總結是在一段時間內對學習和工作生活等表現(xiàn)加以總結和概括的一種書面材料,，它可以促使我們思考，我想我們需要寫一份總結了吧,。優(yōu)秀的總結都具備一些什么特點呢,？又該怎么寫呢？以下是小編為大家收集的總結范文,，僅供參考,，大家一起來看看吧。

車間管理的年終總結篇一

大家好,！今天我站在這里演講,，就是要競選擦黑板組長，我們將來出了學校,，進入社會都要擔任一定的工作,，為社會服務,，為國家做貢獻，那么除過文化知識,，科學技術外,，還要有一定的工作能力·組織能力，這些能力要從小鍛煉,，我愿意從現(xiàn)在起就鍛煉自己為人民服務,，還有一個原因就是我愿意為人民服務·助人為樂·幫助別人，所以我要競選擦黑板組長,。

我不僅有擦黑板組長的美好愿望,，還有當擦黑板組長的優(yōu)勢。首先我既要管學習又要管生活勞動,，好要管文體活動,，還要管紀律，從基層鍛煉最直接最能鍛煉人,，當班張我班人才有很多,，我還不如別人，其次是我學習刻苦認真,，學習成績雖然還不拔尖,，但還是名列前茅，尤其是我總喜歡多問幾個“為什么,，”對所有的.課都能深刻理解,；又樂于幫助同學，在學習上我對同學是有問必答,，同學們有了困難,，我是一馬當先，盡力幫助,，并能為同學們做一點事兒而感到快樂,，真所謂是一句成語：“送人玫瑰，手留余香,，”還有我喜歡主持公道,，對待什么事情都有個公正的看法，一就是一,，二就是二,，對待朋友也不偏袒，再者,，我有工作熱情,，肯出力，不怕困難·不吃苦,，只要是對班級同,，對同學們有好處,，我一定要把這事做好，對待小組上的作業(yè)認真,，積極向學習委員報告,。

如果我能競選上擦黑板組長，我就做好學習委員的助手·參謀,，輔佐學習委員當好老師的幫手,，使全班同學們的成績明顯提高，是我們班成為一個團結友愛·朝氣蓬勃的集體,，俗話說：“刀鈍石上磨,，人笨世上煉”我愿意在實踐中鍛煉提高，同學們,，請投我一票吧,！我決不會辜負你們的期望的。謝謝大家,！

祝大家

學習進步,！

車間管理的年終總結篇二

20xx年，我作為銀擠壓車間的班長,，在過去的一年里,，認真履責，積極工作,；帶領班組全體成員保質保量地完成了車間下達的各項目標任務：

20xx年是銀奕達公司成立的第一年,，我們擠壓努力適應環(huán)境和參與車間的規(guī)劃，以“力制精品鋁型材,，打造百年銀奕達”為工作主線,，在車間領導的正確領導和指引下，在全班員工緊密團結和奮斗下,，以“發(fā)展依靠大家,，發(fā)展為了大家，發(fā)展的成果與大家共用”為追求目標,，以人本管理為突破口,，切實轉變思想觀念，牢固樹立發(fā)展意識,、競爭意識和創(chuàng)新意識,，大力推動班組基礎管理更上一個新的臺階。較為圓滿地完成了廠,、車間下達的各項生產任務；并能積極有序地開展各項工作,，班組建設也得到提高?，F(xiàn)將一年來主要工作述職：

有許許多多需要我們思考的問題,，如何有效歸范生產中各種細小環(huán)節(jié)是我們當前的基本任務，需要我們首先將所預料的各種環(huán)節(jié)進行規(guī)范和部署,，以便員工們有章可循,，大家做到心中有數(shù)；使員工們的危機感進一步增強,，進一步提高各方面知識已成為車間員工的當務之急,。我班在當前的形式和任務面前，必須選擇一套較為符合新線的運行模式,，來適應我班的經營活動,，以便提高班組的各項工作。我們幾個班長經過幾個月的不斷探索和實踐,，總結出一套較為適合我班的運行模式,。

其次“產品品質的體現(xiàn)在現(xiàn)場”，我們車間一向注重車間形象,，現(xiàn)在我們車間設備在明年又有增加,，搞好現(xiàn)場管理和設備保養(yǎng)是新線管理工作的重要組成部分，也是產品品質得以保證的前提和基礎,。所以如何搞好設備維修和保養(yǎng)是新的一年工作的重點,。班組根據(jù)實際情況制定了一套維護現(xiàn)場管理和設備保養(yǎng)的規(guī)章制度來規(guī)范現(xiàn)場管理，設備的保養(yǎng)細化到個人,。

嚴格執(zhí)行生產調度指令,，認真組織生產 ，一個企業(yè)的生產是否能夠正常進行,，取決於生產調度的'合理調度,，我們生產班堅決服從生產調度指令，為全面完成全年的生產任務打下基礎,。首先,，在實際生產過程中班組能夠很好的協(xié)調各方面的工作，能從培養(yǎng)員工素質和提高工作效率兩方面著手開展各項工作,，并且能有效運用人力資源進行合理安排,，認真組織生產；其次,，班組為提高班組員工的綜合素質,，逐步將員工崗位進行輪換，讓他們有機會接觸和掌握各崗位的操作技能,，班組為他們提供崗位輪換機會,，使員工們的綜合素質得到進一步提高。

強化班組管理，搞好班組和諧建設,，提升班組凝聚力,。今年因為各項還需努力規(guī)范,加上“訂單和人員”因素的影響，沒有過多的時間來搞班組的凝聚力活動,，但我們知道班組凝聚力是一個團體能否發(fā)揮好整體作戰(zhàn)能力的關鍵,，同時作為班長也會主動去問員工擠壓的相關知識瞭解了多少，這樣是使大家感覺到一種自重感,，和成就感,，對以后的工作有很大幫助。其次,，班組從以前的管理方式逐步向人性化進行過渡,，班組將很多工作讓班員來完成，讓班員們既感到壓力又感到他們對於班組的重要性,，使他們主動為班組出謀劃策,。通過這一年的磨合，班組已經成為一個完整的整體,，大家處於這個整體之中,，相互配合、相互理解,，為將來的工作打下了基礎,。

總之，這一年通過全班員工的共同努力,，在車間領導的正確領導下,，能夠完成各項工作指標來之不易，但我們也清醒認識到我們所做的工作離廠和車間的要求還很遠,，我們一定與時俱進,、奮勇拼搏、團結一心,，扎扎實實干好每一項工作,，為明年的工作打好堅實基礎，我們相信在我們大家的共同努力下,，銀奕達的明天會更加美好,。

車間管理的年終總結篇三

20xx年，在公司的正確領導下,，在各兄弟部門的支持下,，我縱剪車間根據(jù)公司的工作精神與工作部署，創(chuàng)新工作思路,、轉變工作作風,，認真踏實努力工作,，較好地完成了各項生產工作任務，取得一定成績?，F(xiàn)將20xx年縱剪車間工作情況具體總結如下：

一,、20xx年生產任務完成情況

20xx年，我縱剪車間干部員工團結協(xié)作,，齊心協(xié)力，認真努力工作,，較好地完成了生產任務,，生產運行基本正常，沒有發(fā)生大的生產安全事故,，但在抓質量方面,，存在工作不夠細致、質量措施不到位的情況,，以至因生產不當造成判廢嚴重,，百葉窗工序判廢8.486噸，普料因端面燒傷和墊塊摁傷判廢2.828噸,，給公司造成了經濟損失,，在這里要向公司作誠懇的檢討，努力在今后的工作中加以改進和提高,。

二,、加強思想教育，提高員工凝聚力

20xx年,，我縱剪車間切實加強員工的思想工作,，開展國情、廠情教育,，培養(yǎng)員工的感恩心,。通過開展思想教育工作，使每個干部員工樹立正確的世界觀,、人生觀和價值觀,，提高思想政治覺悟，熱愛企業(yè),，熱愛工作崗位,，做到心往一處想，勁往一處使,，增強執(zhí)行力,，提高工作效率，確保完成公司下達的生產任務,。

三,、20xx年工作思路

(一)加強培訓,，提高員工綜合素質

要切實加強員工的學習培訓工作，提高員工的專業(yè)技術水平和安全生產知識,，使工作效率得到有效提高,。要做到以人為本，員工為本,，實行人性化管理,，關心和愛護員工，穩(wěn)定員工思想情緒,，樹立和弘揚團隊意識和團隊精神,，激發(fā)員工努力為公司工作。

(二)注重安全,，確保安全生產不出事故

20xx年,，我縱剪車間雖然沒有發(fā)生大安全事故，但也出現(xiàn)一些小安全事故,，20xx年要進一步加強安全生產力度,，加強對設備的使用、保養(yǎng)管理,，加強安全生產制度的落實與檢查,，消除一切安全隱患，力爭全年實現(xiàn)無安全事故,。

(三)加強質量管理,，確保產品質量合格

20xx年，我縱剪車間要認真吸取20xx年的質量事故教訓,，始終把產品質量放在工作的首位,，提高每個員工的質量意識，認識產品標準和質量的重要性以及對企業(yè)的'影響,。要從抓質量的基礎性工作做起,，在生產過程中牢記“質量是生命，生產保質量”的思想,，堅決杜絕質量事故,。要開展質量問題“大反思、大排查,、大整治”活動,，制定質量問題排查整治和督促檢查方案，針對產品的質量特點,，明確質量工作責任,、目標、任務,、內容和監(jiān)督檢查措施,，落實質量每個環(huán)節(jié)的工作要求,，確保產品質量，不再發(fā)生質量事故,。

20xx年過去了,，在新的20xx年中，我縱剪車間要繼續(xù)加強學習,，深化管理,，按照公司的工作要求，求真務實,，創(chuàng)新發(fā)展,，把各項工作特別是質量提高到一個新的水平，為公司健康持續(xù)發(fā)展做出應有的貢獻,。

車間管理的年終總結篇四

xx年在緊張和忙碌中過去了，回首過去的一年,，在公司領導的正確領導下,，通過我們車間所有人員的共同努力、基本順利的完成了公司下達的各項生產任務,、在這辭舊迎新之際,，我們注塑車間將深刻地對本車間一年來的工作及得失作出細致的總結，同時祈愿我們公司明年會更好,。

即將過去的一年里,，在注塑車間人員的共同努力下，按質按量地完成各項生產任務,，基本滿足了公司新產品研發(fā)試樣以及組裝車間順利生產,。

xx年內共修模178次，其中設計變更20次,、組裝異常16次,、正常磨損52次、人為損壞12次,、保養(yǎng)不到位25次,、換彈簧n次;本年度模房共開新模273套，平均每套試模3次累計819次(不含打樣,、安溪修模等);

在完成上述任務的同時,，我們車間也高度重視產品質量，嚴把生產工序的每一個質量控制關,，利用周會,、質量會及時為操作工灌輸質量理念，堅持操作工為第一質檢員的觀點,。根據(jù)操作工的流動量,，及時為新職工安排質量,、操作技能方面基本的理論培訓和現(xiàn)場操作實踐，保證每一個新操作工在上機獨立操作以前,，都能了解產品質量的基本判別方法,。根據(jù)產品特征分類及質量要求，我們始終堅信產品質量是生產出來的,，只要本車間的每一個員工都有高度的質量意識,，并付諸于生產操作的每一環(huán)節(jié)中，產品質量將會穩(wěn)步提高,，以達到滿足客戶質量要求的目標,。

在這xx年的一年里，雖然有一部分舊設備,，故障率較高,。但我們設備保養(yǎng)人員還是通過自身的技術力量克服了多重困難，有力地保障了設備的.正常運轉,，進而從很大程度上確保了生產運行的穩(wěn)定性,。并于放年假前做好所有設備保養(yǎng)工作，為來年順利生產提供保障,。

因公司生產任務的急劇增加,，產品型號的多樣化，公司新招聘員工很多,，共有很多批次的新員工進入到車間的各生產崗位,，且流動量很大，各崗位人員極不穩(wěn)定,，給生產各方面管理帶來極大壓力,，就在這樣的壓力推動下，生產部還是堅定地對各崗位進行簡單培訓,，保證新進員工的順利進入崗位角色,，做到在班組及各級領導的正確引導下，基本勝任各自的崗位工作,。

在本年度里,，基于行業(yè)的特殊性，我們注塑車間將安全生產納入了日常的管理工作之中,，能夠經常對各崗位員工進行安全知識的教育,，培訓操作工正確操作生產設備，發(fā)現(xiàn)問題及時處理,。但是在上半年仍然發(fā)生了因違反操作規(guī)程而造成的人身傷害事故,，針對此類事件，生產部對全體操作工進行了更加頻繁的安全警示教育,。對一些有可能會造成人身傷害或設備模具損害隱患的人和事進行了嚴肅的經濟處罰和批評警告,。

車間管理的年終總結篇五

20xx年,，在公司黨政工團的引導和支持下，動力車間全體員工通力合作,，認真落實瑞達公司安全生產作業(yè)計劃及崗位安全生產責任制,，積極開展車間內部各項基礎管理工作，保證了水,、電,、汽、氣能源介質的正常供應,，為公司的生產順行奠定了堅實的基礎,，現(xiàn)就20xx年度的工作總結如下。

一,、安全方面

1,、嚴抓職工安全思想教育，對特種作業(yè)人員按規(guī)定參加培訓,，堅持持證上崗,。同時每周一通過車間安全例會認真?zhèn)鬟_各種文件精神，對職工進行安全思想教育,，通過開展事故案例分析會，使得大家能在思想上繃緊“安全”這根弦,。凡是新工人進入本車間,、長休人員返崗均嚴格執(zhí)行三級安全教育培訓制度， 5月份,，組織人員參加公司全員安全培訓,，分五期進行，通過此次培訓,，職工的安全生產意識有較大提高,；班組長以上人員在集團公司參加了為期3天的安全培訓，并進行了考試,，全部通過,。且新入、轉崗,、長休人員培訓5人次,，全部合格。

2,、認真落實安全檢查表制度,，車間通過自查自糾對安全上存在的問題和隱患逐一整改落實，每月月底對車間各區(qū)域的安全臺賬,、檢查表,、文件傳達情況等進行檢查通報,，并將存在的問題已出面形式下達至工段，按照限定日期進行整改,。

3,、針對天氣變化，提前做好防洪防汛準備工作,。由于夏季多雨,、多雷電，為此,，5月份對我車間所屬區(qū)域內排水溝,，避雷線及接地設施進行了一次全面檢查，對檢查出來的問題進行了徹底整改,，防洪沙袋按要求定點擺放整齊,，防洪突擊隊人員通訊工具保證24小時暢通，隨時待命,，確保汛期安全生產穩(wěn)定,。

4、加強消防管理,，定期對車間的消防設施,、消防器材進行檢查，對存在問題的消防栓,、消防帶,、**槍及時進行處理，對到期的滅火器按時進行更換,，

全年年共計更換二氧化碳滅火器15個,；干粉滅火器30個；

5,、20xx年元月份車間與工段,、工段與班組、班組與組員都簽定了安全目標責任書,，安全責任層層落實到個人,。安全工作從車間,、工段,、班組到各崗位行成了縱向到底橫向到邊的安全管理網絡,。

6,、推行安全生產標準化、安全合格班組工作，為加強車間安全生產基礎工作,，規(guī)范員工的標準化作業(yè)，扎實推進車間安全生產工作的規(guī)范管理，進一步貫徹落實國發(fā)［20xx］第23號文件《國務院關于進一步加強企業(yè)安全生產工作的通知》以班組達標建設為抓手,，全面推進安全生產標準化工作,，增強安全生產保障能力，規(guī)范班組的安全生產活動，努力實現(xiàn)“管理標準化、現(xiàn)場標準化,、操作標準化”的工作目標．

7、制度方面：完善車間安全管理組織機構圖，新增動力車間工藝流程圖、平面污染物示意圖、各區(qū)域平面布置圖,。

二、現(xiàn)場管理方面。

1,、根據(jù)安全科的要求,，每月按時開展5s及定置管理驗收活動,。全年,，我車間每月認真準備、督促、自查,。均達到了驗收標準,。通過此項活動的開展，有力的促進了我車間現(xiàn)場管理水平的提高,；

2,、定置管理,，12月份對全車間的24組柜子進行了定置,，物品及清掃工具定置10處,，辦公室及操作室定置11處，信息標識15處,。

3,、制度方面，修改現(xiàn)場管理制度10個,，完善清掃基準及現(xiàn)場管理組織機構圖,。

4,、防洪物資，堆放沙袋12處,。儲備4平米電纜200米,、防洪泵2臺、手電5個,，雨衣6件,，鐵鍬12把。防洪突擊隊員電話抽查27人,，2人未接通,。

5、亮化美化生產作業(yè)場所,，7月份組織污水,、水泵房對各區(qū)域的門扇、樓梯進行了防腐處理,，現(xiàn)場整潔度有了顯著地提高,。12月份在全車間范圍內開展現(xiàn)場5s活動,制定出了具體的推進步驟，逐步深入,，車間負責每個推進階段的驗

收工作,，確定201配電室為全車間現(xiàn)場整治活動的亮點，通過目前活動的開展,，車間的現(xiàn)場管理工作得到很大的提升,，今后，我車間將一如既往的開展此項活動,。

三,、 “安全月”活動和“安康杯”活動方面

6月份為“安全活動月”和“安康杯”活動，公司要求將兩個活動有機結合在一起,，圍繞“安全責任,，重在落實”的活動主題，推進安全生產標準化和深化安全生產專項整治為重點,，也為了提高我車間的安全生產管理水平,，突出強調安全生產責任制的落實，夯實安全工作基礎,，積極開創(chuàng)車間安全生產工作的新局面,。借公司開展“安康杯”活動之東風，提高我車間的安全生產管理水平,，在車間范圍內廣泛開展以班組安全達標為重點的競賽活動,，兩項活動為車間安全生產工作提供了強大的理論指導，車間精心組織,，逐條進行落實,，將車間的安全工作引向深入，扎實有效的落實,，見到成效,；

四、隱患排查及“三違”排查方面

每周一次的車間領導帶隊檢查,，采取定期檢查和不定期檢查相結合的方式,，對區(qū)域隱患進行排查，共查出鍋爐房煙囪腐蝕爛透,；201,、202配電室、制冷站,、空壓站,、污水處理屋頂漏水,、冷卻塔頂部圍欄多處腐蝕爛透、斷裂,、污水處理區(qū)域內欄桿腐蝕,、事故池、調節(jié)池欄桿底部多處腐蝕爛透,、斷裂等多處隱患,，已處理6處，未處理的項目我車間采取現(xiàn)場設置隔離設施,，懸掛警示標識,，并在班前班后會上做重點強調，提醒職工采樣,、巡檢注意安全,。另外，根據(jù)安環(huán)處下發(fā)的文件“關于加強安全監(jiān)督檢查,、嚴肅查處”三違“行為的規(guī)定”對此,，我車間認真對待，在車間安全例會上反復強調,，并將文件傳達到每位職工,，利用宣傳欄進行宣傳，目的是營造濃厚的輿論氛圍,，使職工有所警示,。杜絕“三違”現(xiàn)象的發(fā)生，要求工段,、班組上報“三違”行為,，通過加強安全監(jiān)督檢查，夯實安全生產基礎工作,，提高全員安全意識,，確保安全生產，全年年共查處“三違”行為25余件,，均按照動力車間勞動紀律考核規(guī)定進行了考核,。

五、環(huán)保方面

1,、加強在線監(jiān)測設備的維護和保養(yǎng),，保證了在線監(jiān)測設備的正常運行，每季度配合市環(huán)保局做好在線監(jiān)測設備的比對工作,。

2,、加強污水處理設施檢查，保證環(huán)保設施正常運行,，每班按時記錄數(shù)據(jù),，按時采樣化驗,，確保出水水質符合排放標準；監(jiān)控好各水池液位,，確保廢水不外溢,，達到環(huán)保要求，車間不定期檢查地溝及廠區(qū)排水口,；

3、增設環(huán)保宣傳欄,，營造濃厚的輿論氛圍,，內容為環(huán)保管理組織機構圖、污染源產生的平面示意圖,、污染源生產工藝的產污流程圖等,。使職工對工藝流程中產生的污染源一目了然，在操作,、巡檢過程中他高防范意識,，避免職業(yè)危害發(fā)生幾率。

六,、設備管理方面

1,、認真履行設備點巡檢制度，落實定人包機責任制,，對設備進行定期檢查,、維護、保養(yǎng),，發(fā)現(xiàn)問題及時進行處理和維修,，做到了提前發(fā)現(xiàn)問題，有計劃的處理,，防患于未然的目的,；

2、加強設備潤滑管理工作,車間各崗位上的操作人員水泵工,、污水工,、空壓工每月定期對水泵、風機,、空壓機進行檢查,、加油潤滑，嚴格執(zhí)行每月倒機制度,；

3,、7月份春防期間，我車間配電工段認真準備,，配合動力廠分別對201,、202開閉所的高壓電氣設備進行了全面的.預防性試驗,、微機保護定值校驗高低壓系統(tǒng)進行了全面的檢查；對六臺變壓器進行了系統(tǒng)檢查及加油,，對高低壓開關熔傷的觸頭進行了更換,，對避雷針進行了打壓和更換，保證了高壓設備的正常運行; 配合廠家對冷卻塔填料進行更換和對廢棄的填料進行清理,。

4,、對1#、2＃冷卻塔風機進行找平調整,，配合廠家對水泵房的兩臺制冷循環(huán)泵和三臺化產循環(huán)泵進行節(jié)能泵改造并進行了調試,、運行；配合空壓機廠家對5臺空壓機進行維修保養(yǎng),；

七,、工藝控制方面

1、加強水處理劑的正確使用,，使化產循環(huán)水總硬度控制在400mg/l以下,，總堿度控制在500mg/l以下，濃縮倍數(shù)小于2,；制冷循環(huán)水總硬度控制在300mg/l以下,，總堿度控制在400mg/l以下，加濃縮倍數(shù)小于2,；

2,、加強污水處理工藝調整，嚴格控制工藝指標和運行參數(shù),，盡量保持進水水質的相對穩(wěn)定,。根據(jù)化驗及現(xiàn)場監(jiān)控情況調整naoh的消耗， 使o池ph值控制在7.0－7.5范圍內,，使出水指標達標控制在：nh3-n≤15 mg/l,，ss≤70，cod≤100 mg/l,，并保證了出水達標全部回用生產和熄焦,。

3、為了預防夏季水溫過高而影響化產工藝,4月份配合廠家對,。3臺冷卻塔的填料進行更換和對廢棄的填料進行清理,并合理補充新鮮水;

七,、加強能源管理，杜絕跑冒滴漏,。對化產車間,、瑞豐區(qū)域地下化產循環(huán)水管道漏水、對焦爐南的回用水管道破進行多次處理，對辦公樓門口生產水管破進行了協(xié)調處理,，對轉爐區(qū)域的dn300蒸汽閥門漏汽及管道進行了及時處理,，對鍋爐房蒸汽管漏汽進行了處理，對水泵房循環(huán)泵漏水進行了處理,，對動力廠來水閥門漏水進行了處理,，對鍋爐房、202配電室的水管漏水進行了處理,，杜絕了浪費,；

八、積極開展合理化建議申報,、修舊利廢,、小改小革、節(jié)能降本工作,，

1,、每月車間按時上報合理化建議,，通過逐步實施,，在日常運行中效果比較顯現(xiàn)，全年上報合理化建議12條,，共計節(jié)約資金20萬余元,；

2、污水處理藥品消耗,，每月車間對藥品消耗情況進行統(tǒng)計,，全年共計節(jié)約資金15萬余元；

3,、對焦爐退下來的報警燈修復4個,，庫房的壞電鉆修復3個，節(jié)約材料費用7000余元,，對201配電室的直流屏模塊進行了修復一塊,，節(jié)約備件費用

車間管理的年終總結篇六

在黨的十八大精神鼓舞下，在公司及車間領導的關心幫助下,，特別是通過對莊總“向管理要效益,，節(jié)約每個銅板為自己，也為納愛斯”講話的學習后,，經過不斷的實踐,，在經驗積累、管理水平和自身素質方面有了一定的提高?，F(xiàn)總結如下：

一,、向管理要效益，緊抓安全生產。沒有安全就談不上效益,。針對此,，我要求員工嚴格按操作規(guī)程操作，時時牢記安全注意事項,，杜絕睡崗,、聚崗、脫崗等違規(guī)違紀行為,。如反應釜屬于壓力容器,，高溫高壓運行；行車操作中重物易擺動,；還有吸濾現(xiàn)場易臟易亂,，容易發(fā)生滑倒、拌倒事件,，這都存在著很多安全隱患,。所以，我要求員工了解它們的基本情況和性能后再操作,，且要不斷提高安全意識,，做到“在崗一分鐘，安全六十秒”,，把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài),，防患于未然。

二,、向管理要效益,，提高員工工作效率和設備利用率。工作中,，我時刻注意員工的思想動態(tài),，及時做好員工的思想教育工作，積累管理經驗,，結合制度科學管理,，以提高員工的凝聚力和工作效率。并努力做到知人善用,，讓每位員工都在最適合的崗位上工作,，“能者發(fā)揮所長，健者不遺余力”,，低投入,，高效率地做出更好的成績。根據(jù)車間規(guī)定,，我還要求員工結合每天生產情況及時調整所用反應釜只數(shù)和濾池個數(shù),，以減少設備修理次數(shù)，充分提高設備利用率，減少物耗能耗,，增加效益,。

三、向管理要效益,，確保產品質量,。沒有質量保證，產量再高也是徒勞,，相反,，還可能給企業(yè)帶來巨大的損失。為此,，我嚴格執(zhí)行車間分等級的質量管理制度,，獎罰分明，以促進員工努力鉆研業(yè)務,，提高操作水平,，確保泡花堿成品的各項指標均在合格范圍內，做到高質穩(wěn)產,。

四,、向管理要效益，努力做到同樣的質量成本最低,，即物耗最低,。為此,，我要求員工合理控制配比以降低砂,、堿消耗；堵塞一切“跑,、冒,、滴、漏”現(xiàn)象,，節(jié)約用水,、用電、用汽以減少浪費,；加強設備維護,，以確保設備正常運轉；并結合相應制度嚴格考核,，嚴禁浪費以做到降低生產成本,。

另外，我還加強對現(xiàn)場的管理,，把現(xiàn)場管理貫穿于整個管理工作之中,，以提高工作效率，確保安全生產，保證生產有序進行,。

今年10月份,，納愛斯益陽有限公司開始試車，泡花堿車間首先投入運行,，很榮幸,，我被派往益陽主持這次泡花堿車間試車任務。試車初期,，因為益陽石英砂與總部相比較為復雜,，品種多且顆粒粗細不勻，質量好壞相差甚遠,，這給大部分是新員工參與的試車帶來很大的困難,。為此，我和公司來人一起,，一邊認真分析石英砂目數(shù),、水分及sio2含量，一邊參照總部在試用益陽石英砂時統(tǒng)計的數(shù)據(jù),，反復試車,、摸索，及時記錄新的數(shù)據(jù),，不斷總結,、研究，終于確定了各種石英砂配方及相應的工藝參數(shù),，并將各種石英砂批量試車情況匯總報益陽公司作為石英砂招投標的參考依據(jù),。根據(jù)益陽泡花堿車間的實際情況，我還在總部泡花堿車間制度標準的基礎上制定出了切實可行的工作標準及崗位考核細則,，以促使員工努力工作,。期間我還配合項目組完成了對操作規(guī)程的.修改，使之更加完善,，更加切合實際,。由于一開始就加強了對質量和物耗的控制，試車成績非常突出：

1,、通過對配方中堿投量的合理增加,，單釜產量從11月份的14噸左右提高到12月份的14、7噸左右,；

2,、11月份所試用石英砂品種較多，砂,、堿單耗控制困難,，但由于一開始就加強了這方面的控制,，砂、堿單耗還是達到了公司要求,。而且通過試車確定出所投用的石英砂后,，12月份砂、堿單耗與11月份相比明顯降低,；

3,、成品質量一直很理想且穩(wěn)定，特別是成品色澤控制,，清澈透明,，外觀感覺很好。在試車期間,，我還時刻注意每個益陽新員工的工作表現(xiàn)及綜合能力的好壞,，分批挑選可造人才進行培養(yǎng)，經過嚴格要求和耐心的幫教,，確定出車間負責人及班組長人選報益陽公司任命,。“功夫不負有心人”,，通過一段時間的努力,，車間生產有條不紊，現(xiàn)場整潔明了,，管理嚴格規(guī)范,，受到益陽分公司領導的表揚。

這次益陽之行是我一生中最難得的學習機會,，兩個多月下來,，我學到了很多以前所不會的東西，管理水平也得到了提高,，思考問題更加嚴密更加周到了,。試車過程中,，我向項目組提出過許多合理化建議,，大多被采納，有些已經改過來,，有些無法改動的準備在其他三個生產基地的泡花堿車間設計中實施,。明年，四川成都很快又將試車,，如果還有機會前往,，我相信，我會做得更好,。在今后的工作中,，我將繼續(xù)努力學習,，不斷實踐，積累經驗,，缺什么補什么,，以求全面提高自身素質和管理水平。并堅持解放思想,、實事求是,、與時俱進、持之以恒地做好管理工作,，配合車間帶好新人,，以確保納愛斯其它三個生產基地能順利投入生產。

車間管理的年終總結篇七

安全生產管理總結報告洺河渡槽項目部的安全管理工作在公司,、分局的正確領導下,，在各部門工區(qū)的協(xié)助下，全面落實科學發(fā)展觀,，樹立安全發(fā)展理念,，以《安全生產法》為依托，始終堅持“安全第一,，預防為主”的安全生產工作方針,，深入學習、貫徹落實國發(fā)《關于進一步加強企業(yè)安全生產工作的通知》重要文件精神,，強化安全管理,，提高安全認識，加強應急救援和事故防范,，普及安全生產法律法規(guī)和安全知識,，強化項目管理人員、施工人員的安全責任意識,，推動安全生產各項措施落到實處,，同時進一步完善了各項安全規(guī)章制度，層層落實的安全生產管理責任和簽定責任書,，形成了完整的安全生產管理體系,，取得了開工至今無生產性責任事故、無人員傷亡,、無各類設備,、火災事故的好成績，目前安全生產處于受控狀態(tài)?，F(xiàn)將安全生產工作情況總結匯報如下：

洺河渡槽是南水北調中線工程總干渠上的一座大型河渠交叉建筑物,，位于河北省永年縣城西鄧底村與臺口村之間的洺河上，距永年縣城約10km,。本標段起點樁號76+607,，終點樁號77+537,，全長930m，共布置大型渠道渡槽1座,，長829m,，進出口連接渠道長101m。工程等級為一等,，主要建筑物級別為1級,，設計防洪標準100年一遇，校核防洪標準300年一遇,，地震設計烈度為7度,。

洺河渡槽由渡槽、節(jié)制閘,、退水閘,、檢修閘、排冰閘組成綜合樞紐,。渡槽槽身縱向為16跨簡支梁結構,，單跨長40m。槽身為三槽一聯(lián)矩形預應力鋼筋混凝土結構,，單槽凈寬7m,，槽凈高6。8m,。渡槽共布置17個槽墩,，墩身為實體重力墩，由墩帽,、墩身,、承臺組成。承臺下設兩排灌注樁,，每排7根,，樁徑1。7m（邊墩樁徑1,。5m）,，樁長13。5～54m,。15號,、16號槽墩采用擴大基礎。

本合同工程主要工程量：土石方開挖45,。77萬m3、土石方回填55,。76萬m3,、混凝土9,。93萬m3，鋼筋0,。82萬t,、砌石2。3萬m3,、鋼絞線20xxt,。本工程合同價款2。0608億元,。

為實現(xiàn)對安全生產的全面監(jiān)管,，項目部成立了“洺河渡槽項目部安全文明生產管理領導小組”，并設立專門的安全管理部門,。項目部現(xiàn)有專職安全員4名,，現(xiàn)場兼職安全管理人員6名，另外各作業(yè)班組安排一名現(xiàn)場管理人員為兼職安全員,，直接控制現(xiàn)場作業(yè)面安全動態(tài),，形成一個“橫向到邊，縱向到底”的安全生產監(jiān)管網絡,，使安全生產處于受控狀態(tài),。

為了使項目部領導干部及各部門負責人認真履行各自的安全生產職責，根據(jù)公司相關文件精神,，項目部領導班子成員及各部門負責人在20xx年4月27日與安全管理部簽訂了《環(huán)境,、職業(yè)健康安全生產責任書》,，為本年度安全生產工作平

穩(wěn)健康發(fā)展及實現(xiàn)安全生產目標提供了有力保障,。

為做到有章可依，有據(jù)可循,，項目部制定下發(fā)了《20xx年度安全工作計劃》,、《安全生產管理與環(huán)境管理目標》、《環(huán)境,、職業(yè)健康,、安全生產管理制度》、《安全用電管理制度》,、《安全教育培訓制度》,、《文明施工管理制度》、《職業(yè)健康管理制度》,、《高處作業(yè)管理制度》,、《設備安全管理制度》、《施工道路交通安全管理規(guī)定》,、《安全文明獎罰辦法》,、《安全生產檢查制度》、《消防安全責任制》,、《防汛值班制度》,、《應急救援管理制度》、《危險源控制管理制度》,、《安全生產事故處理制度》,、《安全生產費用管理制度》、《安全級數(shù)管理制度》,、《安全會議管理制度》,、《安全生產責任制度》,、《食堂衛(wèi)生管理制度》,、《環(huán)境、職業(yè)健康安全生產考核辦法》等二十多個安全生產規(guī)章制度,。同時針對洺河渡槽項目部管理的特殊性,，編制了《洺河渡槽工程安全事故應急救援預案》、《消防應急救援預案》,、《洺河渡槽樁基靜載實驗安全安全措施及應急救援預案》,、《防洪度汛措施及應急救援預案》、《洺河渡槽承重排架及大型腳手架應急救援預案》,。在實施的同時不斷改進,、補充完善,，使之落到實處,，以制度指導、約束人,，以執(zhí)行落實情況檢查制度的完善性,，相輔相成補充完善。

安全檢查工作是及時發(fā)現(xiàn)事故隱患,、預防事故發(fā)生的一種有效管理手段項目部高度重視,、積極開展安全生產檢查工作，把“檢查到位,、整改有力”作為抓好安全工作的一項基本制度來落實,，逐步形成了行之有效的`工作方法。洺河渡槽項目部安全管理部在日常檢查的同時，還專門針對現(xiàn)場開展了下列專項檢查工作：1,、每周五進行現(xiàn)場臨時用電大檢查,；2,、每月15日現(xiàn)場進行安全綜合大檢查,；3、每月月底對項目部屬食堂,、辦公區(qū)的消防,、衛(wèi)生進行安全大檢查。其特點是：以定期檢查為主線,，以專題檢查為補充,，綜合檢查時以高處臨邊作業(yè)、施工現(xiàn)場臨時用電,、深基坑開挖,、腳手架搭設及拆除、模板吊裝與拆除,、特種設備運轉,、易燃易爆危險物品的使用、各類安全通道等為重點,，全面監(jiān)控施工一處安全生產情況,。

專門針對洺河渡槽項目部開展下列檢查工作：1、依靠定期安全檢查,、專項安全檢查和日常巡查檢查落實安全生產責任執(zhí)行情況,。項目部每月定期一次安全大檢查及設備安全檢查，根據(jù)季節(jié)或特殊情況進行專項安全檢查等,。節(jié)假日期間由安全部門牽頭聯(lián)合物質設備部,、綜合管理部、工程管理部等部門進行了全面的綜合性安全大檢查,，對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全問題,，明確責任人落實了整改整治。

2,、對防火,、場內交通（施工道路）、特種作業(yè)持證上崗,、安全用電,、雨季施工、模板安裝及拆除,、預應力張拉,、龍門吊吊裝作業(yè)重點進行監(jiān)控，加強對習慣性違章進行管控，以教育說服為主,，處罰為輔,。

3、對存有的安全隱患限期進行整改或現(xiàn)場監(jiān)督整改,，限期整改的安全管理部督促整改并進行驗收,，在規(guī)定的時間內安全生產隱患整改（控制）率100%。

4,、堅持安全投入制度的落實,，安全費用專款專用,，由財務制定臺帳,，安全投入絕不吝嗇，更不能亂用,。良好的安全設施是確保安全的有效條件,。

5、強化人性化管理,，為防止意外事故發(fā)生,，造成經濟損失，項目部購買了意外傷害保險,。

洺河渡槽項目安全管理部20xx年上半年日常檢查和各類專項檢查累及排查隱患286項,，現(xiàn)場立即整改232項，下發(fā)隱患整改通知書11份,，監(jiān)督整改隱患54項,，整改率100%。通過不斷排查,、治理隱患,，有效控制了各類安全事故的發(fā)生。