隨著個(gè)人素質(zhì)的提升,，報(bào)告使用的頻率越來越高,，我們在寫報(bào)告的時(shí)候要注意邏輯的合理性,。那么什么樣的報(bào)告才是有效的呢,？下面是小編為大家?guī)淼膱?bào)告優(yōu)秀范文,，希望大家可以喜歡,。

生產(chǎn)車間班組長工作總結(jié)報(bào)告篇一

一,、強(qiáng)化安全意識,，落實(shí)安全措施,。

1月份安全生產(chǎn)一號文下發(fā)以后我們就組織了考試,、反事故演習(xí)、安全用具使用,、查找安全生產(chǎn)隱患等活動,。把一號文的精神傳達(dá)到公司車間每一個(gè)人。公司車間堅(jiān)持每周一檢查班組安全學(xué)習(xí)，督促班組隱患治理,。每周在公司車間調(diào)度會上我們講評安全檢查情況,、講評安全隱患整改落實(shí)情況。職工安全意識顯著增強(qiáng),，在電氣運(yùn)行和設(shè)備維護(hù)的過程中,，能夠嚴(yán)格遵守各項(xiàng)電氣規(guī)程和制度，特別是“三票兩制”和臨時(shí)用電,、高空作業(yè)規(guī)程,。半年執(zhí)行第一種工作票81張，第二種工作票86張,，倒閘操作票174張,，停送電聯(lián)絡(luò)單621張，辦理臨時(shí)用電21--—--,。在1月份的安全,、大檢查中，沒有發(fā)現(xiàn)一例違章行為,。我們對檢查組在檢查中提出的4例不足進(jìn)行了整改,，并通報(bào)公司車間全班組。

二,、加強(qiáng)基礎(chǔ)工作,，科學(xué)嚴(yán)細(xì)管理。

基礎(chǔ)工作是電氣安全運(yùn)行的前提,。年初,，塑件化工廠把“精細(xì)管理”作為貫穿全年的強(qiáng)基礎(chǔ)工作,。我們把完善基礎(chǔ)資料,，嚴(yán)格細(xì)致管理作為重點(diǎn)工作。1—5月份,，我們完善了電氣設(shè)備技術(shù)基礎(chǔ)資料,，特別是完成了全塑件化工廠的c類電氣表計(jì)共73--—--只的資料整理工作，貼上了標(biāo)簽,。至此,，基礎(chǔ)資料完善齊全給公司車間管理打下了堅(jiān)實(shí)的基矗

電氣運(yùn)行需要嚴(yán)格的工作制度，我們在工作中執(zhí)行了嚴(yán)格的獎懲措施,。獎勵了在安全工作中成績突出的--—--職工,。公司車間領(lǐng)導(dǎo)堅(jiān)持了查崗制度，查處違紀(jì)--—--,，扣發(fā)獎金共計(jì)450--—--,，并把結(jié)果通報(bào)全公司車間，達(dá)到了教育的目的。目前,，職工思想穩(wěn)定,。最近一個(gè)月來查崗均未發(fā)現(xiàn)違紀(jì)現(xiàn)象。

在安全管理上,，我們堅(jiān)持“安全第一,，預(yù)防為主”的方針，全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,，加大監(jiān)督檢查力度,。半年開展了一次--—--題目的反事故演習(xí)，公司車間在5月份的抗震減災(zāi)和防汛演習(xí)中,，組織了7--—--次參加了演習(xí),，一線生產(chǎn)班組職工受訓(xùn)率達(dá)到10--—--，這些活動提高了職工的安全生產(chǎn)意識和安全技術(shù)水平,。

設(shè)備管理上,，我們繼續(xù)加強(qiáng)了三級巡視檢查制度。半年在巡視中發(fā)現(xiàn)解決了cd501壓縮機(jī),、tkl44振動篩,、2號清水泵等軸承故障問題，為減少非計(jì)劃停工作出了貢獻(xiàn),。

技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)上,，半年共組織了7--—--次的電修工參加了輕工局舉辦的中級、高級技能鑒定和電工特種作業(yè)證認(rèn)證,。日常培訓(xùn)教育以班組技術(shù)員在公司車間講課為主,。講課內(nèi)容貼近生產(chǎn)實(shí)際，緊扣電工崗位應(yīng)知應(yīng)會和基礎(chǔ)理論,。一線職工都有提高,。

三、努力為生產(chǎn)服務(wù),，解決安全隱患,。

今年初，我們在全公司車間開展了形勢與任務(wù)教育,，結(jié)合塑件化工廠各項(xiàng)改革工作,，教育職工樹立危機(jī)意識、競爭意識,、創(chuàng)新意識,。深刻理解“優(yōu)質(zhì)服務(wù)就是電修職工在創(chuàng)效益”的含義。召開職工座談會,，組織職工討論三個(gè)議題：自己的思想水平如何適應(yīng)改革的要求?公司車間在管理上還有哪些需要改進(jìn)之處?如何理解“處理事故迅速可靠,，維護(hù)設(shè)備優(yōu)質(zhì)完好”?通過大討論，職工明確認(rèn)識到了在改革不斷深化的形勢下，自己的利益和公司及塑件化工廠生產(chǎn)經(jīng)營息息相關(guān),。若想在競爭中獲勝,，必須充實(shí)自己，全面提高素質(zhì),。擺正自己在公司車間生產(chǎn)中的位置,。把提高服務(wù)意識，改善工作質(zhì)量作為公司車間對班組,、對職工個(gè)人進(jìn)行考核的主要依據(jù),，職工為生產(chǎn)服務(wù)的態(tài)度明顯改進(jìn)。

3月份,，一注塑裝置大檢修,。我們共檢修電機(jī)19臺，檢修斷路器3臺,，安裝照明燈具28套,，測試設(shè)備及建筑物接地439處，解決了35kv變電站3#母線電纜泄漏大的重大隱患,，年終總結(jié)《精細(xì)化工生產(chǎn)公司車間班長年終總結(jié)》,。確保了安全生產(chǎn)和設(shè)備的完好備用。目前,，塑件化工廠的電氣設(shè)備完好率達(dá)到9--—--,，功率因數(shù)保持在0。93以上,，2所6kv變電所均為完好變電所,，10所低壓變電所中有9所是完好變電所，完好率達(dá)到9--—--,。

生產(chǎn)車間班組長工作總結(jié)報(bào)告篇二

新年開始,，工廠進(jìn)行了新一輪的機(jī)構(gòu)改革，“新起點(diǎn),、新希望”,，一年來,，車間在廠領(lǐng)導(dǎo)班子,、廠黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞生產(chǎn)為中心,，克服人員緊張,、管理困難等諸多不利因素，不斷強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理工作,，狠抓落實(shí),，經(jīng)過全體職工的共同努力，車間的綜合管理工作逐步走向正軌。車間在上級職能部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，在車間廣大干部職工的共同努力下,，圓滿完成了一年的生產(chǎn)任務(wù)，現(xiàn)將20xx年來的工作總結(jié)：

一,、注重理論學(xué)習(xí),，不斷提高自身素質(zhì)，努力提升工作能力

提高自身素質(zhì)的基礎(chǔ)是學(xué)習(xí),，提升工作能力的源泉還是學(xué)習(xí),。不積跬步，無以成千里,。在過年的一年中,，由于工作經(jīng)驗(yàn)的欠缺，我在實(shí)踐中暴露出了一些問題,，有了這些不可或缺的經(jīng)驗(yàn),，現(xiàn)在的我工作起來明顯會感覺較之以往更加的順手，其實(shí)所謂事倍功半,，所謂厚積薄發(fā),，就是每天都要盡可能地累積進(jìn)步，哪怕只是幾處“微不足道”的細(xì)節(jié),，天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財(cái)富,。

我堅(jiān)持把學(xué)習(xí)擺在重要位置，不斷提高理論水平和業(yè)務(wù)水平,。時(shí)刻做到自重,、自省、自質(zhì)不斷提高,，更好地適應(yīng)工作任務(wù)需要,。堅(jiān)持用理論武裝頭腦，努力提高覺悟,，認(rèn)真學(xué)習(xí)集團(tuán)與分公司各項(xiàng)工作會議精神,，以一位*員的標(biāo)準(zhǔn)來時(shí)刻嚴(yán)格要求自己，保證工作任務(wù)和思想與黨總支保持高度一致,，堅(jiān)定不移,，樹立全心全意為人民服務(wù)的思想，牢記“知識就是生產(chǎn)力”,。通過不斷的學(xué)習(xí)來吸取高質(zhì)量的管理模式,、高效率的工作思想，并將其應(yīng)用在實(shí)際工作之中,。在開拓了眼界的同時(shí)也使自己的管理水平有了很大的提高,。認(rèn)真學(xué)習(xí)集團(tuán)和公司的各項(xiàng)方針政策,，全面貫徹公司的工作目標(biāo)和任務(wù)，在管理中總結(jié)經(jīng)驗(yàn),，在工作中不斷進(jìn)步,。牢固樹立以黨為核心，服從組織管理的正確思想意識,。

二,、愛崗敬業(yè)，認(rèn)真履行工作職責(zé),，努力提升工作質(zhì)量

繼續(xù)發(fā)揚(yáng)干一行,，愛一行，鉆一行的工作作風(fēng),，以高度的責(zé)任感,、使命感和工作熱情，積極負(fù)責(zé)地開展工作,。努力熟悉車間的各項(xiàng)工作,。經(jīng)常組織并參加車間的各項(xiàng)培訓(xùn)。在不斷提高自身素質(zhì)的同時(shí)提高車間員工的整體技能,，便于更好的完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù),。

完善加強(qiáng)車間的日常管理制度，進(jìn)行不定期的檢查,。我始終堅(jiān)持以認(rèn)真,、負(fù)責(zé)、一絲不茍為工作宗旨,，認(rèn)真完成好上級交給的各項(xiàng)工作,，做到不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)信任，不愧對同志們的支持尊重,。

俗話說“火車跑的快,，全憑車頭帶”。車間生產(chǎn)時(shí),，我經(jīng)常在車間,、現(xiàn)場進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,，提高工作效率,。設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí)，放假期間,，我?guī)ьI(lǐng)值班人員認(rèn)真做好工廠交給的各項(xiàng)工作,，積極參加，與員工們同甘共苦,，充分發(fā)揮了車間帶頭人的作用,。

三、強(qiáng)化管理,，加強(qiáng)思想教育,，不斷提高員工思想素質(zhì)

群眾是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關(guān)系到工作效率和工作的完成情況,。車間每月定期組織員工進(jìn)行學(xué)習(xí),，教育大家樹立主人翁責(zé)任感，把個(gè)人的命運(yùn)和工廠緊密的聯(lián)系起來,，同時(shí)把員工的工作表現(xiàn)和獎懲制度有機(jī)的結(jié)合起來,，獎勤罰懶，讓大家認(rèn)識到只有通過自己不斷的努力學(xué)習(xí)進(jìn)步才能與企業(yè)共同發(fā)展,，從而調(diào)動了員工的工作熱情,，促進(jìn)了車間工作的順利開展。為了做好車間員工的思想工作,，我們把員工的困難當(dāng)做自己的事情來辦,，在工作和生活上不斷關(guān)心他們。

當(dāng)員工的家庭出現(xiàn)困難時(shí),，我總是帶領(lǐng)大家,，齊心合力，伸出援助之手,，給困難的家庭帶去集體的關(guān)懷,，讓他們感受到組織的溫暖。這種做法大大的增強(qiáng)了員工們的凝聚力和向心力,。

生產(chǎn)車間班組長工作總結(jié)報(bào)告篇三

在20xx回忘這一年來,，在領(lǐng)導(dǎo)的正確指引及全體員工的支持幫助下，我立足本職工作,，認(rèn)真學(xué)習(xí),，團(tuán)結(jié)進(jìn)取，求真務(wù)實(shí),，較好的完成了各項(xiàng)工作任務(wù),。但是也存在很多不足之處。下面主要分五個(gè)部分來分析總結(jié),，不當(dāng)之處,，敬請各位領(lǐng)導(dǎo)批評指正：

一.安全生產(chǎn)及任務(wù)完成情況：

作為班長負(fù)責(zé)本班日常生產(chǎn)、安全工作,，隨時(shí)掌握生產(chǎn),、安全動態(tài);對主要設(shè)備、系統(tǒng)的運(yùn)行情況進(jìn)行重點(diǎn)了解,，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)并如實(shí)上報(bào),，在平時(shí)工作中,，能夠?qū)嵤虑笫牵磺袕膶?shí)際出發(fā),，以身作則,，做到工作講原則、講制度,、講大局,，踏踏實(shí)實(shí)，盡心盡力干好本職工作,。

二.班組安全管理方面

1.作為班長,，首先要有自律性。正確對待自己的錯(cuò)誤和職工的批評,。要求職工做到的自己必須認(rèn)真做到,，杜絕“三違”現(xiàn)象發(fā)生。

2.班前會強(qiáng)調(diào)的生產(chǎn)情況必須詳細(xì),，清楚,，并根據(jù)上一班的生產(chǎn)情況對本班的生產(chǎn)任務(wù)做出一定的暫行指標(biāo)及注意事項(xiàng)!班后對本班的安全生產(chǎn)情況做一總結(jié)!

三.員工培訓(xùn)情況

崗位描述是幫助員工快速了解崗位設(shè)置的窗口，因此我們必須熟記,、熟知并掌握崗位操作技能,。

四.學(xué)習(xí)情況

常聽到這樣一句話，叫“學(xué)到老,，活到老,。”不論是學(xué)生時(shí)代還是參加工作!學(xué)習(xí)是伴隨一個(gè)人終身的事情,。在個(gè)人技能方面,，我深知個(gè)人技能的好壞直接影響到整個(gè)班組的技術(shù)實(shí)力。為此,，我以認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度不斷學(xué)習(xí)不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平,。今年以來車間領(lǐng)導(dǎo)針對各崗位的特性給我們定制了嚴(yán)格的學(xué)習(xí)計(jì)劃，一步一步扎扎實(shí)實(shí),，通過考試,，并在工作中實(shí)施。強(qiáng)化了我們對工藝方面的認(rèn)識和理解!

五.不足之處及工作打算

雖然這一年來,，我在工作上取得了不錯(cuò)進(jìn)步,，但是反思一下自己，還是有好多工作沒有做到位,。20xx年即將成為歷史!為了更好的完善自己做一名合格的班長,，我要做的還很多，以下是我今后工作努力的方向!

1.改變精神面貌,，遵守勞動紀(jì)律,，積極的去執(zhí)行每一項(xiàng)工作,。

2.敢于管理，加強(qiáng)自身管理能力,，做到科學(xué)化,、人性化,。

3.能承受工作壓力,，遇到問題不回避，不怕批評,，從批評中吸取教訓(xùn),，轉(zhuǎn)化成一種動力。

4.努力提高自己的業(yè)務(wù)水平,，在生產(chǎn)指揮中做到游刃有余!

5.每處理一個(gè)問題都要落到實(shí)處,，真正做到“事事有著落，條條有回音,，項(xiàng)項(xiàng)有記錄”在以后的工作中我一定加倍努力,，工作，只有起點(diǎn),，沒有終點(diǎn),，我相信今天的艱辛，一定會迎來明天的成功!

生產(chǎn)車間班組長工作總結(jié)報(bào)告篇四

時(shí)光如水,，歲月如舟,。轉(zhuǎn)眼間20xx年即將過去，回首往事拉桿班將這一年的工作進(jìn)行如下總結(jié),。

一,、堅(jiān)持以質(zhì)量意識為理念。

1,、做到“一點(diǎn)也不能差,，差一點(diǎn)也不行”的質(zhì)量管理要求。堅(jiān)持以人為本的科學(xué)發(fā)展觀和“以質(zhì)量為中心”“以生產(chǎn)滿意”為目的服務(wù)宗旨,。統(tǒng)籌兼顧,，質(zhì)量效益，生產(chǎn)效益,，管理效益,，三方的關(guān)系。強(qiáng)調(diào)基礎(chǔ)質(zhì)量,，環(huán)節(jié)質(zhì)量,，和終末質(zhì)量，以及技術(shù)質(zhì)量和工序質(zhì)量的全方位系統(tǒng)化的質(zhì)量管理,。強(qiáng)調(diào)全員質(zhì)量管理,，全過程質(zhì)量控制,。強(qiáng)調(diào)班組在質(zhì)量中為第一責(zé)任人的意識。

2,、不斷提高技術(shù)人員團(tuán)隊(duì)建設(shè),。一年來，班組一直把培養(yǎng)人員技術(shù)作為團(tuán)隊(duì)建設(shè)的一項(xiàng)重要內(nèi)容來抓,。因?yàn)橹挥屑夹g(shù)過硬才可以保證“提質(zhì)提能”攻無不克,。和高級技術(shù)人員一起制定實(shí)施有針對性的培訓(xùn)計(jì)劃，加強(qiáng)班子建設(shè)和員工隊(duì)伍建設(shè),。

二,、堅(jiān)持整體推進(jìn)為發(fā)展目標(biāo)。

抓好生產(chǎn)和質(zhì)量的關(guān)系的同時(shí),，安全工作放在第一位,，以人為本重視安全工作，安全工作主要以教育為主,，管理與教育一起抓,。做到“未發(fā)事先知”的預(yù)防管理理念。積極推動5s標(biāo)識現(xiàn)場管理,，明確現(xiàn)場整齊劃一,，明確具體擺放位置，嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)管理制度,。積極推進(jìn)工藝文件復(fù)述內(nèi)容,，做到人人會背，并且達(dá)到熟知熟解,，工藝文件復(fù)述堅(jiān)持獎勤罰懶,。

三、堅(jiān)持以生產(chǎn)為第一要務(wù),。

1,、經(jīng)過一年來的努力，生產(chǎn)與質(zhì)量得到全面提升,。人員思想積極進(jìn)步,。提高質(zhì)量的同時(shí)生產(chǎn)也得到全面提升，班組全面提倡公司的“提質(zhì)提能”活動,。利用五十幾人,，全面提能完成八十多人的生產(chǎn)任務(wù)。從月產(chǎn)重慶單軌2列提升到月產(chǎn)3列,。擔(dān)任的250公里動車組搖枕紀(jì)錄時(shí)可以月產(chǎn)3列半,，是從開始制造到今年的一個(gè)生產(chǎn)成績的刷新記錄。

2、這一年里,。生產(chǎn)中涌現(xiàn)出很多杰出員工,，其中被車間評為免檢員工的就有四名。班組全力“提質(zhì)提能”“排頭抓尾”“擇優(yōu)上崗”“獎勤罰懶”資源共享的管理理念,。充分發(fā)揮個(gè)人潛能,，履行單車記件，多干多得的原則,，提高職工工作動力,。本班組承擔(dān)著動車和城軌車兩種車型，因工作需要許多人都擁有兩種不同車型制造的資質(zhì),，試工作情況進(jìn)行合理布局,。在這一年里班組多次被車間評為先進(jìn)班組,，這些都離不開車間的支持和班組的努力結(jié)果,。

四、堅(jiān)持以黨為核心的團(tuán)隊(duì)建設(shè),。

積極響應(yīng)黨支部的組織生活制度,，不斷加強(qiáng)黨員干部隊(duì)伍建設(shè)。把“忠誠企業(yè)”主題教育活動作為貫穿全年工作主線,。認(rèn)真組織班組人員學(xué)習(xí)黨內(nèi)刊物,，并寫出書面學(xué)習(xí)體會。積極地激勵廣大黨員同志都要為黨旗添光彩,?！皣?yán)于利己”“規(guī)范言行”做職工群眾信任的黨員，在班組中發(fā)揮黨員先鋒模范作用,。

五,、當(dāng)然工作過程中還存在不足，通過我總結(jié)反思,，主要有以下幾點(diǎn)：

1,、由于工作頭緒多，有時(shí)會忽略曉之以理,，動之以情的管理方式,。

2、偏重對日常工作的監(jiān)督和管理,，忽視了對大型活動的開展,。

3、自己思想認(rèn)識還需提高,，面對事情不能過于急,，需要冷靜思考，多向他人詢問方法和意見。

我們深感肩頭膽子的沉重和責(zé)任的重大,。面對著各種的挑戰(zhàn),，拉桿班將不會辜負(fù)車間的重望，勇敢向前在工作當(dāng)中不斷的探索和追求,。

總的來說,，工作是忙碌的、辛苦的,，但感到的是充實(shí)和欣慰,，因?yàn)楦囬g，和領(lǐng)導(dǎo)一起奮斗,，一起解決工作中的困難,，一起享受活動成功的喜悅。每一個(gè)班組的人員都是那樣的團(tuán)結(jié)上進(jìn),。他們不畏艱難,，開拓進(jìn)取。

生產(chǎn)車間班組長工作總結(jié)報(bào)告篇五

20xx年是公司的“科技管理效益年”,。包裝車間在分部和分部黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，堅(jiān)持以科學(xué)管理理念為工作指導(dǎo)，以“安全,、效益,、發(fā)展、和諧”為主題,，以“安全環(huán)保無事故,，經(jīng)濟(jì)效益最大化”為目標(biāo)，扎實(shí)開展“比學(xué)趕超,、事爭第一”活動,，強(qiáng)化車間管理，思想政治工作得到加強(qiáng),，各項(xiàng)規(guī)章制度進(jìn)一步完善,，員工隊(duì)伍精神面貌發(fā)生了很大的變化，車間各項(xiàng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)不斷攀升,，確保裝置安環(huán)經(jīng)濟(jì)生產(chǎn),，實(shí)現(xiàn)了車間各項(xiàng)奮斗目標(biāo)。

1,、落實(shí)“任務(wù)責(zé)任實(shí)踐”要求,，取得顯著成績。兩套硫磺成型,、包裝裝置生產(chǎn)做到上游裝置生產(chǎn)出液硫量100%完成;安全生產(chǎn)消滅上報(bào)事故,，實(shí)現(xiàn)“三零三率”; 實(shí)現(xiàn)了“硫磺產(chǎn)品外運(yùn)裝車事故為零,，硫磺產(chǎn)品包裝事故為零，用戶投訴為零”“三個(gè)為零”;實(shí)現(xiàn)了硫磺發(fā)運(yùn)出廠合格率,、上級抽查合格率兩個(gè)100%;設(shè)備完好率為100%,，主要設(shè)備完好率100%，靜密封點(diǎn)泄漏率為0.025‰,，硫磺成型裝置開工率100%,，設(shè)備事故為零;一套硫磺成型包裝裝置除塵系統(tǒng)、計(jì)量系統(tǒng)等改造項(xiàng)目進(jìn)展順利;全面推進(jìn)勞務(wù)工規(guī)范勞動關(guān)系,、簽訂勞動合同,、人員變動等管理取得很大成績，確保勞務(wù)工“零上訪”,、職工勞動紀(jì)律“零違紀(jì)”,、治安綜合治理“零事件”，保證了生產(chǎn)穩(wěn)定,、隊(duì)伍穩(wěn)定,、車間和諧。

2,、強(qiáng)化員工教育管理,，隊(duì)伍素質(zhì)不斷提高。一是思想建設(shè)明顯加強(qiáng),。通過學(xué)習(xí)貫徹公司第九次黨代會和公司職代會精神，圍繞“科技管理效益年”主題,，加強(qiáng)黨支部建設(shè),、思想政治工作、精神文明和企業(yè)文化建設(shè),，堅(jiān)持不懈地開展形勢和任務(wù)教育,，使全體職工明確明年工作任務(wù)、責(zé)任和實(shí)踐,，增強(qiáng)責(zé)任感,，調(diào)動積極性。二是隊(duì)伍建設(shè)顯著成效,。重點(diǎn)是建設(shè)“四好”新的領(lǐng)導(dǎo)班子和建設(shè)“想干事,、能干事、干成事,、好共事,、不出事”的干部隊(duì)伍，充分發(fā)揮了車間黨員先鋒模范作用,，促進(jìn)了車間建設(shè)“高素質(zhì),、盡職責(zé)”的職工隊(duì)伍，呈現(xiàn)出嶄新的精神面貌。三是思想政治工作取得成果,。加強(qiáng)了全民工和勞務(wù)工的思想教育,，形成了奮發(fā)向上精神風(fēng)貌。加強(qiáng)法制紀(jì)律教育,，不斷提高員工遵紀(jì)守法意識,、能力和自覺性，全年杜絕違法,、違紀(jì),、違章現(xiàn)象;加強(qiáng)職業(yè)道德建設(shè)，不斷提高了員工職業(yè)道德水平;在做好隊(duì)伍穩(wěn)定思想政治工作中堅(jiān)持做到“情(動之以情),、理(曉之以理),、利(系之以利)、形(導(dǎo)之以形)”相統(tǒng)一,，不斷取得新成效。車間工會,、青年工作組圍繞車間工作重點(diǎn)開展工作,，開展了主題探訪、送溫暖和豐富多彩文娛體育活動,，寓教于樂,，形成了最大的工作合力,，為全面實(shí)現(xiàn)車間今年奮斗目標(biāo)發(fā)揮了的作用,。

3,、依靠科學(xué)技術(shù)進(jìn)步,，提升生產(chǎn)管理水平。一是優(yōu)化生產(chǎn),，加強(qiáng)管理,?！傲蚧前b機(jī)新增自動打碼器”等技措項(xiàng)目扎實(shí)推進(jìn);完善了“食品添加劑硫磺”生產(chǎn)裝置生產(chǎn)操作各項(xiàng)規(guī)章制度,，成為“中國石化集團(tuán)食品級硫磺生產(chǎn)示范點(diǎn)”;以市場需求和更大效益為導(dǎo)向優(yōu)化食品級硫磺生產(chǎn)，創(chuàng)新了“食品級硫磺與工業(yè)硫磺市場化動態(tài)切換生產(chǎn)”,、“對超負(fù)荷生產(chǎn)和產(chǎn)品嚴(yán)重堵庫挑戰(zhàn)的應(yīng)急處理辦法”等科學(xué)管理;根據(jù)裝置成型機(jī)循環(huán)冷卻水質(zhì)的變化及時(shí)加堿調(diào)整,，降低新鮮水消耗等;強(qiáng)化計(jì)量管理,，實(shí)現(xiàn)硫磺包裝準(zhǔn)確重量為 50.15kg/包，確保產(chǎn)品出廠合格率為100%,，為分部降低加工損失率作出了貢獻(xiàn),。二是工藝管理工作上臺階。車間在全面修改完善內(nèi)部管理制度的同時(shí),，細(xì)化了各項(xiàng)工藝管理制度并匯編成冊,，加強(qiáng)了生產(chǎn)過程與環(huán)節(jié)的“痕跡”管理，重點(diǎn)抓好“科學(xué)巡檢”制度的落實(shí),，不斷提高了管理效果;堅(jiān)持 “以我為主,，主動介入”原則，抓好二套硫磺成型包裝裝置第二期工程的建設(shè)準(zhǔn)備工作;細(xì)化了產(chǎn)品裝車,、外運(yùn)管理制度與現(xiàn)場明示等制度,，實(shí)行裝車確認(rèn)制，做到“三方”監(jiān)管準(zhǔn)確發(fā)運(yùn),，確保外運(yùn)準(zhǔn)確率為100%,，實(shí)現(xiàn)了全年出廠破包率為零，提高了窗口的服務(wù)質(zhì)量;三是認(rèn)真落實(shí)“人人都是安全員,，人人都是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人”的要求,，確保了裝置安全環(huán)保生產(chǎn)。完成了舊硫磺裝置安全環(huán)保隱患項(xiàng)目(硫磺粉塵回收)的投用工作,，大大改善了員工作業(yè)環(huán)境;不斷加強(qiáng)了直接作業(yè)環(huán)節(jié)的安全管理和作業(yè)票證管理;加強(qiáng)對勞務(wù)工和承包商安全教育和管理,，增強(qiáng)員工的自我保護(hù)意識和能力;推行了車間提出的作業(yè)前的“五分鐘安全作業(yè)思考法”和“設(shè)備故障不過夜”、“不把任何一個(gè)隱患帶進(jìn)節(jié)假日”等做法,，確保了裝置安全生產(chǎn);五是持續(xù)推進(jìn)tnpm管理,。組織到加氫精制、供水車間聯(lián)誼活動;高標(biāo)準(zhǔn),、嚴(yán)要求組織好迎接環(huán)評和對食品添加劑企業(yè)的執(zhí)法檢查;堅(jiān)持設(shè)備“該修必修，修必修好,，杜絕過修”,，嚴(yán)格控制各項(xiàng)生產(chǎn)維修管理費(fèi)用，設(shè)備管理重點(diǎn)技改工程“除塵系統(tǒng)改造”等5個(gè)項(xiàng)目的完成,，實(shí)現(xiàn)設(shè)備安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行,。

4、狠抓教育培訓(xùn),，提高技術(shù)水平,。圍繞“我的崗位我負(fù)責(zé)，我的崗位請放心”為主題,，以“叉車技術(shù)技能競賽”為重要內(nèi)容的職業(yè)技術(shù)技能大練兵活動,，有效地提高了員工隊(duì)伍技術(shù)技能整體素質(zhì),。從3月份開始，車間精心組織籌辦,，利用副班培訓(xùn)時(shí)間對全體持證叉車司機(jī)進(jìn)行理論和實(shí)操培訓(xùn),，經(jīng)初、復(fù)賽選拔出6名優(yōu)秀選手參加公司叉車工種職業(yè)技能比賽,。7月15日,，“茂名石化公司20xx年叉車工種職業(yè)技能競賽”在我車間舉行,。我車間6名選手參加了比賽,。經(jīng)過角逐，我車間李春賢,、柯茂坤分別獲得第一名,、第四名的好成績，其二人將代表茂名石化公司赴廣州參加廣東省職業(yè)技能大賽叉車司機(jī)競賽,。

5、加強(qiáng)車間目標(biāo)管理,，全面推進(jìn)成本核算,。一是圍繞車間的成本奮斗目標(biāo),，緊密與各專業(yè)配合,、溝通,，實(shí)行成本消耗跟蹤控制,，發(fā)現(xiàn)異常，立即糾正,，努力做到降本減費(fèi);二是全面做好一,、二套硫磺成型包裝裝置的統(tǒng)計(jì)錄入及成本管理工作;三是認(rèn)真做好班組經(jīng)濟(jì)核算臺帳電算化工作，完成財(cái)務(wù)sap的上線錄數(shù)取數(shù)工作,，做好做準(zhǔn)車間成本的全面預(yù)算工作;四是做好本年度成本指標(biāo)的分解考核,、落實(shí)工作，發(fā)動群體的力量降本增效;五是做好領(lǐng)料單,、倉庫領(lǐng)料,、發(fā)料的核查監(jiān)督工作，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,，解決問題;六是發(fā)揚(yáng)包裝車間“撿芝麻”精神,，掌控好車間各項(xiàng)成本消耗的每一項(xiàng)物品數(shù)量,、金額，合理,、正確用好每一分錢,，節(jié)支減費(fèi)，確保每月的進(jìn)度指標(biāo)不超標(biāo),，得到上級的充分肯定,。

生產(chǎn)車間班組長工作總結(jié)報(bào)告篇六

時(shí)光荏苒，20xx年已經(jīng)悄然離我們而去,，回首過去的一年,，內(nèi)心不禁感慨萬千。一年來,，在公司領(lǐng)導(dǎo)及各位同事的支持與幫助下,，我嚴(yán)格要求自己，按照公司及車間的要求,，較好地完成了自己的本職工作,，并且通過努力，使自己在工作模式上有了新的突破,，工作方式有了較大的改進(jìn)?，F(xiàn)將20xx年的工作情況總結(jié)如下：

一、主要完成的工作

1,、班組的建設(shè)與管理得到加強(qiáng)

沖壓車間成立的時(shí)間不長,，因其前身“xx公司”的管理比較混亂，故在班組中存在著許多亟待解決問題,。為了解決這些問題我采取了規(guī)范執(zhí)行正激勵制度的措施,。對于班組表現(xiàn)較好的員工給予加考核分，而對于表現(xiàn)較差的員工則堅(jiān)決扣除一定的考核分,。由于采取了這種獎懲分明,，公平公正的考核辦法，班組員工的執(zhí)行力得到了很大的提高而且提高了班組的凝聚力,。

2,、狠抓安全管理

沖壓車間相對于公司其他車間來說安全隱患較多，比較容易出事故,，在過去的20xx年里也發(fā)生了幾起重大的工傷事故，這些事故給公司和車間帶來的損失是巨大的,?！坝拚哂悯r血換取教訓(xùn)，智者用教訓(xùn)避免事故”,。身為一班之長,，雖然所擁有的權(quán)力不是很大,，但肩負(fù)著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此,，對于安全工作我從未放松過,，月月講，天天講,。

3,、保證產(chǎn)品質(zhì)量

隨著公司規(guī)模的擴(kuò)大和品牌知名度的日益提升，消費(fèi)者對汽車的質(zhì)量要求也越來越高,，因此,，公司高層對產(chǎn)品質(zhì)量的重視程度也被提到了一個(gè)前所未有的高度。作為整車產(chǎn)業(yè)的龍頭工藝,，沖壓車間所肩負(fù)的責(zé)任也越來越大,。我深知作為車間班組長，自己的工作直接影響車間的工作質(zhì)量,。出于對公司的負(fù)責(zé)任,，我在質(zhì)量控制方面一直不敢有所松懈，積極與檢驗(yàn)班的同事及時(shí)進(jìn)行信息的溝通與交流,，對于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題件,，缺陷件從不輕易放過。同時(shí)加強(qiáng)員工對質(zhì)量的重要性的認(rèn)識,，要求大家認(rèn)真做好自檢互檢工作,，確保不讓一個(gè)問題件從本班組流入下一道工序。

4,、積極參與車間改善活動

沖壓車間就像一個(gè)大家庭,，我每天生活工作在這個(gè)溫暖的大家庭里，作為這個(gè)大家庭中的一員我覺得我有義務(wù)和責(zé)任將她建設(shè)的更加美好和諧,。因此,，一年來，我積極參與車間的改善活動,，并調(diào)動班組員工的積極性,，利用集體的智慧對車間提出了許多有價(jià)值的改善。

5,、加強(qiáng)自身學(xué)習(xí),，提高業(yè)務(wù)水平

由于感到自己身上的擔(dān)子很重，而自己的學(xué)識,、能力和閱歷與一名優(yōu)秀稱職的班組長都有一定的距離,，所以總不敢掉以輕心，一直在學(xué)習(xí),，向書本學(xué)習(xí),、向周圍的領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí),，向同事學(xué)習(xí)，積極提高自身各項(xiàng)業(yè)務(wù)素質(zhì),，努力提高工作效率和工作質(zhì)量,，爭取工作的主動性。

通過這一年的努力感覺自己還是有了一定的進(jìn)步,，能夠比較從容地處理日常工作中出現(xiàn)的各類問題,，在組織管理能力、綜合分析能力,、協(xié)調(diào)辦事能力和文字言語表達(dá)能力等方面都有了很大的提高,，保證了本崗位各項(xiàng)工作的正常運(yùn)行，能夠以正確的態(tài)度對待各項(xiàng)工作任務(wù),，具備較強(qiáng)的專業(yè)心,，責(zé)任心。

二,、工作中出現(xiàn)的問題及解決方法

一年來,，我敬業(yè)愛崗、創(chuàng)造性地開展工作,，取得了一些成績,，但也存在一些問題和不足，主要表現(xiàn)在以下幾點(diǎn)：

1,、安全生產(chǎn)方面

安全管理沒有做到位,，力度不夠;安全培訓(xùn)不到位;檢查不到位。很多時(shí)候,，由于員工的勞動強(qiáng)度較大,，體力消耗較多，因此在完成當(dāng)天的產(chǎn)量,，做整理現(xiàn)場的工作中出現(xiàn)忽視安全的現(xiàn)象,，更是有在勞保用品沒有穿戴整齊的情況下進(jìn)行操作的現(xiàn)象從而導(dǎo)致9月10月連續(xù)兩次發(fā)生劃傷事故。現(xiàn)在想來這兩起事故的發(fā)生,，我有著不可推卸的責(zé)任,。

首先：在組織班組日常安全培訓(xùn)的過程中沒有真正做到讓每一個(gè)員工時(shí)刻將安全生產(chǎn)牢記于心。

其次：在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查,。

最后：在發(fā)生一次事故后沒有及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),，避免類似的事件再次的發(fā)生。使我的員工遭受痛苦,，使車間的榮譽(yù)及利益受到損傷我很是自責(zé),。

2、質(zhì)量控制方面

質(zhì)量是生產(chǎn)出來的，而不是檢查出來的,，就是說要講全面質(zhì)量管理，要按照目標(biāo)要求認(rèn)真抓好每一個(gè)環(huán)節(jié),，每一道工序,。同時(shí)質(zhì)量檢查又十分重要，特別是在生產(chǎn)過程中的質(zhì)量檢查可以有效地避免發(fā)生質(zhì)量事故和質(zhì)量問題,，變事后處理為事前預(yù)防和事中控制,，變被動為主動。

雖然目前公司從上至下都開始重視質(zhì)量,，但在實(shí)際操作過程中還是存在許多問題,，尤其是班組之間的配合，例如在板料的運(yùn)輸和成品的裝卸過程中還有許多有待改進(jìn)的地方,。要解決這些問題不是某一個(gè)班組努力就可以做好的,，這需要幾個(gè)相關(guān)班組的通力合作，我認(rèn)為要想做好質(zhì)量工作,，必須把握“嚴(yán),、細(xì)、實(shí)”的原則,，要嚴(yán)格管理,，認(rèn)真細(xì)致，狠抓落實(shí),。

3,、班組管理方面

雖然在過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題，如：員工的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)情況有待改進(jìn),，員工的專業(yè)技術(shù)水平有待提高,，員工的工作積極性還沒有被充分的調(diào)動起來等。我深知：沒有高水平的管理,，就沒有高素質(zhì)的員工,，就沒有高質(zhì)量的產(chǎn)品。因此,，我會在以后的工作中著重解決提高班組員工綜合素質(zhì)的問題,，充分利用業(yè)余時(shí)間，多安排一些有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)以及沖壓專業(yè)技術(shù)知識的培訓(xùn),，爭取在較短的時(shí)間內(nèi)讓員工的綜合素質(zhì)有較大的提升,。

三、今后努力方向

新的一年意味著新的起點(diǎn),，新的機(jī)遇,，新的挑戰(zhàn)。我會再接再厲，認(rèn)真提高業(yè)務(wù),、工作水平,，為公司和車間發(fā)展，貢獻(xiàn)自己的力量,。

我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點(diǎn)：

1,、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，拓寬知識面,。努力學(xué)習(xí)沖壓專業(yè)知識和相關(guān)管理知識,。

2、本著實(shí)事求是的原則,，做到上情下達(dá),、下情上報(bào);真正做好領(lǐng)導(dǎo)的助手。

3,、加強(qiáng)與車間兄弟班組的溝通合作,，向先進(jìn)班組學(xué)習(xí)，加強(qiáng)管理,，努力使班組形成團(tuán)結(jié)一致,，勤奮工作的良好氛圍。

4,、全面完成車間交給的各項(xiàng)任務(wù),，為車間帶出一個(gè)能打硬仗，吃苦耐勞的412班組,。

最后,，希望各位領(lǐng)導(dǎo)能在以后的工作中一如既往的支持我，我將以更加優(yōu)秀的工作業(yè)績回報(bào)各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與厚愛,，因?yàn)槲視恢迸Α?/p>

生產(chǎn)車間班組長工作總結(jié)報(bào)告篇七

為了更好地貫徹落實(shí)國家《安全生產(chǎn)法》,，確保我公司電力系統(tǒng)安全連運(yùn)，廠,、車間,、班組三級對搞好安全供電工作非常重視，主要從查思想,、查制度,、查管理、查隱患和抓落實(shí)等五個(gè)方面進(jìn)行,。加強(qiáng)了對供電安全的管理,，不斷完善安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制。嚴(yán)格地抓好安全規(guī)程和各項(xiàng)制度的貫徹執(zhí)行,，加強(qiáng)安全檢查和監(jiān)督,，堅(jiān)持“以人為本”的管理理念,，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主,、綜合治理”的工作方針,，不斷夯實(shí)安全基礎(chǔ)。在全方位的安全管理模式下進(jìn)行安全教育和管理,，主要做了如下工作：

一,、層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，是搞好安全生產(chǎn)的重要保證,。安全生產(chǎn)工作按照“一級抓一級，一級對一級負(fù)責(zé)”的原則,，將廠的安全目標(biāo)分解到各個(gè)車間,，我們從思想到位，組織到位,，責(zé)任到位,，措施到位“四到位”著手，落實(shí)各級各類人員安全生產(chǎn)責(zé)任制,。各級領(lǐng)導(dǎo)充分認(rèn)識到安全是電氣系統(tǒng)的基石,，是公司生產(chǎn)連運(yùn)穩(wěn)定的保證，是企業(yè)效益的基礎(chǔ),，無論何時(shí),，“安全第一”的思想絲毫不能動搖，安全工作絲毫不能松懈,。廣大干部職工對安全生產(chǎn)的重要性認(rèn)識越來越深刻,，認(rèn)識到搞好安全工作必須狠抓管理，層層落實(shí)安全責(zé)任制,，只有如此,，才能將安全生產(chǎn)踏踏實(shí)實(shí)地落實(shí)到實(shí)處。在工作中,，首先做到了領(lǐng)導(dǎo)重視安全生產(chǎn)工作,，以確保安全生產(chǎn)的精神貫徹落實(shí)。重大操作,、重大檢修作業(yè)時(shí)主管領(lǐng)導(dǎo)上崗到位,，盡職盡責(zé)。分廠與各車間安全第一責(zé)任人簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書后,，各車間也與班組簽訂了安全生2 產(chǎn)責(zé)任制,，將安全責(zé)任制目標(biāo)層層分解，落實(shí)到班組,、個(gè)人,，把安全責(zé)任與每個(gè)人的切身利益結(jié)合起來,，真正做到“安全生產(chǎn)，人人有責(zé)”,。

二,、強(qiáng)化安全培訓(xùn)，夯實(shí)安全基礎(chǔ)我們始終堅(jiān)持做到抓安全學(xué)習(xí)不松懈,，認(rèn)真組織員工進(jìn)行安全規(guī)程和相關(guān)安全制度,、技術(shù)的學(xué)習(xí)培訓(xùn)：嚴(yán)格按照電業(yè)安全工作規(guī)程要求，對上崗前的員工進(jìn)行安全培訓(xùn)和考核,，經(jīng)考核合格的人員才準(zhǔn)予上崗;積極開展“安全生產(chǎn)月”和“百日安全無事故”競賽活動,，為了全面貫徹執(zhí)行《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》及《山西省安全管理?xiàng)l例》，進(jìn)一步增強(qiáng)員工安全生產(chǎn)的思想意識,，提高鞏固電氣系統(tǒng)的安全水平，我們成立“安全生產(chǎn)月”活動領(lǐng)導(dǎo)小組，對如何開展好“安全生產(chǎn)月”活動進(jìn)行了布署，按計(jì)劃有條不紊的進(jìn)行了實(shí)施,，達(dá)到了預(yù)期效果和目的,。通過安全培訓(xùn)學(xué)習(xí)、考核和開展安全活動,，使大家對安全生產(chǎn)的法律法規(guī)、規(guī)章制度和操作規(guī)程有了更進(jìn)一步的理解和掌握，增強(qiáng)了廠全體員工對電氣安全連運(yùn)的重要性和必要性的思想認(rèn)識,，從“要我安全”向“我要安全”轉(zhuǎn)變，把安全生產(chǎn)的重要性認(rèn)識提高到了一個(gè)新的高度,。

三、加強(qiáng)隱患排查,，做好隱患治理為保證安全生產(chǎn)工作目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),，我們重點(diǎn)加強(qiáng)了安全檢查與缺陷隱患治理工作。我們始終堅(jiān)持“狠抓安全措施整改”的原則,，大力普查安全缺陷及隱患,，針對查獲的安全隱患和薄弱環(huán)節(jié),，進(jìn)行整改落實(shí)，采取一切可行的處理辦法和措施，切實(shí)加大整改力度,，做到?jīng)Q不3 放過一個(gè)隱患,，不留一個(gè)死角，根據(jù)檢查情況,，按輕重緩急,，有計(jì)劃,、有步驟的推進(jìn)了安全隱患大整改工作，并注意在整改進(jìn)行過程中嚴(yán)格落實(shí)《電力安全工作規(guī)程》的相關(guān)規(guī)定,，認(rèn)真做好工作人員的安全防范措施,，認(rèn)真執(zhí)行“兩票三制”制度，認(rèn)真分析工作現(xiàn)場可能出現(xiàn)的危險(xiǎn)點(diǎn)和危險(xiǎn)源,，堅(jiān)持工作現(xiàn)場“一對一”監(jiān)護(hù)制度,，為真正實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)工作長周期健康發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

四,、堅(jiān)持開展安全大檢查安全大檢查是在安全生產(chǎn)中及時(shí)發(fā)現(xiàn)缺陷和隱患促進(jìn)安全生產(chǎn)必不可少的工作,，也是《安全生產(chǎn)法》賦予我們的神圣使命，安全大檢查共分發(fā)動,、自查,、整改、總結(jié),、評比五個(gè)階段,。每次檢查時(shí)，我們以文件形式下達(dá)檢查通知并召開會議組織各車間進(jìn)行發(fā)動工作,，各車間對各自轄區(qū)進(jìn)行自查,，整改并上報(bào)有關(guān)材料，再由分廠對車間,、班組進(jìn)行復(fù)查,。在安全大檢查中主要以查思想、查領(lǐng)導(dǎo),、查隱患,、查措施、查規(guī)章制度為重點(diǎn),，結(jié)合安全評價(jià)工作,，對主設(shè)備進(jìn)行認(rèn)真檢查，對缺陷,、隱患及時(shí)認(rèn)真地進(jìn)行整改,，對現(xiàn)場的違章行為進(jìn)行處罰，確保安全生產(chǎn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),。通過檢查,、整改，廠各車間的安全生產(chǎn)管理工作有了進(jìn)一步加強(qiáng)和提高，管理力度不斷加大,，全廠安全生產(chǎn)管理工作進(jìn)一步向制度化,、規(guī)范化邁進(jìn)，安全生產(chǎn)工作有了長足進(jìn)步,。

五,、開展反“三違”活動，杜絕“三違”行為反“三違”,，即反對違章指揮,、違章作業(yè)和違反勞動紀(jì)律，一直是我們著力開展的重要工作,，我們在查隱患的同時(shí),，將查“三違”也作為安全檢查的重要內(nèi)容，通過對車間,、班組的日常檢查,、月檢和安4 全大檢查等工作，檢查“三違”行為,，對發(fā)現(xiàn)“三違”行為進(jìn)行嚴(yán)格處罰,，并與車間領(lǐng)導(dǎo)及班組長聯(lián)責(zé)，督促各級領(lǐng)導(dǎo)干部嚴(yán)肅查處“三違”行為,。為了促進(jìn)員工認(rèn)清“三違”危害,，識別“三違”行為，增強(qiáng)遵守安全規(guī)章制度的自覺性,，我們一方面組織開展對違章行為的全面識別工作,，同時(shí)積極組織車間、班組開展安全活動,。通過歷次安全活動的開展,，公司“我們并不想使自己受傷害，因此能夠進(jìn)行自我管理,，預(yù)防危害”,、“無論是生產(chǎn)還是效益，任何情況下,，一個(gè)繁忙的日程絕不能成為忽視安全的理由”的安全理念以及廠“操作標(biāo)準(zhǔn)化,，行為規(guī)范化”的活動主題深入人心，廠全體員工正努力建立“自我管理,、自我約束”的安全機(jī)制，安全綜合素質(zhì)的整體水平得到了提高,?？傊踩ぷ魇且豁?xiàng)綜合工作，要靠全體干部職工共同努力,，要常抓不懈,。抓安全管理，要狠抓違章操作,，遇事要嚴(yán)肅處理,，決不手軟。在今后的安全工作中,，廠全體員工決心團(tuán)結(jié)一致,，排除萬難，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),，勤勤懇懇地工作,，在新的一年里，繼續(xù)發(fā)揚(yáng)嚴(yán),、勤,、細(xì)、實(shí)的工作作風(fēng),，安全供電保連運(yùn),，為公司生產(chǎn)系統(tǒng)的連運(yùn)保駕護(hù)航。

生產(chǎn)車間班組長工作總結(jié)報(bào)告篇八

在20xx回忘這一年來,，在領(lǐng)導(dǎo)的正確指引及全體員工的支持幫助下,，我立足本職工作，認(rèn)真學(xué)習(xí),，團(tuán)結(jié)進(jìn)取,，求真務(wù)實(shí)，較好的完成了各項(xiàng)工作任務(wù),。但是也存在很多不足之處,。下面主要分五個(gè)部分來分析總結(jié)，不當(dāng)之處,，敬請各位領(lǐng)導(dǎo)批評指正：

一. 安全生產(chǎn)及任務(wù)完成情況：

作為班長負(fù)責(zé)本班日常生產(chǎn),、安全工作，隨時(shí)掌握生產(chǎn),、安全動態(tài);對主要設(shè)備,、系統(tǒng)的運(yùn)行情況進(jìn)行重點(diǎn)了解，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)并如實(shí)上報(bào),，在平時(shí)工作中,，能夠?qū)嵤虑笫牵磺袕膶?shí)際出發(fā),，以身作則,，做到工作講原則,、講制度、講大局,，踏踏實(shí)實(shí),，盡心盡力干好本職工作。

二.班組安全管理方面

1.作為班長,，首先要有自律性,。正確對待自己的錯(cuò)誤和職工的批評。要求職工做到的自己必須認(rèn)真做到,，杜絕“三違”現(xiàn)象發(fā)生,。

2.班前會強(qiáng)調(diào)的生產(chǎn)情況必須詳細(xì)，清楚,，并根據(jù)上一班的生產(chǎn)情況對本班的生產(chǎn)任務(wù)做出一定的暫行指標(biāo)及注意事項(xiàng)!班后對本班的安全生產(chǎn)情況做一總結(jié)!

三.員工培訓(xùn)情況

崗位描述是幫助員工快速了解崗位設(shè)置的 窗口,，因此我們必須熟記、熟知并掌握崗位操作技能,。

四.學(xué)習(xí)情況

常聽到這樣一句話,，叫“學(xué)到老，活到老,?！辈徽撌菍W(xué)生時(shí)代還是參加工作!學(xué)習(xí)是伴隨一個(gè)人終身的事情。在個(gè)人技能方面,，我深知個(gè)人技能的好壞直接影響到整個(gè)班組的技術(shù)實(shí)力,。為此，我以認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度不斷學(xué)習(xí)不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平,。今年以來車間領(lǐng)導(dǎo)針對各崗位的特性給我們定制了嚴(yán)格的學(xué)習(xí)計(jì)劃,，一步一步扎扎實(shí)實(shí)，通過考試,，并在工作中實(shí)施,。強(qiáng)化了我們對工藝方面的認(rèn)識和理解!

五.不足之處及工作打算

雖然這一年來，我在工作上取得了不錯(cuò)進(jìn)步,，但是反思一下自己,，還是有好多工作沒有做到位。20xx年即將成為歷史!為了更好的完善自己做一名合格的班長,，我要做的還很多,，以下是我今后工作努力的方向!

1. 改變精神面貌，遵守勞動紀(jì)律,，積極的去執(zhí)行每一項(xiàng)工作,。

2. 敢于管理，加強(qiáng)自身管理能力,，做到科學(xué)化,、人性化,。

3. 能承受工作壓力，遇到問題不回避,，不怕批評，從批評中吸取教訓(xùn),，轉(zhuǎn)化成一種動力,。

4. 努力提高自己的業(yè)務(wù)水平，在生產(chǎn)指揮中做到游刃有余!

5. 每處理一個(gè)問題都要落到實(shí)處,，真正做到“事事有著落,，條條有回音，項(xiàng)項(xiàng)有記錄” 在以后的工作中我一定加倍努力,，工作,，只有起點(diǎn)，沒有終點(diǎn),，我相信今天的艱辛,，一定會迎來明天的成功!

生產(chǎn)車間班組長工作總結(jié)報(bào)告篇九

20xx年轉(zhuǎn)眼而過，回顧這一年來的工作,，在車間領(lǐng)導(dǎo)的支持和幫助下,，嚴(yán)格要求自己，按照生產(chǎn)要求較好完成了領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的任務(wù),。通過一年來的學(xué)習(xí)與工作,，工作模式得到了較快的改變，工作能力有了較大的提高,，完全能勝任本職工作?，F(xiàn)將這一年的工作總結(jié)如下：

一、嚴(yán)格遵守廠規(guī)廠紀(jì),，安全生產(chǎn)

無規(guī)矩不成方圓,，廠規(guī)廠紀(jì)時(shí)刻牢記心頭。按時(shí)上下班,、班前不喝酒,，保證在精力充沛的狀態(tài)下干好本職工作。

安全無小事,，嚴(yán)格遵守安全守則三不傷害,。作為一組之長，心系全員的生命安全,，在班前會中時(shí)刻提醒大家在工作中注意自身安全,，并且制定了安全保護(hù)措施，努力做到每個(gè)人安安全全上班,，平平安安回家,。

二,、盡職盡責(zé)工作，完成公司下達(dá)任務(wù)

1,、班前檢查不可或缺

要做好本班工作,，班前生產(chǎn)情況的檢查非常重要。上班生產(chǎn)狀況對本班生產(chǎn)有著積極的指導(dǎo)意義,，通過檢查安排本班工作,，非常清晰地制定班中生產(chǎn)任務(wù)，有利于協(xié)調(diào)窯,、預(yù)熱器,、煤磨工作安排，提高工作效率,。

2,、做好與中控員的溝通

中控與現(xiàn)場的良好配合是熟料高產(chǎn)的保障，現(xiàn)場人員全權(quán)掌握現(xiàn)場設(shè)備運(yùn)行情況,，及時(shí)準(zhǔn)確將現(xiàn)場情況反應(yīng)給中控,，以便中控及時(shí)做出調(diào)整，在最短時(shí)間內(nèi)調(diào)整好參數(shù),。遇到緊急情況時(shí)尤為重要,，中控的及時(shí)調(diào)節(jié)為現(xiàn)場處理節(jié)省了時(shí)間，同時(shí)也縮短了處理故障的時(shí)間,，保護(hù)了設(shè)備也降低了能耗,。

3、合理的人員分配可以提高工作效率

窯,、預(yù)熱器,、煤磨崗位各有各的特點(diǎn)，每個(gè)人的技術(shù)和知識面不同,，所以合理的分工尤為重要,，合適的人放到恰當(dāng)?shù)膷徫徊拍馨l(fā)揮良好的作用。工作中注重配合,，每個(gè)崗位人員有限,，遇到事故應(yīng)及時(shí)調(diào)配人員合作，調(diào)動員工的工作積極性,，遇事能快速反應(yīng),，以最短的時(shí)間處理好故障，提高設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)率,，保證熟料產(chǎn)質(zhì)量,。

4、努力學(xué)習(xí)提高技術(shù),，做好領(lǐng)頭羊

做為組長,，技術(shù)要扎實(shí),，要有預(yù)見性。通過這幾年的工作,，我積累了一些2線設(shè)備運(yùn)行,，故障處理經(jīng)驗(yàn)；能準(zhǔn)確及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,，并且能在短時(shí)間內(nèi)處理好故障,。在工作中積極主動，不怕臟,，不怕累，凡事沖到第一,，協(xié)調(diào)好工作,，帶領(lǐng)大家快速地處理問題，并能保證大家安全,，做到安生生產(chǎn),。

20xx年度燒成系統(tǒng)設(shè)備運(yùn)行基本良好，本班員工工作積極,、認(rèn)真,、吃苦耐勞。在全體的共同努力下很好完成領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的任務(wù),，這離不開楊主任和李主任的信任與支持,，同時(shí)也是本班全員共同努力的結(jié)果。我深知自己在工作中仍有不足,，在以后的工作中向有經(jīng)驗(yàn)的前輩虛心請教,。今年的生產(chǎn)已經(jīng)圓滿完成，在下一年的工作中我會加緊學(xué)習(xí),，努力提高操作技術(shù),，以身作則，做好本職工作,，帶領(lǐng)好大家高效率地干好班中工作,，請領(lǐng)導(dǎo)監(jiān)督，謝謝領(lǐng)導(dǎo)的鼓勵與培養(yǎng),。

生產(chǎn)車間班組長工作總結(jié)報(bào)告篇十

回顧過去時(shí),，大家總覺得時(shí)間過得太快，而收獲得卻太少,，今年收獲了什么?如何把這一年的努力與付出及收獲,，請看看生產(chǎn)主管工作總結(jié)。

生產(chǎn)流程上問題點(diǎn)與處理方法：

1,、 因?yàn)榭紤]到公司產(chǎn)品批量小的特性,所以生產(chǎn)車間內(nèi)部小部門較多,，相同的作業(yè)流程分給多個(gè)小團(tuán)隊(duì)來完成,，產(chǎn)品數(shù)據(jù)交接復(fù)雜,而且人員分布不夠集中，管理溝通容易遺漏,。 改善前工藝流程圖

改善后工藝流程圖

生產(chǎn)有裝配,、初始化(包括烤機(jī)初始化與出廠初始化)、包裝三個(gè)環(huán)節(jié)組成,。因初始化包括烤機(jī)初始化和出廠初始化有兩部分,。

1、初始組的輸入有多個(gè)小裝配組與烤機(jī),、輸出的有包裝,，烤機(jī)。部份工作接口重復(fù),，不能形成直流,，工作效率不利于提高，很多時(shí)間浪費(fèi)在產(chǎn)品周轉(zhuǎn)過程中,。

2,、因?yàn)槲覀兊漠a(chǎn)品裝成整機(jī)后并不能實(shí)現(xiàn)全部功能，初始化完成以后才可以測試,。所以在裝配組裝成整機(jī)未做出初始化前會出現(xiàn)很多作業(yè)員無法辨認(rèn)的功能性壞機(jī),，也間接性的影響了產(chǎn)品質(zhì)量的提高。經(jīng)討論后,，取消初始化的獨(dú)立管理,，模擬流水線的形式。將多個(gè)小裝配組合并為3個(gè)大裝配組,烤機(jī)初始化合并到裝配組,，出廠初始化合并包裝組,，改善后解決了上述問題點(diǎn)。

總結(jié)缺點(diǎn)：因工位調(diào)整過于倉促,，未提前考慮到作業(yè)員的適應(yīng)能力,，導(dǎo)致初始化人員作業(yè)時(shí)情緒不穩(wěn)定。也失去了團(tuán)隊(duì)中的核心技術(shù)力量,。工作效率,，成品率下降。

2,、 取消物料在線庫存,，成立物料組

生產(chǎn)車間為了物料供應(yīng)及時(shí)，都會把常用的物料領(lǐng)到車間備用,。如裝配組的左右飾,、常用線類。包裝因小單比較多，所以幾乎所有的物料都有在線庫存,，數(shù)量多對生產(chǎn)組長來說物料管理就要加強(qiáng),，但我們并沒有指定專人管理，而且對每次盤點(diǎn)后的實(shí)物與帳面數(shù)差異很大.結(jié)果都會以實(shí)物為標(biāo)調(diào)平帳面數(shù).所以經(jīng)常出現(xiàn)因數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確導(dǎo)致生產(chǎn)計(jì)劃信息誤差大,，(經(jīng)常做著做著就沒料了,，庫房也沒料)也因此導(dǎo)致產(chǎn)品在生產(chǎn)過程中出現(xiàn)堆積現(xiàn)象，現(xiàn)場混亂,，不僅影響著出貨的及時(shí)性,。而且也會因物料庫放的多而數(shù)據(jù)不準(zhǔn)的現(xiàn)象,也給制程物料損耗制造了更大空間。

為杜絕以上問題的出現(xiàn),，做到有計(jì)劃的生產(chǎn),。對生產(chǎn)物料作了次改革，把不是套料之內(nèi)的備急物料全部清理出在線,按裝配物料與包裝物料分別成立裝配物料組與包裝物料組,，(因?yàn)榘b涉及時(shí)到刻光盤,、裝說明書、裝料包等前加工工序,，而這些工位又因包裝訂單小的緣故必須備庫存。)隔離生產(chǎn)線,，重新盤點(diǎn)建帳,，指定專人負(fù)責(zé)物料的加工成型、收發(fā)管理工作,。生產(chǎn)線的物料是物料組的管理人員按每日的生產(chǎn)計(jì)劃單提前一天下發(fā)每個(gè)組別,，這樣既不會耽誤生產(chǎn)，每次盤點(diǎn)時(shí)數(shù)據(jù)也明朗,，整個(gè)流程體系也順暢了很多,。

生產(chǎn)計(jì)劃的制訂與修改：

因?yàn)樵诤蠛腹ぷ鞯臅r(shí)候就經(jīng)常出現(xiàn)一些插單，為了出貨,，轉(zhuǎn)線的次數(shù)頻繁,，每次轉(zhuǎn)線的時(shí)候都很倉促，也導(dǎo)致品質(zhì),、效率下降很多,。總希望出貨段的工作能有機(jī)會好好制作計(jì)劃分享,，改善生產(chǎn)無計(jì)劃的混亂局面,。所以從交接工作后第一天就從生產(chǎn)計(jì)劃做起。

每日的順利的按訂單評審表的預(yù)定交期制作出來了,，可執(zhí)行起來并不像想象的那樣杜絕以前的顧慮,。

因?yàn)榻?jīng)驗(yàn)的問題，在制作計(jì)劃的過程中忽略了很多因素。如原材料,、內(nèi)協(xié)的交期是否準(zhǔn)確,，還有基層管理干部對《生產(chǎn)日計(jì)劃》的執(zhí)行力度，都忽略了臨督,，導(dǎo)致生產(chǎn)計(jì)劃無法執(zhí)行,，訂單的交期延遲。尤其是海外部的小批量訂單,，因此也跟銷售人員帶來的極大的困惑,。 具體總結(jié)為以下幾點(diǎn)

1、《生產(chǎn)日計(jì)劃》無法執(zhí)行,，因生產(chǎn)計(jì)劃是訂單評審表上的物料交期是采購內(nèi)協(xié)負(fù)責(zé)人回復(fù)的是預(yù)定交期,，在制作《生產(chǎn)日計(jì)劃》時(shí)候，沒有對物料是否到位做最后的確認(rèn),。導(dǎo)致生產(chǎn)線突發(fā)性待料現(xiàn)象的頻繁出現(xiàn),，工時(shí)的損耗也同樣增加了生產(chǎn)制作周期。

2,、《生產(chǎn)日計(jì)劃》執(zhí)行不徹底,，對下屬的要求不能持之以衡每日計(jì)劃總有幾臺機(jī)器完成不了任務(wù)留到明天做，日積一日,，導(dǎo)致訂單延遲交期嚴(yán)重,。

3、原材料,、內(nèi)協(xié)半成品交期不準(zhǔn)與庫房核料錯(cuò)誤(尤其包材物料),，也是導(dǎo)致交期無法正常完成的一大因素。

針對交期的改善措施：

1,、為配合生產(chǎn)計(jì)劃的達(dá)成率,，首先做了內(nèi)部調(diào)整，將原先兩條一樣配置的包裝生產(chǎn)線,，分配為一條主線和一條輔線,即“綠色通道”,。主線主要負(fù)責(zé)30臺以上的批量大訂單，“綠色通道”主要負(fù)責(zé)海外部的30臺以下的小訂單,。對作業(yè)人員嚴(yán)格要求每日生產(chǎn)計(jì)劃完成后才可以下班.

2,、把《生產(chǎn)日計(jì)劃》電子文檔設(shè)共享狀態(tài)，使采購,、庫房等相關(guān)部門都能隨時(shí)訪問電腦查看,，對生產(chǎn)計(jì)劃更快一步的了解。

3,、為配合以上環(huán)節(jié),，生產(chǎn)計(jì)劃的下發(fā)時(shí)間也有原先的提前四個(gè)小時(shí),，更改為提前兩天。給庫房備料與生產(chǎn)前加工成型留足時(shí)間,，降低了供料不及時(shí)現(xiàn)象的出現(xiàn)頻率,。

工作不足之處：

在過去的一年里，幾乎每天都忙于生產(chǎn)計(jì)劃,，卻忽略了生產(chǎn)制程的管理學(xué)習(xí),。雖然通過iso學(xué)習(xí)，建立起管理體系,但部分何體系內(nèi)容,卻不能靈活應(yīng)用在實(shí)現(xiàn)工作中.導(dǎo)致體系失效.

1,、各類數(shù)據(jù)無法統(tǒng)計(jì)

環(huán)節(jié)與環(huán)節(jié)之間銜接不緊湊無法準(zhǔn)確的統(tǒng)計(jì)出反應(yīng)生產(chǎn)績效的數(shù)據(jù),，如：一次直通率，作業(yè)效率等,。對于管理制度不能執(zhí)行對下屬的錯(cuò)誤予以放比縱,，使下屬無法意識到錯(cuò)誤的嚴(yán)重性，不能及時(shí)糾正,。

2,、與領(lǐng)導(dǎo)溝通少,不會積極主動江報(bào)工作,工作呈現(xiàn)出被動狀態(tài),有時(shí)給領(lǐng)導(dǎo)江報(bào)工作不夠?qū)嶋H,較形式化。

3,、對同事在工作中缺陷之處沒有勇氣提出,，經(jīng)常導(dǎo)致自己工作無法達(dá)標(biāo)。對自己的做事沒有參照物,，也無反饋信息,。無法了解到自己的某做法是否合理。

近期工作計(jì)劃

1,、加強(qiáng)培訓(xùn),，培訓(xùn)基層管理人員,、作業(yè)員的責(zé)任心和新環(huán)境的適應(yīng)能力. 建立作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)并對員工進(jìn)行作業(yè)訓(xùn)練,，完成多能工培訓(xùn);

2、重新進(jìn)行作業(yè)優(yōu)化,，合理分配工作量

建立員工作業(yè)規(guī)范,，統(tǒng)一生產(chǎn)，使現(xiàn)場的品質(zhì)管理具有嚴(yán)肅性,，加強(qiáng)品質(zhì)的過程控制,，消除浪費(fèi)操作，提高生產(chǎn)能力,。

3,、創(chuàng)建透明的現(xiàn)場。維護(hù)現(xiàn)場管理的基本規(guī)則,，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場的無效與浪費(fèi),，尤其是通過物料的三定(定位、定品、定量)管理顯現(xiàn)物流痕跡,，更有效地暴露物流浪費(fèi),，逐步培養(yǎng)員工的5s意識

4、實(shí)施看板系統(tǒng)

在生產(chǎn)系統(tǒng)中建立看板管理系統(tǒng),，利用看板拉動,，以實(shí)現(xiàn)高效率、準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn),，達(dá)到減少中間在制,，縮短制造周期之目的。

5,、建立設(shè)備預(yù)防維護(hù)體系

使設(shè)備的故障維修逐步轉(zhuǎn)化為設(shè)備的預(yù)防維護(hù),，提高設(shè)備的加工精度與加工能力，逐步減少設(shè)備故障停機(jī)次數(shù)及停機(jī)維修時(shí)間,。

生產(chǎn)車間班組長工作總結(jié)報(bào)告篇十一

時(shí)光荏苒,，20xx年已經(jīng)悄然離我們而去，回首過去的一年,，內(nèi)心不禁感慨萬千,。一年來，在公司領(lǐng)導(dǎo)及各位同事的支持與幫助下,，我嚴(yán)格要求自己,，按照公司及車間的要求，較好地完成了自己的本職工作,，并且通過努力,，使自己在工作模式上有了新的突破，工作方式有了較大的改進(jìn)?，F(xiàn)將20xx年的工作情況總結(jié)如下：

一,、主要完成的工作

1.班組的建設(shè)與管理得到加強(qiáng)

沖壓車間成立的時(shí)間不長，因其前身“xx公司”的管理比較混亂,，故在班組中存在著許多亟待解決問題,。為了解決這些問題我采取了規(guī)范執(zhí)行正激勵制度的措施。對于班組表現(xiàn)較好的員工給予加考核分,，而對于表現(xiàn)較差的員工則堅(jiān)決扣除一定的考核分,。由于采取了這種獎懲分明，公平公正的考核辦法,，班組員工的執(zhí)行力得到了很大的提高而且提高了班組的凝聚力,。

2.狠抓安全管理

沖壓車間相對于公司其他車間來說安全隱患較多，比較容易出事故,，在過去的20xx年里也發(fā)生了幾起重大的工傷事故,，這些事故給公司和車間帶來的損失是巨大的,。“愚者用鮮血換取教訓(xùn),，智者用教訓(xùn)避免事故”,。身為一班之長，雖然所擁有的權(quán)力不是很大,，但肩負(fù)著全班十幾名員工的生命安全的重任,。因此，對于安全工作我從未放松過,，月月講,，天天講。

3.保證產(chǎn)品質(zhì)量

隨著公司規(guī)模的擴(kuò)大和品牌知名度的日益提升,，消費(fèi)者對汽車的質(zhì)量要求也越來越高,，因此，公司高層對產(chǎn)品質(zhì)量的重視程度也被提到了一個(gè)前所未有的高度,。作為整車產(chǎn)業(yè)的龍頭工藝,，沖壓車間所肩負(fù)的責(zé)任也越來越大。我深知作為車間班組長,，自己的工作直接影響車間的工作質(zhì)量,。出于對公司的負(fù)責(zé)任，我在質(zhì)量控制方面一直不敢有所松懈,，積極與檢驗(yàn)班的同事及時(shí)進(jìn)行信息的溝通與交流,，對于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題件，缺陷件從不輕易放過,。同時(shí)加強(qiáng)員工對質(zhì)量的重要性的認(rèn)識,，要求大家認(rèn)真做好自檢互檢工作，確保不讓一個(gè)問題件從本班組流入下一道工序,。

4.積極參與車間改善活動

沖壓車間就像一個(gè)大家庭,，我每天生活工作在這個(gè)溫暖的大家庭里，作為這個(gè)大家庭中的一員我覺得我有義務(wù)和責(zé)任將她建設(shè)的更加美好和諧,。因此,，一年來,，我積極參與車間的改善活動,，并調(diào)動班組員工的積極性，利用集體的智慧對車間提出了許多有價(jià)值的改善,。

5.加強(qiáng)自身學(xué)習(xí),，提高業(yè)務(wù)水平

由于感到自己身上的擔(dān)子很重，而自己的學(xué)識,、能力和閱歷與一名優(yōu)秀稱職的班組長都有一定的距離,，所以總不敢掉以輕心,，一直在學(xué)習(xí)，向書本學(xué)習(xí),、向周圍的領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí),，向同事學(xué)習(xí)，積極提高自身各項(xiàng)業(yè)務(wù)素質(zhì),，努力提高工作效率和工作質(zhì)量,，爭取工作的主動性。

通過這一年的努力感覺自己還是有了一定的進(jìn)步,，能夠比較從容地處理日常工作中出現(xiàn)的各類問題,，在組織管理能力、綜合分析能力,、協(xié)調(diào)辦事能力和文字言語表達(dá)能力等方面都有了很大的提高,，保證了本崗位各項(xiàng)工作的正常運(yùn)行，能夠以正確的態(tài)度對待各項(xiàng)工作任務(wù),，具備較強(qiáng)的專業(yè)心,，責(zé)任心。

二,、工作中出現(xiàn)的問題及解決方法

一年來,，我敬業(yè)愛崗、創(chuàng)造性地開展工作,，取得了一些成績,，但也存在一些問題和不足，主要表現(xiàn)在以下幾點(diǎn)：

1.安全生產(chǎn)方面

安全管理沒有做到位,，力度不夠;安全培訓(xùn)不到位;檢查不到位,。很多時(shí)候，由于員工的勞動強(qiáng)度較大,，體力消耗較多,，因此在完成當(dāng)天的產(chǎn)量，做整理現(xiàn)場的工作中出現(xiàn)忽視安全的現(xiàn)象,，更是有在勞保用品沒有穿戴整齊的情況下進(jìn)行操作的現(xiàn)象從而導(dǎo)致9月10月連續(xù)兩次發(fā)生劃傷事故?，F(xiàn)在想來這兩起事故的發(fā)生，我有著不可推卸的責(zé)任,。

首先：在組織班組日常安全培訓(xùn)的過程中沒有真正做到讓每一個(gè)員工時(shí)刻將安全生產(chǎn)牢記于心;其次：在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最后：在發(fā)生一次事故后沒有及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),，避免類似的事件再次的發(fā)生。使我的員工遭受痛苦,，使車間的榮譽(yù)及利益受到損傷我很是自責(zé),。為此，我決定在今后的工作中加強(qiáng)安全培訓(xùn)的力度并改進(jìn)相關(guān)培訓(xùn)的形式并強(qiáng)化班組安

2.質(zhì)量控制方面

質(zhì)量是生產(chǎn)出來的,，而不是檢查出來的,，就是說要講全面質(zhì)量管理,，要按照目標(biāo)要求認(rèn)真抓好每一個(gè)環(huán)節(jié)，每一道工序,。同時(shí)質(zhì)量檢查又十分重要,，特別是在生產(chǎn)過程中的質(zhì)量檢查可以有效地避免發(fā)生質(zhì)量事故和質(zhì)量問題，變事后處理為事前預(yù)防和事中控制,，變被動為主動,。

雖然目前公司從上至下都開始重視質(zhì)量，但在實(shí)際操作過程中還是存在許多問題,，尤其是班組之間的配合,，例如在板料的運(yùn)輸和成品的裝卸過程中還有許多有待改進(jìn)的地方。要解決這些問題不是某一個(gè)班組努力就可以做好的,，這需要幾個(gè)相關(guān)班組的通力合作,，我認(rèn)為要想做好質(zhì)量工作，必須把握“嚴(yán),、細(xì),、實(shí)” 的原則，要嚴(yán)格管理,，認(rèn)真細(xì)致,，狠抓落實(shí)。

3.班組管理方面

雖然在過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題,，如：員工的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)情況有待改進(jìn),，員工的專業(yè)技術(shù)水平有待提高，員工的工作積極性還沒有被充分的調(diào)動起來等,。我深知：沒有高水平的管理,，就沒有高素質(zhì)的員工，就沒有高質(zhì)量的產(chǎn)品,。因此,，我會在以后的工作中著重解決提高班組員工綜合素質(zhì)的問題，充分利用業(yè)余時(shí)間,，多安排一些有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)以及沖壓專業(yè)技術(shù)知識的培訓(xùn),，爭取在較短的時(shí)間內(nèi)讓員工的綜合素質(zhì)有較大的提升。

三,、今后努力方向

新的一年意味著新的起點(diǎn),，新的機(jī)遇，新的挑戰(zhàn),。我會再接再厲,，認(rèn)真提高業(yè)務(wù),、工作水平,，為公司和車間發(fā)展,，貢獻(xiàn)自己的力量。

我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點(diǎn)：

1.加強(qiáng)學(xué)習(xí),，拓寬知識面,。努力學(xué)習(xí)沖壓專業(yè)知識和相關(guān)管理知識;

2.本著實(shí)事求是的原則，做到上情下達(dá),、下情上報(bào);真正做好領(lǐng)導(dǎo)的助手;

3.加強(qiáng)與車間兄弟班組的溝通合作,，向先進(jìn)班組學(xué)習(xí)，加強(qiáng)管理,，努力使班組形成團(tuán)結(jié)一致,，勤奮工作的良好氛圍;

4.全面完成車間交給的各項(xiàng)任務(wù)，為車間帶出一個(gè)能打硬仗,，吃苦耐勞的412班組,。 最后，希望各位領(lǐng)導(dǎo)能在以后的工作中一如既往的支持我,，我將以更加優(yōu)秀的工作業(yè)績回報(bào)各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與厚愛,，因?yàn)槲視恢迸?謝謝!

生產(chǎn)車間班組長工作總結(jié)報(bào)告篇十二

時(shí)光荏苒，20xx年已經(jīng)悄然離我們而去,，回首過去的一年,，內(nèi)心不禁感慨萬千。一年來,，在公司領(lǐng)導(dǎo)及各位同事的支持與幫助下,，我嚴(yán)格要求自己，按照公司及車間的要求,，較好地完成了自己的本職工作,，并且通過努力，使自己在工作模式上有了新的突破,，工作方式有了較大的改進(jìn)?，F(xiàn)將20xx年的工作情況總結(jié)如下：

一、主要完成的工作

1.班組的建設(shè)與管理得到加強(qiáng)

沖壓車間成立的時(shí)間不長,，因其前身“xx公司”的管理比較混亂,，故在班組中存在著許多亟待解決問題。為了解決這些問題我采取了規(guī)范執(zhí)行正激勵制度的措施,。對于班組表現(xiàn)較好的員工給予加考核分,，而對于表現(xiàn)較差的員工則堅(jiān)決扣除一定的考核分。由于采取了這種獎懲分明,，公平公正的考核辦法,，班組員工的執(zhí)行力得到了很大的提高而且提高了班組的凝聚力。

2.狠抓安全管理

沖壓車間相對于公司其他車間來說安全隱患較多,，比較容易出事故,，在過去的20xx年里也發(fā)生了幾起重大的工傷事故,，這些事故給公司和車間帶來的損失是巨大的?！坝拚哂悯r血換取教訓(xùn),，智者用教訓(xùn)避免事故”。身為一班之長,，雖然所擁有的權(quán)力不是很大,，但肩負(fù)著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此,，對于安全工作我從未放松過,，月月講，天天講,。

3.保證產(chǎn)品質(zhì)量

隨著公司規(guī)模的擴(kuò)大和品牌知名度的日益提升,，消費(fèi)者對汽車的質(zhì)量要求也越來越高，因此,，公司高層對產(chǎn)品質(zhì)量的重視程度也被提到了一個(gè)前所未有的高度,。作為整車產(chǎn)業(yè)的龍頭工藝，沖壓車間所肩負(fù)的責(zé)任也越來越大,。我深知作為車間班組長,，自己的工作直接影響車間的工作質(zhì)量。出于對公司的負(fù)責(zé)任,，我在質(zhì)量控制方面一直不敢有所松懈,，積極與檢驗(yàn)班的同事及時(shí)進(jìn)行信息的溝通與交流，對于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題件,，缺陷件從不輕易放過,。同時(shí)加強(qiáng)員工對質(zhì)量的重要性的認(rèn)識，要求大家認(rèn)真做好自檢互檢工作,，確保不讓一個(gè)問題件從本班組流入下一道工序,。

4.積極參與車間改善活動

沖壓車間就像一個(gè)大家庭，我每天生活工作在這個(gè)溫暖的大家庭里,，作為這個(gè)大家庭中的一員我覺得我有義務(wù)和責(zé)任將她建設(shè)的更加美好和諧,。因此，一年來,，我積極參與車間的改善活動,，并調(diào)動班組員工的積極性，利用集體的智慧對車間提出了許多有價(jià)值的改善,。

5.加強(qiáng)自身學(xué)習(xí),，提高業(yè)務(wù)水平

由于感到自己身上的擔(dān)子很重，而自己的學(xué)識、能力和閱歷與一名優(yōu)秀稱職的班組長都有一定的距離,，所以總不敢掉以輕心,，一直在學(xué)習(xí)，向書本學(xué)習(xí),、向周圍的領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí),，向同事學(xué)習(xí),，積極提高自身各項(xiàng)業(yè)務(wù)素質(zhì),，努力提高工作效率和工作質(zhì)量，爭取工作的主動性,。

通過這一年的努力感覺自己還是有了一定的進(jìn)步,，能夠比較從容地處理日常工作中出現(xiàn)的各類問題,，在組織管理能力,、綜合分析能力,、協(xié)調(diào)辦事能力和文字言語表達(dá)能力等方面都有了很大的提高,，保證了本崗位各項(xiàng)工作的正常運(yùn)行,，能夠以正確的態(tài)度對待各項(xiàng)工作任務(wù),，具備較強(qiáng)的專業(yè)心,，責(zé)任心,。

二,、工作中出現(xiàn)的問題及解決方法

一年來,，我敬業(yè)愛崗、創(chuàng)造性地開展工作,，取得了一些成績,，但也存在一些問題和不足，主要表現(xiàn)在以下幾點(diǎn)：

1.安全生產(chǎn)方面

安全管理沒有做到位,，力度不夠;安全培訓(xùn)不到位;檢查不到位。很多時(shí)候,，由于員工的勞動強(qiáng)度較大,，體力消耗較多，因此在完成當(dāng)天的產(chǎn)量,，做整理現(xiàn)場的工作中出現(xiàn)忽視安全的現(xiàn)象,，更是有在勞保用品沒有穿戴整齊的情況下進(jìn)行操作的現(xiàn)象從而導(dǎo)致9月10月連續(xù)兩次發(fā)生劃傷事故。現(xiàn)在想來這兩起事故的發(fā)生,，我有著不可推卸的責(zé)任,。

首先：在組織班組日常安全培訓(xùn)的過程中沒有真正做到讓每一個(gè)員工時(shí)刻將安全生產(chǎn)牢記于心;其次：在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最后：在發(fā)生一次事故后沒有及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，避免類似的事件再次的發(fā)生,。使我的員工遭受痛苦,，使車間的榮譽(yù)及利益受到損傷我很是自責(zé)。為此，我決定在今后的工作中加強(qiáng)安全培訓(xùn)的力度并改進(jìn)相關(guān)培訓(xùn)的形式并強(qiáng)化班組安

2.質(zhì)量控制方面

質(zhì)量是生產(chǎn)出來的,，而不是檢查出來的,，就是說要講全面質(zhì)量管理，要按照目標(biāo)要求認(rèn)真抓好每一個(gè)環(huán)節(jié),，每一道工序,。同時(shí)質(zhì)量檢查又十分重要，特別是在生產(chǎn)過程中的質(zhì)量檢查可以有效地避免發(fā)生質(zhì)量事故和質(zhì)量問題,，變事后處理為事前預(yù)防和事中控制,，變被動為主動。

雖然目前公司從上至下都開始重視質(zhì)量,，但在實(shí)際操作過程中還是存在許多問題,，尤其是班組之間的配合，例如在板料的運(yùn)輸和成品的裝卸過程中還有許多有待改進(jìn)的地方,。要解決這些問題不是某一個(gè)班組努力就可以做好的,，這需要幾個(gè)相關(guān)班組的通力合作，我認(rèn)為要想做好質(zhì)量工作,，必須把握“嚴(yán),、細(xì)、實(shí)” 的原則,，要嚴(yán)格管理,，認(rèn)真細(xì)致，狠抓落實(shí),。

3.班組管理方面

雖然在過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題,，如：員工的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)情況有待改進(jìn)，員工的專業(yè)技術(shù)水平有待提高,，員工的工作積極性還沒有被充分的調(diào)動起來等。我深知：沒有高水平的管理,，就沒有高素質(zhì)的員工,，就沒有高質(zhì)量的產(chǎn)品,。因此,，我會在以后的工作中著重解決提高班組員工綜合素質(zhì)的問題，充分利用業(yè)余時(shí)間,，多安排一些有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)以及沖壓專業(yè)技術(shù)知識的培訓(xùn)，爭取在較短的時(shí)間內(nèi)讓員工的綜合素質(zhì)有較大的提升,。

三,、今后努力方向

新的一年意味著新的起點(diǎn)，新的機(jī)遇,，新的挑戰(zhàn),。我會再接再厲，認(rèn)真提高業(yè)務(wù),、工作水平,，為公司和車間發(fā)展，貢獻(xiàn)自己的力量,。

我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點(diǎn)：

1.加強(qiáng)學(xué)習(xí),，拓寬知識面,。努力學(xué)習(xí)沖壓專業(yè)知識和相關(guān)管理知識;

2.本著實(shí)事求是的原則，做到上情下達(dá),、下情上報(bào);真正做好領(lǐng)導(dǎo)的助手;

3.加強(qiáng)與車間兄弟班組的溝通合作,，向先進(jìn)班組學(xué)習(xí)，加強(qiáng)管理,，努力使班組形成團(tuán)結(jié)一致,，勤奮工作的良好氛圍;

4.全面完成車間交給的各項(xiàng)任務(wù),，為車間帶出一個(gè)能打硬仗,，吃苦耐勞的412班組。 最后,，希望各位領(lǐng)導(dǎo)能在以后的工作中一如既往的支持我,，我將以更加優(yōu)秀的工作業(yè)績回報(bào)各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與厚愛,，因?yàn)槲視恢迸?謝謝!

生產(chǎn)車間班組長工作總結(jié)報(bào)告篇十三

首先感謝領(lǐng)導(dǎo)給我接觸企業(yè)和到車間一線鍛煉實(shí)踐的機(jī)會,。在這半個(gè)多月的時(shí)間里，一方面,，我積極做好本職工作,，注重方法:本文由方案范文庫為您搜集.整理~技巧，提高^方案^%工作效率,，并主動為處(配供處)里做一些力所能及的事情,。另一方面，我充分利用閑暇和下班時(shí)間,，到車間生產(chǎn)線觀察學(xué)習(xí),，并積極主動向工人師傅及各部門人員請教交流，經(jīng)過努力,，對企業(yè)有了一些初步的了解,。

長安客車以“適用,、節(jié)約、可靠” 為品牌核心價(jià)值,，精確定位,，滿足市場差異，致力于客戶價(jià)值最大化,，雖在金融危機(jī)大的經(jīng)濟(jì)背景下,，卻能迎來了一比又一比訂單，企業(yè)效益蒸蒸日上,，可以說正處在一個(gè)快速發(fā)展和騰飛的時(shí)期,，無疑,，這離不開公司各級領(lǐng)導(dǎo)智慧的戰(zhàn)略指導(dǎo)和有效的協(xié)調(diào)管理,。

金無足赤,，相信每一個(gè)成功的企業(yè)都是在不斷的改進(jìn)中慢慢發(fā)展?fàn)畲蟮?。在與企業(yè)接觸的這段時(shí)間里,，也發(fā)現(xiàn)了企業(yè)中一些小的問題,，以下是我的一些拙見,，愿向領(lǐng)導(dǎo)請教和交流,。

關(guān)于“6s管理”

“6s管理”是現(xiàn)代工廠行之有效的現(xiàn)場管理理念和方法:本文由第一范文網(wǎng)為您搜集.整理~，其工作的落實(shí),，能為其他管理活動提供優(yōu)質(zhì)的管理平臺,。以下兩張照片對比了小車總裝車間和客車總裝車間的作業(yè)現(xiàn)場，顯然在現(xiàn)場物質(zhì)的整理,、整頓環(huán)節(jié),，我們做的還有差距,。

了解到咱們企業(yè)也在執(zhí)行“6s管理”,，而且對其也比較重視。但實(shí)際上這一思想從中層到基層并沒有得到很好的貫徹,。盡管每次例會都會提一下“6s”,，但不夠明確，沒能形成具體的實(shí)施執(zhí)行方案,?！?s管理”需要在日常工作去實(shí)際的執(zhí)行和監(jiān)督,，不應(yīng)只是空頭口號。另外,，職員對這方面的培訓(xùn)也有些不重視不積極,，私下里向幾個(gè)一線職工作過了解,，他們對“6s”的含義和作用并不很理解，何談去實(shí)踐應(yīng)用,。

建議：各部門根據(jù)自身工作特點(diǎn)制定具體的“6s管理”實(shí)施方案和細(xì)則,，并對實(shí)際執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督、通報(bào),、激勵。

關(guān)于物資采購接收環(huán)節(jié)

物資的采購接收和供應(yīng),，關(guān)系到生產(chǎn)計(jì)劃能否順利完成,，同時(shí)也是企業(yè)同外界交流產(chǎn)生貿(mào)易、合作的重要窗口環(huán)節(jié),。這一環(huán)節(jié)工作和管理的質(zhì)量,，直接影響著企業(yè)形象的建立。

案例：丹東某廠于8月13號下午三點(diǎn)左右送到廠一批異型鋼管,，物料入庫約需2小時(shí),，種種原因,，直到14號上午11時(shí)許才卸了貨,，讓供貨商長時(shí)間等待，造成不積極的影響,。

建議：加強(qiáng)同供應(yīng)商的協(xié)調(diào)和溝通|方|案范|文庫=整理%^,，以服務(wù)的態(tài)度對待同外界交流的窗口，避免來貨置之不理的現(xiàn)象,，人人多盡一份責(zé),，維護(hù)企業(yè)集體的形象和榮譽(yù)。

關(guān)于物料配送環(huán)節(jié)

這里發(fā)現(xiàn)存在送收交接環(huán)節(jié)不暢 和物料損壞丟失的問題,。

配供處人員送物料到總裝車間后，或因包裝或因數(shù)量等常遭到拒收,，交接環(huán)節(jié)欠協(xié)調(diào),。

物料配件記錄保管不清晰,，存在丟失和損壞現(xiàn)象，物料上生產(chǎn)線后,，發(fā)現(xiàn)后視鏡、汽車玻璃等配件損壞或有質(zhì)量問題的不少,，一則可能延誤生產(chǎn),，二則造成不必要的損失,。

建議：

1、做好交接環(huán)節(jié)溝通|方|案范|文庫=整理%^協(xié)調(diào),，明確職責(zé),，和諧交流,，保障供應(yīng)順暢。

2,、做好“6s管理”,，保證物料擺放整齊，物資區(qū)清掃干凈,，以防止丟失和損壞。

3,、加強(qiáng)物資進(jìn)廠檢驗(yàn),，入庫檢驗(yàn),，減少損失,，堅(jiān)決杜絕問題物資上線,，延誤生產(chǎn),。

關(guān)于員工管理及績效考核

班前班后做講評總結(jié),。企業(yè)要搞好,，需要一個(gè)有組織、有紀(jì)律,、有創(chuàng)新的團(tuán)隊(duì),，每個(gè)部門，每個(gè)班組則是組成整個(gè)團(tuán)隊(duì)的脊梁,。每天講評和總計(jì),，一方面,，可以及時(shí)糾正偏差,，總結(jié)不足,，做好計(jì)劃,，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，有效的控制生產(chǎn),。另一方面,，可以很好的傳達(dá)公司理念，規(guī)范紀(jì)律,，是建立企業(yè)文化，形成積極向上的工作氛圍的有效途徑,。在這一點(diǎn)上,，企業(yè)做的還不是很到位，大多車間部門對班前后的講評不夠重視,，甚至根本就沒做,。相比之下，小車生產(chǎn)車間每天的班組車間講評做的很規(guī)范,。

車間生產(chǎn)線上,，各個(gè)工位上工作任務(wù)量的劃分也許有待調(diào)整。在總裝車間,，經(jīng)常發(fā)現(xiàn)有的工位上工人總是很忙碌,，有的工位上工人卻時(shí)常很清閑，造成生產(chǎn)能力'方案范文.庫.整理~的損失,。職工工作不積極,，有“磨洋工”的現(xiàn)象。

建議：1,、重視班前班后的講評,，形成規(guī)范積極的工作氛圍。

2,、合理調(diào)整和平衡各工位任務(wù)量,，最大限度的利用人力資源。

3,、加強(qiáng)績效考核,，工資透明化，和產(chǎn)量質(zhì)量掛鉤,，加大獎懲力度,。

關(guān)于工作現(xiàn)場的地面區(qū)域標(biāo)識問題

一般說來,，“綠色”表示安全，“紅色”表示危險(xiǎn),，“黃色”表示警示,。可是,，在我們的總裝車間地面各區(qū)域的顏色劃分,，有些耐人尋味。比如,，總線車間內(nèi)正對著2號門和4號門的兩個(gè)主要安全通道地面涂得是紅色漆,，其他通道、工作區(qū)和物品擺放區(qū)均是用的綠色漆,。雖然各區(qū)域之間用黃色線隔著,，但總體來說，顯得很不規(guī)范,。去過焊裝和涂裝車間,，也存在類似情況，走在紅色的通道上,，多少總有些不安全的感覺,。

建議：規(guī)范地面區(qū)域劃分標(biāo)識，合理規(guī)劃工作區(qū)域,，為員工創(chuàng)造嚴(yán)肅,、整潔、安全的工作環(huán)境,。(可以利用節(jié)假日,，將各車間地面按照標(biāo)準(zhǔn)重新涂刷)

關(guān)于基層操作動作標(biāo)準(zhǔn)化

“沒有規(guī)矩不成方圓”，只有多用標(biāo)準(zhǔn)來衡量,，才能更好的考核和指導(dǎo)我們的工作,。對于生產(chǎn)一線的具體操作工作來說，標(biāo)準(zhǔn)化工作可以直接利用和體現(xiàn),。

以拆卸“yc6j180-20玉柴出口用內(nèi)噴發(fā)動機(jī)”木箱為例：

拆卸過程大體分為四個(gè)步驟:1,、拆卸頂蓋——約3min 2、撬開箱體上部四個(gè)固定金屬角板,、打開前后擋板——約5.5min 3,、撬開箱體下部四個(gè)固定金屬角板、打開左右側(cè)擋板——約4min 4,、拆下塑料遮布,、取出隨機(jī)配件等——約1.5min

可見整個(gè)過程共需時(shí)3+5.5+4+1.5=14min,若考慮中間可能停頓休息時(shí)間(3min足矣)，正常拆卸一個(gè)此類發(fā)動機(jī)箱體需17分鐘,，如果超過了17分鐘,，則說明操作方法:本文由方案范文庫為您搜集.整理~存在問題,，再或許就是在存偷懶了。

建議：在各個(gè)車間工序,，對每一套技術(shù)操作動作進(jìn)行合理的標(biāo)準(zhǔn)化,，嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)操作，使工作定時(shí)化定量化,，這樣不僅可以提高^方案^%工作效率,，便于改進(jìn)，而且可以更精確的做計(jì)劃排產(chǎn),，用事實(shí)解決員工無理抱怨工作量大的問題,。

※ 由于工作崗位職責(zé)所限，其他部門或車間很多的技術(shù),、操作和業(yè)務(wù)流程等接觸不到,，僅將在本職工作身邊發(fā)現(xiàn)的這些問題及建議與領(lǐng)導(dǎo)交流匯報(bào)，望指點(diǎn),。

生產(chǎn)車間班組長工作總結(jié)報(bào)告篇十四

一、 本月車間的安全工作：

1,、*月*日利用車間到期的滅火器材進(jìn)行滅火演習(xí),，使員工對滅火器材的使用和撲救初起火災(zāi)的知識有了學(xué)習(xí)和提高。

2,、*月*日召開車間安全例會,，傳達(dá)公司安環(huán)委會議精神，同時(shí)對工作過程中存在的新的問題進(jìn)行通報(bào),，要求各班組針對存在的問題舉一反三進(jìn)行整改,。

3、*月*日到*月*日利用7天時(shí)間對全體員工進(jìn)行安全考試,，通過考試使員工對崗位操作標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)技能,、內(nèi)容、危險(xiǎn)辯識和風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)及安全生產(chǎn)常識得到了進(jìn)一步的學(xué)習(xí)和鞏固,，提高安全防范意識,。總結(jié)

4,、針對*月份大霧天氣多,，雪天作業(yè)場所較滑，氣壓普遍較低,，點(diǎn)檢和清理檢修易發(fā)生事故的特點(diǎn),，車間及時(shí)合理按排檢修計(jì)劃，控制檢修項(xiàng)目,，并制定出臺《大雪大霧天氣及氣壓低時(shí)的點(diǎn)檢,、清理檢修規(guī)定》下發(fā)到各崗位進(jìn)行學(xué)習(xí)和執(zhí)行,，確保了惡劣天氣各種作業(yè)的安全進(jìn)行。

5,、嚴(yán)格按“三同時(shí)”對9#機(jī)組進(jìn)行驗(yàn)收,，堅(jiān)持安全條件不具備不試車，先后三次對9#機(jī)組系統(tǒng)進(jìn)行全面排查,，并及時(shí)督促施工單位對安全設(shè)施進(jìn)行完善,，確保人員在試車時(shí)不發(fā)生事故。

6,、開展全員查找身邊隱患活動,，以班組為單位將生產(chǎn)現(xiàn)場的隱患整理統(tǒng)計(jì)后上交車間，并按“三定四不推”的原則逐級把關(guān),，最終有13項(xiàng)隱患由車間按排相關(guān)人員按計(jì)劃進(jìn)行整改,，為員工操作創(chuàng)造一個(gè)相對安全的工作環(huán)境。

7,、加強(qiáng)設(shè)備的維護(hù),，對其進(jìn)行集中處理，保證效率,。

8,、對石灰乳泵送料管法蘭盤防護(hù)罩進(jìn)行統(tǒng)一檢查和維護(hù)，對部分防護(hù)罩進(jìn)行換新,。

9,、節(jié)日前進(jìn)行了綜合檢查，對發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)給予處理,，同時(shí)制定《節(jié)日期間確保安全生產(chǎn)措施》并下發(fā)到各崗位進(jìn)行學(xué)習(xí),。

二、存在的不足：

1,、員工對危險(xiǎn)辯識,、風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)掌握的不熟練，有待進(jìn)一步加強(qiáng)培訓(xùn)和指導(dǎo),。

2,、員工的操作技能和處理突發(fā)事故的應(yīng)變能力需要進(jìn)一步提高。

3,、對外來施工人員的安全管理需進(jìn)一步加大監(jiān)控力度,。

三、下月工作計(jì)劃：

1,、組織員工簽定20xx年度*季度安全承諾保證書,。

2、合理按排春節(jié)前的設(shè)備維護(hù)工作及檢修清理作業(yè)，保證節(jié)日期間的生產(chǎn)設(shè)備正常運(yùn)行,。

3,、對考試不及格人員及因休假未參加考試人員進(jìn)行補(bǔ)考。

生產(chǎn)車間班組長工作總結(jié)報(bào)告篇十五

在20xx回忘這一年來,，在領(lǐng)導(dǎo)的正確指引及全體員工的支持幫助下,，我立足本職工作，認(rèn)真學(xué)習(xí),，團(tuán)結(jié)進(jìn)取,，求真務(wù)實(shí)，較好的完成了各項(xiàng)工作任務(wù),。但是也存在很多不足之處,。下面主要分五個(gè)部分來分析總結(jié)，不當(dāng)之處,，敬請各位領(lǐng)導(dǎo)批評指正：

一. 安全生產(chǎn)及任務(wù)完成情況：

作為班長負(fù)責(zé)本班日常生產(chǎn),、安全工作，隨時(shí)掌握生產(chǎn),、安全動態(tài);對主要設(shè)備,、系統(tǒng)的運(yùn)行情況進(jìn)行重點(diǎn)了解，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)并如實(shí)上報(bào),，在平時(shí)工作中,，能夠?qū)嵤虑笫牵磺袕膶?shí)際出發(fā),，以身作則，做到工作講原則,、講制度,、講大局，踏踏實(shí)實(shí),，盡心盡力干好本職工作,。

二.班組安全管理方面

1.作為班長，首先要有自律性,。正確對待自己的錯(cuò)誤和職工的批評,。要求職工做到的自己必須認(rèn)真做到，杜絕“三違”現(xiàn)象發(fā)生,。

2.班前會強(qiáng)調(diào)的生產(chǎn)情況必須詳細(xì),，清楚，并根據(jù)上一班的生產(chǎn)情況對本班的生產(chǎn)任務(wù)做出一定的暫行指標(biāo)及注意事項(xiàng)!班后對本班的安全生產(chǎn)情況做一總結(jié)!

三.員工培訓(xùn)情況

崗位描述是幫助員工快速了解崗位設(shè)置的 窗口,，因此我們必須熟記,、熟知并掌握崗位操作技能。

四.學(xué)習(xí)情況

常聽到這樣一句話，叫“學(xué)到老,，活到老,。”不論是學(xué)生時(shí)代還是參加工作!學(xué)習(xí)是伴隨一個(gè)人終身的事情,。在個(gè)人技能方面,，我深知個(gè)人技能的好壞直接影響到整個(gè)班組的技術(shù)實(shí)力。為此,，我以認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度不斷學(xué)習(xí)不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平,。今年以來車間領(lǐng)導(dǎo)針對各崗位的特性給我們定制了嚴(yán)格的學(xué)習(xí)計(jì)劃，一步一步扎扎實(shí)實(shí),，通過考試,，并在工作中實(shí)施。強(qiáng)化了我們對工藝方面的認(rèn)識和理解!

五.不足之處及工作打算

雖然這一年來,，我在工作上取得了不錯(cuò)進(jìn)步,，但是反思一下自己，還是有好多工作沒有做到位,。20xx年即將成為歷史!為了更好的完善自己做一名合格的班長,，我要做的還很多，以下是我今后工作努力的方向!

1. 改變精神面貌,，遵守勞動紀(jì)律,，積極的去執(zhí)行每一項(xiàng)工作。

2. 敢于管理,，加強(qiáng)自身管理能力,，做到科學(xué)化、人性化,。

3. 能承受工作壓力,，遇到問題不回避，不怕批評,，從批評中吸取教訓(xùn),，轉(zhuǎn)化成一種動力。

4. 努力提高自己的業(yè)務(wù)水平,，在生產(chǎn)指揮中做到游刃有余!

5. 每處理一個(gè)問題都要落到實(shí)處,，真正做到“事事有著落，條條有回音,，項(xiàng)項(xiàng)有記錄” 在以后的工作中我一定加倍努力,，工作，只有起點(diǎn),，沒有終點(diǎn),，我相信今天的艱辛，一定會迎來明天的成功!

生產(chǎn)車間班組長工作總結(jié)報(bào)告篇十六

20xx年，在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，在各兄弟部門的支持下,，我根據(jù)公司的工作精神與工作部署，結(jié)合生產(chǎn)部經(jīng)理的崗位職責(zé)與工作實(shí)際,，創(chuàng)新工作思路,、轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，認(rèn)真踏實(shí)努力工作,，較好地完成了各項(xiàng)生產(chǎn)工作任務(wù),，取得一定成績。現(xiàn)將20xx年工作情況具體總結(jié)如下：

一,、生產(chǎn)任務(wù)完成情況

20xx年,，我?guī)ьI(lǐng)生產(chǎn)部干部員工團(tuán)結(jié)協(xié)作，齊心協(xié)力,，認(rèn)真努力工作,，較好地完成了生產(chǎn)任務(wù)，生產(chǎn)運(yùn)行正常,，無生產(chǎn)安全事故,，全年完成臺柴油發(fā)電機(jī)組生產(chǎn)任務(wù)。

二,、全年采取的主要工作措施

(一)加強(qiáng)思想教育,，提高員工凝聚力

20xx年，我切實(shí)加強(qiáng)對員工的思想工作,，開展國情,、廠情教育，培養(yǎng)員工的感恩心,。通過開展思想教育工作,，使生產(chǎn)部每個(gè)員工樹立正確的世界觀、人生觀和價(jià)值觀,，提高思想政治覺悟，熱愛企業(yè),，熱愛工作崗位,，做到心往一處想，勁往一處使,，增強(qiáng)執(zhí)行力,，提高工作效率，確保完成公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù),。

(二)加強(qiáng)設(shè)備管理,，確保生產(chǎn)正常進(jìn)行

設(shè)備是重要的生產(chǎn)工具，對于完成生產(chǎn)任務(wù)，提高柴油發(fā)電機(jī)組質(zhì)量具有極其重要作用,。我切實(shí)加強(qiáng)設(shè)備管理,，一是教育員工要愛惜設(shè)備，按操作要領(lǐng)使用設(shè)備,，精心維護(hù)設(shè)備,，保持設(shè)備的完好率和正常運(yùn)行。二是開展設(shè)備使用,、保養(yǎng)輔導(dǎo),，利用晨會、班會等方式對員工進(jìn)行輔導(dǎo),，使他們懂設(shè)備結(jié)構(gòu),，懂設(shè)備檢查的作用及方法，懂設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng),，懂設(shè)備操作規(guī)程,。在工作中，使用好設(shè)備,，保養(yǎng)好設(shè)備,，穩(wěn)定設(shè)備功能，確保設(shè)備正常運(yùn)行,，滿足生產(chǎn)需要,。

(三)加強(qiáng)質(zhì)量管理，確保產(chǎn)品質(zhì)量合格

我知道我們企業(yè)技術(shù)力量比較薄弱,，產(chǎn)品質(zhì)量上不去,，返工較多。所以,，我作為生產(chǎn)部經(jīng)理,，特別注重質(zhì)量，為此把產(chǎn)品質(zhì)量放在工作的首位,，提高每個(gè)員工質(zhì)量意識,，認(rèn)識產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量的重要性以及對企業(yè)的影響。我從抓質(zhì)量的基礎(chǔ)性工作做起,，在生產(chǎn)過程中牢記“質(zhì)量是生命,，生產(chǎn)保質(zhì)量”的思想，堅(jiān)決杜絕質(zhì)量事故,。

開展質(zhì)量問題“大反思,、大排查、大整治”活動,，制定質(zhì)量問題排查整治和督促檢查方案,，針對柴油發(fā)電機(jī)組的質(zhì)量特點(diǎn),，明確質(zhì)量工作責(zé)任、目標(biāo),、任務(wù),、內(nèi)容和監(jiān)督檢查措施，落實(shí)質(zhì)量排查,、登記,、整治、督辦,、驗(yàn)收等每個(gè)環(huán)節(jié)的工作要求,，切實(shí)做到質(zhì)量排查徹底、督促檢查到位,、整治責(zé)任明確,、跟蹤督辦有力。

通過這些措施,，達(dá)到及時(shí)發(fā)現(xiàn)質(zhì)量隱患,，及時(shí)整治質(zhì)量問題，防止出現(xiàn)質(zhì)量事故,，確保柴油發(fā)電機(jī)組質(zhì)量合格,，增強(qiáng)柴油發(fā)電機(jī)組的質(zhì)量信譽(yù)，從而促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展,，也給員工帶來實(shí)在的利益,。

(四)加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作，確保生產(chǎn)安全

20xx年,，我切實(shí)加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作,，樹立“安全為了生產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全”的思想,，杜絕一切安全事故,，確保生產(chǎn)安全。具體抓好四項(xiàng)工作：

一是在生產(chǎn)過程中,，要求全體干部員工時(shí)刻保持清醒的頭腦,，充分認(rèn)識到安全生產(chǎn)的重要性，時(shí)刻保持高度的警覺性,。形成“人人講安全,，事事為安全，時(shí)時(shí)想安全,，處處保安全”的思想氛圍，消除一切安全隱患,。

二是制定和完善規(guī)章制度并確保有效執(zhí)行,。我制定安全生產(chǎn)管理制度,，建立安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制，做到責(zé)任到人,，明確分工,。把安全貫串于生產(chǎn)全過程，加強(qiáng)安全隱患排查,，消除一切安全隱患,。

三是加強(qiáng)安全培訓(xùn)工作。我加強(qiáng)對員工的技術(shù)培訓(xùn),，定期對員工進(jìn)行培訓(xùn),，對新工藝、新設(shè)備的操作使用以及近期柴油發(fā)電機(jī)組生產(chǎn)中的技術(shù)難點(diǎn),、安全隱患進(jìn)行深入細(xì)致的分析講解,，提高員工的整體技術(shù)水平，確保生產(chǎn)安全,。

四是齊心協(xié)力,，共同維護(hù)安全生產(chǎn)。在生產(chǎn)過程中,，要求每個(gè)員工嚴(yán)格按照制度要求,，認(rèn)真排查安全隱患，做好安全生產(chǎn)工作,，把安全時(shí)刻銘記于心,，做到“不傷害自己，不傷害他人,，不被他人傷害”,，共同維護(hù)安全生產(chǎn)，促進(jìn)企業(yè)發(fā)展,。

(五)加強(qiáng)降本增效,，提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益

20xx年，我加強(qiáng)能源,、原材料等方面的管理,，切實(shí)提高能源利用率。教育員工要珍惜水電資源,，珍惜生產(chǎn)材料,，做到用水節(jié)約，杜絕“跑,、冒,、滴、漏”,，不開長明燈,、無人扇,。對生產(chǎn)材料，不亂丟亂放,，做到精打細(xì)算,、充分利用。通過實(shí)際具體工作,，樹立節(jié)約意識,，為企業(yè)降本增效、提高經(jīng)濟(jì)效益做出實(shí)實(shí)在在的努力與貢獻(xiàn),。

三,、存在的不足問題

20xx年，我在取得一定成績的同時(shí)也存在一些不足,，一是部分崗位員工的操作水平和理論知識不夠,，管理人員的拓展思維欠缺，成本節(jié)約觀念淡薄,，存在浪費(fèi)和跑冒滴漏現(xiàn)象;二是質(zhì)量意識和安全意識還不夠強(qiáng),，提高產(chǎn)品質(zhì)量上措施不夠，遵守安全制度和安全操作方面有欠缺,，需要繼續(xù)加強(qiáng),。

四、20xx年工作計(jì)劃

(一)堅(jiān)定信心,，提高產(chǎn)品質(zhì)量

20xx年,，我要堅(jiān)定信心，重點(diǎn)抓好產(chǎn)品質(zhì)量,，認(rèn)真檢查分析,，找出薄弱環(huán)節(jié)，落實(shí)整改措施,，加強(qiáng)質(zhì)量管理,，努力提高柴油發(fā)電機(jī)組的質(zhì)量。

(二)加強(qiáng)培訓(xùn),，提高員工綜合素質(zhì)

我要加強(qiáng)對員工工作業(yè)務(wù)技能與安全生產(chǎn)知識培訓(xùn),，提高員工的專業(yè)知識水平和安全生產(chǎn)知識，提高員工的戰(zhàn)斗力和工作執(zhí)行力,，使工作效率得到有效提高,。

(三)注重安全，確保安全生產(chǎn)不出事故

我要進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)力度,，加強(qiáng)對設(shè)備的使用,、保養(yǎng)管理，加強(qiáng)安全生產(chǎn)制度的落實(shí)與檢查,，消除一切安全隱患,，力爭實(shí)現(xiàn)無安全事故,。

(四)加強(qiáng)管理，繼續(xù)做好降本增效工作

我要進(jìn)一步加強(qiáng)能源管理,，加強(qiáng)原材料管理，樹立勤儉辦廠方針,，節(jié)約水電,，愛護(hù)、珍惜企業(yè)財(cái)產(chǎn),，繼續(xù)做好降本增效工作,，為公司增加經(jīng)濟(jì)效益而努力。

20xx年,，我認(rèn)真努力工作,，雖然取得了一定的工作成績，但是與公司的要求和員工的希望相比,，還是需要繼續(xù)努力和提高,。今后，我要繼續(xù)加強(qiáng)學(xué)習(xí),，深化管理,，按公司的要求，做好自己的本職工作,，為公司健康持續(xù)發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn),。

生產(chǎn)車間班組長工作總結(jié)報(bào)告篇十七

時(shí)光似水，光陰如梭,，在繁忙充實(shí)的工作中,，送走了豐收的20xx年?；仡欉^去的一年,，本人在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指示下，主要從事車間生產(chǎn)一線的管理工作,。一年來,，我盡職盡責(zé)做了各項(xiàng)工作，工作技能,、管理能力得到進(jìn)一步提升,，我十分珍惜公司給了我發(fā)揮作用的平臺和機(jī)會。具體總結(jié)如下：

一,、工作計(jì)劃細(xì),，部門協(xié)作強(qiáng)。

在從事車間生產(chǎn)一線的管理工作中,，我在公司董事會領(lǐng)導(dǎo)和部門經(jīng)理的支持下,，在工作開展前,，仔細(xì)研究工作各環(huán)節(jié)，制定了各項(xiàng)工作的計(jì)劃目標(biāo),、工作步驟,，確保在工作中，能做到忙而不亂,，緊張而又有秩序,。與各班組帶班長之間能很好地溝通協(xié)調(diào)，集合中層管理人員的力量,，更好地協(xié)調(diào)管理生產(chǎn),，抓住環(huán)節(jié)，明確員工的工作責(zé)任,，從而提高工作效率,。車間生產(chǎn)全年完成四件套產(chǎn)品數(shù)量達(dá)974844套，配五件套26338套,，毯子與窗簾33600條,。這些業(yè)績的取得，與公司高層的正確指引是分不開的,，與公司各部門的管理人員的通力合作也是分不開的,。

二、管理人性化,，團(tuán)隊(duì)創(chuàng)和諧,。

在生產(chǎn)管理中，我們接觸到的更多的是來自各方的員工,，由于文化背景,、社會閱歷等因素影響，員工素質(zhì)高低不一,，工作生活中，磨擦在所難免,，這給我們管理帶來一定的難度,，我深知，要切實(shí)搞好工作,，必須堅(jiān)持一手抓生產(chǎn),，一手抓思想。在平時(shí)的工作中,，我非常關(guān)注員工的思想,，與普通員工打成一片，不卑不亢，直面員工們的工作,、生活動態(tài),，與各班組的負(fù)責(zé)人常交流溝通情況，及時(shí)關(guān)心員工的疾苦與困惑,，給員工實(shí)實(shí)在在的幫助和指點(diǎn),，幫助員工樹立正確的人生觀，明示為人處世的道理,，只有付出,，才有回報(bào)，調(diào)整心態(tài),，提升員工的工作熱誠。在工作中,，我注意自我表率,，要求員工做到的，我和其他管理人員一樣,，首先從自我做起,，從不擅自遲到或早退，或在工作場所做與工作不相關(guān)的事,。誠懇對待每一位同事,，不偏心眼，公正無私,，以理服人,，讓員工們明白：公司與員工的利益是一致的!我在工作中注重講信譽(yù)，對領(lǐng)導(dǎo),、對員工答應(yīng)的事情我堅(jiān)定去做,，不能做的不輕易許諾，接受的事情不論多難都要想法完成,。因此,，盡管我們生產(chǎn)管理嚴(yán)格，但獎懲公正合理,，員工們在心理上是折服的,。

一年來，我們在公司領(lǐng)導(dǎo)的英明指導(dǎo)下,，啟用了多項(xiàng)獎勵措施,，參與并豐富職工業(yè)余生活，建立了同事之間的友愛關(guān)系,，使職工漸漸感到公司這個(gè)大家庭的溫暖,，和諧融洽的團(tuán)隊(duì)氛圍已在逐步形成。我們的目標(biāo)是：領(lǐng)導(dǎo)對員工有關(guān)心，員工之間有愛心,，團(tuán)隊(duì)合作有決心,，大家對收入有信心!

三、學(xué)習(xí)無止境,，提升我做起

回顧過去,，我們盡管取得了不少成績，但也看到一些存在的問題,。員工的素質(zhì)有高低,，時(shí)有打罵現(xiàn)象出現(xiàn)，我們在管理中,，要使員工的思想教育常規(guī)化,，盡量防患于未然;生產(chǎn)中，產(chǎn)品質(zhì)量時(shí)有不穩(wěn)定狀況出現(xiàn),，亟需完善每道工藝流程的規(guī)范培訓(xùn),、督查監(jiān)理等機(jī)制;生產(chǎn)工藝上，要不斷學(xué)習(xí)新事物,，動腦筋采取更科學(xué)的方法,，改進(jìn)生產(chǎn)流程，節(jié)約開支;在如何穩(wěn)定員工隊(duì)伍這方面,，要積極配合領(lǐng)導(dǎo),，提出合理化的策略，力求進(jìn)一步提升公司的凝聚力,。學(xué)習(xí)無止境,，提升我做起，我相信,，只有認(rèn)識分析存在的問題,，才能更好的解決問題。在新的一年里,，我愿在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,，嚴(yán)格要求自己，保持一顆積極的心態(tài),，與公司上下齊心協(xié)力,，為公司發(fā)展?fàn)畲笞髫暙I(xiàn)。

生產(chǎn)車間班組長工作總結(jié)報(bào)告篇十八

在20xx回忘這一年來,，在領(lǐng)導(dǎo)的正確指引及全體員工的支持幫助下,，我立足本職工作，認(rèn)真學(xué)習(xí),，團(tuán)結(jié)進(jìn)取,，求真務(wù)實(shí),，較好的完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。但是也存在很多不足之處,。下面主要分五個(gè)部分來分析總結(jié)：

一,、安全生產(chǎn)及任務(wù)完成情況：

作為班長負(fù)責(zé)本班日常生產(chǎn)、安全工作,，隨時(shí)掌握生產(chǎn),、安全動態(tài);對主要設(shè)備、系統(tǒng)的運(yùn)行情況進(jìn)行重點(diǎn)了解,，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)并如實(shí)上報(bào),，在平時(shí)工作中，能夠?qū)嵤虑笫?，一切從?shí)際出發(fā),，以身作則，做到工作講原則,、講制度,、講大局，踏踏實(shí)實(shí),，盡心盡力干好本職工作。

二,、班組安全管理方面

1,、作為班長，首先要有自律性,。正確對待自己的錯(cuò)誤和職工的批評,。要求職工做到的自己必須認(rèn)真做到，杜絕“三違”現(xiàn)象發(fā)生,。

2,、班前會強(qiáng)調(diào)的生產(chǎn)情況必須詳細(xì)，清楚,，并根據(jù)上一班的生產(chǎn)情況對本班的生產(chǎn)任務(wù)做出一定的暫行指標(biāo)及注意事項(xiàng)!班后對本班的安全生產(chǎn)情況做一總結(jié)!

三,、員工培訓(xùn)情況

崗位描述是幫助員工快速了解崗位設(shè)置的窗口，因此我們必須熟記,、熟知并掌握崗位操作技能,。

四、學(xué)習(xí)情況

常聽到這樣一句話,，叫“學(xué)到老,，活到老?！辈徽撌菍W(xué)生時(shí)代還是參加工作!學(xué)習(xí)是伴隨一個(gè)人終身的事情,。在個(gè)人技能方面，我深知個(gè)人技能的好壞直接影響到整個(gè)班組的技術(shù)實(shí)力。為此,，我以認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度不斷學(xué)習(xí)不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平,。今年以來車間領(lǐng)導(dǎo)針對各崗位的特性給我們定制了嚴(yán)格的學(xué)習(xí)計(jì)劃，一步一步扎扎實(shí)實(shí),，通過考試,，并在工作中實(shí)施。強(qiáng)化了我們對工藝方面的認(rèn)識和理解!

五,、不足之處及工作打算

雖然這一年來,，我在工作上取得了不錯(cuò)進(jìn)步，但是反思一下自己,，還是有好多工作沒有做到位,。20xx年即將成為歷史!為了更好的完善自己做一名合格的班長，我要做的還很多,，以下是我今后工作努力的方向!

1,、改變精神面貌，遵守勞動紀(jì)律,，積極的去執(zhí)行每一項(xiàng)工作,。

2、敢于管理,，加強(qiáng)自身管理能力,，做到科學(xué)化、人性化,。

3,、能承受工作壓力，遇到問題不回避,，不怕批評,，從批評中吸取教訓(xùn)，轉(zhuǎn)化成一種動力,。

4,、努力提高自己的業(yè)務(wù)水平，在生產(chǎn)指揮中做到游刃有余!

5,、每處理一個(gè)問題都要落到實(shí)處,，真正做到“事事有著落，條條有回音,，項(xiàng)項(xiàng)有記錄,。

在以后的工作中我一定加倍努力，工作,，只有起點(diǎn),，沒有終點(diǎn),，我相信今天的艱辛，一定會迎來明天的成功,。