隨著社會一步步向前發(fā)展,，報告不再是罕見的東西，多數(shù)報告都是在事情做完或發(fā)生后撰寫的。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質(zhì)的報告嗎？下面是小編給大家?guī)淼膱蟾娴姆段哪０澹Ｍ軌驇偷侥銌?

樁基質(zhì)量事故調(diào)查報告篇一

xx公司色織廠生產(chǎn)系統(tǒng)有紡紗、染紗、準備,、織造、整理等主要車間,。產(chǎn)品質(zhì)量分析報告,。從紡紗到成品形成了一條較完整的生產(chǎn)線，多年來以外貿(mào)出口產(chǎn)品為主,，今年為100%出口,。20xx年出口合格率為xx%，20xx年1-6月份出口合格率為95%,，比去年同期增長6.01%,。多年來，從生產(chǎn)和質(zhì)量管理上積累了較豐富的經(jīng)驗,。公司有一套與生產(chǎn)相適應(yīng)的質(zhì)量管理體系,，有專職質(zhì)量管理和檢驗人員200人，占全公司在職人數(shù)的13.3%,，由廠長和工程師主抓質(zhì)量工作。質(zhì)量檢查科具體負責各車間的產(chǎn)品質(zhì)量，各生產(chǎn)車間的`關(guān)鍵環(huán)節(jié)均設(shè)有質(zhì)量檢查網(wǎng)點,。同時,，由質(zhì)量檢查科派出人員專職監(jiān)督和抽查，實行三級檢驗,，并在原傳統(tǒng)的管理基礎(chǔ)上吸取了先進的全面質(zhì)量管理方法,，把質(zhì)量工作同經(jīng)濟責任制結(jié)合起來，同時建立了百分考核制,，并在中層科室和車間干部中舉辦了全面質(zhì)量管理學(xué)習(xí)班,。

為對以后的試產(chǎn)提供依據(jù)，公司從原料,、原紗一進廠就進行化驗,、測試，同時為嚴格控制保證產(chǎn)品質(zhì)量,，特制定了,。產(chǎn)品質(zhì)量分析報告。在新產(chǎn)品試制中,，全廠充分發(fā)揮車間和[[職能科室]]的配合作用和各檢測網(wǎng)點的把關(guān)作用,，同時廣泛宣傳防靜電新產(chǎn)品的意義，啟發(fā)員工的主人翁責任感,。每周定期召開一次質(zhì)量分析會,，預(yù)測分析和處理生產(chǎn)中發(fā)生的問題。為了及時了解到新產(chǎn)品的質(zhì)量情況,，xx紡織科學(xué)研究所xx總工程師親訪用戶,，及時把質(zhì)量信息反饋給色織廠。

(一)下機質(zhì)量及入庫質(zhì)量(略)

(二)物理指標(略)

(三)染色牢度(略)

(四)防靜電性能指標(略)

上述情況說明,，本產(chǎn)品的主要指標達到了紡織工業(yè)部的標準,，防靜電性能指標明顯優(yōu)于日本同類產(chǎn)品，具有良好的防靜電性能,。因此,，防靜電仿毛華達呢的生產(chǎn)工藝是可行的，試制是成功的,，水平是先進的,。

防靜電仿毛華達呢的試制雖然取得了較好的效果，但也還存在一些問題,。例如,，初試時由于批量較小，受加工條件和經(jīng)驗的限制,，在后整理加工中出現(xiàn)了一些色差,，使制成品并不十分完莢,，沒有百分之百的達到預(yù)期目標。目前,，此問題已找到解決的辦法,。今后工作重點是在嚴把質(zhì)量關(guān)的基礎(chǔ)上，加大對產(chǎn)品的結(jié)構(gòu),、性能方面的研究,，增加[[產(chǎn)品功能]]使之更適應(yīng)市場需求。

樁基質(zhì)量事故調(diào)查報告篇二

20xx年3月19日,、23日

npr儀征工廠主廠房ⅰ區(qū)20xx年3月16日第一次澆筑的1-b1-c,、1-d/1-2～1-7軸、20xx年3月20日第二次澆筑的1-a/1-5～1-8軸,?；A(chǔ)短柱拆除模板后，先后發(fā)現(xiàn)混凝土基礎(chǔ)短柱根部存在蜂窩麻面,，其中1-b/1-2,、1-c/1-7、1-d/1-4,、1-a/1-5軸4個基礎(chǔ)短柱根部存在孔洞,、漏筋現(xiàn)象，存在嚴重質(zhì)量問題,。

1,、由于施工操作人員澆筑混凝土施工時責任心不強、操作技能差,，并且未按照操作規(guī)程,、技術(shù)交底要求進行操作，對混凝土振搗不夠或過振,，導(dǎo)致基礎(chǔ)混凝土結(jié)構(gòu)出現(xiàn)蜂窩,、麻面、孔洞,、漏筋現(xiàn)象,。

2、現(xiàn)場管理人員技術(shù)交底后施工過程質(zhì)量控制不到位,，未認真按技術(shù)交底要求落實,。

3、質(zhì)檢人員在施工過程中檢查控制頻率不夠,，在混凝土澆筑施工時未進行跟蹤旁站監(jiān)督,。

由于以上原因?qū)е沦|(zhì)量問題的發(fā)生。

企業(yè)信譽受到損害,，同時造成項目延誤工期,，并造成人工,、材料、機械浪費,。

1,、由于劉玉平施工隊操作人員對澆筑基礎(chǔ)混凝土質(zhì)量重視不夠，操作人員責任心不強,、操作水平差，是造成質(zhì)量事故的主要原因,，并造成人工,、材料、機械浪費,。根據(jù)項目部的有關(guān)規(guī)定對劉玉平施工隊處以1000元罰款,，操作工人罰款200元，現(xiàn)場返工所用人工,、材料,、機械費用全部由劉玉平施工隊自負。并對不符合現(xiàn)場施工質(zhì)量要求的人員在20xx年3月24日前一律清退出場,。

2,、項目部現(xiàn)場管理人員因現(xiàn)場管理不到位，未嚴格執(zhí)行項目質(zhì)量管理制度,，根據(jù)公司及項目部的有關(guān)文件對相關(guān)人員處罰如下：唐志榮因質(zhì)量管理不到,，負主要責任罰款200元；楊風(fēng)洲因未按技術(shù)交底要求組織施工,，是導(dǎo)致質(zhì)量事故的直接責任人,，負組織不力責任罰款200元、劉宗佑負技術(shù)交底及技術(shù)指導(dǎo)不到位責任罰款100元,、王新國負現(xiàn)場施工過程旁站監(jiān)督不到位責任罰款100元,。

3、通過此次事件的發(fā)生,，項目部將引以為戒,，進一步加強內(nèi)部的各項管理工作，加強對項目管理人員及所有施工人員的質(zhì)量,、安全,、文明施工的教育工作，提高大家的意識,，杜絕類似事件的再次發(fā)生,。

對主廠房ⅰ區(qū)1-b/1-2、1-c/1-7,、1-d/1-4,、1-a/1-5軸4個質(zhì)量問題較嚴重的基礎(chǔ)短柱要求全部砸掉,，返工處理。施工前須經(jīng)建設(shè)單位專業(yè)工程師重新檢查驗收合格后方可進行下一道工序施工,。

對其余存在質(zhì)量問題的基礎(chǔ)進行修補處理,，具體方法如下：

1、將蜂窩處松散的砼鑿掉,，并將灰漿,、雜物等清理干凈后灑水濕潤。

2,、在基礎(chǔ)短柱周圍支設(shè)模板,，模板底部在鑿空部位之下2cm，高度比鑿空最高處高2cm,。

3,、在鑿空的部位周圍采用c30細石混凝土砼內(nèi)摻微膨脹劑（摻量為水泥用量的15%）用鋼筋棍搗密實。

4,、在砼搗密實后12h內(nèi)進行覆蓋并澆水養(yǎng)護,，養(yǎng)護時間不少于7天。

5,、待砼強度達到1.2n/mm2后拆除模板,，按基礎(chǔ)短柱截面尺寸用小型切割機切掉多余砼，修平整齊,。

6,、對麻面處用1：2水泥砂漿填補抹壓密實，并隨同基礎(chǔ)養(yǎng)護時對修補處進行重點養(yǎng)護,。

7,、各道工序須經(jīng)專業(yè)工程師檢查驗收合格后方可進行下一道工序施工。

1,、組織劉玉平分包隊所有施工人員,、項目部現(xiàn)場管理人員召開現(xiàn)場質(zhì)量事故分析會，仔細分析質(zhì)量事故發(fā)生的原因,，要求所有參建施工人員從中吸取教訓(xùn),，加強質(zhì)量意識和工作責任心，從根本上消除質(zhì)量事故的再次發(fā)生,。

2,、項目部將組織現(xiàn)場所有管理人員召開專題質(zhì)量管理會，明確質(zhì)量管理職責,，責任到人,。嚴格控制施工質(zhì)量，要求每道工序均有專職質(zhì)檢人員跟蹤檢查監(jiān)督，全過程進行控制,，杜絕類似質(zhì)量事故的發(fā)生,。

為確保基礎(chǔ)砼不再出現(xiàn)類似的質(zhì)量問題,，在以后的基礎(chǔ)砼澆筑過

程中,，施工操作時要求先將基礎(chǔ)砼澆筑至短柱下口上10cm處，并將該部分砼振搗密實,，間隔一段時間后,，待承臺砼在初凝前及時繼續(xù)澆筑剩余的短柱砼，振搗時振動棒插入承臺砼中不少于10cm,，確保上下層砼充分粘結(jié)密實,。

樁基質(zhì)量事故調(diào)查報告篇三

自從鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)在建筑中廣泛使用至今,國內(nèi)外發(fā)生過大量的質(zhì)量事故,造成了巨大的人員傷亡及經(jīng)濟損失。

案例1xx公司綜合樓底層為框架結(jié)構(gòu),層高為5.4m,2-5層為磚混結(jié)構(gòu),用作2個單元的多層宿舍,層高均為3.0m,。在綜合樓投入使用后,陸續(xù)發(fā)現(xiàn)墻體及2層樓蓋框架梁出現(xiàn)裂縫。

案例2xx彩虹橋為中承式鋼管混凝土提籃拱橋,橋長140米,主拱凈跨120米,橋面總寬6米,凈寬5.5米,。該橋在未向有關(guān)部門申請立項的情況下,施工中將原設(shè)計沉井基礎(chǔ)改為擴大基礎(chǔ),基礎(chǔ)均嵌入基石中,。主拱鋼管由xx通用機械廠勞動服務(wù)部加工成8米長的標準節(jié)段,全拱鋼管在標準節(jié)段沒有任何質(zhì)量保證資料且未經(jīng)驗收的情況下焊接拼裝合攏。鋼管拱成型后管內(nèi)分段用混凝土填注,。某日30余名群眾正行走于彩虹橋上,另有22名武警戰(zhàn)士進行訓(xùn)練,由西向東列隊跑步至橋上約三分之二處時,整座大橋突然垮塌,橋上群眾和武警戰(zhàn)士全部墜人河中,。

案例3xx重型機器廠計量處四樓會議室屋蓋突然塌落,造成42人死亡、46人重傷,133人輕傷,直接經(jīng)濟損失300萬元,。該廠在原建的計量辦公樓三層樓上接層,擴建成四層,。會議室位于接層部分的東側(cè),長21.85米,寬14.9米,面積為325.6平方米,整體建筑為混合結(jié)構(gòu),現(xiàn)澆圈梁,輕型屋架,鋼筋混凝土空心預(yù)制板屋面,室內(nèi)水泥地面。

案例4xx省某車站已建成三座燈橋,每座燈橋8個孔,燈橋跨越鐵路,橋下可?；疖嚭推渌囕v,。橋面橫梁為v型折板,是主要承重構(gòu)件。v型折板上鋪板僅起橫向支撐作用,也起傳遞上部荷載的作用,。折板與蓋板以分布筋連接,架設(shè)拼裝后灌注混凝土而連成整體,。某日有一輛列車從燈橋下通過時,最東端的一孔燈橋折板橫梁突然從一端塌落,并砸斷了第二根立柱,從而連帶第二孔橫梁塌落,幸好該孔有一貨車車廂停放,大梁砸到車廂上后就阻住了,僅引起第三柱的傾斜而未引起更多的連續(xù)倒塌。

事故案例分析說明,建筑倒塌事故原因基本可歸納一下幾類:

1.1設(shè)計原因(如案例1)

(1)勘查失誤,。工程地質(zhì)勘察失誤,不能反映實際情況或未查明不良地層特征,致使地基基礎(chǔ)設(shè)計時采用不正確方案,。導(dǎo)致結(jié)構(gòu)失穩(wěn)、上部結(jié)構(gòu)開裂甚至倒塌,。

(2)設(shè)計計算方案失誤,。因任務(wù)急、時間緊,、計算和繪圖錯誤而未認真校對;荷載漏算或少算;所涉及問題比較復(fù)雜,而作了不妥當?shù)暮喕?有的甚至認為原有設(shè)計有安全儲備而任意減小斷面,少配鋼筋或降低材料強度等級;設(shè)計時所取可靠度偏低等等,。基礎(chǔ)置于持力層的承載力相差很大的兩種或多種土層上而未妥善處理;如房屋長度過長而未按規(guī)定設(shè)置伸縮縫等方案不妥的情況,。

(3)對于結(jié)構(gòu)構(gòu)造細節(jié)處置不當,。有些設(shè)計人員重計算,、輕構(gòu)造,認為構(gòu)造處理不是很重要的,因而沒有精心設(shè)計。如大梁下未設(shè)置梁墊;預(yù)埋件設(shè)置不當;鋼筋錨固長度不夠,節(jié)點設(shè)計不合理等等

1.2施工原因(如案例2)

(1)鋼筋混凝土材料質(zhì)量低劣,。工程材料質(zhì)量低劣,進場前未按要求檢驗,致使不合格材料流人工地,如鋼筋,、水泥、石子質(zhì)量不合格,混凝土和砂漿配合比不當?shù)取?/p>

(2)違反設(shè)計與規(guī)范,。不按圖紙施工,對特殊構(gòu)造未按要求制訂專項施工方案,。臨時設(shè)施或維護設(shè)施等不按要求搭設(shè)。違反相關(guān)設(shè)計或質(zhì)量驗收規(guī)范,。

(3)管理混亂?，F(xiàn)場管理與施工組織混亂,違章作業(yè),質(zhì)量安全監(jiān)督檢查不到位。許多現(xiàn)場管理人員質(zhì)量意識淡薄,對已出現(xiàn)的事故征兆未加以重視,不及時采取有效措施,從而導(dǎo)致慘劇發(fā)生,。

1.3使用,、改建不當?shù)脑?如案例3)

(1)使用中任意加大荷載。如原設(shè)計為靜力車間,后安裝動力機械,設(shè)備振動過大引起房屋過大變形;民用住宅改為辦公用房,安裝了原設(shè)計未考慮的大型設(shè)備,荷載過大引起樓板斷裂;民用住宅陽臺堆放過重過多雜物(如煤餅)引起陽臺開裂甚至倒翻等等,。

(2)加層不當,。近來,因經(jīng)濟發(fā)展,舊房加層較為普遍,甚至已成立了房屋增層加固委員會,業(yè)務(wù)興旺。但有些單位自行加固,未對原有房屋進行認真驗算,就盲目往上加層,由此造成的事故在全國許多省市都發(fā)生過,。

(3)維修改造不當,。有的使用單位任意在結(jié)構(gòu)上開洞,為了擴大使用面積和得到大空間而任意拆除柱、墻,導(dǎo)致承重體系破壞,引發(fā)事故,。有些房屋本為輕型屋面,但使用者為了保溫,、隔熱,新增保溫、防水層,結(jié)果使屋架變形過大,嚴重者造成屋塌房毀,。

(4)改變使用功能,。違反設(shè)計使用功能,增大使用荷載,超出原有設(shè)計承載力,或在使用過程中對工作環(huán)境的變化未加以注意,沒有考慮附加荷載,最終導(dǎo)致破壞。

1.4預(yù)應(yīng)力缺陷事故(如案例4)

(1)預(yù)應(yīng)力筋不合格,。鋼筋表面銹蝕,鋼筋表面出現(xiàn)黃色浮銹,嚴重的轉(zhuǎn)為紅色,日久變成褐色,甚至因為鋼筋出廠時檢驗疏忽造成鋼筋強度不足,以致整批材料報廢;鋼筋冷彎性能不良,鋼筋含碳量過高,或其他化學(xué)成分含量不合適,或鋼筋軋制有缺陷;冷拉鋼筋伸長率不合格,鋼筋原材料含碳量過高;下料長度不準,、穿筋時發(fā)生交叉、鋼筋鐓頭不合格等,。

(2)錨具不合格,。預(yù)應(yīng)力筋滑脫,主要發(fā)生于以夾片式錨具錨固鋼筋或鋼絞線的場合,預(yù)應(yīng)力筋錨固后從夾片中滑脫,使錨具喪失錨固能力;螺桿與錨環(huán)結(jié)合尺寸過小,螺桿與錨環(huán)結(jié)合部分過短,當張拉到一定噸位時,螺桿與錨環(huán)突然脫開,錨環(huán)打至擴大孔與一般孔道交接處,該處被打碎,或千斤頂隨螺桿掉落;還有螺絲端桿斷裂、螺絲端桿變形,、錨環(huán)開裂,。

(3)張拉過程事故。張拉應(yīng)力失控,鋼筋伸長值不符合規(guī)定,張拉應(yīng)力導(dǎo)致泥凝土構(gòu)件開裂或破壞;混凝土強度不足;張拉端局部混凝土不密實;放張時鋼筋(絲)滑移;鋼絲表面污染;混凝土不密實,強度低;先張法放張時間過早,放張工藝不當,。

鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)在廣泛應(yīng)用的同時,其事故也引起了普遍關(guān)注,。通過事故案例分析,獲得以下基本結(jié)論:現(xiàn)有建筑倒塌事故原因,除設(shè)計、施工錯誤、使用不當?shù)仍蛲?建筑結(jié)構(gòu)體系不合理是導(dǎo)致建筑工程跨塌事故發(fā)生的主要原因之一,。

分析結(jié)果可為工程風(fēng)險管理提供數(shù)據(jù)支持,同時也有助于工程界對鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)事故有一個全面的了解,從而在實際工程中可以更加有效地監(jiān)督管理,以減少事故的發(fā)生,。

樁基質(zhì)量事故調(diào)查報告篇四

公司領(lǐng)導(dǎo)：

近期，寧夏市場反饋xxxx的禮盒有褶皺現(xiàn)象（見附圖一）,，

質(zhì)量部得到信息后,，對相關(guān)環(huán)節(jié)進行了調(diào)查，現(xiàn)匯報如下：

1,、發(fā)生禮盒褶皺的產(chǎn)品批號為：xxxxx,，該批號共計生產(chǎn)了xxxxx件；

2,、禮盒供方為xxx有限公司（下稱xxxx）,；

3、寧夏客戶該批次共進貨xxxxx件,，從市場上回收xxxx件產(chǎn)品,，其中有xxx件全部起泡有褶皺，還有xx件沒抽樣,；

4,、xx件產(chǎn)品由xx公司市場督察員配合回收；

5,、目前其它市場暫無此質(zhì)量問題反饋；

6,、該批產(chǎn)品無庫存,。

1、市場人員從經(jīng)銷商庫房中抽查了批號為xxx的產(chǎn)品5件,，其中有3瓶禮盒有輕微起泡現(xiàn)象,；

2、從市場管理人員走訪賀蘭縣7家終端零售店來看,，生產(chǎn)批號為xxx的產(chǎn)品在7家零售店都存在禮盒起泡褶皺現(xiàn)象,。

鑒于該批產(chǎn)品在庫房內(nèi)發(fā)生起泡褶皺的較少，5件產(chǎn)品只發(fā)現(xiàn)了3瓶,，起泡褶皺的產(chǎn)品在終端貨架上表現(xiàn)比較明顯,，故對該批產(chǎn)品xxxxxxxxxxxxxxxxxxxx。

經(jīng)質(zhì)量部與xxxx的聯(lián)合調(diào)查發(fā)現(xiàn),，該批禮盒是在今年的1月份生產(chǎn)的,，氣溫低、時間短,，禮盒在沒有充分晾干的情況下就發(fā)到了包裝地點,，在隨后的運輸、貯存過程中，特別是在貨架過程中,，隨著溫度和濕度的增加,，一些禮盒面紙在高溫環(huán)境下干燥收縮，導(dǎo)致表面的膠膜產(chǎn)生了褶皺,。

1,、因該批禮盒系供方未按照規(guī)定將禮盒晾干，然后再運往包裝生產(chǎn)點,，導(dǎo)致紙面收縮,、覆膜發(fā)生褶皺，屬供應(yīng)商責任,，故本次禮盒褶皺事故所產(chǎn)生的所有售后費用由xx公司承擔,。待該批產(chǎn)品全部消化完后，由市場監(jiān)管人員審批統(tǒng)計后,，報市場管理部,，由xx公司統(tǒng)一賠付；

2,、根據(jù)xxxx發(fā)[20xx]46號《質(zhì)量問題處理辦法》,，對xxxx有限公司處以xxx元的經(jīng)濟處罰；

3,、請xxx有限公司針對本次質(zhì)量事故的原因提出整改方案,，保持送到包裝生產(chǎn)點的包材符合要求,，避免類似現(xiàn)象的再次發(fā)生,。

特此報告

xxxx集團公司

質(zhì) 量 部

樁基質(zhì)量事故調(diào)查報告篇五

今年十月發(fā)生的一起書本脫膠質(zhì)量事故，經(jīng)過查勘可以看到這樣一幅畫面：我們生產(chǎn)的部分書本,，脫膠,、開裂,、掉頁，質(zhì)量事故給廣大讀者帶來了諸多不便,。

在生產(chǎn)過程中,，更換了熱熔膠的供應(yīng)品種。我們沒有要求供應(yīng)商提供原料的各種技術(shù)指標,，也沒有進行嚴瑾,、科學(xué)、認真的材料性能測試,，而大批量的投入生產(chǎn),，更是書背脫膠的一個重要因素。正確認識,，使用熱熔膠,。加強對原材料和輔料進行檢測,，對保障產(chǎn)品質(zhì)量具有重要意義。

1,、膠釘聯(lián)動線個別機長思想波動,，我們沒有做好他們的思想工作，只嘆留不住人,。其實人是留不住的,，你能留住他在企業(yè)，卻留不住他在人世,。如何及時補充新鮮血液,，通過培訓(xùn)，提高員工的職業(yè)素養(yǎng),，使每個員工掌握必要的知識和操作技能,。更好的幫助員工融入企業(yè)，構(gòu)建和諧的工作氛圍,，提高團隊精神,，它是關(guān)系到企業(yè)能否順利發(fā)展的大事。

2,、機長的技術(shù)水平直接關(guān)系到膠訂產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定,，機械出現(xiàn)故障后，由于維修與調(diào)節(jié)達不到標準,，減弱了書脊的平服與牢固度,。書背打槽深度達不到工藝要求，使熱熔膠粘結(jié)面積減少,，粘結(jié)強度降低,，是書背脫膠的一個重要因素。建立,、健全設(shè)備使用規(guī)程和維護規(guī)程。

3,、嚴格裝訂的工藝操作,，對重要工序加以控制，是能獲得滿意的產(chǎn)品的一個重要因素,。膠訂聯(lián)動線開機生產(chǎn)后,，我們放松了對大批量產(chǎn)品的檢驗，沒有隨時掌握生產(chǎn)過程中的質(zhì)量狀態(tài),，終于造成了一個悲劇,。我們必須真正認識錯誤，汲取教訓(xùn),。加強力量,，完善質(zhì)量流程管理,，使質(zhì)量問題得到有效遏制。

質(zhì)量事故發(fā)生后,，公司迅速啟動了一系列應(yīng)急措施,。大量的人員披星戴月、早起晚眠,，付出了巨大的艱辛和努力,，適時做好了補救工作。

此次質(zhì)量事故給公司造成了很大的損失,。作為—個主管人員,，我感到深深的慚愧，向受此次事故影響的各方表示歉意,。

質(zhì)量事故充分暴露了我們存在的工作不實,、監(jiān)管不力、管理不嚴和失職等問題,。反映了我們職工隊伍在思想,、工作作風(fēng)、技術(shù)水平等方面存在的多種不良現(xiàn)象,。

精益生產(chǎn)的課題,！我們要學(xué)習(xí)它，精通它,，精通的目的全在于應(yīng)用,。要學(xué)到知識，頓悟智慧,，回去以道御術(shù),，干事業(yè)。真正做到提高管理水平,、增加企業(yè)抗風(fēng)險能力,！