每個人都曾試圖在平淡的學習、工作和生活中寫一篇文章,。寫作是培養(yǎng)人的觀察、聯(lián)想、想象,、思維和記憶的重要手段,。寫范文的時候需要注意什么呢？有哪些格式需要注意呢,？下面我給大家整理了一些優(yōu)秀范文,，希望能夠幫助到大家，我們一起來看一看吧,。

安全行車的內(nèi)容 安全行車的基本要求篇一

交通信號燈由紅燈,、綠燈、黃燈組成。

(1) 紅燈表示禁止通行,。主要包括三種：一是指揮燈信號,。紅燈亮時，不準車輛,、行人通行;車輛須停在停止線以外,，行人必須在人行橫道路邊等侯放行。自行車左轉(zhuǎn)彎不準推車從路口外邊繞行;直行不準用右轉(zhuǎn)彎方法線行,。右轉(zhuǎn)彎的車輛和“t”型路口右邊無橫道路的直行車輛,，遇有紅燈亮時，在不妨礙放行的車輛和行人通行的情況下,，可以通行,。二是車道路燈信號。一般安裝在需要單獨指揮的車道上方,，只對在該車道行駛的車輛起指揮作用,，其他車道的車輛和行人仍按規(guī)定信號通行。三是人行橫道燈信號,。紅燈亮時,，不準行人進入人行橫道。

(2) 綠燈表示準許通行,。主要包括三種：一是指揮燈信號,。綠燈亮時，準許車輛,，行人通行,。不論機動車還是非機動車，凡是面向綠燈信號的均可直行,，也可以左,、右轉(zhuǎn)彎。在綠燈亮期間進入路口的車輛應該讓已經(jīng)在路口內(nèi)的車輛和正在人行橫道內(nèi)的行人優(yōu)先通行,，綠燈亮時.轉(zhuǎn)彎的車輛不準妨礙直行的車輛和被放行的行人通行,。二是車道燈信號。綠色箭頭燈亮時,，準許車輛按箭頭所示方向通行,。綠色箭頭燈是指綠燈中帶有左轉(zhuǎn)彎、直行,、右轉(zhuǎn)彎導向箭頭的交通指揮信號燈,。三是人行橫道燈信號。綠燈亮時.準許行人通過人行橫道;綠燈閃爍時,，不準行人進入人行橫道,，但已進入人行橫道的.可以繼續(xù)通行。

(3) 黃燈表示警示。主要有兩種：一是黃燈亮時,，不準車輛,、行人通行，但已越過停止線的車輛和已進入人行橫道的行人,，可以繼續(xù)通行;右轉(zhuǎn)彎車輛和“t”型路口右邊無橫道直行車輛.遇有黃燈亮時.在不妨礙放行車輛和行人通行的情況下,，可以通行。綠燈之后的黃燈表示禁止超越信號;紅燈之后的黃燈表示準備通行,。二是黃燈閃爍時.車輛,、行人須在確保安全的原則下通行。

安全行車的內(nèi)容 安全行車的基本要求篇二

交通標線

馬路上,，用漆劃的各種各樣顏色線條是“交通標線”,。道路中間長長的黃色或白色直線，叫“車道中心線”,。它是用來分隔來往車輛,，使它們互不干擾。中心線兩側的白色虛線,，叫“車道分界線”,，它規(guī)定機動車在機動車道上行駛。非機動車在非機動車道上行駛,。在路口四周有一根白線是“停止線”,。紅燈亮時，各種車輛應該停在這條線內(nèi),。馬路上用白色平等線像斑馬紋那樣的線條組成的長廊就是“人行橫道線”,。行人在這里過馬路比較安全。

交通信號燈

在繁忙的十字路口,，四面都懸掛著紅,、黃、綠,、三色交通信號燈,，它是不出聲的“交通警”。紅綠燈是國際統(tǒng)一的交通信號燈,。紅燈是停止信號,，綠燈是通行信號。交叉路口,，幾個方向來的車都匯集在這兒，有的要直行,，有的要拐彎,，到底讓誰先走，這就是要聽從紅綠燈指揮。紅燈亮,，行或左轉(zhuǎn)彎,，在不礙行人和車輛情況下，允許車輛右轉(zhuǎn)彎;綠燈亮,，準許車輛直行或轉(zhuǎn)彎;黃燈亮,，停在路口停止線或人行橫道線以內(nèi)，已經(jīng)繼續(xù)通行;黃燈閃爍時,，警告車輛注意安全,。

人車分流各行其道

每當你走馬路，就會看到許多行人的車輛來來往往,，川流不息,。如果行人和車輛愛怎么走就怎么走，那么就會交叉沖突,，發(fā)生混亂,。交通道路上用“交通標線”劃出車輛、行人應走的規(guī)則：機動車走“機動車道”,。在道路上,，我們可以看到各式各樣的交通標志。它們用圖案,、符號和文字來表達特定的意思,。告訴駕駛員和行人注意附近環(huán)境情況。這些標志對于安全車非常重要,，被稱為“永不下崗的交通警”,。警告標志“它是警告車輛、行人注意危險地段,、減速慢行的標志,。禁令標志：它是禁止或限制車輛、行人某種交通行為的標志,。指示標志：它是指示車輛,、行人行進的標志。行人行進的標志,。指路標志：它是傳遞道路方向,、地點、距離信息的標志,。輔助標志：它是主標志下,，對主標志起輔助說明的標志。我們應該熟悉并愛護這些標志,，不能任意損壞或在上面亂涂亂畫,，并且自覺遵守這些標志的規(guī)定,。

安全走路

走路，誰不會呢?其實不然,。如果我們不注意交通安全,，走路也闖禍。因此,，我們上學讀書,、放學回家、節(jié)假日外出時,，走在人來車往的交通繁忙的道路上,，要遵守交通規(guī)則，增強自我保護意識,。我們走路要走在人行道上,。在沒有人行道的地方，應靠道路右邊行走,。走路時,，思想要集中，不要東張西望,，不能一邊走一邊玩耍,，不能一邊走路一邊看書，不能三五成群并排行走,，不要亂馬路,，更不能追趕車輛嬉戲打鬧。更不要在馬路上踢球,、溜冰,、放風箏、做游戲,。一旦被來往車輛撞倒,，后果非常嚴重。

安全行車的內(nèi)容 安全行車的基本要求篇三

一,、行走的安全常識

每位同學必須牢記如下行走安全常識：

1,、指揮燈信號

綠燈亮時，準許行人通行;黃燈亮時,，不準行人通行,，但已進入人行道的`行人，可以繼續(xù)通行;紅燈亮時,，不準行人通行;黃燈閃爍時,，行人須在確保安全的原則下通行。

2,、人行橫道信號燈

綠燈亮時,，準許行人通過人行橫道;綠燈閃爍時,，不準行人進入人行橫道，但已進入人行橫道的可以繼續(xù)通行;紅燈亮時,，不準行人進入人行橫道。

3,、行人必須遵守的規(guī)定

行人須在人行道內(nèi)行走,，沒有人行道靠右邊行走;穿越馬路須走人行橫道;通過有交通信號控制的人行橫道，須遵守信號的規(guī)定;通過沒有交通信號控制的人行道,，要左顧右盼,，注意車輛來往，不準追逐,，奔跑;沒有人行橫道的,，須直行通過，不準在車輛臨近時突然橫穿;有人行過街天橋或地道的,，須走人行過街天橋或地道;不準爬馬路邊和路中的護欄,、隔離欄，不準在道路上推扒車,、追車,、強行攔車或拋物擊車。

4,、行走時,，哪些情況最危險呢?

(1)橫穿馬路很容易出危險。

(2)三五成群橫著走在非人行道上,，這樣最容易發(fā)生交通事故,。

(3)上、下班高峰過后,，馬路上車輛稀少,，因為路中車少人稀思想麻痹。麻痹加麻痹就等于危險,。

(4)行走時一心兩用,，邊走邊看書，或邊走邊想問題,，或邊走邊聊天,，邊走邊玩……這樣做，可能車子不來撞你,，你倒自己去撞車子,，因此也十分危險。

二,、騎車安全

1,、不滿12周歲的孩子,，不能在道路上騎車。這是交通規(guī)則規(guī)定的,。

2,、不打傘騎車。

3,、不脫手騎車,。

4、不騎車帶人,。

5,、不騎"病"車。

6,、不騎快車,。

7、不與機動車搶道,。

8,、不平行騎車。

最后還要注意,，在惡劣的天氣如雷雨,、臺風、下雪,、或積雪未化,、道路結冰等情況下，也不要騎車,。

三,、乘車安全

1、上車前先看清公共汽車是哪一路,，因為公共汽車?？空荆菐茁饭财囃粋€站臺,，慌忙上車,，容易乘錯車。

2,、待車子停穩(wěn)后再上車或下車,，上車時將書包置于胸前，以免書包被擠掉,，或被車門軋住,。

3、上車后不要擠在車門邊,，往里邊走,，見空處站穩(wěn),，并抓住扶手，頭,、手,、身體不能伸向窗外，否則容易發(fā)生傷害事故,。

4,、乘車要尊老愛幼講禮貌，見老弱病殘及孕婦要主動讓座,。

5、乘車時不要看書,，否則會損害眼睛,。

安全行車的內(nèi)容 安全行車的基本要求篇四

為了進一步推進交通安全文化建設，增強全校師生的交通安全意識,，培養(yǎng)學生自覺遵守交通法律法規(guī),，養(yǎng)成文明的交通行為習慣，院青年志愿者協(xié)會有計劃地開展了扎實有效的交通安全知識宣傳活動,，在全校師生中掀起學習交通知識,、規(guī)范交通行為、遵守交通規(guī)則的熱潮,，本次交通安全知識宣傳活動旨在倡導交通文明,、創(chuàng)建平安校園，教育廣大師生遵守交通法規(guī),，減少交通事故的再發(fā)生,。本次交通安全知識宣傳活動收效顯著，現(xiàn)總結如下,。

一,、交通安全知識宣傳的必要性

交通安全已經(jīng)成為了一個越來越嚴重的問題，由于我校附近道路改建,，交通擁擠,，再者我校主干道車輛較多，住南北區(qū)的學生上課必經(jīng)主干道,，平時學生疏忽易造成交通事故,，而交通安全又是我們易忽視的，因此交通安全知識的宣傳是十分有必要的,。交通問題看似渺小,，其實確是關乎生命，我們要關愛生命,，珍惜生命,。懂得更多的交通安全知識才會讓危險遠離,，才會幸福而有意義。

二,、交警配合,，積極行動

為了成功舉辦本次交通安全知識宣傳活動，院青年志愿者協(xié)會與福州市交警大隊聯(lián)系,。福州市公安局政治部宣教處給我們提供了大量的交通安全知識宣傳掛圖及交通安全宣傳vcd等宣傳資料,。在活動前期準備階段，院青年志愿者協(xié)會做了大量的準備工作,，確?；顒禹樌M行。

三,、落實到位,，全面宣傳

本次宣傳活動宣傳范圍廣泛，分布到校園的各個角落,，讓廣大師生都有夠了解交通安全知識,，提高交通安全意識。

5月26日至5月29日四天的時間,，我們在校園的四個人口密集度高的地點展出交通安全知識宣傳掛圖,。其中包括南區(qū)宿舍樓下、昌融學生公寓廣場,、北區(qū)宿舍樓下,、創(chuàng)新樓。

活動期間,，我們制作了1000份交通安全倡議書及1000份的交通安全宣傳知識傳單,，在全校范圍內(nèi)分發(fā)。

在活動宣傳現(xiàn)場,，懸掛“倡導交通安全文明,，創(chuàng)建平安校園”的交通安全宣傳標語。

四,、學院領導重視,，舉辦交通安全知識講座

5月28日晚上，交通學院青年志愿者協(xié)會于創(chuàng)新樓305教室舉辦了交通安全知識講座,。交通學院黨總支副書記陳德正老師,、團委負責人劉鍵政老師等出席本次講座，本次講座由陳副書記主講,。陳副書記首先對大學校園交通事故多發(fā)原因作了分析,，他指出，隨著改革開放的深入，高校與社會間的交流不斷加深,，從而所導致的人流車流急劇增加是交通事故多發(fā)的重要原因,。另外，大學生自身思想麻痹,、安全意識淡薄是主觀原因,。針對多發(fā)的交通事故，陳副書記介紹,，碰到事故應該及時報案,、保護事故現(xiàn)場，并盡可能的控制好肇事者或記住他的特征,，切不可與之私了,。最后他強調(diào)，提高安全意識,，遵紀守法,，防范于未然才是根本。

五,、電影展播，深入人心

理論的宣傳知識已經(jīng)灌輸?shù)矫课煌瑢W的腦中,，再加上事實的宣傳教育,，更能震撼人心，宣傳效果會更加顯著,。

5月28日晚,，組織交通學院各班班委在創(chuàng)新樓305教室觀看交通安全教育影片。

5月31日下午,，組織交通學院____級各班的同學到創(chuàng)新樓103教室觀看交通安全教育影片,。

本次播放的影片分別是《全國道路交通事故典型案例警示錄》、《安全行高速》,、《車禍對生命的警告》,、《上學路上》。

六,、廣泛宣傳,，效果顯著

通過這次交通安全知識宣傳活動，使全體同學們懂得了大學生交通安全問題的重要性,，關系著千家萬戶的歡樂和幸福,，也關系者國家的興亡、民族的振興,，本次活動提高了全體同學的交通安全意識,，對維護道路交通安全，保護學生生命安全起到了至關重要的作用，同時也提高了全體同學的文明交通素質(zhì),，養(yǎng)成了良好的交通習慣,，為全社會共同營造“遵章光榮、違章可恥”的濃厚氣氛,，優(yōu)化校園交通秩序,，營造一個平安的校園環(huán)境及構建和諧文明暢通的出行環(huán)境做了應該做的事情。

安全行車的內(nèi)容 安全行車的基本要求篇五

手勢信號主要用于交通警察臨時指揮車輛通行,。手勢信號分為三種：

(1) 直行信號,。

交通警察右臂(左臂)向右(向左)平伸，手掌向前,，準許左右兩方直行的車輛通行;各方右轉(zhuǎn)彎的車輛在不妨礙放行的車輛通行的情況下,，可以通行。

(2) 左轉(zhuǎn)彎信號,。

交通警察右臂向前平伸.手掌向前準許左方的左轉(zhuǎn)彎和直行的車輛通行;左臂同時向右前方擺動時,，準許車輛左轉(zhuǎn)彎;各方右轉(zhuǎn)彎的車輛和“t”形路口右邊無橫道的直行車輛，在不妨礙被放行的車輛通行的情況下.可以通行,。

(3) 停止信號,。

交通警察左臂向上直伸.手掌向前，不準前方車輛通行,，右臂同時向左前方擺動時.車輛須靠邊停車,。