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當(dāng)前位置:網(wǎng)站首頁 >> 作文 >> 2023年大學(xué)生物流實(shí)踐報(bào)告 大學(xué)生物流實(shí)訓(xùn)報(bào)告總結(jié)1500字(6篇)

2023年大學(xué)生物流實(shí)踐報(bào)告 大學(xué)生物流實(shí)訓(xùn)報(bào)告總結(jié)1500字(6篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-03-22 13:16:32
2023年大學(xué)生物流實(shí)踐報(bào)告 大學(xué)生物流實(shí)訓(xùn)報(bào)告總結(jié)1500字(6篇)
時間:2023-03-22 13:16:32     小編:zdfb

在當(dāng)下這個社會中,,報(bào)告的使用成為日常生活的常態(tài),報(bào)告具有成文事后性的特點(diǎn),。報(bào)告對于我們的幫助很大,,所以我們要好好寫一篇報(bào)告,。下面是小編帶來的優(yōu)秀報(bào)告范文,希望大家能夠喜歡!

大學(xué)生物流實(shí)踐報(bào)告 大學(xué)生物流實(shí)訓(xùn)報(bào)告總結(jié)1500字篇一

:十七,。十八周

:2號實(shí)驗(yàn)樓302教室

為了更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作,,在本學(xué)期末,,由學(xué)校統(tǒng)一安排利用浙科物流管理軟件進(jìn)行實(shí)習(xí),。我們將所學(xué)到的專業(yè)知識和具體實(shí)踐相結(jié)合,,以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力,當(dāng)然也為了讓我們對物流公司的運(yùn)營狀況有一個整體的了解,,物流的特點(diǎn),主要設(shè)備和作業(yè)流程,運(yùn)營管理,,增強(qiáng)同學(xué)們對所學(xué)專業(yè)的認(rèn)識,提高學(xué)習(xí)專業(yè)知識的興趣,,深化對所學(xué)知識的理解,,以便即將邁入社會的我們能夠更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作,為以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)

“物流”作為國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動脈和基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè),,是一種新的生產(chǎn)力,,是新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。針對對這一物流形式學(xué)校利用浙科物流管理軟件給我們一個更廣泛的了解機(jī)會,,軟件中分公司總經(jīng)理,、調(diào)度中心、倉庫中心,、運(yùn)輸中心,、四個角色來模擬現(xiàn)實(shí)的物流公司在一個模擬的市場環(huán)境中的實(shí)際操作。學(xué)生成立物流單位,,各單位在同一市場下競爭來完成訂單,。通過路線優(yōu)化、運(yùn)輸陪送,、倉儲規(guī)劃,、危險(xiǎn)處理,加強(qiáng)實(shí)際業(yè)務(wù)操作能力,。由教師控制和調(diào)整市場環(huán)境的各種因素來增加各物流公司操作難易度來增強(qiáng)學(xué)生實(shí)驗(yàn)興趣,,使學(xué)生增強(qiáng)市場應(yīng)變能力,同時也使學(xué)生能更好的在實(shí)驗(yàn)的過程中與實(shí)際所學(xué)的物流知識相結(jié)合,。

1.系統(tǒng)基礎(chǔ)知識了解:通過對機(jī)房里計(jì)算機(jī)中物流實(shí)訓(xùn)上機(jī)手冊的閱讀,,基本了解上機(jī)模擬實(shí)訓(xùn)的步驟,流程,,各個只能部門的業(yè)務(wù)范圍與操作,。

2.業(yè)務(wù)流程:

公司總經(jīng)理:合同管理、總經(jīng)理通過系統(tǒng)中合同的招標(biāo)進(jìn)行報(bào)價,,若中標(biāo)可對合同簽訂,。訂單的受理,;針對系統(tǒng)發(fā)放的訂單(托運(yùn)單,發(fā)運(yùn)單)進(jìn)行接受或拒絕處理,,并把信息發(fā)給調(diào)度中心,,由調(diào)度中心對訂單進(jìn)行處理。物流設(shè)備管理,;首先要租借,自建,,購買倉庫將信息發(fā)于倉庫中心進(jìn)行倉庫分配,,購買或租借卡車,,招聘司機(jī),,叉車,,搬運(yùn)工等。還要開通各種運(yùn)輸路線,。進(jìn)行財(cái)務(wù)管理,。

調(diào)度中心:對總經(jīng)理發(fā)送過來的貨運(yùn)單,,托運(yùn)單進(jìn)行處理,對貨運(yùn)單進(jìn)行補(bǔ)貨將貨源信息發(fā)布于倉庫中心進(jìn)行補(bǔ)貨,,對托運(yùn)單進(jìn)行暫存入庫或直接生成運(yùn)輸單將信息發(fā)送至運(yùn)輸中心,,另外調(diào)度中心還擔(dān)有信息查詢,、風(fēng)險(xiǎn)管理,、報(bào)表、財(cái)務(wù)結(jié)算等職能。

倉庫中心:首先對總經(jīng)理發(fā)送來的倉庫信息進(jìn)行倉庫設(shè)定,、對調(diào)度中心發(fā)送過來的信息進(jìn)行入庫操作(入庫通知-運(yùn)輸單確認(rèn)-入庫卸貨-開具入庫單)、出庫操作(出庫通知-出庫備貨-運(yùn)輸單確認(rèn)-出庫裝貨-開具出庫單-發(fā)貨),、另外還但當(dāng)這貨物存放、揀貨裝配,、貨物移庫,、庫存查詢、倉庫盤點(diǎn),、增值業(yè)務(wù),、財(cái)務(wù)結(jié)算、報(bào)表統(tǒng)計(jì)等工作,。

運(yùn)輸中心:對調(diào)度中心發(fā)送的運(yùn)輸單處理,、車輛管理(是否要采用其他公司的回程車)、當(dāng)所用的車源不足時向總經(jīng)理請求購買或改變運(yùn)輸方式,。對司機(jī)管理的要認(rèn)清是否有相匹配的司機(jī),,車輛提醒、風(fēng)險(xiǎn)管理,、報(bào)表等,。

經(jīng)過這幾天對物流管理上機(jī)模擬軟件的學(xué)習(xí),我們了解到物流工作的復(fù)雜性,,但在在此實(shí)習(xí)中充分了解物流企業(yè)相關(guān)的運(yùn)營操作程序,,增強(qiáng)感性認(rèn)識,并可從中進(jìn)一步了解,、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過的理論知識了解運(yùn)作方式,,將我們所學(xué)到的專業(yè)知識和具體實(shí)踐相結(jié)合,以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力,,當(dāng)然也為了讓我們對物流公司的運(yùn)營狀況有一個整體的了解,,對中國物流行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個比較全面的認(rèn)識,增強(qiáng)我們對所學(xué)專業(yè)的認(rèn)識,,提高學(xué)習(xí)專業(yè)知識的興趣,,切身體會到工作中不同當(dāng)事人面臨的具體工作與他們之間的互動關(guān)系,,對針對這些操作每天都有不同的心得體會,而且發(fā)現(xiàn)了不同的問題,,使我們在實(shí)習(xí)中充分發(fā)揮主觀能動性,,真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的知識,為將來走上工作崗位打下良好基礎(chǔ),。

大學(xué)生物流實(shí)踐報(bào)告 大學(xué)生物流實(shí)訓(xùn)報(bào)告總結(jié)1500字篇二

經(jīng)過一學(xué)期《物流基礎(chǔ)》的學(xué)習(xí),,對物流的定義、基本功能,、各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ),,通過實(shí)習(xí)將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合,在實(shí)踐中提高運(yùn)用知識的能力,。

了解第三方物流服務(wù)的特點(diǎn),、主要設(shè)備和作業(yè)流程,對其進(jìn)行分析,,并結(jié)合所學(xué)的理論提出改進(jìn)意見,。

訪問法、資料收集法,。

資料收集的方法:網(wǎng)上收集,。

上海商業(yè)物流中心位于曹楊路1500號,交于銅川路,,比鄰武寧路,交通便捷,,與上海西站及其鐵路沿線僅一步之遙,;地處內(nèi)環(huán)線與外環(huán)線之間,距離內(nèi)環(huán)線1.5公里,,外環(huán)線3.5公里,,并且距離滬寧和滬嘉高速公路出口處分別僅為1.5公里和4公里。物流中心占地面積為26萬平方米,,各類倉庫10萬平方米,,擁有4條鐵路專用線和40輛箱式貨車。

上海商業(yè)物流中心系上海商業(yè)儲運(yùn)有限公司的子公司,,隸屬上海一百集團(tuán)有限公司,。中心始建于1952年,是全國商業(yè)系統(tǒng)大型的社會化第三方物流企業(yè),。20xx年初被國家經(jīng)貿(mào)委確定為全國發(fā)展商品配送重點(diǎn)單位,。

(1) 鏟車,中心擁有1.5噸至3噸的汽,、柴油叉車和干充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫專用干充式電瓶叉車多輛,。

(2) 手推平板車,擁有多輛手推平板車,手推液壓車和登高車6輛,,以及國際標(biāo)準(zhǔn)1m*1.2m地臺板,。

(3) 運(yùn)輸車輛,中心擁有多輛10噸全封閉廂型貨車,,8噸全封閉廂型貨車,,5噸全封閉廂型貨車,及2噸以下的廂型貨車,。同時擁有2個聯(lián)盟型車隊(duì),,可調(diào)動車輛近百輛。

(4) 鐵路專用線,,擁有4條共計(jì)長度為1654米鐵路專用線,,是目前上海商業(yè)系統(tǒng)內(nèi)唯一擁有鐵路專用線的專業(yè)物流企業(yè),具有100萬噸的鐵路運(yùn)輸發(fā)運(yùn)能力,,以方便客戶的產(chǎn)品運(yùn)輸方式有多種選擇余地,。

(5)集裝箱場地,擁有1萬平方米集裝箱場地,,龍門吊負(fù)載能力為10噸至20噸,,適合金屬類商品以及集裝箱儲存業(yè)務(wù)。

(1) 高平臺彩鋼板結(jié)構(gòu)倉庫,。擁有高平臺彩鋼板結(jié)構(gòu)倉庫計(jì)24621平方米,,可利用空間高度為7-8米, 1700平方米的倉庫已安裝了高位貨架,,該類型倉庫的優(yōu)點(diǎn)是建筑結(jié)構(gòu)合理,,面積利用率高,防汛,、防潮,、隔熱性能良好,全部有雨棚和外平臺,,庫外周轉(zhuǎn)場地大,,便于商品裝卸及進(jìn)出倉。

(2) 高平臺鋁合金結(jié)構(gòu)倉庫,。擁有高平臺鋁合金結(jié)構(gòu)倉庫計(jì)16800平方米,,可利用空間高度為6.5米,該類型的倉庫的優(yōu)點(diǎn)是防汛,、防潮性能良好,,庫外周轉(zhuǎn)場地大,特別適合于進(jìn)出倉頻繁的大宗商品的儲存,。

(3) 樓層恒溫庫,。擁有樓層恒溫庫10100平方米,,可利用空間高度為5米,該類型倉庫的建筑條件為滿足某些產(chǎn)品在溫度控制上的不同要求提供了先決條件,。

(4) 鋁合金結(jié)構(gòu)平房庫,。擁有鋁合金板平房庫5700平方米,可利用空間高度為6米,,該類型倉庫的優(yōu)點(diǎn)是庫外周轉(zhuǎn)場地大,,特別適合于進(jìn)出倉頻繁的大宗商品的儲存。

(5) 易燃品倉庫,。擁有可儲存易燃品倉庫1000平方米,,該類型倉庫能提供屬于易燃危險(xiǎn)品類的特殊商品儲存。

(6) 其它庫房40000平方米,,該類型倉庫多數(shù)屬于磚木結(jié)構(gòu),,單幢倉庫面積小于上述倉庫類型,具有冬暖夏涼的自然調(diào)節(jié)功能,。

(1) 市內(nèi)/國內(nèi)配送,,單品/綜合配送,常溫/冷藏配送,。備有各式車型,,承運(yùn)商品包括:百貨用品、冷藏保溫,、特殊商品,。

(2) 貴重物品配送。提供門到門的服務(wù),,確保商品的安全抵達(dá)用戶手中,。

(3) 隔日零擔(dān)配送。對于零擔(dān)配送,,公司承諾貨物隔日上車,、發(fā)車,。

(4) 上架陳列,。對于市內(nèi)各大商場、各類超市,、連鎖網(wǎng)點(diǎn)的配送服務(wù),,公司還提供協(xié)助客戶商品上架陳列的服務(wù)。

(1) 常溫/恒溫倉庫儲存,,高層/堆垛貨架儲存,。

(2) 存貨即時控制。有效的貨卡登記制度,可隨時了解庫存商品的數(shù)量,。確保商品質(zhì)量,,隨時檢查,,出現(xiàn)質(zhì)量問題及時上報(bào)、調(diào)整,。定時觀察庫房條件,,確保庫房內(nèi)溫濕度不超標(biāo)。

(3) 加工整理,。提供完善的分揀,、換包裝等加工服務(wù),物流中心內(nèi)還設(shè)有專門的包裝加工單位,,可隨時滿足客戶的各種要求,。

(4) 訂單處理。對訂單處理要求做到及時,、準(zhǔn)確,、高效,并承諾:單據(jù)收到15分鐘內(nèi),,操作人員到達(dá)現(xiàn)場,,可開始收發(fā)貨。

(5) 退貨處理,。全力協(xié)助貨主公司進(jìn)行退貨收貨作業(yè),,并且填寫收貨單和進(jìn)倉單,并及時反饋貨主公司,,以便貨主公司盡快對退貨做出處理決定,。退貨收貨時,對于原封箱之產(chǎn)品如無貨主公司特別指令,,即可作為商品入庫處理,。非原封箱退貨 按貨主公司指令要求,做到清點(diǎn),、分類,、整理后方能入庫。

(1) 物流信息系統(tǒng)設(shè)計(jì),。分析客戶物流流程,,提供物流系統(tǒng)設(shè)計(jì),系統(tǒng)咨詢,。

(2) 倉儲管理系統(tǒng)設(shè)計(jì),。依據(jù)客戶對倉儲條件的要求和儲存商品特點(diǎn),進(jìn)行倉儲管理系統(tǒng)的個性化設(shè)計(jì),。

(3) 運(yùn)輸配送管理系統(tǒng)設(shè)計(jì),。針對大企業(yè)配送系統(tǒng),專門設(shè)計(jì)了一套配送訂單管理系統(tǒng),,實(shí)現(xiàn)單證處理的通用化,,以適應(yīng)各種客戶對配送的要求,。

(4) 銷售供貨分析。從客戶利益出發(fā),,進(jìn)行常規(guī)供貨,、出貨、流通周轉(zhuǎn),、及安全庫存的定量分析,,替客戶計(jì)算出最經(jīng)濟(jì)的租倉面積。

(5) 其他信息管理需求,。秉承客戶至上的服務(wù)理念,,提供全方位的信息服務(wù):通過wms,tms系統(tǒng)與客商電腦聯(lián)網(wǎng)及通過公司內(nèi)部局域網(wǎng)的架設(shè),實(shí)現(xiàn)各倉間庫存信息及時反饋,,控制,。客戶公司可通過電話撥號上網(wǎng)連接我公司局域網(wǎng),,實(shí)現(xiàn)客戶實(shí)時查閱商品庫存的信息,。

(1) 進(jìn)倉:乙方提前一天將《入庫通知單》傳真給甲方確認(rèn);甲方收貨時根據(jù)《入庫通知單》上的內(nèi)容逐項(xiàng)核對,,(如貨損,,貨差,貨單不符將記入《進(jìn)倉單》),;二小時內(nèi)甲方將《進(jìn)倉單》傳真回乙方后歸檔,,月底制定報(bào)表。

(2) 出倉:乙方提前一天將《提貨通知單》傳真給甲方,,寫明出貨的時間,,車隊(duì)名和所提貨品的貨號、數(shù)量,;當(dāng)天車隊(duì)攜帶正本《提貨單》到相應(yīng)的貨倉,,甲方根據(jù)乙方簽字樣本,《提貨通知單》與正本《提貨單》核對《出倉單》,,并由提貨方在《提貨單》和《出倉單》上簽字,;完畢后甲方立即把已簽字的《提貨單》傳真回乙方,并把《提貨單》,、《出倉單》歸檔,。

1. swot分析

優(yōu)勢:企業(yè)長期從事物流服務(wù)業(yè)務(wù),,擁有一支物流管理及實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)隊(duì)伍,,能為客戶提供各項(xiàng)物流服務(wù);倉庫類型齊全,;作業(yè)場地寬敞,。

劣勢:人員配置不盡合理,,員工人數(shù)過于龐大,影響企業(yè)效益,;信息系統(tǒng)未能得到充分的利用,;貨倉的出租形式過于單一、死板,,租金較高,。

機(jī)遇:申博的成功必將給上海物流業(yè)帶來前所未有的發(fā)展良機(jī),許多的跨國廠商商品的周轉(zhuǎn)必定要依托本地的物流企業(yè),。

挑戰(zhàn):物流企業(yè)間的競爭日趨激烈,,如何優(yōu)化自身的.作業(yè)流程,充分利用企業(yè)已有的設(shè)備設(shè)施降低成本,。

2. 企業(yè)仍然依照老舊的倉庫出租模式收取租金,,以至于使得倉庫的利用率浪費(fèi),造成客戶的流失,,可根據(jù)倉庫的實(shí)際加大空間利用率,,根據(jù)倉庫的實(shí)際利用情況進(jìn)行收費(fèi),這樣既提高了倉庫的使用率又間接的降低了租金,,爭取到了更多的客戶,。

3. 鐵路專用線的使用效率不高,只要少數(shù)客戶選擇這一運(yùn)輸方式,,其實(shí)鐵路運(yùn)輸在我國現(xiàn)階段的長距離,、高密度的運(yùn)輸中,仍然有著其不可替代的作用,,特別是這種門到門的運(yùn)輸,,更可以降低企業(yè)的物流成本,提高商品的流通速度,,企業(yè)應(yīng)主動尋找適合的客戶推銷這一特色服務(wù),。

4. 企業(yè)雖然已建立了一套較為完善的信息系統(tǒng),可以將一系列的商品信息,、倉庫狀態(tài),、作業(yè)流程、養(yǎng)護(hù)情況及業(yè)務(wù)合同記入其中,,但在實(shí)際操作中這一系統(tǒng)并沒有得到充分的利用,,企業(yè)往往仍然依靠傳統(tǒng)的人工方法和票據(jù)進(jìn)行作業(yè)及信息傳遞。應(yīng)盡快在企業(yè)中提倡信息化的作業(yè)方法,,使每名員工都能使用信息系統(tǒng)進(jìn)行操作與管理,。

5. 健全物流加工服務(wù),流通加工也是物流的一項(xiàng)重要功能,,作為第三方物流企業(yè)應(yīng)該重視流通加工,,將其同其他服務(wù)一起視作一個重要的利潤來源,,提高服務(wù)的檔次與水平,重點(diǎn)抓住有高附加值的商品進(jìn)行加工整理,,吸引住長期客戶,。

1.企業(yè)要發(fā)展,企業(yè)形象至關(guān)重要,,因此每個企業(yè)都十分注重自己的企業(yè)形象,,寧可花多點(diǎn)的錢去租用昂貴的美觀的現(xiàn)代化倉庫,也不愿去租用那些老式破舊的倉庫,,因此可以花費(fèi)點(diǎn)資金整修老式的倉庫,,使企業(yè)自己本身的形象提高,這樣客戶會更加愿意來租用倉庫了,。

2.進(jìn)貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便,,應(yīng)該考慮到出貨時的方便,不能耽誤客戶的時間,,因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起,,堆放要整齊合理,以免倒塌,。

3.要嚴(yán)格按照倉儲管理的要求,,對于過期的貨物要及時與廠家聯(lián)系,并得到應(yīng)允后及時銷

毀,,不要堆積在倉庫中,,浪費(fèi)倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,,帶給人一種雜亂無章的感覺,。應(yīng)該另外準(zhǔn)備一間倉庫,使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存,。

4.商品的大類要分清楚,,如食品歸食品儲存,生活用品歸生活用品儲存,。若把食品與化妝品放置在一起,,化妝品包裝如若破裂,其化學(xué)物質(zhì)會污染到食品的衛(wèi)生,。

5.應(yīng)注重運(yùn)用現(xiàn)代化技術(shù),,把計(jì)算機(jī)應(yīng)用作為一項(xiàng)系統(tǒng)工程來抓,實(shí)現(xiàn)與工廠,、銷售計(jì)算機(jī)信息的聯(lián)網(wǎng),,以及以上海市區(qū)配送為主輻射華東地區(qū)的運(yùn)輸配送網(wǎng)絡(luò)。

6.應(yīng)多重視專業(yè)人才的培養(yǎng),提高員工的綜合能力及素質(zhì),。應(yīng)多學(xué)習(xí)和借鑒國外的先進(jìn)技術(shù),使企業(yè)更好地向前發(fā)展,。

目前物流中心正面臨許多問題,,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流管理上的一個難點(diǎn),。產(chǎn)前物流,、企業(yè)內(nèi)部物流、銷售物流,,在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系,。國內(nèi)的物流利潤太低,僅占5%,,如何把利潤搞上去,。面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國外的物流策略,,提高自己企業(yè)的效益,。

大學(xué)生物流實(shí)踐報(bào)告 大學(xué)生物流實(shí)訓(xùn)報(bào)告總結(jié)1500字篇三

經(jīng)過一學(xué)期《物流基礎(chǔ)》的學(xué)習(xí),對物流的定義,、基本功能,、各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ),通過實(shí)習(xí)將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合,,在實(shí)踐中提高運(yùn)用知識的能力,。

了解第三方物流服務(wù)的特點(diǎn)、主要設(shè)備和作業(yè)流程,,對其進(jìn)行分析,,并結(jié)合所學(xué)的理論提出改進(jìn)意見。

資料收集的方法:網(wǎng)上收集,。

1. 基本情況:上海商業(yè)物流中心位于曹楊路1500號,,交于銅川路,比鄰武寧路,,交通便捷,,與上海西站及其鐵路沿線僅一步之遙;地處內(nèi)環(huán)線與外環(huán)線之間,,距離內(nèi)環(huán)線1.5公里,,外環(huán)線3.5公里,并且距離滬寧和滬嘉高速公路出口處分別僅為1.5公里和4公里,。物流中心占地面積為2萬平方米,,各類倉庫10萬平方米,擁有4條鐵路專用線和40輛箱式貨車。

2. 公司簡介:上海商業(yè)物流中心系上海商業(yè)儲運(yùn)有限公司的子公司,,隸屬上海一百集團(tuán)有限公司,。中心始建于1952年,是全國商業(yè)系統(tǒng)大型的社會化第三方物流企業(yè),。20xx年初被國家經(jīng)貿(mào)委確定為全國發(fā)展商品配送重點(diǎn)單位,。

3. 主要設(shè)施:

鏟車,中心擁有1.5噸至3噸的汽,、柴油叉車和干充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫專用干充式電瓶叉車多輛,。

手推平板車,擁有多輛手推平板車,,手推液壓車和登高車輛,,以及國際標(biāo)準(zhǔn)1m*1.2m地臺板。

運(yùn)輸車輛,,中心擁有多輛10噸全封閉廂型貨車,,8噸全封閉廂型貨車,5噸全封閉廂型貨車,,及2噸以下的廂型貨車,。同時擁有2個聯(lián)盟型車隊(duì),可調(diào)動車輛近百輛,。

鐵路專用線,,擁有4條共計(jì)長度為154米鐵路專用線,是目前上海商業(yè)系統(tǒng)內(nèi)唯一擁有鐵路專用線的專業(yè)物流企業(yè),,具有100萬噸的鐵路運(yùn)輸發(fā)運(yùn)能力,,以方便客戶的產(chǎn)品運(yùn)輸方式有多種選擇余地。

集裝箱場地,,擁有1萬平方米集裝箱場地,,龍門吊負(fù)載能力為10噸至20噸,適合金屬類商品以及集裝箱儲存業(yè)務(wù),。

4. 倉庫類型:

高平臺彩鋼板結(jié)構(gòu)倉庫,。擁有高平臺彩鋼板結(jié)構(gòu)倉庫計(jì)2421平方米,可利用空間高度為7-8米,, 1700平方米的倉庫已安裝了高位貨架,,該類型倉庫的優(yōu)點(diǎn)是建筑結(jié)構(gòu)合理,面積利用率高,,防汛,、防潮、隔熱性能良好,,全部有雨棚和外平臺,,庫外周轉(zhuǎn)場地大,,便于商品裝卸及進(jìn)出倉。

高平臺鋁合金結(jié)構(gòu)倉庫,。擁有高平臺鋁合金結(jié)構(gòu)倉庫計(jì)1800平方米,,可利用空間高度為.5米,該類型的倉庫的優(yōu)點(diǎn)是防汛,、防潮性能良好,,庫外周轉(zhuǎn)場地大,特別適合于進(jìn)出倉頻繁的大宗商品的儲存,。

樓層恒溫庫,。擁有樓層恒溫庫10100平方米,,可利用空間高度為5米,,該類型倉庫的建筑條件為滿足某些產(chǎn)品在溫度控制上的不同要求提供了先決條件。

鋁合金結(jié)構(gòu)平房庫,。擁有鋁合金板平房庫5700平方米,,可利用空間高度為米,該類型倉庫的優(yōu)點(diǎn)是庫外周轉(zhuǎn)場地大,,特別適合于進(jìn)出倉頻繁的大宗商品的儲存,。

易燃品倉庫。擁有可儲存易燃品倉庫1000平方米,,該類型倉庫能提供屬于易燃危險(xiǎn)品類的特殊商品儲存,。

其它庫房40000平方米,該類型倉庫多數(shù)屬于磚木結(jié)構(gòu),,單幢倉庫面積小于上述倉庫類型,,具有冬暖夏涼的自然調(diào)節(jié)功能。

5. 倉儲系統(tǒng)服務(wù):

市內(nèi)/國內(nèi)配送,,單品/綜合配送,,常溫/冷藏配送。備有各式車型,,承運(yùn)商品包括:百貨用品,、冷藏保溫、特殊商品,。

貴重物品配送,。提供門到門的服務(wù),確保商品的安全抵達(dá)用戶手中,。

隔日零擔(dān)配送,。對于零擔(dān)配送,公司承諾貨物隔日上車,、發(fā)車,。

上架陳列,。對于市內(nèi)各大商場、各類超市,、連鎖網(wǎng)點(diǎn)的配送服務(wù),,公司還提供協(xié)助客戶商品上架陳列的服務(wù)。

. 倉儲系統(tǒng)服務(wù):

常溫/恒溫倉庫儲存,,高層/堆垛貨架儲存,。

存貨即時控制。有效的貨卡登記制度,可隨時了解庫存商品的數(shù)量,。確保商品質(zhì)量,,隨時檢查,出現(xiàn)質(zhì)量問題及時上報(bào),、調(diào)整,。定時觀察庫房條件,確保庫房內(nèi)溫濕度不超標(biāo),。

加工整理,。提供完善的分揀、換包裝等加工服務(wù),,物流中心內(nèi)還設(shè)有專門的包裝加工單位,,可隨時滿足客戶的各種要求。

訂單處理,。對訂單處理要求做到及時,、準(zhǔn)確、高效,,并承諾:單據(jù)收到15分鐘內(nèi),,操作人員到達(dá)現(xiàn)場,可開始收發(fā)貨,。

退貨處理,。全力協(xié)助貨主公司進(jìn)行退貨收貨作業(yè),并且填寫收貨單和進(jìn)倉單,,并及時反饋貨主公司,,以便貨主公司盡快對退貨做出處理決定。退貨收貨時,,對于原封箱之產(chǎn)品如無貨主公司特別指令,,即可作為商品入庫處理。非原封箱退貨 按貨主公司指令要求,,做到清點(diǎn),、分類、整理后方能入庫,。

7. 信息系統(tǒng)服務(wù):

物流信息系統(tǒng)設(shè)計(jì),。分析客戶物流流程,,提供物流系統(tǒng)設(shè)計(jì),系統(tǒng)咨詢,。

倉儲管理系統(tǒng)設(shè)計(jì),。依據(jù)客戶對倉儲條件的要求和儲存商品特點(diǎn),進(jìn)行倉儲管理系統(tǒng)的個性化設(shè)計(jì),。

運(yùn)輸配送管理系統(tǒng)設(shè)計(jì),。針對大企業(yè)配送系統(tǒng),專門設(shè)計(jì)了一套配送訂單管理系統(tǒng),,實(shí)現(xiàn)單證處理的通用化,,以適應(yīng)各種客戶對配送的要求。

銷售供貨分析,。從客戶利益出發(fā),,進(jìn)行常規(guī)供貨、出貨,、流通周轉(zhuǎn),、及安全庫存的定量分析,,替客戶計(jì)算出最經(jīng)濟(jì)的租倉面積,。

其他信息管理需求。秉承客戶至上的服務(wù)理念,,提供全方位的信息服務(wù):通過wms,tms系統(tǒng)與客商電腦聯(lián)網(wǎng)及通過公司內(nèi)部局域網(wǎng)的架設(shè),,實(shí)現(xiàn)各倉間庫存信息及時反饋,控制,??蛻艄究赏ㄟ^電話撥號上網(wǎng)連接我公司局域網(wǎng),實(shí)現(xiàn)客戶實(shí)時查閱商品庫存的信息,。

8. 作業(yè)流程(以中國物流公司為例):

進(jìn)倉:乙方提前一天將《入庫通知單》傳真給甲方確認(rèn),;甲方收貨時根據(jù)《入庫通知單》上的內(nèi)容逐項(xiàng)核對,(如貨損,,貨差,,貨單不符將記入《進(jìn)倉單》);二小時內(nèi)甲方將《進(jìn)倉單》傳真回乙方后歸檔,,月底制定報(bào)表,。

出倉:乙方提前一天將《提貨通知單》傳真給甲方,寫明出貨的時間,,車隊(duì)名和所提貨品的貨號,、數(shù)量;當(dāng)天車隊(duì)攜帶正本《提貨單》到相應(yīng)的貨倉,,甲方根據(jù)乙方簽字樣本,,《提貨通知單》與正本《提貨單》核對《出倉單》,,并由提貨方在《提貨單》和《出倉單》上簽字;完畢后甲方立即把已簽字的《提貨單》傳真回乙方,,并把《提貨單》,、《出倉單》歸檔。

1. swot分析

優(yōu)勢:企業(yè)長期從事物流服務(wù)業(yè)務(wù),,擁有一支物流管理及實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)隊(duì)伍,,能為客戶提供各項(xiàng)物流服務(wù);倉庫類型齊全,;作業(yè)場地寬敞,。

劣勢:人員配置不盡合理,員工人數(shù)過于龐大,,影響企業(yè)效益,;信息系統(tǒng)未能得到充分的利用;貨倉的出租形式過于單一,、死板,,租金較高。

機(jī)遇:申博的成功必將給上海物流業(yè)帶來前所未有的發(fā)展良機(jī),,許多的跨國廠商商品的周轉(zhuǎn)必定要依托本地的物流企業(yè),。

挑戰(zhàn):物流企業(yè)間的競爭日趨激烈,如何優(yōu)化自身的作業(yè)流程,,充分利用企業(yè)已有的設(shè)備設(shè)施降低成本,。

2. 企業(yè)仍然依照老舊的倉庫出租模式收取租金,以至于使得倉庫的利用率浪費(fèi),,造成客戶的流失,,可根據(jù)倉庫的實(shí)際加大空間利用率,根據(jù)倉庫的實(shí)際利用情況進(jìn)行收費(fèi),,這樣既提高了倉庫的使用率又間接的降低了租金,,爭取到了更多的客戶。

3. 鐵路專用線的使用效率不高,,只要少數(shù)客戶選擇這一運(yùn)輸方式,,其實(shí)鐵路運(yùn)輸在我國現(xiàn)階段的長距離、高密度的運(yùn)輸中,,仍然有著其不可替代的作用,,特別是這種門到門的運(yùn)輸,更可以降低企業(yè)的物流成本,,提高商品的流通速度,,企業(yè)應(yīng)主動尋找適合的客戶推銷這一特色服務(wù)。

4. 企業(yè)雖然已建立了一套較為完善的信息系統(tǒng),,可以將一系列的商品信息,、倉庫狀態(tài),、作業(yè)流程、養(yǎng)護(hù)情況及業(yè)務(wù)合同記入其中,,但在實(shí)際操作中這一系統(tǒng)并沒有得到充分的利用,,企業(yè)往往仍然依靠傳統(tǒng)的人工方法和票據(jù)進(jìn)行作業(yè)及信息傳遞。應(yīng)盡快在企業(yè)中提倡信息化的作業(yè)方法,,使每名員工都能使用信息系統(tǒng)進(jìn)行操作與管理,。

5. 健全物流加工服務(wù),流通加工也是物流的一項(xiàng)重要功能,,作為第三方物流企業(yè)應(yīng)該重視流通加工,,將其同其他服務(wù)一起視作一個重要的利潤來源,提高服務(wù)的檔次與水平,,重點(diǎn)抓住有高附加值的商品進(jìn)行加工整理,,吸引住長期客戶。

1.企業(yè)要發(fā)展,,企業(yè)形象至關(guān)重要,,因此每個企業(yè)都十分注重自己的企業(yè)形象,寧可花多點(diǎn)的錢去租用昂貴的美觀的現(xiàn)代化倉庫,,也不愿去租用那些老式破舊的倉庫,,因此可以花費(fèi)點(diǎn)資金整修老式的倉庫,使企業(yè)自己本身的形象提高,,這樣客戶會更加愿意來租用倉庫了,。

2.進(jìn)貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便,,應(yīng)該考慮到出貨時的方便,,不能耽誤客戶的時間,因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起,,堆放要整齊合理,,以免倒塌。

3.要嚴(yán)格按照倉儲管理的要求,,對于過期的貨物要及時與廠家聯(lián)系,,并得到應(yīng)允后及時銷毀,不要堆積在倉庫中,,浪費(fèi)倉庫容積,,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺,。應(yīng)該另外準(zhǔn)備一間倉庫,,使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存。

4.商品的大類要分清楚,,如食品歸食品儲存,,生活用品歸生活用品儲存,。若把食品與化妝品放置在一起,化妝品包裝如若破裂,,其化學(xué)物質(zhì)會污染到食品的衛(wèi)生,。

5.應(yīng)注重運(yùn)用現(xiàn)代化技術(shù),把計(jì)算機(jī)應(yīng)用作為一項(xiàng)系統(tǒng)工程來抓,,實(shí)現(xiàn)與工廠,、銷售計(jì)算機(jī)信息的聯(lián)網(wǎng),以及以上海市區(qū)配送為主輻射華東地區(qū)的運(yùn)輸配送網(wǎng)絡(luò),。

6.應(yīng)多重視專業(yè)人才的培養(yǎng),,提高員工的綜合能力及素質(zhì)。應(yīng)多學(xué)習(xí)和借鑒國外的先進(jìn)技術(shù),,使企業(yè)更好地向前發(fā)展,。

目前物流中心正面臨許多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,,造成物流管理上的一個難點(diǎn),。產(chǎn)前物流、企業(yè)內(nèi)部物流,、銷售物流,,在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系。國內(nèi)的物流利潤太低,,僅占5%,,如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題,,物流中心還得多借鑒國外的物流策略,,提高自己企業(yè)的效益。

大學(xué)生物流實(shí)踐報(bào)告 大學(xué)生物流實(shí)訓(xùn)報(bào)告總結(jié)1500字篇四

dhc選擇身邊的企業(yè)單位為對象,,聯(lián)系課上所學(xué)理論,,采用實(shí)地考察跟蹤其物流全過程的方法,對武漢物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行初步了解,。培養(yǎng)實(shí)際調(diào)研能力,,嘗試檢驗(yàn)所學(xué)知識,并從實(shí)際中進(jìn)一步學(xué)習(xí)了解物流的內(nèi)涵與外延,。同時了解物流的特點(diǎn),主要設(shè)備和作業(yè)流程,對其進(jìn)行分析,,并依據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自己的意見.

實(shí)習(xí)方式:

采用實(shí)地調(diào)研的方式,具體采用了面對面的訪談了解,、過程跟蹤調(diào)查和側(cè)面行為觀察的方式,,并總結(jié)出實(shí)習(xí)報(bào)告。

實(shí)習(xí)時間:

實(shí)習(xí)地點(diǎn):

實(shí)習(xí)步驟:

實(shí)習(xí)內(nèi)容:

武漢中百物流配送中心是中百集團(tuán)下屬子公司,位于武漢市東西湖區(qū)吳家山臺商投資開發(fā)區(qū),,該中心占地面積130畝,,總建筑面積3.5萬平方米,擁有近100個裝卸貨口,,庫存金額可達(dá)5000萬元,,除滿足中百自身200余家超市門店日常配送外,可面向社會滿足6000-8000個品種配銷,。

物流中心以經(jīng)營副食品,、煙酒飲料、生活日用品及家電系列商品四大類為主,,兼營其他商品的批發(fā)和零售,。擬規(guī)劃建設(shè)一個集工業(yè)品批發(fā)、商品配送,、倉儲超市為一體的大型現(xiàn)代化物流中心,。

武漢中百物流配送中心通過引進(jìn)集高位貨架、前移式電瓶叉車,、無線網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù),、無線手持終端、條碼及掃描技術(shù),、計(jì)算機(jī)信息管理于一體的智能化倉庫技術(shù),,實(shí)行按客戶、商品,、批次分別對商品進(jìn)行精確的分類定位管理,,實(shí)現(xiàn)“儲存立體化,裝卸機(jī)械化,、分揀電子化”,,是華中地區(qū)單體面積最大的現(xiàn)代化物流配送中心。

該中心擁有現(xiàn)代化物流庫房兩座,,共8個倉間,,中間以連廊相聯(lián),呈“h”型分布,。外環(huán)為供應(yīng)商送貨作業(yè)帶,內(nèi)環(huán)為物流中心發(fā)貨作業(yè)帶,,內(nèi)外作業(yè)可同時進(jìn)行,,動線分明。倉庫月臺高度1.2米,,設(shè)有100個收,、發(fā)貨口,配有自動升降平臺10個,,可上下調(diào)節(jié)高度以滿足不同噸位車輛的裝卸貨作業(yè),。東,、北、西面各收貨口配有電子稱量秤,,為供應(yīng)商送貨品種提供以托盤為單位的自動稱量,,有效糾錯,提高收貨效率,。庫內(nèi)配有煙霧報(bào)警自動噴淋和監(jiān)控系統(tǒng),,為作業(yè)安全提供了有力的保障。

武漢中百投資建設(shè)的現(xiàn)代化物流配送中心建筑面積達(dá)5萬平方米,,其中配送中心庫區(qū)占地2~2.5萬平方米,,停車場占地3萬平方米左右。配送中心整體呈“u”字型設(shè)計(jì),,屋頂和墻體呈天藍(lán)色,,可見,藍(lán)色是該公司建筑的標(biāo)志色了,。四周的墻體都有若干個進(jìn)出貨口,。凹進(jìn)去的兩邊分別有多個分進(jìn)出口(據(jù)資料記載,共擁有近100個裝卸貨口),。而停車場內(nèi)的中百配送車輛則一律印著紅色的企業(yè)商標(biāo)及“國寶橋米”的字樣,。

該中心擁有現(xiàn)代化物流庫房兩座,共8個倉間,,中間以連廊相聯(lián),,庫區(qū)高度達(dá)12米左右,內(nèi)部配置著39組五層,、十幾米高的高層立體貨架,,商品存儲、分揀,、配送實(shí)行計(jì)算機(jī)智能化管理,,引進(jìn)了5條日本先進(jìn)的半自動化分揀線,同一時間可自動分揀1800余個品種,,可滿足100余臺不同車型車輛同時配貨,。整體業(yè)務(wù)量在滿足中百現(xiàn)有300多家大小超市連鎖網(wǎng)點(diǎn)配送外,還可同時面向社會提供近8000個品種配銷,。

該中心根據(jù)作業(yè)功能劃分為收貨區(qū),、儲存區(qū)、箱裝分揀區(qū),、拆零分揀區(qū)和待發(fā)區(qū),。擁有高架庫5個,內(nèi)設(shè)7米高五層貨架1500組,可提供標(biāo)準(zhǔn)托盤位15000個,,其中一層標(biāo)準(zhǔn)分揀位3000個;通過型商品作業(yè)庫1個;拆零商品作業(yè)庫2個,,配備dps數(shù)字分揀線5條,能實(shí)時,、準(zhǔn)確地接收和回傳分揀數(shù)據(jù),,同一時間滿足1800個品種的拆零分揀。

雖然庫區(qū)的整體設(shè)計(jì)呈“u”形,,但其物流動線有兩種形式:右側(cè)的站臺既可以進(jìn)貨,,也可以出貨,呈“u”型物流動線,。主要負(fù)責(zé)向社會各客戶配送(據(jù)資料記載,,可面向社會滿足6000-8000個品種配銷),屬社會物流體系,。左側(cè)的站臺均為出貨站臺,,進(jìn)貨站臺則在另一側(cè),呈“l(fā)”型物流動線,。這一部分主要是對中百集團(tuán)內(nèi)部三百多家門店,,特別是對便利超市連鎖店進(jìn)行配送,屬企業(yè)物流體系,。庫內(nèi)高層貨架之間的距離均為3~3.5m,,且每組貨架上方都用藍(lán)底白字和箭頭醒目地標(biāo)明著貨架的編號和指向,與課本上介紹所不同的是,,在每個貨架上并沒有標(biāo)明所放物品的大類名稱;而前面地面上都固定有一根直徑很粗,、黃色弧形鋼管,自然地成為了儲存區(qū)與其他區(qū)間的分隔線,。

在面積達(dá)2~2.5萬平方米的庫區(qū)里,,作業(yè)區(qū)域可以分為:進(jìn)貨月臺、集貨區(qū)(該中心:集貨區(qū)即指驗(yàn)收區(qū)),、暫存區(qū)(專門放置流通量大,、流通速度快的a類貨品)儲存區(qū)、拆零分揀區(qū),、分貨區(qū),、待發(fā)貨區(qū)、出貨月臺,。進(jìn)出貨月臺高度1.2米(據(jù)資料記載,,配有自動升降平臺10個,可上下調(diào)節(jié)高度以滿足不同噸位車輛的裝卸貨作業(yè)),。其作業(yè)流程可以總結(jié)為:進(jìn)貨——儲存——分揀——分貨——發(fā)貨。故,該配送中心屬于以流通為主的通過型配送中心,。

該中心采用無線手持終端技術(shù)實(shí)時記錄庫房收貨,、定倉、補(bǔ)貨,、移庫等信息,,及時準(zhǔn)確記錄倉位品種和存量變化,隨時保證帳實(shí)相符,,彌補(bǔ)傳統(tǒng)電腦記錄滯后于實(shí)物轉(zhuǎn)移的缺點(diǎn),,有效支撐倉管系統(tǒng)實(shí)時化管理。庫內(nèi)商品存儲運(yùn)用科學(xué)的儲位管理方法,,采取abc分類原則,,根據(jù)商品的不同出貨量、出貨頻率,,采用托盤,、前移式電瓶叉車、電動托盤搬運(yùn)車等專業(yè)物流設(shè)備,,以整體托盤為單元,,實(shí)施收貨定倉、補(bǔ)貨移庫等現(xiàn)代化作業(yè)管理,,縮短整體搬運(yùn)距離,,實(shí)現(xiàn)搬運(yùn)效率最優(yōu)化,有效降低作業(yè)成本,。

在參觀武漢中百物流配送中心之前,,接待人員首先向我們介紹了倉庫占地面積,員工人數(shù)等企業(yè)概況,。當(dāng)學(xué)生列隊(duì)有序進(jìn)入倉庫時,,最吸引人的是“細(xì)節(jié)決定成敗”這六個大字,從這可以看出中百倉儲企業(yè)員工文化,,領(lǐng)導(dǎo)文化等,,用細(xì)節(jié)來證明一切,實(shí)現(xiàn)企業(yè)與企業(yè),,企業(yè)與員工之間的共贏,。在參觀過程中,我們了解到,,其企業(yè)的一整套系統(tǒng)都是按照嚴(yán)格的配送中心的基本作業(yè)管理流程進(jìn)行,,即進(jìn)貨,對此進(jìn)行進(jìn)貨檢查和入庫作業(yè),,及清單的核對;分類,,對貨物的擺放區(qū)域,,相互影響貨物的分類等過程;儲存,將貨品放入相應(yīng)庫位號(每一貨架上都有相應(yīng)編號),,進(jìn)行庫存管理;訂單處理,,根據(jù)各配點(diǎn)訂貨需求,對物品的數(shù)量,,品種進(jìn)行總和;配貨,,揀貨員根據(jù)每一訂貨點(diǎn)的需求進(jìn)行貨物揀選,并確保揀貨的準(zhǔn)確性;分放,,將每一點(diǎn)的物品進(jìn)行不同區(qū)域儲存(必須放在指定位置);補(bǔ)貨,,將有破損等現(xiàn)象的貨品剔除,放在相應(yīng)的回收物流區(qū),,然后進(jìn)行補(bǔ)充;送貨,,根據(jù)貨物多少,企業(yè)分派不同型號車輛,,對各門點(diǎn)送貨,,確保送貨及時性,安全性,。

在參觀時,,同學(xué)們也不甘落后,他們陸續(xù)提出,,“高貨架上的貨物是怎樣從上取下的;硬條形碼和軟條形碼的區(qū)別等”,,看到這些好學(xué)學(xué)子,接待人員也耐心的一一給了我們答案,。

“走進(jìn)物流,,實(shí)踐物流”,在實(shí)踐活動中增長見識,,了解企業(yè),,學(xué)會溝通,交流,,學(xué)會觀察事物,,讓理論變?yōu)閷?shí)際,為物流的學(xué)習(xí)奠定雄厚的基石,。切身體驗(yàn)物流,,取得教學(xué)與實(shí)踐相結(jié)合的理想效果。

在網(wǎng)上我們了解到的知識相對于實(shí)際中要多.像:第三方物流服務(wù)方式,,物流經(jīng)營方式的分類,,它可分為功能物流經(jīng)營方式和集成物流經(jīng)營方式.所謂功能物流經(jīng)營方式是指構(gòu)造適應(yīng)生產(chǎn)經(jīng)營過程需要的物流體系,對企業(yè)物流經(jīng)營活動中功能,,各環(huán)節(jié)進(jìn)行分析,,采用多種形式在市場范圍進(jìn)行物流資源配置,,以建立一個功能健全,環(huán)節(jié)配套的物流運(yùn)作系統(tǒng)的基本方式.它一般注重物流運(yùn)作中各種基本功能要素的管理.強(qiáng)調(diào)物流經(jīng)營過程中物流功能系統(tǒng)優(yōu)化和高效運(yùn)作.集成物流經(jīng)營方式就是將企業(yè)各種物流資源,,各種物流活動以及各種相互關(guān)系用供應(yīng)鏈方法事例,,集成起來形成統(tǒng)一高效的物流運(yùn)作體系的基本方式.

經(jīng)營過程物流經(jīng)營方式包括:連鎖物流經(jīng)營方式和代理物流經(jīng)營方式.連鎖物流經(jīng)營方式就是為了更好的發(fā)揮物流服務(wù)的優(yōu)勢,,采取連鎖形式開展物流經(jīng)營活動的基本方式.它需要注意連鎖經(jīng)營的地域范圍,,經(jīng)營實(shí)力,服務(wù)水平以及連鎖經(jīng)營的規(guī)模效益等.代理物流經(jīng)營方式就是為各種新興商務(wù)活動提供代理而開展的物流經(jīng)營方式.它一般應(yīng)注意根據(jù)實(shí)際情況合理決定物流經(jīng)營項(xiàng)目和市場范圍,,同時注意選擇合理的代理方式和兼顧委托方的利益.

同時我們也學(xué)到了企業(yè)現(xiàn)代物流增效的途徑,,物流公司的管理模式等.

不過也有一些地方令我們覺得有些許失望。在工貿(mào)家電的倉庫內(nèi),,我們沒有找到用來保證空氣流通的通風(fēng)換氣扇等設(shè)備,,也沒有比較現(xiàn)代化的消防設(shè)施,只有幾個消防器在墻邊放著,,這不能不說是一個遺憾與不足,。

在走訪的物流公司.我們了解到現(xiàn)在武漢很多物流公司內(nèi)幾乎無專業(yè)的物流工作人員,而且在所接受的業(yè)務(wù)范圍都局限于百貨,,業(yè)務(wù)范圍受到限制那公司還怎樣發(fā)展.

大學(xué)生物流實(shí)踐報(bào)告 大學(xué)生物流實(shí)訓(xùn)報(bào)告總結(jié)1500字篇五

班級:x班

姓名:xxx

xx周

xxx教室

為了更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作,,在本學(xué)期末,由學(xué)校統(tǒng)一安排利用浙科物流管理軟件進(jìn)行實(shí)習(xí),。我們將所學(xué)到的專業(yè)知識和具體實(shí)踐相結(jié)合,,以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力,當(dāng)然也為了讓我們對物流公司的運(yùn)營狀況有一個整體的了解,,物流的特點(diǎn),主要設(shè)備和作業(yè)流程,運(yùn)營管理,,增強(qiáng)同學(xué)們對所學(xué)專業(yè)的認(rèn)識,提高學(xué)習(xí)專業(yè)知識的興趣,,深化對所學(xué)知識的理解,,以便即將邁入社會的我們能夠更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作,為以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)

“物流”作為國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動脈和基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè),,是一種新的生產(chǎn)力,,是新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。針對對這一物流形式學(xué)校利用浙科物流管理軟件給我們一個更廣泛的了解機(jī)會,,軟件中分公司總經(jīng)理,、調(diào)度中心、倉庫中心,、運(yùn)輸中心,、四個角色來模擬現(xiàn)實(shí)的物流公司在一個模擬的市場環(huán)境中的實(shí)際操作。

學(xué)生成立物流單位,,各單位在同一市場下競爭來完成訂單,。通過路線優(yōu)化,、運(yùn)輸陪送、倉儲規(guī)劃,、危險(xiǎn)處理,,加強(qiáng)實(shí)際業(yè)務(wù)操作能力。由教師控制和調(diào)整市場環(huán)境的各種因素來增加各物流公司操作難易度來增強(qiáng)學(xué)生實(shí)驗(yàn)興趣,,使學(xué)生增強(qiáng)市場應(yīng)變能力,,同時也使學(xué)生能更好的在實(shí)驗(yàn)的過程中與實(shí)際所學(xué)的物流知識相結(jié)合。

1.系統(tǒng)基礎(chǔ)知識了解:

通過對機(jī)房里計(jì)算機(jī)中物流實(shí)訓(xùn)上機(jī)手冊的閱讀,,基本了解上機(jī)模擬實(shí)訓(xùn)的步驟,,流程,各個只能部門的業(yè)務(wù)范圍與操作,。

2.業(yè)務(wù)流程:

公司總經(jīng)理:合同管理,、總經(jīng)理通過系統(tǒng)中合同的招標(biāo)進(jìn)行報(bào)價,若中標(biāo)可對合同簽訂,。訂單的受理,;針對系統(tǒng)發(fā)放的訂單(托運(yùn)單,發(fā)運(yùn)單)進(jìn)行接受或拒絕處理,,并把信息發(fā)給調(diào)度中心,,由調(diào)度中心對訂單進(jìn)行處理。物流設(shè)備管理,;首先要租借,,自建,購買倉庫將信息發(fā)于倉庫中心進(jìn)行倉庫分配,,購買或租借卡車,,招聘司機(jī),叉車,,搬運(yùn)工等,。還要開通各種運(yùn)輸路線。進(jìn)行財(cái)務(wù)管理,。

調(diào)度中心:對總經(jīng)理發(fā)送過來的貨運(yùn)單,,托運(yùn)單進(jìn)行處理,對貨運(yùn)單進(jìn)行補(bǔ)貨將貨源信息發(fā)布于倉庫中心進(jìn)行補(bǔ)貨,,對托運(yùn)單進(jìn)行暫存入庫或直接生成運(yùn)輸單將信息發(fā)送至運(yùn)輸中心,,另外調(diào)度中心還擔(dān)有信息查詢、風(fēng)險(xiǎn)管理,、報(bào)表,、財(cái)務(wù)結(jié)算等職能。

倉庫中心:首先對總經(jīng)理發(fā)送來的倉庫信息進(jìn)行倉庫設(shè)定,、對調(diào)度中心發(fā)送過來的信息進(jìn)行入庫操作(入庫通知-運(yùn)輸單確認(rèn)-入庫卸貨-開具入庫單),、出庫操作(出庫通知-出庫備貨-運(yùn)輸單確認(rèn)-出庫裝貨-開具出庫單-發(fā)貨),、另外還但當(dāng)這貨物存放、揀貨裝配,、貨物移庫,、庫存查詢、倉庫盤點(diǎn),、增值業(yè)務(wù),、財(cái)務(wù)結(jié)算、報(bào)表統(tǒng)計(jì)等工作,。

運(yùn)輸中心:對調(diào)度中心發(fā)送的運(yùn)輸單處理,、車輛管理(是否要采用其他公司的回程車)、當(dāng)所用的車源不足時向總經(jīng)理請求購買或改變運(yùn)輸方式,。對司機(jī)管理的要認(rèn)清是否有相匹配的司機(jī),車輛提醒,、風(fēng)險(xiǎn)管理,、報(bào)表等。

經(jīng)過這幾天對物流管理上機(jī)模擬軟件的學(xué)習(xí),,我們了解到物流工作的復(fù)雜性,,但在在此實(shí)習(xí)中充分了解物流企業(yè)相關(guān)的運(yùn)營操作程序,增強(qiáng)感性認(rèn)識,,并可從中進(jìn)一步了解,、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過的理論知識了解運(yùn)作方式,將我們所學(xué)到的專業(yè)知識和具體實(shí)踐相結(jié)合,,以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力,,當(dāng)然也為了讓我們對物流公司的運(yùn)營狀況有一個整體的了解,對中國物流行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個比較全面的認(rèn)識,,增強(qiáng)我們對所學(xué)專業(yè)的認(rèn)識,,提高學(xué)習(xí)專業(yè)知識的興趣,切身體會到工作中不同當(dāng)事人面臨的具體工作與他們之間的互動關(guān)系,,對針對這些操作每天都有不同的心得體會,,而且發(fā)現(xiàn)了不同的問題,使我們在實(shí)習(xí)中充分發(fā)揮主觀能動性,,真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的知識,,為將來走上工作崗位打下良好基礎(chǔ)。

以往對于物流管理概念的認(rèn)識,,僅僅是停留在淺顯的書本知識,。

對于物流的本身感到很神秘,難以想象現(xiàn)實(shí)中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有那些不同之處,。對于物流,,知道它是集:運(yùn)輸,、儲存、搬運(yùn),、包裝,、流通加工、配送,、信息處理等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合,。但在實(shí)際操作中卻沒有想象的那么的簡單。通過這幾天上機(jī)實(shí)習(xí)的簡單了解,,使我對于物流企業(yè)運(yùn)營管理有了更加深刻的認(rèn)識,。突破于書本上固定的理論知識充分認(rèn)識到實(shí)際操作中的繁瑣步驟,一個企業(yè)的運(yùn)營所包含的諸多部門和所發(fā)揮的職能作用之間相互緊密聯(lián)系著,。

作為一名物流管理專業(yè)的大二學(xué)生,,在就業(yè)競爭與學(xué)習(xí)中我們應(yīng)該多學(xué)學(xué)以致用服務(wù)于社會。平常我們在學(xué)習(xí)中更多的是學(xué)習(xí)和專業(yè)有關(guān)的理論知識,,然而今天在經(jīng)濟(jì)全球化的形勢下,,特別的今年的金融危機(jī)在就業(yè)形式極具尖銳的時期,我們不僅要學(xué)會課本上的理論知識,,更多的是要把理論與實(shí)踐相結(jié)合,,掌握更多的經(jīng)驗(yàn),不至于到以后才感嘆“書到用時方恨少”,。今天我們有機(jī)會在實(shí)訓(xùn)課上接處了浙科軟件,,它把我們?nèi)粘W(xué)習(xí)的與專業(yè)有關(guān)的知識緊密的接合了起來,這讓我們深刻明白學(xué)習(xí)是一個環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié),,以便即將邁入社會的我們能夠更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作,。

總而言之,在上機(jī)實(shí)習(xí)的這幾天時間里,,使我學(xué)到了書本上無法到的東西,。是課本知識的再度升華,是從感性認(rèn)識上升為理性認(rèn)識的過程,。

感謝學(xué)校給予我們的這次實(shí)習(xí)機(jī)會和老師們的實(shí)習(xí)教導(dǎo),。

大學(xué)生物流實(shí)踐報(bào)告 大學(xué)生物流實(shí)訓(xùn)報(bào)告總結(jié)1500字篇六

為了更早更快地適應(yīng)社會,了解社會,,鍛煉學(xué)生們的自己動手能力,,我們應(yīng)將學(xué)習(xí)的理論知識與實(shí)踐相結(jié)合起來。通過學(xué)生的親身實(shí)踐,,讓學(xué)生能更客觀地了解自己所學(xué)的專業(yè)知識,,且在今后的工作中更好的就業(yè)與發(fā)展。

xx電器集團(tuán),是

中國商業(yè)企業(yè)的領(lǐng)先者,,經(jīng)營商品涵蓋傳統(tǒng)家電,、消費(fèi)電子、百貨,、日用品,、圖書、虛擬產(chǎn)品等綜合品類,,線下實(shí)體門店1700多家,,線上蘇寧易購位居國內(nèi)b2c前三,線上線下的融合發(fā)展引領(lǐng)零售發(fā)展新趨勢,。正品行貨,、品質(zhì)服務(wù)、便捷購物,、舒適體驗(yàn),。是國家商務(wù)部重點(diǎn)培育的“全國15家大型商業(yè)企業(yè)集團(tuán)”之一。是

中國最大的商業(yè)連鎖企業(yè),,名列

中國上規(guī)模民企前三,,

中國企業(yè)500強(qiáng)第54位,入選《福布斯》亞洲企業(yè)50強(qiáng),、《福布斯》全整合社會資源、合作共贏,。滿足顧客需要,、至真至誠。蘇寧電器堅(jiān)持市場導(dǎo)向,、顧客核心,,與全球近10000家知名家電供應(yīng)商建立了緊密的合作關(guān)系,通過高層互訪,、聯(lián)合促銷,、雙向人才培訓(xùn)等形式,打造價值共創(chuàng),、利益共享的高效供應(yīng)鏈,。

服務(wù)是xx的唯一產(chǎn)品,顧客滿意是xx服務(wù)的終極目標(biāo),。蘇寧電器立志服務(wù)品牌定位,,連鎖店、物流,、售后,、客服四大終端為顧客

提供涵蓋售前、售中、售后一體化的陽光服務(wù),。連鎖店服務(wù)方面,,蘇寧電器以客戶體驗(yàn)為導(dǎo)向,不斷創(chuàng)新店面環(huán)境與布局,,制定了系列店面服務(wù)原則,,率先推出5s服務(wù)模式,會員專區(qū),、vip導(dǎo)購實(shí)現(xiàn)一站式購物,。物流是xx電器的核心競爭力之一。xx電器建立了區(qū)域配送中心,、城市配送中心,、轉(zhuǎn)配點(diǎn)三級物流

網(wǎng)絡(luò),依托wms,、tms等先進(jìn)信息系統(tǒng),,實(shí)現(xiàn)了長途配送、短途調(diào)撥與零售配送到戶一體化運(yùn)作,,平均配送半徑80—300公里日最大配送能力17萬臺套,,實(shí)現(xiàn)24小時送貨到戶?!皩I(yè)自營”是xx電器售后服務(wù)的特,。

在公司我隸屬于客服部,主要負(fù)責(zé)處理用戶來電的咨詢與投訴,??此坪唵蔚臇|西真正處理起來很困難很繁瑣。培訓(xùn)老師第一天就告訴我們,,在客服部工作最重要的是心態(tài),,要有一顆受委屈的心,無論用戶提出什么要求都得心平氣和的去傾聽,,去解釋,,絕對不能和用戶發(fā)生正面沖突,不然一個簡單的咨詢工單就會變成復(fù)雜的投訴工單,。

在工作中,,也會出現(xiàn)一些意外情況,比如,,有時候用戶咨詢的問題是我們不了解的,,這時我們就得積極地向老師請教,認(rèn)真地做好筆記,,在工作之余認(rèn)真的記憶,。補(bǔ)充不足的過程就是我們進(jìn)步的時候。雖然我們現(xiàn)在有很多都不熟悉,但是我相信在老師和同事的幫助下,,經(jīng)過我不斷地努力一定可以做得更好,!

時光荏苒,白駒過隙,。轉(zhuǎn)眼間本次實(shí)習(xí)已接近尾聲,,雖不長卻給我留下了深刻的印象,同時也使我收獲了很多從課本上學(xué)不到的知識與經(jīng)驗(yàn)?,F(xiàn)

總結(jié)如下:

(一)嚴(yán)格遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度,。上班開始,我認(rèn)真學(xué)習(xí)了公司《員工手冊》及各項(xiàng)管理制度,,并嚴(yán)格遵守,,做到了無遲到、早退,、違規(guī)現(xiàn)象,。

(二)主動學(xué)習(xí),盡快適應(yīng),,迅速熟悉環(huán)境和工作內(nèi)容,。首先從盡快熟悉蘇寧電器的發(fā)展方針,產(chǎn)品服務(wù)以及自己所在職位的工作步驟和要領(lǐng),。其次,,主動、虛心向老師及同事請教和學(xué)習(xí),,基本掌握了日常上班的工作內(nèi)容,,工作流程、工作方法,。

(三)工作積極、認(rèn)真,、負(fù)責(zé),,通過不斷學(xué)習(xí)、虛心請教,、

總結(jié)積累,,較好地完成了

領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)工作任務(wù)。

(四)與同事之間和睦相處,、加強(qiáng)溝通,、團(tuán)結(jié)協(xié)作,以盡快更好地融入團(tuán)隊(duì),。

總之,,在短短的實(shí)習(xí)時間里,雖然取得了一點(diǎn)成績,但是離

領(lǐng)導(dǎo)的要求有很大差距,。今后,,我將進(jìn)一步嚴(yán)格要求自己、加強(qiáng)學(xué)習(xí),,積極,、熱情、細(xì)致的完成好每一項(xiàng)工作,。style="background:#b2ec0a;"

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