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公路施工項(xiàng)目工作計(jì)劃 公路項(xiàng)目年度工作計(jì)劃篇一

根據(jù)上級(jí)各部門的相關(guān)要求和項(xiàng)目部的統(tǒng)一安排部署，為切實(shí)做好施工現(xiàn)場(chǎng)和道路交通安全工作,，項(xiàng)目部及時(shí)調(diào)整了安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,，建立了24小時(shí)防汛值班制度，制定了應(yīng)急預(yù)案,，并組織開(kāi)展了采場(chǎng)道路交通安全專項(xiàng)檢查和采場(chǎng)邊坡施工安全生產(chǎn)大檢查,，同時(shí)還加大監(jiān)管力度，加強(qiáng)對(duì)系統(tǒng)和各工區(qū)的交通安全管理工作,，排查各種不安全因素,，使安全隱患消除在萌芽狀態(tài)。

為了加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作,，進(jìn)一步強(qiáng)化了安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)組織,，建立了健全安全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)，并及時(shí)充實(shí)了安全檢查人員,，組織開(kāi)展了自查自糾工作,，進(jìn)行隱患排查。

此次檢查的重點(diǎn)是采場(chǎng)邊坡施工和采場(chǎng)道路交通安全生產(chǎn)工作,，并加強(qiáng)了對(duì)消防,、高處作業(yè),、防洪度汛等安全檢查,。特別是加強(qiáng)了項(xiàng)目部辦公區(qū)、生活區(qū)及系統(tǒng)的消防方面檢查,。對(duì)凡是疏散指示標(biāo)志和火災(zāi)應(yīng)急照明燈缺少或不能正常使用的,，消防設(shè)施和設(shè)備不按規(guī)定配備或所配備的_消防器材不能正常使用的，在建筑物周圍搭建的棚,、房等,，影響人員逃生和滅火救援的設(shè)備都進(jìn)行了更換。

在安全檢查過(guò)程中,，對(duì)查出來(lái)的問(wèn)題和隱患,，積極采取了整改措施,。凡達(dá)不到安全生產(chǎn)條件，存在重大事故隱患又沒(méi)有按照規(guī)范要求進(jìn)行整改的現(xiàn)場(chǎng)作業(yè),，對(duì)其進(jìn)行了停工并要求限期整改,。

(一)為切實(shí)加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理工作，項(xiàng)目部落實(shí)了安全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu),，并完善和細(xì)化了施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理規(guī)章制度,，特別是對(duì)各種運(yùn)輸、通勤班車等制定了專項(xiàng)管理辦法,。

（二）做到層層發(fā)動(dòng),、層層布置、層層落實(shí),。為使各部門,、工區(qū)員工充分認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)的極端重要性，增強(qiáng)自身責(zé)任感,、緊迫感,。安全生產(chǎn)專項(xiàng)檢查領(lǐng)導(dǎo)小組加強(qiáng)了對(duì)各部門、工區(qū)的組織管理,，并將安全檢查工作部署到了每一個(gè)部門,、工區(qū)，并落實(shí)到每一個(gè)責(zé)任人,，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng),、道路交通等容易發(fā)生事故的每一個(gè)環(huán)節(jié)認(rèn)真檢查，做到“查隱患,、找死角,、反違章、保安全”,。

（三）加強(qiáng)了日常管理工作,，并安排了專人定期對(duì)通往采場(chǎng)和系統(tǒng)的道路進(jìn)行檢修和隱患排查工作，防止發(fā)生道路交通事故,。

結(jié)合項(xiàng)目部的實(shí)際情況,，按照項(xiàng)目部專項(xiàng)檢查領(lǐng)導(dǎo)小組的工作部署及制定的活動(dòng)方案，認(rèn)真落實(shí)了安全宣傳教育工作,。為使每一位員工能夠了解和學(xué)習(xí)到更多的關(guān)于：生產(chǎn)安全,、消防安全、道路交通安全等各類安全生產(chǎn)知識(shí),，項(xiàng)目部以制定關(guān)于加強(qiáng)建筑施工安全和交通安全的知識(shí)公益宣傳欄,，印發(fā)相關(guān)安全生產(chǎn)小知識(shí)宣傳單等各種宣傳方式進(jìn)行了安全宣傳工作，營(yíng)造了“科學(xué)發(fā)展,、安全發(fā)展”的主題輿論氛圍,，提高了全員對(duì)建筑施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)和道路交通安全的重視程度和安全意識(shí),。

公路施工項(xiàng)目工作計(jì)劃 公路項(xiàng)目年度工作計(jì)劃篇二

1、根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的具體情況,，按市建委文明施工的有關(guān)規(guī)定及施工平面布置,，搭設(shè)好臨時(shí)設(shè)施，安排好該工程的技術(shù)管理人員長(zhǎng)駐工地,，具體負(fù)責(zé)該項(xiàng)目的施工指揮,，安排各工種的施工工作，對(duì)外聯(lián)系業(yè)務(wù)等,。

2,、協(xié)助甲方迅速向有關(guān)部門辦理供水、供電的報(bào)裝工作,。

3,、現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)員要認(rèn)真查看圖紙，對(duì)有關(guān)圖紙上不明及有關(guān)的問(wèn)題應(yīng)作出書面記錄,，由公司工程部及現(xiàn)場(chǎng)施工員負(fù)責(zé)對(duì)施工圖紙內(nèi)容會(huì)審交底工作,。

4、在施工前應(yīng)和甲方監(jiān)理部門做好場(chǎng)地坐標(biāo)點(diǎn),、標(biāo)高控制點(diǎn)的交接工作,。

5、抽調(diào)各機(jī)械進(jìn)場(chǎng),，特別是地基處理中的深層攪拌樁機(jī),，及配套機(jī)械進(jìn)場(chǎng)保證管渠地基處理施工進(jìn)度，不影響其它工序進(jìn)展,，機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備如下表：

序號(hào) 設(shè)備名稱 型號(hào) 單位 數(shù)量 進(jìn)場(chǎng)時(shí)間

1,、深層攪拌樁機(jī)gzb-500臺(tái)2根 據(jù)開(kāi)工時(shí)間提前進(jìn)場(chǎng)

2、挖運(yùn)填壓機(jī)械套1

3,、挖土機(jī)e2000b臺(tái)1

4,、壓路機(jī)臺(tái)1

5、推土機(jī)臺(tái)1

6,、硅式電動(dòng)打夯機(jī)hw-60臺(tái)1

7,、柴式電動(dòng)打夯機(jī)10kv套1

8、砼攪拌機(jī)jzc500臺(tái)2

9,、砂漿機(jī)bqi-200臺(tái)2

10,、交流電焊機(jī)bxi-28kva臺(tái)2

11,、鋼筋切斷機(jī)gj4-40臺(tái)1

12,、鋼筋調(diào)直機(jī)gj4-14/1臺(tái)1

13、插入式振動(dòng)器zpn50套5

14,、平板式振動(dòng)器b-15臺(tái)2

15,、瀝青運(yùn)車yzy900l輛1

16,、瀝青灑布車ls4500輛1

17、瀝青灑布車510zgoswl輛1

18,、靜壓路機(jī)3y8/10b臺(tái)1

19,、靜壓路機(jī)2y8/10b臺(tái)1

20、輪胎式壓路機(jī)yl16臺(tái)1

21,、振動(dòng)式壓路機(jī)w852臺(tái)1

22,、振動(dòng)式路機(jī)bw202ad臺(tái)1

23、瀝青砼攪拌機(jī)nop40a臺(tái)1

24,、瀝青砼攪拌機(jī)tbk-160a臺(tái)1

25,、瀝青砼攤鋪機(jī)bk-171臺(tái)1

26、瀝青砼攤鋪機(jī)titan423臺(tái)1

27,、瀝青加熱設(shè)備套1

28,、瀝青脫桶設(shè)備td-20套1

29、潛水泵φ75mm臺(tái)4

30,、木工圓鋸mj106臺(tái)2

31,、經(jīng)緯儀jl0050臺(tái)1

32、水準(zhǔn)儀ds3-d81180臺(tái)1

公路施工項(xiàng)目工作計(jì)劃 公路項(xiàng)目年度工作計(jì)劃篇三

施工單位接到中標(biāo)通知書后,，與業(yè)主進(jìn)行合同簽訂的同時(shí),，開(kāi)始施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備工作，施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備工作主要應(yīng)做好以下幾項(xiàng)工作：

復(fù)查和了解現(xiàn)場(chǎng)的地形,、地質(zhì),、文化、氣象,、水源,、電源、料源或料場(chǎng),、交通運(yùn)輸,、通信聯(lián)絡(luò)以及城鎮(zhèn)建設(shè)規(guī)劃、農(nóng)田水利設(shè)施,、環(huán)境保護(hù)等有關(guān)情況,。

對(duì)于擴(kuò)（改）建工程，應(yīng)將擬保留的原有通信,、供電,、供水、供暖,、供油,、排水溝管等地下設(shè)施復(fù)查清楚，在施工中要采取保護(hù)措施，防止損壞,。

施工單位應(yīng)根據(jù)施工圖紙和施工臨時(shí)需要確定工地范圍,，及在此范圍內(nèi)有多少土地，哪些是永久占地,、哪些是臨時(shí)占地,，并與地方有關(guān)人員到現(xiàn)場(chǎng)一一核實(shí)（是荒地或是良田、果園等）,、繪出地界,、設(shè)立標(biāo)志。

,。施工現(xiàn)場(chǎng)范圍內(nèi)的障礙如建筑物,、墳?zāi)埂笛?、水井,、各種管線、道路,、灌溉渠道,、民房等必須拆除或改建，以利施工的全面展開(kāi),。

上述占地,、移民和障礙物的拆遷等都必須事先與有關(guān)部門協(xié)商，辦妥一切手續(xù)后方可進(jìn)行,。

施工單位按照施工總平面圖搭設(shè)工棚,、倉(cāng)庫(kù)、加工廠和預(yù)制廠,；安裝供水管線,、架設(shè)供電和通信線路；設(shè)置料場(chǎng),、車場(chǎng),、攪拌站；修筑臨時(shí)道路和臨時(shí)排水設(shè)施等,。在有洪水威脅的地區(qū),，防洪設(shè)施應(yīng)在汛期前完成。

道路施工需要許多大型的車輛機(jī)械和設(shè)備,，原有道路及橋涵能否承受此種重載,，需要進(jìn)行調(diào)查、驗(yàn)算,，不合要求的應(yīng)作加寬或加固處理,，保證道路安全暢通。

道路施工需要大量勞動(dòng)力，而且時(shí)間相對(duì)集中,，因此,，開(kāi)工前落實(shí)勞力來(lái)源,，按計(jì)劃適時(shí)組織進(jìn)（退）場(chǎng),，是順利開(kāi)展施工、按期完成任務(wù),、避免停工或窩工浪費(fèi)的重要條件之一,。

目前公路工程施工勞力多為民工，組織民工隊(duì)伍時(shí)做好以下工作：

（1）要注重素質(zhì),。民工素質(zhì)直接影響工程質(zhì)量,，民工隊(duì)伍素質(zhì)審查要嚴(yán)把“四關(guān)”，即政治素質(zhì),、道德紀(jì)律,、身體條件和技術(shù)水平四個(gè)方面。政治素質(zhì)：主要看參加施工的動(dòng)機(jī),，要有為社會(huì)主義建設(shè)作貢獻(xiàn),、盡義務(wù)的意識(shí)，一切朝錢看的施工隊(duì)伍是難以圓滿完成任務(wù)的,；道德紀(jì)律：主要看民工隊(duì)伍的精神面貌,、組織紀(jì)律性，要求是一支能吃苦耐勞,、有組織,、守紀(jì)律、過(guò)得硬,、有領(lǐng)導(dǎo)的隊(duì)伍,；身體條件：道路工程施工勞動(dòng)強(qiáng)度很大，作業(yè)時(shí)間長(zhǎng),，有時(shí)要發(fā)揚(yáng)連續(xù)作戰(zhàn)的精神,，沒(méi)有健康的體格是難以完成任務(wù)的，故要選身強(qiáng)力壯以中青年為主的隊(duì)伍,；技術(shù)水平：應(yīng)選擇參加過(guò)公路工程施工的隊(duì)伍,，他們中有相對(duì)穩(wěn)定的作業(yè)手、泥瓦工,、木工,、電工等技術(shù)工人，具有一定的獨(dú)立施工能力,。

（2）要注重教育,。教育是先導(dǎo)，只有適時(shí)耐心的教育，才能使民工隊(duì)伍的素質(zhì)不斷提高,。教育內(nèi)容要有針對(duì)性,，包括：改革開(kāi)放政策與形勢(shì)教育、法制教育,、作風(fēng)紀(jì)律教育,、文化技術(shù)教育等。特別是在開(kāi)工前,，對(duì)進(jìn)場(chǎng)民工要進(jìn)行集中教育,。要把工程建設(shè)的`意義、任務(wù)情況,、質(zhì)量要求,、效益情況交待給大家，使大家心中有數(shù),。從而感到工程施工責(zé)任重大,、任務(wù)光榮、效益不錯(cuò),，從而安下心來(lái),，積極熱情地投入施工。

（3）簽訂好施工合同,。在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下,，民工參加工程建設(shè)，希望獲得好的經(jīng)濟(jì)效益是無(wú)可非議的,。要使民工安心施工,，把精力集中到工程質(zhì)量上來(lái)，必須按經(jīng)濟(jì)規(guī)律辦事,，改過(guò)去的任務(wù)分配制為合同制,。合同內(nèi)容應(yīng)包含人員數(shù)量、工程數(shù)量,、取費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、獎(jiǎng)罰標(biāo)準(zhǔn),、施工進(jìn)度,、安全施工等方面。

公路工程施工需要大量的機(jī)械設(shè)備和運(yùn)輸車輛,，其中大,、中型機(jī)械設(shè)備和運(yùn)輸車輛更是施工的主力。在以往施工時(shí),，常因某一關(guān)鍵機(jī)械（或設(shè)備,、車輛）跟不上而嚴(yán)重影響施工,，造成很大浪費(fèi)。這種現(xiàn)象多為準(zhǔn)備工作不充分或計(jì)劃不落實(shí)所致,。因此,，施工單位根據(jù)現(xiàn)有裝備的數(shù)量、質(zhì)量情況和周密的計(jì)劃,，分期分批地組織進(jìn)場(chǎng),。其中需要維修、租賃和購(gòu)置的,，應(yīng)按計(jì)劃落實(shí),，并要適當(dāng)留有備份,，以保證施工的需要,。

公路工程施工需要大量材料，除水泥,、木材,、鋼材、瀝青等主要外購(gòu)材料外,，還有砂,、石、石灰等大宗的地方材料,，材料費(fèi)占到工程總費(fèi)用的三分之二左右,，因此，其費(fèi)用高低直接關(guān)系到工程造價(jià),。同時(shí),，材料的品質(zhì)、數(shù)量,、以及能否及時(shí)供應(yīng)也是決定工程質(zhì)量和工期的重要環(huán)節(jié),。材料準(zhǔn)備工作的要點(diǎn)是：品質(zhì)合格、數(shù)量充足,、價(jià)格低廉,、運(yùn)輸方便、不誤使用,。在保證材料品質(zhì)的前提下,，本著就地取材的原則，廣泛調(diào)查料源,、價(jià)格,、運(yùn)輸?shù)缆贰⒐ぞ吆唾M(fèi)用等,，做好技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較,，擇優(yōu)選用,，同時(shí)根據(jù)使用計(jì)劃組織進(jìn)場(chǎng)，力爭(zhēng)節(jié)省投資,。

施工單位接受工程任務(wù)后,，應(yīng)全面熟悉施工圖紙、資料和有關(guān)文件,，參加業(yè)主工程主管部門或建設(shè)單位組織的設(shè)計(jì)交底和圖紙會(huì)審并作好記錄,。

（1）設(shè)計(jì)圖紙是施工的依據(jù)，施工單位和全體施工人員必須按圖施工,，未經(jīng)業(yè)主和監(jiān)理工程師同意,，施工單位和施工人員無(wú)權(quán)修改設(shè)計(jì)圖紙，更不能沒(méi)有設(shè)計(jì)圖紙就擅自施工,。

（2）施工單位應(yīng)組織有關(guān)人員對(duì)施工圖紙和資料進(jìn)行學(xué)習(xí)和自審,，做到心中有數(shù)，如有疑問(wèn)或發(fā)現(xiàn)差錯(cuò)應(yīng)在設(shè)計(jì)交底和圖紙會(huì)審中提出,，請(qǐng)上級(jí)給予解答,。

（3）設(shè)計(jì)交底和圖紙會(huì)審中，著重要解決以下幾個(gè)問(wèn)題：

1．設(shè)計(jì)依據(jù)與施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況是否一致,。

2．設(shè)計(jì)中所提出的工程材料,、施工工藝的特殊要求，施工單位能否實(shí)現(xiàn)和解決,。

3．設(shè)計(jì)能否滿足工程質(zhì)量及安全要求,，是否符合國(guó)家和有關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn),。

4．施工圖紙中土建及其它專業(yè)（水,、電、通信,、供油等）的相互之間有無(wú)矛盾,，圖紙及說(shuō)明是否齊全。

5．圖紙上的尺寸,、高程,、軸線、預(yù)留孔（洞）,、預(yù)埋件和工程量的計(jì)算有無(wú)差錯(cuò),、遺漏和矛盾。

根據(jù)設(shè)計(jì)文件,、現(xiàn)場(chǎng)條件,，各單位工程的施工程序及相互關(guān)系，工期要求以及有關(guān)定額等編制施工組織設(shè)計(jì),。

施工總平面圖是施工組織設(shè)計(jì)中的重要組成部分,，實(shí)踐證明：其布局合理與否,，不僅直接關(guān)系到是否便于施工，而且對(duì)工程造價(jià),、工期,、質(zhì)量，乃至與當(dāng)?shù)仃P(guān)系等方面都會(huì)產(chǎn)生很大的影響,，因此,，必須做好該項(xiàng)工作。

施工總平面的布局應(yīng)符合下列要求：

（1）應(yīng)與現(xiàn)場(chǎng)的地物地貌相結(jié)合,，做到布局合理,、工程量少、便于施工及使用,。

（2）各項(xiàng)臨時(shí)工程設(shè)施應(yīng)盡可能與永久工程相結(jié)合,，盡量不占或少占耕地，不應(yīng)早占或占而不用,，以便減少投資和節(jié)約用地,。

（3）臨時(shí)排水,、防洪設(shè)施,，不得損害鄰近的永久性建（構(gòu)）筑物的地基與基礎(chǔ)、挖（填）方區(qū)邊坡以及當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)田,、水利設(shè)施等,。

施工單位應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)文件和施工組織設(shè)計(jì)，逐級(jí)做好技術(shù)交底工作,。

技術(shù)交底是施工單位把設(shè)計(jì)要求,、施工技術(shù)要求和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)貫徹到基層以至現(xiàn)場(chǎng)工作人員的有效方法，是技術(shù)管理工作中的一個(gè)重要環(huán)節(jié),。它通常包括施工圖紙交底,、施工技術(shù)措施交底以及安全技術(shù)交底等。這項(xiàng)交底工作分別由高一級(jí)技術(shù)負(fù)責(zé)人,、單位工程負(fù)責(zé)人,、施工隊(duì)長(zhǎng)、作業(yè)班組長(zhǎng)逐級(jí)組織進(jìn)行,。

施工組織設(shè)計(jì)一般先由施工單位總工程師負(fù)責(zé)向有關(guān)大隊(duì)（或工區(qū)領(lǐng)導(dǎo)）,、技術(shù)干部及職能部門有關(guān)人員交底，最后由單位工程負(fù)責(zé)人向參加施工的班組長(zhǎng)和作業(yè)人員交底,，并認(rèn)真討論貫徹落實(shí),。

對(duì)于施工難度大、技術(shù)要求高以及首次采用新技術(shù),、新工藝,、新材料的工程,、施工單位應(yīng)根據(jù)工程特點(diǎn)，結(jié)合本單位的技術(shù)狀況,，制定相應(yīng)的技術(shù)保障措施,，做好技術(shù)培訓(xùn)工作，必要時(shí)應(yīng)先行試點(diǎn),，取得經(jīng)驗(yàn)并經(jīng)監(jiān)理單位批準(zhǔn)后推廣,。

公路施工項(xiàng)目工作計(jì)劃 公路項(xiàng)目年度工作計(jì)劃篇四

公路路況保持良好勢(shì)頭。**年,，管養(yǎng)公路年平均好路率達(dá)**.**%,，比上年同期提高*.**%；干線年未公路好路率**.**%同比上年提高*.**%,；年未干線良等路里程**公里,，實(shí)現(xiàn)了省道干線公路常年無(wú)坑（槽）洞?？h鄉(xiāng)公路好路率**.**%,，比上年同期提高*.*%。公路通行條件有質(zhì)的飛躍,。一年來(lái),，共搶（中）修砂石路面**.*公里，處治超齡油路,、病害頻發(fā)油路面積計(jì)**平方米,；修復(fù)并除險(xiǎn)加固危及行車安全嚴(yán)重病變駁坎、塌坍路基**處計(jì)**立方米,；清理水毀,、冰凍塌方**立方米，疏通淤塞涵洞**道,，完成瑞東線（k**～k***）等外路路肩拓寬,、彎道取直*公里；縣道砼路面路肩,、邊坡填墊,，漿砌邊溝里程**.*公里。全面養(yǎng)護(hù)邁出新步伐,。年初以來(lái),，在認(rèn)真搞好路面日常養(yǎng)護(hù)的同時(shí)，著力抓好管養(yǎng)路段路肩高鏟低墊整修,，邊溝涵洞疏清,，據(jù)統(tǒng)計(jì)全年修復(fù)損壞路肩壓頂***處計(jì)***米，橋欄桿*座,，護(hù)欄墩**個(gè),，扶正交通標(biāo)志,、公里牌、百米樁**個(gè),，扶正倒伏護(hù)欄柱**根,，行道樹(shù)、公路花壇苗木修剪整形,，定期對(duì)各類構(gòu)造物進(jìn)行刷漆,，砼路面清污、灌縫養(yǎng)護(hù)**.*公里,。**年的公路養(yǎng)護(hù)得到社會(huì)各界和上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)充分肯定,，廣大人民群眾和駛乘人員深有感觸稱贊文成公路養(yǎng)護(hù)搞的好。

源頭管理常抓不懈,。一年來(lái),，查處違規(guī)建筑***平方米，清理非公路標(biāo)牌***塊,，清理（路障）堆積物**平方米,，制止遷移違規(guī)埋設(shè)電桿**根，強(qiáng)制拆遷公路用地內(nèi)埋設(shè)電桿**根,，發(fā)放路政通知書**份,，公路兩側(cè)建筑控制區(qū)無(wú)新增違法建筑物、地面建筑物和非公路標(biāo)牌,。嚴(yán)格臨時(shí)性建筑物,、構(gòu)筑物等審批程序、監(jiān)督和管理,。路政案件查處率達(dá)**%，結(jié)案率**%,，行政處罰和許可正確率達(dá)到***%。道路標(biāo)志（線）逐步完善。**年省道（k**－k**）更新指路標(biāo)志**幅,，公路危橋險(xiǎn)路設(shè)置禁令,、警告標(biāo)志**幅,，制作道路施工標(biāo)志**幅，峃院,、石南,、營(yíng)朱等*條重要縣道新增交通標(biāo)志***幅,，完成瑞東線（k**－k**,、k**－k**、k***+***－k***+***）標(biāo)線漆（補(bǔ)）劃**.**公里計(jì)**平方米,。路政宣傳得到強(qiáng)化。據(jù)統(tǒng)計(jì)廣播,、電視臺(tái)*次/**分鐘,，報(bào)刊宣傳**次，召開(kāi)座談會(huì)*次/**人,，超限運(yùn)輸咨詢活動(dòng)*次，印發(fā)宣傳資料***份,，干線公路和重要縣道新刷寫固定標(biāo)語(yǔ)**條。專項(xiàng)整治深入開(kāi)展。根據(jù)省市總體部署，認(rèn)真開(kāi)展超限運(yùn)輸整治活動(dòng)的同時(shí),，先后開(kāi)展干線道路路面滴灑漏,、非公路標(biāo)牌,、馬路市場(chǎng)專項(xiàng)整治和影響景觀環(huán)境,、接線接坡的調(diào)查治理活動(dòng),。此外,，在規(guī)范辦事程序，開(kāi)展便民服務(wù)活動(dòng)，繼續(xù)對(duì)審批事項(xiàng)減少*/*,，辦事中心確保在審批期限內(nèi)進(jìn)行審批,，方便了群眾，真心做到便民利民,，**年路政窗口被縣審批服務(wù)中心評(píng)為“先進(jìn)窗口”,。

路面大修、改建工程全面完成,。**年砂改油路大修,、砂改油里程**公里，其中瑞東線(k**-k**,、k**-k**)路面大修*公里，(k***+***-k***+***)砂改油*公里,，分別完成計(jì)劃***%,，期間完成油路大修路段等外級(jí)公路改造*.***公里，實(shí)現(xiàn)了**省道文成境段油路全線貫通,。公路結(jié)構(gòu)物,、安全設(shè)施建設(shè)步伐加快。**年,，完成瑞東線(k**～k**)**公里大修路段,，截彎取直削坡開(kāi)挖土石方**處**.*立方米，窄路加寬增設(shè)擋墻**處/**.**立方米,，其中干砌擋墻**處/**.**立方米,，漿砌**處/***.**立方米,。沿線治理地質(zhì)災(zāi)害隱患*處，巖體破碎,、危石清理**立方米,。省道干線高邊坡,、高擋墻和陡坡急彎路段新增安全防護(hù)式護(hù)欄墩***個(gè)，護(hù)欄柱**根,，改造危涵*座,。公路綠化成效明顯。一年來(lái),，干線公路新綠化里程*.*公里,，種(補(bǔ))植行道樹(shù)**株，路肩植草*.*公里計(jì)**平方米,，建成了公路綠籬**米,，利用自然邊坡，巧借空閑地塊因勢(shì)建綠,，新建公路花壇*處計(jì)**平方米,，新植苗木**平方米。文青,、營(yíng)朱,、蓋黃線等縣道綠化**.*公里，完成計(jì)劃***.*%,。全年共新種植行道樹(shù),、花壇、綠籬苗木***余株,，成活率為**%以上,。市處下達(dá)的年度文明建設(shè)樣板路(gbm工程)新創(chuàng)和鞏固任務(wù)全面完成，新創(chuàng)瑞東線文明路段**公里,，完成計(jì)劃的***%,。

隊(duì)伍建設(shè)不斷加強(qiáng)。深入開(kāi)展_精神主題教育和機(jī)關(guān)作風(fēng)建設(shè)活動(dòng),，掀起學(xué)習(xí)“三個(gè)代表”新高潮和開(kāi)展公路執(zhí)法部門行風(fēng)評(píng)議,，不斷提高廣大干部職工的政治素養(yǎng)和理論水平。同時(shí),，在實(shí)施“人才工程”充分利用各種教育途徑,，安排并鼓勵(lì)干部職工參加知識(shí)更新和學(xué)歷進(jìn)修。據(jù)統(tǒng)計(jì),，參加各類講座,，專業(yè)培訓(xùn)**人/次，大學(xué),、大專學(xué)歷教育**人,。文明創(chuàng)建不斷深化。按照省市公路系統(tǒng)創(chuàng)?。ú浚┘?jí)文明行業(yè)的總體部署,，在多年來(lái)創(chuàng)建工作的基礎(chǔ)上,，努力做到認(rèn)識(shí)再提高，措施再落實(shí),，投入再加大,，領(lǐng)導(dǎo)再加強(qiáng)，深入開(kāi)展了以做文明職工,，創(chuàng)文明公路站、文明單位,、青年文明號(hào),，建文明樣板路為主要內(nèi)容的創(chuàng)建活動(dòng)。積極做好省級(jí)衛(wèi)生先進(jìn)單位達(dá)標(biāo)活動(dòng),，繼續(xù)加大文明創(chuàng)建臺(tái)賬內(nèi)業(yè)管理,，一年來(lái)，先后**批***人次到段觀看內(nèi)業(yè)資料,。黨風(fēng)廉政建設(shè)不斷強(qiáng)化,。進(jìn)一步健全落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制，加強(qiáng)廉政教育,，完善監(jiān)督制約機(jī)制,，嚴(yán)把工程建設(shè)、公路執(zhí)法等“熱點(diǎn)”的廉政關(guān),，結(jié)合暢通工程,、綠色通道工程建設(shè)，認(rèn)真抓好項(xiàng)目透明,、隊(duì)伍優(yōu)選,、資金撥付、施工管理,、峻工驗(yàn)收等工作環(huán)節(jié),，切實(shí)把廉政建設(shè)貫穿于工程建設(shè)的全過(guò)程，繼續(xù)保持了良好的廉政態(tài)勢(shì),。

此外,，在機(jī)料管理、安全生產(chǎn),、計(jì)劃生育,、綜合治理、宣傳報(bào)道,、共青團(tuán),、退離休等工作方面做了大量工作，也取得了一定的成績(jī),。同時(shí),，還相繼完成抗非典設(shè)卡檢查,、全市防空襲戰(zhàn)備鋼橋架設(shè)演習(xí)和市交通系統(tǒng)消防技術(shù)比武等任務(wù)。

存在的主要問(wèn)題和困難：一是公路里程長(zhǎng),，基礎(chǔ)差,，等級(jí)低，尤其是縣道油路路面鋪筑初期設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)低,，大中修周期長(zhǎng),，油路病害頻發(fā)，嚴(yán)重老化的瀝青路面不堪重負(fù),；二是地方財(cái)政銀根收緊,，路料大幅漲價(jià)，縣鄉(xiāng)養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)嚴(yán)重不足,，更增加了公路養(yǎng)護(hù)的難度,；三是依法行政、文明執(zhí)法和執(zhí)法隊(duì)伍整體素質(zhì)有待進(jìn)一步提高,。