總結不僅僅是總結成績，更重要的是為了研究經(jīng)驗，發(fā)現(xiàn)做好工作的規(guī)律,，也可以找出工作失誤的教訓,。這些經(jīng)驗教訓是非常寶貴的，對工作有很好的借鑒與指導作用,，在今后工作中可以改進提高，趨利避害，避免失誤,。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質(zhì)的總結嗎？下面是我給大家整理的總結范文,，歡迎大家閱讀分享借鑒,，希望對大家能夠有所幫助。

加彈車間工作總結篇一

1.x月x日利用車間到期的滅火器材進行滅火演習,，使員工對滅火器材的使用和撲救初起火災的知識有了學習和提高,。

2.x月x日召開車間安全例會，傳達公司安環(huán)委會議

精神,，同時對工作過程中存在的新的問題進行通報,，要求各班組針對存在的問題舉一反三進行整改。

評價及安全生產(chǎn)常識得到了進一步的學習和鞏固,，提高安全防范意識。

5.嚴格按三同時對9#機組進行驗收，堅持安全條件不具備不試車,，先后三次對9#機組系統(tǒng)進行全面排查,，并及時督促施工單位對安全設施進行完善，確保人員在試車時不發(fā)生事故,。

6.開展全員查找身邊隱患活動,，以班組為單位將生產(chǎn)現(xiàn)場的隱患

整理統(tǒng)計后上交車間，并按三定四不推的原則逐級把關,，最終有13項隱患由車間按排相關人員按計劃進行整改,，為員工操作創(chuàng)造一個相對安全的工作環(huán)境。

8.對石灰乳泵送料管法蘭盤防護罩進行統(tǒng)一檢查和維護,，對部分防護罩進行換新,。

9.節(jié)日前進行了綜合檢查，對發(fā)現(xiàn)的問題及時給予處理,，同時制定《節(jié)日期間確保安全生產(chǎn)措施》并下發(fā)到各崗位進行學習,。

1.員工對危險辯識，風險

評價掌握的不熟練,，有待進一步加強培訓和指導,。

3.對外來施工人員的安全管理需進一步加大監(jiān)控力度,。

車間工作

總結

總結和

工作計劃,。

思想上嚴于律已,，熱愛自己的事業(yè)，以主管的要求嚴格要求自己,，鞭策自己,，力爭

思想上和工作上在同事心目中都樹立起榜樣的作用。積極參加工廠及公司組織的各項活動，半年來,，我服從和配合

領導做好生產(chǎn)部門各項工作,。我相信在以后的工作中，我會在

領導的關懷下,，在同事們的幫助下,，通過自己的努力，克服缺點,，取得更大的進步,。下半年，我將更加努力工作,，勤學苦練，使自己真正成為一個經(jīng)受得起任何考驗的主管,。

總結上半年的工作，各車間也出現(xiàn)了不少的問題,，在這些事故中有個人原因也有客觀原因,。在下半年的工作里我將找出上半年的不足，認真吸取事故的經(jīng)驗教訓,，我將帶領大家認真學習及

總結出適合各車間自己的管理,。上半年的問題大多出現(xiàn)在新員工身上，由于新員工的經(jīng)驗不足和在工作的時候帶教師傅的責任心不強,，導致新員工的基礎沒有學好,。自己頂崗以后，生產(chǎn)節(jié)奏加快新員工跟不上節(jié)奏,，手忙腳亂,，是導致這些事故發(fā)生的重要原因。各班組長對現(xiàn)場的巡檢力度不夠大,，對班組存在的問題沒有及時發(fā)現(xiàn)和整改也是上半年的事故原因,。

二、操作管理

工作計劃

2,、要求各部門班組長對員工進行安全教育加大安全學習力度增強員工的安全意識!

3,、對員工出現(xiàn)問題及時解決及匯報,，出現(xiàn)問題時嚴格按照廠規(guī)制度的原則處理。

4,、在特殊的時間段對特別的人員和設備進行跟蹤并做好記錄保證不出事故,。

5、規(guī)范員工的行為,，嚴禁做不符合規(guī)定的事情和嚴禁有不遵守規(guī)章年度的行為,，保證員工的人身安全。

作為主管在以后的工作中我會帶領各班組長及員工共同學習,，提高和進步,，把工作更上一層樓!

車間工作

總結

按照目前生產(chǎn)車間組織架構及人員需求而言,，我給自己的崗位目標設定與車間之間還是有很大差別的,，現(xiàn)今對于一個新成立不久的車間，在沒有充足資源可以利用的條件下,，簡單的設定生產(chǎn)效率與產(chǎn)量目標,，我個人認為不是十分的合適，而公司當初招聘我們?nèi)霃S的時候,，似乎也沒有很好的界定清楚我們未來的崗位目標,。就如同打仗一樣，一群沒有經(jīng)過很好戰(zhàn)術訓練的戰(zhàn)士,，讓其匆忙上戰(zhàn)場的話,，得到的結果無非兩種：慘敗，傷亡慘重;慘勝,，同樣傷亡慘重,。而同樣，一個在車間學習了三個月生產(chǎn)的制衣新手,，且是在車間自身的生產(chǎn)管理尚未完全運轉正常的環(huán)境之下,，想來雖說會有自己很多實際或者異想天開的想法，實行起來也不會順利或者實行下去也會敗的很慘,。本人愚笨,，學習能力有限，且尚有自知之明之心，不知其他各位與我同樣職位的人員表現(xiàn)如何,，反正目前本人雖有想法,，但不敢說是對生產(chǎn)管理已經(jīng)掌握熟練了，尚若有班組讓我進行嘗試,，也是不敢說能帶出多大的成績來,，或者十有八九會更加失敗。但我想說明一點的是,，帶得好班組僅能說明此人在基層管理上很有

心得或者本來生產(chǎn)穩(wěn)定且得到的外來資源比較豐富,，帶不好班組也并不說明了組織能力很差做不好其他工作的職位，若是讓牛根生來帶生產(chǎn)線的話,，我想其結果也不會好到哪里去,，畢竟是不同的崗位需要不同層次的人才嘛?？偨?jīng)理帶生產(chǎn)線,，永遠都是一種形式大于內(nèi)容的作秀活動,，既浪費了資源又影響了產(chǎn)量,，如此用人的

領導我反正是比較少見的了,。

領導之所以會成為

領導,，我想其識人辨人的能力還是會有的。咱能力不高水平不到,，但并不妨礙發(fā)發(fā)牢騷不是??呵呵,，玩笑了!

整理如下：

1、人員素質(zhì)普遍不高,?？赡苁侵埔滦袠I(yè)的行業(yè)特點所決定的，屬于勞動密集型產(chǎn)業(yè)，行業(yè)進入門檻不高且同質(zhì)化競爭激烈,，對人員特別是熟練工人的爭奪必然是保證生產(chǎn)正常運行的必然選擇,，從而導致員工的進入幾乎沒有任何門檻，只要身體健康五體健全,，便是全盤接收,，就是員工在生產(chǎn)過程中有不服從安排的情況出現(xiàn)，只要不涉及到法律等很嚴重的情況,，一般也不存在辭退的情況,。如此無限制條件的人員招聘機制，在加大了公司管理難度的同時,，其實對生產(chǎn)上的幫助并不大,，反而會起到很多的負面影響。一顆老鼠屎可以破壞一鍋粥我想就是如此道理吧,。建議嚴格人員招入審核程序,，在一定試用期內(nèi)建立退出機制，對不適應生產(chǎn)需要,、工作不踏實,、無視勞動紀律的人員，管理者應嚴格把關,，堅持寧缺毋濫的原則及時加以清理,，保證車間人員的整體素質(zhì)。

2,、部門內(nèi)部協(xié)調(diào)配合程度還有待加強,。x工業(yè)園內(nèi)各廠，作為整體生產(chǎn)的一部分,，各廠各部門之間理應很好的配合,，相互協(xié)作取長補短共同進步。但可能是由于生產(chǎn)壓力或者其他方面的緣故,，我所見到的情況卻并非如此,，各廠為了保證自身生產(chǎn)目標的達成率，總是會將最得力的人員與最好的設備掌握在自己的手中,。在各車間生產(chǎn)能力平均的情況下,，對于生產(chǎn)本身而言，這本也無可厚非,，但現(xiàn)今的狀況是不同的生產(chǎn)車間其生產(chǎn)能力嚴重的失衡,，且老廠會借助其充足的人脈資源籠絡到更多的優(yōu)秀人才，而對于新廠而言,，處于一種發(fā)展狀態(tài)卻得不到其他廠的有效支援,，導致了新廠生存與發(fā)展都受到很大的制約,。其實其中的關鍵在于分廠掌握了整個生產(chǎn)的命脈，工業(yè)園在整體管控上缺乏必要的話語權,，就如同東周列國一般各自為政,，缺乏統(tǒng)一調(diào)配的能力，進而導致各廠強者更強弱者恒弱,。建議公司總部加強對下屬各分廠的管控力度,，逐漸將生產(chǎn)環(huán)節(jié)掌握在自己手中，改變生產(chǎn)完全掌握在分廠中的現(xiàn)狀,，將工業(yè)園內(nèi)的各種資源進行合理調(diào)配,，以滿足不同車間生產(chǎn)階段的需要。

3,、tps推進任重而道遠,。作為集團重點關注推廣的日本tps生產(chǎn)理念，在各車間的推進程度并不理想,。受到諸如經(jīng)驗,、效率、產(chǎn)量等方面的制約,，現(xiàn)階段各班組在具體執(zhí)行tps理念的時候會出現(xiàn)許多不到位的情況,。一條本就不穩(wěn)定的生產(chǎn)線，各工序本來就不平衡員工也都是新手,，若嚴格執(zhí)行起tps單件流的理念,，其必然會很大程度上影響到效率與產(chǎn)量，但考核領班的其實只是那兩方面的內(nèi)容,，為了完成任務目標也只能是將產(chǎn)量堆出來了,，起碼現(xiàn)在我還不知其他更好的辦法,。而今的tps理念在工廠的推廣,，更多的是一種形式大于內(nèi)容的作秀活動，白白的浪費了大量的人力物力,。建議作為一種世界先進的生產(chǎn)管理模式,，公司肯定需要繼續(xù)堅定不移的執(zhí)行下去，但可結合公司目前所處的發(fā)展階段,，將tps理念與生產(chǎn)實際相結合,，對領班的考核方式也不能簡單的以產(chǎn)量與效率來進行衡量，任何事物的產(chǎn)生與發(fā)展其實都應有一個改變的過程,，唯有基層員工特別是基層管理人員對tps有了正確的認識,，其才能真正在生產(chǎn)實際中發(fā)揮其應有的作用。

4,、公司高層經(jīng)營理念不夠清晰且多變,。作為整個工業(yè)園的

領導層,，我認為其管理理念與方法應該與基層員工有良好的溝通，讓下屬員工真正明晰公司未來的發(fā)展思路在何方,。且作為管理者,，自身的很多決策也應該三思而后行，業(yè)務接單量與我廠生產(chǎn)能力應該相吻合,，否則既影響了貨物的交期又打擊了員工生產(chǎn)積極性,。管理者雖說是應該向老板負責，但更多的是應該按照自身的思路來進行管理,，切勿總是要受上面老板的指揮,，要知道其實很多事情的對錯并不是由職位的高低來決定的。

1,、管理人員水平有限。作為車間基層的生產(chǎn)管理人員,，除去對制衣流程掌握熟練外,，更應該懂得如何對班組人員進行良好的管控，畢竟作為勞動密集型行業(yè)的制衣行業(yè),，人才是企業(yè)生存的根本,。但涉及到具體的班組管理上，我發(fā)現(xiàn)其實大多數(shù)領班并不懂得這個道理,，表現(xiàn)如下幾點：很多領班都是從全能工或基層員工中提拔產(chǎn)生的,，自身并沒有太多溝通管理的經(jīng)驗，做了領班之后也仍未完成角色轉換,，并未起到基層領班應該起到的

領導生產(chǎn)的作用;領班做事風格過于軟弱,，不能在員工心中樹立起管理者的權威，甚至經(jīng)常會出現(xiàn)員工頂撞領班,，而領班卻束手無策的情況;溝通技巧過于生硬,，動不動便是大聲責備或是冷言冷語，讓很多員工都難以接受,，畢竟在正常的生產(chǎn)生活中,，彼此的互相尊重還是很重要的;領班工作中未獲得充足的授權，也是組長未完成自身由領班到組長角色轉換的結果,。建議基層管理者的選拔應該從多個方面進行考慮,，對制衣程序的了解與熟練程度固然重要，但還應該看其是否有做好一個管理者的意愿與資質(zhì),，一旦選拔出來當領班的人員,，最好不要輕易進行更換，發(fā)現(xiàn)其有不足之處,，要隨時予以指正,，在具體的工作實踐中得到的鍛煉提高才是最真實有效的,。當然除去實踐方面的鍛煉外，必要的理論知識補充也是很必要的,。

加彈車間工作總結篇二

光陰似箭，歲月如梭,。轉眼之間20xx年已經(jīng)接近尾聲,，而充滿希望與挑戰(zhàn)的20xx年又將來臨。過去的20xx年對我來說是獲得成長而又略感不足的一年,，面對新的一年又是一次全新的開始和起步,。

20xx年，我在廠部領導的關心和批評指導下,，在同事和下屬的全力支持和配合下,，愛崗敬業(yè)，務實求真,，堅決執(zhí)行公司發(fā)展規(guī)劃所提出的要求和任務,，配合各部門開展各項生產(chǎn)工作，繼續(xù)保持勤懇扎實,，一絲不茍的工作態(tài)度,，在各項工作中自我感覺小有進步,，但更多的是使自己看到許多不足之處,。回顧過去的一年,，自己在工作中具體做了一些以下工作：

20xx年在廠部領導的要求和部署下,，配合廠部和各部門建立查崗制度，做好防范和改進措施,，做好安全隱患和檢查內(nèi)容筆錄,，通過與各部門的協(xié)助協(xié)調(diào),，20xx年度全廠各車間無一起重大人身和設備安全事故發(fā)生。在日出工作中教育和組織員工學習崗位安全操作規(guī)程,，牢記安全第一的原則,。在消防安全管理工作中，堅持每天巡檢,，每季度對消防器材和消防重點部位進行一次全面的大檢查,，消除隱患存在。積極組織和帶領員工參加消防演練,，讓每個員工都能基本掌握熟悉本崗位安全操作規(guī)程和消防技能,，建立臺賬，完善巡檢制度,，做好原始記錄和保管保養(yǎng)工作,。

20xx年度，因為全球性經(jīng)濟危機,，市場普遍不景氣,，所以客戶對我們的產(chǎn)品要求越來越高,，這給我們的工作壓力也越來越大,。今年車間人員也越來越少，加之設備老化,，出現(xiàn)故障也越來越多,，所以我們在工作中投入的精力會加大。在工作中自己嚴格要求自己,，為保證完成生產(chǎn)任務,，確保設備完好率和滿錠率，自己和李莊美主任全力配合,，努力功關和思考摸索,，協(xié)助李莊美主任搞好生產(chǎn)和環(huán)境衛(wèi)生工作，精心調(diào)試,，為生產(chǎn)任務的順利完成出謀獻策,，做好本職工作，力求進步和提高自己的工作能力和管理能力,。

20xx年度,，完善設備維護保養(yǎng)工作要求，制定周期性保養(yǎng)內(nèi)容和計劃,，建立保養(yǎng)工作臺賬并按部就班地開展各項工作,。6月份公用工程方面安裝了10立方的空壓機并開始使用運行，每天對空壓站設備進行巡檢,，保證空壓機,、冷干機等輔助設備運行正常,。對牽伸機的維護和保養(yǎng)工作不掉以輕心，平時多吸收聽取員工對設備的運行出現(xiàn)的問題而提出的建議和意見,，保證了機臺的滿錠率和運轉率,。20xx年對2#和4#牽伸機的液壓裝置進行了改造和改進，對2#牽伸機的成形裝置也進行了采用無靠模動作和微機控制,。8月份對機臺出現(xiàn)的波形絲質(zhì)量問題協(xié)助車間主管和電儀人員跟蹤檢查,，并解決了出現(xiàn)的質(zhì)量問題，使產(chǎn)品質(zhì)量趨于穩(wěn)定,。全年維修了約400只錠子,，節(jié)約了損耗費用。

20xx年帶領員工共裝卸了約8000箱鐵管,，修出了約3600箱2萬只筒管,，為生產(chǎn)前的工作做好充份的準備。鐵管套皮損耗嚴重,，浪費了成本費用開支,，也占用了員工大量的工作時間和維修時間，建議廠部拿出解決方案,，讓客戶不要劃掉尾角絲,，這樣保護了套皮，也節(jié)省了成本,。

20xx年即將過去,，面對20xx年，我會一如既往的做好各項工作,，緊隨公司發(fā)展的步伐,，聽從廠部的工作安排，完成廠部20xx年度的工作目標和生產(chǎn)任務,，積極配合各部門和每一個員工,，嚴格要求自己，提高創(chuàng)新和主動意識,，注重團隊建設,，加強自己的業(yè)務和素質(zhì)能力，為公司的發(fā)展壯大發(fā)光發(fā)熱,。

一年來,，我們車間在公司各級領導的支持下，以服務公司和各車間部門為宗旨,，加強抓好我們車間各班組的內(nèi)部管理,，做好各部門的協(xié)調(diào)配合，較好的完成了全年公司對該車間下達的各項生產(chǎn)任務和其它相關的指標,。

主要指標完成情怳：

本年度設備完好率：98%

本年度鍋爐壓力容器完好率：100%

本年度水電氣消耗情況：

1—12月水實際耗用：31278噸

1—12月電實際耗用：27.2753萬千瓦時

1—12月氣實際耗用：13.4424萬立方米

動力車間根據(jù)公司領導的要求,，充分調(diào)動生產(chǎn)技術骨干和員工的積極性，加強技能培訓學習,，完善車間內(nèi)部勞動紀律,，牢固樹立以為生產(chǎn)一線服務的精神，回顧xx年全年的工作,，我們車間以圍繞安全生產(chǎn),、保質(zhì)保服務為前提，主要做了以下幾方面的工作：

1,、按照公司的各項規(guī)章制度的規(guī)定,，車間根據(jù)鍋爐班以及電工班的特性，車間決定取消了以往的輪流執(zhí)班,，改為全員執(zhí)班,。合理調(diào)節(jié)淡旺的人員安排，確保了規(guī)章制度的慣徹執(zhí)行,。避免一些不必要的隱患發(fā)生,。做到特殊事情特殊處理。

2,、積極配合公司勞資部門人事調(diào)動,，根據(jù)本車間實際情況進行了合理的人員調(diào)節(jié)、

3,、車間堅持以服務為宗旨,，車間電工，維修工以及一線維修工,，加強巡邏檢查,，發(fā)現(xiàn)問題立即解決，保證隨叫隨到,，保證公司和生產(chǎn)車間設備正常運轉,。

1、為了鍋爐設備的正常運轉,，車間有效利用節(jié)假日時間,，年初車間對鍋爐燃燒器以及保溫層進行了調(diào)節(jié)、檢修,。合理改造鍋爐取樣器的位址,，使該區(qū)域規(guī)范整潔。

2,、更加合理改造加固鍋爐手動進水泵的基礎,，消除了該泵在工作時的噪聲。對鍋爐自動進水和手動進水的管道進行了更換，解決了長期原因不明漏水的問題,。

3,、水處理機是鍋爐用水的主要設備，該設備運轉時限已久柱體銹蝕,，出現(xiàn)水質(zhì)不穩(wěn)定的現(xiàn)象,，為保證鍋爐的正常用水，車間提出對該設備進行更換,，有效地保證了鍋爐用水質(zhì)量和使用壽命,。

4、合理利用能源,，更好地為生產(chǎn)一線服務,，車間改變了以往傳統(tǒng)的供氣方式，密切配合各生產(chǎn)車間按淡旺季需求調(diào)節(jié)供氣,。

1,、在生產(chǎn)過程中，為確保生產(chǎn)任務保質(zhì)保量的完成,，車間維修按計劃對設備進行維修和保養(yǎng),，保證了設備的完好率，提高了有效的生產(chǎn)工時,。為確保質(zhì)量,，維修工出主意想辦法積極配合各生產(chǎn)車間各部門把好質(zhì)量關。對促進生產(chǎn)任務的完成起到了積極配合的作用,。

2,、在保證了生產(chǎn)任務完成的前提下，車間維修工從公司利益出發(fā),，在主管領導的配合下,，合理利用原有設備對一些元老設備進行修復改造提高生產(chǎn)效率。組織維修人員完成了八臺天津造袋裝機,，缸體鏜缸修復工作,。

3、制膏車間一號鍋長期閑置（傳動有問題,，無均質(zhì)攪拌）達不到使用者的要求,，車間維修工利用了它的主體，針對傳動方式進行了改造,，達到了設備的設計要求,，使該設備發(fā)揮了它該發(fā)揮的價值。

4,、為了提高成品封包的工作效率,，新增了五臺封箱機，一臺高速打包機。對車間的生產(chǎn)線進行合理的改造,，有效的降低生產(chǎn)成本,，減輕操作工的勞動強度，為公司創(chuàng)造效益做出了貢獻,，也體現(xiàn)了維修工自身的價值,。

4,、本部門負責全公司壓力容器,，計量器具管理及檢測工作。對全公司各部門使用的各種壓力容器,，壓力表,，計量器具嚴格把關，做到定期檢測不漏檢不合格器具不使用,，定期負責對全公司的特殊工種上崗證培訓,、復訓工作，堅決做到持證上崗,。杜絕無證上崗操作,。

加彈車間工作總結篇三

回顧已經(jīng)過去的20xx的一年里，車間在廠領導班子,、公司領導的正確領導下,，緊緊圍繞生產(chǎn)為中心，克服人員緊張,、管理困難等諸多不利因素,，不斷強化車間基礎管理工作，狠抓落實,，經(jīng)過全體職工的共同努力,，車間的綜合管理工作有了進一步的提高。在全廠職工的共同努力下我們圓滿完成了生產(chǎn)任務,，并且取得了較好的業(yè)績,，但是也存在一些需要我們在以后工作中注意的問題。在新的一年里,，我們必須保持在20xx年已經(jīng)取得的業(yè)績,，使各方面工作能得到進一步完善，在執(zhí)行20xx年生產(chǎn)計劃過程中,，很多方面反映出車間管理需要進一步加強?，F(xiàn)將一年來的工作總結如下：

一、人員管理,，生產(chǎn)安排,，成本控制

1、人員管理：對車間制定的管理制度進行了認真的梳理。并在此基礎上協(xié)助人事部門完成了車間的定員工作,，明確了各崗位的要求,、職責，健全了各級管理組織體系以及各項工作的管理規(guī)章制度,。通過健全科學全面規(guī)范的管理制度,，使車間的各項工作更加完善。

2,、生產(chǎn)安排：每月能夠按時按量的完成公司及相關部門所下達的各項生產(chǎn)任務,，及全年件裝水車間完成生產(chǎn)總量153586件，桶裝水車間完成生產(chǎn)總量540717桶,。

3,、成本控制：生產(chǎn)材料重復篩選與利用，車間安排了將每天產(chǎn)生的利用材當天進行了分類和清理,，結合投單計劃的需求進行每天及時消耗,，真正做到了有小絕不用大的原則，使生產(chǎn)報廢率有了明顯的下降,。

二,、加強教育培訓，提高職工綜合素質(zhì)

車間在全新的組織架構下開展工作,，對車間的安全教育,、業(yè)務培訓工作提出了更高要求。涵蓋了車間質(zhì)量管理,、安全生產(chǎn),、消防知識、公司管理體系等方方面面的內(nèi)容,。并結合車間實際,，有組織、有步驟地開展了車間培訓工作,。

1,、消防知識、安全生產(chǎn)培訓

水廠組織全體職工通過工作例會進行了安全知識培訓,，通過培訓活動的開展,，進一步增強了機組人員的安全生產(chǎn)意識和安全消防知識。通過組織培訓的形式,，使車間全體職工牢固樹立了“安全第一”的意識,，為今后車間的安全管理工作打下了堅實的基礎。

2,、加強內(nèi)退返崗職工的培訓

今年有大部分員工是新進員工,，廠領導高度重視,，采取了由車間主任牽頭，老員工帶新員工,，具體負責的方式,，對新員工的工作業(yè)務技能、安全生產(chǎn)知識等進行實際崗位操作培訓,。在一個月的培訓,，新員工對待工作積極負責，認真向?qū)W習上崗操作技能,，已經(jīng)能勝任車間安排的崗位工作,。

3、質(zhì)量知識培訓

質(zhì)量是企業(yè)的生命,，車間將產(chǎn)品質(zhì)量作為車間最為重要的管理工作來抓,。為了使機組人員的質(zhì)量意識得到進一步提高,，有效保證車間產(chǎn)品質(zhì)量,，車間組織生產(chǎn)管理員、職工在開展“質(zhì)量安全”培訓向參會人員闡明了質(zhì)量安全的必要性和重要性,，要求車間全體員工,，特別是機臺人員要嚴格按照車間制定的質(zhì)量方面的要求和質(zhì)控方法對產(chǎn)品質(zhì)量進行嚴格控制，使車間的質(zhì)量管理水平再上一個臺階,。

三,、加強車間產(chǎn)品質(zhì)量管理工作，確保品牌生產(chǎn)質(zhì)量

為確保車間正常運行,，確保保質(zhì)保量地完成生產(chǎn)計劃,，車間確定了一切工作圍繞“提質(zhì)、降耗,、增效”的工作方針,，質(zhì)量管理工作主要做了：

1、車間做了質(zhì)量管理和質(zhì)控方法方面的管理規(guī)定,，并對品牌質(zhì)量標準做了宣貫,。

2、產(chǎn)品質(zhì)量只有依靠全員質(zhì)量管理才能得到有效保證,，車間通過強制管理制度和組織學習加強全員在線產(chǎn)品質(zhì)都是質(zhì)檢員”得以逐步落實,。

3、實行質(zhì)量缺陷分析整改制度和限期整改制度,，通過對質(zhì)量缺陷的分析不斷查找生產(chǎn)過程中質(zhì)量控制存在的不足,，提出整改措施，有效促進了全員質(zhì)量管理,。

通過以上方面的工作,，車間順利完成了生產(chǎn)任務,，質(zhì)量指標達到考核要求。

四,、加強車間安全管理工作,，強化職工安全意識

根據(jù)“安全第一、預防為主”的安全方針,，為了搞好車間安全工作,，組織學習了各項安全規(guī)章管理制度，層層分解到各崗位,，并且購買了意外傷害險,。

一年來，車間始終把安全生產(chǎn)工作作為重點工作,。車間確定了專職的人員對車間的安全工作進行管理,，并完成了車間環(huán)境因素、危險源的識別工作,；組織人員定期對車間安全消防設施進行檢查,，發(fā)現(xiàn)問題及時整改。同時,，車間不斷加強對設備安全操作的監(jiān)督檢查工作,。

通過以上工作的開展，職工的安全意識,、操作技能,、自我防護意識和能力普遍提高和增強。

五,、加強車間現(xiàn)場管理工作

現(xiàn)場作業(yè)作為車間生產(chǎn)的后勤保障部門,，班組人員本著一切服務于生產(chǎn)的宗旨，認真地做好每項工作,。一是車間結合現(xiàn)場人員的工作能力等作出相應的分工,。并結合實際工作，充分調(diào)動每個人的主觀能動性,，激發(fā)每個人的工作積極性,，以利于在人手不夠等情況下也能很好地展開工作。二是現(xiàn)場按照工作標準要求認真開展工作：隨時巡查車間地面,，清潔打掃機臺周邊環(huán)境,，不漏過旮旯死角，確保地面干凈整潔,；每天定時擦拭車間現(xiàn)場窗玻璃,；及時清潔衛(wèi)生，保證了機臺現(xiàn)場環(huán)境井然有序,。經(jīng)過現(xiàn)場組人員的共同努力,，車間現(xiàn)場整潔干凈,，為車間創(chuàng)造出良好的工作環(huán)境。

六,、加強車間基礎管理工作,，積極完成上級布置的各項工作任務

（一）做好車間思想教育工作。

1,、加強班子團結,，不斷增強廣大職工凝聚力，車間班子成員之間能夠做到心往一處想,，勁往一處使,，真正做到思想上統(tǒng)一，步調(diào)上一致,，工作中互相配合,，真正發(fā)揮了班子的領頭帶動作用，為圓滿完成各項工作任務打下了堅實基礎,。

2,、按照要求制定了車間學習培訓計劃。營造以班組長帶頭,，全員共進的學習的平臺,，實現(xiàn)員工綜合素質(zhì)的提高。發(fā)揮班組長執(zhí)行制挖潛增效,、指標提升,、合理化建議方面的示范作用，班組長真正做到了苦臟累險沖在前,，工作業(yè)績爭一流。

（二）加強班組管理，提高車間管理水平

1、加強班組管理。在日常的工作中,，車間領導定期組織管理人員召開工作例會,，及時掌握班組中存在的實際困難和問題，對一些班組中存在的好做法向其他班組中進行推廣,，從而提高班組的整體水平。

七,、工作中的不足與工作計劃

（一）工作中的不足

1,、與精細化管理還需要進一步嚴抓,。

2,、應該繼續(xù)提高自己的企業(yè)管理能力,，以便于能更好的開展工作,。

3、成本節(jié)約方面還需進一步的發(fā)掘與控制,。

4,、產(chǎn)品質(zhì)量方面還需進一步提高。

（二）工作計劃

1、繼續(xù)深入學習貫徹公司的各項方針政策和工作要求,，努力完成好公司領導交給的各項工作任務,，加強自身思想建設，積極為員工起模范帶頭作用,。

2,、做好安全生產(chǎn)應急預案措施。

3,、進一步加大成本節(jié)約與控制的力度,。

4、嚴控質(zhì)量關,，確保產(chǎn)品合格率,。

5、認真做好20xx的安全生產(chǎn)的部署工作,。

6、做好員工思想教育工作，提高員工生產(chǎn)技能,。

7,、加強車間現(xiàn)場管理。

以上就是車間20xx年的工作總結,，車間的各項管理工作取得成績的同時也存在一定的不足,，車間將在以后的工作中，逐步改善,，帶領職工共同把車間的各項工作做好,，為公司的又好又快發(fā)展奠定堅實的基礎。

加彈車間工作總結篇四

xxxx年球團車間在分廠各位領導正確的領導下,，認真貫徹安全生產(chǎn)的方針,，開展各項基礎建設，優(yōu)化治理生產(chǎn)流程,，健立完善各項規(guī)章制度,，提高管理水平，工作扎扎實實,，經(jīng)過全體干部員工的共同努力,，創(chuàng)造了同行業(yè)較好的經(jīng)濟指標，取得了可喜的成績,。

一,、遵循學習、探索,、實踐—工藝操作技術水平顯著提高,，指標良好，全年超額完成上級下達經(jīng)濟指標。

1,、當月投產(chǎn),、當月達產(chǎn)。20xx年12月22日開始熱試,，雖然經(jīng)歷了投產(chǎn)時設備設施不完善,，但在分廠領導的正確領導下，通過車間管理干部的共同努力,，想盡種種辦法,，克服重重困難，解決了系列問題,，從而使投產(chǎn)期間較為順利,，在xxxx年1月20日，日產(chǎn)達到1799.94噸,，2月份平均日產(chǎn)達1840.44噸,。

2、精心操作,、工藝攻關,。車間一方面通過對缺陷和制約設備，以最快時間治理,，另一方面嚴格落實和加強工藝操作的細化要求,。采取與同行業(yè)對標學習,，溝能交流，和不斷地實踐摸索,，與同行業(yè)相比我們煤氣在熱值,、流量不足的情況下,，在最快的時間內(nèi)掌握了操作方針,，并實施貫徹落實,，使得日產(chǎn)基本穩(wěn)定在2200噸左右，最好的指標在周平均日產(chǎn)2400噸以上,，1-11月份共完成635339.9噸,，轉鼓平均94%以上，大大降低了生產(chǎn)成本,。

二、堅持優(yōu)化,、創(chuàng)新,、改進—實施設備系統(tǒng)細化與完善管理，設備維護得當,，全年無較大（除了自身缺陷外,，無人為管理不善）設備事故停機，從而保障生產(chǎn)穩(wěn)定運行,。

1、持續(xù)快速的優(yōu)化技改,，為生產(chǎn)創(chuàng)造必要和良好的設備基礎,。

（1）、膨潤土給料機和配料精粉倉下料口改造,，穩(wěn)定了原料配料提供相對準確數(shù)據(jù),，實現(xiàn)科學配料。

（2）,、改造潤磨機抽風結構不合理,，得以正常使用。

（3）,、烘干機擋輪,、托輪的技改調(diào)整，避免設備損壞停機,。

（4）,、球盤二平臺給料機4種刮刀和減速機油路改造，保障了產(chǎn)能,。

（5）,、原料進球盤前加一組小輥篩，治理小鋼球和垃圾雜物,，利于下道工藝及設備,。

（6）,、大輥篩增加兩組輥篩間隙刮料器，減少人工勞動強度和降低粉末入窯,。

（7）,、濕返1#皮帶電滾筒改造，降低設備故障停機,。

（8）,、大、小輥篩電機增加過流保護裝置,，減少跳閘停機。

（9）,、鏈篦機兩邊抽風管道各增加5個清灰管道,，便于檢修時清灰。

（10）,、回轉窯托輪調(diào)整,，能及時得到調(diào)整和不用外清師傅節(jié)約了費用。

（11）,、環(huán)冷系統(tǒng)：內(nèi)外環(huán)托輪加注油孔,，技改擋料墻、平料坨,、篩料梁,、下料口、增加視頻觀察等,，使環(huán)冷設備更加完善合理,。

（12）、中控室內(nèi)增加各種儀表,、儀器和自動調(diào)整,，為熱工制度操作創(chuàng)造了良好條件 。

2,、強化設備細化管理 ,，落實點巡檢維護質(zhì)量，車間具體落實了以下幾個方面工作,。

（1）,、組織學習培訓崗位了解、掌握本崗位設備結構,、性能工作原理,，以便正確使用及維護。

（2）,、落實設備交接班制度,，落實“凡事必究”的原則,，一年來內(nèi)部設備問題考核達100多項，使一些小問題或不認真的行為得到糾正和重視,，杜絕了較大事故的發(fā)生,。

（3）、極力創(chuàng)造良好的設備操作,，運行條件,。對于影響或制約工藝的、對于員工不好操作的,、對于隱患,、危險的、對于易損,、易耗的,，對于不好維護或檢修的，都針對性地極力優(yōu)化,，整改,、創(chuàng)新，使設備基礎得到較好的改善,，也利于創(chuàng)造崗位操作和點巡檢維護工作,。

（4）、系統(tǒng)設備,、重點設備,、關注每一部位，制定了班長對本區(qū)域設備的細化管理,。

對重點部位,、隱患部位，要求每天必須檢查二次或以上,。 對不好檢查,、不好維護或交接班易扯皮的部位。要求每天檢查一次,。

對所有設備都細化分解成部位管理,，被檢查時間不超過3天。 對鏈一回一環(huán)系統(tǒng),，由班長組織崗位工,、維修工以每隔3天或一周時間，系統(tǒng)檢查,、維護一次,。

每周三由韓主任帶領班長，維修班長對系統(tǒng)進行排查,。

（5）,、加強檢修時對烘干機,、潤磨機、球盤,、風機及鏈一回一環(huán)等設備的內(nèi)部結構部位及隱敝部位,，進行常規(guī)檢查或檢修維護。

一年來通過對設備的使用3種,，通過不斷地優(yōu)化改進,，通過不斷地加強管理，也通過全體員工的共同努力,，使的設備運行保障能力得以實質(zhì)性地提高,，從而鞏固提高了設備基礎管理。

三,、樹立高標準,、樹正氣、促和諧—制度與人性合理,，相結合，完善車間各項基礎建設,，促進穩(wěn)定生產(chǎn)指標,。

1、重視安全,、關注崗位,、尊重每一人。今年車間的基礎管理尤其體現(xiàn)“尊重與重視”,，車間整個生產(chǎn)流程每一崗位,、每位員工在為安全生產(chǎn)的大向下，都是同等重要,，都要有規(guī)范和細致的管理,，它包含了設備、工藝操作,、勞動紀律,、崗位風險辨識與防范措施。5s工作等最為基礎的工作內(nèi)容,，既遵循安全生產(chǎn)的基礎管理,，也體現(xiàn)崗位工作質(zhì)量要求，更是對每一位員工的關注與認可,，另一方面車間貫徹班組落實分廠的各種安全學習培訓,。和車間內(nèi)部崗位操作的培訓工作，加強現(xiàn)場管理查隱患,，糾違章,，開展排查人,、物、管理的安全不到位情況,，員工的安全防范意識有一定提高,。對班組的安全工作起到了重要積極作用。

2,、嚴肅紀律,、樹立正氣、制度面前人人平等,。紀律與制度是穩(wěn)定生產(chǎn)的生要因素,，是安全生產(chǎn)的重要保障。一年來車間著重致力于員工循序漸進,、日積月累,、規(guī)范性的素質(zhì)培養(yǎng)致力于各種考核制度的建立與完善，致力于制度平等與人性合乎情理相結合,，因此正氣之風在車間在班組樹起了一面旗幟,，雖然在日常管理中遇到了許多困難，但是為車間的基礎建設起到了正面積極地作用,。

3,、美化車間環(huán)境，優(yōu)化工作場所,，創(chuàng)建清潔生產(chǎn),。投產(chǎn)一年來車間在優(yōu)化治理工藝操作與缺陷設備的同時，也極力對崗位工作環(huán)境的改善,，尤其是下半年在貫徹分廠5s工作標準下車間治理改變,，員工的規(guī)范養(yǎng)成，提高了素養(yǎng),、提高了工作質(zhì)量,。車間一直灌輸著內(nèi)強素質(zhì)、外塑形象的管理思想,，在各項基礎管理上強化提高內(nèi)涵素質(zhì),，在車間環(huán)境形象工程上，也做了許多工作,。把興華公司管理的經(jīng)典“事事按標準,、處處見管理”，和車間創(chuàng)建的發(fā)展理念“學習,、創(chuàng)新,、超越”分別刻在石頭上做成形象景觀，來激勵球團車間每個人。另一方面也極力治理粉塵污染點,。針對環(huán)冷,、回轉窯、干返系統(tǒng),、放灰點的粉塵污染,，車間想盡辦法進行優(yōu)化，技改上下了很大功夫,，目前這些點都得到了有效控制,。目前車間的總體環(huán)境應該是由內(nèi)而外的得到較大的改觀，也得到大家的贊許肯定,。

4,、懂技術、學管理,、提升團隊實力,。團隊素質(zhì)體現(xiàn)了一個單位的綜合實力，今年車間團隊干部隊伍得到了壯大,。主要強化了干部骨干的職能和職責,，引導思想觀念的創(chuàng)新，堅持以身作則,，為人表率,，培訓干部管理技能。提高執(zhí)行力與影響力,，今后我們還要開展自檢、自省,、自律的作風,，加大學習力度，提高技能,，有效地科學地組織生產(chǎn),，提高班組管理自治水平，為分廠創(chuàng)造更好的經(jīng)濟指標作努力,。

一年來發(fā)揚求真務實的工作作風,，奮力開拓，全面完成任務,，總結一年的工作,，與分廠的要求相比，我們還有存在不足之處,。

一,、班組安全工作不容樂觀，安全基礎管理有待提高，一年來共發(fā)生4起傷事故,，車間對每一起事故都做認真的分析總結教訓,，主要是員工對本崗位的設備結構性能和崗位風險辨識、危險預知及防范能力,，這幾個方面的技能不夠掌握,，我們還要不斷地加強學習組織培訓與現(xiàn)場檢查，作具體深入的工作,，舉一反三從而避免安全事故的發(fā)生,。

二、重點崗位操作技能有待提高,，對造球工藝,，熱工制度調(diào)控

加彈車間工作總結篇五

一月份車間生產(chǎn)正常，日產(chǎn)量維持在8000~10000支左右,，由于車間人員短缺,，排氣工序只能白天開兩個，晚上開一個,。產(chǎn)量能夠確保在10000支上下,。

質(zhì)量方面，小管出現(xiàn)質(zhì)返損比較多,，原因是小管市場需求量比較大,，車間開啟了4個鍍膜機應急，臨時改裝拼湊了小管轉架,，出現(xiàn)上下高度不一,，顏色不一致和圓頭劃膜的現(xiàn)象居多。在生產(chǎn)中改造,，我們協(xié)同機加工又加工了150個小管管托?，F(xiàn)此情況已經(jīng)解決。

出現(xiàn)質(zhì)返損比較大的原因還有外管臟的現(xiàn)象,，主要是由于處理北廠積壓管和改制管,，利用近1周的時間，車間已經(jīng)處理完畢,。

排氣工序出現(xiàn)殺尖內(nèi)吸的現(xiàn)象比較多,，主要原因是由于前道工序結尾機不同于手工接尾，較粗,，致使排氣工序出現(xiàn)操作難度較大,。此種現(xiàn)象我們解決起來也確實有一定難度，因為圓排振動量較大,。車間也一直未停止試驗,，我們也在尋求拉封機與圓排的結合點,。

車間出現(xiàn)在鍍膜工序的過程損比較大，原因出在裝管車及潛送線上,。首先現(xiàn)有內(nèi)管裝管車需要改造,，計劃已經(jīng)提報，加工件能夠盡快到位?，F(xiàn)在每班車間鍍膜工序的過程損內(nèi)管要在200支上下,，按成本價3元一支計算，就要1200元,，一個月下來就要36000元,，所以此問題需盡快解決。

車間出現(xiàn)在封口工序的過程損是由于遣送線造成的,，前期外管遣送線在拐彎處,，廠家采用定向旋轉輪強制小車拐彎，致使小車車輪的橡膠層與輪體分離,，這樣一來,，小車在運行過程中就會出現(xiàn)顛簸。致使內(nèi)外套管之間互相撞擊,，造成破損?，F(xiàn)車間已經(jīng)將定向輪取消，在小車拐彎處加裝蓋板,，此種現(xiàn)象已經(jīng)解決,，但小車車輪得急需更換，考慮設備未驗收,，車輪問題是否由廠家協(xié)調(diào)購買,。

清洗機連續(xù)運轉近1個月以來，出現(xiàn)問題及時解決,，現(xiàn)在存在的問題主要是門隔斷層出現(xiàn)錯位,，廠家改造的輪安裝后，效果不明顯,。還有安裝的車輪運行軌道槽，自動注水的效果不明顯,，現(xiàn)車輪出現(xiàn)了一只斷裂的情況,。整體來看清洗機大的問題已經(jīng)沒有，主要還是門升問題急需解決,。

工藝性能方面,，1月份車間生產(chǎn)合格率為97%。下一步我們將繼續(xù)努力,。

連鍍生產(chǎn)線調(diào)試完畢后,，我們將按現(xiàn)有的工藝思路調(diào)整一套性能優(yōu)良的工藝參數(shù)。

下一步，我們要進行人員整合,，在產(chǎn)量方面有所增長,，要力爭日產(chǎn)保13000，突破14000,，靠近15000,。

車間6s管理，這段時間確實有些欠缺,。今后我們將繼續(xù)加強,。

加彈車間工作總結篇六

20xx年轉瞬即逝，在這一年里我經(jīng)歷了很多,、學會了很多,、同時也收獲了很多。在這一年里我通過不斷的努力,，加強管理,、技術學習，加強了車間的現(xiàn)場管理,，把好質(zhì)量關,，盡自已的努力把工作做到。在這一年里,，在公司領導的正確領導下,，扎實整改，穩(wěn)定生產(chǎn),，圓滿完成了20xx年的生產(chǎn)任務,。

1、強化安全意識,，落實安全措施：高度重視安全生產(chǎn)工作,，充分利用班前會，向員工進行安全教育,，使員工清楚了安全工作的重要性,，提高了員工安全工作的防范意識。

2,、基本保證了生產(chǎn)進度：全年共完成220個訂單與樣機,，其中90%的是保證了進度要求。這在上年有所提高,，其中不能保進度的大多都是希望的,，這也與我們員工和管理者的技能有關，質(zhì)量與效率都不是很高,。

3,、提高生產(chǎn)效率：人員合理調(diào)配,，規(guī)范工作紀律，培養(yǎng)了一部分技術員工,。生產(chǎn)效率的提高在裝配組表現(xiàn)的最為明顯,。

4、加強基礎設施的建設：（如工樁,、夾具,、樣板等）努力為生產(chǎn)服務來保證生產(chǎn)效率。

20xx年就要到了,，在即將開始的新一年的工作中,，為了在今后的工作中取得更好的成績，我將朝著以下方向努力：

1,、完善車間的各項規(guī)章制度,，用制度規(guī)范職工的行為。

2,、獎懲分明,，進一步發(fā)揮骨干作用和調(diào)動全體職工的積極性。

3,、進一步加強日常管理工作的程序化,，做到責任到人、分工明確,、各負其責,、協(xié)調(diào)互助。

4,、進一步完善每一種產(chǎn)品的計劃,、備件、材料,、消耗的記錄管理,，為生產(chǎn)和效益服務。

5,、合理搭配人員分配工作,，取長補短，充分發(fā)揮每一個人的優(yōu)點,。

6,、個別職工和班組長質(zhì)量意識不強，對待工作中出現(xiàn)的質(zhì)量問題不夠重視,，嚴重影響車間整體形象。以上問題,，我們會在下年的工作中重點解決,。

1,、完善各項制度及操作流程。

2,、提高自身管理水平,，完成工作任務。

3,、擺正工作態(tài)度,，調(diào)整心態(tài)，不斷接受新的挑戰(zhàn),。

4,、培養(yǎng)溝通，協(xié)調(diào)能力,。

20xx將努力學習管理知識,，積極參與各種疑難問題的分析及解決，不斷提高自身的技術水平,，使自己的技能和管理水平更上一個臺階,，使自己能更好的為生產(chǎn)服務，為公司創(chuàng)造更大效益,。

加彈車間工作總結篇七

自xxxx年上半年以來,，我機電檢修車間在公司

領導正確有效的

領導下，在其他兄弟單位同志的幫助下,，狠抓安全生產(chǎn),，不斷加強員工的自身建設以及提高員工學習積極性和創(chuàng)新性，更好地服務于公司,，服務于生產(chǎn),為公司建設安全健康型礦井打下了堅實的基礎?，F(xiàn)將xxxx年上半年的工作情況及下半年工作安排

總結如下：xxxx年上半年工作情況

安全生產(chǎn)是安全與生產(chǎn)的統(tǒng)一,，其宗旨是安全促進生產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全,。搞好安全工作,，改善勞動條件，可以調(diào)動職工的生產(chǎn)積極性;可以減少勞動力的損失;減少財產(chǎn)損失,，可以增加車間收益,，無疑會促進生產(chǎn)的發(fā)展;而生產(chǎn)必須安全，則是因為安全是生產(chǎn)的前提條件,，沒有安全就無法生產(chǎn),。為了質(zhì)量達標，確保安全生產(chǎn),，車間做了一系列整改,。還專門針對每個工種制定了排版,，明確指出崗位責任制和操作規(guī)程。把車間分為二個主車間：一個是機加工車間,，一個是機修,、鉚焊車間。

2,、職工培訓,，提技能

職工隊伍素質(zhì)長抓不懈培養(yǎng)一支德才兼?zhèn)涞穆毠り犖橐恢笔菣C電檢修車間工作的重點之一。為此,，車間始終將職工培訓工作放在首位,，長抓不懈。早在年初,，車間就制定全年的職工培訓計劃,，力爭將

工作做到有條不紊。為了使其盡快掌握車間所涉及的電氣知識,、電機維護保養(yǎng)的有關知識及車工技能,在礦

領導的安排下專門從其它兄弟單位借調(diào)來老師傅,，還在車間在較為繁忙的時間里專門抽調(diào)人對新工人進行指導。王立新,、李保東,、李獅子三位師傅就是從機電一隊借調(diào)來導師帶徒的。張宏斌師傅是車間在加工大設備時抽調(diào)過來作技術指導的,。

車間在加強和改進班組安全建設的實踐中深深體會到：加強班組班前,、班中,、班后三個環(huán)節(jié)管理，是推進班組安全建設的基礎,。在班前,，緊貼班組承擔的生產(chǎn)任務，有針對的抓好安全防范,，落實好當班生產(chǎn)任務及崗位工種規(guī)范操作責任,，使職工明確當班任務與安全管理要求，從心里狀態(tài)上自我自覺地做好安全自保和規(guī)范操作,。同時,，班長負責做好班前職工

精神安全狀態(tài)評估和排查工作，確保班組全員以最佳的

精神狀態(tài)上好安全班,。在班中,，充分發(fā)揮車間

領導帶班的優(yōu)勢，加大現(xiàn)場檢查、監(jiān)督,、整改力度,，將生產(chǎn)任務和安全管理責任落實班組到崗位，及時排查每一處作業(yè)場所和環(huán)節(jié)的安全隱患,，切實做到不安全不生產(chǎn)。班后,，組長負責做好工作的驗收確認,。將“誰操作、誰負責,，誰檢查,、誰落實”的連帶責任落實到現(xiàn)場，對檢查出來的問題和隱患,，做到不過班,。

車間在年初響應公司的號召,，一方面加大形勢教育宣傳力度，強化成本意識,，另一方面積極引導車間全體職工結合本單位實際,，大力開展修舊利廢活動，形成了人人節(jié)約降本,、事事降本降耗的節(jié)約氛圍,，為公司節(jié)約材料費用作出了積極的貢獻。經(jīng)過不斷的努力,，上半年修理各類電機109臺;各種電器開關179臺;維修水各類水泵54臺,，絞車31臺;組裝皮帶機22部;維修托輥8882掛;此外還配合其他單位加工各零部件若干;車間還把變廢為寶工作落實到實處，從廢品收購站撿回可利用的廢品材料,，二次利用到工作中,，上半年共累計節(jié)約120萬元材料費，為公司的安全發(fā)展出了一份力,。

5,、科技創(chuàng)新，保發(fā)展

如果缺少了創(chuàng)新,，工作中就會變成一灘死水,，毫無波瀾?？萍嫉膭?chuàng)新,，對于修理各類機電設備的人來說尤為重要。沒有創(chuàng)新，遵循守舊,，就跟不上科技的日益進步,，更談不上發(fā)展。上半年以來,，我車間加強職工技術創(chuàng)新工作,，廣泛開展崗位練兵和“五小”創(chuàng)新活動，引導職工立足本職,，勤動腦,，多出“金點子”，把“金點子”有效運用到工作中,。立柱式液壓壓力機就是“五小”創(chuàng)新的成果,，壓力機運用起來方便、快捷,，不僅減少了職工的勞動強度,，還大大提高了工作效率。此外,，車間還自行設計加工了拔輪器,，加工制造了車床連接盤。在不斷地創(chuàng)新中,，車間有了活力,，能更好的為公司各單位服務，共同建設我們的和諧大家園,。

1,、還需增強職工自主安保意識。

2,、由于專業(yè)性強,，還需加強職工技能培訓及職業(yè)道德素質(zhì)。

3,、隨著各項工作任務的增加,，需要進一步加強班組建設，現(xiàn)場監(jiān)管,。

4,、節(jié)支增效還需繼續(xù)加強。

5,、沒有充分發(fā)揮職工能動性,，鼓勵職工科技小創(chuàng)新。

總之,，上半年的工作,，有成績也有不足，有歡樂也有苦澀，但收獲卻是主題,。雖沒做驚天動地的大事,，卻在一件件小事中體現(xiàn)出職工們工作的意義和人生的價值。在今后的工作中,，機電檢修車間將牢記“三不四可”,，堅定“三零”目標，持續(xù)推進“三基三抓一追究”,，安全發(fā)展,，穩(wěn)中求進，質(zhì)量達標,，全面完成生產(chǎn)各項任務，為公司礦井建設再做新貢獻,。

xxxx年下半年為了使質(zhì)量標準化再上新臺階,，我機電檢修車間是機遇與挑戰(zhàn)并存的半年，機電檢修車間在分析外部環(huán)境和內(nèi)部實情后,，對下半年的工作做了如下安排：

1,、確保安全生產(chǎn)，根據(jù)礦上每月

工作計劃的安排,，做好下半年機電設備的檢修工作;各零部件的加工制造工作,。

3,、繼續(xù)完善管理機制,，強化安全管理。加強基礎管理,，完善組織機構和職責,，提高突發(fā)事故預防和應對能力，掌握必要的知識和技能,，提高車間職工自救,、互救能力。

4,、積極推進車間安全質(zhì)量標準化建設,，干標準活，每完成一項工作，標準化就達標一處,，嚴格實行機電設備完好標準,，杜絕失爆，保證設備的完好性,。對加工的零件,，設備保證一切技術指標符合圖紙、生產(chǎn)要求,。

在xxxx年下半年中,，機修車間的職工將會工作更加繁重，機電檢修車間在下半年定會振奮

精神,，凝聚到公司的團隊之中,，共同迎接更大的挑戰(zhàn)，共同亨受更大的喜悅,，因為我們每個人不只是一個單調(diào)的音符,，只有當每個音符都緊緊凝聚在一起的時侯，才能成為一首氣勢磅礴的樂曲,，才能使自己的價值得到最充分的發(fā)揮,。

液壓缸屬液壓系統(tǒng)的執(zhí)行元件，其運行故障的產(chǎn)生除液壓缸自身的原因外,，還與整個系統(tǒng)有關,，所以在排除液壓缸運行故障時要認真觀察故障的癥狀，采用邏輯推理,、逐項逼迫的方法,，由外到內(nèi)仔細地分析故障原因，從而確定排除方法,，避免盲目地大拆大卸,。在液壓缸運行故障的眾多原因中，安裝,、使用和維護不當是造成其故障的原因,。對常見的典型運行故障液壓缸動作不良加以系統(tǒng)的分析。

首先,，拆卸液壓油缸之前,，應使液壓回路卸壓。否則,，當把與油缸相聯(lián)接油管接頭擰松時,，回路中的高壓油就會迅速噴出。液壓回路卸壓時應先擰松溢流閥等處的手輪或調(diào)壓螺釘,，使壓力油卸荷,，然后切斷電源或切斷動力源,，使液壓裝置停止運轉。其次,，拆卸時應防止損傷活塞桿頂端螺紋,、油口螺紋和活塞桿表面、缸套內(nèi)壁等,。為了防止活塞桿等細長件彎曲或變形,，放置時應用墊木支承均衡。最后,，拆卸時要按順序進行,。由于各種液壓缸結構和大小不盡相同，拆卸順序也稍有不同,。一般應放掉油缸兩腔的油液,，然后拆卸缸蓋，最后拆卸活塞與活塞桿,。在拆卸液壓缸的缸蓋時,，對于內(nèi)卡鍵式聯(lián)接的卡鍵或卡環(huán)要使用專用工具，禁止使用扁鏟,；對于法蘭式端蓋必須用螺釘頂出，不允許錘擊或硬撬,。在活塞和活塞桿難以抽出時,，不可強行打出，應先查明原因再進行拆卸,。

本周我們能正視現(xiàn)在的工作,，從一點一滴做起，不斷積累,，刻苦磨練,，把自己鍛煉成為能夠經(jīng)受各種考驗的出色人才。為以后在公司這個平臺上最大地發(fā)揮自己的潛能,，展示才華,。同時我們相信公司會予以大力支持。我們將以昂揚向上,、永不衰竭的創(chuàng)造力,，為企業(yè)改革、發(fā)展,、穩(wěn)定作貢獻,，從而增強企業(yè)的生命力和不斷發(fā)展的動力。

加彈車間工作總結篇九

華潤三九新生產(chǎn)基地位于深圳觀瀾,，于20xx年建成投產(chǎn),，該基地在依據(jù)國家gmp的基礎上,，采用國內(nèi)國際的先進技術，進行高水平高質(zhì)量建設,，并結合企業(yè)和行業(yè)的實際進行了許多有益的創(chuàng)新,。比如在丸劑車間運行的全工序連線生產(chǎn)方式，密閉管道真空輸送物料,，微波串沸騰床干燥藥丸,，賦形用純化水常溫改控溫，制丸機制條筒增加水冷裝置,，微波承料帶密帶改網(wǎng)帶及增設邊緣導板,，外包裝組合式生產(chǎn)線增加聯(lián)動和自控，重要工藝點實時自動監(jiān)控等方法,、技術,、技改，穩(wěn)定和提高了產(chǎn)品質(zhì)量,，減少了人員配置,，產(chǎn)生了較高的生產(chǎn)效率和經(jīng)濟效益，實現(xiàn)了傳統(tǒng)劑型的現(xiàn)代化生產(chǎn),。

下面對該車間的一些技術創(chuàng)新進行展開說明,，車間的工藝流程如下。

在目前的制藥裝備行業(yè)特別是中藥裝備行業(yè)里,，還沒有全工序的成套劑型設備可供藥企選擇,，為了進行不間斷的連續(xù)化生產(chǎn)，減少中間品（軟材,、濕丸）存放量和存放時間,，以節(jié)省潔凈區(qū)空間，提高中間品的外型和衛(wèi)生學質(zhì)量,，丸劑車間結合各方力量,，在工藝設計、潔凈區(qū)設計,、設備選型,、設備改造與創(chuàng)制等方面做了大量建設性工作，實現(xiàn)了從配料到成品十多個工序的連續(xù)化機械化生產(chǎn),。投入運行一年多,，證明在人均產(chǎn)能、產(chǎn)品品質(zhì)方面獲得了較大提高,，單位成本獲得下降,，綜合效率、效益獲得提升,，達到了丸劑生產(chǎn)的行業(yè)領先水平,。

目前國內(nèi)大多數(shù)的丸劑生產(chǎn)還是采用傳統(tǒng)的人工或者皮帶方式輸送物料,，這些運送方式用在后工段的包裝環(huán)節(jié)是影響不大的，但在前工段的中間品環(huán)節(jié),，這些方式使得軟材或濕丸較多地接觸人手并長時間暴露在空氣中,，容易被環(huán)境污染，不利于產(chǎn)品衛(wèi)生學方面的控制,，也容易污染環(huán)境與設備,，引發(fā)大量的衛(wèi)生清潔時間。為此,，我們對工藝進程上的各種中間物料進行深入研究,，根據(jù)它們各處的不同性狀、不同流量,、不同氣送特性,，進行分別的真空抽料設計，以滿足工藝質(zhì)量要求和獲得較高的輸送效率,。例如,，混合前干粉輸送的分離腔采用微孔鈦棒，煉藥后的公共軟材采用自動排隊方式給六臺制丸機供料,，干燥前的軟丸特制大半徑物料管道以免撞擊變形,，干燥后的干丸為防止裂丸還自制了脈沖真空吸收器和帶降速滑道腔的分離器。通過改用真空密閉輸送,，降低了前工段員工的勞動強度,，改善了前工段員工的工作環(huán)境，前工段產(chǎn)前產(chǎn)后的衛(wèi)生清潔時間也由通常的每班60分鐘左右降為40分鐘左右,，前工段原料損耗由1.2 %降為0.5 %左右,，車間空氣,、設備,、中間品的微生物檢出數(shù)據(jù)較低并且比較穩(wěn)定。

微波具有加熱升溫快,，兼具殺蟲殺菌作用,，但也有在降速干燥階段微波利用率低和物料溫升較大，以及小徑物料的布料邊緣會出現(xiàn)干燥不足的缺點,。傳統(tǒng)的熱風沸騰床具有溫度穩(wěn)定和干燥均勻但升溫慢的特點,。因此，在丸劑車間的干燥工序我們采用了微波串沸騰床的干燥方式,，將圓丸后的濕丸（此時含水量35%左右）先送入微波進行前期干燥,，藥丸內(nèi)外同時升溫，較快地完成升溫階段進入恒速干燥階段,，此時丸內(nèi)的自由水充足,，傳質(zhì)穩(wěn)定,，丸表蒸發(fā)穩(wěn)定，丸體溫度維持在90℃以下,，經(jīng)過10分鐘左右,，即將進入降速干燥階段的藥丸從微波隧道輸出（此時含水量12%左右），進入連續(xù)式熱風負壓沸騰干燥床進行后期干燥,，在85℃的負壓熱風下向出料方向輕沸緩行,，經(jīng)過30分鐘左右行完沸騰床，至此,，干燥完畢,，含水量降至4%以下。用這種復合干燥方式在干燥壯骨關節(jié)丸時,，藥丸溫度始終保持在中溫,，揮發(fā)油物質(zhì)獲得了高保護，干丸的水分含量均勻穩(wěn)定,，溶出時間較短并且穩(wěn)定,，綜合耗能較低。

通常,，水丸的賦形用純化水都直接使用,，由于壯骨關節(jié)丸藥粉的組分及細度原因，實驗證明,，它的混合均勻性和混煉后黏度對純化水的溫度比較敏感,，純化水在一個合適的窄范圍溫域內(nèi)參與混合時，能獲得較高的混合均勻度和合適的軟材黏度,，間接地使制丸機獲得理想的制條性能,，斷條率可以達到很低。因此,，我

們對賦形用純化水進行加熱并控制溫度,，斷條率由原來的平均1~2次/分鐘降至0.2~0.3次/分鐘，降低了員工的勞動強度和局部返工率,，并保證了產(chǎn)品品質(zhì),。

由于壯骨關節(jié)丸軟材的摩擦系數(shù)較高，當制丸機連續(xù)工作時,，推進器,、制條筒及物料會發(fā)熱，且整體上散熱慢于產(chǎn)熱,，筒內(nèi)軟材溫度逐漸升高,，黏度逐漸加大，出條速度因而逐漸下降,，影響了產(chǎn)量,，發(fā)展下去還可能影響質(zhì)量,。所以，生產(chǎn)壯骨關節(jié)丸需要使用制條筒帶冷卻裝置的制丸機,，但目前市場上還沒有這樣的機器,，因此我們對制丸機制條筒進行了改造，在其外層加裝了降溫夾套,，通上冷卻水,，中和摩擦產(chǎn)生的熱量。小時產(chǎn)能由改造前的42kg左右提高改造后的53kg左右,，并保證了產(chǎn)品品質(zhì),。

微波廠家提供的承料帶是通常的密織帶，透氣性能弱,，在干燥過程中貼帶丸和貼帶面干燥滯后,，造成干燥不均和耗能增加。為此,，我們將承料帶改為網(wǎng)格帶,，改善底部藥丸的通風環(huán)境，降低丸周蒸汽分壓,，促進擴散,，解決了此原因的干燥不均和無效耗能問題。此外,，對象壯骨關節(jié)丸這類小徑物料,，微波干燥還有一個固有缺陷，就是那些網(wǎng)帶邊緣的獨處藥丸吸收的微波往往不足正常的三分之二,，干燥動力不足,，為此，我們給干燥腔內(nèi)的承料帶增加邊緣導板,，揚起料帶適當角度,，集中邊緣物料，避免了這種干燥缺陷,，此舉能避免大約3%的局部返工,。

外包裝組合式生產(chǎn)線分別由三家不同的設備供應商提供,，彼此間沒有信息和控制聯(lián)系,，在生產(chǎn)過程中時有因為換料、機器故障等原因引起產(chǎn)品堵塞或機器空閑,，操作人員常因此處于緊張狀態(tài),，容易疲勞。為此,，我們在貼簽—裝盒—收縮裝箱之間安裝了光電感應和邏輯聯(lián)動控制裝置,，實現(xiàn)了一定程度的自動功能,，分擔了一些操作人員的工作，改造后每班能減少大約15~20次的產(chǎn)品堵塞或機器空閑,，使得包括內(nèi)包裝在內(nèi)的整個后工段的生產(chǎn)更加流暢穩(wěn)定,。

為使產(chǎn)品質(zhì)量更加穩(wěn)定可靠，丸劑車間還對混合時間,、煉藥負荷,、干燥時間、干燥溫度等重要工藝控制點進行實時自動監(jiān)控,。利用機器自帶或另配的高品質(zhì)觸摸屏,、可編程控制器、精密測流器,、遠紅外探測器等裝置對工藝過程中的重要工藝點進行實時監(jiān)控,，到達警戒值時自動報警，到達特定值時自動報警并停機,，避免了單靠人工觀察的可能疏忽,，為產(chǎn)品品質(zhì)提供有力保障。

1 ----原料損耗由0.6%降為0.2%（改為：1.2%降為0.5%）,。

2 ----熱風沸騰床具有溫度穩(wěn)定和干燥均勻（新加：但升溫慢）的特點,。

3 --即將進入降速干燥階段的藥丸從微波隧道輸出（此時含水量12~15%左右）。

加彈車間工作總結篇十

1,、認真學習傳達中海油,、油氣利用公司年度工作會議精神，學習公司“以人為本,、恪盡職守”的企業(yè)文化,。嚴格各項安全制度的落實和執(zhí)行，強化工藝紀律,、勞動紀律檢查,，加強安全隱患巡查和整改，做好大修期間各項施工的安全監(jiān)護,，確保大修及生產(chǎn),、發(fā)貨安全。

2,、認真做好原油上岸工作,，本月上岸36-1原油44005噸,。本月蒸汽消耗量6420噸,，比上月增加455噸，電消耗量125500kwh,，比上月減少56800kwh。積極做好原油降耗工作,，認真做好節(jié)能減排工作,，配合裝置做好大修前后的開停車，加強罐區(qū)生產(chǎn)管理,，確保原油輸送及產(chǎn)品儲存和發(fā)貨的順利進行,。

3、做好各大修項目的實施：完成6#原油罐的清罐,、罐底罐壁測厚,、盤管試壓等工作；完成兩臺裝置原料泵的拆檢維修及過濾器清洗,；完成常二,、減二發(fā)貨泵及消防補水泵的拆檢維修；完成碼頭原油輸油臂垂臂的修理,；完成減二伴熱線的檢查更換和部分易損蒸汽管線的更換,；完成南瀝青電纜溝積水的清理和整改。

4,、努力做好“三基”工作,，以“三基”工作為抓手，認真開展“三零”,、“三無”活動,。強化設備基礎管理和現(xiàn)場管理，切實做好機泵的維護和保養(yǎng),。妥善做好大修后的現(xiàn)場清理工作,。

6、強化發(fā)貨管理,，認真做好瀝青發(fā)車無水確認和重質(zhì)油品發(fā)船排凝確認,，加強發(fā)貨人員法制教育和安全教育，規(guī)范發(fā)貨行為,，搞好優(yōu)質(zhì)服務,。

7、認真做好油品盤點和統(tǒng)計工作,，加強原油上岸管理,，妥善做好原油取樣、封倉,、計量等工作,，認真做好原油船只裝油誤差統(tǒng)計，努力降低原油損耗,。

1,、職工崗位責任心需要進一步加強；

2,、大修后的現(xiàn)場衛(wèi)生需要進一步提高,。

1、妥善做好大修后的現(xiàn)場衛(wèi)生清理,；

2,、繼續(xù)做好低加工量情況下的節(jié)能減排工作；

3,、完成自動切水器的移位,。

加彈車間工作總結篇十一

在工作中不覺時光飛逝，我來貴公司上班已經(jīng)一月有余,。剛出校門的我在一開始進入進入工作崗位的時候有一些不知所措,，所幸有領導和同事們的指導和幫助，讓我很快的了解的自己工作的職責所在,，熟悉了工作的內(nèi)容,。他們的熱心和友好讓我在新環(huán)境中倍感踏實和溫暖，對做好未來的工作更有信心了,！在領導和同事的指導幫助下,，通過自己的努力，雖然沒有取得足以令人刮目相看的成績,，但是也在工作中點點滴滴的磨練中有所進步,。

一﹑收獲﹑工作心得

一個多月的實習首先告訴我的是：工作不是學習，變化性比較大,，要根據(jù)工作的需要來及時調(diào)整自己的行動和計劃,，這樣才能讓自己工作之外的時間來為工作做準備，否則做無用功則是難免的事情,。剛來的時候,，我的計劃是一邊做好本職工作一邊了解液壓機的相關知識，事實證明我這么做是錯誤的,。首先,，工作伊始，體力的不足成了我最大的難題,，工作之余很難再有精力去研究其他事情,。其次，我發(fā)現(xiàn)我首先要解決的問題不是了解液壓機,，而是學會做好手頭的工作和學會與同事們工作上的配合,。

在此基礎上我改變了我一開始的計劃，把主要精力放在做好手頭的工作和學會工作時與同事們的配合上,，其次讓自己保持良好的精神狀態(tài)﹑休息和營養(yǎng),，讓自己的身體盡快適應車間的工作。現(xiàn)在，我每天下班以后已經(jīng)不會感覺很累了,，在車間雖然還不能獨當一面,，但是幫同事們做一些輔助性工作的時候已經(jīng)有一些默契了。

上班的第一天,，聽到最多的一句話就是葛飛師傅說的“安全第一”,，當時并沒有太多的感覺，在車間一個多月以來雖然沒有出什么事情,，但是對“安全”兩個字的感覺已經(jīng)大不相同,！首先是進車間一定要帶好安全帽﹑防護手套，因為你不知道什么時候會碰到什么東西,。其次,，做任何事情的時候要顧及他人，尤其是高空作業(yè)的時候,，因為自己的一個動作可能會影響到其他人,，進而讓其他人出現(xiàn)危險。最后,，在車間的任何地方都要注意你的腳下,，因為在車間里摔倒實在是太危險了。

工作的時候,，放下了筆桿子,，拿起了各種工具，平時在生活中養(yǎng)成的做事要有條有理的習慣,，在這里給了我一些幫助,，但是太小兒科了。在公司的工作中我對做事有條理﹑有方法有了全新的認識,。比如,，拿割刀的時候，首先要注意皮管不能被卡住,，其次要注意皮管帶起的東西不要砸到別的東西,，再次，要注意不能拉得太長,，把乙炔瓶拉倒了,。我覺得我在這方面還有待鍛煉。

在學校的時候,，我覺得我還算是蠻愛鍛煉,，蠻強壯的了，車間一個多月的生活,，讓我的體能和體型都有了意想不到的變化,，這算是我最意外而又歡喜的收獲了,！

技術上也小有收獲。如電焊的簡單焊接,、卷尺使用中如何減少誤差,、斜角大的梯子與斜角小的梯子間距的選擇等等。只是這些事情實在是不值得一提,，不再詳述了,。

二﹑工作中發(fā)現(xiàn)的問題及解決辦法

第一個我想說的問題是：工作中工作分配的問題,。在實際的工作中,，我遇到過這兩種情況，一是特別的忙,，二是特別的閑,。比如年前有一天排電纜的時候那一天特別的忙，年后開工后的一天,，那一天到處找不到事情做,。雖然這只是很極端的兩天，但是我認為在我們公司在員工具體工作的安排上可以有以下兩點的改進：第一,，對于整個團隊的總體工作在預先有一個合理的安排,，并在實施時根據(jù)具體情況進行一些修正和改進。第二,，對員工的工作進行更具體的細化,，使人盡其才，人盡其用,，在不加重員工工作量的基礎上提高工作總量,，減少因為工作分配不合理造成的人力物力的浪費，提高勞動力資源的利用效率,。

年后本公司對于倉庫的管理辦法有了明顯的改進,，取得了相當?shù)某煽儭５俏覀€人認為依然有一些工具的管理存在一些問題,，我在工作中就時有碰到到處找工具找不到的情況,。目前遇到的工具有大錘、小錘,、鋼絲繩,、撬棍、大小掃把,、鐵鍬,、鎬。在尋找這些工具的時候,，資源在不知不覺中不浪費了,。我個人的建議是對每件工具進行簡單的登記造冊,，領工具的時候簽名，簽名人需對工具去向負責,，或用在何處,，或借與何人，或送回倉庫……在每日結束時進行清查,，并將可以歸位的工具歸位,，將沒有的工具及時補充。

在十號的冷卻塔接線過程中,，我有受到了些許的啟發(fā),。負責接線的陳先生已于九號就到我們公司，但是在十號正式接線的時候,，才發(fā)現(xiàn)三相線不夠,，膨脹螺絲一個都沒有，以至于工作無法開展,，時間就在等待的過程中浪費了,。十號下午接線時發(fā)現(xiàn)很多地方需要鉆孔以后才能穿線，所以陳先生又在等待的過程中浪費了很多時間,！雖然錯不在于我公司,，但是如果我們能于九號時和陳先生多一些交流，主動詢問一些相關事宜,，提前做好準備,，我想冷卻塔的接線工作肯定可以提前一天完成！

最后,，認為工作中人員分配應注意每個員工的能力,，互相補充，互相配合提高工作效率,，對于這條還沒有一個完整的概念,，在此不詳述。

三﹑對未來工作的一些規(guī)劃

首先,，盡量每日寫工作日志,。前事不忘后事之師，量變到質(zhì)變,，前輩們一直在教導我們?nèi)绾稳グl(fā)展,，創(chuàng)新。對前事進行記錄和思考,，首先可以對后來的工作進行一定的指導,，其次只有在大量經(jīng)驗積累的基礎上，創(chuàng)新才有可能,！

做好每一項遇到的工作,，千里之行始于足下,，做好了每一項我遇到的工作，我也就做好了我所有的工作,，而這正是我所追求的目標,。

安全問題始終記在心上。經(jīng)歷了油漆進到眼睛的刺痛,，差點被鋼板砸到腿的后怕,，不知道何時造成的大腿上至今未好的傷疤，讓我不得不謹記：安全生產(chǎn),，警鐘長鳴,！

合理安排生活，保持充沛的精力去工作,。工作伊始那種力不從心的感覺,，至今仍然記憶猶新,。充足的精力是做好工作的客觀條件,，所以在日后的工作中，我要把這件事情當做好,，讓我自己在客觀上有做好工作的條件,，在才能在主觀上對做好自己的工作更有把握和信心。

當然,，隨著對工作的漸漸熟悉,，我對自己在工作的中表現(xiàn)提出了新的要求，現(xiàn)在的我不應該滿足與做工作,，而是應該思考和鍛煉自己能更快更好的工作,！

在此期望何總在閑暇之時可以給予我工作方向上的一些指導，雖然我有心去努力,，但是目前的我對于我應該努力去做什么并沒有一個確定的目標,，僅僅是在切切實實的做好我在車間遇到的每一件事情而以。這種情況讓我有一種做一天和尚撞一天鐘的感覺,，不能做對未來一段時間做出一個切實的計劃,，這讓我感覺有一些迷惘！

以上就是我工作之中的一些感想,，所感所想都顯稚嫩,，何總百忙中能閱讀拙作，深表感謝,！

不當之處還望何總不吝給予批評和指導,，以期能得到更大的進步。

加彈車間工作總結篇十二

剛剛過去的20xx年,，我們鑄造廠在xxx董事長,、xxx副總的親切關懷下,，在xxx領導班子正確帶領下，通過全廠干部職工的共同努力,，年生產(chǎn)燒結13萬余噸,，生產(chǎn)生鐵8萬余噸，實現(xiàn)銷售收入近2.6億元,?？梢哉f在今年國家經(jīng)濟不景氣的大環(huán)境下，我們廠仍保持了健康發(fā)展,，比20xx年相比,，在不同程度上有了新的提高?；仡欉^去一年的發(fā)展,，我們鑄造廠主要抓了以下幾個方面的工作：

一、堅持發(fā)展是根本,，團結一心,，在逆境中找發(fā)展突破。

20xx年國家總的經(jīng)濟發(fā)展形勢不如20xx年,，可以說大環(huán)境一直不景氣,，尤其是下半年更是經(jīng)濟危機。我們鑄造廠立足困難,，集思廣益,，積極尋找發(fā)展空間。20xx年煉鋼鐵銷售價格一直偏低,，我們原來生產(chǎn)燒結一直采用以精粉和鋼渣粉為主,，成本較高，通過供應部和技術科人員的努力,，我們采用鎳礦粉和氧化皮生產(chǎn),，成本比20xx年有了較大幅度的下降，從而保障了生產(chǎn)的正常運行,，保住了員工隊伍的穩(wěn)定,。

下半年里我們結合市場形勢，又及時調(diào)整決策,，生產(chǎn)鎳鐵和鑄造鐵,，一切圍繞發(fā)展轉，一切圍繞著效益轉,，在不好的大環(huán)境下,，保持了強有力的發(fā)展和活力。我們認為降低物料消耗,，就是間接發(fā)展企業(yè)效益,。在20xx年里,，我們注重眼睛向內(nèi)，開展節(jié)能降耗,，深挖內(nèi)部潛力,。高爐車間爐前工段注意開口工具的使用，減少鋼釬,、吹氧管的浪費,，同時注重大溝質(zhì)量，做到眼勤手勤,，提高了大溝使用壽命,，降低物料的浪費。燒結車間各班注意皮帶維護,，就皮帶更換比20xx年有了大的降低,。

二、轉變工作思路,，向管理要效益,，變被動管理為主動管理，積極營造發(fā)展氛圍,。

剛剛過去的20xx年,，我們鑄造廠在xxx董事長,、xxx副總的親切關懷下,，以xxx為首的廠領導班子帶領全廠干部轉變工作思路，向管理要效益,。他們先從生產(chǎn)工藝入手,，變天天“救火”為預防管理，變被動管理為主動管理,。燒結車間原來是分類分倉下料,，通過微機調(diào)控，由于原材料水份大,，過濕過粘,，不易下料，針對微機難易調(diào)控的特點,，改微機配料為料場混料,，配好料下倉，改變了過去大量時間解決卡料,、捅料的問題,，保證了燒結車間生產(chǎn)順利。

高爐車間,、燒結車間設備多,，損壞頻率高,，維修工積極性不高，廠領導采取基本工資加考核工資的辦法,，提高了維修工工資,，大大調(diào)動了維修工的積極性。由于煉鋼廠屬于重工業(yè),，體力重,，工作環(huán)境差是很難克服的兩大難題。在20xx年里,，車間人員流失新招人員較多,，辦公室按照廠領導的布置，積極建立廠宣傳欄,，宣傳身邊的先進人物和事跡,，鼓舞員工的士氣，全年宣傳十幾個身邊典型,，積極營造了企業(yè)發(fā)展氛圍,。

三、以銷售為龍頭,，加快企業(yè)資金周轉,，提高企業(yè)資金利用率。

20xx年里,，我們重點加強了銷售部工作,，我們認為銷售部是鑄造廠的龍頭，銷售的好壞,，直接影響企業(yè)發(fā)展的效益和速度,，因此，在20xx年里我們把銷售生鐵和水渣當成了企業(yè)的重中之重,。

首先完善了生鐵貨款的預付機制,，一律是預付款銷售，減少現(xiàn)金交易,，杜絕欠賬生意,。通過生鐵預付款機制的建立，加快企業(yè)資金周轉,，提高了企業(yè)資金的利用率,，極大地緩解了企業(yè)資金壓力，有力地支持了企業(yè)生產(chǎn)和發(fā)展,。由于銷售部人員的努力,，20xx年基本實現(xiàn)了銷售零庫存。

其次對水渣銷售進行招標比價，杜絕了壟斷生意,，從3月份實行水渣招標至今,，水渣銷售價格從原來的每噸30元，提高到44元,。僅水渣一項全年共實現(xiàn)銷售收入達200多萬元,。

四、加強班組建設,，培養(yǎng)干部能力,，努力打造復合型人才。

進入20xx年以來,，我們鑄造廠十分注重班組管理,，在班組管理上，突出抓好班前會教育,，班前會是我們公司比較成熟的管理經(jīng)驗,。從20xx年開始，我們對高爐,、燒結兩個車間認真貫徹,，做到每天每班召開班前會，風雨無阻,，堅持下來,，使車間領導和班組長豐富了經(jīng)驗，提高了能力,；

其次我們抓好每月一次的干部職工例會,，講形勢，論生產(chǎn),，抓安全,，鼓舞了員工士氣，激發(fā)了干部管理干勁,。鑄造廠領導班子充分認識到干部是干好企業(yè)的關鍵因素，注重能力培養(yǎng),，除教育灌輸外,，我們組織職能部門及車間負責人深入車間現(xiàn)場找毛病、看問題,，共同研究整改措施,，鍛煉干部的問題分析能力和管理駕馭能力。

20xx年以來,，我們先后提拔重用一批人才：xxx從值班室工長提升為車間主任,，xxx從車間班組長提升為車間主任，xxx從工人提升為值班工長。通過教育培養(yǎng),，鍛煉能力,，努力把重點崗位的干部培養(yǎng)成復合型人才。

總結我們鑄造廠20xx年工作,，我們有成績也有不足,，主要不足之處有以下三點：

一是安全生產(chǎn)抓的不嚴。20xx年發(fā)生安全事故頻率最高的是煤氣中毒,。從20xx年全年來看,，煤氣中毒的就達三、四個人,，究其原因是對煤氣中毒危害認識不足,，預防意識差。

二是設備管理薄弱,。鑄造廠干好,，拼的就是設備，拼的就是設備管理,，其表現(xiàn)主要有兩點：第一設備維護力量薄弱,，出現(xiàn)問題不能及時處理；第二備品備件管理不到位,，儲備不及時,，造成不能及時更換。

三是領導干部不能放手管理,，插手基層事務過多,。從20xx年來看，干部的更換頻繁,，主要在于領導干部不能放手管理,，不能發(fā)揮職能部門的作用，插手基層事務過多,，無法實現(xiàn)一級對一級負責,。

面對即將開始的20xx年，我們鑄造廠在公司的領導下,，將進一步團結一心,，解放思想，放開手腳,，大干快上,，多創(chuàng)效益。20xx年2#高爐和2#燒結線即將投入使用,，我們初步確立奮斗目標為：生產(chǎn)燒結20萬噸,，生產(chǎn)生鐵15萬噸,，力爭實現(xiàn)銷售收入5億元。

20xx年,，我們鑄造廠要實現(xiàn)全年計劃目標,，主要采取以下幾個方面措施來保證：

一、解放思想,，更新觀念,，放手管理，按程序靠制度管理工廠,。

針對20xx年工作中暴露的管理問題,，我們鑄造廠領導班子將進一步解放思想，更新觀念,，放手管理,，實現(xiàn)按程序、靠制度來管理好企業(yè),。

一是發(fā)揮職能部門的作用,，問題分類后按職能劃分歸口處理，把領導從日常的事務解脫出來,，抓大事,，辦大事。

二是補充完善管理制度,。在20xx年執(zhí)行的規(guī)章制度經(jīng)濟處罰規(guī)定的基礎上,，進一步修訂完善、補充提高,，20xx年第一季度下發(fā)執(zhí)行,，出現(xiàn)問題查制度，處罰數(shù)額按規(guī)定,，建立和完善依法治廠,，依法行政的目的，解決好出現(xiàn)問題領導現(xiàn)定法的做法,。

二,、推行效益考核機制，貫徹多獎少罰的原則,，樹立企業(yè)發(fā)展的風貌,。

充分調(diào)動干部職工積極性，向內(nèi)部管理要效益,，是我們鑄造廠20xx年的工作重點。20xx年要想有大的發(fā)展和突破,，就必須建立一個力爭上游的新局面,，讓人人向上，讓人人提高。20xx年我們將研究出臺工作效益考核機制,，實行目標考核,，效益掛鉤，讓大家都關心車間指標,、部門目標,，讓計劃實現(xiàn)，任務達標,。

我們將進一步貫徹多獎少罰的原則,，引導員工多得效益工資，工人得到的越多,，企業(yè)也就得到的越多,。我們在20xx年里，還將積極抓好班組建設,，創(chuàng)建文明團結班組,、優(yōu)秀生產(chǎn)班組、設備管理達標班組,、安全生產(chǎn)良好班組,，要樹立正氣、正勁,，唱響企業(yè)發(fā)展主旋律,。

三、企業(yè)管理向深處細處發(fā)展,，確保高爐穩(wěn)產(chǎn)高產(chǎn),，燒結安全順行。

在20xx年里,，我們要總結20xx年的經(jīng)驗教訓,，抓好生產(chǎn)，提高產(chǎn)量,、質(zhì)量,，爭取大打一個翻身仗。20xx年,，高爐車間要糾正值班工長長期以來養(yǎng)成的不好的操作習慣,，實現(xiàn)三班操作思想統(tǒng)一，在追求本班產(chǎn)量的同時,，確保下班次的爐溫,、爐況良好，做到穩(wěn)產(chǎn)高產(chǎn),；糾正工長對觀察風口和渣鐵溫度的不重視,，要求工長勤觀察,，確保高爐穩(wěn)產(chǎn)順行。20xx年,，燒結車間要改變feo偏高的局面,，堅決將feo控制在15%以內(nèi)，努力提高燒結結塊率,。20xx年還要積極提高質(zhì)量檢測準確性,，讓好的檢測手段指導生產(chǎn)。

四,、抓好維修力量,，加強備品配件管理，努力提高設備管理水平,。

20xx年,，設備管理方面缺陷較大，維修力量比較弱,，經(jīng)常處于“救火”之中,。20xx年我們要改變這一被動局面，生產(chǎn)車間加強設備維修力量,，提高維修工責任心,，通過設備點檢、潤滑加油和維修保養(yǎng)來加強,。設備部要轉變工作管理方向,，以管理為主，改變過去搶救“救火”為主,，通過補充人員,，加強臺賬管理，加強備品配件管理,，加強,。

篇三：鑄造車間工作總結

20xx年在經(jīng)濟逐步復蘇，國內(nèi)鋁行情逐步好轉的情況下,，我們鑄造車間保質(zhì),、保量地圓滿地完成了公司給我們下達的生產(chǎn)任務。為配合公司的工作,，我們車間在人員緊張的情況下,，有力地支持了其他兄弟車間的工作，受到了公司領導的好評?，F(xiàn)就13年的工作總結如下：

一,、在安全生產(chǎn)方面

1-5月份由于受經(jīng)濟危機的影響，外賣鋁水減少,，車間生產(chǎn)任務增大,，公司又從我們車間抽調(diào)兩個班去電解車間幫忙,，支援電解生產(chǎn),。我們車間為了不影響生產(chǎn),，對人員及時地作了調(diào)整，由四班倒變成三班倒,，并且延續(xù)到現(xiàn)在,，我們車間的工人從不叫一聲苦。從不喊一聲怨,，按時保質(zhì)保量地完成任務,。8-9月份公司又從我們車間抽調(diào)一個班，去支援公司磚廠,，他們在磚廠不怕臟,、不怕累，工作任勞任怨,，為公司生產(chǎn)出合格產(chǎn)品帶來了效我們還狠抓了產(chǎn)品的合格率,，由此前的98％升到99.5％?？傊?0xx年我們在克服了種種困難的情況下,，圓滿的完成了公司下達的各項任務，取得了可喜的成績,。

二,、在人員培養(yǎng)方面

車間自始至終狠抓人員安全培訓，操作技能培訓,，尤其是在滿負荷生產(chǎn)的情況下,，嚴抓工人培訓，把個人的考試成績直接和工資掛鉤,，班組的成績和班長的獎金掛鉤,。對職工操作技能培訓，要求以班組為單位,，以幾個重要崗位進行人員培訓,，并且讓工人輪換崗位操作，使他們成為多面手,，以滿足生產(chǎn)的需要,。車間繼續(xù)堅持以人為本，安全第一,，預防為主的原則,，充分利用班前會，把身邊所發(fā)生的大小安全事故為例進行安全生產(chǎn)教育,，加大了對安全帽佩戴不規(guī)范,，勞保鞋有時不穿等不安全因素,，有針對性進行安全教育。并且也加大了經(jīng)濟處罰力度,，班長也負有連帶責任,。同時每季度車間安全檢查，對車間行車軌道,、劃線,、照明線路、排風扇電源進行了檢查,，排除了各種安全隱患,。正因為我們采取了以上各種措施，20xx年全年我們車間沒發(fā)生一起安全事故,。

三,、節(jié)能降耗方面，節(jié)能降耗是我們車間生產(chǎn)的頭等大事,，如何把鑄錠成本控制到最低點,。本車間主要做了以下工作：

1、對3#混合爐大修由對外承包改為自己大修,，由于在1#混合爐大修中對外承包,，當時車間考慮到以后的檢修工作，特意派有經(jīng)驗責任心強的幾位職工做質(zhì)檢員,，一方面監(jiān)督大修質(zhì)量,，一方面進行大修程序的施工。在3#混合爐大修時決定自己大修,，并制定大修項目方案自己施工,。由此可為公司節(jié)省檢修費用2萬余元，同時也鍛煉了職工為以后混合爐大修打下基礎,。

2,、在混合爐扒渣過程中，爐前工要控制好爐溫,，攪拌要均勻燃燒要充分,，以達到鋁水和鋁灰分離的最佳效果。為此每次召開爐前工會議,，總是強調(diào)把鋁灰中的含鋁量降到最低,，同時車間在生產(chǎn)之余，組織工人到鋁灰現(xiàn)場挑選鋁屑,，做到廢鋁回收,。針對這種情況，今年9月份我們車間自己動手，安裝球磨機煉鋁設備,，加大了對鋁灰中鋁屑的回收力度,，每月回收鋁在10噸以上，給公司帶來一筆可觀的收入,。

3,、為節(jié)省烤模具的木柴，車間專門安排人員到垃圾箱檢廢效應棒及廢木箱,。

4,、對成垛鋁錠返修退下來的打包帶，重新進行二次利用,，從而達到節(jié)能降耗的目的。

四,、在設備管理方面

1,、車間加大了對設備的維護力度，及時對設備進行保養(yǎng)與維護,，并制定了設備日常維護和定期保養(yǎng)計劃,，建立了設備檢修與保養(yǎng)臺賬，并且還納入車間二級考核,，使之制度化,、規(guī)范化。車間還加強了交接班制度的落實,，上班存在的情況絕不能帶到下一班,，依據(jù)臺賬和交接班記錄進行考核，從而避免了設備保養(yǎng)的盲目性,。由于采取了以上措施,，設備事故率全年為零，沒有影響到電解車間的出鋁生產(chǎn),。

2,、抓好設備備用零件工作，車間采用技術員負責,，檢修班長協(xié)助的方式,，隨時掌握備用件的使用情況，及時制定計劃,，同時根據(jù)各件的使用周期,，合理安排庫存量，全年沒有因備用配件的原因而影響生產(chǎn),。

總之,，20xx年雖然我們努力地做了以上工作，但也有一些不足,，一是學習自覺性差,，另一個是安全意識淡薄,，主要表現(xiàn)在勞保用品佩戴方面。20xx年我們要進一步加強設備管理,，落實好設備定期檢修保養(yǎng)計劃,、節(jié)能降耗。同時也要抓好安全生產(chǎn)教育工作,，抓好班組建設,，對個別班組重點幫扶教育，重點管理,，使每個人不掉隊,，并且抓好車間二級考核的落實工作，提高車間的整體管理水平,，努力打造一支讓領導放心的一流團隊,。

加彈車間工作總結篇十三

回顧20xx年全年的工作，我們車間以圍繞安全生產(chǎn),、保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務為前提做好了全年的工作任務,，但通過反思也存在不少問題，現(xiàn)總結如下：1我們的工作意識的不強,，

對上級布置的任務不能按時按點完成,，有時更是帶有抵觸情緒。在這種心態(tài)下所完成的任務效果不近人意,。2我們的安全意識不到位,。

今年經(jīng)常出現(xiàn)員工被劃傷、燙傷,、摔傷等問題,。在現(xiàn)有的車間環(huán)境下有些傷害是可以避免的。屢次出現(xiàn)安全問題是因為我們的安全意識不到位,，沒有做好相應的安全防護,。3我們的質(zhì)量意識不到位。

今年出現(xiàn)好幾次質(zhì)量事故,。每一次的事故都是不應該發(fā)生的,。如果大家始終把質(zhì)量問題放在心上。那么怎么會發(fā)生質(zhì)量問題,，特別是配料,、粉粹、攪拌這三個環(huán)節(jié),。如果這三個環(huán)節(jié)出現(xiàn)了質(zhì)量問題那么生產(chǎn)的產(chǎn)品必然存在質(zhì)量問題,。4我們的團隊意識不強。

車間是一個部門，是一個整體,，何一個一個工作都不是一個人能完成的,。在一個組織或部門之中，團隊合作精神顯得尤為重要,。學會與他人合作,，發(fā)揮團隊精神在具體生活中的運用，我們可以做到功倍的效果,，可以使我們的工作更加良好地向前發(fā)展,。可以使我們有一個更好的工作環(huán)境,。5我們的設備保養(yǎng)意識不強,。

我們的工作離不開設備，當然設備也離不開人,。因為設備問題影響我們的生產(chǎn)計劃,，出現(xiàn)過很多次，如果我們正確的使用設備,，那么我們就能更好的完成生產(chǎn)。如果設備使用不當,，就會導致設備損壞,，從而產(chǎn)生不必要的費用。特別是制粒機和攪拌器,。這兩個崗位的工作人員有必要進一步的學習,。

6我們的食品安全和食品衛(wèi)生意識不強。

我們是食品企業(yè),。那么食品安全和食品衛(wèi)生我們就必須放在首位,。我們的產(chǎn)品一旦出現(xiàn)問題。受害的不是一兩個人,，而是整個社會,。所以我們必須加強我們的責任心。食品安全和食品衛(wèi)生要從我做起,。生產(chǎn)過程中杜絕一切感染,。這一點我們完全沒有做到，基本的口罩,、帽子,、衣服、鞋子都沒有做到位,，還談什么安全和衛(wèi)生,。生產(chǎn)結束后的清潔也是差強人意。所以20xx年我們必需將食品安全和食品衛(wèi)生放在第一位。罔牢補羊為遲不晚,。