報告是指向上級機關匯報本單位,、本部門,、本地區(qū)工作情況,、做法,、經(jīng)驗以及問題的報告,，報告對于我們的幫助很大,，所以我們要好好寫一篇報告,。下面是小編帶來的優(yōu)秀報告范文，希望大家能夠喜歡!

售票述職報告篇一

打工一個月后,，我懂得了節(jié)儉,，正因我在車上同樣體會到了掙錢的艱辛，有時為了五毛錢和乘客會爭執(zhí)很久甚至發(fā)生口角,，這在以前是從來沒有經(jīng)歷過的,，總以為不就幾角錢嗎值得嗎但實踐后懂得了一個道理：錢都是一角一角掙取的，你不爭取這一角就還會放下下一角,，錢就只能越來越少,。以前出門動不動就打的，此刻呢想到打一個的就是兩個成年人從我們跑的路線起點到終點的路費,，并且為了這一兩元錢還要那么費事,，就能走則走，不能走也只是打公交,。確實,，打工后讓我明白很多社會的道理，人生的道理??！

在回憶那段時光時心里還是有點甜甜的、酸酸的,、苦苦的感覺,！甜的是我算是真正的接觸了社會，酸的是有許多不平,，苦的是讓我感覺生活的來之不易,、讓我看透了許多、懂得了許多,。這也許就是所謂的實踐出真知吧,。

打工實踐最后一個感觸就是還是在學校里面學習好正因學校沒有社會上那種“污濁”的氣息，在學校我們最重要的任務就是認真讀好書,，學好專業(yè)課,，而社會上則會遇到很多煩心事，因此我認為就應珍惜剩下不多的學校生活,，使大生活更有好處和活氣,！

短短幾個月的寒假實踐活動，已告一段落,，但其影響卻深深地讓我受益,。為我的人生描上精彩的一筆。不僅僅僅是鍛煉我的個人的體現(xiàn),，更讓我深刻地融入到社會這個大家庭中,，接觸各色各樣的人和事,，使我明白，一份工作,，一份報酬是那么地來之不易,。生活中，每個人都在自己的崗位上辛勤耕耘,，流著汗,，灑著淚，默默奉獻著,。而新一代有知識,，有理想的新青年，更應珍惜時光發(fā)奮充實自己,，提高自己的綜合素質,，去營造一片屬于自己飛翔的天空。

售票述職報告篇二

本人×自20××年7月2日以來一向擔任前臺機票售票員工作,，在此之前曾先后在北京以及武漢從事相關工作,。正是因此，我對前臺的崗位職責和應注意的事項有比較明確的認識,，一向以來,，我都是遵照武大民航呼叫中心國內崗位職責制來進行工作安排的，無論什么時候,，我都努力完成預期的目標和預定的要求,，也在努力的提高自己的工作潛力，改善服務態(tài)度,！

在職期間,，公司的每一項新指標、新政策的出臺,，我都是大力的支持并完成的,。我努力推進定房服務，將定房的服務流程都跟客人說得盡量清楚,，正因為我的努力,，月累計票量三月以來我連續(xù)小組第一，為此,，我曾得到大會表揚,，還獲得過定房獎勵，而且,，我的保險的單量也不在下風,。當然，這些并不是我一個人努力的結果，而是全組共同努力的結果,。作為以余淑君組長為帶頭人的組員,，我覺得十分榮幸，在今后的工作中也必須會團結組員更好的服務于大眾,。另外,，我個人的職業(yè)道德操守也是本著一切為客戶著想的理念出發(fā)的，對于上級交代的任務我都盡力的完成,。，如：易經(jīng)理要求我們以書面的形式寫明常見錯誤,，為的就是避免類似錯誤再犯,，這樣不僅僅近一步鞏固自己的業(yè)務知識，還能有效的幫忙其他的同事,，使錯誤率大幅度降低,。在工作中，有不懂的地方,，我都用心向資歷老的員工請教,，互相討論，對于新來的實習生我能幫的都盡量幫忙,，我深知,，一個人永遠和群眾離不開，好的團隊精神才能創(chuàng)出好的成績,。

在此期間,，我也深刻的認識到自己很多的不足之處，其中在提交定單上我的錯誤尤其明顯,，經(jīng)常收到單位的白條警告,，對于航空公司的政策認識還不夠到位，情緒的控制也不能做得讓客戶滿意,。對于這些問題,，我會在長期的循序漸進中調整好自己的心態(tài)，用溫柔的語調,，專業(yè)的服務盡量讓客人滿意,，叫好，讓我們武大民航呼叫中心的前臺工作者能成為同行的典范,！

1,、認真總結提交時的注意事項，如改價格,、算返點,、確認機建燃油的正確。

2,、要謹記送保險不參加積分等等,。

3,、做到新進客戶要維護資料，陌生客戶要主動給他辦卡,，說明辦卡的好處以及我公司推出的優(yōu)惠活動,，在保證公司利益的前提下，切實的給客戶的方便,。

4,、注意送票地點，減輕樓下派票同事的工作壓力,。

5,、注意特價不能刷卡，每次退票的時候要仔細審核,，仔細提原始記錄看狀態(tài)等等,。

售票述職報告篇三

xx民航的領導同志們：

本人自20xx年7月2日以來一直擔任前臺機票售票員工作，在此之前先后在北京以及武漢從事相關工作,，一直以來對前臺的崗位有比較明確的認識,，也正是一直遵照xx民航呼叫中心國內崗位責任制來執(zhí)行工作安排的，在考核期內努力完成預期的目標和預定的要求,，也在努力的提高工作能力改善服務態(tài)度,！

在職期間公司的新指標，新政策的出臺我都是大力的完成和支持,，實績有努力推定房服務,，將定房的語言流程都跟客人說得比較清楚，得到大會表揚,，曾獲得過定房獎勵,，月累計票量三月以來連續(xù)小組第一，保險的單量也不在下風,，這都是全組共同努力的結果,，作為以余組長為帶頭人的組員，我覺得非常榮幸,，在今后的工作中也一定會團結組員更好的服務于大眾…...個人的職業(yè)道德操守也是本著一切為客戶著想的理念出發(fā)的,，在工作中有不懂的也積極向資歷老的員工請教，互相討論,，對于新來的實習生我能幫的都盡量幫忙,，對于上級交代的任務我都盡力的完成。如：易經(jīng)理要求我們以書面的形式寫明常見錯誤,，為的就是避免類似錯誤再犯,，這樣不僅近一步鞏固自己的業(yè)務知識，還能有效的幫助其他的同事，使錯誤率大幅度降低…...

期間也認識到許多的不足,，其中在提交定單上的錯誤尤其明顯,，經(jīng)常收到單位的白條警告，對于航空公司的政策認識還不夠到位,，情緒的控制也不能做得讓客戶滿意,，對此我會在長期的循序漸進中調整好自己的心態(tài)，用溫柔的語調,，專業(yè)的服務盡量讓客人滿意,，叫好！??！讓我們武大民航呼叫中心的前臺工作者能成為同行的典范！先初步擬訂了如下計劃：

1,、認真總結提交時的注意事項，有的要改價格,；有的要算返點,；確認機建燃油的正確。

2,、送保險不參加積分等等,。

3、做到新進客戶要維護資料,，陌生客戶要主動給他辦卡,，說明辦卡的好處以及我公司推出的優(yōu)惠活動。

4,、注意送票地點，減輕樓下派票同事的工作壓力

5、注意特價不能刷卡,，每次退票的時候要仔細審核,，仔細提原始記錄看狀態(tài)等等并將此計劃貼在電腦桌前以供時時參考，時時警醒,！

分析問題的主要原因就是不認真,，行為馬虎，缺乏謹慎態(tài)度,，對此光有認識還不夠,，在將來的工作中我會做給大家看，盡量做到少錯,，不錯,，因為這些都是關系到自己切身利益的大事！

以上報告請領導同志們批評指正，感激不盡,！

述職人：xx

售票述職報告篇四

武大民航的領導同志們：

大家好啊,，本人自20xx年7月2日以來一直擔任前臺機票售票員工作，在此之前曾先后在北京以及武漢從事相關工作,。正是因此,，我對前臺的崗位責任和應注意的事項有比較明確的認識，一直以來,，我都是遵照武大民航呼叫中心國內崗位責任制來進行工作安排的,，無論什么時候，我都努力完成預期的目標和預定的要求,，也

在努力的提高自己的工作能力,，改善服務態(tài)度！ 在職期間,，公司的每一項新指標,、新政策的出臺，我都是大力的支持并完成的,。我努力推進定房服務,，將定房的服務流程都跟客人說得盡量清楚，正因為我的努力,，月累計票量三月以來我連續(xù)小組第一,，為此，我曾得到大會表揚,，還獲得過定房獎勵,，而且，我的保險的單量也不在下風,。當然,，這些并不是我一個人努力的結果，而是全組共同努力的結果,。作為以余淑君組長為帶頭人的組員,，我覺得非常榮幸，在今后的工作中也一定會團結組員更好的服務于大眾,。另外,，我個人的職業(yè)道德操守也是本著一切為客戶著想的理念出發(fā)的，對于上級交代的任務我都盡力的完成.,，如：易經(jīng)理要求我們以書面的形式寫明常見錯誤,，為的就是避免類似錯誤再犯，這樣不僅近一步鞏固自己的業(yè)務知識,，還能有效的幫助其他的同事,，使錯誤率大幅度降低,。在工作中，有不懂的地方,，我都積極向資歷老的員工請教,，互相討論，對于新來的實習生我能幫的都盡量幫忙,，我深知,，一個人永遠和集體離不開，好的團隊精神才能創(chuàng)出好的成績,。 在此期間,，我也深刻的認識到自己很多的不足之處，其中在提交定單上我的錯誤尤其明顯,，經(jīng)常收到單位的白條警告,，對于航空公司的政策認識還不夠到位，情緒的控制也不能做得讓客戶滿意,。對于這些問題,，我會在長期的循序漸進中調整好自己的心態(tài)，用溫柔的語調,，專業(yè)的服務盡量讓客人滿意,，叫好，讓我們武大民航呼叫中心的前臺工作者能成為同行的典范,！ 針對自己的不足之處，我先初步擬訂了如下計劃：

1.認真總結提交時的注意事項,，如改價格,、算返點、確認機建燃油的正確,。

2.要謹記送保險不參加積分等等,。

3.做到新進客戶要維護資料，陌生客戶要主動給他辦卡,，說明辦卡的好處以及我公司推出的優(yōu)惠活動,，在保證公司利益的前提下，切實的給客戶最大的方便,。

4.注意送票地點,，減輕樓下派票同事的工作壓力。 5.注意特價不能刷卡,，每次退票的時候要仔細審核,，仔細提原始記錄看狀態(tài)等等。為了提醒自己,，我打算將此計劃貼在電腦桌前以供時時參考,，時時警醒,！經(jīng)過分析，我發(fā)現(xiàn)我的問題主要就是不認真,，馬虎大意,，缺乏謹慎態(tài)度，對此光有認識還不夠,，在將來的工作中我會努力的做給大家看,，盡量做到少錯，不錯,，請大家給于監(jiān)督,！ 以上報告請領導同志們批評指正，感激不盡?。,。?/p>

售票述職報告篇五

通過培訓,，感覺到售票處在整個影院的運作當中占的位置越來越重要了,，而售票處的工作也很繁瑣，事情很多,。我將售票處的工作分為兩部份,，對內主要是通過排期與營運部，票務,，機房進行配合工作,，對外主要是通團體票，會員,，廣告來開拓市場,，掌控整個影院的運作。

對內的工作很重要,，如果排期做好了,，將帶領整個影院合理，流暢的運作,。觀眾可以在第一時間買到影票,，票務在銷售影票時也會很順暢，場務在整個影院的控制與管理方面也會很輕松,。而排期這份工作,，是一個綜合性很強的工作，要求做排期的人員對以下因素有很強掌控能力：影片的針對觀眾群體,，每個廳的開散時間,，每天黃金時段的控制，當?shù)叵M者的觀賞習慣,，片間時間的控制,。

做排期還要結合影院的實際運行情況,，參考前天的票房銷售情況，每個廳和每個影片的上座率,。要想熟悉做好排期,，真的需要用心學習，需要時間來磨合,。相信自己有這樣的能力,。

現(xiàn)在最擔心是市場業(yè)務的開拓，團體票的銷售,，在影院整個票房中所占的比重很大,，應該占在60%左右。所以,，售票處的工作重心應該是團體票市場的開拓,。而團體票的銷售目標客戶群體主要分為兩部份，一方面就是那些有代理功能的渠道銷售方面,，比如商場,，超市，這些企業(yè),，本身有電影票的需求,，有自己的消費群體，對電影票有自己的消化能力,，自己有很好的消費通道,。另一方面，就是那些直接銷售客戶,，如影院周邊的大中型企業(yè)（阿里巴巴,，蘇伯爾，貝因美等）,，相關的政府部門（郵政，工商,，稅務,，檢查院，法院等）,，金融系統(tǒng)（銀行,，保險，證券等）,，這樣的企事業(yè)都有自己的工會,，員工福利都很好，企業(yè)的經(jīng)濟效益很好,，有能力消費,，也有這方面的需求,。

會員也是一個影院發(fā)展的中流力量。通過會員的開拓,，可以很好的宣傳影院,，可以形成很穩(wěn)定的票房。會員的管理與維系,，也是售票處的重要工作之一,。同時，也要注意會員卡的使用率問題,，辦了卡要用,，要充值。針對會員要做相關的活動,，調動起會員的積極性,，擴大會員的權益。讓會員介紹會員,，會員推薦會員,，形成一個良性的循環(huán)。

售票述職報告篇六

光陰荏苒,，又到了一年收官之際,。一年時光不知不覺中悄然流逝，回顧今年的工作,，很榮幸加入香茗這個大集體,，能與各位同事共同進步，我也在大家的身上學到了不少的知識,。進入香茗以來我心中最大的感受便是要做一名合格的售票員不難,，但要做一名優(yōu)秀的香茗人就不那么簡單，還有很多需要學習,、理解,、實踐。恰好有這全年度工作總結結的機會,，對自己的工作進行全面具體的分析,、總結，使自己更好的發(fā)現(xiàn)問題,，查找不足,，為以后的工作打好基礎。

作為香茗大劇院的一員,，對公司的各項工作有基本的全面了解,。雖然乍看起來，售票的工作復雜度不高,，但事無巨細,。任何事情想要做好,、干出色，都不是容易的,，都需要付出百分百得責任心和努力,。

售票方面，熱情周到給客人提供售票服務,，耐心仔細解答客人提出的相關咨詢問題,。熟練規(guī)范的進行出票收銀工作，正確清晰地記錄本人售票數(shù)據(jù),，統(tǒng)一交給票審讓其出報表,。積極熱情接聽客人電話，向客人介紹《徽韻》演出的相關問題,。根據(jù)系統(tǒng)座位圖的預訂情況,，盡量滿足客人對座位安排的要求。多站在客人立場上考慮問題,，盡量滿足客人的合理要求,，做好細致化服務。

其他方面工作,，仔細閱讀及填寫交班本,，注意是否有需要跟辦的事情，每天仔細做好區(qū)域內衛(wèi)生工作,，因為我們部門是直接對客服務,，我們部門是公司對客的窗口之一，一點一滴都關系到公司的形象和文化,，不管在硬件還是軟件服務方面,，都要做到細致化服務，留給客人一個很好的形象,。除了對外,，對內積極響應國家和公司節(jié)能減排的號召，按公司規(guī)定做好設備的開關操作,，不浪費公司資源,。

當然工作中還有不足之處：領會、應變能力不足,，遇到一些突發(fā)的,、未經(jīng)歷的事情方面,，表現(xiàn)為猶豫不決,，不知所措；對領導安排的一些工作,，領導處理一些事情方面,，沒有很好的領會和學習,，總把自己固定在以往的經(jīng)驗之中；對客溝通方面不足,，工作中缺乏工作了解,，對一些黃山旅游景區(qū)和交通知識不足，因為我們客人主要是針對游客的,，他們在買票之余,，還會咨詢周邊的旅游和交通信息，這方面還有待加強學習和應變,。

針對以上工作中的不足之處,，我會勤于學習，進一步提高對客溝通能力,，多向領導同事溝通請教,，遇事冷靜分析，沉著應對,，更好全面的服務客人,。做好本職工作同時、學習小結,、計劃,，每月一小階段，每季度一大階段,，并及時回顧總結,，查找不足，逐步改進,。只有這樣才能更加優(yōu)質地服務客人,，服務公司。

以上是我今年的工作總結,，在以后的工作中,，我會踏實工作，加強學習,，多向身邊同事請教,，并及時總結經(jīng)驗和不足，努力提高自己各方面工作能力,。同時,，

以踏實的工作態(tài)度，高昂的熱情,，投入到來年的工作中,，做一名優(yōu)秀的香茗人。最后真誠祝愿我們公司在來年取的更加輝煌的業(yè)績。

售票述職報告篇七

公交車上售票實踐目的,；第一,，勤工儉學；第二,，鍛煉自己與人交往的能力,，增加社會經(jīng)驗實踐經(jīng)歷及收獲：

作為一名在校大學生，我們有義務去社會中為社會提供服務,，回報社會對我們的`培養(yǎng),，關心與支持。暑假對于我們大學生來講是個難得的假期,，因為在這段時間里我們可以掘起所好,，做很多自己想做，但平常又沒有時間做的事,。滿滿當當?shù)陌才偶倨谏?，快樂又充實。很多大學生都會選擇抓住機遇,，做一些社會實踐活動,，積極投入到社會這個圈子里，既鍛煉能力,，又能增長見識,，何樂而不為呢？

然而,，工作卻沒有我相像的那么好找,，一連幾天接連碰壁。后來經(jīng)同學介紹說有公交公司原來的售票員釗哥過兩天有事,，想找人代班,，問我是否愿意去。反正閑著也是閑著,，我就一口答應了,。在我的印象里，售票員不就是收收錢嘛,！這種活兒,，只要認識錢不就會干嘛?？墒轻摳邕€是讓我提前一天跟著熟悉一下工作內容,，了解情況，簡單的幫忙找余錢我本不想提前去,，可還是點頭答應了,。因為是暑期，大家不忍酷熱，所以來坐車的乘客特別多,。慌亂之中,，我差點找錯了錢,，幸好我反應及時。中午休息時,，我把這事告訴了釗哥,。他沒責備我，只是很認真地說：“做我們這行的,，最重要的就是細心,，認真，記憶力好,。雖說車上上上下下的,，又多又亂，很容易出差錯,，但是這也正能考驗你能否在慌亂的場面中保持鎮(zhèn)定,。不過，你是第一次,，已經(jīng)不錯了,。”我開始覺得我當初的想法,，認識是那么膚淺,。釗哥又問我：“沿路的站點，你今天上午記住了幾個,？這條路你平時坐車也經(jīng)常過,，應該全記好了吧？”我此時更覺得羞愧了,，因為我根本就沒注意這一

點,，這時候能想起來的也沒幾個?；蛟S,，釗哥也意識到了我的尷尬，于是就拿出路線圖,，耐心地將每一個站點一一指認給我,。我認真地在心里記了一遍，然后又利用飯后的時間記了幾遍,。下午我開始反復檢驗自己是否記住了,。提前說出下一個站點，并不斷回憶以經(jīng)過去的站點。功夫不負有心人,，到晚上休息時,，我已經(jīng)能很快地說出任何一個站點的次序。此時的我也開始慢慢理解釗哥的話了,。

新的一天又開始了,，此時已沒有釗哥的幫忙了，我要親自招呼乘客了,。我開始在腦海里回想昨天晚上釗哥告訴我的幾個注意事項：首先要合理安排座位盡量讓老年人坐在中間的幾排位置上,，因為中間比較平穩(wěn)；當然更要記住每一位新上車的乘客,，因為這樣收費時就會少出錯,；最后就是在每個站點到達之前提醒乘客下車，讓乘客提前做出準備,。還好,，這一切進行的還算順利。就算我有一些小疏忽,，司機李叔也會及時的提醒我,。將近中午，有一位頭發(fā)雪白的老奶奶上車了,，但車內已經(jīng)沒有座位了,。我問其他乘客是否愿意讓出一個座位，沒想到居然有兩個學生模樣的年輕人都站了起來,。當時,，真挺為他們感到自豪的。事情雖小,，但卻能反映出我們當代學生的道德修養(yǎng)水平,。短短的幾天很快就過去了，對乘客來說,，仍如往常一樣的上車下車,；但對我來說，這是一次不尋常的經(jīng)歷,。當車內比較擁擠時,，我會提醒乘客看好自己的物品，以防拿錯或丟失,；當碰上心急的乘客時,，我會提醒他等車停穩(wěn)了再下車，安全最重要,?？吹匠丝蛡儼踩萝嚂r,，我這個“假”售票員心里就會涌出一股滿足感。

這次的社會實踐,，一晃而過,，卻讓我從中領悟了很多東西，甚至這些東西將讓我終身受用,。工作的時候要學會全力以付,，不要太計較自己付出多少，盡量做到多做事,，做有用的事情。自己努力的工作,，旁人也會看到,。不管怎樣，重要的是工作的成效和業(yè)績,，這才是領導看重的,。

不管做什么事情，就算是一件小事,，也要認真仔細,，絕不能敷衍了事?？赡懿黄鹧鄣男∈率呛苤匾?，所謂細節(jié)決定成敗。人與人之間在智力和體力上的差異并不是想象中的那么大,，很多小事,，一個人能做，另外一個人也能做,，只是做出來的效果不一樣,，往往是一些細節(jié)上的工夫，決定著事情完成的質量,。

我的思考：

社會實踐能讓走出校園的我們,，更好的接觸社會，了解社會,，加入到社會中,。它有助于我們大學生更新觀念，吸收新的思想和知識,。同時,，社會實踐中有很多我們在學校里無法學習到的東西，與人溝通交流的能力和表達能力,。社會實踐能夠加深我們與社會各階層人的感情,，拉近了與社會的距離,，也開拓的視野，增長了才干,，能更好明確自己的奮斗目標,。希望以后還有這樣的機會，讓我從實踐中得到鍛煉,。

以上就是我的暑假的經(jīng)歷和感受,，雖然不是那么的轟轟烈烈，也不是平淡無味,，但至少它是充實的,，給我或多或少的帶來的對于人生感受，和一定的影響吧,！

售票述職報告篇八

售票員述職報告范文時間一晃而過,，隨著緊湊但不緊張的工作節(jié)奏，我已在公司工作快一個月了,，在這段時間我領悟到收獲到很多知識,，這些對于我從學生到一個職業(yè)人的轉變具有重要好處，工作的過程讓我在心態(tài)上不斷的調整不斷的成熟,。

來西北部客運站一個月了,，此刻對那里的工作和生活也算熟悉了，剛開始還很擔心,，不知如何與同事共處如何做好工作,，每一天上班都要和各種各樣的人打交道，有時也遇到不理智的人對收費標準或者保險問題感不滿,，出言不遜,，滿腹牢騷時我的情緒狠不好，在來站上以前從來沒有被人這么罵過,，個性是富民,，祿勸，東村這些短途乘客,，有很多都不講理,，但依然要持續(xù)平和心態(tài)，情緒特不好,，可過后想想也沒必要難過,，好多時候只要忍過了就沒事了，當然也有素質好的客人會很好的配合我們的工作,，這也是對我工作的肯定和鼓勵,。

很多人認為售票是狠枯燥乏味的工作，但我既然來參加這項工作,，就要干好這一行,，無論什么崗位我們只要認真,，細心，負職責就能夠做好,，我必須要做到特能吃苦,，特能忍受，將自己的工作做好,。

在今后的工作中,，我會遵守各項規(guī)章制度，認真工作,，我將努力提高自身素質,，克服不足，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,，熱情,，用心，認真的完成崗位職責,，學無止境,，時代發(fā)展瞬息萬變,，各種知識日新月異,，我將堅持不懈努力學習，提高自己解決問題和突發(fā)問題的潛力,，并在工作過程中慢慢克服急躁情緒,，用心，熱情的對待每一個客人,。

售票員述職報告范文身為xx門票處的一員,，我深深地明白，門票工作看似簡單,，但要做好是要付出艱辛的努力,，從上班的那一刻開始，我暗暗的對自己說,，無論工作多么平凡,，多么辛苦，我都要用最好的心態(tài)來應對,。不懈怠,，不厭倦，不冷漠,，不小看,，因為我們每一個細微的動作都代表著xx人的形象。

這一年來,，我熱愛自己的崗位,，盡心盡力地履行好職責,，自覺遵守門票征管制度。把禮貌,，禮貌當作我們的修養(yǎng),，把進取，團結當作我們的精神,，把笑迎天下客,，滿意在xx，微笑服務,，熱情大方,，當作我們的宗旨。

一遍一遍清理地上的垃圾,，耐心解答客人的疑問,，用微笑對待每一位游客，把親人當游客,，把游客當親人,。

大年三十晚上，當所有人都在與家人享受著合家團圓的幸福吃著熱騰騰的火鍋熱鬧非凡的時候,，我們還在崗位上堅守著,，只能在心里悄悄的跟家人說一聲對不起，今年又不能和你們一齊看春晚了,，因為單位需要我,。

八月初一，中秋節(jié),，國慶節(jié),，元旦節(jié)，這些讓人一聽就很開心的節(jié)日,，我們雖然不能休假,，但當我們看到如潮水般涌向xx的香客游客時，我很開心,，因為這是xx的旅游旺季,，xx需要我們。的確,，我們的門票征管工作人員都是服務標兵,。

今年是優(yōu)質服務提升年，我們班在用心服務這個宗旨的同時,，還用行動來證明了我們做好服務工作的決心,。“您好,，請出示您的門票“,，“對不起,，我們要求使用環(huán)保香“，“請您帶好自己的小孩,，以免走散“,，“不用謝，這是我們就應做的,，期望您玩的愉快“這些溫馨的話語,，讓游客朋友們真正感受到賓至如歸。

我們的工作要應對各種各樣的人,，會遇到千奇百怪的事,，所以，更要求我們要有一顆持之以恒的心,，有良好的職業(yè)道德,，讓我們弘揚職業(yè)道德，認真對待每一天的工作,，微笑應對每一位游客朋友,！

新的一年即將到來，我會更加努力,，成為服務旅游,，服務游客的標兵，在平凡的崗位中做不平凡的事,！

售票述職報告篇九

武大民航的領導同志們：

本人xx自20xx年7月2日以來一直擔任前臺機票售票員工作,，在此之前先后在北京以及武漢從事相關工作,，一直以來對前臺的崗位有比較明確的認識,，也正是一直遵照武大民航呼叫中心國內崗位責任制來執(zhí)行工作安排的，在考核期內努力完成預期的目標和預定的要求,，也在努力的提高工作能力改善服務態(tài)度,！

在職期間公司的新指標，新政策的出臺我都是大力的完成和支持,，實績有努力推定房服務,，將定房的語言流程都跟客人說得比較清楚，得到大會表揚,，曾獲得過定房獎勵,，月累計票量三月以來連續(xù)小組第一，保險的單量也不在下風,，這都是全組共同努力的結果,，作為以余淑君組長為帶頭人的組員，我覺得非常榮幸,，在今后的工作中也一定會團結組員更好的服務于大眾…個人的職業(yè)道德操守也是本著一切為客戶著想的理念出發(fā)的,，在工作中有不懂的也積極向資歷老的員工請教,，互相討論，對于新來的實習生我能幫的都盡量幫忙,，對于上級交代的任務我都盡力的完成.,，如：易經(jīng)理要求我們以書面的形式寫明常見錯誤，為的就是避免類似錯誤再犯,，這樣不僅近一步鞏固自己的業(yè)務知識,，還能有效的幫助其他的同事，使錯誤率大幅度降低…..

期間也認識到許多的不足,，其中在提交定單上的錯誤尤其明顯,，經(jīng)常收到單位的白條警告，對于航空公司的政策認識還不夠到位,，情緒的控制也不能做得讓客戶滿意,，對此我會在長期的循序漸進中調整好自己的心態(tài)，用溫柔的語調,，專業(yè)的服務盡量讓客人滿意,，叫好！??！讓我們武大民航呼叫中心的前臺工作者能成為同行的典范！先初步擬訂了如下計劃：

1.認真總結提交時的注意事項,，有的要改價格,；有的要算返點；確認機建燃油的正確.

2.送保險不參加積分等等,。

3.做到新進客戶要維護資料,，陌生客戶要主動給他辦卡，說明辦卡的好處以及我公司推出的優(yōu)惠活動.

4.注意送票地點,，減輕樓下派票同事的工作壓力

5．注意特價不能刷卡,，每次退票的時候要仔細審核，仔細提原始記錄看狀態(tài)等等

并將此計劃貼在電腦桌前以供時時參考,，時時警醒,！

分析問題的主要原因就是不認真，行為馬虎,，缺乏謹慎態(tài)度,，對此光有認識還不夠，在將來的工作中我會做給大家看,，盡量做到少錯,，不錯，因為這些都是關系到自己切身利益的大事！.

以上報告請領導同志們批評指正,，感激不盡?。?！

述職人：xx

售票述職報告篇十

在×景點這一年的工作中,，作為售票員中的一員，我用心的完成可各項任務和指標,，微笑服務,，對客人主動熱情，也十分熱愛本職的工作,。以下對本年度的工作做一個大概的總結,。

每一天按售票處領班的指示工作；嚴格按交接班制度進行交接班,，做好班前交接,、準備工作；正確預計當日的游客量,，準備好門票及散鈔,；按規(guī)定程序進行電腦售票及收銀設備的操作；售票工作中說話禮貌,，禮貌待人,，熱情友好的對待游客的各類相關詢問；參加每日晨會,，了解當日客情,，做好相關票務準備。

一,、嚴格執(zhí)行運價政策和票據(jù)管理及營收報解制度,，負責票據(jù)的領取、登記,、發(fā)售,、保管工作,。遵守售票紀律,，嚴禁無關人員進入售票室。

二,、根據(jù)不同旅客的特點,，采用多種方式按時保質保量地完成售票任務。

三,、注意觀察客流動態(tài),，當客流發(fā)生變化時，及時向有關人員帶給信息，以便加（減）班,。

四,、熟練掌握售票工具和設備性能及操作技術、愛護設備,、用具,、定期保修，持續(xù)售票室,、設備,、工作臺和工具的清潔衛(wèi)生。

五,、遇到緊急狀況,，能及時應對和解決。

另外,，在工作中也有一些不足,，需要改善，比如對景區(qū)的景點等專業(yè)知識了解不夠，需要加強自身的學習，以便更好的服務于游客,。新的一年,，我將更加努力，成為一位合格的×人,。

售票述職報告篇十一

市公交汽車公司下屬三個車隊，改革時各車隊拿出了不同的改革方案。一車隊力度,，一改傳統(tǒng)的“分段式收費”為“自動投幣收費”，每車一人上崗,。二車隊次之,，實行“一票制收費”，每車兩人上崗,。老先進單位三車隊固守原有模式,，繼續(xù)實行“分段式收費”辦法，每車三人上崗,。當年,，三個車隊均超額完成任務，各項指標均比上年大有提升,。

年底,，公司召開總結會，評選先進車隊,。三隊隊長先發(fā)言,。他有些激動，說：“我們的職工最辛苦。住公司院里的同志都能夠看到,，我們隊職工每一天天不亮就上班,，天黑了還沒回家，一天工作十來個小時,，其他兩個隊就不是這樣,，經(jīng)常看到他們的職工在草坪上曬太陽,、打麻將,。個性是今年最熱的時候，我隊郝可西同志不幸突發(fā)腦溢血,，倒在了工作崗位上,。痛心啊，她才30來歲,，孩子還在幼兒園,！

“我們的職工最盡職盡責。售票員堅持在車內走動售票,。在乘客中來回穿梭售票的滋味大家明白,，個性是夏天，碰上一些不好的人,，我們售票的女同志可就難了,，有時候真是吃了虧還做不得聲。

“我們的員工得住委屈,。乘客中經(jīng)常有人明明是前面好幾站上的,，偏說剛上；明明坐了十幾站,，偏只肯掏5角錢,。售票員只能耐心做工作。碰上好點的補票了事,，碰上厲害的,，售票員就難免挨罵慪氣了，有的同志還為此挨過打,。但是我們堅持做到罵不還口,，打不還手，這個有廣大乘客能夠做證,。搞‘一票制’雖然能夠省去這些麻煩,，但我認為‘分段計費’最公平。

“我們的事故率大大下降,。一個人一天開十來個小時的車，你想辛不辛苦，走點神也難免,。好在沒有大事故,，無非擦點碰點，保險公司也都賠了,?？傊麝牭臓顩r擺在這兒,，誰努力誰不努力,，誰辛苦誰不辛苦，領導都看得到,?！?/p>

二隊隊長的發(fā)言很簡單，只說：“沒什么好講的,。只想說明一點,，我們車隊搞‘一票制’，這不是我們的發(fā)明,，外地都這么搞,，省事、簡便,，開車的坐車的都愿意,，何樂而不為？只要群眾愿意,，我們就這么搞下去,。完了?！倍魂犼犻L的發(fā)言更簡單,，只說，今年他們隊的營銷總額和增長幅度均為公司第一,。

三個車隊發(fā)言完畢,，輪到各部門表態(tài)。大家面面相覷,，欲言又止,。這時公司黨委書記、經(jīng)理曾實清了清嗓子,，說話了,。

“剛才三隊講了很多，聽得人心里很感動,。但既然是總結工作,，首先要明白一個東西,，就是我們工作的價值是什么，目的和目標是什么,。我想,，起碼就應有這么幾條，一是為群眾出行帶給及時,、便利,、安全、優(yōu)質的服務,，二是以盡可能小的成本和代價創(chuàng)造盡可能大的經(jīng)濟效益,，三是讓我們的職工能夠愉快地工作和生活。三隊的職工很努力,，最辛苦,，這個不假。但你們完成任務的狀況并不比其他兩個隊強,，甚至還稍差一些,。你們一趟車需要三人上崗，他們只要兩人甚至一人就夠了,，他們當然有時間休息,、玩耍；你們一個司機一天開十來個小時車,，他們兩位司機輪班,，一人一天只開5個小時，誰的精力更充沛,？誰更容易出事故,？不是很清楚嗎？

“三隊的職工有時遭遇騷擾,，有時為票款的事與乘客爭執(zhí),，售票員流汗還要流淚。這令人同情,。但一隊,、二隊為什么沒有這些狀況？因為他們的營銷方式巧妙地回避了這些問題,。這就觸及了問題的實質和關鍵———機制問題,。好的運作機制，能夠讓工作化繁為簡,，舉重若輕,，事半功倍。不好的運作機制,，會使我們處處為難,、處處碰壁,，事倍功半。那里又涉及另一個問題,，即觀念問題,。要善于理解新生事物,，拋棄那些不合時宜的東西,。‘一票制’,、‘投幣式’簡便易行,，早已為群眾所理解、所歡迎,，說明它更公平,、更合理、更科學,。我們不能盲目要求下屬為工作流汗,、流血，甚至犧牲生命,，而要創(chuàng)造和實行好的機制,，讓職工在正常狀態(tài)下正常地工作，愉快地勞動,，讓他們的生活中多一些笑聲,，多一些樂趣，而不是多一份辛苦,，多一份煩惱,。那里我要個性指出，以前我們以前為自己的員工倒在工作崗位上而自豪,，今后我們要為這些人倒在工作崗位上而自責,！”

以前理最后說：“為讓這次評比更加客觀公正，我提議把它交給社會,，讓乘客去評,，不光要評哪個車隊服務更好，還要評哪個車隊經(jīng)營機制更優(yōu),?！?/p>

幾天后，評選事宜透過媒體向社會公布,。得票狀況是：一車隊78%,，二車隊21%，三車隊1%,。一車隊理所當然榮獲“先進車隊”稱號,。之后,，三車隊也實行了“投幣式”改革，職工也有時間曬太陽,、打麻將了……

售票述職報告篇十二

尊敬的領導：

你們好,！我叫***，有幸來到這里培訓學習,接受教育, 更有機會競選售票員這個職位,為廣大電影愛好者熱誠服務,、實現(xiàn)自我,，我感到充實和自豪。通過這段時間的專業(yè)培訓,我從中學習到了很多知識,領悟到了很多見解,。下面是我的述職報告暨競選發(fā)言,懇請各位領導給予更多的支持與指導,。

1、要不斷加強自身素質的修煉,。

在日常售票中,，廣大觀眾會很容易感受到售票員的語氣以及表情的變化。因此,我們必須做好自我控制,，同時我們也要善于觀察觀眾,時刻以笑臉和真誠,熱心服務和引導,讓客人享受消費的愉悅,體驗在家的溫馨,才會愿意來我們影院消費,。

2、要不斷學習專業(yè)知識,。

我在影院接受培訓學習的這段時間,，使我更深的感覺到自己的不足,需要提升和進步的空間還很廣闊。其實,很多觀眾并不清楚自己要看什么影片,，自己喜歡什么,看過了簡介,，但是還是需要去推薦，而大多數(shù)情況下,，我們自身對新上映的影片也停留在看簡介狀態(tài)專業(yè)知識和素養(yǎng)比較缺乏,這就要求我們要經(jīng)?？从霸u，了解新的動態(tài),，用別人的專業(yè)知識豐富自己,，為客人提供更滿意的服務。

3,、加強對應急事件的處理能力

對于每場首映熱播電影,必須要做好前期準備工作,，提升自己的語言溝通能力，強化自身的素質訓練,，快速果斷處理好各種事情,。不能出現(xiàn)手忙腳亂的現(xiàn)象。尤其高峰時段,，影院人流量必然加大,，在工作中要多細心，盡量不出現(xiàn)出錯票等現(xiàn)象,，對自己要求嚴格再嚴格,。

“業(yè)精于勤而荒于嬉,。”如果可以得到這份工作,，我會不斷努力,，刻苦鉆研業(yè)務知識，通過多看,、多問,、多學、多練來不斷的提高自己的各項業(yè)務技能,，努力做好自己的本職工作,為影院售票服務工作樹立良好的形象,，讓廣大觀眾享受到最滿意和優(yōu)質的服務,，真正享受到快樂,。請領導相信與支持。

以上報告懇請領導批評指正

售票述職報告篇十三

今年年初,，我被調至×公交干線上做售票員,，至今已近一年。在這短短的一年時間里,，讓我對售票員這個職業(yè)有了新的認識,。

以前我覺得售票員但是就是在對方告訴你目的地后，機械的重復著收錢和出票兩個動作而已,，如今我明白,，單純的那兩個動作根本談不上真正的售票。在公交車上,，我們會遇到一些老年人,，因為他們不識字，所以在公交車進站后,，我們售票員務必先站在門口問是否能夠到達他的目的地,，認真的答復他是或者否，如果不是,，還要告知正確的公交線路,。乘客上車了，如果人多,，或者老弱病殘孕的乘客,，在沒有人讓座的狀況下，售票員務必提醒年輕的乘客,，給他們讓出座位,，保證他們的一路安全。

1,、按時上班,；堅守崗位,、履行崗位職責，用心完成售票任務,。

2,、售票工作中說話禮貌、禮貌侍人,、熱心為就顧客服務,。

3、售票過程中要認真負責,、動作迅速,、準確無誤、錢票無差錯,。熟悉本崗位業(yè)務知識及操作流程,，為客戶帶給專業(yè)、熱情,、周到,、貼切的優(yōu)質服務，保證客戶享受服務的及時,、準確性,；

4、售票回籠的現(xiàn)金（大面額錢要檢驗是否有偽鈔）清點后要及時上交,。

5,、遵守國家現(xiàn)金、票證管理規(guī)定,。提高警惕,，注意安全保衛(wèi)工作。

6,、認真鉆研業(yè)務技術,，提高工作效益。

7,、完成上級交辦的其他工作,。

售票述職報告篇十四

武大民航的領導同志們：

大家好啊，本人xx自20xx年7月2日以來一直擔任前臺機票售票員工作,，在此之前曾先后在北京以及武漢從事相關工作,。正是因此，我對前臺的崗位責任和應注意的事項有比較明確的認識,，一直以來,，我都是遵照武大民航呼叫中心國內崗位責任制來進行工作安排的，無論什么時候，我都努力完成預期的目標和預定的要求,，也在努力的提高自己的工作能力,，改善服務態(tài)度！ 在職期間,，公司的每一項新指標,、新政策的出臺，我都是大力的支持并完成的,。

我努力推進定房服務,，將定房的服務流程都跟客人說得盡量清楚，正因為我的努力,，月累計票量三月以來我連續(xù)小組第一,，為此，我曾得到大會表揚,，還獲得過定房獎勵,，而且，我的保險的單量也不在下風,。當然,，這些并不是我一個人努力的結果，而是全組共同努力的結果,。作為以余淑君組長為帶頭人的組員，我覺得非常榮幸,，在今后的工作中也一定會團結組員更好的服務于大眾,。另外，我個人的職業(yè)道德操守也是本著一切為客戶著想的理念出發(fā)的,，對于上級交代的任務我都盡力的完成.,，如：易經(jīng)理要求我們以書面的形式寫明常見錯誤，為的就是避免類似錯誤再犯,，這樣不僅近一步鞏固自己的業(yè)務知識,，還能有效的幫助其他的同事，使錯誤率大幅度降低,。

在工作中,，有不懂的地方，我都積極向資歷老的員工請教,，互相討論,，對于新來的實習生我能幫的都盡量幫忙，我深知,，一個人永遠和集體離不開,，好的團隊精神才能創(chuàng)出好的成績。 在此期間，我也深刻的認識到自己很多的不足之處,，其中在提交定單上我的錯誤尤其明顯,，經(jīng)常收到單位的白條警告，對于航空公司的政策認識還不夠到位,，情緒的控制也不能做得讓客戶滿意,。對于這些問題，我會在長期的循序漸進中調整好自己的心態(tài),，用溫柔的語調,，專業(yè)的服務盡量讓客人滿意，叫好,，讓我們武大民航呼叫中心的前臺工作者能成為同行的典范,！ 針對自己的不足之處，我先初步擬訂了如下計劃：

1,、認真總結提交時的注意事項,，如改價格、算返點,、確認機建燃油的正確,。

2、要謹記送保險不參加積分等等,。

3,、做到新進客戶要維護資料，陌生客戶要主動給他辦卡,，說明辦卡的好處以及我公司推出的優(yōu)惠活動,，在保證公司利益的前提下，切實的給客戶最大的方便,。

4,、注意送票地點，減輕樓下派票同事的工作壓力,。

5,、注意特價不能刷卡，每次退票的時候要仔細審核,，仔細提原始記錄看狀態(tài)等等,。為了提醒自己，我打算將此計劃貼在電腦桌前以供時時參考,，時時警醒,！經(jīng)過分析，我發(fā)現(xiàn)我的問題主要就是不認真,，馬虎大意,，缺乏謹慎態(tài)度,，對此光有認識還不夠，在將來的工作中我會努力的做給大家看,，盡量做到少錯,，不錯，請大家給于監(jiān)督,！

以上報告請領導同志們批評指正,，感激不盡！