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2023年教師安全事故檢討書 車輛安全事故檢討書(十六篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-03-21 08:46:53
2023年教師安全事故檢討書 車輛安全事故檢討書(十六篇)
時間:2023-03-21 08:46:53     小編:儲心悅Y

在日常學(xué)習(xí),、工作或生活中,大家總少不了接觸作文或者范文吧,,通過文章可以把我們那些零零散散的思想,聚集在一塊,。范文怎么寫才能發(fā)揮它最大的作用呢?這里我整理了一些優(yōu)秀的范文,,希望對大家有所幫助,,下面我們就來了解一下吧。

教師安全事故檢討書 車輛安全事故檢討書篇一

您好,!

20xx年xx月xx日晚公司對我們xx營業(yè)廳進行的突進安全檢查,,檢查出這樣或那樣的問題。之所以出現(xiàn)這么多的問題,,關(guān)鍵是因為我們的安全意識淡薄,,沒有深刻認識到安全生產(chǎn)的重要性,沒有時刻把安全生產(chǎn)放在第一位,。精神上麻痹大意,,沒有端正態(tài)度。作為xx營業(yè)廳的一名安全員,,我沒有以身作則,,也出現(xiàn)了問題?!皼]有一切借口”,,出現(xiàn)問題就要承認錯誤,并要積極改正,。在這里我深刻地認識要自己的不足,,并作出深刻檢討。

安全生產(chǎn)一直是部門,,公司,,企業(yè),乃至整個社會的重中之重,。沒有安全,,談何生產(chǎn),一切都是白費,。只有確保安全,,才能真正的生產(chǎn)。才能為公司帶來效益,,為人民帶來利益,,為社會作出貢獻。安全生產(chǎn)之所以如此重要,,那是因為:

首先,,安全生產(chǎn)是企業(yè)發(fā)展的重要保障,企業(yè)是社會大家庭中的一個細胞,,只有抓好自身安全生產(chǎn),、保一方平安,,才能促進社會大環(huán)境的穩(wěn)定,進而也為企業(yè)創(chuàng)造良好的發(fā)展環(huán)境,。

其次,,安全生產(chǎn)是企業(yè)文化建設(shè)的重要組成部分。安全是人類最重要,、最基本的需求,,是人的生命與健康的基本保證,一切生活,、生產(chǎn)活動都源于生命的存在??傊?,“安全第一”是一個永恒的主題。企業(yè)只有安全的發(fā)展才是健康的發(fā)展,、和諧的發(fā)展,。因此,抓好安全工作,,尤為重要,。

安全生產(chǎn)出現(xiàn)的問題雖然只是很普遍的問題,是我們平時沒注意到的細節(jié)問題,。但是就是因為這些細節(jié),,我們才更應(yīng)該反思。是因為我們的態(tài)度,,我們的心理出了問題,。假如一個消防員,因為一個消防栓的故障問題沒有注意到細節(jié),,在關(guān)鍵時刻,,面對數(shù)千人的生命,面對上億的人民財產(chǎn),,而失去了作用,,造成生命財產(chǎn)的損失,那將是多么讓人痛心疾首的事情,。

下面就是一個活生生的事實,,20xx年11月15日14時,xx市xx路一棟高層公寓起火,。據(jù)附近居民介紹,,公寓內(nèi)住著不少退休教師,起火點位于10-12層之間,,整棟樓都被大火包圍著,,樓內(nèi)還有不少居民沒有撤離,。截至11月16日9時20分,大火已導(dǎo)致53人遇難,,另有70余人正在接受治療,。

事故原因已初步查明,是由無證電焊工違章操作引起的,,四名犯罪嫌疑人已經(jīng)被公安機關(guān)依法刑事拘留,。違章操作也是細節(jié)問題,是管理員的失職,。這是一種態(tài)度問題,,一切事故皆出于麻痹大意。俗話說:淹死會水的,,打死犟嘴的,。面對安全,我們要端正態(tài)度,,時刻警惕,。這是原則問題,原則是不能動搖,,不可改變,,時刻謹記的。

在這里,,我做出鄭重承諾,。謹記安全生產(chǎn)的重要性,以身作則,,始終把安全生產(chǎn)放在第一位,;警惕安全生產(chǎn)的危害性,定期檢查,,絕不放過任何一處安全隱患問題,。端正態(tài)度,明確思想,,從小處做起,,從細節(jié)做起。

檢討人:xxx

20xx年xx月xx日

教師安全事故檢討書 車輛安全事故檢討書篇二

各位領(lǐng)導(dǎo):

事情經(jīng)過:

20xx年9月29日,,由于我本人的疏忽,,工作前沒有仔細檢查吊裝設(shè)備,同時在發(fā)生事故后慌張不鎮(zhèn)定的躲避,,導(dǎo)致自己從高層摔下,,腿部摔傷。 事后檢討:

回想這次事故的發(fā)生,,仍然感到后怕,,并對自己的行為感到深深地自責(zé),,沒有為自己的生命安全負責(zé),同時連累了整體施工的進度,,給隊里抹了黑,。面對這次事故的教訓(xùn),我充分認識到忽視安全工作是導(dǎo)致事故的必然結(jié)果,,安全是工作的生命線,,不能有一絲一毫的疏忽、大意,、懈怠,。慢慢回憶平時姜隊每天重復(fù)要我們注意安全,工作前要先檢查設(shè)備及周圍的環(huán)境,,我總是很不耐煩,,沒有將別人的提醒放在心上,導(dǎo)致這次事故的發(fā)生,,給自己一個血的教訓(xùn)。

經(jīng)過這次的事故, 我深深感到,,這是一個非常危險的傾向,,使我感到不僅是自己的恥辱,更為重要的是我感到對不起領(lǐng)導(dǎo)對我的信任,,愧對領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心,。 我應(yīng)該深刻地反省,真誠地接受批評,,并愿意接受處理,。對于這一切我還將進一步深入總結(jié),深刻反省,,工作必須認認真真,一絲而不茍!要有嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度,一刻也不能松懈,服從領(lǐng)導(dǎo)的分配,,同時要不斷地提升自己的崗位技能,完善自己,發(fā)揮自身的價值,為隊里貢獻一份力量。

我保證,,在以后的工作中,,先觀察后下手,提前找出存在的各種安全隱患,,并找出解決方案,。工作中,穩(wěn)重,,心細,。在保證自身及他人安全的同時順利完成自己的工作。今后不會再有類似的事故發(fā)生在我身上,,還請領(lǐng)導(dǎo)繼續(xù)監(jiān)督我,,幫我改正錯誤,,獲得更大的進步,也希望同事們,,在以后的工作生活中,,幫我克服缺點,改正自己的錯誤,。在此我向隊里所有工友道歉,,真的對不住大家,由于我的失誤造成大家,,工作不能順利進行,,還要精神上為我擔(dān)憂,請大家再給我一次機會,。

我深知,,任何道歉也不能挽回自己發(fā)生的事故,任何懺悔在事故的教訓(xùn)面前也顯得格外的無力與蒼白,。在此,,我只能說,我愿意接受各級組織對我的批評處理,,并愿意以自己為反面教材,,以此為鑒,遠離事故,,警示后人,!

此致!

敬禮,!

劉文平

20xx年10月2日

教師安全事故檢討書 車輛安全事故檢討書篇三

尊敬的xxx:

x月x日,,在工作中,由于本人在工作時候不認真差點導(dǎo)致醫(yī)療事故發(fā)生,,原因是,,并被領(lǐng)導(dǎo)指出并批評。幾天來,,我認真反思,,深刻自剖,為自己的行為感到了深深地愧疚和不安,,在此,,我謹向各位領(lǐng)導(dǎo)做出深刻檢討,并將我?guī)滋靵淼乃枷敕此冀Y(jié)果向領(lǐng)導(dǎo)匯報如下:

通過這件事,,我感到這雖然是一件偶然發(fā)生的事情,,但同時也是長期以來對自己放松要求,工作做風(fēng)渙散的必然結(jié)果,也是與我們時代要求-----樹新風(fēng),,講文明,,背道而行。經(jīng)過幾天的反思,,我對自己這些年的工作成長經(jīng)歷進行了詳細回憶和分析,。記得剛上班的時候,我對自己的要求還是比較高的,,時時處處也都能遵守相關(guān)規(guī)章制度,,從而努力完成各項工作。但近年來,,由于工作逐漸走上了軌道,,而自己對單位的一切也比較熟悉了,尤其是領(lǐng)導(dǎo)對我的關(guān)懷和幫助使我感到溫暖的同時,,也慢慢開始放松了對自己的要求,,反而認為自己已經(jīng)做得很好了。因此,,這次發(fā)生的事使我不僅感到是自己的恥辱,,更為重要的是我感到對不起領(lǐng)導(dǎo)對我的信任,愧對領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心

同時,,在這件事中,,我還感到,自己在工作責(zé)任心上仍就非常欠缺,。眾所周知,,行業(yè)一定要有規(guī)范的行為準則,,工作時間我,,這充分說明,我從思想上沒有把工作的方式方法重視起來,,這也說明,,我對自己的工作沒有足夠的責(zé)任心,也沒有把自己的工作做得更好,,也沒給自己注入走上新臺階的思想動力,。在自己的思想中,仍就存在得過且過,,混日子的應(yīng)付思想?,F(xiàn)在,我深深感到,,這是一個非常危險的傾向,,也是一個極其不好的苗頭,如果不是領(lǐng)導(dǎo)及時發(fā)現(xiàn),后果是極其嚴重的,,甚至都無法想象會發(fā)生怎樣的工作失誤,。因此,通過這件事,,在深感痛心的同時,,在我今后的人生成長道路上,無疑是一次關(guān)鍵的轉(zhuǎn)折,。所以,,在此,我在向領(lǐng)導(dǎo)做出檢討的同時,,也向你們表示發(fā)自內(nèi)心的感謝,。

此外,我也看到了這件事的惡劣影響,,如果在工作中,,大家都像我一樣自由散漫,漫不經(jīng)心,,那怎么能及時把工作落實好.做好呢,。同時,如果在我們這個集體中形成了這種目無組織紀律觀念,,不良風(fēng)氣 不文明表現(xiàn),,我們工作的提高將無從談起。因此,,這件事的后果是嚴重的,,影響是惡劣的。

發(fā)生這件事后,,我知道無論怎樣都不足以彌補自己的過錯,。因此,無論領(lǐng)導(dǎo)怎樣從嚴從重處分我,,我都不會有任何意見,。同時,我請求領(lǐng)導(dǎo)再給我一次機會,,使我可以通過自己的行動來表示自己的覺醒,,以加倍努力的工作來為我單位的工作做出積極的貢獻,請領(lǐng)導(dǎo)相信我,。

此致

敬禮!

檢討人:xxx

20xx年x月x日

教師安全事故檢討書 車輛安全事故檢討書篇四

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

事故,,再次為我敲響了安全警鐘。這件慘劇的發(fā)生,,打亂了我們單位的正常秩序,干擾了領(lǐng)導(dǎo)和機關(guān)的正常工作,牽扯了領(lǐng)導(dǎo)精力,,影響了訓(xùn)練任務(wù)的順利進行,,為我站的全面建設(shè)抹了黑,給死者家屬帶了巨大悲痛,,也給隊里的同志造成了極大的思想負擔(dān),。反思事故,讓我深深的感受到在我的安全管理工作上出現(xiàn)了漏洞,,我悔恨交加,,愧疚萬分。現(xiàn)向組織和領(lǐng)導(dǎo)做出深刻檢查:

一直以來,,我隊的全面建設(shè)都得到了各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和幫助,,隊在良好的環(huán)境中各項工作取得了明顯的進步。特別是最近一年半來,,各級領(lǐng)導(dǎo)對我隊在全面建設(shè)方面的工作給予了高度的`肯定,,很多急難險重的任務(wù)都交給我隊執(zhí)行。這次事故的發(fā)生讓我們愧疚萬分,。由于我的工作的失職,,辜負了領(lǐng)導(dǎo)的信任,也破壞單位安全發(fā)展的大好形勢,。捫心自問,,確實是由于我們工作沒做到位才釀成了這場慘劇。盡管我們知道訓(xùn)練安全的重要性,,也看到了其他單位出事的危害,,輪到我們隊卻安全沒引起充分的重視,麻痹大意,,流于表面,,超前防范的安全意識不強,不能及時的發(fā)現(xiàn)問題,,

未能及時查現(xiàn)場的安全隱患,。對于發(fā)現(xiàn)的一些似乎無關(guān)緊要的不正常情況時,存在僥幸和姑息的的錯誤思想認識,。因此對一些隱患,,尤其是細微隱患,,我們沒有以最快的速度在事態(tài)惡化前提前做好整改,,沒有真正將所有事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。在現(xiàn)場訓(xùn)練任務(wù)中不能完全落實程序化作業(yè)流程,,不能嚴格執(zhí)行按章辦事的原則,,對一些不符合安全原則的行為,總是體諒多,,糾正少,,缺乏敢于較真碰硬的狠勁。導(dǎo)致現(xiàn)場安全管理存在很多漏洞,這次事故將使我們深刻反思我隊工作的失誤,,我隊同志定會以認真而嚴肅,、虔誠而緊張的態(tài)度看待安全工作。

今年是十八大的開局之年,,我站承擔(dān)了多項訓(xùn)練任務(wù),。面對任務(wù)重,時間緊的特點,,站黨委和領(lǐng)導(dǎo)曾多次召開專門會議,,做出重要指示,再三強調(diào)安全穩(wěn)定的重要性,。但領(lǐng)導(dǎo)和機關(guān)的三令五申并沒有引起我的高度重視和敏感警覺,。這導(dǎo)致了我對安全穩(wěn)定的認識不深,對相關(guān)指示的領(lǐng)悟不透,,對安全工作的把握不準,。一是思想認識不到位。沒有認識到各類安全教育的重要作用,。安全教育雖然組織得多,,只注重形式?jīng)]有收到應(yīng)有的效果。雖然按照機關(guān)的指示和計劃落實了各項教育活動,,但是對擔(dān)負外出任務(wù)的人員的管理和教育還不到位,。認為他們經(jīng)驗較多,素質(zhì)較好,,弱化

了對這些人員的跟蹤管理和管控,,沒有及時準確的把握他們的思想動態(tài)和具體活動范圍,導(dǎo)致這次慘劇的發(fā)生,。二是工作作風(fēng)不夠扎實,。對安全防事故工作滿足于會議開了,筆記記了,,沒有深入的去了解基層同志對各類安全知識和技能的掌握情況,。沒有有針對性的搞好分類,分層次教育管理,,對安全防事故的重點內(nèi)容和重點法規(guī)沒有進行強調(diào),,沒有抓反復(fù),沒有考核檢查,。三是安全風(fēng)險評估沒有抓住關(guān)鍵環(huán)節(jié),。隊對擔(dān)負外出參試參訓(xùn)的員工,只滿足于提要求,,做指示,,但是對訓(xùn)練當中的安全細節(jié)考慮的還不夠具體,。特別是小遠散的現(xiàn)場,提醒不夠,,關(guān)注不夠,,掌握不夠。這說明隊的交通安全風(fēng)險評估還停留在比較低層次,,沒有撲下身子,,深入一線。沒有掌握第一手資料,,沒有抓住關(guān)鍵的環(huán)節(jié),。

每名進入公司的員工,都承載了家庭的無上榮耀和父母的殷切希望,。每一名員工的父母,,無不希望我們能給他們的孩子一個學(xué)習(xí)成長的良好壞境和展示自己的廣闊舞臺。由于我們的工作管理疏忽,,沒能做好員工們的領(lǐng)導(dǎo)者,,組織者和保護者。對他們的人身安全關(guān)心不夠,,安全教育工作做的不牢,,不深。安全預(yù)防工作做得不細,,不實,。造成了訓(xùn)練任務(wù)中安全管理方式粗放,相關(guān)安全制度落的不實,,督促檢查力

度不強,,特別是在現(xiàn)場單位條件參差不齊,容易發(fā)生變化的情況下缺乏應(yīng)有的警覺,,最終引發(fā)了這起安全事故,。給站里安全建設(shè)工作造成了極其惡劣的影響,也釀成了人間悲劇,,我們既痛失了一名好同志,、好員工、好兄弟,,也帶給遇難者家屬莫大的痛苦,,發(fā)生這樣的悲劇,對張得立同志的父母來說,,是一個莫大的打擊;對他的家庭來說,,是一個巨大的災(zāi)難,。使原本幸福的家庭頃刻間破碎,,造成了不可想象,、不可挽回的后果。我辜負了員工家長的信任,,托付和希望,。對此,我深深悔責(zé),。

作為基層負責(zé)人,,我是抓隊安全穩(wěn)定工作的決定因素,我的作用發(fā)揮如何,直接關(guān)系到隊的安全穩(wěn)定。員工們聽從我的指揮,,是對我的絕對信任和絕對支持,,我和員工們的關(guān)系,既是領(lǐng)導(dǎo)者與被領(lǐng)導(dǎo)者的關(guān)系,,更多的是兄弟般的情誼,。可就是在這種絕對信任和滿懷期待的情況下,,出現(xiàn)了這次事故,。深究這次事故的根本原因,說到底是我的思想認識不夠,。近期工作重心放在了訓(xùn)練的準備工作,、迎檢工作的現(xiàn)場控制上,沒有把安全工作放在同等重要的位置去對待,。出現(xiàn)了忽視常態(tài)化情況控制的思想誤區(qū),,在抓安全工作時出現(xiàn)了工作不扎實、工作重心出現(xiàn)偏差的問題,。也因為我個人思想認識上的不重視,,放松了外出現(xiàn)場人員安全工作

的控制把關(guān),對現(xiàn)場周圍環(huán)境未進行深入的,、系統(tǒng)的分析,,沒能查找深層次的問題。對所暴露出的其它隱患和問題不能及時解決,,在隱患消除工作上沒有真正遵守領(lǐng)導(dǎo)和機關(guān)制定的的隱患處理原則,,對隱患的處理態(tài)度不夠積極主動,導(dǎo)致一些隱患未得到徹底消除和有效預(yù)防,。很多隱伏在現(xiàn)場中的一些問題都沒有查找出來,,及時去整改。我沒能做好員工的好向?qū)?,好守衛(wèi),,好兄長。對此,,我深感愧疚,。

以上這些問題,,直接反映出我在思想上、管理上和工作作風(fēng)上存在的不足,,這些問題嚴重影響了訓(xùn)練安全,,解決這些問題關(guān)系到我們隊的進步發(fā)展,也關(guān)系到我站的全面建設(shè)大局,。下面就針對存在的問題,,我將從思想、管理和作風(fēng)三個方面采取措施,,強化整改:

一是提高自身的思想認識,,強化安全教育。堅持親自上手主動抓落實,,按照上級和領(lǐng)導(dǎo)的要求,,全面推進業(yè)務(wù)培訓(xùn)、應(yīng)急演練等安全教育,,及時對營區(qū)和現(xiàn)場中影響安全的突出問題進行分析,,并進行解決。我們隊領(lǐng)導(dǎo)都要在工作中以自身為時刻牢記安全穩(wěn)定的表率,,引領(lǐng)員工把安全教育融入到日常的思想中,,落實在工作崗位上。同時,,從提高現(xiàn)場員工的素質(zhì)著眼,,利用政治理論學(xué)習(xí)等時機,對員工們進行針對性,、系統(tǒng)性培訓(xùn),,首先要將安全就是生命的根本理念真正讓大家共知、共享,,要使我們每名員工牢固樹立安全第一的意識,,做到時刻如履薄冰、時刻如臨深淵,。還要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名員工的思想,、意識、行為上;真正做到本質(zhì)安全,,不能麻痹大意憑僥幸;總之,,我們不讓犧牲了的兄弟的血白流,我們今后的工作再不能出事故,,也出不起事故,,我們要改變傳統(tǒng)思維,做到安全工作精細求細。事故殘酷,,一旦發(fā)生就不可原諒,、不可挽回。我們就是要在提高安全保證程度的基礎(chǔ)上做到預(yù)測,、預(yù)知,、預(yù)警,、預(yù)報,、預(yù)防。

二是抓好反思活動,。要把安全反思活動作為一項長期工作來抓,,通過從硬件、軟件上把對日常工作的認識,、管理,、工作作風(fēng)等方面存在的問題進行反思;在工作中牢固樹立帶著問題去現(xiàn)場、分析問題在現(xiàn)場的意識,,著力提高自身解決問題在現(xiàn)場的能力;在工作中要堅持從嚴管理,,嚴格按章辦事,提高工作標準和質(zhì)量,,著力解決為現(xiàn)場考核不力的問題;要實施技術(shù)攻關(guān),、問題攻關(guān),對總結(jié),、反思中查出來的問題進行整理,,建立起信息庫,定期進行復(fù)查,,督促檢驗整改效果,,及時消除安全隱患,確保安全工作,。要真正認識到安全管理的嚴肅性,、嚴厲性,認識到安全工作一票否決,、否決一切的極端重要性,。只有切實反思了才會真正重視起來,才會將安全真正放到生命至上的高度去研究,、去管理,、去落實,去全面履職履責(zé),。

三是轉(zhuǎn)變工作作風(fēng),。把轉(zhuǎn)變作風(fēng),提高能力,強化責(zé)任作為重點,,不斷加強自身作風(fēng)建設(shè),。要時刻保持一種心系安全的意識,深入現(xiàn)場,,把工作重心放在一線,,把精力放在現(xiàn)場的發(fā)現(xiàn)問題、研究問題,、解決問題上,。一定要做好各種隱患的排查,防患于未然,。要把無事當有事,,一定要有細之又細、慎之又慎的心,,不采取細致全面的方法,、手段就可能對問題視而不見,就可能對發(fā)現(xiàn)的問題解決不了,。力戒好人主義,,不走形式,隨時對現(xiàn)場的實際情況作深入的分析,,找出工作中的短板,,制定出解決問題的辦法和預(yù)防問題的措施,踏踏實實地把工作做好,。要牢固樹立嚴是愛,、松是害的思想觀念,做好超前預(yù)防工作,,確保安全長治久安,。

此致

敬禮!

檢討人:xxx

20xx年x月x日

教師安全事故檢討書 車輛安全事故檢討書篇五

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)、各位同事:

今天坐在這邊發(fā)言是為了檢討,,希望各位同行不要象我一樣坐在這個位子上,。

我公司xx項目于xx年4月27日14時發(fā)生了一起高空墜落事故,死者王xx系剛進場3天(4月25日進場)的一個澆水養(yǎng)護的雜工,。

xx年4月27日上午泥水班組長李xx安排王xx在16—26層澆水,,上午上班時李xx帶王xx在24層澆水,并交待打點的地方不能澆水,,然后李xx就安排其它工人的工作,。中午吃飯時,泥水班組長李xx問王xx的弟弟:“王xx怎么今天沒有下來吃飯,?!蓖鮴x的弟弟說:“昨天王xx給我們講過,明天中午不跟我們一起上班,可能是在草坪上去曬褲子,?!崩顇x下午上班后,李xx班安排曾禮周(泥水班組工人)和王xx的弟弟在16層敲打空鼓,,大約在2點左右時,,曾禮周聽見上面有人哭喊,曾禮周就趕緊跑到18層看見王xx的弟媳婦在哭,,曾禮周就問怎么回事,,王xx的弟媳婦說:“電梯井有個人好象是我二哥?!痹Y周和王xx的弟媳婦,、王xx弟弟就往下找,,王xx的弟媳婦在12層看到王xx掛在鋼管上,。王xx的弟弟趕快跑下樓找到李xx,說:“我哥死了,?!崩顇x趕緊就跑到12層,看見王xx掛在架子上,,李xx叫曾禮周將其扶下架送往中心醫(yī)院,,后經(jīng)醫(yī)院搶救無效死亡。

1,、事故發(fā)生后,,我司專門成立事故調(diào)查小組,經(jīng)現(xiàn)場勘察推斷,,王xx在23層翻越防護欄往電梯井藏水管時不慎墜落,,是本次事故發(fā)生的直接原因。

2,、項目在過程管理中,,雖將工作面有交給電梯公司搭設(shè)電梯井內(nèi)的安全防護架及隔層防護,但未對電梯公司搭設(shè)情況進行有效監(jiān)督,,是本次事故發(fā)生的另一重要原因

3,、本次事故項目雖然對死者進行了安全教育和安全技術(shù)交底,但針對性方面有所欠缺,,也是本次事故發(fā)生的另一原因,。

1、事故發(fā)生后,,公司按《緊急事務(wù)處置預(yù)案》成立了事故調(diào)查及處理小組,,首先針對本次事故組織全公司的項目經(jīng)理、安全員及施工員召開安全專題會議,并針對各項目的具體情況,,提出有針對性的預(yù)防及整改措施,,預(yù)防類似事故的發(fā)生。

2,、經(jīng)公司研究決定對事故項目項目部停工整頓6天,,并針對改建工程的實際情況,決定撤換項目經(jīng)理,,改組項目部成員,,加強項目安全管理力量。

3,、公司組織全公司安全員(共6人)對事故項目施工現(xiàn)場的“三寶,、四口、五臨邊”進行全面的檢查,,按照“三定一落實”的措施進行了整改,,經(jīng)驗收符合安全要求,基本上保證正常的安全生產(chǎn),。

此致

敬禮!

檢討人:xxx

20xx年x月x日

教師安全事故檢討書 車輛安全事故檢討書篇六

尊敬的領(lǐng)導(dǎo),、各位同事:

今天坐在這邊發(fā)言是為了檢討,希望各位同行不要象我一樣坐在這個位子上,。

我公司xxxx項目于xx年4月27日14時發(fā)生了一起高空墜落事故,,死者王xx系剛進場3天(4月25日進場)的一個澆水養(yǎng)護的雜工。

xx年4月27日上午泥水班組長李xx安排王xx在16—26層澆水,,上午上班時李xx帶王xx在24層澆水,,并交待打點的地方不能澆水,然后李xx就安排其它工人的工作,。中午吃飯時,,泥水班組長李xx問王xx的弟弟:王xx怎么今天沒有下來吃飯。王xx的弟弟說:昨天王xx給我們講過,,明天中午不跟我們一起上班,,可能是在草坪上去曬褲子。李xx下午上班后,,李xx班安排曾禮周(泥水班組工人)和王xx的弟弟在16層敲打空鼓,,大約在2點左右時,曾禮周聽見上面有人哭喊,,曾禮周就趕緊跑到18層看見王xx的弟媳婦在哭,,曾禮周就問怎么回事,王xx的弟媳婦說:電梯井有個人好象是我二哥,。曾禮周和王xx的弟媳婦,、王xx弟弟就往下找,,王xx的弟媳婦在12層看到王xx掛在鋼管上。王xx的弟弟趕快跑下樓找到李xx,,說:我哥死了,。李xx趕緊就跑到12層,看見王xx掛在架子上,,李xx叫曾禮周將其扶下架送往中心醫(yī)院,,后經(jīng)醫(yī)院搶救無效死亡。

1,、事故發(fā)生后,,我司專門成立事故調(diào)查小組,經(jīng)現(xiàn)場勘察推斷,,王xx在23層翻越防護欄往電梯井藏水管時不慎墜落,,是本次事故發(fā)生的直接原因。

2,、項目在過程管理中,,雖將工作面有交給電梯公司搭設(shè)電梯井內(nèi)的安全防護架及隔層防護,但未對電梯公司搭設(shè)情況進行有效監(jiān)督,,是本次事故發(fā)生的另一重要原因

3,、本次事故項目雖然對死者進行了安全教育和安全技術(shù)交底,,但針對性方面有所欠缺,,也是本次事故發(fā)生的另一原因。

1,、事故發(fā)生后,,公司按《緊急事務(wù)處置預(yù)案》成立了事故調(diào)查及處理小組,首先針對本次事故組織全公司的項目經(jīng)理,、安全員及施工員召開安全專題會議,,并針對各項目的具體情況,提出有針對性的預(yù)防及整改措施,,預(yù)防類似事故的發(fā)生,。

2、經(jīng)公司研究決定對事故項目項目部停工整頓6天,,并針對改建工程的實際情況,,決定撤換項目經(jīng)理,改組項目部成員,,加強項目安全管理力量,。

3、公司組織全公司安全員(共6人)對事故項目施工現(xiàn)場的三寶,、四口,、五臨邊進行全面的檢查,,按照三定一落實的措施進行了整改,經(jīng)驗收符合安全要求,,基本上保證正常的安全生產(chǎn),。

此致

敬禮!

檢討人:xxx

20xx年x月x日

教師安全事故檢討書 車輛安全事故檢討書篇七

尊敬的礦領(lǐng)導(dǎo):

關(guān)于近期我隊發(fā)生的工傷事故,給我礦來了嚴重的后,,面對這起事故我心情非常沉痛,,這次事故給了我沉痛的教訓(xùn)和慎重的警示,充分證明我在安全工作上還沒有做到位,。在這次事故的發(fā)生一個主要原,,是本人的工作沒有跟上領(lǐng)導(dǎo)的安全理念,沒有把領(lǐng)導(dǎo)的安全措施落到實處,,始之我隊沒有營造一個良好的安全氛圍,,事故的發(fā)生也就不是因為一時疏忽、一不留神,,是在這樣不安全環(huán)境下,,才導(dǎo)致了今天的結(jié)果。

事故既已發(fā)生,,今后應(yīng)該如何應(yīng)對,,嚴格杜絕各類事故的發(fā)生,扭轉(zhuǎn)我隊不好的安全氛圍,,不讓我們礦工的血白流,,這是擺在我隊面前必須馬上解決的一道難題,真正將我礦的安全文化理念滲透到每一名員工的思想,、意識,,行為上去;真正做到本質(zhì)安全,,本人決心在今后的工作中應(yīng)該深刻吸取事故教訓(xùn),,把壓力轉(zhuǎn)變?yōu)楣ぷ鞯膭恿Γ龅揭韵聨c:

1,、統(tǒng)一思想認識,,堅持“安全第一”思想不動搖,在安全與生產(chǎn)中處理好兩者的關(guān)系,,兩者相輔相成缺一不可,,要強調(diào)安全,突出安全,,把安全放在一切工作的首位,,喚起我們每名員工“違章就是事故、事故意味死亡”的意識,,做到干一輩子煤礦,、謹慎一輩子,。

2、充分發(fā)揮班前會的作用,,加大教育,,培訓(xùn)力度,對于我隊各種崗位,,進行分工種培訓(xùn),,對新來職工要實行以師帶徒,做好傳幫帶的作用,,提高職工的操作技能,。加大對新工人、老工人和骨干員工的培訓(xùn)力度,。這些員工安全意識和安全操作技能低,,存在冒險主義;老工人憑著老經(jīng)驗,、老習(xí)慣違章作業(yè)根深蒂固,;而有些骨干既起到了積極作用,同進也經(jīng)常性的違章,,破壞安全環(huán)境,。

3、做好各種隱患的排查工作,,防患于未然,,嚴把現(xiàn)場質(zhì)量關(guān),排查隱患要細致,,決不能放過任何一個細小的問題,,處理隱患要果斷徹底,決不能讓機器設(shè)備帶病運轉(zhuǎn),。建立健全和完善區(qū)隊生產(chǎn)管理制度、崗位責(zé)任制和操作規(guī)程,,嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度,,在工作中干標準活,規(guī)范自己的操作行為,,才能使大家的安全得到保證,。

4、加強對班組長的培訓(xùn)和教育,,班組長與現(xiàn)場工作結(jié)合最緊密,,班組長履職能力很大程度就是一個區(qū)隊履職程度的體現(xiàn),抓好了班組長這一層面就抓住了現(xiàn)場,、抓住了管理,、抓住了規(guī)范,。對班組長要加強培養(yǎng),要有工作標準,、要有培養(yǎng)標準,,要使班組長層面與我們的管理順勢并道,形成認同,,并通過班組長將我們的管理有效的輻射放大

5,、加強跟班、帶班質(zhì)量,,加大隱患自查自糾力度,。每班組織當班職工開好班前會,安排好生產(chǎn)任務(wù),,安全注意事項,,班后認真總結(jié)分析當班工作中存在的不足和差距,加以改進和完善,。

6,、堅持開好每班班前會,了解井下現(xiàn)場生產(chǎn)情況,,做好現(xiàn)場交接班工作,,確認工作周圍危險源、對設(shè)備巡查到位,,及時發(fā)現(xiàn)安全隱患并組織當班隊干或副隊長,,把隱患消除在萌芽狀態(tài)。做到不安全不生產(chǎn),。

7,、經(jīng)常學(xué)習(xí)、反思相關(guān)事故案例,,增強全隊職工的事故防范意識,,提高安全隱患防范素質(zhì)和自我保護意識,注意各類危險源的識別,,早發(fā)現(xiàn),,早排除,做到預(yù)防為主,。

9,、真正把這次事故教訓(xùn)觸及每個干部職工的思想深處,把安全文化理念真正樹立起來,,使職工從行為動態(tài)上做到規(guī)范達標,,不違章操作,才能使職工的安全生產(chǎn)得到保證,。

總之,,要用血的教訓(xùn)喚起每名員工保護生命,、珍惜健康的意識,教育每名員工不能違章,,不能圖僥幸,、怕麻煩,要按照標準,、按照規(guī)范,,實實在在地抓好自己的安全,形成大家的廣泛認同,,做到全員共知共享,。使大家切實認識到,抓安全是為了自己,,是為了自己家庭幸福,,促使全員發(fā)自內(nèi)心地提升自我保護意識。做到警鐘常鳴,,警示高懸,,圍繞在我礦領(lǐng)導(dǎo)的安全管理理念下,做到認知高,、工作細,、落實嚴,不斷推進礦井的安全生產(chǎn)蓬勃發(fā)展,。

此致

敬禮!

檢討人:xxx

20xx年x月x日

教師安全事故檢討書 車輛安全事故檢討書篇八

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

您好!

20xx年x月x日晚11時20分,,我廠四車間職工違反操作規(guī)程,值班副主任x擅離職守,,有關(guān)人員處置失當,,造成一起重大火災(zāi)事故,燒毀廠房六間,、原料及其他設(shè)備,,初步核定直接經(jīng)濟損失達四十七萬余元。這是一起嚴重的責(zé)任事故,。盡管事故發(fā)生時,,不是我當班,不在事故現(xiàn)場,,但是,我作為四車間支部書記兼主任有著不可推卸的責(zé)任,,教訓(xùn)是深刻的?,F(xiàn)檢查如下:

一、長期以來,,特別是實行班組效益承包以來,,我作為車間負責(zé)人,,對“生產(chǎn)第一、安全第一”強調(diào)不夠,,車間上下逐步形成了“重效益,、輕制度;重生產(chǎn)、輕安全”的風(fēng)氣,,規(guī)定每周一次的勞動安全教育抓得不好,,有時流于形式。對此,,應(yīng)由我負領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,。

二、局和廠里規(guī)定,,夜間生產(chǎn)必須安排一名車間領(lǐng)導(dǎo)位班,。車間對此執(zhí)行不嚴,有的職工也向我反映過這個問題,,由于怕影響與其他同志之間的關(guān)系,,沒有引起我的重視。事故發(fā)生的當晚,,當班副主任x因家中來客未能到廠,,亦未向其他主任交班?;馂?zāi)發(fā)生時四車間3個班組的二十多名職工中只有一名副班長負責(zé),,因無人指揮,處置失當,,致使火勢艾延,,最終造成重大火災(zāi)事故。

三,、安全操作規(guī)程不落實,,少數(shù)人勞動紀律松弛是事故發(fā)生的直接原因?!眡”火災(zāi)事故發(fā)生是偶然的,,但從深層次上分析又是必然的:去年底我廠經(jīng)濟效益一度較差,職工工資不能保底,,車間勞動紀律一度松弛,,類似xx違反安全操作規(guī)程的現(xiàn)象時有發(fā)生,有的職工違反規(guī)程操作習(xí)以為常,,沒有得到及時制止,。因此,對這起重大火災(zāi)事故,我有著不可推卻的直接責(zé)任,。

四,、車間消防設(shè)備配置不足,雖多次向廠部反映,,未能得到解決,,加之失于檢查,常年失修,,影響應(yīng)急使用,,終使“x”火災(zāi)造成重大事故。對此,,我亦應(yīng)負一定責(zé)任,。”x”火災(zāi)事故損失嚴重,,教訓(xùn)深刻,,有關(guān)方面將對直接責(zé)任者作出處理。

我作為四車間支部書記兼主任負有不可推卻的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,。我愿從中汲取教訓(xùn),,現(xiàn)懇請廠領(lǐng)導(dǎo)和上級有關(guān)部門時我作出合情合理的處分。

此致

敬禮!

檢討人:xxx

20xx年x月x日

教師安全事故檢討書 車輛安全事故檢討書篇九

尊敬的領(lǐng)導(dǎo),、同事們:

今天,,我懷著愧疚的心情寫這份檢討書。

月日上午,,我正在單位緊張地做資料,,忽然得知排水工程在發(fā)生了安全事故,并且已及時送到醫(yī)院進行搶救,,當我急匆匆趕到醫(yī)院時單位領(lǐng)導(dǎo)們?nèi)趫?,而后得知此次事故造成一死一傷的嚴重后果,我深深感到自?zé)……

發(fā)生這次安全事故,,讓我從內(nèi)心深處感到很不安,。受傷咱可以治療,但逝者的生命卻無法彌補,,我也是孩子的母親,,一想到那走了的孩子我就寢食難安,深深體會到死者父母的那種撕心裂肺的心痛,,我無言以對,。我充分認識到此次事故的教訓(xùn)是深刻的,是自己精力有限,,監(jiān)管不到位,。思痛之余,,我更加認識到安全的重要性,。

造成事故的原因主要是:建設(shè)單位掌握的市政工程施工知識有限,,平時工作責(zé)任心不強,沒有認真堅持安全與技術(shù)的交底,,未能及時發(fā)現(xiàn)安全隱患,;施工單位未制定安全措施,自我保護意識差,,對安全不重視,,造成了不該發(fā)生的事故。這不僅給當事人及親屬造成終生遺憾,,還給單位造成經(jīng)濟損失及不好的社會影響,。面對血的教訓(xùn),任何話語都顯得蒼白無力,,我虛心接受領(lǐng)導(dǎo)和同事們的批評和教導(dǎo),。

在今后的工作中我爭取做到以下幾點:

一、增強責(zé)任心,,認真工作,,學(xué)習(xí)專業(yè)知識,提高自己應(yīng)對突發(fā)事件的能力,。

二,、嚴格按照各項規(guī)章制度要求,并堅持實施"安全第一,,預(yù)防為主",。

三、多分析,,多查找,,制定切實可行的安全措施,做到未雨綢繆,,盡量減少安全事故的發(fā)生,。

此致

敬禮!

檢討人:xxx

20xx年x月x日

教師安全事故檢討書 車輛安全事故檢討書篇十

縣政府:

我鄉(xiāng)機磚廠3月17日發(fā)生了一起重大的安全生產(chǎn)事故,導(dǎo)致一人死亡悲劇的發(fā)生,,面對事故的發(fā)生我們深感悲痛,,也給我鄉(xiāng)的安全生產(chǎn)監(jiān)管敲響了警鐘。

20xx年3月17日上午8時,,鄉(xiāng)機磚場破土王遠初正常上班,,主要工作是把土弄到機器里面,在10時左右的時候,,由于王某自己疏忽大意了,,自己連同作業(yè)工具一起被卷入了滾動篩中,造成了身亡。事故發(fā)生后,,鄉(xiāng)立即啟動了應(yīng)急預(yù)案,,一邊向派出所報案,一邊組織了安監(jiān)辦,,綜治辦,、司法所等干部組成的事故善后處理小組進駐了機磚廠,。經(jīng)公安機關(guān)到達現(xiàn)場后經(jīng)過仔細的勘察鑒定之后認為,排除了人為的因素造成的身亡,是一起工傷事故,。

1,、事故發(fā)生后,,我鄉(xiāng)專門成立事故調(diào)查及處理小組,,經(jīng)現(xiàn)場勘察推斷,工人的粗心大意,,對該施工項目的風(fēng)險性考慮不周,,也是造成事故的直接原因。

2,、施工過程中,,機磚廠的作業(yè)環(huán)境差,安全防護不完善是本次事故發(fā)生的主要原因,。

3,、在施工前雖然對工人進行了安全教育和安全技術(shù)交底,但針對性方面有所欠缺,,也是本次事故發(fā)生的另一原因,。

4、鄉(xiāng)安監(jiān)辦監(jiān)管技術(shù)跟不上以及監(jiān)管人手不夠也是造成事故發(fā)生不容忽視的原因,。

1,、事故發(fā)生后,鄉(xiāng)成立了事故調(diào)查及處理小組,,首先針對本次事故組織鄉(xiāng)安監(jiān)辦在現(xiàn)場召開安全專題會議,,提出有針對性的預(yù)防及整改措施,預(yù)防類似事故的發(fā)生,。

2,、經(jīng)鄉(xiāng)政府決定對機磚廠進行停業(yè)整頓,對廠里各種安全隱患進行排查,,并針對作業(yè)環(huán)境進行整改,。

3、事故處理組對所有的工人再次進行了有針對性的安全教育,,并針對各工種的實際情況進行了詳細的安全技術(shù)交底,。

如何加強工人的安全教育,,提高工人的安全防范意識是搞好安全工作的一個重要保證,如果在施工中連最起碼的現(xiàn)場安全施工,、文明施工的防患措施都沒有,,我們的安全生產(chǎn)從何談起呢。工人應(yīng)該在施工后前得到全面的安全培訓(xùn)后才能上崗作業(yè),,安全教育只是起到最基本的預(yù)防作用,,在具體安全生產(chǎn)過程中,如何讓工人自身提高安全意識,,并加以有效的監(jiān)督,是我們應(yīng)該急需解決的問題,;如何提高監(jiān)管技術(shù)和監(jiān)管力度是我們下步要謀劃的方向,。

此致

敬禮!

檢討人:xxx

20xx年x月x日

教師安全事故檢討書 車輛安全事故檢討書篇十一

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo):

您們好!

我懷著懊悔,、自責(zé)的心情向您遞交這篇檢查,,以深刻反省我開車不意、撞倒行人的嚴重錯誤,。在此,,我對于由于自身錯誤引發(fā)的此次事故、以及事故造成不良后果給公司這位物業(yè)保安造成身體傷害,,給公司內(nèi)部造成一定的負面沖擊,,讓您為此事深受困擾、操心勞累等,,向您表示深深的歉意,。

回顧此次錯誤,我于20xx年7月26日在公司門口,,由于我在車內(nèi)正與人閑聊,,我一時大意就沒有細致查看車子周圍情況,盲目地加快倒車速度,,結(jié)果撞倒了當時正在車子后方的物業(yè)保安,,最終導(dǎo)致此次撞人事故的發(fā)生。

錯誤發(fā)生以后,,我果斷地走出車子查看當時現(xiàn)場情況,,第一時間地采取改正、補救措施,。立即報了交警后報保險公司,,接著迅速地送這位傷者去了就近醫(yī)院檢查治療。經(jīng)過醫(yī)生的全面檢查,,索性患者無大礙,,不過仍然需要復(fù)查,。

面對錯誤,我感到深深的內(nèi)疚與自責(zé),。雖然沒有釀成太過嚴重的后果,,可是我萬難逃避自身責(zé)任。為此,,我表示一定妥善處理善后事宜,,給當事人一個妥善的交待。

此致

敬禮,!

檢討人:xxx

20xx年xx月xx日

教師安全事故檢討書 車輛安全事故檢討書篇十二

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

20xx年x月x日星期三晚班,,xxx在工作區(qū)正常工作時,在操作xx設(shè)備時,,設(shè)備突然出現(xiàn)xxx,,當場導(dǎo)致xx的左手一根手指被嚴重擠傷。

此事件給我們沉痛的教訓(xùn)和警示,,充分證明了我們的安全工作沒有做到位,,在設(shè)備運行前沒有對其進行仔細的檢查。

由于我們的工作管理的失誤,,造成了企業(yè)安全管理方式粗放,,相關(guān)安全制度落的不實,操作規(guī)程執(zhí)行不細,,督促檢查力度不夠,,特別是夜班的情況下缺乏應(yīng)有的警覺,最終引發(fā)了這起安全生產(chǎn)責(zé)任事故,。給企業(yè)安全生產(chǎn)工作造成了極其惡劣的影響,。對此,我愧疚萬分,,深深悔責(zé),。面對血的教訓(xùn),我充分認識到忽視安全生產(chǎn)工作是導(dǎo)致事故的必然結(jié)果,,安全生產(chǎn)工作是企業(yè)經(jīng)濟工作的生命線,,不能有一絲一毫的疏忽、大意,、懈?。幻鎸ν纯嗟幕貞?,我充分認識到規(guī)章制度完善,、管理嚴格、責(zé)任落實是防止事故的重要手段,;及時排除隱患,、制定整改措施是防止事故的根本方法:

1,、認真貫徹執(zhí)行公司各項規(guī)章制度,牢固樹六“安全第一,,預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針,。

2、班組要認真負責(zé)組織好每天的班前,、班后會,,結(jié)合以往的事故案例進行教育,提高職工安全意識和自我防護能力,。

3,、班組中安全檢查工作更加重要,把班前所講的安全內(nèi)容及操作是否落實到實處,,對發(fā)現(xiàn)違章的職工進行現(xiàn)場教育和講解,。

4、在生產(chǎn)期間要檢查人員,、設(shè)備的安全情況,讓所有工作必須在掌握中,。

5,、加強要害崗位管理,對非定崗人員不得操作設(shè)備,,非定崗人員如操作設(shè)備要有相關(guān)的技術(shù)指導(dǎo)在場指導(dǎo),,否則一律不得操作。

6,、各班班長做好監(jiān)護工作,,對作業(yè)區(qū)實時檢查,第一時間杜絕安全隱患,。

我們深知,,任何道歉也不能帶回王振宣完好的手指,任何懺悔在血的教訓(xùn)面前也顯得格外的無力與蒼白,。我愿意接受各級組織對我的批評,,以此為鑒,遠離事故,,警示后人,!

此致

敬禮!

檢討人:xxx

20xx年x月x日

教師安全事故檢討書 車輛安全事故檢討書篇十三

尊敬的交警同志:

我承認我是一個四肢健全嗎,頭腦簡單的老實人,,我做人做事都實實在在,。這次違規(guī),我捫心自問是我犯了嚴重的錯誤,。我也是有幾年駕齡的老司機了,,各種交通安全法律法規(guī)我可以說都諳熟于胸,。

但我今天卻做出這樣一樁糊涂事,我真巴不得給自己一耳光,,好好抽醒我自己,。但事已至此我還是要給交警同志您好好檢討,我要正視我的態(tài)度,,我要為自己的行為負責(zé),。除交納罰款之外,我還應(yīng)該好好地讓身邊家人和朋友監(jiān)督我,,以后決不再犯下這樣的錯誤,。

這件事之后,我要立誓做一個遵守交通規(guī)則的正義青年,,要去參與交通安全知識教育,,更加深刻的認識交通安全重要性。嚴格遵守交通法規(guī),,增強交通安全意識,,在此非常感受交警同志此次對我的教誨。

在新學(xué)期開學(xué)第一天,,我校發(fā)生安全事故,,給我市教育事業(yè)抹了黑,也給教育帶來巨大損失,,造成惡劣的社會影響,。同時,給各位領(lǐng)導(dǎo)帶來巨大的麻煩,,給死者家庭帶來巨大痛苦,,對學(xué)校發(fā)展帶來巨大影響。作為學(xué)校校長,,我深感愧疚與自責(zé),,愧對領(lǐng)導(dǎo)的信任,愧對組織的培養(yǎng),,是嚴重的失職行為,。在此,我向各位領(lǐng)導(dǎo)表示深刻的檢討與懺悔,,并對自己所犯的錯誤承擔(dān)全部責(zé)任,,請求組織給予最嚴厲的處罰。事故的發(fā)生看似偶然卻是必然,,是我對教職工安全教育的忽視,,對不安全行為視而不見,對違規(guī)行為心慈手軟所造成的,。

一,、重學(xué)生安全教育管理輕教職工安全教育管理,。平時,自己把主要精力放在對學(xué)生的安全教育管理上,,監(jiān)管的力量,、采取的措施、落實的責(zé)任多在學(xué)生安全教育管理上,,長期忽視對教職工的安全教育管理,。始終認為教職工是成年人,有較強的安全意識和安全防護能力,。正是這種思想,,麻痹了自己也麻痹了教職工,埋下安全隱患的禍根,。

二,、對不安全行為視而不見。學(xué)校由于經(jīng)費困難,,許多小修小補總是要求教職工特別是總務(wù)部門工作人員自己完成,,特別是在高空安裝標語的工作中,總是采取不搭腳手架,、不系掛安全繩,、探頭伏在護欄上釘掛的辦法,而這個辦法潛藏著巨大的安全隱患,,作為校長不僅沒有意識到而且視而不見,長期默許這種做法,,有時甚至自己親自上陣去釘掛,,客觀上助長了這一做法的長期存在。

三,、對違規(guī)行為心慈手軟,。當天下午,全校師生集中召開開學(xué)典禮大會,,上午已經(jīng)書面通知全體師生必須參會,,下午會議開始前又安排專人敦促所有教師參會,當發(fā)現(xiàn)該同志在釘掛標語未能參會時,,不是強令停下參加會議,,而是認可這種行為,同意他們繼續(xù)釘掛標語,,終致災(zāi)難發(fā)生,。

四、事件的發(fā)生也暴露出學(xué)校安全制度不健全,,監(jiān)管不到位等問題,。自己始終認為安全生產(chǎn)只是生產(chǎn)和經(jīng)營部門的事,,學(xué)校不存在安全生產(chǎn)的問題,因而沒有建立教職工工作安全制度要求,,對教職工的工作行為放任自流,。

最后,為我的失職造成的惡劣影響再次向各位領(lǐng)導(dǎo)表示深深的歉意,。

此致

敬禮!

檢討人:xxx

20xx年x月x日

教師安全事故檢討書 車輛安全事故檢討書篇十四

尊敬的單位領(lǐng)導(dǎo):

隨著雨季來臨,,為了確保鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路穩(wěn)固暢通,我們建筑施工隊伍在一個月之前就前往了鄉(xiāng)鎮(zhèn)xx區(qū)段開展道理加固工作,,期間由于我小組成員沒有按照施工違反操作,,急于趕

進度,導(dǎo)致了路基出現(xiàn)嚴重塌陷,,重型機車掐在泥土,,部分上體滑坡導(dǎo)致兩名工人受重傷的嚴重后果。

事故發(fā)生以后,,我們盡管采取了第一時間的搶救,,兩名工人經(jīng)過緊急治療脫離了生命危險,可是最終還是受了重傷,,給工人家庭造成了嚴重傷害,。對于這次事故的發(fā)生,我作為施工小組負責(zé)人,,自身負有不可推卸的責(zé)任,。

針對此次情況,我違反了單位職工日常操作行為規(guī)范,,沒有按照標準化施工作業(yè)程序,,片面地強調(diào)了高效施工水準,忽視了道路路基的承受能力,。同時,,我在潛意識里也沒有對工人施工安全環(huán)境有足夠充分的認知,忽視了工人的生命安全保障工作,,使得事故發(fā)生導(dǎo)致了工人的人身安全遭到了傷害,。

無論如何,我定要深刻檢討,、自糾錯誤,,盡一切努力彌補錯誤,并且愿意承擔(dān)這次事故的大部分責(zé)任,。

此致

敬禮!

檢討人:xxx

20xx年x月x日

教師安全事故檢討書 車輛安全事故檢討書篇十五

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo),、各位同事:

1、經(jīng)過:由我xxxx工程,于20xx年xx月xx日下午,,木工班組人員在搭設(shè)一層施工電梯防護棚時,,不慎從xxx米高架體上墜落。事故發(fā)生后,,我項目部人員立即撥打醫(yī)院120急救電話,,并通知公司主管領(lǐng)導(dǎo),隨即該工人被送到華陽第二人民醫(yī)院進行救治,,后經(jīng)搶救無效死亡,。

2、原因:

(1)操作人員本系木工班普工,,使用了未取得特殊作業(yè)操作證的人而在防護架上作業(yè),,該作業(yè)人員在防護架上作業(yè)時未系安全帶是本次事故發(fā)生的主要原因。

(2)因該季節(jié)屬高溫天氣,,未嚴格按照天成質(zhì)安發(fā)(20xx)34號文件要求安排作業(yè)人員工作,。也是本次事故發(fā)生的一個原因。

(3)在對作業(yè)人員身體狀況管理方面也存在漏洞,,該工人在事故發(fā)生前幾天已出現(xiàn)生病情況,,未及時發(fā)現(xiàn)也是事故發(fā)生的間接原因。

1,、事故發(fā)生后,,公司成立了事故調(diào)查及處理小組,對不符合年齡上班的員工,、身體不健康的員工,、不聽指揮違紀違章的員工給予辭退。以提高項目施工安全系數(shù),。

2,、項目部對所有的工人再次進行了有針對性的安全教育與培訓(xùn)。定期安全檢查,,經(jīng)常性安全檢查,季節(jié)性安全檢查,,節(jié)假日安全檢查,,復(fù)工安全檢查,專業(yè)性安全檢查,。查安全思想,、安全責(zé)任、安全制度,、安全措施,、安全防護、教育培訓(xùn)、操作行為,、勞動防護用品的使用等,。

3、高溫期間工作時間嚴格按照天成質(zhì)安發(fā)(20xx)34號文件要求安排工作,。

加強對“安全第一,,預(yù)防為主”的理解,把安全這根弦始終貫穿于安全管理及生產(chǎn)的全過程,,只有通過安全思想教育工作,,使每一位職工牢固樹立“安全第一,預(yù)防為主”思想,,加強安全管理,,強化安全風(fēng)險意識,真正意義上實現(xiàn)不傷害自己,,不傷害別人,,不被別人傷害。面對慘痛的代價,,我充分認識到安全生產(chǎn)是企業(yè)的主題,,是企業(yè)經(jīng)濟工作的基礎(chǔ),是企業(yè)存在發(fā)展的前提,,安全生產(chǎn)工作任重道遠,,只有不斷強化安全生產(chǎn)工作,不折不扣地貫徹落實《安全生產(chǎn)法》以及公司各項管理規(guī)定,,不遺余力地抓實安全生產(chǎn)工作,,企業(yè)才能遠離安全隱患、才能遠離事故,。該次事故,,再次敲響了安全警鐘,這件慘劇的發(fā)生,,給死者家屬帶來了巨大悲痛,,也給我單位人員造成了極大的思想負擔(dān)。反思事故,,讓我深深的感受到在我項目的安全管理工作出現(xiàn)了漏洞,,我悔恨交加,愧疚萬分,,在此我代表我公司全體員工做深刻檢討,。

此致

敬禮!

檢討人:xx

20xx年x月xx日

教師安全事故檢討書 車輛安全事故檢討書篇十六

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

您好,!我已深刻的認識到消防安全的危險性和重要性,。

我身為總廚,,只顧忙于后廚操作,可身兼管理事務(wù)的我卻疏于安全防范制度設(shè)計與實施,,雖言傳身教,,可在沒有規(guī)范化和責(zé)任化的制度下讓員工意識上的淡薄和思想上的麻痹,差點釀造一起彌天大禍的火災(zāi)事故,,好在公司有其他的防范機制和領(lǐng)導(dǎo)迅速得力的補救措施,,使這場事故消滅于襁褓之中,避免了不良的社會影響,!

通過這件事讓我深刻理解安全來自警惕,,事故處于麻痹的含義,我深刻檢討自己,,不僅要做好本職工作,,而且要帶好自己的“兵”,我愿接受領(lǐng)導(dǎo)的處罰,!同時深表決心,,立即制定一系列長效安全防范機制和強制規(guī)范操作,并舉一反三,,排查自檢一切消防安全與食品安全隱患,,努力在今后工作中成為一個嚴謹。認真,。愛崗敬業(yè)的創(chuàng)鴻人,!

此致

敬禮!

檢討人:xxx

20xx年x月x日

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