隨著個(gè)人素質(zhì)的提升,,報(bào)告使用的頻率越來(lái)越高,,我們?cè)趯憟?bào)告的時(shí)候要注意邏輯的合理性。那么報(bào)告應(yīng)該怎么制定才合適呢,?下面是小編給大家?guī)?lái)的報(bào)告的范文模板,,希望能夠幫到你喲!
大學(xué)生金工實(shí)訓(xùn)報(bào)告 大學(xué)生金工實(shí)訓(xùn)報(bào)告1000字篇一
第一天的金工實(shí)習(xí),我們學(xué)習(xí)的是數(shù)控銑,,最先接觸的是較為先進(jìn)的加工技術(shù),,只需要在電腦上自己設(shè)計(jì)一個(gè)圖案,然后用相應(yīng)的制圖軟件生成g代碼,,再通過(guò)局域網(wǎng)傳送到數(shù)控銑的電腦上就可以完成加工了,,人的工作量很小,我做了一個(gè)“禪”字,。
下午則是線切割,,需要我們做的也只是設(shè)計(jì)一個(gè)一筆畫圖案,其他的工作由師傅完成,。當(dāng)然還有一個(gè)求坐標(biāo)的小練習(xí),,大家做了很多精美的圖案,雖然我也設(shè)計(jì)了一個(gè),,但是在投票時(shí)沒(méi)有得到大家的青睞,。線切割加工的圖案很精細(xì),在后來(lái)實(shí)習(xí)了鉗工之后我才知道這并不是一件容易的事情,。之后我們又參觀了其他的特種加工儀器,,比如激光切削加工,電火花加工和超聲波加工,。
第二天則是數(shù)控車和銑磨,,在數(shù)控車的編程上我遇到了一些麻煩,在機(jī)器模擬的時(shí)候加工出來(lái)了一個(gè)詭異的圖形,,后來(lái)經(jīng)過(guò)師傅檢查,,才發(fā)現(xiàn)是換刀之前沒(méi)有把刀推到指定點(diǎn),導(dǎo)致?lián)Q刀后錯(cuò)位,。這個(gè)問(wèn)題警示我做任何事情都不能忽略細(xì)節(jié),,千里之堤毀于蟻穴,一定要注重細(xì)節(jié),。糾正了這個(gè)問(wèn)題之后,,加工出來(lái)了一個(gè)類似國(guó)際象棋中卒的形體。后面有一小段塑料,,師傅說(shuō)可以在鉗工用銼挫平,。
下午實(shí)習(xí)銑磨,,師傅很和藹,自己也動(dòng)手銑了幾個(gè)平面和齒輪,,同時(shí)也見(jiàn)到了很多不同的設(shè)備,,各式各樣的銑床和磨床。對(duì)于不同的零件,,用不同的工具加工,,比如t形槽銑刀和燕尾槽銑刀,,后來(lái)實(shí)習(xí)鉗工的時(shí)候才知道那個(gè)錘子頭的原料就是用銑磨加工出來(lái)的地面邊長(zhǎng)為15.5cm的長(zhǎng)方體,。
第三天開始了鉗工的實(shí)習(xí),幾個(gè)很有經(jīng)驗(yàn)的師傅教我們?nèi)绾吻邢?,如何使用銼,,如何使用鋸,和平口鉗,、打孔機(jī)等機(jī)器,,就這樣一點(diǎn)點(diǎn)地加工著那塊金屬,最后加工出了一個(gè)錘頭的形狀,,真有幾分鐵杵磨成針的感覺(jué),。另外驚訝地得知鉗工磨削加工的精度遠(yuǎn)高于磨床磨出來(lái)的精度??磥?lái)手工加工還是很有用的,。師傅們說(shuō)鉗工是最累的,同時(shí)也是非常有技術(shù)含量的工種,。簡(jiǎn)單的一把銼,,誰(shuí)都能比劃幾下。但是真正用好卻需要長(zhǎng)期的刻苦練習(xí),。三年,,才能使用好一把銼。勤學(xué)苦練!一點(diǎn)不假,,正是靠著日復(fù)一日的練習(xí),,每天辛苦地切削打磨,才能練出本事來(lái),。這次我真切地感受到我爺爺當(dāng)年學(xué)徒的艱難和勞動(dòng)人民的偉大和勞動(dòng)的光榮,。學(xué)習(xí)裝配的時(shí)候,要裝一個(gè)立銑的銑頭,,這次我自信過(guò)頭,,沒(méi)有仔細(xì)看圖紙就盲目裝配,導(dǎo)致錯(cuò)誤頻出,,我們小組在最后才完成了裝配,,還有很多錯(cuò)誤,這是一個(gè)不小的打擊。但同時(shí)也給了我一個(gè)重要的教訓(xùn):做事不能沖動(dòng),,只憑一時(shí)的感覺(jué)是注定會(huì)失敗的,。在做事前一定要認(rèn)真準(zhǔn)備,認(rèn)真分析,。做瓶蓋起子的時(shí)候,,我設(shè)計(jì)了三個(gè)圖案,最終選擇了一個(gè)牛的圖案,,但是最后的加工結(jié)果卻很不合人意,,后來(lái)分析原因時(shí)發(fā)現(xiàn)是因?yàn)閳D案雖然可以,但是不符合加工實(shí)際,,難以加工,。這又給我一個(gè)教訓(xùn):一切從實(shí)際出發(fā),杜絕脫離實(shí)際,。
第五天開始學(xué)習(xí)焊工,,必需得穿長(zhǎng)袖的工種,還得面對(duì)動(dòng)輒三千度的高溫,?!皸l件大概會(huì)很艱苦吧?!痹陂_始實(shí)習(xí)前我就這么想,,然而事上卻沒(méi)有那么艱苦,很有趣,。用焊條或焊絲就可以把兩塊原本毫不相干的金屬牢牢地粘在一起,,帶著面罩或是墨鏡,拿著幾千度的熱源焊接金屬,,這感覺(jué),,只能用一個(gè)“酷”字來(lái)形容,熱處理實(shí)習(xí)也很有趣,,一個(gè)愛(ài)開玩笑的老師傅讓那個(gè)上午充實(shí)而有趣,,又通過(guò)顯微鏡親眼看到了各種金屬材料的纖維結(jié)構(gòu)。鍛壓給我的印象是機(jī)器真有勁,,那么厚的鋼板在液壓鍛錘下立刻變成了預(yù)定的形狀,。
大學(xué)生金工實(shí)訓(xùn)報(bào)告 大學(xué)生金工實(shí)訓(xùn)報(bào)告1000字篇二
為期兩周的金工實(shí)習(xí)結(jié)束了,在這兩周中,,我們進(jìn)入車間,,操作機(jī)器,獲得實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),??偣簿盘?,每天一個(gè)工種,對(duì)我來(lái)說(shuō),,每天都有新體驗(yàn),,有些辛苦,有些清閑,,但每一天都很充實(shí),、快樂(lè)。
第一天做的是銑工,,具體說(shuō)來(lái)就是操作車床,,對(duì)工件進(jìn)行切削。這是我人生中第一次進(jìn)入車間并且操作機(jī)器設(shè)備,,一切都很新奇,。我們使用的是萬(wàn)能銑床,,目標(biāo)是將一個(gè)圓柱體工件加工成一個(gè)長(zhǎng)方體,。這項(xiàng)活計(jì)聽(tīng)起來(lái)簡(jiǎn)單,但實(shí)際上工廠里對(duì)零件的精度有很高的要求,,具體實(shí)施起來(lái)并不容易,。長(zhǎng)方體有四個(gè)側(cè)面,我們需要對(duì)每個(gè)側(cè)面都進(jìn)行至少三次加工,,每次加工要切掉多少都需要計(jì)劃,。在做第一組對(duì)面時(shí),我和倩姐就發(fā)生了計(jì)算錯(cuò)誤,,導(dǎo)致加工的第一組側(cè)面出現(xiàn)一個(gè)不可忽視的誤差,。之后加工第二組側(cè)面的時(shí)候我們吸取教訓(xùn),圓滿完成任務(wù),。值得一提的是車床加工的時(shí)候車刀切割工件,,產(chǎn)生大量熱,需要冷卻,,而這個(gè)冷卻液是機(jī)油,。這就導(dǎo)致我們操作車床的時(shí)候不可避免的滿手沾滿機(jī)油,滑滑的,,還有異味,,非常難受。另外,,操作車床的時(shí)候是沒(méi)有座位的,,站著一整天很辛苦。這才第一天,,我就開始認(rèn)識(shí)到工人師傅們的可敬之處,,他們?nèi)淌苤鴿M手的機(jī)油,,沒(méi)法喝水,沒(méi)法坐下休息,,但還是加工出了精致的零件,,值得欽佩。
第二天是加工中心,,這個(gè)名字聽(tīng)起來(lái)一點(diǎn)感覺(jué)都沒(méi)有,,實(shí)際上也挺有意思的。也許是因?yàn)榈谝惶斓你姽ご_實(shí)比較辛苦,,第二天的這個(gè)項(xiàng)目很清閑,,要我們做我們最擅長(zhǎng)的事——操作電腦。具體來(lái)說(shuō)就是操作電腦編程,,然后將程序加載到機(jī)床上,,讓機(jī)床加工出需要的東西。我們的任務(wù)是在一個(gè)圓柱體的塑料材料上刻字,。上午我們跟著老師學(xué)習(xí)怎樣編程,,有些同學(xué)上午就完成了編程的任務(wù),下午沒(méi)什么事做,,很悠閑,。我雖然沒(méi)有在上午完成,但是下午幫一些同學(xué)做了這個(gè)作業(yè),,最后對(duì)編程也非常熟悉,,充分體驗(yàn)到數(shù)控的優(yōu)越性。由于電腦存在,,我們可以利用程序,,利用芯片進(jìn)行編程,加工一些復(fù)雜的,、對(duì)精度要求很高的零件,。就像刻字,漢字何其復(fù)雜,,但是在相關(guān)軟件的支持下,,這個(gè)項(xiàng)目變得輕松愉快,我們要做的只是動(dòng)動(dòng)鼠標(biāo),,設(shè)置刀頭位置,,之后按下啟動(dòng)按鈕,一切都完成了,。同時(shí)我也見(jiàn)識(shí)到了這些大型機(jī)械的復(fù)雜,,操作面板上有不下五十個(gè)按鈕,但是師傅們操作起來(lái)卻是那樣的得心應(yīng)手,,真的是難者不會(huì),,會(huì)者不難,。
第三天本該做塑料加工的,但是因?yàn)閲?guó)慶假期,,這個(gè)項(xiàng)目被跳過(guò)了,,心里著實(shí)遺憾了一把。
第四天做的是鉗工,。這是一個(gè)周四,,按照慣例只需要上半天課,我們金工實(shí)習(xí)也不例外,,只需要實(shí)習(xí)半天,,但就是這半天讓我們叫苦連天。我們每人分到一架臺(tái)虎鉗,,任務(wù)是把長(zhǎng)鐵棒截成80cm的小段,。這個(gè)任務(wù)聽(tīng)起來(lái)何其簡(jiǎn)單,但是實(shí)際上卻大不一樣,。首先鋸斷鐵棒就是一項(xiàng)體力活兒,;其次,小鐵棒還要求兩端平滑,,要求與側(cè)面垂直,,也就是說(shuō),,我們將鐵棒截成80cm后,,還需要對(duì)其斷面進(jìn)行打磨,用銼刀硬生生把鐵柱磨平,。這兩個(gè)步驟都不是說(shuō)完成就能完成的,。我作為男生還好,力量方面還能跟得上,,做的速度還不差,,只是剛開始做的時(shí)候有些不明白訣竅,鋸斷的時(shí)候操作不當(dāng),,導(dǎo)致斷面很難看,。我?guī)蛢晌慌隽斯ぜM管比我自己的有了很大進(jìn)步,,但還是不能保證能把鐵棒據(jù)的很好,,鉗工確實(shí)是一項(xiàng)需要大量練習(xí)的工種。鋸子不是我們這種實(shí)習(xí)了幾天的小菜鳥能一下子掌握的,。雖然只有半天,,但是這半天下來(lái),我手上磨起了泡,,兩臂酸疼,。我們還是只實(shí)習(xí)半天,,據(jù)說(shuō)實(shí)習(xí)一整天的同學(xué)們需要純手工制作一個(gè)螺母出來(lái),我不由有些同情他們了,。這項(xiàng)工作給我的體會(huì)是有些工種確實(shí)是只適合肌肉發(fā)達(dá)的男性的,,就像鉗工,交給女生去做確實(shí)有些難度,。另外,,在這個(gè)任
務(wù)的過(guò)程中,男生幫助女生,,很好的體現(xiàn)了同學(xué)們互幫互助的精神,。
第五天是電火花,起初我還以為是電焊,,到了實(shí)習(xí)場(chǎng)看過(guò)才知道是類似加工中心的數(shù)控類型的工種,。經(jīng)過(guò)老師的講解,我知道了電火花的實(shí)質(zhì)是利用脈沖電流對(duì)金屬的腐蝕,,加工金屬板,,在金屬板上畫圖,由于加工過(guò)程中會(huì)有電火花不斷出現(xiàn),,所以這項(xiàng)技術(shù)在我們國(guó)家被叫做電火花加工技術(shù),。這確實(shí)是一項(xiàng)精致的活計(jì),如果沒(méi)有電火花和激光打印這兩項(xiàng)技術(shù),,要靠手工完成真的非常難,。我們的任務(wù)分為兩個(gè)部分,首先是利用我們的鉗工基礎(chǔ),,加工一個(gè)銅棒,,在銅棒的一頭加工一個(gè)圖案,用以在金屬板上打??;其次是對(duì)老師留下的作業(yè)進(jìn)行編程;第三是在車床上操作,,將我們?cè)O(shè)計(jì)的圖案打印出來(lái),。我和劉子軒、梁宇明三個(gè)人一組,,我們?cè)O(shè)計(jì)的圖案是佛教中的卍字,,我很喜歡這個(gè)創(chuàng)意,簡(jiǎn)單易行,,也不難看,。加工銅棒的工作是由我動(dòng)手的,所幸不辱使命,,只是加工過(guò)程中浪費(fèi)掉一些材料,,這使得老師有些不滿意,。之后是設(shè)計(jì)程序以及學(xué)習(xí)操作機(jī)床,我都出色的完成了,,并且在金屬板上留下了我們的圖案,。
第六天是汽車,按照課本上來(lái)說(shuō),,應(yīng)該是介紹汽車原理,,講解汽車各個(gè)關(guān)鍵部位的作用機(jī)理。我本來(lái)是對(duì)其充滿期望的,,希望能在自家的車出故障的時(shí)候用上,。但是也許因?yàn)檫@個(gè)課程過(guò)于簡(jiǎn)單,學(xué)校把學(xué)汽車的課程都調(diào)成了鈑金,。于是我們第六天的學(xué)習(xí)內(nèi)容變成了鈑金,,也就是利用金屬板做手工。通過(guò)裁剪,、折疊,、鉚合金屬板,做出手工藝品,。鈑金有兩項(xiàng)作業(yè),,第一項(xiàng)是做手機(jī)座,第二項(xiàng)是做小鏟,。上午做手機(jī)座,,難點(diǎn)不多,我依舊發(fā)揮了我的一貫作風(fēng),,快而不精,,不過(guò)幫助不少同學(xué)完成任務(wù)。下午是做小鏟,,這項(xiàng)作業(yè)要求我們做兩塊板,之后對(duì)其進(jìn)行鉚合,,做成小鏟,,這就要求我們加工的時(shí)候要保證兩塊板的尺寸,能完美的咬合在一起,。我從小做手工折紙的愛(ài)好幫了我大忙,,做的很順利,沒(méi)出什么差錯(cuò),,早早的完成任務(wù),,還幫助一些同學(xué)處理了他們的一些小失誤。鈑金的加工讓我找到兒時(shí)做手工的感覺(jué),,還是很開心的,。
第七天的學(xué)習(xí)內(nèi)容是車工,。車工的操作車床和銑工很類似,只是銑工是加工平面表面比較出色,,而車工更注重加工圓柱形工件,,更注重加工其圓柱側(cè)面。上午聽(tīng)老師講解車床的操作注意事項(xiàng),,以及如何完成我們的作業(yè),。我們被要求加工一個(gè)圓柱體金屬塊,在它的上面加工出兩級(jí)圓柱形階梯,,最重要的是要保證加工出的圓柱形階梯的直徑以及光滑度,。我和倩姐吸取了銑工的教訓(xùn),為了保證精確度,,我們一直使用最精確的螺旋測(cè)微儀進(jìn)行加工,。同時(shí)為了保證表面光滑,我們選擇了最慢的進(jìn)給量,,效果非常出色,。我們對(duì)零件精益求精,每個(gè)圓柱側(cè)面都加工了四次以上,,保證其直徑要求以及光滑度,。最后,我們的零件在直徑上的誤差控制在了0.03mm之內(nèi),,光滑方面亦是位列班級(jí)前茅,。這天的實(shí)習(xí)讓我體會(huì)到慢工出細(xì)活的正確性,我們慢慢做,,最后的作品必然是非常精致的,。也讓我不由反思之前幾天的實(shí)習(xí),也許我是做的太粗糙了,,如果我犧牲一些速度,,把重點(diǎn)放在質(zhì)量上,也許作品能更上一層樓吧,。
第八天實(shí)習(xí)內(nèi)容是數(shù)控車,。前一天剛剛學(xué)了普通車,第二天就進(jìn)行數(shù)控車的學(xué)習(xí),,也算是讓兩者對(duì)比吧,。這天的實(shí)習(xí)并沒(méi)有讓我們加工出作品,只是要求我們進(jìn)行編程,,在車床上進(jìn)行檢驗(yàn),,檢查程序是否出錯(cuò),之后就結(jié)束了。雖然老師在程序方面沒(méi)有進(jìn)行詳盡的講解,,但作為一直愛(ài)好編程的我,,這么點(diǎn)小問(wèn)題難不住我,在和同學(xué)討論后,,我很快的完成任務(wù),。數(shù)控車相比于普通車,最大的優(yōu)勢(shì)在于能更準(zhǔn)確的完成所要求的零件,,節(jié)省人工,,能更好的應(yīng)用于大批量生產(chǎn)中。
第九天的實(shí)習(xí)內(nèi)容是數(shù)控銑床,,學(xué)過(guò)了表面處理,、電火花、數(shù)控車之后,,我們又一次接觸到了數(shù)控設(shè)備,。由于又是一個(gè)周四,我們只需要實(shí)習(xí)半天,,也許也是因?yàn)檫@個(gè)原因,,老師并沒(méi)有講什么內(nèi)容,,只是讓我們看了講解操作程序的視頻,,之后加工了一個(gè)工件給我們看,,留了一個(gè)小作業(yè)就完事了。和普通銑床一樣,,數(shù)控銑也是著重于加工平面,,老師加工了一個(gè)平面上的圖形給我們看,。對(duì)于數(shù)控銑,,我并沒(méi)有什么深刻的印象,只是對(duì)比于之前學(xué)過(guò)的三種數(shù)控工種,,我覺(jué)得其實(shí)數(shù)控車床也就是那么回事,,雖然工作原理有差異,但是操作方法,、按鍵設(shè)置方面也都差不多是一回事,。所謂一通百通,,學(xué)懂一種,,想掌握其他幾種應(yīng)該不是什么難事。
第十天,,最后一天,,我們的實(shí)習(xí)內(nèi)容是鍛壓,俗稱打鐵,。我們的實(shí)習(xí)內(nèi)容是把圓柱形鐵塊打造成長(zhǎng)方體,。按照傳統(tǒng)工藝,要用到火爐,、鐵錘等傳統(tǒng)工具,是項(xiàng)重體力活,。但是隨著技術(shù)的發(fā)展,,到今天,我們用的是電爐以及空氣錘,,這極大地節(jié)省了勞動(dòng)力。把鐵塊放到電爐里加熱,,加熱到900攝氏度以上,,把紅熱的鐵塊取出來(lái),放在空氣錘下進(jìn)行捶打,,經(jīng)過(guò)五至六次的鍛壓,,將圓柱體鐵塊打成長(zhǎng)方體。通過(guò)這天的實(shí)習(xí),,我對(duì)當(dāng)代的鐵匠有了全新的認(rèn)識(shí),,不再是影視劇中那種肌肉發(fā)達(dá),在火爐前奮力揮動(dòng)大錘的大塊頭,,一個(gè)長(zhǎng)相普通的工人也可能是鐵匠,。加熱鐵塊不再需要拉動(dòng)沉重的風(fēng)箱,只需要通電,,打鐵也不需要巨大的鐵錘,,可以使用空氣錘、液壓機(jī),,都能達(dá)到同樣的效果,。這些都是科學(xué)技術(shù)進(jìn)步帶來(lái)的改變,值得稱道,。
以上就是我十天的實(shí)習(xí)經(jīng)歷,,稱不上精彩,但我會(huì)一直記著,,因?yàn)樵谶@十天中我學(xué)到了許多,。首先我接觸到了車間,,接觸到了工人,對(duì)鍛壓,、車床乃至工廠有了一個(gè)初步的認(rèn)識(shí),,使我在這方面不再是一張白紙。其次,,在這次的實(shí)習(xí)過(guò)程中,,同學(xué)們互相幫助,互相照顧,,進(jìn)一步增強(qiáng)了同學(xué)之間的凝聚力,,使大家彼此更加熟悉、更加團(tuán)結(jié),。最后,,通過(guò)這十天的實(shí)習(xí),我更加了解工人師傅們的辛苦,,體會(huì)到勞動(dòng)人民的不易,,更珍惜我生活中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴。
大學(xué)生金工實(shí)訓(xùn)報(bào)告 大學(xué)生金工實(shí)訓(xùn)報(bào)告1000字篇三
為期兩周的金工實(shí)習(xí)結(jié)束了,,帶著一些不舍,,我們離開了工業(yè)培訓(xùn)中心理兩周的時(shí)間太短,使我們無(wú)法接觸到全部的工種,,但這忙碌而充實(shí)的兩周確實(shí)使我們每一個(gè)人都獲益匪淺,,鍛煉了動(dòng)手動(dòng)腦能力,熟悉了一些基本的工業(yè)加工方法和流程,,掌握了一些常用機(jī)器的操作方法,。這對(duì)于一個(gè)工科學(xué)生來(lái)說(shuō)是一次難得的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)和經(jīng)歷,對(duì)以后走進(jìn)工廠奠定了一定的實(shí)踐基礎(chǔ),,積累了寶貴經(jīng)驗(yàn),。
實(shí)習(xí)期間每一天都有新鮮的內(nèi)容,每一天都有新的挑戰(zhàn),。在實(shí)習(xí)基地,,我第一次有了走入工廠的感覺(jué),一臺(tái)臺(tái)陌生的機(jī)器井然安放,,想到自己將是它們的操作者,,不覺(jué)興奮異常。它們中的一些年齡比我還大,,代表了八十年代的生產(chǎn)力,,有些已在現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)中被淘汰,但對(duì)重在了解其工作原理和操作的我們工科本科生來(lái)說(shuō)還是很有教育指導(dǎo)意義的,。盡管如此,,我發(fā)現(xiàn)要自如地操作它們也并不是想象中的那么輕而易舉,,這才發(fā)覺(jué)自己的差距還很大,,要走的路還很長(zhǎng),。
在實(shí)習(xí)前期,我接觸了兩種重要的機(jī)床—車床和銑床,。由于接觸的是比較舊式的機(jī)器,,人工操作還占了很大比重,也正因?yàn)槿绱?,它們上面的按鈕,,手柄和轉(zhuǎn)盤都比較多,我們花了不少時(shí)間用于熟悉機(jī)器,,然后就迫不及待地進(jìn)行實(shí)物加工,。車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和刀具的移動(dòng)來(lái)改變毛坯形狀和尺寸,將其加工成所需零件的一種加工方法,。對(duì)于我們來(lái)說(shuō),,并沒(méi)有要求加工精細(xì)的零部件,主要是為了讓我們熟悉對(duì)機(jī)器的操作,,我們的任務(wù)就是在一個(gè)圓柱體毛坯兩端分別加工出一個(gè)槽和一個(gè)球體,。在經(jīng)歷了幾個(gè)失敗的作品后終于加工出了一個(gè)較符合要求的作為作業(yè)上交,粗略地看還能大致辨認(rèn)出是個(gè)球體的形狀,,但是我的目的已經(jīng)達(dá)到了,,能對(duì)車床的作用和操作方法了然于心理另一種工業(yè)重要機(jī)器是銑床,利用銑刀對(duì)工件進(jìn)行切削加工,,可加工平面,,臺(tái)階,斜面,,溝槽,,成形面,齒輪以及切斷等,,還能鉆孔和鏜孔,。機(jī)器不多,我們?nèi)艘唤M操作一臺(tái)機(jī)器,,任務(wù)是把一個(gè)圓柱體毛坯加工成個(gè)立方體,。這次我們?nèi)伺浜系煤芎茫咝矢哔|(zhì)量地完成了任務(wù),,美中不足的是楞邊處理得不太平整,。這項(xiàng)實(shí)習(xí)內(nèi)容讓我體驗(yàn)了團(tuán)隊(duì)合作的效率和第一次親自成功加工出零件的快感,雖然回宿舍后不得不費(fèi)好大勁處理被濺滿機(jī)油的外衣,。
之后我們開始接觸更高級(jí)一些的機(jī)器—數(shù)控車床,,分為三個(gè)工種:數(shù)控車床,,數(shù)控銑床和數(shù)控線切割。在進(jìn)行實(shí)機(jī)加工時(shí)都要在電腦上先編輯好程序,,然后再把程序?qū)霗C(jī)器進(jìn)行加工,,不管是從加工效率,加工精度,,都比前面的普通車床高了好多,。這其間也使我學(xué)會(huì)了簡(jiǎn)單操作幾種重要軟件,如solidwork,,powermill等,。唯一讓我感到頭痛的是編程問(wèn)題,好不容易寫出程序了結(jié)果在電腦上就是模擬不出來(lái),,之后經(jīng)過(guò)多方求助之后才算勉強(qiáng)完成任務(wù),。最讓我大開眼界的是關(guān)于快速成型技術(shù)的介紹,這屬于一種高新技術(shù)了,,當(dāng)前在國(guó)內(nèi)尚未得到推廣,。那臺(tái)號(hào)稱"只有想不到的,沒(méi)有做不到的"利用特殊石膏材料的快速成型機(jī)引起我極大興趣,,驚嘆人類的聰明智慧并意識(shí)我們國(guó)家在這方面尚存的差距,。
當(dāng)然,實(shí)習(xí)階段也不乏較為有意思的實(shí)習(xí)內(nèi)容,,像熱處理和鑄工,。熱處理是指鋼在固態(tài)下加熱,保溫,,冷卻,,以改變鋼的內(nèi)部組織結(jié)構(gòu),從而獲得所需性能的一種工藝,。以前覺(jué)得電視里打鐵鑄劍的過(guò)程很好玩,,把鐵燒得通紅然后再快速放入水里冷卻,再敲敲打打,,但是不知道其中的原理,,為什么經(jīng)過(guò)這樣處理的劍能更結(jié)實(shí)更堅(jiān)固更鋒利。現(xiàn)在學(xué)習(xí)了熱處理,,我明白了那是一個(gè)淬火的過(guò)程,,經(jīng)過(guò)淬火可以提高工件的強(qiáng)度和硬度,增加耐磨性,。另外還有幾種熱處理的過(guò)程,,分別是退火,正火,,回火,,它們各自有自己的作用和功能,,可以加工得到各種滿足不同要求的工件。另外一個(gè)收獲就是讓我掌握了用鋼材在砂輪上磨削時(shí)形成的火花來(lái)鑒別高碳鋼,,中碳鋼和低碳鋼,。鑄工的實(shí)習(xí)地點(diǎn)算是最簡(jiǎn)陋的了,只是一個(gè)簡(jiǎn)易工棚,,里面堆了一排高高堆起的沙子,,兩邊就是我們坐的地方了,擺放著一些工具,。見(jiàn)此情景,心中竊喜,,又可以玩沙子了,,好像一下子年輕了十幾歲。鑄造是指熔煉金屬,,制造鑄型,,并將熔融金屬澆入鑄型,凝固后獲得一定形狀和性能鑄件的成型方法,。雖然看上去簡(jiǎn)單,,這項(xiàng)工藝也十分原始,一兩千年來(lái)人們一直是這么鑄造的,,但是實(shí)際操作起來(lái)并不是那么簡(jiǎn)單,,這是一項(xiàng)力氣活,同時(shí)也需要細(xì)心和耐心理有的同學(xué)的型沙沒(méi)有足夠的強(qiáng)度,,經(jīng)常在搬運(yùn),,合箱過(guò)程中引起塌陷;有些同學(xué)加工型腔時(shí)不夠耐心和細(xì)心,,力度較大,,結(jié)果把型腔不同程度地破壞了,之后得花較大精力去修補(bǔ)它,。有些同學(xué)對(duì)加工程序不是很清楚,,加工到后面一步才發(fā)現(xiàn)前面一步?jīng)]完全做完。我算比較成功了,,上下午的作品成績(jī)都,,只是手上磨出了些水泡,收獲卻是巨大的,。
隨著中國(guó)進(jìn)入wto,,中國(guó)已成世界制造業(yè)的一個(gè)中心,需要大量有真才實(shí)學(xué),,有較高技能的人才,,我們兩周內(nèi)所實(shí)習(xí)的內(nèi)容都是當(dāng)前我國(guó)制造業(yè)人才應(yīng)該具備的知識(shí),,尤其是數(shù)控技術(shù),計(jì)算機(jī)應(yīng)用方面的內(nèi)容,。對(duì)于一個(gè)工科學(xué)生來(lái)說(shuō),,這些都是應(yīng)該具備的基本技能,不僅能培養(yǎng)創(chuàng)新實(shí)踐能力,,還能提高自身競(jìng)爭(zhēng)力,,為以后步入社會(huì)贏得就業(yè)優(yōu)勢(shì)。
大學(xué)生金工實(shí)訓(xùn)報(bào)告 大學(xué)生金工實(shí)訓(xùn)報(bào)告1000字篇四
在專業(yè)課程需要和老師安排下我們進(jìn)行了為期三周的金工實(shí)習(xí),。期間,,我們接觸了鋸、銼,、鏨,、鉆、車,、銑,、刨等7個(gè)工種,還簡(jiǎn)單地了解數(shù)控機(jī)床加工技術(shù),。每天,,大家都要學(xué)習(xí)一項(xiàng)新的技術(shù),并在6小時(shí)的實(shí)習(xí)時(shí)間里,,完成從對(duì)各項(xiàng)工種的一無(wú)所知到制作出一件成品的過(guò)程,。在老師們耐心細(xì)致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒(méi)有發(fā)生一例傷害事故,,基本達(dá)到了預(yù)期的實(shí)習(xí)要求,,圓滿地完成了三周的認(rèn)知實(shí)習(xí)。
實(shí)習(xí)開始首先學(xué)習(xí)的是鉗工,,鉗工是以手工工作為主的加工方法,,勞動(dòng)強(qiáng)度大,生產(chǎn)效率低,,操作技術(shù)要求較高,。但是鉗工應(yīng)用的工具簡(jiǎn)單,加工多樣靈活,,適應(yīng)性強(qiáng),,能完成某些加工所不便或難于進(jìn)行的工作,因此,,目前某些機(jī)械加工和修理工作中,,鉗工仍是不可缺少的重要工種。
第一天,老師給我們介紹了鉗工的主要設(shè)備,,讓我們認(rèn)識(shí)到了鉗臺(tái),、虎鉗、劃線平臺(tái),、鉆床以及各種量具,、劃線工具。認(rèn)識(shí)完這些后,,老師開始介紹鋸了及鋸子的使用方法,。教授完后就給我們布置作業(yè),要求我們鋸割一塊厚度為1mm的薄片,,這就是我們的作業(yè),。我聽(tīng)到此話,一下子愣住了,。1mm,?怎么可能鋸出來(lái)呢?老師說(shuō),,如果不是這樣怎么考驗(yàn)出我們的真本領(lǐng)呢?第一次鋸割時(shí),,由于操作不熟練,,我把鋸路給鋸?fù)崃耍獕牧?,練了兩次后,,掌握了操作要領(lǐng),也鋸出了比較滿意的薄片,,完成了作業(yè),!
接下來(lái)的一個(gè)星期里,老師要求我們自己通過(guò)銼刀,、鋼鋸等工具,,手工將一個(gè)鐵塊磨成六角螺母,再經(jīng)過(guò)打孔,、攻螺紋等步驟最終作成一個(gè)精美的螺母,;還有兩套配合的工藝品。記得最初制作螺母時(shí),,老師對(duì)我們說(shuō),,工件的尺寸一定要精確,那就要在得分的基礎(chǔ)上扣掉1分,。聽(tīng)了這些我擔(dān)心自己把六角螺母做小了,,在從圓柱里鋸斷時(shí)就特意把厚度鋸大了2mm,然后手持銼刀打磨,。第二次做時(shí),自己學(xué)乖了很多,每一個(gè)步驟都極為小心,,盡量精確,,或許是由于操作技能提高了、效率提高了.第二次制作時(shí)速度明顯比提高了,,也好看多了,,或許有了第一次的經(jīng)驗(yàn).經(jīng)過(guò)努力,終于在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成了作業(yè),。
在后來(lái)的作業(yè)中我都認(rèn)真地計(jì)算,,認(rèn)真地按老師講的步驟一步一步細(xì)心地做,再認(rèn)真測(cè)量,。經(jīng)過(guò)幾天的練習(xí),,效率也提高了很多,制作的工藝也越來(lái)越精確,,美感系數(shù)也隨之提高,!
鉗工實(shí)習(xí)完后,接下來(lái)的是機(jī)加工實(shí)習(xí),。我們不再像以前那樣只是穩(wěn)穩(wěn)地坐在教室里,,看著老師的比劃和描繪,苦苦地思索著:到底什么是車床呀,!現(xiàn)在可就大不一樣了,,當(dāng)那些課本上的圖像和老師課上描繪的機(jī)器真正擺在我們面前的時(shí)候,再想到我們不僅可以看得到它們,,摸得著它們,,而且我們還會(huì)學(xué)習(xí)如何去操縱它們,除此之外還會(huì)學(xué)習(xí)如何操作數(shù)控機(jī)床,。
現(xiàn)在老師教導(dǎo)我們?nèi)绾稳ゲ僮鬈嚧?、?chuàng)床、銑床,,通過(guò)學(xué)習(xí),,我們都制作了自己設(shè)計(jì)的工藝品,完成了老師布置的作業(yè),。在所學(xué)的機(jī)床中危險(xiǎn)系數(shù)最高的是車工,,那車刀在飛速轉(zhuǎn)動(dòng),但我們都小心謹(jǐn)慎,,認(rèn)真地遵循老師的教導(dǎo)及安全操作規(guī)程,。在一天中同學(xué)們先要掌握開車床的要領(lǐng),然后按照?qǐng)D紙要求車出階梯軸及其它作業(yè),,但我們學(xué)得很輕松,,經(jīng)過(guò)幾次練習(xí),我們已會(huì)車出符合要求的工藝品。
①通過(guò)這次實(shí)習(xí)我們了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過(guò)程,。熟悉工程材料主要成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu),、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機(jī)械制造工藝知識(shí)和新工藝,、新技術(shù),、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用。
②在工程材料主要成形加工方法和主要機(jī)械加工方法上,,具有初步的獨(dú)立操作技能,。
③在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識(shí)和操作技能過(guò)程中,,培養(yǎng),、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力,。
④這次實(shí)習(xí),,讓我們明白做事要認(rèn)真小心細(xì)致,不得有半點(diǎn)馬虎,。同時(shí)也培養(yǎng)了我們堅(jiān)強(qiáng)不屈的本質(zhì),,不到最后一秒決不放棄的毅力!
⑤培養(yǎng)和鍛煉了勞動(dòng)觀點(diǎn),、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念,,強(qiáng)化遵守勞動(dòng)紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛(ài)護(hù)國(guó)家財(cái)產(chǎn)的自覺(jué)性,,提高了我們的整體綜合素質(zhì)。
⑥在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中,,老師對(duì)我們的紀(jì)律要求非常嚴(yán)格,,制訂了學(xué)生實(shí)習(xí)守則,同時(shí)加強(qiáng)清理機(jī)床場(chǎng)地,、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求,,對(duì)學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進(jìn)作用。
隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展,,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,,會(huì)有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過(guò)的,只有敢于去嘗試才能有所突破,,有所創(chuàng)新,。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險(xiǎn)性很大,,但是要求每個(gè)同學(xué)都要去操作而且要作出成品,,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。三周的金工實(shí)習(xí)帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,,也不僅僅是通過(guò)幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力,,更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,,勤時(shí)自勉,,有所收獲,使這次實(shí)習(xí)達(dá)到了他的真正目的,。
大學(xué)生金工實(shí)訓(xùn)報(bào)告 大學(xué)生金工實(shí)訓(xùn)報(bào)告1000字篇五
對(duì)金工實(shí)習(xí)的一點(diǎn)體會(huì)
在十天的金工實(shí)習(xí)中我們先后進(jìn)行了鍛壓沖壓,、數(shù)銑、鑄造,、車工等十個(gè)工種的實(shí)習(xí),,其中給我印象最深的是車工、銑工,、數(shù)車等機(jī)床類工種,。
這些機(jī)床類工種中,車工,、銑工類因?yàn)橐_動(dòng)機(jī)床,,相對(duì)來(lái)說(shuō)十分新鮮但也比較危險(xiǎn)。比如說(shuō)容易被鐵屑濺入眼中,,尖銳的鐵屑極易刺傷眼睛,;衣服、頭發(fā)等容易被卷入車床中,,從而把身體也卷進(jìn)去,;夾緊工件時(shí)t字架忘記拿下來(lái),開動(dòng)機(jī)器時(shí)就會(huì)飛出來(lái)打傷人……雖然如此,,但我們?cè)趯?shí)習(xí)過(guò)程沒(méi)有一個(gè)人出過(guò)事故,,這是因?yàn)閷W(xué)校非常重視我們的安全,每次上課前老師都給我們強(qiáng)調(diào)安全的重要性,,教授我們?cè)鯓幼⒁獍踩?,操作過(guò)程中又及時(shí)糾正我們的錯(cuò)誤??傊?,實(shí)習(xí)的全過(guò)程中都能體會(huì)到學(xué)校對(duì)我們的關(guān)心。
在實(shí)習(xí)過(guò)程中,,經(jīng)常聽(tīng)到老師們提到,,某些操作老師傅們能做得多么漂亮,言語(yǔ)中充滿了一種由衷的尊敬和自豪之情,,令我們也不由得肅然起敬,。的確,,在手工操作的車床中,某些高難度的操作需要相當(dāng)?shù)慕?jīng)驗(yàn),,一般只有老師傅才能完成,。這是經(jīng)驗(yàn)的積累。老師傅們的確值得我們尊敬和學(xué)習(xí)呀,!
在實(shí)習(xí)中,,我還領(lǐng)略到到工人們智慧,他們很善于在生產(chǎn)中進(jìn)行改進(jìn),。舉一個(gè)例子,,在車工中,用t字架旋轉(zhuǎn)三爪卡盤夾緊工件時(shí),,很容易忘記把t字架拿下來(lái),,這樣,一開動(dòng)車床t字架就會(huì)被甩出來(lái)打傷人,。為了消除這個(gè)隱患,,工人們想了幾個(gè)辦法,其中最有效的一個(gè)是,,在車床上設(shè)計(jì)一個(gè)開關(guān),,這個(gè)開關(guān)只有用t字架才能閉合,而只有這個(gè)開關(guān)閉合了車床才能開動(dòng),,這樣一個(gè)極危險(xiǎn)的安全隱患就被消除了,,我們實(shí)習(xí)時(shí)也放心多了。
現(xiàn)在說(shuō)下對(duì)車工,、銑工,、數(shù)控加工等的認(rèn)識(shí)。車工和銑工都是利用刀具和工件的相對(duì)運(yùn)動(dòng)來(lái)切削工件達(dá)到加工目的的,。兩者不同的是,,車工中工件的運(yùn)動(dòng)是主要的,刀具的運(yùn)動(dòng)是次要的,,而銑工則相反。兩種加工方法的不同導(dǎo)致加工工件種類的不同,。車工主要用于加工各種回轉(zhuǎn)體表面,,銑工加工范圍較廣,可加工平面,、臺(tái)階,、斜面、溝槽,、成形面,、齒輪以及切斷等,。
看著一塊普通的鋼鐵在自己的切削下變成特定的形狀,這真是一種極大的樂(lè)趣,。以前覺(jué)得鋼鐵是堅(jiān)不可摧的,,現(xiàn)在竟然輕松的就可以切削了,就像切泥巴一樣,,感覺(jué)真爽,。但是,實(shí)際操作時(shí)也不是那么容易的,,因?yàn)榧庸ひ粋€(gè)工件都要達(dá)到一定的精度,,像那天我們實(shí)習(xí)車工時(shí),要求加工出來(lái)的工件尺寸誤差少于0.03毫米,比頭發(fā)絲還小,。我只能小心翼翼地一點(diǎn)一點(diǎn)地切削,,生怕一不小心切得太小了無(wú)法彌補(bǔ)。忙乎了半天后終于做出了及格的產(chǎn)品,,雖然過(guò)程挺瑣碎的,,但是很高興,因?yàn)閺淖约菏种姓Q生了一件合格的產(chǎn)品,。
車工和銑工對(duì)手的要求很高,,因?yàn)橐磺械牟僮鞫际怯檬种苯涌刂啤R菊莆占庸ぜ记傻脑捚鸫a得好幾年,。但數(shù)控加工則不同,,它是用數(shù)字化信號(hào)對(duì)機(jī)床的運(yùn)動(dòng)及其加工過(guò)程進(jìn)行控制的一種方法。我們只需要根據(jù)軟件要求編制數(shù)控程序并輸入到數(shù)控設(shè)備中就可以進(jìn)行加工了,,并且加工精度非常高,。這讓我們深深地體會(huì)到計(jì)算機(jī)技術(shù)對(duì)生產(chǎn)的巨大的促進(jìn)作用。有了數(shù)控機(jī)床,,可以縮短人才培養(yǎng)周期,,只要掌握軟件的使用方法就可以進(jìn)行加工了;可以提高加工精度,,數(shù)控機(jī)床可輕松達(dá)到微米級(jí)的精度,;可以聯(lián)網(wǎng)實(shí)行大規(guī)模生產(chǎn)。當(dāng)然,,數(shù)控軟件的學(xué)習(xí)也不是一件易事,,也是要付出巨大努力的。
實(shí)習(xí)過(guò)程中,,老師們都非常盡職盡責(zé),,也十分風(fēng)趣幽默,令我們的實(shí)習(xí)很愉快,,也學(xué)到了很多東西,。只不過(guò)在銑工實(shí)習(xí)時(shí),,老師給我們講課時(shí)旁邊機(jī)器開著,嘈雜聲很大,,加上人多,,在外圍的同學(xué)看不到老師的操作,也聽(tīng)不到老師說(shuō)什么,。希望能像數(shù)車那樣再分成兩個(gè)小組講課,,這樣效果會(huì)好些;還有,,在學(xué)習(xí)數(shù)車軟件時(shí)電腦比較缺乏,,甚至有一天是二三個(gè)同學(xué)共用一臺(tái)電腦的;另外,,對(duì)整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程來(lái)說(shuō),,一天一個(gè)工種實(shí)在學(xué)不到什么東西,只能說(shuō)是有一個(gè)了解,。如果能增加實(shí)習(xí)時(shí)間的話就好了,。
以上是我的一點(diǎn)體會(huì)和建議。不管怎么說(shuō),,十天的實(shí)習(xí)經(jīng)歷,,是我們一段難忘的經(jīng)歷。再次謝謝老師們的悉心教導(dǎo),!
03高分子甲班陳日平00403高分子甲班陳日平004
20xx年5月16日
大學(xué)生金工實(shí)訓(xùn)報(bào)告 大學(xué)生金工實(shí)訓(xùn)報(bào)告1000字篇六
金工實(shí)習(xí)是機(jī)械類各專業(yè)學(xué)生必修的實(shí)踐性很強(qiáng)的技術(shù)基礎(chǔ)課,,是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑。我們作為物理研究性學(xué)科學(xué)生,,沒(méi)有要求具備很強(qiáng)的機(jī)械操作能力,,但也需要對(duì)普通常見(jiàn)的器械具備一定的學(xué)習(xí)能力和基礎(chǔ)知識(shí),以求在社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)中實(shí)現(xiàn)全面平衡的發(fā)展,,也為我們理科學(xué)生打下一定的實(shí)踐操作基矗
在這次為期5天的實(shí)習(xí)中,,學(xué)生要求在金工實(shí)習(xí)過(guò)程中通過(guò)獨(dú)立地實(shí)踐操作,熟悉有關(guān)機(jī)械制造的基本工藝知識(shí),、基本工藝方法和基本操作等,, 要初步了解并掌握要求的6個(gè)工種各種操作的要領(lǐng),以及獨(dú)立制作簡(jiǎn)單零部件能力,。實(shí)習(xí)安排與對(duì)應(yīng)的6個(gè)工種分別為第一天早上鑄工,,下午鉗工,第二天車工,,第三天銑工,第四天數(shù)控車床,,第五天焊工,。
第一天的2個(gè)工種可以說(shuō)是最累的活兒了,。對(duì)于平時(shí)只在教室,宿舍活動(dòng),,最累也只有打球的時(shí)候的大學(xué)生來(lái)說(shuō),,鑄工和鉗工可不是那么簡(jiǎn)單的了。它們需要的不僅是我們的體力,,還要我們的耐心,。
早上鑄工,我們的任務(wù)是將略微有點(diǎn)潮的沙子攪拌,,并鑄造成煉鋼廠所要求的帶漏斗的模具,。首先老師給我們講解了很多鑄造方面的基礎(chǔ)知識(shí),以及鑄造和其他工種之間的聯(lián)系和區(qū)別,,還有操作需要注意的安全事宜和鑄造時(shí)要掌握的動(dòng)作要領(lǐng),。雖然看起來(lái)簡(jiǎn)單,聽(tīng)著老師的講解,,看著老師的示范操作,,似乎也不需要很多技術(shù)要領(lǐng),可是做起來(lái)卻不得有半點(diǎn)馬虎,。每一步都需要嚴(yán)格按照老師的標(biāo)準(zhǔn)做,,尤其是力氣要用到位,用得均勻,,并且最后要經(jīng)過(guò)反復(fù)的修整才能得到最終要求的模具,。經(jīng)過(guò)一個(gè)多小時(shí)的搗弄,我們?nèi)堪凑找笸瓿扇蝿?wù),,雖然累得手腳發(fā)軟,,但是看著自己認(rèn)真仔細(xì)做出來(lái)的模具還是感到欣慰。
在下午的鉗工實(shí)習(xí)中,,我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研,、鉆孔、攻套絲,、鋸割,、銼削、裝配,、劃線,;了解了銼刀的構(gòu)造、分類,、選用,、銼削姿勢(shì)、銼削方法和質(zhì)量的檢測(cè),。首先要正確的握銼刀,,銼削平面時(shí)保持銼刀的平直運(yùn)動(dòng)是銼削的關(guān)鍵,,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時(shí),,前手壓力大后手壓力小,,銼刀推到中間位置時(shí),兩手壓力相同,,繼續(xù)推進(jìn)銼刀時(shí),,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時(shí)不施加壓力,。這樣我們銼削也就比較簡(jiǎn)單了,。我們的.任務(wù)則是將一個(gè)小圓柱型鐵塊兩端磨平,并按照尺寸要求打磨6棱柱的2個(gè)面,。鉗工的活確實(shí)是很枯燥,,干一個(gè)下午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個(gè)動(dòng)作,要有力氣,,還要做到位,,銼到中午時(shí),整個(gè)人又是累得手腳發(fā)軟,。不過(guò)最后我們還是全體都完成任務(wù),。
車工對(duì)應(yīng)的機(jī)器主要是車床,車床主要由變速箱,、主軸箱,、掛輪箱、進(jìn)給箱,、溜板箱,、刀架、尾座,、床身,、絲杠、光杠和操縱桿組成,。車床是通過(guò)各個(gè)手柄來(lái)進(jìn)行操作的,。在了解了各個(gè)手柄的作用之后,老師按照?qǐng)D紙要求給我們示范了一遍今天需要完成的一個(gè)小型零部件的加工過(guò)程,,并給我們指導(dǎo)了注意事項(xiàng),。車床加工中一個(gè)很重要的方面就是要選擇正確的車刀。這次實(shí)習(xí)我們所用的車床配有3把車刀,,其中切螺紋的刀我們不要求掌握,。我們的任務(wù)是要加工出大圓直徑20mm,長(zhǎng)5mm,小圓直徑15mm,,長(zhǎng)10mm的小型零部件,。精細(xì)的操作要求,認(rèn)真仔細(xì)的數(shù)據(jù)計(jì)算分析,,都是對(duì)我們沒(méi)有做過(guò)實(shí)際車間工人的學(xué)生的嚴(yán)峻考驗(yàn)。正是因?yàn)槿狈?jīng)驗(yàn)和耐心,,在零件加工的最后一步,,我就因?yàn)椴僦^(guò)急而將零部件大圓部分的長(zhǎng)度切成4mm而痛心不已??梢?jiàn),,車工雖然不那么累,卻是精細(xì)活兒,,需要精神高度集中,,對(duì)技術(shù)要求也高。
這個(gè)工種實(shí)際操作的東西比較多,。早上老師給我們講解了銑床的種類,,標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格,操作規(guī)范和要領(lǐng),,需要注意的安全事項(xiàng),,并為我們示范了圖紙要求的帶凹槽和凸條的尺寸工件的“銑”的過(guò)程。接下來(lái)就是我們分組動(dòng)手實(shí)際操作了,。一個(gè)早上我們都在面對(duì)著機(jī)床切削工件,,瞄著目標(biāo)對(duì)刀,計(jì)算尺寸,,切了一次又一次,,才完成了一個(gè)工件。不過(guò)由于是第一次加工,,不敢有半點(diǎn)馬虎,,所以切得第一個(gè)工件也比較平整,尺寸誤差也較校下午,,我們對(duì)操作和計(jì)算熟練了很多,,就分工操作,一人計(jì)算和清掃鐵屑,,另兩個(gè)人控制前后左右上下移動(dòng)的手柄,,配合著很快就完成了剩下的2個(gè)工件的加工??偹阍谝髸r(shí)間內(nèi)完成加工任務(wù),,雖然覺(jué)得很累,但對(duì)機(jī)械加工中的加工精度要求之高印象頗深,而且體會(huì)到做機(jī)械的“粗活”不僅要有相當(dāng)高的技術(shù)水平,,對(duì)工人的細(xì)心和耐心也有嚴(yán)格的要求,。
數(shù)控車床可以說(shuō)是最輕松的一個(gè)活了。不過(guò)看似簡(jiǎn)單的一個(gè)工種,,技術(shù)含量卻是最高的,。工人不僅要會(huì)操作數(shù)字設(shè)備,還要看得懂?dāng)?shù)字符號(hào)的含義,,會(huì)編寫數(shù)控車床的程序,,也就是要會(huì)按要求輸入控制車刀的走向,速度,,變換的代碼等等,。通過(guò)數(shù)控車床的操作及編程,我深深地感受到了數(shù)字化控制的方便,、準(zhǔn)確,、快捷,只要輸入正確的程序,,車床就會(huì)執(zhí)行相應(yīng)的操作,。數(shù)車編程要求非常高,編錯(cuò)一個(gè)符號(hào)就可能導(dǎo)致數(shù)車運(yùn)行不了,。不過(guò)編程對(duì)我來(lái)說(shuō)并不是非常的難,,編程指導(dǎo)也講解得很詳細(xì)明白。很快我就按老師的要求編譯完成了切割尺寸要求深度和長(zhǎng)度的螺紋的程序,,并在計(jì)算機(jī)模擬數(shù)控車床程序里成功運(yùn)行,。
最后一天學(xué)習(xí)氣割,電弧焊,。氣割跟焊接差不多,,但是還是有區(qū)別的。手工氣割操作是為了加深體會(huì)氧氣切割的過(guò)程和基本原理,。要留心觀察整個(gè)氣割過(guò)程工件金屬有沒(méi)有熔化,,切口是不是窄而齊。我們觀察學(xué)習(xí)了老師的低碳鋼手工氣割過(guò)程,。首先是金屬預(yù)熱,,然后放切割氧(純氧)氣流束,鋼板立即形成窄而齊的切口,,之后順著切口直線移動(dòng)氣割槍口即可形成整齊的切口,。氣割的要求也是很高的,氣割時(shí)要直,,而且要將火焰調(diào)節(jié)好,,不然很難將工件割開,火焰也不能太大造成燃料浪費(fèi),氣割過(guò)程中為防止回火不宜將槍口壓得太低,,槍口與工件之間的距離宜控制在5mm左右,,一旦發(fā)生回火立即關(guān)閉液炔(離人最近的氣閥),再關(guān)閉其余兩個(gè)氣閥,。待槍口冷卻后再點(diǎn)燃,。氣割實(shí)習(xí)了半天,我們每個(gè)人都動(dòng)手操作切割了一塊鐵板,,雖然有的切得參差不齊,,但我們總算順利完成任務(wù),都大致掌握了氣割的操作技術(shù)要領(lǐng),。
下午,我們?cè)诶蠋煹闹笇?dǎo)下學(xué)習(xí)電弧焊,。老師首先給我們介紹了幾種常見(jiàn)的電弧焊,,還有焊接時(shí)的操作注意事項(xiàng)和操作要領(lǐng)及規(guī)范,然后詳細(xì)地給我們講解了怎樣焊接和怎樣使用焊條,,讓我們了解常見(jiàn)的焊接方法(手工電弧焊,、埋弧自動(dòng)焊和氣焊等),所用的設(shè)備,、材料,,常見(jiàn)的焊接缺陷和焊接變形。通過(guò)老師的講解,,我們知道了電網(wǎng),、刀閘(開關(guān))、電焊機(jī),、焊鉗,、焊條、電虎工件,、焊縫等線路連接,,了解了電焊條的組成及各部分的作用,焊條的種類及焊條規(guī)格(焊條直徑),,四種常見(jiàn)的接頭型式和對(duì)接接頭的四種常見(jiàn)的坡口型式,,坡口的尺寸參數(shù)及其作用,對(duì)接,、角接的焊接和多層多道焊,,還有敲擊式和摩擦式兩種引弧方法。我們主要掌握的是摩擦引唬我們的任務(wù)是在一塊鋼板上焊5-6條寬度均勻的焊條,。經(jīng)過(guò)了半天的電弧焊練習(xí),,我們對(duì)電弧焊雖然沒(méi)完全掌握,但也了解并學(xué)會(huì)了很多關(guān)于電弧焊的基本操作。
離開了課堂理論的環(huán)境,,我們感受到了車間中一絲不茍的嚴(yán)謹(jǐn)氣氛,。通過(guò)這次金工實(shí)習(xí),我們基本了解了機(jī)床工人所需注意的各類事項(xiàng),,按要求掌握了這6個(gè)工種要求的操作規(guī)范和操作技能,,并都初步具備了獨(dú)立修改或加工簡(jiǎn)單小型零部件的能力。但更重要的是我們學(xué)會(huì)了如何去學(xué)習(xí)接受并掌握一門新的工程技術(shù),,如何適應(yīng)新的環(huán)境,,如何掌握新的機(jī)器的操作,如何與“同事”之間合作完成任務(wù),,我想這是我這次金工實(shí)習(xí)最重要的收獲,。相信這對(duì)我們以后步入社會(huì),創(chuàng)業(yè)就業(yè)都會(huì)起到很大的幫助,。
大學(xué)生金工實(shí)訓(xùn)報(bào)告 大學(xué)生金工實(shí)訓(xùn)報(bào)告1000字篇七
為期兩周的金工實(shí)習(xí)在金屬的回響中落下了大幕,,總的來(lái)說(shuō)這次為期兩周的實(shí)習(xí)活動(dòng)是一次有趣且必將影響我今后的學(xué)習(xí)工作的重要的經(jīng)驗(yàn)。我想在將來(lái)的歲月里恐怕不會(huì)再有這樣的機(jī)會(huì),,在短短的時(shí)間內(nèi)那么完整的體驗(yàn)到當(dāng)今工業(yè)界普遍所應(yīng)用的方法;也恐怕難有這樣的幸運(yùn)去體驗(yàn)身邊的每一樣?xùn)|西到底是如何制造出來(lái)的了,。
“金工實(shí)習(xí)”是一門實(shí)踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課,是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機(jī)械制造的基本工藝方法和技術(shù),,完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課,。它不僅可以讓我們獲得了機(jī)械制造的基礎(chǔ)知識(shí),了解了機(jī)械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動(dòng)手能力,而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉,提高了工程實(shí)踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。這是一次我們學(xué)習(xí),,鍛煉的好機(jī)會(huì)!通過(guò)這次雖短而充實(shí)的實(shí)習(xí)我懂得了很多安全,。
首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個(gè)組成部分,車床主要由變速箱,、主軸箱,、掛輪箱、進(jìn)給箱,、溜板箱,、刀架、尾座,、床身,、絲杠、光杠和操縱桿組成,。車床是通過(guò)各個(gè)手柄來(lái)進(jìn)行操作的,,老師又向我們講解了各個(gè)手柄的作用,然后就讓我們加工一個(gè)兩邊是球形,,中間是圓柱的一個(gè)工件,。老師先初步示范了一下操作方法,,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工,。車床加工中一個(gè)很重要的方面就是要選擇正確的刀,,一開始我們要把所給圓柱的端面車平,就要用偏車刀來(lái)加工,,然后就是切槽和加工球面,,這時(shí)就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小,, 有一條主切削刀和兩條副切削刀,,它的刀頭較小,容易折斷,,故應(yīng)用小切削用量,。切槽的時(shí)候采用左右借刀法。切完槽,,就要加工球面了,,這對(duì)我們這種從來(lái)沒(méi)有使用過(guò)車床的人來(lái)說(shuō),真是個(gè)考驗(yàn),。
我不停的轉(zhuǎn)動(dòng)橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的加工,,搞了整整一個(gè)下午,,自以為差不多的時(shí)候,準(zhǔn)備在加以最后一刀,,卻操之過(guò)急,,把球形的一角給削去了!我痛心不已,本來(lái)算成功的產(chǎn)品就這樣被自己毀了,。慘啊!無(wú)奈之下只好縮小圓球的半徑.這樣縮了幾次終于把一個(gè)勉強(qiáng)可以說(shuō)是圓球的零件車出來(lái),。最難受的是站了一整天,小腿都疼起來(lái).但當(dāng)把車好的零件交給老師時(shí)那種成功的喜悅使我忘記了站得發(fā)疼得小腿.這種成功的喜悅只有通過(guò)親身參加實(shí)習(xí)才能感受得到。
接下來(lái)的工種是鑄造,,聽(tīng)做完的同學(xué)說(shuō),,這是個(gè)不輕松的活兒!要讓那些沒(méi)有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動(dòng)一動(dòng)腦筋的,它需要的不僅是我們的體力,,還要我們的耐心,,來(lái)不得半點(diǎn)馬虎!
鑄造成型,可以說(shuō)完全是對(duì)小時(shí)侯玩泥沙的回味,。不過(guò)這次除了那份沖動(dòng)的心外,,更需要的要算是細(xì)心加耐心了??雌饋?lái)就這么簡(jiǎn)單的四步1造下沙型2造上沙型3打通氣孔4開箱起模與合型,。但是要想做出讓大家嘆為觀止的模子來(lái),,不通過(guò)反反復(fù)復(fù)的修整是不可能得到的。有時(shí)候妙筆能生花但有時(shí)候也就是因?yàn)槟愕囊稽c(diǎn)點(diǎn)修補(bǔ)讓你前功盡棄!一整天下來(lái)盡管我們都給累得腰酸背疼,,但是看到我們的辛苦換來(lái)的成果,,心里就想其實(shí)那也不算什么!只是連我們自己都會(huì)不相信自己的眼睛,那么一堆東西在我們的精心加工下竟可以變成如此漂亮 ,。
在這短短兩周的時(shí)間內(nèi),,我們還進(jìn)行了刨工,注塑擠塑,,和熱處理等實(shí)習(xí)操作,,都非常有趣。每一個(gè)工種都有不同的操作要領(lǐng)和要求,,難易程度也不一樣,。這段時(shí)間,雖然每天都要起的挺早,,有時(shí)中午也來(lái)不及睡午覺(jué),,是挺辛苦,但感受到的那份充實(shí),,是什么也替代不了的,。學(xué)到的一些基本的技能對(duì)我們將來(lái)的發(fā)展也是受益良多的。
金工實(shí)習(xí)有苦也有樂(lè).“天將降大任于斯人也,,必先苦其心志,,勞其筋骨,餓其體膚,,方成大任也!”這句古人的話 用來(lái)形容我們的金工實(shí)習(xí)是再好不過(guò)了!經(jīng)過(guò)了車工,,鉗工,磨工,,鑄工,,銑工等一系列工種 的磨練,我們終于完成了這門讓人歡喜讓人憂的金工實(shí)習(xí)課程,。
現(xiàn)在想想過(guò)去的這段難忘時(shí)光,,其中滋味,只有親身經(jīng)歷的人才能體會(huì)得到,。通過(guò)學(xué)習(xí)各種工種,,我們了解了許多金工操作的原理和過(guò)程,大致掌握了一些操作工藝與方法,,還有以前的 那些陌生的專業(yè)名詞現(xiàn)在聽(tīng)來(lái)都是那么熟悉親切!雖然我們中的大多數(shù)人將來(lái)不會(huì)從事這些 工作,,甚至連接觸它們的可能性都沒(méi)有,但是金工實(shí)習(xí)給我們帶來(lái)的那些經(jīng)驗(yàn)與感想,,卻是對(duì) 我們每一個(gè)人的工作學(xué)習(xí)生活來(lái)說(shuō)都是一筆價(jià)值連城的財(cái)富,。金工實(shí)習(xí)的作用與影響,,就象《 美國(guó)麗人》里男主人公最后說(shuō)的話那樣“有些東西你可能現(xiàn)在沒(méi)有感覺(jué)到它的價(jià)值,但最后還 是會(huì)的,,每個(gè)人都有這樣一個(gè)過(guò)程!”
一起實(shí)習(xí)的同學(xué)也讓我受益非淺,。毫無(wú)私心的幫助,真誠(chéng)的相互鼓勵(lì)加油,,一切分擔(dān)工作的 壓力,,更一起分享成功帶來(lái)的喜悅,金工實(shí)習(xí)更象是一個(gè)集體活動(dòng),,拉近我們彼此的
距離,,填補(bǔ)了曾經(jīng)存在的隔閡,集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現(xiàn)!大學(xué)里連同班同學(xué)相處的機(jī)會(huì) 都很少,,感謝金工實(shí)習(xí)給了我們這樣一個(gè)機(jī)會(huì),。這樣的活動(dòng)值得教育部門的借鑒。
短短的2個(gè)星期時(shí)間,,我們?cè)趯?shí)習(xí)中充實(shí)地度過(guò)了,,我們學(xué)習(xí)的知識(shí)雖然不是很多,但 通過(guò)這次讓我們明白了我們需要實(shí)際學(xué)習(xí)掌握的技能還很多,、很多,。如果我們不經(jīng)常參加這方 面的實(shí)習(xí),我們這些大學(xué)生將來(lái)恐怕只能是趙括“紙上談兵”,。社會(huì)需要人才,,社會(huì)需要的是 有能力的人才。我們新世紀(jì)的大學(xué)只有多參加實(shí)踐,,才能保證在未來(lái)的社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)中有自己的位 置。真的多謝金工實(shí)習(xí),,我還想再有一次,。