在日常學(xué)習(xí),、工作或生活中,，大家總少不了接觸作文或者范文吧,，通過文章可以把我們那些零零散散的思想,，聚集在一塊。范文怎么寫才能發(fā)揮它最大的作用呢,？這里我整理了一些優(yōu)秀的范文,，希望對大家有所幫助，下面我們就來了解一下吧,。

教師安全事故檢討書 車輛安全事故檢討書篇一

您好,！

20xx年xx月xx日晚公司對我們xx營業(yè)廳進(jìn)行的突進(jìn)安全檢查，檢查出這樣或那樣的問題,。之所以出現(xiàn)這么多的問題，關(guān)鍵是因?yàn)槲覀兊陌踩庾R淡薄,，沒有深刻認(rèn)識到安全生產(chǎn)的重要性,，沒有時刻把安全生產(chǎn)放在第一位。精神上麻痹大意,，沒有端正態(tài)度,。作為xx營業(yè)廳的一名安全員，我沒有以身作則,，也出現(xiàn)了問題,。“沒有一切借口”，出現(xiàn)問題就要承認(rèn)錯誤,，并要積極改正,。在這里我深刻地認(rèn)識要自己的不足，并作出深刻檢討,。

安全生產(chǎn)一直是部門,，公司，企業(yè),，乃至整個社會的重中之重,。沒有安全，談何生產(chǎn),，一切都是白費(fèi),。只有確保安全，才能真正的生產(chǎn),。才能為公司帶來效益,，為人民帶來利益，為社會作出貢獻(xiàn),。安全生產(chǎn)之所以如此重要,，那是因?yàn)椋?/p>

首先，安全生產(chǎn)是企業(yè)發(fā)展的重要保障,，企業(yè)是社會大家庭中的一個細(xì)胞,，只有抓好自身安全生產(chǎn)、保一方平安,，才能促進(jìn)社會大環(huán)境的穩(wěn)定,，進(jìn)而也為企業(yè)創(chuàng)造良好的發(fā)展環(huán)境。

其次,，安全生產(chǎn)是企業(yè)文化建設(shè)的重要組成部分,。安全是人類最重要、最基本的需求,，是人的生命與健康的基本保證,，一切生活、生產(chǎn)活動都源于生命的存在,?？傊鞍踩谝弧笔且粋€永恒的主題,。企業(yè)只有安全的發(fā)展才是健康的發(fā)展,、和諧的發(fā)展。因此,，抓好安全工作,，尤為重要,。

安全生產(chǎn)出現(xiàn)的問題雖然只是很普遍的問題，是我們平時沒注意到的細(xì)節(jié)問題,。但是就是因?yàn)檫@些細(xì)節(jié),，我們才更應(yīng)該反思。是因?yàn)槲覀兊膽B(tài)度,，我們的心理出了問題,。假如一個消防員，因?yàn)橐粋€消防栓的故障問題沒有注意到細(xì)節(jié),，在關(guān)鍵時刻,，面對數(shù)千人的生命，面對上億的人民財產(chǎn),，而失去了作用,，造成生命財產(chǎn)的損失，那將是多么讓人痛心疾首的事情,。

下面就是一個活生生的事實(shí),，20xx年11月15日14時，xx市xx路一棟高層公寓起火,。據(jù)附近居民介紹,，公寓內(nèi)住著不少退休教師，起火點(diǎn)位于10-12層之間,，整棟樓都被大火包圍著,，樓內(nèi)還有不少居民沒有撤離。截至11月16日9時20分,，大火已導(dǎo)致53人遇難,，另有70余人正在接受治療。

事故原因已初步查明,，是由無證電焊工違章操作引起的,，四名犯罪嫌疑人已經(jīng)被公安機(jī)關(guān)依法刑事拘留。違章操作也是細(xì)節(jié)問題,，是管理員的失職,。這是一種態(tài)度問題，一切事故皆出于麻痹大意,。俗話說：淹死會水的,，打死犟嘴的。面對安全,，我們要端正態(tài)度，時刻警惕,。這是原則問題,，原則是不能動搖,，不可改變，時刻謹(jǐn)記的,。

在這里,，我做出鄭重承諾。謹(jǐn)記安全生產(chǎn)的重要性,，以身作則,，始終把安全生產(chǎn)放在第一位；警惕安全生產(chǎn)的危害性,，定期檢查,，絕不放過任何一處安全隱患問題。端正態(tài)度,，明確思想,，從小處做起，從細(xì)節(jié)做起,。

檢討人：xxx

20xx年xx月xx日

教師安全事故檢討書 車輛安全事故檢討書篇二

各位領(lǐng)導(dǎo)：

事情經(jīng)過：

20xx年9月29日,，由于我本人的疏忽，工作前沒有仔細(xì)檢查吊裝設(shè)備,，同時在發(fā)生事故后慌張不鎮(zhèn)定的躲避,，導(dǎo)致自己從高層摔下，腿部摔傷,。 事后檢討：

回想這次事故的發(fā)生,，仍然感到后怕，并對自己的行為感到深深地自責(zé),，沒有為自己的生命安全負(fù)責(zé),，同時連累了整體施工的進(jìn)度，給隊里抹了黑,。面對這次事故的教訓(xùn),，我充分認(rèn)識到忽視安全工作是導(dǎo)致事故的必然結(jié)果，安全是工作的生命線,，不能有一絲一毫的疏忽,、大意、懈怠,。慢慢回憶平時姜隊每天重復(fù)要我們注意安全,，工作前要先檢查設(shè)備及周圍的環(huán)境，我總是很不耐煩,，沒有將別人的提醒放在心上,，導(dǎo)致這次事故的發(fā)生，給自己一個血的教訓(xùn),。

經(jīng)過這次的事故, 我深深感到,，這是一個非常危險的傾向,，使我感到不僅是自己的恥辱，更為重要的是我感到對不起領(lǐng)導(dǎo)對我的信任,，愧對領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心,。 我應(yīng)該深刻地反省，真誠地接受批評,，并愿意接受處理,。對于這一切我還將進(jìn)一步深入總結(jié)，深刻反省,，工作必須認(rèn)認(rèn)真真,一絲而不茍!要有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度,一刻也不能松懈,服從領(lǐng)導(dǎo)的分配,，同時要不斷地提升自己的崗位技能,完善自己,發(fā)揮自身的價值,為隊里貢獻(xiàn)一份力量。

我保證,，在以后的工作中,，先觀察后下手，提前找出存在的各種安全隱患,，并找出解決方案,。工作中，穩(wěn)重,，心細(xì),。在保證自身及他人安全的同時順利完成自己的工作。今后不會再有類似的事故發(fā)生在我身上,，還請領(lǐng)導(dǎo)繼續(xù)監(jiān)督我,，幫我改正錯誤，獲得更大的進(jìn)步,，也希望同事們,，在以后的工作生活中，幫我克服缺點(diǎn),，改正自己的錯誤,。在此我向隊里所有工友道歉，真的對不住大家,，由于我的失誤造成大家,，工作不能順利進(jìn)行，還要精神上為我擔(dān)憂,，請大家再給我一次機(jī)會,。

我深知，任何道歉也不能挽回自己發(fā)生的事故,，任何懺悔在事故的教訓(xùn)面前也顯得格外的無力與蒼白,。在此，我只能說,，我愿意接受各級組織對我的批評處理,，并愿意以自己為反面教材,，以此為鑒，遠(yuǎn)離事故,，警示后人！

此致,！

敬禮,！

劉文平

20xx年10月2日

教師安全事故檢討書 車輛安全事故檢討書篇三

尊敬的xxx：

x月x日，在工作中,，由于本人在工作時候不認(rèn)真差點(diǎn)導(dǎo)致醫(yī)療事故發(fā)生,，原因是，并被領(lǐng)導(dǎo)指出并批評,。幾天來,，我認(rèn)真反思，深刻自剖,，為自己的行為感到了深深地愧疚和不安,，在此，我謹(jǐn)向各位領(lǐng)導(dǎo)做出深刻檢討,，并將我?guī)滋靵淼乃枷敕此冀Y(jié)果向領(lǐng)導(dǎo)匯報如下：

通過這件事,，我感到這雖然是一件偶然發(fā)生的事情，但同時也是長期以來對自己放松要求,，工作做風(fēng)渙散的必然結(jié)果,，也是與我們時代要求-----樹新風(fēng)，講文明,，背道而行,。經(jīng)過幾天的反思，我對自己這些年的工作成長經(jīng)歷進(jìn)行了詳細(xì)回憶和分析,。記得剛上班的時候,，我對自己的要求還是比較高的，時時處處也都能遵守相關(guān)規(guī)章制度,，從而努力完成各項工作,。但近年來，由于工作逐漸走上了軌道,，而自己對單位的一切也比較熟悉了,，尤其是領(lǐng)導(dǎo)對我的關(guān)懷和幫助使我感到溫暖的同時，也慢慢開始放松了對自己的要求,，反而認(rèn)為自己已經(jīng)做得很好了,。因此，這次發(fā)生的事使我不僅感到是自己的恥辱,，更為重要的是我感到對不起領(lǐng)導(dǎo)對我的信任,，愧對領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心

同時,，在這件事中，我還感到,，自己在工作責(zé)任心上仍就非常欠缺,。眾所周知，行業(yè)一定要有規(guī)范的行為準(zhǔn)則,，工作時間我,，這充分說明，我從思想上沒有把工作的方式方法重視起來,，這也說明,，我對自己的工作沒有足夠的責(zé)任心，也沒有把自己的工作做得更好,，也沒給自己注入走上新臺階的思想動力,。在自己的思想中，仍就存在得過且過,，混日子的應(yīng)付思想?，F(xiàn)在，我深深感到,，這是一個非常危險的傾向,，也是一個極其不好的苗頭，如果不是領(lǐng)導(dǎo)及時發(fā)現(xiàn),，后果是極其嚴(yán)重的,，甚至都無法想象會發(fā)生怎樣的工作失誤。因此,，通過這件事,，在深感痛心的同時，在我今后的人生成長道路上,，無疑是一次關(guān)鍵的轉(zhuǎn)折,。所以，在此,，我在向領(lǐng)導(dǎo)做出檢討的同時,，也向你們表示發(fā)自內(nèi)心的感謝。

此外,，我也看到了這件事的惡劣影響,，如果在工作中，大家都像我一樣自由散漫,，漫不經(jīng)心,，那怎么能及時把工作落實(shí)好.做好呢。同時，如果在我們這個集體中形成了這種目無組織紀(jì)律觀念,，不良風(fēng)氣 不文明表現(xiàn),，我們工作的提高將無從談起。因此,，這件事的后果是嚴(yán)重的,，影響是惡劣的。

發(fā)生這件事后,，我知道無論怎樣都不足以彌補(bǔ)自己的過錯,。因此，無論領(lǐng)導(dǎo)怎樣從嚴(yán)從重處分我,，我都不會有任何意見。同時,，我請求領(lǐng)導(dǎo)再給我一次機(jī)會,，使我可以通過自己的行動來表示自己的覺醒，以加倍努力的工作來為我單位的工作做出積極的貢獻(xiàn),，請領(lǐng)導(dǎo)相信我,。

此致

敬禮!

檢討人：xxx

20xx年x月x日

教師安全事故檢討書 車輛安全事故檢討書篇四

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

事故，再次為我敲響了安全警鐘,。這件慘劇的發(fā)生,，打亂了我們單位的正常秩序,干擾了領(lǐng)導(dǎo)和機(jī)關(guān)的正常工作,牽扯了領(lǐng)導(dǎo)精力，影響了訓(xùn)練任務(wù)的順利進(jìn)行,，為我站的全面建設(shè)抹了黑,，給死者家屬帶了巨大悲痛，也給隊里的同志造成了極大的思想負(fù)擔(dān),。反思事故,，讓我深深的感受到在我的安全管理工作上出現(xiàn)了漏洞，我悔恨交加,，愧疚萬分?，F(xiàn)向組織和領(lǐng)導(dǎo)做出深刻檢查：

一直以來，我隊的全面建設(shè)都得到了各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和幫助,，隊在良好的環(huán)境中各項工作取得了明顯的進(jìn)步,。特別是最近一年半來，各級領(lǐng)導(dǎo)對我隊在全面建設(shè)方面的工作給予了高度的`肯定,，很多急難險重的任務(wù)都交給我隊執(zhí)行,。這次事故的發(fā)生讓我們愧疚萬分。由于我的工作的失職,，辜負(fù)了領(lǐng)導(dǎo)的信任,，也破壞單位安全發(fā)展的大好形勢。捫心自問，確實(shí)是由于我們工作沒做到位才釀成了這場慘劇,。盡管我們知道訓(xùn)練安全的重要性,，也看到了其他單位出事的危害，輪到我們隊卻安全沒引起充分的重視,，麻痹大意,，流于表面，超前防范的安全意識不強(qiáng),，不能及時的發(fā)現(xiàn)問題,，

未能及時查現(xiàn)場的安全隱患,。對于發(fā)現(xiàn)的一些似乎無關(guān)緊要的不正常情況時，存在僥幸和姑息的的錯誤思想認(rèn)識。因此對一些隱患,，尤其是細(xì)微隱患，我們沒有以最快的速度在事態(tài)惡化前提前做好整改,，沒有真正將所有事故隱患消滅在萌芽狀態(tài),。在現(xiàn)場訓(xùn)練任務(wù)中不能完全落實(shí)程序化作業(yè)流程，不能嚴(yán)格執(zhí)行按章辦事的原則,，對一些不符合安全原則的行為,，總是體諒多，糾正少,，缺乏敢于較真碰硬的狠勁,。導(dǎo)致現(xiàn)場安全管理存在很多漏洞，這次事故將使我們深刻反思我隊工作的失誤,，我隊同志定會以認(rèn)真而嚴(yán)肅,、虔誠而緊張的態(tài)度看待安全工作。

今年是十八大的開局之年,，我站承擔(dān)了多項訓(xùn)練任務(wù),。面對任務(wù)重，時間緊的特點(diǎn),，站黨委和領(lǐng)導(dǎo)曾多次召開專門會議,，做出重要指示，再三強(qiáng)調(diào)安全穩(wěn)定的重要性,。但領(lǐng)導(dǎo)和機(jī)關(guān)的三令五申并沒有引起我的高度重視和敏感警覺,。這導(dǎo)致了我對安全穩(wěn)定的認(rèn)識不深，對相關(guān)指示的領(lǐng)悟不透,，對安全工作的把握不準(zhǔn),。一是思想認(rèn)識不到位。沒有認(rèn)識到各類安全教育的重要作用,。安全教育雖然組織得多,，只注重形式?jīng)]有收到應(yīng)有的效果。雖然按照機(jī)關(guān)的指示和計劃落實(shí)了各項教育活動，但是對擔(dān)負(fù)外出任務(wù)的人員的管理和教育還不到位,。認(rèn)為他們經(jīng)驗(yàn)較多,，素質(zhì)較好，弱化

了對這些人員的跟蹤管理和管控,，沒有及時準(zhǔn)確的把握他們的思想動態(tài)和具體活動范圍,，導(dǎo)致這次慘劇的發(fā)生。二是工作作風(fēng)不夠扎實(shí),。對安全防事故工作滿足于會議開了,，筆記記了，沒有深入的去了解基層同志對各類安全知識和技能的掌握情況,。沒有有針對性的搞好分類,，分層次教育管理，對安全防事故的重點(diǎn)內(nèi)容和重點(diǎn)法規(guī)沒有進(jìn)行強(qiáng)調(diào),，沒有抓反復(fù),，沒有考核檢查。三是安全風(fēng)險評估沒有抓住關(guān)鍵環(huán)節(jié),。隊對擔(dān)負(fù)外出參試參訓(xùn)的員工，只滿足于提要求,，做指示,，但是對訓(xùn)練當(dāng)中的安全細(xì)節(jié)考慮的還不夠具體。特別是小遠(yuǎn)散的現(xiàn)場,，提醒不夠,，關(guān)注不夠，掌握不夠,。這說明隊的交通安全風(fēng)險評估還停留在比較低層次,，沒有撲下身子，深入一線,。沒有掌握第一手資料,，沒有抓住關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。

每名進(jìn)入公司的員工,，都承載了家庭的無上榮耀和父母的殷切希望,。每一名員工的父母，無不希望我們能給他們的孩子一個學(xué)習(xí)成長的良好壞境和展示自己的廣闊舞臺,。由于我們的工作管理疏忽,，沒能做好員工們的領(lǐng)導(dǎo)者，組織者和保護(hù)者,。對他們的人身安全關(guān)心不夠,，安全教育工作做的不牢，不深。安全預(yù)防工作做得不細(xì),，不實(shí),。造成了訓(xùn)練任務(wù)中安全管理方式粗放，相關(guān)安全制度落的不實(shí),，督促檢查力

度不強(qiáng),，特別是在現(xiàn)場單位條件參差不齊，容易發(fā)生變化的情況下缺乏應(yīng)有的警覺,，最終引發(fā)了這起安全事故,。給站里安全建設(shè)工作造成了極其惡劣的影響，也釀成了人間悲劇,，我們既痛失了一名好同志,、好員工、好兄弟,，也帶給遇難者家屬莫大的痛苦,，發(fā)生這樣的悲劇，對張得立同志的父母來說,，是一個莫大的打擊;對他的家庭來說,，是一個巨大的災(zāi)難。使原本幸福的家庭頃刻間破碎,，造成了不可想象,、不可挽回的后果。我辜負(fù)了員工家長的信任,，托付和希望,。對此，我深深悔責(zé),。

作為基層負(fù)責(zé)人,，我是抓隊安全穩(wěn)定工作的決定因素,我的作用發(fā)揮如何,直接關(guān)系到隊的安全穩(wěn)定。員工們聽從我的指揮,，是對我的絕對信任和絕對支持,，我和員工們的關(guān)系，既是領(lǐng)導(dǎo)者與被領(lǐng)導(dǎo)者的關(guān)系,，更多的是兄弟般的情誼,。可就是在這種絕對信任和滿懷期待的情況下,，出現(xiàn)了這次事故,。深究這次事故的根本原因，說到底是我的思想認(rèn)識不夠,。近期工作重心放在了訓(xùn)練的準(zhǔn)備工作,、迎檢工作的現(xiàn)場控制上,，沒有把安全工作放在同等重要的位置去對待。出現(xiàn)了忽視常態(tài)化情況控制的思想誤區(qū),，在抓安全工作時出現(xiàn)了工作不扎實(shí),、工作重心出現(xiàn)偏差的問題。也因?yàn)槲覀€人思想認(rèn)識上的不重視,，放松了外出現(xiàn)場人員安全工作

的控制把關(guān),，對現(xiàn)場周圍環(huán)境未進(jìn)行深入的、系統(tǒng)的分析,，沒能查找深層次的問題,。對所暴露出的其它隱患和問題不能及時解決，在隱患消除工作上沒有真正遵守領(lǐng)導(dǎo)和機(jī)關(guān)制定的的隱患處理原則,，對隱患的處理態(tài)度不夠積極主動,，導(dǎo)致一些隱患未得到徹底消除和有效預(yù)防。很多隱伏在現(xiàn)場中的一些問題都沒有查找出來,，及時去整改,。我沒能做好員工的好向?qū)В檬匦l(wèi),，好兄長,。對此，我深感愧疚,。

以上這些問題,，直接反映出我在思想上、管理上和工作作風(fēng)上存在的不足,，這些問題嚴(yán)重影響了訓(xùn)練安全，解決這些問題關(guān)系到我們隊的進(jìn)步發(fā)展,，也關(guān)系到我站的全面建設(shè)大局,。下面就針對存在的問題，我將從思想,、管理和作風(fēng)三個方面采取措施,，強(qiáng)化整改：

一是提高自身的思想認(rèn)識，強(qiáng)化安全教育,。堅持親自上手主動抓落實(shí),，按照上級和領(lǐng)導(dǎo)的要求，全面推進(jìn)業(yè)務(wù)培訓(xùn),、應(yīng)急演練等安全教育,，及時對營區(qū)和現(xiàn)場中影響安全的突出問題進(jìn)行分析，并進(jìn)行解決,。我們隊領(lǐng)導(dǎo)都要在工作中以自身為時刻牢記安全穩(wěn)定的表率,，引領(lǐng)員工把安全教育融入到日常的思想中,，落實(shí)在工作崗位上。同時,，從提高現(xiàn)場員工的素質(zhì)著眼,，利用政治理論學(xué)習(xí)等時機(jī)，對員工們進(jìn)行針對性,、系統(tǒng)性培訓(xùn),，首先要將安全就是生命的根本理念真正讓大家共知、共享,，要使我們每名員工牢固樹立安全第一的意識,，做到時刻如履薄冰、時刻如臨深淵,。還要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名員工的思想,、意識、行為上;真正做到本質(zhì)安全,，不能麻痹大意憑僥幸;總之,，我們不讓犧牲了的兄弟的血白流，我們今后的工作再不能出事故,，也出不起事故,，我們要改變傳統(tǒng)思維，做到安全工作精細(xì)求細(xì),。事故殘酷,，一旦發(fā)生就不可原諒、不可挽回,。我們就是要在提高安全保證程度的基礎(chǔ)上做到預(yù)測,、預(yù)知、預(yù)警,、預(yù)報,、預(yù)防。

二是抓好反思活動,。要把安全反思活動作為一項長期工作來抓,，通過從硬件、軟件上把對日常工作的認(rèn)識,、管理,、工作作風(fēng)等方面存在的問題進(jìn)行反思;在工作中牢固樹立帶著問題去現(xiàn)場、分析問題在現(xiàn)場的意識,，著力提高自身解決問題在現(xiàn)場的能力;在工作中要堅持從嚴(yán)管理,，嚴(yán)格按章辦事，提高工作標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量,，著力解決為現(xiàn)場考核不力的問題;要實(shí)施技術(shù)攻關(guān),、問題攻關(guān),，對總結(jié)、反思中查出來的問題進(jìn)行整理,，建立起信息庫,，定期進(jìn)行復(fù)查，督促檢驗(yàn)整改效果,，及時消除安全隱患,，確保安全工作。要真正認(rèn)識到安全管理的嚴(yán)肅性,、嚴(yán)厲性,，認(rèn)識到安全工作一票否決、否決一切的極端重要性,。只有切實(shí)反思了才會真正重視起來,，才會將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理,、去落實(shí),，去全面履職履責(zé)。

三是轉(zhuǎn)變工作作風(fēng),。把轉(zhuǎn)變作風(fēng),，提高能力，強(qiáng)化責(zé)任作為重點(diǎn),，不斷加強(qiáng)自身作風(fēng)建設(shè),。要時刻保持一種心系安全的意識，深入現(xiàn)場,，把工作重心放在一線,，把精力放在現(xiàn)場的發(fā)現(xiàn)問題、研究問題,、解決問題上,。一定要做好各種隱患的排查，防患于未然,。要把無事當(dāng)有事，一定要有細(xì)之又細(xì),、慎之又慎的心,，不采取細(xì)致全面的方法、手段就可能對問題視而不見,，就可能對發(fā)現(xiàn)的問題解決不了,。力戒好人主義，不走形式,，隨時對現(xiàn)場的實(shí)際情況作深入的分析,，找出工作中的短板,，制定出解決問題的辦法和預(yù)防問題的措施，踏踏實(shí)實(shí)地把工作做好,。要牢固樹立嚴(yán)是愛,、松是害的思想觀念，做好超前預(yù)防工作,，確保安全長治久安,。

此致

敬禮!

檢討人：xxx

20xx年x月x日

教師安全事故檢討書 車輛安全事故檢討書篇五

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)、各位同事：

今天坐在這邊發(fā)言是為了檢討,，希望各位同行不要象我一樣坐在這個位子上,。

我公司xx項目于xx年4月27日14時發(fā)生了一起高空墜落事故，死者王xx系剛進(jìn)場3天（4月25日進(jìn)場）的一個澆水養(yǎng)護(hù)的雜工,。

xx年4月27日上午泥水班組長李xx安排王xx在16—26層澆水,，上午上班時李xx帶王xx在24層澆水，并交待打點(diǎn)的地方不能澆水,，然后李xx就安排其它工人的工作,。中午吃飯時，泥水班組長李xx問王xx的弟弟：“王xx怎么今天沒有下來吃飯,?！蓖鮴x的弟弟說：“昨天王xx給我們講過，明天中午不跟我們一起上班,，可能是在草坪上去曬褲子,。”李xx下午上班后,，李xx班安排曾禮周（泥水班組工人）和王xx的弟弟在16層敲打空鼓,，大約在2點(diǎn)左右時，曾禮周聽見上面有人哭喊,，曾禮周就趕緊跑到18層看見王xx的弟媳婦在哭,，曾禮周就問怎么回事，王xx的弟媳婦說：“電梯井有個人好象是我二哥,?！痹Y周和王xx的弟媳婦、王xx弟弟就往下找,，王xx的弟媳婦在12層看到王xx掛在鋼管上,。王xx的弟弟趕快跑下樓找到李xx，說：“我哥死了,?！崩顇x趕緊就跑到12層，看見王xx掛在架子上,，李xx叫曾禮周將其扶下架送往中心醫(yī)院,，后經(jīng)醫(yī)院搶救無效死亡,。

1、事故發(fā)生后,，我司專門成立事故調(diào)查小組,，經(jīng)現(xiàn)場勘察推斷，王xx在23層翻越防護(hù)欄往電梯井藏水管時不慎墜落,，是本次事故發(fā)生的直接原因,。

2、項目在過程管理中,，雖將工作面有交給電梯公司搭設(shè)電梯井內(nèi)的安全防護(hù)架及隔層防護(hù),，但未對電梯公司搭設(shè)情況進(jìn)行有效監(jiān)督，是本次事故發(fā)生的另一重要原因

3,、本次事故項目雖然對死者進(jìn)行了安全教育和安全技術(shù)交底,，但針對性方面有所欠缺，也是本次事故發(fā)生的另一原因,。

1,、事故發(fā)生后，公司按《緊急事務(wù)處置預(yù)案》成立了事故調(diào)查及處理小組,，首先針對本次事故組織全公司的項目經(jīng)理,、安全員及施工員召開安全專題會議，并針對各項目的具體情況,，提出有針對性的預(yù)防及整改措施,，預(yù)防類似事故的發(fā)生。

2,、經(jīng)公司研究決定對事故項目項目部停工整頓6天,，并針對改建工程的實(shí)際情況，決定撤換項目經(jīng)理,，改組項目部成員,，加強(qiáng)項目安全管理力量。

3,、公司組織全公司安全員（共6人）對事故項目施工現(xiàn)場的“三寶,、四口、五臨邊”進(jìn)行全面的檢查,，按照“三定一落實(shí)”的措施進(jìn)行了整改,，經(jīng)驗(yàn)收符合安全要求，基本上保證正常的安全生產(chǎn),。

此致

敬禮!

檢討人：xxx

20xx年x月x日

教師安全事故檢討書 車輛安全事故檢討書篇六

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)、各位同事：

今天坐在這邊發(fā)言是為了檢討,，希望各位同行不要象我一樣坐在這個位子上,。

我公司xxxx項目于xx年4月27日14時發(fā)生了一起高空墜落事故,，死者王xx系剛進(jìn)場3天（4月25日進(jìn)場）的一個澆水養(yǎng)護(hù)的雜工。

xx年4月27日上午泥水班組長李xx安排王xx在16—26層澆水,，上午上班時李xx帶王xx在24層澆水,，并交待打點(diǎn)的地方不能澆水，然后李xx就安排其它工人的工作,。中午吃飯時,，泥水班組長李xx問王xx的弟弟：王xx怎么今天沒有下來吃飯。王xx的弟弟說：昨天王xx給我們講過,，明天中午不跟我們一起上班,，可能是在草坪上去曬褲子。李xx下午上班后,，李xx班安排曾禮周（泥水班組工人）和王xx的弟弟在16層敲打空鼓,，大約在2點(diǎn)左右時，曾禮周聽見上面有人哭喊,，曾禮周就趕緊跑到18層看見王xx的弟媳婦在哭,，曾禮周就問怎么回事，王xx的弟媳婦說：電梯井有個人好象是我二哥,。曾禮周和王xx的弟媳婦,、王xx弟弟就往下找，王xx的弟媳婦在12層看到王xx掛在鋼管上,。王xx的弟弟趕快跑下樓找到李xx,，說：我哥死了。李xx趕緊就跑到12層,，看見王xx掛在架子上,，李xx叫曾禮周將其扶下架送往中心醫(yī)院，后經(jīng)醫(yī)院搶救無效死亡,。

1,、事故發(fā)生后，我司專門成立事故調(diào)查小組,，經(jīng)現(xiàn)場勘察推斷,，王xx在23層翻越防護(hù)欄往電梯井藏水管時不慎墜落，是本次事故發(fā)生的直接原因,。

2,、項目在過程管理中，雖將工作面有交給電梯公司搭設(shè)電梯井內(nèi)的安全防護(hù)架及隔層防護(hù),，但未對電梯公司搭設(shè)情況進(jìn)行有效監(jiān)督,，是本次事故發(fā)生的另一重要原因

3、本次事故項目雖然對死者進(jìn)行了安全教育和安全技術(shù)交底，但針對性方面有所欠缺,，也是本次事故發(fā)生的另一原因,。

1、事故發(fā)生后,，公司按《緊急事務(wù)處置預(yù)案》成立了事故調(diào)查及處理小組,，首先針對本次事故組織全公司的項目經(jīng)理、安全員及施工員召開安全專題會議,，并針對各項目的具體情況,，提出有針對性的預(yù)防及整改措施，預(yù)防類似事故的發(fā)生,。

2,、經(jīng)公司研究決定對事故項目項目部停工整頓6天，并針對改建工程的實(shí)際情況,，決定撤換項目經(jīng)理,，改組項目部成員，加強(qiáng)項目安全管理力量,。

3,、公司組織全公司安全員（共6人）對事故項目施工現(xiàn)場的三寶、四口,、五臨邊進(jìn)行全面的檢查,，按照三定一落實(shí)的措施進(jìn)行了整改，經(jīng)驗(yàn)收符合安全要求,，基本上保證正常的安全生產(chǎn),。

此致

敬禮!

檢討人：xxx

20xx年x月x日

教師安全事故檢討書 車輛安全事故檢討書篇七

尊敬的礦領(lǐng)導(dǎo)：

關(guān)于近期我隊發(fā)生的工傷事故，給我礦來了嚴(yán)重的后,，面對這起事故我心情非常沉痛,，這次事故給了我沉痛的教訓(xùn)和慎重的警示，充分證明我在安全工作上還沒有做到位,。在這次事故的發(fā)生一個主要原,，是本人的工作沒有跟上領(lǐng)導(dǎo)的安全理念，沒有把領(lǐng)導(dǎo)的安全措施落到實(shí)處,，始之我隊沒有營造一個良好的安全氛圍,，事故的發(fā)生也就不是因?yàn)橐粫r疏忽、一不留神,，是在這樣不安全環(huán)境下,，才導(dǎo)致了今天的結(jié)果。

事故既已發(fā)生,，今后應(yīng)該如何應(yīng)對,，嚴(yán)格杜絕各類事故的發(fā)生,，扭轉(zhuǎn)我隊不好的安全氛圍，不讓我們礦工的血白流,，這是擺在我隊面前必須馬上解決的一道難題,，真正將我礦的安全文化理念滲透到每一名員工的思想、意識,，行為上去；真正做到本質(zhì)安全,，本人決心在今后的工作中應(yīng)該深刻吸取事故教訓(xùn),，把壓力轉(zhuǎn)變?yōu)楣ぷ鞯膭恿Γ龅揭韵聨c(diǎn)：

1,、統(tǒng)一思想認(rèn)識,，堅持“安全第一”思想不動搖，在安全與生產(chǎn)中處理好兩者的關(guān)系,，兩者相輔相成缺一不可,，要強(qiáng)調(diào)安全，突出安全,，把安全放在一切工作的首位,，喚起我們每名員工“違章就是事故、事故意味死亡”的意識,，做到干一輩子煤礦,、謹(jǐn)慎一輩子。

2,、充分發(fā)揮班前會的作用,，加大教育，培訓(xùn)力度,，對于我隊各種崗位,，進(jìn)行分工種培訓(xùn)，對新來職工要實(shí)行以師帶徒,，做好傳幫帶的作用,，提高職工的操作技能。加大對新工人,、老工人和骨干員工的培訓(xùn)力度,。這些員工安全意識和安全操作技能低，存在冒險主義,；老工人憑著老經(jīng)驗(yàn),、老習(xí)慣違章作業(yè)根深蒂固；而有些骨干既起到了積極作用,，同進(jìn)也經(jīng)常性的違章,，破壞安全環(huán)境。

3、做好各種隱患的排查工作,，防患于未然,，嚴(yán)把現(xiàn)場質(zhì)量關(guān)，排查隱患要細(xì)致,，決不能放過任何一個細(xì)小的問題,，處理隱患要果斷徹底，決不能讓機(jī)器設(shè)備帶病運(yùn)轉(zhuǎn),。建立健全和完善區(qū)隊生產(chǎn)管理制度,、崗位責(zé)任制和操作規(guī)程，嚴(yán)格執(zhí)行各項規(guī)章制度,，在工作中干標(biāo)準(zhǔn)活,，規(guī)范自己的操作行為，才能使大家的安全得到保證,。

4,、加強(qiáng)對班組長的培訓(xùn)和教育，班組長與現(xiàn)場工作結(jié)合最緊密,，班組長履職能力很大程度就是一個區(qū)隊履職程度的體現(xiàn),，抓好了班組長這一層面就抓住了現(xiàn)場、抓住了管理,、抓住了規(guī)范,。對班組長要加強(qiáng)培養(yǎng)，要有工作標(biāo)準(zhǔn),、要有培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn),，要使班組長層面與我們的管理順勢并道，形成認(rèn)同,，并通過班組長將我們的管理有效的輻射放大

5,、加強(qiáng)跟班、帶班質(zhì)量,，加大隱患自查自糾力度,。每班組織當(dāng)班職工開好班前會，安排好生產(chǎn)任務(wù),，安全注意事項,，班后認(rèn)真總結(jié)分析當(dāng)班工作中存在的不足和差距，加以改進(jìn)和完善,。

6,、堅持開好每班班前會，了解井下現(xiàn)場生產(chǎn)情況,，做好現(xiàn)場交接班工作,，確認(rèn)工作周圍危險源,、對設(shè)備巡查到位，及時發(fā)現(xiàn)安全隱患并組織當(dāng)班隊干或副隊長,，把隱患消除在萌芽狀態(tài),。做到不安全不生產(chǎn)。

7,、經(jīng)常學(xué)習(xí),、反思相關(guān)事故案例，增強(qiáng)全隊職工的事故防范意識,，提高安全隱患防范素質(zhì)和自我保護(hù)意識,，注意各類危險源的識別，早發(fā)現(xiàn),，早排除，做到預(yù)防為主,。

9,、真正把這次事故教訓(xùn)觸及每個干部職工的思想深處，把安全文化理念真正樹立起來,，使職工從行為動態(tài)上做到規(guī)范達(dá)標(biāo),，不違章操作，才能使職工的安全生產(chǎn)得到保證,。

總之,，要用血的教訓(xùn)喚起每名員工保護(hù)生命、珍惜健康的意識,，教育每名員工不能違章,，不能圖僥幸、怕麻煩,，要按照標(biāo)準(zhǔn),、按照規(guī)范，實(shí)實(shí)在在地抓好自己的安全,，形成大家的廣泛認(rèn)同,，做到全員共知共享。使大家切實(shí)認(rèn)識到,，抓安全是為了自己,，是為了自己家庭幸福，促使全員發(fā)自內(nèi)心地提升自我保護(hù)意識,。做到警鐘常鳴,，警示高懸，圍繞在我礦領(lǐng)導(dǎo)的安全管理理念下,，做到認(rèn)知高,、工作細(xì),、落實(shí)嚴(yán)，不斷推進(jìn)礦井的安全生產(chǎn)蓬勃發(fā)展,。

此致

敬禮!

檢討人：xxx

20xx年x月x日

教師安全事故檢討書 車輛安全事故檢討書篇八

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

您好!

20xx年x月x日晚11時20分,，我廠四車間職工違反操作規(guī)程，值班副主任x擅離職守,，有關(guān)人員處置失當(dāng),，造成一起重大火災(zāi)事故，燒毀廠房六間,、原料及其他設(shè)備,，初步核定直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)四十七萬余元。這是一起嚴(yán)重的責(zé)任事故,。盡管事故發(fā)生時,，不是我當(dāng)班，不在事故現(xiàn)場,，但是,，我作為四車間支部書記兼主任有著不可推卸的責(zé)任，教訓(xùn)是深刻的?，F(xiàn)檢查如下：

一,、長期以來，特別是實(shí)行班組效益承包以來,，我作為車間負(fù)責(zé)人,，對“生產(chǎn)第一、安全第一”強(qiáng)調(diào)不夠,，車間上下逐步形成了“重效益,、輕制度;重生產(chǎn)、輕安全”的風(fēng)氣,，規(guī)定每周一次的勞動安全教育抓得不好,，有時流于形式。對此,，應(yīng)由我負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,。

二、局和廠里規(guī)定,，夜間生產(chǎn)必須安排一名車間領(lǐng)導(dǎo)位班,。車間對此執(zhí)行不嚴(yán)，有的職工也向我反映過這個問題,，由于怕影響與其他同志之間的關(guān)系,，沒有引起我的重視。事故發(fā)生的當(dāng)晚,，當(dāng)班副主任x因家中來客未能到廠,，亦未向其他主任交班,。火災(zāi)發(fā)生時四車間3個班組的二十多名職工中只有一名副班長負(fù)責(zé),，因無人指揮,，處置失當(dāng)，致使火勢艾延,，最終造成重大火災(zāi)事故,。

三、安全操作規(guī)程不落實(shí),，少數(shù)人勞動紀(jì)律松弛是事故發(fā)生的直接原因,。”x”火災(zāi)事故發(fā)生是偶然的,，但從深層次上分析又是必然的：去年底我廠經(jīng)濟(jì)效益一度較差,，職工工資不能保底，車間勞動紀(jì)律一度松弛,，類似xx違反安全操作規(guī)程的現(xiàn)象時有發(fā)生,，有的職工違反規(guī)程操作習(xí)以為常，沒有得到及時制止,。因此，對這起重大火災(zāi)事故,，我有著不可推卻的直接責(zé)任,。

四、車間消防設(shè)備配置不足,，雖多次向廠部反映,，未能得到解決，加之失于檢查,，常年失修,，影響應(yīng)急使用，終使“x”火災(zāi)造成重大事故,。對此,，我亦應(yīng)負(fù)一定責(zé)任?！眡”火災(zāi)事故損失嚴(yán)重,，教訓(xùn)深刻，有關(guān)方面將對直接責(zé)任者作出處理,。

我作為四車間支部書記兼主任負(fù)有不可推卻的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,。我愿從中汲取教訓(xùn)，現(xiàn)懇請廠領(lǐng)導(dǎo)和上級有關(guān)部門時我作出合情合理的處分,。

此致

敬禮!

檢討人：xxx

20xx年x月x日

教師安全事故檢討書 車輛安全事故檢討書篇九

尊敬的領(lǐng)導(dǎo),、同事們：

今天,，我懷著愧疚的心情寫這份檢討書。

月日上午,，我正在單位緊張地做資料,，忽然得知排水工程在發(fā)生了安全事故，并且已及時送到醫(yī)院進(jìn)行搶救,，當(dāng)我急匆匆趕到醫(yī)院時單位領(lǐng)導(dǎo)們?nèi)趫?，而后得知此次事故造成一死一傷的?yán)重后果，我深深感到自責(zé)……

發(fā)生這次安全事故,，讓我從內(nèi)心深處感到很不安,。受傷咱可以治療，但逝者的生命卻無法彌補(bǔ),，我也是孩子的母親,，一想到那走了的孩子我就寢食難安，深深體會到死者父母的那種撕心裂肺的心痛,，我無言以對,。我充分認(rèn)識到此次事故的教訓(xùn)是深刻的，是自己精力有限,，監(jiān)管不到位,。思痛之余，我更加認(rèn)識到安全的重要性,。

造成事故的原因主要是：建設(shè)單位掌握的市政工程施工知識有限,，平時工作責(zé)任心不強(qiáng)，沒有認(rèn)真堅持安全與技術(shù)的交底,，未能及時發(fā)現(xiàn)安全隱患,；施工單位未制定安全措施，自我保護(hù)意識差,，對安全不重視,，造成了不該發(fā)生的事故。這不僅給當(dāng)事人及親屬造成終生遺憾,，還給單位造成經(jīng)濟(jì)損失及不好的社會影響,。面對血的教訓(xùn)，任何話語都顯得蒼白無力,，我虛心接受領(lǐng)導(dǎo)和同事們的批評和教導(dǎo),。

在今后的工作中我爭取做到以下幾點(diǎn)：

一、增強(qiáng)責(zé)任心,，認(rèn)真工作,，學(xué)習(xí)專業(yè)知識，提高自己應(yīng)對突發(fā)事件的能力,。

二,、嚴(yán)格按照各項規(guī)章制度要求,，并堅持實(shí)施"安全第一，預(yù)防為主",。

三,、多分析，多查找,，制定切實(shí)可行的安全措施,，做到未雨綢繆，盡量減少安全事故的發(fā)生,。

此致

敬禮!

檢討人：xxx

20xx年x月x日

教師安全事故檢討書 車輛安全事故檢討書篇十

縣政府：

我鄉(xiāng)機(jī)磚廠3月17日發(fā)生了一起重大的安全生產(chǎn)事故,，導(dǎo)致一人死亡悲劇的發(fā)生，面對事故的發(fā)生我們深感悲痛,，也給我鄉(xiāng)的安全生產(chǎn)監(jiān)管敲響了警鐘,。

20xx年3月17日上午8時，鄉(xiāng)機(jī)磚場破土王遠(yuǎn)初正常上班,，主要工作是把土弄到機(jī)器里面,，在10時左右的時候，由于王某自己疏忽大意了,，自己連同作業(yè)工具一起被卷入了滾動篩中,，造成了身亡。事故發(fā)生后,，鄉(xiāng)立即啟動了應(yīng)急預(yù)案,，一邊向派出所報案，一邊組織了安監(jiān)辦,，綜治辦,、司法所等干部組成的事故善后處理小組進(jìn)駐了機(jī)磚廠,。經(jīng)公安機(jī)關(guān)到達(dá)現(xiàn)場后經(jīng)過仔細(xì)的勘察鑒定之后認(rèn)為,，排除了人為的因素造成的身亡，是一起工傷事故,。

1,、事故發(fā)生后，我鄉(xiāng)專門成立事故調(diào)查及處理小組,，經(jīng)現(xiàn)場勘察推斷,，工人的粗心大意，對該施工項目的風(fēng)險性考慮不周,，也是造成事故的直接原因,。

2、施工過程中,，機(jī)磚廠的作業(yè)環(huán)境差,，安全防護(hù)不完善是本次事故發(fā)生的主要原因,。

3、在施工前雖然對工人進(jìn)行了安全教育和安全技術(shù)交底,，但針對性方面有所欠缺,，也是本次事故發(fā)生的另一原因。

4,、鄉(xiāng)安監(jiān)辦監(jiān)管技術(shù)跟不上以及監(jiān)管人手不夠也是造成事故發(fā)生不容忽視的原因,。

1、事故發(fā)生后,，鄉(xiāng)成立了事故調(diào)查及處理小組,，首先針對本次事故組織鄉(xiāng)安監(jiān)辦在現(xiàn)場召開安全專題會議，提出有針對性的預(yù)防及整改措施,，預(yù)防類似事故的發(fā)生,。

2、經(jīng)鄉(xiāng)政府決定對機(jī)磚廠進(jìn)行停業(yè)整頓,，對廠里各種安全隱患進(jìn)行排查,，并針對作業(yè)環(huán)境進(jìn)行整改。

3,、事故處理組對所有的工人再次進(jìn)行了有針對性的安全教育,，并針對各工種的實(shí)際情況進(jìn)行了詳細(xì)的安全技術(shù)交底。

如何加強(qiáng)工人的安全教育,，提高工人的安全防范意識是搞好安全工作的一個重要保證,，如果在施工中連最起碼的現(xiàn)場安全施工、文明施工的防患措施都沒有,，我們的安全生產(chǎn)從何談起呢,。工人應(yīng)該在施工后前得到全面的安全培訓(xùn)后才能上崗作業(yè)，安全教育只是起到最基本的預(yù)防作用,，在具體安全生產(chǎn)過程中,，如何讓工人自身提高安全意識，并加以有效的監(jiān)督,，是我們應(yīng)該急需解決的問題,；如何提高監(jiān)管技術(shù)和監(jiān)管力度是我們下步要謀劃的方向。

此致

敬禮!

檢討人：xxx

20xx年x月x日

教師安全事故檢討書 車輛安全事故檢討書篇十一

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：

您們好,！

我懷著懊悔,、自責(zé)的心情向您遞交這篇檢查，以深刻反省我開車不意,、撞倒行人的嚴(yán)重錯誤,。在此，我對于由于自身錯誤引發(fā)的此次事故、以及事故造成不良后果給公司這位物業(yè)保安造成身體傷害,，給公司內(nèi)部造成一定的負(fù)面沖擊,，讓您為此事深受困擾、操心勞累等,，向您表示深深的歉意,。

回顧此次錯誤，我于20xx年7月26日在公司門口,，由于我在車內(nèi)正與人閑聊,，我一時大意就沒有細(xì)致查看車子周圍情況，盲目地加快倒車速度,，結(jié)果撞倒了當(dāng)時正在車子后方的物業(yè)保安,，最終導(dǎo)致此次撞人事故的發(fā)生。

錯誤發(fā)生以后,，我果斷地走出車子查看當(dāng)時現(xiàn)場情況,，第一時間地采取改正、補(bǔ)救措施,。立即報了交警后報保險公司,，接著迅速地送這位傷者去了就近醫(yī)院檢查治療。經(jīng)過醫(yī)生的全面檢查,，索性患者無大礙,，不過仍然需要復(fù)查。

面對錯誤,，我感到深深的內(nèi)疚與自責(zé),。雖然沒有釀成太過嚴(yán)重的后果，可是我萬難逃避自身責(zé)任,。為此,，我表示一定妥善處理善后事宜，給當(dāng)事人一個妥善的交待,。

此致

敬禮,！

檢討人：xxx

20xx年xx月xx日

教師安全事故檢討書 車輛安全事故檢討書篇十二

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

20xx年x月x日星期三晚班，xxx在工作區(qū)正常工作時,，在操作xx設(shè)備時,，設(shè)備突然出現(xiàn)xxx,，當(dāng)場導(dǎo)致xx的左手一根手指被嚴(yán)重擠傷,。

此事件給我們沉痛的教訓(xùn)和警示，充分證明了我們的安全工作沒有做到位,，在設(shè)備運(yùn)行前沒有對其進(jìn)行仔細(xì)的檢查,。

由于我們的工作管理的失誤，造成了企業(yè)安全管理方式粗放，相關(guān)安全制度落的不實(shí),，操作規(guī)程執(zhí)行不細(xì),，督促檢查力度不夠，特別是夜班的情況下缺乏應(yīng)有的警覺,，最終引發(fā)了這起安全生產(chǎn)責(zé)任事故,。給企業(yè)安全生產(chǎn)工作造成了極其惡劣的影響。對此,，我愧疚萬分,，深深悔責(zé)。面對血的教訓(xùn),，我充分認(rèn)識到忽視安全生產(chǎn)工作是導(dǎo)致事故的必然結(jié)果,，安全生產(chǎn)工作是企業(yè)經(jīng)濟(jì)工作的生命線，不能有一絲一毫的疏忽,、大意,、懈怠,；面對痛苦的回憶,，我充分認(rèn)識到規(guī)章制度完善、管理嚴(yán)格,、責(zé)任落實(shí)是防止事故的重要手段,；及時排除隱患、制定整改措施是防止事故的根本方法：

1,、認(rèn)真貫徹執(zhí)行公司各項規(guī)章制度,，牢固樹六“安全第一，預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針,。

2,、班組要認(rèn)真負(fù)責(zé)組織好每天的班前、班后會,，結(jié)合以往的事故案例進(jìn)行教育,，提高職工安全意識和自我防護(hù)能力。

3,、班組中安全檢查工作更加重要,，把班前所講的安全內(nèi)容及操作是否落實(shí)到實(shí)處，對發(fā)現(xiàn)違章的職工進(jìn)行現(xiàn)場教育和講解,。

4,、在生產(chǎn)期間要檢查人員、設(shè)備的安全情況,，讓所有工作必須在掌握中,。

5,、加強(qiáng)要害崗位管理，對非定崗人員不得操作設(shè)備,，非定崗人員如操作設(shè)備要有相關(guān)的技術(shù)指導(dǎo)在場指導(dǎo),，否則一律不得操作。

6,、各班班長做好監(jiān)護(hù)工作,，對作業(yè)區(qū)實(shí)時檢查，第一時間杜絕安全隱患,。

我們深知,，任何道歉也不能帶回王振宣完好的手指，任何懺悔在血的教訓(xùn)面前也顯得格外的無力與蒼白,。我愿意接受各級組織對我的批評,，以此為鑒，遠(yuǎn)離事故,，警示后人,！

此致

敬禮!

檢討人：xxx

20xx年x月x日

教師安全事故檢討書 車輛安全事故檢討書篇十三

尊敬的交警同志：

我承認(rèn)我是一個四肢健全嗎，頭腦簡單的老實(shí)人,，我做人做事都實(shí)實(shí)在在,。這次違規(guī)，我捫心自問是我犯了嚴(yán)重的錯誤,。我也是有幾年駕齡的老司機(jī)了,，各種交通安全法律法規(guī)我可以說都諳熟于胸。

但我今天卻做出這樣一樁糊涂事,，我真巴不得給自己一耳光,，好好抽醒我自己。但事已至此我還是要給交警同志您好好檢討,，我要正視我的態(tài)度,，我要為自己的行為負(fù)責(zé)。除交納罰款之外,，我還應(yīng)該好好地讓身邊家人和朋友監(jiān)督我,，以后決不再犯下這樣的錯誤。

這件事之后,，我要立誓做一個遵守交通規(guī)則的正義青年,，要去參與交通安全知識教育，更加深刻的認(rèn)識交通安全重要性,。嚴(yán)格遵守交通法規(guī),，增強(qiáng)交通安全意識，在此非常感受交警同志此次對我的教誨,。

在新學(xué)期開學(xué)第一天,，我校發(fā)生安全事故，給我市教育事業(yè)抹了黑,，也給教育帶來巨大損失,，造成惡劣的社會影響。同時,，給各位領(lǐng)導(dǎo)帶來巨大的麻煩,，給死者家庭帶來巨大痛苦，對學(xué)校發(fā)展帶來巨大影響,。作為學(xué)校校長,，我深感愧疚與自責(zé)，愧對領(lǐng)導(dǎo)的信任,，愧對組織的培養(yǎng),，是嚴(yán)重的失職行為。在此,，我向各位領(lǐng)導(dǎo)表示深刻的檢討與懺悔,，并對自己所犯的錯誤承擔(dān)全部責(zé)任，請求組織給予最嚴(yán)厲的處罰,。事故的發(fā)生看似偶然卻是必然,，是我對教職工安全教育的忽視，對不安全行為視而不見,，對違規(guī)行為心慈手軟所造成的,。

一、重學(xué)生安全教育管理輕教職工安全教育管理,。平時,，自己把主要精力放在對學(xué)生的安全教育管理上，監(jiān)管的力量,、采取的措施,、落實(shí)的責(zé)任多在學(xué)生安全教育管理上，長期忽視對教職工的安全教育管理,。始終認(rèn)為教職工是成年人,，有較強(qiáng)的安全意識和安全防護(hù)能力。正是這種思想,，麻痹了自己也麻痹了教職工,，埋下安全隱患的禍根。

二,、對不安全行為視而不見,。學(xué)校由于經(jīng)費(fèi)困難，許多小修小補(bǔ)總是要求教職工特別是總務(wù)部門工作人員自己完成,，特別是在高空安裝標(biāo)語的工作中,，總是采取不搭腳手架,、不系掛安全繩、探頭伏在護(hù)欄上釘掛的辦法,，而這個辦法潛藏著巨大的安全隱患,，作為校長不僅沒有意識到而且視而不見，長期默許這種做法,，有時甚至自己親自上陣去釘掛,，客觀上助長了這一做法的長期存在。

三,、對違規(guī)行為心慈手軟,。當(dāng)天下午，全校師生集中召開開學(xué)典禮大會,，上午已經(jīng)書面通知全體師生必須參會,，下午會議開始前又安排專人敦促所有教師參會，當(dāng)發(fā)現(xiàn)該同志在釘掛標(biāo)語未能參會時,，不是強(qiáng)令停下參加會議,，而是認(rèn)可這種行為，同意他們繼續(xù)釘掛標(biāo)語,，終致災(zāi)難發(fā)生,。

四、事件的發(fā)生也暴露出學(xué)校安全制度不健全,，監(jiān)管不到位等問題,。自己始終認(rèn)為安全生產(chǎn)只是生產(chǎn)和經(jīng)營部門的事，學(xué)校不存在安全生產(chǎn)的問題,，因而沒有建立教職工工作安全制度要求,，對教職工的工作行為放任自流。

最后,，為我的失職造成的惡劣影響再次向各位領(lǐng)導(dǎo)表示深深的歉意,。

此致

敬禮!

檢討人：xxx

20xx年x月x日

教師安全事故檢討書 車輛安全事故檢討書篇十四

尊敬的單位領(lǐng)導(dǎo)：

隨著雨季來臨，為了確保鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路穩(wěn)固暢通,，我們建筑施工隊伍在一個月之前就前往了鄉(xiāng)鎮(zhèn)xx區(qū)段開展道理加固工作,，期間由于我小組成員沒有按照施工違反操作，急于趕

進(jìn)度,，導(dǎo)致了路基出現(xiàn)嚴(yán)重塌陷,，重型機(jī)車掐在泥土，部分上體滑坡導(dǎo)致兩名工人受重傷的嚴(yán)重后果,。

事故發(fā)生以后,，我們盡管采取了第一時間的搶救，兩名工人經(jīng)過緊急治療脫離了生命危險,，可是最終還是受了重傷,，給工人家庭造成了嚴(yán)重傷害,。對于這次事故的發(fā)生，我作為施工小組負(fù)責(zé)人,，自身負(fù)有不可推卸的責(zé)任,。

針對此次情況，我違反了單位職工日常操作行為規(guī)范,，沒有按照標(biāo)準(zhǔn)化施工作業(yè)程序,，片面地強(qiáng)調(diào)了高效施工水準(zhǔn),，忽視了道路路基的承受能力,。同時，我在潛意識里也沒有對工人施工安全環(huán)境有足夠充分的認(rèn)知,，忽視了工人的生命安全保障工作,，使得事故發(fā)生導(dǎo)致了工人的人身安全遭到了傷害。

無論如何,，我定要深刻檢討,、自糾錯誤，盡一切努力彌補(bǔ)錯誤,，并且愿意承擔(dān)這次事故的大部分責(zé)任,。

此致

敬禮!

檢討人：xxx

20xx年x月x日

教師安全事故檢討書 車輛安全事故檢討書篇十五

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事：

1,、經(jīng)過：由我xxxx工程,，于20xx年xx月xx日下午，木工班組人員在搭設(shè)一層施工電梯防護(hù)棚時,，不慎從xxx米高架體上墜落,。事故發(fā)生后，我項目部人員立即撥打醫(yī)院120急救電話,，并通知公司主管領(lǐng)導(dǎo),，隨即該工人被送到華陽第二人民醫(yī)院進(jìn)行救治，后經(jīng)搶救無效死亡,。

2,、原因：

（1）操作人員本系木工班普工，使用了未取得特殊作業(yè)操作證的人而在防護(hù)架上作業(yè),，該作業(yè)人員在防護(hù)架上作業(yè)時未系安全帶是本次事故發(fā)生的主要原因,。

（2）因該季節(jié)屬高溫天氣，未嚴(yán)格按照天成質(zhì)安發(fā)（20xx）34號文件要求安排作業(yè)人員工作,。也是本次事故發(fā)生的一個原因,。

（3）在對作業(yè)人員身體狀況管理方面也存在漏洞，該工人在事故發(fā)生前幾天已出現(xiàn)生病情況,，未及時發(fā)現(xiàn)也是事故發(fā)生的間接原因,。

1,、事故發(fā)生后，公司成立了事故調(diào)查及處理小組,，對不符合年齡上班的員工,、身體不健康的員工、不聽指揮違紀(jì)違章的員工給予辭退,。以提高項目施工安全系數(shù),。

2、項目部對所有的工人再次進(jìn)行了有針對性的安全教育與培訓(xùn),。定期安全檢查,，經(jīng)常性安全檢查，季節(jié)性安全檢查,，節(jié)假日安全檢查,，復(fù)工安全檢查，專業(yè)性安全檢查,。查安全思想,、安全責(zé)任、安全制度,、安全措施,、安全防護(hù)、教育培訓(xùn),、操作行為,、勞動防護(hù)用品的使用等。

3,、高溫期間工作時間嚴(yán)格按照天成質(zhì)安發(fā)（20xx）34號文件要求安排工作,。

加強(qiáng)對“安全第一，預(yù)防為主”的理解,，把安全這根弦始終貫穿于安全管理及生產(chǎn)的全過程,，只有通過安全思想教育工作，使每一位職工牢固樹立“安全第一,，預(yù)防為主”思想,，加強(qiáng)安全管理，強(qiáng)化安全風(fēng)險意識,，真正意義上實(shí)現(xiàn)不傷害自己,，不傷害別人，不被別人傷害,。面對慘痛的代價,，我充分認(rèn)識到安全生產(chǎn)是企業(yè)的主題，是企業(yè)經(jīng)濟(jì)工作的基礎(chǔ)，是企業(yè)存在發(fā)展的前提,，安全生產(chǎn)工作任重道遠(yuǎn),，只有不斷強(qiáng)化安全生產(chǎn)工作，不折不扣地貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》以及公司各項管理規(guī)定,，不遺余力地抓實(shí)安全生產(chǎn)工作,，企業(yè)才能遠(yuǎn)離安全隱患、才能遠(yuǎn)離事故,。該次事故,，再次敲響了安全警鐘，這件慘劇的發(fā)生,，給死者家屬帶來了巨大悲痛,，也給我單位人員造成了極大的思想負(fù)擔(dān)。反思事故,，讓我深深的感受到在我項目的安全管理工作出現(xiàn)了漏洞,，我悔恨交加,，愧疚萬分,，在此我代表我公司全體員工做深刻檢討。

此致

敬禮,！

檢討人：xx

20xx年x月xx日

教師安全事故檢討書 車輛安全事故檢討書篇十六

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

您好,！我已深刻的認(rèn)識到消防安全的危險性和重要性。

我身為總廚,，只顧忙于后廚操作,，可身兼管理事務(wù)的我卻疏于安全防范制度設(shè)計與實(shí)施，雖言傳身教,，可在沒有規(guī)范化和責(zé)任化的制度下讓員工意識上的淡薄和思想上的麻痹,，差點(diǎn)釀造一起彌天大禍的火災(zāi)事故，好在公司有其他的防范機(jī)制和領(lǐng)導(dǎo)迅速得力的補(bǔ)救措施,，使這場事故消滅于襁褓之中,，避免了不良的社會影響！

通過這件事讓我深刻理解安全來自警惕,，事故處于麻痹的含義,，我深刻檢討自己，不僅要做好本職工作,，而且要帶好自己的“兵”,，我愿接受領(lǐng)導(dǎo)的處罰！同時深表決心,，立即制定一系列長效安全防范機(jī)制和強(qiáng)制規(guī)范操作,，并舉一反三，排查自檢一切消防安全與食品安全隱患，努力在今后工作中成為一個嚴(yán)謹(jǐn),。認(rèn)真,。愛崗敬業(yè)的創(chuàng)鴻人！

此致

敬禮!

檢討人：xxx

20xx年x月x日