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最新駕校學(xué)車心得體會500字(3篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-03-25 07:10:05
最新駕校學(xué)車心得體會500字(3篇)
時間:2023-03-25 07:10:05     小編:zxfb

我們在一些事情上受到啟發(fā)后,,應(yīng)該馬上記錄下來,,寫一篇心得體會,這樣我們可以養(yǎng)成良好的總結(jié)方法,。大家想知道怎么樣才能寫得一篇好的心得體會嗎,?以下我給大家整理了一些優(yōu)質(zhì)的心得體會范文,希望對大家能夠有所幫助,。

駕校學(xué)車心得體會500字篇一

心得一:離合器,,它們原本是兩廂貼合的,,只因你多事踩了它一腳,才使它們分離,。交合的瞬間是它們最美妙的時光,,激情噴射出火花,整個大地都在顫抖,,加點油,,松開緊鎖的那道手閘,讓它們輕輕地合二為一,,漫漫旅途才由此起步,。

心得二:變速器,你感覺累就跑慢點,,你感覺輕松就跑快點,,你覺得過了頭就退一點,但不要想一步登天,,進退都得由它一步一步的來,。別忘了,讓它工作的時候,,離合器也要為它分離一次,。你休息的時候它也需要休息。

心得三:方向盤,,它原本是中立的,只因世間的路沒有一條是直的,才生出方向來,。向左轉(zhuǎn),,向右轉(zhuǎn),取決于你的意愿,。轉(zhuǎn)多少你還得回多少,,不然就賴在原地打轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)。

心得四:油門,它是按需分配的,,不要因為前面無限的風(fēng)光,去耗損不該耗損的元氣,,也不要過于節(jié)制而做一個苦行僧。你得好好控制它,否則,它會令你發(fā)指!

心得五:腳制動,在等候的時候你會想到它,,在危險來臨的時候你會想到它,,在你達到目的的時候更會想到它。原則是慢慢的來,,太急了你會受不了,。心得五,,手制動,放開它你才能往前行,,鎖住它你才會覺得安心,。

心得六:后視鏡,,你沒長后眼睛,,得靠它幫助你觀察身后的事物,。

心得七:儀表盤,有毛病它會告訴你,,你必須重視它,,及時處理它。否則,,小毛病便會鬧出大毛病,。

駕校學(xué)車心得體會500字篇二

首先報了名開始學(xué)習(xí)道路交通安全法律法規(guī)和駕駛機動車的理論基礎(chǔ)知識,安全駕駛從那里開始,。

透過學(xué)習(xí)能夠了解道路交通法和實施條例,,以及駕駛機動車的基本理論知識等。

毫不夸張的說,,道路交通安全法律法規(guī)既是前人的經(jīng)驗總結(jié),,也是前人用鮮血和生命換來的規(guī)律和規(guī)則,我們務(wù)必學(xué)好,,這是對自己負責(zé),,對家人負責(zé),也是對社會負責(zé),。

我透過反復(fù)認真的閱讀《機動車駕駛員考試手冊》,,以及在網(wǎng)上題庫的多次模擬考試后,順利的透過了科目一理論考試,。

接下來就是開始上車實戰(zhàn)練習(xí),,第一次坐在車上是既緊張又興奮,不知如何是好,,好在教練李師傅很有耐心,,一步一步的開始教離合器、剎車,、油門的位置,,怎樣踩,怎樣控制以及用哪只腳控制,,還有方向盤怎樣轉(zhuǎn)適宜等,,之后就是練習(xí)走直線,學(xué)會控制好離合器,,讓車走平穩(wěn),,然后練習(xí)倒正庫,、倒反庫、移庫,。

在教練的耐心教導(dǎo)下,,經(jīng)過半個多月的刻苦練習(xí),科目二樁考這關(guān)也順利透過了,。

緊跟著練習(xí)走單邊橋,、側(cè)方停車、定點停車,、上坡起步等,,這關(guān)練習(xí)也很搞笑,教練李師傅教得認真仔細,,走的每個點,、每條線都教得很到位,讓我們學(xué)起來很快,,車開的也很順暢,,幾乎每個位置都能走到點。

教練說我練得能夠,,這幾天就能夠考科目二場地考了,,感覺很緊張,又很高興,,緊張的是要考試了覺得有些地方好像有欠缺,,高興的是很快就考試了,考過后立刻就能夠進行上路練習(xí)了,,上路開車是我一向期盼的,。

透過這一個多月的練車,覺得開車最基本的是要先學(xué)會控制好離合器,,這是接下來幾個練車項目的基礎(chǔ),,控制好離合器就是控制好了開車速度,控制好了車速后每個點,、每條線就會很容易走到位,。

然后就是把握好方向盤,對于車的走行方向,,方向盤起著重要也是唯一的作用,。

付出總會有回報!從報名開始,,到理論考試,,再到場考倒庫,場地練習(xí),,我無一例外地用心,、發(fā)奮和認真地進行了準備、練習(xí)和總結(jié),在以后的上路練習(xí)也是一樣。

同時,,在教練認真、仔細和耐心地教導(dǎo)下,,我的交通安全意識和經(jīng)驗有了很大地提高,,駕駛操作技能也有了質(zhì)的飛躍,在此,,要真誠地感謝教練悉心教導(dǎo)和師兄的無私幫忙。

透過了駕駛培訓(xùn),,讓我更深刻地明白了交通法規(guī),,并切身體會到了作為一名駕駛員務(wù)必遵守交通法規(guī)和安全駕駛是多么地重要,。

雖然教練表揚了我的練車成績,,但是,,我覺得自己的經(jīng)驗和駕駛技能還很欠缺;對各項交通法規(guī)認識和明白還不夠深入,;對車輛的了解和操作還不夠全面、不夠熟練,。

我還需要不斷地學(xué)習(xí),,不斷地實踐和總結(jié)經(jīng)驗,以提高自己的交通安全意識和駕駛操作水平,。

最后,,也是最重要的,我必須要嚴格要求自己牢記并恪守交通法規(guī),、遵守社會道德規(guī)范,;在路上按規(guī)定行駛,尊重和禮讓他人,;在平時,做到酒后堅決不駕車,,其他不適合駕車的狀況都不駕車等。

生命是可貴的,,而且只有一次,要珍愛生命,,讓車禍離我們遠去!“安全第一”不是口號,,而是要讓它體此刻我們的舉手投足之間!

駕校學(xué)車心得體會500字篇三

20xx年10月4日,,我參加了新規(guī)后的駕照科目二考試,,為此被好多朋友戲稱為“小白鼠”??荚嚱Y(jié)束后,,感覺自己真的成了小白鼠,因為考試中遇到的好多東西,,是考前不知道的或者是沒有遇到過的,,需要自己去面對、去解決,。由于幸運女神的眷顧,,讓我這次通過了考試,但是我認為,,這與教練的認真,、負責(zé),同學(xué)們的無私幫助,,和自己的努力以及利用好各種視頻資料是分不開的,。題外話有點多了,但全是肺腑之言,。下面我談一下,,整個考試過程中,我遇到及想到的一些問題,,以及考試感想,。

①準備2個靠背,不管用不用的到,,有備無患。

②考試中需要注意的一些細節(jié),,記下來,,這次考試大家都寫在了手上,我也跟著寫在了手上,,感覺挺有用的,,因為考中難免緊張,一緊張可能好多細節(jié)就忘了,,考每一項前,,看一下手背上記得細節(jié),。

③平復(fù)下心情,盡量平靜,,不要太緊張,。

①調(diào)整座椅、鏡子,,看需不需要坐墊,、靠背,適應(yīng)下離合,、剎車,,都沒問題后扣緊安全帶,,考試中這里沒有時間限制,,可以一項一項慢慢來,也可以借此平復(fù)心情,。

②踩住離合+剎車,,打火,、掛檔、松手剎(有的考場也許會車輛不熄火),。

③慢慢領(lǐng)車,,不要著急,借這個過程適應(yīng)下車輛,,特別是離合,。(整個考試過程我被超車4次,但是他們好像都沒通過,。)

①領(lǐng)車,,與邊線太寬不容易入庫,與邊線太近容易車頭出線,,所以平時訓(xùn)練的時候按教練教的寬度,,多練一下。(還有一點,,領(lǐng)車是從一個方向→拐到另一個方向↓,,拐彎的時機也需要注意一下,偏差太多,,拐過去以后調(diào)車的距離不夠,,容易跑偏)

②左側(cè)倒庫:慢慢領(lǐng)車到感應(yīng)線,會有語音提示“倒車入庫開始”(沒有語音提示就不用停),,掛倒檔,,3秒內(nèi)車要動起來。影山考場+楊子皮卡造成了一種意外情況,,按提示音指示開始倒車,,剛開始的時候就已經(jīng)看不到平時訓(xùn)練定的那個點,,所以在先考完的同學(xué)的建議下,車一動立馬左打死方向,,慢慢倒+慢慢調(diào),,是可以倒進庫的。

③右側(cè)倒庫:我是出庫----車頭抹線----右打死---回正----到感應(yīng)線(注意此處沒有語音提示),,右側(cè)可以看到平時訓(xùn)練定的點,,很容易就倒進去了。

①做此項目前,,先看下注意事項,,特別要注意手剎!

②前面有人在做坡起時,,不要跟的太近,,不要在靠近坡的地等著,坡起開始的感應(yīng)點就在靠近頗的地方,,(具體靠前點還是靠后點,,真記不清了,安全起見,,還是遠點好,,如果你被感應(yīng)到了,車不能停,,必須開始,,前面車又出了意外--—熄火或者溜車了,你就悲劇了)

③切記定點后,,拉手剎,,起步前松手剎。

④關(guān)于定點,,我認為因為車不一樣,,座位高矮也不會太一樣,定點到位是有難度的,,所以我在考前對此項目計劃是這10分不強求,,其他控制好車與黃線距離,不熄火,,不溜車,。

⑤坡起結(jié)束的感應(yīng)點在坡頂附近。

①直角拐彎的感應(yīng)點在直角前很大一段距離,,所以下坡后早打右轉(zhuǎn)向燈,早點調(diào)好車(跟訓(xùn)練的一樣,,左車裂沖齊黃線領(lǐng)車沒問題),。

②我是車頭左角與黃線角(不是水泥角)重合,,右打死方向,車正回正,。

③調(diào)整車或者轉(zhuǎn)彎回正方向后,,轉(zhuǎn)向燈會回正,在打回去,,記住一點,,在沒聽到此項目結(jié)束的提示音前,一直保持右轉(zhuǎn)向,。

①領(lǐng)好車,,掌握好車身距黃線的距離,領(lǐng)車不要太靠前,,過一點停就可以,,前面有個停止線,不可過線,。

②看清點,,按平時訓(xùn)練的步驟,一步步來,,一般沒有太大的問題,。

①放慢車速,2個一圈半,,按平時訓(xùn)練的,,沒有問題。

②我做的時候是按車頭外角切著水泥墻跟地面的交界線走的,。

------掛空擋-----拉手剎----熄火(這次考試沒讓熄火)------解安全帶------下車,。(補充一點:每個項目開始前和結(jié)束后,都有開始和結(jié)束的語音提示,,在這個過程中一定要按照要求來,。)

以上,就是我對這次考試,,個人的一點總結(jié)和體會,,可能還有很多不全面或者不正確的地方,僅供大家參考,。最后,,祝所有的朋友新年快樂,早日通過考試,。

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