當(dāng)工作或?qū)W習(xí)進(jìn)行到一定階段或告一段落時(shí),，需要回過(guò)頭來(lái)對(duì)所做的工作認(rèn)真地分析研究一下，肯定成績(jī),，找出問(wèn)題，歸納出經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),，提高認(rèn)識(shí),，明確方向，以便進(jìn)一步做好工作,，并把這些用文字表述出來(lái)，就叫做總結(jié),。那么我們?cè)撊绾螌?xiě)一篇較為完美的總結(jié)呢,？下面是我給大家整理的總結(jié)范文,，歡迎大家閱讀分享借鑒，希望對(duì)大家能夠有所幫助,。

鐵路年度工作總結(jié)標(biāo)題篇一

一是鎮(zhèn)黨委,、政府高度重視“平安鐵路示范鎮(zhèn)”工作，始終把“平安鐵路示范鎮(zhèn)”工作擺上重要議事日程,，列入社會(huì)治安綜合治理工作、平安建設(shè)總體規(guī)劃,，與綜治,、平安建設(shè)工作同安排、同檢查,，及時(shí)制定下發(fā)了《下鎮(zhèn)鎮(zhèn)“平安鐵路示范鎮(zhèn)”創(chuàng)建活動(dòng)方案》，進(jìn)一步明確了創(chuàng)建活動(dòng)的目標(biāo)要求、主要措施及職責(zé)任務(wù),，在鎮(zhèn)、村護(hù)路辦和鎮(zhèn),、村、組干部群眾的共同努力下,，通過(guò)狠抓各項(xiàng)護(hù)路措施的落實(shí),，使“平安鐵路示范鎮(zhèn)”創(chuàng)建成果不斷得到鞏固和擴(kuò)大,。二是層層簽訂鐵路護(hù)路聯(lián)防承包責(zé)任書(shū),。在3月5日召開(kāi)的全鎮(zhèn)政法綜治工作會(huì)上由鎮(zhèn)黨委政府與涉路的賽頭,、下倉(cāng),、官宅,、塘頂、瀆口等5個(gè)村（居）簽訂了鐵路護(hù)路聯(lián)防承包責(zé)任書(shū),。此后,，鎮(zhèn)護(hù)路辦又及時(shí)與2所學(xué)校、46名重點(diǎn)五殘人員監(jiān)護(hù)人,、與31戶(hù)耕牛飼養(yǎng)戶(hù)簽訂責(zé)任書(shū),，進(jìn)一步明確了鎮(zhèn)、村,、組,、戶(hù)開(kāi)展鐵路護(hù)路聯(lián)防工作的目標(biāo)、工作措施,、領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任及具體任務(wù),。三是把創(chuàng)建“平安鐵路示范村（居）”與創(chuàng)建“平安村（居）”、“平安學(xué)?！?、“平安家庭”有機(jī)地結(jié)合起來(lái)，繼續(xù)推進(jìn)和鞏固“平安鐵路示范鎮(zhèn)”創(chuàng)建成果,，認(rèn)真開(kāi)展“平安

鐵路示范村（居”,、“愛(ài)路護(hù)路光榮戶(hù)”創(chuàng)評(píng)活動(dòng)，對(duì)5個(gè)“示范村（居）”、 365戶(hù)“光榮戶(hù)”進(jìn)行復(fù)評(píng),，經(jīng)過(guò)復(fù)評(píng),，鎮(zhèn)綜治委重新命名了5個(gè)“平安鐵路示范村（居”、 365 戶(hù)“愛(ài)路護(hù)路光榮戶(hù)”,，使我鎮(zhèn)“平安鐵路示范鎮(zhèn)”創(chuàng)建工作得到了進(jìn)一步鞏固,。

一是認(rèn)真組織開(kāi)展“三月綜治、護(hù)路宣傳月”活動(dòng),，組織人員到鐵路沿線(xiàn)開(kāi)展愛(ài)路護(hù)路宣傳,，在賽頭、下倉(cāng),、官宅,、塘頂、瀆口5個(gè)村（居）刊出黑板報(bào)3期,，張貼宣傳畫(huà)78幅,，到鐵路沿線(xiàn)的10個(gè)村民小組召開(kāi)群眾會(huì)宣傳10場(chǎng)次，到中小學(xué)校以有獎(jiǎng)問(wèn)答的形式組織開(kāi)展“四個(gè)一”宣傳活動(dòng),，深入廣泛地宣傳《鐵路法》和《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》。通過(guò)愛(ài)路護(hù)路宣傳,，進(jìn)一步增強(qiáng)了鐵路沿線(xiàn)干部群眾及學(xué)生的法制意識(shí),、安全意識(shí)和愛(ài)路護(hù)路意識(shí)。二是認(rèn)真開(kāi)展涉路矛盾糾紛排查調(diào)處工作,，對(duì)排查出的社會(huì)矛盾糾紛及時(shí)進(jìn)行調(diào)處,，確保鐵路沿線(xiàn)社會(huì)穩(wěn)定；抓好“抓兩降,、保暢通”工作,，嚴(yán)厲打擊和防范偷盜路材路料的違法犯罪行為，認(rèn)真抓好路傷事故的預(yù)防和處置工作,，積極預(yù)防路傷事故的發(fā)生,；認(rèn)真開(kāi)展“三亂”治理，對(duì)在鐵路兩側(cè)安全保護(hù)區(qū)內(nèi)開(kāi)荒種地,、挖沙取土,、堆放農(nóng)作物等危及鐵路運(yùn)輸安全的行為進(jìn)行清理，全力維護(hù)鐵路沿線(xiàn)的社會(huì)治安穩(wěn)定,。三是進(jìn)一步做好對(duì)“五殘”人員監(jiān)護(hù)工作,。與“五殘”人員監(jiān)護(hù)人簽訂責(zé)任書(shū)，并落實(shí)了村,、組干部對(duì)其進(jìn)行穩(wěn)控,。明確了“五殘”人員的監(jiān)護(hù)責(zé)任，一年來(lái)，由于監(jiān)護(hù)責(zé)任落實(shí),，未發(fā)生“五殘”人員危及鐵路運(yùn)輸安全的情況,；對(duì)鐵路沿線(xiàn)耕牛進(jìn)行調(diào)查統(tǒng)計(jì)，并與耕牛養(yǎng)戶(hù)主簽訂責(zé)任書(shū),，有效地防止了耕牛上路影響行車(chē)安全事故的發(fā)生,。四是根據(jù)省、市,、縣關(guān)于《開(kāi)展鐵路沿線(xiàn)安全大檢查活動(dòng)》和《開(kāi)展迎世博,、戰(zhàn)暑運(yùn)、保暢通專(zhuān)項(xiàng)整治活動(dòng)》的通知,，鎮(zhèn)護(hù)路辦及時(shí)制定下發(fā)了活動(dòng)方案,，認(rèn)真組織開(kāi)展了安全大檢查和專(zhuān)項(xiàng)集中整治活動(dòng)，與玉山鐵路派出所下鎮(zhèn)警務(wù)區(qū)互通信息,，對(duì)轄區(qū)鐵路沿線(xiàn)出現(xiàn)的隨意傾倒廢土,、違規(guī)種植樹(shù)木等問(wèn)題進(jìn)行認(rèn)真整治，及時(shí)消除了不安全隱患,，對(duì)涉路矛盾糾紛排查調(diào)處情況進(jìn)行建檔,、落實(shí)。五是動(dòng)員鐵路沿線(xiàn)廣大人民群眾和護(hù)路隊(duì)員,，積極開(kāi)展“平安鐵路示范鎮(zhèn)”創(chuàng)建,，參與鐵路部門(mén)的防洪搶險(xiǎn)工作，確保鐵路運(yùn)輸安全暢通,。六是加強(qiáng)路地協(xié)調(diào),，及時(shí)召開(kāi)路地聯(lián)席會(huì)，互通信息,，相互配合,；健全完善鎮(zhèn)、村護(hù)路辦臺(tái)帳資料,，切實(shí)加強(qiáng)護(hù)路資料痕跡管理,。七是按時(shí)發(fā)放護(hù)路隊(duì)員工資，將70%以上的護(hù)路聯(lián)防經(jīng)費(fèi)用于基層,，保證護(hù)路聯(lián)防工作的正常開(kāi)展,。八是調(diào)整充實(shí)了鎮(zhèn)、村鐵路護(hù)路聯(lián)防工作領(lǐng)導(dǎo)小組,，鎮(zhèn)護(hù)路辦主任由鎮(zhèn)黨委副書(shū)記,、綜治委副主任擔(dān)任，對(duì)鎮(zhèn),、村,、組三級(jí)護(hù)路聯(lián)防責(zé)任人實(shí)行風(fēng)險(xiǎn)抵押機(jī)制,，增強(qiáng)了護(hù)路工作的風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)和責(zé)任感；進(jìn)一步落實(shí)“四個(gè)統(tǒng)一”規(guī)范,，統(tǒng)一規(guī)范了鎮(zhèn)護(hù)路辦機(jī)構(gòu)設(shè)置,，統(tǒng)一規(guī)范了專(zhuān)職護(hù)路隊(duì)員工資780元，統(tǒng)一規(guī)范了每公里一名專(zhuān)職護(hù)路隊(duì)員,，統(tǒng)一規(guī)范了護(hù)路隊(duì)員上路巡查制度,。

通過(guò)鎮(zhèn)、村,、組三級(jí)的共同努力,，一年來(lái)，我鎮(zhèn)管轄段鐵路內(nèi)未發(fā)生刑事,、治安案件,、無(wú)黃賭毒、封建迷信等社會(huì)丑惡現(xiàn)象和重大人,、畜路外傷亡事故,，確保了過(guò)境鐵路安全暢通。

回顧一年來(lái)的工作,，我們清醒地看到,，我鎮(zhèn)的鐵路護(hù)路聯(lián)防工作還存在著一些差距：一是鐵路沿線(xiàn)部分群眾愛(ài)路護(hù)路意識(shí)、安全意識(shí)和自我防護(hù)意識(shí)還有待于進(jìn)一步增強(qiáng),。二是“五殘”人員監(jiān)管難度大,。

鐵路年度工作總結(jié)標(biāo)題篇二

一年以來(lái)，--車(chē)間相繼接管原-,、-車(chē)間管轄的道口6個(gè),，大修工區(qū)也于今年x月撤銷(xiāo)分流,，無(wú)論情況怎樣變化,，始終以安全生產(chǎn)為主題，緊緊抓住道口管理,、站支線(xiàn)設(shè)備質(zhì)量“兩條主線(xiàn)”,，做到雙推進(jìn)、雙提高,，時(shí)刻把職工的疾苦和冷暖掛在心頭,，團(tuán)結(jié)和帶領(lǐng)職工與時(shí)俱進(jìn)，開(kāi)拓創(chuàng)新,，堅(jiān)持眼睛向內(nèi),，狠抓基礎(chǔ)管理，帶出了一支能吃苦,、敢打硬仗的職工隊(duì)伍,，使車(chē)間各項(xiàng)工作邁上了嶄新的臺(tái)階,。

一、強(qiáng)化安全管理車(chē)間安全形勢(shì)基本穩(wěn)定

安全是我們鐵路運(yùn)輸企業(yè)生存的基礎(chǔ),，是提高經(jīng)濟(jì)效益的必要保證,，是進(jìn)步和發(fā)展的前提。

首先,，嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)安全規(guī)章制度,。每月及時(shí)組織干部、工班長(zhǎng)召開(kāi)安全分析會(huì),，對(duì)車(chē)間安全工作進(jìn)行認(rèn)真分析,，理清問(wèn)題，找準(zhǔn)原因,，強(qiáng)化措施;認(rèn)真落實(shí)安全逐級(jí)負(fù)責(zé)制,、專(zhuān)業(yè)管理負(fù)責(zé)制，強(qiáng)化了干部和工班長(zhǎng)職能作用的發(fā)揮,，車(chē)間安全管理水平逐步提高,。

車(chē)間每周一召開(kāi)交班會(huì)，總結(jié)上周安全工作,，提出本周安全：

一是會(huì)后車(chē)間發(fā)督辦通知,，監(jiān)督落實(shí);

車(chē)間干部下現(xiàn)場(chǎng)檢查，根據(jù)檢查出的問(wèn)題,，下達(dá)整改通知書(shū),，監(jiān)督整改;遇到帶有普遍性的問(wèn)題或嚴(yán)重兩違問(wèn)題，車(chē)間還要發(fā)專(zhuān)題通報(bào),，組織全體職工學(xué)習(xí),、討論，以期達(dá)到共同受教育,、共同進(jìn)步提高的效果,。

二是加強(qiáng)安全教育。

三是加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)盯控,。

安全上的關(guān)鍵時(shí)刻,、關(guān)鍵部位、關(guān)鍵問(wèn)題,，車(chē)間干部堅(jiān)持做到親臨現(xiàn)場(chǎng),、親自部署、親自解決,。對(duì)車(chē)間的安全問(wèn)題隱患,，深入調(diào)查研究，積極穩(wěn)妥改進(jìn),。對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,，做到認(rèn)真督促整改,，嚴(yán)格進(jìn)行考核，反復(fù)抓,、抓反復(fù),。

車(chē)間組織會(huì)戰(zhàn)施工，事先調(diào)查研究,，有針對(duì)性的制定安全組織措施,，開(kāi)工前組織職工認(rèn)真學(xué)習(xí)，施工中抓好組織落實(shí)和環(huán)節(jié)控制,。要求各班組重點(diǎn)盯住慣性違章問(wèn)題,、工時(shí)利用率低的問(wèn)題，從嚴(yán)把關(guān),，認(rèn)真考核,。

四是認(rèn)真抓好道口安全管理。

我車(chē)間管內(nèi)有人道口7處,、監(jiān)護(hù)道口28處,，因此，抓好道口安全是車(chē)間安全工作的“重頭戲”,。首先,，車(chē)間根據(jù)道口分布特點(diǎn)，經(jīng)段同意,，分別設(shè)臵了-,、-、-三個(gè)監(jiān)護(hù)道口工區(qū),，強(qiáng)化了專(zhuān)業(yè)管理,、理順了關(guān)系，從組織上保證了道口監(jiān)管工作的有序開(kāi)展,。二是,，多次開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)，對(duì)道口設(shè)備,、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化等方面進(jìn)行集中整治,，“硬件”方面,，修繕了道口房屋,，對(duì)道口鋪面、欄桿,、欄門(mén)等設(shè)施進(jìn)行了整修,，排除了隱患;道口房?jī)?nèi)安裝了攝像頭，增強(qiáng)了對(duì)違章違紀(jì)行為的監(jiān)控;“軟件”方面,，通過(guò)治理,，道口工,、監(jiān)護(hù)員的整體素質(zhì)明顯提高，應(yīng)付突發(fā)事件的處理能力顯著增強(qiáng),，道口工,、監(jiān)護(hù)員的精神面貌煥然一新。

五是大力推行5s管理,，加強(qiáng)自控型班組建設(shè),。

車(chē)間為提高自控型班組創(chuàng)建達(dá)標(biāo)質(zhì)量，按照“先試點(diǎn),、分兩批”的推進(jìn)計(jì)劃組織實(shí)施,，選定-工區(qū)，重點(diǎn)加強(qiáng)自控體系建設(shè),，進(jìn)一步工區(qū)對(duì)資料盒里的文件夾進(jìn)行規(guī)范,，以簡(jiǎn)明實(shí)用為原則設(shè)臵。規(guī)范車(chē)間班組管理制度和臺(tái)帳,，工區(qū)從作業(yè)管理,、生產(chǎn)管理、安全管理,、技術(shù)管理,、崗位管理、環(huán)境管理等六個(gè)方面,，依據(jù)車(chē)間基礎(chǔ)管理制度進(jìn)行全面梳理,、修訂和完善;加強(qiáng)勞動(dòng)用工組織，按照“精簡(jiǎn)實(shí)用,、規(guī)范統(tǒng)一”的原則,，科學(xué)合理地增減臺(tái)帳設(shè)臵內(nèi)容，形成符合當(dāng)前實(shí)際的工區(qū)班組管理制度和臺(tái)帳,。組織車(chē)間主管干部及工班長(zhǎng),，參加段組織的參觀(guān)學(xué)習(xí)活動(dòng)及試點(diǎn)活動(dòng)工區(qū)，加強(qiáng)各工區(qū)的交流,，明確“5s”活動(dòng),、自控型班組建設(shè)的具體內(nèi)容和要求，切實(shí)增強(qiáng)車(chē)間開(kāi)展好此項(xiàng)工作的信心和決心,。車(chē)間不定期對(duì)各工區(qū)的活動(dòng)開(kāi)展情況進(jìn)行檢查督導(dǎo),，對(duì)活動(dòng)開(kāi)展不力的工區(qū)給予通報(bào)批評(píng)，并納入月度考核,。

做到班組自控有目標(biāo),、管理有制度、作業(yè)有標(biāo)準(zhǔn),、考核有依據(jù),、落實(shí)有機(jī)制,，形成班組“自我管理、自我控制,、自我發(fā)展,、自我提高”的自控型班組管理模式，實(shí)現(xiàn)班組安全,、管理的有序可控,。

二、更新作業(yè)理念圓滿(mǎn)完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)

--車(chē)間管轄的鐵靈黃支線(xiàn),，客觀(guān)上車(chē)流量較少,，上級(jí)投入相對(duì)不足，加之長(zhǎng)期疏于管理,，導(dǎo)致設(shè)備失修,、環(huán)境臟、亂,、差的問(wèn)題相當(dāng)突出,。

今年以來(lái)，段站場(chǎng)檢查組對(duì)車(chē)間管內(nèi)各站場(chǎng)存在的失管,、失修問(wèn)題多次提出了批評(píng),，對(duì)我們震動(dòng)極大。對(duì)此,，我們立即組織專(zhuān)人對(duì)各站場(chǎng)的設(shè)備基礎(chǔ)及環(huán)境面貌的整治進(jìn)行了全面調(diào)查,，列出整治計(jì)劃，積極向上多方反映,，爭(zhēng)取最大支持,。(舉例說(shuō)明,，路基,、外觀(guān),、防洪等方面)通過(guò)集中整治,，解決了多年積重難返的頑癥，使各站場(chǎng)設(shè)備基礎(chǔ)和環(huán)境面貌得到極大改變和提升,。

由于-x支線(xiàn)車(chē)流量少,、速度低,，作業(yè)空閑時(shí)間較多,，檢測(cè)線(xiàn)路質(zhì)量的手段落后,，作業(yè)仍采用洋鎬加叉子的傳統(tǒng)作業(yè)方式，使得各工區(qū)多年的作業(yè)習(xí)慣和工作標(biāo)準(zhǔn)沒(méi)有得到根本轉(zhuǎn)變,，作業(yè)不設(shè)防護(hù),、養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)低,、作業(yè)不帶齊工具,、作業(yè)安排不當(dāng)、打“四面鎬”,、養(yǎng)護(hù)線(xiàn)路單打一等等問(wèn)題相當(dāng)突出,。

對(duì)此，車(chē)間進(jìn)行專(zhuān)題研究認(rèn)為,，要徹底改變這個(gè)現(xiàn)狀,，必須從人員結(jié)構(gòu),、組織結(jié)構(gòu)上入手?？紤]到原大修工區(qū)經(jīng)常到京廣,、武九正線(xiàn)作業(yè)，作業(yè)理念,、作業(yè)方式較為先進(jìn),，車(chē)間報(bào)請(qǐng)段同意,，撤銷(xiāo)了大修工區(qū),，將一大批具有豐富的現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)經(jīng)驗(yàn)、熟悉正線(xiàn)作業(yè)方式的生產(chǎn)骨干充實(shí)到各工區(qū),，同時(shí),，以此為契機(jī)對(duì)工班長(zhǎng)隊(duì)伍進(jìn)行調(diào)整，把一批經(jīng)受過(guò)正線(xiàn)熏陶,、懂技術(shù),、會(huì)管理的骨干推上工區(qū)管理崗位。

與此用時(shí),，車(chē)間多次組織工班長(zhǎng)進(jìn)行培訓(xùn),，車(chē)間主任和線(xiàn)路副主任親自授課，灌輸“零誤差,、零缺陷,、無(wú)瑕疵”的工作理念、教授先進(jìn)的作業(yè)方法,，;車(chē)間還多次組織工班長(zhǎng)到正線(xiàn)車(chē)間現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí),、觀(guān)摩，讓工班長(zhǎng)切實(shí)感受新理念、新方法給工區(qū)維修工作帶來(lái)的好處,。

為進(jìn)一步改變工區(qū)作業(yè)方式,，車(chē)間積極向上反映請(qǐng)求配備機(jī)具，同時(shí)將原大修工區(qū)機(jī)具合理調(diào)配,，為各工區(qū)配備了軟軸,、“一超四”搗固機(jī)等養(yǎng)路機(jī)具，在站,、支線(xiàn)工區(qū)中強(qiáng)力推行機(jī)械養(yǎng)路的作業(yè)方式,，基本扭轉(zhuǎn)了傳統(tǒng)的作業(yè)方式。

今年年初,，車(chē)間制訂了《單項(xiàng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》,，對(duì)各項(xiàng)保養(yǎng)、維修作業(yè)進(jìn)行了規(guī)范,，針對(duì)低標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)問(wèn)題制訂了嚴(yán)格的考核辦法,。車(chē)間還將《單項(xiàng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》制定成卡片，工長(zhǎng),、帶班人人手一份,。車(chē)間干部下現(xiàn)場(chǎng)檢查時(shí)，發(fā)現(xiàn)低標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)問(wèn)題,，嚴(yán)格進(jìn)行考核,。經(jīng)過(guò)大半年的全力推進(jìn)，新的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)深入人心,，目前,，低標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)的問(wèn)題得到很大轉(zhuǎn)變。

三,、關(guān)心職工生活確保職工隊(duì)伍穩(wěn)定

職工是一切工作的執(zhí)行者和最終落實(shí)者,，因此，保證職工隊(duì)伍的穩(wěn)定至關(guān)重要,。

一年來(lái),，車(chē)間相繼接管6個(gè)道口，撤銷(xiāo)分流1個(gè)工區(qū),，職工思想情緒不穩(wěn)定,，加之段新分我車(chē)間40名新工人，由于工區(qū)條件較為艱苦,，思想有一定波動(dòng),，少數(shù)新工認(rèn)為我們是被遺忘的角落。針對(duì)這種情況,，我們深入班組,，了解職工思想動(dòng)態(tài),，分析職工思想波動(dòng)的原因，有針對(duì)性的開(kāi)展思想教育工作,，向職工宣傳生產(chǎn)結(jié)構(gòu)調(diào)整的重要性和必要性,，特別是對(duì)新職工加強(qiáng)了愛(ài)崗敬業(yè)教育，對(duì)職工關(guān)心的`熱點(diǎn),、難點(diǎn)問(wèn)題做好解疑釋惑工作,，打消職工的思想顧慮,。由于我們工作方法對(duì)頭,，職工情緒雖然有些不穩(wěn)定，但沒(méi)有出現(xiàn)大的波動(dòng),。

車(chē)間干部充分利用施工間歇,、走區(qū)間、查道口的機(jī)會(huì),，與職工接觸,、促膝談心。了解職工的困難情況,，盡力為職工解決困難問(wèn)題,。整修了原下陸工區(qū)房屋，對(duì)大冶工區(qū)食堂屋面進(jìn)行了檢修,，對(duì)-工區(qū)單身宿舍加蓋了石棉瓦隔熱層,，修補(bǔ)了門(mén)窗，添臵了吊扇,、冰箱,、洗衣機(jī)，對(duì)水井進(jìn)行了淘洗,，配臵了抽水機(jī),、水箱等，解決了-工區(qū)吃水難問(wèn)題;為靈鄉(xiāng)道口工區(qū)裝修了洗澡間,、安裝了閉路電視系統(tǒng),、添臵了電視機(jī)、炊具等,。為各工區(qū)購(gòu)齊了煤氣等炊具,，職工下班有熱飯吃、有熱水洗,，同時(shí)配備了臺(tái)球,、兵乓球、電視等娛樂(lè)設(shè)施,。職工家中紅白喜事,、生病、小孩上大學(xué)等遇到困難時(shí)，都能夠及時(shí)得到車(chē)間救助,。特別是職工生病住院,，我都堅(jiān)持親自上門(mén)看望，做到“人到,、情到,、禮到”,。高溫時(shí)節(jié),，我還帶領(lǐng)車(chē)間干部，備好西瓜,、礦泉水等到生產(chǎn)一線(xiàn)慰問(wèn)職工。

通過(guò)車(chē)間上下的共同努力,，現(xiàn)在--車(chē)間上下團(tuán)結(jié),、心齊氣順,，車(chē)間各項(xiàng)工作呈現(xiàn)出良好的發(fā)展勢(shì)頭，安全基礎(chǔ)進(jìn)一步夯實(shí),。

在總結(jié)工作成績(jī)的同時(shí),，應(yīng)該看到我們的工作還存在很多不足之處,，特別是施工防護(hù)員違章作業(yè),、道口慣性違章問(wèn)題還沒(méi)有得到徹底根治，暴露出了車(chē)間在現(xiàn)場(chǎng)管理中存在的不足,，雖然進(jìn)行了幾次集中整治,，情況有所好轉(zhuǎn)，但在標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的落實(shí)中,，以及在車(chē)間的精細(xì)管理上,，與其它兄弟車(chē)間相比還存在一定差距。

我們決心在新的一年里,，發(fā)揚(yáng)成績(jī),，克服不足，以更高的標(biāo)準(zhǔn),、更嚴(yán)格的要求,，發(fā)揚(yáng)“堅(jiān)韌,、向上、愛(ài)崗,、敬業(yè)”的團(tuán)隊(duì)精神,，爭(zhēng)創(chuàng)一流，奪取新的勝利,，重鑄新的輝煌,。

鐵路年度工作總結(jié)標(biāo)題篇三

一年以來(lái),我們的貨運(yùn)工作在車(chē)務(wù)段和車(chē)站領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和全體貨運(yùn)人員的共同努力下，主要開(kāi)展了以下幾個(gè)方面的工作,，現(xiàn)將20xx年度貨運(yùn)工作總結(jié)如下：

安全是鐵路運(yùn)輸永恒的主題,，是鐵路其它各項(xiàng)工作的基礎(chǔ)，只有保住了安全,，鐵路運(yùn)輸才會(huì)有生存和持續(xù)發(fā)展的可能,。為了能讓全體貨運(yùn)人員牢固樹(shù)立安全第一的思想,，我們利用點(diǎn)名會(huì),、規(guī)章提問(wèn)、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)以及他站的一些事故教訓(xùn),，向大家宣講貨運(yùn)安全的重要性,，使得每個(gè)人都明白無(wú)論是誰(shuí)只要砸了安全生產(chǎn)這個(gè)大鍋，也就同時(shí)砸掉了自己的飯碗,，搞好安全生產(chǎn),，首先是對(duì)自己負(fù)責(zé)。

今年4月18日鐵路實(shí)施第六次大提速,，為了確保大提速以后的貨運(yùn)安全,，車(chē)站首先選貨運(yùn)派骨干人員參加上級(jí)組織的培訓(xùn)班，提前組織全體人員學(xué)習(xí)大提速的有關(guān)規(guī)定,，認(rèn)真落實(shí)裝載加固的要求,，由貨運(yùn)主任、貨運(yùn)值班員帶隊(duì)深入專(zhuān)用線(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo),，確保了大提速期間的貨裝安全,。

車(chē)站辦理的貨運(yùn)業(yè)務(wù)中，機(jī)械廠(chǎng)發(fā)運(yùn)的雷達(dá)車(chē),，每個(gè)月雖然量不大,，但因?yàn)樯婕暗杰娛逻\(yùn)輸及國(guó)防安全，為了確保其運(yùn)輸安全優(yōu)質(zhì)的完成軍交任務(wù),，貨運(yùn)室每次在裝車(chē)時(shí),，均嚴(yán)格按照定型圖及有關(guān)要求裝車(chē)，不但外勤貨運(yùn)員要檢查,，貨運(yùn)主任,、值班員及安全員都要到現(xiàn)場(chǎng)復(fù)查,，合格以后才能放行。一年以來(lái),，累計(jì)裝軍用車(chē)輛xxx余車(chē),，未發(fā)生一起整倒裝，裝載質(zhì)量受到好評(píng),。

在日常工作中加大檢查和考核力度,，狠抓作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化，完善了《車(chē)站貨管細(xì)則》,，從現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)到臺(tái)帳報(bào)表均制定了“標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)考核辦法”,。在日常檢查中，對(duì)于違章違紀(jì)現(xiàn)象,，發(fā)現(xiàn)一起考核一起,。不管是整車(chē)、集裝箱只要發(fā)生超載,，每一噸罰款xxx元,，嚴(yán)重超載責(zé)任者將給與待崗甚至下崗的處理，從而使得貨運(yùn)室以前懶散的工作作風(fēng)有了徹底的好轉(zhuǎn),。

今年以來(lái),，根據(jù)上級(jí)指示，積極開(kāi)展貨車(chē)增載工作,，結(jié)合貨運(yùn)室現(xiàn)狀,，制定了增載考核的細(xì)化辦法，確保一車(chē)不漏,。

今年鐵路局加大了對(duì)停時(shí)的考核力度,。為此，貨運(yùn)室會(huì)同車(chē)站制定了“車(chē)站壓縮停時(shí)考核辦法”,，并且按照上級(jí)要求,，與專(zhuān)用線(xiàn)簽訂停時(shí)壓縮協(xié)議，加大考核力度,，從車(chē)輛到達(dá)起,，按照入線(xiàn)前、出線(xiàn)后及貨物線(xiàn)作業(yè)時(shí)間分段計(jì)算停留時(shí)間,，按部門(mén)考核,，誰(shuí)造成的停時(shí)過(guò)大，由誰(shuí)負(fù)責(zé),。通過(guò)考核,，停留時(shí)間大幅度壓縮，保證了貨車(chē)的利用率,。

今年五月份以來(lái),集裝箱需求非常緊張,，缺口達(dá)xxx余箱,。積壓的xxx余個(gè)集裝箱不到20天時(shí)間全部完畢。貨運(yùn)室積極與多方聯(lián)系,，調(diào)運(yùn)空集裝箱,，以緩解集裝箱運(yùn)輸能力的不足，同時(shí)為了緩解篷布的不足,，積極與上級(jí)聯(lián)系,，先后調(diào)運(yùn)了900床篷布。

貨運(yùn)工作是車(chē)站對(duì)外服務(wù)的窗口之一,，我們只有用優(yōu)質(zhì)的服務(wù),、良好的業(yè)務(wù)素質(zhì)，才能使這個(gè)窗口讓貨主感到信任,、親切,，才能真正的實(shí)現(xiàn)“人民鐵路為人民”的宗旨。為了讓大家明白優(yōu)質(zhì)服務(wù)的重要性,，徹底擺脫多

年形成的“鐵老大”意識(shí),，我們經(jīng)常利用點(diǎn)名會(huì)等多種場(chǎng)合，結(jié)合電視和報(bào)紙的新聞向大家宣傳服務(wù)的重要性和路風(fēng)問(wèn)題危害的嚴(yán)重性,。使大家明白我們的收入是與各貨主單位息息相關(guān),、密不可分的,，貨主就是上帝,，是我們大家的搖錢(qián)樹(shù)，也是我們賴(lài)以生存的命根子,。只有盡可能多的留住貨主單位,，盡可能多的發(fā)運(yùn)貨物，才能確保我們主,、副業(yè)收入的相對(duì)穩(wěn)定,。不管是誰(shuí)，得罪了貨主,，受影響的不光是他本人,，大家也都會(huì)受到影響。特別是在去年的競(jìng)爭(zhēng)上崗過(guò)程中,，貨運(yùn)室由xxx人減至xxx人,，減員率達(dá)到xxx，針對(duì)特殊情況,，車(chē)站及貨運(yùn)室及時(shí)加強(qiáng)宣傳教育,，耐心做好貨運(yùn)職工的思想工作，防止了由于貨運(yùn)員崗位調(diào)整導(dǎo)致的情緒波動(dòng),，而極有可能發(fā)生的服務(wù)質(zhì)量問(wèn)題,。同時(shí)多次組織召開(kāi)貨主座談會(huì),，向貨主單位征求意見(jiàn)和建議，積極改進(jìn),、完善我們工作中的不足,。

任何一項(xiàng)工作要確保其良性發(fā)展，制度是保證,，落實(shí)是關(guān)鍵,。貨運(yùn)室在重新修訂《貨管細(xì)則》，同時(shí)在“標(biāo)準(zhǔn)化考核作業(yè)辦法”中進(jìn)一步細(xì)化,。

貨運(yùn)室由于貨場(chǎng)內(nèi)辦理煤炭和石膏裝卸車(chē)作業(yè),，灰塵很大，工作環(huán)境也比較臟,，為了從根本上解決環(huán)境臟,、亂、差的現(xiàn)象,，我們對(duì)于大的改造方面積極向上級(jí)匯報(bào)以求得上級(jí)的支持和理解,，給予資金上的支持。小的方面,，我們不等不靠,，積極自籌資金逐步予以解決。在這方面我們貨運(yùn)室樹(shù)立了漂亮,、醒目的導(dǎo)示牌,，重新標(biāo)劃了貨物線(xiàn)以及貨位，綠化了貨運(yùn)室的小花壇,，采用租花的方式綠化了營(yíng)業(yè)廳和辦公室,，調(diào)節(jié)了營(yíng)業(yè)廳和辦公室的枯燥氣氛。特別是在上級(jí)的大力支持下,，將貨運(yùn)大廳整體改造,，各種揭掛統(tǒng)一上墻，改造了貨運(yùn)安全室,，同時(shí)增加了貨運(yùn)微機(jī)自助查詢(xún)系統(tǒng),，從根本上改變美化了環(huán)境方便了貨主，給貨主和我們的辦公人員以良好的環(huán)境感覺(jué),，贏(yíng)得了大家的一致好評(píng),。

任何一個(gè)地方的鐵路貨運(yùn)工作均與裝卸組織有著密不可分的聯(lián)系。在我們貨場(chǎng)從事裝卸作業(yè)的有三個(gè)裝卸公司,。由于歷史的原因,，以前一直存在著一定程度的矛盾，甚至于在矛盾激化時(shí)發(fā)生過(guò)堵貨場(chǎng),，導(dǎo)致裝不了,、卸不成的事件,。如何調(diào)整好與這三家的關(guān)系，成為一大難題,。

為了確保貨場(chǎng)的暢通,，避免矛盾的激化，我們邀請(qǐng)三方人員,，召開(kāi)裝卸協(xié)調(diào)會(huì),。首先，向其闡明貨裝之間唇齒相依,、榮辱共存的道理,，針對(duì)以往存在的一些分歧采取話(huà)講明、鼓敲響,，依托共同點(diǎn),，共同出謀劃策解決分歧，本著求大同,、存小異的原則,，明確產(chǎn)生分歧時(shí)先通報(bào)情況再協(xié)商處理的辦法，取得了各方的一致認(rèn)可,。在日常工作中,，發(fā)現(xiàn)有小的矛盾，我們及時(shí)通知有關(guān)方面的領(lǐng)導(dǎo),，進(jìn)行協(xié)商處理,，防止矛盾擴(kuò)大和升級(jí)。由此,，確保了我們貨場(chǎng)運(yùn)輸秩序的暢通,。

4月份以來(lái)糧食裝車(chē)問(wèn)題表現(xiàn)尤為突出，由于棚車(chē)不足,，糧食裝車(chē)共有xxx人排隊(duì)，輪到誰(shuí)把棚車(chē)分給誰(shuí),，不管有無(wú)承認(rèn)車(chē)和貨運(yùn)計(jì)劃,，排隊(duì)人員大部分不是糧食裝車(chē)單位，而是社會(huì)閑雜人員,、退休工人,、汽車(chē)司機(jī)，排到棚車(chē)后轉(zhuǎn)賣(mài)其他貨主(有承認(rèn)車(chē)單位),，極易產(chǎn)生不良反映,。個(gè)別裝車(chē)單位由于是買(mǎi)來(lái)的棚車(chē)，惡意多裝,，給貨裝安全帶來(lái)隱患,。

根據(jù)上述現(xiàn)象,，為規(guī)范糧食運(yùn)輸，消滅上述不合理現(xiàn)象和安全隱患,，和貨運(yùn)副站長(zhǎng),、副主任、安全員在一起商討措施,，根據(jù)車(chē)站貨場(chǎng)實(shí)際狀況,，貨場(chǎng)貨物線(xiàn)均不具備裝運(yùn)糧食條件，且貨運(yùn)現(xiàn)員不足,，車(chē)車(chē)監(jiān)裝不現(xiàn)實(shí),，只能抽檢，最后決定所有糧食裝

車(chē)定在“糧食儲(chǔ)備庫(kù)專(zhuān)用線(xiàn)”,，所有貨運(yùn)計(jì)劃由糧食儲(chǔ)備庫(kù)上報(bào),，嚴(yán)格按照承認(rèn)車(chē)裝車(chē)，且車(chē)車(chē)有人監(jiān)裝,，不許另外加收費(fèi)用,。這樣做考慮其為糧食裝車(chē)專(zhuān)業(yè)單位，通過(guò)其可以篩洗出部分車(chē)皮販子,，使真正的糧食裝車(chē)單位得到實(shí)惠,。根據(jù)專(zhuān)用線(xiàn)協(xié)議可以做到車(chē)車(chē)監(jiān)裝，避免多裝和匿報(bào)品名現(xiàn)象,。以上建議在征得車(chē)站同意后,，貨運(yùn)部門(mén)于4月30日召開(kāi)了貨主會(huì),取消糧食排隊(duì)裝車(chē)規(guī)定，糧食所有裝車(chē)地點(diǎn)定在糧食儲(chǔ)備庫(kù)專(zhuān)用線(xiàn),，北郊糧庫(kù)專(zhuān)用線(xiàn)按照承認(rèn)車(chē)組織裝車(chē),。

通過(guò)裝車(chē)方式改革的運(yùn)行，糧食裝車(chē)安全得到有效控制,，篩洗出部分參加排隊(duì)的社會(huì)閑雜人員,、退休工人、汽車(chē)司機(jī),，確保了貨裝安全,。

雖然我們?cè)谪涍\(yùn)工作中取得了一定的成績(jī)，這些成績(jī)的取得與車(chē)站的關(guān)心和協(xié)作單位的協(xié)調(diào)是分不開(kāi)的,。在今后的工作中,，我們將進(jìn)一步落實(shí)好規(guī)章制度，學(xué)習(xí)其他車(chē)站的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),，力爭(zhēng)進(jìn)一步提高我們的工作水平和管理水平,，為鐵路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展做出我們應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

鐵路年度工作總結(jié)標(biāo)題篇四

自20xx年開(kāi)始，我一直擔(dān)任跨x高速連續(xù)梁技術(shù)員一職,，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐工作的鍛煉,，得益于工區(qū)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心培養(yǎng)和淳淳教導(dǎo)，讓我的工作有了快速的提升,，在此我感謝領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的信任和支持,。通過(guò)這一年的努力，我摸索出了一定的工作經(jīng)驗(yàn),，在此對(duì)一年情況進(jìn)行個(gè)人工作總結(jié),，請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)指導(dǎo)與糾正：

1、 負(fù)責(zé)連續(xù)梁所用物資計(jì)劃與申請(qǐng),，機(jī)械設(shè)備調(diào)配工作,。

2、 負(fù)責(zé)連續(xù)梁施工技術(shù)工作及內(nèi)部收方,。

3,、 負(fù)責(zé)連續(xù)梁作業(yè)交底及現(xiàn)場(chǎng)安全質(zhì)量檢查驗(yàn)收工作。

4,、 參與現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)隊(duì)管理,，以及領(lǐng)導(dǎo)安排的其他工作。

1,、 會(huì)干工作,，干好工作是出色完成工作的前提條件，這就要求我們要有扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)功底和積極向上的心,。

2,、 一個(gè)項(xiàng)目的成敗取決于團(tuán)隊(duì)合作，干一項(xiàng)工程需要多個(gè)部門(mén)的密切配合,，只有整個(gè)團(tuán)隊(duì)克服眼前的一切困難,，形成合力，才能保證任務(wù)順利完成,。

3,、 工作中要勤奮，工作態(tài)度要認(rèn)真,，主動(dòng)溝通,，避免信息滯后而影響工作。

4,、 技術(shù)、管理兩個(gè)方面,，兩手都要抓,，兩手都要硬。

1、 由于工作經(jīng)驗(yàn)不足,，管理方面有些不能做到事前控制,。

2、 管理現(xiàn)場(chǎng)和作業(yè)隊(duì)溝通不完美,。

3,、 需要不斷加強(qiáng)專(zhuān)業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)。

4,、 做事容易沖動(dòng),。

1、 遇到問(wèn)題,，及時(shí)溝通,，且加強(qiáng)溝通，虛心請(qǐng)教和學(xué)習(xí),。

2,、 在管理方面多下功夫，加強(qiáng)管理協(xié)調(diào)能力,。

3,、 加強(qiáng)專(zhuān)業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)，提高自己業(yè)務(wù)水平,。

總體說(shuō)來(lái),，領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)任務(wù)已盡自己的努力順利完成，一年來(lái)從事連續(xù)梁施工工作,，在不斷的取得進(jìn)步,，自己的專(zhuān)業(yè)知識(shí)得到了長(zhǎng)進(jìn)和加深，工作能力,，組織協(xié)調(diào)能力,，管理能力和應(yīng)變能力都得到了很大提高，更重要的是獲得了工作經(jīng)驗(yàn)的積累,，展望20xx年,，工作中將會(huì)有更多更新的挑戰(zhàn)，我將竭盡全力積極的工作,，用自己的熱情積極面對(duì),，在工作中學(xué)習(xí)進(jìn)步，使自己成熟起來(lái),，為公司發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量,。

鐵路年度工作總結(jié)標(biāo)題篇五

時(shí)光荏苒，20__年度轉(zhuǎn)瞬之間又到了歲末,?；仡欉^(guò)去一年的工作歷程,，在車(chē)間的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)的支持下,，我們起運(yùn)組全體員工齊心協(xié)力,，奮勇拼搏，圓滿(mǎn)的完成了車(chē)間交給的各項(xiàng)生產(chǎn)工作,。為車(chē)間的奮斗目標(biāo)做出了顯著的貢獻(xiàn),。

起運(yùn)組現(xiàn)有員工9名， 歲以下青年2名,，青工比例占23%,，其中具有大專(zhuān)學(xué)歷1名，中專(zhuān)學(xué)歷5名,。整個(gè)班組主要以年輕化,、學(xué)歷化、多面化為基礎(chǔ)構(gòu)成,，始終充滿(mǎn)朝氣和青春活力!

在即將過(guò)去的一年里,，我們主要做了以下幾個(gè)方面的工作：

一、安全方面

我們本組職工除了嚴(yán)格遵守段及車(chē)間的各項(xiàng)規(guī)章制度,，并且認(rèn)真學(xué)習(xí)特種設(shè)備的操作規(guī)程,，始終堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防我為主”的方針,，搞好員工的安全知識(shí)培訓(xùn),。在安全生產(chǎn)方面做到了以下幾點(diǎn)：第一，從思想上認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)的重要性;第二,，提高業(yè)務(wù)技術(shù)能力,，熟悉各種設(shè)備的安全操作規(guī)程;第三，發(fā)揚(yáng)良好的團(tuán)結(jié)協(xié)作和相互監(jiān)督的精神,。所以只有端正了自己的思想作風(fēng),，樹(shù)立起了“安全重于泰山”的責(zé)任意識(shí)，熟練掌握了安全專(zhuān)業(yè)知識(shí),。我們才能做好各方面的安全防范措施,。我們天車(chē)司機(jī)作業(yè)的場(chǎng)合是處在高空作業(yè)的場(chǎng)所，因而時(shí)時(shí)刻刻都存在著安全隱患,，所以我們?cè)谧鳂I(yè)不但需要團(tuán)結(jié)協(xié)作,，而且需要同事支持和監(jiān)督。安全是各項(xiàng)工作的大事,，往往生產(chǎn)過(guò)程中一件小小的失誤就會(huì)釀成大禍,，違章操作應(yīng)該堅(jiān)決杜絕。班組長(zhǎng)加大安全管理,。對(duì)于安全我們班組在開(kāi)工會(huì)前和班組生

產(chǎn)的同時(shí)要深入的進(jìn)行安全教育和改正工作中不良的行為習(xí)慣,。對(duì)于違章要嚴(yán)格考核確確實(shí)實(shí)的作到安全事故不發(fā)生我們的班組中

二,、設(shè)備的維護(hù)與保養(yǎng)及安全管理

一年來(lái),，我按照車(chē)間的部署精心組織,，合理安排天車(chē)各項(xiàng)工作。把平時(shí)發(fā)現(xiàn)和積累的問(wèn)題進(jìn)行總結(jié),，不斷修改和逐步完善管理制度,，使我們的天車(chē)管理步入正軌。工作中具體做法：1,、在日常工作中嚴(yán)格按照交接班制度進(jìn)行檢查和試車(chē)，做到交清接嚴(yán),，及時(shí)處理發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,，避免設(shè)備帶病運(yùn)行，2,、在每周檢修保養(yǎng)過(guò)程中,，我協(xié)同維修對(duì)整臺(tái)車(chē)進(jìn)行系統(tǒng)的全面檢查，特別注意故障頻率較高的地方,，每次把它作為重點(diǎn)檢查部位， 一年來(lái),，我在查車(chē)的過(guò)程中多次發(fā)現(xiàn)安全隱患情況，如：設(shè)備主鉤制動(dòng)器鏈接銷(xiāo)的脫落;小鉤制動(dòng)器螺帽開(kāi)口銷(xiāo)斷裂,。3,、在每月月底， 我都會(huì)對(duì)所有的天車(chē)進(jìn)行一次徹底普查,，將普查的情況綜合后,，逐項(xiàng)進(jìn)行解決，此項(xiàng)工作做法也收到了非常好的成效,，使天車(chē)逐漸恢復(fù)了它性能的完好。

三,、存在的缺點(diǎn)

回顧一年來(lái)的工作,，雖有一些成績(jī)，也有不少的遺憾,，我清醒認(rèn)識(shí)到我的工作還存在著一些不足,，,。

1、管理工作還不夠大膽,，顧慮較多,，工作方法需要改進(jìn)。

2,、還需要加深業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí),，提高操作技術(shù)水平，增強(qiáng)自身素質(zhì),。

3,、由于工作經(jīng)驗(yàn)不足，在工作中有些問(wèn)題還缺乏預(yù)見(jiàn)性,。

四,、今后的打算

1、在管理方面,，還需要不斷的修改,、完善管理制度，使操作人員更為深刻的認(rèn)識(shí)到天車(chē)作為一種特種行業(yè),，自己作為操作人員所承擔(dān)的責(zé)任,，從而更兢兢業(yè)業(yè)地做好自己的本職工作，愛(ài)崗敬業(yè)!

2,、在設(shè)備的維護(hù)方面.定期要求操作人員對(duì)自己所使用的天車(chē)進(jìn)行清理清掃,，以保持設(shè)備的清潔.同時(shí)也要求操作人員對(duì)天車(chē)的性能及容易發(fā)生故障的部件作一些必要的了解!以保證天車(chē)在運(yùn)行中發(fā)生故障時(shí)能準(zhǔn)確的說(shuō)出故障發(fā)生的部位，以便能正確的判斷找電工還是起運(yùn)前去維修,，節(jié)約時(shí)間,，保證生產(chǎn)正常運(yùn)行

3、加強(qiáng)職工的崗位責(zé)任心和勞動(dòng)紀(jì)律,，深入細(xì)致地分析天車(chē)車(chē)間的事故隱患,，杜絕僥幸心理和麻痹思想。堅(jiān)決貫徹執(zhí)行安全,，確保輕傷以上事故為零,。從以往事故和險(xiǎn)肇事故經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)里，抓到啟示和控制辦法,，使人人都有經(jīng)驗(yàn),，人人都能看到危險(xiǎn)。

起運(yùn)組：

20__年12月9日

鐵路年度工作總結(jié)標(biāo)題篇六

今年以來(lái),，我鎮(zhèn)按照上級(jí)鐵路護(hù)路聯(lián)防工作要求和部署,，采取舉措，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)護(hù)路聯(lián)防工作的領(lǐng)導(dǎo),，始終把護(hù)路工作當(dāng)作一件大事來(lái)抓,，確保了我鎮(zhèn)境內(nèi)鐵道線(xiàn)的安全暢通?，F(xiàn)將工作總結(jié)如下：

我們?cè)谙嚓P(guān)村護(hù)路辦組織干部深入聯(lián)系點(diǎn)工作的同時(shí)時(shí)，向廣大群眾進(jìn)行護(hù)路宣傳,。

大力宣傳“熱愛(ài)鐵路為榮,，危害鐵路安全為恥”的護(hù)路榮辱觀(guān)，教育廣大村民和中小學(xué)生認(rèn)識(shí)到以愛(ài)祖國(guó)與愛(ài)鐵路為榮相統(tǒng)一,，危害鐵路安全的行為就是危害國(guó)家的可恥行為,。工作人員以沿線(xiàn)各5公里范圍為重點(diǎn)，深入村組,、田間地頭、學(xué)校,，開(kāi)展以“送溫暖,、送平安、送服務(wù),、送法律”為主要內(nèi)容的愛(ài)路護(hù)路宣傳教育活動(dòng),。在愛(ài)民月走訪(fǎng)活動(dòng)中向村民宣傳愛(ài)路護(hù)路法律知識(shí)，提供法律咨詢(xún)服務(wù)活動(dòng),，防事故的安全防范常識(shí),，幫助村民提高自我安全防范能力，聽(tīng)取他們的意見(jiàn)和建議,，努力替他們排憂(yōu)解難,。

結(jié)合“小手拉大手、大手愛(ài)小手”法制教育活動(dòng),，組織在暑假前在我鎮(zhèn)內(nèi)集中開(kāi)展了一次大規(guī)模的愛(ài)路護(hù)路宣傳活動(dòng),，發(fā)放宣傳資料1000多份，受教育人數(shù)2000余人,。通過(guò)活動(dòng),，調(diào)動(dòng)了鐵路沿線(xiàn)師生、村民的參與積極性,，增強(qiáng)了師生,、村民愛(ài)路護(hù)路、注意人身安全的自覺(jué)性,，推動(dòng)了愛(ài)路護(hù)路工作的深入進(jìn)行,。

一是加強(qiáng)防止耕牛上鐵道。進(jìn)一步抓好牲畜管理安全責(zé)任制度的落實(shí),，劃定易發(fā)耕牛上道,、路外傷亡事故等危及行車(chē)安全的重點(diǎn)區(qū)段。組織民警護(hù)路隊(duì)員深入轄區(qū)開(kāi)展法制觀(guān)念,、生命意識(shí)宣傳教育,，不斷提高廣大群眾愛(ài)路護(hù)路和自我防范能力,，預(yù)防和減少鐵路事故的發(fā)生。將巡線(xiàn)與線(xiàn)路隱患的排查,、整改,，及路外宣傳等工作相結(jié)合，及時(shí)制止橫越線(xiàn)路,、沿線(xiàn)行走,、沿線(xiàn)放牧人員等可能影響行車(chē)安全的行為。二是繼續(xù)整治鐵路及周邊地區(qū)治安秩序工作,。今年我鎮(zhèn)把整治鐵路治安突出問(wèn)題作為“嚴(yán)打”工作的重要任務(wù)來(lái)抓,。采取領(lǐng)導(dǎo)包片、案件到人等措施開(kāi)展工作,，取得了明顯的成效,。三是持續(xù)藍(lán)色屋面整治和高鐵沿線(xiàn)亂堆亂放。落實(shí)“藍(lán)色屋面整治工作”尤其是高鐵沿線(xiàn)藍(lán)色屋面整治,，對(duì)彩鋼瓦等進(jìn)行加固,，同時(shí)嚴(yán)格落實(shí)嚴(yán)禁收購(gòu)鐵路器材責(zé)任制，鎮(zhèn)村民委兩級(jí)護(hù)路辦分別與廢舊金屬收購(gòu)站業(yè)主簽訂嚴(yán)禁收購(gòu)鐵路器材責(zé)任書(shū),。

按照縣護(hù)路辦的部署和要求,，制定了創(chuàng)建護(hù)路安全村、學(xué)校的實(shí)施方案,，明確了活動(dòng)目標(biāo)和任務(wù),，工作重點(diǎn)，工作步驟,、工作要求,。結(jié)合實(shí)際，在突出特色和實(shí)用性下功夫,，重點(diǎn)抓好護(hù)路聯(lián)防站,、護(hù)路隊(duì)伍、護(hù)路宣傳隊(duì)伍,、耕牛拴管護(hù)建設(shè),。同時(shí)把創(chuàng)建工作融入社會(huì)主義新農(nóng)村、融入社會(huì)治安防控體系總體規(guī)劃,，融入平安建設(shè)活動(dòng),。在主要沿線(xiàn)村、校設(shè)立永久性宣傳欄的基礎(chǔ)上,，充分了發(fā)揮法制副校長(zhǎng)的作用,，做到每學(xué)期到學(xué)校上法制和鐵路護(hù)路課1次以上。

護(hù)路聯(lián)防隊(duì)員積極主動(dòng)向鐵路沿線(xiàn)村、校民和師生中宣講《鐵路法》,、《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》等國(guó)家有關(guān)法律,、法規(guī)，真正把“知路,、愛(ài)路,、護(hù)路”融入到廣大群眾和師生中去。在開(kāi)展創(chuàng)建護(hù)路安全村的基礎(chǔ)上,，積極開(kāi)展創(chuàng)建護(hù)路安全示范和平安鐵路示范路段活動(dòng)確定了重點(diǎn)區(qū)段創(chuàng)建安全村責(zé)任人,。主要職責(zé)是做好對(duì)本區(qū)段的涉路刑事案件和治安案件、防止耕牛上道,、路外傷亡等危及行車(chē)安全等防范工作,。在村建立護(hù)路辦的基礎(chǔ)上，切實(shí)落實(shí)聯(lián)防戶(hù)四個(gè)保證制度,，即：保證耕牛不上鐵路,、保證小孩不上鐵路、保證家庭成員不偷竊鐵路器材和通訊器材,、保證安全帶范圍行車(chē)安全暢通。形成了鐵路護(hù)路工作全民抓,、全民管的格局,。

鐵路年度工作總結(jié)標(biāo)題篇七

一年來(lái)，在上級(jí)部門(mén)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，在各方面的大力協(xié)助和支持下,，我以乘務(wù)旅客安全為中心，扎實(shí)工作,，較好地完成了本年度的各項(xiàng)工作任務(wù),。為了更好的接受黨組織的考察和同志的監(jiān)督，我將實(shí)事求是的總結(jié)過(guò)去,，以合格,、稱(chēng)職的人民鐵路警察身份積極的面向未來(lái)。本人20__年年度述職報(bào)告如下：

一,、在上級(jí)部門(mén)的領(lǐng)導(dǎo)與同志的配合下,，我以身作則，堅(jiān)決貫徹_的各項(xiàng)方針政策,，加強(qiáng)所轄乘務(wù)黨員的政治思想教育,。

通過(guò)學(xué)習(xí)，使我們?cè)俅戊柟塘舜缶忠庾R(shí),，政治意識(shí),，憂(yōu)患意識(shí)，群眾意識(shí)和法治意識(shí)，進(jìn)一步夯實(shí)執(zhí)法為民的思想基礎(chǔ),。

作為一名鐵路乘務(wù)黨員,，在自己平凡的崗位上，嚴(yán)格要求自己,，努力爭(zhēng)創(chuàng)一流,。在實(shí)際工作中，更應(yīng)主動(dòng)思考,，不斷創(chuàng)新工作方法,，攻克技術(shù)難題；以勤奮的工作,，熱情的態(tài)度,，為廣大旅客提供更為優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn),。

二,、行為上堅(jiān)定不移的履行崗位職責(zé)

作為一名鐵路乘務(wù)黨員，尤其作為一名乘警長(zhǎng),，我深知自己的責(zé)任重大,。列車(chē)作為一個(gè)承載旅客的容器，更類(lèi)人群的匯集使其更像一個(gè)小社會(huì),。維護(hù)列車(chē)的治安秩序和處理所乘人員的矛盾與糾紛,，不僅關(guān)系到鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)的順利運(yùn)轉(zhuǎn)，更加關(guān)乎于整個(gè)社會(huì)的穩(wěn)定發(fā)展,。

作為乘警長(zhǎng),，保證所執(zhí)乘列車(chē)的治安秩序，為旅客創(chuàng)造一種安全,、有序,、平穩(wěn)、和諧的旅行環(huán)境是我義不容辭的責(zé)任,。我認(rèn)真履行崗位職責(zé),，做到了如下工作。

第一,，提前到班,，準(zhǔn)時(shí)上崗,；

第二,，執(zhí)乘期間按執(zhí)乘警長(zhǎng)崗位責(zé)任制的規(guī)定，帶領(lǐng)當(dāng)班乘警巡視各節(jié)車(chē)廂,，及時(shí)處理治安問(wèn)題,、解決安全隱患，確保良好的列車(chē)治安秩序；

第三,，勤與列車(chē)長(zhǎng)溝通并協(xié)助列車(chē)長(zhǎng)和乘務(wù)人員的工作,，及時(shí)化解旅客疑問(wèn)，調(diào)節(jié)旅客與乘務(wù)人員之間的矛盾,，創(chuàng)造一種和諧愉快的鐵路旅客運(yùn)輸環(huán)境,；

第四，如實(shí)做好相關(guān)執(zhí)乘,、執(zhí)勤記錄,；

第五，執(zhí)乘,、執(zhí)勤過(guò)程中遇到特殊疑難問(wèn)題,，或超出我的職責(zé)范圍但又急需處置的、與列車(chē)治安有關(guān)的重大問(wèn)題,，及時(shí)請(qǐng)示上級(jí)領(lǐng)導(dǎo),，并按上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的指示妥善辦理；

第六,，熱心為旅客服務(wù),，幫助旅客解決旅途中遇到的其他困難。

除此之外,，本人作為乘警長(zhǎng),，還經(jīng)常帶領(lǐng)當(dāng)班乘警進(jìn)行一些日常勤務(wù)工作之外的，上級(jí)部門(mén)布置的一些特殊的列車(chē)治安工作,。例如：

1、根據(jù)_,、_,、鐵路運(yùn)輸公安局以及執(zhí)乘列車(chē)途經(jīng)的地方公安廳/局所通緝的逃犯信息，在所執(zhí)乘列車(chē)上排查犯罪嫌疑人,；

2,、客運(yùn)高峰期間，在所執(zhí)乘列車(chē)上根據(jù)相關(guān)規(guī)定,，檢查,、沒(méi)收個(gè)別旅客違規(guī)攜帶易燃易爆等危險(xiǎn)品，并耐心做出解釋?zhuān)?/p>

3,、保證乘車(chē)高級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部和重點(diǎn)受保護(hù)人員的安全,，以及做好重大節(jié)日和重要活動(dòng)期間執(zhí)乘列車(chē)的治安工作。

由于乘警組全體警員的積極配合,、兢兢業(yè)業(yè)的工作,。20__年，我所執(zhí)乘的所有班次的旅客列車(chē)未發(fā)生一起刑事和治安案件；為我部營(yíng)造了安全,、和諧、有序、愉悅的鐵路客運(yùn)形象,。

三,、能力上業(yè)務(wù)素質(zhì)和專(zhuān)業(yè)技能有所提升

為了提高自己的業(yè)務(wù)素質(zhì)和警務(wù)工作能力，適應(yīng)新時(shí)期,、復(fù)雜多變的社會(huì)治安情況,，滿(mǎn)足鐵路乘務(wù)警察工作的客觀(guān)要求。20__年,，我積極參加了所有乘警隊(duì)組織的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和崗位練兵活動(dòng),。通過(guò)這些培訓(xùn)活動(dòng)，我在強(qiáng)化專(zhuān)業(yè)技能的同時(shí)也掌握了許多新的業(yè)務(wù)知識(shí),，保證了在日常工作中能夠較好的履行工作職責(zé),；在鐵路旅客運(yùn)輸環(huán)節(jié)上，從容面對(duì)和處置各種治安事件,，圓滿(mǎn)的完成上級(jí)交給的工作任務(wù),。

四、思想上具有集體主義精神和全局觀(guān)念

作為一名鐵路乘務(wù)警察,，尤其是作為一名乘警長(zhǎng),，必須具有較強(qiáng)的集體主義精神和全局觀(guān)念，服從領(lǐng)導(dǎo),、團(tuán)結(jié)同志,，這是履行自己的工作職責(zé)，做好本職工作的前提,。

鐵路乘務(wù)警察的首要任務(wù),，就是做好鐵路旅客運(yùn)輸?shù)闹伟脖Ｐl(wèi)工作，這是一個(gè)特定集體的全局性任務(wù),。作為這個(gè)集體的領(lǐng)導(dǎo)必須具有全局觀(guān)念,，明確工作職責(zé)與目標(biāo)，妥善安排集體成員的工作內(nèi)容,。使集體的每個(gè)成員在統(tǒng)一的組織指導(dǎo)下,，相互配合，保證每一班次鐵路旅客列車(chē)的旅客及乘務(wù)人員的人身和財(cái)產(chǎn)的安全,，創(chuàng)造一種和諧的鐵路旅客運(yùn)輸環(huán)境,。

基于這種認(rèn)識(shí)，20__年在實(shí)際工作中我做到了服從領(lǐng)導(dǎo),、聽(tīng)從指揮,、團(tuán)結(jié)同志,，特別是體貼、幫助本乘警組的組員,。積極努力,、認(rèn)真負(fù)責(zé)的做好本職工作，保證了全組所執(zhí)乘的每一班次的旅客列車(chē)的良好治安狀態(tài),。

20__年,，雖然自己在履行職責(zé)方面做了一些積極的努力，取得了一些成績(jī),，但由于年齡較高,，思想上偏于保守，業(yè)務(wù)素養(yǎng)和專(zhuān)業(yè)技能與時(shí)代要求還有所差距,。在履行職責(zé)方面雖然做到較為全面,，但是卻沒(méi)有突出的成績(jī)，前進(jìn)的步伐略微緩慢,。這些問(wèn)題,，有待在新的一年里改變和提高。

鐵路年度工作總結(jié)標(biāo)題篇八

20xx年工電段工電xx作業(yè)區(qū)累計(jì)完成計(jì)劃路xx公里,，道岔xx組,，完成年度計(jì)劃的、110%,。工電xx作業(yè)區(qū)累計(jì)完成計(jì)劃路修xx公里,，道岔xx組，完成年度計(jì)劃的,、

對(duì)于今年的計(jì)劃路任務(wù)和保養(yǎng)任務(wù),，協(xié)力單位各隊(duì)伍多數(shù)情況下都能按時(shí)完成，有遇到特殊情況無(wú)法對(duì)計(jì)劃路段進(jìn)行作業(yè)時(shí)也申請(qǐng)?jiān)O(shè)保部后修改了計(jì)劃任務(wù)并予以完成鐵路養(yǎng)護(hù)完成質(zhì)量本年度出現(xiàn)一定波動(dòng),，驗(yàn)收計(jì)分在不同月份之間出現(xiàn)過(guò)較大波動(dòng),；對(duì)于協(xié)力單位作業(yè)質(zhì)量的考核，上半年較為平穩(wěn),，下半年相對(duì)考核量較大，很大程度上是作業(yè)區(qū)加大了檢查和考核的細(xì)度,，將以往一些沒(méi)有發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題查找了出來(lái),。

1.各協(xié)力隊(duì)伍對(duì)鐵路設(shè)備的顯性故障處理力度較大，例如損壞腐蝕的各類(lèi)連接件,、腐爛斷裂的枕木,、損壞或磨耗超限的各類(lèi)型鋼軌、機(jī)芯等處理都表現(xiàn)的非常重視,，處理也很及時(shí),。而對(duì)于水溝不暢,、道床清篩，涂油等任務(wù)難以依照要求徹底進(jìn)行處理,。

2.和20xx年相比,，廢舊枕木隨意丟置現(xiàn)象有明顯好轉(zhuǎn)，雖然檢查中也曾發(fā)現(xiàn)過(guò),，但次數(shù)顯著少于去年,，基本上都能進(jìn)行回收或選地整齊堆放。

4.小補(bǔ)修任務(wù)各作業(yè)區(qū)都基本上都能完成處理,，但在處理時(shí)間上今年已多次發(fā)現(xiàn)延遲,，點(diǎn)檢人員都次在復(fù)檢時(shí)發(fā)現(xiàn)下達(dá)任務(wù)未在指定時(shí)間內(nèi)完成。

5.今年的檢查中數(shù)次發(fā)現(xiàn)施工現(xiàn)場(chǎng)有違章現(xiàn)象,，包括勞保用具不全,、現(xiàn)場(chǎng)無(wú)安全負(fù)責(zé)人、未正確設(shè)置警示標(biāo)志等,。

今年段每月組織對(duì)各作業(yè)區(qū)進(jìn)行的檢查不僅包括線(xiàn)路設(shè)備的檢查還包括點(diǎn)檢記錄檢查,。從四月份開(kāi)始檢查時(shí)攜帶點(diǎn)檢記錄到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行核對(duì)。多數(shù)人員記錄都符合實(shí)際情況,，對(duì)于檢查中發(fā)現(xiàn)的記錄不符現(xiàn)象已對(duì)點(diǎn)檢員提出警告并酌情考核,。

鐵路年度工作總結(jié)標(biāo)題篇九

時(shí)光荏苒，20-年度轉(zhuǎn)瞬之間又到了歲末,?；仡欉^(guò)去一年的工作歷程，在車(chē)間的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，在車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)的支持下,，我們起運(yùn)組全體員工齊心協(xié)力，奮勇拼搏,，圓滿(mǎn)的完成了車(chē)間交給的各項(xiàng)生產(chǎn)工作,。為車(chē)間的奮斗目標(biāo)做出了顯著的貢獻(xiàn)。

起運(yùn)組現(xiàn)有員工9名,，歲以下青年2名,，青工比例占23%，其中具有大專(zhuān)學(xué)歷1名,，中專(zhuān)學(xué)歷5名,。整個(gè)班組主要以年輕化、學(xué)歷化,、多面化為基礎(chǔ)構(gòu)成,，始終充滿(mǎn)朝氣和青春活力!

在即將過(guò)去的一年里，我們主要做了以下幾個(gè)方面的工作：

一,、安全方面

我們本組職工除了嚴(yán)格遵守段及車(chē)間的各項(xiàng)規(guī)章制度,，并且認(rèn)真學(xué)習(xí)特種設(shè)備的操作規(guī)程,，始終堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防我為主”的方針,，搞好員工的安全知識(shí)培訓(xùn),。在安全生產(chǎn)方面做到了以下幾點(diǎn)：第一，從思想上認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)的重要性;第二,，提高業(yè)務(wù)技術(shù)能力,，熟悉各種設(shè)備的安全操作規(guī)程;第三，發(fā)揚(yáng)良好的團(tuán)結(jié)協(xié)作和相互監(jiān)督的精神,。所以只有端正了自己的思想作風(fēng),，樹(shù)立起了“安全重于泰山”的責(zé)任意識(shí)，熟練掌握了安全專(zhuān)業(yè)知識(shí),。我們才能做好各方面的安全防范措施,。我們天車(chē)司機(jī)作業(yè)的場(chǎng)合是處在高空作業(yè)的場(chǎng)所，因而時(shí)時(shí)刻刻都存在著安全隱患,，所以我們?cè)谧鳂I(yè)不但需要團(tuán)結(jié)協(xié)作,，而且需要同事支持和監(jiān)督。安全是各項(xiàng)工作的大事,，往往生產(chǎn)過(guò)程中一件小小的失誤就會(huì)釀成大禍,，違章操作應(yīng)該堅(jiān)決杜絕。班組長(zhǎng)加大安全管理,。對(duì)于安全我們班組在開(kāi)工會(huì)前和班組生產(chǎn)的同時(shí)要深入的進(jìn)行安全教育和改正工作中不良的行為習(xí)慣,。對(duì)于違章要嚴(yán)格考核確確實(shí)實(shí)的作到安全事故不發(fā)生我們的班組中

二、設(shè)備的維護(hù)與保養(yǎng)及安全管理

一年來(lái),，我按照車(chē)間的部署精心組織,，合理安排天車(chē)各項(xiàng)工作。把平時(shí)發(fā)現(xiàn)和積累的問(wèn)題進(jìn)行總結(jié),，不斷修改和逐步完善管理制度,，使我們的天車(chē)管理步入正軌。工作中具體做法：

1,、在日常工作中嚴(yán)格按照交接班制度進(jìn)行檢查和試車(chē),，做到交清接嚴(yán)，及時(shí)處理發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,，避免設(shè)備帶病運(yùn)行,。

2、在每周檢修保養(yǎng)過(guò)程中,，我協(xié)同維修對(duì)整臺(tái)車(chē)進(jìn)行系統(tǒng)的全面檢查，特別注意故障頻率較高的地方,，每次把它作為重點(diǎn)檢查部位,，一年來(lái),，我在查車(chē)的過(guò)程中多次發(fā)現(xiàn)安全隱患情況，如：4,、16設(shè)備主鉤制動(dòng)器鏈接銷(xiāo)的脫落;小鉤制動(dòng)器螺帽開(kāi)口銷(xiāo)斷裂,。

3、在每月月底,，我都會(huì)對(duì)所有的天車(chē)進(jìn)行一次徹底普查,，將普查的情況綜合后，逐項(xiàng)進(jìn)行解決,，此項(xiàng)工作做法也收到了非常好的成效,，使天車(chē)逐漸恢復(fù)了它性能的完好。

三,、存在的缺點(diǎn)

回顧一年來(lái)的工作,，雖有一些成績(jī)，也有不少的遺憾,，我清醒認(rèn)識(shí)到我的工作還存在著一些不足,，。

1,、管理工作還不夠大膽,，顧慮較多，工作方法需要改進(jìn),。

2,、還需要加深業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí)，提高操作技術(shù)水平,，增強(qiáng)自身素質(zhì),。

3、由于工作經(jīng)驗(yàn)不足,，在工作中有些問(wèn)題還缺乏預(yù)見(jiàn)性,。

四、今后的打算

1,、在管理方面,，還需要不斷的修改、完善管理制度,，使操作人員更為深刻的認(rèn)識(shí)到天車(chē)作為一種特種行業(yè),，自己作為操作人員所承擔(dān)的責(zé)任，從而更兢兢業(yè)業(yè)地做好自己的本職工作,，愛(ài)崗敬業(yè)!

2,、在設(shè)備的維護(hù)方面、定期要求操作人員對(duì)自己所使用的天車(chē)進(jìn)行清理清掃,，以保持設(shè)備的清潔,、同時(shí)也要求操作人員對(duì)天車(chē)的性能及容易發(fā)生故障的部件作一些必要的了解!以保證天車(chē)在運(yùn)行中發(fā)生故障時(shí)能準(zhǔn)確的說(shuō)出故障發(fā)生的部位,，以便能正確的判斷找電工還是起運(yùn)前去維修，節(jié)約時(shí)間,，保證生產(chǎn)正常運(yùn)行

3,、加強(qiáng)職工的崗位責(zé)任心和勞動(dòng)紀(jì)律，深入細(xì)致地分析天車(chē)車(chē)間的事故隱患,，杜絕僥幸心理和麻痹思想,。堅(jiān)決貫徹執(zhí)行安全，確保輕傷以上事故為零,。從以往事故和險(xiǎn)肇事故經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)里,，抓到啟示和控制辦法，使人人都有經(jīng)驗(yàn),，人人都能看到危險(xiǎn),。

鐵路年度工作總結(jié)標(biāo)題篇十

20xx年是公司發(fā)展史上的艱難之年、拼搏之年,、關(guān)鍵之年,、決勝之年。隨著公司第一,、第二輪技改項(xiàng)目的逐步竣工和產(chǎn)能的大幅提升,，運(yùn)輸保產(chǎn)能力與公司生產(chǎn)步伐的差距日趨擴(kuò)大，矛盾也日漸激化,。一年來(lái),，我部在緊緊瞄準(zhǔn)經(jīng)濟(jì)責(zé)任制目標(biāo)考核基礎(chǔ)上，不斷創(chuàng)新工作思路,，優(yōu)化運(yùn)輸生產(chǎn)組織,，強(qiáng)化運(yùn)輸調(diào)度職能，有效地克服了多重變數(shù),，化解了各種矛盾,，經(jīng)受住了公司生產(chǎn)模式的擴(kuò)張所帶來(lái)的層層壓力和考驗(yàn)，以技改的穩(wěn)妥高效,，管理的再上臺(tái)階,、效益的突破攀升以及局車(chē)停時(shí)的有效控制，為公司實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展和“三年翻番”目標(biāo)提供了戰(zhàn)略保證,。圓滿(mǎn)完成了全年運(yùn)輸各項(xiàng)任務(wù),。

總結(jié)全年工作，成績(jī)突出表現(xiàn)在以下方面:

1,、正確預(yù)測(cè),，合理分解，適時(shí)調(diào)整考核導(dǎo)向，促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)責(zé)任制全面完成,。

年初,，重點(diǎn)針對(duì)目標(biāo)考核的高起點(diǎn)、高要求,，面臨的不確定性因素多的特點(diǎn)，宏觀(guān)上就鐵水上山運(yùn)輸變數(shù),、運(yùn)輸保產(chǎn)組織難度,、基建技改施工困難以及安全生產(chǎn)，隊(duì)伍穩(wěn)定和觀(guān)念更新等五個(gè)方面進(jìn)行了正確分析預(yù)測(cè),，并在此基礎(chǔ)上,，通過(guò)多種形式的思想教育，有效地調(diào)動(dòng)了廣大干群的危機(jī)感,、責(zé)任感和緊迫感,，切實(shí)抓好了經(jīng)濟(jì)責(zé)任制指標(biāo)的細(xì)化、量化分解,，嚴(yán)格月度指標(biāo)考核與總結(jié),，并始終堅(jiān)持從控制成本入手，加強(qiáng)物資管理,，嚴(yán)格控制各類(lèi)領(lǐng)料審批程序,，有效地堵塞了各種漏洞。同時(shí)堅(jiān)決樹(shù)立“增運(yùn)增收,、減虧增利”思想,，大力開(kāi)展“修舊利廢，降耗增效”等節(jié)能降耗活,，為完成經(jīng)濟(jì)責(zé)任制目標(biāo)指標(biāo)奠定了基礎(chǔ),。

2、統(tǒng)籌兼顧,，協(xié)調(diào)平衡,，不斷優(yōu)化運(yùn)輸組織，經(jīng)濟(jì)總量再攀歷史高峰,。

面對(duì)上半年鋼材市場(chǎng)劇烈波動(dòng),、下半年生產(chǎn)規(guī)模擴(kuò)大和新老系統(tǒng)銜接以及技改施工交叉制約等錯(cuò)綜復(fù)雜的情況對(duì)運(yùn)輸帶來(lái)的諸多不利影響，通過(guò)我部正確判斷,、嚴(yán)格管理,、科學(xué)調(diào)度、合理組織和動(dòng)態(tài)平衡協(xié)調(diào),，化解了不利因素,，使各個(gè)新建環(huán)節(jié)得到了合理銜接，做到了重點(diǎn)突出，統(tǒng)籌兼顧,，使運(yùn)輸保產(chǎn)始終處于正常狀態(tài),，滿(mǎn)足了生產(chǎn)非常時(shí)期對(duì)運(yùn)輸工作的要求，實(shí)現(xiàn)了運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)目標(biāo)整體快速增長(zhǎng)的良好局面,。全年可完成鐵路運(yùn)輸總量達(dá)2227萬(wàn)噸,，與上年同比分別增長(zhǎng)8%;區(qū)間普貨累計(jì)完成達(dá)210萬(wàn)噸，完成運(yùn)營(yíng)收入萬(wàn)元,，實(shí)現(xiàn)內(nèi)部利潤(rùn)增利達(dá)萬(wàn)元,，全面完成公司經(jīng)濟(jì)責(zé)任制目標(biāo)指標(biāo)考核。

鐵路年度工作總結(jié)標(biāo)題篇十一

在過(guò)去的一年中,，在分公司領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下,，在工隊(duì)長(zhǎng)的帶領(lǐng)下，經(jīng)過(guò)了工人同事的共同奮斗,，和經(jīng)過(guò)了自己的積極努力,，作了很多的工作，取得了一定的成績(jī),，感謝領(lǐng)導(dǎo)和同事們的信賴(lài)和關(guān)懷,，談一下自己去年的感想和體會(huì)。

今年,，充滿(mǎn)機(jī)遇與挑戰(zhàn)的一年,，艱苦的付出與豐碩的回報(bào)的一年?；疖?chē)提速,，萬(wàn)噸列開(kāi)通，貨物裝載量加大,，我們的鐵路線(xiàn)路承受著從無(wú)先例的巨大荷載和沖擊,，作為肅寧分公司線(xiàn)橋檢測(cè)工隊(duì)的一名作業(yè)組長(zhǎng)，面對(duì)著從來(lái)沒(méi)有過(guò)的挑戰(zhàn),，以身作則,，在思想上嚴(yán)格要求自己和帶領(lǐng)的員工，在行動(dòng)上處處起到模范帶頭作用,，以?shī)^勇搏擊的精神,，認(rèn)真細(xì)微的作風(fēng)，保證了肅寧分公司管內(nèi)的鐵路線(xiàn)路行車(chē)安全,。

如果說(shuō)鋼軌好比火車(chē)的兩條腿,，那么探傷工就是給鋼軌診斷的醫(yī)生。鋼軌由于受列車(chē)的碾壓和金屬熱脹冷縮的變化,，經(jīng)常會(huì)產(chǎn)生一些病害,，甚至發(fā)生斷軌,。因此，探傷工要采用超聲波鋼軌探傷儀和手工檢查相結(jié)合的方法,，定期給鋼軌進(jìn)行“體檢”,，及時(shí)準(zhǔn)確發(fā)現(xiàn)各種鋼軌病害，并根據(jù)鋼軌的傷損情況及時(shí)采取整治措施,，以確保鐵路運(yùn)輸安全,。

一、以身作則在工作中要求別人做到的,，自己必須首先做到

“一個(gè)人無(wú)論做什么事情,，要做就要做到最好”,，我是這么說(shuō)的,，也是這么做的,。我用自身的行動(dòng)以及不斷提高的工作業(yè)績(jī),，詮釋了作為一名新時(shí)代班組長(zhǎng)的責(zé)任和義務(wù)。憑著對(duì)朔黃鐵路事業(yè)的執(zhí)著與忠誠(chéng),，在平凡而艱苦的鐵路線(xiàn)路探傷崗位上腳踏實(shí)地,、無(wú)怨無(wú)悔地走出了一串串閃光的青春足跡，是鐵路探傷工人的楷模。探傷工,，是鐵路中工作環(huán)境和勞動(dòng)強(qiáng)度最為惡劣的工種,，他們手推著探傷儀器,，一年三百六十五天行走在線(xiàn)路上上，頂酷暑,、冒嚴(yán)寒,，經(jīng)受著風(fēng)雨雷電的洗禮,，艱辛可以克服,，在這個(gè)崗位上一干就是七年,。七年來(lái)，我辛勤的汗水,，灑遍了分公司轄區(qū)內(nèi)每一節(jié)鋼軌,、每一根枕木;七年來(lái)，支撐我的不僅是我健康的體魄,，更是我“敬業(yè)愛(ài)崗,、用艱辛創(chuàng)造價(jià)值”的可貴信念,。

二,、在思想覺(jué)悟上不斷提高自己

常言說(shuō)‘做事先做人’我本著一種對(duì)工作的高度熱情，積極認(rèn)真的學(xué)習(xí)了工隊(duì)做好一名有責(zé)任心的探傷工精神指示,，也樹(shù)立高尚的信念,，憑著這個(gè)信念我向著自己的愿望拼搏,，為實(shí)現(xiàn)自己人生觀(guān),，價(jià)值觀(guān)不惜付出。

三,、在理論與技能學(xué)習(xí)上攀登臺(tái)階

自己的知識(shí)有限,，但我從不自卑，因?yàn)槲沂且幻鳂I(yè)組長(zhǎng),，我和我的同事需要為運(yùn)輸?shù)陌踩珘酒鹨坏榔琳?，為此我虛心向工?duì)技術(shù)精英虛心學(xué)習(xí),，只為每天的`工作中對(duì)上級(jí)和下級(jí)有一個(gè)滿(mǎn)意的答復(fù)。

四,、實(shí)際工作中不怕苦不怕累做到細(xì)致認(rèn)真

在日常的工作中,，我時(shí)刻要求自己從實(shí)際出發(fā)，堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn),、嚴(yán)要求,，力求做到業(yè)務(wù)素質(zhì)和道德素質(zhì)雙提高。我覺(jué)得多做一些工作更能體現(xiàn)自己的人生價(jià)值,?！皹I(yè)精于勤而荒于嬉”，在以后的工作中我要不斷學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),，通過(guò)多看,、多問(wèn)、多學(xué),、多練來(lái)不斷的提高自己的各項(xiàng)業(yè)務(wù)技能,。學(xué)無(wú)止境，時(shí)代的發(fā)展瞬息萬(wàn)變,，各種學(xué)科知識(shí)日新月異,。我將堅(jiān)持不懈地努力學(xué)習(xí)各種知識(shí)，并用于指導(dǎo)實(shí)踐,。為再制造的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量,。

我就是這樣情系鐵路、把自己無(wú)悔的青春奉獻(xiàn)企業(yè),，在平凡的崗位上盡職盡責(zé),、任勞任怨、忘我工作,，用實(shí)際行動(dòng)書(shū)寫(xiě)了一個(gè)新時(shí)期鐵路工人的新形象,。

鐵路年度工作總結(jié)標(biāo)題篇十二

20-年年來(lái)，在孝西車(chē)間總支及領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，作為工隊(duì)的一名維修工人,，本著“完善硬件，強(qiáng)化軟件”遵章守信,，執(zhí)行到位的主導(dǎo)思想,，全身心投入到養(yǎng)路工作中來(lái)，做到了機(jī)遇與挑戰(zhàn)并肩,，努力與奮斗同步,，務(wù)實(shí)與創(chuàng)新相結(jié)合來(lái)開(kāi)展工作，受到了車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)的一致好評(píng)?，F(xiàn)將一年來(lái)的工作情況總結(jié)如下：

一,、高標(biāo)準(zhǔn),、嚴(yán)要求、全面完成機(jī)械維修任務(wù)

工隊(duì)日常工作的重點(diǎn)是對(duì)車(chē)間的重點(diǎn)病害和下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)即線(xiàn)路設(shè)備的維修保養(yǎng)等,。我不畏困難所屈服,，體現(xiàn)了工務(wù)人苦干、實(shí)干,、拼命干的風(fēng)采,，流血、流汗,、不流淚的精神氣魄,，抓時(shí)間、搶進(jìn)度,、戰(zhàn)難題,，確保機(jī)械設(shè)備維修工作的順利完成。

我對(duì)機(jī)械設(shè)備的檢查工作做到始終如一,。每天從一上班開(kāi)始就認(rèn)真檢查,，做到及時(shí)檢查、及時(shí)匯報(bào),、及時(shí)維修,。

二、重戰(zhàn)略,、促協(xié)調(diào),、落實(shí)任務(wù)的完成。

1,、做好防斷工作,。

首先，保證各種機(jī)械設(shè)備的完好;

其次,，認(rèn)真落實(shí)防斷作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),，落實(shí)好各項(xiàng)規(guī)章制度;

第三，加大考核力度,，提高人員作業(yè)技能,，嚴(yán)格落實(shí)防斷制度,，按規(guī)定對(duì)傷損鋼軌進(jìn)行檢查,、加固及更換。加強(qiáng)防斷機(jī)具,、備品管理,，保證狀態(tài)良好提高機(jī)動(dòng)性能。

2,、抓好防脹工作,。

防脹期間,，對(duì)管內(nèi)線(xiàn)路進(jìn)行全面調(diào)查，對(duì)低溫鋪設(shè)或鎖定軌溫不明的無(wú)縫線(xiàn)路以及有連三以上瞎縫的準(zhǔn)軌線(xiàn)路,。

3,、做好防洪工作。

汛前,，對(duì)防洪準(zhǔn)備進(jìn)行一次全面檢查,，保證汛期排水暢通，巡守到位,。

三,、在思想覺(jué)悟上不斷提高自己。

常言說(shuō)‘做事先做人’我本著一種對(duì)工作的高度熱情,，樹(shù)立高尚的信念,，憑著這個(gè)信念我向著自己的愿望拼搏，為實(shí)現(xiàn)自己人生觀(guān),，價(jià)值觀(guān)不惜付出,。

四、在理論與技能學(xué)習(xí)上攀登臺(tái)階,。

自己的知識(shí)有限,，但我從不自卑，因?yàn)槲沂且幻麢C(jī)械維修工,，為此我虛心學(xué)習(xí),，只為每天的工作中對(duì)上級(jí)和下級(jí)有一個(gè)滿(mǎn)意的答復(fù)。

鐵路年度工作總結(jié)標(biāo)題篇十三

楊和鎮(zhèn)下轄10個(gè)行政村,，其中,，南北全村和旺全村涉路村。京藏高速旺全村地段k1626+200m—k1630+400m總長(zhǎng)公里,南北全村地段k1623+400m—k1626+200m總長(zhǎng)公里,。

一年來(lái),，在鎮(zhèn)黨委、政府的高度重視和上級(jí)部門(mén)正確領(lǐng)導(dǎo)下,，以維護(hù)鐵路安全為出發(fā)點(diǎn),，全面推進(jìn)鐵路護(hù)路工作。通過(guò)全體綜治干部和護(hù)路人員的共同努力,，在社會(huì)各方面的大力配合下,，我鎮(zhèn)鐵路護(hù)路制度更加完善，行動(dòng)更加迅速,，有力地維護(hù)了鐵路的安全和暢通?，F(xiàn)將一年工作總結(jié)如下：

我鎮(zhèn)將鐵路護(hù)路聯(lián)防工作納入社會(huì)治安綜合治理工作內(nèi)容，按照職能、區(qū)域劃分,，將工作目標(biāo)任務(wù)分解,、細(xì)化，同時(shí)通過(guò)進(jìn)一步健全工作檢查督導(dǎo),、矛盾糾紛排查調(diào)處,、快速反映和現(xiàn)場(chǎng)處置，重要時(shí)期巡守等各項(xiàng)工作機(jī)制,，明確工作目標(biāo),、重點(diǎn)和要求，掌握工作的.方式,、步驟,。堅(jiān)持每半月、每周,、每天排查一次的矛盾糾紛排查調(diào)處,，并逐級(jí)實(shí)行日清月結(jié)、“零”報(bào)告等制度,，通過(guò)一級(jí)抓一級(jí),，一級(jí)管一級(jí)，針對(duì)鐵路沿線(xiàn)存在的亂倒亂扔,、亂搭亂建,、亂砍亂伐、亂挖亂排等現(xiàn)象,，進(jìn)行環(huán)境專(zhuān)項(xiàng)整治活動(dòng),，確保一些影響鐵路安全的不穩(wěn)定因素和安全隱患得到及時(shí)解決，保證了鐵路安全文明新環(huán)境,。

為認(rèn)真貫徹落實(shí)縣鐵路護(hù)路工作會(huì)議精神,，進(jìn)一步加強(qiáng)我鎮(zhèn)鐵路護(hù)路聯(lián)防工作，充分調(diào)動(dòng)鐵路沿線(xiàn)廣大人民群眾的護(hù)路意識(shí),，使鐵路護(hù)路聯(lián)防工作的目標(biāo)意義深入人心,，鎮(zhèn)鐵路護(hù)路辦通過(guò)采取上街宣傳8次、橫幅12條,，發(fā)放宣傳彩頁(yè)2400余份,、宣傳品1600多份，組織鐵路沿線(xiàn)的南北全村,、旺全村對(duì)群眾,、學(xué)生680人深入開(kāi)展鐵路安全知識(shí)教育講座，大力宣傳《鐵路法》,、《鐵路安全管理?xiàng)l例》,、《_治安管理處罰條例》等有關(guān)法律法規(guī)，強(qiáng)化了沿線(xiàn)村莊,、學(xué)生,、群眾的鐵路安全常識(shí)，營(yíng)造濃厚的鐵路護(hù)路聯(lián)防工作氛圍,，充分調(diào)動(dòng)沿線(xiàn)群眾參與鐵路護(hù)路聯(lián)防工作的自覺(jué)性,。

積極整合治安資源，協(xié)助相關(guān)職能部門(mén),，調(diào)動(dòng)沿線(xiàn)有關(guān)單位和廣大人民群眾參與鐵路護(hù)路聯(lián)防工作,，加強(qiáng)對(duì)鐵路沿線(xiàn)的治安整治，對(duì)影響鐵路沿線(xiàn)環(huán)境美化和治安安全問(wèn)題進(jìn)行全面排查,，在鎮(zhèn)綜治辦的協(xié)調(diào)指導(dǎo)下,，由鐵路公安、派出所牽頭,，組織旺全村和南北全村的黨員,、干部、群眾為主要力量的義務(wù)巡邏隊(duì),，先后開(kāi)展多項(xiàng)活動(dòng),，如在不同季節(jié)做好防汛防火工作，確保鐵路暢通安全,，特別是在重大節(jié)日,，針對(duì)在鐵路安全保護(hù)區(qū)內(nèi)倒（扔）垃圾、搭建違章建筑物,、開(kāi)墾菜地,、種植農(nóng)作物、破壞花草樹(shù)木,、亂挖亂排,、違章施工的違法行為，在每天上下班人流高峰期間到道口等事故易發(fā)地段進(jìn)行巡邏守護(hù),，實(shí)行24小時(shí)晝夜值勤,，從而確保了鐵路沿線(xiàn)及其周邊的安全。

與此同時(shí),，我鎮(zhèn)還動(dòng)員方方面面的力量,，采取有力措施，開(kāi)展鐵路線(xiàn)路安全保護(hù)區(qū)內(nèi)環(huán)境整治和綠化帶保護(hù)活動(dòng),，確保安全保護(hù)區(qū)內(nèi)無(wú)影響行車(chē)安全的建筑物,、構(gòu)筑物、無(wú)取土,、挖沙,、挖溝行為,，無(wú)采空行為，無(wú)堆放,、懸掛物品現(xiàn)象,，無(wú)焚燒秸稈、放養(yǎng)牲畜,、排污,、排水、傾倒垃圾及其他有害物質(zhì)行為,、無(wú)影響行車(chē)安全的樹(shù)木,，無(wú)毀損鐵路沿線(xiàn)林帶的行為。

（一）抓宣傳,。采取懸掛橫幅,、標(biāo)語(yǔ)以及口號(hào)等群眾喜聞樂(lè)見(jiàn)、通俗易懂的方式,，廣泛宣傳,，大造聲勢(shì)。

（二）抓整治,。公路,、鐵路雙方要結(jié)合環(huán)境衛(wèi)生綜合整治為重點(diǎn)，開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)整治,。積極組織各涉路村,、學(xué)校和廣大群眾廣泛參與,，對(duì)鐵路沿線(xiàn)進(jìn)行全面清掃,，重點(diǎn)清理鐵路沿線(xiàn)衛(wèi)生死角,。

（三）抓檢查。加強(qiáng)監(jiān)督檢查,，建立長(zhǎng)效機(jī)制。進(jìn)一步明確清潔區(qū),，明確主要責(zé)任單位和責(zé)任人，把鐵路護(hù)路聯(lián)防工作落實(shí)到村委會(huì)每一位班子成員，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào),、檢查督辦工作,；各涉路村成立領(lǐng)導(dǎo)小組，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),，明確責(zé)任,，確保鐵路護(hù)路工作落到實(shí)處。

鐵路年度工作總結(jié)標(biāo)題篇十四

20__年在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)幫助和項(xiàng)目部同事們的配合下,我?guī)ьI(lǐng)作業(yè)隊(duì)人員加班加點(diǎn),努力“抓質(zhì)量,、趕工期,、保進(jìn)度”,在大要點(diǎn)封鎖前，創(chuàng)造了大干的局面,，為大封鎖的順利進(jìn)行做好了充分的準(zhǔn)備,。按照項(xiàng)目部的工期安排,，較好的推進(jìn)了項(xiàng)目部的施工進(jìn)度和產(chǎn)值任務(wù)，確保了管段的開(kāi)通,。但是作為一名副經(jīng)理，我在管理上還存在一些漏洞，在此，將本年的工作總結(jié)匯報(bào)如下，以查找自己的缺點(diǎn)與不足,，及時(shí)改進(jìn),，為以后更好的工作奠定良好的基礎(chǔ)。

一,、施工完成情況：

工作上，20__年開(kāi)工以來(lái)，我不斷加強(qiáng)組織施工生產(chǎn),。管段內(nèi)k87段石質(zhì)路塹開(kāi)挖及擋土墻澆筑工程是管段內(nèi)影響工期的卡脖子工程，也是管段內(nèi)施工中安全壓力最大的施工地段,，為了保證安全,、如期的完成施工任務(wù),，我合理安排人員,，并與技術(shù)人員一起制定了詳細(xì)施工計(jì)劃及工期安排，24小時(shí)值守在施工一線(xiàn),，僅僅利用一個(gè)半月月的時(shí)間,，完成該段石質(zhì)路塹，擋土墻混凝土澆筑,，擋土墻墻后回填等工作,，本年度管段內(nèi)完成雞鳴鋪中橋柔性墩加固施工，點(diǎn)內(nèi)過(guò)渡便線(xiàn)撥接施工,，東戌火車(chē)站拆除及線(xiàn)路堵豁施工,，路基土方開(kāi)挖13000余方，石方開(kāi)挖9000余方,，形成路基,，鋪軌，柵欄安裝公里。

在邯長(zhǎng)線(xiàn)7月二期封鎖施工中,，我們悉心準(zhǔn)備,、精心組織、合理安排,，最終確保安全,、正點(diǎn)的完成了施工任務(wù)，保證了邯長(zhǎng)線(xiàn)的如期開(kāi)通,。

二,、安全質(zhì)量及成本控制情況：

在安全質(zhì)量管理工作中，我嚴(yán)格遵照上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的要求,，確保臨近營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工安全,，我始終把安全、質(zhì)量放在工作的首要位置,，在搶工期過(guò)程中,，我們積極克服防護(hù)人員缺少的困難，合理調(diào)配人員,，并且加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)督檢查力度,，對(duì)重要崗位都制定了安全保證措施，對(duì)大型機(jī)械作業(yè)安排專(zhuān)人進(jìn)行安全防護(hù),，對(duì)施工員,、協(xié)作隊(duì)伍、機(jī)械操作手加強(qiáng)了安全質(zhì)量教育,，強(qiáng)化了現(xiàn)場(chǎng)施工人員的安全質(zhì)量意識(shí),，切實(shí)保證了管段內(nèi)施工項(xiàng)目的安全質(zhì)量管理工作的平穩(wěn)運(yùn)行，通過(guò)努力我們管段全年沒(méi)有發(fā)生一起安全,、質(zhì)量事故,，極大的保障了管段施工節(jié)點(diǎn)工期的推進(jìn),。

三,、架子隊(duì)管理及職工隊(duì)伍思想狀況

在架子隊(duì)管理上，由于我自身比較年輕,，管理經(jīng)驗(yàn)不足,，在架子隊(duì)管理上曾出現(xiàn)一些問(wèn)題，導(dǎo)致職工隊(duì)伍不夠積極,，外協(xié)隊(duì)伍現(xiàn)場(chǎng)施工比較混亂,，隊(duì)伍零工比較多，作業(yè)效率不高等問(wèn)題,。在領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)真指導(dǎo)下,，我對(duì)架子隊(duì)的管理重新作了規(guī)劃和調(diào)整，進(jìn)一步明確了施工進(jìn)度計(jì)劃，架子隊(duì)人員按照“同吃,、同住,、同勞動(dòng)、同培訓(xùn),、”的原則對(duì)勞務(wù)工及外聘人員進(jìn)行管理,。通過(guò)這次調(diào)整，架子隊(duì)全體人員干勁十足,，認(rèn)真貫徹落實(shí)施工節(jié)點(diǎn)目標(biāo),，克服種種困難，按時(shí)保量完成一個(gè)又一個(gè)施工計(jì)劃,。

我架子隊(duì)認(rèn)真抓好各項(xiàng)管理制度和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的落實(shí)工作,，讓每位員工都明確自己的工作標(biāo)準(zhǔn)，都按照標(biāo)準(zhǔn)去做,，并且嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)做到位,。在推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化管理中，注重抓源頭,、抓過(guò)程,、抓細(xì)節(jié)。把標(biāo)準(zhǔn)化管理貫穿到項(xiàng)目管理的全過(guò)程,，落實(shí)到施工現(xiàn)場(chǎng)的各個(gè)角落,，依靠縱向到底、橫向到邊的全過(guò)程閉環(huán)管理,，從根本上提高施工現(xiàn)場(chǎng)管理水平,。通過(guò)科學(xué)的標(biāo)準(zhǔn)化管理。

四,、存在的問(wèn)題：

本年作業(yè)隊(duì)的工作雖然取得了一些成績(jī),，但我個(gè)人的工作仍存在一些問(wèn)題，比如個(gè)人現(xiàn)場(chǎng)管理經(jīng)驗(yàn)不足,，業(yè)務(wù)水平還需進(jìn)一步提高,，思想上存在僥幸心理，職工業(yè)務(wù)素質(zhì),，綜合能力參吃不齊,，等。這些存在的問(wèn)題會(huì)導(dǎo)致員工積極性不高,，工作效率低,，現(xiàn)場(chǎng)管理比較混亂。

針對(duì)以上問(wèn)題,，我在今后的工作和生活中加強(qiáng)與職工的交流,，對(duì)待職工要“制度上嚴(yán)格,，生活上關(guān)心”，并且在生活中要及時(shí)了解職工的困難,，對(duì)于員工特別是工作經(jīng)驗(yàn)尚不成熟的年輕員工要多鼓勵(lì),、多傳授經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)我們還應(yīng)加強(qiáng)對(duì)協(xié)作隊(duì)伍的管理,，使得協(xié)作隊(duì)伍能夠按時(shí)保質(zhì)的完成施工任務(wù),，另外，我個(gè)人也將正視困難,，團(tuán)結(jié)同志,，改進(jìn)不足，不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),，提高自身管理水平,，緊緊圍繞公司發(fā)展目標(biāo)，求真務(wù)實(shí),，積極工作,，在現(xiàn)場(chǎng)管理中，我將戒驕戒躁,，多思考多向老員工學(xué)習(xí),，真正做到現(xiàn)場(chǎng)施工心中有數(shù)，重點(diǎn),、難點(diǎn)勇于克服,。

五、以后工作的思路：

在以后的工作中,，我將繼續(xù)帶領(lǐng)我們作業(yè)隊(duì)以“安全質(zhì)量”為中心,，以“項(xiàng)目的節(jié)點(diǎn)工期”為主線(xiàn)，全面落實(shí)公司領(lǐng)導(dǎo)的指示要求,，真正深入到職工當(dāng)中去,，與員工一起齊心協(xié)力、鼓起干勁,、克服困難,，保質(zhì)、保量,、按時(shí)的完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)施工任務(wù);我將加強(qiáng)與協(xié)作隊(duì)伍的溝通,，提高對(duì)協(xié)作隊(duì)伍的管理水平;針對(duì)后續(xù)的工作，我會(huì)繼續(xù)更新工作思路,，思考更好的施工方法，使得下一步的工作能夠?yàn)轫?xiàng)目部創(chuàng)造更高的效益,。

在以后的工作中,，我會(huì)全力支持,、配合各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的工作，使自己所承擔(dān)的各項(xiàng)工作再上一個(gè)新的臺(tái)階,。

鐵路年度工作總結(jié)標(biāo)題篇十五

__年,，湓城街道護(hù)路辦在護(hù)路辦的下，在鐵路派出所的支持下,，以“”思想為,，鐵路護(hù)路聯(lián)防工作精神，穩(wěn)定鐵路政治,、治安,，護(hù)路工作，了境內(nèi)鐵路運(yùn)輸安全暢通,，現(xiàn)把一年來(lái)的工作總結(jié)如下：

2,、多種，宣傳《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》,。沿線(xiàn)村(居)民文化程度低,，對(duì)鐵路安全知識(shí)的，護(hù)路辦標(biāo)語(yǔ),、散發(fā)宣傳單,、張貼宣傳圖片等，多樣地宣傳《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》及鐵路安全常識(shí),。對(duì)中小學(xué)生的宣傳教育,，不但在中小學(xué)校開(kāi)設(shè)了鐵路安全知識(shí)課，還經(jīng)常邀請(qǐng)鐵路民警到沿線(xiàn)各中小學(xué)校對(duì)學(xué)生愛(ài)路護(hù)路教育,，使師生了自覺(jué)遵守鐵路法規(guī)的責(zé)任意識(shí),。一年來(lái)，在沿線(xiàn)醒目位置共刷寫(xiě)標(biāo)語(yǔ)10多條,，發(fā)放宣傳資料500份,，的宣傳活動(dòng)4次，了市民愛(ài)路護(hù)路意識(shí),。

3,、了多項(xiàng)清理整治活動(dòng)。為使在鐵路安全保護(hù)區(qū)內(nèi)有的環(huán)境,，鐵路運(yùn)輸安全暢通,，6月份，在鐵路沿線(xiàn)了清理整治安全保護(hù)區(qū)活動(dòng),。要求在鐵路線(xiàn)路安全保護(hù)區(qū)內(nèi),，任何和個(gè)人建造建筑物、構(gòu)筑物;取土,、挖砂,、挖溝;采空作業(yè);堆放,、懸掛物品。為迎接鐵路第六次大提速,，前期工作,。8月份，又了清理整治鐵路沿線(xiàn)廢舊金屬收購(gòu)站點(diǎn)專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng),，與廢舊金屬收購(gòu)站點(diǎn)簽訂守法責(zé)任狀,。宣傳到位，管理到位,，到為止,，轄區(qū)內(nèi)未一起拆卸和偷盜鐵路器材的案件，未一起廢舊金屬收購(gòu)業(yè)主收購(gòu)鐵路器材的,。

4,、了制度規(guī)范化建設(shè)，了護(hù)路責(zé)任,。為使護(hù)路工作,，護(hù)路辦與沿線(xiàn)村(居)委會(huì)簽訂了管理責(zé)任狀，將鐵路護(hù)路聯(lián)防工作列入了年度社會(huì)治安綜合治理管理,，制定了考核細(xì)則,，了考核制度，同部署,、同檢查,、同評(píng)比、同獎(jiǎng)懲,。

5,、多種的創(chuàng)建活動(dòng)。為使鐵路護(hù)路工作到千家萬(wàn)戶(hù),，在鐵路沿線(xiàn)了“愛(ài)路護(hù)路模范村(居)”和“愛(ài)路護(hù)路模范戶(hù)”活動(dòng),。選擇了基礎(chǔ)條件的武廟下居委會(huì)創(chuàng)建安全文明鐵道線(xiàn)示范點(diǎn)，并制定出的實(shí)施方案,?；顒?dòng)，營(yíng)造的愛(ài)路護(hù)路,，把護(hù)路聯(lián)防變成鐵道沿線(xiàn)所有基層組織的責(zé)任和的自覺(jué)行動(dòng),。

6、抓好涉鐵矛盾的排查與調(diào)處,。武九線(xiàn)貫穿轄區(qū)5個(gè)村(居),，沿線(xiàn)有學(xué)校，市民和居民,，流動(dòng)人口多,，為與在利益沖突,，產(chǎn)生涉鐵矛盾,，護(hù)路辦每月一次鐵路治安情況排查,，鐵路治安和護(hù)路聯(lián)防工作進(jìn)展情況，調(diào)處矛盾糾紛或把矛盾糾紛消除在萌芽狀態(tài),，需要調(diào)處的矛盾,，指定專(zhuān)人，限期調(diào)處,，今年,，未一起涉鐵糾紛。

7,、對(duì)轄區(qū)內(nèi)五殘人員,、人員、及武瘋子的監(jiān)護(hù),，與家屬簽定監(jiān)護(hù)責(zé)任狀,，不危及鐵路行車(chē)安全的事件。

__年做了工作,，也了成績(jī),，但：對(duì)鐵路防護(hù)柵欄的保護(hù)，以致轄區(qū)內(nèi)有時(shí)開(kāi)口;對(duì)青年的教育,，有時(shí)青少年在鐵路線(xiàn)玩耍的,。之處力爭(zhēng)在明年的工作中加改進(jìn)和。

鐵路年度工作總結(jié)標(biāo)題篇十六

20__年年來(lái),，在孝西車(chē)間總支及領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，作為工隊(duì)的一名維修工人，本著“完善硬件,，強(qiáng)化軟件”遵章守信,，執(zhí)行到位的主導(dǎo)思想，全身心投入到養(yǎng)路工作中來(lái),，做到了機(jī)遇與挑戰(zhàn)并肩,，努力與奮斗同步，務(wù)實(shí)與創(chuàng)新相結(jié)合來(lái)開(kāi)展工作,，受到了車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)的一致好評(píng)?，F(xiàn)將一年來(lái)的工作情況總結(jié)如下：

一、高標(biāo)準(zhǔn),、嚴(yán)要求,、全面完成機(jī)械維修任務(wù)

工隊(duì)日常工作的重點(diǎn)是對(duì)車(chē)間的重點(diǎn)病害和下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)即線(xiàn)路設(shè)備的維修保養(yǎng)等。我不畏困難所屈服,，體現(xiàn)了工務(wù)人苦干,、實(shí)干,、拼命干的風(fēng)采，流血,、流汗,、不流淚的精神氣魄，抓時(shí)間,、搶進(jìn)度,、戰(zhàn)難題，確保機(jī)械設(shè)備維修工作的順利完成,。

我對(duì)機(jī)械設(shè)備的檢查工作做到始終如一,。每天從一上班開(kāi)始就認(rèn)真檢查，做到及時(shí)檢查,、及時(shí)匯報(bào),、及時(shí)維修。

二,、重戰(zhàn)略,、促協(xié)調(diào)、落實(shí)任務(wù)的完成,。

1.做好防斷工作,。

首先，保證各種機(jī)械設(shè)備的完好;

其次,，認(rèn)真落實(shí)防斷作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),，落實(shí)好各項(xiàng)規(guī)章制度;

第三，加大考核力度,，提高人員作業(yè)技能,，嚴(yán)格落實(shí)防斷制度，按規(guī)定對(duì)傷損鋼軌進(jìn)行檢查,、加固及更換,。加強(qiáng)防斷機(jī)具、備品管理,，保證狀態(tài)良好提高機(jī)動(dòng)性能,。

2.抓好防脹工作。

防脹期間,，對(duì)管內(nèi)線(xiàn)路進(jìn)行全面調(diào)查,，對(duì)低溫鋪設(shè)或鎖定軌溫不明的無(wú)縫線(xiàn)路以及有連三以上瞎縫的準(zhǔn)軌線(xiàn)路。

3.做好防洪工作,。

汛前,，對(duì)防洪準(zhǔn)備進(jìn)行一次全面檢查，保證汛期排水暢通，巡守到位,。

三,、在思想覺(jué)悟上不斷提高自己。

常言說(shuō)‘做事先做人’我本著一種對(duì)工作的高度熱情,，樹(shù)立高尚的信念,，憑著這個(gè)信念我向著自己的愿望拼搏，為實(shí)現(xiàn)自己人生觀(guān),，價(jià)值觀(guān)不惜付出,。

四,、在理論與技能學(xué)習(xí)上攀登臺(tái)階,。

自己的知識(shí)有限，但我從不自卑,，因?yàn)槲沂且幻麢C(jī)械維修工,，為此我虛心學(xué)習(xí)，只為每天的工作中對(duì)上級(jí)和下級(jí)有一個(gè)滿(mǎn)意的答復(fù),。

鐵路年度工作總結(jié)標(biāo)題篇十七

在縣委,、縣政府的高度重視和正確領(lǐng)導(dǎo)下，按照全省鐵路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組第七次會(huì)議,、市征地拆遷動(dòng)員會(huì)精神,，縣直有關(guān)部門(mén)和沿線(xiàn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委、政府與設(shè)計(jì),、建設(shè)單位密切配合,、主動(dòng)協(xié)調(diào)、狠抓落實(shí),，總體進(jìn)展順利,，為全面完成各項(xiàng)預(yù)定目標(biāo)打下了良好基礎(chǔ)。

縣委,、政府高度重視,，全面安排部署我縣境內(nèi)段的征地拆遷工作。一是調(diào)整充實(shí)縣鄉(xiāng)鐵路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組及其辦公室工作人員,，將責(zé)任心強(qiáng),，業(yè)務(wù)能力過(guò)硬，熟悉政策,，會(huì)做群眾工作的干部調(diào)整充實(shí)到各級(jí)鐵建領(lǐng)導(dǎo)小組和辦事機(jī)構(gòu)中,，具體負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)的征地拆遷和施工協(xié)調(diào)工作；二是制訂了長(zhǎng)昆客專(zhuān)鐵路建設(shè)《征地拆遷和各項(xiàng)協(xié)調(diào)工作實(shí)施方案》,，明確工作目標(biāo),，基本完成了張家田特大橋、高枧槽特大橋、白塔鋪特大橋,、大平地隧道4個(gè)先行開(kāi)工的控制性工程用地的供給,；其他路段永久性用地在正逐步完成；房屋拆遷工作在有序進(jìn)行,。三是落實(shí)工作責(zé)任,，明確鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委書(shū)記是長(zhǎng)昆客專(zhuān)鐵路建設(shè)征地拆遷工作的第一責(zé)任人，鄉(xiāng)鎮(zhèn)長(zhǎng)是直接責(zé)任人,。同時(shí)縣人民政府與沿線(xiàn)各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）簽訂了《長(zhǎng)昆客專(zhuān)馬龍縣境內(nèi)段征地拆遷及施工環(huán)境保障工作目標(biāo)管理責(zé)任書(shū)》,，將目標(biāo)任務(wù)層層分解落實(shí)到鄉(xiāng)鎮(zhèn)、到村組,、到個(gè)人,。

施工單位進(jìn)駐我縣以來(lái)，我縣各級(jí)黨委,、政府高度重視,，縣委、政府領(lǐng)導(dǎo)親臨現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo),，縣鐵建辦,、各相關(guān)部門(mén)主動(dòng)對(duì)接，積極協(xié)調(diào),，幫助施工單位落實(shí)項(xiàng)目部駐地,、施工用便道、混泥土拌合場(chǎng),、鋼筋加工棚等臨時(shí)用地,，為長(zhǎng)昆鐵路開(kāi)工建設(shè)打下基礎(chǔ)。到目前止,，為在我縣境內(nèi)施工的6個(gè)分部累計(jì)提供用地畝,，其中，永久用地畝,，臨時(shí)用地畝,。累計(jì)落實(shí)施工便道6條。累計(jì)房屋測(cè)量,，實(shí)際完成拆遷 m2,。累計(jì)遷墳224冢。完成了被征地農(nóng)民社會(huì)保證金的《規(guī)劃方案》和撥付第一批資金的手續(xù),，完成了向縣人大作貸款資金和財(cái)政調(diào)整預(yù)算的報(bào)告以及林地的報(bào)批手續(xù),。配合滬昆客專(zhuān)曲靖指揮部及中鐵十二局、二十局完成溝渠,、道路的改移現(xiàn)場(chǎng)踏看確認(rèn)工作,，協(xié)調(diào)各施工部門(mén)認(rèn)真清理地方勞務(wù)工費(fèi)和沙石料款拖欠情況，并及時(shí)報(bào)政府領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)部門(mén)，全面做好撤場(chǎng)后相關(guān)事宜,，及時(shí)解決因撤場(chǎng)可能導(dǎo)致的矛盾和糾紛,。

根據(jù)我縣鐵路建設(shè)進(jìn)展情況，舉辦了征地拆遷業(yè)務(wù)培訓(xùn)會(huì),，加強(qiáng)政策學(xué)習(xí),，增強(qiáng)業(yè)務(wù)能力，使有關(guān)征地拆遷工作人員盡快進(jìn)入角色,，及時(shí)開(kāi)展工作,。與此同時(shí)，印制分發(fā)征地協(xié)議,、拆遷協(xié)議,、臨時(shí)用地租用協(xié)議、各種實(shí)測(cè)表格2500余份,。截止目前,，全部到位征地拆遷資金3500萬(wàn)已全部?jī)陡锻戤叀?/p>

今年計(jì)劃完成投資10億元，到目前止實(shí)際累計(jì)完成億元,。完成計(jì)劃投資的33%。

一是縣國(guó)土局通知,，在長(zhǎng)昆鐵路建設(shè)中,，被衛(wèi)星航拍到鐵路建設(shè)施工臨時(shí)用地占用了基本農(nóng)田。要求退出并恢復(fù)原貌,。據(jù)統(tǒng)計(jì)我縣在長(zhǎng)昆客專(zhuān)鐵路建設(shè)中占用基本農(nóng)田的臨時(shí)用地畝,。根據(jù)長(zhǎng)昆鐵路建設(shè)的實(shí)際情況，我縣無(wú)法將施工臨時(shí)用地全部提供在非基本農(nóng)田保護(hù)區(qū)內(nèi),，此問(wèn)題縣鐵建辦于去年十二月以馬鐵請(qǐng)【20xx】01號(hào)報(bào)市鐵建辦,，并由滬昆鐵路云南有限公司曲靖指揮部召集縣鐵建辦、土地局,、施工方召開(kāi)協(xié)調(diào)會(huì)議,，目前，縣國(guó)土局已對(duì)該問(wèn)題采取了一系列措施,。但制約征地拆遷工作的因素任然存在,。

二是征地拆遷資金不到位，無(wú)法保證對(duì)已量地和房屋拆遷及時(shí)補(bǔ)償兌現(xiàn),。導(dǎo)致少數(shù)群眾不理解,，時(shí)常引起堵工事件，增加工作的協(xié)調(diào)難度,。

三是工作經(jīng)費(fèi)嚴(yán)重緊缺,，很難確保我縣縣鄉(xiāng)工作機(jī)構(gòu)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，目前到位經(jīng)費(fèi)僅67萬(wàn)元，經(jīng)費(fèi)嚴(yán)重不足,，縣鄉(xiāng)工作機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)非常困難,。

四由于受宏觀(guān)經(jīng)濟(jì)政策的影響，對(duì)已開(kāi)工的項(xiàng)目進(jìn)行階段性停工,，可能造成拖欠砂石料款和農(nóng)民工工資等問(wèn)題,。

一是加大階段性停工宣傳，完善保護(hù)措施,，盡量減少?gòu)?fù)工時(shí)的損失,。

二是加強(qiáng)與施工單位的溝通協(xié)調(diào)，共同解決征地拆遷工作遇到的困難和問(wèn)題,，做好疏導(dǎo)和穩(wěn)定工作,，營(yíng)造良好的鐵路建設(shè)環(huán)境。

三是完善相關(guān)征地拆遷補(bǔ)償業(yè)務(wù)工作,，確保征地拆遷補(bǔ)償進(jìn)展及時(shí)足額準(zhǔn)確兌現(xiàn),。

四、努力按上級(jí)鐵建辦下達(dá)的任務(wù)進(jìn)度表加快落實(shí),。

五,、把工作重點(diǎn)轉(zhuǎn)移到房屋拆遷和安置上來(lái)。

鐵路年度工作總結(jié)標(biāo)題篇十八

時(shí)光飛逝,，轉(zhuǎn)眼間到__鐵路第__項(xiàng)目部工作已經(jīng)多半年了,，感受頗多，收獲頗多,。進(jìn)入__項(xiàng)目部,，對(duì)我來(lái)說(shuō)是一個(gè)良好的發(fā)展機(jī)遇，也是一個(gè)很好的鍛煉和提升自己各方面能力的機(jī)會(huì),?！肮芾硪?guī)范、運(yùn)作有序,、各司其職,、兢兢業(yè)業(yè)、爭(zhēng)創(chuàng)一流,、工作愉快,、親如一家”是我這近一年來(lái)的切身感受。在此,，首先特別感謝項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)和同事們給予我的大力支持,、關(guān)心和幫助，使我能夠很快地適應(yīng)了項(xiàng)目部的管理與運(yùn)作程序,，努力做好本職工作,。進(jìn)入項(xiàng)目部工作以來(lái),，我認(rèn)真了解了天平鐵路的有關(guān)情況，參與制定了項(xiàng)目部的各項(xiàng)規(guī)章制度,，認(rèn)真執(zhí)行項(xiàng)目部操作流程,。同時(shí)，更是真切地感受到了積極向上,、催人奮進(jìn)的項(xiàng)目部,，使我受益匪淺。現(xiàn)將本人今年的工作情況總結(jié)如下：

一,、加強(qiáng)思想學(xué)習(xí),，保持積極進(jìn)取的精神風(fēng)貌

在思想上、行動(dòng)上始終同項(xiàng)目經(jīng)理一致,，堅(jiān)定不移地貫徹執(zhí)行上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)所交給各項(xiàng)任務(wù),。

二、虛心好學(xué),，努力提高業(yè)務(wù)素質(zhì)和技能,。

熟悉業(yè)務(wù)、掌握技能是完成好本職工作和履行好職責(zé)的需要,。為了能盡快適應(yīng)環(huán)境,，更好地開(kāi)展工作,，努力堅(jiān)持“向人學(xué),、向書(shū)本學(xué)”的學(xué)習(xí)型適應(yīng)思路：一方面，虛心向領(lǐng)導(dǎo)和同事請(qǐng)教,，通過(guò)他們的言行舉止,、工作程序等來(lái)規(guī)范自己的工作行為;另一方面，認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)建筑方面的書(shū)籍,，努力掌握有關(guān)專(zhuān)業(yè)知識(shí),。通過(guò)工作或利用完全空余時(shí)間經(jīng)常與同學(xué)、老師聯(lián)系,，更多地了解和熟悉方方面面的情況,。積極主動(dòng)地承擔(dān)大小工作，在工作中注意做有心人,，虛心請(qǐng)教,，力求提高自身綜合素質(zhì)。半年多年來(lái),，通過(guò)勤奮好學(xué),、埋頭苦干，工作能力有了明顯提高,。

此外還學(xué)習(xí)了局指各項(xiàng)規(guī)章制度和文件,，了解了天平鐵路的有關(guān)情況,。同時(shí)對(duì)項(xiàng)目部的現(xiàn)狀和發(fā)展也有了一個(gè)較為深刻地了解。

三,、勤懇,、盡責(zé)，圓滿(mǎn)完成各項(xiàng)工作任務(wù),。

工程部工作多,、且任務(wù)急、要求標(biāo)準(zhǔn)高,。對(duì)此,，在工作中，能夠主動(dòng)為位領(lǐng)導(dǎo)分憂(yōu),，替領(lǐng)導(dǎo)分擔(dān),，無(wú)論份內(nèi)份外、工作任務(wù)大小,，都能夠堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn),，并盡其所能自覺(jué)自愿的完成任務(wù)，力求做得讓領(lǐng)導(dǎo)和同志們滿(mǎn)意,。半年多來(lái),，對(duì)待工作，任勞任怨,，勤奮努力,，表現(xiàn)出了應(yīng)有的愛(ài)崗敬業(yè)精神。協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理,，今年主要完成了下面幾項(xiàng)工作：

一是較好的完成了大,、小臨建設(shè)工作。在開(kāi)工伊始,，自己能把握重要環(huán)節(jié),，通過(guò)不斷的努力，完成了領(lǐng)導(dǎo)所交給的任務(wù),。

二是經(jīng)常去工地進(jìn)行質(zhì)量安全進(jìn)度檢查,，質(zhì)量安全工作不能有一絲差錯(cuò)，不能存有半分僥幸,，因此,，在檢查時(shí)認(rèn)真負(fù)責(zé)，不留死角,。

三是完成臨時(shí)性和領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù),。一年來(lái)，無(wú)論是各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)交辦的一些臨時(shí)性工作任務(wù),，都能認(rèn)真對(duì)待及時(shí)做好,，按時(shí)按質(zhì)完成,。

半年多來(lái)，無(wú)論在思想認(rèn)識(shí)上還是工作能力上都有了較大的進(jìn)步,，但差距和不足還是存在的,。由于性格靦腆，對(duì)待自己的工作并不是得心應(yīng)手,，工作任務(wù)的繁重致使看圖紙的機(jī)會(huì)很少,，理論和實(shí)踐的結(jié)合方面還有待于進(jìn)一步提高。我將在今后的工作中努力改進(jìn)以上的缺點(diǎn)和不足,，力求做得更好,。

以上是我半年的工作總結(jié)。在今后的工作中,，我將努力堅(jiān)持“求真務(wù)實(shí),、誠(chéng)信為本，腳踏實(shí)地,、業(yè)精于勤,，與人為善、真誠(chéng)相待”的人生宗旨,，以“學(xué)海無(wú)涯苦作舟”為勉,，虛心學(xué)習(xí)，不斷提高自己的專(zhuān)業(yè)水平和綜合素質(zhì),，勤奮工作,，為第__項(xiàng)目部的發(fā)展盡心盡力!

鐵路年度工作總結(jié)標(biāo)題篇十九

我叫，今年三十一歲,，我自1999年8月份從鐵路運(yùn)輸學(xué)校鐵道運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)畢業(yè)后,，分配到車(chē)務(wù)段入路參加工作，擔(dān)任一年多的助理值班員工作,，xx年起一直擔(dān)任車(chē)站值班員的工作有5年多之久,，xx年底通過(guò)參加一般干部競(jìng)聘后，成為一名中間站站長(zhǎng)至今,。

在擔(dān)任這些重要行車(chē)工種期間，本人兢兢業(yè)業(yè),、盡職盡責(zé)做好本職工作,，取得了一定的成績(jī)。在這9年的工作歷程中,，在段各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷信任和精心指導(dǎo)下,，我尊重師傅，團(tuán)結(jié)同事,，刻苦學(xué)習(xí),，勤奮工作,，在平凡的工作崗位默默無(wú)聞的奉獻(xiàn)自己的青春。本著以運(yùn)輸生產(chǎn)為中心,，以安全生產(chǎn)為重點(diǎn),，始終貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針政策,，我不斷探索學(xué)習(xí),、不斷進(jìn)取，努力提高自己的科學(xué)文化知識(shí)水平和業(yè)務(wù)技術(shù)水平,，順利的完成了各項(xiàng)運(yùn)輸生產(chǎn)任務(wù),。5年多的車(chē)站值班員崗位的實(shí)踐，使我的能力和水平得到了鍛煉和提高,，我從一個(gè)膚淺了車(chē)站值班員基本理論知識(shí)的學(xué)生,，到熟悉并掌握車(chē)站值班員相關(guān)技能，最后成為千里南昆線(xiàn)上一名業(yè)務(wù)理論水平高,，實(shí)作經(jīng)驗(yàn)豐富,，工作務(wù)實(shí)的優(yōu)秀技術(shù)骨干。自己在這平凡的工作崗位上做了一些貢獻(xiàn),，也取得了一定成績(jī),，現(xiàn)作如下總結(jié)：

一直以來(lái)，我始終堅(jiān)持思想政治學(xué)習(xí),，使我的思想理論素養(yǎng)不斷得到提高,，自己努力學(xué)習(xí)馬列主義和黨的各項(xiàng)方針政策。在政治上始終與_保持一致,，嚴(yán)格要求自己,，注重職業(yè)道德，牢固樹(shù)立全心全意為人民服務(wù)的人生價(jià)值觀(guān)和愛(ài)崗敬業(yè)的職業(yè)道德素質(zhì),，用滿(mǎn)腔的熱情認(rèn)真細(xì)致的對(duì)待每項(xiàng)工作,。我堅(jiān)持學(xué)習(xí)、貫徹執(zhí)行黨的路線(xiàn),、方針和政策,，愛(ài)崗敬業(yè)、開(kāi)拓進(jìn)取,，扎根小站,，為南昆線(xiàn)的安全暢通、車(chē)務(wù)段的安全運(yùn)輸和咱們鐵路事業(yè)的蓬勃發(fā)展,，作出了應(yīng)有的貢獻(xiàn),。

1999年8月，我從學(xué)校畢業(yè)分配到了南昆鐵路百色車(chē)務(wù)段擔(dān)任助理值班員,。當(dāng)時(shí),，南昆鐵路剛剛建線(xiàn)正式通車(chē)不到兩年,，做為剛報(bào)道的畢業(yè)生，雖然四年的中專(zhuān)學(xué)習(xí)生涯,，讓我掌握了很多行車(chē)崗位的知識(shí),，但是我絲毫沒(méi)有放松學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)。在段領(lǐng)導(dǎo)和教育室的精心安排下,，我虛心鞏固學(xué)校的專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)知識(shí),、深入鉆研業(yè)務(wù)書(shū)籍，做到了溫故而知新;此外我還加強(qiáng)熟悉車(chē)站現(xiàn)場(chǎng)的有關(guān)行車(chē)設(shè)備,，迅速掌握助理值班員這工種的相關(guān)技能和應(yīng)知應(yīng)會(huì),。整整一年半的時(shí)間，我象一塊求知的海綿,，一絲不茍地吸取著知識(shí)的營(yíng)養(yǎng),，因?yàn)槲疑钌罡械剑簩?zhuān)業(yè)知識(shí)的全面掌握是培養(yǎng)專(zhuān)業(yè)技能的基礎(chǔ)。只有過(guò)硬的基礎(chǔ)知識(shí)做前提,，才能使自己逐步成長(zhǎng)為專(zhuān)業(yè)知識(shí)夠用,、操作技能較強(qiáng)的一線(xiàn)高技能操作人員。

由于自己表現(xiàn)優(yōu)秀,，業(yè)務(wù)技術(shù)水平高,，通過(guò)車(chē)站推舉和自己的努力刻苦學(xué)習(xí)，從20xx年6月份起,，自己由助理值班員崗位走向了車(chē)站值班員這一行車(chē)重要崗位,。

平常工作中注意積累工作經(jīng)驗(yàn)，努力學(xué)習(xí)控制臺(tái)的操作和各種非正常情況下接發(fā)列車(chē)作業(yè)方法,，對(duì)無(wú)聯(lián)鎖情況下的接發(fā)列車(chē)做到得心應(yīng)手,，成了一名非正常情況下處理能力極強(qiáng)的技術(shù)骨干。自己從事車(chē)站值班員至今那么久,，沒(méi)有一起因錯(cuò)誤操縱控制臺(tái)按鈕而影響,、耽誤列車(chē)的事件發(fā)生。每當(dāng)車(chē)站有信,、聯(lián),、閉施工，進(jìn)行無(wú)聯(lián)鎖接發(fā)列車(chē)時(shí),，車(chē)站都安排我當(dāng)班坐臺(tái),。如：20xx年4月份樂(lè)里河站開(kāi)站，20xx年12月份樂(lè)里河站增加股道等,，領(lǐng)導(dǎo)都是點(diǎn)名安排由我親自坐臺(tái)，由于自己沉著穩(wěn)定,，業(yè)務(wù)技術(shù)過(guò)硬,，都確保了這些施工的順利進(jìn)行,，還確保了接發(fā)列車(chē)的安全。

平常自己注意加強(qiáng)新知識(shí)新技術(shù)的學(xué)習(xí),，并迅速運(yùn)用到工作中去,。如在tdcs系統(tǒng)投入使用的時(shí)候，到了新站面對(duì)新的不一樣的設(shè)備的時(shí)候,，新《技規(guī)》,、《行規(guī)》、《事規(guī)》投入使用的時(shí)候,，執(zhí)行汛期三級(jí)雨量警戒行車(chē)辦法的時(shí)候等,，每次接觸新的設(shè)備、新的知識(shí),、新的技術(shù),，我都加倍的用心去學(xué)習(xí)，并在最快的時(shí)間內(nèi)全面熟悉和掌握,。

20xx年年底,，雖然自己離開(kāi)了車(chē)站值班員崗位，走上了站長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)崗位,，但是自己不但沒(méi)有忘記加強(qiáng)學(xué)習(xí)車(chē)站值班員這一重要行車(chē)工種的業(yè)務(wù)理論知識(shí)和操作技能,，還時(shí)刻加強(qiáng)管理知識(shí)方面的學(xué)習(xí)。不僅提高業(yè)務(wù)素質(zhì)水平,，也提高了自己的管理水平,，還做好車(chē)站職工的業(yè)務(wù)培訓(xùn)與教育，不斷提高全站職工的業(yè)務(wù)水平,。真正做到一個(gè)工作認(rèn)真負(fù)責(zé),，學(xué)習(xí)積極上進(jìn)，管理得體有方的好站長(zhǎng),。

在帶徒傳藝方面,，由于自己具有較高的業(yè)務(wù)知識(shí)和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，每次車(chē)站分配新職工或者有職工提職,、改職的時(shí)候,，都由我?guī)絺魉嚒６约阂彩且陨碜鲃t,，虛心言傳身教,，毫無(wú)保留地將自己所掌握本工種技術(shù)基礎(chǔ)知識(shí)和有關(guān)技術(shù)業(yè)務(wù)知識(shí)以及自己平常工作中所積累的豐富生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)和本人的特有技能全部傳授給徒弟們。8年的鐵路生涯,，我親自帶過(guò)的徒弟有十個(gè)之多,，他們都能夠很快地掌握本職業(yè)知識(shí)和操作技能并勝任本職工作，沒(méi)有一個(gè)徒弟發(fā)生事故因素以上事件，也沒(méi)有什么不良反映,，有的已經(jīng)成為車(chē)站的業(yè)務(wù)骨干,，甚至有的都也已經(jīng)走上副站長(zhǎng)、站長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)崗位,。自己在帶徒傳藝方面取得了很大的成效,，深受同事的尊敬和領(lǐng)導(dǎo)的愛(ài)戴。

值得一提的是,，由于自己愛(ài)崗敬業(yè),，具有高度的責(zé)任心，工作認(rèn)真負(fù)責(zé),，具有較高的責(zé)任感和良好的團(tuán)隊(duì)合作精神,，刻苦學(xué)習(xí)，鉆研業(yè)務(wù),，時(shí)刻努力提高技術(shù)文化素質(zhì)和思想道德素質(zhì),，從20xx年至20xx年連續(xù)6年都被評(píng)為車(chē)務(wù)段工作先進(jìn)分子，這在我們車(chē)務(wù)段還是屬于罕見(jiàn)的,。

記得有句的名言這樣說(shuō)：業(yè)精于勤荒于嬉,。在這幾年的工作中，我對(duì)車(chē)站值班員工作應(yīng)知應(yīng)會(huì),、應(yīng)掌握的基礎(chǔ)知識(shí)已掌握,，對(duì)車(chē)站值班員工作中遇到的諸多問(wèn)題，有了一定的經(jīng)驗(yàn)知識(shí),。在這幾年來(lái)的工作中,，自己利用所學(xué)的專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識(shí)在生產(chǎn)實(shí)踐中做了一些實(shí)際工作，已經(jīng)熟悉掌握正常,、非正常接發(fā)列車(chē),、接發(fā)列車(chē)的應(yīng)急處理、行車(chē)相關(guān)數(shù)據(jù)的計(jì)算及分析,、特殊情況的調(diào)車(chē)作業(yè),、事故救援組織及分析等，具備了一定的技術(shù)工作能力,。但是成績(jī)只能代表過(guò)去,，自己還是存在著不足之處，隨著科技的進(jìn)步,，鐵路列車(chē)的旅行速度越來(lái)越快,，各種新型設(shè)備的投入使用，在實(shí)際行車(chē)工作中將會(huì)遇到更多的新的課題,，對(duì)行車(chē)安全的要求將越來(lái)越高,，如何保證行車(chē)安全是行車(chē)部門(mén)永恒的主題,，在今后的工作中，自己要加強(qiáng)學(xué)習(xí),、克服缺點(diǎn),，力爭(zhēng)自己專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平能夠不斷提高。我作為一名普通鐵路工人,、合格的技術(shù)專(zhuān)業(yè)人員，在此申請(qǐng)車(chē)站值班員技師職業(yè)等級(jí)資格,，望鐵路局技師專(zhuān)業(yè)考評(píng)小組領(lǐng)導(dǎo)審查,，并希望審查通過(guò)，給予鼓勵(lì)!

今后我將全力改正缺點(diǎn),，認(rèn)真學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識(shí),、提高個(gè)人素質(zhì)，堅(jiān)持不懈地學(xué)習(xí),，用最短的時(shí)間掌握新技術(shù),、新知識(shí)，用于指導(dǎo)實(shí)踐,，堅(jiān)持“安全發(fā)展,、協(xié)調(diào)發(fā)展、和諧發(fā)展”總體思路,，確保鐵路運(yùn)輸安全,，為構(gòu)建和諧鐵路做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

鐵路年度工作總結(jié)標(biāo)題篇二十

作為工廠(chǎng)供電車(chē)間的技術(shù)員,，立足于本職崗位,，在做好鐵路上下供電技術(shù)任務(wù)的同時(shí)，著重于自身供電系統(tǒng)業(yè)務(wù)的掌握和技術(shù)水平的提高,，積極參加各種培訓(xùn),，不斷拓展自己的知識(shí)面，利用先進(jìn)的技術(shù),，結(jié)合自己的專(zhuān)業(yè)知識(shí),，將供電技術(shù)應(yīng)用于安全生產(chǎn)中。

在有關(guān)部門(mén)的帶領(lǐng)下,，我隨隊(duì)進(jìn)行了考察和學(xué)習(xí),，掌握了新型設(shè)備的新技術(shù)、新工藝,，并積極地和同行探討與交流,。隨后邀請(qǐng)了技術(shù)人員來(lái)到我鐵路，為供電職工進(jìn)行電氣設(shè)備的應(yīng)用與維護(hù)培訓(xùn),，為我們相關(guān)技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo),，解決了不少的技術(shù)難題。我把平時(shí)工作中遇到的有關(guān)問(wèn)題記錄下來(lái)，向供電車(chē)間老師傅們求教,，直至弄明白為止,。每當(dāng)廠(chǎng)家相關(guān)技術(shù)人員來(lái)鐵路解決設(shè)備大的故障時(shí)，我更積極向他們進(jìn)行請(qǐng)教,。在不斷地學(xué)習(xí)和實(shí)踐中,，我逐步的熟悉了供電系統(tǒng)和高低壓設(shè)備的應(yīng)用，提高了自己的業(yè)務(wù)水平,。

在分管供電科長(zhǎng)的指導(dǎo)下,，我逐漸進(jìn)行各采區(qū)工作面的供電系統(tǒng)設(shè)計(jì)。由于對(duì)工作面及其機(jī)械設(shè)備不熟悉,，為合理的布置高低壓電纜線(xiàn)路的走向,，我經(jīng)常跑現(xiàn)場(chǎng)，測(cè)量距離,，科學(xué)整定計(jì)算,，合理選擇電氣設(shè)備和電纜型號(hào)，不僅滿(mǎn)足實(shí)際需要,，還能節(jié)省不少人力物力,。

為貫徹落實(shí)鐵路下達(dá)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作，針對(duì)供電班組對(duì)主要巷道及變電所的電纜按標(biāo)準(zhǔn)化要求進(jìn)行整理吊掛的情況,，提出合理化建議,，并制定科學(xué)的安全施工技術(shù)措施。

在日常工作中,，我針對(duì)高低壓供電系統(tǒng)有變動(dòng)的地方及時(shí)對(duì)供電系統(tǒng)圖進(jìn)行修改,，可以隨時(shí)了解各變電所所帶負(fù)荷，并負(fù)責(zé)對(duì)遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)的維護(hù),。同時(shí),，我對(duì)鐵路的高壓繼電保護(hù)裝置的整定參數(shù)進(jìn)行了重新計(jì)算和對(duì)高低壓電纜統(tǒng)計(jì)。在系統(tǒng)領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,，不定期地組織電工進(jìn)行技能培訓(xùn),，學(xué)習(xí)新技術(shù)，提高理論文化水平和業(yè)務(wù)操作技能,，并經(jīng)常組織各項(xiàng)技能比武,，積極開(kāi)展“xx小組”和“手指口述操作法”等活動(dòng)，通過(guò)這些培訓(xùn)活動(dòng),，不斷提高車(chē)間電工的業(yè)務(wù)水平和處理開(kāi)關(guān)故障的能力,，大大縮短了處理事故的時(shí)間，有力保障了全鐵路的安全供電,。

鐵路年度工作總結(jié)標(biāo)題篇二十一

1,、嚴(yán)格執(zhí)行段及車(chē)間各項(xiàng)規(guī)章制度,，保障了生產(chǎn)的安全有序。

車(chē)務(wù)段對(duì)安全管理提出了高標(biāo)準(zhǔn),、嚴(yán)要求,，并制定了一系列的規(guī)章制度。安全是鐵路運(yùn)輸?shù)牡谝簧?，它關(guān)系著國(guó)家及人民的生命財(cái)產(chǎn)安全,。安全一直如一柄利刃，懸掛在我的心頭,，時(shí)刻提醒我,，使我絲毫不敢懈怠。因此,，我認(rèn)真學(xué)習(xí)段及車(chē)間的各項(xiàng)規(guī)章制度，領(lǐng)會(huì)各種文件精神,，并在管理中嚴(yán)格執(zhí)行,，規(guī)范化管理，管理規(guī)范化,，一切以制度及條令為準(zhǔn)則,，確保生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的順利、有序與安全,。

2,、以抓關(guān)鍵環(huán)節(jié)為重點(diǎn)，提高了工作效率,。

大班管理看似簡(jiǎn)單,，實(shí)則不然。作為一個(gè)中間環(huán)節(jié),，一方面要領(lǐng)會(huì)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的指示及精神,，一方面要了解下屬職工的作業(yè)情況，同時(shí),，在實(shí)際中還有各種突發(fā)狀況,，令人應(yīng)接不暇。如果不能保持清醒的認(rèn)識(shí)及掌控全局的能力,，現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)就會(huì)陷入混亂,，造成段及車(chē)間一定的損失。因此,，抓關(guān)鍵環(huán)節(jié)才是重點(diǎn),，關(guān)鍵環(huán)節(jié)掌控好了，其它的問(wèn)題就會(huì)迎刃而解,。大班管理的關(guān)鍵環(huán)節(jié)有兩個(gè),，一是職工的紀(jì)律性,，一是現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的規(guī)范性。在處理職工的紀(jì)律性問(wèn)題上,，我本著嚴(yán)與和的原則,，嚴(yán)格要求，和諧相處,，使他們?cè)谒枷肷弦鹱銐虻闹匾?，從源頭上杜絕安全隱患的產(chǎn)生。對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)作業(yè),，強(qiáng)調(diào)作業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范化,，強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的卡控。嚴(yán)格按照相關(guān)技術(shù)指標(biāo)及文件精神,，對(duì)作業(yè)中出現(xiàn)的問(wèn)題,，嚴(yán)肅處理，嚴(yán)懲不貸,，堅(jiān)持原則,，不講情面。雖然為此而得罪一些人,，惹來(lái)一些人的誤解,。但是，被誤解是小事,，安全是大事,，不可小覷。

3,、以人為本,、民主管理，增強(qiáng)了班組的凝聚力,。

召開(kāi)民主生活會(huì),，民主管理會(huì)，及時(shí)公布班組事務(wù),，共同制訂工作措施,，經(jīng)常開(kāi)展批評(píng)與自我批評(píng)，在他控互控的同時(shí),，強(qiáng)調(diào)職工自控,，把每個(gè)職工當(dāng)作班組的主人，從而真正發(fā)揮職工工作積極性,，增強(qiáng)了班組的凝聚力,。

1、考核力度不大

對(duì)職工表?yè)P(yáng)多,，批評(píng)少;對(duì)問(wèn)題批評(píng)多,，考核少,。導(dǎo)致個(gè)別職工兩紀(jì)松弛。

2,、安全意識(shí)不強(qiáng)

個(gè)別職工安全意識(shí)不強(qiáng),，缺乏大局觀(guān)念，值班時(shí)搶修搶通意識(shí)不夠,，對(duì)個(gè)別小問(wèn)題重視不夠,。

1、加強(qiáng)考核力度,，控制職工兩紀(jì),。

克服好人主義，對(duì)違章違紀(jì)按經(jīng)濟(jì)責(zé)任制嚴(yán)格考核,。

2,、加強(qiáng)日常學(xué)習(xí)，提高職工素質(zhì),。

結(jié)合實(shí)際需要,，在班組內(nèi)開(kāi)展業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，發(fā)揮班組骨干傳幫帶作用,，共同學(xué)習(xí)，共同提高,。

3,、加強(qiáng)宣講力度，提高安全意識(shí),。