在日常學(xué)習(xí)、工作或生活中，大家總少不了接觸作文或者范文吧，通過文章可以把我們那些零零散散的思想，聚集在一塊,。范文怎么寫才能發(fā)揮它最大的作用呢？這里我整理了一些優(yōu)秀的范文,，希望對大家有所幫助,，下面我們就來了解一下吧。

教師安全事故檢討書 車輛安全事故檢討書篇一

您好,！

20xx年xx月xx日晚公司對我們xx營業(yè)廳進(jìn)行的突進(jìn)安全檢查,，檢查出這樣或那樣的問題。之所以出現(xiàn)這么多的問題,，關(guān)鍵是因?yàn)槲覀兊陌踩庾R淡薄,，沒有深刻認(rèn)識到安全生產(chǎn)的重要性,，沒有時(shí)刻把安全生產(chǎn)放在第一位,。精神上麻痹大意,，沒有端正態(tài)度,。作為xx營業(yè)廳的一名安全員,，我沒有以身作則,，也出現(xiàn)了問題?！皼]有一切借口”，出現(xiàn)問題就要承認(rèn)錯(cuò)誤,，并要積極改正。在這里我深刻地認(rèn)識要自己的不足,，并作出深刻檢討,。

安全生產(chǎn)一直是部門，公司,，企業(yè)，乃至整個(gè)社會的重中之重。沒有安全，談何生產(chǎn),，一切都是白費(fèi)。只有確保安全，才能真正的生產(chǎn)。才能為公司帶來效益,，為人民帶來利益，為社會作出貢獻(xiàn)。安全生產(chǎn)之所以如此重要,，那是因?yàn)椋?/p>

首先,，安全生產(chǎn)是企業(yè)發(fā)展的重要保障，企業(yè)是社會大家庭中的一個(gè)細(xì)胞,，只有抓好自身安全生產(chǎn)、保一方平安,，才能促進(jìn)社會大環(huán)境的穩(wěn)定,，進(jìn)而也為企業(yè)創(chuàng)造良好的發(fā)展環(huán)境。

其次，安全生產(chǎn)是企業(yè)文化建設(shè)的重要組成部分,。安全是人類最重要,、最基本的需求,，是人的生命與健康的基本保證，一切生活,、生產(chǎn)活動都源于生命的存在,。總之,，“安全第一”是一個(gè)永恒的主題,。企業(yè)只有安全的發(fā)展才是健康的發(fā)展、和諧的發(fā)展,。因此,，抓好安全工作,，尤為重要。

安全生產(chǎn)出現(xiàn)的問題雖然只是很普遍的問題,，是我們平時(shí)沒注意到的細(xì)節(jié)問題,。但是就是因?yàn)檫@些細(xì)節(jié)，我們才更應(yīng)該反思,。是因?yàn)槲覀兊膽B(tài)度,，我們的心理出了問題。假如一個(gè)消防員,，因?yàn)橐粋€(gè)消防栓的故障問題沒有注意到細(xì)節(jié),，在關(guān)鍵時(shí)刻,，面對數(shù)千人的生命,，面對上億的人民財(cái)產(chǎn)，而失去了作用,，造成生命財(cái)產(chǎn)的損失,，那將是多么讓人痛心疾首的事情。

下面就是一個(gè)活生生的事實(shí),，20xx年11月15日14時(shí),，xx市xx路一棟高層公寓起火,。據(jù)附近居民介紹，公寓內(nèi)住著不少退休教師,，起火點(diǎn)位于10-12層之間,，整棟樓都被大火包圍著,，樓內(nèi)還有不少居民沒有撤離,。截至11月16日9時(shí)20分,，大火已導(dǎo)致53人遇難，另有70余人正在接受治療,。

事故原因已初步查明,，是由無證電焊工違章操作引起的,，四名犯罪嫌疑人已經(jīng)被公安機(jī)關(guān)依法刑事拘留。違章操作也是細(xì)節(jié)問題,，是管理員的失職,。這是一種態(tài)度問題，一切事故皆出于麻痹大意,。俗話說：淹死會水的,，打死犟嘴的。面對安全,，我們要端正態(tài)度,，時(shí)刻警惕。這是原則問題,，原則是不能動搖,，不可改變，時(shí)刻謹(jǐn)記的,。

在這里,，我做出鄭重承諾,。謹(jǐn)記安全生產(chǎn)的重要性,，以身作則，始終把安全生產(chǎn)放在第一位,；警惕安全生產(chǎn)的危害性,，定期檢查，絕不放過任何一處安全隱患問題,。端正態(tài)度,，明確思想，從小處做起,，從細(xì)節(jié)做起,。

檢討人：xxx

20xx年xx月xx日

教師安全事故檢討書 車輛安全事故檢討書篇二

各位領(lǐng)導(dǎo)：

事情經(jīng)過：

20xx年9月29日，由于我本人的疏忽,，工作前沒有仔細(xì)檢查吊裝設(shè)備,，同時(shí)在發(fā)生事故后慌張不鎮(zhèn)定的躲避，導(dǎo)致自己從高層摔下,，腿部摔傷,。 事后檢討：

回想這次事故的發(fā)生，仍然感到后怕,，并對自己的行為感到深深地自責(zé),，沒有為自己的生命安全負(fù)責(zé)，同時(shí)連累了整體施工的進(jìn)度,，給隊(duì)里抹了黑,。面對這次事故的教訓(xùn),，我充分認(rèn)識到忽視安全工作是導(dǎo)致事故的必然結(jié)果，安全是工作的生命線,，不能有一絲一毫的疏忽,、大意、懈怠,。慢慢回憶平時(shí)姜隊(duì)每天重復(fù)要我們注意安全,，工作前要先檢查設(shè)備及周圍的環(huán)境，我總是很不耐煩,，沒有將別人的提醒放在心上,，導(dǎo)致這次事故的發(fā)生，給自己一個(gè)血的教訓(xùn),。

經(jīng)過這次的事故, 我深深感到,，這是一個(gè)非常危險(xiǎn)的傾向，使我感到不僅是自己的恥辱,，更為重要的是我感到對不起領(lǐng)導(dǎo)對我的信任,，愧對領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心。 我應(yīng)該深刻地反省,，真誠地接受批評,，并愿意接受處理。對于這一切我還將進(jìn)一步深入總結(jié),，深刻反省,，工作必須認(rèn)認(rèn)真真,一絲而不茍!要有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度,一刻也不能松懈,服從領(lǐng)導(dǎo)的分配，同時(shí)要不斷地提升自己的崗位技能,完善自己,發(fā)揮自身的價(jià)值,為隊(duì)里貢獻(xiàn)一份力量,。

我保證,，在以后的工作中，先觀察后下手,，提前找出存在的各種安全隱患,，并找出解決方案。工作中,，穩(wěn)重,，心細(xì)。在保證自身及他人安全的同時(shí)順利完成自己的工作,。今后不會再有類似的事故發(fā)生在我身上,，還請領(lǐng)導(dǎo)繼續(xù)監(jiān)督我，幫我改正錯(cuò)誤,，獲得更大的進(jìn)步,，也希望同事們，在以后的工作生活中，幫我克服缺點(diǎn),，改正自己的錯(cuò)誤,。在此我向隊(duì)里所有工友道歉，真的對不住大家,，由于我的失誤造成大家,，工作不能順利進(jìn)行，還要精神上為我擔(dān)憂,，請大家再給我一次機(jī)會,。

我深知，任何道歉也不能挽回自己發(fā)生的事故,，任何懺悔在事故的教訓(xùn)面前也顯得格外的無力與蒼白,。在此，我只能說,，我愿意接受各級組織對我的批評處理,，并愿意以自己為反面教材，以此為鑒,，遠(yuǎn)離事故,，警示后人！

此致,！

敬禮,！

劉文平

20xx年10月2日

教師安全事故檢討書 車輛安全事故檢討書篇三

尊敬的xxx：

x月x日，在工作中,，由于本人在工作時(shí)候不認(rèn)真差點(diǎn)導(dǎo)致醫(yī)療事故發(fā)生,，原因是，并被領(lǐng)導(dǎo)指出并批評,。幾天來，我認(rèn)真反思,，深刻自剖,，為自己的行為感到了深深地愧疚和不安，在此,，我謹(jǐn)向各位領(lǐng)導(dǎo)做出深刻檢討,，并將我?guī)滋靵淼乃枷敕此冀Y(jié)果向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)如下：

通過這件事，我感到這雖然是一件偶然發(fā)生的事情,，但同時(shí)也是長期以來對自己放松要求,，工作做風(fēng)渙散的必然結(jié)果，也是與我們時(shí)代要求-----樹新風(fēng),，講文明,，背道而行。經(jīng)過幾天的反思,，我對自己這些年的工作成長經(jīng)歷進(jìn)行了詳細(xì)回憶和分析,。記得剛上班的時(shí)候,，我對自己的要求還是比較高的，時(shí)時(shí)處處也都能遵守相關(guān)規(guī)章制度,，從而努力完成各項(xiàng)工作,。但近年來，由于工作逐漸走上了軌道,，而自己對單位的一切也比較熟悉了,，尤其是領(lǐng)導(dǎo)對我的關(guān)懷和幫助使我感到溫暖的同時(shí)，也慢慢開始放松了對自己的要求,，反而認(rèn)為自己已經(jīng)做得很好了,。因此，這次發(fā)生的事使我不僅感到是自己的恥辱,，更為重要的是我感到對不起領(lǐng)導(dǎo)對我的信任,，愧對領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心

同時(shí)，在這件事中,，我還感到,，自己在工作責(zé)任心上仍就非常欠缺。眾所周知,，行業(yè)一定要有規(guī)范的行為準(zhǔn)則,，工作時(shí)間我，這充分說明,，我從思想上沒有把工作的方式方法重視起來,，這也說明，我對自己的工作沒有足夠的責(zé)任心,，也沒有把自己的工作做得更好,，也沒給自己注入走上新臺階的思想動力。在自己的思想中,，仍就存在得過且過,，混日子的應(yīng)付思想。現(xiàn)在,，我深深感到,，這是一個(gè)非常危險(xiǎn)的傾向，也是一個(gè)極其不好的苗頭,，如果不是領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)發(fā)現(xiàn),，后果是極其嚴(yán)重的，甚至都無法想象會發(fā)生怎樣的工作失誤,。因此,，通過這件事，在深感痛心的同時(shí)，在我今后的人生成長道路上,，無疑是一次關(guān)鍵的轉(zhuǎn)折,。所以，在此,，我在向領(lǐng)導(dǎo)做出檢討的同時(shí),，也向你們表示發(fā)自內(nèi)心的感謝。

此外,，我也看到了這件事的惡劣影響,，如果在工作中，大家都像我一樣自由散漫,，漫不經(jīng)心,，那怎么能及時(shí)把工作落實(shí)好.做好呢。同時(shí),，如果在我們這個(gè)集體中形成了這種目無組織紀(jì)律觀念,，不良風(fēng)氣 不文明表現(xiàn)，我們工作的提高將無從談起,。因此,，這件事的后果是嚴(yán)重的，影響是惡劣的,。

發(fā)生這件事后,，我知道無論怎樣都不足以彌補(bǔ)自己的過錯(cuò)。因此,，無論領(lǐng)導(dǎo)怎樣從嚴(yán)從重處分我,，我都不會有任何意見。同時(shí),，我請求領(lǐng)導(dǎo)再給我一次機(jī)會,，使我可以通過自己的行動來表示自己的覺醒，以加倍努力的工作來為我單位的工作做出積極的貢獻(xiàn),，請領(lǐng)導(dǎo)相信我,。

此致

敬禮!

檢討人：xxx

20xx年x月x日

教師安全事故檢討書 車輛安全事故檢討書篇四

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

事故，再次為我敲響了安全警鐘,。這件慘劇的發(fā)生，打亂了我們單位的正常秩序,干擾了領(lǐng)導(dǎo)和機(jī)關(guān)的正常工作,牽扯了領(lǐng)導(dǎo)精力,，影響了訓(xùn)練任務(wù)的順利進(jìn)行,，為我站的全面建設(shè)抹了黑，給死者家屬帶了巨大悲痛,，也給隊(duì)里的同志造成了極大的思想負(fù)擔(dān),。反思事故，讓我深深的感受到在我的安全管理工作上出現(xiàn)了漏洞，我悔恨交加,，愧疚萬分?，F(xiàn)向組織和領(lǐng)導(dǎo)做出深刻檢查：

一直以來，我隊(duì)的全面建設(shè)都得到了各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和幫助,，隊(duì)在良好的環(huán)境中各項(xiàng)工作取得了明顯的進(jìn)步,。特別是最近一年半來，各級領(lǐng)導(dǎo)對我隊(duì)在全面建設(shè)方面的工作給予了高度的`肯定,，很多急難險(xiǎn)重的任務(wù)都交給我隊(duì)執(zhí)行,。這次事故的發(fā)生讓我們愧疚萬分。由于我的工作的失職,，辜負(fù)了領(lǐng)導(dǎo)的信任,，也破壞單位安全發(fā)展的大好形勢。捫心自問,，確實(shí)是由于我們工作沒做到位才釀成了這場慘劇,。盡管我們知道訓(xùn)練安全的重要性，也看到了其他單位出事的危害,，輪到我們隊(duì)卻安全沒引起充分的重視,，麻痹大意，流于表面,，超前防范的安全意識不強(qiáng),，不能及時(shí)的發(fā)現(xiàn)問題，

未能及時(shí)查現(xiàn)場的安全隱患,。對于發(fā)現(xiàn)的一些似乎無關(guān)緊要的不正常情況時(shí),，存在僥幸和姑息的的錯(cuò)誤思想認(rèn)識。因此對一些隱患,，尤其是細(xì)微隱患,，我們沒有以最快的速度在事態(tài)惡化前提前做好整改，沒有真正將所有事故隱患消滅在萌芽狀態(tài),。在現(xiàn)場訓(xùn)練任務(wù)中不能完全落實(shí)程序化作業(yè)流程,，不能嚴(yán)格執(zhí)行按章辦事的原則，對一些不符合安全原則的行為,，總是體諒多,，糾正少，缺乏敢于較真碰硬的狠勁,。導(dǎo)致現(xiàn)場安全管理存在很多漏洞,，這次事故將使我們深刻反思我隊(duì)工作的失誤，我隊(duì)同志定會以認(rèn)真而嚴(yán)肅,、虔誠而緊張的態(tài)度看待安全工作,。

今年是十八大的開局之年,，我站承擔(dān)了多項(xiàng)訓(xùn)練任務(wù)。面對任務(wù)重,，時(shí)間緊的特點(diǎn),，站黨委和領(lǐng)導(dǎo)曾多次召開專門會議，做出重要指示,，再三強(qiáng)調(diào)安全穩(wěn)定的重要性,。但領(lǐng)導(dǎo)和機(jī)關(guān)的三令五申并沒有引起我的高度重視和敏感警覺。這導(dǎo)致了我對安全穩(wěn)定的認(rèn)識不深,，對相關(guān)指示的領(lǐng)悟不透,，對安全工作的把握不準(zhǔn)。一是思想認(rèn)識不到位,。沒有認(rèn)識到各類安全教育的重要作用,。安全教育雖然組織得多，只注重形式?jīng)]有收到應(yīng)有的效果,。雖然按照機(jī)關(guān)的指示和計(jì)劃落實(shí)了各項(xiàng)教育活動,，但是對擔(dān)負(fù)外出任務(wù)的人員的管理和教育還不到位。認(rèn)為他們經(jīng)驗(yàn)較多,，素質(zhì)較好,，弱化

了對這些人員的跟蹤管理和管控，沒有及時(shí)準(zhǔn)確的把握他們的思想動態(tài)和具體活動范圍,，導(dǎo)致這次慘劇的發(fā)生,。二是工作作風(fēng)不夠扎實(shí)。對安全防事故工作滿足于會議開了,，筆記記了,，沒有深入的去了解基層同志對各類安全知識和技能的掌握情況。沒有有針對性的搞好分類,，分層次教育管理,，對安全防事故的重點(diǎn)內(nèi)容和重點(diǎn)法規(guī)沒有進(jìn)行強(qiáng)調(diào)，沒有抓反復(fù),，沒有考核檢查,。三是安全風(fēng)險(xiǎn)評估沒有抓住關(guān)鍵環(huán)節(jié)。隊(duì)對擔(dān)負(fù)外出參試參訓(xùn)的員工,，只滿足于提要求,，做指示，但是對訓(xùn)練當(dāng)中的安全細(xì)節(jié)考慮的還不夠具體,。特別是小遠(yuǎn)散的現(xiàn)場,，提醒不夠，關(guān)注不夠,，掌握不夠,。這說明隊(duì)的交通安全風(fēng)險(xiǎn)評估還停留在比較低層次，沒有撲下身子,，深入一線,。沒有掌握第一手資料，沒有抓住關(guān)鍵的環(huán)節(jié),。

每名進(jìn)入公司的員工,，都承載了家庭的無上榮耀和父母的殷切希望。每一名員工的父母,，無不希望我們能給他們的孩子一個(gè)學(xué)習(xí)成長的良好壞境和展示自己的廣闊舞臺,。由于我們的工作管理疏忽，沒能做好員工們的領(lǐng)導(dǎo)者,，組織者和保護(hù)者,。對他們的人身安全關(guān)心不夠，安全教育工作做的不牢,，不深,。安全預(yù)防工作做得不細(xì)，不實(shí),。造成了訓(xùn)練任務(wù)中安全管理方式粗放,，相關(guān)安全制度落的不實(shí)，督促檢查力

度不強(qiáng),，特別是在現(xiàn)場單位條件參差不齊,，容易發(fā)生變化的情況下缺乏應(yīng)有的警覺，最終引發(fā)了這起安全事故,。給站里安全建設(shè)工作造成了極其惡劣的影響,，也釀成了人間悲劇，我們既痛失了一名好同志,、好員工,、好兄弟，也帶給遇難者家屬莫大的痛苦,，發(fā)生這樣的悲劇,，對張得立同志的父母來說，是一個(gè)莫大的打擊;對他的家庭來說,，是一個(gè)巨大的災(zāi)難,。使原本幸福的家庭頃刻間破碎，造成了不可想象,、不可挽回的后果,。我辜負(fù)了員工家長的信任，托付和希望,。對此,，我深深悔責(zé),。

作為基層負(fù)責(zé)人，我是抓隊(duì)安全穩(wěn)定工作的決定因素,我的作用發(fā)揮如何,直接關(guān)系到隊(duì)的安全穩(wěn)定,。員工們聽從我的指揮,，是對我的絕對信任和絕對支持，我和員工們的關(guān)系,，既是領(lǐng)導(dǎo)者與被領(lǐng)導(dǎo)者的關(guān)系,，更多的是兄弟般的情誼?？删褪窃谶@種絕對信任和滿懷期待的情況下,，出現(xiàn)了這次事故。深究這次事故的根本原因,，說到底是我的思想認(rèn)識不夠,。近期工作重心放在了訓(xùn)練的準(zhǔn)備工作、迎檢工作的現(xiàn)場控制上,，沒有把安全工作放在同等重要的位置去對待,。出現(xiàn)了忽視常態(tài)化情況控制的思想誤區(qū)，在抓安全工作時(shí)出現(xiàn)了工作不扎實(shí),、工作重心出現(xiàn)偏差的問題,。也因?yàn)槲覀€(gè)人思想認(rèn)識上的不重視，放松了外出現(xiàn)場人員安全工作

的控制把關(guān),，對現(xiàn)場周圍環(huán)境未進(jìn)行深入的,、系統(tǒng)的分析，沒能查找深層次的問題,。對所暴露出的其它隱患和問題不能及時(shí)解決,，在隱患消除工作上沒有真正遵守領(lǐng)導(dǎo)和機(jī)關(guān)制定的的隱患處理原則，對隱患的處理態(tài)度不夠積極主動,，導(dǎo)致一些隱患未得到徹底消除和有效預(yù)防,。很多隱伏在現(xiàn)場中的一些問題都沒有查找出來，及時(shí)去整改,。我沒能做好員工的好向?qū)?，好守衛(wèi)，好兄長,。對此,，我深感愧疚。

以上這些問題,，直接反映出我在思想上,、管理上和工作作風(fēng)上存在的不足，這些問題嚴(yán)重影響了訓(xùn)練安全,，解決這些問題關(guān)系到我們隊(duì)的進(jìn)步發(fā)展,，也關(guān)系到我站的全面建設(shè)大局,。下面就針對存在的問題，我將從思想,、管理和作風(fēng)三個(gè)方面采取措施,，強(qiáng)化整改：

一是提高自身的思想認(rèn)識，強(qiáng)化安全教育,。堅(jiān)持親自上手主動抓落實(shí)，按照上級和領(lǐng)導(dǎo)的要求,，全面推進(jìn)業(yè)務(wù)培訓(xùn),、應(yīng)急演練等安全教育，及時(shí)對營區(qū)和現(xiàn)場中影響安全的突出問題進(jìn)行分析,，并進(jìn)行解決,。我們隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)都要在工作中以自身為時(shí)刻牢記安全穩(wěn)定的表率，引領(lǐng)員工把安全教育融入到日常的思想中,，落實(shí)在工作崗位上,。同時(shí)，從提高現(xiàn)場員工的素質(zhì)著眼,，利用政治理論學(xué)習(xí)等時(shí)機(jī),，對員工們進(jìn)行針對性、系統(tǒng)性培訓(xùn),，首先要將安全就是生命的根本理念真正讓大家共知,、共享，要使我們每名員工牢固樹立安全第一的意識,，做到時(shí)刻如履薄冰,、時(shí)刻如臨深淵。還要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名員工的思想,、意識,、行為上;真正做到本質(zhì)安全,，不能麻痹大意憑僥幸;總之,，我們不讓犧牲了的兄弟的血白流,，我們今后的工作再不能出事故,，也出不起事故,，我們要改變傳統(tǒng)思維,，做到安全工作精細(xì)求細(xì),。事故殘酷,，一旦發(fā)生就不可原諒,、不可挽回,。我們就是要在提高安全保證程度的基礎(chǔ)上做到預(yù)測、預(yù)知,、預(yù)警,、預(yù)報(bào),、預(yù)防。

二是抓好反思活動,。要把安全反思活動作為一項(xiàng)長期工作來抓,，通過從硬件、軟件上把對日常工作的認(rèn)識,、管理,、工作作風(fēng)等方面存在的問題進(jìn)行反思;在工作中牢固樹立帶著問題去現(xiàn)場、分析問題在現(xiàn)場的意識,，著力提高自身解決問題在現(xiàn)場的能力;在工作中要堅(jiān)持從嚴(yán)管理,，嚴(yán)格按章辦事，提高工作標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量,，著力解決為現(xiàn)場考核不力的問題;要實(shí)施技術(shù)攻關(guān),、問題攻關(guān)，對總結(jié),、反思中查出來的問題進(jìn)行整理,，建立起信息庫，定期進(jìn)行復(fù)查,，督促檢驗(yàn)整改效果,，及時(shí)消除安全隱患，確保安全工作,。要真正認(rèn)識到安全管理的嚴(yán)肅性,、嚴(yán)厲性，認(rèn)識到安全工作一票否決,、否決一切的極端重要性,。只有切實(shí)反思了才會真正重視起來，才會將安全真正放到生命至上的高度去研究,、去管理,、去落實(shí)，去全面履職履責(zé),。

三是轉(zhuǎn)變工作作風(fēng),。把轉(zhuǎn)變作風(fēng)，提高能力,，強(qiáng)化責(zé)任作為重點(diǎn),，不斷加強(qiáng)自身作風(fēng)建設(shè)。要時(shí)刻保持一種心系安全的意識,，深入現(xiàn)場,，把工作重心放在一線，把精力放在現(xiàn)場的發(fā)現(xiàn)問題、研究問題,、解決問題上,。一定要做好各種隱患的排查，防患于未然,。要把無事當(dāng)有事,，一定要有細(xì)之又細(xì)、慎之又慎的心,，不采取細(xì)致全面的方法,、手段就可能對問題視而不見，就可能對發(fā)現(xiàn)的問題解決不了,。力戒好人主義,，不走形式，隨時(shí)對現(xiàn)場的實(shí)際情況作深入的分析,，找出工作中的短板，制定出解決問題的辦法和預(yù)防問題的措施,，踏踏實(shí)實(shí)地把工作做好,。要牢固樹立嚴(yán)是愛、松是害的思想觀念,，做好超前預(yù)防工作,，確保安全長治久安。

此致

敬禮!

檢討人：xxx

20xx年x月x日

教師安全事故檢討書 車輛安全事故檢討書篇五

尊敬的領(lǐng)導(dǎo),、各位同事：

今天坐在這邊發(fā)言是為了檢討,，希望各位同行不要象我一樣坐在這個(gè)位子上。

我公司xx項(xiàng)目于xx年4月27日14時(shí)發(fā)生了一起高空墜落事故,，死者王xx系剛進(jìn)場3天（4月25日進(jìn)場）的一個(gè)澆水養(yǎng)護(hù)的雜工,。

xx年4月27日上午泥水班組長李xx安排王xx在16—26層澆水，上午上班時(shí)李xx帶王xx在24層澆水,，并交待打點(diǎn)的地方不能澆水,，然后李xx就安排其它工人的工作。中午吃飯時(shí),，泥水班組長李xx問王xx的弟弟：“王xx怎么今天沒有下來吃飯,。”王xx的弟弟說：“昨天王xx給我們講過,，明天中午不跟我們一起上班,，可能是在草坪上去曬褲子?！崩顇x下午上班后,，李xx班安排曾禮周（泥水班組工人）和王xx的弟弟在16層敲打空鼓，大約在2點(diǎn)左右時(shí)，曾禮周聽見上面有人哭喊,，曾禮周就趕緊跑到18層看見王xx的弟媳婦在哭,，曾禮周就問怎么回事，王xx的弟媳婦說：“電梯井有個(gè)人好象是我二哥,?！痹Y周和王xx的弟媳婦、王xx弟弟就往下找,，王xx的弟媳婦在12層看到王xx掛在鋼管上,。王xx的弟弟趕快跑下樓找到李xx，說：“我哥死了,?！崩顇x趕緊就跑到12層，看見王xx掛在架子上,，李xx叫曾禮周將其扶下架送往中心醫(yī)院,，后經(jīng)醫(yī)院搶救無效死亡。

1,、事故發(fā)生后,，我司專門成立事故調(diào)查小組，經(jīng)現(xiàn)場勘察推斷,，王xx在23層翻越防護(hù)欄往電梯井藏水管時(shí)不慎墜落,，是本次事故發(fā)生的直接原因。

2,、項(xiàng)目在過程管理中,，雖將工作面有交給電梯公司搭設(shè)電梯井內(nèi)的安全防護(hù)架及隔層防護(hù)，但未對電梯公司搭設(shè)情況進(jìn)行有效監(jiān)督,，是本次事故發(fā)生的另一重要原因

3,、本次事故項(xiàng)目雖然對死者進(jìn)行了安全教育和安全技術(shù)交底，但針對性方面有所欠缺,，也是本次事故發(fā)生的另一原因,。

1、事故發(fā)生后,，公司按《緊急事務(wù)處置預(yù)案》成立了事故調(diào)查及處理小組,，首先針對本次事故組織全公司的項(xiàng)目經(jīng)理、安全員及施工員召開安全專題會議,，并針對各項(xiàng)目的具體情況,，提出有針對性的預(yù)防及整改措施，預(yù)防類似事故的發(fā)生,。

2,、經(jīng)公司研究決定對事故項(xiàng)目項(xiàng)目部停工整頓6天，并針對改建工程的實(shí)際情況，決定撤換項(xiàng)目經(jīng)理,，改組項(xiàng)目部成員,，加強(qiáng)項(xiàng)目安全管理力量。

3,、公司組織全公司安全員（共6人）對事故項(xiàng)目施工現(xiàn)場的“三寶,、四口、五臨邊”進(jìn)行全面的檢查,，按照“三定一落實(shí)”的措施進(jìn)行了整改,，經(jīng)驗(yàn)收符合安全要求，基本上保證正常的安全生產(chǎn),。

此致

敬禮!

檢討人：xxx

20xx年x月x日

教師安全事故檢討書 車輛安全事故檢討書篇六

尊敬的領(lǐng)導(dǎo),、各位同事：

今天坐在這邊發(fā)言是為了檢討，希望各位同行不要象我一樣坐在這個(gè)位子上,。

我公司xxxx項(xiàng)目于xx年4月27日14時(shí)發(fā)生了一起高空墜落事故,，死者王xx系剛進(jìn)場3天（4月25日進(jìn)場）的一個(gè)澆水養(yǎng)護(hù)的雜工。

xx年4月27日上午泥水班組長李xx安排王xx在16—26層澆水,，上午上班時(shí)李xx帶王xx在24層澆水,，并交待打點(diǎn)的地方不能澆水，然后李xx就安排其它工人的工作,。中午吃飯時(shí)，泥水班組長李xx問王xx的弟弟：王xx怎么今天沒有下來吃飯,。王xx的弟弟說：昨天王xx給我們講過,，明天中午不跟我們一起上班，可能是在草坪上去曬褲子,。李xx下午上班后,，李xx班安排曾禮周（泥水班組工人）和王xx的弟弟在16層敲打空鼓，大約在2點(diǎn)左右時(shí),，曾禮周聽見上面有人哭喊,，曾禮周就趕緊跑到18層看見王xx的弟媳婦在哭，曾禮周就問怎么回事,，王xx的弟媳婦說：電梯井有個(gè)人好象是我二哥,。曾禮周和王xx的弟媳婦、王xx弟弟就往下找,，王xx的弟媳婦在12層看到王xx掛在鋼管上,。王xx的弟弟趕快跑下樓找到李xx，說：我哥死了,。李xx趕緊就跑到12層,，看見王xx掛在架子上，李xx叫曾禮周將其扶下架送往中心醫(yī)院，后經(jīng)醫(yī)院搶救無效死亡,。

1,、事故發(fā)生后，我司專門成立事故調(diào)查小組,，經(jīng)現(xiàn)場勘察推斷,，王xx在23層翻越防護(hù)欄往電梯井藏水管時(shí)不慎墜落，是本次事故發(fā)生的直接原因,。

2,、項(xiàng)目在過程管理中，雖將工作面有交給電梯公司搭設(shè)電梯井內(nèi)的安全防護(hù)架及隔層防護(hù),，但未對電梯公司搭設(shè)情況進(jìn)行有效監(jiān)督,，是本次事故發(fā)生的另一重要原因

3、本次事故項(xiàng)目雖然對死者進(jìn)行了安全教育和安全技術(shù)交底,，但針對性方面有所欠缺,，也是本次事故發(fā)生的另一原因。

1,、事故發(fā)生后,，公司按《緊急事務(wù)處置預(yù)案》成立了事故調(diào)查及處理小組，首先針對本次事故組織全公司的項(xiàng)目經(jīng)理,、安全員及施工員召開安全專題會議,，并針對各項(xiàng)目的具體情況，提出有針對性的預(yù)防及整改措施,，預(yù)防類似事故的發(fā)生,。

2、經(jīng)公司研究決定對事故項(xiàng)目項(xiàng)目部停工整頓6天,，并針對改建工程的實(shí)際情況,，決定撤換項(xiàng)目經(jīng)理，改組項(xiàng)目部成員,，加強(qiáng)項(xiàng)目安全管理力量,。

3、公司組織全公司安全員（共6人）對事故項(xiàng)目施工現(xiàn)場的三寶,、四口,、五臨邊進(jìn)行全面的檢查，按照三定一落實(shí)的措施進(jìn)行了整改,，經(jīng)驗(yàn)收符合安全要求,，基本上保證正常的安全生產(chǎn)。

此致

敬禮!

檢討人：xxx

20xx年x月x日

教師安全事故檢討書 車輛安全事故檢討書篇七

尊敬的礦領(lǐng)導(dǎo)：

關(guān)于近期我隊(duì)發(fā)生的工傷事故,，給我礦來了嚴(yán)重的后,，面對這起事故我心情非常沉痛,，這次事故給了我沉痛的教訓(xùn)和慎重的警示，充分證明我在安全工作上還沒有做到位,。在這次事故的發(fā)生一個(gè)主要原,，是本人的工作沒有跟上領(lǐng)導(dǎo)的安全理念，沒有把領(lǐng)導(dǎo)的安全措施落到實(shí)處,，始之我隊(duì)沒有營造一個(gè)良好的安全氛圍,，事故的發(fā)生也就不是因?yàn)橐粫r(shí)疏忽、一不留神,，是在這樣不安全環(huán)境下,，才導(dǎo)致了今天的結(jié)果。

事故既已發(fā)生,，今后應(yīng)該如何應(yīng)對,，嚴(yán)格杜絕各類事故的發(fā)生，扭轉(zhuǎn)我隊(duì)不好的安全氛圍,，不讓我們礦工的血白流,，這是擺在我隊(duì)面前必須馬上解決的一道難題，真正將我礦的安全文化理念滲透到每一名員工的思想,、意識,，行為上去；真正做到本質(zhì)安全,，本人決心在今后的工作中應(yīng)該深刻吸取事故教訓(xùn),，把壓力轉(zhuǎn)變?yōu)楣ぷ鞯膭恿Γ龅揭韵聨c(diǎn)：

1,、統(tǒng)一思想認(rèn)識,，堅(jiān)持“安全第一”思想不動搖，在安全與生產(chǎn)中處理好兩者的關(guān)系,，兩者相輔相成缺一不可，要強(qiáng)調(diào)安全,，突出安全,，把安全放在一切工作的首位，喚起我們每名員工“違章就是事故,、事故意味死亡”的意識,，做到干一輩子煤礦、謹(jǐn)慎一輩子,。

2,、充分發(fā)揮班前會的作用，加大教育,，培訓(xùn)力度,，對于我隊(duì)各種崗位,，進(jìn)行分工種培訓(xùn)，對新來職工要實(shí)行以師帶徒,，做好傳幫帶的作用,，提高職工的操作技能。加大對新工人,、老工人和骨干員工的培訓(xùn)力度,。這些員工安全意識和安全操作技能低，存在冒險(xiǎn)主義,；老工人憑著老經(jīng)驗(yàn),、老習(xí)慣違章作業(yè)根深蒂固；而有些骨干既起到了積極作用,，同進(jìn)也經(jīng)常性的違章,，破壞安全環(huán)境。

3,、做好各種隱患的排查工作,，防患于未然，嚴(yán)把現(xiàn)場質(zhì)量關(guān),，排查隱患要細(xì)致,，決不能放過任何一個(gè)細(xì)小的問題，處理隱患要果斷徹底,，決不能讓機(jī)器設(shè)備帶病運(yùn)轉(zhuǎn),。建立健全和完善區(qū)隊(duì)生產(chǎn)管理制度、崗位責(zé)任制和操作規(guī)程,，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度,，在工作中干標(biāo)準(zhǔn)活，規(guī)范自己的操作行為,，才能使大家的安全得到保證,。

4、加強(qiáng)對班組長的培訓(xùn)和教育,，班組長與現(xiàn)場工作結(jié)合最緊密,，班組長履職能力很大程度就是一個(gè)區(qū)隊(duì)履職程度的體現(xiàn)，抓好了班組長這一層面就抓住了現(xiàn)場,、抓住了管理,、抓住了規(guī)范。對班組長要加強(qiáng)培養(yǎng),，要有工作標(biāo)準(zhǔn),、要有培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)，要使班組長層面與我們的管理順勢并道,，形成認(rèn)同,，并通過班組長將我們的管理有效的輻射放大

5,、加強(qiáng)跟班、帶班質(zhì)量,，加大隱患自查自糾力度,。每班組織當(dāng)班職工開好班前會，安排好生產(chǎn)任務(wù),，安全注意事項(xiàng),，班后認(rèn)真總結(jié)分析當(dāng)班工作中存在的不足和差距，加以改進(jìn)和完善,。

6,、堅(jiān)持開好每班班前會，了解井下現(xiàn)場生產(chǎn)情況,，做好現(xiàn)場交接班工作,，確認(rèn)工作周圍危險(xiǎn)源、對設(shè)備巡查到位,，及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患并組織當(dāng)班隊(duì)干或副隊(duì)長,，把隱患消除在萌芽狀態(tài)。做到不安全不生產(chǎn),。

7,、經(jīng)常學(xué)習(xí)、反思相關(guān)事故案例,，增強(qiáng)全隊(duì)職工的事故防范意識,，提高安全隱患防范素質(zhì)和自我保護(hù)意識，注意各類危險(xiǎn)源的識別,，早發(fā)現(xiàn),，早排除，做到預(yù)防為主,。

9,、真正把這次事故教訓(xùn)觸及每個(gè)干部職工的思想深處，把安全文化理念真正樹立起來,，使職工從行為動態(tài)上做到規(guī)范達(dá)標(biāo),，不違章操作，才能使職工的安全生產(chǎn)得到保證,。

總之，要用血的教訓(xùn)喚起每名員工保護(hù)生命,、珍惜健康的意識,，教育每名員工不能違章，不能圖僥幸,、怕麻煩,，要按照標(biāo)準(zhǔn),、按照規(guī)范，實(shí)實(shí)在在地抓好自己的安全,，形成大家的廣泛認(rèn)同,，做到全員共知共享。使大家切實(shí)認(rèn)識到,，抓安全是為了自己,，是為了自己家庭幸福，促使全員發(fā)自內(nèi)心地提升自我保護(hù)意識,。做到警鐘常鳴,，警示高懸，圍繞在我礦領(lǐng)導(dǎo)的安全管理理念下,，做到認(rèn)知高,、工作細(xì)、落實(shí)嚴(yán),，不斷推進(jìn)礦井的安全生產(chǎn)蓬勃發(fā)展,。

此致

敬禮!

檢討人：xxx

20xx年x月x日

教師安全事故檢討書 車輛安全事故檢討書篇八

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

您好!

20xx年x月x日晚11時(shí)20分，我廠四車間職工違反操作規(guī)程,，值班副主任x擅離職守,，有關(guān)人員處置失當(dāng)，造成一起重大火災(zāi)事故,，燒毀廠房六間,、原料及其他設(shè)備，初步核定直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)四十七萬余元,。這是一起嚴(yán)重的責(zé)任事故,。盡管事故發(fā)生時(shí)，不是我當(dāng)班,，不在事故現(xiàn)場,，但是，我作為四車間支部書記兼主任有著不可推卸的責(zé)任,，教訓(xùn)是深刻的?，F(xiàn)檢查如下：

一、長期以來,，特別是實(shí)行班組效益承包以來,，我作為車間負(fù)責(zé)人，對“生產(chǎn)第一,、安全第一”強(qiáng)調(diào)不夠,，車間上下逐步形成了“重效益、輕制度;重生產(chǎn),、輕安全”的風(fēng)氣,，規(guī)定每周一次的勞動安全教育抓得不好,，有時(shí)流于形式。對此,，應(yīng)由我負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,。

二、局和廠里規(guī)定,，夜間生產(chǎn)必須安排一名車間領(lǐng)導(dǎo)位班,。車間對此執(zhí)行不嚴(yán)，有的職工也向我反映過這個(gè)問題,，由于怕影響與其他同志之間的關(guān)系,，沒有引起我的重視。事故發(fā)生的當(dāng)晚,，當(dāng)班副主任x因家中來客未能到廠,，亦未向其他主任交班?；馂?zāi)發(fā)生時(shí)四車間3個(gè)班組的二十多名職工中只有一名副班長負(fù)責(zé),，因無人指揮，處置失當(dāng),，致使火勢艾延,，最終造成重大火災(zāi)事故。

三,、安全操作規(guī)程不落實(shí),，少數(shù)人勞動紀(jì)律松弛是事故發(fā)生的直接原因?！眡”火災(zāi)事故發(fā)生是偶然的,，但從深層次上分析又是必然的：去年底我廠經(jīng)濟(jì)效益一度較差，職工工資不能保底,，車間勞動紀(jì)律一度松弛,，類似xx違反安全操作規(guī)程的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，有的職工違反規(guī)程操作習(xí)以為常,，沒有得到及時(shí)制止,。因此，對這起重大火災(zāi)事故,，我有著不可推卻的直接責(zé)任,。

四、車間消防設(shè)備配置不足,，雖多次向廠部反映,，未能得到解決，加之失于檢查，常年失修,，影響應(yīng)急使用，終使“x”火災(zāi)造成重大事故,。對此,，我亦應(yīng)負(fù)一定責(zé)任?！眡”火災(zāi)事故損失嚴(yán)重,，教訓(xùn)深刻，有關(guān)方面將對直接責(zé)任者作出處理,。

我作為四車間支部書記兼主任負(fù)有不可推卻的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,。我愿從中汲取教訓(xùn)，現(xiàn)懇請廠領(lǐng)導(dǎo)和上級有關(guān)部門時(shí)我作出合情合理的處分,。

此致

敬禮!

檢討人：xxx

20xx年x月x日

教師安全事故檢討書 車輛安全事故檢討書篇九

尊敬的領(lǐng)導(dǎo),、同事們：

今天，我懷著愧疚的心情寫這份檢討書,。

月日上午,，我正在單位緊張地做資料，忽然得知排水工程在發(fā)生了安全事故,，并且已及時(shí)送到醫(yī)院進(jìn)行搶救,，當(dāng)我急匆匆趕到醫(yī)院時(shí)單位領(lǐng)導(dǎo)們?nèi)趫觯蟮弥舜问鹿试斐梢凰酪粋膰?yán)重后果,，我深深感到自責(zé)……

發(fā)生這次安全事故,，讓我從內(nèi)心深處感到很不安。受傷咱可以治療,，但逝者的生命卻無法彌補(bǔ),，我也是孩子的母親，一想到那走了的孩子我就寢食難安,，深深體會到死者父母的那種撕心裂肺的心痛,，我無言以對。我充分認(rèn)識到此次事故的教訓(xùn)是深刻的,，是自己精力有限,，監(jiān)管不到位。思痛之余,，我更加認(rèn)識到安全的重要性,。

造成事故的原因主要是：建設(shè)單位掌握的市政工程施工知識有限，平時(shí)工作責(zé)任心不強(qiáng),，沒有認(rèn)真堅(jiān)持安全與技術(shù)的交底,，未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患；施工單位未制定安全措施，自我保護(hù)意識差,，對安全不重視,，造成了不該發(fā)生的事故。這不僅給當(dāng)事人及親屬造成終生遺憾,，還給單位造成經(jīng)濟(jì)損失及不好的社會影響,。面對血的教訓(xùn)，任何話語都顯得蒼白無力,，我虛心接受領(lǐng)導(dǎo)和同事們的批評和教導(dǎo),。

在今后的工作中我爭取做到以下幾點(diǎn)：

一、增強(qiáng)責(zé)任心,，認(rèn)真工作,，學(xué)習(xí)專業(yè)知識，提高自己應(yīng)對突發(fā)事件的能力,。

二,、嚴(yán)格按照各項(xiàng)規(guī)章制度要求，并堅(jiān)持實(shí)施"安全第一,，預(yù)防為主",。

三、多分析,，多查找,，制定切實(shí)可行的安全措施，做到未雨綢繆,，盡量減少安全事故的發(fā)生,。

此致

敬禮!

檢討人：xxx

20xx年x月x日

教師安全事故檢討書 車輛安全事故檢討書篇十

縣政府：

我鄉(xiāng)機(jī)磚廠3月17日發(fā)生了一起重大的安全生產(chǎn)事故，導(dǎo)致一人死亡悲劇的發(fā)生,，面對事故的發(fā)生我們深感悲痛,，也給我鄉(xiāng)的安全生產(chǎn)監(jiān)管敲響了警鐘。

20xx年3月17日上午8時(shí),，鄉(xiāng)機(jī)磚場破土王遠(yuǎn)初正常上班,，主要工作是把土弄到機(jī)器里面，在10時(shí)左右的時(shí)候,，由于王某自己疏忽大意了,，自己連同作業(yè)工具一起被卷入了滾動篩中，造成了身亡,。事故發(fā)生后,，鄉(xiāng)立即啟動了應(yīng)急預(yù)案，一邊向派出所報(bào)案,，一邊組織了安監(jiān)辦,，綜治辦,、司法所等干部組成的事故善后處理小組進(jìn)駐了機(jī)磚廠。經(jīng)公安機(jī)關(guān)到達(dá)現(xiàn)場后經(jīng)過仔細(xì)的勘察鑒定之后認(rèn)為,，排除了人為的因素造成的身亡,，是一起工傷事故。

1,、事故發(fā)生后,，我鄉(xiāng)專門成立事故調(diào)查及處理小組，經(jīng)現(xiàn)場勘察推斷,，工人的粗心大意，對該施工項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)性考慮不周,，也是造成事故的直接原因,。

2、施工過程中,，機(jī)磚廠的作業(yè)環(huán)境差,，安全防護(hù)不完善是本次事故發(fā)生的主要原因。

3,、在施工前雖然對工人進(jìn)行了安全教育和安全技術(shù)交底,，但針對性方面有所欠缺，也是本次事故發(fā)生的另一原因,。

4,、鄉(xiāng)安監(jiān)辦監(jiān)管技術(shù)跟不上以及監(jiān)管人手不夠也是造成事故發(fā)生不容忽視的原因。

1,、事故發(fā)生后,，鄉(xiāng)成立了事故調(diào)查及處理小組，首先針對本次事故組織鄉(xiāng)安監(jiān)辦在現(xiàn)場召開安全專題會議,，提出有針對性的預(yù)防及整改措施,，預(yù)防類似事故的發(fā)生。

2,、經(jīng)鄉(xiāng)政府決定對機(jī)磚廠進(jìn)行停業(yè)整頓,，對廠里各種安全隱患進(jìn)行排查，并針對作業(yè)環(huán)境進(jìn)行整改,。

3,、事故處理組對所有的工人再次進(jìn)行了有針對性的安全教育，并針對各工種的實(shí)際情況進(jìn)行了詳細(xì)的安全技術(shù)交底,。

如何加強(qiáng)工人的安全教育,，提高工人的安全防范意識是搞好安全工作的一個(gè)重要保證，如果在施工中連最起碼的現(xiàn)場安全施工,、文明施工的防患措施都沒有,，我們的安全生產(chǎn)從何談起呢,。工人應(yīng)該在施工后前得到全面的安全培訓(xùn)后才能上崗作業(yè)，安全教育只是起到最基本的預(yù)防作用,，在具體安全生產(chǎn)過程中,，如何讓工人自身提高安全意識，并加以有效的監(jiān)督,，是我們應(yīng)該急需解決的問題,；如何提高監(jiān)管技術(shù)和監(jiān)管力度是我們下步要謀劃的方向。

此致

敬禮!

檢討人：xxx

20xx年x月x日

教師安全事故檢討書 車輛安全事故檢討書篇十一

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：

您們好,！

我懷著懊悔,、自責(zé)的心情向您遞交這篇檢查，以深刻反省我開車不意,、撞倒行人的嚴(yán)重錯(cuò)誤,。在此，我對于由于自身錯(cuò)誤引發(fā)的此次事故,、以及事故造成不良后果給公司這位物業(yè)保安造成身體傷害,，給公司內(nèi)部造成一定的負(fù)面沖擊，讓您為此事深受困擾,、操心勞累等,，向您表示深深的歉意。

回顧此次錯(cuò)誤,，我于20xx年7月26日在公司門口,，由于我在車內(nèi)正與人閑聊，我一時(shí)大意就沒有細(xì)致查看車子周圍情況,，盲目地加快倒車速度,，結(jié)果撞倒了當(dāng)時(shí)正在車子后方的物業(yè)保安，最終導(dǎo)致此次撞人事故的發(fā)生,。

錯(cuò)誤發(fā)生以后,，我果斷地走出車子查看當(dāng)時(shí)現(xiàn)場情況，第一時(shí)間地采取改正,、補(bǔ)救措施,。立即報(bào)了交警后報(bào)保險(xiǎn)公司，接著迅速地送這位傷者去了就近醫(yī)院檢查治療,。經(jīng)過醫(yī)生的全面檢查,，索性患者無大礙，不過仍然需要復(fù)查,。

面對錯(cuò)誤,，我感到深深的內(nèi)疚與自責(zé)。雖然沒有釀成太過嚴(yán)重的后果,，可是我萬難逃避自身責(zé)任,。為此,，我表示一定妥善處理善后事宜，給當(dāng)事人一個(gè)妥善的交待,。

此致

敬禮,！

檢討人：xxx

20xx年xx月xx日

教師安全事故檢討書 車輛安全事故檢討書篇十二

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

20xx年x月x日星期三晚班，xxx在工作區(qū)正常工作時(shí),，在操作xx設(shè)備時(shí),，設(shè)備突然出現(xiàn)xxx，當(dāng)場導(dǎo)致xx的左手一根手指被嚴(yán)重?cái)D傷,。

此事件給我們沉痛的教訓(xùn)和警示,，充分證明了我們的安全工作沒有做到位，在設(shè)備運(yùn)行前沒有對其進(jìn)行仔細(xì)的檢查,。

由于我們的工作管理的失誤,，造成了企業(yè)安全管理方式粗放，相關(guān)安全制度落的不實(shí),，操作規(guī)程執(zhí)行不細(xì)，督促檢查力度不夠,，特別是夜班的情況下缺乏應(yīng)有的警覺,，最終引發(fā)了這起安全生產(chǎn)責(zé)任事故。給企業(yè)安全生產(chǎn)工作造成了極其惡劣的影響,。對此,，我愧疚萬分，深深悔責(zé),。面對血的教訓(xùn),，我充分認(rèn)識到忽視安全生產(chǎn)工作是導(dǎo)致事故的必然結(jié)果，安全生產(chǎn)工作是企業(yè)經(jīng)濟(jì)工作的生命線,，不能有一絲一毫的疏忽,、大意、懈??；面對痛苦的回憶，我充分認(rèn)識到規(guī)章制度完善,、管理嚴(yán)格,、責(zé)任落實(shí)是防止事故的重要手段；及時(shí)排除隱患,、制定整改措施是防止事故的根本方法：

1,、認(rèn)真貫徹執(zhí)行公司各項(xiàng)規(guī)章制度，牢固樹六“安全第一,，預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針,。

2,、班組要認(rèn)真負(fù)責(zé)組織好每天的班前、班后會,，結(jié)合以往的事故案例進(jìn)行教育,，提高職工安全意識和自我防護(hù)能力。

3,、班組中安全檢查工作更加重要,，把班前所講的安全內(nèi)容及操作是否落實(shí)到實(shí)處，對發(fā)現(xiàn)違章的職工進(jìn)行現(xiàn)場教育和講解,。

4,、在生產(chǎn)期間要檢查人員、設(shè)備的安全情況,，讓所有工作必須在掌握中,。

5、加強(qiáng)要害崗位管理,，對非定崗人員不得操作設(shè)備,，非定崗人員如操作設(shè)備要有相關(guān)的技術(shù)指導(dǎo)在場指導(dǎo)，否則一律不得操作,。

6,、各班班長做好監(jiān)護(hù)工作，對作業(yè)區(qū)實(shí)時(shí)檢查,，第一時(shí)間杜絕安全隱患,。

我們深知，任何道歉也不能帶回王振宣完好的手指,，任何懺悔在血的教訓(xùn)面前也顯得格外的無力與蒼白,。我愿意接受各級組織對我的批評，以此為鑒,，遠(yuǎn)離事故,，警示后人！

此致

敬禮!

檢討人：xxx

20xx年x月x日

教師安全事故檢討書 車輛安全事故檢討書篇十三

尊敬的交警同志：

我承認(rèn)我是一個(gè)四肢健全嗎,，頭腦簡單的老實(shí)人,，我做人做事都實(shí)實(shí)在在。這次違規(guī),，我捫心自問是我犯了嚴(yán)重的錯(cuò)誤,。我也是有幾年駕齡的老司機(jī)了，各種交通安全法律法規(guī)我可以說都諳熟于胸,。

但我今天卻做出這樣一樁糊涂事,，我真巴不得給自己一耳光，好好抽醒我自己,。但事已至此我還是要給交警同志您好好檢討,，我要正視我的態(tài)度,，我要為自己的行為負(fù)責(zé)。除交納罰款之外,，我還應(yīng)該好好地讓身邊家人和朋友監(jiān)督我,，以后決不再犯下這樣的錯(cuò)誤。

這件事之后,，我要立誓做一個(gè)遵守交通規(guī)則的正義青年,，要去參與交通安全知識教育，更加深刻的認(rèn)識交通安全重要性,。嚴(yán)格遵守交通法規(guī),，增強(qiáng)交通安全意識，在此非常感受交警同志此次對我的教誨,。

在新學(xué)期開學(xué)第一天,，我校發(fā)生安全事故，給我市教育事業(yè)抹了黑,，也給教育帶來巨大損失,，造成惡劣的社會影響。同時(shí),，給各位領(lǐng)導(dǎo)帶來巨大的麻煩,，給死者家庭帶來巨大痛苦，對學(xué)校發(fā)展帶來巨大影響,。作為學(xué)校校長，我深感愧疚與自責(zé),，愧對領(lǐng)導(dǎo)的信任,，愧對組織的培養(yǎng)，是嚴(yán)重的失職行為,。在此,，我向各位領(lǐng)導(dǎo)表示深刻的檢討與懺悔，并對自己所犯的錯(cuò)誤承擔(dān)全部責(zé)任,，請求組織給予最嚴(yán)厲的處罰,。事故的發(fā)生看似偶然卻是必然，是我對教職工安全教育的忽視,，對不安全行為視而不見,，對違規(guī)行為心慈手軟所造成的。

一,、重學(xué)生安全教育管理輕教職工安全教育管理,。平時(shí)，自己把主要精力放在對學(xué)生的安全教育管理上,，監(jiān)管的力量,、采取的措施,、落實(shí)的責(zé)任多在學(xué)生安全教育管理上，長期忽視對教職工的安全教育管理,。始終認(rèn)為教職工是成年人,，有較強(qiáng)的安全意識和安全防護(hù)能力。正是這種思想,，麻痹了自己也麻痹了教職工,，埋下安全隱患的禍根。

二,、對不安全行為視而不見,。學(xué)校由于經(jīng)費(fèi)困難，許多小修小補(bǔ)總是要求教職工特別是總務(wù)部門工作人員自己完成,，特別是在高空安裝標(biāo)語的工作中,，總是采取不搭腳手架、不系掛安全繩,、探頭伏在護(hù)欄上釘掛的辦法,，而這個(gè)辦法潛藏著巨大的安全隱患，作為校長不僅沒有意識到而且視而不見,，長期默許這種做法,，有時(shí)甚至自己親自上陣去釘掛，客觀上助長了這一做法的長期存在,。

三,、對違規(guī)行為心慈手軟。當(dāng)天下午,，全校師生集中召開開學(xué)典禮大會,，上午已經(jīng)書面通知全體師生必須參會，下午會議開始前又安排專人敦促所有教師參會,，當(dāng)發(fā)現(xiàn)該同志在釘掛標(biāo)語未能參會時(shí),，不是強(qiáng)令停下參加會議，而是認(rèn)可這種行為,，同意他們繼續(xù)釘掛標(biāo)語,，終致災(zāi)難發(fā)生。

四,、事件的發(fā)生也暴露出學(xué)校安全制度不健全,，監(jiān)管不到位等問題。自己始終認(rèn)為安全生產(chǎn)只是生產(chǎn)和經(jīng)營部門的事,，學(xué)校不存在安全生產(chǎn)的問題,，因而沒有建立教職工工作安全制度要求，對教職工的工作行為放任自流。

最后,，為我的失職造成的惡劣影響再次向各位領(lǐng)導(dǎo)表示深深的歉意,。

此致

敬禮!

檢討人：xxx

20xx年x月x日

教師安全事故檢討書 車輛安全事故檢討書篇十四

尊敬的單位領(lǐng)導(dǎo)：

隨著雨季來臨，為了確保鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路穩(wěn)固暢通,，我們建筑施工隊(duì)伍在一個(gè)月之前就前往了鄉(xiāng)鎮(zhèn)xx區(qū)段開展道理加固工作,，期間由于我小組成員沒有按照施工違反操作，急于趕

進(jìn)度,，導(dǎo)致了路基出現(xiàn)嚴(yán)重塌陷,，重型機(jī)車掐在泥土，部分上體滑坡導(dǎo)致兩名工人受重傷的嚴(yán)重后果,。

事故發(fā)生以后,，我們盡管采取了第一時(shí)間的搶救，兩名工人經(jīng)過緊急治療脫離了生命危險(xiǎn),，可是最終還是受了重傷,，給工人家庭造成了嚴(yán)重傷害。對于這次事故的發(fā)生,，我作為施工小組負(fù)責(zé)人,，自身負(fù)有不可推卸的責(zé)任。

針對此次情況,，我違反了單位職工日常操作行為規(guī)范,，沒有按照標(biāo)準(zhǔn)化施工作業(yè)程序，片面地強(qiáng)調(diào)了高效施工水準(zhǔn),，忽視了道路路基的承受能力,。同時(shí)，我在潛意識里也沒有對工人施工安全環(huán)境有足夠充分的認(rèn)知,，忽視了工人的生命安全保障工作,，使得事故發(fā)生導(dǎo)致了工人的人身安全遭到了傷害。

無論如何,，我定要深刻檢討,、自糾錯(cuò)誤,，盡一切努力彌補(bǔ)錯(cuò)誤,，并且愿意承擔(dān)這次事故的大部分責(zé)任。

此致

敬禮!

檢討人：xxx

20xx年x月x日

教師安全事故檢討書 車輛安全事故檢討書篇十五

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo),、各位同事：

1,、經(jīng)過：由我xxxx工程，于20xx年xx月xx日下午,，木工班組人員在搭設(shè)一層施工電梯防護(hù)棚時(shí),，不慎從xxx米高架體上墜落。事故發(fā)生后,，我項(xiàng)目部人員立即撥打醫(yī)院120急救電話,，并通知公司主管領(lǐng)導(dǎo),，隨即該工人被送到華陽第二人民醫(yī)院進(jìn)行救治，后經(jīng)搶救無效死亡,。

2,、原因：

（1）操作人員本系木工班普工，使用了未取得特殊作業(yè)操作證的人而在防護(hù)架上作業(yè),，該作業(yè)人員在防護(hù)架上作業(yè)時(shí)未系安全帶是本次事故發(fā)生的主要原因,。

（2）因該季節(jié)屬高溫天氣，未嚴(yán)格按照天成質(zhì)安發(fā)（20xx）34號文件要求安排作業(yè)人員工作,。也是本次事故發(fā)生的一個(gè)原因,。

（3）在對作業(yè)人員身體狀況管理方面也存在漏洞，該工人在事故發(fā)生前幾天已出現(xiàn)生病情況,，未及時(shí)發(fā)現(xiàn)也是事故發(fā)生的間接原因,。

1、事故發(fā)生后,，公司成立了事故調(diào)查及處理小組,，對不符合年齡上班的員工、身體不健康的員工,、不聽指揮違紀(jì)違章的員工給予辭退,。以提高項(xiàng)目施工安全系數(shù)。

2,、項(xiàng)目部對所有的工人再次進(jìn)行了有針對性的安全教育與培訓(xùn),。定期安全檢查，經(jīng)常性安全檢查,，季節(jié)性安全檢查,，節(jié)假日安全檢查，復(fù)工安全檢查,，專業(yè)性安全檢查,。查安全思想、安全責(zé)任,、安全制度,、安全措施、安全防護(hù),、教育培訓(xùn),、操作行為、勞動防護(hù)用品的使用等,。

3,、高溫期間工作時(shí)間嚴(yán)格按照天成質(zhì)安發(fā)（20xx）34號文件要求安排工作。

加強(qiáng)對“安全第一，預(yù)防為主”的理解,，把安全這根弦始終貫穿于安全管理及生產(chǎn)的全過程,，只有通過安全思想教育工作，使每一位職工牢固樹立“安全第一,，預(yù)防為主”思想,，加強(qiáng)安全管理，強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)意識,，真正意義上實(shí)現(xiàn)不傷害自己,，不傷害別人，不被別人傷害,。面對慘痛的代價(jià),，我充分認(rèn)識到安全生產(chǎn)是企業(yè)的主題，是企業(yè)經(jīng)濟(jì)工作的基礎(chǔ),，是企業(yè)存在發(fā)展的前提,，安全生產(chǎn)工作任重道遠(yuǎn)，只有不斷強(qiáng)化安全生產(chǎn)工作,，不折不扣地貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》以及公司各項(xiàng)管理規(guī)定,，不遺余力地抓實(shí)安全生產(chǎn)工作，企業(yè)才能遠(yuǎn)離安全隱患,、才能遠(yuǎn)離事故,。該次事故，再次敲響了安全警鐘,，這件慘劇的發(fā)生,，給死者家屬帶來了巨大悲痛，也給我單位人員造成了極大的思想負(fù)擔(dān),。反思事故,，讓我深深的感受到在我項(xiàng)目的安全管理工作出現(xiàn)了漏洞，我悔恨交加,，愧疚萬分,，在此我代表我公司全體員工做深刻檢討。

此致

敬禮,！

檢討人：xx

20xx年x月xx日

教師安全事故檢討書 車輛安全事故檢討書篇十六

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

您好,！我已深刻的認(rèn)識到消防安全的危險(xiǎn)性和重要性。

我身為總廚,，只顧忙于后廚操作,，可身兼管理事務(wù)的我卻疏于安全防范制度設(shè)計(jì)與實(shí)施,，雖言傳身教,，可在沒有規(guī)范化和責(zé)任化的制度下讓員工意識上的淡薄和思想上的麻痹，差點(diǎn)釀造一起彌天大禍的火災(zāi)事故，好在公司有其他的防范機(jī)制和領(lǐng)導(dǎo)迅速得力的補(bǔ)救措施,，使這場事故消滅于襁褓之中,，避免了不良的社會影響！

通過這件事讓我深刻理解安全來自警惕,，事故處于麻痹的含義,，我深刻檢討自己，不僅要做好本職工作,，而且要帶好自己的“兵”,，我愿接受領(lǐng)導(dǎo)的處罰！同時(shí)深表決心,，立即制定一系列長效安全防范機(jī)制和強(qiáng)制規(guī)范操作,，并舉一反三，排查自檢一切消防安全與食品安全隱患,，努力在今后工作中成為一個(gè)嚴(yán)謹(jǐn),。認(rèn)真。愛崗敬業(yè)的創(chuàng)鴻人,！

此致

敬禮!

檢討人：xxx

20xx年x月x日