報告材料主要是向上級匯報工作,其表達方式以敘述,、說明為主,在語言運用上要突出陳述性,把事情交代清楚,充分顯示內(nèi)容的真實和材料的客觀,。那么什么樣的報告才是有效的呢,？以下是我為大家搜集的報告范文,，僅供參考,，一起來看看吧

港口物流實訓報告篇一

物流業(yè)在我國已經(jīng)成為發(fā)展最快的產(chǎn)業(yè)之一,，但長期以來我國對物流的理論研究和應用實踐,、物流的標準化設備與物流信息技術(shù)的應用都比較落后,。可喜的是,，物流行業(yè)受到了政府,、學校、企業(yè)越來越多的重視,，很多高校也進行了課程的改革,。物流這個專業(yè)是一門實踐性和應用性都很強的課程，需要很強的實際動手操作能力,。為此,，我們學校安排了為期兩周的實訓課程。

20xx年4月6日20xx年4月16日

09級學生即將即將步入實習崗位,，為了培養(yǎng)學生的管理技能和應用技能,，提高以后工作的籌碼，適應以后的工作,，在本學期,，由學校統(tǒng)一組織了物流系部的各班學生進行了為期兩周的實訓。

從大的方面來說,，我們進行了三個綜合的實訓項目,。一是wms系統(tǒng)的揀出庫及入庫的整個工作流程；二是揀選配送的整個工作流程,；三是word,、excel、powerpoint,、acdsee等常用軟件的應用,。下面將進行具體的說明。

（一）wms系統(tǒng)的揀選,、出庫及入庫的整個工作流程：

1.在立體庫的電腦軟件上按照揀選單錄入貨物的信息,，包括貨物的物料號、數(shù)量,、庫區(qū)等(物料號需要進行物料信息的查詢獲得),。然后選擇聯(lián)動出庫，啟動電子揀選系統(tǒng),。2.用條碼槍掃描事先準備好的周轉(zhuǎn)箱,，進行周轉(zhuǎn)箱的'注冊,。再次用條碼槍掃描注冊號的周轉(zhuǎn)箱，按照電子揀選系統(tǒng)的指示燈進行揀選貨物（紅燈顯示需要揀選的數(shù)量）,，在這個過程中,，要先揀貨物，在摁滅指示燈,。一層揀選完畢,，摁滅綠色指示燈，把周轉(zhuǎn)箱垂直推入入口,，在二層等周轉(zhuǎn)箱出來后,，用條碼槍進行掃描，重復和一層同樣的揀選工作,。

前奏工作：小組四人分工,，兩人進行揀選工作，一人進行線路優(yōu)化,，一人進行g(shù)ps系統(tǒng)的查詢工作,。1．按照揀選單的要求進行貨物的揀選，一人使用叉車去叉車庫區(qū)揀選貨物,，令一人去閣樓庫區(qū)揀選貨物,，同時，第三人進行路優(yōu)化工作,。2．貨物揀選完畢后,，把貨物放在指定的月臺，把零散的貨物放在貨箱中,，把整箱的貨物放在月臺上,。注意貨物的碼放要合理整齊,，大不壓小,，重不壓輕。3．選擇合適的貨車,，按照線路優(yōu)化的結(jié)果,，進行裝車，先送后裝,，后送先裝,，合理利用貨車的容積。4．把車停在中心控制室門前,，進行g(shù)ps系統(tǒng)的查詢,，把查到的信息（經(jīng)度、緯度,、時間以及車此刻所在的具體位置）填寫到線路優(yōu)化單上,。5．按照貨物單把貨物卸到a超市,、b超市和c超市，不能野蠻卸貨,，貨物要擺放整齊合理,。到此，整個揀選配送工作結(jié)束,。（三）powerpoint,、acdsee、常用快捷鍵,、msn,、word和excel等常用軟件的應用。oint的使用,。如何制作幻燈片以及各種效果,，例如超級鏈接、幻燈片的切換,、幻燈片的動作按鈕,、幻燈片的播放效果等。,、常用快捷鍵,、msn等的使用技巧。如何進行文件的壓縮解壓縮,，迅雷,、網(wǎng)際快車等一系列下載工具的使用方法。和excel的使用,。word和excel中文件,、編輯、視圖,、插入,、格式工具等菜單欄內(nèi)的具體內(nèi)容的使用。如何使用word和excel制作簡歷等,。

通過這次實習,，我更加深刻的了解到了許多書本上的知識，能夠把書本上的理論運用到實際上,，此次短短十天的實訓讓我收益匪淺,。

以前對于物流，我只是知道它是運輸,、儲存,、搬運、包裝,、流通加工,、配送,、信息處理等基本功能的結(jié)合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡單,。

這次實習讓我從實踐中了解到了物流,，使實踐與理論更好的結(jié)合。進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便,，應該考慮到出貨時的方便,，不能耽誤客戶的時間，因此要按照標準把貨物堆起,，堆放要整齊合理,，提高貨架的利用率；不能野蠻裝卸,，否則會導致貨損,、貨差。

在物流這個行業(yè)中,，需要加強各部門之間溝通和聯(lián)系力度,，合理分配各部門之間的物流作業(yè)，有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域,，利用空間,、設備、人員和能源,；最大限度地減少物料搬運,；簡化作業(yè)流程；縮短生產(chǎn)周期,；力求投資最低,；效益最高。

企業(yè)通過提高物流配送競爭的時代已經(jīng)帶來,。傳統(tǒng)的以提高勞動生產(chǎn)率來獲利的競爭已經(jīng)進入白熱化,，因此越來越多的企業(yè)把物流這一節(jié)點看成新的獲利來源，看清這點的企業(yè)和管理人才是未來競爭激流中的弄潮者,，否則,，一個企業(yè)將有可能在新的物流配送環(huán)境下苦苦掙扎，甚至被淘汰出局,。

而我們作為物流管理專業(yè)的學一名生，這將是一個機遇,，同時又是一個挑戰(zhàn),。因此我們在現(xiàn)階段要努力提高自身的素質(zhì)和能力以迎接未來的疾風暴雨。

港口物流實訓報告篇二

20xx年xx月xx日下午我在明確了這次實習的目的方法及注意事項后,，xx月xx日上午分我來到了xx物流部門,，這是我本次實習的第一站,，各種各樣物資的流動與日俱增越來越受到人們的關(guān)注，縣政府果斷提出自己的發(fā)展思路和戰(zhàn)略構(gòu)想,。

選擇身邊的企業(yè)單位為對象,，聯(lián)系課上所學理論，采用實地考察跟蹤其物流全過程的方法,，對墊江物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀進行初步了解,。培養(yǎng)實際調(diào)研能力，嘗試檢驗所學知識,，并從實際中進一步學習了解物流的內(nèi)涵與外延,。

采用實地調(diào)研的方式，具體采用了面對面的訪談了解,、過程跟蹤調(diào)查和側(cè)面行為觀察的方式,。出動全組成員合理分工，每人負責不同側(cè)面的內(nèi)容,，協(xié)同合作,，調(diào)查后集體討論分析，并總結(jié)出實習報告,。

實習時間：20xx年xx月xx日—xx月xx日

實習地點：xx市xx縣

一,、前期準備工作

1、xx月xx日下午2：00在xx物流公司報道,。

2,、xx月xx日上午10：00在xx物流公司，聽取物流管理的意見,，并擬定實習方式,、調(diào)查對象。

3,、xx月xx日下午通過登錄網(wǎng)站,、查閱報紙、雜志等方式尋找調(diào)查對象,，并爭取專業(yè)物流公司或單位的支持和協(xié)助,。到系辦公室開介紹信。

4,、準備數(shù)碼相機,、筆記本等實習所需物品。

二,、開展實習活動

1,、xx月xx日，走訪xx縣物流行業(yè),。

2,、xx月xx日,，參觀、調(diào)查xx物流公司,。

3,、xx月xx日，走訪xx縣xx物流部門,。

三,、后期總結(jié)工作xx月xx日—xx日收集并整理資料，對物流情況分析并定稿,。

（一）實習準備工作

xx月xx日下午2：00我在明確了這次實習的目的,、方法及注意事項后。從攝影,、記錄,、財務、安全保障,、撰稿方面進行了詳細的部署,，確定了實習方式、調(diào)查對象,，并擬定實習計劃,。

（二）走訪調(diào)查物流部門

xx月xx日下午我開始尋找調(diào)查對象，通過登錄網(wǎng)站,、查閱報紙,、雜志等方式尋找專業(yè)物流公司，在xx物流網(wǎng)上我們搜到幾家物流公司,，但當我們致電爭取公司支持和協(xié)助時,，卻一次次遭到拒絕和打擊。其中有的公司很干脆：沒時間接待,；有的單位老總出差,，沒人可以做主接待我們；有的要申請總經(jīng)理的同意,，可是就沒了答復,；還有的是我千辛萬苦找到一家老總的手機號碼，可是總也打不進去,?？傊麄冇凶銐虻睦碛蓪⑽覀兙苤T外,。功夫不負有心人,，經(jīng)過不斷地詢問，我們與重慶墊江物流行業(yè)的管理員取得了聯(lián)系,，并順利爭取到走訪該物流的機會,。

（三）實地調(diào)查情況

xx月xx日上午8：45分，我來到了xx物流部門,，這是我本次實習的第一站,。當我講明了這次走訪的目的后，便開始了這次人物訪談,。首先該站管理員向我講述了其物流管理的歷程,。隨著市場經(jīng)濟的迅速發(fā)展、社會化大生產(chǎn)特別是工業(yè)化初步實現(xiàn),。使得產(chǎn)品極大的豐富,，產(chǎn)品的大量交換、運輸與倉儲成為必然,。各種各樣物資的流動與日俱增,，越來越受到人們的關(guān)注。xx政府認識到作為新的經(jīng)濟增長點的現(xiàn)代物流業(yè)必然成為xx經(jīng)濟發(fā)展的基礎產(chǎn)業(yè),。要充分發(fā)揮其區(qū)位優(yōu)勢,。潛在無限的商機，縣內(nèi)外商賈云集,，紛紛把目光注視在xx這片紅土地上,。縣政府果斷提出自己的發(fā)展思路和戰(zhàn)略構(gòu)想,。并投入大量資金建設好縣內(nèi),、外1小時經(jīng)濟圈。栽好梧桐樹,、引來金鳳凰,。短短幾年時間xx經(jīng)濟發(fā)生了翻天覆地的變化。xx物流業(yè)也正是在這樣的環(huán)境下應運而生,。

（四）實習調(diào)查感想

經(jīng)過一周多的實習,，我收獲了很多。走出美麗的象牙塔,，感受外面的世界,，才真正體會到社會競爭的現(xiàn)實性和殘酷性。曾經(jīng)的我們?nèi)缇淄?、籠中鳥,，絲毫感受不到社會工作的復雜與艱辛。在大學校園里有的同學還過著空虛,、無聊的生活,，現(xiàn)在想想真不應該。我們學到的知識好少。沒有實際操作經(jīng)驗和技能,，書本上的理論和知識與現(xiàn)實有很大的差距,，我們應該清楚地認識到物流業(yè)雖是一個新興產(chǎn)業(yè)，具有很大的發(fā)展空間和市場潛力,，就業(yè)前景非?？捎^。但是,，它又是一種艱辛的行業(yè),，社會上需求更多的是實際操作人員，而管理層人才往往需求較少,。

因此,，在大學期間我們除了應具備扎實的專業(yè)知識外，還應該培養(yǎng)吃苦耐勞,、團結(jié)協(xié)作的精神,，這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助,。志當存高遠,，事應求卓越。前途是光明的,，道路是曲折的,。所以，再也不要覺得無事可做了,，其實我們的路很長,，道很遠。

港口物流實訓報告篇三

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二.實訓地點：蘇寧南京配送中心

三.實訓目的：

四.公司簡介：

南京蘇寧物流基地位于雨花現(xiàn)代綜合物流園,，集蘇寧電器服務總部、物流配送中心,、售后服務中心,，客服呼叫中心、培訓中心及全國性數(shù)據(jù)中心于一體,，是蘇寧電器第三代綜合性物流基地,，占地面積350畝。

五.實訓具體內(nèi)容：

在蘇寧中心庫里工作,，主要從事貨物揀配工作,。在工作之前,，倉庫主管帶領(lǐng)我們參觀了中心庫，并講解其布置的原理.蘇寧大庫給我的第一印象就是規(guī)模大,，家電種類和數(shù)量多,，這充分顯示了蘇寧公司的核心競爭力。之后,，主管向我們介紹了倉庫工作的流程,，蘇寧的大庫主要有收貨,，存貨,，盤貨，發(fā)貨四項功能,，每一項工作都要很好的鏈接才能保證整個工作的順利進行,。我做的具體的工作是將高層貨架的貨物用工具運到集貨位,雖然是一個普通的工作，但也要認真對待,。第一天做這個工作的時候,，使用液壓叉車去搬運貨物，可能是剛從學校里出來適應不了,，第一天感覺很累,，回去洗完澡就早早的睡了。第二天我開始學習使用電動車去搬運貨物,，才開始我經(jīng)常會撞來撞去,，可是我并不氣餒，堅持認真的學著,，學了一段時間后,，我終于可以獨立的送貨了，用電瓶車以后搬貨就相對輕松許多了,，做的效率也很高,，但是貨物還是要從電瓶車上搬到集貨位的，經(jīng)常搬手上的皮都磨掉了,，有時候不小心撞到腿會很疼,，可是想到自己的父母工作的時候甚至比這更苦，而且這也對我們以后的工作有好處,，所以我堅持了下來,，收獲了不少知識。

六.實訓感悟：

在實訓中,，我學會了許多書本上學不到的東西;將理論知識與實踐相結(jié)合,，讓我明白了實踐是檢驗真理的標準，只有到實際中去,，才能真正認識理論其中的意義,。有些工作看似簡單,，卻不好完成，只有通過不斷地練習才能很好完成任務,。同時這次實踐也讓我更深入的了解到,，隨著國民經(jīng)濟和社會的持續(xù)快速發(fā)展，現(xiàn)代物流業(yè)在起步階段呈現(xiàn)出良好的發(fā)展勢頭,，但總體上看,，現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的總體水平較低，尚處在起步階段,，現(xiàn)有發(fā)展與良好的區(qū)位交通優(yōu)勢和旺盛的市場需求不適應,，在發(fā)展進程中還存在著許多問題和制約因素。而目前物流公司正面臨批次越來越多而批量卻越來越小等的問題,，我們必須擴大規(guī)模,，加快信息化網(wǎng)絡和金融網(wǎng)絡的建設，借鑒外國的經(jīng)驗和做法,，把物流行業(yè)做好做強,。

港口物流實訓報告篇四

1、基本情況：我所實訓的雷鵬公司成立于20xx年,，是一家專業(yè)從事國內(nèi)長短途公路運輸,，貨物倉儲，物流配送,，貨運配載,，信息咨詢?yōu)橹鞯奈锪鞣掌髽I(yè)。地處東二環(huán)立交,，交通便利,。

2、主要設施：現(xiàn)已配備的車型主要有大貨車,，長車,，叉車等。

3,、倉庫類型：

鋁合金結(jié)構(gòu)平房庫,。擁有鋁合金板平房庫xx平方米，可利用空間高度為4米,，該類型倉庫的優(yōu)點是庫外周轉(zhuǎn)場地大,，特別適合于進出倉頻繁的大宗商品的儲存。

其它庫房1500平方米,，該類型倉庫多數(shù)屬于磚木結(jié)構(gòu),，單幢倉庫面積小于上述倉庫類型，具有冬暖夏涼的自然調(diào)節(jié)功能,。

4,、作業(yè)流程

作為實訓的學生,，在工人張師傅的幫助下，我主要的工作就是對《入庫通知單》上的內(nèi)容逐項核對,，并且還要對少量貨物進行搬運,，還有就是跟車押運。

1,、通過我的觀察和了解,，公司仍然依照老舊的倉庫出租模式收取租金，以至于使得倉庫的利用率浪費,，造成客戶的流失,，可根據(jù)倉庫的實際加大空間利用率，根據(jù)倉庫的實際利用情況進行收費,，這樣既提高了倉庫的使用率又間接的降低了租金,，爭取到了更多的客戶。

2,、鐵路線路的使用效率不高，只有少數(shù)客戶選擇這一運輸方式,，其實鐵路運輸在我國現(xiàn)階段的長距離,，高密度的運輸中，仍然有著其不可替代的作用,，特別是這種門到門的運輸,，更可以降低企業(yè)的物流成本，提高商品的流通速度,，企業(yè)應主動尋找適合的客戶推銷這一特色服務,。

1、企業(yè)要發(fā)展,，企業(yè)形象至關(guān)重要,，因此每個企業(yè)都十分注重自己的企業(yè)形象，寧可花多點的錢去租用昂貴的美觀的現(xiàn)代化倉庫,，也不愿去租用那些老式破舊的倉庫,，因此可以花費點資金整修老式的倉庫，使企業(yè)自己本身的形象提高,，這樣客戶會更加愿意來租用倉庫了,。

2、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便,，應該考慮到出貨時的方便,，不能耽誤客戶的時間，因此要按照標準把貨物堆起,，堆放要整齊合理,，以免倒塌,。

3、應注重運用現(xiàn)代化技術(shù),，把計算機應用作為一項系統(tǒng)工程來抓,，實現(xiàn)與工廠，銷售計算機信息的聯(lián)網(wǎng),，以及以西安市區(qū)配送為主輻射陜西地區(qū)的運輸配送網(wǎng)絡,。

4、應多重視專業(yè)人才的培養(yǎng),，提高員工的綜合能力及素質(zhì),。應多學習和借鑒國外的先進技術(shù)，使企業(yè)更好地向前發(fā)展,。

我經(jīng)過一學期物流專業(yè)的學習,，對物流的定義，基本功能,，各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎,，通過在雷鵬物流實訓報告心得體會將這些理論與實際的操作相結(jié)合，在實踐中提高了運用知識的能力,。我很感謝雷鵬公司給了我這次實訓的機會,，讓我對物流理有了新的認識。

港口物流實訓報告篇五

二．實訓地點：校機房

三．實訓環(huán)境：博星卓越綜合物流模擬實訓軟件

物流配送中心是社會物流網(wǎng)絡中處于主要位置的結(jié)點,，但不是所有物流結(jié)點都能稱為物流中心,。

物流配送中心必須是具有較大規(guī)模的物資集散或轉(zhuǎn)運地點。屬于物資集散類

型的如大型物資倉庫,，它主要在物流系統(tǒng)中起調(diào)節(jié)和緩沖作用,，解決供需節(jié)奏或批量不平衡的矛盾。又如商業(yè)連鎖系統(tǒng)的配送中心,，主要是為了降低物流系統(tǒng)的成本,，提高服務水平，提高物資輸送末端系統(tǒng)效率等,。

其配送中心主要分為：收貨,、分貨、驗貨,、退貨四大部門,，

和資源優(yōu)勢，作業(yè)水平不斷提高,，旨在建立服務快速的網(wǎng)絡化現(xiàn)代物流企業(yè),。

第一天，我們進行了分組,。四人一組,。

我分到的角色是物流用戶,。之后進行了注冊。

第一步我是進行了證書的下載,。它就和一個安全控件一樣,，只有系統(tǒng)對你進行了認證，才能確保任務順利的進行下去,。當然,，也確保了購買雙方的信任和信用。

之后我是添加了商品信息,。其中包括物品的種類,、體積、體重和物品的始發(fā)地和到達地的確認,，還有是選擇立即發(fā)貨和延遲發(fā)貨等等,。

接下來可以和物流配送員進行洽談或者直接選擇物流配送員。我做的是直接選擇我們組的物流配送人員,。先新建了合同,，填寫了所有單證以后我就等著物流人員發(fā)貨給我。

物流人員成功發(fā)貨給我以后,，在系統(tǒng)中可以查看到物流進展信息,，最后貨物到達我手里之后，再進行貨物安全到達的確認,。

導致貨物運轉(zhuǎn)速度慢，貨物信息不易掌握,，再譬如員工職業(yè)素養(yǎng)不高,，高層貨架利用率低等都是制約中國物流業(yè)發(fā)展的因素之一。

在實訓中,，我學會了許多書本上學不到的東西;將理論知識與實踐相結(jié)合,，讓我明白了實踐是檢驗真理的唯一標準，只有到實際中去,，才能真正認識理論其中的意義,。

有些工作看似簡單，卻不好完成,，只有通過不斷地練習才能很好完成任務,。同時這次實踐也讓我更深入的了解到，隨著國民經(jīng)濟和社會的持續(xù)快速發(fā)展,，現(xiàn)代物流業(yè)在起步階段呈現(xiàn)出良好的發(fā)展勢頭,，但總體上看，現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的總體水平較低,尚處在起步階段,，現(xiàn)有發(fā)展與良好的區(qū)位交通優(yōu)勢和旺盛的市場需求不適應,，在發(fā)展進程中還存在著許多問題和制約因素,。而目前物流公司正面臨批次越來越多而批量卻越來越小等的問題，我們必須擴大規(guī)模,，加快信息化網(wǎng)絡和金融網(wǎng)絡的建設,，借鑒外國的經(jīng)驗和做法，把物流行業(yè)做好做強,。

最后感謝老師的細心指導,，讓我們體驗到了前所未有的物流體驗。

完畢,。

港口物流實訓報告篇六

為了更好的適應以后的學習和工作,，在本學期14-18周的周五上午，由學校安排在實訓計算機試進行物流上機實操,。在這期間里我們可以通過使用物流管理軟件來學習,、掌握整個物流管理作業(yè)的基本環(huán)節(jié)及流程。這讓我們學到了物流管理作業(yè)流程的新知識,，讓我們?yōu)橐院蟮膶W習和工作打下堅實的基礎,。

掌握倉庫、庫區(qū),、庫位,、收貨人、貨物,、地點,、車輛、駕駛員,、業(yè)務員等基本信息輸入操作方法,；掌握收入合同與支出合同操作；掌握收獲訂單制作,、查詢,、打印等操作；掌握庫位調(diào)整和計量單位,、產(chǎn)品等級轉(zhuǎn)換的操作,；掌握發(fā)貨訂單的處理；掌握車輛日常管理操作,；掌握運輸費用結(jié)算和倉庫費用結(jié)算操作等,。

在沒有實訓之前，我們僅僅從課本上了解了一些關(guān)于物流管理的基本知識,，并沒有對其有很深印象,，至于物流管理作業(yè)的基本環(huán)節(jié)及流程的概念，僅僅是停留在淺顯的書本知識。自從上了實訓課,，我就深刻地認識到物流管理實際上是一門實操行性很大的課程,。在實際工作中，它就是實操工作,。因此我們必須要好好利用這次實操機會真正掌握物流作業(yè)流程的具體操作,，擴大我們的知識面和提高我們實際操作能力。

在這次實訓中,，我學到了倉庫,、庫位、庫區(qū)基本信息的查詢,、新增和修改,；客戶、受貨人貨物基本信息的查詢,、新增和修改,；收入支出合同受理的流程；庫位調(diào)整,、產(chǎn)品等級轉(zhuǎn)換和計量單位轉(zhuǎn)換等等,。理論是實踐的基礎，但理論的最終價值是要在實踐中體現(xiàn),。從這次實踐中,，我更深刻地體會了物流管理作業(yè)流程的價值及意義，加深了對物流管理的理解,。

本以為僅僅是照著書上寫的流程一步一步操作下去就行了,，誰知實際操作并沒有想象的那么簡單，即使是按部就班,，其中還是出現(xiàn)許多問題,。由于流程是一步一步來的，所以只要其中錯了一步就做不下去,。有時因為幾個步驟影響了接連幾個相關(guān)聯(lián)的流程。就比如在操作到庫位分配與預入庫清單打印這一系列流程時,，在庫位分配這邊遇到了問題,，有可能缺少一些關(guān)鍵數(shù)據(jù)，就無法做這一流程,，就連接下來的一系列關(guān)于預入庫的流程也無法做下去,。可我們并不懂這些流程到底哪里出錯,，問老師也找不出答案,。此時我想，學校應該再配備一個專業(yè)的物流管理實操的老師給我們,，讓我們在實訓時遇到的問題可以一一解決,，增大我們的實訓效果,。

1、提高學生操作的積極性,。因為只是按課本操作流程是比較無聊的,，學生可能開始時操作了一會就不想操作了。

2,、安排一個專業(yè)的物流管理實訓老師,，解決我們在實訓中遇到的所有難題。

雖然在實訓中遇到了一些小問題,，但并影響這次實訓的效果,。毋庸置疑的是，我學到不僅僅是倉庫新增,、查詢和收入合同受理等等這么簡單,。通過實際操作，我深刻體會到了理論和實際操作的差別,，深刻體會到了做物流的艱辛,，但是也體會到了理論與實際相結(jié)合的樂趣。經(jīng)過對物流管理的實訓,，我們在實訓課上接處了國際物流教學軟件系統(tǒng),，它把我們?nèi)粘W習的與專業(yè)有關(guān)的知識緊密的接合了起來，這讓我們深刻明白學習是一個環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié),。同時,，我們了解到物流工作的復雜性，但在在此實訓中充分了解物流企業(yè)相關(guān)的運營操作程序,，增強感性認識,，并可從中進一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學過的理論知識了解運作方式,，將我們所學到的專業(yè)知識和具體實踐相結(jié)合,，以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力，當然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的了解,，對中國物流行業(yè)的發(fā)展狀況有一個比較全面的認識,，增強我們對所學專業(yè)的認識，提高學習專業(yè)知識的興趣,，切身體會到工作中不同當事人面臨的具體工作與他們之間的互動關(guān)系,，對針對這些操作每天都有不同的心得體會，而且發(fā)現(xiàn)了不同的問題,，使我們在實習中充分發(fā)揮主觀能動性,，真正理解并吸收課堂中所學到的知識，為將來走上工作崗位打下良好基礎，可以說在這次實訓中,，我們受益匪淺,！

在此次實習中，工作量比較大的應該是“xx部綜合管理組管理人員工時調(diào)查”這個項目,，這個項目我大概用了兩個星期的時間去調(diào)查工時,。我一開始并不認為這是一件很難做的事，但事實并非如此,，其中最難的一點是溝通問題,，充分而有效的溝通在這個項目中顯得特別重要，在聽取了我科室領(lǐng)導的一些指導性建議后,，最終我還是拿到了自己想要的數(shù)據(jù),。

（1）實習時間：xx。

（2）實習地點：xx儲運有限公司xx物流業(yè)務部,。

（3）實習性質(zhì)：畢業(yè)實習,。

xx有限公司是xx地區(qū)物流行業(yè)具有一定影響力的中日合資企業(yè)。公司于xx年xx月在xx注冊經(jīng)營,，現(xiàn)有員工總數(shù)超過xx人,。xx有限公司目前合資方及股比為：xx汽車集團商貿(mào)有限公司（xx%）、xx市xx實業(yè)發(fā)展有限公司（xx%）,、xx捆包運輸xx（xx%）（xx公司的物流配套公司）,、xx株式會社（xx%）和xx運輸株式會社（xx%）。

公司以汽車,、摩托車工業(yè)為產(chǎn)業(yè)主體,，以綜合物流配送服務為經(jīng)營主線，吸收和導入日本先進物流配送技術(shù),，以工業(yè)采購物流,、生產(chǎn)物流、銷售物流為主業(yè)經(jīng)營,，是一家綜合實力雄厚,，面向廣大工業(yè)企業(yè)的物流配套公司。

公司目前的主要客戶有：xx汽車有限公司,、xx（xx）有限公司,、xx（xx）汽車有限公司等。

企業(yè)宗旨：管理一流,、技術(shù)一流、生產(chǎn)一流,、服務一流,，以低成本、高質(zhì)效的綜合物流模式，成為鏈接生產(chǎn),、銷售與消費關(guān)系的紐帶,，為促進社會生產(chǎn)發(fā)展作出不懈努力。

實習期間,，我在xx儲運有限公司xx物流業(yè)務部業(yè)務管理科工作,，xx物流業(yè)務部主要從事xx摩托（xx）有限公司的綜合物流配送服務為經(jīng)營主線；該部門共分為五個科室：業(yè)務管理科,、捆包科,、運送科、成品物流科和物流中心,。我被安排在業(yè)務管理科,，該科室有部長助理（兼科長）xx名，系長xx名,，組長xx人,。

（1）了解過程。

一個期待已久的日子終于到來了,，xx年xx月xx日,，我很榮幸能加入xx公司，來到這里實習,，心理充滿了自信,，希望自己有一天能留在xx，發(fā)揮自己的聰明才智,，為公司出力,，作貢獻。

xx物流業(yè)務部實習的第一天,，早上xx點xx分我們就到了業(yè)務管理科那里報到，然后我被分到了業(yè)務管理組,，可能是第一天來到xx部，一開始有點不知所措,，有些時候真的不知道做什么好,。下班后,，雖然覺得比較累，但還是蠻高興的,，因為我可以自己出來工作了，不再完全是學生身份,，已經(jīng)是半個社會人了,。

實習的第二天,，我的心情和今天的天氣一樣,，很開心,，也很明朗,。還記得上一次過來xx部參觀的時候,，從進入廠區(qū)后，我對這里的人,、事和物都很感興趣（這里的人和物跟外面的有很明顯的“區(qū)別”），這里的生產(chǎn)現(xiàn)場從始到終都貫穿著5s（整理,、整頓,、清掃,、清潔和素養(yǎng)），從生產(chǎn)廠房到廠區(qū)干道，宿舍到飯?zhí)?，都很衛(wèi)生,，一切都井然有序,，員工都很有禮貌,，生活習慣也很好，飯?zhí)美锬悴粫吹讲尻牬蝻埖娜?，餐桌上也很衛(wèi)生,，不會把吃剩的飯菜亂丟在餐桌上,。

今天早上,，我們組組長帶我去了生產(chǎn)現(xiàn)場，了解采購系和仕樣系的一些基本操作和基本流程,，從采購回來的`物流包裝,，如托盤（木制或鐵制）到檢驗入庫,，保管等，托盤庫存量一般為一個工作日的托盤用量,；另外,，在成品科那里，從xx的組裝到成品車包裝,，有條不紊地進行著,，分工明細，讓我見到了先進的生產(chǎn)組裝技術(shù)和捆包技術(shù)等,。

第一個星期來到這里,，我對公司周邊的環(huán)境還是比較陌生。

（2）摸索過程,。

經(jīng)過一個星期的磨合,，我對xx物流業(yè)務部門各科室的管理人員和周邊環(huán)境都有了一定的了解,。很記得第一個星期我所做的工作都是比較瑣碎的,，比如會議室的物品擺放,、投影儀調(diào)設、幫同事帶東西上a2或去周轉(zhuǎn)區(qū)等,，我很明白系長這樣做的目的是讓我快點熟悉xx物流業(yè)務部的環(huán)境,，以便交任務給我。

在第二個星期,，系長開始讓我跟潘衡學習下如何制作后勤需求表和訂加班車票,，我覺得很快，這兩件工作,，我聽了他講了一篇然后記下操作的步驟,，回到宿舍再看上幾個小時，我就學會了,。后來我發(fā)現(xiàn)了后勤需求表存在一些問題,，excle表格太復雜，經(jīng)過我的一番修改后,，變得更加簡潔,，這讓我們能更好地為其他科室服務。

第四個星期我和xx組織了一場部級籃球比賽,，更讓我認識了很多其他科室的同事,，加深了我和他們的感情，這為我以后開展工作奠定了基礎,。

（3）實際作戰(zhàn),。

不知不覺，實習已經(jīng)過了一個月,，我對xx個科室的基本運作流程一個較詳細的了解對管理層人員都較熟悉了,，系長這個星期安排了一個特別的項目給我——xx物流業(yè)務部綜合管理組人員的工時調(diào)查。這是一個很特別的項目,，有一定的保密性工作,。系長在這個項目里給了我很多建議：比如項目推進的方法及如何進行可行性分析等。

做這個調(diào)查項目的時候,，經(jīng)常會出現(xiàn)一些問題,，會遇到大大小小的困難，比如人家提供給我的工時不真實,，或工時無法統(tǒng)計,，或統(tǒng)計單位不一致等，這些都是小問題,，我都能自己解決,；但是讓我頭疼的是，有些管理人員不怎么配合我的工作,，也許是溝通方面還存在一些問題吧,，這讓人家很擔心自己的工時不飽和,，可能會被公司“炒魷魚”，其實他們這方面的擔心是多余的,，我們做這個調(diào)的目的并不是想辭退某些員工,。

后來科長給了一些溝通方面的建議，這讓我工作開展起來順利了很多,，我奔走于各個科室的辦公室,，象只辛勤的小蜜蜂，整天飛來飛去,，跟綜合管理組的人慢慢也熟悉了，他們不再象一開始那樣拒絕我了,，開始很積極回應我的提問,，經(jīng)過兩個星期的奔波，最終我拿到了我要的數(shù)據(jù),。

拿到工時調(diào)查的數(shù)據(jù)后,，我開始對數(shù)據(jù)進行分析，主要是對綜合管理組人員進行縱向比較和橫向比較：每個人的工時,，除去午飯時間和小休時間（共xx分鐘）,，對每個管理人員作出一個餅圖（工時是否飽和）；再對每個管理組人員從不同科室作對比,，同一樣工作為什么所耗的工時不相同,。最后作出決策，制作出ppt,，對各科室提出若干建議,，比如把iso工作交給安全員，合并某些人的工作,，增加某些人的工時等,。

這個項目一共花了三個星期的時間去做，雖然用時比較長,，但還是得到了系長的肯定,。通過這兩個月的實習，我發(fā)現(xiàn)自己還有很多的不足的地方,，需要改正,，還有很多技能需要自己去學習，以適應以后的工作和生活,。

逝者如斯夫,，不舍晝夜。不知不覺來到xx業(yè)務部實習已經(jīng)接近兩個月了,，回首這段實習生活,，我有渴望,、有追求、有成功也有失敗,，我孜孜不倦,，不斷地挑戰(zhàn)自我，充實自己,；拓寬了自己的知識面,，學習到了很多課堂以外的知識，甚至在學校難以學到的東西,。

作為剛到社會上去工作的學生來說,，對社會的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是比較陌生的，呈現(xiàn)在眼前的一幕幕有時難免有些茫然,。一開始我對公司的各項規(guī)章制度,，安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相關(guān)注意事項等都不是很了解，通過公司的一些安全培訓以及聽組長的介紹,，我對公司環(huán)境比較熟悉了,。

自從對公司環(huán)境有所了解熟悉后，開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來,，工作期間每天按時上班,，系長或組長給我分配工作任務。另外在工作中,，我遇到一些小的問題和困難時,，先自己嘗試著去解決，實在解決不了的,，再向科室領(lǐng)導反映情況,，請求他們幫助解決。在他們的幫助下,，出現(xiàn)的問題很快就被解決了,，我有時也學著運用他們的方法與技巧去處理些稍簡單的問題，慢慢提高自己解決處理問題的能力,。這樣從而讓我在工作時的自信心不斷增強,，對工作的積極性也有所提高。

通過此次實習,，我學會了運用所學知識解決處理簡單問題的方法與技巧,，用得比較多的是excle（制作損益會資料），也學會了與同事相處溝通的有效方法途徑,，積累了處理有關(guān)人際關(guān)系問題的經(jīng)驗方法,。同時我感受到了社會工作的艱苦性。這讓我在社會中磨練了下自己，也鍛煉了下意志力,，訓練了自己的動手操作能力,，提升了自己的實踐技能。積累了社會工作的簡單經(jīng)驗,，為以后七月份繼續(xù)留在xx工作打下了一點基礎,。

最后，非常感謝xx業(yè)務部業(yè)務管理科給了我這個難得實習的機會,，讓我接觸了很多學校書本知識外的東西,，也讓我增長了見識。感謝我所在部門的所有同事,，是你們的幫助讓我能在這么快的時間內(nèi)掌握工作技能,，感謝業(yè)務管理科的領(lǐng)導們，幫助我解決處理相關(guān)問題,，包容我的錯誤,，讓我不斷進步。

港口物流實訓報告篇七

物流10-1

第1-5周

一機房,、四機房，安裝中海xx物流教學軟件,，能夠鏈接internet

通過物流管理全面實訓,，使學生了解現(xiàn)代物流的實際運作模式，掌握物流基礎操作流程,，培養(yǎng)理論與實踐相結(jié)合的實用型的現(xiàn)代物流人才,，物流軟件實訓報告。

1,、本實訓以第三方物流企業(yè)的基礎業(yè)務為范例,，按照符合國際慣例的操作流程詳細描述了倉儲、配送,、運輸及客戶管理等四個主要業(yè)務環(huán)節(jié)的實際操作過程,。

2、通過對客戶需求分析,、貨品的入庫,、出庫及在庫操作、配送作業(yè)操作以及車輛調(diào)度操作等流程的實際演練,，理解物流各個環(huán)節(jié)的操作原理和相互之間的關(guān)系,。

3、在指導老師的指導下,，了解物流管理全面操作流程,。

4、借助軟件處理日常基本的物流業(yè)務,。

本次實訓利用中海xx物流教學系統(tǒng)軟件,，一切有關(guān)實訓學習方面的活動都是在軟件上進行的。實訓開始前,，同學們通過計算機網(wǎng)絡internet登錄該軟件,，并設置自己的'用戶名和密碼。登錄該軟件后,，可以看到該軟件共分為基礎數(shù)據(jù),、客戶管理、配送管理,、倉儲管理,、調(diào)度管理、費用產(chǎn)生,、統(tǒng)計查詢,、客戶分析、退出系統(tǒng)等九大部分,，每個部分又包含具體的一些內(nèi)容,、操作，實習報告《物流軟件實訓報告》,。下面我就以實驗的順序,，逐一對每部分進行簡單的介紹。

1. 基礎數(shù)據(jù)

(1)倉位設置該部分就是建立模擬倉庫,，按照系統(tǒng)提示的內(nèi)容,，填寫倉庫編號、倉位編號,、總數(shù)量,、備注等內(nèi)容，具體要求是：建立3個倉庫,，每個倉庫又分為3個樓層,，每層樓有設立10個倉位。例如：010101代表1號倉庫1號樓1號倉位,。注意事項：每個倉庫的每樓層的總數(shù)量必須保持一致,。

(2)修改密碼該部分主要作用就是，供同學們修改密碼和填寫一些基本資料,。

2.客戶管理

(1)客戶資料

建立基本的客戶資料,。其中，包括3個客戶類型為客戶的客戶,，3個為報關(guān)的客戶,，3個為運輸?shù)目蛻簦?個為裝卸的客戶。填寫客戶編號、客戶名稱,、客戶簡稱等相關(guān)的資料,，之后提交并單擊報價按鈕，會進入一個頁面,，填寫報價日期,、代墊比例后提交，在點擊報價明細,，分別對建立的12個客戶進行報價明細的填寫,，此步完成之后返回客戶資料首頁點擊正式，再點擊報價進入報價單頁面,，單擊確認即完成此部分,。

(2)中所建立的12個客戶進行修改、報價時間,、修改倉位的操作,。修改內(nèi)容包括：開始時間、結(jié)束時間,、倉租性質(zhì),、包租面積-、包租周期等,。

(4)運輸資料

進入此頁面后,，會看見三個客戶類型為運輸?shù)目蛻簦x中一個,，會進入車輛信息的頁面，按照要求完成類型,、車型,、聯(lián)系人、車牌號,、車架號的編輯,，單擊提交后即完成。

3.配送管理

(1)部件維護此步驟是為客戶類型為客戶的客戶建立買賣關(guān)系的過程,。具體如下：選擇一個客戶關(guān)系為客戶的客戶,，分別從下拉條中選擇一個供應商、一個購買商,，再編輯部件編號,、名稱、單位,、重量,、體積、價值、部件規(guī)格,、海關(guān)編號等內(nèi)容,，然后點擊提交完成一個關(guān)系的建立。