總結(jié)是寫給人看的，條理不清，人們就看不下去,，即使看了也不知其所以然,，這樣就達不到總結(jié)的目的?？偨Y(jié)怎么寫才能發(fā)揮它最大的作用呢？下面是我給大家整理的總結(jié)范文，歡迎大家閱讀分享借鑒,，希望對大家能夠有所幫助。

4s店售后服務(wù)顧問工作總結(jié)篇一

1,、建立更加合理的價格體系,。建議所有的配件價格都參照4s店的配件價格，4s店配件價格一定要詢問準確,，以4s店的配件價格下浮15—20點為我們的配件價格,，整理常修車型，常用配件的,，做成我們自己的配件價格表,，無論單位，個人,，原廠件,，副廠件統(tǒng)一價格。這樣一方面方便做結(jié)算單,，不會一個配件幾個車子,，幾個單位幾種價格。另一方面清晰4s店價格,，知已知彼有利于追求利益更大化,。

2、緊抓質(zhì)量不放松，機修和鈑金方面主要要結(jié)合返修率,，對返修方面要重視起來,，為什么要返修？配件本身的質(zhì)量還是因為員工的疏忽大意造成,，整理返修清單每月,，都要總結(jié)處理。油漆是最直觀的,，對客戶產(chǎn)生的印象也最直觀,，好與壞很好分辯，現(xiàn)在雖然用了打分制,，但效果一般,，員工并沒有積極重視起來，打的60分和90分有什么區(qū)別,？該交的車還是交了,，只是單子上60與90的區(qū)別罷了。還有就是強調(diào)明確各班長的責任?，F(xiàn)在的班組長好像只修車了,，做為班組長不僅修車，還要有更多的責任,。如修車后對車輛的質(zhì)檢,，有時車多，好多車沒有經(jīng)班組長的手有的是小工或中工修的,，修完就直接交車了,，班組長根本不檢,，這樣就更容易出質(zhì)量問題,，所以修理完車后，必須要由班組長親檢,，檢完后,，一定要親自在接車單上簽字，才能轉(zhuǎn)單,。出現(xiàn)返修,，班組長是一定有責任的。

3,、工公工具與值班工具問題,。配全一套工公工具與值班工具放在倉庫，有倉管統(tǒng)管,，像領(lǐng)料一樣的領(lǐng),，一樣的還，明明白白的。這樣就不會等到用工具時到各班組到處找,，還找不到,。每天值班前清點值班所需工具，搶修時也才會不慌不忙,。

4,、整理各班組車輛的進廠里程，在廠里空閑時,，主動提醒車主的發(fā)動機保養(yǎng)等項目,，深挖可利用資源。

5,、要真正讓大家意識到節(jié)約的重要性,。如：從倉庫領(lǐng)了一瓶表板蠟或清洗劑，只用了半瓶子,，剩下的或當垃圾或之永不再用,，反正都不見了。雖然客戶付了錢,，但這就是浪費,。開源節(jié)流才是企業(yè)生存的根本。

6,、要愛惜客戶的車輛,，不管客戶是高檔還是底檔車，是熟客還是生客,，在廠里不放墊子,，穿工裝上去，然后拼命的死踩油門一路狂飆這都是不對的,。

7,、廠容廠貌，廠地衛(wèi)生還是一天都不能放松的,。這是客戶對企業(yè)最直觀的印象呀,。

最后想要說的是分組后，工作清晰明了,，好處是顯而易見的,，但好像員工與員工間，班組各班組間,，整個企業(yè)間總覺少了什么,，是凝聚力，向心力嗎,？很抽象,，但絕對有。

4s店售后服務(wù)顧問工作總結(jié)篇二

國內(nèi)轎車市場的日益激烈的價格戰(zhàn)、國家宏觀調(diào)控的整體經(jīng)濟環(huán)境,，給xx公司的日常經(jīng)營和發(fā)展造成很大的困難,。在全體員工的共同努力下，xx公司取得了歷史性的突破,，整車銷量,、利潤等多項指標創(chuàng)歷史新高。作為xx分公司的總經(jīng)理,，同時也很榮幸的被評為"杰出領(lǐng)導貢獻獎",。回顧全年的工作，我感到在以下幾個方面取得一點心得，愿意和業(yè)界同仁分享,。

針對今年公司總部下達的經(jīng)營指標,，結(jié)合xx總經(jīng)理在20xx年商務(wù)大會上的指示精神，分公司將全年銷售工作的重點立足在差異化營銷和提升營銷服務(wù)質(zhì)量兩個方面。面對市場愈演愈烈的價格競爭，我們漢陽分公司沒有一味地走入"價格戰(zhàn)"的誤區(qū),。我常說"價格是一把雙刃劍"，適度的價格促銷對銷售是有幫助的,，可是無限制的價格戰(zhàn)卻無異于自殺,。對于淡季的汽車銷售該采用什么樣的策略呢？我們摸索了一套對策：

對策一：加強銷售隊伍的目標治理

1,、服務(wù)流程標準化,。

2,、日常工作表格化,。

3,、檢查工作規(guī)律化,。

4,、銷售指標細分化。

5、晨會,、培訓例會化,。

6,、服務(wù)指標進考核。

對策二：細分市場,，建立差異化營銷

細致的市場分析,。我們對以往的重點市場進行了進一步的細分，不同的細分市場,，制定不同的銷售策略,，形成差異化營銷。根據(jù)xx年的銷售形勢,，我們確定了出租車,、集團用戶、高校市場,、零散用戶等四大市場,。對于這四大市場我們采取了相應(yīng)的營銷策略,。對政府采購和出租車市場，我們加大了投入力度,，專門成立了出租車銷售組和大宗用戶組,，分公司更是成為了xx出租車協(xié)會理事單位,，更多地利用行業(yè)協(xié)會的宣傳,，來正確引導出租公司,，宣傳xx品牌政策,。平時我們采取主動上門，定期溝通反饋的方式,，密切跟蹤市場動態(tài)。針對近兩年xx市場出租車更新的良好契機，我們與出租公司保持貫有的良好合作關(guān)系,，主動上門,，了解出租公司換車的需求，司機行為及思想動態(tài),。對出租車公司每周進行電話跟蹤,，每月上門服務(wù)一次，了解新出租車的使用情況,，并現(xiàn)場解決一些常見故障,。與出租車公司協(xié)商，對出租司機的使用技巧與維護知識進行現(xiàn)場培訓,。針對高校消費群知識層面高的特點,，我們重點開展畢加索的推薦銷售,，同時輔以雪鐵龍的品牌介紹和文化宣傳,，讓他們感受雪鐵龍的悠久歷史和豐富的企業(yè)文化內(nèi)涵。另外我們和xx市高校后勤集團強強聯(lián)手,，先后和xx理工大后勤車隊聯(lián)合,，成立校區(qū)xx維修服務(wù)點，將xx的服務(wù)帶入高校,，并且定期在高校支部免費義診和保養(yǎng)檢查,，在高校范圍內(nèi)樹立了良好的品牌形象，帶動了高校市場的銷售,。

對策三：注重信息收集做好科學猜測當今的市場機遇轉(zhuǎn)瞬即逝,，殘酷而激烈的競爭無時不在，科學的市場猜測成為了階段性銷售目標制定的指導和依據(jù),。在市場淡季來臨之際,，每一條銷售信息都如至寶,，從某種程度上來講，需求信息就是銷售額的代名詞,。結(jié)合這個特點,，我們確定了人人收集、及時溝通,、專人負責的制度,，通過天天上班前的銷售晨會上銷售人員反饋的資料和信息,，制定以往同期銷售對比分析報表,，確定下一步銷售任務(wù)的細化和具體銷售方式,、方法的制定，一有需求立即做反應(yīng)。同時和品牌部相關(guān)部門保持密切溝通,，積極支部車源。增加工作的計劃性，避免了工作的盲目性。在注重銷售的絕對數(shù)量的同時，我們強化對市場占有率。我們把分公司在xx市場的占有率作為銷售部門主要考核目標,。今年完成xx任務(wù)，順利完成總部下達的全年銷售目標。

對于備件銷售，我們重點清理了因為歷史原因積壓下來的部分滯銷件,，最大限度減少分公司資金的積壓,。由于今年備件商務(wù)政策的變化,，經(jīng)銷商的利潤空間進一步縮小，對于新的市場形勢,，分公司領(lǐng)導多次與備件業(yè)務(wù)部門開專題會討論,，在積極開拓周邊的備件市場,，尤其是大客戶市場的`同時,，結(jié)合新的商務(wù)政策,，出臺了一系列備件促銷活動,，取得了較好的效果,。備件銷售營業(yè)額xx萬元,，在門市銷售受到市場低價傾銷沖擊影響較大的情況下，利用售后服務(wù)帶動車間備件銷售,，不僅扭轉(zhuǎn)了不利局面,，也帶動了車間的工時銷售。售后服務(wù)是窗口，是我們整車銷售的后盾和保障,，今年分公司又迎來了自96年成立以來的售后維修高峰,。為此,，我們對售后服務(wù)部門，提出了更高的要求,，在售后全員中,，展開了廣泛的服務(wù)意識宣傳活動，以及各班組之間的自查互查工作,。建立了每周五由各部門經(jīng)理參加的的車間現(xiàn)場巡檢制度,，對于售后維修現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的問題，現(xiàn)場提出整改意見和時間進度表,。用戶進站專人接待,，接車、試車,、交車等重要環(huán)節(jié)強調(diào)語言行為規(guī)范,。在維修過程中，強調(diào)使用"三墊一罩",，規(guī)范行為和用語,，做到尊重用戶和愛護車輛。在車間推行看板治理,，接待和治理人員照片,、姓名上墻，接受用戶監(jiān)督,。為了進一步提高用戶滿足度,，縮短用戶排隊等待時間，從6月份起,，售后每晚延長服務(wù)時間至凌晨1：00,，售后俱樂部提供24小時全天候救援。通過改善售后維修現(xiàn)場硬件,、軟件環(huán)境,，為客戶提供全面、優(yōu)質(zhì)的服務(wù),，從而提高了客戶的滿足度,。全年售后維修接車xx臺次，工時凈收入xx萬元,。

20xx年是汽車市場競爭白熱化的一年,，面對嚴重的形勢，在年初我們確定了全年為"服務(wù)治理年",，提出"以服務(wù)帶動銷售靠治理創(chuàng)造效益"的經(jīng)營方針,。我們挑選了從事多年服務(wù)工作的員工成立了客戶服務(wù)部，建立了分公司自身的客戶回訪制度和用戶投訴受理制度。每周各業(yè)務(wù)部門召開服務(wù)例會,，每季度結(jié)合商務(wù)代表處的服務(wù)要求和服務(wù)評分的反饋,，召開部門經(jīng)理級的服務(wù)例會，在治理層強化服務(wù)意識,，將服務(wù)工作視為重中之重,。同時在內(nèi)部治理上建立和完善了一線業(yè)務(wù)部門服務(wù)于客戶，治理部門服務(wù)一線的治理服務(wù)體系,。在業(yè)務(wù)部門中重點強調(diào)樹立服務(wù)于客戶,，客戶就是上帝的原則。在治理部門中,，重點強調(diào)服務(wù)銷售售后一線的意識,。形成二線為一線服務(wù)，一線為客戶服務(wù)這樣層層服務(wù)的治理機制,。積極響應(yīng)總部要求,，進行服務(wù)質(zhì)量改進，強化員工的服務(wù)意識,，每周召開一次服務(wù)質(zhì)量例會,，對上周服務(wù)質(zhì)量改進行動進行總結(jié)，制訂本周計劃,，為用戶提供高質(zhì)量,、高品質(zhì)的服務(wù)。

并設(shè)立服務(wù)質(zhì)量角對服務(wù)質(zhì)量進行跟蹤及時發(fā)現(xiàn)存在的不足,，提出下一步改進計劃,。分公司在商務(wù)代表處轄區(qū)的各網(wǎng)點中一直居于服務(wù)評分的前列，售后服務(wù)更是數(shù)次榮獲全國網(wǎng)點第一名,。在加強軟件健身的同時,，我們先后對分公司的硬件設(shè)施進行了一系列的整改，陸續(xù)建立了保養(yǎng)用戶休息區(qū),，率先在保養(yǎng)實施了"交鑰匙"工程,。針對出租車銷量激增的局面，及時地成立了出租車銷售服務(wù)小組,，建立了專門的出租車銷售辦公室,，完善了用戶休息區(qū)。根據(jù)當期市場特點和品牌部要求,，我們開展了"三月微笑服務(wù)",、"五一微笑送大禮"、"夏季送清涼",、"金秋高校校區(qū)免費檢查",、小區(qū)免費義診,、"冬季送暖和"等一系列活動，在客戶中取得很大的反響,，分公司的服務(wù)意識和服務(wù)質(zhì)量也有了明顯的提高,。

對于內(nèi)部治理，作到請進來,，走出去,。固步自封和閉門造車，已早已不能適應(yīng)目前激烈的'轎車市場競爭,。我們通過委托相關(guān)專業(yè)公司，對分公司的展廳現(xiàn)場布局和治理提出全新的方案和建議,。支部綜合部和相關(guān)業(yè)務(wù)部門,，利用業(yè)余時間，對xx市內(nèi)具有一定規(guī)模的服務(wù)站,，尤其是競爭對手的4s站,，進行實地摸底調(diào)查。從中學習,、利用對方的優(yōu)點,，為日后工作的開展和商務(wù)政策的制定積累了第一手的資料。

分公司是個整體,，只有充分發(fā)揮每個成員的積極性，才能,。年初以來，我們建立健全了每周經(jīng)理例會,，每月的經(jīng)營分析會等一系列例會制度,。營銷治理方面出現(xiàn)的問題,，大家在例會上廣泛討論，既統(tǒng)一了熟悉,，又明確了目標。

在加強自身治理的同時,，我們也借助外界的專業(yè)培訓，提升團隊的凝聚力和專業(yè)素質(zhì),。通過聘請國際專業(yè)的企業(yè)治理顧問咨詢公司（xx）對員工進行了如何提高團隊精神的培訓,，進一步強化了全體員工的服務(wù)意識和理念,。

20xx年是不平凡的一年,，通過全體員工的共同努力，分公司經(jīng)營工作取得了全面勝利,，各項經(jīng)營指標屢創(chuàng)歷史新高,。

在面對成績歡欣鼓舞的同時，我們也清醒地看到我們在營銷工作及售后服務(wù)工作中的諸多不足,，尤其在市場開拓的創(chuàng)造性，精品服務(wù)理念的創(chuàng)新上,，還大有潛力可挖,。還要提高我們對市場變化的快速反應(yīng)能力,。為此,，面對即將到來的20xx年，分公司領(lǐng)導團體，一定會充分發(fā)揮團隊合作精神,，群策群力,，緊緊圍繞"服務(wù)治理"這個主旨，將"品牌營銷",、"服務(wù)營銷"和"文化營銷"三者緊密結(jié)合，確保分公司20xx年經(jīng)營工作的順利完成,。

4s店售后服務(wù)顧問工作總結(jié)篇三

忙忙碌碌的過了一年,，但在店我學到了很多,，也懂得了很多，下面把自己工作,、學習情況在一個總結(jié),，不當之處請批評指正,。xx年x月我入xx店，在汽車售后任職,，在各位領(lǐng)導關(guān)懷指導,、在周圍同志關(guān)心幫助下，思想,、工作取得較大進步,。回顧入職來的工作情況,，主要有以下幾方面的收獲和體會：

我入職以后才發(fā)現(xiàn)，我對售后服務(wù)的理解還只是皮毛上的東西,，有很多東西是我從前沒有想到的,，因此,，我的第一步就是對自己的定位及認識自己的工作,。我感到,，一個人思想認識如何,、工作態(tài)度好壞,、工作標準高低,，往往受其所在的工作環(huán)境影響。我從一開始的懵懂到現(xiàn)在的熟悉,，與上級領(lǐng)導和部門同事的幫助是分不開的。如果讓我概括這一段時間來我部門的工作狀況,，就是六個字,，即：嚴格,、緊張,、忙碌,。嚴格的工作要求、緊張的學習氛圍和忙碌的工作節(jié)奏,。從模糊到清晰,，我充分認識到自己工作的重要性。工作中,，面對領(lǐng)導的高標準,、嚴要求，面對周圍同事積極向上的工作熱情和積極進取的學習態(tài)度,，面對緊張高效的工作節(jié)奏,，使我深受感染，充分認識到,，作為這個集體中的一員,，我首先不能給這個集體“抹黑”，拖這個集體“后腿”,，在此基礎(chǔ)上,，要盡快融入到大家共同創(chuàng)造的“勤奮學習、努力工作”的濃厚氛圍之中,。在這種環(huán)境影響下,，我的力爭在最短的時間里熟悉自己的工作，在這一想法的實現(xiàn)中,，我的工作標準也不斷提高,，總是提醒自己要時刻保持良好的精神狀態(tài)，時刻樹立較高的工作標準,、時刻要維護好這個整體的利益來做好每一項工作,。這也是我能夠較好完成這段時間工作任務(wù)的重要保證。

應(yīng)該說,，過去的一年,，是勤奮學習的一年。由于自己入汽車行業(yè)時間比較短,，要想在同樣標準的工作中做好做出色,，必須付出更多的努力。通過學習,，使我無論汽車服務(wù)接待,、還是自己本職位的業(yè)務(wù)知識學習,，都有了一個飛躍式的`進展。這也更加驗證了“只要付出，就一定有回報”的深刻道理,。

汽車售后還是一個不斷成長的部門，是一個鍛煉人的好地方，我有幸伴隨它成長,，它讓我一個涉世未深的人深刻的認識到自己,，認識到工作的本質(zhì),，那就是相互之間的協(xié)作，一個人可以才華橫溢,，但是沒有其它人的協(xié)助,，僅憑一人之力是什么都做不了的,，我在工作中學到了很多工作上的事情，也學到了很多做人的道理。盡管覺得很忙很累，但也體驗到了苦中有樂,、累中有得的收獲感覺。我想這也必將為自己今后工作學習上取得新的進步奠定堅實的基礎(chǔ),。我也深知，工作中自己還有一些不盡人意的地方。比如，在接待上,，還沒有達到精益求精的要求。工作有時操之過急,，缺乏深入細致的工作作風等等,。我要在今后的工作中努力克服不足,，改正缺點，加強鍛煉,，以出色的表現(xiàn)為公司整體工作上水平獻計出力，做出貢獻,。

4s店售后服務(wù)顧問工作總結(jié)篇四

回顧過去一年忙碌的工作,，從開始的不懂到現(xiàn)在的熟悉，從剛邁出大學的青年到現(xiàn)在的準職業(yè)人,，從部門同事的認識到相互之間的密切合作,，每一次工作上的較大舉動都對自己是一種鍛煉，也是一種考驗,。售后汽車服務(wù)流程等幾項工作我都會要求自己做到認真,、細致、精心完成,。

20xx年售后部營業(yè)額：xx萬余元,。毛利：xx萬余元，平均單車營業(yè)額：xx元,。20xx年共進廠xx輛,，其中潤保xx輛,。（具體數(shù)據(jù)，可根據(jù)部門實際情況,。）

售后服務(wù)部成立時間較短，新成員較多,，制度不夠完善,，現(xiàn)場實踐經(jīng)驗較為欠缺,，我們必須堅持加強現(xiàn)場實踐的力度,，在實踐中培養(yǎng)增強各種業(yè)務(wù)水平，同時要爭取工作的主動性,，提高責任心,、專業(yè)心，加強工作效率、提高工作質(zhì)量,。

要樹立真正的“主人翁”思想,，心往一處想,，勁往一處使，積極主動共同服務(wù)于公司的各項工作中,。為公司更好的發(fā)展,，為更好地服務(wù)服務(wù)汽車貢獻自己的微薄之力。

確定并重點服務(wù)忠誠客戶,，隨著轄區(qū)保有量的增加,，將服務(wù)做細、做精,，提高客戶滿意度,，減少客戶流失特別是忠誠客戶的流失顯得由為重要。為確保我公司更好,、更快,、更強的發(fā)展,，現(xiàn)將售后維修服務(wù)部工作展開計劃如下：

1、客戶管理細化

（1）根據(jù)客戶回廠次數(shù),、客戶的品質(zhì)作為客戶的忠誠度的評價指標,，找出我們的忠誠客戶，作為我們的重點維護對象,。

（2）通過對流失客戶回訪及分析,，找出客戶流失的內(nèi)在原因及改進措施。

（3）對于我們的忠誠客戶在公司舉辦的各種活動時優(yōu)先通知,，讓客戶受到特殊待遇，增加客戶對專營店的依賴感和歸屬感,。

2,、續(xù)保率和預約率

入廠臺次的增加導致維修高峰期時客戶等待時間長和車間超負荷工作，需通過預約工作合理調(diào)配,，減少客戶等待時間,。

3、資源共享,、良性競爭

在客戶,、索賠、備件方面同其他店進行資源共享,，促進良性競爭,，減少客戶的流失及資源浪費。形成備件,、技術(shù)互動的信息平臺,，提高整體的戰(zhàn)斗力。

4,、人員培訓

隨著車用新技術(shù)不斷應(yīng)用,，更新?lián)Q代周期縮短及客戶期望值的提高，人員素質(zhì)及戰(zhàn)斗力須相應(yīng)提高一個臺階,，對培訓工作提出了更高的要求,。為此做出如下工作計劃：

（1）加大培訓工作的頻次，分為定期和不定期的培訓考核,。

（2）注重理論與實際工作相結(jié)合的培訓，對接待注重產(chǎn)品基本知識和實實踐操作相結(jié)合,，特別是實際接待能力的考核,。維修技師注重操作技能和常規(guī)故障排除能力的培訓，提高員工的整體戰(zhàn)斗力,。

5,、增加維修人員

隨著保有量增加和回廠頻次的增加,，在加強管理提高工作效率考核人均產(chǎn)值的同時，適當增加維修人員數(shù)量,。

6,、團隊建設(shè)

（1）目標和表現(xiàn)形式以公平、公正,、公開為原則,，堅持只有團隊利益最大化，才能確保個人利益最大化本售后維修組織培訓及考核,，營造學習氛圍,，提升員工服務(wù)理念及個人技能。進行職業(yè)道德,、服務(wù)理念,、主人翁意識培訓。塑造員工服務(wù)的工作態(tài)度,，注重細節(jié)問題的發(fā)掘,，促使員工主動提高自身素質(zhì)。

（2）實施手段及措施采用將所有培訓及考核資料納入員工個人檔案,、團隊意識直接與員工個人收入掛鉤,、團隊意識強者優(yōu)先考慮外出培訓、職稱晉升,、福利等優(yōu)惠,。