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2023年線路車間先進(jìn)班組事跡(18篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-03-25 09:25:15
2023年線路車間先進(jìn)班組事跡(18篇)
時(shí)間:2023-03-25 09:25:15     小編:zdfb

在日常學(xué)習(xí),、工作或生活中,大家總少不了接觸作文或者范文吧,,通過文章可以把我們那些零零散散的思想,,聚集在一塊,。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質(zhì)的范文嗎?下面是小編幫大家整理的優(yōu)質(zhì)范文,,僅供參考,,大家一起來看看吧。

線路車間先進(jìn)班組事跡篇一

生產(chǎn)一班根據(jù)隊(duì)內(nèi)制定的三級(jí)管理程序文件,,進(jìn)一步嚴(yán)格地完善,、細(xì)化了各崗位責(zé)任制度,崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),,崗位目標(biāo)考核管理,,工資分配標(biāo)準(zhǔn),以及設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)制度,,安全活動(dòng)制度,,日常培訓(xùn)教育制度,班中,、班后交接制度,,各類事故處理以及“四不放過”原則制度,從而規(guī)范了員工上標(biāo)準(zhǔn)崗,,干標(biāo)準(zhǔn)活的思想與行為,。

事事有章程是生產(chǎn)一班落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制的關(guān)鍵所在,如請(qǐng)銷假,,所有職工必須嚴(yán)格遵守請(qǐng)銷假制度,,既不請(qǐng)假,又不參加班前會(huì)的視為曠工,,凡曠工者:扣除前一天的出勤與工分,,取消評(píng)先評(píng)優(yōu)資格。再如安全活動(dòng)方面,,個(gè)人必須寫出年度保證,,主要有“四無四保”,,“四無”即:個(gè)人無曠工,個(gè)人無違章,,個(gè)人無治安事件,,個(gè)人無事故?!八谋,!奔矗罕3銮冢H蝿?wù),,保安全,,保治安,,并進(jìn)行逐月考核,如果沒有制定出保證計(jì)劃者,,一律停工,,不予安排工作;安全活動(dòng)不參加者當(dāng)日不記工,,次日停工補(bǔ)課學(xué)習(xí),;對(duì)規(guī)程、措施,、規(guī)定等相關(guān)文件學(xué)習(xí)貫徹后不簽字者,,當(dāng)日停工補(bǔ)課等等。

目標(biāo)考核落實(shí)制是班組建設(shè)的核心,,我們根據(jù)隊(duì)內(nèi)對(duì)當(dāng)日的各項(xiàng)指標(biāo)分解,,結(jié)合實(shí)際將各項(xiàng)任務(wù)指標(biāo)責(zé)任分解落實(shí)到每個(gè)人頭,并與工資分配直接掛鉤考核,,在安全上實(shí)行一票否決制,。即:不安全取消評(píng)先評(píng)優(yōu),不安全不參加效益獎(jiǎng)分配,。根據(jù)個(gè)人的當(dāng)月安全活動(dòng),、工作表現(xiàn)、安全教育培訓(xùn)等實(shí)績(jī),,建立個(gè)人安全生產(chǎn)日歷,,年、月底進(jìn)行總評(píng)考核打分,,分別給予重獎(jiǎng)或者重罰,,在制度面前人人平等,只認(rèn)制度不認(rèn)人,。如:張某因未打好超前支柱,,就被取消評(píng)比資格。正因?yàn)榻∪c落實(shí)了各項(xiàng)制度,,才為搞好各項(xiàng)工作提供了保證,。

生產(chǎn)一班總結(jié)各地事故案例教訓(xùn),分析得出事故發(fā)生的主要原因表現(xiàn)在:1,、責(zé)任心不強(qiáng),;2、違章作業(yè),;3,、缺乏科學(xué)的安全管理;4,、現(xiàn)場(chǎng)管理不到位,。其中,,加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理是這幾方面中最關(guān)鍵的工作,,是班組建設(shè)的核心,,生產(chǎn)一班在井下的實(shí)際工作當(dāng)中嚴(yán)格按照《煤礦三大規(guī)程》的要求精細(xì)施工,,將每個(gè)正規(guī)循環(huán)分解成若干工序,每道工序的施工和完成都有嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn),,在工作中,,班隊(duì)長(zhǎng)、安全員盯在工作重點(diǎn)之處,,細(xì)致地作好監(jiān)督檢查工作,,現(xiàn)場(chǎng)糾正不足,制止個(gè)別人違章,。如果發(fā)現(xiàn)個(gè)別員工不按照標(biāo)準(zhǔn)違章作業(yè),,將予以重罰。僅20xx年因?yàn)椴僮鞑灰?guī)范就有7人受到重罰,。通過這種班隊(duì)長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督強(qiáng)化考核的辦法,,提高了人人上標(biāo)準(zhǔn)崗,干標(biāo)準(zhǔn)活的自覺性,。

線路車間先進(jìn)班組事跡篇二

小官,,南昌鐵路局福州客運(yùn)段高等級(jí)乘務(wù)車隊(duì)福廈滬動(dòng)車第40組的列車長(zhǎng)。這位來自東北的漂亮姑娘曾經(jīng)在福州——北京z60/59次列車軟臥車廂當(dāng)列車員,。

軟臥車廂列車員可是所有列車員的服務(wù)標(biāo)桿,,當(dāng)一個(gè)班結(jié)束前,她都主動(dòng)地到每個(gè)包廂征求旅客對(duì)自己的工作評(píng)價(jià),,并對(duì)旅客的建議進(jìn)行消化吸收或向列車長(zhǎng)提出改進(jìn)建議,。

對(duì)工作的用心讓小官很快走上了管理崗位。

如今,,小官又站在了講臺(tái)上,,給新聘乘務(wù)員講課。讓小官當(dāng)“教頭”是該段領(lǐng)導(dǎo)的創(chuàng)意,,“聘用有指導(dǎo)性,、示范性的優(yōu)秀青年乘務(wù)員擔(dān)當(dāng)義務(wù)教員,可以提升教育成效,,同齡人與同齡人之間有共同的語言表達(dá)方式,,她們成長(zhǎng)的歷程對(duì)后來者更具影響力,也更有助于后來者健康,、快速成長(zhǎng)?!?/p>

小官的講課讓新乘務(wù)員們耳目一新,,她講到的每一個(gè)要點(diǎn)都是來自實(shí)踐的體會(huì)和總結(jié),,為此她花費(fèi)了大量的心思準(zhǔn)備“課前作業(yè)”,所展示的列車員在崗位上作業(yè)內(nèi)容都是她在原先所在班組記錄的內(nèi)容,,每個(gè)動(dòng)作的標(biāo)準(zhǔn)姿勢(shì)都是她在原先所在班組拍攝的圖片資料,,圖文并茂加上自己生動(dòng)的肢體語言的解讀,更加深了學(xué)員的直觀印象,。室外氣溫接近40攝氏度,,100多平方米的教室內(nèi)僅有10多臺(tái)吊扇在呼呼地轉(zhuǎn)著,規(guī)范地穿著“動(dòng)姐”專用制服,、連講帶示范的小官額頭上不斷地滲出汗水,,她講得很投入,學(xué)員聽得很入神,。

小官,,成為福州客運(yùn)段職工教育中第一個(gè)“外來妹”教頭。

線路車間先進(jìn)班組事跡篇三

立足崗位,,務(wù)實(shí)創(chuàng)新,,努力創(chuàng)一流班組是銑工四組班全體成員對(duì)自己的要求。銑工四組擔(dān)負(fù)著葉片三合一,,動(dòng)葉片靜葉片等多到工序的加工任務(wù)?,F(xiàn)有職工19人,一年來,,在班長(zhǎng)張躍國(guó)的帶領(lǐng)下以公司開展的各項(xiàng)安全,、質(zhì)量、6s管理活動(dòng)為契機(jī),,立足崗位,,嚴(yán)細(xì)管理,務(wù)實(shí)創(chuàng)新,,以優(yōu)良的班組作風(fēng)贏得了分廠的稱贊?,F(xiàn)從三個(gè)方面給以總結(jié)。

堅(jiān)持安全教育,,不斷提高班員安全責(zé)任意識(shí),,認(rèn)真學(xué)習(xí)各類安全文件和有關(guān)的通報(bào),認(rèn)真吸取兄弟班組和其它單位的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),,并根據(jù)本班實(shí)際情況,,查找問題,制定相應(yīng)的安全整改措施,,不斷加強(qiáng)班員的安全責(zé)任心,,將隊(duì)員的安全責(zé)任心提高到講政治、講穩(wěn)定的高度,。堅(jiān)定不移地貫徹安全第一,,預(yù)防為主的方針,。

認(rèn)真開好班前、班后會(huì),,認(rèn)真貫徹安全生產(chǎn)責(zé)任制度,,指出可能影響安全的因素,并提出預(yù)防措施和要求,。通過查擺不安全因素,,及時(shí)進(jìn)行整改。

在班組各成員的認(rèn)真努力下,,這一年來班組安全形勢(shì)取得了有目共睹的成績(jī),,班組首次實(shí)現(xiàn)了全年無安全事故。沒有發(fā)生人身輕傷及以上安全事故,,沒有因設(shè)備原因影響到機(jī)組帶負(fù)荷,。當(dāng)然,我們?nèi)杂性S多不足之處有待改進(jìn),,但只要我們真正把安全放在第一位,,把安全裝在每一個(gè)人的心中,從現(xiàn)在做起,,從一點(diǎn)一滴做起,,就沒有克服不了的困難。如果每個(gè)人都做到愛崗敬業(yè),,忠于職守,,牢固樹立安全生產(chǎn)思想,我們就能更出色的把握好我們的安全關(guān),。

銑工四組全體職工在以安全為前提條件下,,團(tuán)結(jié)拼搏,圓滿地完成了一個(gè)又一個(gè)生產(chǎn)任務(wù),。特別是多次面臨突擊任務(wù)時(shí),,她們憑著對(duì)工作的熱情和愛崗敬業(yè)的精神,在公司領(lǐng)導(dǎo)面前樹立了一支敢打硬仗的隊(duì)伍的良好形象,。特別是勞動(dòng)競(jìng)賽的3個(gè)多月,,大家不怕辛苦,急生產(chǎn)所急,,加班加點(diǎn),,四組職工都完成了分廠制定的任務(wù),都拿到了勞動(dòng)競(jìng)賽一等獎(jiǎng)的好成績(jī),。在炎熱的夏天,,氣溫常常到達(dá)3940度,在這樣的艱苦條件下,沒有一個(gè)職工退縮,,大家奮力拼搏站在了生產(chǎn)的第一線為完成公司的生產(chǎn)任務(wù)作出了自己應(yīng)有的一份力量,。

勤勞、努力,、團(tuán)隊(duì)精神在銑工四組得到充分體現(xiàn),設(shè)備整潔明亮,,現(xiàn)場(chǎng)管理有序,、型線工具箱內(nèi)工具擺放整齊給參觀和領(lǐng)導(dǎo)及驗(yàn)收組的人員留下了深刻的印象。6s管理是實(shí)現(xiàn)企業(yè)又好又快發(fā)展,、樹立企業(yè)良好形象,、展示企業(yè)實(shí)力和贏得市場(chǎng)的重要保證。要充分認(rèn)識(shí)

6s管理的重要意義,,從思想上把6s管理當(dāng)作重要的工作來做,,要持之以恒,堅(jiān)持不懈地把6s管理持續(xù)地下去,。

業(yè)余時(shí)間,,班組還結(jié)合不同時(shí)期的特點(diǎn)和要求,利用多種形式開展了符合時(shí)代,、符合公司形勢(shì)需要的思想教育活動(dòng),,幫助班員正確地看待當(dāng)前的形勢(shì),排除各種不良因素對(duì)大家的干擾和影響,,保證成員們始終有良好的精神狀態(tài),,積極投身于企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)之中。班組更是把成員的冷暖放在心上,,無論是哪一個(gè)成員在生活,、工作上遇到困難的時(shí)候,大家都會(huì)圍坐一起促膝交談,,相互商討解決對(duì)策;對(duì)于業(yè)務(wù)經(jīng)驗(yàn)少,、動(dòng)手少的新進(jìn)班員,班組還專門結(jié)成了師徒對(duì)子,,幫助新工快速適應(yīng)崗位要求,。每年,班組還會(huì)組織兩次自助游,,以此豐富大家的業(yè)余生活,,促進(jìn)成員間的友誼。

線路車間先進(jìn)班組事跡篇四

xx,,男,,漢族,xx年出生,xx年參加工作,,先后在福林堡,、寶雞車站槐星樓、新豐鎮(zhèn),、四川上西壩,、寶天項(xiàng)目、昆明平改地,、襄渝二線,、西康二線秦嶺翠華山隧道等工程施工一線工作,,現(xiàn)任中鐵電氣化局西康二線施工員,。

自參加工作以來,,在項(xiàng)目部的`正確領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)結(jié)下帶領(lǐng)廣大施工一線技術(shù)工人全力為公司施工生產(chǎn)而服務(wù)著,他勤勤懇懇、不怕吃苦,、不計(jì)個(gè)人得失,以樂觀而積極向上的工作態(tài)度感染著身邊的每一個(gè)人,,在工作中他積極總結(jié)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),認(rèn)真地履行工作職責(zé),,在帶領(lǐng)出一大批優(yōu)秀技術(shù)工人的同時(shí),他也成為施工一線上的中堅(jiān)力量,。

該同志在20xx年參加襄渝二線隧道進(jìn)口段的施工任務(wù),。隧道全長(zhǎng)xx米,,進(jìn)口段為雙線車站隧道、同時(shí)也是淺埋偏壓段,隧道頂多為常年堆積土及嚴(yán)重風(fēng)化的巖石,,處于嚴(yán)重偏壓狀態(tài),,且下穿g316國(guó)道和城區(qū)居民住宅樓,,施工難度非常的大。作為施工員的他,,為了能夠優(yōu)質(zhì)快速的跨越此段,,他吃苦耐勞,每天都工作在施工的第一線,,隧道施工是艱苦的,,同時(shí)也有著很大的危險(xiǎn),,這是每一個(gè)施工人員最清楚的,但是,,為了能夠配合項(xiàng)目部盡快攻克這個(gè)難題,,他積極與施工技術(shù)部、施工一線技術(shù)員,、有多年隧道施工經(jīng)驗(yàn)的老職工和有多年打鉆經(jīng)驗(yàn)的民工師傅溝通,,學(xué)習(xí)開挖爆破技術(shù)知識(shí)。在洞身段采用crd法施工期間,,他每天加班加點(diǎn)的在施工一線組織施工,,全過程的盯控施工中的每一個(gè)細(xì)節(jié),指導(dǎo)各個(gè)工序的銜接,,叮囑一線民工注意事項(xiàng)等問題,。在面對(duì)進(jìn)口段的8種襯砌斷面、要進(jìn)行20次的頻繁斷面轉(zhuǎn)換這一施工難題,,他沒有退縮,,而是積極配合項(xiàng)目部尋找最佳施工方法,經(jīng)過共同研究,,最終決定利用現(xiàn)有的單線二襯臺(tái)車改裝成為雙線二襯臺(tái)車進(jìn)行襯砌澆筑,,此方案經(jīng)過實(shí)踐證明是可行的,它既節(jié)約了工程施工成本,,又加快了工程施工進(jìn)度,。這一難題的解決為他隧道施工積累了豐富的現(xiàn)場(chǎng)施工經(jīng)驗(yàn),也為他迎來了一大批的”粉絲”,,小馬就是他們其中的一個(gè),,小馬是近兩年來的中專生,是個(gè)好學(xué)且活潑分子,,經(jīng)常去工地的人就會(huì)看到這樣一幕:“師傅,,你給再我講講鉆爆設(shè)計(jì)的控制要點(diǎn)?師傅,為什么二次襯砌要設(shè)置堵頭板?師傅,,二襯里面的防水板,、土工布是怎么掛上去的?師傅,你別走那么快嘛,!你給我說說嘛,!”小馬總是形影不離的跟在他后面問著。面對(duì)著這樣一個(gè)好學(xué)的孩子,,師傅總是樂呵呵的說:“你這個(gè)小娃,,真不知道一天哪里來這么多的問題?聽著啊,可要記好了,,隧道爆破...”,。別人問他:“小馬整天問東問西的,,煩不煩?”“哎,這娃一天的問題是有點(diǎn)多,,可是個(gè)好娃,,好學(xué)又勤快,整天師傅師傅的叫著,,咱知道的那肯定是得給他教嘍,,是個(gè)好苗苗啊”,說這話的師傅總是一臉的溫暖,,他就是這樣一個(gè)樂觀而直爽的人,,他總是以一點(diǎn)一滴工作態(tài)度感染著身邊的每一個(gè)人。

隨著隧道的貫通,,整體道床施工的開始,,整個(gè)項(xiàng)目部都進(jìn)入了熱火朝天的大干階段,在施工一線的師傅,,每天都在隧道組織督促著工序的銜接,,運(yùn)送混凝土車輛的調(diào)配、軌排的運(yùn)輸安裝,、支承塊的安放精確度等施工問題,,他以隧道有限的空間、以最短的時(shí)間,、以合理的組織以“0”窩工現(xiàn)象出色的完成了領(lǐng)導(dǎo)布置的任務(wù),,受到項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)的一致好評(píng)。

隨著20xx年襄渝二線的竣工,,他隨著大部隊(duì)來到了西康二線隧道進(jìn)口,,進(jìn)口是架子隊(duì)模式,,所有的施工均是以職工來控制管理,師傅任是以施工員帶領(lǐng)著一大批民工辛勞在施工一線。

面對(duì)著新一輪的挑戰(zhàn),他積極總結(jié)在襄渝所施工的經(jīng)驗(yàn),好的方法大力的推廣給新人,不足之處積極的研究和探索,。他認(rèn)識(shí)到在隧道的開挖和鉆爆設(shè)計(jì)方面,開挖方法是影響穩(wěn)定的主要因素之一,因此,在選擇開挖方法時(shí),,應(yīng)對(duì)隧道的斷面大小,、形狀、圍巖級(jí)別、施工地質(zhì)條件、支護(hù)條件,、工期要求,、機(jī)械配備能力及相關(guān)因素,綜合分析,,采用恰當(dāng)?shù)氖┕し椒?,尤其?yīng)對(duì)支護(hù)條件相適合,。爆破時(shí)的控制角度,、裝藥量,、起爆方法和爆破順序,,力求做到周邊眼達(dá)到85%,石碴的大小適度,、爆破完畢,、通風(fēng),、排除瞎跑,、出碴、機(jī)械排險(xiǎn),,在長(zhǎng)大隧道爆破后必須先做瓦斯檢測(cè)是否超標(biāo),,作業(yè)人員是否安全,出碴完畢,,應(yīng)及時(shí)噴砼,,封閉圍巖,以防止圍巖松動(dòng)變形,,他注重每一個(gè)施工的細(xì)小環(huán)節(jié),,從而達(dá)到最好的效果。

在進(jìn)口,,為能保質(zhì)保量地完成工作任務(wù),,協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)改進(jìn)、創(chuàng)新強(qiáng)化管理制度使之更加系統(tǒng)化,、完善化,,使員工各盡其責(zé)、最大限度地調(diào)動(dòng)大家積極性,。積極實(shí)施解決辦法,,一是加強(qiáng)崗位培訓(xùn),,組織員工進(jìn)行電焊、電纜綁扎等項(xiàng)工作,,提高了員工的熟練程度,,統(tǒng)一了工藝從而提高工作效率。一是加強(qiáng)員工間的團(tuán)結(jié)合作,,互相緊密配合,,充分挖掘了集體的潛力。在工作中非常重視學(xué)習(xí)和思考,,堅(jiān)持一邊工作一邊學(xué)習(xí)一邊思考,,不斷豐富經(jīng)驗(yàn)。加強(qiáng)業(yè)務(wù)理論和專業(yè)學(xué)習(xí),,不斷提高自身綜合素質(zhì),。認(rèn)真學(xué)習(xí)知識(shí),,輔導(dǎo)多名新員工,,使他們可以獨(dú)立的走上工作崗位。20xx年,,進(jìn)口工區(qū)在文明工地建設(shè)評(píng)比活動(dòng)中榮獲西康二線第一名,,他也被評(píng)為公司一段“先進(jìn)個(gè)人”。

“干一行,,愛一行,,專一行,精一行”是工作目標(biāo),,雖然他工作已經(jīng)三十多年了,,可是他經(jīng)常說學(xué)習(xí)技術(shù)是無止境的,為此他在工作中非常注意把所學(xué)知識(shí)用到施工中去,,積極地對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)出謀劃策,、排憂解難。態(tài)度積極主動(dòng),,吃苦耐勞,,艱苦的施工環(huán)境磨練著他的施工意志,讓他在遇到問題的時(shí)候,,勇于挑戰(zhàn),,大膽創(chuàng)新,憑著自己過硬的本領(lǐng),,立足于工作崗位,,干好本職工作發(fā)揮余熱,使自己的工作更上一層樓,。

線路車間先進(jìn)班組事跡篇五

我們每個(gè)人,,都在分分秒秒里度過我們的一天,。這樣的一天,也許很忙碌,,也許很悠閑,。我們的生活,由很多很多個(gè)不一樣的“一天”組成,,因此我們的生活,,才變得多姿多彩。而今天,,我要為大家講的這個(gè)人,,他的“一天”簡(jiǎn)單而平凡。而就是這樣簡(jiǎn)單到枯燥的“一天”,,他重復(fù)了三十年,。

這個(gè)人,就是車輛段檢修車間的工人,,小明,。

小明給我最初的印象,就是他那一雙眼睛,。我們都說,,眼睛是心靈的窗戶。小明的眼睛,,笑起來會(huì)瞇成一條縫,。都說小眼睛的人精明,但從小明這雙眼睛中,,你看不到一點(diǎn)的精明,,有的只是淳樸,有的是他身為一個(gè)普通的鐵路工人的實(shí)實(shí)在在,。

每天,,伴隨著清晨的第一縷陽光,小明開始了他一天的工作——檢查車輛,。大到車體尺寸,,檢修質(zhì)量,小到配件的更換,,小明都力求做到事無巨細(xì),,不遺毫發(fā)。機(jī)車車輛的檢修工作枯燥辛苦,,與小明每天打交道的,,就只有那一堆冷冰冰的機(jī)車零件。為了檢查車輛零件的質(zhì)量性能,常常需要爬上爬下,,弄得一身臟都是家常便飯的事兒,。車間大型機(jī)器較多,安全問題必須時(shí)刻注意,。在外人看來,,這樣的工作可真是“臟、亂,、差”,。但是在小明看來,他的工作,,有著非比尋常的責(zé)任與意義,。他對(duì)我說:“這車輛安全,是最重要的,。咱們手底下一個(gè)小小的細(xì)節(jié),,也許就牽扯著好多人的安危呢。所以我每天只要把車檢好了,,就很自豪啦,!”。

小明告訴我,,剛參加質(zhì)檢工作的時(shí)候,,他負(fù)責(zé)檢查了一個(gè)隊(duì)規(guī)的車輛,,由于僅按照規(guī)章檢查了配件問題,,他反而忽略了做基本簡(jiǎn)單的問題。隊(duì)規(guī)時(shí),,問題被發(fā)現(xiàn)了,。由于他的疏忽大意,他差點(diǎn)造成了車輛的安全隱患,,他所在的車間也因此受到了影響,。從那以后,小明檢車就小心再小心,,認(rèn)真再認(rèn)真,。因?yàn)樗溃约杭缟系呢?zé)任很重,,他肩負(fù)的,,絕不只是他自己的安危與榮譽(yù)。

也許是因?yàn)樵缒甑能娐蒙?,使得小明比常人多了一份?jiān)韌與執(zhí)著,。質(zhì)檢的工作,他一干就是三十年,。寒來暑往,,春露秋霜,,檢修車間里,總能聽見小明“叮叮當(dāng)當(dāng)”的敲車聲,。在小明看來,,檢修的工作雖然枯燥,卻讓他覺得踏實(shí),。他說,,工作光憑一腔熱血遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,責(zé)任心和技術(shù)基礎(chǔ)才是做好質(zhì)檢工作的前提,。只有在打好知識(shí)基礎(chǔ)和技術(shù)基礎(chǔ)的前提下,,以責(zé)任心為動(dòng)力,才能驅(qū)使自己幾十年如一日的認(rèn)真完成工作,。

就在去年,,小明還被評(píng)選為20xx年度包頭西車輛段的“優(yōu)秀_員”,同樣身為一名_員,,我為自己身邊有這樣的榜樣而感到自豪,。在不久的將來,我也要進(jìn)入車間學(xué)習(xí),,而小明的腳踏實(shí)地,,成為了我學(xué)習(xí)做事的標(biāo)準(zhǔn),。希望我以后,也能像他一樣,,秉承一顆赤子初心,,做人踏踏實(shí)實(shí),做事認(rèn)認(rèn)真真,。

線路車間先進(jìn)班組事跡篇六

班組是企業(yè)的細(xì)胞,是企業(yè)安全生產(chǎn)的前沿陣地,。班組安全工作的好壞直接關(guān)系到企業(yè)的生存與發(fā)展。大峪水廠就有著這樣一只甘于吃苦,、勤于奉獻(xiàn)的班組,,他們就是大峪水廠的運(yùn)轉(zhuǎn)三班。運(yùn)轉(zhuǎn)三班現(xiàn)有職工7人,,其中班長(zhǎng)1人,,班員6人。班組始終以堅(jiān)持質(zhì)量、安全,、現(xiàn)場(chǎng),、培訓(xùn)四結(jié)合的管理體系。在班長(zhǎng)馬和森的帶領(lǐng)下順利完成了各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù),,以公司開展的各項(xiàng)安全活動(dòng)為契機(jī),,立足崗位,嚴(yán)細(xì)管理,,務(wù)實(shí)創(chuàng)新,,以優(yōu)良的班組作風(fēng)贏得了單位領(lǐng)導(dǎo)的大力稱贊。該班組始終把安全生產(chǎn)作為班組管理工作的核心,,積極貫徹和執(zhí)行公司下達(dá)的各項(xiàng)會(huì)議精神,。堅(jiān)持體現(xiàn)“以人為本”的安全生產(chǎn)理念,堅(jiān)持從我做起,,從細(xì)節(jié)入手,,樹立零事故理念,堅(jiān)持教育與懲處相結(jié)合,,落實(shí)責(zé)任,,夯實(shí)基礎(chǔ),以個(gè)人控制差錯(cuò)為切入點(diǎn),,堅(jiān)決避免不安全事件的發(fā)生,。此外還通過班長(zhǎng)督促檢查,、班員落實(shí)整改等形式,,把責(zé)任細(xì)化到每個(gè)職工,增強(qiáng)了職工質(zhì)量,、安全,、成本、誠(chéng)信意識(shí),,調(diào)動(dòng)了職工參與管理的積極性和創(chuàng)造性,逐步形成了自覺,、自發(fā)抓班級(jí)管理的大好局面,。

運(yùn)轉(zhuǎn)三班,班長(zhǎng)馬和森和米豐俊兩人是_員,,他們本著肯吃苦,、能奉獻(xiàn)的精神。在一些臟活,、累活面前總是搶在先,,干在前。去年12月份的一場(chǎng)大雪,積雪的深度都達(dá)到3寸多厚,,運(yùn)轉(zhuǎn)三班在上了一夜的班后,,依然堅(jiān)持干到中午,將盤山道的積雪清理干凈后,,才默默的離去,。

安全生產(chǎn),保證設(shè)備能夠正常運(yùn)行是水廠的工作重點(diǎn),,工作中不能有半點(diǎn)馬虎,,因此,運(yùn)轉(zhuǎn)三班格外注重對(duì)班組安全生產(chǎn)的管理,,“以人為本”,,在教育和預(yù)防上下功夫,班長(zhǎng)馬和森注意發(fā)現(xiàn)日常安全生產(chǎn)工作中的.好人好事,,總結(jié),、宣傳安全工作中的好做法,與組員一道討論安全生產(chǎn)的新路子,,激發(fā)和保護(hù)班組職工的工作積極性,。在日常工作中,自己以身作則,。去年十一月份延邊3號(hào)泵房的五號(hào)泵電機(jī)不定時(shí)出現(xiàn)雜音,,班長(zhǎng)馬和森帶領(lǐng)班員王雍、奚恩玉等人對(duì)電機(jī)進(jìn)行注油等處理,,在經(jīng)過一個(gè)星期的檢查和維護(hù),,終于將五號(hào)泵的電機(jī)修理好。

“愚者用鮮血換取教訓(xùn),,智者用教訓(xùn)避免事故”重視安全工作,,始終抓好安全這件頭等大事,保證泵站無安全事故的發(fā)生,,在提倡安全生產(chǎn)的前提下,,不斷地提高班員的安全意識(shí)使每位班員都牢記“不傷害自己,不傷害別人,,不被別人傷害 ”“安全第一,,預(yù)防為主”的安全理念,排除生產(chǎn)過程中的一切安全隱患,,從而保證生產(chǎn)零事故 ,。首先,要求班員必須定期檢查及機(jī)器設(shè)備運(yùn)行狀態(tài),,發(fā)現(xiàn)問題能夠及時(shí)調(diào)整解決,。結(jié)合安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化認(rèn)證工作,,做好隱患排查及整改,提高每個(gè)班員“安全第一”的思想,,將安全防范工作落實(shí)到實(shí)處,。堅(jiān)持“預(yù)防為主,安全第一”的方針,,結(jié)合《公司安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》的宣貫,,強(qiáng)化職工安全意識(shí)培訓(xùn)。堅(jiān)持班前會(huì),、班后會(huì)必講安全,,布置工作必先提醒安全,還結(jié)合安全大整頓,,制定車間安全管理工作細(xì)節(jié),,責(zé)任到人。

“班和萬事興”,,班組建設(shè)是班員素質(zhì)文明的一個(gè)重要體現(xiàn),,班組的風(fēng)氣則決定發(fā)展的結(jié)果。加強(qiáng)班組基礎(chǔ)管理,,建立完善班組管理度,。按優(yōu)秀班組標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,進(jìn)一步健全班組各項(xiàng)管理制度和記錄,,諸如班前班后會(huì)記錄,、設(shè)備運(yùn)行記錄、材料用量等記錄的不斷完善,,以記錄為載體,,督促日常工作深化細(xì)化,以工作實(shí)際充實(shí)記錄內(nèi)容,,二者相輔相成,,相得益彰。

大峪水廠運(yùn)轉(zhuǎn)三班是一個(gè)能吃苦的班組,、是一個(gè)用于奉獻(xiàn)的班組,,就是這樣一個(gè)集體,他們積極向上,,勇于創(chuàng)新,,他們用自己的智慧與勤奮不斷在平凡崗位耕耘、進(jìn)步,,在保證設(shè)備的安全,生產(chǎn)的穩(wěn)定的道路上,,走出供水人的熱情與豪邁,!

線路車間先進(jìn)班組事跡篇七

在此期間,,我班重點(diǎn)抓了以下兩個(gè)方面的工作:

加強(qiáng)安全防護(hù)措施,嚴(yán)格執(zhí)行工作票制度,,杜絕施工“三違”現(xiàn)象的發(fā)生,。在工作前,首先進(jìn)行開工會(huì)安全技術(shù)交底,,強(qiáng)調(diào)此項(xiàng)工作中的隱患及防范措施,,使每一名員工都有安全意識(shí)。在工作中,,強(qiáng)調(diào)工作負(fù)責(zé)人的安全責(zé)任,,時(shí)刻提醒員工注意安全。在工作結(jié)束后,,對(duì)此項(xiàng)工作中仍然存在的安全隱患和事故候征進(jìn)行總結(jié),,提出整改方案。

檢修二班按照要求設(shè)立了專門的安全員負(fù)責(zé)全面的安全工作,。完善了本隊(duì)各項(xiàng)安全管理制度,,并做到了安全勞動(dòng)保護(hù)用具登記。同時(shí),,緊抓安全管理和教育,,夯實(shí)安全基礎(chǔ)工作,抓好開工會(huì)安全技術(shù)交底和班組的日常安全管理,,并且在作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)糾違章挖隱患,,深入開展反“三違”、查隱患治理活動(dòng),,提高安全工作水平,,使班組每一個(gè)人對(duì)安全生產(chǎn)都高度重視,形成“人人管安全,,事事保安全”的良好氛圍,。

檢修二班高度重視檢修質(zhì)量的管理,實(shí)現(xiàn)了從檢修開始前的前期準(zhǔn)備階段到檢修結(jié)束過后的設(shè)備移交階段的全程監(jiān)控,。

首先,,在每次檢修的前期準(zhǔn)備階段,作好,,根據(jù)檢修總工期,,抓住檢修的主要矛盾、關(guān)鍵工序,、關(guān)鍵路線,,確定各項(xiàng)時(shí)間參數(shù),科學(xué)地組織施工,,使檢修工作始終在計(jì)劃的指導(dǎo)下按最佳方案進(jìn)行,,向關(guān)鍵工序要時(shí)間,,向非關(guān)鍵工序要資源,在計(jì)劃工期內(nèi)全面完成計(jì)劃?rùn)z修項(xiàng)目的同時(shí),,追求工期短,、效率高、費(fèi)用低,,大大提高經(jīng)濟(jì)效益,。

同時(shí),通過檢修質(zhì)量控制策劃,,使作業(yè)人員可充分認(rèn)識(shí)到自己的作業(yè)時(shí)間,,在什么時(shí)間應(yīng)該完成哪些檢修項(xiàng)目,在什么時(shí)間可以進(jìn)行設(shè)備試驗(yàn)等,,提高了檢修人員的全局觀念和責(zé)任感,,克服本位主義,還可以克服編制檢修計(jì)劃工作中的主觀盲目性和施工中主次不分明,,而影響整個(gè)工期的弊端,。有利于防止檢修工作前緊后松或前松后緊,以至因搶工期而忽視檢修質(zhì)量,,給企業(yè)帶來不必要的經(jīng)濟(jì)損失,。

其次,檢修二班在檢修過程中嚴(yán)格執(zhí)行檢修工藝規(guī)程(作業(yè)指導(dǎo)書)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)要求,,針對(duì)不同的檢修任務(wù),,制定了各項(xiàng)檢修計(jì)劃、實(shí)施步驟和質(zhì)量控制措施等技術(shù)文件和標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)卡,,明確了必要的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和工作標(biāo)準(zhǔn),。

其中包括:

1、檢修時(shí)拆,、查,、修、裝,、試各道工序質(zhì)量控制點(diǎn),。

2、施工技術(shù)組織措施,、安全措施,。

3、質(zhì)量控制的程序措施和組織工序,。

4,、檢修標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)指導(dǎo)書,檢修工藝規(guī)程,、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等,。

5,、健全真實(shí)的技術(shù)記錄,。

6,、落實(shí)檢修經(jīng)濟(jì)責(zé)任制,將檢修質(zhì)量與其經(jīng)濟(jì)利益掛鉤,,定人,、定方法、定標(biāo)準(zhǔn),、定進(jìn)度,,確保修后的設(shè)備在規(guī)定的期限內(nèi)無臨修。同時(shí)做到,,有獎(jiǎng)有罰,,激勵(lì)檢修人員的責(zé)任感。

7,、落實(shí)檢修的備品,、備件、材料的進(jìn)貨驗(yàn)收制度,,確??煽縼肀U蠙z修的質(zhì)量。

8,、針對(duì)檢修工作中的實(shí)際情況,,及時(shí)調(diào)整檢修計(jì)劃,落實(shí)處理措施,、制定補(bǔ)充措施,。

為了確保檢修質(zhì)量,在檢修的過程中,,作好下列事項(xiàng):

1,、解體、組裝不丟項(xiàng)漏項(xiàng),,對(duì)各部零部件要仔細(xì)清掃檢查,。

2、認(rèn)真發(fā)揮技術(shù)監(jiān)督和技術(shù)診斷作用,,發(fā)現(xiàn)問題決不放過,。

3、根據(jù)檢修標(biāo)準(zhǔn)及時(shí)判斷設(shè)備缺陷程度,,對(duì)頻發(fā)缺陷要根治解決,。

4、檢修設(shè)備要盡快解體,,為消除缺陷,、改造,、更新贏得充足的時(shí)間。

5,、作好工具,、儀表、零部件的管理,,并要制度化,。嚴(yán)防工具、機(jī)件或其它物體被遺留在檢修的設(shè)備內(nèi)部,。

6,、要嚴(yán)格抓好,特殊工序的質(zhì)量監(jiān)控工作,。在遇有重大的工作時(shí),,必需要有保障質(zhì)量的安全措施和技術(shù)措施。

7,、做到文明施工,。

在驗(yàn)收階段,檢修二班自查時(shí),,一直堅(jiān)持質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),,認(rèn)真負(fù)責(zé)地作好驗(yàn)收工作,把好質(zhì)量關(guān),。驗(yàn)收結(jié)束后,,在最短的時(shí)間里建立健全檢修記錄、試驗(yàn)報(bào)告,、設(shè)備移動(dòng)記錄,、設(shè)備改造記錄、驗(yàn)收記錄,、設(shè)備缺陷的處理記錄等,,完善相關(guān)資料。

在班組成員的檢修質(zhì)量控制方面,,檢修二班堅(jiān)持以人為本的管理方針,。規(guī)范每個(gè)工作班成員的思路與行為,使每個(gè)人樹立,、落實(shí)個(gè)人檢修質(zhì)量管理意識(shí),,把個(gè)人檢修工作質(zhì)量管理作為班組檢修質(zhì)量的根本來抓。結(jié)合日常工作中出現(xiàn)的問題,,從質(zhì)量形式,、質(zhì)量信息、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等方面提高檢修質(zhì)量管理知識(shí)和增強(qiáng)檢修質(zhì)量意識(shí)。根據(jù)班組檢修工作的需要以靈活多樣的形式開展技術(shù)學(xué)習(xí),,充分發(fā)揮班組成員之間的互幫互學(xué)作用,,以老帶新,以新促老,,進(jìn)行技術(shù)基礎(chǔ)教育和檢修技能的訓(xùn)練,,有效的提高個(gè)人檢修技術(shù)水平。

在工作中,,主要做好以下幾個(gè)方面:

1,、檢修質(zhì)量問題的預(yù)防:工作開始之前分析工作的重點(diǎn)和難點(diǎn)、危險(xiǎn)點(diǎn),并做好充分準(zhǔn)備;

2,、檢修質(zhì)量維持:工作中嚴(yán)格執(zhí)行檢修工藝;

3、檢修質(zhì)量改進(jìn):檢修過程中主動(dòng)發(fā)現(xiàn)可以改進(jìn)的問題,并積極組織或建議實(shí)施;

4,、檢修質(zhì)量的評(píng)定:對(duì)自己每次工作做出評(píng)價(jià),積累經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),為質(zhì)量改進(jìn)打下基礎(chǔ),。

20xx年即將過去,20xx年在我們的企盼和歡呼聲中悄悄走來,,回首20xx,,這是檢修二班收獲斐然的一年,在這一年里,,檢修二班在全班員工的辛苦努力下穩(wěn)定,、順利、圓滿的完成了年度工作目標(biāo),,相信在新的一年里,,檢修二班在安全生產(chǎn)和檢修質(zhì)量上一定能夠不斷進(jìn)取,再創(chuàng)輝煌,。

線路車間先進(jìn)班組事跡篇八

班組先進(jìn)事跡 班組是收費(fèi)站的細(xì)胞,,是收費(fèi)站的前沿陣地,班組工作的好壞直接關(guān)系到收費(fèi)站的生存與發(fā)展,。***收費(fèi)站收費(fèi)二班是由五名職工組成,,擔(dān)負(fù)著青龍廠的收費(fèi)工作。在班長(zhǎng)***同志的帶領(lǐng)下,,以創(chuàng)建省級(jí)“文明單位”活動(dòng)為載體,,始終堅(jiān)持以征費(fèi)為中心的原則,克服了班組人員年輕,、工作經(jīng)驗(yàn)不足,、崗位條件艱苦等諸多困難,在平凡的崗位上努力學(xué)習(xí)政治理論知識(shí),,刻苦鉆研稽征業(yè)務(wù),,積極主動(dòng)地做好每一件工作,圓滿完成了上級(jí)下達(dá)的征收任務(wù)。通過加強(qiáng)文明服務(wù),、創(chuàng)建學(xué)習(xí)型班組,、協(xié)助路檢隊(duì)工作,有效地遏制了沖關(guān),、繞道車,,為國(guó)家公路規(guī)費(fèi)挽回了損失,實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的飛躍,。收費(fèi)二班四星收費(fèi)員和崗位能手排名在站上都是名利前茅,。眾所周知,收費(fèi)班的工作環(huán)境艱苦,,24小時(shí)倒班,,但二班的職工卻從來不叫苦喊累,他們始終以“拼搏創(chuàng)新奉獻(xiàn)”的稽征精神激勵(lì)著自己,。

一,、保持“孺子牛”本色 ,,時(shí)時(shí)處處做表率,。

收費(fèi)二班能夠團(tuán)結(jié)班員,樂于奉獻(xiàn),,勇于創(chuàng)新,。這是因?yàn)榘嚅L(zhǎng)處處以班組為重,一切以班組的利益為出發(fā)點(diǎn),,想班員之所想,,急班員之所急。班長(zhǎng)***是一名年輕小伙,,也是一名黨員,,在工作中他處處嚴(yán)格要求自己,以班組為重,,不搞特殊,,能夠擺正位置、端正思想,,全心全意地為班組服務(wù),。在生活上,,關(guān)心班員,深入到班員當(dāng)中,做班員的貼心人,,在班員中樹立了較高的威信,;在思想上,,能夠及時(shí)掌握班員的思想動(dòng)態(tài),,及時(shí)糾正不正之風(fēng),引導(dǎo)班員樹立正確的價(jià)值觀、人

生觀和世界觀,,樹立全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識(shí),;在行動(dòng)上,帶領(lǐng)班員與站同步,、統(tǒng)一,。班員則自動(dòng)配合班長(zhǎng)的工作,合力搞好班里的工作,,是班長(zhǎng)的好幫手,,特別讓人印象深刻的一件事是收費(fèi)二班的一名收費(fèi)員因自己對(duì)業(yè)務(wù)不熟悉的原因特想辭職,在班長(zhǎng)和班員的帶動(dòng),、勸說,、支持與鼓勵(lì)之下,想辭職的他就不再動(dòng)搖了,,這種無限正能量一直在收費(fèi)二班無限蔓延,。

二、開好班前,、班后會(huì),落實(shí)“五同時(shí)”,,認(rèn)真進(jìn)行“兩交兩查” 認(rèn)真開好班前,、班后會(huì),認(rèn)真貫徹安全生產(chǎn)“五同時(shí)”(在制訂計(jì)劃,、布置,、檢查、總結(jié),、評(píng)比工作的同時(shí),,對(duì)安全工作進(jìn)行計(jì)劃、布置,、檢查,、總結(jié)、評(píng)比),。對(duì)每項(xiàng)工作都應(yīng)該做到事先“兩交底”(即交任務(wù),、交安全措施和文明生產(chǎn)要求)和事后“兩查”(查任務(wù)完成情況,查安全文明生產(chǎn)情況)工作,。班長(zhǎng)在布置生產(chǎn)任務(wù)時(shí),,指出可能影響安全的因素,并提出預(yù)防措施和要求,。這么多年來,,收費(fèi)二班從未出現(xiàn)過安全事故和其它不文明的行為。

三、努力學(xué)好法,、用好法,,做到依法執(zhí)收。

隨著社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,,青龍廠與社會(huì)之間的聯(lián)系愈來愈多,、愈來愈密切,怎樣使收費(fèi)班的各項(xiàng)工作在紛紜復(fù)雜的環(huán)境中健康,、快速地發(fā)展,,有效行使正當(dāng)權(quán)益,是稽征管理者急需解決的問題,,而解決這一問題的關(guān)健,,就是運(yùn)用法律,在法律的保護(hù)下,,依法治站,。在班組中進(jìn)行學(xué)法、知法,、懂法,、守法、用法的宣傳教育,。充分利用“普法宣傳進(jìn)班組”這種普法形式,,收費(fèi)二班在全班職工在班務(wù)會(huì)中開設(shè)“法律講座”,使職工掌握《憲法》,、《公路管理?xiàng)l例》,、《合同法》、《治安管理處罰條例》,、《行政許可法》《刑法》,、《民法》、《訴訟法》,、《婚姻法》等基本法律,;效果很好。站長(zhǎng)非常注重對(duì)青年職工加強(qiáng)守法教育,,經(jīng)過不懈的努力和辛勤的工作,,結(jié)下了豐碩的成果。穩(wěn)定了隊(duì)伍,,較好的促進(jìn)了征費(fèi)中心工作和各項(xiàng)重點(diǎn)工作的開展,,維護(hù)了廣大干部職工正常的工作、學(xué)習(xí)和生活秩序,。這個(gè)季節(jié)是車輛較多的時(shí)刻,,按公司規(guī)定收費(fèi)站當(dāng)班人員要監(jiān)督駕乘人員使用千斤頂,、氣囊或各種逃費(fèi)手段,發(fā)現(xiàn)要及時(shí)處置,,在二班這些年輕人在收好費(fèi)的同時(shí)也不做受賄的事,,云g牌的三軸車,因使用千斤頂被正在值班的二班成員給發(fā)現(xiàn),,司機(jī)以為用錢就可以收買收費(fèi)員不需要接受處罰,,二班的成員不但不吃這一套,還團(tuán)結(jié)一致用專業(yè)知識(shí)和敬業(yè)精神和司機(jī)解釋最終交了費(fèi),,二班的職工在工作的同時(shí)制止違法違紀(jì)行為,,有力地保護(hù)了集體利益。

四,、學(xué)習(xí)無止境,、實(shí)踐無止境。

學(xué)習(xí)是增強(qiáng)班組戰(zhàn)斗力的重要途徑,。這一點(diǎn)在收費(fèi)二班得到了很好的貫徹,。在學(xué)風(fēng)方面,雖然班里成員大部份人住在不同地方里,,但這并沒有影響良好學(xué)習(xí)氣氛的形成,。這離不開班員的學(xué)習(xí)積極性和良好的學(xué)習(xí)態(tài)度,更離不開班長(zhǎng)在其中的模范帶頭作用,,班長(zhǎng)帶領(lǐng)班員嚴(yán)格執(zhí)行政治業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)制度,,每月組織班員進(jìn)行不少于兩次的政治業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),并要求每人寫學(xué)習(xí)心得筆記,。采用多種學(xué)習(xí)方式,提高班員學(xué)習(xí)的興趣,,起到了積極和推動(dòng)性作用,;先進(jìn)的幫助后進(jìn)的,形成互學(xué)互幫的良好風(fēng)氣,。通過學(xué)習(xí),,不斷提高班員的政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)素質(zhì)、文明素質(zhì),,增強(qiáng)班組的戰(zhàn)斗力,,讓班組在所有收費(fèi)班組中脫穎而出。

此外,,富于實(shí)踐,,并在實(shí)踐中勇于創(chuàng)新,有所突破,。實(shí)踐活動(dòng)是聯(lián)結(jié)收費(fèi)站和社會(huì)的紐帶,,是班員學(xué)習(xí)后的一門“必修課”,。收費(fèi)二班開展社會(huì)實(shí)踐活動(dòng),既結(jié)合實(shí)際,,聯(lián)系業(yè)務(wù),,又不斷創(chuàng)新,突出特點(diǎn),。體現(xiàn)了人無我有,,人有我特,不搞單一化,,內(nèi)容豐富多彩,,充分調(diào)動(dòng)了班員的積極性。如提升文明用語和規(guī)范敬禮收費(fèi)專項(xiàng)活動(dòng)的開展,,普遍都存在著收費(fèi)人員講文明用語聲音小,、內(nèi)容不齊全,不能持之以恒,、表情機(jī)械,、沒有人情味的現(xiàn)象。為解決這個(gè)難題,,收費(fèi)二班的做法就是,,拋開思想上的障礙,注重實(shí)踐,,多講文明用語,,做到收費(fèi)文明用語時(shí)刻講,養(yǎng)成一種收費(fèi)講文明用語的習(xí)慣,,并加入感情的成份,,用心去講文明用語,這樣問題也就解決了,,收費(fèi)

二班的文明服務(wù)成了所有收費(fèi)班組中的佼佼者,。

五、注重宣傳,,提高美譽(yù),。

收費(fèi)站是文明服務(wù)的窗口,所以站風(fēng),、班風(fēng)建設(shè)要深入人心,,蓬勃地開展。收費(fèi)三班拋開那種“人怕出名,,豬怕壯”,,“事不關(guān)已,高高掛起”,、“只要做好本職工作,,莫管其他事”的思想,,學(xué)會(huì)從“深閨中走出來”,做好班組的宣傳工作,,打響班組的聲譽(yù),。如積極參加“無差錯(cuò)”活動(dòng),爭(zhēng)創(chuàng)“崗位之星”,、“文明收費(fèi)員”,,并在活動(dòng)中取得好成績(jī),提高了班組的聲譽(yù),。此外,,還開展自愿者服務(wù)和社會(huì)公益活動(dòng),如為司乘人員做好事,,義務(wù)為社會(huì)做善事,;開展班組間學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)和體育競(jìng)賽,增進(jìn)友誼,。

班組雖小,,卻井然有序;條件簡(jiǎn)陋,,但整潔干凈,,有條不紊。他們不等不靠,,不挑不撿,,充分展示了我們稽征人吃苦耐勞、無私奉獻(xiàn)的優(yōu)良品質(zhì),。首先在文明服務(wù)上下工夫,,要求一定要文明禮貌、微笑服務(wù),,并互相監(jiān)督,;其次是加強(qiáng)廉政教育,班長(zhǎng)組織學(xué)習(xí)上級(jí)制定的有關(guān)規(guī)章制度,,協(xié)助站領(lǐng)導(dǎo)內(nèi)部稽查;三是加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),,嚴(yán)格驗(yàn)證放行,,不放過一輛假證車。從大處著眼,,堅(jiān)持文明執(zhí)法,、溫情征收,應(yīng)征不漏,、應(yīng)免不征,,規(guī)范執(zhí)收言行,。當(dāng)遇到突發(fā)事件,時(shí)時(shí)提醒自己克制情緒,,盡力做到“打不還手,,罵不還口”,端正服務(wù)態(tài)度,,始終做到禮貌待人,,助人為樂,,使司乘人員感到“來去笑臉迎,,過往好心情”。他們下一步的目標(biāo)是“用真心換真情,,徹底化解征繳矛盾,,努力提高征收金額!”

發(fā)表:gaoxinhua編寫:lihanyu2013年1月22日星期二

線路車間先進(jìn)班組事跡篇九

班組是企業(yè)的細(xì)胞,,是企業(yè)安全生產(chǎn)的前沿陣地,。班組安全工作的好壞直接關(guān)系到企業(yè)的生存與發(fā)展。

一分廠鋪層工段六號(hào)鋪層班組自xx年開線,,現(xiàn)有職工人數(shù)16人,,其中班長(zhǎng)1人、員工15人,。六號(hào)鋪層班組始終以堅(jiān)持質(zhì)量,、安全、現(xiàn)場(chǎng),、培訓(xùn)四結(jié)合的管理體系,。兩年來,在班長(zhǎng)劉治乾的帶領(lǐng)下順利完成了各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù),,以公司開展的各項(xiàng)安全活動(dòng)為契機(jī),,立足崗位,嚴(yán)細(xì)管理,,務(wù)實(shí)創(chuàng)新,,以優(yōu)良的班組作風(fēng)贏得了公司領(lǐng)導(dǎo)的大力稱贊。該班組始終把安全生產(chǎn)作為班組管理工作的核心,,積極貫徹和落實(shí)公司領(lǐng)導(dǎo)及鋪層工段的各項(xiàng)會(huì)議精神,。堅(jiān)持體現(xiàn)“以人為本”的安全生產(chǎn)理念,堅(jiān)持從我做起,,從細(xì)節(jié)入手,,樹立零違章理念,堅(jiān)持教育與懲處相結(jié)合,,落實(shí)責(zé)任,,夯實(shí)基礎(chǔ),,以個(gè)人控制差錯(cuò)為切入點(diǎn),堅(jiān)決避免不安全事件的發(fā)生,。此外還通過班長(zhǎng)督促檢查,、員工落實(shí)整改等形式,把責(zé)任細(xì)化到每個(gè)職工,,增強(qiáng)了職工質(zhì)量,、安全、成本,、誠(chéng)信意識(shí),,調(diào)動(dòng)了職工參與管理的積極性和創(chuàng)造性,逐步形成了自覺,、自發(fā)抓班級(jí)管理的大好局面,。

六號(hào)鋪層車間作為中復(fù)連眾(酒泉)復(fù)合材料公司的風(fēng)機(jī)葉片生產(chǎn)車間,擁有雄厚的生產(chǎn)技術(shù)力量,,先進(jìn)的工藝水平,,在公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中發(fā)揮著不可或缺的作用。六號(hào)鋪層車間在xx年,,在班長(zhǎng)劉治乾的帶領(lǐng)下不斷完善,,不斷創(chuàng)新,在車間文化及現(xiàn)場(chǎng)管理方面,,堅(jiān)持努力,,自己創(chuàng)新,為酒泉公司開辟了一道雄厚的模范車間,。為其他兄弟車間做了無上的榜樣,。使酒泉公司各條生產(chǎn)車間逐漸形成了“班前搞,班中保,,班后清”“人走場(chǎng)地清”的衛(wèi)生理念,!從而使酒泉公司的每條生產(chǎn)車間無論上下班都以干凈整潔的形象展現(xiàn)給別人!在節(jié)假日期間,,六號(hào)鋪層全體員工還自發(fā)組織,,自己掏錢,在公司指定區(qū)域掛橫幅,、貼標(biāo)語營(yíng)造了節(jié)日的氣氛,。使酒泉公司領(lǐng)導(dǎo)及全體員工時(shí)刻感到節(jié)假日的溫馨。六號(hào)鋪層全體員工在班長(zhǎng)帶領(lǐng)下,,還曾多次利用下班休息時(shí)間去酒泉市“老來樂”公寓為老人們送去水果和祝福,幫老人們打掃衛(wèi)生,,洗衣服,,陪老人們聊天,,下棋等。六號(hào)鋪層在xx年做的所有成就都得到了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)們的肯定和支持,。

1,、堅(jiān)持“創(chuàng)新求優(yōu)質(zhì),誠(chéng)信鑄品牌”的質(zhì)量方針,,狠抓產(chǎn)品質(zhì)量,,把產(chǎn)品質(zhì)量做作為車間工作的重中之重。一是抓好過程管理,,從影響產(chǎn)品質(zhì)量的各個(gè)因素入手,,不僅要讓職工掌握工藝,更要讓職工理解工藝,。堅(jiān)持開展幫帶活動(dòng),,對(duì)新員工進(jìn)行重點(diǎn)幫扶,做到帶一個(gè)成熟一個(gè),。二是注重質(zhì)量信息反饋,,加強(qiáng)與后道工序的聯(lián)系,把后道工序當(dāng)成客戶,。三是嚴(yán)明獎(jiǎng)罰制度,,對(duì)于干活積極、表現(xiàn)良好的員工,,及時(shí)予以獎(jiǎng)勵(lì),,使員工之間相互激勵(lì)、相互促進(jìn),。兩年來,,六號(hào)鋪層員工技術(shù)水平得到長(zhǎng)足的進(jìn)步,產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)步上升,。四是攻克技術(shù)難題,,保證質(zhì)量降低成本。隨著用戶對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的要求越來越高,。如果搞不清楚質(zhì)量問題產(chǎn)生的.原因并建立完善車間質(zhì)量控制體系和防范措施,,葉片的質(zhì)量就無法保證和提高。此外還通過每天的班前,、班后會(huì)議,,對(duì)昨日生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題給予強(qiáng)調(diào),,對(duì)當(dāng)日脫模的葉片進(jìn)行自檢,這樣就可以避免再次發(fā)生同樣的錯(cuò)誤,。

2、“愚者用鮮血換取教訓(xùn),,智者用教訓(xùn)避免事故”重視安全工作,,始終抓好安全這件頭等大事,保證車間無安全事故的發(fā)生,,在提倡安全生產(chǎn)的前提下,,不斷地提高員工的安全意識(shí)使每位員工都牢記“不傷害自己,不傷害別人,,不被別人傷害”“安全第一,,預(yù)防為主”的安全理念,排除生產(chǎn)過程中的一切安全隱患,,從而保證生產(chǎn)零事故,。首先,要求員工必須正確穿戴勞動(dòng)防護(hù)用具,。其次定期檢查模具及機(jī)器設(shè)備運(yùn)行狀態(tài),,發(fā)現(xiàn)問題能夠及時(shí)調(diào)整解決。結(jié)合安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化認(rèn)證工作,,做好隱患排查及整改,,提高員工“安全第一”的思想,將安全防范工作落實(shí)到實(shí)處,。堅(jiān)持“預(yù)防為主,,安全第一”的方針,結(jié)合《公司安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》的宣貫,,強(qiáng)化職工安全意識(shí)培訓(xùn),。堅(jiān)持班前會(huì)、班后會(huì)必講安全,,布置工作必先提醒安全,,還結(jié)合安全大整頓,制定車間安全管理工作細(xì)節(jié),,責(zé)任到人,。自xx年底開線以來六號(hào)鋪層車間無一例安全事故發(fā)生,人人講安全,,人人要安全的氛圍已經(jīng)形成,。

3、強(qiáng)化職工培訓(xùn),,注重職工隊(duì)伍整體素質(zhì)的提高,,遵循“做事先做人”的宗旨,,加強(qiáng)職工職業(yè)道德和技能的雙重培訓(xùn)。利用班前班后會(huì),、宣傳欄張貼等形式,,大力宣傳“家”文化的內(nèi)涵,通過表揚(yáng)先進(jìn),,批評(píng)后進(jìn),激勵(lì)職工在本職工作中自覺踐行“家”文化,。通過集中培訓(xùn),,職工的職業(yè)道德和職業(yè)技能得到不斷提高,較好地掌握了設(shè)備操作要領(lǐng),,設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)常識(shí),,達(dá)到人人要工作,人人會(huì)工作,,帶出一支高素質(zhì)的職工隊(duì)伍,。

4、“班和萬事興”,,班組建設(shè)是員工素質(zhì)文明的一個(gè)重要體現(xiàn),,班組的風(fēng)氣則決定發(fā)展的結(jié)果。加強(qiáng)班組基礎(chǔ)管理,,建立完善班組管理度,。按優(yōu)秀班組標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,進(jìn)一步健全班組各項(xiàng)管理制度和記錄,,諸如班前班后會(huì)記錄,、設(shè)備運(yùn)行記錄、材料用量等記錄的不斷完善,,較好地把日常工作與“五好一準(zhǔn)確”有機(jī)結(jié)合起來,,以記錄為載體,督促日常工作深化細(xì)化,,以工作實(shí)際充實(shí)記錄內(nèi)容,,二者相輔相成,相得益彰,。

5,、做好現(xiàn)場(chǎng)管理,全員參與,,保持現(xiàn)場(chǎng)整潔,,綠色通道無雜物,使員工行為更加規(guī)范,。重視模具及設(shè)備維護(hù)保養(yǎng),,使設(shè)備始終處于受控狀態(tài)。反對(duì)浪費(fèi),厲行節(jié)約,,制定相關(guān)獎(jiǎng)罰措施,,加強(qiáng)節(jié)約意識(shí)的培訓(xùn),強(qiáng)化管理,,加大處罰力度,,努力降低生產(chǎn)過程中的各種浪費(fèi)。

兩年來,,六號(hào)鋪層車間以安全,、質(zhì)量、“五好一準(zhǔn)確”優(yōu)秀班組創(chuàng)建活動(dòng)為契機(jī),,對(duì)員工獎(jiǎng)罰分明,,極大地提高了員工對(duì)班組管理的參與意識(shí),全面提升了員工對(duì)于質(zhì)量,、安全,、成本、誠(chéng)信意識(shí),,調(diào)動(dòng)了員工的積極性和創(chuàng)造性,,增強(qiáng)了員工集體榮譽(yù)感和團(tuán)隊(duì)精神,提高了職工隊(duì)伍的整體素質(zhì),,促進(jìn)了生產(chǎn)的發(fā)展,。通過以上工作,車間成功的打造了優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì)文化,。

線路車間先進(jìn)班組事跡篇十

1982年12月這一天是他人生里程上的一個(gè)心起點(diǎn),,他接父親的班被分配到工務(wù)段,面對(duì)手中的通知書,,真可謂“幾多歡喜幾多愁”,,喜的是終于結(jié)束了農(nóng)村生活,成為一名正式的鐵路工人,;愁的是自己矮小瘦弱的身體能否干好養(yǎng)路工作,。當(dāng)他扛著行李來到工區(qū),當(dāng)時(shí)很不習(xí)慣,,以前人們對(duì)養(yǎng)路工抱有偏見,,認(rèn)為養(yǎng)路工是出苦力的,被人們所輕視,,直到他在工區(qū)工作生活了一段時(shí)間后,,才對(duì)養(yǎng)路工有了深刻的了解和理解,感受到了他們的平凡和偉大,。

作為老鐵路的后代,,不能丟臉,,要在平凡的工作中創(chuàng)出一番業(yè)績(jī),在艱苦的考驗(yàn)中成為強(qiáng)者,。他刻苦學(xué)習(xí),,為了早日掌握工作要領(lǐng),熟悉作業(yè)程序,,他堅(jiān)持跟著老同志仔細(xì)看,、認(rèn)真學(xué)、默默記,,經(jīng)過一番努力,,他的業(yè)務(wù)能力有了顯著提高,并很快掌握了起,、撥、改,、搗的技術(shù),,成了工區(qū)的生產(chǎn)骨干,他把干好本職工作作為自己的人身追求,,先后干過養(yǎng)路工,、巡道工、班長(zhǎng),、工長(zhǎng),,從不示弱永做強(qiáng)者。

隨著鐵路的改革,,維修體制的改革,,2002年3月份又被調(diào)入保養(yǎng)工隊(duì)任工長(zhǎng),這就是工長(zhǎng)xxx,。新建的隊(duì)人員多,,思想不一致,管轄設(shè)備數(shù)量多,、型號(hào)規(guī)格復(fù)雜,,針對(duì)這一現(xiàn)象,他有針對(duì)性的開展思想教育,,時(shí)時(shí)用全國(guó)勞模袁紹根的先進(jìn)事跡教育工隊(duì)職工,,用集體的力量幫助人,用老工人敬業(yè)愛崗的精神激勵(lì)人,,使工隊(duì)職工形成一個(gè)風(fēng)雨同舟,、榮辱與共的堅(jiān)強(qiáng)集體。多年以來,,共同的目標(biāo)使這里的職工在工作生活中建立了良好的互幫互助,、團(tuán)結(jié)協(xié)作的氛圍,,增強(qiáng)了敬業(yè)愛崗的自覺性。

養(yǎng)路工的工作周而復(fù)始,,在線路的動(dòng)態(tài)變化中,,從事簡(jiǎn)單、重復(fù),、繁重的體力勞動(dòng),,需要奉獻(xiàn)、需要全身心的投入,,把忍辱負(fù)重,、不甘人后、自加壓力,、扎實(shí)工作,,作為養(yǎng)路工職業(yè)道德重要內(nèi)涵,自始至終地貫穿到具體工作中去,。在去年的提速安全標(biāo)準(zhǔn)線建設(shè)中,,面臨時(shí)間緊、任務(wù)重,、標(biāo)準(zhǔn)高,、困難多等諸多挑戰(zhàn),痛下決心,、實(shí)干為先,、背水一戰(zhàn),頂著烈日炎炎的七月,,驕陽似火的會(huì)戰(zhàn)的場(chǎng)面,,人山人海,上千人組成的施工隊(duì)伍,,人頭攢動(dòng),、一字排開,揮銑舞鎬,,號(hào)聲連天,,好不熱鬧,我們隊(duì)的職工大多擔(dān)任技術(shù)指導(dǎo)和施工防護(hù)工作,,大家站在似火的驕陽下,,酷熱難耐,鋼軌旁的溫度高達(dá)四十多度,,個(gè)個(gè)汗流浹背,,揮汗如雨,臉上曬起了皮,,嘴上起了泡,,每天早上六點(diǎn)多上班,,晚上八九點(diǎn)下班,一天十幾個(gè)小時(shí)不停的跑著,、喊著,、檢查著,下了班回到家,,話也懶得說,,腿跟罐了鉛似得邁不動(dòng),連飯都不想吃,,到家就想倒頭睡覺,。幾十天下來個(gè)個(gè)變得又黑又瘦,跟換了個(gè)人似的,,我們工隊(duì)的女職工有的孩子還小,,白天她們不能按時(shí)接送孩子,晚上又不能陪在孩子的身邊,,尤其是整治線路病害時(shí),,“天窗”點(diǎn)有時(shí)在大半夜,晚上上班只好把孩子放到鄰居家,,孩子抱著媽媽的腿又哭又鬧,她們的心里像刀割一樣難受,??墒堑搅俗鳂I(yè)現(xiàn)場(chǎng),她們就忘記了一切,,個(gè)個(gè)巾幗不讓須眉,,各就各位、各負(fù)其責(zé)又投入到緊張繁忙的工作中,。

有一天我們的隊(duì)長(zhǎng)高燒39度,,連針都顧不上打,硬撐著在施工工地上奔忙,,晚上還要組織道岔破底清篩,,大家看著他疲憊的身影和燒紅的臉龐,很是心疼,,只好找來附近鄉(xiāng)村的大夫在大轎車上給他打吊瓶,,等他打完后又到施工現(xiàn)場(chǎng)繼續(xù)指揮工作,雖然又苦又累,,大家勤勤懇懇,、任勞任怨,為了盡快建成安全標(biāo)準(zhǔn)線,,多少人帶病堅(jiān)持工作,,多少人沒有休過雙休日,,不論白天黑夜隨叫隨到,他們不計(jì)個(gè)人得失,,舍小家顧大家,,充分體現(xiàn)了我們養(yǎng)路工人良好的職業(yè)素質(zhì)和道德品質(zhì),以及他們努力拼搏,、頑強(qiáng)進(jìn)取的奉獻(xiàn)精神,。

列車提速,工務(wù)是關(guān)鍵,,線路是基礎(chǔ),,作為一名養(yǎng)路工,維護(hù)好設(shè)備質(zhì)量是我們的天職,,在提速施工過程中,,由于時(shí)間緊、任務(wù)重,,一度出現(xiàn)了忽視質(zhì)量,、降低標(biāo)準(zhǔn)的現(xiàn)象,針對(duì)這個(gè)問題,,工隊(duì)及時(shí)召開質(zhì)量分析會(huì),,重申無論在什么情況下,必須執(zhí)行維修規(guī)則,;無論什么樣的理由,,都不能簡(jiǎn)化作業(yè)程序。通過全體職工的共同努力,,使管內(nèi)設(shè)備質(zhì)量始終處在良好狀態(tài),。

線路車間先進(jìn)班組事跡篇十一

生產(chǎn)部運(yùn)輸組甲班共11人,長(zhǎng)期以來,,該班始終把安全生產(chǎn)作為全體工作的核心,,積極貫徹落實(shí)公司的各項(xiàng)會(huì)議精神。堅(jiān)持體現(xiàn)“團(tuán)結(jié),、協(xié)作,、安全、奉獻(xiàn)”的管理及工作理念,,做到從我做起,,從細(xì)節(jié)入手,樹立零違章理念,,堅(jiān)持團(tuán)結(jié)與協(xié)作相結(jié)合,,分工明確,責(zé)任到人,,人人都以控制差錯(cuò)為切入點(diǎn),,該班組自20xx年1月至今,,共12個(gè)月份零工傷,零事故,,為車間的安全生產(chǎn)工作做出了榜樣,。

該班組全體員工在以安全為指導(dǎo)的前提條件下,團(tuán)結(jié)拼搏,,想方設(shè)法地完成生產(chǎn)任務(wù),。特別是多次面臨臨時(shí)性或突擊檢修任務(wù)時(shí),他們憑著對(duì)工作的熱情和愛崗敬業(yè)的精神,,在車間員工面前樹立了“一支敢打硬仗的隊(duì)伍”的良好形象,。

去年2月份,車間單體試車,、水試,,由于天氣氣溫太低,水試難度較大,,管道,、閥門很容易凍裂、堵塞,,我們沒有被困難嚇到,,管道凍裂了用火烤開,在大閥門上包上電熱毯,,但還是避免不了,,他們用頑強(qiáng)的毅力和十萬噸的經(jīng)驗(yàn)完成了領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的任務(wù),使水試在車間順利的通過,。為其他班組做出了良好的榜樣。

去年3月份,,四十萬噸的生產(chǎn)一步步走向正軌,,因?yàn)槿肽/s較低、進(jìn)料固含較高,,分離沉降槽清液層經(jīng)常出現(xiàn)跑渾的現(xiàn)象,,不同程度地影響生產(chǎn);在這困難的情況下,,該班組主動(dòng)找車間主任出謀劃

策,,建議在分離溢流管上接一條管道到分離進(jìn)料管,通過粗液二次稀釋進(jìn)料固含來緩解沉降槽的壓力,,這樣既保障了生產(chǎn)的正常運(yùn)行,,又有效地提高了生產(chǎn)產(chǎn)量,他們這種把集體的事當(dāng)成自己的事來做,,值得車間全體員工學(xué)習(xí),。

什么叫吃苦,,什么叫愛崗敬業(yè),在該班組員工的身上得到了充分的體現(xiàn),。每天面對(duì)單調(diào),、重復(fù)、枯燥的工作,,該班組員工不言苦,,不言累,不言臟,,憑著對(duì)工作的熱愛,,干一行,愛一行,,認(rèn)真學(xué)習(xí)公司生產(chǎn)制度,、安全相關(guān)制度,不斷提高本職崗位的工作技能,,當(dāng)班時(shí)積極主動(dòng)了解各臺(tái)設(shè)備的生產(chǎn)信息,,在產(chǎn)品質(zhì)量上做到心中有數(shù),該班組員工沒有因個(gè)人原因影響過生產(chǎn),,最大程度的保障生產(chǎn),。

該班組本著“能儉不奢”、“能用不換”,、“能修不買”“以舊換新”的原則,,嚴(yán)格把好成本管理,而對(duì)于一些認(rèn)為無法使用的,,需要經(jīng)過班長(zhǎng)的認(rèn)可方能遺棄,;力求節(jié)約,并將成本意識(shí)納入班組員工的績(jī)效考核,;12月份我車間用電量嚴(yán)重超標(biāo),,設(shè)備運(yùn)行存在著缺陷,在這種情況下,,該班組的骨干找到設(shè)備主任協(xié)商,,討論結(jié)果是提高全部設(shè)備的利用率,有效地避開用電高峰期,,然后又分析了生產(chǎn)情況,,設(shè)計(jì)了用電措施,盡量做到合理利用時(shí)間,,節(jié)約耗電,。

五工隊(duì)有著較好的班組安全管理基礎(chǔ),較完善的安全管理體系,在車間的領(lǐng)導(dǎo)下,,認(rèn)真學(xué)習(xí)各類安全文件和有關(guān)的通報(bào),,認(rèn)真吸取兄

弟班組和其它單位的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),班組職工發(fā)揮各自的安全責(zé)任,,確保車間的安全生產(chǎn),;其次,,持之以恒地宣傳生產(chǎn)安全的重要性,,認(rèn)真組織班組人員學(xué)習(xí),、分析、總結(jié)化工生產(chǎn)中出現(xiàn)的事故教訓(xùn),,并根據(jù)本班實(shí)際情況,,查找問題,制定相應(yīng)的安全整改措施,,不斷加強(qiáng)班員的安全責(zé)任心,,將職工的安全責(zé)任心提高到講政治、講穩(wěn)定的高度,。堅(jiān)定不移地貫徹“安全第一,,預(yù)防為主”的方針。

一直以來,,某某崗成員通過不斷努力,,出色得完成了公司及車間下達(dá)得各項(xiàng)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)指標(biāo),全面提升了基礎(chǔ)管理水平,,受到了車間領(lǐng)導(dǎo)和其他成員的一致好評(píng),。

線路車間先進(jìn)班組事跡篇十二

_黨員是鐵路運(yùn)輸處中心站作業(yè)區(qū)運(yùn)轉(zhuǎn)一班調(diào)車員、副班長(zhǎng),連續(xù)六屆被評(píng)為鐵路處生產(chǎn)工作標(biāo)兵,。憑著對(duì)東風(fēng)鐵路事業(yè)的執(zhí)著與忠誠(chéng),,在平凡而艱苦的鐵路行車一線上,腳踏實(shí)地,、無怨無悔地走出了一串串閃光的青春足跡,。是鐵路處車站工人的楷模。

調(diào)車員,,是鐵路處工作環(huán)境和勞動(dòng)強(qiáng)度最為惡劣的工種,,他們手持著信號(hào)燈旗,,常年扒乘在日夜穿梭的車列上,,頂酷暑、冒嚴(yán)寒,,經(jīng)受著風(fēng)雨雷電的洗禮,,艱辛可在這個(gè)崗位上一干就是十六年。十六年來,他辛勤的汗水,,灑遍了轄區(qū)每一節(jié)鋼軌,、每一根枕木;十六年來,支撐他的不僅是他健康的體魄,,更是他“敬業(yè)愛崗,、用艱辛創(chuàng)造價(jià)值”的可貴信念。常說“我不怕艱辛,,越是艱辛的崗位,,就越需要人員,也越能體現(xiàn)自我價(jià)值”,。是這樣說的,,更是這樣做的。

安全生產(chǎn)是鐵路運(yùn)輸工作的重中之重,,作為班組安全員的,,不僅自己嚴(yán)格遵章守紀(jì),加強(qiáng)對(duì)各類事故的防控,,對(duì)班組人員的違章行為和現(xiàn)象敢于制止和幫助糾正,,幫助班組成員提高安全意識(shí)。中心站作業(yè)區(qū)鐵路線十余條,,延綿縱橫數(shù)十里,,分布于鬧市區(qū)和東風(fēng)公司各專業(yè)廠區(qū),設(shè)各類道口幾十處,,線路上時(shí)常有人穿越或行走,,幾乎每年都要發(fā)生數(shù)起火車撞壓汽車及行人的路外事故,這種惡劣的作業(yè)環(huán)境是對(duì)調(diào)車員安全知識(shí)和責(zé)任心的嚴(yán)峻考驗(yàn),。從連接員到調(diào)車員,,近六千個(gè)日日夜夜,他從未發(fā)生任何責(zé)任事故,,個(gè)人安全生產(chǎn)成績(jī)顯著,。今年,預(yù)防路外事故3起,,收集上報(bào)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)安全隱患5處,,并協(xié)助車站進(jìn)行整改,為車站的安全工作做出了突出貢獻(xiàn),。

“保證安全,,提高效率,還要優(yōu)質(zhì)服務(wù)”,。為加速國(guó)鐵車輛周轉(zhuǎn),,他非常注重在細(xì)節(jié)中提高作業(yè)效率,,積極與站調(diào)商討當(dāng)班的作業(yè)計(jì)劃、出場(chǎng)迅速,,科學(xué)控制機(jī)車速度,,將高效運(yùn)輸體現(xiàn)在工作的每個(gè)環(huán)節(jié)。做為直接面對(duì)用戶的調(diào)車員,,始終視用戶為上帝,,全心全意地為用戶服務(wù),盡自己所能將方便留給用戶,,車輛對(duì)位充分考慮貨主裝卸方便,,多次受到用戶單位的贊揚(yáng)。

“打鐵還需自身硬”,,能把工作和學(xué)習(xí)很好地結(jié)合起來,,努力加強(qiáng)對(duì)業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí)。除了積極參加車站組織的培訓(xùn)外,,還充分利用業(yè)余時(shí)間抓緊自學(xué),,經(jīng)過不懈努力,業(yè)務(wù)水平達(dá)到了一個(gè)較高的水平,。在我處的車務(wù)系統(tǒng)技能競(jìng)賽中連續(xù)三年蟬聯(lián)調(diào)車員第一名,,今年撰寫的論文《淺談如何加強(qiáng)車站班組管理》在我處公開發(fā)表。

就是這樣情系鐵路,、把自己無悔的青春奉獻(xiàn)企業(yè),,在平凡的崗位上盡職盡責(zé)、任勞任怨,、忘我工作,,用實(shí)際行動(dòng)書寫了一個(gè)新時(shí)期東風(fēng)鐵路工人的新形象。

在實(shí)踐中,,她深深感到客運(yùn)服務(wù)的確是一門藝術(shù),,要想不斷把自己的服務(wù)工作提高到新的水平,達(dá)到新的境界,,就必須下苦功夫研究它,,琢磨它,哪怕是一個(gè)細(xì)節(jié),,一個(gè)手勢(shì),,一句話,都要不厭其煩地認(rèn)真琢磨,,換位思考,,刻苦磨煉,否則就不會(huì)達(dá)到使每一位旅客都滿意和旅客無過錯(cuò)的境界,。

自xx年參加工作以來,,她在本職崗位上腳踏實(shí)地,一步一個(gè)腳印地干好本職工作,。記得她剛參加工作的時(shí)候,,作為一名新職工看到老師和大姐們熱情地、耐心地把一批批旅客送上遠(yuǎn)去的列車時(shí),,她不由被觸動(dòng)了,,她暗下決心,一定要向她們學(xué)習(xí),,干好服務(wù)工作,,而且要干出自己的樣子來,她滿懷工作熱情,,全身心投入到工作中,,“我只是做了一些應(yīng)該做的事,卻能給旅客帶來極大的方便和對(duì)我們由衷的謝意”,,她深深感到,,急旅客所急,幫旅客所需,,使旅客滿意才是我們服務(wù)的根本目的,。

俗話說:“在家千般好,出門事事難,,”幫助旅客排憂解難是我的職責(zé),,是這樣想的,也是這樣做的,。記得有一次,,正值值班,在候車室她發(fā)現(xiàn)一位老大爺?shù)乖诘厣?,臉色蠟黃,,嘴角不停地抽動(dòng),她急忙替老大爺叫來救護(hù)車,,經(jīng)搶救,,老人才轉(zhuǎn)危為安。

原來這位老人因在候車室丟失了錢物,,心里一著急,,突發(fā)心臟病,老人醒來后,,大夫感慨地對(duì)老人說:“你老好福氣呀,,如果不是遇到這位好姑娘的及時(shí)幫助搶救要車,后果不堪設(shè)想,?!边@位老人滿含熱淚地說:“好姑娘,,你救了俺一條命,菩薩會(huì)保佑你的”,。

這件事的發(fā)生對(duì)她觸動(dòng)很大,,事情雖然是應(yīng)該做的,卻贏得了旅客的感謝,,這使她進(jìn)一步認(rèn)識(shí)到服務(wù)工作的關(guān)鍵和重要所在,,自此,她在工作中經(jīng)常的發(fā)現(xiàn)和幫助一些有困難的旅客,。

勤學(xué)苦練基本功,,不斷提高自身業(yè)務(wù)技能

在服務(wù)工作中,越來越發(fā)現(xiàn),,只有一腔熱情是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,。一次,在候車室剛剛清掃完衛(wèi)生,,一名旅客在座席上悠閑地瞌著瓜子,,瓜子皮不時(shí)地往地面上扔,這時(shí),,走過去對(duì)旅客說:“同志,,我們剛剛清掃完衛(wèi)生,麻煩您把瓜子皮扔進(jìn)衛(wèi)生箱里,?!焙苡卸Y貌的原以為會(huì)得到旅客的支持與配合,誰知旅客竟說:“我不往地面上扔垃圾,,你不就失業(yè)了嗎?”頓時(shí)滿臉通紅,。

通過這件小事,反復(fù)揣摩,,自己的文明禮貌,,為什么會(huì)換來旅客的無理。原來,,經(jīng)過分析,,發(fā)現(xiàn),盡管自己使用了“十字”文明用語,,但此時(shí),,卻傷及旅客的面子。在實(shí)踐中,,她深深感到客運(yùn)服務(wù)的確是一門藝術(shù),,要想不斷把自己的服務(wù)工作提高到新的水平,達(dá)到新的境界,,就必須下苦功夫研究它,,琢磨它,,哪怕是一個(gè)細(xì)節(jié),一個(gè)手勢(shì),,一句話,,都要不厭其煩地認(rèn)真琢磨,換位思考,,刻苦磨煉,否則就不會(huì)達(dá)到使每一位旅客都滿意和旅客無過錯(cuò)的境界,。

為了更好地干好服務(wù)工作,,她從基礎(chǔ)抓起,不斷提高自身業(yè)務(wù)技能,,勤學(xué)苦練基本功,,并打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。為了練剪票,,她自制票樣,,每天反復(fù)練習(xí),拿剪子的手上磨起了繭子,,終于練出了一分鐘檢張票的好成績(jī),,為了熟記全面五大干線的接算站站名和全國(guó)接算站示意圖,她堅(jiān)持每晚睡前背一遍,,最后達(dá)到了分鐘內(nèi)默化全國(guó)鐵路示意圖,。

客運(yùn)工作看起來容易,干起來卻很難,,除了掌握本職工作基本業(yè)務(wù)技能外,,她還買了《心理學(xué)》、《演講與口才》,、《交談的藝術(shù)》等書籍,,認(rèn)真學(xué)習(xí)、反復(fù)揣摩,,通過各種方法使她的服務(wù)工作提高到一個(gè)新的境界,,有些外地旅客得知有許多名勝,在候車時(shí)詢問,,為此,,她學(xué)習(xí)了一些關(guān)于旅游景點(diǎn)的地理位置和交通路線。功夫不負(fù)有心人,,她成功了,,她把自己的一言一行、一舉一動(dòng)都和鐵路信譽(yù)聯(lián)系起來,,為有困難的旅客添一份溫暖,,送一片真情,,用具體行動(dòng)真正實(shí)現(xiàn)了“服務(wù)無上限”的服務(wù)新理念。

提煉先進(jìn)服務(wù)方法,,提高班組整體服務(wù)水平

面對(duì)運(yùn)輸市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng),,和班組的同志深深地理解了“旅客是上帝,是我們的衣食父母”的深刻內(nèi)涵,。她帶領(lǐng)班組成員,,把候車室建成“愛心通道”,讓愛貫穿于工作的全過程,,共同努力在“優(yōu)”字上做文章,,在“好”字上下功夫,在“全”字上求發(fā)展,,在“實(shí)”字上見精神,。

創(chuàng)出了一個(gè)個(gè)立得住、叫得響,、推得開的“為人民服務(wù)沒有終點(diǎn)站”的優(yōu)質(zhì)服務(wù)名牌精品,。“青年文明號(hào)服務(wù)法”“青年文明號(hào)五,、四,、一工作模式”“四項(xiàng)服務(wù)原則”等先進(jìn)的作業(yè)、服務(wù)方法,,都受到了廣大旅客及領(lǐng)導(dǎo)的普遍好評(píng),。

作為先進(jìn)集體的帶頭人,始終把深化班組建設(shè),,提高班組整體水平作為工作的重點(diǎn),,針對(duì)服務(wù)、管理等方面的不足,,在青年文明號(hào)的深化創(chuàng)建中,,積極引入qc攻關(guān)科學(xué)管理辦法,立項(xiàng)攻關(guān),,不斷提高班組整體水平,。

一是從完善服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)入手,改進(jìn)服務(wù)方式,,細(xì)化作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),,堅(jiān)持作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化,把各種優(yōu)質(zhì)服務(wù)法納入一班作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),,立項(xiàng)定標(biāo),。

二是從優(yōu)質(zhì)服務(wù)環(huán)境入手,創(chuàng)新服務(wù)內(nèi)涵。

在候車室內(nèi)開辟了“愛心通道”,,實(shí)行愛心服務(wù);開展文化候車,,增加了候車室的文化氛圍;實(shí)施延伸服務(wù),滿足了不同層次的旅客需求,。在帶領(lǐng)下,,候車室qc小組已連續(xù)五年獲得xx省及xx局“優(yōu)秀質(zhì)量管理小組”稱號(hào)。她們的攻關(guān)課題也多次獲得省,、局優(yōu)秀成果獎(jiǎng),。

正是她,一個(gè)普普通通的鐵路職工,,在平凡的崗位上,,奉獻(xiàn)著自己的青春,把一片真情,,獻(xiàn)給廣大旅客,,把自己的光和熱貢獻(xiàn)給了她所熱愛著的鐵路事業(yè),。

線路車間先進(jìn)班組事跡篇十三

片劑一車間糖衣班組,,全班現(xiàn)有職工21人,管理人員2人,,擔(dān)負(fù)著本車間技術(shù)含量較高的工序,。該班組一直以來,緊緊圍繞質(zhì)量第一和安全生產(chǎn)為中心,,以教育職工遵紀(jì)守法,,培養(yǎng)職工良好的職業(yè)道德意識(shí)、gmp規(guī)范和質(zhì)量為重點(diǎn),,加強(qiáng)班組管理和現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn),,嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度,連年完成上級(jí)下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù),,實(shí)現(xiàn)質(zhì)量第一,、安全生產(chǎn),得到車間管理層的一致好評(píng),。

該班組從制度管理上著手,,從gmp規(guī)范上強(qiáng)化班組建設(shè),該班組成員首先認(rèn)識(shí)到吃苦耐勞和率先垂范是打造優(yōu)秀班組建設(shè)的所在,,抓好產(chǎn)品質(zhì)量和現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)的關(guān)鍵,。為此,該班組時(shí)刻注意從我做起,,用言行帶動(dòng)職工,,每年車間的兩個(gè)沉淀池和夾層的管道的輸通,由于女職工較多,,工作很難開展,,他們克服重重困難,,面對(duì)多方面影響因素,該班班長(zhǎng)領(lǐng)頭苦干,,做最難的,,做最重的,做最臟的,,把住關(guān)鍵,,班組長(zhǎng)以身作則,工作扎實(shí),,善于管理,,班組成員已緊緊的團(tuán)結(jié)在一起,抓緊時(shí)間完成,,不僅節(jié)約時(shí)間而且干得相當(dāng)漂亮,。

該班組在抓好班組各項(xiàng)工作同時(shí),自覺維護(hù)職工利益,,注重班長(zhǎng)和員工關(guān)系的和諧,,把凝聚員工向心力做為開展好班組各項(xiàng)工作的首要條件,利用各種會(huì)議對(duì)職工進(jìn)行藥品gmp,、愛崗敬業(yè),、任勞任怨及良好的職業(yè)道德意識(shí)和行為規(guī)范的學(xué)習(xí)教育,使班長(zhǎng)員工模范遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,。在生產(chǎn)任務(wù)目標(biāo)上,,使班長(zhǎng)員工一致,月月完成當(dāng)月工作計(jì)劃,,做出較好的工作業(yè)績(jī),。把員工的利益放在創(chuàng)建和諧班組議事日程,制定了員工工資分配辦法和職工出勤管理辦法,,設(shè)立班組事物公開,,讓員工參與管理,通過多種形式讓員工發(fā)表意見和建議,,在班組建設(shè)起到積極作用,,如:?jiǎn)T工提出的包衣技術(shù)改革、班中工作服不夠換洗,、員工勞動(dòng)保護(hù)等問題,,班里及時(shí)研究,立即著手解決并及時(shí)對(duì)員工的建議和意見向上級(jí)反映,,尋求解決的方法,,贏得了職工的信任,密切了班長(zhǎng)員工關(guān)系,增強(qiáng)了員工的向心力,,為安全生產(chǎn)提供了保證,。

生產(chǎn)環(huán)境的優(yōu)劣,直接反映出糖衣工序工作環(huán)境的文明和員工的行為規(guī)范程度,,是我車間生產(chǎn)管理的形象代表,。對(duì)生產(chǎn)環(huán)境衛(wèi)生要求做到了無雜物、無積水,,物料堆放整齊,、標(biāo)示清楚,物料臺(tái)賬下賬及時(shí),,現(xiàn)場(chǎng)隨時(shí)保持干凈整齊,,生產(chǎn)工藝卡懸掛整齊。凡不符合gmp管理要求的,,視為產(chǎn)品質(zhì)量不合格,。對(duì)生產(chǎn)所用設(shè)備、容器工具,,堅(jiān)持定期清潔消毒,。質(zhì)量是藥品生產(chǎn)的頭等大事。近年來,,該班組堅(jiān)持質(zhì)量管理不松懈,,認(rèn)真抓好產(chǎn)品質(zhì)量管理制度的落實(shí),,在現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)中,,嚴(yán)格按生產(chǎn)工藝規(guī)程生產(chǎn),從精細(xì)化管理入手,,強(qiáng)化員工的產(chǎn)品質(zhì)量意識(shí),,建立了班組不合格品防范機(jī)制,使班組長(zhǎng),、組員,,各有責(zé)任范圍并經(jīng)常性地開展自查活動(dòng)。去年來,,班組查出整改包衣技術(shù),,減少了不合格產(chǎn)品現(xiàn)象。由于該班組注重質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化的文明管理與日常安全生產(chǎn)管理相結(jié)合,,有力推動(dòng)車間的安全生產(chǎn),。截至目前,該班組無安全事故的發(fā)生,。

該班組去年有位員工生重病,,巨額醫(yī)療費(fèi)用使原本不富裕的家陷入困境,該班班長(zhǎng)組織捐款,原則要出于自愿,,該班組全體員工都付出了一份愛心,。該班組不但關(guān)愛自己的團(tuán)隊(duì),也關(guān)愛其他工序的成員,。該班組員工對(duì)新進(jìn)人員的指導(dǎo)也是毫無保留的,,給車間生產(chǎn)帶來了很有利的支持。該班組的號(hào)召力已感染了整個(gè)車間的員工,。

線路車間先進(jìn)班組事跡篇十四

西坡煤業(yè)綜采隊(duì)李如洲班,,現(xiàn)有職工42人,黨員2人,,大專文化5人,,中專文化3人,中技文化11人,,工人技師3人,,高級(jí)工3人,中級(jí)工11人,,專業(yè)技術(shù)人員多,,業(yè)務(wù)水平強(qiáng),班組整體素質(zhì)高,。該班主要負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備的維修,、保養(yǎng)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化的創(chuàng)建工作。兩年來,,在班長(zhǎng)李如洲同志的帶領(lǐng)下,,消滅了輕傷以上的人身事故,完成了各項(xiàng)工作任務(wù),,杜絕了“三違”行為發(fā)生,,20xx年度被評(píng)為徐礦集團(tuán)文明班組和東輝集團(tuán)西坡煤業(yè)金牌班組。

班長(zhǎng)李如洲是一個(gè)做事講究板眼的人,,在多年的班組管理工作實(shí)踐中,,他積累了一套行之有效的“安全經(jīng)”。一是牢固樹立“安全唯一”的理念,,通過學(xué)習(xí)上級(jí)文件精神,、煤礦安全規(guī)程、崗位行為規(guī)范等,,強(qiáng)化職工安全意識(shí),,讓安全理念融入每一名職工內(nèi)心深處,提高職工自我保安能力,。二是規(guī)范班前會(huì),、班后會(huì),、安全活動(dòng),利用規(guī)程連讀,、以案說法和有獎(jiǎng)問答,,讓職工明確安全要點(diǎn)。三是堅(jiān)持每天在作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行“手指口述”安全演練,,利用“手指口述”,,使全班職工在工作前、工作中和收工前進(jìn)行安全提示,。四是長(zhǎng)期堅(jiān)持入井安全宣誓,、班長(zhǎng)帶隊(duì)集體進(jìn)入工作崗位、現(xiàn)場(chǎng)隱患排查,、班中巡回檢查和收工集體升井等一整套自我保安,、集體保安的安全管理模式。

再好的“安全經(jīng)”也要靠落實(shí)去實(shí)現(xiàn),。為此李如洲從完善班組管理制度入手,,實(shí)行民主管理,推行班務(wù)公開,,以班組團(tuán)結(jié)和諧,,思想穩(wěn)定,團(tuán)結(jié)向上,,凝聚力強(qiáng)為背景,,堅(jiān)持教育與獎(jiǎng)罰相結(jié)合,班組管理與自我管理為手段,,人人落實(shí)責(zé)任,,人人自我保安,實(shí)行民主管理,,一切為安全讓路,,一切以制度為先,,實(shí)行安全管理與經(jīng)濟(jì)利益掛鉤考核,,以“”安全結(jié)構(gòu)工資為基礎(chǔ),制定了“自我激勵(lì)法”,,自定目標(biāo)強(qiáng)化兌現(xiàn),;“師徒聯(lián)保法”安全互保師徒共同保安;“工程保安法”單項(xiàng)工程施工小組制定安全規(guī)程,;“安全標(biāo)準(zhǔn)法”以質(zhì)量保安全等一系列行之有效的土政策,,把安全生產(chǎn)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化,、工程進(jìn)度和經(jīng)濟(jì)利益捆綁考核,,嚴(yán)格操作不徇私情,,確保安全考核制度兌現(xiàn)落實(shí)。

“沒有精鋼鉆,,不攬瓷器活”,,長(zhǎng)期從事機(jī)電設(shè)備檢修工作的李如洲明白,檢修干的是技術(shù)活,,要想確保綜采設(shè)備完好運(yùn)行,,質(zhì)量不過關(guān)是行不通的,要確保質(zhì)量首先必須技術(shù)過硬,。為此,,他十分注重技術(shù)水平整體提升和新人的培養(yǎng)工作。機(jī)電副班長(zhǎng)高峰是技術(shù)精湛的綜采電工,,李如洲定期利用業(yè)余時(shí)間將年輕職工集中到設(shè)備檢修車間,,讓高班為大家授課,一邊學(xué)習(xí)綜采設(shè)備知識(shí),,一邊手把手教學(xué)實(shí)踐,。為了提高青工的學(xué)習(xí)積極性,他還動(dòng)員班里的骨干人員,,從安全臺(tái)階獎(jiǎng)里拿出10%作為獎(jiǎng)勵(lì)基金,,通過設(shè)置“擂臺(tái)賽”獎(jiǎng)優(yōu)罰劣,激勵(lì)學(xué)習(xí)熱情,,先后13名職工拜師學(xué)藝,。經(jīng)過持續(xù)崗位練兵,班組技術(shù)水平得到了普遍提高,,20%的青工實(shí)現(xiàn)了一專多能,,機(jī)電事故的判斷能力和處理水平有明顯提高,機(jī)電事故率大幅降低,。

持續(xù)的崗位練兵活動(dòng),既提升了班組的整體技術(shù)水平,,又錘煉了職工的鋼鐵意志,。20xx年5月份,綜采隊(duì)5202拆除,,12日扒到第58號(hào)液壓支架,,接班巡檢時(shí)發(fā)現(xiàn),掩護(hù)支架和點(diǎn)柱支護(hù)不到位,,好幾噸矸石眼看就要冒落。他立即組織處理,,避免了一起安全事故的發(fā)生,,確保了扒架子工作順利進(jìn)行。李如洲說:“處理安全隱患可能會(huì)影響工作進(jìn)度,,可是職工的安全有保障,,工作能安心,值,!”20xx年,李如洲班被評(píng)為徐礦集團(tuán)文明班組,,東輝集團(tuán)西坡煤業(yè)金牌班組,,李如洲被授予金牌班長(zhǎng)的榮譽(yù)稱號(hào)。

班組是企業(yè)的細(xì)胞,,是企業(yè)安全生產(chǎn)的前沿陣地,。班組安全工作的好壞直接關(guān)系到企業(yè)的生存與發(fā)展。加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全管理,,做好班組各項(xiàng)工程的驗(yàn)收,,是實(shí)現(xiàn)班組工作安全質(zhì)量的最重要的手段,所以在現(xiàn)場(chǎng)管理中,,李如洲一直堅(jiān)持驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)“三不過”的管理規(guī)定,。一是對(duì)安全隱患不排查不放過,必須在班前,、班中和班后進(jìn)行隱患排查及機(jī)電設(shè)備的檢修,、電氣完好的檢查,杜絕設(shè)備失爆現(xiàn)象,,保證設(shè)備各部位的良性運(yùn)行,;二是工作質(zhì)量不合格不放過,每次完工后要進(jìn)行復(fù)查,,對(duì)質(zhì)量不高敷衍應(yīng)付的一律返工,,使職工養(yǎng)成了扎實(shí)認(rèn)真、一絲不茍的工作作風(fēng),。三是對(duì)文明環(huán)境要求,,每個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)施工結(jié)束后,必須清理現(xiàn)場(chǎng)雜物,,做到人走物凈方可離開施工現(xiàn)場(chǎng)。

4月22日早班臨近下班時(shí),,他發(fā)現(xiàn)工作面運(yùn)輸機(jī)機(jī)尾有余鏈,,電機(jī)明顯出現(xiàn)變音,,他立刻用喇叭喊話把采煤機(jī)停下,把運(yùn)輸機(jī)上炭甩空,,憑多年檢修經(jīng)驗(yàn),,他果斷的指出運(yùn)輸機(jī)有問題,安排人員打開運(yùn)輸機(jī)尾擋板,,清理后發(fā)現(xiàn)有兩塊斷刮板卡在過渡槽處,,他立即組織更換刮板,同時(shí)嚴(yán)厲批評(píng)維護(hù)工作責(zé)任心不強(qiáng),,還告訴他們?nèi)绻l(fā)現(xiàn)不及時(shí),,會(huì)出現(xiàn)斷鏈條和燒壞電機(jī)危害性,經(jīng)過搶修沒有影響下班的生產(chǎn),。他有一個(gè)安全理念:上崗前檢查處理隱患是自己安全的前提,,下班前不留隱患是他人安全的保障。

線路車間先進(jìn)班組事跡篇十五

xxx經(jīng)過參加xxx大學(xué)生入職聘請(qǐng)考試進(jìn)入xxx工作,,期間曾經(jīng)在物流配送中心任快遞員,,現(xiàn)任物流配送中心送貨部副主任。xxx在進(jìn)入物流配送中心工作后,,向來為人謙虛,、待人熱情、工作積極主動(dòng),、為物流配送中心的自動(dòng)化改革和創(chuàng)新,,物流流程的優(yōu)化和提效做出了突出的貢獻(xiàn),領(lǐng)導(dǎo)和同事們都親切地稱呼他為小趙,,大伙兒都十分喜歡他,,并對(duì)他在工作中取得的成績(jī)表示贊賞和認(rèn)同。

xxx盡管曾經(jīng)在國(guó)外同意教育,,但是他心懷祖國(guó),,熱愛人民,追求真理,,積極向黨組織靠攏,。入職xxx后,他就立即遞交了入黨申請(qǐng)書,,并積極主動(dòng)請(qǐng)求參加黨內(nèi)學(xué)習(xí)和組織日子,,利用工余時(shí)刻仔細(xì)學(xué)習(xí)和領(lǐng)略_三個(gè)代表_重要思想和科學(xué)發(fā)展觀,期間遞交思想?yún)R報(bào)和學(xué)習(xí)心得十余篇,,被物流配送中心列為入黨積極分子和培養(yǎng)對(duì)象,。20xx年,xxx參加了xxx副科級(jí)干部競(jìng)爭(zhēng)上崗考試,,并最終以廣州市筆試第一,、面試第一,、總分第一,三個(gè)第一的優(yōu)異成績(jī)競(jìng)崗成功,。他在做好日常工作的并且外還仔細(xì)鉆研業(yè)務(wù),,別斷學(xué)習(xí),把理論和實(shí)踐結(jié)合起來,,撰寫了多篇學(xué)術(shù)論文,,并多次在行業(yè)內(nèi)的論文競(jìng)賽中獲獎(jiǎng),其中論文《年周轉(zhuǎn)量20萬大箱以上大型卷煙物流配送中心運(yùn)作微觀分析》入圍xxx學(xué)會(huì)20xx年年會(huì)優(yōu)秀論文,,并收錄在xxx學(xué)會(huì)(20xx)學(xué)術(shù)論文集內(nèi),。

xxx在物流配送中心工作和日子的過程中,給同事們最大的印象是為人謙虛,、踏實(shí)嚴(yán)謹(jǐn),,樂于助人。他是一名留學(xué)英國(guó)并專攻物流學(xué)的海歸碩士,,是物流配送中心最高學(xué)歷的職員之一,,但是他并沒有因?yàn)閷W(xué)歷高而恃才傲物,目中無人,,相反,,他在待人處事各方面表現(xiàn)出特別的謙虛和踏實(shí)。他經(jīng)常虛心向領(lǐng)導(dǎo)和老職員請(qǐng)教治理經(jīng)驗(yàn),,仔細(xì)學(xué)習(xí)和了解企業(yè)的進(jìn)展歷史,,主動(dòng)向一線職員了解業(yè)務(wù)細(xì)節(jié)和開展事情,經(jīng)常和一線職員一起送貨,、一起分揀,,和各項(xiàng)物流設(shè)備供應(yīng)商的技術(shù)員們一起安裝和調(diào)試設(shè)備。他善于團(tuán)結(jié)同事,,樂于助人,,不管是份內(nèi)依然份外的工作,哪怕是很小的情況,,只要力所能及都必將盡心竭力做到最好,,在同事們的心目中有較好的口碑。

xxx本身是物流專業(yè)畢業(yè)的,,他如今從事的工作和專業(yè)對(duì)口,,加上多年來向來在物流配送中心工作,專業(yè)知識(shí)加上經(jīng)驗(yàn)的積存,,目前已都是精通物流配送中心包括卷煙倉儲(chǔ),、分揀、配送、車輛和信息在內(nèi)的各項(xiàng)業(yè)務(wù),。他經(jīng)常兼職擔(dān)任企業(yè)的新職員培訓(xùn)說師,,向新職員說授物流配送中心的各項(xiàng)業(yè)務(wù)知識(shí)和技能,。作為物流配送中心為數(shù)別多的高學(xué)歷職員,,xxx在處理好送貨部日常治理工作的并且,還經(jīng)常需要撰寫各種解決方案和分析報(bào)告,,繪制各種設(shè)計(jì)和規(guī)劃藍(lán)圖,,他為了按時(shí)完成好這些任務(wù),經(jīng)常主動(dòng)加班,,直到完成工作才下班,。所以,領(lǐng)導(dǎo)和同事們交辦的各項(xiàng)任務(wù)都是都可以按時(shí)或提早完成,,而且完成質(zhì)量較高,,基本可以做到領(lǐng)導(dǎo)放心,同事中意,。

xxx目前的工作要緊是協(xié)助送貨部主任做好卷煙配送到戶的日常治理,,并且作為大物流工程物流功能設(shè)備小組的成員,還負(fù)責(zé)大物流工程物流流程的規(guī)劃和設(shè)計(jì),、物流設(shè)備的選型和評(píng)估,。物流配送中心送貨部是xxx治理人員、車輛和貨款最多的基層部門,,在目前工作環(huán)境和作業(yè)場(chǎng)地等硬件條件較差的事情下,,日常治理工作量和難度較大,涉及服務(wù)質(zhì)量,、人員與財(cái)產(chǎn)安全,、企業(yè)運(yùn)作成本、職員日子與福利等多個(gè)方面,。

在日常的工作中,,xxx經(jīng)常深入一線幫助送貨員解決工作上和日子上的困難,積極向一線職員宣傳企業(yè)文化,,及時(shí)向一線職員準(zhǔn)確傳達(dá)行業(yè)和企業(yè)的各項(xiàng)方針和要求,,定期和送貨部主任一起走訪市場(chǎng)、訪問分局,,及時(shí)了解客戶對(duì)配送工作的需求,,溝通和問各分局的銷售打算和策略,并制定相應(yīng)的服務(wù)方案,。平時(shí)他能高效準(zhǔn)確地執(zhí)行和完成送貨部主任交辦的各項(xiàng)指令和工作,,在送貨部主任外出公干或休假期間,他能較好地統(tǒng)籌和治理好部門日常的各項(xiàng)工作,做到大膽履行職責(zé),,勇于承擔(dān)責(zé)任,。為了更好地落低物流成本和提高工作效率,他經(jīng)常向物流配送中心領(lǐng)導(dǎo)和送貨部主任提出建議,,其中包括提出自動(dòng)裝箱機(jī)實(shí)施方案;提出用一維碼代替rfid電子標(biāo)簽作為一號(hào)工程出入庫掃碼的解決方案;提出實(shí)施配送車輛耗油評(píng)比和分析的方法等,,期間撰寫建議、分析報(bào)告和實(shí)施方案數(shù)十篇,,為領(lǐng)導(dǎo)決策提供參考,。

在大物流項(xiàng)目的規(guī)劃上,xxx充分發(fā)揮其專業(yè)特長(zhǎng),,較好地完成了大物流項(xiàng)目前期的物流平面規(guī)劃和工作流程設(shè)計(jì),。在物流設(shè)備的選型和評(píng)估上,他本著效率優(yōu)先,,操縱成本的原則,,嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實(shí)開展工作,提出了開放式碼頭和封閉式碼頭相結(jié)合代替全封閉式碼頭的創(chuàng)新思路;依照大物流作業(yè)場(chǎng)地的特點(diǎn),,結(jié)合xxx卷煙銷售結(jié)構(gòu),,提出使用自動(dòng)化立體高架倉庫代替平面高位庫的建議;提出了用8條立式分揀線代替組合式分揀線的解決方案等。這些建議較好地滿腳了在充分使用原有設(shè)備的前提下,,新購設(shè)備技術(shù)水平行業(yè)率先且成本較低的要求,,為大物流土建工程設(shè)計(jì)與施工的順利推進(jìn),以及日后大物流建成后的使用和治理打下了基礎(chǔ),。

面對(duì)大物流項(xiàng)目推進(jìn)過程中遇到的各種困難,,他能做到沉著應(yīng)對(duì)、平復(fù)分析,,把負(fù)責(zé)的各項(xiàng)工作都盡可能提早完成,。他一方面定期參加物流工程例會(huì),緊密關(guān)注土建建造工程規(guī)劃進(jìn)度,,提早完成物流作業(yè)平面設(shè)計(jì),,提早向工程建設(shè)小組提交各項(xiàng)設(shè)備的施工大樣和要求,并且主動(dòng)向物流配送中心領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)大物流的工作發(fā)展;另一方面積極聯(lián)系各種物流設(shè)備的供應(yīng)商,,提早做好設(shè)備的選型,、評(píng)估和招標(biāo)工作,并抓緊時(shí)刻跟進(jìn)合同簽訂的各項(xiàng)事宜,。大物流工程主體設(shè)備(立體倉庫,、自動(dòng)分揀線)合同已于20xx年3月簽訂,裝卸貨碼頭設(shè)備合同也于20xx年年中簽訂完畢,,合同的提早簽訂成功地使企業(yè)躲過了各種原材料價(jià)格高峰期,,為企業(yè)節(jié)約了投資成本。

20xx年將是xxx大物流配送中心建成和投入使用的一年,xxx物流業(yè)務(wù)將在進(jìn)展的大潮上譜寫出嶄新的一頁,。我們有理由相信xxx將發(fā)揮務(wù)實(shí)嚴(yán)謹(jǐn),、勇于創(chuàng)新、樂于奉獻(xiàn)的精神,,低調(diào)做人,、潛心做事、專心想事,,在做好參謀的并且,,為xxx高質(zhì)量的卷煙物流配送工作做出更大的貢獻(xiàn),。

線路車間先進(jìn)班組事跡篇十六

鐵路貨場(chǎng)先進(jìn)班組事跡材料(1)

鐵路貨場(chǎng)先進(jìn)班組事跡材料

貨場(chǎng)是西站的一個(gè)分貨場(chǎng),,承擔(dān)著鋼材、水泥到達(dá)和煤炭發(fā)送交接的運(yùn)輸任務(wù),。目前,,貨場(chǎng)班組成員共11人,其中黨員4人,,團(tuán)員3人,。幾年來,隨著車站到發(fā)運(yùn)量的節(jié)節(jié)攀升,,貨場(chǎng)的作業(yè)量也水漲船高,,在就完成到達(dá)244萬噸,發(fā)送萬噸的貨物運(yùn)量,。雖然作業(yè)繁忙,,但他們始終堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的原則,,明確自己的工作責(zé)任,,在完成港鐵聯(lián)運(yùn)煤炭運(yùn)輸超百萬噸目標(biāo)指引下,立足本職,,加強(qiáng)管理,,夯實(shí)基礎(chǔ),開創(chuàng)了安全,、和諧班組建設(shè)的新局面,。

一、加強(qiáng)學(xué)習(xí),,夯實(shí)班組基礎(chǔ)

熟練掌握業(yè)務(wù)知識(shí)是貨運(yùn)員工作的基礎(chǔ),。怎樣將理論知識(shí)合理地運(yùn)用到實(shí)際工作中去,一直是他們班組思考的課題,。特別是全路大提速以來,,對(duì)貨運(yùn)員的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)、裝載加固、篷布苫蓋等方面都提出了更高的要求,。為此他們組織班組人員利用休息時(shí)間開展對(duì)公司,、車站下達(dá)的業(yè)務(wù)文件的學(xué)習(xí)和討論。8月份,,貨場(chǎng)舉行了一次別開生面的裝車裝載加固規(guī)則學(xué)習(xí)和交流會(huì),,通過現(xiàn)場(chǎng)觀摩,對(duì)在裝載加固方面的盲點(diǎn),、難點(diǎn)提出解決方法,,在熱烈的學(xué)習(xí)氣氛中增加了業(yè)務(wù)知識(shí)的積累。在日常工作中,,他們采用每日一問一答制,,即每個(gè)班前都進(jìn)行一問一答業(yè)務(wù)提問,以達(dá)到鞏固業(yè)務(wù)知識(shí)的效果,。長(zhǎng)期以來貨運(yùn)員的業(yè)務(wù)知識(shí)得到明顯的提高,,并在實(shí)踐工作中發(fā)揮運(yùn)用。

每月的月度例會(huì)在他們班組成員來講是最好的溝通渠道,。在會(huì)上首先是小結(jié)班組上月安全工作情況,,排摸薄弱環(huán)節(jié)和隱患,對(duì)不足之處加以討論和指正,,并制定防范措施,,列入下次會(huì)議的驗(yàn)證內(nèi)容。然后,,各貨運(yùn)員提出自己工作中碰到的或者交接班存在的疑難問題,,互相溝通,達(dá)成共識(shí),。通過每月的例會(huì),,不僅使班組成員在工作上更加緊密配合,團(tuán)結(jié)一致,,在情感上也更加融洽了,。

二、明確分工,,強(qiáng)化制度建設(shè)

班組是集內(nèi),、外勤為一體的綜合性班組,內(nèi)勤定員只有2人,,是個(gè)“微型”的營(yíng)業(yè)廳,。但是“麻雀雖小,五臟俱全”,,該有的作業(yè)環(huán)節(jié)如日常取票,、電話催領(lǐng),、到達(dá)交付、整車發(fā)送,、收款,、送款等一項(xiàng)都不能少。外勤每班2個(gè)崗位,,負(fù)責(zé)7條股道5個(gè)倉庫的裝卸車作業(yè)及碼頭裝車的檢查工作,,可以說這里配備的都是復(fù)合型貨運(yùn)員,包括替班人員僅11人,。如何在人員那么緊的情況下保證各項(xiàng)工作的穩(wěn)步開展呢班組對(duì)各類制度,、標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行細(xì)化完善,強(qiáng)調(diào) “嚴(yán)管理,、防松懈”,,逐步完善了一系列日常管理制度和管理臺(tái)帳,形成了崗位責(zé)任制,、崗位票據(jù)交接制度,、文件簽閱制度、消防安全檢查等基本制度,,并加大日常的查隱患、深反思力度,,從而

保證了班組日常業(yè)務(wù)工作的正常運(yùn)轉(zhuǎn),,也實(shí)現(xiàn)了班組運(yùn)輸生產(chǎn)安全有序可控。

三,、同心協(xié)力,,共抗狂風(fēng)暴雨

地處浙江沿海,貨場(chǎng)又處于的近海地帶,,每年的臺(tái)風(fēng)季節(jié)就是對(duì)貨場(chǎng)所有工作人員的考驗(yàn),。從臺(tái)風(fēng)“云娜”、“桑美”到“圣帕”,、“蝴蝶”,,面對(duì)狂風(fēng)暴雨的洗禮,他們無所畏懼,。

臺(tái)風(fēng)來臨前,,他們班組根據(jù)防臺(tái)預(yù)案,未雨綢繆,,緊密布署,。門吊區(qū),貨運(yùn)員及時(shí)加固門吊,,并對(duì)門吊防風(fēng)報(bào)警器進(jìn)行預(yù)檢,;倉庫區(qū),,貨運(yùn)員提前轉(zhuǎn)移倉庫外的水泥貨物,組織叉車司機(jī)用集裝箱堵在倉庫門外,,帶領(lǐng)裝卸人員用彩條把卸在靠庫門邊水泥蓋好,,用托盤在折角處壓好,并疏通下水道,。當(dāng)臺(tái)風(fēng)來臨時(shí),,庫區(qū)內(nèi)貨運(yùn)員時(shí)刻巡視在倉庫內(nèi)外,注意著貨物的濕損情況,,貨運(yùn)員每次巡視回來總是全身濕透……更值得一提的是,,每次臺(tái)風(fēng)來臨,班組休班人員都會(huì)主動(dòng)到貨場(chǎng)一起抗臺(tái),,確保貨場(chǎng)物資的安全,。記得在一次臺(tái)風(fēng)過后,貨主來提貨時(shí)心想水泥肯定被雨水打濕了,,結(jié)果發(fā)現(xiàn)水泥完好無損時(shí),,高興地樹起拇指說:“你們金溫鐵路的服務(wù)真叫好!”

四,、嚴(yán)格把關(guān),,確保貨車平安

安全是鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)的生命線,也是貨運(yùn)班組建設(shè)的重中之重,。班組在日常工作中突出安全管理的主體地位,,建立

自檢、互檢的檢查制度,,實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)安全的有序可控,。

碼頭的電煤運(yùn)輸是西站運(yùn)輸生產(chǎn)的重頭戲,公司,、車站領(lǐng)導(dǎo)對(duì)碼頭裝車極其重視,。年初,公司領(lǐng)導(dǎo)在碼頭召開專題會(huì)議,,為解決有貨源無車源的困難,,采取從沿線調(diào)來空敞車等一系列有效的措施使煤炭運(yùn)輸順利開展。他們班組負(fù)責(zé)的是送碼頭裝車的空車質(zhì)量和發(fā)送的煤炭重車裝載狀態(tài)的檢查把關(guān)工作:對(duì)每一輛空,、重敞車的中側(cè)插銷,、小門扣鐵、車門變形,、車門破損,、車地板的破損等情況進(jìn)行嚴(yán)格的檢查,對(duì)一些不影響裝車而存在瑕疵的敞車進(jìn)行加固整理,,做到充分利用車源,。為此,,班組內(nèi)部進(jìn)行了了崗位調(diào)整,把兩名黨員同志調(diào)到擔(dān)當(dāng)檢查任務(wù)的五道崗位,。不管白天或黑夜,,不管高溫酷暑,,還是狂風(fēng)暴雨,,五道貨運(yùn)員總是左邊背著手電,,右邊挎著對(duì)講機(jī),在每輛貨車上爬上爬下地進(jìn)行認(rèn)真檢查,,他們對(duì)每一個(gè)細(xì)節(jié)都不放過,,大家都笑稱他們是“鐵道游擊隊(duì)”。鐵路提速至今,,貨場(chǎng)整理的重車達(dá)95輛,,重新加固的空敞車203輛,加固用的8號(hào)鐵絲就用了400余公斤,?!把b一輛重車,保一路平安”的思想在他們每一位“游擊隊(duì)

線路車間先進(jìn)班組事跡篇十七

鍋爐分場(chǎng)制粉班現(xiàn)有17名職工,,其中男職工15名,,女職工4名,_黨員3名,,35歲以下青工14名,。所轄設(shè)備包括:#5-#14爐排粉機(jī)、給煤機(jī),、制粉系統(tǒng)、原煤斗等,。

xx年制粉班在鍋爐分場(chǎng)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,,認(rèn)真貫徹落實(shí)公司的安全生產(chǎn)目標(biāo),積極開展了設(shè)備檢修,、技術(shù)培訓(xùn),、班組建設(shè)、設(shè)備技術(shù)改造等工作,。充分發(fā)揮了班組人員的職能和作用,,確保了設(shè)備可靠安全運(yùn)行。

不斷完善班組人員安全生產(chǎn)措施,,進(jìn)一步明確班組的安全生產(chǎn)職責(zé),,開展多種形式的安全生產(chǎn)意識(shí)宣傳教育活動(dòng),如充分利用班務(wù)公開欄對(duì)班員進(jìn)行反違章曝光等,,營(yíng)造了良好的安全生產(chǎn)氛圍,,增強(qiáng)班組成員的安全意識(shí)和自我防護(hù)能力,。

班組認(rèn)真開展每周三的安全活動(dòng),對(duì)每次安全活動(dòng)的內(nèi)容,、要求,、措施、考核都作了具體規(guī)定,,使安全活動(dòng)真正收到實(shí)效,。堅(jiān)持開展班前安全技術(shù)交底、安全分析,。

根據(jù)本班組專業(yè)的特點(diǎn),,針對(duì)性地抓好安全意識(shí)、安全知識(shí),、安全技術(shù)培訓(xùn)教育,,并多次被分場(chǎng)評(píng)為月度無違章班組,提高了班組職工的榮譽(yù)感,、責(zé)任感,。

結(jié)合班組的工作特點(diǎn),制定和規(guī)范了危險(xiǎn)點(diǎn)分析預(yù)控單,,并對(duì)每項(xiàng)工作都進(jìn)行危險(xiǎn)點(diǎn)分析,,把危險(xiǎn)點(diǎn)和工作人員的工作行為牢牢控制在有效的安全措施之中,在生產(chǎn)工作中筑起了一道安全防火墻,。

班組對(duì)重大工作堅(jiān)持認(rèn)真執(zhí)行三項(xiàng)措施,,有效地杜絕了不安全事件的發(fā)生。

在“春檢,、秋檢,、安全月”三大項(xiàng)活動(dòng)中,做了大量工作,,如自查缺陷39項(xiàng),,且全部進(jìn)行了消除。對(duì)轉(zhuǎn)機(jī)防護(hù)罩,,平臺(tái)樓梯欄桿,、溝蓋板,介質(zhì)流向等查出的17項(xiàng)缺陷和隱患,,且都全部進(jìn)行了整改,。對(duì)所轄的單軌吊,也先后進(jìn)行了三次缺陷檢查和消除,。對(duì)電動(dòng)工器具也按要求進(jìn)行了試驗(yàn),。班組每月定期召開安全分析會(huì),定期檢查一,、二種工作票,,并作好記錄班組安全管理記錄,,完善了班組安全基礎(chǔ)管理制度。

完成了#6,、#10爐大修,、改造及#10爐尾部脫硫增濕系統(tǒng)工作。在大修改造的各個(gè)時(shí)期,,全班職工更是以積極的態(tài)度投入檢修工作中,,晝夜奮戰(zhàn)、密切合作,、嚴(yán)密組織,,不管遇到什么難題,總是以安全為基礎(chǔ),,以質(zhì)量為根本,,以工期為工作目標(biāo),強(qiáng)化安全管理,,扎實(shí)工作,,保質(zhì)保量按期完成了大修改造任務(wù)。并且完成了#11,、#12,、#13、#14爐小修任務(wù),。班組全年消除缺陷近500項(xiàng),,還對(duì)二廠給煤機(jī)進(jìn)行了整改,從根本上治理了鏈條斷的隱患,。

班組針對(duì)設(shè)備,、勞動(dòng)安全和作業(yè)環(huán)境、安全管理三個(gè)方面,,根據(jù)班組實(shí)際工作情況,,認(rèn)真開展危險(xiǎn)點(diǎn)分析和預(yù)控,使班組工作人員從主觀上克服了麻痹大意,、安于現(xiàn)狀的不良傾向,從客觀上也充分認(rèn)識(shí)到當(dāng)前安全生產(chǎn)中存在的不安全因素,,預(yù)測(cè)可能發(fā)生事故的危險(xiǎn)性,,提出超前控制的反事故安全技術(shù)措施。同時(shí)班組人員通過學(xué)習(xí)各項(xiàng)規(guī)章制度,、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),、反事故安全技術(shù)措施等,提高了技術(shù)業(yè)務(wù)水平,,轉(zhuǎn)變了作風(fēng),。通過加大反違章力度,,考核獎(jiǎng)懲力度,使遵章守紀(jì)成為班員的自覺行為,。

為了確保年度大修,、改造工作的人身、設(shè)備安全,,班組按照標(biāo)準(zhǔn)化大修的規(guī)定,,堅(jiān)持每項(xiàng)工作任務(wù)都規(guī)范化、程序化,、標(biāo)準(zhǔn)化,,不但確保了大修任務(wù)的保質(zhì)保量的如期完成,而且使每臺(tái)大修機(jī)組效率高于大修前,。

面對(duì)新的安全生產(chǎn)奮斗目標(biāo),,班組職工決心在今后工作中,精誠(chéng)團(tuán)結(jié),,繼續(xù)發(fā)揚(yáng)特別能吃苦,、能戰(zhàn)斗的優(yōu)良作風(fēng),力爭(zhēng)讓各項(xiàng)工作跨上一個(gè)新臺(tái)階,。

線路車間先進(jìn)班組事跡篇十八

五工隊(duì)是20xx年由遷入,,現(xiàn)有職工人數(shù)13人,其中35周歲以上男職工11人,,女職工1人,。集材50型拖拉機(jī)2臺(tái),絞盤機(jī)1臺(tái),,油鋸2臺(tái),。這13名同志擔(dān)負(fù)著全場(chǎng)年生產(chǎn)任務(wù)的近百分之三十。幾年來,,該工隊(duì)始終把安全生產(chǎn)作為班組管理工作的核心,,積極貫徹落實(shí)林業(yè)局、分公司的各項(xiàng)會(huì)議精神,。堅(jiān)持體現(xiàn)“以人為本”的安全生產(chǎn)理念,,堅(jiān)持從我做起,從細(xì)節(jié)入手,,樹立零違章理念,,堅(jiān)持教育與懲處相結(jié)合,落實(shí)責(zé)任,,夯實(shí)基礎(chǔ),,以個(gè)人控制差錯(cuò)為切入點(diǎn),堅(jiān)決避免不安全事件的發(fā)生。通過強(qiáng)化管理使各項(xiàng)指標(biāo)完成較好,。該班組曾多次獲得局,、分公司“優(yōu)秀班組”、“安全生產(chǎn)先進(jìn)班組”等多項(xiàng)榮譽(yù)稱號(hào),。眾所周知,,山場(chǎng)一線的工作環(huán)境惡劣,條件不好,,但五工隊(duì)的職工卻從來不叫苦喊累,。他們始終以“拼搏、創(chuàng)新,、奉獻(xiàn)”的林業(yè)工人精神激勵(lì)著自己,。

在安全會(huì)上,通過事故快報(bào),,安全簡(jiǎn)報(bào)的集中學(xué)習(xí),,把別人的事故當(dāng)作自己的事故,深入剖析事故的原因,,同時(shí)結(jié)合本班組工作實(shí)際,,舉一反三,工隊(duì)長(zhǎng)針對(duì)運(yùn)行工作中的問題,,從安全管理和安全防范方面總結(jié)分析,,指出缺點(diǎn)、找出不足,,并落實(shí)整改措施,,有根有據(jù)、有理由節(jié),,為每個(gè)員工敲響警鐘,,從而不斷提高安全意志,增強(qiáng)事故防范能力,。使每個(gè)成員在思想上構(gòu)筑安全生產(chǎn)的一道防線,。

認(rèn)真開好班前、班后會(huì),,認(rèn)真貫徹安全生產(chǎn)責(zé)任制度,,針對(duì)當(dāng)天木材生產(chǎn)作業(yè)實(shí)際情況進(jìn)行事故超前預(yù)測(cè)。班組長(zhǎng)在每天布置生產(chǎn)任務(wù)的同時(shí),,指出可能影響安全的因素,,并提出預(yù)防措施和要求。通過查擺不安全因素,,及時(shí)進(jìn)行整改。每天在工隊(duì)長(zhǎng)的帶領(lǐng)下,大家在發(fā)車前都會(huì)進(jìn)行莊嚴(yán)的安全宣誓,,多年來持之以恒,,從未間斷。

正是由于班組在安全管理和生產(chǎn)管理工作上,,認(rèn)真貫徹執(zhí)行《_安全生產(chǎn)法》,、《吉林市安全生產(chǎn)條例》、《伐區(qū)安全生產(chǎn)作業(yè)規(guī)程》以及公司有關(guān)文件精神的規(guī)定和要求,,多年取得了較好的安全和生產(chǎn)成績(jī),,獲得了多項(xiàng)殊榮。

積極開展人員崗位技能培訓(xùn),,經(jīng)常組織班組成員學(xué)習(xí)《安全生產(chǎn)法》,、《設(shè)備安全操作規(guī)程》、《安全生產(chǎn)工作規(guī)定》等規(guī)章制度,。通過培訓(xùn)使班組成員能及時(shí)掌握各種安全操作規(guī)程,、安全生產(chǎn)法規(guī),使其具備一定的安全素質(zhì),,增強(qiáng)崗位適應(yīng)能力,。同時(shí)結(jié)合安全生產(chǎn)實(shí)際,開展行之有效的技術(shù)比武,、反事故演習(xí)等安全競(jìng)賽活動(dòng),,以此激發(fā)員工自覺鉆研業(yè)務(wù)技能,掌握專業(yè)技能的積極性,,進(jìn)一步提高班員愛企強(qiáng)企意識(shí),,爭(zhēng)做有理想、有道德,、有文化,、有紀(jì)律的熱情。使班員從“要我安全”到“我要安全”,,“我會(huì)安全”上的轉(zhuǎn)變,。

強(qiáng)化規(guī)章制度的落實(shí),在實(shí)際工作中,,杜絕只安排不檢查的現(xiàn)象,。把安全責(zé)任落實(shí)到生產(chǎn)過程的每一個(gè)崗位和每一個(gè)環(huán)節(jié)。在“伐,、打,、造、集,、歸,、裝”各個(gè)環(huán)節(jié)上,,從“嚴(yán)、細(xì),、實(shí)”上下功夫,。嚴(yán),就是從嚴(yán)管理,,敢抓敢管,,不徇私情,不講情面,;細(xì),,就是考慮問題周全,部署周密,,精耕細(xì)作,;實(shí),就是工作求實(shí),,不走過場(chǎng),,每項(xiàng)工作都有專人定期或不定期對(duì)分配管轄的工作進(jìn)行檢查,針對(duì)出現(xiàn)的問題及時(shí)糾正和處理,,并在安全活動(dòng)中進(jìn)行分析,、研究、討論,、制定措施,。形成全員、全方位,、全過程的監(jiān)控態(tài)勢(shì)和持續(xù)長(zhǎng)效的管理機(jī)制,。

由于特殊原因在冬季木材生產(chǎn)任務(wù)繁重時(shí),單位會(huì)雇傭外委人員,,我們針對(duì)農(nóng)民工文化低,,安全意識(shí)薄弱的狀況,在使用農(nóng)民工時(shí),,一方面利用空余時(shí)間,,對(duì)他們進(jìn)行安全知識(shí)教育,另一方面加強(qiáng)實(shí)際工作管理,,具體采用分片包干,、專人專管、統(tǒng)一管理的措施,,時(shí)刻提醒和監(jiān)督他們的工作狀況,,對(duì)不安全現(xiàn)象及時(shí)糾正,積極教育,,使他們得知“安全工作”的重要性,,以此保證了他們的人身安全,;

為了杜絕各類事故發(fā)生、保證安全工作順利進(jìn)行,,我們要求職工注重每個(gè)新的一天,,養(yǎng)成“十年如一日”的工作習(xí)慣。特別在每個(gè)工作日發(fā)車前,,都必須做到認(rèn)真、仔細(xì),、嚴(yán)密,,以此收到了很好的效果。另外在工作中由于嚴(yán)格仔細(xì),,各崗位查處了很多項(xiàng)隱患及各種缺陷,,并對(duì)其進(jìn)行逐項(xiàng)登記,及時(shí)為設(shè)備車輛檢修提供依據(jù),,為及時(shí)修復(fù)打下了基礎(chǔ),,從根本上保證了設(shè)備的實(shí)際完好率100%。尤其在歷年的“安全性評(píng)價(jià)”及“安評(píng)整改”工作中,,在工隊(duì)長(zhǎng)的帶領(lǐng)下,,不怕苦不怕累,高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求把林場(chǎng)年初下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)提前完成,。

在多年安全生產(chǎn)工作中,,五工隊(duì)以優(yōu)異的成績(jī)完成了上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù),實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)無事故,,為我場(chǎng)的安全工作奠定了良好的基礎(chǔ),。他們將會(huì)在今后的工作中進(jìn)一步狠抓管理、內(nèi)強(qiáng)素質(zhì),、外樹形象,、與時(shí)俱進(jìn)、團(tuán)結(jié)創(chuàng)新,,時(shí)刻以安全生產(chǎn)為第一位,,團(tuán)結(jié)和帶領(lǐng)廣大員工,努力完成全年的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)指標(biāo),,為實(shí)現(xiàn)企業(yè)的蓬勃發(fā)展發(fā)展奉獻(xiàn)自己火紅的青春,。

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