欧美成人永久免费_欧美日本五月天_A级毛片免看在线_国产69无码,亚洲无线观看,精品人妻少妇无码视频,777无码专区,色大片免费网站大全,麻豆国产成人AV网,91视频网络,亚洲色无码自慰

當(dāng)前位置:網(wǎng)站首頁 >> 作文 >> 最新車隊年終工作總結(jié) 個人匯總(十四篇)

最新車隊年終工作總結(jié) 個人匯總(十四篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-05-19 15:29:04
最新車隊年終工作總結(jié) 個人匯總(十四篇)
時間:2023-05-19 15:29:04     小編:zxfb

總結(jié)是寫給人看的,條理不清,,人們就看不下去,,即使看了也不知其所以然,這樣就達(dá)不到總結(jié)的目的。總結(jié)怎么寫才能發(fā)揮它最大的作用呢?下面是我給大家整理的總結(jié)范文,,歡迎大家閱讀分享借鑒,希望對大家能夠有所幫助,。

車隊年終工作總結(jié) 個人篇一

切實增強(qiáng)責(zé)任意識和使命意識,,把預(yù)防車輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車管工作的重中之重來抓,,領(lǐng)導(dǎo)重視支持,高度重視車輛的安全管理,。大力支持車輛管理的具體工作,。

現(xiàn)共有車輛3輛。包含值班車1輛,、三菱越野1輛,、獵豹越野1輛。司機(jī)及管理人員各1名,。負(fù)責(zé)全部車輛的購置、油料,、保險,、等各項費(fèi)用的上繳,以及落戶,、二級維護(hù),、事故處理、維修監(jiān)督,、車輛檔案整理等,,同時我還承擔(dān)駕駛員工作。車隊具有對全部車輛的計劃下達(dá)職能,。對車輛管理制度建立健全及創(chuàng)新的責(zé)任和義務(wù),。目前車輛管理制度正在修訂之中,還為完善,。

嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通法,,做到萬無一失。稍有空閑,,便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī),,做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊,,將各種交通路線熟記在心,,行車中少走彎路,少走壞路,,節(jié)時省油,。在車輛維修和保養(yǎng)中,當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色,,對車輛勤檢修,、勤保養(yǎng)、勤清洗,,熟練掌握各種車輛技術(shù)性能,,有故障及時排除,,使車輛始終處于良好狀態(tài)。對于目前駕駛員的缺少,,管理上有一定的難度,。工作面前不退縮。團(tuán)結(jié)同志,,幫助別人,,從不為個人利益而斤斤計較。在每次出車中,,把同志們安全送抵目的地后,,便不顧旅途勞累,立即和同志們一起搬東西,,拿器械,,跑前跑后,主動熱情的搞好服務(wù)工作,。

做司機(jī)非常辛苦,,做個好司機(jī)就更為不易?!白鼍妥龊谩笔俏易鋈说脑瓌t,。當(dāng)開車?yán)鄣难岜惩瓷钜够丶視r,深感開車之苦,;當(dāng)看到領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們的贊許,,看到工作發(fā)展的累累碩果時,又享受到開車之甜,。我始終做到愛崗敬業(yè),,以單位為家,盡職盡責(zé)做好本職工作,。經(jīng)常加班加點(diǎn),,不分班上班下,沒有星期天和節(jié)假日,,始終做到出車時隨叫隨到,,不管是領(lǐng)導(dǎo)還是同志用車,上車有迎言,,下車有送語,。一聽說有出車任務(wù),便顧不得休息,,立即全身心投入到工作中,。作為一名管理人員,一名司機(jī),時刻牢記自己肩負(fù)的重任,。

雖然取得了一定的成績和進(jìn)步,,但出現(xiàn)的問題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高,,服務(wù)意識有待提高等,。在今后的工作中,我將會盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn),,全面提高自身的綜合素質(zhì),、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量,。

有人說選擇了司機(jī)就選擇了辛苦,,我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴,但我決不言悔,,因為我愿意為我所從事的'事業(yè)付出滿腔熱忱,、捧出全部真誠,愿意為我摯愛正豐公司奉獻(xiàn)一切,。

我們將繼續(xù)深入學(xué)習(xí),提高自己,,下一步我們將進(jìn)一步完善《車輛管理辦法》,,從細(xì)節(jié)做起。特別在駕駛員的管理上,,加大監(jiān)督檢查及培訓(xùn)力度以及《道路交通安全法》的學(xué)習(xí),,全面提高駕駛員的整體素質(zhì)。通過教育,、培訓(xùn),,提高駕駛員的理論和實際操作水平,降低交通事故率,。,、抓好隊伍建設(shè)工作同時加強(qiáng)對車輛的管理,提高安全意識,,做到管理與教育想結(jié)合,,堅持長期、牢固,、扎實,。公司的一面旗幟!

車隊年終工作總結(jié) 個人篇二

在即將過去的一年里,,本人始終保持踏踏實實,,兢兢業(yè)業(yè)的態(tài)度,嚴(yán)格遵守車隊的管理規(guī)定,,認(rèn)真執(zhí)行公務(wù)車制度改革,,完成領(lǐng)導(dǎo)交予的各項任務(wù),,積極發(fā)揮表率作用,努力推動小車隊整體工作的扎實開展,。以下就自己20xx年的工作狀況進(jìn)行匯報:

在思想上,,本人以一名共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,不允許自己有絲毫懈怠,,客觀評價了自己取得的進(jìn)步和成績,,深刻剖析了存在的問題和不足,幫助自己明確了努力的方向,,為有效開展工作打下堅實基礎(chǔ),。此外,本人認(rèn)真學(xué)習(xí)了黨的十八屆五中全會等文件精神,,嚴(yán)格執(zhí)行“八項規(guī)定”,,學(xué)習(xí)“三嚴(yán)三實”系列專題,嚴(yán)以用權(quán),,真抓實干,,實實在在謀事創(chuàng)業(yè)做人,努力增強(qiáng)自己的黨性觀念和做好本職工作的自覺性,。過去一年,,本人著力加強(qiáng)自身作風(fēng)建設(shè),努力發(fā)揮黨員先鋒模范作用,,提升自身的廉潔自律意識,,以制度紀(jì)律規(guī)范自己的言行舉止,用實際行動維護(hù)本車隊的`良好形象,,從細(xì)節(jié)出發(fā),,嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致地開展工作,嚴(yán)格遵循公務(wù)車改革管理規(guī)定,,確立良好職業(yè)操守,。

在工作上,本人始終踏踏實實對待本職工作,,認(rèn)真完成學(xué)校交予的各項任務(wù),,一年來,安全行駛?cè)f多公里,,加班工時兩千多個小時,。在工作中,本人始終盡心盡力做到以下幾點(diǎn):

作為一名駕駛員,,安全是本人行駛考慮的首要問題,。本人始終牢記安全就是生命,責(zé)任重于泰山,工作中始終堅持行車安全檢查,,行車前檢查車輛,,認(rèn)真做好安全防范措施,

發(fā)現(xiàn)問題及時排除,,確保車輛安全運(yùn)行,。與此同時,正確執(zhí)行駕駛操作規(guī)程,,時刻提高警惕,,嚴(yán)格遵守各項交通法規(guī),堅決做到不開違章車,,不開隱患車,,不開賭氣車,不開疲勞車,,不酒后駕車,,杜絕安全事故的發(fā)生。

本人在實際工作中明確自身職責(zé),,始終以學(xué)校需要,、整體需求為出發(fā)點(diǎn),堅持個人利益服從全局利益,。為確保不因自己而影響學(xué)校工作的正常開展,,本人確立了嚴(yán)格的時間觀念,堅決服從學(xué)校安排,,高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求,保證隨叫隨到,,努力克服各種困難,,即使?fàn)奚约旱男菹r間,也要保證圓滿完成學(xué)校交辦的各項工作任務(wù),。

工作中,,本人堅持把學(xué)習(xí)作為提高自身業(yè)務(wù)能力的重要措施,認(rèn)真學(xué)習(xí)駕駛相關(guān)的規(guī)章制度,,同時了解自己駕駛車輛的相關(guān)情況,。通過學(xué)習(xí),本人詳細(xì)掌握了自己駕駛車輛的運(yùn)行狀態(tài),、安全性能,,努力做到愛車如己,注意車輛保養(yǎng),,并實施定期檢查,,實現(xiàn)了安全行車,提高了運(yùn)行質(zhì)量。此外,,對于事先了解的行車路線,,本人會在行車前會做好相關(guān)功課,搞清地形路線,,少跑冤枉路,,盡量節(jié)省路程時間;行車中,,努力做到不急加速,,不急剎車,不強(qiáng)行超車,,實現(xiàn)科學(xué)駕駛,。

作為一名工作多年的駕駛員,本人始終保持強(qiáng)烈的工作責(zé)任感,、敬業(yè)精神和職業(yè)道德,,最為重要的是保持了一份對駕駛工作的新鮮感。通過對工作的熱情和積極投入,,努力發(fā)揮自身模范帶頭作用,。工作之余,本人與其他駕駛員積極溝通交流,,將自己一些工作的心得體會與他們分享,,推動集體共同進(jìn)步。

在今后的工作中,,本人將繼續(xù)確立“安全為先,,服務(wù)為要”的工作理念,保持自己對于工作的責(zé)任感,、新鮮感,,并積極提升自身業(yè)務(wù)能力和綜合素養(yǎng),在領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,,在車隊同事的支持下,,為學(xué)校和車隊集體作出新的貢獻(xiàn)。

車隊年終工作總結(jié) 個人篇三

20xx年,,是我運(yùn)輸車隊非常不平凡的一年,,也是我隊與時俱進(jìn),開拓創(chuàng)新,,激情創(chuàng)業(yè),,奮力超越,再鑄輝煌的一年,。

一年來,,我隊在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)懷下,,在公司各部門的有力支持下,在全隊人員的不懈努力和奮力拼搏下,,我隊認(rèn)真落實公司車輛規(guī)定精神,,,圍繞著“安全發(fā)展,、節(jié)約發(fā)展和優(yōu)質(zhì)服務(wù)”三條主線,,竭盡全力,忘我工作,,優(yōu)質(zhì),、高效、圓滿的完成了全年任務(wù),。

20xx年,,我隊在交通形勢嚴(yán)峻,交通環(huán)境極為復(fù)雜,、出車任務(wù)繁忙,、行車任務(wù)艱巨,新司機(jī)多,,技術(shù)底子相對低的情況下,,我隊全年安全短途趟數(shù)20000余趟,共行駛120萬余公里,,全隊全年安全無事故,。維護(hù)了企業(yè)利益和形象做出了我隊?wèi)?yīng)有的貢獻(xiàn)。

20xx年,,我隊在應(yīng)對一切突發(fā)事件用車中,,我隊全體人員都是召之即來、來之能戰(zhàn),、戰(zhàn)之能勝,,精心組織,火速行動,,及時滿足領(lǐng)導(dǎo)用車要求,都能高水平的完成任務(wù),,

20xx年,,我隊嚴(yán)格操作規(guī)程,嚴(yán)格作業(yè)規(guī)程,,全隊全年工傷亡事故為零,。

20xx年,我隊嚴(yán)格車輛管理,,檢查落實到位,,嚴(yán)格按規(guī)程辦事,全隊全年違規(guī)程造成的機(jī)械事故為零,。

20xx年,,我隊加強(qiáng)和諧和法律教育,嚴(yán)格遵法守紀(jì),,全隊全年沒有任何打架斗毆等不團(tuán)結(jié)行為,,和觸犯法律行為。

20xx年,,我隊厲行節(jié)約,,反對浪費(fèi),從儉辦事,,嚴(yán)格控制,,我隊全年費(fèi)用基本上控制在財務(wù)處給我隊下達(dá)的全年費(fèi)用之內(nèi),并有節(jié)約,。

20xx年,,我隊都能全心全意為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù),沒有任何失誤,,受到領(lǐng)導(dǎo)的高度好評,,全隊全年反饋不良意見為零。

如今,,我隊全體人員意氣風(fēng)發(fā),、斗志昂揚(yáng)、團(tuán)結(jié)奮斗,、積極進(jìn)取,、不怕困難、迎接挑戰(zhàn),,全面落實科學(xué)的發(fā)展觀,,向更高更好的目標(biāo)進(jìn)軍。

1,、交通安全方面,。

(1)安全工作是我隊重中之重的工作,可以說:沒有安全就沒有一切,,喪失安全就會喪失一切,,一百減一等于零。我隊全年自始自終狠抓安全管理,,時時事事嚴(yán)加防范,,確保萬無一失。

⑵我隊人員都牢固樹立了安全行車意識,,把安全熔化在血液中,,落實在行車上,,出車前都能自覺檢查和保養(yǎng)車輛,確保車輛完好,;行駛中,,都能自覺依法行車,遵章行車,,確保行車安全,,確保安全行車已成為全體司機(jī)的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn),由于司機(jī)牢固樹立了安全行車?yán)砟?,確保了我隊長治久安和再鑄輝煌,。

⑶為了安全,我隊全年狠抓安全教育,,狠抓安全管理,。每周星期五,都要召開全隊安全例會,,全面總結(jié)一周的安全工作,,為下周的安全提出具體要求。每10天我隊都要進(jìn)行車輛安全大檢查,,消除事故隱患,,促進(jìn)安全工作。每天24小時監(jiān)督和管理安全工作和保證突發(fā)事件的及時用車,。超速罰款要曝光,。經(jīng)常不斷的組織職工觀看事故警示錄象,分析事故原因,,吸取血的教訓(xùn),,敲響安全警鐘。

2,、車輛的管理方面,。

⑴我隊出車歸來的車輛,必須按時歸隊,,必須按車位停車,,嚴(yán)禁在外亂停亂放。

⑵夜間無論什么時間,,執(zhí)行任務(wù)回來的'車輛,,都要在公司指定位置停放。嚴(yán)禁私自在家或在外停放,。一旦發(fā)現(xiàn),嚴(yán)格處理,,造成后果自己負(fù)責(zé),。

⑷在外長途的車輛,,要把車保管好、使用好,,車輛的安全情況每天要打電話向隊里匯報,。

⑸嚴(yán)禁私自跑車,嚴(yán)禁私自繞道辦私事,,一旦發(fā)現(xiàn),,嚴(yán)格處理,造成后果要自己負(fù)責(zé),。

⑹因自己的原因造成車輛的早期損壞和丟失,,自己要完全負(fù)責(zé),還要對其進(jìn)行嚴(yán)格處理,。由于我隊嚴(yán)格的車輛管理,,確保了車輛的安全,取得了良好的效果,。

3,、車輛保養(yǎng)管理方面。

20xx年,,我隊全體人員每天都能認(rèn)真的檢查和保養(yǎng)車輛,、不怕辛苦、盡心盡責(zé),、愛車如命,、相互競爭,確保了車況良好,,確保了車容車貌良好,,延長了車輛的使用壽命,滿足了領(lǐng)導(dǎo)及時用車需求,。

全面做好節(jié)能降耗工作,,,是企業(yè)發(fā)展所需,,也是我隊責(zé)任所在,,為了嚴(yán)格控制費(fèi)用支出,我隊開拓創(chuàng)新,,嚴(yán)格管理,,采取了以下重要措施:

⑴實行了全年費(fèi)用落實到車,節(jié)約責(zé)任落實到人,,并進(jìn)行了同類車節(jié)約競賽,,提高自我約束能力。為了嚴(yán)格把關(guān),,我隊每臺車的費(fèi)用情況天天有考核,,月月有核算,,年底總核算,對一年節(jié)約的同志要以資鼓勵,。對無原因超出的同志要按規(guī)定進(jìn)行處罰,。

車隊年終工作總結(jié) 個人篇四

在今年的工作中,安全地完成各項出車任務(wù),,努力做好自己的本職工作,,在這一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,,對車子做到每日的三檢查(出車前,、行車中、收車后),,做到耐心細(xì)致,,按期保養(yǎng)車子,不讓車子帶病工作,,保證了車子的性能,,保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài),總能在車輛發(fā)生不良時及早發(fā)現(xiàn),,并在保修期內(nèi)及時修復(fù),,減少損失。平時能夠保持車輛整潔,,衛(wèi)生,、干凈,讓公司領(lǐng)導(dǎo)和同事都有一種舒適感,。一年來從不酒后開車,,做到文明駕駛,禮讓三先,,集中思想行駛不閑談,,樹立安全第一的思想,精心操作,,謹(jǐn)慎駕駛,,確保了全年安全行車無事故。三,、存在的問題和打算

盡管經(jīng)過一些努力,,我的業(yè)務(wù)水平還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中,,我將加強(qiáng)自主管理的意識,,勇于開拓創(chuàng)新,加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平,,使自己的工作達(dá)到一個更高的層次,。在20xx年的工作中,雖然取得了一定的成績和進(jìn)步,,但出現(xiàn)的問題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高,,服務(wù)意識有待提高等,。在今后的工作中,我將會盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn),,全面提高自身的綜合素質(zhì),、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量,。存在的問題

一年來,,本人能愛崗敬業(yè),取得了一些成績,,但也存在一些問題和不足,,主要表現(xiàn)在:第一,作為一名司機(jī),,服務(wù)效率有待進(jìn)一步提高;第二,,有些工作還不夠過細(xì),有待于加強(qiáng);

在新的一年里,,在領(lǐng)導(dǎo)的'正確領(lǐng)導(dǎo)下,,我決心認(rèn)真提高專業(yè)技術(shù)水平。做到:

一,、繼續(xù)堅持安全行車,,不開溜號車,不開情緒車,,不開故障車,,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,,做到勤檢查,,勤修理。

二,、對領(lǐng)導(dǎo)安排的事情堅決不拖拉,,能當(dāng)時作到的當(dāng)時作到,今天的事情在今天做好,。

三,、工作中要學(xué)會開動腦筋,主動思考,充分發(fā)揮自己的主觀能動性,,

四,、有問題積極與領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行交流,出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時匯報,,也希望領(lǐng)導(dǎo)能夠及時對我工作的不足進(jìn)行批評指正,,使我的工作能夠更加完善。

車隊年終工作總結(jié) 個人篇五

1,、我部每周三下午召開全員班后會,。讓員工及時了解集團(tuán)新動向和物業(yè)公司的各項會議精神。我部特別注重“兩報三刊”和企業(yè)文化手冊員工行為規(guī)范手冊的學(xué)習(xí),,真正營造了一個熱愛學(xué)習(xí),、積極進(jìn)取的團(tuán)隊。

2,、我們不定期對員工組織學(xué)習(xí)危險源辨識和業(yè)務(wù)管理流程及本安體系等,。真正做到按流程操作,杜絕危險源,,上標(biāo)準(zhǔn)崗,,干標(biāo)準(zhǔn)活兒。

1,、在車輛維修中,,始終堅持車輛配件能修理的不換,能小修的'不大修,,能自修的不外委修理,,督促駕駛員多學(xué)習(xí)小型維修,減少維修開支,。

2,、提高駕駛員的駕駛技術(shù)和工作責(zé)任心,認(rèn)真負(fù)責(zé)所駕駛車輛的保養(yǎng)維護(hù),。

3,、加強(qiáng)宣傳教育引導(dǎo)員工樹立節(jié)支降耗意識。

4,、加強(qiáng)日常辦公用品采買的審批和對低值易耗品的管理,,避免隨意領(lǐng)用造成浪費(fèi)。

5,、加強(qiáng)辦公用水,、電和電話的管理,節(jié)約水,、電費(fèi)和電話費(fèi)開支,;辦公用紙必須雙面打印等等。

,為了營造一個良好的環(huán)境,,我部調(diào)整了出車時間,,原有的每天兩次出車,更換成了三次,。作業(yè)車為保證小區(qū)路燈全部正常工作,,進(jìn)行全天值班;水車為了有一個清新的環(huán)境,,每天中午,、下午、晚上從上灣大柳塔進(jìn)行灑水作業(yè),。

20xx年我部垃圾車清運(yùn)垃圾達(dá)21900噸;日清掃面積達(dá)115330平米,;水車澆灌行道樹灑水達(dá)840噸,;作業(yè)車維修各場所路燈達(dá)2920小時;吸污車,、灑水車,、農(nóng)用全年累計出車高達(dá)8個月以上。

我部雖然在各方面做了一定的工作,,但是還有不盡人意的地方:管理上與公司要求尚有一定的差距,;職工的業(yè)務(wù)素質(zhì)有待進(jìn)一步提高;工作效率,、工作質(zhì)量應(yīng)再更上一層樓,。在以后的工作中我部將會再接再厲加強(qiáng)管理,進(jìn)一步強(qiáng)化敬業(yè)精神,,增強(qiáng)責(zé)任意識,,更好的完成下一年度公司交辦的各項工作任務(wù)。

車隊年終工作總結(jié) 個人篇六

在即將步入20___年之際,,我懷著真誠的心情就我在20___年以來的思想,、工作、學(xué)習(xí)情況作以總結(jié)匯報,。

一年來,,我在公司領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)心指導(dǎo)下,在中隊全體干部職工的支持幫助下,,認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹黨的路線,、方針、政策和上級的指示決議,,緊密圍繞生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo),、安全生產(chǎn)、內(nèi)部治安和綜合治理工作,以思想政治工作為先導(dǎo),,以穩(wěn)定職工隊伍,、充分調(diào)動其積極性為出發(fā)點(diǎn),以提高全員整體素質(zhì)為目的,,認(rèn)真落實公司黨總支的工作部署,,抓管理、定措施,、堵漏洞,,較好地保持了職工隊伍的穩(wěn)定,保證了中隊各項工作的順利進(jìn)行,。

當(dāng)前已進(jìn)入科學(xué)信息時代,,科學(xué)發(fā)展突飛猛進(jìn),社會進(jìn)步日新月異,,企業(yè)改革不斷深化,。要想跟上時代的步伐,只有加強(qiáng)學(xué)習(xí),。

學(xué)習(xí)了總公司領(lǐng)導(dǎo)干部會議精神,,使自己進(jìn)一步明確了企業(yè)改革的目的和意義,增強(qiáng)了“求生存,、圖發(fā)展”的緊迫感和責(zé)任感,。比較系統(tǒng)地學(xué)習(xí)了工業(yè)企業(yè)管理知識和市場經(jīng)濟(jì)知識,初步認(rèn)識了一些科學(xué)管理的理論和概念,,開闊了自己的眼界,,提高了自己在經(jīng)營決策中,理性思考和理性創(chuàng)新,,用“經(jīng)濟(jì)方法,,管理經(jīng)濟(jì)”的實際能力。

學(xué)習(xí)了上級的各項制度規(guī)定和《黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制》,,進(jìn)一步增強(qiáng)了自己的政策觀念和廉潔自律意識,,要求別人做到的自己首先做到,要求別人不做的自己帶頭不做,,無論是在工作還是在日常生活中都能嚴(yán)格要求自己,,從不搞以權(quán)謀私,在大事面前,,始終堅持集體研究決定,,認(rèn)真貫徹民主集中制的原則,注重在日常工作中培養(yǎng)自己在群眾中的公眾形象,。認(rèn)真學(xué)習(xí)了新頒布試行的《中國共產(chǎn)黨黨內(nèi)監(jiān)督條例》和《紀(jì)律處分條例》,,并精心準(zhǔn)備,,代表公司參加了處“兩個條例”知識競賽活動,與其他兩名同志團(tuán)結(jié)協(xié)作,,取得了第2名的好成績,,也增強(qiáng)了自己的廉潔自律意識。

20___年對我們小車中隊來說是極不平凡的一年,,經(jīng)歷了兩隊合并和經(jīng)營方式的改變,,干部職工一時處于茫然,由于缺乏思想準(zhǔn)備,,一時間影響職工隊伍穩(wěn)定的各種議論接踵而來,,對政策議論紛紛,有的表示擁護(hù),,有的表示異議,,對公司的前途有的盲目樂觀,有的充滿擔(dān)心和疑慮,。特別是合并以后,,由于種種原因,經(jīng)營效益一直處于被動,,給干部職工的思想造成了很大的壓力。

面對這些情況,,自己在反復(fù)學(xué)習(xí),、領(lǐng)會處、公司承包經(jīng)營方案的基礎(chǔ)上,,充分利用上黨課,、干部理論學(xué)習(xí)和各種會議的機(jī)會,向全體職工廣泛宣傳上級的政策和單車經(jīng)營承包的目的和意義,,并利用黑板報,、宣傳欄等形式來拱托氣氛,宣揚(yáng)公司的經(jīng)營理念和目標(biāo),,引導(dǎo)大家統(tǒng)一思想,、轉(zhuǎn)變觀念、識大體,、顧大局,,以改革和發(fā)展的眼光重新為自己定位,正確對待新形勢,、新變化,,從整體上保持了職工隊伍的穩(wěn)定。

做好一人一事的思想政治工作,,確保內(nèi)部治安穩(wěn)定,,是自己義不容辭的責(zé)任,。一年來,根據(jù)我中隊的實際情況,,在抓好職工思想教育的基礎(chǔ)上,,以“三禁一反”為重點(diǎn),與職工簽訂了《內(nèi)部治安綜合治理責(zé)任書》,,并根據(jù)不同情況,,按照不同季節(jié),針對性地采取治安防范措施,。在對重點(diǎn)人員的幫教上,,自己盡心安排,周密布置,,定期找其談話,,并與1名吸毒人員簽訂了《禁毒責(zé)任書》,對于其他重點(diǎn)人員,,中隊還專門成立了幫教轉(zhuǎn)化小組,,明確了職責(zé)和任務(wù),定期找他們談話,,掌握他們的思想狀況,,同時還向他們下發(fā)了“三禁一反”學(xué)習(xí)材料,幫助他們認(rèn)清形勢,。從目前來看,,我中隊一名涉毒人員兩名重點(diǎn)人員思想都比較穩(wěn)定,都再次向組織遞交了與違紀(jì)違法行為徹底決裂的保證書,。一年來,,由于大家的共同努力,從整體上來說,,基本上保持了內(nèi)部治安的穩(wěn)定,。

我中隊現(xiàn)有黨員12名,他們都是我中隊的'骨干和財富,。多年來為我中隊的建設(shè)和發(fā)展做出了重要貢獻(xiàn),,為了充分發(fā)揮他們的先鋒模范作用,在各項工作中再立新功,,為全體職工樹立一種全新形象,。今年以來,在黨員隊伍管理方面,,我始終結(jié)合每周一安全教育會議,,定期組織黨員進(jìn)行政治理論學(xué)習(xí),不斷提高黨員的政策觀念,、理論水平和解決實際問題的能力,。

認(rèn)真落實黨員干部的廉潔自律教育,,四月份,我組織全體黨員學(xué)習(xí)了《中國共產(chǎn)黨紀(jì)律處分條例》《黨內(nèi)監(jiān)督條例》,,中隊黨員通過“學(xué)條例,、談心得、講奉獻(xiàn)”,,增強(qiáng)了廉潔自律的意識,。紛紛表示要從小處著眼,規(guī)范自己的言行,。在基層黨建和文明單位建設(shè)中貢獻(xiàn)力量,。增強(qiáng)了全隊黨員的政治思想和組織觀念。

今年我還結(jié)合本中隊自身實際,,緊緊圍繞生產(chǎn)經(jīng)營工作,,組織多種形式的黨員活動。三月份我們在黨員中開展了以“闖市場,,增效益”為主題的勞動競賽活動,,涌現(xiàn)出陶文忠、李平生,、郭振河等優(yōu)秀黨員,。極大程度的帶動了周圍職工立足崗位做貢獻(xiàn)的積極性,并帶動周圍的同志努力為全隊生產(chǎn)經(jīng)營服務(wù),。為更好地發(fā)揮黨員的先鋒模范作用,,我們選拔兩名黨員擔(dān)任各班班長,把充分發(fā)揮黨員和班長的模范帶頭作用當(dāng)作基層建設(shè)的一項重要工作來抓,。先后制訂了班長崗位責(zé)任制和獎懲細(xì)則,,推行了班長安全督察模式,,使“兩點(diǎn)一線”的安全管理得到了充實和加(強(qiáng),。起到了較好的作用,使得中隊日常管理工作的難度越來越小,。班長不但自己任務(wù)完成的好,,而且還帶領(lǐng)本小隊的其他駕駛員盡可能多地創(chuàng)造單車效益。五月份,,公司對我中隊進(jìn)行調(diào)整,,無形中增加了我們的工作壓力。

針對現(xiàn)實情況,,我?guī)ьI(lǐng)支部成員認(rèn)真分析,,結(jié)合當(dāng)前形式和黨的工作任務(wù),采取多種辦法,,改進(jìn)工作中的方式方法,,力求實效,。比如在抓服務(wù)質(zhì)量方面,采取定期和不定期到用戶單位進(jìn)行質(zhì)量回訪等方式,,以民主評議與實際考核相結(jié)合,。為了高速優(yōu)質(zhì)地完成全年生產(chǎn)經(jīng)營任務(wù),我們以提高服務(wù)質(zhì)量為要求,,強(qiáng)化生產(chǎn)組織管理,,同時將服務(wù)質(zhì)量、市場開拓納入經(jīng)營考核當(dāng)中,,并制定了嚴(yán)格的獎懲制度,,增強(qiáng)了職工的市場意識和憂患意識。其次是加強(qiáng)干部的理論學(xué)習(xí)制度,,不斷提高他們的政策觀念和理論水平,。為此,支部專門制訂了嚴(yán)格的考核制度和規(guī)劃,,使學(xué)習(xí)的內(nèi)容,、時間、效果基本落實,。

同時,,我還十分注重加強(qiáng)黨員的廉潔自律教育,樹立黨員廉潔奉公的良好形象,,明確了隊務(wù)公開制度,,使全體黨員干部自覺接受群眾的監(jiān)督。結(jié)合半年和年終黨員考核,,認(rèn)真組織開展了民主評議黨員干部工作,,使每名黨員干部都始終處于職工群眾的監(jiān)督之中,對個別黨員存在的缺點(diǎn)和不足,,自己能夠堅持原則,,不徇私情,采取靈活多樣的方法找其談話,,開展批評,,幫助其克服缺點(diǎn)和不足。一年來,,在我支部黨員中沒有出現(xiàn)違法違紀(jì)現(xiàn)象,,在職工中樹立了良好的共產(chǎn)黨員形象。

在黨員隊伍管理方面,,在認(rèn)真落實各項黨務(wù)工作制度的基礎(chǔ)上,,注重黨員的“黨性”教育和“模范作用”的發(fā)揮,結(jié)合公司安排,,聯(lián)系中隊實際,,在全體黨員中開展了“立足崗位做貢獻(xiàn)”活動,,在實際工作中真正體現(xiàn)出黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用。為加強(qiáng)黨性培養(yǎng),,今年“七一”前后,,在全體黨員中分別進(jìn)行了“黨風(fēng)黨紀(jì)”教育錄像片的收看和黨員教育座談會,較好地促進(jìn)了黨員素質(zhì)的提高和先鋒模范作用的發(fā)揮,,增強(qiáng)了全體黨員的黨性觀念,,同時也帶動了職工隊伍的整體建設(shè)。今年,,我支部發(fā)展預(yù)備黨員一名,,入黨積極分子一名,還有兩名駕駛員遞交了入黨申請書,,黨員的先進(jìn)性得到充分體現(xiàn),。

自己作為兼職基層工會小組長,能夠根據(jù)上級要求和本單位實際,,制訂落實工會工作規(guī)劃,。今年元月份基層班子調(diào)整后,中隊工會組織不健全,,根據(jù)這一實際情況,,中隊及時向公司工會請示批準(zhǔn),并根據(jù)《工會章程》,,對我中隊工會小組進(jìn)行了增選和補(bǔ)選,,健全了基層工會組織。今年以來工會在全體職工中還組織開展了“大干一季度”及“大干四季度”勞動競賽活動,、“創(chuàng)市場,、增效益”合理化建議活動、參加了職工技術(shù)比武活動,,同時,,還多次組織開展了諸如撲克、象棋,、羽毛球等小型文體活動,。

使工會工作始終貼近生產(chǎn)經(jīng)營,、貼近工作崗位,、貼近職工生活。調(diào)動了廣大職工關(guān)心企業(yè),、立足崗位作貢獻(xiàn)的積極性,。今年,通過大家的共同努力,,我中隊工會獲得處“模范職工小家”榮譽(yù)稱號,,我本人也同時被評為處“工會工作積極分子”,。一年來,在上級領(lǐng)導(dǎo)的幫助和全隊職工的熱情支持下,,使自己在履行職責(zé)方面做了一些工作,,但與上級的要求和同志們的希望還有很大差距,特別是在生產(chǎn)經(jīng)營方面,,形勢仍然嚴(yán)峻,。年底實現(xiàn)公司下達(dá)的經(jīng)營目標(biāo)有一定難度;在職工隊伍管理上也存在不少漏洞,,涉毒人員還沒有在我中隊徹底絕跡,。這給我今后的工作敲響了警鐘。

另外,,自己在處理一些問題時還不夠果斷,,還需在今后的工作中逐步改進(jìn)。最后我向一年來給我工作幫助和支持的公司領(lǐng)導(dǎo)和全體干部職工表示忠心的感謝,!同時,,也希望大家對我工作上的缺點(diǎn)和不足給予批評指正,以便在今后的工作中使我能夠發(fā)揚(yáng)成績,、糾正錯誤,,為小車中隊乃至公司的建設(shè)和發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

車隊年終工作總結(jié) 個人篇七

過去一年,,公司取得了跨越式發(fā)展,,這些成績來之不易,凝聚著一代又一代青龍人的智慧和心血,,需要我們倍加珍惜,!新的一年,集團(tuán)提出了新的目標(biāo),、新的任務(wù),、新的要求,車隊必須結(jié)合集團(tuán)實際,,以釘釘子精神把各項任務(wù)不折不扣落到實處,。無論是做什么工作,都應(yīng)該計劃先行,,這就要求我們將車隊發(fā)展規(guī)劃融入企業(yè)戰(zhàn)略的整體規(guī)劃之中,,將車隊發(fā)展規(guī)劃作為部門建設(shè)綱領(lǐng)性文件,指導(dǎo)車隊服務(wù)水平提升,,更好滿足公司運(yùn)輸?shù)男枰?,達(dá)到高效地服務(wù)公司的目的。20xx年車隊發(fā)展規(guī)劃將按以下五步來開展。

我部將進(jìn)一步采取有效措施,,提升服務(wù),、保證安全、節(jié)流增效,,全力投身于車隊運(yùn)營工作之中,,切實在把各項工作抓緊、抓細(xì),、抓實,、抓好,開創(chuàng)嶄新的工作局面,。

明確目標(biāo)才能找準(zhǔn)方向,,突出重點(diǎn)才能抓住關(guān)鍵。我部會以公司發(fā)展戰(zhàn)略為主線,,牢牢把握正確的工作方向,,著力構(gòu)建有利于車隊運(yùn)行的工作機(jī)制,在統(tǒng)籌兼顧中實現(xiàn)重點(diǎn)問題和關(guān)鍵環(huán)節(jié)的突破,,從而帶動全員向前快速發(fā)展,。我部盡快確立本年度的工作目標(biāo),完成公司布置的各項任務(wù)工作,。

明確崗位職責(zé),,完善崗位職責(zé),。制定每個崗位的崗位職責(zé)說明書,實行以職定崗,以崗定責(zé),,促進(jìn)司機(jī)的工作責(zé)任心,,提高工作效益和服務(wù)水平,;完善激勵和競爭機(jī)制,,建立績效考評制度,充分調(diào)動司機(jī)的.積極性,,增強(qiáng)緊迫感,;完善監(jiān)督機(jī)制,健全崗位交流,、員工投訴等制度,。

1、監(jiān)督到位,。

站在公司發(fā)展的高度來認(rèn)識安全工作,,計劃成立了安全督查組,每月派專人定期對車輛進(jìn)行檢查,,發(fā)現(xiàn)問題及時整改,。

2、制度到位,。

建立了長效地安全管理工作機(jī)制,。

一是建立車輛臺賬制度,為每輛車建立車輛檔案,,內(nèi)容包括駕駛員審批表,、駕駛員基本情況表、車輛基本情況表,、駕駛員安全教育記錄卡,、車輛安全檢驗卡等等。做到車輛,、駕駛員基本情況記錄清楚,,便于監(jiān)管。

二是建立車輛管理安全責(zé)任制度,,與司機(jī)簽訂安全責(zé)任書,,讓司機(jī)明確應(yīng)做的工作與應(yīng)負(fù)的責(zé)任;

三是建立嚴(yán)格的車輛檢測制度,,對發(fā)現(xiàn)的問題,,當(dāng)即下達(dá)限期整改通知書,明確責(zé)任人,,實行跟蹤督查,,直至整改到位。

3,、教育到位,。

每月對司機(jī)進(jìn)行安全教育、交通法規(guī)等培訓(xùn),,指出在行駛過程中,,容易出現(xiàn)的問題,分析違章,、違規(guī)經(jīng)典案例,,提高司機(jī)安全意識和防護(hù)能力,摒棄不良駕駛陋習(xí),。

制訂年度教育培訓(xùn)計劃,、員工培訓(xùn)管理考核辦法并納入績效考核。開展有針對性案例教育,,梳理了運(yùn)營中出現(xiàn)的問題,,對違紀(jì)違規(guī)行為進(jìn)行嚴(yán)重警告和深入分析;鼓勵向優(yōu)秀先進(jìn)學(xué)習(xí),,針對公司員工投訴反映的服務(wù)問題,,組織優(yōu)秀司機(jī)進(jìn)行現(xiàn)場經(jīng)驗交流,,并從語言溝通、服務(wù)技巧,、解決途徑等多方面對全體員工進(jìn)行了培訓(xùn),;利用晨會、例會等形式組織司機(jī)學(xué)習(xí)各項規(guī)章制度,,讓員工熟知和掌握操作流程和有關(guān)要求,,提高規(guī)章制度執(zhí)行力。適時組織崗位技能競賽,,制定任務(wù)目標(biāo)以及具體的競賽方案及嚴(yán)格的考核標(biāo)準(zhǔn),,激發(fā)員工工作積極性。提高員工對企業(yè)文化內(nèi)涵,、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的認(rèn)識,,統(tǒng)一員工的思想,充分發(fā)揮先進(jìn)典型的榜樣示范作用,,引導(dǎo),、感召、帶動司機(jī)班全體員工,,用正能量鼓舞人心,、凝聚力量,不斷提升綜合解決問題能力,,讓青龍精神在每個員工心中落地生根,,形成了精誠團(tuán)結(jié)、相互支持,、密切協(xié)作的團(tuán)隊風(fēng)貌,。

1.減少維修支出。要求司機(jī)不斷強(qiáng)化設(shè)備日常維護(hù)和檢查監(jiān)督工作,,有計劃,、有步驟地進(jìn)行設(shè)備維護(hù)保養(yǎng),規(guī)范車輛維修管理,,嚴(yán)控成本流失點(diǎn),。提升司機(jī)自身的維修技能,例如維修接觸不良的開關(guān),、加黃油保養(yǎng)生銹部位等等,。

2.提升駕駛水平。與公路收費(fèi),、油價上漲等“硬性成本”因素比起來,,由司機(jī)駕駛習(xí)慣造成的油費(fèi)支出、車輛損耗等,,是最可控制的一環(huán),。因此,,我部會從司機(jī)入手,倡導(dǎo)和推廣高效節(jié)油的駕駛習(xí)慣,,提升司機(jī)的綜合素質(zhì),,來實現(xiàn)降本增效。

3.強(qiáng)化車隊管理,。

除了司機(jī)的駕駛水平,,車隊管理水平也是影響物流成本,、實現(xiàn)高效運(yùn)營的重要環(huán)節(jié),,我部會根據(jù)運(yùn)輸貨品、載重量,、運(yùn)營距離及路線等,,高效調(diào)度車輛,優(yōu)化運(yùn)營模式,,減少不必要的費(fèi)用,,實現(xiàn)利潤最大化。

新時代的浩蕩春風(fēng)已經(jīng)吹起,,新的要求與期待鞭策著我們不斷前行,。隨著社會發(fā)展步伐的日益加快,車隊管理工作也需要與時俱進(jìn),,不斷發(fā)展,。在網(wǎng)絡(luò)信息時代,車輛管理應(yīng)該和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)聯(lián)系起來,,把車輛管理依托在網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)中,。構(gòu)建車輛管理信息平臺,使用網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)進(jìn)行車輛管理,,能夠讓單位車輛的使用情況變得透明化,,讓管理員和申請人都能看到車輛的使用情況,實現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)營,,精細(xì)化管理,,提高工作人員的工作效率。

百舸爭流千帆競,,任重道遠(yuǎn)砥礪行,。新的一年,公司已經(jīng)站在新的起點(diǎn)上,,前進(jìn)的道路會有困難,,車隊全體員工時刻準(zhǔn)備迎接新的挑戰(zhàn)。我們將不忘初心,、砥礪前行,,把工作當(dāng)作自己的事業(yè),,展現(xiàn)出最佳的工作狀態(tài)和職業(yè)精神,扎實做好各項工作,,展現(xiàn)新形象,、新風(fēng)采、新風(fēng)貌,,做到有聲有色有氣勢,、出新出彩出成效,以高品質(zhì)高效率的服務(wù)助力為公司業(yè)績的提升助力,!

車隊年終工作總結(jié) 個人篇八

在公司和廠領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下,,城郊選煤廠車隊走過了20__年,迎來了嶄新的20__年,。在過去的一年里,,車隊全體職工“用心做事、追求卓越”,,堅持走科學(xué)發(fā)展的道路,,緊跟公司的發(fā)展步伐,爭優(yōu)創(chuàng)先,。在廠領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)以及在全體職工的共同努力下,,圓滿完成了全年的各項工作任務(wù),為城郊選煤廠的可持續(xù)發(fā)展做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn),,回顧過去的一年,,把全年工作總結(jié)如下:

一年來,我們車隊按照年初公司和廠既定的安全目標(biāo)和思路,,把安全工作作為一切生產(chǎn)活動的主題,,堅持不懈,常抓安全,,堅持“三不生產(chǎn)”的安全生產(chǎn)原則,,確保了全年安全生產(chǎn)無事故。

1,、強(qiáng)化安全意識,、重教育,確保安全生產(chǎn),。要確保安全生產(chǎn),,首先就要強(qiáng)化安全意識,讓職工內(nèi)心深處認(rèn)識到安全生產(chǎn)的重要性,。時刻增強(qiáng)職工自主保安意識,,讓職工切實從“要我安全”到“我要安全”的轉(zhuǎn)變。增強(qiáng)安全意識首先加強(qiáng)職工的安全思想教育,。我們每周都有一天專門的安全學(xué)習(xí)日,,利用學(xué)習(xí)日對職工進(jìn)行不間斷的安全思想教育,,強(qiáng)化其安全意識。學(xué)習(xí)日設(shè)專人講課,,除了講解必要的安全生產(chǎn)知識外,,還著重學(xué)習(xí)上級下發(fā)的各類文件。讓職工及時領(lǐng)會上級精神,,幫助職工認(rèn)清當(dāng)前形勢,,以利于職工與上級保持高度一致。我們利用現(xiàn)代科技通訊手段,,在車隊內(nèi)部建立飛信群,,及時的向職工發(fā)送生產(chǎn)中需注意的安全事項,讓職工隨時隨地掌握安全動態(tài),,時時刻刻做到警鐘長鳴,。車隊還堅持讓職工撰寫發(fā)生在自己身上的事故案例,,通過在安全例會上宣講,,不僅職工自己能更好的提高安全意識,也能給他人帶來很好的警示作用,,用真真實實的案例和血淋淋的事實,,喚醒職工的自主保安意識。

2,、加強(qiáng)現(xiàn)場管理,、增效果,確保安全生產(chǎn),。要保證生產(chǎn)安全,,現(xiàn)場管理是關(guān)鍵。再完善的安全條例,,只有落實到生產(chǎn)現(xiàn)場才有效,,否則就只能是紙上談兵。所以車隊領(lǐng)導(dǎo)在生產(chǎn)中靠前指揮,,加大現(xiàn)場督察力度,,隨時關(guān)注安全生產(chǎn)情況,及時糾正生產(chǎn)現(xiàn)場中的不安全行為,,針對車隊工作的特殊性,,車隊專門制定了一套行之有效的安全規(guī)程。并讓每位職工都熟記于心,,并落實到生產(chǎn)中的每一個環(huán)節(jié)中去,。讓職工時時刻刻操作都有章可循、有法可依,,杜絕了違章操作,。車隊堅持每月四次對車輛設(shè)備進(jìn)行隱患排查,,對于查出的隱患指定專人整改,杜絕了車輛帶病作業(yè),,預(yù)防了車輛事故的發(fā)生,,為全年車輛安全生產(chǎn)奠定良好的基礎(chǔ)。

3,、嚴(yán)防死守重點(diǎn)崗位和重點(diǎn)人員,、重實效,確保安全生產(chǎn),。對于重點(diǎn)崗位和重點(diǎn)人員,,采取嚴(yán)防死守的措施。對于車隊的重點(diǎn)崗位—油庫,,24小時有人看護(hù),。車隊的.所有職工在任何時間見到油庫周圍有閑雜人員逗留、接聽電話以及抽煙行為,,都要上前及時制止,。特別是在今年黨的期間這一特殊時期,為了確?!啊逼陂g的安全生產(chǎn),,更是加強(qiáng)油庫管理,實行職工“巡視簽到”制度,,確保重點(diǎn)崗位油庫的安全,。

4、加強(qiáng)新職工培訓(xùn),、注內(nèi)涵,,確保安全生產(chǎn)。新職工是企業(yè)前進(jìn)的動力,,對企業(yè)的發(fā)展起著至關(guān)重要的作用,。因此,必須加強(qiáng)新職工安全教育培訓(xùn)的監(jiān)督管理,,并把新職工上崗前的安全培訓(xùn)工作作為安全生產(chǎn)的重點(diǎn)和基礎(chǔ)來抓,。車隊駕駛員崗位特殊,不同于其他生產(chǎn)崗位之間可以相互協(xié)作,。這就要求車隊駕駛員必須有過硬的技術(shù)本領(lǐng)方能勝任,。車隊對于新職工也就是新的駕駛員,除指定專人監(jiān)護(hù)外,,還著重培養(yǎng)其崗位自信心和責(zé)任心,,不經(jīng)培訓(xùn)合格堅決不允許單獨(dú)上崗是車隊鐵的紀(jì)律。并專門針對駕駛員工作的特殊性,印制了崗位危險預(yù)知,,讓新職工隨時隨地知道危險存在于哪里,,工作起來做到心中有數(shù),杜絕了新職工習(xí)慣性違章的發(fā)生,。為了更好的提高新駕駛員學(xué)習(xí),,車隊自今年年初開始在南院有限的空場地建立了新駕駛員培訓(xùn)基地,利用廢棄鏟車輪胎設(shè)臵“s”型拐彎,、停車爬坡,、限寬門、停車移庫等障礙,,讓新員工的駕駛技能得到更快的提升,。

5、提升服務(wù)水平,、強(qiáng)素質(zhì),,確保安全生產(chǎn)。車隊承擔(dān)地銷銷售,、裝運(yùn)車間的返裝火車和返篩塊煤,、原煤車間的手選大矸以及壓濾車間的煤泥場煤泥運(yùn)輸?shù)裙ぷ鳌\囮牭鸟{駛員對外來客戶以及兄弟單位之間的服務(wù)則是對外形象的縮影,,為了更好的保證裝車質(zhì)量以及提升駕駛員整體素質(zhì),,我車隊采取“先服務(wù)后走訪”的原則,,一季度一次對駕駛員進(jìn)行服務(wù)質(zhì)量的考核,,通過走訪外來客戶,了解駕駛員的服務(wù)態(tài)度,,并評出“季度之星”給予一定的獎勵,。通過此活動的開展,駕駛員之間相互形成了比,、趕,、超的濃厚氛圍,提升了駕駛員整體素質(zhì),。

20__年,,我們車隊大膽創(chuàng)新,在管理創(chuàng)新和技術(shù)創(chuàng)新兩方面共進(jìn)行創(chuàng)新二十余次管理創(chuàng)新方面:我們對車輛的管理進(jìn)一步量化細(xì)化并建立車輛運(yùn)行臺賬,,由專人管理,。把每輛車的工作量和消耗情況逐日記錄。每月一小結(jié),,年終總結(jié)算,。對于單車單位消耗高的處罰,單車單位消耗低的有獎,。此舉大大激發(fā)了廣大職工節(jié)約的積極性,,增強(qiáng)了各車包保人的責(zé)任感,。結(jié)合車輛運(yùn)行臺賬對每人的工作量進(jìn)行量化細(xì)化,算出每人每天的工作量,,再根據(jù)工作量進(jìn)行績效打分,。切實做到多勞多得,徹底打破了以前大鍋飯的局面,,為車隊的工作注入了活力和動力,。

技術(shù)創(chuàng)新方面:在過去的一年中,我們對于車輛設(shè)備進(jìn)行十余次改革創(chuàng)新,。極大的改善了職工的工作環(huán)境,,降低了職工的勞動強(qiáng)度,為可持續(xù)發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ),。其中地銷路防塵噴淋裝臵就受到了廠里和外來客戶的一致好評,。地銷公路是我廠銷售煤碳產(chǎn)品的必經(jīng)之路,外來車輛拉煤經(jīng)過時使路面上灑煤嚴(yán)重,,以至于造成煤塵量大,,給廠區(qū)以及周邊環(huán)境造成了嚴(yán)重的影響,一遇刮風(fēng)天氣就煤塵飛揚(yáng),,還會影響過往車輛的視線,,同時也存在安全隱患。我們車隊針對這一現(xiàn)狀,。在地銷路沿線架設(shè)噴水管道,,對地銷路進(jìn)行噴水除塵,收到了良好的效果,。

1,、抓競賽的宣傳,競賽以來,,我司共出版板16期,,懸掛大型橫幅4條,制作宣傳條幅10幅,,召開職工會,、競賽領(lǐng)導(dǎo)小組成員會、駕駛員安全會等各類會議共計39場次,,約1860人次參加,。

2、營造競賽氛圍,,在各車隊建立了龍虎榜和曝光欄,,把職工的生產(chǎn)數(shù)據(jù)上墻和公布,對生產(chǎn)指標(biāo)完成好的車組進(jìn)行表彰和獎勵并納入考核。3,、抓安全行車工作,,對安全行車實行立體化管理,對關(guān)健型的駕駛員進(jìn)行定點(diǎn)幫教,,建立和實行安全警示卡和雙簽手冊制度,。同時,通過組織安排安全員在重點(diǎn)路段糾違,,加強(qiáng)安全宣教力度,,增強(qiáng)駕駛員的安全意識,每月開展兩次違章人員典訓(xùn)班,,從而降低了一般事故,,杜絕了重大事故。

4,、明確整治重點(diǎn),,告別八種不文明行為,對照競賽要求,,我司重點(diǎn)整治八種不文明行為,,下發(fā)了整治通知,與司乘人員進(jìn)行了雙簽,,從8月2日起,,分公司安排各車隊和機(jī)關(guān)部室管理人員每周上車進(jìn)行檢查,在檢查上以駕駛員操作規(guī)范和服務(wù)規(guī)范為重點(diǎn),,對照“優(yōu)服務(wù),,樹形象”競賽中提到的20種不文明現(xiàn)象和六項整治重點(diǎn)進(jìn)行整治,截止到日前,,全司管理人員共上線檢查391人次,。通過加大檢查力度和落實整改力度,分公司還對車隊每月的競賽工作情況和基礎(chǔ)工作進(jìn)行了檢查,,形成了檢查促競賽,促管理的機(jī)制,。

5,、以9路、115路為主,,抓服務(wù)品牌,,樹立企業(yè)形象,通過加大示范線的工作力度,,加強(qiáng)示范線的軟件建設(shè),,先后開展了示范線的自查自糾,職工培訓(xùn)等活動,在抓9路,、115路示范線的同時,,分公司也注重其它線路的優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作,有意識的對這些線路進(jìn)行了檢查,。

6,、抓車輛整治,在車容車況和衛(wèi)生的整治上以車內(nèi)駕駛室,、門泵,、玻璃衛(wèi)生、后五人臺和輪胎鋼圈為重點(diǎn)進(jìn)行整治,,并作為分公司的特色來抓好,。對車容車況進(jìn)行了三次專項整治,從開展競賽到現(xiàn)在,,我司共組織車況自查1766臺,,對發(fā)現(xiàn)的問題及時進(jìn)行了整治。

7,、128路由于芙蓉北路的拓寬和改造,,灰塵滿天,沒有水源,,無法保證128路洗車,,9車隊就調(diào)整洗車時間,在128路收班后再送到9路金霞終點(diǎn)站進(jìn)行清洗,,克服困難保證了128路在惡劣的施工環(huán)境中有一個較好的車輛衛(wèi)生狀況,。

8、為亮化車輛,,9路,、115路、109路,、111路,、131路、159路完成了舊的顯示牌改裝工作,,更換新電子顯示牌80塊,。

9、按上級要求做好“____”崗位標(biāo)準(zhǔn)的征集工作,,共收到管理崗位,、駕駛員崗位標(biāo)準(zhǔn)5條。

10,、根據(jù)上級要求,,于8月26日開通了湘一中青竹湖專線,,并對該線的經(jīng)營情況進(jìn)行分析,及時向上級部門反饋信息,。

車隊年終工作總結(jié) 個人篇九

20xx年的車隊工作開展已有半年時間,,在這大半年的工作當(dāng)中,車隊緊緊圍繞“安全,、高效,、節(jié)約”的工作方針,同時全面貫徹賀經(jīng)理“把隱患當(dāng)事故狠抓安全”指導(dǎo)思想,,在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和大力支持下,,經(jīng)過全隊人員的共同努力和單位各部門的積極配合,圓滿地完成了各項工作任務(wù),,現(xiàn)對半年工作總結(jié)如下:

我們始終強(qiáng)化安全意識,,時刻把安全放在首位,嚴(yán)格遵守《中華人民共和國交通法》和《新道路交通安全法》,,嚴(yán)格執(zhí)行車輛派遣,、駕駛、停放,、維修,、加油、檢查規(guī)定,,認(rèn)真落實各項安全措施,,不酒后駕車,不違章駕駛,,不帶故障行車,。

上半年車隊加大安全學(xué)習(xí)力度,通過多種形式使每個駕駛員加深對“交通法”和“交通管理條例”的理解和應(yīng)用,。定期召開了安全例會并每月組織一次駕駛員安全駕駛的心得體會經(jīng)驗交流,,確保車輛安全行駛。并做到了“三不”原則,,不系安全帶不起歩,,不違章超車,不開英雄車,,杜絕酒后開車等違章行為,。認(rèn)真執(zhí)行了“安全第一,預(yù)防為主”的方針,,切實把安全教育放在首位,并根據(jù)天氣變化,、工作性質(zhì),、出車路線等進(jìn)行安全教育,。

嚴(yán)格執(zhí)行車輛管理條例,按時對車輛進(jìn)行年審,、駕駛員的證照年審,,相應(yīng)做好車輛保險的購置工作,最大限度減少違章,,確保上半年的良好安全形勢得到延續(xù),,為力爭全年安全無事故打下基礎(chǔ)。

我們從完善落實《呂梁公司車隊管理辦法》,、《駕駛員管理制度》及《駕駛員考核管理辦法》入手,,狠抓隊伍建設(shè),嚴(yán)肅工作紀(jì)律,。對車輛的維修和油耗定期進(jìn)行公布,,車隊管理公開化、透明化,。在車輛有限,、人員緊張的情況下,科學(xué)合理地安排車輛,,檢查用車,,使車輛做到高效率、高質(zhì)量運(yùn)營,。對駕駛員,、車輛實行檔案制,資料系統(tǒng)化,、數(shù)據(jù)化,。在車輛維修方面,采取有效措施,,努力降低消耗,,為單位節(jié)省車輛費(fèi)用開支。截止到20xx年7月底,,累計共開支170余萬元,,同比減少43.15%。

在有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的組織安排下,,與相關(guān)部門進(jìn)行友好互動,,相互學(xué)習(xí)各自車隊的管理經(jīng)驗,以提升車隊管理質(zhì)量,,并取得了良好效果,。不定期召開駕駛員安全講座,組織觀看新的安全宣傳片,,鞏固對各種交通,、安全知識,、法規(guī)的理解認(rèn)識,并強(qiáng)化消化吸收,,在提高自身駕駛業(yè)務(wù)水平的基礎(chǔ)上,,進(jìn)一步增強(qiáng)駕駛員安全意識。督促駕駛員在工作之余,,擠時間自學(xué),,學(xué)習(xí)維修技術(shù),學(xué)習(xí)駕駛方法和行車經(jīng)驗,,增長知識,,開闊眼界,提高自身的.素質(zhì),。

總之,,半年來,經(jīng)全體隊員的努力,,較好的完成了各項工作任務(wù),,但也存在著不足之處。

我們決心在今后的工作中,,克服缺點(diǎn),,改進(jìn)不足,充分發(fā)揮好車隊?wèi)?yīng)有作用,,全面服務(wù)呂梁公司,,同時我們計劃下半年將從以下幾方面繼續(xù)開展工作:

第一、繼續(xù)堅持集團(tuán)公司,、呂梁公司的八項規(guī)定,、六條禁令,將節(jié)約開支進(jìn)行到底,;

第二,、為了方便對車輛和駕駛員進(jìn)行管理,車隊工作將于下半年全部采用智能化管理,;

第三,、繼續(xù)強(qiáng)化安全教育,做好安全教育培訓(xùn),,提高司機(jī)安全防范意識,。

車隊年終工作總結(jié) 個人篇十

大家好,今天是公司年度大會召開的好日子,,在此我代表公司小車隊全體司機(jī)們在這盛大的節(jié)日里預(yù)祝大會圓滿成功,,并向各領(lǐng)導(dǎo)和公司同事匯報本人和小車隊這一年來的工作情況:

1、首先本人現(xiàn)在現(xiàn)任xxx,、汽配城項目的小車隊兼人事,。

在此簡單的介紹一下廣西這邊共有4個項目部現(xiàn)有公司車輛23輛,。不包括外租3輛面包車,,公司管理者及各項目部,、材料部門的各類小車(小轎車9輛、面包車4輛,、皮卡1輛,、農(nóng)用車1輛、五十鈴3輛,,馬擔(dān)車4輛,、灑水車1輛)小車司機(jī)11人;大車司機(jī)10人。車輛工作內(nèi)容主要是于服務(wù)運(yùn)送公司辦公需要,、保障車輛正常使用,。在小車的管理過程中,實行一車一油卡的制度,、嚴(yán)禁未經(jīng)允許用現(xiàn)金交易,。建立了車輛檔案、事故處理檔案,。每月1號登記行駛里程,、加油數(shù)量、維修情況,、車輛狀況,、保險、定期提醒司機(jī)進(jìn)行保養(yǎng),。通過gps監(jiān)控對車輛行駛路線核對,,參與的調(diào)查和處理。20xx年,,小車隊會繼續(xù)完善公司車輛管理制度,,并針對酒后駕駛、私自出車現(xiàn)象制定相應(yīng)處理辦法,,杜絕了酒后駕駛現(xiàn)象,。在安全駕駛方面、今年出現(xiàn)了大,、小14宗,,事故主要原因是行車過快、行車大意,,導(dǎo)致大多是我方付全責(zé),。有個別司機(jī)存在不愛護(hù)車輛、野蠻駕駛現(xiàn)象,,致使車輛故障多,,維修費(fèi)用高,,而且還耽誤正常工作。進(jìn)行車輛定點(diǎn)維修,,配件經(jīng)過修理廠報價公司材料員尋價的方式購買,,僅保證了維修配件質(zhì)量、減少了車輛維修費(fèi)用,。在車輛的使用安排上,,未經(jīng)批準(zhǔn)公車私用現(xiàn)象也還存在,交通違章現(xiàn)象也有,,交通安全意思較差,。這些都是存在的問題。

根據(jù)記錄統(tǒng)計,,公司現(xiàn)在每部小車每月行駛平均3000公里/臺車,,油費(fèi)2500元/臺車,過路費(fèi)500元/臺車,,維修費(fèi)500元,、有些車輛因路圖遠(yuǎn)產(chǎn)生每月費(fèi)用比較高,公司小車開支每月平均約65000元,。這種行車消耗對于公司來說是一筆不少的費(fèi)用,。今后再加強(qiáng)管理,滿足于公司各部門,、各項目部是需要我們加強(qiáng)自身管理的一門課題,。在下一步的工作中,在總結(jié)經(jīng)驗的同時,,小車隊主要做好以下工作:

1,、嚴(yán)格執(zhí)行公司管理制度,加強(qiáng)制度的學(xué)習(xí),。

2,、加強(qiáng)gps的管理,每月公布車輛行駛情況,,對不合理的.情況,,要說明理由,堅決制止公車私用現(xiàn)象,。今后要堅決改正,,對公車私用嚴(yán)厲處理,及時統(tǒng)計上報,。

3,、加強(qiáng)車輛狀況、保養(yǎng)管理。要定期抽查車輛狀況,,核算車輛經(jīng)濟(jì)合理性,,對于耗油大,維修成本高的車輛評估后向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報再作相應(yīng)的處理,。要堅持定期保養(yǎng),,嚴(yán)格控制維修成本,防止車輛帶病工作,。

4,、強(qiáng)化司機(jī)素質(zhì)、建立司機(jī)檔案,。事故處理檔案。養(yǎng)成出車前,、交車后的檢查習(xí)慣,,出去前登記好車輛行駛記錄;熟悉周邊線路、按公司規(guī)定的線路行路;遵守交通規(guī)則,、提高安全意識,、嚴(yán)謹(jǐn)酒后、疲勞駕駛,。

5,、武警總隊、汽配城項目人員包括(保安,、雜工,、外包班組)全面實行打卡記考勤,當(dāng)天補(bǔ)考勤,,由本人上公司平臺證明,。

6、本人今年來說:有些方面做不到位,、管理不到位的,,希望各位領(lǐng)導(dǎo)對我的不足指導(dǎo)與批評,在以后工作內(nèi)嚴(yán)格要求自己改正,。

7,、最后,感謝今年來對小車隊工作支持的領(lǐng)導(dǎo)和同事,,誠祝公司發(fā)展蒸蒸日上,,同事們身體健康。

謝謝!

車隊年終工作總結(jié) 個人篇十一

20xx年度,,車隊在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心重視下,,突出以安全生產(chǎn)為核心,以抓好車輛技術(shù)保障和駕駛員隊伍建設(shè)為重點(diǎn),將車輛管理工作管細(xì),、管實,、管好。全年完成混凝土運(yùn)輸量xxx萬多立方,,車輛累計行程xxx多萬公里,;車隊共有車輛xx部,20xx年全部辦理了車輛年檢手續(xù),,全年辦理車輛變更手續(xù)xx部,,辦理新車入戶掛牌手續(xù)xx部(其中小車2部);車隊現(xiàn)有駕駛員xxx名,,在抓好駕駛員隊伍建設(shè)中,,全年共新招駕駛員xx人,辭退xx人,,開除x人,。全年處理大小xx起,其中,,處理重大事故一起,。在全隊人員的共同努力下,出色地完成了20xx年度的各項工作任務(wù),,現(xiàn)將主要工作情況報告如下:

,。

完成混凝土運(yùn)輸,是公司重要的生產(chǎn)任務(wù),,保障生產(chǎn)任務(wù)的完成,,是車輛管理的核心任務(wù)。20xx年,,公司業(yè)務(wù)不斷擴(kuò)大,,車輛也在不斷增加,特別是下半年,,公司業(yè)務(wù)發(fā)展迅猛,,生產(chǎn)任務(wù)不斷增加,但駕駛?cè)藛T卻缺員嚴(yán)重,,為保證生產(chǎn)任務(wù)的完成,,車隊通過科學(xué)安排,合理調(diào)度車輛運(yùn)行,,并努力發(fā)揮駕駛?cè)藛T的生產(chǎn)積極性,,從而全面保證了生產(chǎn)任務(wù)的圓滿完成。

車隊在管理過程中,,努力擺正生產(chǎn)與安全的關(guān)系,,既要保證生產(chǎn)任務(wù)的完成,又要防范事故發(fā)生。既要反對為了生不顧安全,,讓全體駕駛?cè)藛T明確,,安全也出效益;同時也要反對為了安全,,降低效率,,安全生產(chǎn)零公里的想法。為此,,車隊在抓好生產(chǎn)任務(wù)完成的同時,,認(rèn)真抓好駕駛?cè)藛T隊伍的管理和安全教育:

一是經(jīng)常對駕駛?cè)藛T進(jìn)行安全教育,組織駕駛?cè)藛T學(xué)習(xí)《道路安全法》及本公司的《車輛安全管理制度》,,增強(qiáng)司機(jī)的安全意識,。并經(jīng)常天氣變化等容易影響車輛安全行駛的實際情況,及時通過黑板寫安全提示,、書面發(fā)安全提示或電話通知等辦法,,提醒駕駛?cè)藛T注意交通安全,全年向駕駛?cè)藛T作安全提醒60多次,。

二是要求駕駛?cè)藛T合理安排好工作和休息做到疲勞不駕車;酒后不駕車,;不開英雄車,。平常對車輛勤檢查、勤保養(yǎng)維護(hù),,發(fā)現(xiàn)問題及時解決,,做到車輛不帶病上路;駕駛?cè)藛T不帶情緒開車,,確保行車安全,。

三是組織駕駛?cè)藛T認(rèn)真分析本公司發(fā)生的每起的原因,引導(dǎo)駕駛?cè)藛T從中吸取教訓(xùn),,做到安全駕駛,。

四是加強(qiáng)對新招駕駛員的考核把關(guān),全年共新招駕駛員xx人,,對新招駕駛員逐個進(jìn)行面試面談和技術(shù)考核,,把好入隊駕駛?cè)藛T的技術(shù)關(guān)。

五是嚴(yán)肅公司的規(guī)章制度和紀(jì)律,,對嚴(yán)重違反公司規(guī)章制度的駕駛?cè)藛T給予開除處理,,對技術(shù)不夠熟練或行為不能達(dá)到公司要求的駕駛?cè)藛T,及時予以辭退處理,,從而不斷提高司機(jī)隊伍的素質(zhì),。

車隊能認(rèn)真按規(guī)定對車輛進(jìn)行保養(yǎng)、年審年檢和二保工作,建立車輛行駛里程記錄及維修檔案,,詳細(xì)填寫各類報表,,全年共年辦理車輛年檢25部。同時,,嚴(yán)把車輛技術(shù)狀況交接制度關(guān),,駕駛員在交接車輛時,必須檢查各自的車輛情況,,察看車輛車況是否完好,,確定無磕碰掛擦和丟損等情況,發(fā)現(xiàn)問題及時報告車隊和機(jī)修人員,,否則發(fā)現(xiàn)損壞由當(dāng)值駕駛員承擔(dān),。三是完善車輛管理檔案,新購車輛,、過戶車輛及時辦理入戶(變更)手續(xù),,全年辦理新車入戶掛牌手續(xù)xx部(其中小車2部)辦理車輛變更手續(xù)xx部,保證車輛手續(xù)合法完整,。

公司業(yè)務(wù)發(fā)展快,,車輛增加快,車輛運(yùn)輸任務(wù)重,,難免發(fā)生一些,,車隊在加強(qiáng)安全管理,努力降低事故發(fā)生率的同時,,努力做好每個的處理工作,。20xx年發(fā)生的xx起大小,在全隊人員的共同努力下,,都較好地得到處理,,特別是對20xx年2月6日駕駛員xxx發(fā)生的一起重大的處理,車隊負(fù)責(zé)人能從維護(hù)公司利益出發(fā),,處處以公司利益為重,,通過努力加強(qiáng)與交警、法院,、保險等部門的協(xié)調(diào),,順利處理了這一事故,最大限度地維護(hù)了公司利益,,也得到公司領(lǐng)導(dǎo)的.肯定,。

一是車輛快速增加的同時,駕駛員增加快,,由于各種因素造成駕駛員隊伍的素質(zhì)參差不齊,,20xx年度雖然花費(fèi)大量精力抓安全管理,,但發(fā)生的較多,特別是發(fā)生了一起重大,。

二是管理力量較為薄弱,,車隊現(xiàn)有車輛部,駕駛員xx名,,且隨著業(yè)務(wù)的擴(kuò)大,,還將繼續(xù)增加,車隊實際現(xiàn)有車輛管理人員只有一人,,許多工作做得不夠細(xì),,許多工作顯得力不從心。

20xx年度,,在公司領(lǐng)導(dǎo)的重視關(guān)懷下,,較好的完成了各項工作任務(wù),新的一年,,我們將再接再厲,,認(rèn)真抓好車隊的各項管理工作,既保障生產(chǎn)的持續(xù)發(fā)展,,也不斷提高安全管理水平,,為公司創(chuàng)造更大效益。

車隊年終工作總結(jié) 個人篇十二

1,、我部每周三下午召開全員班后會,。讓員工及時了解集團(tuán)新動向和物業(yè)公司的各項會議精神。我部特別注重“兩報三刊”和企業(yè)文化手冊員工行為規(guī)范手冊的學(xué)習(xí),,真正營造了一個熱愛學(xué)習(xí)、積極進(jìn)取的團(tuán)隊,。

2,、我們不定期對員工組織學(xué)習(xí)危險源辨識和業(yè)務(wù)管理流程及本安體系等。真正做到按流程操作,,杜絕危險源,,上標(biāo)準(zhǔn)崗,干標(biāo)準(zhǔn)活兒,。

1,、在車輛維修中,始終堅持車輛配件能修理的不換,,能小修的不大修,,能自修的不外委修理,督促駕駛員多學(xué)習(xí)小型維修,,減少維修開支,。

2,、提高駕駛員的駕駛技術(shù)和工作責(zé)任心,認(rèn)真負(fù)責(zé)所駕駛車輛的保養(yǎng)維護(hù),。

3,、加強(qiáng)宣傳教育引導(dǎo)員工樹立節(jié)支降耗意識。

4,、加強(qiáng)日常辦公用品采買的審批和對低值易耗品的管理,,避免隨意領(lǐng)用造成浪費(fèi)。

5,、加強(qiáng)辦公用水,、電和電話的.管理,節(jié)約水,、電費(fèi)和電話費(fèi)開支,;辦公用紙必須雙面打印等等。

,,為了營造一個良好的環(huán)境,,我部調(diào)整了出車時間,原有的每天兩次出車,,更換成了三次,。作業(yè)車為保證小區(qū)路燈全部正常工作,進(jìn)行全天值班,;水車為了有一個清新的環(huán)境,,每天中午、下午,、晚上從上灣大柳塔進(jìn)行灑水作業(yè),。

20xx年我部垃圾車清運(yùn)垃圾達(dá)21900噸;日清掃面積達(dá)115330平米,;水車澆灌行道樹灑水達(dá)840噸,;作業(yè)車維修各場所路燈達(dá)2920小時;吸污車,、灑水車,、農(nóng)用全年累計出車高達(dá)8個月以上。

我部雖然在各方面做了一定的,、工作,,但是還有不盡人意的地方:管理上與公司要求尚有一定的差距;職工的業(yè)務(wù)素質(zhì)有待進(jìn)一步提高,;工作效率,、工作質(zhì)量應(yīng)再更上一層樓。在以后的工作中我部將會再接再厲加強(qiáng)管理,,進(jìn)一步強(qiáng)化敬業(yè)精神,,增強(qiáng)責(zé)任意識,,更好的完成下一年度公司交辦的各項工作任務(wù)。

車隊年終工作總結(jié) 個人篇十三

今年以來,,車隊在公司黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,,在上級交警交通部門的指導(dǎo)下,經(jīng)全隊人員的共同努力,,圓滿地完成了各項工作任務(wù),,做到了安全行駛,現(xiàn)就一年來的安全工作總結(jié)如下:

認(rèn)真執(zhí)行了“安全第一,,預(yù)防為主”的方針,,切實把安全教育放在首位。經(jīng)常利用出車前進(jìn)行安全教育,,并根據(jù)天氣變化,、工作性質(zhì)、出車路線等進(jìn)行教育,。定期召開了安全例會x次,,共安全行車x車。天,,安全行車?yán)锍踢_(dá)x公里,,未發(fā)生任何大小車輛責(zé)任事故,做到了遵章行駛,,杜絕了酒后開車,,疲勞開車,超速行駛,,違章超車等,,安全教育工作做到了“警鐘長鳴”保證了安全行駛。

公司雖有車輛x部,,但各單位工作用車不統(tǒng)一,、無規(guī)律、出車次數(shù)多,。在車輛緊、任務(wù)重的'情況下,,我們本著先生產(chǎn)后其他的原則,。做到了合理調(diào)度車輛,一年來沒有因車輛問題,,而耽誤各單位的工作,。全年出車次數(shù)達(dá)到x次,在出車任務(wù)重的情況下,,全隊人員放棄了節(jié)假日,、星期天的休息,。保證了全公司工作用車及臨時性出車工作任務(wù),充分發(fā)揮了交通工具的作用,,為我公司全年工作順利完成當(dāng)好了先行官,。

認(rèn)真組織并按時參加了一年一度的駕駛員年審考試,按時完成了車輛年審,、營運(yùn)證審驗工作,,年審合格率人、車達(dá)到了100%,。四,、加強(qiáng)了全隊人員的思想教育,認(rèn)真學(xué)習(xí)了各項規(guī)章制度,,提高了全體隊員的素質(zhì)達(dá)到了出車及時,,達(dá)到了各用車單位的滿意。

總之,,一年來,,經(jīng)全體隊員的努力,較好的完成了各項工作任務(wù),,但也存在著不足之處,,如:個別駕駛?cè)藛T高速行駛,個別人員違反公司制度等,。我們決心在今后的工作中,,克服缺點(diǎn),改進(jìn)不足,,充分發(fā)揮好車隊?wèi)?yīng)有的作用,。

車隊年終工作總結(jié) 個人篇十四

大家好,今天是公司年度大會召開的好日子,,在此我代表公司小車隊全體司機(jī)們在這盛大的節(jié)日里預(yù)祝大會圓滿成功,,并向各領(lǐng)導(dǎo)和公司同事匯報本人和小車隊這一年來的工作情況:

一、首先本人現(xiàn)在現(xiàn)任xxx,、汽配城項目的小車隊兼人事,。

在此簡單的介紹一下廣西這邊共有4個項目部現(xiàn)有公司車輛23輛。不包括外租3輛面包車,,公司管理者及各項目部,、材料部門的各類小車(小轎車9輛、面包車4輛,、皮卡1輛,、農(nóng)用車1輛、五十鈴3輛,,馬擔(dān)車4輛,、灑水車1輛)小車司機(jī)11人,;大車司機(jī)10人。車輛工作內(nèi)容主要是于服務(wù)運(yùn)送公司辦公需要,、保障車輛正常使用,。在小車的管理過程中,實行一車一油卡的制度,、嚴(yán)禁未經(jīng)允許用現(xiàn)金交易,。建立了車輛檔案、事故處理檔案,。每月1號登記行駛里程,、加油數(shù)量、維修情況,、車輛狀況,、保險、定期提醒司機(jī)進(jìn)行保養(yǎng),。通過gps監(jiān)控對車輛行駛路線核對,,參與交通事故的調(diào)查和處理。20xx年,,小車隊會繼續(xù)完善公司車輛管理制度,,并針對酒后駕駛、私自出車現(xiàn)象制定相應(yīng)處理辦法,,杜絕了酒后駕駛現(xiàn)象,。在安全駕駛方面、今年出現(xiàn)了大,、小14宗交通事故,,事故主要原因是行車過快、行車大意,,導(dǎo)致大多是我方付全責(zé),。有個別司機(jī)存在不愛護(hù)車輛、野蠻駕駛現(xiàn)象,,致使車輛故障多,,維修費(fèi)用高,而且還耽誤正常工作,。進(jìn)行車輛定點(diǎn)維修,,配件經(jīng)過修理廠報價公司材料員尋價的方式購買,僅保證了維修配件質(zhì)量,、減少了車輛維修費(fèi)用。在車輛的使用安排上,,未經(jīng)批準(zhǔn)公車私用現(xiàn)象也還存在,,交通違章現(xiàn)象也有,,交通安全意思較差。這些都是存在的問題,。

根據(jù)記錄統(tǒng)計,,公司現(xiàn)在每部小車每月行駛平均3000公里/臺車,油費(fèi)2500元/臺車,,過路費(fèi)500元/臺車,,維修費(fèi)500元、有些車輛因路圖遠(yuǎn)產(chǎn)生每月費(fèi)用比較高,,公司小車開支每月平均約65000元,。這種行車消耗對于公司來說是一筆不少的費(fèi)用。今后再加強(qiáng)管理,,滿足于公司各部門,、各項目部是需要我們加強(qiáng)自身管理的一門課題。

二,、在下一步的工作中,,在總結(jié)經(jīng)驗的同時,小車隊主要做好以下工作:

1,、嚴(yán)格執(zhí)行公司管理制度,,加強(qiáng)制度的學(xué)習(xí)。

2,、加強(qiáng)gps的管理,,每月公布車輛行駛情況,對不合理的情況,,要說明理由,,堅決制止公車私用現(xiàn)象。今后要堅決改正,,對公車私用嚴(yán)厲處理,,及時統(tǒng)計上報。

3,、加強(qiáng)車輛狀況,、保養(yǎng)管理。要定期抽查車輛狀況,,核算車輛經(jīng)濟(jì)合理性,,對于耗油大,維修成本高的車輛評估后向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報再作相應(yīng)的處理,。要堅持定期保養(yǎng),,嚴(yán)格控制維修成本,防止車輛帶病工作。

4,、強(qiáng)化司機(jī)素質(zhì),、建立司機(jī)檔案。事故處理檔案,。養(yǎng)成出車前,、交車后的檢查習(xí)慣,出去前登記好車輛行駛記錄,;熟悉周邊線路,、按公司規(guī)定的線路行路;遵守交通規(guī)則,、提高安全意識,、嚴(yán)謹(jǐn)酒后、疲勞駕駛,。

5,、武警總隊、汽配城項目人員包括(保安,、雜工,、外包班組)全面實行打卡記考勤,當(dāng)天補(bǔ)考勤,,由本人上公司平臺證明,。

6、本人今年工作總結(jié)來說:有些方面做不到位,、管理不到位的,,希望各位領(lǐng)導(dǎo)對我的不足指導(dǎo)與批評,在以后工作內(nèi)嚴(yán)格要求自己改正,。

三,、存在的問題和打算

盡管經(jīng)過一些努力,我的業(yè)務(wù)水平還需進(jìn)一步提高,。在以后的工作中,,我將加強(qiáng)自主管理的`意識,勇于開拓創(chuàng)新,,加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),,不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平,使自己的工作達(dá)到一個更高的層次,。在20xx年的工作中,,雖然取得了一定的成績和進(jìn)步,但出現(xiàn)的問題也不容忽視,,如:自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高,,服務(wù)意識有待提高等,。在今后的工作中,我將會盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn),,全面提高自身的綜合素質(zhì),、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量,。一年來,本人能愛崗敬業(yè),,取得了一些成績,,但也存在一些問題和不足,主要表現(xiàn)在: 第一,,作為一名司機(jī),,服務(wù)效率有待進(jìn)一步提高;

第二,,有些工作還不夠過細(xì),,有待于加強(qiáng);

最后,,感謝今年來對小車隊工作支持的領(lǐng)導(dǎo)和同事,,誠祝公司發(fā)展蒸蒸日上,同事們身體健康,。

全文閱讀已結(jié)束,,如果需要下載本文請點(diǎn)擊

下載此文檔
a.付費(fèi)復(fù)制
付費(fèi)獲得該文章復(fù)制權(quán)限
特價:5.99元 10元
微信掃碼支付
已付款請點(diǎn)這里
b.包月復(fù)制
付費(fèi)后30天內(nèi)不限量復(fù)制
特價:9.99元 10元
微信掃碼支付
已付款請點(diǎn)這里 聯(lián)系客服