當(dāng)工作或?qū)W習(xí)進(jìn)行到一定階段或告一段落時(shí)，需要回過(guò)頭來(lái)對(duì)所做的工作認(rèn)真地分析研究一下,，肯定成績(jī),，找出問(wèn)題，歸納出經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),，提高認(rèn)識(shí),，明確方向,，以便進(jìn)一步做好工作,，并把這些用文字表述出來(lái)，就叫做總結(jié),?？偨Y(jié)怎么寫(xiě)才能發(fā)揮它最大的作用呢,？以下是小編精心整理的總結(jié)范文，供大家參考借鑒,，希望可以幫助到有需要的朋友,。

春運(yùn)安全工作總結(jié) 春運(yùn)安全工作小結(jié)篇一

為加強(qiáng)對(duì)20xx年春運(yùn)工作的領(lǐng)導(dǎo)，我司成立了由分企業(yè)經(jīng)理為組長(zhǎng),，分管副經(jīng)理為副組長(zhǎng),，各部門(mén)負(fù)責(zé)人參加的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定工作計(jì)劃,，組織實(shí)施工作方案和具體措施,。各部門(mén)齊心協(xié)力、通力合作,，著重加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理，主要抓車(chē)輛加班,、包車(chē)駕駛員的配備,，防疲勞駕車(chē),。及時(shí)處理安全生產(chǎn)過(guò)程中發(fā)生的各類(lèi)特殊情況,，確保安全生產(chǎn)有序進(jìn)行,。

我司在春運(yùn)工作開(kāi)始前,，就成立了由黃經(jīng)理任組長(zhǎng)的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組和“平安春運(yùn)”安全競(jìng)賽領(lǐng)導(dǎo)小組，春運(yùn)安全工作小組一是根據(jù)春運(yùn)工作的內(nèi)容和要求,，及時(shí)召開(kāi)了四個(gè)會(huì)即全體駕駛員、科室人員和站務(wù)員,、修理工和駕駛員家屬會(huì)議,。做到三個(gè)講清：即講清春運(yùn)安全工作總體要求和具體措施；講清春運(yùn)安全

工作的任務(wù)和目標(biāo),；講清春運(yùn)安全工作的特點(diǎn)和意義，層層發(fā)動(dòng)，廣泛動(dòng)員,。駕駛員的春運(yùn)動(dòng)員會(huì)還邀請(qǐng)了邵武市安監(jiān)局,、交警大隊(duì),、運(yùn)管所的領(lǐng)導(dǎo)到會(huì)做了重要指示。二是注重科室人員的作用，發(fā)揮職工代表的生產(chǎn)骨干作用,，在春運(yùn)前夕召開(kāi)了各部門(mén)負(fù)責(zé)人,、生產(chǎn)骨干、職工代表專(zhuān)題會(huì)議,，進(jìn)行春運(yùn)工作再動(dòng)員,。號(hào)召全體員工、生產(chǎn)骨干在春運(yùn)工作中發(fā)揚(yáng)吃苦奉獻(xiàn)精神,，發(fā)揚(yáng)敢打硬仗的優(yōu)良作風(fēng),，充分發(fā)揮出骨干主力軍的作用。三是召開(kāi)經(jīng)營(yíng)者及各專(zhuān)線車(chē)隊(duì)長(zhǎng)的春運(yùn)安全工作的動(dòng)員會(huì),，將春運(yùn)工作的要求和目標(biāo)按各線路的特點(diǎn)進(jìn)一步細(xì)化,，擬定具體要求，進(jìn)行動(dòng)員,，做到人人知曉,。同時(shí)，工會(huì),、辦公室,、安保科密切協(xié)作,，充分利用黑板報(bào)、宣傳欄等一切宣傳陣地進(jìn)行春運(yùn)安全生產(chǎn)宣傳,，充分調(diào)動(dòng)全體員工的熱情及責(zé)任心,。

我司車(chē)輛運(yùn)營(yíng)線路貫穿了二個(gè)汽車(chē)站（城關(guān)站、水北站）,，節(jié)后趕回去上班的乘客多,，針對(duì)此情況，分企業(yè)為了確保乘客的需要,，為確保春運(yùn)安全生產(chǎn)各項(xiàng)指標(biāo)的全面完成,，一是加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理，將責(zé)任落實(shí)到位,。每天對(duì)員工出勤情況,、高峰期發(fā)車(chē)情況、發(fā)車(chē)秩序情況進(jìn)行檢查,，確保各項(xiàng)工作落到實(shí)處,。二是盡力方便乘客。我們不僅根據(jù)客流變化,，制定出合理的計(jì)劃,，在節(jié)后客流驟增情況下，安排外調(diào)的車(chē)輛及時(shí)將乘客疏散、分流,。今年正月初一一大早,，分企業(yè)經(jīng)理、副經(jīng)理,、科長(zhǎng)均在車(chē)站一線協(xié)助指揮車(chē)輛,，為乘客導(dǎo)乘。初二開(kāi)始,，全體科室人員也深入車(chē)站協(xié)助工作,，維護(hù)站內(nèi)秩序，引導(dǎo)乘車(chē),，保證乘客走得好,、走得了，以達(dá)到安全,、快速,、便捷將乘客送到目的地。三是春運(yùn)期間,，正值雨,、

雪、霧天氣多變時(shí)節(jié),，我司不僅制定了特殊天氣的預(yù)案,，還組織了一支以各部門(mén)負(fù)責(zé)人和科室人員為主要力量的春運(yùn)安全生產(chǎn)應(yīng)急分隊(duì)，在特殊氣候時(shí),，全力以赴,。對(duì)于特殊天氣的信息反饋（下雪、下霧）,，我們將此任務(wù)交代給夜間值班人員,，一旦有情況及時(shí)與分企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系，使管理人員能在第一時(shí)間趕至現(xiàn)場(chǎng)做出決策,，并用短信平臺(tái)發(fā)送各經(jīng)營(yíng)者,、駕駛員“特殊惡劣天氣，請(qǐng)謹(jǐn)慎駕駛,，減速慢行”等的短信提示,。同時(shí),全體科室人員協(xié)同在車(chē)站抓現(xiàn)場(chǎng)管理，對(duì)每位駕駛員進(jìn)行面對(duì)面的教育,，由于措施得力,，圓滿(mǎn)地的完成了各項(xiàng)工作，僅發(fā)生一起輕微行車(chē)事故,。四是積極開(kāi)展警民共建,、治安聯(lián)防,，春運(yùn)期間，通泰派出所民警和安?？平M成的巡邏組每天在站前,、候車(chē)室維持秩序，確保車(chē)站治安穩(wěn)定,，沒(méi)有發(fā)生各類(lèi)案件,。

安全工作責(zé)任重于泰山，安全的好壞直接關(guān)系到春運(yùn)工作的成敗,。為確保安全工作萬(wàn)無(wú)一失,，分企業(yè)著重加強(qiáng)安全“關(guān)口前移”的管理工作。一是對(duì)人頭進(jìn)行管理,，對(duì)所有上崗駕駛員進(jìn)行一次春運(yùn)工作動(dòng)員和春季行車(chē)特點(diǎn)教育,，人人簽訂安全責(zé)任書(shū)，確保教育面達(dá)100%,，未受教育和未簽訂責(zé)任書(shū)的駕駛員一律不得參加春運(yùn)生產(chǎn),。對(duì)駕駛員進(jìn)行摸底排查，認(rèn)真分析,，對(duì)未參加過(guò)春運(yùn)工作的新駕駛員進(jìn)行專(zhuān)題春運(yùn)安全行車(chē)教育,，并對(duì)他們進(jìn)行一次冰雪天氣防滑的專(zhuān)題培訓(xùn)。對(duì)排查出來(lái)的重點(diǎn)人頭進(jìn)行重點(diǎn)教育,，舉辦重點(diǎn)人頭培訓(xùn)班,。學(xué)法規(guī)、講規(guī)章,、分析事故案例,，使他們從思想上真正認(rèn)識(shí)到違章違法造成后果的嚴(yán)重性，在行車(chē)中要遵章守法,。二是加強(qiáng)車(chē)輛安全檢查。為加強(qiáng)在雨雪霧天的行

車(chē)安全,，我司對(duì)所有客運(yùn)車(chē)輛進(jìn)行一次安全檢查,，重點(diǎn)檢查車(chē)輛的轉(zhuǎn)向、制動(dòng),、燈光等安全部件,，目的是消除各種事故隱患。三是春運(yùn)期間安管人員堅(jiān)持每天下站檢查做到掌握行車(chē)動(dòng)態(tài),。安保,、運(yùn)務(wù)、車(chē)機(jī)科長(zhǎng)及辦公室主任,，堅(jiān)持每天都不定時(shí),、不定點(diǎn)的進(jìn)行檢查,，及時(shí)發(fā)現(xiàn)違章現(xiàn)象、及時(shí)整改,，督促駕駛員遵章守法,，做好自查自糾，將事故的隱患消滅在萌芽狀態(tài),。四是充分發(fā)揮全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（gps）的作用,，由安保科專(zhuān)人負(fù)責(zé)對(duì)運(yùn)行中車(chē)輛實(shí)時(shí)監(jiān)控,，運(yùn)用現(xiàn)代化管理手段合理調(diào)度,、提高車(chē)輛的使用率，降低事故的發(fā)生,，更好地保護(hù)乘客及駕,、乘人員的人身財(cái)產(chǎn)安全。五是在春運(yùn)期間發(fā)揮宣傳陣地作用,，用宣傳標(biāo)語(yǔ),、黑板報(bào)、車(chē)頭快報(bào)等多種形式,，營(yíng)造安全行車(chē)的氛圍,，加大警示力度。確保今年分企業(yè)的春運(yùn)安全工作取得好的成績(jī),。

春運(yùn)前,，客運(yùn)站、水北站對(duì)春運(yùn)工作進(jìn)行全面布置和運(yùn)員,，于1月17日組織員工進(jìn)行安全培訓(xùn),，傳授危險(xiǎn)品查堵、反超載,、防火和防事故安全生產(chǎn)知識(shí),。組織人員進(jìn)行安全巡邏稽查，明確稽查崗位職責(zé)和工作標(biāo)準(zhǔn),，對(duì)客車(chē)出站沿途違章上客實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)查糾,，加強(qiáng)監(jiān)控，堅(jiān)決反違章,、反超載,。分企業(yè)還從科室抽調(diào)人員協(xié)助車(chē)站，在候車(chē)室進(jìn)口處設(shè)立兩個(gè)危險(xiǎn)品檢查點(diǎn),，對(duì)所有進(jìn)站旅客的行李逐一上安檢儀進(jìn)行檢查,，共檢查旅客行包367800件。春運(yùn)期間,，客運(yùn)站不同崗位各司其責(zé),，從售票,、檢票上車(chē)到門(mén)檢出站按安全生產(chǎn)制度及要求層層把關(guān)，從嚴(yán)控制,。春運(yùn)期間,，門(mén)檢檢查客運(yùn)車(chē)輛15779輛次。查堵危險(xiǎn)品進(jìn)站上車(chē)7起,，其中查獲鞭炮10封,焰火5支,汽油5升,。

春運(yùn)及“平安春運(yùn)”競(jìng)賽活動(dòng)已結(jié)束，但是我們的工作絲毫不能松懈,，要以對(duì)人民生命財(cái)產(chǎn)高度負(fù)責(zé)的精神,，關(guān)注安全關(guān)愛(ài)生命，嚴(yán)格執(zhí)行各級(jí)政府及企業(yè)有關(guān)安全生產(chǎn)的指示精神,，把好駕駛員素質(zhì)關(guān),，加大現(xiàn)場(chǎng)管理的力度，抓好季節(jié)性防范工作,。強(qiáng)化運(yùn)行管理,，增強(qiáng)安全意識(shí)。對(duì)在春運(yùn)及“平安春運(yùn)”競(jìng)賽活動(dòng)中表現(xiàn)突出的部門(mén)和個(gè)人,，給予表彰鼓勵(lì),。我們將必須認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，吸取教訓(xùn),，繼續(xù)抓好安全管理各項(xiàng)工作,，更加努力地把安全管理工作上一個(gè)新臺(tái)階。

二○**年二月二十八日

春運(yùn)安全工作總結(jié) 春運(yùn)安全工作小結(jié)篇二

今年以來(lái),，開(kāi)拓三區(qū)認(rèn)真貫徹落實(shí)兩會(huì)精神,，依靠科技創(chuàng)新，管理創(chuàng)新,，充分發(fā)揮機(jī)械化作業(yè)線的優(yōu)勢(shì),，克服矸子硬、頂板破碎,、淋水大,、溫度高等不利因素， 圓滿(mǎn)完成了全年的各項(xiàng)任務(wù)指標(biāo),，為我公司經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出了突出的貢獻(xiàn)。主要做了以下幾項(xiàng)工作:

一,、管理創(chuàng)新,，組建快速隊(duì)，實(shí)現(xiàn)單進(jìn)破百米水平

今年公司“兩會(huì)”開(kāi)完后,，給我區(qū)下達(dá)了年進(jìn)尺2580米任務(wù)指標(biāo),，為完成進(jìn)尺目標(biāo),，我區(qū)召開(kāi)班子會(huì)，對(duì)如何完成2580的進(jìn)尺目標(biāo)進(jìn)行了認(rèn)真分析,，一致認(rèn)為再按照以前的施工方法很難完成,，經(jīng)討論推出改變施工方法的措施，在-850西大巷組建快速隊(duì),，將“兩掘一噴”改為“三掘一噴”,，同時(shí)調(diào)整勞動(dòng)組織，把原來(lái)四隊(duì)員工調(diào)出一部分調(diào)到西大巷,，使人員配置保持充足,，采用將打眼出巖和打錨桿工作全部由掘進(jìn)班負(fù)責(zé)，噴漿班除正常噴漿以外再加一炮,，三班全部實(shí)現(xiàn)一個(gè)半循環(huán),，提高了循環(huán)效率。由于實(shí)施三掘一噴調(diào)動(dòng)了員工的生產(chǎn)積極性,，一年來(lái)連續(xù)實(shí)現(xiàn)月進(jìn)尺突破100米的高水平,，提高效率33%。一個(gè)月提高35米尺×3800元=133000元,，一年下來(lái)12×133000元=1596000元

二,、技術(shù)創(chuàng)新，確立攻關(guān)項(xiàng)目,，解決生產(chǎn)中的實(shí)際問(wèn)題

今年以來(lái),，我區(qū)為把技術(shù)創(chuàng)新工作做出實(shí)效， 成立了以區(qū)長(zhǎng)技術(shù)副區(qū)長(zhǎng)為首的qc小組,，并且把12名技師納入到qc小組中來(lái),，根據(jù)工作實(shí)際，確定攻關(guān)項(xiàng)目16項(xiàng),，解決了生產(chǎn)中的難題,，為確保我區(qū)安全生產(chǎn)，增強(qiáng)經(jīng)濟(jì)效益做出了貢獻(xiàn),，主要?jiǎng)?chuàng)新有以下幾項(xiàng)：(一),、今年2月，我區(qū)擔(dān)負(fù)壓風(fēng)機(jī)硐室收尾工程,，由于斷面大,，頂板高，給施工帶來(lái)困難,，按公司施工設(shè)計(jì)需要進(jìn)行2次支護(hù),，我區(qū)qc小組對(duì)此進(jìn)行大膽改革，提出用鉆車(chē)打錨桿,，并制定好施工措施,，用鉆車(chē)將錨桿眼一次打完,，然后搭好腳手架再上錨桿進(jìn)行壓網(wǎng)噴漿。用這種方法既降低了材料成本,，又縮短了工期,。(二),、在-850電車(chē)房施工中,，由于地質(zhì)變化,，遇到一段破碎帶，處于煤層之中，以中粗砂巖為主，局部加有灰、粉色沙粒，層節(jié)理較發(fā)育，頂板破碎,，圍巖不穩(wěn)定,，對(duì)安全很不利,，一時(shí)給施工帶來(lái)困難，我區(qū)qc小組經(jīng)反復(fù)觀察論證后，提出采用管縫錨桿,，掛網(wǎng)噴漿支護(hù),，打超前錨桿,，散狀布置，做到超前支護(hù),，使破碎巖成為一體，成功穿過(guò)破碎帶,，既保證了安全又提高了進(jìn)尺速度,，也為穿過(guò)破碎帶施工探索了新方法。(三),、在東大巷施工中遇硬巖,，爆破 時(shí)質(zhì)量很不理想，不是超挖就是欠挖,，巷道成型質(zhì)量較差,，qc小組針對(duì)此問(wèn)題，展開(kāi)技術(shù)攻關(guān),，主動(dòng)向領(lǐng)導(dǎo)提出建議,，改變掏槽方法，增加輔助掏槽眼,，縮小了眼距,，同時(shí)合理分配裝藥量，提高爆破效率,，既保證了成型質(zhì)量又降低了火藥的材料支出,。(四)、解決小馬拉打車(chē)問(wèn)題,。今年下半年我區(qū)新引進(jìn)了江陰鉆車(chē),，經(jīng)投入使用，由于設(shè)計(jì)不合理,，發(fā)現(xiàn)了很多問(wèn)題,。一是鉆車(chē)的主液壓泵設(shè)計(jì)流量為28.5/n，而設(shè)置的鑿巖機(jī)沖擊能量為300,，主液泵流量供應(yīng)不夠,，鑿巖機(jī)的沖擊能量達(dá)不到，壓力上不去,，根據(jù)這一情況,，qc小組果斷決定，把鑿巖機(jī)換成小的，把原有能量為300的換成200的,，解決了小馬拉大車(chē)的問(wèn)題,，緊接著又針對(duì)油泵油溫過(guò)高，不能正常持續(xù)生產(chǎn)的情況對(duì)鉆車(chē)的油泵進(jìn)行技術(shù)攻關(guān),，液壓鉆車(chē)的冷卻系統(tǒng)原有散熱面積為5.4㎡的散熱器,，其散熱面積為4500大卡/t，達(dá)不到散熱要求,，所以油溫升的特快,，根據(jù)這一情況換了散熱面積為7.8㎡的散熱器，其散熱能力為6700大卡/t,大大降低了油溫的升高,，使各部位壓力正常,，延長(zhǎng)了使用時(shí)間，提高了效率,，降低了成本,。(五)鉆車(chē)油管改造，降低材料消耗,。原有的鉆車(chē)油管質(zhì)量差,、價(jià)位高，使用時(shí)經(jīng)常壞,，造成浪費(fèi),。qc小組對(duì)油管進(jìn)行改造，并且與開(kāi)灤油管廠共同合作開(kāi)發(fā)新油管,，在大幅度提高油管使用壽命的同時(shí)還使每條油管由原來(lái)的994元/條降低到現(xiàn)在的每條360元/條,，每臺(tái)鉆車(chē)油管投入可降低成本64%，按照每臺(tái)鉆車(chē)每月用3條油管計(jì)算三臺(tái)鉆車(chē)每月節(jié)約資金5400元,。12月×5400元=64800元,。

一年來(lái)，我區(qū)qc小組根據(jù)實(shí)際,，除解決以上問(wèn)題外,，還確定了其它攻關(guān)項(xiàng)目11項(xiàng)有：

1、 打爆破眼及時(shí)更換鉆頭,，解決鉆頭浪費(fèi)難題;

2,、 增長(zhǎng)鉆頭釬桿，將扶桿器縮短,，安裝導(dǎo)向管,，解決鉆車(chē)與前扶桿器相互磨損難題;

3、 鉆車(chē)供水量改造,，解決了經(jīng)常崩管難題;

4,、 鉆車(chē)扶釬器銷(xiāo)軸改造,，解決丟銷(xiāo)子問(wèn)題;

5、 鉆車(chē)側(cè)向注水加快速接頭兒,，解決水管易磨損難題;

6,、 用鋼絲繩周側(cè)卸大鏈，保證了安全,，節(jié)省了人力;

7,、 -780斜井保險(xiǎn)繩加兩個(gè)圓環(huán)鏈，解決了繩扣易撞壞難題;

8,、 -780地滾改造,，解決絞車(chē)?yán)K下滑，磨壞滾軸和磨損絞車(chē)?yán)K難題;

10,、10t電機(jī)車(chē)控制器改造,，解決閉鎖失效難題;

加長(zhǎng)電機(jī)車(chē)，解決控制室狹窄不安全的難題,。

由于qc小組成員認(rèn)真負(fù)責(zé)，攻關(guān)項(xiàng)目一個(gè)又一個(gè)被攻克,，我區(qū)技術(shù)創(chuàng)新工作取得了突出成績(jī),，直接或間接創(chuàng)出了大量的經(jīng)濟(jì)效益，為公司經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出了較大的貢獻(xiàn),。

三,、創(chuàng)建培訓(xùn)基地，開(kāi)展學(xué),、練,、比活動(dòng)，提高員工的技術(shù)素質(zhì)

為提高員工隊(duì)伍的技術(shù)素質(zhì),，適應(yīng)生產(chǎn)的發(fā)展需要,，我區(qū)以提高員工的技術(shù)素質(zhì)為重點(diǎn)，制定了培訓(xùn)規(guī)劃,，建立了培訓(xùn)機(jī)制,，加強(qiáng)了管理力度，培訓(xùn)面覆蓋率100%,。根據(jù)我區(qū)實(shí)際情況,，建立了培訓(xùn)基地，在20xx年工作中,，由于過(guò)去我區(qū)側(cè)卸,、鉆車(chē)司機(jī)較少，經(jīng)常在工作緊張或某個(gè)司機(jī)不能上班時(shí),，給生產(chǎn)造成影響,，針對(duì)此現(xiàn)象,，我區(qū)經(jīng)研究決定，建立培訓(xùn)基地,，自己解決鉆車(chē),、側(cè)卸司機(jī)缺少的問(wèn)題，一是在井下-850 壓風(fēng)機(jī)硐室建立培訓(xùn)基地,，根據(jù)壓風(fēng)機(jī)硐室將近完工,，正在收尾階段，是辦培訓(xùn)基地良好環(huán)境的條件下,，建立側(cè)卸,、鉆車(chē)培訓(xùn)基地，選出工人技師楊建國(guó)任培訓(xùn)老師,，選出有責(zé)任心的優(yōu)秀青年,，先后舉辦了三期培訓(xùn)班，讓他們?cè)诟芍袑W(xué),，在學(xué)中用,，這種培訓(xùn)既新穎、又實(shí)用,，有效的調(diào)動(dòng)了員工學(xué)習(xí)的熱情,，僅用一個(gè)月時(shí)間為我區(qū)培養(yǎng)出側(cè)卸、鉆車(chē)司機(jī)20名,，解決了生產(chǎn)的急需問(wèn)題,，保證了生產(chǎn)中鉆車(chē)、側(cè)卸司機(jī)的充足,。二是針對(duì)機(jī)電青年太多,，對(duì)井下電器設(shè)備不熟悉，處理故障時(shí)經(jīng)常造成誤判,，或不會(huì)維修,，而耽誤生產(chǎn)，在井上機(jī)電會(huì)議室建立了機(jī)電培訓(xùn)基地,，設(shè)置了模擬配電盤(pán),，技術(shù)員常愛(ài)軍任老師，組織青年職工在井上開(kāi)展培訓(xùn),，讓他們親手拆,、裝、修理,、訓(xùn)練,，并根據(jù)井下經(jīng)常發(fā)生的故障進(jìn)行設(shè)置，再讓青工分析,、發(fā)現(xiàn),、處理,，這種方法既直觀又有效，青年職工在培訓(xùn)中做到眼看,，頭想,、手做的綜合訓(xùn)練，對(duì)機(jī)電工培訓(xùn)40多人次,，收到了預(yù)期的效果,，通過(guò)培訓(xùn)提高了機(jī)電工的技術(shù)素質(zhì)，給井下機(jī)電的正常運(yùn)轉(zhuǎn)提供了保障,。

今年9月份,，按照上級(jí)要求，在我區(qū)-850 西副巷召開(kāi)全國(guó)煤炭系統(tǒng)技能大賽,，我區(qū)積極準(zhǔn)備,，對(duì)-850 西副巷進(jìn)行了全面整頓，營(yíng)造了一個(gè)有宣傳形式,、良好形象,、競(jìng)爭(zhēng)氛圍的和諧比武環(huán)境，同時(shí),，我們按照工種開(kāi)展了技術(shù)比武，通過(guò)理論考試和實(shí)際操作考試，選拔出技術(shù)過(guò)硬的操作尖子3人,，參加了這次技術(shù)比武大賽,，經(jīng)過(guò)三天緊張的比武后,，我區(qū)員工王文武取得了這次比武的第三名;李良取得第四名;劉剛?cè)〉昧说?1名的優(yōu)異成績(jī),，為我公司爭(zhēng)了光,。

四,、開(kāi)展“手指口述”和“兩個(gè)”規(guī)范管理,，規(guī)范了員工操作行為，保證了安全生產(chǎn)

今年以來(lái),，公司引進(jìn)了“手指口述”管理方法,，這區(qū)班子積極響應(yīng),，立即著手建立和完善了“手指口述”內(nèi)容,，按照工種,、部位特點(diǎn)，編寫(xiě)了“手指口述”內(nèi)容,，把“手指口述”內(nèi)容編的即抓住重點(diǎn),，又瑯瑯上口，讓員工容易掌握,，容易記憶,，然后制作了大量的“手指口述”牌板,，在井下顯要地段都進(jìn)行吊掛,，讓員工在工作中經(jīng)常看到,，從而盡快熟悉和掌握,，達(dá)到熟練的目的。二是管技人員下井時(shí),，在現(xiàn)場(chǎng)帶頭做好“手指口述”和督促員工做好“手指口述”,，在干部的帶頭作用下,，職工們從不理解到理解,，從不熟悉到熟悉,，從要我做到我要做，逐漸地養(yǎng)成手指口述習(xí)慣,，適應(yīng)了“手指口述”管理,。三是“規(guī)范管理，規(guī)范操作”,。管理人員在下井時(shí)對(duì)員工“兩個(gè)”規(guī)范執(zhí)行情況進(jìn)行檢查,，對(duì)“規(guī)范管理，規(guī)范操作”堅(jiān)持不好的,，進(jìn)行個(gè)人幫教,，并按規(guī)范管理機(jī)制進(jìn)行考核。在“手指口述”和“規(guī)范管理,、規(guī)范操作”的落實(shí)中提高了員工“規(guī)范管理,，規(guī)范操作”的自覺(jué)性，規(guī)范了員工的操作性為,。四是推行集體換班排隊(duì)制度,，要求員工每天上下班排好隊(duì)，班長(zhǎng)打小紅旗,，領(lǐng)著本班人員集體換班不丟一人,，對(duì)安全工作提供了保障。由于堅(jiān)持了以上安全管理措施,，20xx年度杜絕了違章,，消滅了重傷以上事故和非傷責(zé)任事故，實(shí)現(xiàn)了安全自然年,。

五,、開(kāi)展文明創(chuàng)建活動(dòng)，實(shí)現(xiàn)了“標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),、模式化管理”

今年初,，公司提出“高標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)，模式化管理”,。我區(qū)對(duì)此非常重視,，并積極行動(dòng)起來(lái)，結(jié)合自身實(shí)際制定了目標(biāo)和措施,，狠抓了各項(xiàng)措施落實(shí),，有效地推進(jìn)了模式化工作。一是我區(qū)按照公司的“高標(biāo)準(zhǔn)作業(yè),、模式化管理“的總體部署,，積極行動(dòng)，全員參與，強(qiáng)化落實(shí),，明確了目標(biāo)和措施,，提出平直、整潔,、全面,、有序的管理目標(biāo)，完善了和制定了作業(yè)行為的高標(biāo)準(zhǔn),、工程質(zhì)量的高標(biāo)準(zhǔn),、作業(yè)環(huán)境的高標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)加大了白色垃圾的治理力度,，并分點(diǎn)班組織高標(biāo)準(zhǔn),、模式化培訓(xùn)，讓職工懂規(guī)定,，知標(biāo)準(zhǔn),、會(huì)操作，使全體職工在工作時(shí),，每道工序都講標(biāo)準(zhǔn),。二是突出重點(diǎn)，提升安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化水平,。我區(qū)抓住重點(diǎn),，修正了斜山管理標(biāo)準(zhǔn)、機(jī)電達(dá)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn),、一通三防標(biāo)準(zhǔn),、白色垃圾治理標(biāo)準(zhǔn)，不定期的組織班子和職工代表進(jìn)行檢查,，對(duì)查出的問(wèn)題嚴(yán)格按規(guī)定考核,。通過(guò)高標(biāo)準(zhǔn)、模式化的落實(shí),，職工行為日趨規(guī)范,，工作環(huán)境不斷凈化、工程質(zhì)量明顯提高,，物料碼放,、管線吊掛、設(shè)備擺放,、通風(fēng)設(shè)施都有明顯改善,，一季度公司在-850 東大巷召開(kāi)了開(kāi)拓線“高標(biāo)準(zhǔn)作業(yè),、模式化管理“現(xiàn)場(chǎng)會(huì);在公司起到了較好地推動(dòng)作用,，也帶動(dòng)了我區(qū)的其他工作都出現(xiàn)了明顯的進(jìn)步，二季度公司在-850 東大巷召開(kāi)手指口述現(xiàn)場(chǎng)會(huì);三季度公司在-850西副巷召開(kāi)了一通三防現(xiàn)場(chǎng)會(huì);1-11月份全區(qū)進(jìn)尺2645.7米，提效達(dá)75%,。

春運(yùn)安全工作總結(jié) 春運(yùn)安全工作小結(jié)篇三

20xx年的春運(yùn)安全工作,，在上級(jí)部門(mén)的正確指導(dǎo)下，

堅(jiān)決貫徹執(zhí)行“安全第一,，預(yù)防為主”的方針,，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，周密部署,，落實(shí)責(zé)任,，狠抓防范，突出重點(diǎn),，強(qiáng)化檢查,，認(rèn)真扎實(shí)地做好春運(yùn)安全各項(xiàng)工作，確保了今年我公司的春運(yùn)安全,，現(xiàn)就我公司20xx年春運(yùn)安全工作開(kāi)展情況總結(jié)如下：

為盡快進(jìn)入春運(yùn)工作狀態(tài),，切實(shí)加強(qiáng)春運(yùn)工作組織領(lǐng)

導(dǎo)，做到早計(jì)劃,、早安排,、早部署、早落實(shí),，我公司于20xx

年12月30日成立了以 為組長(zhǎng),， 副組長(zhǎng)，

為組員的“春運(yùn)安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組”,， 下設(shè)辦公室

設(shè)于公司業(yè)務(wù)室,， 任辦公室主任，領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)公司20xx年度春運(yùn)安全工作,，分工明確,，責(zé)任到人，設(shè)立了晝夜值班電話及車(chē)輛gps監(jiān)控人員,，小組成員輪流值班,，確保第一手資料向上級(jí)組織及時(shí)匯報(bào)，并規(guī)定手機(jī)必須24小時(shí)開(kāi)機(jī),，隨時(shí)待命,、保持聯(lián)系。

1,、召開(kāi)安全生產(chǎn)大會(huì),，認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹上級(jí)有關(guān)春運(yùn)安

全工作文件。我公司于20xx年12月27日召開(kāi)關(guān)于春運(yùn)安全工作會(huì)議,，并于會(huì)上的第一個(gè)議程研究學(xué)習(xí)上級(jí)有關(guān)《關(guān)

于認(rèn)真做好元旦,、春節(jié)及春運(yùn)安全工作的通知》文件精神,，引起了全體職工及駕駛員的高度重視，為確保渡過(guò)一個(gè)安全,、有序,、平安的二節(jié)安全工作創(chuàng)造了良好的輿論氛圍。

2,、以簡(jiǎn)報(bào)宣傳專(zhuān)欄為輔助手段,，及時(shí)傳達(dá)上級(jí)有關(guān)最新春運(yùn)安全工作精神。圖文并茂的宣傳方式,，加強(qiáng)了全體職工的春運(yùn)安全防范意識(shí),，提高了處置突發(fā)事件的能力，把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài),。

1,、春運(yùn)運(yùn)輸任務(wù)繁重，但也是檢驗(yàn)我們運(yùn)輸企業(yè)服務(wù)水平,，打造優(yōu)質(zhì)服務(wù)提升企業(yè)新形象的有利時(shí)機(jī),。我公司堅(jiān)持“旅客至上、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的服務(wù)宗旨,，推出了一系列的便民服務(wù)措施,，方便廣大旅客出行。

2,、抓好駕駛員源頭管理,，把好駕駛員資質(zhì)關(guān)。對(duì)未持有公司上崗證的駕駛員不準(zhǔn)駕駛公司營(yíng)運(yùn)車(chē)輛,。對(duì)參加春運(yùn)的加班車(chē)輛嚴(yán)格把關(guān)管理,，提醒駕駛員注意休息，杜絕疲勞駕駛,。

3,、春節(jié)期間，對(duì)所有車(chē)輛進(jìn)行一次安全大檢查,，并對(duì)檢查出的問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行整改,，將事故杜絕在萌芽狀態(tài)。

4,、充分發(fā)揮gps監(jiān)控作用,，落實(shí)值班制度，加強(qiáng)對(duì)停班,、加班,、包車(chē)車(chē)輛的重點(diǎn)監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)超速等情況及時(shí)用短信或電話告知督促糾正,，有效地防止了超速等違規(guī)經(jīng)營(yíng)行為的發(fā)生,。

5,、加強(qiáng)值班應(yīng)急保障制度，制定完善了道路交通重,、特大事故應(yīng)急預(yù)案、防火及緊急疏散應(yīng)急預(yù)案,；公司領(lǐng)導(dǎo)干部輪流按時(shí)到崗值班,，保持24小時(shí)通訊暢通，到生產(chǎn)第一線檢查春運(yùn)工作措施的落實(shí)情況,，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決問(wèn)題,，同時(shí)向上級(jí)主管部門(mén)匯報(bào)春運(yùn)安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài)，確保春運(yùn) 工作順利進(jìn)行,。

20xx年春運(yùn)安全工作在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下,，使春運(yùn)安全工作做到安全、有序,，達(dá)到了預(yù)期的目標(biāo),，取得了良好效果?？偨Y(jié)春運(yùn)安全工作經(jīng)驗(yàn),，進(jìn)一步加強(qiáng)建立良好安全制度和辦法，進(jìn)一步貫穿到今后的工作中去,，使安全工作長(zhǎng)久持續(xù)得以開(kāi)展,。

春運(yùn)安全工作總結(jié) 春運(yùn)安全工作小結(jié)篇四

一、xx年春運(yùn)工作的基本情況 ? ? xx年度全市春運(yùn)工作已圓滿(mǎn)完成,，實(shí)現(xiàn)了安全,、有序、穩(wěn)定的目標(biāo)

二,、xx年春運(yùn)工作的經(jīng)驗(yàn)和特點(diǎn)

（一）春運(yùn)工作的特點(diǎn),。今年春運(yùn)工作有以下幾個(gè)新特點(diǎn)：一是客流高峰提前。國(guó)家關(guān)于不得拖欠民工工資的政策實(shí)施以來(lái),，各地及時(shí)支付了民工工資,，民工提前回鄉(xiāng)形成的民工流與學(xué)生放假后形成的學(xué)生流交織，加之春運(yùn)期間各種運(yùn)輸都實(shí)行了運(yùn)價(jià)上浮政策,，也促使旅客提前出行,，帶來(lái)了客流高峰提前。春運(yùn)開(kāi)始后,，客流未出現(xiàn)“井噴式”增長(zhǎng),，緩解了春運(yùn)期間運(yùn)輸緊張的壓力。二是安裝gps管理監(jiān)控系統(tǒng)的車(chē)輛增多,，駕駛員超速,、超載,、超時(shí)等疲勞駕駛大幅度減少。據(jù)統(tǒng)計(jì),，各企業(yè)安裝gps車(chē)輛334臺(tái),，監(jiān)控平臺(tái)20個(gè)，使駕駛員超時(shí)疲勞駕駛現(xiàn)象得到根本控制,，“三超”現(xiàn)象比平時(shí)大大減少,。三是規(guī)范了客運(yùn)站（點(diǎn)）秩序，站外攬客和非法經(jīng)營(yíng)的現(xiàn)象大幅度減少,。各級(jí)監(jiān)管部門(mén)加大了市場(chǎng)監(jiān)管力度,，有效地維護(hù)了運(yùn)輸秩序，各類(lèi)運(yùn)輸違規(guī)行為比例明顯下降,，保證了春運(yùn)運(yùn)輸市場(chǎng)秩序,。

（二）、春運(yùn)工作經(jīng)驗(yàn),。各地,、各部門(mén)、各單位春運(yùn)期間,，堅(jiān)持“安全第一,、預(yù)防為主”的安全工作方針，用科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)籌春運(yùn)安全工作,，創(chuàng)新了一些春運(yùn)工作的做法,，取得了一些工作經(jīng)驗(yàn)。 ? ? 2,、上下齊動(dòng),，措施具體，制度落實(shí),。全市各相關(guān)部門(mén)和運(yùn)輸企業(yè)認(rèn)真吸取去年春運(yùn)安全事故的教訓(xùn),，采取切實(shí)可行的措施，強(qiáng)化今年的春運(yùn)安全工作管理,。一是進(jìn)一步制定和完善了春運(yùn)安全管理制度,。主要是制定和完善了對(duì)包車(chē)、包船,、加班車(chē)船的調(diào)派實(shí)行趟次簽單發(fā)牌（航）制度,，對(duì)超長(zhǎng)客運(yùn)車(chē)輛技術(shù)狀況實(shí)行趟次檢查制度，對(duì)沒(méi)有g(shù)ps監(jiān)控裝置的客車(chē)實(shí)行企業(yè)管理人員跟車(chē)管理制度,，并保證了全面落實(shí),。二是加強(qiáng)了源頭管理，嚴(yán)格路檢路查,。各相關(guān)部門(mén)堅(jiān)持和加強(qiáng)了日常安全例檢制,、趟次例檢制,，認(rèn)真落實(shí)“五不出站、六不放行”制度和車(chē)輛報(bào)停管理制度,，各企業(yè)積極配合,，全面做好各項(xiàng)管理工作，把安全責(zé)任落實(shí)到車(chē)站的各個(gè)部門(mén)和工作崗位,，做到了安全不留死角,。三是運(yùn)用高科技管理手段，加強(qiáng)了運(yùn)輸監(jiān)控管理,。各企業(yè)充分發(fā)揮gps監(jiān)控平臺(tái)的作用，將上下級(jí)管理部門(mén)之間,、管理部門(mén)與運(yùn)輸企業(yè)之間通過(guò)信息手段緊密聯(lián)系在一起,，對(duì)已安裝gps的334輛客車(chē)實(shí)施了24小時(shí)不間斷監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)了安全管理關(guān)口的實(shí)質(zhì)性前移,。運(yùn)輸企業(yè)建立了gps監(jiān)控,、記錄、分析,、處理等一系列內(nèi)部管理制度,，增強(qiáng)了駕駛員遵章守紀(jì)的自覺(jué)性。gps的應(yīng)用使駕駛員超速行駛等違章行為大幅度減少,，運(yùn)輸安全有了可靠保障,。 共2頁(yè),當(dāng)前第1頁(yè)12 ?4、強(qiáng)化監(jiān)管,，檢查經(jīng)常,，執(zhí)法到位。為了維護(hù)春運(yùn)工作的正常秩序,，保證春運(yùn)順利進(jìn)行,，各地、各部門(mén)采取了一系列安全檢查和監(jiān)管措施,，加強(qiáng)春運(yùn)安全監(jiān)督管理,。一是充分發(fā)揮社會(huì)監(jiān)督的作用，變行業(yè)的監(jiān)管為社會(huì)和行業(yè)共同監(jiān)管,。市政府下發(fā)了《關(guān)于建立“鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）道路交通安全監(jiān) ? ?三,、xx年春運(yùn)工作存在的問(wèn)題

在市委、市政府的領(lǐng)導(dǎo)下,，以保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)為載體,，通過(guò)各縣、市,、區(qū)政府和有關(guān)部門(mén)的共同努力,，xx年實(shí)現(xiàn)了春運(yùn)工作目標(biāo),，取得了較好的成績(jī)，但也還存在以下一些問(wèn)題：

（一）個(gè)別單位對(duì)春運(yùn)預(yù)測(cè)準(zhǔn)備不夠充分,，工作欠主動(dòng)性,。個(gè)別運(yùn)輸企業(yè)安全管理不到位，駕駛員教育培訓(xùn),、車(chē)輛例檢例查,、超長(zhǎng)線路車(chē)輛管理等制度有失控漏管的現(xiàn)象。

（二）縣,、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）道路違章超載,、人貨混裝現(xiàn)象較為突出，特別是邊遠(yuǎn)山區(qū)路面監(jiān)控不力,，摩托車(chē),、農(nóng)用車(chē)載客、超載現(xiàn)象比較嚴(yán)重,。

（三）個(gè)別地方簽單放行和簽單發(fā)航制度落實(shí)不到位,。

各地、各相關(guān)部門(mén)要針對(duì)存在問(wèn)題,，一分為二,，認(rèn)真總結(jié)和梳理，采取行之有效的措施,，消除安全隱患,，努力開(kāi)創(chuàng)安全工作新局面。

春運(yùn)安全工作總結(jié) 春運(yùn)安全工作小結(jié)篇五

根據(jù)市春運(yùn)辦的總體部署和集團(tuán)企業(yè)20xx年度春運(yùn)工作安排,，為了使春運(yùn)各項(xiàng)工作順利有序開(kāi)展,，營(yíng)造良好的安全生產(chǎn)環(huán)境，確保全體員工安全,、穩(wěn)定,，歡渡春節(jié)，同時(shí)為新一年安全工作打下良好的基礎(chǔ),，企業(yè)于20xx年1月8日至2月16日開(kāi)展了春運(yùn)安全保障工作,，現(xiàn)對(duì)春運(yùn)安全工作總結(jié)如下：

20xx年1月8日至2月16日的活動(dòng)期間，完成營(yíng)運(yùn)里程萬(wàn)公里,；

交

通安全指標(biāo)（百萬(wàn)公里事故率宗,、傷人率*人、亡人率0,、經(jīng)損率*萬(wàn)元）達(dá)標(biāo),；

無(wú)發(fā)生有責(zé)綜治案件（消防、內(nèi)保、工傷,、中毒）,；

無(wú)發(fā)生重大不良事件（治安、刑事,、維穩(wěn)）,。

（一）成立健全的組織保障

1、企業(yè)成立20xx年春運(yùn)安全工作管理小組,，負(fù)責(zé)對(duì)春運(yùn)安全工作的計(jì)劃,、組織、指揮,、協(xié)調(diào),、統(tǒng)籌，具體成員如下：

組 ?長(zhǎng)：

成 ?員：

2,、成立安全保障工作小組

組 ?長(zhǎng)：

成 ?員：

主要負(fù)責(zé)組織安全生產(chǎn)管理,，做好突發(fā)事件應(yīng)對(duì)和處理；安排安管人員上路進(jìn)行違章,、違紀(jì)的司乘人員的查處,，保證車(chē)輛的營(yíng)運(yùn)秩序。

3、成立營(yíng)運(yùn)保障工作小組

組 ?長(zhǎng)：

成 ?員：

主要負(fù)責(zé)企業(yè)運(yùn)力統(tǒng)籌安排和調(diào)配,、解決突發(fā)事件以及出現(xiàn)乘客滯留時(shí),，啟動(dòng)企業(yè)應(yīng)急運(yùn)力支援預(yù)案和執(zhí)行。

4,、成立技術(shù)油料保障工作小組

組 ?長(zhǎng)：

組 ?員：

主要負(fù)責(zé)春運(yùn)期間車(chē)輛技術(shù)保障，保證營(yíng)運(yùn)車(chē)輛有99%以上的完好率。協(xié)助油料供應(yīng)保障工作,，確保節(jié)假日期間油料的充足供應(yīng)以及出現(xiàn)突發(fā)情況的應(yīng)對(duì)措施。

5,、成立后勤保障工作小組

組 ?長(zhǎng)：

組 ?員：

主要負(fù)責(zé)節(jié)日期間屬的后勤保障工作,，同時(shí)需根據(jù)應(yīng)急運(yùn)力安排做好啟動(dòng)應(yīng)急運(yùn)力時(shí)后勤方面的準(zhǔn)備工作，確保線路和應(yīng)急工作人員能夠全力以赴投入生產(chǎn),。

6,、成立維穩(wěn)宣傳工作小組

組 ?長(zhǎng)：

組 ?員：

主要負(fù)責(zé)與上級(jí)新聞辦隨時(shí)保持聯(lián)系，做好對(duì)節(jié)假日期間的好人好事以及營(yíng)運(yùn)工作亮點(diǎn)做好宣傳報(bào)道,。

（二） 嚴(yán)格落實(shí)了春運(yùn)安全工作的總體安排（安全工作分三個(gè)階段開(kāi)展）：

1,、在20xx年1月8日前的計(jì)劃、宣傳階段,，于1月7日制訂了切合企業(yè)實(shí)際的春運(yùn)安全工作方案,，以春運(yùn)安全服務(wù)活動(dòng)為主線，加強(qiáng)春運(yùn)工作的組織和落實(shí),，借鑒往年春運(yùn)安全工作經(jīng)驗(yàn),，結(jié)合自身特點(diǎn),，加大宣傳，明確職責(zé),，制定操作性強(qiáng)的工作措施,，安排春運(yùn)期間值班人員、安全信息報(bào)送工作,，積極開(kāi)展安全隱患排查,、各項(xiàng)安全檢查，保證隱患整改落實(shí)到位,，落實(shí)春運(yùn)安全責(zé)任考核檢查機(jī)制,。

2、大力宣傳,，動(dòng)員全員強(qiáng)化春運(yùn)安全工作

由于春運(yùn)期間屬節(jié)日特殊時(shí)期,、客流高峰時(shí)期、工作展開(kāi)時(shí)期,，安全工作影響大,、責(zé)任重，企業(yè)高度重視春運(yùn)安全工作,，把“安全生產(chǎn),、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、和諧穩(wěn)定”作為中心工作和落實(shí)科學(xué)發(fā)展政治高度來(lái)抓,。工作再忙,、安全不忘，工作越忙,、越要重視和加強(qiáng)安全工作,。春運(yùn)安全工作措施的落實(shí)責(zé)任人，于1月10日召開(kāi)了全體員工動(dòng)員大會(huì),，將工作要求傳達(dá)到每一位員工,。大力宣傳和營(yíng)造安全、和諧歡渡春節(jié)的氣氛,。

（三）在20xx年1月8日至2月9日的實(shí)施階段

1,、嚴(yán)格按照集團(tuán)、企業(yè)春運(yùn)安全工作方案要求,，采取有效措施抓好落實(shí),，階段性（按節(jié)前、節(jié)中,、節(jié)后）開(kāi)展回頭看,、回頭查和小結(jié)補(bǔ)漏工作。

2、結(jié)合“今冬明春安全隱患排查”專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)和“平安春運(yùn)”百日安全競(jìng)賽活動(dòng),，促進(jìn)春運(yùn)工作順利開(kāi)展,。

（四）在工作總結(jié)階段

春運(yùn)過(guò)后企業(yè)對(duì)20xx年春運(yùn)安全工作進(jìn)行認(rèn)真的分析總結(jié)，召開(kāi)專(zhuān)項(xiàng)總結(jié)會(huì)議,，把行之有效的春運(yùn)工作經(jīng)驗(yàn)總結(jié)沉淀下來(lái),，為今后春運(yùn)工作提供借鑒。

（一）開(kāi)展春運(yùn)安全隱患大排查

認(rèn)真落實(shí)“今冬明春安全隱患排查整治行動(dòng)”,，春節(jié)前開(kāi)展不穩(wěn)定因素排查,，對(duì)排查中發(fā)現(xiàn)的重點(diǎn)人員重點(diǎn)關(guān)注，化解矛盾,。開(kāi)展消防安全隱患排查整治,，主要對(duì)停車(chē)場(chǎng)、維修車(chē)間,、油（倉(cāng)）庫(kù),、集體宿舍等重點(diǎn)防范部位的防火設(shè)施、消防通道,、標(biāo)識(shí)標(biāo)志,、用火用電、易燃易爆物運(yùn)輸和存放等情況進(jìn)行普查,，不留盲點(diǎn),、消除隱。加強(qiáng)防盜安全檢查,，做好車(chē)輛,、貴重設(shè)施（物品）以及其他生產(chǎn)與生活場(chǎng)所的防盜（搶?zhuān)?；做好春運(yùn)期間現(xiàn)場(chǎng)安全管控,，提高反恐意識(shí).

1、加強(qiáng)節(jié)中安全巡查,，企業(yè)管理人員在節(jié)日期間,，對(duì)重點(diǎn)防范部位進(jìn)行道路交通安全、防火防盜安全及車(chē)輛技術(shù)狀況等進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)抽查,，發(fā)現(xiàn)有危及安全的問(wèn)題或隱患要及時(shí)糾正和整改,。

2、加強(qiáng)區(qū)域聯(lián)防聯(lián)控,、區(qū)間限速和準(zhǔn)點(diǎn)考核,。嚴(yán)格執(zhí)行經(jīng)過(guò)路口車(chē)速≤20公里/小時(shí)的規(guī)定，加強(qiáng)對(duì)早班與末班車(chē)輛的監(jiān)管力度,，以及注重對(duì)單邊運(yùn)行時(shí)間長(zhǎng),、線路運(yùn)行環(huán)境復(fù)雜路段的監(jiān)控；杜絕超速行駛、酒后駕車(chē),、喝隔夜酒上車(chē),、疲勞駕車(chē)等行為；嚴(yán)禁空檔溜坡,。

3,、禁止在公共場(chǎng)所特別是油站、生產(chǎn)場(chǎng)地,、停車(chē)場(chǎng)等燃放煙花爆竹,，企業(yè)在顯著位置張貼禁止燃放鞭炮安全提示；禁止住戶(hù)在房?jī)?nèi)明火燒香點(diǎn)燭,，并且要保管好各自的錢(qián)財(cái)和貴重物品,，員工上下班要結(jié)伴同行，駕駛員離開(kāi)車(chē)輛應(yīng)拔出車(chē)鑰匙帶在身上或交回調(diào)度室,，以防被盜被搶?zhuān)蝗媸崂砉粓?chǎng)站人車(chē)分流安排和防護(hù)設(shè)施安置等工作,。

4、加強(qiáng)查夜,，檢查看守場(chǎng)站的保安員上崗看守情況,。在節(jié)日期間要對(duì)重點(diǎn)部位采取下半夜巡查的方式進(jìn)行檢查，確?？词貓?chǎng)站的保安員切實(shí)履行崗位職責(zé),。

5、集體宿舍（公寓）,、過(guò)渡房?jī)?nèi)嚴(yán)禁聚眾賭博,、酗酒，在床上吸煙,、喧嘩吵鬧,，禁止外單位人員在集體宿舍（公寓）內(nèi)留宿，加強(qiáng)對(duì)外來(lái)人員的登記管理,，嚴(yán)查進(jìn)出宿舍的外來(lái)可疑人員,，確保司乘人員在下班后有一個(gè)安靜的環(huán)境休息。

重視做好節(jié)后民工返深期間和防春困安全工作

結(jié)合春運(yùn)安全管理面臨新的特性,，做好“春季安全三防”工作：防春困,，防春雨，防節(jié)后民工潮,；春運(yùn)后期,，是每一年安全防控工作的關(guān)鍵，由于民工返深和大批外地來(lái)深人員上路,，這些人對(duì)我市交通環(huán)境不了解,，不關(guān)注路面情況,，是“與違章行人事故多發(fā)季節(jié)和多發(fā)群體”。車(chē)隊(duì)于節(jié)后專(zhuān)門(mén)開(kāi)展安全警示工作,、做好駕乘人員的培訓(xùn),，特別是對(duì)近期招聘安排的新駕駛員。要求駕駛員嚴(yán)格控制路口車(chē)速,，保持中速行駛,，發(fā)現(xiàn)違章行人不能心存僥幸，禁止與行人搶行或繞行,，讓行應(yīng)果斷采取停車(chē)讓行措施,，提前減速。同時(shí)加強(qiáng)排班管理,，合理排班,，防止疲勞駕駛，加強(qiáng)雨天安全行車(chē)指引培訓(xùn)和警示提示工作,。

（二） 加強(qiáng)春運(yùn)（含春節(jié)期間）安全值班和應(yīng)急處理,。

合理安排好值班，實(shí)行24小時(shí)值班制度,，值班人員和安全管理人員必須保持24小時(shí)通訊暢通,，嚴(yán)格落實(shí)信息報(bào)送制度，做好應(yīng)急人員,、車(chē)輛,、物資的準(zhǔn)備，并熟悉《“春運(yùn)”安全工作應(yīng)急預(yù)案》,、《“春運(yùn)”突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》,、《“春運(yùn)”消防工作應(yīng)急預(yù)案》、《“春運(yùn)”運(yùn)力應(yīng)急工作預(yù)案》,、《“春運(yùn)”防疾病應(yīng)急預(yù)案》等五個(gè)應(yīng)急預(yù)案的工作流程和工作要求,，加強(qiáng)對(duì)突發(fā)事件的應(yīng)急處理能力，一旦發(fā)生突發(fā)事件,，及時(shí)啟動(dòng)相關(guān)應(yīng)急救援預(yù)案,，必要時(shí)可申請(qǐng)啟動(dòng)集團(tuán),、企業(yè)的應(yīng)急預(yù)案,，務(wù)求在最短時(shí)間內(nèi)控制事態(tài)的擴(kuò)大和最大限度的減少損失。

（五）抓住春運(yùn)機(jī)遇,，提高營(yíng)運(yùn)效益,。

1、加強(qiáng)科學(xué)運(yùn)調(diào)管理,。各車(chē)隊(duì)要做好兩方面工作：一方面,，抓好客流調(diào)查預(yù)測(cè),，掌握客流的動(dòng)態(tài)變化；一方面,，樹(shù)立大局利益觀念,，實(shí)行高度集中、機(jī)動(dòng)靈活的調(diào)度指揮,，利用春運(yùn)的大好時(shí)機(jī),，多種運(yùn)營(yíng)方式相結(jié)合，打好春運(yùn)經(jīng)濟(jì)牌,，爭(zhēng)取實(shí)現(xiàn)最大效益,。

2、加強(qiáng)營(yíng)運(yùn)秩序監(jiān)控,。營(yíng)運(yùn)車(chē)輛要嚴(yán)格按站?？亢瓦M(jìn)、出站,，維護(hù)良好的營(yíng)運(yùn)秩序,；加大路查路控力度，有計(jì)劃,、有針對(duì)性的安排上路查控,，特別要加強(qiáng)對(duì)早班與末班車(chē)輛的監(jiān)管力度，以及注重對(duì)單邊運(yùn)行時(shí)間長(zhǎng),、線路運(yùn)行環(huán)境復(fù)雜路段的監(jiān)控,；杜絕超速行駛、酒后駕車(chē),、疲勞駕車(chē)等違法行為,。

（六）提高服務(wù)質(zhì)量，樹(shù)立春運(yùn)工作“服務(wù)于民”的意識(shí),。

1,、加強(qiáng)車(chē)容車(chē)貌的日常清潔、維護(hù)工作,。著力加強(qiáng)車(chē)輛的日常清潔頻率,，做到凡臟必洗，回場(chǎng)必掃,，出場(chǎng)必檢,，以良好的車(chē)廂服務(wù)環(huán)境，為廣大市民和旅客營(yíng)造歡樂(lè),、

愉快的出行氛圍,。

2、嚴(yán)格文明服務(wù)規(guī)范,。嚴(yán)格要求司乘人員在春運(yùn)中做到“以客為尊,，服務(wù)至上”,，既要搶抓機(jī)遇，提高營(yíng)運(yùn)效益,，又要在行車(chē)中注意服務(wù)規(guī)范和細(xì)節(jié),，微笑服務(wù)，熱情待客,，自覺(jué)遵守營(yíng)運(yùn)秩序和按規(guī)定要求規(guī)范報(bào)站,，同時(shí)無(wú)微不至地照顧好“六種人”；杜絕服務(wù)事故和服務(wù)有效投訴,，以一流的服務(wù)在廣大乘客面前樹(shù)立起公交的良好形象,。

（七）加強(qiáng)維修質(zhì)量保障，提高工作車(chē)率,。

1,、嚴(yán)格車(chē)輛技術(shù)安全保障。車(chē)隊(duì)將配合技術(shù)部門(mén)對(duì)所有營(yíng)運(yùn)車(chē)輛進(jìn)行一次全面的檢修工作,，并堅(jiān)持抓好車(chē)輛的技術(shù)質(zhì)量抽檢,，杜絕病車(chē)上路和機(jī)損事故發(fā)生。同時(shí)落實(shí)“回場(chǎng)必檢”制度,，加強(qiáng)對(duì)安全系統(tǒng),、安全部位的專(zhuān)項(xiàng)檢查，確保企業(yè)以良好的車(chē)況和技術(shù)性能投入春運(yùn),。

2,、合理調(diào)整保修作業(yè)計(jì)劃。春運(yùn)期間要嚴(yán)格保修制度,，實(shí)行嚴(yán)格的“避峰”措施,，保修車(chē)輛一律錯(cuò)開(kāi)客流高峰時(shí)段進(jìn)場(chǎng)作業(yè)，提高工作車(chē)率并增加營(yíng)運(yùn)效益,。

（八）做好節(jié)日員工管理工作,、營(yíng)造快樂(lè)工作、歡渡佳節(jié)的環(huán)境,。

1,、思想教育：?jiǎn)T工在春節(jié)期間會(huì)產(chǎn)生思鄉(xiāng)情緒，容易導(dǎo)致心情浮躁,，工作精力不集中,，放松對(duì)安全生產(chǎn)的重視而導(dǎo)致安全事故。要在節(jié)前對(duì)員工的思想,、身體狀況進(jìn)行一次深入的調(diào)查,、了解，及時(shí)安撫情緒有波動(dòng)的員工,，并合理安排班次,，身體不佳的員工要及時(shí)調(diào)整休息時(shí)間，禁止帶病出車(chē),。

2,、情緒調(diào)節(jié)：要針對(duì)因節(jié)日期間路面人車(chē)增多等因素造成的道路條件變化復(fù)雜的狀況，提醒司乘人員要自我調(diào)節(jié)好心理,、情緒,；凡是身心狀況欠佳、有嚴(yán)重心理障礙和遇到家庭或個(gè)人困惑的駕駛員一律不準(zhǔn)出車(chē),。

3,、安全提示：嚴(yán)格教育駕駛員，嚴(yán)禁超速行駛,、酒后駕車(chē),、疲勞駕車(chē)等違法行為。提醒司乘人員在行車(chē)中注意觀察行人動(dòng)態(tài)和路面狀況,，防止有乘客夾帶易燃,、易爆、有毒危險(xiǎn)品上車(chē),，對(duì)車(chē)上遺留物品注意觀察和檢查,。公布并讓所有員工熟悉本線路所途經(jīng)路段的派出所、醫(yī)院,、消防中隊(duì),、交警中隊(duì)的駐地及其值班報(bào)警電話，幫助司乘人員提高突發(fā)事件的應(yīng)急處理能力,。