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物流公司年會演講稿 物流公司年會開場白篇一

從異常繁忙的工作中，來到今日的公司年會,，顧不上去注意新的春天的腳步漸近，可是,，這年會的喜慶提醒著我,，新的春天確實已經(jīng)到來。

此時此刻,，與各位一齊共同總結(jié)過去望未來,，這種共聚一堂的喜悅與感慨，在繁忙的工作中,，顯得如此珍貴,。我們的年會，或許對外人來講不算什么,，但對我們在座的每一個人,，都有著沉甸甸的分量，因為,，這是我們在鴻與智所有人息息相關(guān)的年終大會,。根據(jù)新聞理論的接近性原則，這該是我們心中最重要的新聞,，是我們共同參與共同創(chuàng)造的鴻與智頭號新聞事件,。

十分感激公司，給我這樣的平臺與發(fā)言機會,，讓我作為鴻與智員工的代表,，與各位分享我在過去一年的理解與思考,。我想以“一個成熟員工的心態(tài)”為主題，來談?wù)勎业南敕ā?/p>

作為鴻與智早期一齊走下來的團隊的一份子,，我見證了公司這幾年的發(fā)展,，比較深刻地理解公司的理念。但從未像這幾天這樣的心境,，百般滋味揉一體,，萬千感慨。不一樣于幾年前,，今日的鴻與智已經(jīng)成長為一個較具規(guī)模的大型媒體公司,，從早期的媒體代理和媒體出版開始，鴻與智在近幾年每年都在大踏步地前進,，尤其是在過去的__年,，鴻與智的會議事業(yè)和展覽事業(yè)作為新增模塊都得到了相當程度的發(fā)展，并預(yù)計在不遠的將來能夠取得更大的提高,。在新年到來之際,，鴻與智在原有的垂直產(chǎn)業(yè)——軌道交通事業(yè)部、制造業(yè)事業(yè)部,、船海事業(yè)部,、能源事業(yè)部的基礎(chǔ)上，喜添自動化事業(yè)部,，堪稱開年大喜事,。公司的規(guī)模與實力都在快速增長。作為中國本土最具實力的工業(yè)媒體集團公司,，鴻與智,，正在改寫中國工業(yè)媒體的競爭格局與發(fā)展歷史，并以勢不可擋的態(tài)勢引領(lǐng)工業(yè)媒體行業(yè)與各個事業(yè)部所屬垂直產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,。我的心境如大家一樣,，深感心潮澎湃、深感我心激蕩,。身處這大變局之中,，我們的企業(yè)充滿了無限的可能，而我們每一個人,，充滿了無限的機遇,。

回望剛剛過去的一年，我所在的軌道交通產(chǎn)業(yè),，如同中國高速鐵路的快速發(fā)展,，如同城市軌道交通建設(shè)的蓬勃開展，得到了快速的提高，無論是在出版,、會議,、展覽等方面都在快速成長,，尤其是在__年8月之后，公司的會議團隊、展覽團隊與出版團隊,、廣告團隊的合并,，第一次將對軌道交通產(chǎn)業(yè)的開發(fā)擰成一個拳頭,，將團隊的整體實力與品牌進行整合，盡管這過程中有很多的磨礪與曲折,，但走到__年底,，我所在的軌道交通團隊已經(jīng)如各個車廂組合成的高速動車組車,，駛?cè)敫咚侔l(fā)展的軌道,。

回望過去的一年,，在我身上有著突出體現(xiàn)的采編工作方法最終在工作中發(fā)揮威力,，這一年，我所在的軌道交通采編團隊,，在對產(chǎn)業(yè)資源的深度開發(fā)方面有了質(zhì)的飛躍,，我最終成長到一種與行業(yè)政府高-官、學界泰斗,、大企業(yè)領(lǐng)袖平起平座地交流的境界,，并奉獻于我們的各個媒體產(chǎn)品。我們最終讓行業(yè)評價說,，你們《軌道交通》是軌道行業(yè)最火爆的,、最有影響力的一本雜志，你們鴻與智的市場行為本事是了不起的,。

我深深感激公司的成長和軌道交通事業(yè)部的成長,，讓我在軌道市場的大潮和公司發(fā)展的大潮中得到成長的機遇與珍貴的磨礪,。在過去的__年，由于軌道交通產(chǎn)業(yè)的快速擴展,，有很多很多的事情要做,，我承受了太多太沉重的壓力與委屈，因為力之不所及,，只是在靠一種職責心在支撐，那種累,，愿睡它三千年不醒,。但正是這樣的高壓,，讓我無可奈何卻又無比幸運地意識到自我需要成長的地方，不成長不行,，因為不成長總是要受批評,，不成長不行，因為不成長總會耽誤項目的進展,。摸爬滾打,、踉蹌前行……這一年的辛苦與勞累、挫敗與悲傷,、拼搏與淚水,，此時此刻，都化作成長的喜悅,，這是發(fā)至內(nèi)心的喜悅,，歷經(jīng)千錘百煉，走向坦蕩從容,。

我有很多很多的體會,，在那里，迫不及待與你們分享,，你們愿不愿意聽,，首先,，是關(guān)于成長。

成長理論與成長心態(tài)是我?guī)啄甑靡钥焖俪砷L的力量源泉,。我永遠也不會忘記,，三年前我有一次在出差途中聽到的李總關(guān)于成長的一段話，我今日把它精煉地總結(jié)為：每個人,，在每個階段,，都需要成長，成長是人生的常態(tài),。這些年,，我對成長心態(tài)的理解與運用，幫忙我在人生,、在工作中的每一個關(guān)口取得提高,，這是受用一生的哲理。在前兩年,，我經(jīng)常性地會體會這句話,，并且不斷地發(fā)現(xiàn)每個階段的成長都那么驚人。這句話直到今日依然在影響我,，我相信李總自我也在用他的行動不斷地把這個哲理傳遞給他所接觸到的團隊,，影響一批人，并經(jīng)過這一批人,，影響越來越多的鴻與智人,。就在我為這次發(fā)言做準備時，又有機會深刻體會到,，成長,，尤如一顆種子，必須經(jīng)歷過狂風暴雨,，干涸的土地,，其他種子成長的競爭，才可擁有強大的生命,。

物流公司年會演講稿 物流公司年會開場白篇二

各位領(lǐng)導(dǎo),、各位評委、各位同志：

晚上好,！我演講的題目是：讓青春在奉獻中燃燒,。

有一個問題是我們?nèi)祟愂冀K在思索的，那就是生命的意義是什么,？不同的時代,、不同的國家、不同的民族有著不同的回答,。對生命意義的認識決定著人們的價值取向和行動方向,。

作為當代中國青年，作為發(fā)展中的空港物流公司的青年員工,，我們的回答是什么呢,？

是努力多掙錢，盡情享受生活,？還是通過個人奮斗,，實現(xiàn)自我價值？什么樣的生命最有意義呢,？

我的回答是：是后者,，通過個人奮斗，實現(xiàn)自我價值,。

我有幸來到空港物流,，作為一名出納，我感到肩上的擔子和責任的重大,，在這個崗位我的工作就是與錢和數(shù)字打交道,，我必須隨時保持高度的責任心和警惕性。出納工作雖然平凡,，但卻是公司財務(wù)工作必不可少的重要崗位,。作為一名財務(wù)人員，我始終堅信應(yīng)該有所作為,，有所不為,。公司付出的每一筆錢一定在手續(xù)齊全才應(yīng)給予報銷，我作為出納就要為公司負責,，為付出的每一筆資金負責,。我每天在收款、付款,、登帳,、對帳等工作中周而復(fù)始地進行著，看著經(jīng)過我的努力公司資金正常運轉(zhuǎn),，我的心里別提多踏實了,。但是，面對枯燥泛味的數(shù)字,，有時對帳差了幾角錢竟會找上一兩天都不止,，晚上做夢都還在對帳。我體會到了出納工作的酸,、辣,、苦、甜,。我深信：一分耕耘,，一分收獲,，從點點滴滴的工作中，我的業(yè)務(wù)技能得到了提高,，為以后的工作奠定了堅實的基礎(chǔ),。

時代在前進，社會在發(fā)展,。知識經(jīng)濟時代正向我們走來,，我們的國家還不夠富強，我們的企業(yè)正面臨日益嚴峻的挑戰(zhàn),，我們青年是祖國的希望,，是企業(yè)的未來，肩負著建設(shè)社會主義強國和現(xiàn)代化航空運輸企業(yè)的重任,。時代和企業(yè)給了我們青年無限的舞臺,，這正是我們施展才華，奉獻青春的時機,。我們應(yīng)該響應(yīng)時代和企業(yè)的召喚,，去追求，去探索,，去創(chuàng)造,，去奉獻。

當然,，消極頹廢的思想永遠不可能成為時代的主流,。否則，社會就不會進步,，國家就不可能富強,，我們空港物流就不可能有今天?；厥卓纯次覀儌ゴ笞鎳哌^的幾十年光輝歷程,，幾代建設(shè)者用他們的青春熱血筑就了祖國的輝煌。我們熟知的“鐵人”王進喜,，憑著“寧可少活二十年,，拼命也要拿下大油田”的頑強意志和沖天的干勁，打出了大慶第一口噴油井,；“雜交水稻之父”袁隆平畢生從事水稻雜交事業(yè),，為我國糧食增產(chǎn)發(fā)揮了巨大作用。.他們用青春完成著共和國賦予他們的神圣使命,，他們的青春之火熊熊燃燒,，放射出了絢爛的光華。

作為空港物流事業(yè)的建設(shè)者。我們不能把自己僅僅放在“小我”的狹隘圈子里,，我們要以建設(shè)現(xiàn)代化的空港物流公司為己任,，要有強烈的責任感和使命感，要讓我們火熱的青春為空港物流燃燒起來,。

大家都熟悉奧斯特洛夫斯基的那句話吧,，“人的生命只有一次。當我離開人世的時候,，我不因虛度年華而懊悔，也不因碌碌無為而后悔”,。

物流公司年會演講稿 物流公司年會開場白篇三

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo),、同行、經(jīng)銷商朋友：

大家好,！

感謝公司給我這次發(fā)言機會,，我在這里代表配送商談?wù)勎液兔膳９竞献鞯母惺堋?/p>

首先，和蒙牛集團合作對于物流行業(yè)來說是我們的一種榮耀,。因為做為乳業(yè)的龍頭,，這個地位不是輕易取得的，從公司的企業(yè)文化,、管理機制,、激勵制度到運作流程、反應(yīng)速度,，都值得所有企業(yè)學習,。和蒙牛公司的合作，我們企業(yè)也是學習到很多,、受益頗多,。

而對于我們傅瑞物流來說，雖然和蒙牛在北京通州立體庫項目中合作了三年,，但確是榮辱與共,、風雨同舟的三年，這其中包括立體庫的投入使用,、奧運會,、三聚氰*事件，我們和蒙牛一起興奮過,、擔憂過,、失眠過……興奮的是我們作為亞洲最先進的單體全自動立體庫的配送商，在合作中,，連續(xù)幾年差錯率為零,、貨損為零、化貨為零，這在物流行業(yè)中也值得驕傲,；擔憂的是,，在奧運會之前，為如何保證冰激淋的物流配送而擔心,，其中包括車輛更換,、通行證等問題；失眠的是在三聚氰*事件中,，假如蒙牛出現(xiàn)問題,，我們之前努力打造的這么好的伙伴關(guān)系將毀于一旦……

而對于我們同行來說，如何做好大企業(yè)的物流,，我也談?wù)勛约旱囊恍┛捶ā?/p>

首先我們做到小而強,。物流是個大行業(yè)，冷鏈物流是從這個大行業(yè)中細分出來的一個市場,，如何在市場中占有一席之地,，我們要建立自己的專業(yè)性，要弄明白目標市場是什么,，優(yōu)勢是什么,，客戶的需求是什么。而作為傅瑞來說,，首先定位于配送,，那么做好配送，就要有好的設(shè)備,，所以國內(nèi)的車輛,、保溫箱廠、制冷機組,，用什么樣的,，都值得我們研究。

其次,，讀懂廠商的企業(yè)文化,，隨客戶而動。以客戶需求為導(dǎo)向,，以服務(wù)客戶為中心,，確立我們的競爭優(yōu)勢。

所以在我們的公司提出做“嵌入式物流”,，像計算機一樣,，我們小企業(yè)不可能做計算機的全部，但是我們可以作為一個模塊,，承擔部分功能,。就拿奧運來說，之前大家都擔心奧運會北京市內(nèi)配送的問題，如何解決這個問題,，當時面臨的是多大的困難,，大家誰也不知道，但是蒙牛領(lǐng)導(dǎo)們當時說了,，有什么困難大家一起來辦,，找關(guān)系，想辦法,。當時我和榮慶的張總就和北京的武處說：既然領(lǐng)導(dǎo)這樣說了,，就當我們是你們的一個部門看待，大家共同努力就能解決面對的所有問題,。所以,，為了解決黃標車的淘汰問題，讓我們敢于投資,，合同簽三年，為了辦理通行證,，我們大家齊心協(xié)力,，交通局、農(nóng)委,，商委,，也不分你的我的關(guān)系，只要幫的上忙的,，大家一起來辦,，就這樣，通行證的問題解決了,。奧運會出現(xiàn)的所有難題就在大家的共同努力下,，一件一件的攻破了……當奧運會結(jié)束后做總結(jié)的時候，我們發(fā)現(xiàn)我們在已經(jīng)建立了一種伙伴關(guān)系,，我們企業(yè)之間的邊界消失了,，正因為這種嵌入式的物流模式，我們蒙牛在奧運期間的配送,，比百勝物流和夏暉物流這樣北京一流的物流企業(yè)解決的更好,！

我們都知道：冷鏈是冰激淋企業(yè)的重要保障，作為廠家,、商家,、和第三方物流，都有很長的路要走,，在前進的路上,，為了我們走的更遠，大家應(yīng)該結(jié)伴而行！