做任何工作都應改有個計劃,，以明確目的,，避免盲目性,，使工作循序漸進,，有條不紊。相信許多人會覺得計劃很難寫？下面是小編為大家?guī)淼挠媱潟鴥?yōu)秀范文，希望大家可以喜歡。

物流員工工作總結(jié)及計劃 物流員工工作總結(jié)及自我評價篇一

1,、在工作中能夠嚴格要求自己，保證入庫,、出庫,、領(lǐng)料的數(shù)據(jù)準確。

2,、當班期間,，認真協(xié)調(diào)入庫及準確及時入庫。

3、物資發(fā)放,，能認真執(zhí)行物資發(fā)放規(guī)定,，敢于堅持原則不徇私情，保證成品發(fā)貨的準確性,。

4,、報表制作，四點班除了提高發(fā)貨效率外,，還要認真收集數(shù)據(jù),，合理編制，以自己能力為領(lǐng)導們提供極盡可能準確的數(shù)據(jù),。

5,、做好倉庫管理工作，盡可能將庫內(nèi)打并整潔,，及時除理爛袋,，根據(jù)情況整理庫房，并積極向5s管理靠近,。

加強思想政治學習及專業(yè)知識學,，提高政治素質(zhì)。主要學習公司相關(guān)精神,，物資管理,、計算機操作、工商管理等知識,，以求不斷提高自身素,，積極遵守倉庫管理紀律,，服從上級安排,。

加強安全倉儲宣傳、教育工作,，提高全體職工的安全意識,。

1、保稅區(qū)領(lǐng)導時常來公司檢查,，很少有安全隱患,，如果有些小的問題也能夠及時解決，把隱患扼殺到搖籃里,。

2,、做好員工的安全生產(chǎn)培訓工作。定期安排人員去培訓學習,，經(jīng)過考核合格后方可進行相關(guān)的工作,。

3、公司領(lǐng)導小組專門組織人員編寫《員工安全手冊》發(fā)放給員工，每人一冊,，以規(guī)范員工生產(chǎn),、生活行為，提高自覺性與自律能力,。

4,、在廠區(qū)的公共場所、職工宿舍,、生產(chǎn)車間內(nèi)的墻壁上都設(shè)有安全,、文明生產(chǎn)、操作規(guī)程,、安全疏散燈,、禁止吸煙的標語和標志。

通過上述的宣傳,、教育培訓等等一系列活動,，大大提高了員工消防安全生產(chǎn)意識，奠定了抓好安全工作的扎實基礎(chǔ),。

即一定要保證所入庫的產(chǎn)品品質(zhì),，做到防火、防水,、防壓,、防變形、防腐蝕倉庫十二防,。按照先進先出;上輕下重,，上小下大;定時、定位,、定量三原則進行入庫擺放和發(fā)料工作,。

保證每晚下班之前把當天的入庫數(shù)，出庫數(shù),，庫存數(shù)按照物料種類,、名稱準確無誤的登記做帳，領(lǐng)導每天上班即能看到昨晚倉庫的準確庫存以便準確的做出當天的生產(chǎn)安排,。

每月月底進行盤點,，倉庫不僅僅要做好倉庫的進銷存帳目，還要把全廠的各類的數(shù)據(jù)進行匯總,，做出月報表提供給決策部門,，以便于決策者能夠及時安排調(diào)整下一步的工作。

倉庫其實就是工廠產(chǎn)品的一個中轉(zhuǎn)站：倉管最主要的工作就是及時準確的收發(fā)中轉(zhuǎn)物料以配合工廠的生產(chǎn),。這就要求我們對進入倉庫的每一種物料都很清楚其時在庫的擺放位置,、數(shù)量,、生產(chǎn)日期、顏色,、何種原料等等,。能夠及時在下一道工序需要之時發(fā)到所需部門，并且在產(chǎn)品做出之后及時配合兄弟部門入庫以便及時出貨,。

包括對配貨人員,，送貨人員，裝卸貨人員的督促指導,，適時的工作安排,、人員的調(diào)配、工作的監(jiān)督以及解決內(nèi)部小小沖突等等,。

困難是絆腳石,，更是前進的基石，在努力發(fā)揚優(yōu)點的同時,，更應該學會改進不足,，知恥而后勇，堅持以人為本,，樹立安全生產(chǎn)“責任重于泰山”的思想觀念,，充分發(fā)揮各方面的積極性，努力構(gòu)建“統(tǒng)一領(lǐng)導,，分級負責,，人人參與，共同監(jiān)管”的安全生產(chǎn)工作格局,，進一步落實安全生產(chǎn)的規(guī)章制度與各項措施,、健全安全生產(chǎn)的宣傳、管理工作體系,，建立能自我約束,、不斷完善的安全生產(chǎn)長效機制，把公司的安全生產(chǎn)管理工作再上一個新臺階,。

很多人不了解客服工作,，覺得簡單單調(diào)甚至無聊,，只是接個電話,，做個記錄，沒事就上網(wǎng);其實,，要想成為一名合格稱職的客服人員,，需要具備相當?shù)膶I(yè)知識，掌握一定的工作技能,，并且有高度的自覺性和工作責任心,，否則工作中會出現(xiàn)很多失誤和失職,。客服人員不僅要接收客戶的物流進度,、咨詢,、投訴和建議，還要及時跟進各部門的工作,，回訪客戶,。為了提高工作效率，我們還應該負責各種數(shù)據(jù)的統(tǒng)計和歸檔,，使各種信息能夠更完整地存儲,，更方便地搜索，并保持原始數(shù)據(jù)的完整性,，同時,，所有工作都可以按照標準進行。

1.根據(jù)要求對客戶檔案進行歸檔和管理,，并及時跟蹤和更新變更,。

2.及時回復客戶的查詢，并記錄在物流信息登記表上,。

3.對客戶反映的問題進行分類,，聯(lián)系快遞師傅進行跟蹤反饋。

5.接受各方面的信息,，通知相關(guān)部門和人員在做記錄的同時進行處理,，跟蹤過程，完成后回訪,。

6.數(shù)據(jù)輸入和文件安排,。認真錄入和打印公司的快遞，根據(jù)各部門的工作需要制作表格文件和起草報告,。

7.新舊表格替換并投入使用,。

8.完成上級領(lǐng)導交辦的其他任務。

在完成以上工作的過程中,，我學到了很多,，也成長了很多。工作中的磨礪塑造了我的性格,，提高了我的心理素質(zhì),。客戶服務工作總結(jié)和計劃,。對我來說,，一個剛步入社會，工作經(jīng)驗不豐富的人,，在工作中難免會遇到各種障礙和困難,。幸運的是,，在公司領(lǐng)導和同事的大力幫助下，我敢于面對困難,，接受挑戰(zhàn),，性格也會逐漸安定下來。現(xiàn)在深刻理解了專業(yè)精神和微笑服務的真諦,。所謂敬業(yè),，就是你在工作的時候，不管之前多努力,，都要把工作做好,，盡職盡責。所謂微笑服務,，就是當你面對客戶的時候,，不管你開心不開心，不管你難過不難過,，你都要專注工作,，為客戶著急，永遠保持微笑,，因為我代表的不僅僅是我個人的形象,，還有公司的形象。

物流員工工作總結(jié)及計劃 物流員工工作總結(jié)及自我評價篇二

我是公司倉儲物流部的一員,，于20xx年進入公司,。很清晰的記得剛?cè)肼毊敵酰吧墓ぷ鳝h(huán)境,，對倉儲一竅不通,，以及和原來不相同的工作內(nèi)容都讓我一度無助和茫然，不知自己該怎么做,，該怎么做才可以做好,。試用期間在公司領(lǐng)導的合理安排指導和部門同事的幫助下，很快就對自己的日常工作流程及工作內(nèi)容有了初步的了解和掌握,。通過試用期這段時間,，逐漸適應了公司工作環(huán)境，公司給了機會讓我為公司服務,。下面是本人20xx年工作總結(jié)：

在后續(xù)的工作期間,，全面了解了公司成長的歷史，未來的發(fā)展目標,，及倉庫進出貨流程,，熟悉速達工作內(nèi)容,，并在原來系統(tǒng)基礎(chǔ)上,，合理有序的進行了系統(tǒng)升級工作,。在適應新的系統(tǒng)過程中，我也有很多地方做的不到位,，比如成品價格導入不夠精確,，明細編排不夠合理等多方面都不盡人意，給后續(xù)系統(tǒng)操作帶來諸多不便,，在公司領(lǐng)導的指正下,，逐步在完善該工作。在自身工作完成之余積極協(xié)助倉管的日常工作,，協(xié)助收貨,、打包、發(fā)貨等,。與公司客服協(xié)調(diào)處理各辦事處發(fā)貨問題以及外發(fā)加工事宜,、客戶退貨、換貨等異常情況,。本人在完善自身工作細節(jié)的同時,，還積極服從上級的工作安排，遵守公司各項規(guī)章管理制度,，努力成為公司的優(yōu)秀員工,。

作為公司的重要部門，倉儲物流部,，肩負著公司所有原材料和成品貨物的存放及保管工作,。為了更好適應公司規(guī)模的發(fā)展壯大，緩解倉庫貨品庫存存放壓力,。公司增加了倉庫庫容,，特采購產(chǎn)品放置貨架，貨架可以堆高三層,，這樣就將現(xiàn)有的庫容增加了三倍之多,。為了更方便快捷的裝卸貨物，公司配套采購自動升降液壓電動叉車一輛,，為倉庫裝卸貨提供了便利和快捷,。公司對倉儲物流部的大力投入，時刻督促我們倉儲物流部工作必須做好,、做到位,，才能不枉公司的期待。這樣一來也時刻要求我們倉儲物流日常工作,，必須要做到以下幾點：

①隨時了解掌握倉庫基本情況,，包括庫房設(shè)置，庫區(qū)規(guī)劃,，貨架安置,，貨物擺放,，貨物分類等。倉庫貨品放置區(qū)任何變動都要有實時記錄,，并報告上級領(lǐng)導請示批準,，進行通報。便于部門同事間相互了解庫存位置,，有利于日常工作的正常安排,。

②熟悉公司所有產(chǎn)品并熟練操作系統(tǒng)，及時準確的更新,。加強對公司原材料種類的了解和認識,，對加工產(chǎn)品的品名，規(guī)格,，加工片數(shù),，進行詳細記錄，確保每一個入庫的產(chǎn)品都是有詳細記錄加工流程的優(yōu)質(zhì)良品,。

③對倉庫現(xiàn)有的呆滯料進行統(tǒng)計,，并報告上級部門領(lǐng)導，積極協(xié)助處理相關(guān)事宜,。在保證公司利益的條件下,，對呆滯料進行相對應的處理。倉庫實時通報準確庫存明細,，針對采購,，業(yè)務等相關(guān)部門的采購計劃提供倉庫實時數(shù)據(jù)庫存，從源頭預防呆滯料的產(chǎn)生,。建議公司不定期對倉庫進行抽盤,，用以檢驗本人工作是否達標，是否及時,。

④全面做好倉庫檢查工作,，明確倉庫消防安全管理職責。倉庫的貨品擺放關(guān)系著消防安全,，所有貨品放置必須遵守消防規(guī)定,，留有消防通道，嚴禁貨品亂擺放現(xiàn)象,。定期對消防器材進行排查,，確保消防設(shè)施正常。定期對倉庫進行檢查,，做好倉庫貨品日常的整理,，整頓，清掃及清潔工作，確保倉庫貨物隨時保持整潔有序,。針對倉儲物流的設(shè)施設(shè)備建議劃定責任人,，由相關(guān)責任人對設(shè)備進行日常維護及保養(yǎng)。

物流員工工作總結(jié)及計劃 物流員工工作總結(jié)及自我評價篇三

時光飛逝,，轉(zhuǎn)眼間,，我來x公司已有三個月了,，回首三個月的時光,，不僅感慨萬千，現(xiàn)將三個月來的工作進行總結(jié)如下：

因之前沒有過任何物流方面的經(jīng)驗,，很擔心無法融入到客服的工作中,，但是從我進入公司的第一天開始，公司一直強調(diào)的“齊心協(xié)力,，志存高遠”的企業(yè)文化,、寬松融洽的工作氛圍、以及施經(jīng)理和客服部各位同事的耐心指導,，使我在較短的時間內(nèi)適應了公司的工作環(huán)境,，也熟悉了公司的整個操作流程。在客服部的工作中,，我一直嚴格要求自己,，認真及時的做好領(lǐng)導布置的每一項任務，并虛心的向同事們學習,，借鑒她們許多良好的工作習慣和在工作中積累的經(jīng)驗,。

公司注重時限和承諾，所以我們客服在受理,、跟蹤,、查詢和確認收貨情況時，要本著公司的這種精神,，言語得體,，有禮有節(jié)，并且要非常的細心,。我也會加強學習業(yè)務知識,，不斷提高和充實自己，希望能盡早獨當一面,，為公司做出更多的貢獻,。不過在工作中我也出現(xiàn)了一些錯誤，因此在處理各種問題時我會考慮得更全面,，杜絕類似錯誤的發(fā)生,。在此，我要非常感謝施經(jīng)理和各位同事，感謝她們對我工作中出現(xiàn)的錯誤給予及時的提醒和改正,。

在成為協(xié)遠的正式一分子后,，我對客服的工作有了更深層次的認識，在處理問題和突發(fā)事件上有了相對的提高,。首先,，我認為客服工作中“細心”是最重要的，比如在受理時,，要盡可能詳盡的得到貨物信息和客戶的要求;在跟營運部門登記和查詢時,，更要盡可能詳盡的了解到貨物的在途和到貨實況，并有能力根據(jù)這些信息推測和判斷后續(xù)情況,，在應對客戶詢問時能夠簡言答之,，令客戶滿意。

在工作中發(fā)現(xiàn)問題,，找出原因,，找到解決問題的辦法不斷改進不斷提高。所以說注意物流工作的細節(jié)是非常重要的,。其次,，不要主觀。若出現(xiàn)和以往不一致等異常的情況,，要冷靜觀察,，不可盲目去處理，認真落實,。不要強調(diào)“以自我為中心”,，而應該強調(diào)“整體利益優(yōu)先”，在工作中要發(fā)揚“有人負責我服從,，無人負責我負責”的精神,。如受理時、回復客戶時,、接到領(lǐng)導指示的工作等不可憑主觀想像做事,，按部就班，簡單的事情更要認真對待,。記得有句話這樣說的“簡單的事情重復做,，當成功來臨時擋也擋不住”。

對于物流來說成功就是準時,、無誤,、高效率。再次,，勇于承擔,。工作是先做人后做事,，性格決定命運，態(tài)度決定一切,，溝通解決一切,。出現(xiàn)問題要勇于承擔，比如輸單時出現(xiàn)錯誤,，或者周末值班時事情沒有處理好,，說一句“不好意思，我輸?shù)摹被蛘摺拔抑蛋唷边@沒什么,，否則大家一起承擔,，這樣也不好。

出現(xiàn)問題不要推卸責任,。講講當時的情況,，說說出現(xiàn)的原因,，大家一起來借鑒一下,，以免下次犯同樣的錯誤，說不定領(lǐng)導還會夸他誠實呢,，是個好員工,。這樣也會保證部門之間的平和和團結(jié)。第四,，不可情緒化,。當在工作中出現(xiàn)什么“攔路虎”了，生活中出現(xiàn)什么不開心的事,，不可情緒化,，不能影響工作或別人。把同事,、領(lǐng)導當成朋友說出自已的想法和建議,。因為你將隨時應對意料之外的事情，所以物流工作要有一顆平常心,，與人為善的心,，說出的話會不會傷害到人家，會不會產(chǎn)生矛盾等等,，要增加集體榮譽感,，增強集體凝聚力。

物流員工工作總結(jié)及計劃 物流員工工作總結(jié)及自我評價篇四

光陰似箭,，時光穿梭瞬然間20ｘｘ過去了,，回首過去一年里，調(diào)度室的工作,，在公司的正確領(lǐng)導下,，在各部、科室支持和配合下，調(diào)度依‘一心一意謀發(fā)展,，穩(wěn)步推進求落實,，細抓嚴控求安全，嚴管成控求實效’為指導思想,，進一步提高‘執(zhí)行,、協(xié)調(diào)為準則’，結(jié)合公司年度的工作安排和計劃,，目標任務,，充分發(fā)揮調(diào)度中心的本質(zhì)、責能作用‘上情下達,，下達上匯’工作范圍,。ｘｘ在閆總的正確領(lǐng)導和支持下，在全體調(diào)度員工的配合努力下,，在其他科,，部室的領(lǐng)導同志幫助支持下，較好的完成了20ｘｘ度各項生產(chǎn)目標和任務,，讓我們喜送20ｘｘ,，引領(lǐng)那新的開始20ｘｘ年。

在新的起點上,，要漫好步,，開好頭，作為一名普通的調(diào)度員工,，剛從ｘｘ公司調(diào)到ｘｘ總部,，調(diào)度中心，對新的環(huán)境,，認識很深,，有種緊迫感，使命感,，感受到ｘｘ物流大的環(huán)境里,，無論從制度上，各個管理體系上,，都有所不同的變化,，工作上感受到了壓力，而壓力變?yōu)槭煜さ膭恿?，不斷摸索,，不斷熟悉，不斷咨詢,，了解工作性質(zhì)和一些工作范圍,，細致性的,、分化及其工作重要性。穩(wěn)妥做好各項工作,。在短暫工作時間里,，找到去年在工作中的不足，找出在工作中出現(xiàn)的問題和錯誤,，突出重點,，提出要點，仔細分化自己在工作上穩(wěn)步求進,，進取求精工作思路,。在本質(zhì)工作崗位上，我感到責任重大,，職責范圍廣泛,，接觸問題比較多，了解運行車輛運行情況比較亂,，比較復雜,，必須有明確的思路，正確對待工作,，清晰和了解分化路上運行分配任務,，作為ｘｘ物流ｘｘ公司,，目前也是晉城唯一比較大的物流公司,，在生存發(fā)展過程中也走過了艱難路程，道路是坎坷的,，過程是不平凡的,，也經(jīng)歷了很多值得我們學習榜樣，公司也積累豐富,、寶貴的運輸經(jīng)驗,，我感到現(xiàn)在作為公司的一名員工，感到自豪與驕傲,，站立在公司形象物流發(fā)展趨勢,，首先把過去一年中的失誤，作為自己在今后工作經(jīng)驗,，再見吧20ｘｘ,。

展望新的20ｘｘ新的開始，讓嶄新的面貌去面臨新的開端,，新的目標和任務,，以及要求，目標是明確的,，思路是明目的,，確保在運行中‘安全第一,、預防為主，綜合治理’原則,。采取監(jiān)督互信服務,，讓運行在路上車，安全運行,，在新的20ｘｘ,，讓我懷著滿懷工作熱情投入在自己工作崗位上，在工作中首先要保持正確工作態(tài)度,，確實做好理性化服務,，為‘上情下達，下達上匯’服務理念貫徹在工作中,，讓自己不斷提高業(yè)務知識水平,，提高業(yè)務素質(zhì)，增強工作能力,，加強自身建設(shè),，進一步提高責任心，增強責任感,，不斷參加培訓和參加各項活動,，使自己在新的一年里扎扎實實做工作，認認真真抓實效,，一步一步見成效,，在其它方面采取靈活多變思維去工作求實效，在踏踏實實工作求進取,，讓我在調(diào)度的崗位上不斷為美好發(fā)展前景而努力,，為明天輝煌而奮進，為更好的發(fā)展而工作,。

在新的20ｘｘ我要做到以下幾個方面,；

第一；要愛崗敬業(yè),，奉獻于企業(yè),，立足于企業(yè)，統(tǒng)一思想,，同一個目標,，同一個方向，同一個要求,，端正工作態(tài)度,，明確思路，清晰認識,。

第二,；遵守一切崗位制度,，熟練崗位操作規(guī)程及具體要求，做好工作筆記以及記錄,，認真填寫,，字體清晰明了，電話用禮貌用語接待每一件事情,，交待清楚,，匯報完整，確保工作無失誤,，無漏洞,。

第三；交接班要交接清楚,，手拉手,，口對口，你不來,，我不走具體要求,。

第四；團結(jié)同志,，互幫互愛,，塑造好的形象，樹立好的風范,。

第五,；參加多項活動,，提高自身水平，增強業(yè)務素質(zhì),，加強工作能力,，不斷學習文化知識，提高業(yè)務能力,。時刻要求自己，警示自己在工作上、上進水平,。

物流員工工作總結(jié)及計劃 物流員工工作總結(jié)及自我評價篇五

從事物流工作已經(jīng)有一年的時間了，通過這一年的不斷學習,，以及同事,、領(lǐng)導的幫助，我已完全融入到了xx物流這個大家庭中,，個人的工作技能也有了明顯的提高,，雖然工作中還存在這樣那樣的不足之處，但應該說自畢業(yè)到現(xiàn)在付出了不少,，也收獲了很多,，我自己感到成長了,，也逐漸成熟了。這一段時間的工作雖然可以看到些成績,，但是還遠遠不夠,，遠遠沒有達到自己所希望的程度，綜合分析?，F(xiàn)在就畢業(yè)以來的工作情況總結(jié)如下：

我是一名學市場營銷的應屆大學畢業(yè)生,，當初公司為了運作涉及業(yè)務擴展物流中心，招聘我們,，作為市場部人才儲備,。但是，由于中心資質(zhì)沒得以正常運轉(zhuǎn),，物流業(yè)務未開展,，所學的專業(yè)無法應用，加之剛畢業(yè)沒有相關(guān)工作經(jīng)驗,，沒有需要的社會關(guān)系網(wǎng)絡,，沒有綜合的物流運作經(jīng)驗，一切都從零開始,，所有工作都是邊學邊干,，所以業(yè)務進展效果不是很理想。解決方法是不斷加強學習和自身修養(yǎng),，不斷培養(yǎng)自己在各個方面的知識和技能,，盡快成為早日為公司創(chuàng)造效益的業(yè)務能手。通過這段時間對衡水市場的接觸和走訪,，我已練就了了一定的客戶溝通技巧,，對于日常的業(yè)務聯(lián)絡及市場拜訪工作，完全可以獨立完成,。

前期由于同事們的意見和思想不統(tǒng)一,，業(yè)務還不能正常進行，我認為先得加強員工的思想教育,，使員工思想一致,，有一個共同的目標。在以后這段時間以來,，我想開展專業(yè)第三方物流業(yè)務,，我打算花將近兩個月的時間調(diào)研和市場走訪，調(diào)查結(jié)果形成后,，在介紹給大家討論,，如我的討論通過大家的認可。那使我這段時間來做好的收獲和最終的乞求,。在此之前,，干自己所能干,，專心本公司擅長業(yè)務。

我們現(xiàn)在能進行的業(yè)務只有貨物運輸和市內(nèi)接送服務,，而且,，我們的省際運費由于班線車是中轉(zhuǎn)車輛所以導致時間上和運費上不太適應市場行情，從而多數(shù)有需求的客戶就這么失掉了,。加之我們的功能和服務內(nèi)同單一而獨立,，沒有用一個整體的服務鏈的形式開展業(yè)務，倉儲,、市域配送,、省際配送分各公司和部門在職能上沒有對接成線，資源不整合,，操作散亂,。例如：xx公司和xx公司思想不一致，兩公司相互扯皮,，必然影響各公司之間的業(yè)務,，還有xx公司運送不到的地方就和其他物流公司合作走外包、從而影響陪送的及時性和貨物的服務質(zhì)量,，更能突出公司在業(yè)務經(jīng)營上沒有形成服務職能的統(tǒng)一理順,，各自相對獨立，功能分散,，又無統(tǒng)一的公司內(nèi)部價格操控,。分散了我公司物流操作的優(yōu)勢資源，無法實現(xiàn)綜合物流服務的資源集約化,。反而出現(xiàn)一種現(xiàn)象：同屬快運,，但各自卻相對獨立。需要整體物流服務的我們做不到,。比如,，運輸服務，我們快運的車輛要比其他家車輛高出兩三倍的價格,，即缺乏公司間的內(nèi)部價格調(diào)控,，無法實現(xiàn)服務資源有效整合，無形之中加大了綜合物流工作協(xié)調(diào)的難度,，同時痛失很多商機。解決的辦法是,，總公司盡快實現(xiàn)各個分公司的資源整合,，形成獨具快運特色的服務鏈；在供需錯位的問題上,，努力進一步提高整體操作水平,，培養(yǎng)高端技能,，利用自己高端的設(shè)施服務高端客戶。

對于物流成本的操控缺乏先進的認識,，習慣用老的傳統(tǒng)的方式處理物流問題,，從而對我們的服務內(nèi)容不感興趣甚至采取粗暴野蠻的抵制態(tài)度

在我們的市場調(diào)查和走訪過程中，經(jīng)常遇到這種情況：

一是自己有定時,、定點的班線車,，無需外租，有自己倉庫,。成本低于外租成本,；

二是對于物流降低成本的概念不接受，拒絕考慮我們對于物流降低企業(yè)成本的分析,；

三是物流外包操作麻煩,，不確定性太多，物流外包的操作方法還不夠合理,，不愿意改變沿襲了幾十年的老的做法,，等等。

我們最有賣點的是專業(yè)化,、正規(guī)化,、市場化，然而,，其他的個人配貨站開專線直達是我們很強的競爭對手

物流員工工作總結(jié)及計劃 物流員工工作總結(jié)及自我評價篇六

20xx年,，我在公司領(lǐng)導、部門領(lǐng)導及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿的完成了各項工作,，在思想覺悟方面和工作業(yè)績有了進一步的提高,，感謝公司給我這個成長的平臺，令我在工作中不斷學習,，不斷進步,。回首過往,，公司陪伴我走過人生的一個重要階段,。在此我向公司的領(lǐng)導和全體同事表示衷心的感謝。

我于20xx年xx月物流公司錄用,。共經(jīng)歷了x個月的試用期,，于xx月正式轉(zhuǎn)正就職。并且一直在物流部工作,，我的工作是主要負責在區(qū)內(nèi)的提貨和理貨流程,。

我本年度的工作總結(jié)主要有以下幾項：

首先是在思想政治表現(xiàn)、品德素質(zhì)修養(yǎng)及職業(yè)道德方面。其次談談個人的工作和收獲,。

這半年中我積累了大量的工作經(jīng)驗,，已經(jīng)能夠很輕松的完成現(xiàn)在的所負責的工作，而且能夠處理一些工作出現(xiàn)的一些意外,，提高了工作效率,。主要的工作就是想辦法如何減少貨物在裝車和運輸過程中出現(xiàn)的貨損，及時把各種數(shù)據(jù)報給公司有關(guān)人員,，盡量跟各個裝貨點的人員(例如：各公司儲運部負責人,。)

從去年來。我的一些方面還存在著不足,。比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多,，個別工作做的還不夠完善;還有就是我就一直為自己的工作深深的困惑著。一直看不到自己人生的前途,，不知道自己人該往哪個方向走,。對今后的生活和工作目標還是一片空白，以至于在和別人的接觸中表現(xiàn)得很不自信,，抱著的心態(tài)是得過且過,，過一天是一天的心態(tài);從進了公司，雖然覺得自己只是理貨員,，但是也能在公司汲取到很多營養(yǎng),，而且公司工作氣氛很濃，非常有利于自己的成長,。對今后自己的人生目標和今后所將會遇到的挫折也有信心面對了,。感覺人生不再浮躁，本來枯燥的東西也變得有趣了,。這都要感謝同事們的關(guān)心與照顧,。

在這一年，我本著“把工作做的更好”這樣一個目標,，開拓創(chuàng)新意識,，積極完成公司安排給我的各項工作;和同事的合作當做是自己學習的機會，把別人的理念結(jié)合到自己的思想當中,，更加注意工作中的細節(jié)問題,，把自己所負責的各個工作做到更加完美。

總結(jié)一年的工作,，盡管有了一定的進步,，但是我還會繼續(xù)努力，努力發(fā)揮自己的優(yōu)勢,，把自己的劣勢轉(zhuǎn)變成為優(yōu)勢,。在未來的工作中,，肯定還會遇到很多的困難和挑戰(zhàn),，因此自己的努力和同事之間的協(xié)作是很重要的,。也希望大家能在新的一年里，一起努力,，為公司的發(fā)展做出更大的貢獻!

物流員工工作總結(jié)及計劃 物流員工工作總結(jié)及自我評價篇七

本人于20年進入物流系這個大家庭,，回想這一年，內(nèi)心不禁感慨萬千：做為主管一個系的中層管理者,，平時不僅要能做到工作時埋下頭,，還要能在回過頭的時候，對工作的每一個細節(jié)進行檢查核對,，對經(jīng)驗進行總結(jié)分析,。只有從如何提高工作效率，使物流工作標準化努力,，才能提高日常管理水平及員工的操作技能水平,，從而減少工作當中失誤事件的發(fā)生。要對于工作當中遇到的難題不斷完善,，與班組員工不斷溝通,，相互學習，才能使工作的開展更進一步,，達到新的層次,，管理水平進入新的篇章。

1,、20年x月份新倉庫建成后投入使用,，按計劃順利完成了外委毛坯倉庫搬入和搬遷工作。

2,、在預定時間內(nèi)完成對新倉庫現(xiàn)場的大面積區(qū)域的劃分及相應調(diào)整,，使物料都做到了定點、點量,、定位儲存管理,，以更有利于現(xiàn)場物料管理。

3,、為避免出荷人員在備貨的工作效率,，制定由叉車按出荷計劃配送到位，由備貨人員進行零件機種,、數(shù)量的確認,，再打包出荷。

4,、對出荷備貨時存在的尾數(shù)劃分區(qū)域進行統(tǒng)一標識,，進一步完善現(xiàn)場管理,。

5、在品質(zhì)及降低成本方面做好以下改善：a,、為防止相似零件的混淆,，用有色的風琴袋進行區(qū)分;b、為節(jié)約捆包資材成本,，把現(xiàn)有的紙平口特殊箱改為中空平口特殊箱,，回收利用周轉(zhuǎn);c、由原來的注朔連桿盒改為中空盒;d,、防止曲軸錯位磕碰,，包裝時在上面增加了小條的中空板條等等。

6,、20年針對因叉車司機違章駕駛導致兩起叉翻毛坯的驚嚇事件,，從中吸取教訓，重新設(shè)定叉車進入車間的行車路線,，并完善叉車操作規(guī)程和獎懲制度,，進而有效降低安全事故的發(fā)生機率。

7,、在部門領(lǐng)導指揮和幫助下,，x月份對物流系班組的業(yè)務重新劃分，現(xiàn)在的成品嚴格遵照“先進先出”,，出荷率已達到98%,，綜合服務和現(xiàn)場配套得到了很大提高。

8,、毛坯投放改善：從以前出現(xiàn)的因投入不及時導致待料到現(xiàn)在的嚴格按生產(chǎn)計劃進行投料控制,。

1、成品庫和毛坯庫的定置還不夠完善,，很多不合理之處還有待進一步改善,。

2、要員效率的提高有待進一步努力,。

3,、工作崗位安排可再做出一些調(diào)整和改善。

4,、長假休息前,，員工的紀律有松散現(xiàn)象，要進一步加強監(jiān)管教育,。

5,、叉車時有超速現(xiàn)象發(fā)生，需積極教育與宣傳,，開展正確和必要的引導,。

1,、新倉庫的定置及管理。

2,、叉車及出荷裝車的安全作業(yè)要求及規(guī)范,。

3、成品庫存的防銹工作,。

4,、毛坯鐵箱的推進及完善事項。

5,、部分成品包裝式樣專用模板的設(shè)計與開發(fā)。

6,、要員效率的提高改善,。

倉庫的不斷改善離不開公司和部門領(lǐng)導的悉心關(guān)懷和指導，同時感謝各位同事的大力支持和配合,，在揮手昨天的時刻,，我們將迎來新的一年，對過去取得的成績我們不驕不躁,，對過去的不足我們將通過不懈的努力爭取做到最好,，我們會用行動來證明我們的努力，我們更加清楚喜悅源于進取,，成功在于努力,。為了公司和部門更好的發(fā)展，為了實現(xiàn)個人的價值和夢想,，讓我們攜手合作,，創(chuàng)造出輝煌的明天!20年，是全新的一年,，又是自我挑戰(zhàn)的一年,，我們將努力改正過往的不足，把新一年的工作做的更好,，為公司的發(fā)展及進步盡一份力,。

物流員工工作總結(jié)及計劃 物流員工工作總結(jié)及自我評價篇八

歲月如煙，20年已經(jīng)離去,，回顧過去一年的工作,，物流部在公司的得力領(lǐng)導及各部門的配合下，部門的各項工作都在有條不紊的開展,，并完成了上年度的工作計劃,，但在部門日常的各項管理中，仍存在很多的問題,，需要不斷的改進與完善?，F(xiàn)將本部門崗位職責,、20年部門主要工作完成情況、存在的問題及20年的工作計劃報告如下：

1,、負責物流部日常工作的全面管理,，制定本部門各崗位的工作職責與相關(guān)的管理規(guī)定。

2,、做好物流交付,、倉儲及粉碎各環(huán)節(jié)的管理，確保組織并調(diào)動整個團隊充分執(zhí)行工作任務,。

3,、控制物流交付和倉儲管理成本，優(yōu)化人力,，節(jié)約公司資源

4,、做好各崗位的人員管理與工作安排，積極協(xié)助處理各項異常,。

5,、認真做好部門的日常管理與績效資料的收集統(tǒng)計工作。

6,、接受并完成上級安排的其它工作任務,。

1、通過流程優(yōu)化,，對倉庫的人力進行了合理的精簡,，將原料庫、半成品庫及成品庫人員由各兩人減少至一人,，提高了部門的工作效率,，節(jié)約了公司成本。

2,、對部門的主要日常工作納于了數(shù)據(jù)化的管理(如：交貨及時率達成統(tǒng)計,、部門的加班狀況統(tǒng)計、延鋒系統(tǒng)料箱回收狀況,、外租車及車輛油耗統(tǒng)計等),，使部門與公司能夠及時了解相關(guān)的狀況，便于及時糾正與完善相關(guān)的管理,。

3,、完善了物料出入庫環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理，建立了退貨品倉庫,，對客戶退,、換物料進行了分類，便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計分析,。對原料,、半成品建立了物料先進先出存量管制,，便于物料的先進先出及可追溯性。

4,、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié),，對相關(guān)的作業(yè)流程進行了完善與優(yōu)化(如：成品倉管員依訂單備貨，裝車時,，送貨人員依供貨明細核對物料裝車,，及時發(fā)現(xiàn)錯裝、漏裝),，通過日常的部門會議宣導與相關(guān)人員的定崗管理,，使成品發(fā)貨錯料的現(xiàn)象得到了有效遏制，客戶的抱怨明顯減少,。

5,、通過與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協(xié)調(diào)，將收貨的道口時間適當調(diào)整,，使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高，以保證泰昌部分定單的準時交付,。

6,、對粉碎房外庫存的20上、下蓋成品呆料進行了及時粉碎回用,，將相關(guān)場地清理,，用于半成品呆料的堆放，以緩解半成品倉庫的庫位緊張,。

7,、通過部門定期的會議宣導與日常運作中的問題教育，使本部門人員的團隊意識得到了明顯提高,，在人員配臵不足的狀況下,，使得各項日常工作得以正常運轉(zhuǎn)。

1,、倉庫呆滯物料的增多,，新項目的陸續(xù)導入，原料倉庫,、半成品倉庫及成品倉庫的場地嚴重不足,，物料的定臵定位管理存在很大的困難(如：泰昌、飛爾成品及原料等),，不便于倉庫的盤點及物料的先進先出,。

2、部分人員的責任心不足,，工作現(xiàn)場的6s很差(如：送貨員送貨遺漏送貨單,，輔料倉庫,、粉料房現(xiàn)場差)，在管理中因人員的工資待遇,、流失人員的招聘困難等原因,，使得工作的執(zhí)行力很差，不利于部門的良性發(fā)展,。

3,、延鋒系統(tǒng)送貨料箱回收的不可控性。雖然在料箱回收環(huán)節(jié)建立了雙方的簽字手續(xù),，但也無法追究在顧客場所丟失的責任,，只能對我司物流環(huán)節(jié)起到監(jiān)督的作用，不能從根本上解決問題,。

4,、在車輛的管理環(huán)節(jié)存在不足。沒能很好的監(jiān)督與執(zhí)行車輛的日常保養(yǎng)與維修管理,，存在車輛維修與保養(yǎng)不及時的現(xiàn)象,，缺少對司機安全方面的教育，導致有車輛事故的產(chǎn)生,。

針對以上本部門存在的問題及在管理中的薄弱環(huán)節(jié),，在新的一年里，將努力把本部門的各項工作扎實推進,，計劃開展工作如下：

1,、加強部門的團隊意識建設(shè)，提高部門的凝聚力,，努力創(chuàng)造良好的工作氛圍,。通過會議宣導、工作的啟發(fā)及淘汰機制,，增強員工由被動改為主動關(guān)心部門的工作并提出自己的建議,，提高個人的組織能力和溝通能力。

2,、加強部門人員的安全教育,，尤其對司機的安全教育做到每會必提，定期學習與宣導安全方面的知識與相關(guān)案例,，提高部門人員的安全意識,，做到防患于未然。

3,、制定相關(guān)的考核制度,，提升部門的服務意識與服務水平。希望在公司許可的范圍內(nèi)，調(diào)整相關(guān)人員的工資結(jié)構(gòu),，對部門的不同類崗位推行各自適宜的考核制度,，達到提升員工的工作熱情，約束不良現(xiàn)象的產(chǎn)生,。

4,、加強對成品發(fā)貨及物流交付環(huán)節(jié)的管理，嚴格要求司機執(zhí)行道口時間交貨,，將成品發(fā)貨準確率及成品的物流交貨準時率達到x%,，加強對料箱回收的管控，力爭料箱每月平均的總回收率在%以上,。

5,、加強車輛的維修與保養(yǎng)方面的管理，制定車輛的保養(yǎng)規(guī)范,，并要求駕駛員填寫車輛維修與保養(yǎng)記錄,，做好車輛的清潔與防護。

6,、完善倉庫的各項管理,，加強在6s、物料的定臵定位,、先進先出,、物料的可追溯性、賬物準確性,、呆滯物料處理及粉料現(xiàn)場等方面的管理。

物流員工工作總結(jié)及計劃 物流員工工作總結(jié)及自我評價篇九

20年,，物流營運中心在公司領(lǐng)導的高度重視和全力支持下,，認真執(zhí)行公司整合施行的方案，精細化管理全局,，不斷提升駕駛員,、管理人員的職業(yè)素質(zhì)和服務水品，緊密關(guān)注市場動態(tài),；用心擴大業(yè)務規(guī)模,；精心尋求新產(chǎn)業(yè)突破；有效執(zhí)行項目績效獎勵制度,；切實改善員工工作環(huán)境,。全體員工同心同德、群策群力,，確保了公司主營業(yè)務穩(wěn)步發(fā)展,，產(chǎn)業(yè)多元化探索有所收獲，超額完成了上班年度的目標任務。現(xiàn)將20xx年度工作總結(jié)以及工作打算報告如下：

一年來,，物流營運中心秉承“集思廣益,，多勞多得”的工作作風，克服了眾多困難,，廣開營銷渠道,，嚴控內(nèi)外成本，確保利潤最大化,，實現(xiàn)收入1214535,、28元，同比增長50,、99%,，完成總進度的51、68%,，實現(xiàn)利潤2,、1萬元，完成利潤目標的52,、5%,；圓滿完成了公司下達的收入利潤指標，實現(xiàn)“時間過半,，收入過半,，利潤過半”的目標。

1,、穩(wěn)步發(fā)展現(xiàn)營業(yè)務,。

項目完成收入432076。9元,，占總收入的35,。58%。目前該項業(yè)務收入占比較大,，在確保該業(yè)務穩(wěn)步發(fā)展的同時用心拓展相應市場,，目前分公司已和昭通市公司物流中心就至配送項目達成初步意向性協(xié)議。目前已完成線路勘測,，零售點布局,，配送線路設(shè)計等前期工作。

2,、改變營銷策略,。

收入777837。38元,，占總收入的64,。04%；營業(yè)部收入2896元；營業(yè)部收入1725元,。度,，物流營運中心認真執(zhí)行公司領(lǐng)導的指導方針，即：由公司領(lǐng)導帶領(lǐng)部門班子開發(fā)大客戶市場,，讓駕駛員在運輸配送過程中尋找客戶,；動員公司內(nèi)部員工利用自己的信息源開發(fā)客戶，“三管齊下”的營銷策略,。目前,，由公司領(lǐng)導帶領(lǐng)并成功攻克的有等大客戶。由公司內(nèi)部員工發(fā)展的有,、等客戶,。認真執(zhí)行公司領(lǐng)導下達的獎勵政策，動員廣大員工的用心性,，使公司的發(fā)展更上一個新的臺階,。

3、用心發(fā)展新型物流業(yè)務,。

公司領(lǐng)導帶領(lǐng)相關(guān)部門職員奔赴市場,，親力親為，用心發(fā)展供應鏈金融業(yè)務,，涉及鋼材市場,、礦產(chǎn)品市場、煙酒類市場等,，目前已和鋼材市場用心聯(lián)系,，客戶有明確貸款意向，期望得到公司在業(yè)務上指導,。

4,、國際物流業(yè)務發(fā)展。

公司領(lǐng)導經(jīng)過多方努力在地區(qū)尋找發(fā)展到國外的的客戶,。目前公司領(lǐng)導正研討,，透過地理優(yōu)勢（接壤x,，x，x）,，發(fā)展省外國外的雙向運輸中轉(zhuǎn)專線,，已發(fā)展的目標客戶目前僅對外貿(mào)易。

認真貫徹公司“轉(zhuǎn)型增效”的總體路線,，明確發(fā)展思路,，從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流發(fā)展，精細化管理人員和設(shè)備，節(jié)約成本,，用心營銷,。

針對這一發(fā)展思路，物流營運中心對今后發(fā)展有以下幾點思考：

1,、結(jié)合物流信息綜合管理平臺，精細化管理,，節(jié)約成本擴大效益,。

2,、維護目前合作客戶,，提升部門各員工職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)道德,，提倡“服務優(yōu)質(zhì)化,、嚴懲不良化”,。

3、繼續(xù)從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流的轉(zhuǎn)變發(fā)展,，開發(fā)相應現(xiàn)代物流項目,，發(fā)展目標客戶。

4,、繼續(xù)貫徹施行公司領(lǐng)導提出的“三管齊下”的營銷策略，開拓市場,、勇闖高峰,。

物流員工工作總結(jié)及計劃 物流員工工作總結(jié)及自我評價篇十

我站是一家以物流運輸為主業(yè)的公司，服務站也是在原來的自保站的基礎(chǔ)上轉(zhuǎn)型的,。 今年上半年因為我公司購買了一批中國重汽的車輛,，服務站也相應的跟著公司新購置的車輛運行。

六月份情況總結(jié)：

六月份主要的工作是落實空調(diào)送清涼的活動,，在活動范圍的車輛正好是09年1月1日至10年1月9日的車輛,。我站通過統(tǒng)計維修記錄對車輛進行服務。

由于我公司車輛普遍去了河北的遷安和曹妃店新首鋼,。而我們服務站的基地在北京長途的跟蹤服務很有困難,。正在申請在河北遷安及河北曹妃店建自保站。

用戶對中國重汽產(chǎn)品的真實意見： 用戶反映,，以前的車輛司機可以隨便開,，車輛出了故障可以自己解決,，現(xiàn)在不行了，很大部分司機上車要很長時間才能適應新車,，車輛出了故障不知所措,。知道了問題又沒有配件，而且不能一下就知道配件在哪,。

主要是司機一般都看不到使用說明,，而保修卡都在車主有單位車隊長手里保管著。對于新車的了解只能在駕駛車輛后得到積累和習慣,。對分公司服務及中心庫人員的要求： 希望分公司領(lǐng)導能夠了解區(qū)域內(nèi)各服務站的特點,，并創(chuàng)造一些條件給各服務站一個相互學習相互配合的機會，在修理遇到問題時能在服務經(jīng)理的指導下,，各服務站配合,，能省時省力一起解決用戶的問題;能常巡察一下各服務站的工作，現(xiàn)場處理一些突發(fā)事件,。

能夠把我站的一些無法徹底解決的問題解決一下,。例如：針對夏天有一批車水溫高無法排除。 在不能調(diào)件的一些配件希望中心庫能告訴我們當?shù)氐氖裁吹胤娇梢再徺I,。舊件回收的意見： 在一線通報的舊件,，只要是單子通過了。說明配件廠家就是對的,。只要上交的舊個把確定是上交的舊件就可以了,。上交了舊件收回以后不對應上報的，后果自付,。

現(xiàn)在這樣上交舊件“勞師動眾” 其他重卡廠家在你站區(qū)域內(nèi)的銷售,、服務情況匯總： 車輛故障里程照片和銘牌照片太累人了。現(xiàn)在想做報修的,，做個里程或者找個銘牌只是費點勁,，用這兩樣根本做不到限制作假。而歐曼,、陜汽都沒有這些問題,。

物流員工工作總結(jié)及計劃 物流員工工作總結(jié)及自我評價篇十一

成為一名物流專員已經(jīng)x個月有余，在新年到來之際,，在此對我的20x做個總結(jié),，希望可以在20xx年里有更大的進步。

因之前沒有過任何物流方面的經(jīng)驗,，很擔心無法融入到物流的工作中，但是從我進入公司的第一天開始,，公司一直強調(diào)的“齊心協(xié)力,，志存高遠”的企業(yè)文化,、寬松融洽的工作氛圍、以及施經(jīng)理和物流部各位同事的耐心指導,，使我在較短的時間內(nèi)適應了公司的工作環(huán)境,，也熟悉了公司的整個操作流程。在物流部的工作中,，我一直嚴格要求自己,，認真及時的做好領(lǐng)導布置的每一項任務，并虛心的向同事們學習,，借鑒她們許多良好的工作習慣和在工作中積累的經(jīng)驗,。

公司注重時限和承諾，所以我們物流專員在受理,、跟蹤,、查詢和確認收貨情況時，要本著公司的這種精神,，言語得體,，有禮有節(jié)，并且要非常的細心,。我也會加強學習業(yè)務知識,，不斷提高和充實自己，希望能盡早獨當一面,，為公司做出更多的貢獻,。不過在工作中我也出現(xiàn)了一些錯誤，因此在處理各種問題時我會考慮得更全面,，杜絕類似錯誤的發(fā)生,。在此，我要非常感謝施經(jīng)理和各位同事,，感謝她們對我工作中出現(xiàn)的錯誤給予及時的提醒和改正,。

在成為x的正式一分子后，我對物流專員的工作有了更深層次的認識,，在處理問題和突發(fā)事件上有了相對的提高,。首先，我認為工作中“細心”是最重要的,，比如在受理時,，要盡可能詳盡的得到貨物信息和客戶的要求;在跟營運部門登記和查詢時，更要盡可能詳盡的了解到貨物的在途和到貨實況,，并有能力根據(jù)這些信息推測和判斷后續(xù)情況,，在應對客戶詢問時能夠簡言答之，令客戶滿意,。

在工作中發(fā)現(xiàn)問題,，找出原因,，找到解決問題的辦法不斷改進不斷提高。所以說注意物流工作的細節(jié)是非常重要的,。其次,，不要主觀。若出現(xiàn)和以往不一致等異常的情況,，要冷靜觀察,，不可盲目去處理，認真落實,。不要強調(diào)“以自我為中心”,，而應該強調(diào)“整體利益優(yōu)先”，在工作中要發(fā)揚“有人負責我服從,，無人負責我負責”的精神,。如受理時、回復客戶時,、接到領(lǐng)導指示的工作等不可憑主觀想像做事,，按部就班，簡單的事情更要認真對待,。記得有句話這樣說的“簡單的事情重復做,，當成功來臨時擋也擋不住”。對于物流來說成功就是準時,、無誤,、高效率。再次,，勇于承擔,。

工作是先做人后做事，性格決定命運,，態(tài)度決定一切,，溝通解決一切。出現(xiàn)問題要勇于承擔,，比如輸單時出現(xiàn)錯誤,，或者周末值班時事情沒有處理好，說一句“不好意思,，我輸?shù)摹被蛘摺拔抑蛋唷边@沒什么,，否則大家一起承擔，這樣也不好,。出現(xiàn)問題不要推卸責任,。講講當時的.情況，說說出現(xiàn)的原因,，大家一起來借鑒一下,，以免下次犯同樣的錯誤,，說不定領(lǐng)導還會夸他誠實呢，是個好員工,。

這樣也會保證部門之間的平和和團結(jié)。第四,，不可情緒化,。當在工作中出現(xiàn)什么“攔路虎”了，生活中出現(xiàn)什么不開心的事,，不可情緒化,，不能影響工作或別人。把同事,、領(lǐng)導當成朋友說出自已的想法和建議,。因為你將隨時應對意料之外的事情，所以物流工作要有一顆平常心,，與人為善的心,，說出的話會不會傷害到人家，會不會產(chǎn)生矛盾等等,，要增加集體榮譽感,，增強集體凝聚力。

最后,，定期或不定期內(nèi)外部培訓,。企來的戰(zhàn)略在變，執(zhí)行戰(zhàn)略的能力要求也在變,，所以對員工進行工作及生活的溝通,，思想溝通、對員工進行業(yè)務培訓,、全方面素質(zhì)培訓,。如航空常識培訓、內(nèi)部經(jīng)驗交流,、外部參觀學習,、物流管理培訓等等。益處是公司有了高素質(zhì)人才,，適應了當前的發(fā)展變化,，而員工更好的充實了自己、更好的完成工作,、更多的付出,。

把公司當成家，節(jié)省每一點能源,。把同事當成朋友,，增強團員合作精神與集體凝聚力,。

物流員工工作總結(jié)及計劃 物流員工工作總結(jié)及自我評價篇十二

回首去年一年我的工作，有與同事協(xié)同攻關(guān)的艱辛,，也有遇到困難和挫折時惆悵,，當然也會有碩果累累的喜悅?？梢哉f,，新年是一個公司推進行業(yè)改革、拓展市場,、持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵年?，F(xiàn)就本年度重要工作情況總結(jié)如下：

不管從事什么工作，樹立安全服務意識是首要的問題,，現(xiàn)場技術(shù)服務也不例外,。我認為服務工作的全局就是，“樹立企業(yè)形象,，使客戶對公司產(chǎn)品的滿意度和忠誠度化,。”限度的客戶的利益,，是提高我們公司產(chǎn)品的核心競爭力的一個重要組成部分,。做好服務工作，同時也是對公司的宣傳,。

現(xiàn)場服務人員不僅要有較強的專業(yè)技術(shù)知識,，還應該具備良好的溝通交流能力，所以這個時候就需要我們和客戶進行交流,，規(guī)范操作,，從而避免對產(chǎn)品的不信任乃至對企業(yè)形象的損害。在日常的工作中做做到較好跟客戶的溝通,，做到令客戶滿意就是對公司品牌形象的有力宣傳,。

隨著物流行業(yè)的不斷發(fā)展，競爭不斷強化,，如何做好客戶服務,，也是加強公司品牌競爭的強力底牌。作為一個服務人員,，要在現(xiàn)場勤于觀察,、獨立思考、多與同事交流,，努力不斷提高自己的業(yè)務水平,。每次優(yōu)秀的服務，代表了客戶對本公司產(chǎn)品進一步的信任。

在過去的工作中得到了一些體會,，在工作中心態(tài)很重要,，工作要有激情，保持陽光的微笑,，可以拉近人與人之間的距離,，便于與客戶的溝通。尤其是對服務的工作,，積極的思想和平和的心態(tài)才能促進工作進步和工作的順利,，在服務工作中要有好的方法與判斷力才能使工作順利。

在一年里,，我自覺加強學習，虛心求教釋惑,，不斷理清工作思路,，總結(jié)工作方法，一方面,，干中學,、學中干，不斷掌握方法積累經(jīng)驗,?？偨Y(jié)下來：在這一年的工作中接觸到了許多新事物、產(chǎn)生了許多新問題,，也學習到了許多新知識,、新經(jīng)驗，使自己在思想認識和工作能力上有了新的提高和進一步的完善,。在日常的工作中,，我時刻要求自己從實際出發(fā)，堅持高標準,、嚴要求,，力求做到業(yè)務素質(zhì)和道德素質(zhì)雙提高。

物流員工工作總結(jié)及計劃 物流員工工作總結(jié)及自我評價篇十三

時光荏苒,，20xx年眨眼之間便已過去,，回首過去的一年，內(nèi)心不禁感慨萬千,。經(jīng)過又一年的物流管理工作,，內(nèi)心不禁感慨萬千,回顧全年的工作歷程，既有辛酸的汗水,，也有進步的喜悅,。

我將從以下幾點總結(jié)過去一年的工作。

20xx年我的主要工作成果有以下幾點。

1,、杭州專線方面找了華商物流,，目前送貨及時，費用合理,，合作的還是比較順利,。

2、上海專線方面找了盛捷物流,，目前送貨及時,，費用合理，合作順利,。

3,、同時找了勇華物流。勇華物流優(yōu)勢在于江浙滬區(qū)域及全國大部分城市都可以配送,。

4,、蘇州方面目前找了龍洋物流及其第三方的倉庫，專門送歐尚及大潤發(fā)的一些小單子,。

5,、天貓超市目前與中通物流正在合作當中。

目前主要的困難有以下幾點,。

1,、蘇州大潤發(fā)一直想找一家合適的物流公司送倉，一直沒有找到合適的,。

2,、天貓超送倉問題，量少,，送貨費用高,。同時要求自己卸貨和分類，很多物流都不愿意接這個生意,。

3,、門店有時催送貨比較急，貨物量又比較少,，路比較偏遠,。

我準備從人員和車輛兩個方面去解決目前存在的問題。

1,、在整個配送過程中我要做好公司,、物流公司和客戶門店三方的溝通橋梁工作。盡可能的減少漏發(fā),、少發(fā),、司機走回頭路等情況,，把不必要的損失減少到最低。在出現(xiàn)錯誤的情況下及時想辦法彌補,，盡量給顧客做好解釋工作,。總結(jié)經(jīng)驗教訓,，不再犯類似的錯誤,。

2、出貨,、裝車司機按出庫單對單對貨核對,，必須要求司機本人當面做好商品的二次核對。嚴格要求配送員填寫出車記錄：如出車時間,、行程,、地點、事由,、駕駛?cè)撕灻?，做到有出車就必有出車記錄，做到保存全年的出車記錄表?/p>

3,、加強與物流公司的銜接溝通，有效發(fā)揮物流公司現(xiàn)有車輛人員優(yōu)勢,，把一些比較急的,、數(shù)量不多的小貨盡量讓客戶順路帶走。

4,、搞好與同事,、領(lǐng)導及下屬直接的關(guān)系。既要有批評,，也要有鼓勵,。努力提高大家勤勞好學，做事有責任心的優(yōu)良品質(zhì),。

物流員工工作總結(jié)及計劃 物流員工工作總結(jié)及自我評價篇十四

時光如流星劃過,，瞬間即逝。進入公司工作已經(jīng)四個月了,，記得我是在夏日炎炎的七月末進入本公司的,，那時對本工作的工作流程不熟，業(yè)務不精,，環(huán)境也很生疏,，但經(jīng)過這幾個月的鍛煉、,，并在領(lǐng)導和同事們的悉心指導和幫助下,，使我取得了很多進展。

這份工作雖然技術(shù)性不高，但需要勤勞細心,，每天的工作都有很多新問題發(fā)生,，需不斷學習，并在第一時間去解決問題,，這就需要向有經(jīng)驗的同事虛心學習,，總結(jié)經(jīng)驗來不斷提升自己的業(yè)務水平和專業(yè)技能。還要借助有關(guān)書籍不斷給自己“充電”,，以增加庫管員管理方面的知識,，并在日常生活中認真貫徹落實以備后用。現(xiàn)將我入職以來的工作做如下總結(jié)：

一,、主要工作總結(jié)：

1.明確目標,， 理清思路 ，干好本職,。

作為一個倉庫管理員的工作可以用收,、管、發(fā)三個字來概括,。這三個字看似簡單,但是要真正做到位,做齊全.做完善,。就需每個倉管員在工作當中一定要保持清晰的頭腦,認真,仔細的核實每張單據(jù)上的內(nèi)容,以及根據(jù)單據(jù)準確核對，做到單據(jù)與實物一一對應,。 為此楊主管為了提高我們倉管的工作技能水平,每天對我們進行倉庫技能培訓.為了我們能更快,更好的做好本區(qū)域的工作,每次都是親自帶領(lǐng)以身作則,，現(xiàn)場指導，隨時讓我們對所有實物進行整理清點,，所有物資按要求分區(qū)放置,歸類擺放 ,尤其注重發(fā)貨過程中的相關(guān)問題,，為了讓我們能快速準確無誤的找到實物,以此來提高我的工作效率。使所有物資都做到有帳可查,，有據(jù)可依,。隨時要求我們進行安全庫存盤查，為了做到時刻對貨物心中有數(shù),，我們要隨時回答任何一種鋼材型號的件數(shù),，以及支數(shù)，并指定在哪里存放,。隨時做好庫存的盤點工作,，準確無誤的把數(shù)據(jù)記在腦海里以方便工作。

2,、遵循原則,，堅持先裝后卸，先進先出原則,。

這兩原則始終貫徹在我們每天的工作流程中,，也是我們每個人必須遵循的原則,。當然為了工作需要有時也可以靈活應運，對與貨場的貨物我們都是把先進來的貨物最先發(fā)完,，在對新貨物按新舊程度分先后發(fā)貨,。

3、恪盡職守,，堅持高標準,，提高服務質(zhì)量。

裝卸貨時,，我們必須核對各鋼廠的單據(jù),，并核實單據(jù)上每項內(nèi)容與所發(fā)實物一一對應，公司公章與經(jīng)辦人簽字等手續(xù)齊全方可進行下一步奏的工作,。再裝卸貨前,，必須對貨物所放地點、型號,、數(shù)量明確,。以便派吊車時有明確目標，裝卸貨時才會井然有序,，也要明確告知客戶要裝卸貨物的具體情況,，以便客戶心中有數(shù)。裝卸貨完畢,，檢查單據(jù)上的裝卸手續(xù)是否齊全,，若各項蓋章簽字手續(xù)齊全方可交與客戶安全離開。做到讓客戶高興而來,，滿意而歸。

二 ,、經(jīng)驗教訓：

1.要對每天的工作進行歸納總結(jié),。

這一點很重要，記得剛來的時候我很迷茫,，對每天的工作感覺很混亂,，于是主管建議我每天寫日記，把每天的工作流程和不足做個總結(jié),，這方法真的幫了我很多忙,，是我在以后的工作中受益匪淺。

在繁忙的工作中,，不僅要有忘我精神,，還要回過頭隨時做好歸納總結(jié)。對已做過的工作進行回顧,，精心核對每一個細節(jié),，對工作經(jīng)驗進行總結(jié)分析,，歸納出怎樣才能有效利用時間，提高效率,，使工作程序化,、系統(tǒng)化，條理化,，流水化,。從而使百尺竿頭，更進一步,，達到新層次,，進入新境界，開創(chuàng)新篇章,。以便在以后的工作中有利于加快自己前行的腳步,。

2.學會多聽，多問,、多學,、多想、多溝通,，學會換位思考,。

我們每個人都處在一個社會的大家庭里，要想時刻過的開心快樂,，就必須建立好一個良好和諧的人際關(guān)系,。這也是我們做好每項工作的一個關(guān)鍵環(huán)節(jié)。遇事不公可以換位思考一下,，以便達到相互理解融洽相處,，最終達到心靈與效益的共贏。

3.加強安全意識,，并隨時保持庫房衛(wèi)生清潔,，給自己創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境。

庫管工作,，首先要做好庫房貨物的存儲和安全工作,，要詳細的記錄貨物的進出以及庫存情況，注意貨物銷售的大致走向,。確保庫存貨物的安全性存放,。隨時做好人身與財產(chǎn)安全的檢查工作，確保在安全的環(huán)境中工作,，在工作中注意安全,，安全不保何談效益。

4.工作中還有很多缺陷,，性格優(yōu)柔寡斷,，缺乏果斷性,，不夠細心，缺乏警惕性,。

由于粗心犯了很多失誤,，比如開門不拿鑰匙，鎖門不關(guān)窗,。自己拿不中的事情沒能及時向領(lǐng)導請教,，失誤層出。專業(yè)知識欠缺,，綜合能力不強,。今后我將竭力學習并改正，努力打造完美的自己,。

三,、明年主要工作計劃：

1、今后我將繼續(xù)落實貫徹公司的各項管理制度,，并繼續(xù)腳踏實地,、勤勤懇懇、認認真真,、努力完成各項工作,。自覺主動地做好每一項工作，正視自己的工作,，勇于擔當,，無論工作是繁忙還是清閑，都要適時提醒自己不忘本職工作的職責,。.平時團結(jié)同事,，維護公司利益。每天都保持一種朝氣蓬勃的精神面貌面對工作,。2,、繼續(xù)學習完善自我。學習專業(yè)知識,，不僅要向有經(jīng)驗同事請教,，還要通過書本知識,，掌握更豐富的理論知識,，并用運與實踐。打破單一的學習方法,，向著多元化綜合化的高素質(zhì)人才能發(fā)展,，以適應社會的現(xiàn)代化需求。

總之,，回顧過去,，是為了更好地面對未來,。在這段時間的庫管員工作中 ，我得到不斷的改善是離不開各位領(lǐng)導的悉心關(guān)懷和指導及各位同事的大力支持和配合,。對過去的不足,，我將會不懈努力爭取做到更好，我會用行動來證明,。為適應企業(yè)的發(fā)展,，努力提高

自己職業(yè)技能和業(yè)務水平，認真學習公司的各項管理制度,，以積極的態(tài)度做好領(lǐng)導交給的每一項工作,，是自己在普通的崗位上發(fā)揮自己的光和熱！