在現(xiàn)在社會,，報告的用途越來越大，要注意報告在寫作時具有一定的格式,。那么報告應(yīng)該怎么制定才合適呢,？以下是我為大家搜集的報告范文，僅供參考,，一起來看看吧

駕校年度工作總結(jié)報告篇一

1,、20xx年招收學員773名、培訓出學員860名（含20xx年度未考學員）,。

2,、現(xiàn)有教練員22名，其中c1教練員18名,、b2教練員4名,。

3、現(xiàn)有教練車車輛20臺，其中小車17臺,、大貨車3臺,。

教練員必須嚴格遵守國家相關(guān)政策，法令法規(guī),，按章操作,，必須做到勤政，廉潔,，嚴禁收受學員的現(xiàn)金與實物，接收學員吃請,，嚴禁向?qū)W員攤派各種款項,，如有違紀行為，學校將嚴厲處罰,。學校還不是時找學員交談,，了解學員反饋的教學情況及信息，及時掌握了教練隊伍情況,，有效的提升了教練隊伍素質(zhì),。

學校每月對教練員進行業(yè)務(wù)培訓、考核,，考核結(jié)果體現(xiàn)在工資效益中,，高素質(zhì)的隊伍保證了學校的各項工作高效、有序地進行,。

堅持質(zhì)量興校的原則,認真按教學大綱要求執(zhí)行學年教學計劃,理論聯(lián)系實際,不斷研究教學方法,改進教學手段,。今年還專門安排出時間對教練員業(yè)務(wù)技術(shù)、理論知識進行了培訓和考試,，有效的提高了教練員的教學水平,。

駕校對教學車輛及設(shè)備的管理和維護非常重視，做到確保教學用具的完好率,，每天出車,、收車都必須檢查好車輛狀況，每星期第一個工作日必須為教練車徹底檢查日,，發(fā)現(xiàn)問題及時送有資質(zhì)的修理廠維修和保養(yǎng)好,，做好每輛教練車的維護保養(yǎng)日志，把安全隱患排除在萌芽萌芽中,。

1,、教練員的素質(zhì)有待進一步提高。

2,、招生宣傳還須加強,。

3、辦公室人員責任心還要加強。

20xx年,，我駕校要根據(jù)新形勢,、新發(fā)展的要求，努力提高教職人員業(yè)務(wù)技能和思想素質(zhì),，招收和培訓好學員,，讓我們的企業(yè)取得長足進步，創(chuàng)造良好的經(jīng)濟效益和社會效益,，為此我們要堅持“一切為了使學員滿意”的最高標準,，作為各項工作做為首要任務(wù)，為提升我校信譽做出更大貢獻,。

駕校年度工作總結(jié)報告篇二

在過去的一年,，我們與駕校“心連心,，同呼吸,，共命運”,，凝心聚力，團結(jié)奮斗，緊緊圍繞確立的發(fā)展戰(zhàn)略,，求真務(wù)實,，踏實工作,，使駕校始終充滿活力,，持續(xù)發(fā)展，為進一步擴展贏得先機,，奠定了又好又快發(fā)展的堅實基礎(chǔ),。概括來講就是：打牢了基礎(chǔ)，擴展了外延,，搶占了市場,，服務(wù)了社會，達到了效果,。

回顧一年的工作,，我們主要做到了“五管齊下，全力突破”,。

駕校建立之初,，就瞄準了高端發(fā)展的戰(zhàn)略，在夯實發(fā)展基礎(chǔ)的同時,，積極尋求向高端發(fā)展的時機,，探尋快速發(fā)展的戰(zhàn)略途徑。首先與青州所在高校聯(lián)合辦學,，實現(xiàn)了培養(yǎng)高層次駕駛?cè)瞬诺淖畛鯓?gòu)想,，以此作為成功的模式和經(jīng)驗,，我們積極構(gòu)筑高端戰(zhàn)略，瞄準中國xxxxx二炮工程大學士官學院標準的硬件設(shè)施,，嚴謹?shù)囊?guī)范教學及良好的影響力,，通過與之聯(lián)合辦學，在我校建立軍地兩用人才培訓基地,，取長補短,，借鑒經(jīng)驗，構(gòu)建起了向高層次進軍的平臺,，由此把駕校推向了良性發(fā)展的軌道,。

社會的需求是多樣和廣闊的。只有適應(yīng)社會的需要,，駕校才有強大的生命力,。在駕校市場日新月異的今天，我們必須把服務(wù)的空間迅速擴大,。為此，駕校確立了“一個中心四個基本點”的發(fā)展舉措,，以駕訓場地為中心,，向東南西北四個方向輻射，建立四個培訓分站,，把“金旺駕?！钡呐谱哟Ａ⒃诟采w青州包括至周邊縣市的市場上。與此同時,，以全青州各培訓站點為依托,，采取靈活多樣的招生方式，擴大了招生空間,，提高了招生率,，由此變被動為主動，在青州駕訓市場站穩(wěn)腳跟,，率先發(fā)展,。

我們摒棄“好酒不怕巷子深”的陳舊觀念，在把駕校做強的同時,，把做活作為提高學校影響力的重中之重,，采取更加靈活的工作方式，宣傳“金旺”品牌,。我們在上半年舉辦了“你學車,，我買單”優(yōu)惠學員活動，不斷回饋社會,，讓社會進一步了解駕?！胺?wù)至上,，回報社會”的宗旨；我們還特別關(guān)注“莘莘學子”的高考工作,，今年高考期間開展了“愛心送考”活動,，出動600余車次，接送高考學子,，讓考生感受到了金旺駕校家庭般的溫暖,；我們更加關(guān)愛社會弱勢群體，不間斷的進行扶貧濟困活動,，為社會困難人群送去關(guān)懷,，讓他們享受到愛的奉獻。我們不但保持了縱向發(fā)展的延伸,，而且尋求橫向發(fā)展的契機,，先后與長安、大眾汽車4s店營銷商建立了戰(zhàn)略伙伴關(guān)系,，實現(xiàn)了橫向聯(lián)合和借勢發(fā)展,，開始了金旺品牌在社會行業(yè)的根植，推進了金旺品牌向社會的影響,。

打鐵還須自身硬,。管理是保障駕校發(fā)展的生命線，從運行機制上必須嚴格,。我們不但嚴格了對學員的教學,，保證了教學質(zhì)量，而且非常注重對廣大教練員的管理,。培養(yǎng)一支技術(shù)過硬,、紀律嚴明、作風嚴謹?shù)慕叹殕T隊伍至關(guān)重要,。我們一方面堅持每周一調(diào)度,，每月一總結(jié)工作制度，及時發(fā)現(xiàn)問題,，及時查明原因,，及時采取措施解決，做到了預(yù)防問題和解決問題同步進行,，從源頭上減少管理問題的發(fā)生,；另一方面，為了堵塞漏洞,，我們完善了督查工作制度,，只要接到學員的舉報，迅速查處,，把問題解決在萌芽狀態(tài),。今年以來先后查處及通報教練員違規(guī)4起,，對學校的管理起到了有力的警示作用，有效遏制了不良現(xiàn)象的發(fā)生,。由于預(yù)防超前,，督查到位，我校管理工作做到了井然有序,。

針對社會大眾的需求,，立足駕校發(fā)展的長遠，我們推出了“一費式收費”,、“花園式環(huán)境”,、“朋友式教學”、“保姆式服務(wù)”等特色經(jīng)營模式,，把駕校的區(qū)位優(yōu)勢,、服務(wù)優(yōu)勢、教學優(yōu)勢全面推向社會,，在社會上樹立了廣泛的美譽度,、信譽度和可信度。而且場地亮化,、夜訓班的開辦為教學提供了有利條件,。我們提出的“一費式”在上級主管部門的指導(dǎo)下，在全濰坊市推廣,，推出的“保姆式服務(wù)”也是全國首創(chuàng)。駕校做到了高起點起步,，高標準建設(shè),，特色化經(jīng)營，創(chuàng)新式拓展,，走在了駕培市場的前沿,，贏得了上級領(lǐng)導(dǎo)的信任和支持，向正規(guī)化辦學邁出了堅實的步伐,。

在大家的共同努力下,，我校的發(fā)展一直位于青州市同行業(yè)前列，在濰坊市也占一席之地,，無論是招生規(guī)模,，還是區(qū)域覆蓋，以及發(fā)展?jié)摿?，都值得大家的欣慰,，這充分彰顯了金旺駕校全體工作人員的努力和拼搏，換句話說：金旺駕校能夠發(fā)展到今天,，是大家為之艱苦奮斗和付出心血的結(jié)果,，尤其是各培訓站點,，立足當?shù)貙嶋H，千方百計擴大招生,，從嚴要求培訓,，提高考試合格率，功不可沒,。在此,，我向各位表示真誠的感謝！在今后的日子里,，還更需要我們風雨同舟,，齊心協(xié)力，共同維護好這個來之不易的成果,。

成績的取得有目共睹,。然而，在發(fā)展的道路上駕校還存在許多不足,，我們必須高度重視,，切實認識和發(fā)現(xiàn)問題，采取正確的辦法加以解決,。主要問題是：

驕傲使人落后,，謙虛使人進步。個別管理人員比較自負,，成為前進的一大障礙,，如不克服，勢必影響個人的發(fā)展,，同時對駕校其他人員影響也不好,。

特別是督查工作，發(fā)現(xiàn)問題不夠深入,，督導(dǎo)不夠及時,，查處不夠有力，解決措施不夠過硬,，影響了管理措施的到位,，影響了工作的落實。

社會的信任,，得之不易,，失之瞬間。當前,，駕校與社會的結(jié)合還相對脆弱,。校興我榮，校衰我恥,，需要大家樹立集體意識,，共同呵護駕校的良好信譽,。

駕校年度工作總結(jié)報告篇三

不知不覺間，來到駕校已經(jīng)有一年了,，在工作中經(jīng)歷了很多酸甜苦辣,，挫折與失敗，獲得了很多經(jīng)驗教訓,，感謝領(lǐng)導(dǎo)給了我成長的空間,、勇氣和信心。在這一年的時間里,，通過自身的不懈努力,，在工作上取得了一些成果，但也存在了諸多不足,?；仡欉^去的一年，現(xiàn)將如下：

在從來到駕學到現(xiàn)在的時間里,，先后參與了培訓學員及多次考試,，我總結(jié)了一年的經(jīng)驗，關(guān)鍵就是要教好學員,。為了教好學員,，注重個別教育，使其保持相對穩(wěn)定性,，同時激發(fā)學員的情感,，使學員產(chǎn)生愉快的心境，創(chuàng)造良好的教學氣氛,。多看對教學有幫助的書籍,，不斷擴寬知識面，為教學內(nèi)容注入新的活力,。根據(jù)學員的時間、教學內(nèi)容與要求組織好教學活動的各環(huán)節(jié),，保證好學員每天的學車時間,，更好地培養(yǎng)學員的駕駛能力。

這一年來,，我努力工作,，認真完成應(yīng)完成和駕校分配的各項任務(wù)。在實際工作中總結(jié)教學經(jīng)驗,，積極思考,，改進教學方法，提高學員學習效率,，認真觀察學員學習中會遇到的沒一點錯誤,。做的及時發(fā)現(xiàn),，及時糾正，能為學員詳細講解駕駛技能,。盡可能的將學員學習過程中的困難降到最低,。積極與學員溝通，調(diào)動學員學習積極性,。使學員在輕松愉悅的環(huán)境里學習,，調(diào)配好時間，讓每一位學員都能得到充分的練習時間,。在于同事的相處中,，我細心學習他人長處，和自己自身相結(jié)合,，不斷探索中使自己的教學水平有所提高,，豐富教學生活。

伴隨著駕校的發(fā)展,，我作為駕校的教練員,，應(yīng)更加努力地完成工作。所以,；我在實際工作中時時嚴格要求自己,，做到謹小慎微，但也清醒地認識到自己在工作中的不足之處,。

作為一名教練員,，我深知自己的職能，而我確沒能處理好教練員與學員間的關(guān)系,，面對學員們的盛情邀請,，我沒能拒絕為駕校造成了不良的社會影響，經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)的批評教育,，使我認識到了錯誤的嚴重性,。領(lǐng)導(dǎo)的及時糾正，讓我端正了自己的態(tài)度,，認清身為一名教練員不該犯下的錯誤,。

我下定決心，一定認真總結(jié)這一年中工作里犯下的錯誤,。在今后工作中,，克服不足，改正錯誤,。努力把工作做的更好,，更好的提高教學能力。

新的一年已為著新的起點。在xx年我再接再厲,。一定努力打開一個工作新局面,，更好，更努力的工作,！

駕校年度工作總結(jié)報告篇四

20xx年是全體教職員工乘勢而上,，再攀高峰，喜獲豐收的一年,，在交通局正確領(lǐng)導(dǎo)下,，學校穩(wěn)步發(fā)展，我校嚴格按照上級的指導(dǎo)方針與要求,，結(jié)合當前培訓市場的特點,，不斷加強基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，強化科學辦學,，開展全新的駕駛培訓模式,，同時不斷加強教練員隊伍建設(shè)，提高教練員教學水平,，加強了內(nèi)部管理,，使學校各項工作都做到了人性化，高效化和規(guī)范化,。

今年培訓管理部的工作有了很大的進步,，我們逐步走向成熟，管理水平及能力不斷提高,，年初我們的隊伍進行了優(yōu)化,，招聘了一批有豐富駕駛工作經(jīng)驗，有一定素質(zhì)的駕駛員進行系統(tǒng)的培訓,，初步實現(xiàn)了我們自己培訓,，為自己服務(wù)的目標，新的教練員上崗以后在老教練員的幫代下,，進步很快,，水平不斷提高，工作熱情也空前高漲,，我們很快進入了角色,，有的人不論是教學成績，教學態(tài)度,，教學質(zhì)量,，招生,，用油車輛保護,，都很突出。

今年我們經(jīng)歷了兩次培訓,，一是崗位培訓,，二是換證培訓與考試,，學校利用這兩次培訓，首先對我們理論知識進行再提高,，要求每個人在講課時必須充分利用四四教學法去教學,，結(jié)合每個學員的心理，認真按照教學大綱的規(guī)定教學,，嚴格執(zhí)行省,、市道條及教練員管理辦法，對待學員嚴肅認真,、負責,、對待不同性格，不同崗位,，不同年令,，不同性別的學員，做出不同的教案,，促使教練員從簡單的教學水平,，走向真正的理論與實際教學相統(tǒng)一的高水平的教員。

歷年來,，駕培市場競爭激烈,，全區(qū)八所駕校，都有一定的實力,，要想站穩(wěn)市場,，贏得社會與學員的認可，年初,，學校完善了教練員管理制度,，明確了目標責任，教練員在教學中,，必須嚴格遵守國家相關(guān)政策,，法令法規(guī)，按章操作,，堅決做到有法可依,，有法必依，必須做到勤政,，廉潔,，嚴禁收受學員的現(xiàn)金與實物，接收學員吃請,，嚴禁向?qū)W員攤派各種款項如有違紀行為,，學校將嚴厲處罰，學校還不是時找學員交談，了解教學情況,，由于加強了教練員的管理,，學校教學質(zhì)量不斷提高，同時社會的評價,，與知名度也不斷的提高,。

首先，加強了我們的安全教育,，年初與教練員簽定安全責任狀要求每個教練員把安全放在第一位,，強化安全生產(chǎn)就是效益，制定種種安全訓練的規(guī)定,，必須按要求去做,，不允許有一絲一毫的安全隱患存在。訓練前檢查好車輛的狀況,，收車后做好保養(yǎng)工作,，確保110%的安全訓練，教練員必須做好學員的思想工作,，提高學員的安全意識,，保證學員出入平安。

20xx年是xx駕校發(fā)展的關(guān)鍵一年,，也是實現(xiàn)跨越發(fā)展的決定性一年,。所有人的思想都是一致的；讓我們的企業(yè)更加輝煌,，任重而道遠,。所以我們要堅持“一切為了使學員滿意”的標準，把各自的各項工作做為首要任務(wù),，為維護xx信譽做出更大貢獻,。

駕校年度工作總結(jié)報告篇五

20xx年是全體教職員工，在運管處正確領(lǐng)導(dǎo)下,，學校穩(wěn)步發(fā)展,，我校嚴格按照上級的指導(dǎo)方針與要求，結(jié)合當前培訓市場的特點,，不斷加強基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),，強化科學辦學，開展全新的駕駛培訓模式,，同時不斷加強教練員隊伍建設(shè),，提高教練員教學水平，加強了內(nèi)部管理,，使學校各項工作都做到了人性化,，高效化和規(guī)范化,。目前我校：c1教練員45名，b2教練員3名,，c1桑塔納教練車40輛，c2海馬教練車1輛,，b2教練車1輛,用于樁訓的吉普車13輛,，共培訓c1學員1850名，b2學員24名,。

今年來培訓管理工作有了很大的進步,，也逐步走向成熟，管理水平及能力也有了不斷提高,，年初我們首先對教練員的隊伍進行了進行系統(tǒng)的培訓,，新的教練員上崗以后在老教練員的幫代下，進步很快,，水平不斷提高,，工作熱情也空前高漲，他們很快進入了角色,，有的人不論是教學成績,，教學態(tài)度，教學質(zhì)量,，招生,，節(jié)油，車輛保護等方面都很突出,，他們成績的取得與培訓管理和老教練員的幫代有著直接的關(guān)系,。

今年教練員經(jīng)歷了兩次培訓，一是崗位培訓,，二是駕培科統(tǒng)一組織的新增,、移動教練員崗前繼續(xù)教育培訓，學校利用這兩次培訓,，首先對教練員理論知識進行再提高,，要求每個教練員統(tǒng)一教學規(guī)范，結(jié)合每個學員的心理,，認真按照教學大綱的規(guī)定教學,，嚴格執(zhí)行省、市道條及教練員管理辦法,，對待學員嚴肅認真,、負責、對待不同性格,，不同崗位,，不同年齡,，不同性別的學員，做出不同的教案,，促使教練員從簡單的教學水平,，走向真正的理論與實際教學相統(tǒng)一的高水平的教員。

歷年來,，駕培市場競爭激烈,，要想站穩(wěn)市場，贏得社會與學員的認可,，年初,，學校完善了教練員管理制度，明確了目標責任,，教練員在教學中,，必須嚴格遵守國家相關(guān)政策，法令法規(guī),，按章操作,，堅決做到有法可依，有法必依,，必須做到勤政,，廉潔，嚴禁收受學員的現(xiàn)金與實物,，接收學員吃請,，嚴禁向?qū)W員攤派各種款項，如有違紀行為,，學校將嚴厲處罰,，學校還利用平時和結(jié)業(yè)考核的機會不是時的找學員交談，了解教學情況,，由于加強了教練員的管理,，學校教學質(zhì)量不斷提高，同時社會的評價,，與知名度也不斷的提高,。

首先，加強教練員的安全教育,，年初與教練員簽定安全責任狀要求每個教練員把安全放在第一位,，強化安全生產(chǎn)就是效益，制定種種安全訓練的規(guī)定,，必須按要求去做,，不允許有一絲一毫的安全隱患存在。訓練前檢查好車輛的狀況,，收車后做好保養(yǎng)工作,，確保100%的安全訓練,，教練員必須做好學員的思想工作，提高學員的安全意識,，保證學員出入平安,。

我校著重注意實力的增強，在硬件和軟件上正確解決自己的定位,，在激烈的競爭中才能處于不敗之地,，把硬件和軟件建設(shè)有機地結(jié)合起來，形成如下五大特色和優(yōu)勢,。

1、把全心全意為學員服務(wù),，一切從學員的利益出發(fā),，做為駕校的辦學宗旨，堅信學員是駕校生存的前提條件,，因此駕校的中心工作應(yīng)該是,，圍繞為學員提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)來進行。并提出“快樂學車,，享受學車,，一切為了學員、為了學員一切,，我們的服務(wù)與你的需求同步”的培訓理念,。在融洽、和睦,、整潔,、安全的學習環(huán)境里提供高效率、高質(zhì)量的教學服務(wù),。

2,、設(shè)施齊全，服務(wù)項目齊全,，進行了庫位調(diào)整,，并安裝了大功率照明燈，以滿足不同層次學員的要求,。

3,、科學訓練，注意訓練中的科技含量,，駕校面對的學員很復(fù)雜,，層次不齊，我們做到了因人施教,，首先學員報名時征求學員的意見,，分車時有針對性,，訓練中做到有的放矢，并注意非智力因素在訓練中的影響作用,，教學方法在不斷改進,，由盲目性轉(zhuǎn)化為計劃性，由自發(fā)性轉(zhuǎn)化為自覺性,，改傳統(tǒng)的師徒教學模式為朋友式教學關(guān)系,，使訓練質(zhì)量不斷提高，博得學員好評,。

4,、校風廉政，確保學員的利益不受侵犯,，校風對學員有一定的影響,，繼續(xù)完善了教練員廉政措施的建設(shè)，堅決杜絕吃,、拿,、卡、要現(xiàn)象,。

駕校以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng),，將節(jié)能減排擺到更加突出的位置，做到措施得力,，責任到人,。

1、對每一臺車輛制定臺帳,，實行目標跟蹤管理,，對車況實行動態(tài)監(jiān)管。凡是有損耗的小毛病,，及時排除,。定期做好二級維護，定期進行車輛檢測,，定期進行所有車輛排氣管和三元催化裝置的檢查,，使得尾氣排放達到國家環(huán)保規(guī)定，全力保證車輛的運行良好,，節(jié)能降耗,。提高車輛的運行效率。

2,、對于剛學車的學員實行駕駛模擬教學和多媒體教學等科學手段,，從而節(jié)約資源。使傳統(tǒng)的粗放型培訓轉(zhuǎn)變?yōu)椤暗屯度?、低消耗,、低排放,、高效率、高質(zhì)量”的集約型培訓,。

3,、從改進駕校教學方法入手，采取一系列有效措施,，大力提高駕駛員及駕駛從業(yè)人員的節(jié)能減排意識,。指導(dǎo)學員養(yǎng)成良好的駕駛習慣和節(jié)油經(jīng)驗，倡導(dǎo)輕踩油門,、少踩剎車,、怠速熄火、常檢胎壓,、減重行駛等節(jié)能環(huán)保駕駛習慣,，號召學員積極參與節(jié)能減排。

在開展規(guī)范化管理活動中,，我校依據(jù)《機動車駕駛培訓機構(gòu)資格條件》和“駕校規(guī)范管理要求及標準”,，完善了16項管理制度和10項公示公開的基礎(chǔ)上,，進一步加強了安全管理,、教學培訓、結(jié)業(yè)考核和學員的管理,，進一步完善了各類臺帳,，做到資料齊全，數(shù)據(jù)真實可靠,，歸類擺放整齊,，查閱資料方便快捷。加強了對教練車技術(shù)狀況及車容車貌的管理,，統(tǒng)一了“江蘇駕培”標識,，統(tǒng)一了招生電話，統(tǒng)一了駕校名稱,。嚴格按照公安交警及運管部門批準的路線和教學場地進行訓練,。保證教練員在教學培訓期間服裝統(tǒng)一，持證上崗,，嚴格按照交通部制定的`教學大綱和教學規(guī)范進行教學,，規(guī)范操作學員培訓智能化管理系統(tǒng)，如實填寫教學日志和培訓記錄,。培訓中嚴格杜絕使用跑碼機和假指紋的現(xiàn)象,，同時駕校還在醒目的位置設(shè)立學員意見箱，主動接受學員滿意度評價和合理化建議,。

1,、教練員的素質(zhì)有待進一步提高,。

2、招生宣傳還須加強,。

3,、辦公室人員責任心還要加強。

八,、今后的工作打算：

1,、拓展招生渠道，集思廣益,。

2,、加強駕校各職能部的協(xié)作，把責,、權(quán),、利落實到人。

3,、在駕校中開展駕培行業(yè)的社會責任的討論,。由于近幾年來，駕培行業(yè)持續(xù)升溫,，值得慶幸的是：20xx年又迎來了一個學車的高峰,，在國際金融危機的大環(huán)境下，駕培行業(yè)是一個危機時期少有的避風港,。

在經(jīng)濟效益良好的同時,，駕培行業(yè)的口碑和形象是否與時俱進，達到了行業(yè)要求的"和諧駕培,、品質(zhì)駕培"呢,？我們是否忽視了做為企業(yè)公民的另一個義務(wù)-----社會責任？

我們準備將企業(yè)社會責任納入公司戰(zhàn)略規(guī)劃中,，從公司總體發(fā)展戰(zhàn)略出發(fā),，將企業(yè)的社會責任貫穿到駕校整體經(jīng)營活動中。

總之,，駕駛技術(shù)是一結(jié)合性的學科,，駕校更是及辦教學培訓與經(jīng)濟于一體的特殊性教學培訓部門，在運管處領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下,，我們將在未來獲得更大的成功,。