隨著個人素質(zhì)的提升，報告使用的頻率越來越高,，我們在寫報告的時候要注意邏輯的合理性,。優(yōu)秀的報告都具備一些什么特點呢,？又該怎么寫呢,？下面是小編為大家整理的報告范文,，僅供參考,，大家一起來看看吧,。

生產(chǎn)車間主任個人總結(jié)結(jié)尾 生產(chǎn)車間主任年度總結(jié)報告篇一

一,、制定詳細的規(guī)章制度與監(jiān)控

首先在生產(chǎn)上為了加強生產(chǎn)管理,，車間制定了詳細的規(guī)章制度。在制度的約束下,，和質(zhì)檢部門的配合下能夠及時完成上級下達的生產(chǎn)任務(wù),，確保生產(chǎn)出來的產(chǎn)品要高質(zhì)量，要求員工認識到質(zhì)量的重要性,。

在生產(chǎn)過程中進行質(zhì)量監(jiān)控,，協(xié)助質(zhì)檢做好產(chǎn)品的檢查工作，確保生產(chǎn)出來的產(chǎn)品要高質(zhì)量,，真正做到我們正典人所提倡的“正品”,。

二、在管理方面提出的三效管理方式

向管理要效益,，向質(zhì)量要效益,，緊抓安全生產(chǎn)，沒有安全就談不上效益,，要求員工能夠合理規(guī)范的進行操作,。沒有質(zhì)量也就沒有效益，產(chǎn)量再高也是徒勞,，相反還會對企業(yè)造成損失,。

向管理要效率，合理進行工作分工,，做到知人善用,，對員工定員定崗，讓每位員工都在最適合的崗位工作，提高設(shè)備的利用率,，提高工作效率,。節(jié)約生產(chǎn)成本。

向管理要效力,，對效力的理解我個人認為就是發(fā)揮個人的最大能力,。在這點上要注意員工的思想動態(tài)，根據(jù)我個人的管理經(jīng)驗做好員工的思想工作,，提高員工的凝聚力,。這樣才能出效力。杜絕員工出人不出力的現(xiàn)象,。我覺得一個好的管理者,，對上級要讓上級放心，對下級要讓員工覺得和你干有奔頭,。

三、生產(chǎn)設(shè)備與培訓(xùn)

生產(chǎn)設(shè)備方面,，每個月都進行維護保養(yǎng),，有專人負責(zé)。車間主任負責(zé)監(jiān)督,，確保正常生產(chǎn),，一年當中基本上沒有因為設(shè)備損壞而耽誤生產(chǎn)。對新員工的培訓(xùn)做到先易后難,，在新員工剛剛來的時候,，連打包帶都不會換，經(jīng)過培訓(xùn)現(xiàn)在車間的工人都可以使用所有的生產(chǎn)設(shè)備,。員工的思想素質(zhì)低,，針對這個現(xiàn)象，車間一個星期開一次工作例會,，一個月開一次質(zhì)量事故會議,。提高員工的思想素質(zhì)，和技術(shù)素質(zhì),，使員工慢慢成為一個合格的正典人,。

四、系統(tǒng)使用與廠房維護

在gmp信息系統(tǒng)使用上,，所有的產(chǎn)品都做了記錄,，原來的記錄是一個人做，從10月份開始我們的兩個班組有一個班組已經(jīng)能夠獨立的填寫記錄,。用系統(tǒng)來指導(dǎo)生產(chǎn),，減少質(zhì)量事故的發(fā)生。

車間的衛(wèi)生和廠房的維護也做的比較不錯。除了有個別的門有輕微的擦痕之外沒有發(fā)現(xiàn)員工故意的損壞,。沒有發(fā)現(xiàn)門鎖不能正常使用,。衛(wèi)生也搞的一塵不染，每個衛(wèi)生區(qū)域都有專人負責(zé),，生產(chǎn)輔助設(shè)備有專人清洗,，工衣和洗手間都有專人清洗打掃，分工明確大大提高員工的工作積極性,。

五,、原料采購與員工待遇

在原料的采購方面，基本上做到及時準確,。在生產(chǎn)上也是按照先報先生產(chǎn),，確保正常供貨。員工的待遇方面,，車間配備了潔凈工作服,，一次性手套?？谡职丛露堪l(fā)放,。工資采取記件制，提高了員工的工作熱情,，每個月的工資表都能準時交到財務(wù)部,，配合財務(wù)部門按時發(fā)放工資。

六,、車間不足的地方

員工的安全意識不強,。對新員工的監(jiān)督不到位，在生產(chǎn)速補的時候有多裝和少裝的現(xiàn)象,。員工和質(zhì)檢配合不是很好,。員工的質(zhì)量意識不強，認為質(zhì)量就是質(zhì)檢的事情,。

生產(chǎn)車間主任個人總結(jié)結(jié)尾 生產(chǎn)車間主任年度總結(jié)報告篇二

我是xx車間的車間主任,。我在廠領(lǐng)導(dǎo)的直接領(lǐng)導(dǎo)下，全面負責(zé)xx車間的車間各項生產(chǎn)工作,。以下是我本年度的個人工作總結(jié),。

一、提高生產(chǎn)方面的管理水平和管理力度

今年年初,，我車間熱油爐因?qū)嵊褪褂脮r間過長,，導(dǎo)致凝固點降低，造成了熱油爐加熱管燒毀的非計劃停車事故,，我們在全力恢復(fù)生產(chǎn)的同時,，認真查找發(fā)生事故的具體原因,。在廠領(lǐng)導(dǎo)和各科室的大力支持與幫助下，重新定做了加熱管,，使我們在最短時間內(nèi)恢復(fù)了正常生產(chǎn),。

后來，我車間按照工廠要求將工段改為生產(chǎn),，我?guī)ьI(lǐng)車間干部員工精心組織籌劃,，僅用7天時間就完成了工段的停車、清洗,、置換和開車工作,，順利生產(chǎn)出合格的產(chǎn)品，成為xx車間歷年來改產(chǎn)工作質(zhì)量,，速度最快的一次,。

在第三季度裝置開車過程中，我們遇到了前所未有的困難,，一方面裝置人員少,、工作量大，成為這次開車的主要困難,。另一方面車間設(shè)備管線,、儀器儀表老化、腐蝕嚴重,，年久失修，經(jīng)常發(fā)生管線泄漏,、儀表失靈等問題,。為了確保裝置能夠一次開車成功，我們針對裝置實際情況制定開車計劃及措施,，周密策劃,、精心安排。為了能夠及時掌握生產(chǎn)進度,，及時處理開車過程中出現(xiàn)的問題,，我同車間副主任以及職能人員，連續(xù)在車間工作六天六夜,，終于確保我車間兩個工段一次開車成功,。

在第四季度，我車間裝置運轉(zhuǎn)出現(xiàn)異常,，催化劑配制釜的出料管線頻繁的出現(xiàn)堵管現(xiàn)象,，我?guī)ьI(lǐng)職能人員一方面分析發(fā)生堵管的原因，一方面組織人員進行疏通管線,，由于物料溫度很高,，致使多人發(fā)生中毒現(xiàn)象,，在車間上下共同努力下，沒有因為堵管而影響生產(chǎn)進度,。通過車間干部員工認真分析和試驗,，終于發(fā)現(xiàn)是原料鋁粉質(zhì)量原因?qū)е骂l繁堵管，更換鋁粉后,，生產(chǎn)恢復(fù)正常,。

在生產(chǎn)工作中，我充分的調(diào)動了生產(chǎn)技術(shù)骨干及員工積極性,，深入開展"六查六整頓"工作,，在工藝、文明生產(chǎn),、等方面共固定查擺xx項,，通過立項整改，到今年年末已全部消號,，通過"六查六整頓",，全年共取得效益xx萬元，滾動查擺效益類共xx項,，創(chuàng)效xx萬元,。同時加強了對班組經(jīng)濟核算的日常化考核,，把產(chǎn)品產(chǎn)量,、質(zhì)量、消耗,、能耗層層落實到每個班組,，每個崗位，每個員工,，做到人人肩上都有指標,、任務(wù)?？己伺c班組獎金,、崗位獎金、員工獎金掛鉤,，有效地降低了生產(chǎn)成本,，提高了車間產(chǎn)品在市場上的競爭力。

在20xx年度的工作中,，我們高度重視裝置的安全工作,，我?guī)ьI(lǐng)車間安全員經(jīng)常性的組織安全知識發(fā)面的培訓(xùn)和演練，認真組織員工參加每周的安全學(xué)習(xí)活動,，并且充分利用班前班后會,，向員工進行安全教育,，使員工清楚了安全工作的重要性，提高了員工安全工作的防范意識,。同時車間加大了自檢自查和處罰力度,，有效地避免了各類事故的發(fā)生。20xx年車間共有x人因出現(xiàn)車間內(nèi)控事故被扣發(fā)當月獎金,，也有x人因為巡檢及時認真,、處理得當避免了事故的發(fā)生而受到車間的嘉獎。通過我們扎實細致的安全工作,，確保了我車間裝置全年安全生產(chǎn)無事故,。

二、加強理論和技術(shù)方面知識學(xué)習(xí)

在20xx年度工作中,，我加強了思想理論方面知識方面的學(xué)習(xí),，不論做什么工作以廣大員工的根本利益出發(fā)做好本職工作，堅持實事求是,，講正氣,、講原則，做一名合格的基層干部,。只有切實做好車間日常精細管理工作,，樹立精細管理觀念，才能的徹底改變原來的粗放管理模式,，從而全面提高我們的業(yè)務(wù)管理水平,。

三、發(fā)揚車間領(lǐng)導(dǎo)班子的團結(jié)協(xié)作精神

在20xx年年度工作中,，我與車間副主任充分發(fā)揚團結(jié)協(xié)作的工作精神,，堅持經(jīng)常性的進行意見交流，充分發(fā)揮民主,，杜絕獨斷專行，統(tǒng)一思想,、統(tǒng)一步調(diào),，相互間密切配合，從而圓滿的完成本年度中的各項任務(wù),。

在20xx年年度工作中,，我切實做遵章守紀的模范，不違反上級和公司的一系列規(guī)定和要求;帶頭接受員工監(jiān)督,，落實自身廉政規(guī)劃,，兌現(xiàn)承諾;帶頭崗位奉獻，履行崗位職責(zé),，忠誠于企業(yè),，帶領(lǐng)本單位干部員工以堅定不移的信念,，講學(xué)習(xí),，講政治,，講正氣,。

四,、20xx年度工作中存在的問題

在20xx年度中,，由于我沒有嚴格要求自己,，工作中出現(xiàn)麻痹大意現(xiàn)象,，忽略了一些細節(jié)問題,，導(dǎo)致我在一年中出現(xiàn)了兩次違紀,，針對這兩次違紀,，我進行了深刻的剖析和反省，總結(jié)出發(fā)生違紀的主要原因是思想上沒有牢固樹立時刻遵章守紀的意識,，最終導(dǎo)致違紀現(xiàn)象的發(fā)生,。在今后的工作中，我要加強對這方面的學(xué)習(xí),，在思想上嚴格要求自己,，約束自己，堅決杜絕違章違紀現(xiàn)象的再次發(fā)生,。

在即將開始的新一年的工作中,，我要繼續(xù)加強自身的思想和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，努力提高自身的管理水平,，深入學(xué)習(xí)牛玉儒同志的先進事跡,，用先進的事跡激勵我、鼓舞我,，高起點,、高標準的完成明年各項工作!

生產(chǎn)車間主任個人總結(jié)結(jié)尾 生產(chǎn)車間主任年度總結(jié)報告篇三

在車間領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我緊緊圍繞車間的宏偉戰(zhàn)略目標,，按照制定的各項工作計劃,，團結(jié)和帶領(lǐng)生產(chǎn)全體員工，迎難而上,，真抓實干,，全面實現(xiàn)初步確定的各項奮斗目標，今年是成立以來最困難的一年,，由于眾所周知的原因,，上半年xx車間陷入相當混亂的局面，特別是面對車間重大的人事變動的調(diào)整,，部門員工思想上有些迷亂,，一段時間里在極少數(shù)人中曾出現(xiàn)了對xx車間及其不利的言論，造成了比較惡劣的影響,，我臨危受命,，在領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下與統(tǒng)籌下組建了新的生產(chǎn)經(jīng)營班組,。

新班組成立后把統(tǒng)一員工的思想工作放在突出的位置，提出了精誠團結(jié),，求實奮進的工作理念,，我個人以身作責(zé)，加強各方面的協(xié)調(diào),，利用不同場合多次強調(diào)團結(jié)的重要性,，采取不同的形式，教育引導(dǎo)全體員工統(tǒng)一思想,，以車間整體利益為重,，進一步增強了員工的主人翁意識，企業(yè)的凝聚力,，向心力得到了全面加強,，在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，全體員工煥發(fā)了新的工作熱情,，立足本職,，無私奉獻，為完成生產(chǎn)部下達的生產(chǎn)任務(wù)提供了強大的精神動力和智力支持,，在這里我代表生產(chǎn)員工,，依據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的經(jīng)營策略報告為準繩，也相應(yīng)做了下面工作簡要的自我總結(jié)：

一,、生產(chǎn)不放松

環(huán)節(jié)中心就是生產(chǎn),，多出效益，高品質(zhì),，脫離開生產(chǎn)其它任何說辭都是蒼白無力的,，在內(nèi)外環(huán)境及其困難的情況下，我的做法是首先穩(wěn)定生產(chǎn)隊伍,，不論車間結(jié)構(gòu)如何變化,，生產(chǎn)系統(tǒng)的思想不能渙散，工作不能滑坡,，產(chǎn)量不能下降,，對全體員工高度負責(zé)的態(tài)度，切實抓好生產(chǎn)工作,，克服人員減少，生產(chǎn)交期越來越短,，任務(wù)繁重等一系列的困難問題,，全體員工和技術(shù)人員不計得失，勇于擔(dān)責(zé),，圍繞生產(chǎn)能力提升首先對清廢,，裱封面工序布局進行了調(diào)整,，清廢搬往折頁機旁，清廢下的產(chǎn)品直接交于折頁機,，省去了,，對拉貨，纏繞的時間,，并且節(jié)省了很大的纏繞膜費用,，提高了生產(chǎn)效率，同時也節(jié)約了不必要的浪費,。

二,、以工作管理為核心

工作上推行目標管理，在工作管理方面以目標管理為導(dǎo)向,，進行有效的溝通,，不折不扣地按照規(guī)定的績效標準去實現(xiàn)工作目標，根據(jù)車間各項工作要求的績效指標制定生產(chǎn)各工序績效指標,，各績效指標并用數(shù)據(jù)與表格來體現(xiàn),，做到具體化，清晰化,，細節(jié)化,，規(guī)定好數(shù)據(jù)的來源落實到責(zé)任人，督查人,，在規(guī)定的時間內(nèi)進行統(tǒng)計匯報;

鼓勵下屬自己設(shè)定目標,，讓每位員工，每位班組長自己制定工作目標和計劃的習(xí)慣,，以目標的設(shè)置和分解及對目標的實施完成情況的檢查,，獎罰為手段，讓員工自己與部門領(lǐng)導(dǎo)充當老板,，自己管理自己,，從要我做，轉(zhuǎn)變?yōu)槲乙觥?/p>

三,、物料管理

進一步完善車間物料管理制度并落實執(zhí)行,，建立并完善物料定額，根據(jù)物料定額按物料領(lǐng)發(fā)制度發(fā)料,，控制物料的使用,，杜絕浪費。

四,、設(shè)備管理

全面推行設(shè)備點檢管理,，施行設(shè)備三定管理，即設(shè)備定號，管理定組,，保養(yǎng)定人,，為每臺設(shè)備依程序統(tǒng)一編號，使每臺設(shè)備都有自己的固定編號,，根據(jù)誰用,，誰管，誰負責(zé)維護保養(yǎng)的原則,，把設(shè)備的保管責(zé)任到人,，使每臺設(shè)備都有人保管，把設(shè)備管理納入崗位責(zé)任制,。

生產(chǎn)車間主任個人總結(jié)結(jié)尾 生產(chǎn)車間主任年度總結(jié)報告篇四

一年來,，車間在廠領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞生產(chǎn)為中心,，克服人員緊張,、管理困難等諸多不利因素，不斷強化車間基礎(chǔ)管理工作,，狠抓落實,，經(jīng)過全體職工的共同努力，車間的綜合管理工作逐步走向正軌,。車間在上級職能部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，在車間廣大干部職工的共同努力下，圓滿完成了一年的生產(chǎn)任務(wù),，現(xiàn)將20xx年來的工作總結(jié)如下,。

一、注重理論學(xué)習(xí),，不斷提高自身素質(zhì),，努力提升工作能力

提高自身素質(zhì)的基礎(chǔ)是學(xué)習(xí)，提升工作能力的源泉還是學(xué)習(xí),。不積跬步,，無以成千里。在過年的一年中,，由于工作經(jīng)驗的欠缺,，我在實踐中暴露出了一些問題，有了這些不可或缺的經(jīng)驗,，現(xiàn)在的我工作起來明顯會感覺較之以往更加的順手,，其實所謂事倍功半，所謂厚積薄發(fā),，就是每天都要盡可能地累積進步,，哪怕只是幾處“微不足道”的細節(jié)，天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財富。

我堅持把學(xué)習(xí)擺在重要位置,，不斷提高理論水平和業(yè)務(wù)水平。時刻做到自重,、自省,、自質(zhì)不斷提高，更好地適應(yīng)工作任務(wù)需要,。堅持用理論武裝頭腦,，努力提高覺悟，認真學(xué)習(xí)集團與分公司各項工作會議精神,，堅定不移,，樹立全心全意為人民服務(wù)的思想，牢記“知識就是生產(chǎn)力“,。通過不斷的學(xué)習(xí)來吸取高質(zhì)量的管理模式,、高效率的工作思想，并將其應(yīng)用在實際工作之中,。

在開拓了眼界的同時也使自己的管理水平有了很大的提高,。認真學(xué)習(xí)集團和公司的各項方針政策，全面貫徹公司的工作目標和任務(wù),，在管理中總結(jié)經(jīng)驗,，在工作中不斷進步。牢固樹立以黨為核心,，服從組織管理的正確思想意識,。

二、愛崗敬業(yè),，認真履行工作職責(zé),，努力提升工作質(zhì)量

繼續(xù)發(fā)揚干一行，愛一行,，鉆一行的工作作風(fēng),，以高度的責(zé)任感、使命感和工作熱情,，積極負責(zé)地開展工作,。努力熟悉車間的各項工作。經(jīng)常組織并參加車間的各項培訓(xùn),。在不斷提高自身素質(zhì)的同時提高車間員工的整體技能,，便于更好的完成各項生產(chǎn)任務(wù)。

完善加強車間的日常管理制度,，行不定期的檢查,。我始終堅持以認真、負責(zé)、一絲不茍為工作宗旨,，認真完成好上級交給的各項工作,，做到不辜負領(lǐng)導(dǎo)信任，不愧對同志們的支持尊重,。

俗話說“火車跑的快,，全憑車頭帶”。車間生產(chǎn)時,，我經(jīng)常在車間,、現(xiàn)場進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理,，提高工作效率,。設(shè)備出現(xiàn)故障時，放假期間,，我?guī)ьI(lǐng)值班人員認真做好工廠交給的各項工作,，積極參加，與員工們同甘共苦,，充分發(fā)揮了車間帶頭人的作用,。

三、強化管理,，加強思想教育,，不斷提高員工思想素質(zhì)

群眾是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關(guān)系到工作效率和工作的完成情況,。車間每月定期組織員工進行學(xué)習(xí),，教育大家樹立主人翁責(zé)任感，把個人的命運和工廠緊密的聯(lián)系起來,，同時把員工的工作表現(xiàn)和獎懲制度有機的結(jié)合起來,，獎勤罰懶，讓大家認識到只有通過自己不斷的努力學(xué)習(xí)進步才能與企業(yè)共同發(fā)展,，從而調(diào)動了員工的工作熱情,，促進了車間工作的順利開展。為了做好車間員工的思想工作,，我們把員工的困難當做自己的事情來辦,，在工作和生活上不斷關(guān)心他們。

當員工的家庭出現(xiàn)困難時,，我總是帶領(lǐng)大家,，齊心合力，伸出援助之手,，給困難的家庭帶去集體的關(guān)懷,，讓他們感受到組織的溫暖,。這種做法大大的增強了員工們的凝聚力和向心力。

四,、班組建設(shè),，發(fā)揮班組長的骨干帶頭作用

車間班組長的工作直接影響車間的工作質(zhì)量。因此,，車間每月召開班組長會議,，將發(fā)現(xiàn)的問題及情況作詳細的分析和討論，使員工熟練地掌握正確的生產(chǎn)操作技能,，另一方面，又針對發(fā)生事故或發(fā)生異常情況時,，所應(yīng)采取的緊急處理措施進行指導(dǎo),，努力提高班組長的安全技術(shù)水平和對事故發(fā)生的應(yīng)變處理能力。第三,、要求班組長不斷加強學(xué)習(xí),，提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)，要求班組長不但能做好車間的生產(chǎn)工作,，還能熟使用車間機器設(shè)備,，并掌握設(shè)備原理，掌握一定的修理技能,，使他們真正發(fā)揮車間骨干和模范帶頭作用,。

五、警鐘長鳴,，抓好安全工作

強調(diào)班組建設(shè)要堅持以人為本,，以樹立班組團隊為核心，以強化班組管理為重點,，以打造安全為主線,，以實現(xiàn)創(chuàng)優(yōu)勝班組為目標，并提出一些與安全生產(chǎn)密切相關(guān)的要求：樹立安全生產(chǎn)責(zé)任意識,。把安全工作真正放在了首位,，放在了心里，把過去嘴上講安全變成了現(xiàn)在心中想安全,。形成了安全工作天天講,，人人抓的良好局面。切實做好班中巡回檢查工作,，對生產(chǎn)設(shè)備的運轉(zhuǎn)情況,，對生產(chǎn)設(shè)備各系統(tǒng)進行巡回檢查，以便及時發(fā)現(xiàn)異常情況,，采取措施消除隱患,，排除故障,，防止事故的發(fā)生。

嚴格執(zhí)行交接班制度,，要求交接班人員必須面對面將生產(chǎn),、安全等情況交接清楚，做到不清楚就不交班,，不接班,，防止因交接班不清楚而危機生產(chǎn)安全。定期對設(shè)備進行維護保養(yǎng),，隨時檢查設(shè)備的運行情況及潤滑油補加,。嚴格穿戴勞動保護用品，保護自身的安全健康,。確保安全生產(chǎn),。

六、節(jié)能降耗,，做好增收節(jié)支工作

提高物資的使用率,，能維修的堅決不允許扔掉，能更換局部的決不更換全體,。最大限度的提高設(shè)備零部件的使用效率,，杜絕了浪費現(xiàn)象。嚴格執(zhí)行物資領(lǐng)取審批手續(xù),，有車間主任簽字審批,，班組長簽字領(lǐng)取，用在哪,、干什么作了都要標明,，備注檢修項目的應(yīng)當交舊領(lǐng)新。從細節(jié)抓起從小事做起,，要求全體員工養(yǎng)成,、隨手關(guān)燈、下班前關(guān)閉電腦,，杜絕浪費,，從自身做起。

七,、強化內(nèi)業(yè)管理

為達到質(zhì)量認證的工作標準,，切實有效地完善各項工作記錄，及票據(jù),、臺帳,、文件的管理工作，對各班組進行工作制定,，并進行質(zhì)量考核,，對各班組的各項記錄,、票據(jù)、臺帳進行不定時檢查,，要求各項工作記錄準確無誤,，筆體工整、清晰,、干凈整潔,，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正，并對各記錄本進行妥善保管和存檔,，各種票據(jù)有專人保管,，統(tǒng)一領(lǐng)取，使得內(nèi)業(yè)管理逐步走向完善,。

八,、不足之處

應(yīng)該繼續(xù)加強政治理論和業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)，以提高自己理論素養(yǎng),，黨性修養(yǎng)和企業(yè)管理能力，以便于能更好的開展工作,，為公司的發(fā)展盡心盡責(zé),。工作力度還不夠大，個別細小環(huán)節(jié)還沒有妥善處理好,，今后要把工作做細做到位,。工作中缺少創(chuàng)新意識，有待于提高,。

生產(chǎn)車間主任個人總結(jié)結(jié)尾 生產(chǎn)車間主任年度總結(jié)報告篇五

20xx年,，在各級領(lǐng)導(dǎo)的正確指引下，我始終恪盡職守,、團結(jié)同事,，堅決服從各項管理方針、政策,，想方設(shè)法推進工作進步?，F(xiàn)將本人個人工作總結(jié)如下。

一,、認真落實生產(chǎn)指導(dǎo)計劃,，穩(wěn)步提升產(chǎn)量

在生產(chǎn)管理中，我始終按照“聽從領(lǐng)導(dǎo),、緊跟計劃,、做實基礎(chǔ)、提高產(chǎn)量”的原則來推進工作,。在每一項生產(chǎn)安排中,，我都會嚴格按照廠部月計劃以及車間周計劃的安排來指導(dǎo)車間的生產(chǎn)工作;同時,，根據(jù)情況的變化而及時合理的調(diào)整生產(chǎn)工作。,。

自從專項管理風(fēng)塔以來,，我繼續(xù)發(fā)揮以前的成功經(jīng)驗，揚長避短,，始終致力于提高風(fēng)塔的產(chǎn)量和進度,。面對風(fēng)塔這個新的工程項目，雖讓過程很曲折,，但是,，我們一直在前進。

在平常的工作中,，我還參與班組早會,、月度總結(jié)會;檢查班組安全、質(zhì)量工作開展情況;核算班組單價并進行跟蹤以測評適用效果;組織班組到其他車間進行學(xué)習(xí),，不斷提高本車間的工作水平;參與各部門組織的專項檢查;積極與職工溝通,、談心，宣傳正能量,，鼓舞職工斗志,。

二、以人為本,，狠抓落實安全生產(chǎn)管理

以人為本,，首先是以人的生命安全為根本?！皣栏褚蟀踩?，松松垮垮事故來”。在安全生產(chǎn)工作會中提出的“紅線”觀點,，實質(zhì)上就是把保護生命放在高于一切的位置,，體現(xiàn)了“以人為本、生命至上”的價值取向,。這正是安全生產(chǎn)工作的價值追求,。在車間的安全管理中，我主要從以下方面來推進：

1,、建立安全管理考核長效機制,。為切實推動安全管理工作進步，我們在車間建立了安全績效考核,，通過考核,，明確班組職責(zé)，提高班組安全管理的主動性;劃分區(qū)域,，明確責(zé)任范圍,。我們對于一些交叉的作業(yè)工位進行劃分,，明確班組之間的管轄范圍，避免了安全管理的死角;

2,、推動形成隱患整改過程跟蹤的工作機制,。為提高隱患整改的執(zhí)行力度，及時排除各種安全隱患,，車間在安全整改中,，由車間主任不定期跟蹤檢查，同時,，鼓勵班組或其他職能部門進行投訴監(jiān)督,。這樣一來，快速形成了全車間各班組齊抓共管的局面;

3,、有針對性的開展專項整治行動,。我根據(jù)車間的實際情況，對生產(chǎn)中的安全隱患采取專項治理活動,，例如：“三違行為”,、勞保佩戴、起重的吊具選用,、板材堆放,、余料管理等。在過程中,，我主要通過現(xiàn)場指導(dǎo),、會議,、早班會以及借助安全部等方式來開展工作;

4,、推進車間安全文化建設(shè)。通過會議,、學(xué)習(xí),、標語、宣講等方式,，在車間形成安全生產(chǎn)文化氛圍,，提高員工安全意識;參與安全責(zé)任狀的簽署。作為車間管理人員,，我深知自己在安全管理中的重大責(zé)任,。為此，積極響應(yīng)廠部號召,，簽訂安全責(zé)任狀;組織車間級安全教育,。根據(jù)教育的規(guī)定，車間級安全教育是第二級,，新員工在完成安全部的第一級安全教育后,，我都組織二級教育,。

三、內(nèi)修質(zhì)量,，外樹形象,，力推質(zhì)量提升

“質(zhì)量上，成本降,，占領(lǐng)市場有希望”,。精于求精的質(zhì)量是公司、總廠占領(lǐng)市場,，走向未來的基石,。我在質(zhì)量管理中，主要采取以下方式來推進：

1,、建立健全質(zhì)量考核責(zé)任體系,。為進一步明確質(zhì)量管理的權(quán)責(zé)利關(guān)系，我們在車間建立質(zhì)量績效考核并同步建立質(zhì)量投訴制度,。通過考核,，明確班組以及操作人員的責(zé)任，更為重要的是建立了一種無形的質(zhì)量文化,，將“優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品”的理念深深的根植于職工心中;

2,、堅定執(zhí)行總廠質(zhì)量管理文件，做實過程控制,?？倧S的《鋼結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量實施細則》和《控制質(zhì)量可追溯性管理規(guī)定》是控制構(gòu)件質(zhì)量的重要依據(jù)。在20xx年,，我們一直在不斷強化對這兩個文件的執(zhí)行力度,，構(gòu)件質(zhì)量得到較快提升;

3、充分利用互檢員并對接好質(zhì)量部,，共同提高構(gòu)架質(zhì)量,。在工序流轉(zhuǎn)中，我力推半成品報檢,，同時,，經(jīng)常與質(zhì)量部的溝通，及時掌握構(gòu)件質(zhì)量情況,，發(fā)現(xiàn)問題,，立即整改;不斷加強自學(xué)，不定期不定時進行抽查,。為了對質(zhì)量工作有更好的把握,，我在空余時間盡可能的學(xué)習(xí)質(zhì)量檢驗的知識，并在工作中不斷對構(gòu)件進行抽檢。

四,、學(xué)習(xí)先進經(jīng)驗,，不斷提高生產(chǎn)效益

在風(fēng)塔制作中，我們是新進入市場的,，在很多方面經(jīng)驗不足,。為快速適應(yīng)市場競爭并形成高效的生產(chǎn)能力，我們學(xué)習(xí)并運用了一些其他單位的先進做法,，主要如下：

1,、推行無碳刨工藝。我們在風(fēng)塔制作中,，借用了“無坡口”工藝,，促使進度提升并節(jié)約了輔材消耗;推行“無坡口”工藝。我們將16mm以下的板(含16mm)的采取無破口焊接,。在沒有經(jīng)驗的時候,，我們選取了一段塔筒作為實驗，同時,，為謹慎起見,，我們還請工藝部、質(zhì)量部在過程中及時跟蹤觀測,，并總結(jié)經(jīng)驗,。通過大家的努力，無坡口工藝推行成功;

2,、學(xué)習(xí)并結(jié)合車間實際改善生產(chǎn)線的布置,。我們根據(jù)風(fēng)塔制作噸位重、體積大,、焊接要求高的特點重新規(guī)劃了生產(chǎn)線的布置,。設(shè)置了專門的下料板材對方區(qū)，將卷管,、縱焊,、回圓的筒體進行分類堆放,，及大地方便了組對工作,，提高了生產(chǎn)效益。

五,、深入輔材消耗測試,，為成本工作提供數(shù)據(jù)

二車間所制作的很多構(gòu)件是公司在以前很少接觸甚至沒有接觸過的，所以,，在諸多方面沒有經(jīng)驗和數(shù)據(jù),，尤其是在輔材消耗方面的數(shù)據(jù)。為此，我經(jīng)常深入制作工程中,，跟蹤測試構(gòu)件的輔材消耗并及時分析匯總,。在萬達工程中，我對圓管柱,、箱型梁,、箱型支撐、c型支撐等進行測試,，形成了一些指導(dǎo)工作的數(shù)據(jù);同時,，我在涉及變更的工程中也進行了大量的測試分析，較好的將所產(chǎn)生的人工,、輔材測算出來,，推動了車間工作的進步。

六,、配合主任,，認真履職，相互幫助,，共同促進

在工作中,，二車間形成主任，2個副主任的分工與協(xié)作的工作模式,。主任主管中跨,，我自己主管一跨，x副主任主管三跨,。工作中,，我們相互溝通、幫助,，及時處理車間面對的各種問題,。在我主管的工作中，分管領(lǐng)導(dǎo),、x主任以及x副主任都給予了極大的支持與幫助,。

七、業(yè)務(wù)創(chuàng)新

業(yè)務(wù)創(chuàng)新是促進跨越式發(fā)展的重要方式,，在日常工作中,，設(shè)置制作焊劑回收裝置。為解決車間長時間的焊劑的回收問題,，我和何榮道同志設(shè)計一個焊劑回收裝置,。該裝置使用方便，效益較高,，自投入使用以來,，車間快速解決了安全文明施工問題以及輔材回收問題。為規(guī)范輔材領(lǐng)用，我設(shè)計使用了《授權(quán)委托書》,。通過這種方式限定了領(lǐng)用人,，極大地規(guī)范了物資領(lǐng)用，提高了成本控制成效,。車間的其他創(chuàng)新還有：焊接小車平臺,、風(fēng)塔門框以及焊接工藝創(chuàng)新。

八,、車間以及自身存在的不足

1,、車間存在的不足

工序之間的報檢還沒有進入正軌。在大唐風(fēng)塔中,，因為沒有過程報檢,，在制作中，問題較多,。為此,，我在大黑山風(fēng)塔中，極力推動過程工序報檢,，將以往沒有報檢的卷圓,、縱焊和回圓納入質(zhì)量檢測范圍，雖然取得一定成效,，但是,，還要進一步強化。車間的整體安全意識不高;

工序之間的搭接還在不符合目前的生產(chǎn)情況;桁車的配合不能適應(yīng)目前風(fēng)塔的制作;職工的成本意識有待提高;在生產(chǎn)中,，沒有完全形成與生產(chǎn)部,、物資部、工藝部,、質(zhì)量部等部門的高效工作對接;對于生產(chǎn)工作中的跨部門協(xié)同處理能力有待提高;車間設(shè)備的管理處于被動,、粗放的狀態(tài)，幾乎是是一種“救火式”的管理,，缺乏事前,、事中的控制。

2,、自身存在的問題

我自己在技術(shù)方面比較比較薄弱,，亟需學(xué)習(xí);風(fēng)塔的管理經(jīng)驗欠缺，對于非正常問題的處理能力不夠;性格不夠沉穩(wěn),，容易發(fā)火,。

九,、解決問題的措施

對于車間以及我自身存在的問題,，我繼續(xù)推進工序報檢并將該項工作納入車間考核;全方位、多形式對員工進行安全意識培訓(xùn)，建立安全文明施工經(jīng)濟責(zé)任制;推動班組之間的配合以及協(xié)作,，強化班組之間的整體意識和大局觀念;建立成本控制經(jīng)濟責(zé)任制,，積極提倡節(jié)約意識。

加大行車工培養(yǎng)力度,，尤其是適應(yīng)風(fēng)塔工作的職工;強化自己在技術(shù)方面的學(xué)習(xí),，提高綜合素質(zhì);強化和各部門、構(gòu)件中心以及項目相關(guān)人員的工作聯(lián)系,，面對問題,，快速處理;學(xué)習(xí)風(fēng)塔制作的管理經(jīng)驗，強化和成功企業(yè)的交流;建立大局觀念,，克制自己的性格不足,，力爭在工作中沉穩(wěn)的處理各種工作。

生產(chǎn)車間主任個人總結(jié)結(jié)尾 生產(chǎn)車間主任年度總結(jié)報告篇六

一年來,，車間在廠領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，緊緊圍繞生產(chǎn)為中心，克服人員緊張,、管理困難等諸多不利因素,，不斷強化車間基礎(chǔ)管理工作，狠抓落實,，經(jīng)過全體職工的共同努力,，車間的綜合管理工作逐步走向正軌。車間在上級職能部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，在車間廣大干部職工的共同努力下,，圓滿完成了一年的生產(chǎn)任務(wù)，現(xiàn)將20xx年來的工作總結(jié)如下,。

一,、注重理論學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì),，努力提升工作能力

提高自身素質(zhì)的基礎(chǔ)是學(xué)習(xí),，提升工作能力的源泉還是學(xué)習(xí)。不積跬步,，無以成千里,。在過年的一年中，由于工作經(jīng)驗的欠缺,，我在實踐中暴露出了一些問題,，有了這些不可或缺的經(jīng)驗，現(xiàn)在的我工作起來明顯會感覺較之以往更加的順手,，其實所謂事倍功半,，所謂厚積薄發(fā),，就是每天都要盡可能地累積進步，哪怕只是幾處“微不足道”的細節(jié),，天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財富,。

我堅持把學(xué)習(xí)擺在重要位置，不斷提高理論水平和業(yè)務(wù)水平,。時刻做到自重,、自省、自質(zhì)不斷提高,，更好地適應(yīng)工作任務(wù)需要,。堅持用理論武裝頭腦，努力提高覺悟,，認真學(xué)習(xí)集團與分公司各項工作會議精神,，堅定不移，樹立全心全意為人民服務(wù)的思想,，牢記“知識就是生產(chǎn)力“,。通過不斷的學(xué)習(xí)來吸取高質(zhì)量的管理模式、高效率的工作思想,，并將其應(yīng)用在實際工作之中,。

在開拓了眼界的同時也使自己的管理水平有了很大的提高。認真學(xué)習(xí)集團和公司的各項方針政策,，全面貫徹公司的工作目標和任務(wù),，在管理中總結(jié)經(jīng)驗，在工作中不斷進步,。牢固樹立以黨為核心,，服從組織管理的正確思想意識。

二,、愛崗敬業(yè),，認真履行工作職責(zé)，努力提升工作質(zhì)量

繼續(xù)發(fā)揚干一行,，愛一行,，鉆一行的工作作風(fēng)，以高度的責(zé)任感,、使命感和工作熱情,，積極負責(zé)地開展工作。努力熟悉車間的各項工作,。經(jīng)常組織并參加車間的各項培訓(xùn),。在不斷提高自身素質(zhì)的同時提高車間員工的整體技能，便于更好的完成各項生產(chǎn)任務(wù),。

完善加強車間的日常管理制度,，行不定期的檢查,。我始終堅持以認真、負責(zé),、一絲不茍為工作宗旨,，認真完成好上級交給的各項工作,，做到不辜負領(lǐng)導(dǎo)信任,，不愧對同志們的支持尊重。

俗話說“火車跑的快,，全憑車頭帶”,。車間生產(chǎn)時，我經(jīng)常在車間,、現(xiàn)場進行檢查,，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，提高工作效率,。設(shè)備出現(xiàn)故障時,，放假期間，我?guī)ьI(lǐng)值班人員認真做好工廠交給的各項工作,，積極參加,，與員工們同甘共苦，充分發(fā)揮了車間帶頭人的作用,。

三,、強化管理，加強思想教育,，不斷提高員工思想素質(zhì)

群眾是一切工作的力量源泉,。而員工的思想狀況直接關(guān)系到工作效率和工作的完成情況。車間每月定期組織員工進行學(xué)習(xí),，教育大家樹立主人翁責(zé)任感,，把個人的命運和工廠緊密的聯(lián)系起來，同時把員工的工作表現(xiàn)和獎懲制度有機的結(jié)合起來,，獎勤罰懶,，讓大家認識到只有通過自己不斷的努力學(xué)習(xí)進步才能與企業(yè)共同發(fā)展，從而調(diào)動了員工的工作熱情,，促進了車間工作的順利開展,。為了做好車間員工的思想工作，我們把員工的困難當做自己的事情來辦,，在工作和生活上不斷關(guān)心他們,。

當員工的家庭出現(xiàn)困難時，我總是帶領(lǐng)大家,，齊心合力,，伸出援助之手,，給困難的家庭帶去集體的關(guān)懷，讓他們感受到組織的溫暖,。這種做法大大的增強了員工們的凝聚力和向心力,。

四、班組建設(shè),，發(fā)揮班組長的骨干帶頭作用

車間班組長的工作直接影響車間的工作質(zhì)量,。因此，車間每月召開班組長會議,，將發(fā)現(xiàn)的問題及情況作詳細的分析和討論,，使員工熟練地掌握正確的生產(chǎn)操作技能，另一方面,，又針對發(fā)生事故或發(fā)生異常情況時,，所應(yīng)采取的緊急處理措施進行指導(dǎo)，努力提高班組長的安全技術(shù)水平和對事故發(fā)生的應(yīng)變處理能力,。第三,、要求班組長不斷加強學(xué)習(xí)，提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì),，要求班組長不但能做好車間的生產(chǎn)工作,，還能熟使用車間機器設(shè)備，并掌握設(shè)備原理,，掌握一定的修理技能,，使他們真正發(fā)揮車間骨干和模范帶頭作用。

五,、警鐘長鳴,，抓好安全工作

強調(diào)班組建設(shè)要堅持以人為本，以樹立班組團隊為核心,，以強化班組管理為重點,，以打造安全為主線，以實現(xiàn)創(chuàng)優(yōu)勝班組為目標,，并提出一些與安全生產(chǎn)密切相關(guān)的要求：樹立安全生產(chǎn)責(zé)任意識,。把安全工作真正放在了首位，放在了心里,，把過去嘴上講安全變成了現(xiàn)在心中想安全,。形成了安全工作天天講，人人抓的良好局面,。切實做好班中巡回檢查工作,，對生產(chǎn)設(shè)備的運轉(zhuǎn)情況，對生產(chǎn)設(shè)備各系統(tǒng)進行巡回檢查,，以便及時發(fā)現(xiàn)異常情況,，采取措施消除隱患,，排除故障，防止事故的發(fā)生,。

嚴格執(zhí)行交接班制度,，要求交接班人員必須面對面將生產(chǎn)、安全等情況交接清楚,，做到不清楚就不交班,，不接班，防止因交接班不清楚而危機生產(chǎn)安全,。定期對設(shè)備進行維護保養(yǎng),，隨時檢查設(shè)備的運行情況及潤滑油補加,。嚴格穿戴勞動保護用品,，保護自身的安全健康。確保安全生產(chǎn),。

六,、節(jié)能降耗，做好增收節(jié)支工作

提高物資的使用率,，能維修的堅決不允許扔掉,，能更換局部的決不更換全體。限度的提高設(shè)備零部件的使用效率,，杜絕了浪費現(xiàn)象,。嚴格執(zhí)行物資領(lǐng)取審批手續(xù)，有車間主任簽字審批,，班組長簽字領(lǐng)取,，用在哪、干什么作了都要標明,，備注檢修項目的應(yīng)當交舊領(lǐng)新,。從細節(jié)抓起從小事做起，要求全體員工養(yǎng)成,、隨手關(guān)燈,、下班前關(guān)閉電腦，杜絕浪費,，從自身做起,。

七、強化內(nèi)業(yè)管理

為達到質(zhì)量認證的工作標準,，切實有效地完善各項工作記錄,，及票據(jù)、臺帳,、文件的管理工作,，對各班組進行工作制定,，并進行質(zhì)量考核，對各班組的各項記錄,、票據(jù),、臺帳進行不定時檢查，要求各項工作記錄準確無誤,，筆體工整,、清晰、干凈整潔,，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正,，并對各記錄本進行妥善保管和存檔，各種票據(jù)有專人保管,，統(tǒng)一領(lǐng)取,，使得內(nèi)業(yè)管理逐步走向完善。

八,、不足之處

應(yīng)該繼續(xù)加強政治理論和業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí),，以提高自己理論素養(yǎng)，黨性修養(yǎng)和企業(yè)管理能力,，以便于能更好的開展工作,，為公司的發(fā)展盡心盡責(zé)。工作力度還不夠大,，個別細小環(huán)節(jié)還沒有妥善處理好,，今后要把工作做細做到位。工作中缺少創(chuàng)新意識,，有待于提高,。

生產(chǎn)車間主任個人總結(jié)結(jié)尾 生產(chǎn)車間主任年度總結(jié)報告篇七

一、不斷加強安全管理工作

一是堅持開展安全培訓(xùn)工作,。將安全用電,、各工種及設(shè)備的操作規(guī)程和應(yīng)急搶救知識作為培訓(xùn)重點，不斷強化意識安全,。

二是突出安全重點,，抓好安全薄弱環(huán)節(jié)的有效監(jiān)控。

三是堅持安全常規(guī)管理,，對安全工作常抓不懈,。健全車間安全生產(chǎn)會議,、巡回檢查,、設(shè)備檢修,、交接班等記錄，將整個生產(chǎn)過程記錄在案，便于分析查找問題,。

二,、提高員工的質(zhì)量意識，加大質(zhì)量管理力度,，提高成品一次合格率

一是加強生產(chǎn)操作人員質(zhì)量培訓(xùn),，強化員工質(zhì)量意識。

二是加強檢驗員的質(zhì)量巡檢工作,，避免重大質(zhì)量事故的發(fā)生,，并要求其對當班質(zhì)量情況記錄在案，使我們有跡可循,，便于質(zhì)量管理與研究,。

三是建立合理的獎懲制度，在考核機制中加入質(zhì)量考核,，與員工的收入掛鉤,，獎優(yōu)罰劣。通過以上措施保證全年產(chǎn)品一次合格率達到98%,。

三,、開源節(jié)流,，降本增效

一是合理安排人員,，對現(xiàn)有的崗位人員進行梳理，以產(chǎn)定員,，盡量減少公司的勞動力成本;二是合理安排工作時間,，盡量連續(xù)生產(chǎn)，避免能源浪費;三是對原輔材料進行精細管理,，杜絕浪費現(xiàn)象的發(fā)生,，將原輔材料的消耗控制在3%之內(nèi);四是將消耗與員工的收益掛鉤，有獎有罰

四,、保證工藝貫徹率

在20年,，我們將加強員工的生產(chǎn)工藝培訓(xùn)，增加員工對本工位的工藝熟知度,，加強員工的技能水平,，保證工藝的貫徹率達到98%。

五,、加強設(shè)備管理

一是制訂設(shè)備保養(yǎng)及管理辦法：對設(shè)備的日保,、周保、月保制度化,，定期檢查,，實施各種激勵手段，引導(dǎo)員工運用正確的方法進行設(shè)備保養(yǎng)。二要加強設(shè)備保養(yǎng)技能交流,、培訓(xùn),，定期召開設(shè)備管理會議：主要是糾正不良設(shè)備使用和保養(yǎng)行為，交流工作技能,。上述措施有效的保證了設(shè)備的高效,、穩(wěn)定運轉(zhuǎn)，為按時保質(zhì)交貨提供了強有力的支持,。

六,、加強現(xiàn)場管理，推進6s管理制度

生產(chǎn)車間主任個人總結(jié)結(jié)尾 生產(chǎn)車間主任年度總結(jié)報告篇八

作為卓躍電子科技股份有限公司的生產(chǎn)主任,，雖然只是短短幾個星期的實習(xí)時間,，我卻接觸了多種的管理業(yè)務(wù)，使我大學(xué)三年所學(xué)的管理理論知識得到了系統(tǒng)的檢驗,。

在這短短的五個星期中,，我把自己真正融入到工作中去，覺得自己過得很充實,，收獲也不小,。不僅實習(xí)了整個生產(chǎn)企業(yè)的流程，也參與了對管理工作實行審查的更高一層次的管理,、生產(chǎn)工作的實踐,。

一、公司基本概況

1.發(fā)展規(guī)劃

——維護和鞏固本地市場提高國內(nèi)市場產(chǎn)品占有率,，延伸拓展國際市場,，實施產(chǎn)品多元化經(jīng)營戰(zhàn)略，尋找新的利潤增長點,。

——開展企業(yè)信息化建設(shè)和提高研發(fā)水平,，全方位提升企業(yè)的管理效率和營運水平，增加研發(fā)投入,，不斷提高產(chǎn)品技術(shù)含量,。增強創(chuàng)新水平，提高知識產(chǎn)權(quán)的自主能力,。

——開拓,、發(fā)展、完善覆蓋本地,、國內(nèi)和國際市場的高效營銷網(wǎng),，贏得主要市場，擴展國際市場,，提高產(chǎn)品出口比例,。為成為世界500強的跨國公司而不懈努力,。

2.企業(yè)文化

市場意識——企業(yè)內(nèi)部任何部門都應(yīng)該緊盯市場而運作，了解需求,、及時反應(yīng),。

效率意識——企業(yè)物流鏈，資金鏈,，管理的執(zhí)行力都應(yīng)體現(xiàn)合理,、高效的原則，人盡其才,、物盡其用,。

服務(wù)意識——服務(wù)無微不至。在公司內(nèi)部運作的流程中,，上工序的服務(wù)對象是下工序,，管理者的服務(wù)對象是下屬員工。在公司外部,，公司的服務(wù)對象是所有客戶及潛在客戶,。服務(wù)對我們而言是核心競爭力的一部分。以最短的時間,、最大限度地滿足客戶的需要是我們的基本信念,。

團隊精神：作為民營企業(yè)，員工的團隊精神是事業(yè)健康發(fā)展的基礎(chǔ),。我們鼓勵競爭,，但堅信只有內(nèi)外一致、團結(jié)協(xié)作的組織才是最有戰(zhàn)斗力的組織,。

經(jīng)營方針：公司致力于生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品,，提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，以滿足社會需要,，不斷提升品牌的核心競爭力，開發(fā)不同的市場,，促進產(chǎn)業(yè)發(fā)展,。

3.人力資源策略

注重人才培養(yǎng)和儲備，提供系統(tǒng)科學(xué)的培訓(xùn)課程,，使員工得到專業(yè)技能的提高,。

科學(xué)的培訓(xùn)計劃、完備的生活環(huán)境和豐富健康的業(yè)余生活,，增強了員工的歸屬感,、認同感。金剛與員工共成長,。

卓躍電子科技股份有限公司堅持通過企業(yè)文化建設(shè),，增強企業(yè)凝聚力，提高員工素質(zhì)。宣揚競爭與合作的企業(yè)文化精神,，促進了企業(yè)的健康發(fā)展,。

二、生產(chǎn)主管的工作職責(zé)

雖說是模擬市場運作,，畢竟是我們即將進入社會前的一次磨練的機會,，所以沒有輕視。剛開始我們根據(jù)經(jīng)營指導(dǎo),，市場規(guī)則,，信息中心的資料分析地區(qū)的經(jīng)濟水平，市場偏好及供求關(guān)系,，以確保公司的正常運行,。具體運行情況如下：

第八年：由于是第一次也可說是沒經(jīng)驗或是不熟悉經(jīng)營規(guī)則。我們雖有分工,，但事情并沒有按預(yù)想的發(fā)展下去,，而是從一開始就亂了章法。但在小組成員的共同努力下,，及時發(fā)現(xiàn)問題并改進工作方式,，最終各項工作還是卓有成效的。

第九年：因為有了第八年的經(jīng)驗,，同時也從指導(dǎo)老師那了解和發(fā)現(xiàn)第八年工作上的問題和不足,。我們根據(jù)問題做了針對性的解決措施，使得各種弊端得以克服,。而我作為公司的生產(chǎn)主管,，主要負責(zé)公司的生產(chǎn)規(guī)模決策、生產(chǎn)預(yù)算,、廠房投資,、設(shè)備投資、生產(chǎn)作業(yè)計劃,、設(shè)備利用率,、新產(chǎn)品研發(fā)計劃、產(chǎn)品合格率等,。因此初次體會到生產(chǎn)工作的挑戰(zhàn)性,。

第十年：年末了，要進行總結(jié)大會,。作為制造業(yè)的生產(chǎn)主管,，可是很重要的職務(wù)，其工作內(nèi)容對公司起到成敗的作用,。我主要提交一下資料：

a)公司最佳生產(chǎn)規(guī)模決策分析報告

b)年度生產(chǎn)計劃及執(zhí)行情況分析報告

c)生產(chǎn)預(yù)算與預(yù)算執(zhí)行情況分析總結(jié)

d)廠房投資/租賃項目計劃與分析總結(jié)報告

e)設(shè)備投資/租賃項目計劃與分析總結(jié)報告

f)生產(chǎn)方案決策分析報告

g)生產(chǎn)設(shè)備投資決策分析報告

h)生產(chǎn)作業(yè)計劃與分析總結(jié)

i)設(shè)備利用率統(tǒng)計分析

j)新產(chǎn)品研發(fā)計劃與產(chǎn)品生產(chǎn)情況分析報告

k)投資預(yù)算與可行性分析報告

l)產(chǎn)品合格率與產(chǎn)品成本分析報告

m)生產(chǎn)部年度總結(jié)報告

三,、生產(chǎn)部業(yè)務(wù)內(nèi)容

1.規(guī)劃管理

第一次接觸生產(chǎn)部,，由于自己的專業(yè)又不是這么熟悉，故感到很難入手,，究竟怎樣開始工作了,。bom計劃以及mrs、物料需求等都是我的工作內(nèi)容,，一開始感到很迷茫,。然后我把以前學(xué)過相關(guān)課程的書翻出來看，如《生產(chǎn)運作管理》,、《經(jīng)濟學(xué)》,、《財務(wù)管理》、《市場營銷學(xué)》,、《生產(chǎn)與作業(yè)管理》,、《戰(zhàn)略管理》、《管理運籌學(xué)》,，慢慢知識又浮現(xiàn)我的腦海,。

年初要先起草mrs，并且計劃粗能力計劃,，物料需求;月初就要寫出廠房容量報告,，設(shè)備能力報告以及人工需求報告;年末需要年度工作總結(jié)以及需求規(guī)劃報告。

2.車間管理

車間管理的核心是制定管理標準,，好讓下面的生產(chǎn)人員按照標準工作,。雖說這是模擬實習(xí)，但卻很逼真,，不單是每個部門都有員工,，而且有第三方、客戶部,、工商部銀行等,。

年初車間計劃、生產(chǎn)預(yù)算;月初則要考慮車間生產(chǎn)計劃,、批量安排,、委外計劃;平時的工作要注意下達領(lǐng)料單、生產(chǎn)加工或裝配等,。

3.產(chǎn)能管理

產(chǎn)能可以說是衡量生產(chǎn)部的一個指標，故在產(chǎn)能這塊我費了很多心血在里面,。包括產(chǎn)能計劃,、設(shè)備計劃、投資預(yù)算,、設(shè)備購置或租賃,、設(shè)備維護與修養(yǎng)等,。在這方面，需要和財務(wù)部密切聯(lián)系,，因為我們要注意固定資產(chǎn)的一個折舊問題,。

4.成本管理

成本控制的高低，直接影響到公司盈利的多少,。主要是一個成本計算方法,。

年初我主要是掌握成本控制措施與方法;年末需要進行產(chǎn)品成本分析;同時，在平常的工作中,，要計算半成品的成品和產(chǎn)成品成本,。

四、小結(jié)

卓躍電子科技股份有限公司,，是一間蒸蒸上榮的公司,，同事之間相敬如賓，謙虛學(xué)習(xí),。

經(jīng)過這次實習(xí),，我收獲頗豐。在這次模擬實習(xí)中,，為了完成任務(wù),，我從多個方面了解企業(yè)的內(nèi)部資源和外部資源;親自參與制定企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略與發(fā)展規(guī)劃;我們公司共同制定涉及企業(yè)“人財物產(chǎn)供銷”所有方面的預(yù)測、決策,、計劃,、預(yù)算、組織,、協(xié)調(diào),、控制和分析，涉及企業(yè)管理和經(jīng)營決策的方方面面;公司的具體業(yè)務(wù)又涉及供應(yīng)鏈,、生產(chǎn)鏈,、價值鏈的主要業(yè)務(wù)。

作為一個生產(chǎn)制造公司,，我們的具體業(yè)務(wù)涉及信息流,、業(yè)務(wù)流、物流,、資金流的協(xié)調(diào)與統(tǒng)一;涉及具體業(yè)務(wù)發(fā)生,、完成;經(jīng)手業(yè)務(wù)辦理，業(yè)務(wù)單據(jù)傳遞,，進行業(yè)務(wù)處理;因此我們可以親自體驗從數(shù)據(jù)到信息,，從信息到?jīng)Q策方案，從決策方案到科學(xué)決策的完整過程,。通過校內(nèi)模擬實習(xí),，能夠使我在知識,、素質(zhì)、能力等方面都能得到訓(xùn)練,，能夠提升,。

生產(chǎn)車間主任個人總結(jié)結(jié)尾 生產(chǎn)車間主任年度總結(jié)報告篇九

時光如水，日月如梭,，轉(zhuǎn)眼間我來到車間工作已經(jīng)有十個多月的的時光,，這十個多月的時光，承蒙車間領(lǐng)導(dǎo)和各位同事的幫忙指導(dǎo),，再透過自我的努力,，在思想上、業(yè)務(wù)工作水平上都有了很大的提高,，基本上完成了自我的本職工作,，并取得了一些較好的成績。現(xiàn)將一年來工作總結(jié)如下：

一,、努力學(xué)習(xí),、勤奮工作

日常工作中，我用心向其他人員學(xué)習(xí),。我覺得,，每位同事都是我的老師，他們中有業(yè)務(wù)高手,，有技術(shù)尖兵,。正是不斷地虛心向他們求教，使我在調(diào)入車間后,，在最短的時光內(nèi)熟悉了工作環(huán)境,，懂得了各種材料的使用、一般問題出現(xiàn)的原因,、維修的方法也都基本掌握,。在業(yè)務(wù)上，將以前的維修工作經(jīng)驗和車間的實際狀況結(jié)合起來,，使自身的素質(zhì)和工作潛力得以不斷提高,。

二、班組管理

在六月份,，我被任命為維修主任,，我深感自我肩上任務(wù)的重大。為了不辜負領(lǐng)導(dǎo)的期望,，我在嚴格要求自我的同時,，還加強了班組管理：1。按照班前,、后會議程序要求,，開好會議，并做好記錄,。將礦部,、車間的各種文件和要求快速的傳達給班組員工，使自我上承下達,、承上啟下的作用得以充分發(fā)揮,。使班組工人盡量了解好、了解透徹上級的精神,。2,。加強班組管理。我制定了較為詳細的班組規(guī)章制度和考核標準,，個性強調(diào)從根本的管理入手,。

三、進行設(shè)備規(guī)劃,，縮短維修周期

我和車間領(lǐng)導(dǎo)一齊,，對設(shè)備進行了規(guī)劃、從維修組織(設(shè)計,、測量)到維修控制(工時,、材料、庫存量,、費用),，都做到有據(jù)可查。我認為,，做好設(shè)備的保養(yǎng)工作,，將設(shè)備的備品備件預(yù)備的充足，是減少在故障發(fā)生后縮短維修時光的必要前提,。維修的方式有兩種,，一是事后維修，二是定期維修,。我們不能單純的做到損壞了再維修,，只要設(shè)備能用就盡量用，壞了再修,。而是就應(yīng)在設(shè)備損壞前將故障排除,，降低設(shè)備的故障率。

四,、努力做好節(jié)資降耗和維修工作本人任維修主任以來,，十分重視節(jié)資降耗和維修工作。主要如下：(1)修舊利廢16噸;(2)在對綠皮吉普車的修理過程中，維修班利用舊件,，組裝了后傳動軸,、后橋差速器、剎車總泵,、后彈簧鋼板;(3)對28#鏟斗進行翻新;(4)下放并安裝3立方內(nèi)燃鏟運機,、1。5立方電動鏟運機,、0,。75鏟運機各2臺;(5)下放復(fù)新鑿巖臺車一臺;(6)架設(shè)風(fēng)水管路1000多米;(7)安裝鋼溜井30多節(jié);(8)新架設(shè)格篩、護欄10多個;(9)對各種安全防護設(shè)施及設(shè)備出現(xiàn)的臨時性突發(fā)故障,，做到及時搶修;(10)大修內(nèi)燃機2次,。

五、工作中的不足：

1,。對設(shè)備的了解還不夠深入,，有些狀況沒有及時地掌握。

2,。服務(wù)的深度還不夠,，需進一步加強自我和班組管理，應(yīng)強調(diào)意識和態(tài)度,。

3,。對于隱患的整改有時存在必須的時光差，在今后爭取在第一時光內(nèi)完成,，確保整改率到達100%,。

4。在維修時有影響生產(chǎn)的現(xiàn)象出現(xiàn),。

六,、幾點推薦和今后的打算除了完善管理制度。加強巡視外,，我有以下幾點推薦和打算：

1,、建立點檢制：繼續(xù)建立、健全設(shè)備點檢制度,、準確掌握設(shè)備運行狀況,，重新制定點檢標準。

2,、制定計劃,，對設(shè)備檢修以時光為基礎(chǔ)，到期必修,。3,、強化員工培訓(xùn)：加強崗位技能培訓(xùn)，提高維修工素質(zhì)，透過培訓(xùn)逐步轉(zhuǎn)變原有觀念,。4,、實施全員設(shè)備管理：在全車間推廣設(shè)備規(guī)范化管理，推行設(shè)備的規(guī)范化生產(chǎn)維護,。以設(shè)備潤滑為重點,，加強潤滑部位的維護，繼續(xù)實行設(shè)備專人負責(zé),，真正落實全員設(shè)備管理。綜上所述,，總結(jié)這些日子的工作,，我能夠說:自我盡了心，努了力,，流了汗,。在平時的工作中，對領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作,，保質(zhì)保量完成;對自我分內(nèi)的工作也能用心對待,，努力完成，做到既不越位,，又要到位,，更不失職。在今后的工作中,，我會更加用心,、努力的工作，以“服務(wù)第一”為準繩,，為今后礦上的發(fā)展盡自我的綿薄之力,。

生產(chǎn)車間主任個人總結(jié)結(jié)尾 生產(chǎn)車間主任年度總結(jié)報告篇十

20__年上半年很快就過去了，在這上半年里我經(jīng)歷了很多,、學(xué)會了很多,、同時也收獲了很多。在這上半年里我通過不斷的努力,，加強管理,、技術(shù)學(xué)習(xí)，加強了車間的現(xiàn)場管理,，把好質(zhì)量關(guān),，盡自已最大的努力把工作做到最好;在這半年里，在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，扎實整改,，穩(wěn)定生產(chǎn)，圓滿完成了上半年的生產(chǎn)任務(wù)。

一,、總結(jié)

1,、強化安全意識，落實安全措施：高度重視安全生產(chǎn)工作,，充分利用班前會,，向員工進行安全教育，使員工清楚了安全工作的重要性,，提高了員工安全工作的防范意識,。

2、這在上半年的額度有所提高,，其中不能保進度的大多都是希望的,，這也與我們員工和管理者的技能有關(guān)，質(zhì)量與效率都不是很高,。

3,、提高生產(chǎn)效率：人員合理調(diào)配，規(guī)范工作紀律,，培養(yǎng)了一部分技術(shù)員工,。生產(chǎn)效率的提高在裝配組表現(xiàn)的最為明顯。

4,、加強基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)：(如工樁,、夾具、樣板等)努力為生產(chǎn)服務(wù)來保證生產(chǎn)效率,。

二,、20__年下半年需要改進的

在即將開始的下半年的工作中，為了在今后的工作中取得更好的成績,，我將朝著以下方向努力：

1,、完善車間的各項規(guī)章制度，用制度規(guī)范職工的行為,。

2,、獎懲分明，進一步發(fā)揮骨干作用和調(diào)動全體職工的積極性,。

3,、進一步加強日常管理工作的程序化，做到責(zé)任到人,、分工明確,、各負其責(zé)、協(xié)調(diào)互助,。

4,、進一步完善每一種產(chǎn)品的計劃,、備件、材料,、消耗的記錄管理,，為生產(chǎn)和效益服務(wù)。

5,、合理搭配人員分配工作,，取長補短，充分發(fā)揮每一個人的優(yōu)點,。

6,、個別職工和班組長質(zhì)量意識不強，對待工作中出現(xiàn)的質(zhì)量問題不夠重視,，嚴重影響車間整體形象,。以上問題，我們會在下年的工作中重點解決,。

三、20__年下半年自己需要加強的

1,、完善各項制度及操作流程,。

2、提高自身管理水平,，完成工作任務(wù),。

3、擺正工作態(tài)度,，調(diào)整心態(tài),，不斷接受新的挑戰(zhàn)。

4,、培養(yǎng)溝通,，協(xié)調(diào)能力。

生產(chǎn)車間主任個人總結(jié)結(jié)尾 生產(chǎn)車間主任年度總結(jié)報告篇十一

20__年以來,，在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，我以精細化管理工作為切入點，始終堅持“向設(shè)備管理要產(chǎn)量,，向生產(chǎn)工藝要效益”的理念,，在不斷提高自身業(yè)務(wù)水平的同時，狠抓車間現(xiàn)場管理,，較好的完成了公司下達的各項生產(chǎn)任務(wù),，現(xiàn)將這一年來的學(xué)習(xí)、工作,、思想等方面的情況匯報如下：

一,、注重學(xué)習(xí),、努力提高自身業(yè)務(wù)水平

回首這兩年來的工作，我感慨良多,，由于自己剛走上行政管理崗位,，所以無論在經(jīng)驗和資歷方面可謂甚淺，但我沒有因為這些劣勢而畏手畏腳,，我刻苦鉆研業(yè)務(wù)知識,，在努力提高自身綜合素質(zhì)上下功夫外，每天深入到車間現(xiàn)場一線,，查找問題,，對照整改。不懂的地方就主動查看工藝圖紙或請教崗位職工與班子其它成員,，學(xué)習(xí)氧化鋁生產(chǎn)工藝,、設(shè)備管理等方面知識的學(xué)習(xí)，努力適應(yīng)車間生產(chǎn)對本職工作的要求,，把理論學(xué)習(xí)同實際工作結(jié)合起來,，做到了學(xué)有所用。

二,、求真務(wù)實,，認真做好分管工作

根據(jù)車間班子分工，要主要負責(zé)車間安全管理與設(shè)備管理等方面的工作,，總結(jié)任職這兩年來的工作,，可謂有成績也有敗績。

1,、安全管理方面：做任何工作都要先從思想上提高認識,，安全工作更是如此，要從思想上認識安全工作是一項重中之重的常抓不懈的工作,，為此,，我先后多次在車間組織安全宣傳教育會，對各班組職工進行安全培訓(xùn),，強調(diào)安全的重要性及其預(yù)防措施,，同時要求在車間《分解分級新視野》小報中開辦安全專欄，整理修訂有關(guān)《氧化鋁生產(chǎn)的事故匯編》,，并在車間落實了“一崗雙責(zé)”和責(zé)任區(qū)分工,，且做到了每周三對車間進行隱患排查，定期組織各班組進行《應(yīng)急預(yù)案演練》,，同時逐步完善各崗,、各責(zé)任區(qū)的制度及分工，以及各類突發(fā)事件的應(yīng)急措施等,，確保了車間安全工作“橫到邊,，豎到底”,，不留死角的抓安全，營造了人人抓安全,，處處講安全的氛圍,，從而使職工從思想上牢固樹立了“安全大于天”的意識。其次,，加強組織,，近一年來，在工作中,，我注意總結(jié)摸索工作規(guī)律,，注意與其他科室建立比較融洽的關(guān)系，以便于開展工作,。作為安全主任,，我注意隨時掌握不安定因素，做到能夠隨時處理;

隨時發(fā)現(xiàn)隱患,，做到隨時整改,。__年在安全管理工作我認為要想使車間一方平安，就必須堅持原則,，車間的'各項規(guī)章制度要堅決遵守,，違背原則的事堅持不做。只有做到這一點,，才能稱得上是為車間負責(zé)，更是為職工負責(zé),。進入20__年我改變自己工作思路用車間提出的“以文化人”的理念,，以文化引領(lǐng)來抓好車間安全管理方面的各項工作。以往在安全管理上,，我堅持原則辦事,，從不讓感情、人情滲透工作之中,，在一定程度上傷害了個人與職工的感情違背了車間文化建設(shè)的意愿,，為此，我多次參閱車間文化管理相關(guān)內(nèi)容,，做出了“職工安全教育四必談”,、與職工“半小時談話制”，讓職工心甘情愿接受違規(guī)處罰,，最終拉近與職工的距離,，逐漸消除了員工的顧慮，同時準確掌握職工情況,，對癥下藥,，解決問題,，保證了安全管理工作正常開展，通過近兩年多的努力,，在安全工作方面車間實現(xiàn)了安全事故為零的目標,，并先后被評為“集體公司安全先進集體”等榮譽稱號。

2,、在設(shè)備管理方面：建立臺賬管理,，樹立設(shè)備管理“治未病”的觀念，建立建全設(shè)備管理的各類臺賬,，在進入車間之初我就開始進行修訂車間設(shè)備臺帳,，建立設(shè)備配件明細臺帳，對車間設(shè)備管理方面存在的問題,，認真進行自查,，逐步提高車間設(shè)備管理基礎(chǔ)工作;加強tpm管理，按照車間tpm管理活動目標積極推行車間全員清掃活動,，以在最基礎(chǔ)的清掃活動中發(fā)現(xiàn)問題處理問題,。對車間成品過濾以及種子過濾進行現(xiàn)場地面標線，對潤滑脂的存放定置定位,，車間備用設(shè)備要求定期互倒并懸掛備用與運行標識牌,，制定了車間設(shè)備檢查表;設(shè)備維護管理，針對車間種子泵配件頻繁更換與分解槽寬通道降溫不好,，組織車間骨干與檢修人員分析原因,，通過定期堿煮，分析周期規(guī)律,，對各班組的崗位操作進行抽查,，減少違規(guī)操作，提高維護水平和事故處理能力,，減少因設(shè)備影響生產(chǎn)問題事件的發(fā)生,。抓好運轉(zhuǎn)設(shè)備的潤滑管理，每周定期潤滑,，除每天當班員工對設(shè)備進行潤滑外,，每周包區(qū)負責(zé)人帶領(lǐng)檢修人員對所包區(qū)內(nèi)的所有設(shè)備還要進行強制加油，以保證設(shè)備的潤滑充足;檢修管理工作,，逐項細致分析,、討論檢修項目，逐一核實檢修材料數(shù)量和規(guī)格,，親自負責(zé)檢修指揮與協(xié)調(diào),，做到各個項目不延誤、不漏項,。__年車間平盤達不到設(shè)計產(chǎn)能,，我多方聯(lián)系外單位專家,，到我車間進行技術(shù)指導(dǎo)，經(jīng)現(xiàn)場觀察,，制定詳細檢修方案,，對平盤內(nèi)部錯氣盤系統(tǒng)進行調(diào)整，達到了平盤的設(shè)計產(chǎn)能;同時對車間種子泵的修理,，多次協(xié)調(diào)檢修車間人員,，并要求車間檢修人員與之配合，盡快,，盡早對設(shè)備恢復(fù)備開,，避免影響生產(chǎn)。通過近兩年在設(shè)備管理方面不斷探索與努力,，我們車間最終做到了影響生產(chǎn)時間為零,。

三、存在的不足與改進措施

(一)存在的不足：

1,、設(shè)備管理不到位,，還存在應(yīng)急檢修問題。

2,、因工作忙亂,，有時不按程序辦事處事，留下安全隱患,。

3,、分管工作落實不徹底，時松時緊,、時好時壞,。

(二)改進措施：

1、管理不到位是因為分管工作沒落實,。因而在今后工作中要加大各項工作的落實力度、檢查力度,、考評力度,。

2、分管工作落實不切底,，是因為執(zhí)行力度不夠,。在今后工作中要嚴格要求員工對定了的事就要執(zhí)行，執(zhí)行就要到位;凡事都必須要有“安排,、落實,、檢查、考核,、評定”等程序,，不可或缺,。

四、下步工作基本思路：

在職能科室及主任的領(lǐng)導(dǎo)下,，吸取教訓(xùn)克服不足,，楊長避短，自主創(chuàng)新,，實現(xiàn)公司下半年不虧損;

(一)要在車間分管工作的推行與落實上下苦功夫,，練好內(nèi)功，養(yǎng)好習(xí)慣,，真正將分管工作落到實處為公司降本增工作增磚添瓦,。

(二)在設(shè)備管理上花大氣力，常抓不松,、持之以恒,，以實現(xiàn)公司向“設(shè)備管理要產(chǎn)量”的目標。

(三)要主動加大與職能科室的溝通力度,，防止信息慢缺,，確保工作順暢運轉(zhuǎn)。

我相信,，只要一心撲在工作上,，誠懇作人，扎實做事,，恪盡職守,，一如既往的強化內(nèi)管，始終如一的保持良好的精神狀態(tài),，以強烈的事業(yè)心與責(zé)任感去努力克服困難,，迎接挑戰(zhàn)，牢固樹立“自信不自滿,，潛心做事”的思想,，相信自己的各項工作就會有喜色，也一定能為公司的騰飛做出自己的新貢獻,。

生產(chǎn)車間主任個人總結(jié)結(jié)尾 生產(chǎn)車間主任年度總結(jié)報告篇十二

為進一步貫徹落實“安全第一,，預(yù)防為主，綜合治理”的安全生產(chǎn)方針,，強化安全生產(chǎn)目標管理和本質(zhì)安全管理;并結(jié)合公司安全生產(chǎn)實際,，特制定201年安全生產(chǎn)工作計劃，將安全生產(chǎn)工作納入公司重要議事日程來抓,。在全公司推行“全面,、全員、全過程和全天候”的四全安全管理體制和本質(zhì)安全管理體系中，深入貫徹落實各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度及安全職責(zé),，使安全工作做到“職責(zé)明確,，警鐘長鳴，常抓不懈”,，為實現(xiàn)201年公司安全生產(chǎn)目標管理而努力奮斗!

一,、全年安全生產(chǎn)方針和目標

安全生產(chǎn)方針：

以人為本安全第一預(yù)防為主

全員動手綜合治理科學(xué)管理

改善環(huán)境持續(xù)發(fā)展

安全生產(chǎn)目標：

不發(fā)生安全事故，不損害人體健康,，不破壞環(huán)境

二,、提升安全管理水平，完善安全管理基礎(chǔ)

要以公司對201年安全生產(chǎn)目標管理責(zé)任為指導(dǎo),，以公司安全管理制度為標準,，以安全工作總方針“安全第一，預(yù)防為主,，綜合治理,。”為原則,，以系統(tǒng)(部門)和班組安全管理為基礎(chǔ),，以預(yù)防重點單位、重點崗位重大事故為重點,，以糾正崗位違章指揮,，違章操作和員工勞動保護穿戴為突破口，落實各項規(guī)章制度和安全責(zé)任,，開創(chuàng)安全工作新局面,，實現(xiàn)公司安全生產(chǎn)根本好轉(zhuǎn)。

三,、牢固樹立“安全第一生命至上”的安全思想意識

各單位部門要高度重視安全生產(chǎn)工作,，把安全生產(chǎn)工作作為重要的工作來

抓，認真貫徹“安全第一,，預(yù)防為主”的方針,，進一步增強安全生產(chǎn)意識，出實招,、使真勁,，把“安全第一”的方針真正落到實處，通過進一步完善安全生產(chǎn)責(zé)任制,，首先解決領(lǐng)導(dǎo)、管理人員的安全意識問題,，真正把安全生產(chǎn)工作列入重要議事日程,，擺到“第一”的位置上;只有從思想上重視安全，責(zé)任意識才能到位，才能真正做到安全工作六到位即“學(xué)到位,、想到位,、講到位、管到位,、做到位,、考到位”;才能深入落實安全責(zé)任，整改事故隱患,，嚴格執(zhí)行“誰主管,，誰負責(zé)”和“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，確保公司安全生產(chǎn),。

四,、深入開展好安全生產(chǎn)專項整治工作

根據(jù)公司一年來的安全生產(chǎn)現(xiàn)狀，確定出201年安全生產(chǎn)工作的重點單位,、重點部位,，完善各類事故處理應(yīng)急預(yù)案，加大危險源的監(jiān)控和管理力度,。要嚴格按照《安全生產(chǎn)法》,、等法律法規(guī)規(guī)定強化專項整治。

1.認真開展公司級月度安全檢查和專項安全檢查,，部門,、班組每月進行一次安全檢查，班組堅持班中的安全檢查,，并要求部門,、班組領(lǐng)導(dǎo)及管理人員加強日常安全檢查。

2.加強對危險場所的管理工作,，等重要部位的安全防范,，做好專項整治工作。

3.加強對崗位現(xiàn)場的安全管理,，及時查處違章指揮,，違章操作等現(xiàn)象，限度降低各類事故的發(fā)生,，確保公司生產(chǎn)工作正常運行,。

4.對查出的事故隱患，要按照“三定四不推”原則,，及時組織整改,，暫不能整改的，要做好安全防范措施,。

五,、繼續(xù)做好員工安全教育培訓(xùn)和宣傳工作,，提高全員安全綜合素質(zhì)

通過宣傳,、教育,、創(chuàng)建群體氛圍等手段，不斷提高職工的安全修養(yǎng)，改進其安全意識和行為，營造安全生產(chǎn)的良好環(huán)境氛圍，實現(xiàn)從“要我安全”到“我要安全,、我會安全”的轉(zhuǎn)變，提高工作主動性,，彌補安全生產(chǎn)被動管理的不足,。

全員安全綜合素質(zhì)是影響安全生產(chǎn)管理水平的核心因素，我們要采取多種方式相結(jié)合的全面安全教育培訓(xùn)和宣傳工作,，促進全員整體素質(zhì)的提高,，提升企業(yè)安全管理水平。

1.安全培訓(xùn),，首先是安全意識培訓(xùn),，其次才是安全技能培訓(xùn)，而培養(yǎng)員工與管理層的合作態(tài)度,，又被放在安全意識教育之前,，也就是靠培養(yǎng)員工的合作態(tài)度來逐漸培養(yǎng)其安全意識。

2.督促部門,、班組開好安全會;適時提供安全信息和安全指導(dǎo)工作,。使員工的安全意識不斷提高和加強，做好人的本質(zhì)安全管理工作,。

3.繼續(xù)辦好《安全工作簡報》,、《安全生產(chǎn)宣傳欄》和安全生產(chǎn)圖片展覽等多種形式的安全宣傳教育工作。

4.加強對員工的安全生產(chǎn)教育,，提高員工的安全生產(chǎn)知識和操作技能,，定期或不定期組織員工學(xué)習(xí)有關(guān)安全生產(chǎn)法規(guī)、法律及安全生產(chǎn)知識,，做好新員工上崗及調(diào)換工種人員的三級安全教育,，提高員工安全生產(chǎn)意識和自我保護能力，防止事故的發(fā)生;對特種作業(yè)人員進行專業(yè)教育和定期考試,，做到100%持證上崗,。

5.認真組織學(xué)習(xí)和貫徹執(zhí)行總公司下發(fā)的關(guān)于安全生產(chǎn)的文件精神，不斷規(guī)范和強化安全生產(chǎn)宣傳工作,。

6.深入開展好“安全月”和安全生產(chǎn)競賽活動,。充分利用好6月份的全國安全生產(chǎn)月活動，通過粘貼安全生產(chǎn)標語,、安全專題板報,、發(fā)放安全宣傳小冊子,、樹立典型等開展形式多樣的安全生產(chǎn)教育工作，加大宣傳力度,，達到以月促年的目的。提高員工遵紀守法的自覺性,，增強安全意識和自我保護意識;引導(dǎo)車間,、部門和班組建立安全文化理念，強化管理,，落實責(zé)任;將安全生產(chǎn)與保公司穩(wěn)定,、和諧、發(fā)展緊密結(jié)合起來,，做到安全生產(chǎn)警鐘長鳴,。

六、建立健全基層安全管理制度,，全面開展安全績效考核管理工作,。

強化基層安全管理和安全績效考核細節(jié)化管理，消除安全漏洞,。我們要細化安全績效考核項目和考核標準,，強化安全激勵機制，加大對重要關(guān)鍵崗位的安全績效與收入掛鉤力度,，將安全工作重心下移,，關(guān)口前移，要求把安全責(zé)任落實到每一位領(lǐng)導(dǎo),、每一個部門,、每一個班組、每一位員工,，真正做到安全工作全方位,、全過程、全員參與,，全方面覆蓋,，實行安全評優(yōu)評先。

1.簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀,。根據(jù)國務(wù)院23號文件精神和公司201年安全目標管理工作要求,，要做到“千斤重擔(dān)大家挑，人人肩上有指標”,，把安全生產(chǎn)責(zé)任切實落實到每個部門,、車間和崗位及個人。實行“員工個人與班組,、班組與車間(部門),、車間(部門)與主管領(lǐng)導(dǎo),、主管領(lǐng)導(dǎo)與總經(jīng)理”實行安全生產(chǎn)目標管理一級保一級的層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀，做到在安全工作中各盡其職,，各負其責(zé),。

2.建立完善各級安全生產(chǎn)績效考核體系。目前公司考核各部門,、車間一級的績效考核體系已經(jīng)建立;各部門和車間考核班組,，班組考核員工個人的績效考核體系尚未建立。為此,，要求各單位在201年元月5日前全部完成“部門(車間)和班組”兩級績效考核方案,，并報公司安全部審查備案。

3.各單位要根據(jù)國家安全法律法規(guī)和公司安全生產(chǎn)規(guī)章制度要求,，并結(jié)合本單位安全生產(chǎn)工作實際;圍繞本質(zhì)安全管理體系,、安全績效考核管理和安全生產(chǎn)目標管理為核心，建立健全符合本單位安全生產(chǎn)要求的“部門(車間)和班組”兩級安全生產(chǎn)管理制度及操作規(guī)程,。

結(jié)束語：公司安全部201年安全生產(chǎn)工作將繼續(xù)本著“安全第一,，預(yù)防為主，綜合治理,?！钡姆结槪凑铡罢l主管,、誰負責(zé)”的原則,，進一步分清責(zé)任，從維護公司發(fā)展的大局出發(fā),，保持深入生產(chǎn)一線服好務(wù),、發(fā)揚吃苦耐勞的工作作

風(fēng)，嚴格履行公司的安全生產(chǎn)工作部署,，控制指標,，積極行動，把安全生產(chǎn)工作抓緊,、抓實,、抓好，為公司經(jīng)濟發(fā)展做大做強做出新的貢獻,。

生產(chǎn)車間主任個人總結(jié)結(jié)尾 生產(chǎn)車間主任年度總結(jié)報告篇十三

一,、改造實施生產(chǎn)線的拆裝由專業(yè)改造公司進行，生產(chǎn)線的具體項目改造由專業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)公司進行,，生產(chǎn)車間工作計劃書,。

二、改造目的挖掘生產(chǎn)線潛力

提高平均車速

提高生產(chǎn)線效率,，降低生產(chǎn)成本

適應(yīng)未來市場需求

三,、改造計劃干部改造生產(chǎn)線的速度一定的前提下,，干部設(shè)備的效率影響了整個生產(chǎn)線的效率。據(jù)珠三角及長三角的設(shè)備配置來看,，采用2臺縱切1臺橫切機1臺堆碼機是未來生產(chǎn)線配置趨勢,。當然縱切機采用bhs或馬貴等換單速度在1秒以內(nèi)國際品質(zhì)的縱切機，用1臺足夠,。

建議生產(chǎn)線干部設(shè)備采用1臺輪轉(zhuǎn)切斷機,，2臺縱切機，1臺橫切機,，1臺吊籃堆碼機的配置。

自動化改造全線采用變頻,。包括將現(xiàn)有的單面機,，雙面機，及吸風(fēng)電機的驅(qū)動電機改為變頻電機,，采用變頻器控制,。這項改造可在5-6個月內(nèi)收回投資。此項改造投資不大,?？捎僧?shù)氐淖詣踊緦嵤部捎尚袠I(yè)內(nèi)專業(yè)自動化公司實施,。

采用生產(chǎn)線測控管理系統(tǒng),。資料另附。

采用erp生管系統(tǒng),。各個專業(yè)公司作了大量宣傳,，其功能不在此贅述。

生產(chǎn)車間主任個人總結(jié)結(jié)尾 生產(chǎn)車間主任年度總結(jié)報告篇十四

新的一年即將來臨,，20xx年不知不覺地過去了,。在過去的一年中，沒有一點前展,。在即將踏入明年之際,，作為一名車間主任我對自己在20xx年的工作有必要做一個總結(jié)。

一,、制定詳細的規(guī)章制度與監(jiān)控

首先在生產(chǎn)上為了加強生產(chǎn)管理,，車間制定了詳細的規(guī)章制度。在制度的約束下,，和質(zhì)檢部門的配合下能夠及時完成上級下達的生產(chǎn)任務(wù),，確保生產(chǎn)出來的產(chǎn)品要高質(zhì)量，要求員工認識到質(zhì)量的重要性,。

在生產(chǎn)過程中進行質(zhì)量監(jiān)控,，協(xié)助質(zhì)檢做好產(chǎn)品的檢查工作,，確保生產(chǎn)出來的產(chǎn)品要高質(zhì)量，真正做到我們正典人所提倡的“正品”,。

二,、在管理方面提出的三效管理方式

向管理要效益，向質(zhì)量要效益,，緊抓安全生產(chǎn),，沒有安全就談不上效益，要求員工能夠合理規(guī)范的進行操作,。沒有質(zhì)量也就沒有效益,，產(chǎn)量再高也是徒勞，相反還會對企業(yè)造成損失,。

向管理要效率,，合理進行工作分工,，做到知人善用,，對員工定員定崗，讓每位員工都在最適合的崗位工作,，提高設(shè)備的利用率,，提高工作效率。節(jié)約生產(chǎn)成本,。

向管理要效力,，對效力的理解我個人認為就是發(fā)揮個人的最大能力。在這點上要注意員工的思想動態(tài),，根據(jù)我個人的管理經(jīng)驗做好員工的思想工作,，提高員工的凝聚力。這樣才能出效力,。杜絕員工出人不出力的現(xiàn)象,。我覺得一個好的管理者，對上級要讓上級放心,，對下級要讓員工覺得和你干有奔頭,。

三、生產(chǎn)設(shè)備與培訓(xùn)

生產(chǎn)設(shè)備方面,，每個月都進行維護保養(yǎng),，有專人負責(zé)。車間主任負責(zé)監(jiān)督,，確保正常生產(chǎn),，一年當中基本上沒有因為設(shè)備損壞而耽誤生產(chǎn)。對新員工的培訓(xùn)做到先易后難,，在新員工剛剛來的時候,，連打包帶都不會換,，經(jīng)過培訓(xùn)現(xiàn)在車間的工人都可以使用所有的生產(chǎn)設(shè)備。員工的思想素質(zhì)低,，針對這個現(xiàn)象,，車間一個星期開一次工作例會，一個月開一次質(zhì)量事故會議,。提高員工的思想素質(zhì),，和技術(shù)素質(zhì)，使員工慢慢成為一個合格的正典人,。

四,、系統(tǒng)使用與廠房維護

在gmp信息系統(tǒng)使用上，所有的產(chǎn)品都做了記錄,，原來的記錄是一個人做,，從10月份開始我們的兩個班組有一個班組已經(jīng)能夠獨立的填寫記錄。用系統(tǒng)來指導(dǎo)生產(chǎn),，減少質(zhì)量事故的發(fā)生。

車間的衛(wèi)生和廠房的維護也做的比較不錯,。除了有個別的門有輕微的擦痕之外沒有發(fā)現(xiàn)員工故意的損壞,。沒有發(fā)現(xiàn)門鎖不能正常使用。衛(wèi)生也搞的一塵不染,，每個衛(wèi)生區(qū)域都有專人負責(zé),，生產(chǎn)輔助設(shè)備有專人清洗，工衣和洗手間都有專人清洗打掃,，分工明確大大提高員工的工作積極性,。

五、原料采購與員工待遇

在原料的采購方面,，基本上做到及時準確,。在生產(chǎn)上也是按照先報先生產(chǎn)，確保正常供貨,。員工的待遇方面,，車間配備了潔凈工作服，一次性手套,?？谡职丛露堪l(fā)放。工資采取記件制,，提高了員工的工作熱情,，每個月的工資表都能準時交到財務(wù)部，配合財務(wù)部門按時發(fā)放工資,。

六,、車間不足的地方

員工的安全意識不強,。對新員工的監(jiān)督不到位，在生產(chǎn)速補的時候有多裝和少裝的現(xiàn)象,。員工和質(zhì)檢配合不是很好,。員工的質(zhì)量意識不強，認為質(zhì)量就是質(zhì)檢的事情,。