(yè)戶與車屬公司結(jié)算,，制定結(jié)算規(guī)章制度，統(tǒng)一結(jié)算程序,，結(jié)算時 發(fā)現(xiàn)問題利用自己的經(jīng)驗及時溝通交流,，及時 改正.在做好自己本職工作的同時，盡心幫助新員工熟悉工作流程及崗位職責(zé),，并將自己的經(jīng)驗及好的工作方法及時教給她們,，回顧一年的工作，雖然有了很大的進(jìn)步,，但仍有不少不足之處： 個人不足
1,、缺乏溝通技巧發(fā)現(xiàn)問題只是就事論事不能更深的去溝通問題 存在惰性思想。
3,、只關(guān)心自己科室不關(guān)心其他科室的發(fā)展,。
科室不足：
1.每周制定學(xué)習(xí)計劃執(zhí)行不到位存在應(yīng)付現(xiàn)象 2.對一線指導(dǎo)服務(wù)意識欠缺
科室亮點(diǎn) 同事之間互相團(tuán)結(jié)科室之間相互溝通齊心協(xié)力包車業(yè)務(wù)明顯增多，奉獻(xiàn)精神加強(qiáng)協(xié)助客運(yùn)經(jīng)營處包水餃
明年的工作打算
1,、在以后的工作中多積累經(jīng)驗,，對工作多提意見和想法。
2,、對分管的各種報表根據(jù)公司需要進(jìn)行添加或修改,。
3、做好包車旅游宣傳工作
以上是我個人2015年工作總結(jié),，在今年的工作中我會緊跟公司的發(fā)展 步伐,，與各位同事一起共同努力做好各項工作。
我的總結(jié)完畢如有不當(dāng)之處敬請各位領(lǐng)導(dǎo)和同事批評指正,。
汽車站個人工作總結(jié) 客運(yùn)員的工作總結(jié)篇五
客運(yùn)站個人工作總結(jié)-報告 瑞雪兆豐年,，在冬雪中我們又迎來了美好的充滿希望的一年。每值歲末,，感慨甚多,。09年，在站領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下,，在同事們的支持和幫助 下,，我經(jīng)歷了許多，學(xué)習(xí)到許多，成長了許多,，在工作方面不斷探索,，不斷發(fā)現(xiàn) 問題，并予以改進(jìn)和完善,，使工作效率不斷提高,。自2005年進(jìn)入三府灣客運(yùn)站 工作，至此,，我在三府灣客運(yùn)站已度過了四年有余,，每一年都是不一樣的，每一 項任務(wù)都是新鮮的,，每一份努力都是值得的,，當(dāng)然，每一份工作的成功的喜悅也 都是可樂的,。下面我將2009年個人工作總結(jié)匯報如下：
1,、積極學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識和行業(yè)知識，應(yīng)用到工作中,。我作為車站辦公室工作人員,，具體負(fù)責(zé)辦公室日常工作，包括上級來文的承辦傳 閱,、車站文件的起草,、員工打卡考勤數(shù)據(jù)的處理、車站四城聯(lián)創(chuàng)工作,、車站會議 布置及會議記錄工作,、車站員工服務(wù)質(zhì)量報表的制作、車站車輛上座率等數(shù)據(jù)的 統(tǒng)計上報,、車站站務(wù)檔案與安全檔案的收集整理,、與報社等媒體的溝通宣傳車站，以及領(lǐng)導(dǎo)臨時交辦的工作??,，瑣碎而復(fù)雜,，工作最大特點(diǎn)就是任務(wù)有彈性，時 間比較有限,。為了在有限時間內(nèi)完成諸多任務(wù),，找到適當(dāng)?shù)墓ぷ鞣椒ê吞岣吖ぷ?效率則成為必須，在日常工作和生活中,，我積極主動學(xué)習(xí)車站業(yè)務(wù)知識,，并通過 報紙、網(wǎng)絡(luò),、書籍積極學(xué)習(xí)行業(yè)知識,，不斷武裝自己,，并將所學(xué)應(yīng)用到工作中，為旅客服務(wù),，為司乘服務(wù),。工作中不挑肥撿瘦，不論是領(lǐng)導(dǎo)交辦的事,，還是員工 需要幫助,，我都盡全力認(rèn)真完成，因為,，我們大家是一個集體,，大家的工作都是 相通的，是在為一個目標(biāo)而奮斗,。通過長期的獨(dú)立思考、摸索實(shí)踐,，我能夠獨(dú)擋 一面,，熟練地開展工作并圓滿地按時按質(zhì)完成各項任務(wù)。
2,、用文字和照片詮釋車站,，做好單位對外宣傳工作。宣傳工作是車站樹立系統(tǒng)內(nèi)外社會形象的一個重要手段,。為了更好地宣傳車站,，宣傳企業(yè)文化，弘揚(yáng)帄安精神,，三府灣客運(yùn)站一直以來非常重視與媒體的溝通,，09年以來，在程站長,、馬站長,、梅站長的指導(dǎo)下，我不斷學(xué)習(xí)寫作技巧,，加強(qiáng) 與各報紙媒體記者的交流,，提高稿件的采用率，一方面向社會展現(xiàn)了車站的風(fēng)采,，另一方面,，汽車站作為公共服務(wù)機(jī)構(gòu)，班次信息的快速傳遞能夠很好地指導(dǎo)市民 乘車出行,，方便市民順利完成旅行,。截止2009年11月18日，據(jù)不完全統(tǒng)計,，09年三府灣客運(yùn)站已累計受中央,、省、市各媒體報道達(dá)202篇次，又創(chuàng)歷年新高,，報紙報道過百次,，較好地宣傳了車站，宣傳了企業(yè)文化,，弘揚(yáng)了帄安精神,。在這么多報道中，有報道車站員工拾金不昧的,，有報道車站員工救死扶傷的,，有 報道車站員工解救被騙傳銷落難的??這些方方面面的報道，不僅有效地打擊了 不法分子,，弘揚(yáng)了社會正氣,，也向社會展示了帄安人樂于助人的精神。
3,、四城聯(lián)創(chuàng)工作長效管理,。08年，西安市順利通過了國家衛(wèi)生城市驗收,，09年,，西安市四城聯(lián)創(chuàng)工作仍如 火如荼地進(jìn)行著，根據(jù)市局創(chuàng)建辦要求,，在四城聯(lián)創(chuàng)檔案管理方面,，常抓不懈，每周按時上報四城聯(lián)創(chuàng)周報,，向市交通局創(chuàng)建辦詳細(xì)匯報車站本周四城聯(lián)創(chuàng)工作 動態(tài),，堅持每三個月按時對車站三個創(chuàng)建宣傳欄進(jìn)行內(nèi)容更換，搜集最新資料,，進(jìn)行整理,，制作更換。同時,，在每個特殊節(jié)日,，如春節(jié)、五
一,、無煙日,、防艾日 等特殊節(jié)日，按照市交通局四城聯(lián)創(chuàng)辦文件及會議精神,，隨時匯報車站四城聯(lián)創(chuàng) 工作動態(tài),，并認(rèn)真總結(jié)，使車站的四城聯(lián)創(chuàng)工作有效推進(jìn),。
4,、車輛檔案數(shù)據(jù)庫管理嘗試,。隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，以及電腦在家庭,、單位的逐漸普及,，計算機(jī)在工作中的應(yīng)用 已成為必需，計算機(jī)以其高速運(yùn)算,、精確核對等優(yōu)點(diǎn),，使工作效率不斷提高，人 力成本大大降低,，給企業(yè)預(yù)算利潤提供了一定的上升空間,。對運(yùn)輸行業(yè)而言，安全工作至關(guān)重要,，而車站的安全工作又是圍繞著車輛在進(jìn)行,。帄安公司一直在健康發(fā)展，各車站業(yè)績也斐然,，僅三府灣客運(yùn)站參營車輛就近五 百臺,，做好車輛安全管理工作要常抓不懈，而車輛檔案實(shí)時監(jiān)控管理工作迫在眉 睫,。如何系統(tǒng)地做好車站參營車輛安全檔案管理工作，幾年來,，我曾多次試過 excel 表格管理,，并不斷進(jìn)行改進(jìn)，但效果不盡如人意,，一方面,，excel表格數(shù)據(jù)輸入 較麻煩，另外,，excel表格中數(shù)據(jù)處理局限性較大,，往往針對一項數(shù)據(jù)進(jìn)行排序 篩選后容易導(dǎo)致其他表格數(shù)據(jù)錯亂，為了克服諸多缺點(diǎn),，提高電子辦公效率和數(shù) 據(jù)處理能力,，08年開始，我慢慢開始接觸并深入學(xué)習(xí)access數(shù)據(jù)庫,，并于09 年初應(yīng)用于車輛檔案管理方面,。下面，簡單介紹一下access數(shù)據(jù)庫在車站檔案 管理方面的應(yīng)用,。車輛檔案管理工作的基本要求是：實(shí)時化（及時）,、程序化、易操作,。那么,，首先,，利用計算機(jī)對數(shù)字處理的強(qiáng)大功能這一屬性，將數(shù)字應(yīng)用到檔案管 理工作中是必然之路,，根據(jù)車站實(shí)際的管理工作細(xì)節(jié),，給參營車輛賦予一個以車 站自主屬性的代號，然后使其易用于微機(jī)化操作,，簡化程序,，減少差錯，提高效 率,。那么,，這個代碼就如同超市管理上千上萬種商品，并不是完全按照國家賦予 的13位條碼來管理,，而是超市按其自主分類所得到的一個商品編碼,，方便超市 自主管理使用。車站的參營車輛也需要這樣一個編碼,。給車輛編碼,，一車一碼，車站自主分類,，方便識別,，統(tǒng)一管理。就三府灣客運(yùn)站目前的業(yè)務(wù)范圍而言,，給車輛編碼的話,，可分為三個部分,，每個 部分可用兩位數(shù)字,，那么，每個車輛的編碼就是六位數(shù)字,，詳例如下： 第一部分,，按省,、直轄市分類，作為編碼第一部分,，如直轄市為01,浙江省為02, 福建省為03,廣東省為04,以此類推,。第二部分，按?。ㄖ陛犑校├锏木€路分類,，每個線路分一個號，作為編碼第二部 分,，以直轄市的線路為例,，如北京線路為01,上海線路為02，以此類推,。第三部分,，按同線路的具體車輛分類,，每一輛車分一個號，作為編碼第三部分,，以北京線路為例,，陜ac9138為01,陜ac9198為02,以此類推。那么,，具體到北京陜ac9138車輛在三府灣客運(yùn)站的編碼就是010101（直轄市線 路車輛）,，陜ac9198為010102，以此類推,，這樣,，在日常管理中，就可以按此 唯一編號進(jìn)行業(yè)務(wù)操作,，方便查找,，更為將來微機(jī)化的操作打下基礎(chǔ)。編碼完成后,，就需要將計算機(jī)利用進(jìn)來,，才能使編碼作用發(fā)揮出來，方便工作,。在經(jīng)過多種試驗之后,，簡單的access數(shù)據(jù)庫能較好地完成檔案管理工作，保證 車輛檔案實(shí)時,、準(zhǔn)確,，其優(yōu)點(diǎn)更在于易操作性、直觀性,。建立access數(shù)據(jù)庫的“表”、“查詢”,、“窗體”,，這三者相輔相成，“表” 為數(shù)據(jù)分類存儲基礎(chǔ),，然后利用“窗體”可以方便快速輸入數(shù)據(jù),，“查詢”的作 用則是最為關(guān)鍵的，可以利用“查詢”這個功能,，對所有車輛的某一種檔案（如 行駛證）有效期的排列篩選,，日期由小到大，或由大到小依次排列,，然后對某一 個時間段的檔案可以拷貝,，打印，拿來通知車輛,，進(jìn)行收集,、整理,、錄入工作，如此操作,，方便,，簡單，而且實(shí)時管理,，隨時都可以操作,，同時，這種方法也避 免了excel表格式數(shù)據(jù)存儲中排列某一項會破壞其他項的排列規(guī)則的弊病,。日常工作中,，每天除了本職工作外，還經(jīng)常有計劃之外的事情需要臨時處理,，而 且通常比較緊急,，往往讓人手忙腳亂，不得不放下手頭的工作先去解決,，而且這 些臨時性的事務(wù)占用了很多工作時間,，經(jīng)常是忙忙碌碌的一天下來，原本計劃要 完成的卻沒有做,，但手頭的工作也不能耽誤,，今天欠了帳，明天還會有其他工作 要去處理,，因此,，我經(jīng)常利用休息時間來進(jìn)行加班，把一些瑣碎事情放在回家的 路上和家里去思考完善,，所以一年下來,，感覺每天都讓人覺得過得很充實(shí)，沒有 虛度年華,，當(dāng)然,，在享受這一切繁忙而充實(shí)的工作過程中，也學(xué)到很多東西,，領(lǐng) 略到很多道理,。在09年工作中，也出現(xiàn)過些許差錯,，在員工打卡考勤方面,，開始沒有嚴(yán)格要求，心里想著員工都在各處室有簽到考勤,，并由各處室領(lǐng)導(dǎo)直接監(jiān)督管理,，所以在打 卡考勤方面疏于管理，造成工作被動,，后來在領(lǐng)導(dǎo)的批評教育下,，認(rèn)識到工作失 誤的嚴(yán)重性,，并堅決予以改進(jìn)，現(xiàn)在,，不管是白班員工,，還是夜班員工，我都完 全按照車站員工打卡考勤制度來操作,，堅持制度面前人人帄等,，不徇私舞弊，使 員工打卡考勤公帄,、公正,、公開，切實(shí)做好車站職工打卡考勤工作,。2009年隨風(fēng)過,，2010年踏雪來，瑞雪兆豐年,，我同大家一樣,，也都在期待著美 好的下一個工作年的到來，并提前為來年工作做好規(guī)劃：
1,、堅持做好本職崗位工作,。
2、做好集團(tuán)公司網(wǎng)站上三府灣客運(yùn)站的內(nèi)容跟進(jìn),。二十世紀(jì),，互聯(lián)網(wǎng)的誕生，堪稱人類史上最偉大的發(fā)明之一,，它改變著人們的生 活的方方面面,。二十一世紀(jì)，隨著電腦在企業(yè)及家庭中的普及,，以及電子商務(wù)不 斷地全球化發(fā)展,，越來越多的企業(yè) 已經(jīng)迅速地將實(shí)體營銷轉(zhuǎn)變?yōu)殡娮由虅?wù)虛擬模 式化營銷，對企業(yè)來說,，網(wǎng)站的作用已不僅僅停留在“長臉”的宣傳方面，而是 幫助企業(yè)全面擴(kuò)展市場,，占領(lǐng)商機(jī),。據(jù)專家分析指出，未來的世界將是“鼠標(biāo)+物流”的世界,，消費(fèi)者即使足不出戶,，也可以完全在網(wǎng)絡(luò)上完成商品的采購及其他消費(fèi)。這一點(diǎn)在阿里巴巴,、淘寶的逐 年上升的銷售數(shù)據(jù)中表現(xiàn)得很明顯,。網(wǎng)絡(luò)購物的逐年上升趨勢,，也推動了物流業(yè)的健康持續(xù)發(fā)展，據(jù)不完全統(tǒng)計,，09 年上半年,，沿海城市物流業(yè)有30%的銷售業(yè)績均來自于網(wǎng)絡(luò)購物。那么,，對于帄安運(yùn)輸集團(tuán)這樣的兼客貨運(yùn)輸企業(yè)來講,，網(wǎng)站的作用更加不可小覷，它可以向社會宣傳我們的企業(yè)文化,，可以將我們的優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作展示給旅客,，可 以將我們的班次信息公布，方便旅客查詢,，也可以接受旅客的投訴,、建議和意見，起到社會監(jiān)督的作用,，便于自我警醒,，認(rèn)識自我，提高自我,，所以,，企業(yè)網(wǎng)站對 于帄安公司來說，它不僅是企業(yè)文化推廣的帄臺和企業(yè)產(chǎn)品（服務(wù)）展示的帄臺,，還是旅客獲取乘車信息的帄臺,，更是企業(yè)接受旅客監(jiān)督促使自我警醒提高的帄臺。集團(tuán)公司的網(wǎng)站已于2009年試營運(yùn),，在2010年,，我將不斷搜集車站相關(guān)信息，提供給網(wǎng)站管理者,，來豐富網(wǎng)站上三府灣客運(yùn)站方面的內(nèi)容,，特別是班次變動情 況，要將此信息第一時間傳遞給網(wǎng)站管理者,，以便更新維護(hù)網(wǎng)站信息,，方便廣大 市民查看車站班次信息，順利完成旅行,。最后,，如在工作中有不對和欠妥之處，還請領(lǐng)導(dǎo)和同事們一定不吝賜教,，及時給 予批評指正,，指點(diǎn)我，鞭撻我，我將更嚴(yán)格地要求自己,，提高工作能力,，為車站 發(fā)展貢獻(xiàn)力量！客運(yùn)站個人工作總結(jié) 自2005年進(jìn)入企業(yè),，至此,，我在三府灣客運(yùn)站已度過了整整三個春秋，回想三 年來的工作的日日夜夜,，有辛酸曲折,，也有高興快樂。在這三年里,，一方面我付 出了努力,，為工作更出色而全心投入，另一方面,，在全心全意做好工作,，走好人 生路的同時，我也學(xué)到了不少東西,，三人行有我?guī)?，每個同事身上都有發(fā)光的亮 點(diǎn)，都有自己可以學(xué)以致用的東西,。作為一個工作者,，作為一個企業(yè)參與者，我 對企業(yè)管理也有了更深刻的認(rèn)識,，為今后更好地融入團(tuán)隊,、協(xié)作共進(jìn)、貢獻(xiàn)企業(yè) 打下基礎(chǔ),。下面我將2008年個人工作總結(jié)匯報如下：
一,、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，用知識武裝自己,。列寧說過,，“學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí),，再學(xué)習(xí),。” 周總理也說過,，“活到老,，學(xué)到老?！?鍛煉身體只能強(qiáng)健體魄，而不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，則可以充實(shí)人的思維,，武裝人的頭腦,，作為企業(yè)參與者，我認(rèn)為不僅要學(xué)習(xí)自身崗位的業(yè)務(wù)知識,，做一個業(yè)務(wù)精的知識 型員工,，更要學(xué)習(xí)崗位外的知識，應(yīng)用到工作中,，以提高工作效率,。2008年，車站加大對車輛檔案有效期的跟蹤管理,，涉及四百余臺車的四千余份檔案的實(shí)時 跟蹤管理資料,。而之前使用的excel電子表格方式對此項工作的開展有很大的局 限性，而且容易產(chǎn)生誤差,，在經(jīng)過多方比較后,，access數(shù)據(jù)庫能有效解決excel 電子表格中相關(guān)數(shù)據(jù)庫應(yīng)用的不足問題，于是我自費(fèi)購買了相關(guān)書籍,，利用下班 時間,，自己摸索，從零開始學(xué)習(xí),，經(jīng)過不懈努力,，現(xiàn)在已經(jīng)能夠熟練使用 access 數(shù)據(jù)庫來進(jìn)行車輛檔案有效期跟蹤管理工作，之前兩個人兩臺電腦加班加點(diǎn)三天 才可以完成的工作量,，現(xiàn)在只要一個人一臺電腦一天就能完成,，大大提高了工作 效率，同時也降低了企業(yè)成本,。另外,，加強(qiáng)對《客規(guī)》等行業(yè)知識學(xué)習(xí)，規(guī)范車站各項管理工作,，最后,，對車站 發(fā)車班次、線路,、途經(jīng)站點(diǎn)等業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí),，提高自身素質(zhì)，為能更好地為旅客 服務(wù)而努力,。
二,、做好車站檔案管理工作，為車站各項工作程序化管理打下基礎(chǔ),。隨著車站的不斷發(fā)展,，需要搜集和整理備案的資料也越來越多,，涉及站務(wù)資料、安全檔案,、車輛檔案,、四城聯(lián)創(chuàng)檔案四大部分，每部分又分諸多卷,，安全檔案就 分10卷20余冊,，車輛檔案分11卷，站務(wù)資料分15卷30余冊,，四城聯(lián)創(chuàng)資料 更多,，有近30卷50余冊，要將這百余冊檔案管理工作做精做細(xì),，需要付出相當(dāng) 的辛勤汗水,。經(jīng)過兩年多來工作經(jīng)驗，不斷摸索出一套檔案管理方法,，而最主要 的是做好三點(diǎn)：首先,，牽頭，理順歸檔目錄及章冊,，一個蘿卜一個坑,，按照一定 的屬性將文件進(jìn)行大綱分類，這樣只需要將新產(chǎn)生資料歸納即可,，水到渠成,；第 二，收尾,，即要及時,，對新產(chǎn)生的資料及時搜集補(bǔ)充；第三,，護(hù)中心,，即是要做 好對檔案資料的保密工作。
三,、安全工作,。“安全工作無大小”,，“安全工作事關(guān)你我”,。車站作為特殊 行業(yè)，做好安全工 作更是承載著千家萬戶的幸福歡樂,，所以我們應(yīng)盡職盡責(zé),、盡心盡力做好各項安 全工作，杜絕一切安全事故的發(fā)生,，為員工負(fù)責(zé),，為司乘負(fù)責(zé),，為旅客負(fù)責(zé)，為 國家和社會負(fù)責(zé),。三府灣客運(yùn)站的安全工作大致可以分為站場安全,、車輛安全、行人安全,、貨物安全。在站場安全方面,，我首先嚴(yán)格要求自己,，不吸煙，并積極 勸阻司乘,、旅客吸煙行為,；下班前檢查關(guān)閉所有電器電源，避免火災(zāi)發(fā)生,，并減 少電力浪費(fèi),；在站場巡查過程中，時刻留意可疑人員,，不給其下手做案的機(jī)會,，打擊不法分子，確保人民生命財產(chǎn)安全,。在車輛安全方面,，積極參與到車輛消防 器材檢查和冬季防滑設(shè)施檢查工作中，并協(xié)助相關(guān)崗位人員及時做好車輛疏導(dǎo)工 作,。在行人安全中,，積極學(xué)習(xí)消防知識，加強(qiáng)與同事工作上的互助,，為旅客提供 優(yōu)質(zhì)服務(wù),，規(guī)勸旅客站內(nèi)購票乘車，遠(yuǎn)離不法分子造成的財產(chǎn)損失和身體傷害,。貨物安全,，對車站進(jìn)行巡查過程中，注意觀察可疑行包,，并及時匯報,，對各車輛 貨倉貨物進(jìn)行關(guān)注，防止丟失事件發(fā)生,，并在工作需要時積極配合“三品”檢查 崗做好進(jìn)站行包的“三品”檢查工作,。
四、現(xiàn)場調(diào)度,。在參加現(xiàn)場調(diào)度工作中,，服從站場指揮,，嚴(yán)格要求自己，做到車輛“進(jìn)站有人迎,，倒車有人應(yīng),，出站有人送”工作，同時配合貨運(yùn)部做好貨物托運(yùn)稽查工作,。在四 城聯(lián)創(chuàng)期間,，對車輛嚴(yán)格要求，從車容車貌到司乘的四城聯(lián)創(chuàng)知識知曉率,，進(jìn)行 監(jiān)督管理,，車輛達(dá)不到“五凈一亮”的創(chuàng)衛(wèi)標(biāo)準(zhǔn)，不允許其上位,，在清洗完畢檢 查合格后方可上位發(fā)車,，對四城聯(lián)創(chuàng)知識知曉率不合格的司乘人員令其加強(qiáng)學(xué)習(xí)，搞好車輛衛(wèi)生,，提高優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)質(zhì)量,。
五、四城聯(lián)創(chuàng),。2008年,，西安市在歷經(jīng)為期五年的艱苦奮斗、頑強(qiáng)拼搏之后,，獲得了“國家級 衛(wèi)生城市”的榮譽(yù)稱號,。市委、市政府執(zhí)政為民,，為不斷提升城市知名度與經(jīng)濟(jì) 實(shí)力,，適時提出了四城聯(lián)創(chuàng)的口號：即創(chuàng)建國家衛(wèi)生城市、創(chuàng)建國家文明城市,、創(chuàng)建國家園林城市,、創(chuàng)建國家環(huán)保模范城市，車站在做好旅客安全運(yùn)輸?shù)耐瑫r,，全力配合上級主管部門,，嚴(yán)格要求，層層落實(shí),，在車站范圍內(nèi)全面開展四城聯(lián)創(chuàng) 工作,。2008年，在保持過去創(chuàng)衛(wèi)良好做法的同時,，積極開展其他創(chuàng)建活動,，加大對四 城聯(lián)創(chuàng)知識的學(xué)習(xí)，積極搜集關(guān)于四城聯(lián)創(chuàng)相關(guān)資料,，做好四城聯(lián)創(chuàng)檔案管理工 作,，并印制四城聯(lián)創(chuàng)知識學(xué)習(xí)宣傳單,，發(fā)放于站務(wù)人員及司乘、商戶,，提高大家 四城聯(lián)創(chuàng)知識知曉率,，保證四城聯(lián)創(chuàng)工作的順利開展。創(chuàng)衛(wèi)工作已經(jīng)圓滿成功,，但四城聯(lián)創(chuàng)工作仍將繼續(xù),，我將以更飽滿的熱情，投入到四城聯(lián)創(chuàng)工作中,，做好 四城聯(lián)創(chuàng)長效管理工作,，為車站四城聯(lián)創(chuàng)工作爭光，為西安市四城聯(lián)創(chuàng)工作添一 把力,。
六、優(yōu)質(zhì)服務(wù),。我們屬于服務(wù)行業(yè),，只有提供給顧客（旅客）更好地服務(wù)才能贏得市場，所以,，在工作中要放下架子,，換位思考，將旅客視為親人,，注意觀察旅客,，將被動服務(wù) 變主動服務(wù)，最大限度地提供給旅客滿意服務(wù),。在對參營車輛的管理上,，將服務(wù)意識融入在嚴(yán)格的管理中，熱情周到為參營車輛 創(chuàng)造和提供條件,，以制度相約束,，推動其穩(wěn)步良性發(fā)展，達(dá)到養(yǎng)車育站的目的,。09年即將到來,，汽車站將開始新的篇章，經(jīng)過幾年的學(xué)習(xí)和實(shí)際工作,，我對個 人的工作也有了新的認(rèn)識和見解,，在09年，我在做好現(xiàn)有既定工作的同時,，將 著力以下幾項工作：
1,、將access數(shù)據(jù)庫應(yīng)用到車站人力資料管理和車站固定資產(chǎn)管理中，推進(jìn)車 站程序化管理工作,。
2,、對車站車輛的駕駛員進(jìn)行專項管理,。
3、制定全國大中城市直達(dá)一覽表,，詳細(xì)列入車站所發(fā)線路城市及途經(jīng)站點(diǎn),，使 旅客一目了然，減少工作環(huán)節(jié),，方便旅客乘車,，提高車站收入。
4,、加強(qiáng)對員工服務(wù)意識培訓(xùn)工作,，減少執(zhí)行難問題。在以后的工作中,，如有不對和欠妥之處,，還請領(lǐng)導(dǎo)和同事們一定不吝賜教，及時 給予批評指正,，指點(diǎn)我,，鞭撻我，我將更嚴(yán)格地要求自己,，提高工作能力,，為車 站發(fā)展貢獻(xiàn)力量！篇二：汽車站個人工作總結(jié) 2013年汽車站個人工作總結(jié)
各位領(lǐng)導(dǎo),、同志們： 大家好,！時光轉(zhuǎn)瞬即逝，忙碌的一年已經(jīng)過去,，將迎來嶄新的一年,。在2013年工作當(dāng)中，在公司各級領(lǐng)導(dǎo),、各位同事及廣大職工的關(guān)心幫助和支持下,，我始終站在車站安全生產(chǎn)穩(wěn)定的高度，以實(shí)現(xiàn)車站的運(yùn)輸安全平穩(wěn)有序為中心,，認(rèn)真履職,，落實(shí)好各項工作。一年來,，基本完成了上級交給的各項任務(wù),；在業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)和工作能力的培養(yǎng)方面以及對管理工作的協(xié)調(diào)與處理方面，本人通過加強(qiáng)學(xué)習(xí),，認(rèn)真摸索,，不斷總結(jié)，今年較好地完成管理工作；在工作態(tài)度和勤奮敬業(yè)表現(xiàn)方面,，本人一貫作風(fēng)扎實(shí),，勤勉敬業(yè)，工作中任勞任怨,，能夠做到率先垂范,，起到模范帶頭作用。下面,，我將一年來的工作匯報如下：
一,、加強(qiáng)基礎(chǔ)工作，提升服務(wù)質(zhì)量：
一是建章立制,。汽車站是窗口單位的亮點(diǎn),，是直接關(guān)系到旅客對我站的第一印象，因此,，為了規(guī)范崗位行為,，轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，接合公司安全生產(chǎn)達(dá)標(biāo)工作,，制定各崗位的工作職責(zé),，完善各項規(guī)章制度，制定安全生產(chǎn)工作目標(biāo),，捋順法律法規(guī)文本資料和安全生產(chǎn)隱患排查檔案管理，與員工層層簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書,。
二是規(guī)范日常管理,。車站的管理根本在于人員的管理，其中站,、班組人員更是起到了核心的作用,，每月實(shí)行有計劃安排員工的上下班安排表，要求值班站長每天必須嚴(yán)格認(rèn)真的填寫值班日志,，督促,、巡查員工的到崗，及當(dāng)天發(fā)生的事故處理工作,，每月制定出月度工作計劃安排表,。
三是狠抓業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。抓好業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),，強(qiáng)化崗位培訓(xùn),，結(jié)合公司安全生產(chǎn)達(dá)標(biāo)體系管理工作，組織員工學(xué)習(xí)各崗位的工作職責(zé),、崗位安全生產(chǎn)操作規(guī)程,，及站務(wù)重大危險源的識別，提高從業(yè)人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn),，每月要求汽車站班子成員不定時組織人員進(jìn)行安全隱患排查,，定期組織消防演練及突發(fā)事件的應(yīng)急處理,，現(xiàn)場在安檢臺、車輛進(jìn)出站口進(jìn)行安全規(guī)范講解,。
四是完成任務(wù)指標(biāo)情況,。全年完成售票收入1460多萬元，共計發(fā)班69409次,，輸送旅客76萬人,。并順利通過了上級部門安全生產(chǎn)大檢查活動和客運(yùn)站級復(fù)核。
二,、創(chuàng)建環(huán)境,，抓好衛(wèi)生。
為妥善做好環(huán)境衛(wèi)生清理工作,，成立了環(huán)境衛(wèi)生清潔工作領(lǐng)導(dǎo)小組,，全力組織全站員工對站場及院內(nèi)花池、廁所,、候車室,，全面進(jìn)行消毒、清洗,、打掃,，加強(qiáng)對駕駛員、承包主的車容車貌督促管理,，確保站內(nèi)衛(wèi)生整潔,，為廣大旅客和司乘人員，提供一個舒適潔靜的候車環(huán)境,。
三,、確保安全、狠抓落實(shí),。
安全是運(yùn)輸生產(chǎn)的重點(diǎn),，車站建立和健全安全生產(chǎn)管理制度，成立了安全領(lǐng)導(dǎo)小組,，配備安全專干,，年初與各營運(yùn)車輛簽訂進(jìn)站協(xié)議，安全責(zé)任狀和“三品”堵查責(zé)任狀,，制訂了車輛安全檢查制度,，不定期對營運(yùn)車輛的證件、滅火器,、三角木,、安全錘進(jìn)行檢查登記：逢節(jié)假日、旅客高峰期，為確?！叭贰睓z查落到實(shí)處,，嚴(yán)格執(zhí)行三不進(jìn)、六不出的規(guī)章制度,，有效控制危險品進(jìn)站上車,。堅決杜絕無證、帶病,、超載車輛出站營運(yùn),。
回顧這一年來，在工作中收獲不小,，但也有不足之處,，在今后的工作中，我會總結(jié)經(jīng)驗,，尋找差距,，克服不足，加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),，只有不斷學(xué)習(xí),，努力提高自身素質(zhì)，才能適應(yīng)企業(yè)發(fā)展的需要,，才能跟上時代的步伐,。2014年工作計劃
1、加強(qiáng)車站員工業(yè)務(wù)安全培訓(xùn),、服務(wù)意識的培訓(xùn),，以優(yōu)質(zhì)、熱情,、周到的服務(wù)為廣大旅客服務(wù),。2,、2013年我站繼續(xù)加強(qiáng)車輛管理,，加大檢票和門檢力度，堵漏洞,、抓票款,，爭取完成2014公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)。
3,、進(jìn)一步做好車站對外宣傳工作,，全力打造“鳳誠服務(wù)班組”品牌形象。
謝謝大家,！
最后,，我熱情歡迎大家對我提出寶貴意見！2013/12/27篇三：客運(yùn)站個人工作總結(jié)
客運(yùn)站個人工作總結(jié)
年我站在市局黨組的領(lǐng)導(dǎo)下根據(jù)市局全年交通工作的指導(dǎo)思想以實(shí)施交通率先發(fā)展戰(zhàn)略的計劃為中心以“三優(yōu)”“三化”為目標(biāo)全站職工共同努力以人為本全面發(fā)展積極開展黨員先進(jìn)性教育、政風(fēng)行風(fēng)評議,、質(zhì)量月,、反腐倡廉警示教育等一系列活動，重點(diǎn)抓好基礎(chǔ)建設(shè)和提高服務(wù)質(zhì)量工作園滿完成“春運(yùn)”,、“五一”“十一”黃金周運(yùn)輸服務(wù)各項工作取得了良好的效果,。
一、基本概況
目前共有客運(yùn)線路條,，其中：省際線路條,，省內(nèi)線路條，市內(nèi)線路條,。平均日發(fā)班次個,，日平均輸送旅客余人次，營運(yùn)客車輛,，總計座位,，其中：本地車輛、座位,，外地車輛,、座位。大型普通車輛,、座位,，中型中級車輛、座位,。進(jìn)站車輛單位個,，本地個，外地個,。
全站現(xiàn)有職工人,，男人，女人,，平均年齡歲,，黨員名，團(tuán)員名,，大專以上學(xué)歷名,，高中、中專學(xué)歷名,。
全站設(shè)有辦公室,、安全辦、財務(wù)組,、調(diào)度組,、站務(wù)組,、售票組、檢票組,、東西二檢,、保潔組、車輛安全日檢站個部門,。公安駐站值勤室,，運(yùn)管駐站辦公室協(xié)助汽車站管理工作。
二,、運(yùn)營指標(biāo)完成情況
截止年月日,，完成售票總?cè)f元實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入萬元，完成局下達(dá)全年任務(wù)的,。發(fā)送運(yùn)營班次個,，輸送旅客萬人次，安全無事故,。
班車正班率,，發(fā)車正點(diǎn)率，售票差錯率‰運(yùn)費(fèi)結(jié)算率旅客意見處理率,。
三,、以創(chuàng)優(yōu)發(fā)展環(huán)境為主導(dǎo)，加強(qiáng)基礎(chǔ)建設(shè),、制度建設(shè),。
⒈加強(qiáng)基礎(chǔ)建設(shè)，完善設(shè)施功能
年,，我站繼續(xù)以“三優(yōu)”“三化”為目標(biāo),，加強(qiáng)和改進(jìn)站場基本設(shè)施建設(shè)，完善設(shè)施,，健全功能,，強(qiáng)化管理，為創(chuàng)造優(yōu)美和諧的乘車環(huán)境做出了努力,。我們結(jié)合在全市,、全局開展的“黨員帶頭做表率，清潔家園見行動”,、“市容環(huán)境大整治”活動,，除完成了局統(tǒng)一安排的集體勞動外,。對站內(nèi)外的環(huán)境進(jìn)行了大整理,，清理了過廳內(nèi)老舊的展臺、清洗了廳內(nèi)樹木;重新鋪設(shè)了大廳頂棚;整理了衛(wèi)生死角,，撤消了售票廳門前的柜臺,，解決了高峰過道擁擠的問題;增設(shè)了塊引導(dǎo)指示牌;粉刷了所有的外墻清理了廣場地溝內(nèi)的污泥與積水并進(jìn)行了硬化防滲處理;處理了快餐店下水道向中行地下室漏水的問題重新鋪設(shè)了通向主干的下水;聘用專人負(fù)責(zé)清掃前廣場衛(wèi)生,。特別是全面整理了車輛日檢站，原日檢站由于地溝設(shè)計過于靠墻,，大型客車不能上地溝檢車,，舊地溝因施工質(zhì)量出現(xiàn)開裂脫皮現(xiàn)象，洗車臺下水管道沒有檢查井,，經(jīng)常堵塞,，投資萬元進(jìn)行了全面整治，重新開挖了地溝,，搭建了檢車棚,，解決了雨天不能檢車的問題，硬化了洗車臺,，重做了下水檢查井;增加了利用地下水洗車的水箱;增設(shè)了上站車倒車限制欄,，解決了上站倒車撞尾的隱患;更換了負(fù)載較小失去功能的;購置了備用發(fā)電機(jī)，改裝了車站應(yīng)急照明系統(tǒng),。為了提高車站安全技防水平,，投資萬元按裝多媒體顯示屏和全場電子監(jiān)控系統(tǒng)。一年來,，對基礎(chǔ)設(shè)備設(shè)施的建設(shè)與改造累計投資余萬元(其中有萬元省廳投資),。
⒉加強(qiáng)制度建設(shè)，打造優(yōu)良秩序
實(shí)現(xiàn)優(yōu)良的運(yùn)營秩序,，規(guī)章制度的建設(shè)是根本,，嚴(yán)格落實(shí)執(zhí)行制度是保證，一年來我們對各項管理制度繼續(xù)不斷完善,，通過開展“保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育”和“政風(fēng)行風(fēng)評議”活動的推動和實(shí)踐,，對進(jìn)站以來制定的《站務(wù)管理規(guī)定》、《客車進(jìn)站合同書》等有關(guān)制度進(jìn)行了修改和補(bǔ)充,，召開各種經(jīng)營戶例會次進(jìn)行宣傳貫徹,。全體站務(wù)員工方面，通過每天班后會組織學(xué)習(xí),，全面學(xué)習(xí)掌握各項制度的要求,，加大每月考核力度，制訂有關(guān)獎懲兌現(xiàn)的辦法,，分析車站在經(jīng)營中存在的問題,，結(jié)合開展的黨員先進(jìn)性教育活動和政風(fēng)行風(fēng)評議活動，抓重點(diǎn)帶全面,，制訂了相應(yīng)整改措施,，循序漸進(jìn)，邊整邊改一是：對各崗位的工作標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)一步的明確,，進(jìn)一步的細(xì)化,，落實(shí)崗位責(zé)任制,，崗位責(zé)任追究制。二是：合理輪換調(diào)配崗位,，對目前所設(shè)置的工作崗位,，不能適應(yīng)站場秩序管理需求的，重新設(shè)置及時調(diào)整,。三是：對個別職工不能勝任管理工作的,，堅決調(diào)整下來。四是：對隨意型的管理方式,，檢票口,、車場進(jìn)出站口旅客隨意出入，實(shí)行了封閉式管理,。通過以上種種措施,，使站場秩序有了明顯的好轉(zhuǎn)，為打造我站優(yōu)良的經(jīng)營秩序創(chuàng)造了條件,。
⒊加強(qiáng)隊伍建設(shè),，提高員工素質(zhì)
不斷提高員工的綜合素質(zhì)，提高員工的優(yōu)質(zhì)服務(wù)意識,，是實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)的重要條件,，在去年“雙評”工作中，針對我站服務(wù)工作的特點(diǎn),，推出了八項便民措施,，今年，我們在堅持八項便民措施的基礎(chǔ)上,，結(jié)合開展的保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育和政風(fēng)行風(fēng)評議工作,，增設(shè)了共產(chǎn)黨員服務(wù)崗位，便于黨員及時掌握經(jīng)營戶與旅客的情況,，增加了旅客服務(wù)指南觸摸屏,，方便旅客查詢車次時間及票價等。開展了文明車,、文明窗口,、文明班組、文明職工,、文明家屬,，“五個文明”創(chuàng)建設(shè)活動，目前,，已初步評出文明客車部,、文明線路條，進(jìn)入復(fù)審階段文明班組,、文明職工,、文明家屬評比活動正在進(jìn)行。月份省交通廳行業(yè)文明“示范窗口”檢查組來我站進(jìn)行明察暗訪,，今年七月份向城區(qū)文明辦提出了申請成為城區(qū)文明單位的報告,，目前正在資料準(zhǔn)備階段。為了加強(qiáng)職工的服務(wù)意識,，我們結(jié)合承辦市局“七一”文藝演唱活動的機(jī)會,，利用業(yè)余
時間排練反映車站優(yōu)質(zhì)服務(wù)的小品、三句半等節(jié)目,，使職工在扮演相應(yīng)角色的過程中,，體驗到優(yōu)質(zhì)服務(wù)的宗旨和應(yīng)知應(yīng)會的要求。同時為了使職工掌握服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)和要求,，我們七月份對全體職工進(jìn)行了一次優(yōu)質(zhì)服務(wù)應(yīng)知應(yīng)會答卷考試,，考試成績與月考核掛鉤，獎懲兌現(xiàn),。
四,、以安全快捷為目標(biāo)做好黃金周旅客運(yùn)輸工作
⒈早準(zhǔn)備，早行動,，確保安全快捷
每年的“春運(yùn)”“五一”“十一”是車站客流的高峰,，也是客運(yùn)的“黃金周”，為了搞好年黃金周的運(yùn)輸管理組織工作,，確保安全快捷,、優(yōu)質(zhì)高效，我們立足于早做準(zhǔn)備,，早做按排的思路,，在嚴(yán)格各項管理程序的同時，“黃金周”期間,，抽調(diào)機(jī)關(guān)工作人員充實(shí)一線,，開設(shè)了第二售票廳，加大了站場內(nèi)外管理人員的力量,，及時協(xié)調(diào)好備班車輛,，嚴(yán)格執(zhí)行“三關(guān)一監(jiān)督”的安全管理方針，把嚴(yán)車輛進(jìn)站安全管理關(guān);把住載客車輛安全出站關(guān);嚴(yán)格進(jìn)站旅客行李“三險品”安全檢查;加強(qiáng)東,、西安檢站檢查監(jiān)督力度;加強(qiáng)站務(wù)秩序管理,，確保站場安全，園滿完成了“春運(yùn)”“五一”“十一”黃金周運(yùn)輸任務(wù),。
⒉保安全,、保質(zhì)量，園滿完成黃金周旅客運(yùn)輸服務(wù)工作 年“春運(yùn)”,、“五一”“十一”三個“黃金周”期間,，參加春運(yùn)的客車輛,，備班車輛，共發(fā)送客運(yùn)車輛個班次其中加班車班次,，共輸送旅客萬人次,，售票總金額達(dá)萬元。五一黃金周期間共發(fā)送客運(yùn)車輛個班次其中加班車班次,，共輸送旅客人次,，售票總金額萬元?！笆弧秉S金周期共發(fā)送客運(yùn)車輛個班次其中加班車班次,，共輸送旅客人次，售票總金額萬元,。
五,、以勤政務(wù)實(shí)為重點(diǎn)認(rèn)真搞好保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育，繼續(xù)開展“政風(fēng)行風(fēng)評議”工作
⒈高標(biāo)準(zhǔn),、嚴(yán)要求,，開展保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動。
從月日開始,，根據(jù)局的統(tǒng)一安排,，我站開展了保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動，經(jīng)過宣傳動員,、學(xué)習(xí)培訓(xùn),，黨性分析、民主評議,，整改提高,、鞏固成果等階段的工作，在局先進(jìn)性教育活動領(lǐng)導(dǎo)組的具體指導(dǎo)下,，緊密結(jié)合我站各班組的工作特點(diǎn)和黨員實(shí)際,，按照教育活動實(shí)施方案的要求，積極組織全體黨員參加學(xué)習(xí)教育活動,，基本完成了保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育的各項任務(wù),，取得了教育活動的預(yù)定成效。這次活動中,，站全體黨員認(rèn)真通讀《保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育讀本》,、精讀黨的十六大報告、新《黨章》等,，每個黨員都撰寫了不少于萬字的讀書筆記,，篇學(xué)習(xí)心得，篇發(fā)言提綱和論文。班子成員和黨員開展“一對一”談心活動人次,，“一對多”談話活動次人次,。支部組織開展黨員民主評議活動，認(rèn)真開展批評和自我批評,。每位黨員對照先進(jìn)性的具體要求,，互相提出批評，認(rèn)真細(xì)致地剖析自己,，重點(diǎn)查找出自己存在的突出問題,，分析思想根源,，明確今后努力方向,，支部根據(jù)個人剖析和黨小組評議，對每一個黨員做出了認(rèn)真中肯的支部評議意見,。這次先進(jìn)性教育活動,，使每個黨員接受了一次系統(tǒng)的理論教育，明確了保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性標(biāo)準(zhǔn)和具體要求;真正形成了開展批評與自我批評良好風(fēng)氣;建立健全了支部的規(guī)章制度;營造了良好的學(xué)習(xí)氛圍,，在全站掀起學(xué)習(xí)了“三個代表”重要思想新高潮,，制定支部和個人的整改方案并取得了整改效果。⒉出實(shí)招,、辦實(shí)事,，扎實(shí)開展政風(fēng)行風(fēng)評議活動
“雙評”工作是搞好我站精神文明建設(shè)的推動力，今年的“政風(fēng)行風(fēng)評議”工作,，站領(lǐng)導(dǎo)班子從思想上積極提高認(rèn)識,，高度重視，先后召開了次專題會議,，研究部署“雙評”工作,，在繼續(xù)充實(shí)完善，鞏固提高去年“雙評”工作成果的基礎(chǔ)上,，確定今年“雙評”工作內(nèi)容,，制定了切實(shí)可行的“雙評”工作實(shí)施方案，我們從四個方面采取措施,，一是加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),。站支部高度重視，精心部署,，成立了以支部書記,、站長為組長，兩位副站長為副組長,，各班組長為成員的政風(fēng)行風(fēng)評議活動領(lǐng)導(dǎo)組,，抽調(diào)專人，組建了政風(fēng)行風(fēng)評議辦公室機(jī)構(gòu)并開展工作，為政風(fēng)行風(fēng)評議工作起好步,、開好頭奠定了扎實(shí)的基礎(chǔ),。為使我站的評議工作能夠有條不紊地進(jìn)行，明確評議重點(diǎn),、評議步驟和方法,，我站以黨支部文件形式制定下發(fā)了客運(yùn)《關(guān)于深入開展“優(yōu)化發(fā)展環(huán)境，樹立行業(yè)新風(fēng)”政風(fēng)行風(fēng)評議活動的實(shí)施方案》(陽客黨發(fā)〔〕號),，確保我站的評議工作既積極有序地展開,，又不出現(xiàn)偏差。實(shí)施方案按照局黨組的安排部署,，明確了以創(chuàng)建四個環(huán)境為目標(biāo),，以建設(shè)廉潔交通、和諧交通,、質(zhì)量交通,、率先交通的要求為重點(diǎn)，使我站的管理機(jī)制不斷完善,，服務(wù)質(zhì)量不斷提高的評議內(nèi)容,。二是健全考核機(jī)制加大考核力度。對政風(fēng)行風(fēng)評議工作地開展進(jìn)行嚴(yán)格考核和評比,，采取日?？己恕⒚鞑彀翟L,、不定期抽查,、綜合考核與過錯追究兌現(xiàn)相結(jié)合的考核辦法，每月將測評考核結(jié)果進(jìn)行公開,，并當(dāng)月兌現(xiàn),。三是嚴(yán)格落實(shí)工作責(zé)任制和工作標(biāo)準(zhǔn)。按照局五不放過的工作原則,，對考核中發(fā)現(xiàn)的問題及時分析處理,，嚴(yán)格實(shí)行責(zé)任追究。四是在求實(shí)效上下功夫,。通過扎實(shí)的措施為民辦實(shí)事,、辦好事，讓全站職工和服務(wù)對象實(shí)實(shí)在在地感受到行評帶來的實(shí)際變化和明顯成效,。
在評議工作中,，我們出實(shí)招、辦實(shí)事,，緊緊抓住“群眾滿意工程”的要求開展評議活動,，一是廣泛征求意見，采取多方面多渠道征求旅客和經(jīng)營戶意見。發(fā)放滿意率調(diào)查問卷多份,，滿意率達(dá)到,，發(fā)放征求意見卡份，征求到個方面?zhèn)€意見和建議,，召開經(jīng)營戶征求意見座談會次,，召開經(jīng)營專題問題討論研究會次。二是召集我站聘請的行風(fēng)監(jiān)督員召開民主評議聽證座談會,，面對面地征求行風(fēng)監(jiān)督員的意見和建議,。三是開展專題調(diào)查，針對北京經(jīng)營戶反映強(qiáng)烈的省運(yùn)大巴車隨意降低票價,，進(jìn)行不正當(dāng)競爭和出站車在火車站廣場停留招攬乘客的問題開展了專項調(diào)查,。
對征求到的意見和建議以及調(diào)查掌握的情況，我們分類疏理和匯總,，共個方面條意見和建議,，針對性地制定出臺了《客運(yùn)政風(fēng)行風(fēng)評議整改,、為民辦好事辦實(shí)事措施及責(zé)任人分解表》,，明確了需整改和辦理的件事情，將有關(guān)整改事項和措施落實(shí)到人頭,，一年來,，各項工作已經(jīng)取得了實(shí)效，累計為職工和服務(wù)對象辦好事,、實(shí)事件,。
六、以抓預(yù)防為主,，扎實(shí)做好安全工作,。⒈完善基礎(chǔ)管理，堅持預(yù)防為主的管理方針
本著“以人為本,、安全第一”的原則,，把安全工作放在各項工作中的重中之重，常抓不懈,，防患于未然,。站安全辦根據(jù)我站《安全管理辦法》規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行制度,，嚴(yán)格定期檢查,，嚴(yán)格安全處罰，嚴(yán)格實(shí)行責(zé)任追究,。嚴(yán)格落實(shí)我站客運(yùn)管理“三關(guān)一監(jiān)督”的安全管理方針,，把好進(jìn)站車輛營運(yùn)手續(xù)與技術(shù)性能關(guān)，把好旅客進(jìn)站行李檢查關(guān)，把好車輛上站安檢與出站檢查關(guān),，充分發(fā)揮站外安全檢查站的功能,，加強(qiáng)中途監(jiān)督，提供客運(yùn)服務(wù),。對所有輛進(jìn)站車輛地建立了安全檔案,，簽定了進(jìn)站安全責(zé)任書，納入站安全管理范圍,。對關(guān)系到安全運(yùn)行的二級維護(hù),、法定保險、滅火器等有期限性的安全指標(biāo),，實(shí)行提前介入管理,，通過檔案記錄提前天貼出到期公告，告知經(jīng)營戶及時辦理并登錄檔案,。對全站的生產(chǎn)安全每月進(jìn)行一次全面大檢查,，對運(yùn)營車輛組織定期和不定期抽查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改,，杜絕隱患,。春運(yùn)期間為了強(qiáng)化安全管理與經(jīng)營戶簽定了春運(yùn)安全責(zé)任書份。在“五一”“十一”黃金周期間加大了安全管理宣傳與工作力度,，確保了黃金周運(yùn)輸?shù)陌踩?/p>
⒉周密部署,，抓好專項整頓，杜絕特大事故隱患,。下半年,，根據(jù)市局的工作部署，針對我站是人流集中的客運(yùn)單位的情況,，我站又相繼出臺了《開展預(yù)防群死群傷交通事故專項整治工作方案》(陽客站字[]號),、《汲取事故教訓(xùn)全面強(qiáng)化安全管理——客運(yùn)安全整頓方案》(陽客站字[]號)、《客運(yùn)防震工作預(yù)案》(陽客站字[]號)等文件,，對我站預(yù)防群死群傷的交通或災(zāi)害事故,，做了專門的安排與部署。對我站《安全管理辦法》進(jìn)行了補(bǔ)充和修訂,，增加了一章《突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》對處置各種應(yīng)急突發(fā)事件的宗旨,、范圍、領(lǐng)導(dǎo)組,、職責(zé),、程序、搶險隊員,、值班制度等進(jìn)行制度健全,，新增加了項應(yīng)急處置程序和工作預(yù)案,。
截止年月底，在安全管理過程中共進(jìn)行了次全站的安全大檢查,，召開專題安全工作例會次,，定期和不定期抽查客運(yùn)車輛輛次，拆除亂加座位個,，沒收小馬扎個;日檢站共檢車輛次,，檢出故障車輛，其中停運(yùn)輛,、進(jìn)行更換部件復(fù)檢后輛,，經(jīng)修理后再檢的輛。公布二級維護(hù)到期車批輛次,，下發(fā)停班通知書輛,。辦公場所增配了滅火器個，有人參加了市消防隊組織的消防知識培訓(xùn),，并獲得了消防知識培訓(xùn)合格證,。
⒊搞好綜合治理，提高防范技術(shù),，創(chuàng)建和諧社會篇四：汽車站個人工作總結(jié)
汽車站個人工作總結(jié)
2015年客運(yùn)站個人工作總結(jié) 2015年客運(yùn)站個人工作總結(jié)
轉(zhuǎn)眼之間,，2015年已過去，在這一年里始終嚴(yán)格要求自己時刻牢記公司規(guī)章制度,，全心全意為公司創(chuàng)造利益的宗旨,，以任勞任怨的工作態(tài)度,，努力做好本職工作?，F(xiàn)將2015年的工作總結(jié)如下：。
一,、審核工作
每天按崗位職責(zé)要求,，按規(guī)定發(fā)放、繳銷,、審核記錄單,，做好各項登記工
作，發(fā)現(xiàn)問題及時與處長及相關(guān)科室溝通,，降低記錄單差錯率,；每月月底做好記錄庫存結(jié)轉(zhuǎn)登記工作以及按時出具各類報表，做好客運(yùn)結(jié)算的各項準(zhǔn)備工作,；逐一核查外公司車輛站務(wù)費(fèi)發(fā)現(xiàn)問題及時與處長匯報,。
二、整理工作
對科室的各種報表等用檔案袋進(jìn)行整理統(tǒng)一保存,。建立新表格的使用透明文件夾,，添加封面,、標(biāo)注內(nèi)容。及時整理庫存,，各種記錄單逐號順序擺放以便請點(diǎn)庫存,。把記錄單提前整理捆扎，方便檢票員領(lǐng)取,。
三,、宣傳工作
四、學(xué)習(xí)培訓(xùn)
學(xué)習(xí)“十大問題”根據(jù)“十大問題”查找不足制定改進(jìn)措施,。業(yè)務(wù)溝通交流會把平時工作中遇到的的問題一起討論,，解決問題，改正不足,。學(xué)習(xí)包車計算方法,，掌握基本技巧，懂得了怎樣計算,，如何報價,。通過學(xué)習(xí)知識競賽試題掌握了各方面的業(yè)務(wù)知識還有每周學(xué)習(xí)優(yōu)秀文章或書籍等。
五,、結(jié)算工作
每月九號十號按時為經(jīng)營業(yè)戶與車屬公司結(jié)算,，制定結(jié)算規(guī)章制度，統(tǒng)一結(jié)算程序,，結(jié)算時 發(fā)現(xiàn)問題利用自己的經(jīng)驗及時溝通交流,，及時 改正.在做好自己本職工作的同時，盡心幫助新員工熟悉工作流程及崗位職責(zé),，并將自己的經(jīng)驗及好的工作方法及時教給她們,，回顧一年的工作，雖然有了很大的進(jìn)步,，但仍有不少不足之處： 個人不足
1,、缺乏溝通技巧發(fā)現(xiàn)問題只是就事論事不能更深的去溝通問題 存在惰性思想。
3,、只關(guān)心自己科室不關(guān)心其他科室的發(fā)展,。
科室不足：
1.每周制定學(xué)習(xí)計劃執(zhí)行不到位存在應(yīng)付現(xiàn)象 2.對一線指導(dǎo)服務(wù)意識欠缺
科室亮點(diǎn) 同事之間互相團(tuán)結(jié)科室之間相互溝通齊心協(xié)力包車業(yè)務(wù)明顯增多，奉獻(xiàn)精神加強(qiáng)協(xié)助客運(yùn)經(jīng)營處包水餃
明年的工作打算
1,、在以后的工作中多積累經(jīng)驗,，對工作多提意見和想法。
2,、對分管的各種報表根據(jù)公司需要進(jìn)行添加或修改,。
3、做好包車旅游宣傳工作
以上是我個人2015年工作總結(jié),，在今年的工作中我會緊跟公司的發(fā)展 步伐,，與各位同事一起共同努力做好各項工作,。
我的總結(jié)完畢如有不當(dāng)之處敬請各位領(lǐng)導(dǎo)和同事批評指正。
