在當(dāng)下社會(huì),，接觸并使用報(bào)告的人越來(lái)越多,，不同的報(bào)告內(nèi)容同樣也是不同的,。優(yōu)秀的報(bào)告都具備一些什么特點(diǎn)呢,？又該怎么寫呢？下面是小編為大家整理的報(bào)告范文,，僅供參考,，大家一起來(lái)看看吧,。

個(gè)人月末總結(jié)報(bào)告篇一

一,、對(duì)公司的認(rèn)識(shí)

從剛到x對(duì)于金融事業(yè)部的業(yè)務(wù)比較陌生,，到經(jīng)過三個(gè)月的學(xué)習(xí)及領(lǐng)導(dǎo)和同事的指導(dǎo)，使我對(duì)公司管理結(jié)構(gòu)和事業(yè)部等有了較為深刻的認(rèn)識(shí),，對(duì)自己所在崗位的工作內(nèi)容有了大概的了解,。公司業(yè)務(wù)范圍主要?jiǎng)澐譃榻鹑凇⑺痉ㄒ约爸悄芑热箢I(lǐng)域,，下屬分公司主要包括x分公司,、x分公司、x分公司,、x分公司、x分公司、x分公司以及x分公司等,。我們金融事業(yè)部技術(shù)支持中心主要對(duì)分公司技術(shù)進(jìn)行協(xié)助支持,。

二、工作方面

入職不久,，x分公司農(nóng)行前段聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目中標(biāo),。x分公司因去年才成立不久，技術(shù)力量相對(duì)薄弱,。我被派過去做技術(shù)支持,，主要負(fù)責(zé)農(nóng)行前端聯(lián)網(wǎng)前期摸底做方案及預(yù)算。x我們主要是負(fù)責(zé)x和x兩市的前端改造,。通過一個(gè)月的時(shí)間,，我前端網(wǎng)點(diǎn)摸底以及同甲方市分行保衛(wèi)處領(lǐng)導(dǎo)交流，圓滿完成了79個(gè)網(wǎng)點(diǎn)以及28個(gè)網(wǎng)點(diǎn)的設(shè)計(jì)方案及預(yù)算,，共計(jì)900多萬(wàn),。

x月x農(nóng)行聯(lián)網(wǎng)進(jìn)入到具體實(shí)施階段。我把前期x聯(lián)網(wǎng)遇到的問題及訊美聯(lián)網(wǎng)軟件商的要求進(jìn)行了收集整理,，順利實(shí)施了x城區(qū)3個(gè)樣板網(wǎng)點(diǎn)的聯(lián)網(wǎng)接入工作,。

三、學(xué)習(xí)生活方面

在工作過程中,，我深深感到加強(qiáng)自身學(xué)習(xí),、提高自身素質(zhì)的緊迫性，一是向書本學(xué)習(xí),，堅(jiān)持每天擠出一定的時(shí)間不斷充實(shí)自己,，端正態(tài)度，改進(jìn)方法,，廣泛吸取各種“營(yíng)養(yǎng)”,，積極準(zhǔn)備二級(jí)建造師的考試。二是向周圍的同志學(xué)習(xí),，工作中我始終保持謙虛謹(jǐn)慎,、虛心求教的態(tài)度，主動(dòng)向領(lǐng)導(dǎo),、同事們請(qǐng)教,，學(xué)習(xí)他們?nèi)蝿谌卧埂⑶笳鎰?wù)實(shí)的工作作風(fēng)和處理問題的方法;三是向?qū)嵺`學(xué)習(xí),，把所學(xué)的知識(shí)運(yùn)用于實(shí)際工作中,，在實(shí)踐中檢驗(yàn)所學(xué)知識(shí)，查找不足,，提高自己,，防止和克服淺嘗輒止、一知半解的傾向。

三個(gè)月來(lái)我在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助和支持下取得了一定的成績(jī),，但我深知自己還存在一些缺點(diǎn)和不足,，與工作需要和領(lǐng)導(dǎo)要求相比，還有一定差距,。一是做事還不夠細(xì)心,，容易造成一些漏洞。二是工作的預(yù)見力和前瞻性還不夠強(qiáng),。三是工作的靈活性還不夠,。在今后的工作中，我要努力做到戒驕戒躁,，堅(jiān)定政治信念,，加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，積累經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),，不斷調(diào)整自己的思維方式和工作方法,，在實(shí)踐中磨練自己，成為單位需要的優(yōu)秀人才,。

個(gè)人月末總結(jié)報(bào)告篇二

實(shí)習(xí)時(shí)間xx年12月至xx年6月,，實(shí)習(xí)單位北京市地鐵運(yùn)營(yíng)一分公司。

實(shí)習(xí)目的地鐵站務(wù)員學(xué)習(xí),，票務(wù)制度,，安全規(guī)章。

(一),，公司簡(jiǎn)介

北京市地鐵運(yùn)營(yíng)一分公司是“新地鐵”戰(zhàn)略構(gòu)想下成立的第一個(gè)經(jīng)地鐵公司授權(quán),全面負(fù)責(zé)地鐵5號(hào)線,、亦莊線和6號(hào)線的安全運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)、設(shè)備維修維護(hù)以及優(yōu)質(zhì)服務(wù)等管理工作的分公司,。目前公司所管轄的地鐵5號(hào)線,，運(yùn)營(yíng)線路總里程27.6公里，設(shè)置23座車站,，亦莊線運(yùn)營(yíng)線路總里程23.2公里,，設(shè)置14座車站，6號(hào)線運(yùn)營(yíng)線路總里程52公里.其中一期設(shè)置20座車站,。目前公司管理所涉及的專業(yè)涵蓋車輛運(yùn)輸,、客運(yùn)組織、行車電力調(diào)度,、供電,、通信信號(hào)、機(jī)電和線路等,。

運(yùn)營(yíng)一分公司機(jī)關(guān)按照“大部制”的組織模式,，設(shè)置安全質(zhì)量管理部,、生產(chǎn)調(diào)度室、營(yíng)銷部,、人力資源部,、企業(yè)發(fā)展部,、財(cái)務(wù)合同部,、辦公室、物資部,、法規(guī)部,、后勤部、保衛(wèi)部11個(gè)行政部室和黨委工作部,、群眾工作部2個(gè)黨群部室,。下設(shè)16個(gè)基層單位，分別是5號(hào)線：宋家莊站區(qū),、東單站區(qū),、惠新西街南口站區(qū)、立水橋站區(qū),、檢修中心,、乘務(wù)中心，亦莊線：萬(wàn)源街站區(qū),、經(jīng)海路站區(qū),、乘務(wù)中心、檢修中心,，6號(hào)線：車公莊站區(qū),、平安里站區(qū)、呼家樓站區(qū),、常營(yíng)站區(qū),、乘務(wù)中心、檢修中心,。公司共有三千余名員工,。高學(xué)歷、高素質(zhì)的管理人員,，工作熱情高,、鉆研業(yè)務(wù)能力精，團(tuán)隊(duì)協(xié)作意識(shí)強(qiáng),，以較高的標(biāo)準(zhǔn)履行自己的崗位職責(zé),，成為“六型地鐵”建設(shè)的先鋒和主力。

在地鐵公司的領(lǐng)導(dǎo)下,，公司倡導(dǎo)“和諧,、務(wù)實(shí),、創(chuàng)新、卓越”的工作準(zhǔn)則,，追求“嚴(yán)”,、“細(xì)”、“深”,、“實(shí)”的工作作風(fēng),，在“六型地鐵”的指引下，堅(jiān)持“安全是基礎(chǔ),、服務(wù)是根本,、效益是目標(biāo)、管理是手段,、改革是動(dòng)力”的方針指導(dǎo)下,，追求“五個(gè)領(lǐng)先”的目標(biāo)。以安全運(yùn)營(yíng)為先,，追求安全零風(fēng)險(xiǎn),。樹立“隱患就是事故”的理念，采用“治,、控,、救”和“人、機(jī),、環(huán),、管”的矩陣式管理體系，通過各種有效的管理手段,，將風(fēng)險(xiǎn)降到最低限度;以品牌服務(wù)爭(zhēng)先,，追求乘客滿意。始終堅(jiān)持以顧客需求為導(dǎo)向,，不斷提升服務(wù)質(zhì)量,，延伸服務(wù)內(nèi)容，完善服務(wù)設(shè)施,，不斷超越顧客需求;以管理模式創(chuàng)先,，追求精干高效。不斷創(chuàng)新和完善新體制,、新模式,，達(dá)到精干高效、層次管理,、內(nèi)部市場(chǎng)化目標(biāo),，提高效率和運(yùn)營(yíng)質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)資源的最佳配置;以效率效益率先,，追求效益最大化,。不斷逐步通過內(nèi)涵挖掘,，提高資源的使用率，向科技進(jìn)步和管理創(chuàng)新要效益,，實(shí)現(xiàn)“社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益最大化”的目標(biāo);以指標(biāo)世界領(lǐng)先,，追求核心競(jìng)爭(zhēng)力的提高。始終以國(guó)際先進(jìn)水平為參照,，通過技術(shù)進(jìn)步和管理創(chuàng)新,，不斷提高公司的實(shí)力和核心競(jìng)爭(zhēng)力。

二,，實(shí)習(xí)任務(wù)

1,、了解地鐵站務(wù)工作的主要內(nèi)容,。

2,、了解地鐵車站的基本設(shè)備，如afc,、閘機(jī),、bom、綜控室等各種設(shè)備

3,、通過地鐵站務(wù)實(shí)習(xí),，熟悉站務(wù)員的主要工作內(nèi)容和工作職責(zé)。正確引導(dǎo)乘客進(jìn)出站;引導(dǎo)乘客通過自動(dòng)售票機(jī)購(gòu)票;引導(dǎo)乘客選擇合適的出站口轉(zhuǎn)乘其他交通方式;做好站臺(tái)安全防護(hù)工作,，安全使用屏蔽門;協(xié)助車站工作人員做好大客流的引導(dǎo)工作,，緊急情況疏散客流的工作。

4,、通過票務(wù)實(shí)習(xí),，了解地鐵車票的種類，了解單程票的使用時(shí)間限制,，了解地鐵對(duì)于乘客攜帶品的限制,。

5、通過參觀實(shí)習(xí),，了解地鐵車站環(huán)境(包括溫度,、濕度、隧道通風(fēng),、照明)的控制;熟悉進(jìn)路排列,、列車運(yùn)行監(jiān)督、地鐵列車運(yùn)行圖,。

三,，學(xué)習(xí)內(nèi)容與成果

(一)單程票卡的購(gòu)買

1普通單程票卡

乘客可以在車站自動(dòng)售票機(jī)上自助購(gòu)買，也可在車站售票處購(gòu)買,。

乘客使用自動(dòng)售票機(jī)購(gòu)普通單程票卡時(shí),，可以使用1元硬幣或5元,、10元紙幣，按照自動(dòng)售票機(jī)提示自助操作,。

2福利票卡

持有免費(fèi)乘車證件的乘客,，須憑有效證件在車站售票處免費(fèi)領(lǐng)取福利票卡一張。免費(fèi)乘車證件只限持證者本人使用,。持《殘疾人證》(視力殘疾)的盲人乘客可以有一名陪同人員免票,。

3一卡通卡的自助充值

除原發(fā)卡充值點(diǎn)外，乘客還可以在車站設(shè)置的自動(dòng)充值機(jī)自助充值,。自助充值時(shí),，只限使用50元或100元紙幣，按照自動(dòng)充值機(jī)提示自助操作,。

(二)單程票卡的使用

1普通單程票卡

僅限當(dāng)日在購(gòu)票站單人,、單次進(jìn)站使用。

乘客進(jìn)站時(shí)使用普通單程票卡輕觸進(jìn)站閘機(jī)讀卡區(qū),，閘機(jī)發(fā)出 “嘀”聲,，提示刷卡成功，閘門開啟,，乘客進(jìn)站,。

乘客出站時(shí)須將普通單程票卡插入出站閘機(jī)的投票口，閘機(jī)回收車票,，閘門開啟,，乘客出站。

2福利票卡

僅限當(dāng)日在換領(lǐng)站本人,、單次進(jìn)站使用,。使用福利票卡的乘客應(yīng)當(dāng)配合地鐵工作人員的證卡核對(duì)檢查。

乘客進(jìn)站時(shí)使用福利票卡輕觸進(jìn)站閘機(jī)讀卡區(qū),，閘機(jī)發(fā)出 “嘀”聲,，黃色燈亮，提示刷卡成功,，閘門開啟,，乘客進(jìn)站。

乘客出站時(shí)須將福利票卡插入出站閘機(jī)的投票口,，閘機(jī)回收車票,，閘門開啟，乘客出站,。

3一卡通卡的使用

僅限一人一卡進(jìn)站使用,。

乘客持卡進(jìn)站時(shí)，使用一卡通卡輕觸進(jìn)站閘機(jī)讀卡區(qū),，閘機(jī)發(fā)出 “嘀”聲,，提示刷卡成功,，閘門開啟，乘客進(jìn)站,。

乘客出站時(shí)使用一卡通卡輕觸出站閘機(jī)讀卡區(qū),，閘機(jī)扣款后閘門開啟，乘客出站,。

(三)補(bǔ)票

1持卡出站時(shí)無(wú)進(jìn)站記錄或一卡通卡遺失的乘客,，須到車站補(bǔ)票處現(xiàn)金補(bǔ)交本次乘車票款后，領(lǐng)取出站票出站,。

2遺失機(jī)場(chǎng)線單程票的乘客出站時(shí)須到車站補(bǔ)票處補(bǔ)交本次乘車票款后,，領(lǐng)取出站票出站。 3持出站票出站時(shí),，須將出站票插入出站閘機(jī)的投票口,，閘門開啟，乘客出站,。

(四)異常情況處理

1單程票卡異常情況處理

乘客購(gòu)買單程票卡后不能正常進(jìn)站的,，應(yīng)當(dāng)?shù)杰囌臼燮碧帗Q票。

因單程票卡不能識(shí)別無(wú)法正常出站時(shí),，乘客應(yīng)當(dāng)持單程票卡到補(bǔ)票處免費(fèi)換取出站票。 因使用或保管不當(dāng)造成單程票卡明顯損壞,，乘客應(yīng)當(dāng)支付單程票卡成本費(fèi)3元后領(lǐng)取出站票,。

2一卡通卡異常情況處理

乘客持一卡通卡不能正常進(jìn)站的，可以先到自動(dòng)查詢機(jī)處自助查詢一卡通卡相關(guān)信息,。如卡內(nèi)余額不足時(shí),，應(yīng)當(dāng)先行充值或現(xiàn)金購(gòu)票進(jìn)站;如因卡內(nèi)缺少上次乘車出站記錄，應(yīng)當(dāng)?shù)绞燮碧幯a(bǔ)交上次乘車票款后方可進(jìn)站;如卡片不能正常讀寫,，應(yīng)當(dāng)現(xiàn)金購(gòu)票進(jìn)站,，持卡乘客應(yīng)及時(shí)與一卡通公司客服中心聯(lián)系處理。

(五)易燃易爆物品規(guī)定 嚴(yán)禁攜帶易燃,、易爆,、有毒、腐蝕性,、放射性和殺傷性等危險(xiǎn)品 (如雷管,、炸藥、鞭炮,、汽油,、柴油、煤油,、油漆,、電石,、液化氣、管制刀具,、各種酸類等)以及其它危害公共安全的物品,。

(六)攜帶物品規(guī)定

嚴(yán)禁攜帶超長(zhǎng)(1.8米以上)、易碎(如玻璃及易碎玻璃制品等),、笨重(如自行車,、洗衣機(jī)、電視機(jī),、臺(tái)式電腦顯示器,、電冰箱等)、 妨礙公共衛(wèi)生,、車內(nèi)通行和容易污損地鐵設(shè)備和站,、車環(huán)境的物品及動(dòng)物進(jìn)站乘車。

(七)緊急情況

1,、地鐵站內(nèi),、車內(nèi)發(fā)生意外或緊急情況時(shí)，乘客應(yīng)聽從工作人員指揮,，配合維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序,。

2、列車到達(dá)終點(diǎn)站或因故不能正常運(yùn)行時(shí),，乘客應(yīng)聽從工作人員指揮,，全部順序下車，以免發(fā)生意外,。

四,，總結(jié)

時(shí)間飛逝，經(jīng)過理論學(xué)習(xí),，崗位實(shí)操,。對(duì)于我個(gè)人而言這次地鐵實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)是艱辛而又難能可貴的，這是一次機(jī)遇也是一種挑戰(zhàn),，我希望能通過自己的努力和進(jìn)步為這次實(shí)習(xí)生活畫上圓滿的句號(hào),。

我們首先學(xué)習(xí)的就是公司的各種規(guī)章制度和基本內(nèi)容簡(jiǎn)介，我們的第一堂課程就是安全運(yùn)營(yíng),，預(yù)防為主,，綜合治理。樹立隱患就是事故的理念,。公司在“六型地鐵”的指引下,，堅(jiān)持“安全是基礎(chǔ)、服務(wù)是根本、效益是目標(biāo),、管理是手段,、改革是動(dòng)力”的方針指導(dǎo)下，追求“五個(gè)領(lǐng)先”的目標(biāo),。以安全運(yùn)營(yíng)為先,，追求安全零風(fēng)險(xiǎn)。樹立“隱患就是事故”的理念,，采用“治,、控、救”和“人,、機(jī),、環(huán)、管”的矩陣式管理體系,，通過各種有效的管理手段,，將風(fēng)險(xiǎn)降到最低限度;

在實(shí)習(xí)開始時(shí)我們首先進(jìn)行了安全教育的理論培訓(xùn)，讓我了解了很多關(guān)于從事地鐵工作安全方面的知識(shí),，這給我以后上崗工作帶來(lái)很大幫助,，同時(shí)能避免一些事故的發(fā)生以及應(yīng)對(duì)一些突發(fā)事件。

我們其中還參加了三月份的紅袖標(biāo)志愿者服務(wù),，全程跟車,，工作是辛苦的，但同時(shí)我們也了解了更多的實(shí)際情況,，在實(shí)習(xí)的同時(shí)也把所學(xué)的公司規(guī)章制度應(yīng)用到了實(shí)際工作之中,。

安全教育培訓(xùn)完后我們參加車站實(shí)習(xí)了，在實(shí)操實(shí)習(xí)的幾天中,，我們先從簡(jiǎn)單的壓票，點(diǎn)鈔,，在學(xué)習(xí)車門事故處理,，切除故障車門，手動(dòng)處理故障屏蔽門,。我們先熟悉車站設(shè)備以及對(duì)綜控員工作的學(xué)習(xí),。綜控員主要任務(wù)是監(jiān)控整個(gè)車站的運(yùn)作，主動(dòng)向本班值班站長(zhǎng)匯報(bào)本班設(shè)備,、設(shè)施的運(yùn)作情況和各崗位的工作情況,。按有關(guān)規(guī)定操作和監(jiān)控行車設(shè)備，對(duì)當(dāng)班行車組織和施工做好登記,，并監(jiān)控施工安全等工作,，全面負(fù)責(zé)設(shè)施、設(shè)備發(fā)生故障或發(fā)生異常情況時(shí)按照相關(guān)的程序能馬上做出應(yīng)對(duì)，同時(shí)還需要操作車站的環(huán)控系統(tǒng)設(shè)備,。實(shí)操學(xué)習(xí)之后我的感想是：最為一名地鐵公司的站務(wù)員,，我們要做的就是按照票務(wù)規(guī)章規(guī)定，負(fù)責(zé)售票,、檢票及其它的票務(wù)工作,，按照地鐵客運(yùn)規(guī)章的規(guī)定，確保票務(wù)工作的正常進(jìn)行,，同時(shí)負(fù)責(zé)車站內(nèi)其它客運(yùn)工作,。出現(xiàn)緊急情況時(shí)，盡快恢復(fù)正常工作狀態(tài),。保持積極的工作態(tài)度與熱情,，不斷提升個(gè)人服務(wù)水平。

個(gè)人月末總結(jié)報(bào)告篇三

時(shí)過境遷,，十月已經(jīng)過去了,，在這個(gè)秘書處的日子里，我學(xué)到了不少東西,，也成長(zhǎng)了許多,，雖然加入團(tuán)總支秘書處的時(shí)間不長(zhǎng)，但十分寶貴的每一點(diǎn)都值得我細(xì)細(xì)品味,，也行我們的工作有些無(wú)聊,，有些混亂，但我們都在努力進(jìn)步,，跟上各位學(xué)姐學(xué)長(zhǎng)的步伐,，慢慢地改正自己的缺點(diǎn)，慢慢地提升自己,。

結(jié)識(shí)了許多新朋友,，積累了許多經(jīng)驗(yàn)，學(xué)會(huì)了獨(dú)立思考,，獨(dú)立完成工作,，在以后的時(shí)間里我還要繼續(xù)進(jìn)步，跟各個(gè)學(xué)長(zhǎng)學(xué)姐們并肩作戰(zhàn),，因?yàn)槲易鳛閳F(tuán)總支秘書處的一名干事感到很自豪,，我不僅代表我本人，也代表我們護(hù)理學(xué)院團(tuán)總支的一個(gè)縮影,，我要逐步提升自己,，不斷學(xué)習(xí)，不斷努力,，做好學(xué)姐們沒有做好的工作,，不能給我們秘書處甚至是團(tuán)總支帶來(lái)任何損失,。這十月份我學(xué)到了很多，也為學(xué)姐學(xué)長(zhǎng)做了一些事,，具體內(nèi)容如下：

1.記錄護(hù)理學(xué)院團(tuán)總支的出勤表,。

2.記錄護(hù)理學(xué)院團(tuán)總支的扣分表。

信息收集負(fù)責(zé)人信息表,，3.18級(jí)19級(jí)

4.18級(jí)護(hù)理學(xué)院釘釘考勤表,。

護(hù)理學(xué)院學(xué)號(hào)5.19統(tǒng)計(jì)。

6.積極參與大學(xué)生素質(zhì)拓展活動(dòng),。

七,、展示學(xué)習(xí)共青團(tuán)團(tuán)歌。

八,、定期到教務(wù)處值班,。

透過這些工作和參與的活動(dòng)，收獲頗多,，接下來(lái)我還要學(xué)習(xí)的還有很多,，我要虛心請(qǐng)教的問題有：

一、學(xué)長(zhǎng)學(xué)姐請(qǐng)教如何處理與其他系干事的工作交接及共同參考,。

額外的活動(dòng)可以很好地融入他們,。

2.去習(xí)慣我們團(tuán)總支和秘書處的工作方式和鍛煉自己的壓力承受能力。

三,、為以后的干部選拔奠定良好的基礎(chǔ),，盡量讓學(xué)姐學(xué)長(zhǎng)認(rèn)識(shí)我，并記住我是誰(shuí),。

四,、積極參與部門活動(dòng)，認(rèn)真完成工作任務(wù),，做到工作學(xué)習(xí)兩不誤,。

上面就是我十月份的工作情況，我對(duì)本部門有很深的感情,，認(rèn)為真正能鍛煉一個(gè)人的耐心和細(xì)心,，讓我知道任何事情只要用心去做，耐心去聽,，虛心去學(xué)習(xí)，就沒有什么做不好,，我相信自己一定會(huì)慢慢變好,。