總結(jié)是在一段時間內(nèi)對學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)加以總結(jié)和概括的一種書面材料,它可以促使我們思考,,我想我們需要寫一份總結(jié)了吧。相信許多人會覺得總結(jié)很難寫,?以下我給大家整理了一些優(yōu)質(zhì)的總結(jié)范文,希望對大家能夠有所幫助,。
加彈車間工作總結(jié)篇一
一、強化安全意識,,落實安全措施。
在20xx年度的工作中,,我們高度重視裝置的安全工作,充分利用班前班后會,,向員工進(jìn)行安全教育,使員工清楚了安全工作的重要性,,提高了員工安全工作的防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度,,有效地避免了各類事故的發(fā)生。車間堅持每周五檢查班組安全學(xué)習(xí),,督促班組隱患治理。每周六在周六活動上我們講評安全檢查情況,、講評安全隱患整改落實情況。職工安全意識顯著增強,,在電氣運行和設(shè)備維護(hù)的過程中,,能夠嚴(yán)格遵守各項電氣規(guī)程和制度,通過我們扎實細(xì)致的安全工作,,確保了我車間裝置全年安全生產(chǎn)無事故。
二,、加強基礎(chǔ)工作,科學(xué)嚴(yán)細(xì)管理,。
基礎(chǔ)工作是電氣安全運行的前提。年初,,電儀車間把“精細(xì)管理”作為貫穿全年的基礎(chǔ)工作。我們把完善基礎(chǔ)資料,,嚴(yán)格細(xì)致管理作為重點工作。根據(jù)車間工作計劃,認(rèn)真安排好電氣設(shè)備大中小修(例如l機,,m機,羅茨風(fēng)機),并按要求完成了新增技改工作(例如新老煤球主窯,,復(fù)肥等)。
電氣運行需要嚴(yán)格的工作制度,,我們在工作中執(zhí)行了嚴(yán)格的獎懲措施。車間領(lǐng)導(dǎo)堅持查崗制度,,加大監(jiān)督檢查力度,,堅決杜絕違章違紀(jì)現(xiàn)象的發(fā)生。
設(shè)備管理上,,我們繼續(xù)加強了三級巡視檢查制度。每天安排倆人對全公司的電器巡檢,,專區(qū)包機人員自檢,車間管理人員抽查,,一年在巡檢中發(fā)現(xiàn)解決了35kv1號主變壓器出口開關(guān)觸頭發(fā)熱、鍋爐2號給水泵軸承故障等問題,,為減少非計劃停機工作出了貢獻(xiàn)。
技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)上,,以車間領(lǐng)導(dǎo),主管,,技術(shù)員在車間講課為主,專區(qū)包機人員為輔的'方式,。講課內(nèi)容貼近生產(chǎn)實際,緊扣電工崗位應(yīng)知應(yīng)會和基礎(chǔ)理論,。一線職工都有提高。
三,、努力為生產(chǎn)服務(wù),提高服務(wù)意識,。
今年初,我們在全車間開展了形勢與任務(wù)教育,,教育職工樹立危機意識、競爭意識,、創(chuàng)新意識。深刻理解“優(yōu)質(zhì)服務(wù)就是電工在創(chuàng)效益”的含義,。一方面走訪生產(chǎn)車間,與各車間干部職工加強溝通,;一方面召開職工座談會,組織職工討論三個議題:自己的思想水平如何適應(yīng)公司的發(fā)展,?車間在管理上還有哪些需要改進(jìn)之處?如何理解“處理事故迅速可靠,,維護(hù)設(shè)備優(yōu)質(zhì)完好”?通過討論,,職工明確認(rèn)識到了在金融危機的形勢下,自己的利益和公司生產(chǎn)經(jīng)營息息相關(guān),。若想在競爭中獲勝,,必須充實自己,,全面提高素質(zhì)。擺正自己在車間生產(chǎn)中的位置,。把提高服務(wù)意識,,改善工作質(zhì)量作為車間對班組、對職工個人進(jìn)行考核的主要依據(jù),,職工為生產(chǎn)服務(wù)的態(tài)度明顯改進(jìn),。
四,、以人為本,搞好職工隊伍建設(shè),。
我們做了下面幾項工作:
1,、完善車間的各項規(guī)章制度,,用制度規(guī)范職工的行為,。
2,、抓好以勞動紀(jì)律為首的五項紀(jì)律,。
3、加強內(nèi)部各項工作的檢查,、監(jiān)督和考核。
4,、獎懲分明、加大力度,,進(jìn)一步發(fā)揮骨干作用和調(diào)動全體職工的積極性。
5,、開展切實可行的形勢任務(wù)教育。
6、加強職工的技能培訓(xùn),。
7、了解職工思想動態(tài),,制定深入細(xì)致的解決職工思想問題的方法。
8,、搞好干群關(guān)系,在車間創(chuàng)造一個職工團結(jié)一心,,有集體榮譽感,有責(zé)任心和緊迫感,,有良好工作作風(fēng),又輕松活波的和諧氛圍,。完善車間的管理制度與考核方法,使其更具有針對性和可操作性,。
9,、合理搭配人員分配工作,,取長補短,,充分發(fā)揮每一個人的優(yōu)點,。
10,、進(jìn)一步加強日常管理工作的程序化和科學(xué)化,做到責(zé)任到人,、分工明確,、各負(fù)其責(zé)、協(xié)調(diào)互助
20xx年7月——20xx年12月,,本人在某公司就職。首先在金工車間實習(xí),,接著轉(zhuǎn)工裝擔(dān)任設(shè)計科實習(xí),然后轉(zhuǎn)車間實習(xí),。隨后在模具車間任鉗工。
在這在一年多的時間里,,我在公司領(lǐng)導(dǎo),、部門領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿的完成了各項工作,,在思想覺悟方面有了更進(jìn)一步的提高,。總結(jié)如下:
1,、思想政治表現(xiàn),、品德素質(zhì)修養(yǎng)及職業(yè)道德。能夠認(rèn)真貫徹黨的基本路線方針政策,,通過報紙、雜志,、書籍和互聯(lián)網(wǎng)積極學(xué)習(xí)政治理論和專業(yè)技術(shù)知識,;遵紀(jì)守法,認(rèn)真學(xué)習(xí)法律知識,;愛崗敬業(yè),,具有強烈的責(zé)任感和事業(yè)心,,積極主動認(rèn)真的學(xué)習(xí)專業(yè)知識,工作態(tài)度端正,,認(rèn)真負(fù)責(zé),。
2、專業(yè)知識,、工作能力和具體工作,。
我是12月份來到模具車間工作,擔(dān)任車間鉗工,。工作瑣碎,但為了搞好工作,,我不怕麻煩,向領(lǐng)導(dǎo)請教,、向同事學(xué)習(xí)、自己摸索實踐,,在很短的時間內(nèi)便熟悉了檢驗的工作,明確了工作的程序,、方向,提高了工作能力,,在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路,能夠順利的開展工作并熟練圓滿地完成本職工作,。 在這一年,,我本著“把工作做的更好”這樣一個目標(biāo),,開拓創(chuàng)新意識,,積極圓滿的完成了以下本職工作(1)(2)(3)(4)(5)為了工作的順利進(jìn)行及部門之間的工作協(xié)調(diào),除了做好本職工作,,我還積極配合其他同事做好工作。
3,、工作態(tài)度和勤奮敬業(yè)方面。熱愛自己的本職工作,,能夠正確認(rèn)真的對待每一項工作,工作投入,,熱心為大家服務(wù),認(rèn)真遵守勞動紀(jì)律,,保證按時出勤,出勤率高,,有效利用工作時間,堅守崗位,,需要加班完成工作按時加班加點,,保證工作能按時完成。
4,、工作質(zhì)量成績,、效益和貢獻(xiàn),。在開展工作之前做好個人工作計劃,有主次的先后及時的完成各項工作,,達(dá)到預(yù)期的效果,,保質(zhì)保量的完成工作,,工作效率高,,同時在工作中學(xué)習(xí)了很多東西,也鍛煉了自己,,經(jīng)過不懈的努力,使工作水平有了長足的進(jìn)步,,開創(chuàng)了工作的新局面,,為公司及部門工作做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。 總結(jié)一年以來的工作,,盡管有了一定的進(jìn)步和成績,,但在一些方面還存在著不足。
加彈車間工作總結(jié)篇二
光陰似箭,,彈指可數(shù),充滿波折和變數(shù)的20xx年已經(jīng)過去了,,在競爭日益殘酷的市場環(huán)境下,在國家汽車產(chǎn)業(yè)政策,,保險制度發(fā)生重大改變的逆境下,深業(yè)本田鈑噴車間依靠公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指引,,全體員工的眾志成域,努力不懈及各部門的共同協(xié)助下,,取得了可喜進(jìn)步,。創(chuàng)造了不俗的業(yè)績,。
1、鈑噴車間20xx年創(chuàng)造歷史以來最好的成績,。在20xx年來廠總臺次為8828臺,,20xx年為10671臺,,增長了20%,。總產(chǎn)值20xx年為568萬元,。20xx年為760萬元。增長了32%,。配件20xx年為460萬元,20xx年為540萬元,,增長了17%。
2,、鈑噴車間通過20xx年廣州本田總部及日本本田技研的專家組對本店鈑噴項目的嚴(yán)格考查評審及檢驗,成為全國200多家廣州本田特約店的九駿之一,,獲頒發(fā)廣州本田全國鈑噴樣板店殊榮,也是深圳的唯一一家,。一年后的今天,,鈑噴車間在技術(shù)水平,流程規(guī)范和完善的管理制度等各方面都有很大的提高,。
3,、廣州本田在全國舉行的第五屆售后服務(wù)鈑噴技能竟賽中,我特約店派遣的兩名鈑噴員工獲得華南,,中南(廣州賽區(qū))選拔賽第一名,在第二輪的竟賽中,,獲得華南地區(qū)的第二名,,在第三輪的總決賽,,兩名員工以優(yōu)異的成績榮獲第五屆售后服務(wù)鈑噴技能竟賽全國第三名,。這是我店在全國性的竟賽中又一次取得的優(yōu)異成績,。這是對我店的鈑噴技能,,水平的又一次充分肯定和榮譽,。也是我店長期以來狠抓規(guī)范操作,,激勵員工繼續(xù)進(jìn)行等管理獎懲制度的成果之一。
4,、在汽車產(chǎn)險政策發(fā)生重大改變之后,各維修店都面臨的考驗,。導(dǎo)致我廠鈑噴維修的重大損失。在此逆境中,,我店反應(yīng)迅速,,及時作出相應(yīng)調(diào)整,,各部門通力合作。保險部爭取了各大保險公司的事故車維修訂單,。配件部隨時提供各品牌汽車零配件,,鈑噴車間則提高對各種品牌汽車的`事故維修力量。以事故車維修業(yè)務(wù)為車間的拳頭產(chǎn)品,,在保證質(zhì)量前提下,理順各工藝流程,,大幅提高效率,獲得了保險公司,、車主各方面的好評,也贏得了好的經(jīng)濟收入,。
5、制定了長期的培訓(xùn)計劃,,不但在專業(yè)技能,,合理的操作規(guī)范,,嚴(yán)格的工作流程和專業(yè)的理論知識,,以及安全生產(chǎn),自我防護(hù)意識等方面都實行了嚴(yán)格的培訓(xùn),。讓他們來不斷提高自我的專業(yè)水平,,職業(yè)意識,及質(zhì)量第一,,顧客至上,,誠實的職業(yè)情操,。
6,、對車間的設(shè)備,工具制定了更加完善的管理條例,,車間的公用設(shè)備的保養(yǎng),,維修,,檢修使用細(xì)則作了具體規(guī)范及監(jiān)管,。并購置了一批新的噴涂設(shè)備。大大提高了噴涂質(zhì)量,。
7、十月份,,根據(jù)市場石油緊缺及價格上漲的情況,,為解決問題,更加合理的控制成本,,提高經(jīng)濟效益,經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)同意,,把兩臺烤房的燃燒機進(jìn)行改裝,現(xiàn)直接燃燒廢機油,為每月節(jié)省了幾千元的柴油費用,。
加彈車間工作總結(jié)篇三
一年來的工作已經(jīng)結(jié)束了,在工作當(dāng)中我還是感覺自己做的不錯的,,現(xiàn)在回想起來的確實是一種很大的提高,在這樣的環(huán)境下面還是應(yīng)該要努力去調(diào)整好心態(tài)才是,,圍繞著年初制定的目標(biāo),在這一年當(dāng)中還是把工作進(jìn)行的很不錯的,,對于過去一年來在車間所所做出的成績我還是感覺應(yīng)該要去調(diào)整好的,對于過去一年來的生產(chǎn)工作,,也應(yīng)該總結(jié)一番:
這一年來的工作當(dāng)中,確實我的進(jìn)步還是比較大的,,這對我能力也是一種不錯的提高,車間的生產(chǎn)工作,,都是嚴(yán)格按照規(guī)定來,每天的工作量,,產(chǎn)量都是規(guī)劃好的,在這方面時刻都在準(zhǔn)備著,,確實這是一件非常有意義的事情,在接下來的工作當(dāng)中,,還是需要重點重視德產(chǎn)量,這始終都是排在第一位的,,對于這一點,方方面面的還是應(yīng)該主動的去落實好,,我們車間在過去一年來的工作當(dāng)中,也是完成好了很多工作,,這讓我對自己各方面都是鼓起了很多大信心,,現(xiàn)在回想起來這確實是應(yīng)該要重新去規(guī)劃好,。
平時的產(chǎn)量都是嚴(yán)格按照車間的規(guī)定來,在這一點上面我還是應(yīng)該要主動一點去落實好,,現(xiàn)在回想起來的時候,我確實應(yīng)該要鑒定好自己的態(tài)度,,我們車間的工作,一直以來都是沒有出現(xiàn)什么問題,,按著穩(wěn)定的方向在發(fā)展著,,在
這一點上面肯定也是需要去端正好的,,這給我一種很安心的感覺,,作為車間負(fù)責(zé)人,,在過去一年的工作當(dāng)中,我也會是比較緊張的,,出現(xiàn)了一些問題,確實是很不妥,,繼續(xù)這樣下去也肯定是不好的,需要好好的調(diào)整,,現(xiàn)在回想起來的時候,確實還是很有壓力的,,我們車間一直都本著積極向上的原則,,按時的完成好每天的產(chǎn)量,。
我一直都認(rèn)為,,車間的`產(chǎn)量是和員工工作的積極性,,還要制度掛鉤的,一個好的制度,,肯定是需要綜合各方面原因的,這一點是必然的,,也是接下來的工作當(dāng)中主要任務(wù),這一點是非常關(guān)鍵的,,對此我也是應(yīng)該要做出一個好的調(diào)整,在這一點上面,,我真切的體會到了一個車間的員工之間責(zé)任感的重要性,想要有較高的產(chǎn)量,,就應(yīng)該建立一種責(zé)任感,讓員工能夠感受到這份工作帶來的意義,,還有動力,這些都是非常重要的,,現(xiàn)在我回想起來還是有一些做的不夠好的地方,所以需要在接下來的工作當(dāng)中調(diào)整好,,新的一年進(jìn)一步的提高車間產(chǎn)量。
加彈車間工作總結(jié)篇四
時間飛逝,,日月流逝,。在20xx年,,我不知不覺地站在了一個新的起點上,,這是另一個新的開始。一年這么匆忙地過去了,?;仡櫼呀?jīng)成為歷史的過去一年中的點點滴滴,有太多的感嘆和太多的話要說,。今年年初,美國次貸危機引發(fā)的金融危機或多或少讓我們感到擔(dān)憂,,但事實證明,它似乎并沒有對我們的企業(yè)造成更嚴(yán)重的影響,。相反,訂單繼續(xù)創(chuàng)下歷史新高,。
走過了20xx,,踏過了20xx,我已經(jīng)從一個初到倉庫什么都不懂的毛丫頭,,逐步到輕車熟路,人生的路在前進(jìn),,工作依舊?;仡?0xx年所經(jīng)歷的風(fēng)風(fēng)雨雨,現(xiàn)對我xx年的工作做如下的總結(jié),。
20xx年似乎很普通,但卻非同尋常,。我仍然認(rèn)真,,勤奮,,每天完成自己的工作,。
物料部是一個事務(wù)繁雜的部門也是一個重在配合的部門。身在一個服務(wù)性的部門,,我每天的工作重點就是將收貨和發(fā)貨的品種、數(shù)量能夠及時錄入erp,。在出庫方面,嚴(yán)格按照各車間領(lǐng)料單上所填寫的實際領(lǐng)用數(shù)量出庫,;在入庫方面,按照送貨單上的品種,、規(guī)格、實際接收數(shù)量,,確保數(shù)據(jù)的及時性、準(zhǔn)確地,,以便于采購及時了解車間的領(lǐng)用和倉庫的`庫存情況,,方便采購及時采貨、作相應(yīng)的備貨,。對于已經(jīng)錄入erp的送貨單和已經(jīng)出庫的領(lǐng)料單做好相應(yīng)的標(biāo)記并簽字,避免重復(fù)出入庫,。雖然偶爾也又出錯的地方,但是都能及時的調(diào)整過來,。
此外,在每個物業(yè)管理接收點對發(fā)貨品種和數(shù)量進(jìn)行檢驗后,,應(yīng)根據(jù)實際收到的制造商、品種和數(shù)量編寫原材料檢驗報告,,并提交給來料檢驗人員進(jìn)行材料檢驗,。
工作雖然增加了一些難度,但是任何時候困難總是難免的,,我們需要做的就是盡量克服這些難度,讓難度由大變小,,由小化烏有,盡自己最大的力量去做,。
加彈車間工作總結(jié)篇五
在過去的一年里,作為xxxx車間的主管,,我們克服了生產(chǎn)管理中一個又一個的困難,在市場疲軟的情況下,,加強管理,從降低生產(chǎn)成本入手,,為xxxx車間全面完成全年生產(chǎn)任務(wù)做出了貢獻(xiàn)。以下為今年的工作總結(jié):
一年來自己堅持貫徹執(zhí)行公司,、車間的決定,。遵守車間規(guī)章制度,,認(rèn)真做好本職工作。做好員工的思想政治工作,思想政治工作的好壞直接關(guān)系到員工隊伍的穩(wěn)定,。過去的一年xxxx車間變化很大,經(jīng)歷了組織機構(gòu)及人員調(diào)整,,員工思想活躍,員工思想波動大,,影響隊伍的穩(wěn)定,。在這種情況下我注意及時發(fā)現(xiàn)發(fā)現(xiàn)員工的思想問題,,有針對性的做好員工思想穩(wěn)定工作,。
對于裝置的工作環(huán)境艱苦,我能夠處處為員工考慮,。通過解決具體問題來解決思想問題。改造操作間,、修建水池、安裝熱水器及空調(diào),、改善裝置照明,。隨著環(huán)境的逐步改善,員工心態(tài)不穩(wěn)的問題也有所解決,。在員工中堅持堅持開展有針對性的形式教育,。向員工講形勢、講任務(wù),、提要求,。使員工認(rèn)清形勢,明確方向,,調(diào)動了員工的工作積極性,為完成全年的任務(wù)打下了良好的基礎(chǔ),。
始終把安全工作放在第一位,認(rèn)真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制,。在職工中開展安全教育,堅持每周一開調(diào)度會,經(jīng)常參加班組安全學(xué)習(xí)活動,,首先年初裝置制定一系列安全管理制度,,平日裝置領(lǐng)導(dǎo)采取日巡檢,、周檢查等手段做好安全工作,,并對查出問題要求按期整改,使裝置每次檢查成為職工做好安全工作的促進(jìn)劑和推動力;安全教育是一項長期工作,,是提高職工安全意識和安全素質(zhì)的重要文件,。
我還利用調(diào)度會、班組安全活動會對職工進(jìn)行安全意識教育,,并通過事故案例教育大家,使職工的安全思想不能松懈,,同時根據(jù)裝置生產(chǎn)特點對硫化氫防毒進(jìn)行重點教育,使職工的防毒能力和緊急事故處理能力顯著提高;在動火管理上,,每次發(fā)火票我都本著嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度用科學(xué)方法去處理問題,堅持每一級人員在火票上簽字不相信別人匯報,,相信自己到現(xiàn)場檢查,使每一處都無漏洞,。
查找安全隱患,并積極進(jìn)行整改,。對于xxxx加料時,,加料間存在著較高濃度的xxxx氣體,易產(chǎn)生事故。根據(jù)上述情況,,我經(jīng)過研究、分析,,在加料間兩側(cè)加裝了風(fēng)機,使加料間的xxxx氣體濃度大大降低,。對于加料過程中開桶蓋等操作,,對桶的敲擊極易產(chǎn)生火花,,引起xxxx著火。車間給每班配發(fā)了一套xx制工具,,避免了因開桶蓋造成的火災(zāi)隱患,。
我裝置是建成較早的裝置,生產(chǎn)工藝比較落后,,設(shè)備陳舊,再加上裝置多年未大修,,所以在管理方面造成很大的困難,。面對困難,,我沒有被嚇倒,,從各方面做工作,強化裝置的管理,,分析生產(chǎn)中存在的問題,緊密圍繞降低成本,、減虧和完成全年生產(chǎn)任務(wù)的中心做好工作,。堅持向管理要效益的原則,,加強裝置內(nèi)部管理,控制材料費的使用,。在技術(shù)方面改進(jìn)工藝配方,提出了在不影響產(chǎn)品質(zhì)量的前提下,,適量降低xx的加入量。
改進(jìn)過濾的生產(chǎn)工藝,,增加xx氣吹掃工藝,其中節(jié)水方面:xx冷凝器上水安裝閥門,,使冷凝器給水形成規(guī)范操作,減少水的跑損,。將工段水池改建到工段休息室內(nèi),,杜絕長流水現(xiàn)象,。生活用水改路,將檢修班,、裝置生活用水由裝置供水改建到辦公樓供水,減少冬季排凝點,。嚴(yán)格管理水環(huán)真空泵及壓縮機的給水量和給水時間,避免延時操作,,減少機泵耗水量,。
明年我將帶領(lǐng)xxxx裝置全體員工,,克服各種困難,,使我裝置在政治思想工作,、安全生產(chǎn)管理,、工藝技術(shù)管理,、節(jié)能降耗、裝置達(dá)標(biāo)及環(huán)保等方面比今年有更大的提高,。努力完成車間下達(dá)的扭虧各項指標(biāo),為美好的明天而努力奮斗!
生產(chǎn)車間主任工作總結(jié)12
自從年月進(jìn)入某某公司制造部擔(dān)任車間主任一職,,回首也有四個月了,飽嘗過酸甜苦辣百味瓶,。在各級領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,,機器設(shè)備的增加,;人員的穩(wěn)定;在質(zhì)量體系iso9000認(rèn)證的試行推動下,,產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高,,公司日趨向做大、做強,。具體表現(xiàn)在以下八方面:
產(chǎn)量從8月份入庫量為680603pcs到12月份dem產(chǎn)量達(dá)到1503353pcs,,oem335353pcs,短短三四個月,,產(chǎn)量翻了一倍多,這組數(shù)據(jù)正說明了在張總,、陳工的正確帶領(lǐng)下,在晶體制造部所有員工的共同努力下,,才會創(chuàng)造出某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平,。
客戶的投訴比以前有明顯的下降,成品出貨的質(zhì)量也在從工藝,、管理等方面加強控制,。
1,、主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用,但少量員工因技能,、機器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,,影響了一次性直通率。
2,、主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好,有待于在xx年中加強管制,。
產(chǎn)量日報表、周報表,、月報表,、個人產(chǎn)量等都能準(zhǔn)確無誤、及時的統(tǒng)計好,,隨著iso9000質(zhì)量體系試行的推動下,產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報表也能準(zhǔn)確的統(tǒng)計好,,方便于車間進(jìn)行查找、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量,、質(zhì)量的原因。
1,、為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性,,人工上架在10月底對操作工藝進(jìn)行了修改,由原來的兩點膠規(guī)定為三點膠,,在張總的指點及班組的監(jiān)控下,人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進(jìn)行操作,。
2、在日益競爭的市場中,,我們想得到客戶的垂青,得有夯實的質(zhì)量保證,,公司多方面的增加或改造設(shè)備。如對某些樣品增加溫特等工藝,。
在iso9000質(zhì)量體系試行中,雖然與公司前況相比,,有很大進(jìn)步,。但在5s管理方面我存大著很多不足,最主要是缺少持之以恒的管理方針,,有時為了準(zhǔn)時交產(chǎn)量而忽略5s的持之以恒的管理。
在沒有任何安全設(shè)施防護(hù)的情況下,,這四個月中沒有發(fā)生過一起安全事故,這讓我感到很慶幸,。如果說20xx年對某某公司制造部是個展翅飛躍的時段,那我更希望xx年中我們能飛得更遠(yuǎn),、更廣,,擁有一片更廣闊的天地,。
生產(chǎn)車間主任工作總結(jié)13
告別xx。走進(jìn)xx,。在這樣一個具有里程碑意義的時刻,在這樣一個充滿光環(huán)的時代,。回首,,我們曾紀(jì)走過的艱辛歷程。過去的歲月,,有苦有淚也有甜。雖然沒有什么大的成就,,但也沒有什么大的過錯,。一份付出,,一份收獲?,F(xiàn)將去年的工作生產(chǎn)安全及事項總結(jié)如下:
樹立起正確的`人生觀,、價值觀,、思想觀,。堅持“以人為本”的理念,,嚴(yán)格要求自己,熱愛本職工作,,不斷學(xué)習(xí),積極進(jìn)取,,鉆研業(yè)務(wù)知識,努力創(chuàng)新,。以一個健康的心態(tài),迎接生活中的每一天,。心好情,工作好,,效益就會高!
本組每月生產(chǎn)產(chǎn)量在1.5——2萬件左右,。我們嚴(yán)格按公司各項制度和要求,上下班,。嚴(yán)格參照制單各項工藝要求及流程,精工細(xì)縫,,把每一件大貨都打造成精品,。在進(jìn)產(chǎn)進(jìn)程中,邊走邊摸索,。找出一條真正屬于自己適合本組的生產(chǎn)流水線,激發(fā)起每一位員工的工作熱情,。在生產(chǎn)過程中,心得體會我們加大巡查力度,師付在每一天的生產(chǎn)中都要巡查各個生產(chǎn)環(huán)節(jié),保質(zhì)保量,不讓任何一個細(xì)小錯誤發(fā)生,。
目前公司訂單的數(shù)量少,,品種多雜,,影響生產(chǎn)進(jìn)度,。通常往往是員工做熟練了,,卻沒有貨,。服裝廠是一個勞動密集型的產(chǎn)生,,各車間普遍存在:“招工難,,人員流動大,,生產(chǎn)效率不高”,。造成這方面問題,,我個人認(rèn)為主要有以下幾個原因:
1。加班時間長,,工資不高(一個月只休息一天,且節(jié)假日與公司放假不一樣,。一家公司不一樣待遇,讓員工心里不平衡,,情緒失落)再者許多年輕人不愿意從事服裝行業(yè),。特別,,是車位這個工種,。
2。工價問題
3,。機器設(shè)備,本廠的機器與同行業(yè)相比仍有許多差距,不能同步發(fā)展也是造成生產(chǎn)效益不高的主要原因。
4。人員流動性太大,,一些新人不能及時得到合理培訓(xùn),,人員素質(zhì)不齊,,也是造成生產(chǎn)產(chǎn)質(zhì)不高的主要原因。
5,。住宿條件不夠理想,,環(huán)境衛(wèi)生差,個人簡歷員工的衣物財產(chǎn)得不到安全保證,,公司的各項制度及員工福利不完善,。
6,。進(jìn)一步加強生產(chǎn)巡查力度,,杜絕浪費,特別是對人力及資源的浪費,,合理的開發(fā)及利用就是提高效益。
7,。員工與企業(yè),、與領(lǐng)導(dǎo)溝通不夠,不能換拉思考,,調(diào)動不了積極性,,也是產(chǎn)生產(chǎn)效益不高的主要原因,。
安全是工作中的首位,,新員工上崗前,,要做好崗前安全知識培訓(xùn)。下班,,關(guān)燈關(guān)電關(guān)好設(shè)備機器,方可離崗,。
xx年,工作基本處于穩(wěn)定,,但仍然有許多不足,在此深省反思,。希望公司能夠在應(yīng)有的條件下建立和完善各項人性化的管理,,提高員工的生活水平及各項福利。我也堅信廣大同事熱情也會更加高漲,,在xx年我會和我的同事一道更加努力踏實工作,!
加彈車間工作總結(jié)篇六
時光荏苒,,20xx年度很快就要過去了,在走過的一年里,,合成車間在公司,、生產(chǎn)處的領(lǐng)導(dǎo)下,,立足于本車間實際,堅持繼承和創(chuàng)新相結(jié)合,,在上年度工作的基礎(chǔ)上,沿著“嚴(yán)查,、細(xì)管,、鞏固,、創(chuàng)新”的工作思路,使整個車間的各項工作有序推進(jìn),。應(yīng)該說,,發(fā)展勢頭依舊良好,為公司生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo)的實現(xiàn),,做出了積極的貢獻(xiàn),。截止到12月15日,共生產(chǎn)合成氨88923,。06噸,,其主要經(jīng)濟指標(biāo),均呈明顯下降趨勢,,圓滿完成了公司下達(dá)的各項任務(wù)。
安全是企業(yè)發(fā)展永恒的主題,。車間管理層認(rèn)為沒有安全就沒有效益,因此在車間運作和管理中,,以各種形式對員工灌輸“以人為本,安全第一”的安全工作思路,,使員工的安全生產(chǎn)意識,、應(yīng)急事故處理能力有了顯著增強和提高。此外,,車間管理層實行夜間值班和班外巡檢相結(jié)合的方式對工藝班組的生產(chǎn)、工藝指標(biāo),、勞紀(jì)進(jìn)行監(jiān)督考核,提高了員工安全生產(chǎn)的自覺性,。特別在冬夏兩季的“四防”預(yù)案的制訂上,堅持少形式,、重落實,杜絕做表面文章,,以崗長為主的不定期安全普查,多出安全隱患被發(fā)現(xiàn),,并及時得到整改和消除,??傊?,各項安全措施的制訂和實施,,本年度沒有出現(xiàn)設(shè)備、人身安全事故,,為公司的安全生產(chǎn)打下了良好的基礎(chǔ)。
車間借助于公司兩次加薪的東風(fēng),,緊抓契機,,充分調(diào)動和發(fā)揮員工潛能和聰明才智,大膽創(chuàng)新,,參與改造,,以合理化建議的方式上報車間。對個別思想落后,,工作消極的員工,密切注意思想變化動態(tài),,及時做好思想教育工作,激發(fā)其勞動熱情,。車間管理層自身也在不斷學(xué)習(xí)總結(jié),積累管理經(jīng)驗,,結(jié)合科學(xué)管理,提高員工凝聚力,。全員競聘中,對個別有強烈求知欲望的員工,,大膽地進(jìn)行了調(diào)崗,以滿足積極進(jìn)步心態(tài),,通過半年的`測評,收益甚好,。在對基層管理人員的任用上,,做到了知人善用,因崗設(shè)人整個車間出現(xiàn)了“能者發(fā)揮其長,,健者不遺余力”的空前高漲的工作熱情。下半年,,因受世界金融危機影響,企業(yè)命運堪憂,,員工思想動搖,工作熱情驟減,,車間迅速及時調(diào)整思路,,
加大管理力度,,在鼓舞士氣,消除疑慮方面煞費苦心,,才終使各項工作穩(wěn)步向前推進(jìn),。
合成車間運轉(zhuǎn)設(shè)備約計30多臺,如何提高設(shè)備利用率,,一直是困擾管理層的難題和追求的目標(biāo)。
(1)嚴(yán)把備品備件入庫質(zhì)量,。在每月呈報的備件入庫時,組成了由技術(shù)員,、設(shè)備員和保全崗長三方共同驗貨小組,,重要、關(guān)鍵部件由主管,、設(shè)備科親自驗貨,并堅持原則和標(biāo)準(zhǔn),,不含糊、不縱容,,堅決不讓非合格品流入生產(chǎn)崗位。
(2)嚴(yán)把設(shè)備檢修質(zhì)量,。加大了對保全崗位的管理,提出了嚴(yán)要求,、高標(biāo)準(zhǔn)。特別在xx年度大修試車中,,基本上無大的質(zhì)量問題出現(xiàn),,為今明兩年的生產(chǎn)提供了保障。
(3)加強設(shè)備維護(hù)保養(yǎng),。車間將誒和設(shè)備特點,制訂了詳細(xì)地日常維護(hù)和操作管理制度,。嚴(yán)查操作工和維修工的巡檢質(zhì)量,嚴(yán)格執(zhí)行潤滑油使用制度,,把事故消滅在萌芽狀態(tài)。通過以上三措并舉,,設(shè)備運行周期大大延長,好多幾臺創(chuàng)造了安全運行歷史記錄,,維修費用比去年同期大大降低,確保了生產(chǎn)的長周期安全運行,。
針對工藝指標(biāo)的執(zhí)行,,建立了嚴(yán)格的質(zhì)量管理和責(zé)任追究制度,,獎罰分明,,公開公正,,以激發(fā)員工勞動熱情,。通過對生產(chǎn)流程和狀況分析論證,在xx年度大修中,,及時對一米銅塔填料、上下加熱器,、2合成塔內(nèi)件和觸媒進(jìn)行了更換。目前,,精煉、合成系統(tǒng)運行平穩(wěn),,雙塔能達(dá)到12,。5噸每小時的生產(chǎn)能力,充分顯示了流程改造優(yōu)化后的強勁勢頭,,各項指標(biāo)穩(wěn)定運行,,且操作彈性較大。
通過制訂結(jié)構(gòu)嚴(yán)謹(jǐn),、合理高效的節(jié)能措施,繼續(xù)挖潛摸索,,本著“大處著眼,小處著手”的原則,,把節(jié)能降耗做細(xì),、做嚴(yán),努力控制各項成本支出,,同時要求員工科學(xué)合理控制電耗、油耗,、水耗,堵塞一切“跑,、冒、滴,、漏”現(xiàn)象,對油房的廢油回收,、保全的廢件修復(fù)、閥門組的閥門維修工作提高和加大了管理力度,。以上措施的實施,成果頗豐,,為公司節(jié)約了一筆客觀的資金。
現(xiàn)場管理一直是車間工作的外部形象,,同時也貫穿于整個管理當(dāng)中,。對現(xiàn)場衛(wèi)生實行了不定期檢查考核制度,,平時日常形成了以崗長,、管理層齊抓共管的局面。車間整體面貌較去年有很大改觀,,遠(yuǎn)遠(yuǎn)走在了其他兄弟車間的前面,并多次得到公司領(lǐng)導(dǎo)的贊揚和認(rèn)可,。
在總結(jié)和肯定成績的同時,我們不得不正視工作中所暴露出來的不足:
1,、對基層管理人員管理力度不夠,,導(dǎo)致產(chǎn)生了“上面雷聲大,下面雨點小”的不良局面,,這在一定程度上影響了車間工作的有步驟、有計劃的推進(jìn),。
2、關(guān)鍵工序上出現(xiàn)的操作能手的斷層現(xiàn)象,,導(dǎo)致了大修后期中出現(xiàn)了一些制約因素如:熱交的串氣,、觸媒的中毒,,廢鍋安全閥的跳啟,,充分暴露了員工在操作技能方面的欠缺,更為下一步工作提出了挑戰(zhàn),,指明了方向。
20xx年就要來了,,昨天必將成為歷史,。合成車間針對目前的生產(chǎn)和工藝狀況,,講繼續(xù)加大管理力度,,向管理要效益,向低成本戰(zhàn)略挑戰(zhàn),,繼續(xù)發(fā)揚勇于進(jìn)取的開拓精神,進(jìn)一步優(yōu)化與挖潛,,配合“1830”的發(fā)展目標(biāo),把車間工作提高到一個新的臺階,,具體從以下幾個方面著手:
1,、針對xx年度的不足,,積極制訂措施,自我加壓,,消除制約因素,打破被動局面,,使車間各項工作在09年度能健康,、平穩(wěn)向前推進(jìn),。
2,、認(rèn)真把握當(dāng)前的平穩(wěn)態(tài)勢,抓好工藝指標(biāo)和設(shè)備的管理及運行,,確保二大六機滿負(fù)荷運行,穩(wěn)產(chǎn),、低耗,勝利完成全年生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù),。
3進(jìn)一步抓好安全生產(chǎn)工作,,促進(jìn)公司安全目標(biāo)實現(xiàn),,讓安全教育深入人心,把員工安全意識提高到一個新的層次,。
4、全力配合公司的各項技改,,完成公司、生產(chǎn)處下達(dá)的各項工作指令,,時刻和公司的思想保持一致,步伐保持協(xié)調(diào),,為公司的發(fā)展保駕護(hù)航,。
5加大節(jié)能降耗力度,,打造低成本戰(zhàn)略,爭取全年噸氨耗銅30克,,油耗0。54㎏,,加大修舊利廢,爭創(chuàng)行業(yè)能手,,以此來抵御世界金融危機帶來的負(fù)面影響。
總之,,過去的一年是合成車間加強管理。開拓奮進(jìn)的一年,,為了生產(chǎn)的穩(wěn)定運行,,各項生產(chǎn)指標(biāo)的順利實現(xiàn),,生產(chǎn)裝置和系統(tǒng)流程的優(yōu)化運行。車間管理層將不遺余力地帶領(lǐng)全體員工繼續(xù)保持開拓,、敬業(yè)、奉獻(xiàn)的精神狀態(tài),,努力
開創(chuàng)新局面。世界經(jīng)濟形勢依舊嚴(yán)峻,,但我們堅信在公司決策層的英明領(lǐng)導(dǎo)下,,樹立堅強的信念,做好本職工作,,一切困難都將會迎刃而解的,勝利必會指日可待,!冬天來了,,春天還會遠(yuǎn)嗎,?
加彈車間工作總結(jié)篇七
一季度以來,,我們在公司黨委的領(lǐng)導(dǎo)下,按照公司黨委黨建工作計劃的要求,,結(jié)合車間生產(chǎn)實際,充分發(fā)揮黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用,,黨支部各項工作有序開展,,圓滿完成了各項工作任務(wù),。
存在的問題及整改措施:
一是支部抓安全管理責(zé)任意識有待提高,,方式方法需要轉(zhuǎn)變,在抓安全工作中黨支部的作用發(fā)揮不明顯,。
二是對職工安全生產(chǎn)的.宣傳教育仍不全面,,不深入,仍有個別職工對勞動安全和生產(chǎn)安全不能做到持之以恒,,干部不在場檢查時,仍有違章現(xiàn)象發(fā)生,,職工之間互控做得不夠。
針對以上問題,,黨支部進(jìn)行了認(rèn)真研究制定了以下整改措施:
一是繼續(xù)加強安全生產(chǎn)教育,增強全體干部職工的質(zhì)量服務(wù)意識,作業(yè)過程中加強檢查考核,,嚴(yán)格落實各項制度標(biāo)準(zhǔn),確保安全關(guān)鍵點卡控到位,。
二是組織建立安全預(yù)分析制度,加強職工班前教育,,做好安全預(yù)想,嚴(yán)格干部現(xiàn)場跟班作業(yè)的安全制度,,量化標(biāo)準(zhǔn),,加大考核力度,,增強干部的監(jiān)控力度。
三是關(guān)心職工生活,,穩(wěn)定職工情緒。
今后要加快工作的節(jié)奏,,提前完成部分工作。
加彈車間工作總結(jié)篇八
歲月如梭,,光陰荏苒。又是一年冬將去,,在這辭舊迎新的日子里,回首工作,,百感交集。在各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和支持下,,各項工作取得了很大進(jìn)步?,F(xiàn)在從拉晶和施工監(jiān)督兩方面做一簡單總結(jié),。
從xx年xx月拉晶開始,到現(xiàn)在已有十二年了,。從三臺西貝爾爐開學(xué)拉晶,到老8臺車間出徒,,歷經(jīng)晶龍松宮到電子材料即松宮v車間的安裝調(diào)試。歲月滄桑,,與時俱進(jìn),每臺單晶爐的周邊,,都留下了我操作和維修的足跡。十二年教了很多學(xué)徒,。據(jù)不完全統(tǒng)計,徒弟從進(jìn)廠到出徒全部是由我教的也有21批,。共計37人。最近教的是卓越和玉峰,。徒弟中現(xiàn)在當(dāng)部長的有2人,當(dāng)主任的有5人,。也有去集團和集團內(nèi)其他單位當(dāng)技術(shù)骨干或高級行政管理人員的。十二年期間我從拉晶,、維修、班組管理,、統(tǒng)計匯總、工藝研發(fā) ,、設(shè)備檢驗、工程監(jiān)理等方面取得了很大成績,。積累了豐富的工藝經(jīng)驗和管理經(jīng)驗。參加了多次專項培訓(xùn)為自己充電,。十二年中下班時間,利用離家近的方便,,多次深夜專程來修爐子和解決拉晶難題。一不怕苦,,二不怕累,,三不講報酬,四不圖高升,,默默無聞的工作了20xx年多。
金融危機并沒有影響20xx年研發(fā)工作的開展,。從正月初六開始調(diào)試設(shè)備公司自產(chǎn)的90爐和自產(chǎn)的控制柜,并作ccd全自動控徑的實驗,,取得了一定成績。為全自動單晶爐的正常運行奠定了理論基礎(chǔ)和實踐經(jīng)驗,。成功完成了8018、8020,、9020、9022熱系統(tǒng)拉制6寸,、6.5寸、8寸和9寸單晶的實驗和規(guī)模生產(chǎn),??茖W(xué)分析了單晶氧碳含量、壽命和衰減的數(shù)據(jù),。對比計算出了生產(chǎn)成本特別是用電量的最佳方案。完成了磁場拉晶,,鉬導(dǎo)流筒和鎢絲繩的拉晶實驗創(chuàng)新項目。以及改變晶堝轉(zhuǎn),,改變冷卻方式等生產(chǎn)工藝的改進(jìn)和提高單晶少子壽命的創(chuàng)新,,均取得了一定成績。為拉晶工藝的改革創(chuàng)新和節(jié)能降耗作出了一定的貢獻(xiàn),。
下半年主要進(jìn)行了生產(chǎn)部四大類28項施工項目的全日制跟蹤質(zhì)量檢驗。
1,、車間土建工程的監(jiān)督
從6月9號接受v車間土建工程以來,,面對一個陌生的行業(yè),,努力發(fā)揚我刻苦,、好學(xué),、愛崗敬業(yè)的精神。我深知:要想監(jiān)督好,,必須自己不僅懂、還要精,。于是我首先從看圖學(xué)起,利用2天的時間將工程圖紙全部看完看懂,。為了能及時了解工程情況和施工中存在的問題,。我每天早晨提前半小時到廠,,到所負(fù)責(zé)的i車間,、iii 車間和v車間所有施工點轉(zhuǎn)一圈,發(fā)現(xiàn)問題及時協(xié)調(diào)解決,。每天8:10以前去張部長辦公室匯報工作。我為了把工作做得更好,,自定作息時間表,嚴(yán)格要求自己,,并根據(jù)工程進(jìn)展情況,,多次加班,。夏天連續(xù)一個半月,,基本都是5點下班后,,我加班到7點和建筑隊一塊下班,除完成監(jiān)督工作外,,還幫主任完成iv車間水路管件的統(tǒng)計,匯總,,分析和預(yù)定v車間用料等工作。并及時高效完成領(lǐng)導(dǎo)交給的其他的任務(wù),。每天晚上加班學(xué)習(xí)cad制圖,,看多種建筑書籍和網(wǎng)上資料,。就這樣監(jiān)督完成了80臺單晶爐基礎(chǔ)、80臺真空泵基礎(chǔ),、12臺冷卻塔基礎(chǔ)、2臺ar罐基礎(chǔ),、3臺變壓器基礎(chǔ)和配電室各室內(nèi)設(shè)備的基礎(chǔ),以及iii車間危房改造等土建項目,。對每一項土建每天所干的活,都一一測量并與圖紙對照,,發(fā)現(xiàn)了許許多多的問題,自己和施工領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)解決了很多,,也有一些匯報給了領(lǐng)導(dǎo)由領(lǐng)導(dǎo)解決。為公司減少了由于土建錯誤造成的不必要的損失,,進(jìn)一步提高了工程質(zhì)量,。
2、鋼結(jié)構(gòu)平臺和循環(huán)水路焊接的監(jiān)督,。
我成功監(jiān)督完成了車間xx平米鋼平臺和配電室400平米的鋼平臺,以及各泵房的鋼梯和小鋼平臺;完成了v車間循環(huán)水路純水和自來水管路的焊接監(jiān)督;完成了真空泵房,、板換泵房、管道泵房,、制冷機房管路的焊接施工檢驗;以及i車間的純水和自來水管路的焊接施工檢驗,。我都一一認(rèn)真監(jiān)督,。為了更好得檢驗除銹,、焊接與涂裝質(zhì)量,,我自學(xué)了鋼結(jié)構(gòu),,焊接質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn),,焊縫的等級分類標(biāo)準(zhǔn)和常見焊接缺陷的檢驗與處理,,以及除銹等級st2、st3的標(biāo)準(zhǔn),,掌握了焊接缺陷與除銹等級的規(guī)范,應(yīng)用于施工中檢驗質(zhì)量,,使施工質(zhì)量進(jìn)一步提高。
3,、裝修吊頂與自流平樹脂地面工程的監(jiān)督
我監(jiān)督完成了iii車間天花板的更換,和v車間墻體裝修與吊頂,。與江蘇七彩虹裝飾公司結(jié)下了良好的友誼,。與揚州保力樹脂地面有限公司完成了v車間鋼平臺自流平樹脂地面,以及爐臺面,、車間下層地面、真空泵房,、空調(diào)器室的樹脂地面和純水池環(huán)氧frp內(nèi)壁的施工檢驗,。發(fā)現(xiàn)了許多質(zhì)量方面的問題,。杜絕了施工托工減料、在材料上作文章,、在時間上求速度的弊端。為公司挽回了損失,,提高了施工質(zhì)量。
4,、對配套設(shè)備安裝調(diào)試的質(zhì)量檢驗
我嚴(yán)格對冷卻塔、氬氣罐,、高低壓銅排、板換與循環(huán)泵,、變壓器、制冷機,、中央空調(diào)以及風(fēng)管的安裝調(diào)試質(zhì)量檢驗,。特別是冷卻塔包括i車間和v車間的,,中央空調(diào)包括iii車間和v車間風(fēng)管的檢驗,。我找出冷卻塔存在的問題20多項,。已和亞太集團多次協(xié)商,,大部分問題已解決,,個別問題正在解決中,。空調(diào)風(fēng)管更是令人頭疼的事,,為了確保質(zhì)量、不掉粉塵,,我們改送風(fēng)風(fēng)管為有機內(nèi)層,,但目前國內(nèi)生產(chǎn)工藝還不成熟,,且沒有一個廠家的風(fēng)管不修補就合格。面對這一現(xiàn)實,,我看實物、找問題與山東德州亞太集團和石家莊世紀(jì)達(dá)公司協(xié)商,。重新制定檢驗標(biāo)準(zhǔn)和現(xiàn)場拉力實驗,、耐酸實驗要求,將iii車間的228根有機風(fēng)管和五車間的230根有機風(fēng)管逐根檢驗,,并編上號,。將無機風(fēng)管也一一檢驗,。有機該修補的修補,該重做的重做,,合格檢驗寫號后才可安裝。為達(dá)到這一目的我還多次加班,,為了趕工期不誤安裝,并且后半夜2次冒雨,、1次冒著暴雪到公司檢驗風(fēng)管。受到了施工單位的夸獎和領(lǐng)導(dǎo)的好評,。
5,、對單晶爐設(shè)備到貨、安裝和調(diào)試的檢驗
首先對iii車間更換的10臺單晶爐,,按合同附件將40多個改進(jìn)的項目一一對照每臺單晶爐,看是否改進(jìn),。發(fā)現(xiàn)問題及時匯報并協(xié)商解決。還跟蹤設(shè)備的調(diào)試直到能正常生產(chǎn)為止?,F(xiàn)在v車間正進(jìn)爐子,正在對五車間的20臺90爐和58臺80爐的到貨情況,,從質(zhì)量和數(shù)量方面按合同附件查詢檢驗,。
6、生產(chǎn)部其他項目的監(jiān)督
包括各車間制冷機的維修和保養(yǎng),,各車間氬氣罐的除銹與防腐,,各車間彩鋼板房頂漏雨的多次修補,冷卻塔的防水項目以及修改核對拉晶工序作業(yè)指導(dǎo)書等,。每項工作我都認(rèn)認(rèn)真真的做,。還有領(lǐng)導(dǎo)去青島的那幾天,我在百忙中抽出時間,,每天白天對各拉晶車間和各配電室查崗兩次,每天夜晚從家騎自行車來公司查崗一次,。盡職盡責(zé)的完成了領(lǐng)導(dǎo)交給我的任務(wù)。
我對每項工作,,除了做好每日黑皮本活頁記錄外,,還每天向領(lǐng)導(dǎo)匯報工作,,并不定期以書面形式反映問題。自己設(shè)計了一套完整詳細(xì)的表格,,記錄每項工程的詳細(xì)情況:包括日期、施工內(nèi)容,、發(fā)現(xiàn)問題及處理方法等,還有表頭項目施工單位,、負(fù)責(zé)人、開工時間,、結(jié)束時間、特殊問題記錄等,。將發(fā)現(xiàn)的問題具體分析,自己解決或聯(lián)系領(lǐng)導(dǎo)解決,。第一時間處理,減少了費工費料和返工的成本,,為公司節(jié)約了開支,受到了領(lǐng)導(dǎo)的好評,。
①cad建筑施工圖的繪制,還需進(jìn)一步加強,。
②專業(yè)施工知識需要進(jìn)一步提高,以適應(yīng)各項工程監(jiān)理的需要,。
③組織協(xié)調(diào)能力,解決問題的能力,,需要進(jìn)一步加強,培養(yǎng)自己獨立解決問題的能力,,縮短問題處理周期。
將以上成績發(fā)揚光大,進(jìn)一步做好做強;將存在問題努力解決;不斷學(xué)習(xí)專業(yè)知識,,提高業(yè)務(wù)素質(zhì)和辦事效率,。高標(biāo)準(zhǔn),、高效率的嚴(yán)把每項工程質(zhì)量關(guān),切實做到“百年大計,,質(zhì)量第一”,把公司各項工程質(zhì)量,,提高到一個新的臺階。
總之,,嚴(yán)于律己,寬以待人是我的為人之道,。做事堅持原則,廉潔奉公是我的處事標(biāo)準(zhǔn),。遇事沉著冷靜,,處事干練果斷,,思路條理清晰,,工作認(rèn)真負(fù)責(zé),。愛崗敬業(yè)是我對自己干好每項工作的基本要求,。回首昨天,,我可以稱得上是問心無愧;面對今天,我更是信心百倍的;展望明天,,一片光明,,任重而道遠(yuǎn)-------我要努力取人之長,補己之短,。團結(jié)同事、和諧發(fā)展,,在各級管理者的正確領(lǐng)導(dǎo)下,相信我以后的工作,,會給領(lǐng)導(dǎo)帶來新的喜悅。
20xx年是不平凡的一年,,平凡的xxxx在平凡的崗位上,做著平凡的事情,。有人說穿一根針比較容易,但是穿一串針就是不容易了,。一樣的,做一件平凡的小事是平凡的,,很多平凡的事情連起來就是不平凡,。xxxx用堅韌的'性格,平靜的心態(tài),,積極的態(tài)度,做著那些簡單但有不可缺少的事情 自興安化工投產(chǎn),,公司一直貫徹生產(chǎn)檢修一體化的理念。溶出車間積極響應(yīng)公司的號召,。他又是積極響應(yīng)車間理念的一個人。隔膜泵房,,脫硅槽一個表面相安無事的生產(chǎn)區(qū)域,,但是瑣事、雜事煩不勝煩,。開車初期隔膜泵動力端向液力端躥油。為了節(jié)約生產(chǎn)成本,,經(jīng)專家認(rèn)證,從液力端油箱放油加至動力端油箱,,以保證動力端軸承及十字滑道潤滑,。如果單靠檢修班,根本忙不過來,,他帶頭從隔膜泵液力端放油,做自己力所能及的事情,。為檢修班給設(shè)備加油提供了方便,節(jié)約了時間,。直接參與了設(shè)備檢修。
我是革命一塊磚,,那里需要那里搬。這話聽著似乎是一句很久以前的口號了,。但是xxxx卻用自己的實際行動驗證了這句話不僅僅只是口號,而是一種能力和責(zé)任,。溶出車間生產(chǎn)班組人員少,在每個月的停汽檢修時,,這個現(xiàn)象尤為凸出。為了自己能為車間和班組多做一些事情,,也為替班長和車間分憂。他努力提高自己的業(yè)務(wù)水平,。他平時的崗位在泵房與脫硅,。但是他總是在做完泵房與脫硅的事情后,主動靜靜的到溶出樓上去,,學(xué)習(xí)溶出稀釋的工藝流程、工藝參數(shù),。不懂的就記下來回去問別人。在停汽檢修時,,他在搞定泵房的流程后,,不用班長指揮,直接去溶出樓上幫忙,,并且從未出過錯誤。透過這個小事來看,,雖然這只是一個人的一個很小的行為,但是它反映了一個人的性格和責(zé)任感,。體先了一個人的團隊意識,,與積極融入這個團隊的心態(tài),。如果他只是得過且過、如果他只是為了做好自己的事情不托別人的后腿,、如果他只是為了一個月的20xx多塊錢。他會這么做嗎?答案是肯定的,。他不會!他積極努力的通過這些行動證明自己就是革命一塊磚,那里需要那里搬,。不但能搬過去,而且搬過去還沒問題,,絕對能勝任,。
心思縝密,,這個成語是說一個人做一件事情,,認(rèn)真細(xì)心。這個成語用在xxxx身上一點不為過,。有一件很小的事情足以說明他的這個特點。他打掃的設(shè)備是pd102.,。11月份車間要求對設(shè)備進(jìn)行重新防腐。大家都將設(shè)備打磨后直接刷漆,。只有他將設(shè)備仔仔細(xì)細(xì)的打磨一遍后,,就連磨光機夠不到的地方也打磨了。磨光機夠不到就用砂紙打磨,。然后又用紗布將滲油的地方包起來再噴漆。也只有他刷出來的設(shè)備明亮如新,。沒有凹凸不平,沒有漏刷,。
有人說過程是什么不重要,重要的是結(jié)果,。也有人說結(jié)果是什么不重要,重要的是經(jīng)歷了,。這兩句話都對。但是他都注重了,。也都做到了,。過程中浸沾了自己的心血和汗水,結(jié)果反映了自己的價值,。20xx年他所做的過程是他經(jīng)歷的精彩,20xx給他的成績是他應(yīng)有的輝煌,。我們相信在20xx年他會給我們不一樣的精彩,和別致的輝煌,。繼續(xù),加油!
加彈車間工作總結(jié)篇九
光陰似箭,,日月如梭,不知不覺20xx年即將過去,,在這一年里公司的效益有了明顯提高,員工的工資有了大幅增長,,電力車間在公司各級部門的正確領(lǐng)導(dǎo)和支持下,也即將畫上一個圓滿的句號,。20xx年是不平凡的一年,一廠經(jīng)歷了精雙環(huán)裝置技改,,間戊二烯樹脂項目上馬,生產(chǎn)提量,,涼水塔風(fēng)機改造和高壓變頻節(jié)能降耗技改等很多方面,,這一年來電力車間有成績也有不足,,在辭舊迎新之際,我們應(yīng)該總結(jié)一下過去,,思索一下未來,發(fā)揚優(yōu)良傳統(tǒng),,總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),在即將到來的20xx年里爭取為公司做出更大的貢獻(xiàn),。回顧這一年來的工作,電力車間主要做了以下幾個方面:
電力車間始終堅持“安全第一,,預(yù)防為主”的方針,結(jié)合電力工作特點,,對電工進(jìn)行了安全知識和專業(yè)知識的培訓(xùn),特別是新員工督促其加強學(xué)習(xí),,利用以老帶新形式,,全面提高新員工操作水平,,目前各電力員工專業(yè)知識和實踐操作技能均有提高(但還不能滿足公司日益發(fā)展的需要)。還加強對外來用電和檢修用電的監(jiān)督檢查,,因間戊樹脂項目上馬和污水處理站的擴建,臨時用電施工隊較多,,線路散亂,,特地安排專人對其進(jìn)行管理,,本年度未有安全事故發(fā)生,,未有違章違紀(jì)罰款事件發(fā)生,,保證了電力設(shè)備的正常運行。加大對線路和電氣設(shè)備巡查力度,,對自查出的安全隱患和公司查處的安全隱患堅決予以整改,整改率達(dá)100%,。另今年一廠儀表管理并入電力車間,,擴大了監(jiān)管范圍,對儀表和電工進(jìn)行統(tǒng)一管理,、分別工作,,互相幫助,,達(dá)到團結(jié)互助的目的,。
精雙環(huán)項目電加熱器進(jìn)過廠家多次技改,3月份技改完畢送至公司,,電力儀表加班加點對電加熱器進(jìn)行安裝,,在公司領(lǐng)導(dǎo)給定的時間內(nèi),全面完成了任務(wù),,使得裝置一次開車成功,為此電力車間全體員工付出了很多汗水,。3月初,,公司決定上馬間戊樹脂項目,定于5月15日達(dá)到開車條件,,時間緊,任務(wù)
重,,全體人員頂住壓力,,全力投入工作,期間辛苦經(jīng)歷了才能體會,,電氣儀表技改了很多次,總算按期完成了基本任務(wù),。另一方面碳五生產(chǎn)技改較多,電力車間全力配合其他部門完成了裝置的各方面的技改工作,還定期檢修,、維護(hù)了部分電氣設(shè)備,保證生產(chǎn)裝置的正常運行,。
xxx一廠電力車間完成了高壓水泵節(jié)能降耗項目的技改工作,,提高了設(shè)備利用率,,降低了電能消耗,節(jié)能效果顯著,,經(jīng)過環(huán)衛(wèi)節(jié)能部半年的跟蹤監(jiān)測,年節(jié)電57萬余度,,取得了可喜的成績,并配合其他車間做好節(jié)能技改和宣傳工作,。為公司的利潤最大化做出了積極貢獻(xiàn)。
電力車間不定期對員工進(jìn)行專業(yè)知識的講解和實踐操作,,還安裝了一個實驗臺供新員工實習(xí),通過研究電路圖紙,,互相交流經(jīng)驗,達(dá)到了共同提高維修技能的目的,,每月舉行一次專業(yè)知識的考試,促進(jìn)員工自主學(xué)習(xí),,改變了在單位混日子的習(xí)慣,全面提高了員工的操作水平和工作能力,,也為保證電氣設(shè)備的運行打下了堅實的基礎(chǔ),。
本年度瞬間停電20次,共檢修電動機14臺次,,排風(fēng)扇15臺次,保養(yǎng)電氣設(shè)備120多臺次,有效保證了電氣設(shè)備的正常運行,。
電力車間在取得以上成績的`同時也存在一定的不足,,有以下幾個方面:
(1)員工平均學(xué)歷水平較低,,接受新事物的能力較差,特別是新技術(shù),,需要很長時間摸索才能達(dá)到熟練操作水平,培訓(xùn)方面跟不上技術(shù)的發(fā)展,,希望公司能請高工增加一些專業(yè)技術(shù)方面的培訓(xùn),全面提高整體理論與實際操作水平,。
(2)公司專業(yè)書籍太少,,特別是電器儀表,,圖書館根本就沒有,員工學(xué)習(xí)比較被動,,只是看說明書知識面太少,且僅限于已有設(shè)備,,稍有變動就難以處理。
(3)管理工作手腕較軟,,管理執(zhí)行力度不夠,,很多問題安排多次不能解決,,今后加大管理考核力度,避免此類情況再次發(fā)生,,使工作有人安排、有人執(zhí)行,、有人監(jiān)督、有人管理,,權(quán)利全面下放,,實行監(jiān)督管理,。
(4)節(jié)能降耗成績太小,限于學(xué)歷水平有限很多人提不出節(jié)能方案,,節(jié)能挖潛力度小,,希望公司能分配幾個學(xué)歷高的電工人員,彌補低學(xué)歷人的不足,,包括電力和儀表。使電力隊伍不斷發(fā)展壯大,,保證裝置生產(chǎn)良好有序安全運行,,以適應(yīng)公司不斷發(fā)展的需要。
(5)人員上進(jìn)心不足,,缺乏工作激情,存在懶惰思想,希望通過管理消除壞習(xí)慣,,達(dá)到公司的各項要求。
以上是電力車間20xx年工作總結(jié),,根據(jù)我們的不足,進(jìn)行持續(xù)改進(jìn),,加大考核力度,奮力拼搏,、努力進(jìn)取、不斷學(xué)習(xí),、不斷超越,,全面提高整體實力,,爭取百尺竿頭,再進(jìn)一步,,為公司的發(fā)展做出我們應(yīng)有的貢獻(xiàn),。
加彈車間工作總結(jié)篇十
上半年來,我單位根據(jù)集團及分公司的總體工作部署,,結(jié)合本單位的具體情況,,在集團及公司黨委的支持和幫助下,,緊緊圍繞真***x配件制造的這一主要任務(wù),通過班子成員和全體員工的努力下,,除生產(chǎn)任務(wù)沒有完成計劃外,其他都基本上完成了公司下達(dá)的各項工作,,回顧上半年的生產(chǎn)經(jīng)營工作,我們主要開展了一下幾個方面的工作,。
1、指標(biāo)完成情況
上半年共計完成產(chǎn)值萬元,,發(fā)生各項費用萬元(詳見成本費用表),,其虧損額為萬元,。共計發(fā)生材料費用萬元,材料費用率為%,。
2、市場開發(fā)工作
按照分公司下達(dá)的自攬活工作指標(biāo),,我們班子成員進(jìn)行了認(rèn)真分析,結(jié)合本單位的生產(chǎn)現(xiàn)狀和產(chǎn)品結(jié)構(gòu),,初步確定了抽油機,、井口配件及井下工具作為本單位承攬了活源主要目標(biāo),,外部市場主要在鉆技公司鉆頭廠和地下資源公司的配件上下功夫,,經(jīng)過努力共計承攬了工作量45萬元左右,。在開發(fā)外部市場的同時,我們還主動拓展集團內(nèi)部市場,,共承攬了抽油機配件50多萬元的加工任務(wù)。
3,、生產(chǎn)組織安排
上半年我單位的工作量一直較多,,主要是鉆井配件和抽油機配件,。為集團抽油機分公司加工的配件批量大、工期緊,,而且質(zhì)量要求較高。針對這些難題,,我們能夠在保證生產(chǎn)進(jìn)度上采用了按工序合理分解,每個工人按工序操作
作這樣節(jié)省許多時間,,提高了生產(chǎn)效率和加工質(zhì)量,。對批量較大的工件采用了工藝裝備,并合理安排工人加班,,全部配件都在第一時間完成,取得了用戶的滿意,。
在獎金的分配上,我們加大考核力度,,制定切合本單位實際的考核辦法,,成立獎金考核小組,拉開分配的檔次,,做到多勞多得,不勞不得,,使一線關(guān)鍵崗位的獎金不低于其它同行單位的最高數(shù)額,極大地激勵了一線職工超額完成任務(wù)的積極性,,使多干的.職工心里平衡,,少干的沒有了怨言,。較好地穩(wěn)定了技術(shù)工人隊伍。
由于本單位設(shè)備陳舊,,經(jīng)常出現(xiàn)故障,,影響了生產(chǎn)的進(jìn)行,。我們對設(shè)備的修理合理安排時間,,基本上都是在工余時間搶修的,,每一次都是在第一時間修完,保證了設(shè)備利用率,。
今年公司把真空加熱爐控制柜的組裝任務(wù)交給我單位,我們對這項工作非轉(zhuǎn)自常重視,,配備了技術(shù)素質(zhì)較高的操作者,經(jīng)過一段時間的培訓(xùn),,現(xiàn)在多數(shù)人已經(jīng)能獨立進(jìn)行組裝,。同時我們還自制了控制柜工裝及檢測設(shè)備,,有效地保證了產(chǎn)品的出廠質(zhì)量,,保證了工期要求,。
4、職工的技術(shù)培訓(xùn)
我們針對本單位青工多,,技術(shù)水平落后的具體情況,加大了青工的培訓(xùn)力度,。首先從理論入手,由技術(shù)人員進(jìn)行理論講解,,另由經(jīng)驗豐富的老師傅進(jìn)行實際操作,同時利用上半年抽油機配件批量大的有利條件,,合理地組織崗位練兵,使青工得到了有效的鍛煉,。在培訓(xùn)上我們加強了獎金考核,,促進(jìn)青工學(xué)技術(shù)積極性。使其技術(shù)上有了較大的提高,,現(xiàn)已基本上達(dá)到了獨立操作的水平。
5,、狠抓安全管理
我們針對本單位廠房和設(shè)備陳舊的狀況,,制定了適合本單位的安全考核辦法,。增大安全管理力度,做到安全責(zé)任落實到班組,,班組落實到個人,制定達(dá)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn),,不定期進(jìn)行抽查,。將查到的違章現(xiàn)象與當(dāng)月獎金掛鉤,。較好地控制了安全隱患。做到了不安全決不生產(chǎn),,任何人都沒有違反安全操作的權(quán)利。在設(shè)備保養(yǎng)上建立完善色制度,,改變了以往只顧干活,,不注意保養(yǎng)設(shè)備的狀況,,提高了設(shè)備利用率,使上半年沒有發(fā)生安全事故,。同時我們還對周圍環(huán)境進(jìn)行了整治,較好地改變以往臟亂差的狀況,。
雖然在生產(chǎn)和管理我們做了許工作,但我們的生產(chǎn)沒完成計劃,,經(jīng)過我們認(rèn)真對比分析,主要存在以下矛盾和問題:
1,、受體制的影響我們無法與社會廠家競爭,,適應(yīng)我們的產(chǎn)品拿到的工作量不夠,。
2、沒有技術(shù)含量高的定型產(chǎn)品,,產(chǎn)品種類雜,致使效率和效益較低,。同時生產(chǎn)旺季各項產(chǎn)品工期經(jīng)常發(fā)生沖突,有延誤工期現(xiàn)象,。
3,、生產(chǎn)單元結(jié)構(gòu)不匹配,。一線操作工人少,技術(shù)素質(zhì)低,在今年上半年任務(wù)量飽和的情況下,,也完不成生產(chǎn)計劃要求,掙不回來費用,。到現(xiàn)在為止還有幾臺設(shè)備無人操作。
4,、生產(chǎn)能力低,。對一些加工精度要求高,、工期緊的產(chǎn)品無能力承擔(dān),不適應(yīng)市場的需要,。沒有市場競爭能力。
5,、設(shè)備陳舊落后,沒有先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備,,造成效率低下,。有的設(shè)備達(dá)不到滿負(fù)荷運轉(zhuǎn),。直接影響任務(wù)的完成。
6,、由于更夫人員多,每人班次少,,管理難度加大,存在安全隱患,。
加彈車間工作總結(jié)篇十一
20xx年是集團發(fā)展的關(guān)鍵一年,也是我們集團的效益年,、質(zhì)量年。20xx年,,在集團各部門的大力支持幫助下,通過全國100多家分公司同仁的不懈努力,在質(zhì)量,、安全、生產(chǎn)管理等方面都有了很大的改觀,。我們將抓住這個有利時機,,加強技術(shù)創(chuàng)新,,加強質(zhì)量,、生產(chǎn)和設(shè)備管理,杜絕浪費,、杜絕安全事故,開源節(jié)流,、降本增效,力爭在生產(chǎn)管理上取得新的突破,,金工車間認(rèn)真做好以下幾項工作。
將加強員工的生產(chǎn)工藝培訓(xùn),,尤其是我負(fù)責(zé)的金工車間,在增加員工對本工位的工藝熟知度,,加強員工的技能水平,保證工藝的貫徹率達(dá)到98%,。在3月份到四月份之間,,做關(guān)鍵零件的生產(chǎn)流程,做到責(zé)任到人,,出了任何的質(zhì)量問題能找到源頭。還專門從技術(shù)中心申請到工藝技術(shù)員專職車間加工工藝的控制和改善。
認(rèn)真吸取產(chǎn)品售后反饋,,把減速機零件質(zhì)量作為車間管理工作的重中之重來抓,采取多種措施確保產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定,。
一是堅持開展生產(chǎn)培訓(xùn)工作,。對車間現(xiàn)有的人員進(jìn)行技術(shù)上和理論上的培訓(xùn),,在鞏固老員工的技能的同時培養(yǎng)一批優(yōu)秀的新員工。
二是突出安全重點,,在培訓(xùn)過程中以產(chǎn)品質(zhì)量為重點,在進(jìn)行衛(wèi)生,、標(biāo)準(zhǔn)化、量化和生產(chǎn)安全的培訓(xùn),。安排公司安全科對全體車間員工進(jìn)行安全培訓(xùn)教育,。三是堅持日常管理,,對生產(chǎn)中填寫的表格、巡回檢查,、設(shè)備檢修,、交接班等記錄,,和生產(chǎn)過程記錄在案,便于分析查找問題,。培訓(xùn)工作大至分為4次。
針對車間設(shè)備管理現(xiàn)狀,,制定辦法加強設(shè)備保養(yǎng)及管理,不斷提高設(shè)備保養(yǎng)技能,,有力的保證了生產(chǎn)效率的提高和產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定,普通數(shù)控車床是生產(chǎn)的主力,,在這方面首先是制訂設(shè)備保養(yǎng)及管理辦法,,引導(dǎo)員工運用正確的方法進(jìn)行設(shè)備保養(yǎng),。確保車床的正常運行。按上述措施有效的`保證了設(shè)備的高效,、穩(wěn)定運轉(zhuǎn),為按時保質(zhì)交貨提供了強有力的支持,。
在5月和6月份的生產(chǎn)旺季,對出貨的產(chǎn)品質(zhì)量加強管理,,對生料和成品用表格和數(shù)據(jù)加以合理的控制,,保證節(jié)日的產(chǎn)品質(zhì)量。
車間的衛(wèi)生和生產(chǎn)的工藝流程是確保產(chǎn)品質(zhì)量的重中之重,,在20xx年中對每個月的車間衛(wèi)生和公共區(qū)衛(wèi)生做出記錄,對各班組的衛(wèi)生區(qū)進(jìn)行監(jiān)督,,同時要建立合理的獎懲制度,,在考核機制中加入質(zhì)量考核,,與員工的收入掛鉤,獎優(yōu)罰劣,。通過以上措施保獎罰分明,抓衛(wèi)生是長期的工作,,希望能在一年的工作能使車間的衛(wèi)生能得到有效的改善。
在20xx年,,我們將進(jìn)一步加強生產(chǎn)現(xiàn)場管理,對生產(chǎn)計劃,,生產(chǎn)組織,人員,、設(shè)備,、物料調(diào)配等不斷優(yōu)化,,保持生產(chǎn)現(xiàn)場的整潔有序,推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn),,推進(jìn)各項管理制度,,力爭在20xx年生產(chǎn)管理工作不斷提高,走上新臺階,。
為集團年底的搬遷工作提前做準(zhǔn)備工作,對機床及車間在制品現(xiàn)場規(guī)范管
理,,并整理有序,并適當(dāng)安置在制品貨物框,。
加彈車間工作總結(jié)篇十二
根據(jù)公司20xx年培訓(xùn)計劃的文件精神,維修車間從車間實際出發(fā),,本著“干什么學(xué)什么,缺什么補什么,,持續(xù)培訓(xùn)”的原則,,為切實加強安全生產(chǎn),解決崗位人員中存在的不懂,、不會,、不能的問題,,充分調(diào)動廣大員工學(xué)習(xí)技術(shù),、鉆研業(yè)務(wù)、提高技能的積極性,,全面提高員工隊伍的整體素質(zhì),,強化崗位必須掌握的應(yīng)知應(yīng)會內(nèi)容,保證員工熟練掌握崗位基本操作技能,,20xx年維修車間共有80名員工接受安全培訓(xùn),14名員工接受基礎(chǔ)型技能培訓(xùn),,技能培訓(xùn)平均3課時,安全培訓(xùn)平均20課時,基本完成上半年培訓(xùn)計劃,。20xx培訓(xùn)工作采取以下幾種措施:
根據(jù)中心培訓(xùn)工作指示精神,,首先對員工進(jìn)行了培訓(xùn)需求調(diào)查,分析員工目前存在的薄弱環(huán)節(jié),;分析論證了培訓(xùn)內(nèi)容,對員工制定了基礎(chǔ)型,、提高型、骨干型培訓(xùn)計劃,。
1,、集中授課,車間每月由技術(shù)人員組織員工集中培訓(xùn),,在培訓(xùn)中,員工也可以把在工作中積累的好經(jīng)驗互相傳授,。
2、在實踐中演示,,以崗位應(yīng)知應(yīng)會為主要內(nèi)容,重點從操作規(guī)程,、異常應(yīng)急處理,、安全作業(yè)規(guī)程等方面加強崗位人員基本操作技能培訓(xùn),。車間認(rèn)真開展“案例分析”培訓(xùn)工作,按時按要求學(xué)習(xí)事故案例,,認(rèn)真填寫車間案例分析培訓(xùn)記錄,要把“案例分析”培訓(xùn)與生產(chǎn)實際相結(jié)合,。
3,、員工輪流做教員,,為了提高員工參與培訓(xùn)的積極性和培訓(xùn)的質(zhì)量,,讓員工也登上培訓(xùn)的講臺,從而增強學(xué)習(xí)的動力,,豐富員工的知識結(jié)構(gòu)。
4,、一季度一考、月度專業(yè)知識培訓(xùn),、季度小型安全測試。車間把實際培訓(xùn)工作作為重點,,每季度舉辦一次各工種實際技能,、安全練兵。切合實際,,真正解決生產(chǎn)實際問題,真正達(dá)到提高員工技能水平,。
5、師帶徒等方式進(jìn)行培訓(xùn),,對新入車間員工結(jié)合中心提出“師傅帶徒弟”活動,,嚴(yán)格執(zhí)行員工安全培訓(xùn),、崗前培訓(xùn)和技能培訓(xùn)。
1,、每季度舉辦一次維修之星理論實際競賽,獲得星際員工公布在專欄上,,同時車間給予一定獎勵。
2,、實際工作中遇到技術(shù)含量高,,有普遍指導(dǎo)意義的'工作,班組應(yīng)由班長召集全班人員進(jìn)行觀摩學(xué)習(xí),,工作結(jié)束后,對所學(xué)知識進(jìn)行總結(jié),。
3,、對學(xué)有所長的員工給他們一個展示的平臺,每周選一名員工登臺做教師,。
4、嚴(yán)格按照師帶徒培訓(xùn)計劃進(jìn)行培訓(xùn),,完成預(yù)定指標(biāo)。
通過以上的培訓(xùn)形勢,,員工整體技能、安全意識水平有所提高,,員工對本崗位應(yīng)知應(yīng)會,、必知必會基本內(nèi)容有了更深的認(rèn)識,。六、培訓(xùn)中出現(xiàn)問題
新入車間員工班現(xiàn)在崗位存在問題,,新入廠的員工需要盡快掌握技能知識,早日上崗,。
針對以上培訓(xùn)中出現(xiàn)的問題,20xx年在今年培訓(xùn)計劃和措施基礎(chǔ)上,,加大培訓(xùn)的針對性,解決培訓(xùn)中出現(xiàn)的問題,,以上就是維車間20xx年培訓(xùn)總結(jié)。
加彈車間工作總結(jié)篇十三
回顧已經(jīng)過去的20xx的一年里,,車間在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞生產(chǎn)為中心,,克服人員緊張等諸多因素,不斷強化車間基礎(chǔ)管理工作,,狠抓落實,,經(jīng)過全體車間員工的共同努力,,車間的綜合管理工作一直處于正軌。車間在公司和生產(chǎn)部部的正確領(lǐng)導(dǎo)下,,在車間廣班組長的共同努力下我們圓滿完成下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù),并且在這生產(chǎn)過程中我們?nèi)〉昧溯^好的業(yè)績,,但是也存在一些需要我們在以后工作中注意的問題,。在新的一年里,,我們必須保持在20xx年已經(jīng)取得的業(yè)績,使各方面工作能得到進(jìn)一步完善,,在執(zhí)行20xx年生產(chǎn)任務(wù)過程中,很多方面反映出車間管理需要進(jìn)一步加強?,F(xiàn)將年來的工作總結(jié)如下:
車間制定了車間的各項管理制度,,以“三標(biāo)一體”標(biāo)準(zhǔn)體系的建立工作為契機,,依照廠級文件的規(guī)定和要求,對車間制定的管理制度進(jìn)行了認(rèn)真梳理和進(jìn)一步完善,,制定了個車間管理制度和員工考核制度。并在此基礎(chǔ)上協(xié)助人事部門完成了車間的定員,,編制了各崗位《工作標(biāo)準(zhǔn)》,明確了各崗位的要求,、職責(zé),健全了各級管理組織體系以及各項工作的管理規(guī)章制度,。通過健全科學(xué)全面規(guī)范的管理制度,使車間的各項工作更加完善,,車間的綜合管理水平明顯提高。
車間在組織架構(gòu)下開展工作,,對車間的安全教育、操作技能提出了更高要求,。車間按照要求,,車間組織培訓(xùn),,涵蓋了車間質(zhì)量管理、安全生產(chǎn),、消防知識、等方方面面的內(nèi)容。并結(jié)合車間實際,,按照車間計劃,有組織,、有步驟地開展了車間培訓(xùn)工作。
1,、消防知識、安全生產(chǎn)培訓(xùn)
7月份,,車間組織全體職工在進(jìn)行了安全知識培訓(xùn),整個培訓(xùn)過程輕松有序,,培訓(xùn)內(nèi)容通俗易懂,。通過此次培訓(xùn)活動的開展,,進(jìn)一步增強了員工的安全生產(chǎn)意識和安全消防知識,。消防宣傳掛圖的張貼懸掛工作是提高職工消防安全意識的重要手段,,車間將消防宣傳掛圖貼在了車間一進(jìn)門最為醒目的地方,。通過組織培訓(xùn)和掛圖宣傳的形式,,使車間全體職工牢固樹立了“安全第一”的意識,,為今后車間的安全管理工作打下了堅實的基礎(chǔ)。
2,、加強新進(jìn)員工的培訓(xùn)
基本上每個月都有新員工職工分配至車間工作,車間高度重視,,采取了由線長牽頭,具體負(fù)責(zé)的方式,,對新員工的工作技能、安全生產(chǎn)知識等進(jìn)行實際崗位操作培訓(xùn)。所有新進(jìn)的員工在試用期內(nèi),,新員工對待工作積極負(fù)責(zé),認(rèn)真向?qū)W習(xí)上崗操作技能,,通過一個月的崗位實際操作,均能勝任車間安排的崗位工作,,得以轉(zhuǎn)正,獲得公司的正式員工資格,。
3、質(zhì)量知識培訓(xùn)
質(zhì)量是企業(yè)的生命,,車間自成立之日起便將產(chǎn)品質(zhì)量作為車間最為重要的管理工作來抓,。為了使廣大員工的質(zhì)量意識得到進(jìn)一步提高,,有效保證車間產(chǎn)品質(zhì)量,車間要求全體員工,,特別是班組長要嚴(yán)格按照車間制定的質(zhì)量方面的文件要求和質(zhì)控方法對產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格控制,使車間的質(zhì)量管理水平再上一個臺階,。
為確保車間正常運行,確保保質(zhì)保量地完成生產(chǎn)計劃,,車間確定了一切工作圍繞“提質(zhì)、降耗,、增效”的工作方針,質(zhì)量管理工作主要做了:
1,、車間制定了質(zhì)量管理和質(zhì)控方法方面的規(guī)定和制度,并對品牌質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)做了宣貫,。
2、產(chǎn)品質(zhì)量只有依靠全員質(zhì)量管理才能得到有效保證,,車間通過強制管理制度和組織學(xué)習(xí)加強全員在線產(chǎn)品質(zhì)量控制,促進(jìn)“人人都是質(zhì)檢員”得以逐步落實,。
3、實行質(zhì)量缺陷分析整改制度和即刻整改制度,,通過對質(zhì)量缺陷的分析不斷查找生產(chǎn)過程中質(zhì)量控制存在的不足,提出整改措施,,有效促進(jìn)了全員質(zhì)量管理。
4,、開展“月碎片率評比”等活動,促進(jìn)質(zhì)量管理工作穩(wěn)定提高,。
通過以上方面的工作,車間順利完成了生產(chǎn)任務(wù),,質(zhì)量指標(biāo)達(dá)到考核要求。
根據(jù)“安全第一,、預(yù)防為主”的安全方針,車間在搞好職工安全培訓(xùn)的基礎(chǔ)上,,組織修訂完善了各項安全規(guī)章管理制度。
一年來,,車間始終把安全生產(chǎn)工作作為重點工作。車間確定了專職的人員對車間的安全工作進(jìn)行管理,,并完成了車間環(huán)境因素、危險源的識別工作,;組織人員定期對車間安全消防設(shè)施進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時整改,。同時,車間不斷加強對設(shè)備安全操作的監(jiān)督檢查工作,。通過以上工作的開展,,職工的安全意識,、操作技能、自我防護(hù)意識和能力普遍提高和增強,,20xx年實現(xiàn)了火災(zāi)事故為零,無重大安全生產(chǎn)責(zé)任事故,,無重大工傷設(shè)備事故,輕傷,、重傷事故率為0。
現(xiàn)場作業(yè)作為車間生產(chǎn)的后勤保障部門,,班組人員本著一切服務(wù)于生產(chǎn)的`宗旨,認(rèn)真地做好每項工作,。一是車間結(jié)合現(xiàn)場人員的文化程度、工作能力等作出相應(yīng)的分工,。并結(jié)合實際工作,充分調(diào)動每個人的主觀能動性,,激發(fā)每個人的工作積極性,以利于在人手不夠等情況下也能很好地展開工作,。二是現(xiàn)場組人員按照工作標(biāo)準(zhǔn)要求認(rèn)真開展工作:隨時巡查車間地面,清潔打掃機臺周邊環(huán)境,,不漏過死角,確保地面干凈整潔,;每天定時擦拭車間現(xiàn)場窗玻璃及檢查保養(yǎng)車間消防器材;及時清潔衛(wèi)生,,保證了機臺現(xiàn)場環(huán)境井然有序。經(jīng)過現(xiàn)場組人員的共同努力,,車間現(xiàn)場整潔干凈,,窗明幾凈,,為車間創(chuàng)造出良好的工作環(huán)境。
(一)做好車間政治思想教育工作,。
加強班組團結(jié),,不斷增強廣大員工凝聚力,車間班子成員之間能夠做到心往一處想,,勁往一處使,真正做到思想上統(tǒng)一,,步調(diào)上一致,工作中互相配合,,互相補臺而不是拆臺,拾遺補缺,,真正發(fā)揮了班子的領(lǐng)頭帶動作用,,職工的凝聚力空前增強,,為圓滿完成各項工作任務(wù)打下了堅實基礎(chǔ),。
(二)加強班組管理管理,提高車間管理水平
1,、加強班組管理。在日常的工作中,,車間領(lǐng)導(dǎo)定期組織管理人員召開工作例會,及時掌握班組中存在的實際困難和問題,,對一些班組中存在的好做法向其他班組中進(jìn)行推廣,從而提高班組的整體水平,。
2,、創(chuàng)建學(xué)習(xí)型班組,。車間通過“學(xué)習(xí)型班組”的創(chuàng)建,,建立上下結(jié)合,、有效溝通機制,,完善班組建設(shè)考評與獎懲制度,,在加強班組考核、現(xiàn)場管理,、提高質(zhì)量、安全管理等方面取得了新的進(jìn)展,,營造良好了的學(xué)習(xí)氛圍,逐步實現(xiàn)了職工從“要我學(xué)”到“我要學(xué)”的轉(zhuǎn)變,。以上就是車間20xx年的工作總結(jié),車間的各項管理工作科學(xué)規(guī)范,、全面有序。取得成績的同時也存在一定的不足,,車間將在以后的工作中,逐步改善,,帶領(lǐng)職工共同把車間的各項工作做好,,為工廠的又好又快發(fā)展奠定堅實的基礎(chǔ)。
加彈車間工作總結(jié)篇十四
緊張的20xx年年過去了,過去的一年可以說是不平凡的一年,作為車間的一名普通工人,,我在車間領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)心和支持下,通過努力工作,為企業(yè)做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn),。在過去的一年中,,我在工作和生活中高標(biāo)準(zhǔn)要求自己,做了很多工作,,現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下:
在20xx年年年度工作中,我緊跟時代的步伐,,加強理論知識方面的學(xué)習(xí),進(jìn)一步學(xué)習(xí)領(lǐng)會了“三個代表”重要思想的內(nèi)涵和精髓,,努力做到認(rèn)識上有新提高,、運用上有新收獲,,達(dá)到了指導(dǎo)實踐、促進(jìn)工作,、提高工作水平,。加強政治理論學(xué)習(xí)不放松,,努力提高自己的政治理論水平。不斷的提高自身的綜合素質(zhì),,更好的適應(yīng)工作需要,,更出色的完成各項任務(wù),。
1、通過對這一階段的工作使我知道了一般造紙的原理,。造紙生產(chǎn)分為紙漿和造紙兩個基本過程。制漿就是用機械的方法,、化學(xué)的方法或者兩者相結(jié)合的方法把植物纖維原料離解變成本色紙漿或漂白紙漿,。造紙則是把懸浮在水中的紙漿纖維,經(jīng)過各種加工結(jié)合成合乎各種要求的紙頁,。
2、在平時的工作中,,首先做好日常工作,我與車間其他工人既有分工又有合作,,堅持經(jīng)常和其他工人進(jìn)行工作交流,充分發(fā)揚民主,,
杜絕獨斷專行,,統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟,,從而圓滿完成車間的各項生產(chǎn)任務(wù)。
3,、努力學(xué)習(xí)技術(shù),不斷的充實自己解決生產(chǎn)中遇到的問題,,更好的'完成公司和車間交給的各項工作任務(wù)。
回顧過去一年的工作,,雖然自己盡力的努力工作,,但工作成績與領(lǐng)導(dǎo)的要求還相差很遠(yuǎn),,在新的一年自己將更加努力的工作,認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)安排的各項任務(wù),,不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)對我的信任。