總結(jié)是對過去一定時(shí)期的工作,、學(xué)習(xí)或思想情況進(jìn)行回顧、分析,,并做出客觀評價(jià)的書面材料,,它有助于我們尋找工作和事物發(fā)展的規(guī)律,從而掌握并運(yùn)用這些規(guī)律,,是時(shí)候?qū)懸环菘偨Y(jié)了。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質(zhì)的總結(jié)嗎,?下面是我給大家整理的總結(jié)范文,,歡迎大家閱讀分享借鑒,希望對大家能夠有所幫助,。
車隊(duì)年終工作總結(jié) 個(gè)人篇一
在思想上,,本人以一名共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,不允許自己有絲毫懈怠,,客觀評價(jià)了自己取得的進(jìn)步和成績,,深刻剖析了存在的問題和不足,幫助自己明確了努力的方向,,為有效開展工作打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),。此外,本人認(rèn)真學(xué)習(xí)了黨的十八屆五中全會等文件精神,,嚴(yán)格執(zhí)行“八項(xiàng)規(guī)定”,,學(xué)習(xí)“三嚴(yán)三實(shí)”系列專題,嚴(yán)以用權(quán),,真抓實(shí)干,,實(shí)實(shí)在在謀事創(chuàng)業(yè)做人,,努力增強(qiáng)自己的黨性觀念和做好本職工作的自覺性。過去一年,,本人著力加強(qiáng)自身作風(fēng)建設(shè),,努力發(fā)揮黨員先鋒模范作用,提升自身的廉潔自律意識,,以制度紀(jì)律規(guī)范自己的言行舉止,,用實(shí)際行動(dòng)維護(hù)本車隊(duì)的良好形象,從細(xì)節(jié)出發(fā),,嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致地開展工作,,嚴(yán)格遵循公務(wù)車改革管理規(guī)定,確立良好職業(yè)操守,。
在工作上,,本人始終踏踏實(shí)實(shí)對待本職工作,認(rèn)真完成學(xué)校交予的`各項(xiàng)任務(wù),,一年來,,安全行駛?cè)f多公里,加班工時(shí)兩千多個(gè)小時(shí),。在工作中,,本人始終盡心盡力做到以下幾點(diǎn):
作為一名駕駛員,安全是本人行駛考慮的首要問題,。本人始終牢記安全就是生命,,責(zé)任重于泰山,工作中始終堅(jiān)持行車安全檢查,,行車前檢查車輛,,認(rèn)真做好安全防范措施,
發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)排除,,確保車輛安全運(yùn)行,。與此同時(shí),正確執(zhí)行駕駛操作規(guī)程,,時(shí)刻提高警惕,,嚴(yán)格遵守各項(xiàng)交通法規(guī),堅(jiān)決做到不開違章車,,不開隱患車,,不開賭氣車,不開疲勞車,,不酒后駕車,,杜絕安全事故的發(fā)生。
本人在實(shí)際工作中明確自身職責(zé),始終以學(xué)校需要,、整體需求為出發(fā)點(diǎn),,堅(jiān)持個(gè)人利益服從全局利益。為確保不因自己而影響學(xué)校工作的正常開展,,本人確立了嚴(yán)格的時(shí)間觀念,,堅(jiān)決服從學(xué)校安排,高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求,,保證隨叫隨到,,努力克服各種困難,即使?fàn)奚约旱男菹r(shí)間,,也要保證圓滿完成學(xué)校交辦的各項(xiàng)工作任務(wù),。
工作中,本人堅(jiān)持把學(xué)習(xí)作為提高自身業(yè)務(wù)能力的重要措施,,認(rèn)真學(xué)習(xí)駕駛相關(guān)的規(guī)章制度,,同時(shí)了解自己駕駛車輛的相關(guān)情況。通過學(xué)習(xí),,本人詳細(xì)掌握了自己駕駛車輛的運(yùn)行狀態(tài),、安全性能,努力做到愛車如己,,注意車輛保養(yǎng),,并實(shí)施定期檢查,實(shí)現(xiàn)了安全行車,,提高了運(yùn)行質(zhì)量,。此外,對于事先了解的行車路線,,本人會在行車前會做好相關(guān)功課,,搞清地形路線,少跑冤枉路,,盡量節(jié)省路程時(shí)間;行車中,,努力做到不急加速,,不急剎車,不強(qiáng)行超車,,實(shí)現(xiàn)科學(xué)駕駛,。
作為一名工作多年的駕駛員,本人始終保持強(qiáng)烈的工作責(zé)任感,、敬業(yè)精神和職業(yè)道德,,最為重要的是保持了一份對駕駛工作的新鮮感。通過對工作的熱情和積極投入,努力發(fā)揮自身模范帶頭作用,。工作之余,,本人與其他駕駛員積極溝通交流,將自己一些工作的心得體會與他們分享,,推動(dòng)集體共同進(jìn)步,。
在今后的工作中,本人將繼續(xù)確立“安全為先,,服務(wù)為要”的工作理念,,保持自己對于工作的責(zé)任感、新鮮感,,并積極提升自身業(yè)務(wù)能力和綜合素養(yǎng),,在領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,在車隊(duì)同事的支持下,,為學(xué)校和車隊(duì)集體作出新的貢獻(xiàn),。
車隊(duì)年終工作總結(jié) 個(gè)人篇二
在公司和廠領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下,城郊選煤廠車隊(duì)走過了20__年,,迎來了嶄新的20__年,。在過去的一年里,車隊(duì)全體職工“用心做事,、追求卓越”,,堅(jiān)持走科學(xué)發(fā)展的道路,緊跟公司的發(fā)展步伐,,爭優(yōu)創(chuàng)先,。在廠領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)以及在全體職工的共同努力下,圓滿完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù),,為城郊選煤廠的可持續(xù)發(fā)展做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn),,回顧過去的一年,把全年工作總結(jié)如下:
一年來,,我們車隊(duì)按照年初公司和廠既定的安全目標(biāo)和思路,,把安全工作作為一切生產(chǎn)活動(dòng)的主題,堅(jiān)持不懈,,常抓安全,,堅(jiān)持“三不生產(chǎn)”的安全生產(chǎn)原則,確保了全年安全生產(chǎn)無事故,。
1,、強(qiáng)化安全意識、重教育,,確保安全生產(chǎn),。要確保安全生產(chǎn),,首先就要強(qiáng)化安全意識,讓職工內(nèi)心深處認(rèn)識到安全生產(chǎn)的重要性,。時(shí)刻增強(qiáng)職工自主保安意識,,讓職工切實(shí)從“要我安全”到“我要安全”的轉(zhuǎn)變。增強(qiáng)安全意識首先加強(qiáng)職工的安全思想教育,。我們每周都有一天專門的安全學(xué)習(xí)日,,利用學(xué)習(xí)日對職工進(jìn)行不間斷的安全思想教育,強(qiáng)化其安全意識,。學(xué)習(xí)日設(shè)專人講課,,除了講解必要的安全生產(chǎn)知識外,還著重學(xué)習(xí)上級下發(fā)的各類文件,。讓職工及時(shí)領(lǐng)會上級精神,,幫助職工認(rèn)清當(dāng)前形勢,以利于職工與上級保持高度一致,。我們利用現(xiàn)代科技通訊手段,,在車隊(duì)內(nèi)部建立飛信群,及時(shí)的向職工發(fā)送生產(chǎn)中需注意的安全事項(xiàng),,讓職工隨時(shí)隨地掌握安全動(dòng)態(tài),,時(shí)時(shí)刻刻做到警鐘長鳴。車隊(duì)還堅(jiān)持讓職工撰寫發(fā)生在自己身上的事故案例,,通過在安全例會上宣講,,不僅職工自己能更好的提高安全意識,也能給他人帶來很好的警示作用,,用真真實(shí)實(shí)的案例和血淋淋的事實(shí),,喚醒職工的自主保安意識。
2,、加強(qiáng)現(xiàn)場管理,、增效果,確保安全生產(chǎn),。要保證生產(chǎn)安全,,現(xiàn)場管理是關(guān)鍵。再完善的安全條例,,只有落實(shí)到生產(chǎn)現(xiàn)場才有效,,否則就只能是紙上談兵。所以車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)在生產(chǎn)中靠前指揮,,加大現(xiàn)場督察力度,隨時(shí)關(guān)注安全生產(chǎn)情況,,及時(shí)糾正生產(chǎn)現(xiàn)場中的不安全行為,,針對車隊(duì)工作的特殊性,車隊(duì)專門制定了一套行之有效的安全規(guī)程。并讓每位職工都熟記于心,,并落實(shí)到生產(chǎn)中的每一個(gè)環(huán)節(jié)中去,。讓職工時(shí)時(shí)刻刻操作都有章可循、有法可依,,杜絕了違章操作,。車隊(duì)堅(jiān)持每月四次對車輛設(shè)備進(jìn)行隱患排查,對于查出的隱患指定專人整改,,杜絕了車輛帶病作業(yè),,預(yù)防了車輛事故的發(fā)生,為全年車輛安全生產(chǎn)奠定良好的基礎(chǔ),。
3,、嚴(yán)防死守重點(diǎn)崗位和重點(diǎn)人員、重實(shí)效,,確保安全生產(chǎn),。對于重點(diǎn)崗位和重點(diǎn)人員,采取嚴(yán)防死守的措施,。對于車隊(duì)的重點(diǎn)崗位—油庫,,24小時(shí)有人看護(hù)。車隊(duì)的所有職工在任何時(shí)間見到油庫周圍有閑雜人員逗留,、接聽電話以及抽煙行為,,都要上前及時(shí)制止。特別是在今年黨的期間這一特殊時(shí)期,,為了確?!啊逼陂g的安全生產(chǎn),更是加強(qiáng)油庫管理,,實(shí)行職工“巡視簽到”制度,,確保重點(diǎn)崗位油庫的安全。
4,、加強(qiáng)新職工培訓(xùn),、注內(nèi)涵,確保安全生產(chǎn),。新職工是企業(yè)前進(jìn)的動(dòng)力,,對企業(yè)的發(fā)展起著至關(guān)重要的作用。因此,,必須加強(qiáng)新職工安全教育培訓(xùn)的監(jiān)督管理,,并把新職工上崗前的安全培訓(xùn)工作作為安全生產(chǎn)的重點(diǎn)和基礎(chǔ)來抓。車隊(duì)駕駛員崗位特殊,,不同于其他生產(chǎn)崗位之間可以相互協(xié)作,。這就要求車隊(duì)駕駛員必須有過硬的技術(shù)本領(lǐng)方能勝任,。車隊(duì)對于新職工也就是新的駕駛員,除指定專人監(jiān)護(hù)外,,還著重培養(yǎng)其崗位自信心和責(zé)任心,,不經(jīng)培訓(xùn)合格堅(jiān)決不允許單獨(dú)上崗是車隊(duì)鐵的紀(jì)律。并專門針對駕駛員工作的特殊性,,印制了崗位危險(xiǎn)預(yù)知,,讓新職工隨時(shí)隨地知道危險(xiǎn)存在于哪里,工作起來做到心中有數(shù),,杜絕了新職工習(xí)慣性違章的發(fā)生,。為了更好的提高新駕駛員學(xué)習(xí),車隊(duì)自今年年初開始在南院有限的空場地建立了新駕駛員培訓(xùn)基地,,利用廢棄鏟車輪胎設(shè)臵“s”型拐彎,、停車爬坡、限寬門,、停車移庫等障礙,,讓新員工的駕駛技能得到更快的提升。
5,、提升服務(wù)水平,、強(qiáng)素質(zhì),確保安全生產(chǎn),。車隊(duì)承擔(dān)地銷銷售,、裝運(yùn)車間的返裝火車和返篩塊煤、原煤車間的手選大矸以及壓濾車間的煤泥場煤泥運(yùn)輸?shù)裙ぷ?。車?duì)的駕駛員對外來客戶以及兄弟單位之間的服務(wù)則是對外形象的縮影,,為了更好的保證裝車質(zhì)量以及提升駕駛員整體素質(zhì),我車隊(duì)采取“先服務(wù)后走訪”的原則,,一季度一次對駕駛員進(jìn)行服務(wù)質(zhì)量的考核,,通過走訪外來客戶,了解駕駛員的服務(wù)態(tài)度,,并評出“季度之星”給予一定的獎(jiǎng)勵(lì),。通過此活動(dòng)的開展,駕駛員之間相互形成了比,、趕,、超的濃厚氛圍,提升了駕駛員整體素質(zhì),。
20__年,,我們車隊(duì)大膽創(chuàng)新,在管理創(chuàng)新和技術(shù)創(chuàng)新兩方面共進(jìn)行創(chuàng)新二十余次管理創(chuàng)新方面:我們對車輛的管理進(jìn)一步量化細(xì)化并建立車輛運(yùn)行臺賬,,由專人管理,。把每輛車的工作量和消耗情況逐日記錄,。每月一小結(jié),年終總結(jié)算,。對于單車單位消耗高的處罰,單車單位消耗低的有獎(jiǎng),。此舉大大激發(fā)了廣大職工節(jié)約的積極性,,增強(qiáng)了各車包保人的責(zé)任感。結(jié)合車輛運(yùn)行臺賬對每人的工作量進(jìn)行量化細(xì)化,,算出每人每天的工作量,,再根據(jù)工作量進(jìn)行績效打分。切實(shí)做到多勞多得,,徹底打破了以前大鍋飯的局面,,為車隊(duì)的工作注入了活力和動(dòng)力。
技術(shù)創(chuàng)新方面:在過去的一年中,,我們對于車輛設(shè)備進(jìn)行十余次改革創(chuàng)新,。極大的改善了職工的工作環(huán)境,降低了職工的勞動(dòng)強(qiáng)度,,為可持續(xù)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。其中地銷路防塵噴淋裝臵就受到了廠里和外來客戶的一致好評。地銷公路是我廠銷售煤碳產(chǎn)品的必經(jīng)之路,,外來車輛拉煤經(jīng)過時(shí)使路面上灑煤嚴(yán)重,,以至于造成煤塵量大,給廠區(qū)以及周邊環(huán)境造成了嚴(yán)重的影響,,一遇刮風(fēng)天氣就煤塵飛揚(yáng),,還會影響過往車輛的`視線,同時(shí)也存在安全隱患,。我們車隊(duì)針對這一現(xiàn)狀,。在地銷路沿線架設(shè)噴水管道,對地銷路進(jìn)行噴水除塵,,收到了良好的效果,。
1、抓競賽的宣傳,,競賽以來,,我司共出版板16期,懸掛大型橫幅4條,,制作宣傳條幅10幅,,召開職工會、競賽領(lǐng)導(dǎo)小組成員會,、駕駛員安全會等各類會議共計(jì)39場次,,約1860人次參加,。
2、營造競賽氛圍,,在各車隊(duì)建立了龍虎榜和曝光欄,,把職工的生產(chǎn)數(shù)據(jù)上墻和公布,對生產(chǎn)指標(biāo)完成好的車組進(jìn)行表彰和獎(jiǎng)勵(lì)并納入考核,。3,、抓安全行車工作,對安全行車實(shí)行立體化管理,,對關(guān)健型的駕駛員進(jìn)行定點(diǎn)幫教,,建立和實(shí)行安全警示卡和雙簽手冊制度。同時(shí),,通過組織安排安全員在重點(diǎn)路段糾違,,加強(qiáng)安全宣教力度,增強(qiáng)駕駛員的安全意識,,每月開展兩次違章人員典訓(xùn)班,,從而降低了一般事故,杜絕了重大事故,。
4,、明確整治重點(diǎn),告別八種不文明行為,,對照競賽要求,,我司重點(diǎn)整治八種不文明行為,下發(fā)了整治通知,,與司乘人員進(jìn)行了雙簽,,從8月2日起,分公司安排各車隊(duì)和機(jī)關(guān)部室管理人員每周上車進(jìn)行檢查,,在檢查上以駕駛員操作規(guī)范和服務(wù)規(guī)范為重點(diǎn),,對照“優(yōu)服務(wù),樹形象”競賽中提到的20種不文明現(xiàn)象和六項(xiàng)整治重點(diǎn)進(jìn)行整治,,截止到日前,,全司管理人員共上線檢查391人次。通過加大檢查力度和落實(shí)整改力度,,分公司還對車隊(duì)每月的競賽工作情況和基礎(chǔ)工作進(jìn)行了檢查,,形成了檢查促競賽,促管理的機(jī)制,。
5,、以9路、115路為主,抓服務(wù)品牌,,樹立企業(yè)形象,,通過加大示范線的工作力度,加強(qiáng)示范線的軟件建設(shè),,先后開展了示范線的自查自糾,,職工培訓(xùn)等活動(dòng),在抓9路,、115路示范線的同時(shí),,分公司也注重其它線路的優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作,有意識的對這些線路進(jìn)行了檢查,。
6、抓車輛整治,,在車容車況和衛(wèi)生的整治上以車內(nèi)駕駛室,、門泵、玻璃衛(wèi)生,、后五人臺和輪胎鋼圈為重點(diǎn)進(jìn)行整治,,并作為分公司的特色來抓好。對車容車況進(jìn)行了三次專項(xiàng)整治,,從開展競賽到現(xiàn)在,,我司共組織車況自查1766臺,對發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)進(jìn)行了整治,。
7,、128路由于芙蓉北路的拓寬和改造,灰塵滿天,,沒有水源,,無法保證128路洗車,9車隊(duì)就調(diào)整洗車時(shí)間,,在128路收班后再送到9路金霞終點(diǎn)站進(jìn)行清洗,,克服困難保證了128路在惡劣的施工環(huán)境中有一個(gè)較好的車輛衛(wèi)生狀況。
8,、為亮化車輛,,9路、115路,、109路,、111路、131路,、159路完成了舊的顯示牌改裝工作,,更換新電子顯示牌80塊。
9,、按上級要求做好“____”崗位標(biāo)準(zhǔn)的征集工作,,共收到管理崗位,、駕駛員崗位標(biāo)準(zhǔn)5條。
10,、根據(jù)上級要求,,于8月26日開通了湘一中青竹湖專線,并對該線的經(jīng)營情況進(jìn)行分析,,及時(shí)向上級部門反饋信息,。
車隊(duì)年終工作總結(jié) 個(gè)人篇三
大家好,今天是公司年度大會召開的好日子,,在此我代表公司小車隊(duì)全體司機(jī)們在這盛大的節(jié)日里預(yù)祝大會圓滿成功,,并向各領(lǐng)導(dǎo)和公司同事匯報(bào)本人和小車隊(duì)這一年來的工作情況:
一、首先本人現(xiàn)在現(xiàn)任xxx,、汽配城項(xiàng)目的小車隊(duì)兼人事,。
在此簡單的介紹一下廣西這邊共有4個(gè)項(xiàng)目部現(xiàn)有公司車輛23輛。不包括外租3輛面包車,,公司管理者及各項(xiàng)目部,、材料部門的各類小車(小轎車9輛、面包車4輛,、皮卡1輛,、農(nóng)用車1輛、五十鈴3輛,,馬擔(dān)車4輛,、灑水車1輛)小車司機(jī)11人;大車司機(jī)10人,。車輛工作內(nèi)容主要是于服務(wù)運(yùn)送公司辦公需要,、保障車輛正常使用。在小車的管理過程中,,實(shí)行一車一油卡的制度,、嚴(yán)禁未經(jīng)允許用現(xiàn)金交易。建立了車輛檔案,、事故處理檔案,。每月1號登記行駛里程、加油數(shù)量,、維修情況,、車輛狀況、保險(xiǎn),、定期提醒司機(jī)進(jìn)行保養(yǎng),。通過gps監(jiān)控對車輛行駛路線核對,參與交通事故的調(diào)查和處理。20xx年,,小車隊(duì)會繼續(xù)完善公司車輛管理制度,,并針對酒后駕駛、私自出車現(xiàn)象制定相應(yīng)處理辦法,,杜絕了酒后駕駛現(xiàn)象,。在安全駕駛方面、今年出現(xiàn)了大,、小14宗交通事故,,事故主要原因是行車過快、行車大意,,導(dǎo)致大多是我方付全責(zé),。有個(gè)別司機(jī)存在不愛護(hù)車輛,、野蠻駕駛現(xiàn)象,,致使車輛故障多,,維修費(fèi)用高,而且還耽誤正常工作,。進(jìn)行車輛定點(diǎn)維修,配件經(jīng)過修理廠報(bào)價(jià)公司材料員尋價(jià)的方式購買,,僅保證了維修配件質(zhì)量,、減少了車輛維修費(fèi)用。在車輛的使用安排上,,未經(jīng)批準(zhǔn)公車私用現(xiàn)象也還存在,,交通違章現(xiàn)象也有,交通安全意思較差,。這些都是存在的問題,。
根據(jù)記錄統(tǒng)計(jì),公司現(xiàn)在每部小車每月行駛平均3000公里/臺車,,油費(fèi)2500元/臺車,,過路費(fèi)500元/臺車,維修費(fèi)500元,、有些車輛因路圖遠(yuǎn)產(chǎn)生每月費(fèi)用比較高,,公司小車開支每月平均約65000元。這種行車消耗對于公司來說是一筆不少的費(fèi)用,。今后再加強(qiáng)管理,,滿足于公司各部門、各項(xiàng)目部是需要我們加強(qiáng)自身管理的一門課題,。
二,、在下一步的工作中,在總結(jié)經(jīng)驗(yàn)的同時(shí),小車隊(duì)主要做好以下工作:
1,、嚴(yán)格執(zhí)行公司管理制度,,加強(qiáng)制度的學(xué)習(xí)。
2,、加強(qiáng)gps的管理,,每月公布車輛行駛情況,對不合理的情況,,要說明理由,,堅(jiān)決制止公車私用現(xiàn)象。今后要堅(jiān)決改正,,對公車私用嚴(yán)厲處理,,及時(shí)統(tǒng)計(jì)上報(bào)。
3,、加強(qiáng)車輛狀況,、保養(yǎng)管理。要定期抽查車輛狀況,,核算車輛經(jīng)濟(jì)合理性,,對于耗油大,維修成本高的車輛評估后向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)再作相應(yīng)的.處理,。要堅(jiān)持定期保養(yǎng),,嚴(yán)格控制維修成本,防止車輛帶病工作,。
4,、強(qiáng)化司機(jī)素質(zhì)、建立司機(jī)檔案,。事故處理檔案,。養(yǎng)成出車前、交車后的檢查習(xí)慣,,出去前登記好車輛行駛記錄,;熟悉周邊線路、按公司規(guī)定的線路行路,;遵守交通規(guī)則,、提高安全意識、嚴(yán)謹(jǐn)酒后,、疲勞駕駛,。
5、武警總隊(duì),、汽配城項(xiàng)目人員包括(保安,、雜工,、外包班組)全面實(shí)行打卡記考勤,當(dāng)天補(bǔ)考勤,,由本人上公司平臺證明,。
6、本人今年工作總結(jié)來說:有些方面做不到位,、管理不到位的,,希望各位領(lǐng)導(dǎo)對我的不足指導(dǎo)與批評,在以后工作內(nèi)嚴(yán)格要求自己改正,。
三,、存在的問題和打算
盡管經(jīng)過一些努力,我的業(yè)務(wù)水平還需進(jìn)一步提高,。在以后的工作中,,我將加強(qiáng)自主管理的意識,勇于開拓創(chuàng)新,,加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),,不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平,使自己的工作達(dá)到一個(gè)更高的層次,。在20xx年的工作中,,雖然取得了一定的成績和進(jìn)步,但出現(xiàn)的問題也不容忽視,,如:自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高,,服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中,,我將會盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn),全面提高自身的綜合素質(zhì),、業(yè)務(wù)水平,、服務(wù)質(zhì)量。一年來,,本人能愛崗敬業(yè),,取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,,主要表現(xiàn)在: 第一,,作為一名司機(jī),服務(wù)效率有待進(jìn)一步提高,;
第二,,有些工作還不夠過細(xì),有待于加強(qiáng),;
最后,,感謝今年來對小車隊(duì)工作支持的領(lǐng)導(dǎo)和同事,,誠祝公司發(fā)展蒸蒸日上,同事們身體健康,。
車隊(duì)年終工作總結(jié) 個(gè)人篇四
車隊(duì)在公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視的情況下,,狠抓隊(duì)伍思想教育,強(qiáng)化愛崗敬業(yè)精神,,自上而下統(tǒng)一思想,,堅(jiān)決貫徹安全第一,服務(wù)至上的原則,。在日常工作中認(rèn)真學(xué)習(xí)各級領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于車輛安全和服務(wù)的要求,,加強(qiáng)駕駛員的安全意識教育和服務(wù)意識教育。
車隊(duì)作為特種運(yùn)輸行業(yè),,承擔(dān)著特殊而艱巨的工作任務(wù),。因此,車隊(duì)始終堅(jiān)持采取專題學(xué)習(xí),、以會代訓(xùn),、重點(diǎn)幫助等方式,組織開展安全思想教育,,及時(shí)學(xué)習(xí)國家和地方的交通法規(guī)條例和臨時(shí)性交通管制文件,,結(jié)合公司各項(xiàng)規(guī)章制度,對照現(xiàn)實(shí)找差距,。具體工作實(shí)施如下:
1.堅(jiān)持每周開安全例會,,認(rèn)真學(xué)習(xí)各種法制、法規(guī),、各種安全條例等各種方式進(jìn)行安全教育,,促進(jìn)對交通法規(guī)的理解,使駕駛員對交通安全警鐘長鳴,。
2.堅(jiān)持每周對車輛安全內(nèi)部自檢,,并按照公司規(guī)定定期檢查保養(yǎng)車輛,及時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患并及時(shí)到專修廠對車輛進(jìn)行維護(hù)和檢修,,確保車輛無隱患無故障完成生產(chǎn)任務(wù)用車,。
3.堅(jiān)持冬季車輛安全大檢查,全部生產(chǎn)用車均到專修廠進(jìn)行專業(yè)檢測,,并根據(jù)專修廠提供的整改意見進(jìn)行及時(shí)的維修養(yǎng)護(hù),。
4.根據(jù)車輛使用調(diào)配情況,制定了f版交通安全程序及作業(yè)文件,。
5.根據(jù)不同的天氣狀況,,尤其是雨雪等惡劣天氣,采取電話及短信形式追蹤,,提醒安全駕駛,,保證休息,,確保安全行車。
6.根據(jù)交通法規(guī),,集團(tuán)安委會和公司領(lǐng)導(dǎo)的安全要求,,堅(jiān)決杜絕超速超公里違章行車,疲勞駕駛,、酒后駕駛,,確保行車安全。
7.13年邀請?zhí)旖蚴薪煌ò踩麄骺凭俚焦?,通過視頻進(jìn)行全線駕駛員的交通安全教育,,通過各種事故案例講解,舉一反三,,強(qiáng)化安全思想意識,,促進(jìn)安全行車。
狠抓駕駛員行政管理,,提高安全服務(wù)意識是工作重點(diǎn),。
1.根據(jù)車隊(duì)實(shí)際情況制定更為嚴(yán)格的規(guī)章制度。明確駕駛員的職責(zé),,
對于駕駛技術(shù)不符合要求,,服務(wù)被投訴,影響集體團(tuán)結(jié)的駕駛員按照規(guī)章制度嚴(yán)格處理,,確保車隊(duì)的正常工作的進(jìn)行,。
2.每周例會強(qiáng)調(diào)安全的同時(shí),講解服務(wù)成為不可缺少的科目,。在嚴(yán)格的'規(guī)章制度下,,增強(qiáng)了駕駛員對工作崗位的危機(jī)感,確保安全行車
完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù),。
3.加強(qiáng)各種費(fèi)用的報(bào)銷管理,,各種費(fèi)用采取單獨(dú)記錄并適時(shí)公開張貼明示,由于以上措施的實(shí)施有效降低了各種費(fèi)用,,為公司節(jié)省了開支,。
4.對公司各部門提出的用車要求做到有車及時(shí)合理安排派遣,,當(dāng)時(shí)不能解決的也要征求用車部門意見改變用車時(shí)間保證車輛使用,。
5.嚴(yán)格執(zhí)行派車單制度。派車單必須有申請用車部門副經(jīng)理以上級別領(lǐng)導(dǎo)簽字認(rèn)可,,車隊(duì)才進(jìn)行車輛調(diào)配,,并按照派車單路線行駛。
6.注意觀察駕駛員的精神,、身體狀況,,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)與本人進(jìn)行溝通,,最大限度的解決問題。
7.隨著車隊(duì)各項(xiàng)管理制度化,,全年未發(fā)生重大交通事故,,各種違規(guī)違章行為日漸減少,有很多駕駛員達(dá)到全年無違章,,無事故的安全標(biāo)準(zhǔn),,愛車是責(zé)任,優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職成為駕駛員的基本思想準(zhǔn)則,。
1.由于車隊(duì)車輛數(shù)量的限制,,雖然經(jīng)過認(rèn)真合理的調(diào)配,當(dāng)生產(chǎn)任務(wù)緊張時(shí),,仍然發(fā)生無法滿足使用單位對車輛使用的要求,。
2.部分車輛老化嚴(yán)重,盡管積極檢查,,發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)解決,,但仍然存在較大的安全隱患無法排除,無法進(jìn)行長途運(yùn)行,。
3.由于車輛監(jiān)控手段存在盲點(diǎn),,導(dǎo)致個(gè)別思想作風(fēng)薄弱駕駛員違規(guī)使用車輛,雖然及時(shí)發(fā)現(xiàn)并果斷處理,,但盲點(diǎn)依然存在,。盡快消除監(jiān)控盲點(diǎn)迫在眉睫,也是公司資產(chǎn)不受損失的保證,。
雖然我們還面臨一些問題和困難,,但相信在主管領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)關(guān)心下,這些問題和困難都將逐步得到解決,。車隊(duì)將不辜負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望,,進(jìn)一步開拓創(chuàng)新、與時(shí)俱進(jìn),、采取更加有力和有效的措施,,努力把車隊(duì)建設(shè)成為一個(gè)作風(fēng)優(yōu)良、紀(jì)律嚴(yán)明,、技術(shù)過硬,、效益明顯的團(tuán)結(jié)集體,建設(shè)成為公司的一面旗幟,!
車隊(duì)年終工作總結(jié) 個(gè)人篇五
切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任意識和使命意識,,把預(yù)防車輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車管工作的重中之重來抓,領(lǐng)導(dǎo)重視支持,,高度重視車輛的安全管理,。大力支持車輛管理的具體工作,。
現(xiàn)共有車輛3輛。包含值班車1輛,、三菱越野1輛,、獵豹越野1輛。司機(jī)及管理人員各1名,。負(fù)責(zé)全部車輛的購置,、油料、保險(xiǎn),、等各項(xiàng)費(fèi)用的上繳,,以及落戶、二級維護(hù),、事故處理,、維修監(jiān)督、車輛檔案整理等,,同時(shí)我還承擔(dān)駕駛員工作,。車隊(duì)具有對全部車輛的計(jì)劃下達(dá)職能。對車輛管理制度建立健全及創(chuàng)新的責(zé)任和義務(wù),。目前車輛管理制度正在修訂之中,,還為完善。
嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通法,,做到萬無一失,。稍有空閑,便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī),,做到遵章安全行車,。經(jīng)常閱查交通圖冊,將各種交通路線熟記在心,,行車中少走彎路,,少走壞路,節(jié)時(shí)省油,。在車輛維修和保養(yǎng)中,,當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色,對車輛勤檢修,、勤保養(yǎng),、勤清洗,熟練掌握各種車輛技術(shù)性能,,有故障及時(shí)排除,,使車輛始終處于良好狀態(tài),。對于目前駕駛員的缺少,,管理上有一定的難度,。工作面前不退縮。團(tuán)結(jié)同志,,幫助別人,,從不為個(gè)人利益而斤斤計(jì)較。在每次出車中,,把同志們安全送抵目的地后,,便不顧旅途勞累,立即和同志們一起搬東西,,拿器械,,跑前跑后,主動(dòng)熱情的搞好服務(wù)工作,。
做司機(jī)非常辛苦,,做個(gè)好司機(jī)就更為不易?!白鼍妥龊谩笔俏易鋈说脑瓌t,。當(dāng)開車?yán)鄣难岜惩瓷钜够丶視r(shí),深感開車之苦;當(dāng)看到領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們的`贊許,,看到工作發(fā)展的累累碩果時(shí),,又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業(yè),,以單位為家,,盡職盡責(zé)做好本職工作。經(jīng)常加班加點(diǎn),,不分班上班下,,沒有星期天和節(jié)假日,始終做到出車時(shí)隨叫隨到,,不管是領(lǐng)導(dǎo)還是同志用車,,上車有迎言,下車有送語,。一聽說有出車任務(wù),,便顧不得休息,立即全身心投入到工作中,。作為一名管理人員,,一名司機(jī),時(shí)刻牢記自己肩負(fù)的重任,。
雖然取得了一定的成績和進(jìn)步,,但出現(xiàn)的問題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高,服務(wù)意識有待提高等,。在今后的工作中,,我將會盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn),全面提高自身的綜合素質(zhì),、業(yè)務(wù)水平,、服務(wù)質(zhì)量。
有人說選擇了司機(jī)就選擇了辛苦,,我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴,,但我決不言悔,因?yàn)槲以敢鉃槲宜鶑氖碌氖聵I(yè)付出滿腔熱忱,、捧出全部真誠,,愿意為我摯愛正豐公司奉獻(xiàn)一切。
我們將繼續(xù)深入學(xué)習(xí),,提高自己,,下一步我們將進(jìn)一步完善《車輛管理辦法》,從細(xì)節(jié)做起,。特別在駕駛員的管理上,,加大監(jiān)督檢查及培訓(xùn)力度以及《道路交通安全法》的學(xué)習(xí),全面提高駕駛員的整體素質(zhì),。通過教育,、培訓(xùn),提高駕駛員的理論和實(shí)際操作水平,,降低交通事故率,。、抓好隊(duì)伍建設(shè)工作同時(shí)加強(qiáng)對車輛的管理,,提高安全意識,,做到管理與教育想結(jié)合,堅(jiān)持長期,、牢固,、扎實(shí)。
車隊(duì)年終工作總結(jié) 個(gè)人篇六
切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任意識和使命意識,,把預(yù)防車輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車管工作的重中之重來抓,,領(lǐng)導(dǎo)重視支持,高度重視車輛的安全管理,。大力支持車輛管理的具體工作,。
現(xiàn)共有車輛3輛。包含值班車1輛,、三菱越野1輛,、獵豹越野1輛。司機(jī)及管理人員各1名。負(fù)責(zé)全部車輛的購置,、油料,、保險(xiǎn)、等各項(xiàng)費(fèi)用的上繳,,以及落戶、二級維護(hù),、事故處理,、維修監(jiān)督、車輛檔案整理等,,同時(shí)我還承擔(dān)駕駛員工作,。車隊(duì)具有對全部車輛的計(jì)劃下達(dá)職能。對車輛管理制度建立健全及創(chuàng)新的責(zé)任和義務(wù),。目前車輛管理制度正在修訂之中,,還為完善。
嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通法,,做到萬無一失,。稍有空閑,便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī),,做到遵章安全行車,。經(jīng)常閱查交通圖冊,將各種交通路線熟記在心,,行車中少走彎路,,少走壞路,節(jié)時(shí)省油,。在車輛維修和保養(yǎng)中,,當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色,對車輛勤檢修,、勤保養(yǎng),、勤清洗,熟練掌握各種車輛技術(shù)性能,,有故障及時(shí)排除,,使車輛始終處于良好狀態(tài)。對于目前駕駛員的缺少,,管理上有一定的難度,。工作面前不退縮。團(tuán)結(jié)同志,,幫助別人,,從不為個(gè)人利益而斤斤計(jì)較。在每次出車中,把同志們安全送抵目的地后,,便不顧旅途勞累,,立即和同志們一起搬東西,拿器械,,跑前跑后,,主動(dòng)熱情的'搞好服務(wù)工作。
做司機(jī)非常辛苦,,做個(gè)好司機(jī)就更為不易,。“做就做好”是我做人的原則,。當(dāng)開車?yán)鄣难岜惩瓷钜够丶視r(shí),,深感開車之苦;當(dāng)看到領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們的贊許,看到工作發(fā)展的累累碩果時(shí),,又享受到開車之甜,。我始終做到愛崗敬業(yè),以單位為家,,盡職盡責(zé)做好本職工作,。經(jīng)常加班加點(diǎn),不分班上班下,,沒有星期天和節(jié)假日,,始終做到出車時(shí)隨叫隨到,不管是領(lǐng)導(dǎo)還是同志用車,,上車有迎言,,下車有送語。一聽說有出車任務(wù),,便顧不得休息,,立即全身心投入到工作中。作為一名管理人員,,一名司機(jī),,時(shí)刻牢記自己肩負(fù)的重任。
雖然取得了一定的成績和進(jìn)步,,但出現(xiàn)的問題也不容忽視,,如:自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高,服務(wù)意識有待提高等,。在今后的工作中,,我將會盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn),全面提高自身的綜合素質(zhì),、業(yè)務(wù)水平,、服務(wù)質(zhì)量,。
有人說選擇了司機(jī)就選擇了辛苦,我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴,,但我決不言悔,,因?yàn)槲以敢鉃槲宜鶑氖碌氖聵I(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,,愿意為我摯愛正豐公司奉獻(xiàn)一切,。
我們將繼續(xù)深入學(xué)習(xí),提高自己,,下一步我們將進(jìn)一步完善《車輛管理辦法》,,從細(xì)節(jié)做起。特別在駕駛員的管理上,,加大監(jiān)督檢查及培訓(xùn)力度以及《道路交通安全法》的學(xué)習(xí),,全面提高駕駛員的整體素質(zhì),。通過教育,、培訓(xùn),提高駕駛員的理論和實(shí)際操作水平,,降低交通事故率,。、抓好隊(duì)伍建設(shè)工作同時(shí)加強(qiáng)對車輛的管理,,提高安全意識,,做到管理與教育想結(jié)合,堅(jiān)持長期,、牢固,、扎實(shí)。
車隊(duì)年終工作總結(jié) 個(gè)人篇七
20___年度,,車隊(duì)在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心重視下,,突出以安全生產(chǎn)為核心,以抓好車輛技術(shù)保障和駕駛員隊(duì)伍建設(shè)為重點(diǎn),,將車輛管理工作管細(xì),、管實(shí)、管好,。全年完成混凝土運(yùn)輸量xxx萬多立方,,車輛累計(jì)行程xxx多萬公里;車隊(duì)共有車輛xx部,,20___年全部辦理了車輛年檢手續(xù),,全年辦理車輛變更手續(xù)xx部,辦理新車入戶掛牌手續(xù)xx部(其中小車2部),;車隊(duì)現(xiàn)有駕駛員xxx名,,在抓好駕駛員隊(duì)伍建設(shè)中,,全年共新招駕駛員xx人,辭退xx人,,開除x人,。全年處理大小xx起,其中,,處理重大事故一起,。在全隊(duì)人員的共同努力下,出色地完成了20___年度的各項(xiàng)工作任務(wù),,現(xiàn)將主要工作情況報(bào)告如下:
完成混凝土運(yùn)輸,,是公司重要的生產(chǎn)任務(wù),保障生產(chǎn)任務(wù)的完成,,是車輛管理的核心任務(wù),。20___年,公司業(yè)務(wù)不斷擴(kuò)大,,車輛也在不斷增加,,特別是下半年,公司業(yè)務(wù)發(fā)展迅猛,,生產(chǎn)任務(wù)不斷增加,,但駕駛?cè)藛T卻缺員嚴(yán)重,為保證生產(chǎn)任務(wù)的完成,,車隊(duì)通過科學(xué)安排,,合理調(diào)度車輛運(yùn)行,并努力發(fā)揮駕駛?cè)藛T的生產(chǎn)積極性,,從而全面保證了生產(chǎn)任務(wù)的圓滿完成,。
車隊(duì)在管理過程中,努力擺正生產(chǎn)與安全的關(guān)系,,既要保證生產(chǎn)任務(wù)的完成,,又要防范事故發(fā)生。既要反對為了生不顧安全,,讓全體駕駛?cè)藛T明確,,安全也出效益;同時(shí)也要反對為了安全,,降低效率,,安全生產(chǎn)零公里的想法。為此,,車隊(duì)在抓好生產(chǎn)任務(wù)完成的同時(shí),,認(rèn)真抓好駕駛?cè)藛T隊(duì)伍的管理和安全教育:
一是經(jīng)常對駕駛?cè)藛T進(jìn)行安全教育,組織駕駛?cè)藛T學(xué)習(xí)《道路安全法》及本公司的《車輛安全管理制度》,,增強(qiáng)司機(jī)的安全意識,。并經(jīng)常天氣變化等容易影響車輛安全行駛的'實(shí)際情況,,及時(shí)通過黑板寫安全提示、書面發(fā)安全提示或電話通知等辦法,,提醒駕駛?cè)藛T注意交通安全,,全年向駕駛?cè)藛T作安全提醒60多次。
二是要求駕駛?cè)藛T合理安排好工作和休息做到疲勞不駕車,;酒后不駕車,;不開英雄車。平常對車輛勤檢查,、勤保養(yǎng)維護(hù),,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決,做到車輛不帶病上路,;駕駛?cè)藛T不帶情緒開車,,確保行車安全。
三是組織駕駛?cè)藛T認(rèn)真分析本公司發(fā)生的每起的原因,,引導(dǎo)駕駛?cè)藛T從中吸取教訓(xùn),,做到安全駕駛。
四是加強(qiáng)對新招駕駛員的考核把關(guān),,全年共新招駕駛員xx人,,對新招駕駛員逐個(gè)進(jìn)行面試面談和技術(shù)考核,,把好入隊(duì)駕駛?cè)藛T的技術(shù)關(guān),。
五是嚴(yán)肅公司的規(guī)章制度和紀(jì)律,對嚴(yán)重違反公司規(guī)章制度的駕駛?cè)藛T給予開除處理,,對技術(shù)不夠熟練或行為不能達(dá)到公司要求的駕駛?cè)藛T,,及時(shí)予以辭退處理,從而不斷提高司機(jī)隊(duì)伍的素質(zhì),。
車隊(duì)能認(rèn)真按規(guī)定對車輛進(jìn)行保養(yǎng),、年審年檢和二保工作,建立車輛行駛里程記錄及維修檔案,,詳細(xì)填寫各類報(bào)表,,全年共年辦理車輛年檢25部。同時(shí),,嚴(yán)把車輛技術(shù)狀況交接制度關(guān),,駕駛員在交接車輛時(shí),必須檢查各自的車輛情況,,察看車輛車況是否完好,,確定無磕碰掛擦和丟損等情況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)報(bào)告車隊(duì)和機(jī)修人員,,否則發(fā)現(xiàn)損壞由當(dāng)值駕駛員承擔(dān),。三是完善車輛管理檔案,,新購車輛、過戶車輛及時(shí)辦理入戶(變更)手續(xù),,全年辦理新車入戶掛牌手續(xù)xx部(其中小車2部)辦理車輛變更手續(xù)xx部,,保證車輛手續(xù)合法完整。
公司業(yè)務(wù)發(fā)展快,,車輛增加快,,車輛運(yùn)輸任務(wù)重,難免發(fā)生一些,,車隊(duì)在加強(qiáng)安全管理,,努力降低事故發(fā)生率的同時(shí),努力做好每個(gè)的處理工作,。20___年發(fā)生的xx起大小,,在全隊(duì)人員的共同努力下,都較好地得到處理,,特別是對20___年2月6日駕駛員xxx發(fā)生的一起重大的處理,,車隊(duì)負(fù)責(zé)人能從維護(hù)公司利益出發(fā),處處以公司利益為重,,通過努力加強(qiáng)與交警,、法院、保險(xiǎn)等部門的協(xié)調(diào),,順利處理了這一事故,,最大限度地維護(hù)了公司利益,也得到公司領(lǐng)導(dǎo)的肯定,。
一是車輛快速增加的同時(shí),,駕駛員增加快,由于各種因素造成駕駛員隊(duì)伍的素質(zhì)參差不齊,,20___年度雖然花費(fèi)大量精力抓安全管理,,但發(fā)生的較多,特別是發(fā)生了一起重大,。
二是管理力量較為薄弱,,車隊(duì)現(xiàn)有車輛部,駕駛員xx名,,且隨著業(yè)務(wù)的擴(kuò)大,,還將繼續(xù)增加,車隊(duì)實(shí)際現(xiàn)有車輛管理人員只有一人,,許多工作做得不夠細(xì),,許多工作顯得力不從心。
20___年度,,在公司領(lǐng)導(dǎo)的重視關(guān)懷下,,較好的完成了各項(xiàng)工作任務(wù),,新的一年,我們將再接再厲,,認(rèn)真抓好車隊(duì)的各項(xiàng)管理工作,,既保障生產(chǎn)的持續(xù)發(fā)展,也不斷提高安全管理水平,,為公司創(chuàng)造更大效益,。
車隊(duì)年終工作總結(jié) 個(gè)人篇八
1、我部每周三下午召開全員班后會,。讓員工及時(shí)了解集團(tuán)新動(dòng)向和物業(yè)公司的各項(xiàng)會議精神,。我部特別注重“兩報(bào)三刊”和企業(yè)文化手冊員工行為規(guī)范手冊的學(xué)習(xí),真正營造了一個(gè)熱愛學(xué)習(xí),、積極進(jìn)取的團(tuán)隊(duì),。
2、我們不定期對員工組織學(xué)習(xí)危險(xiǎn)源辨識和業(yè)務(wù)管理流程及本安體系等,。真正做到按流程操作,,杜絕危險(xiǎn)源,上標(biāo)準(zhǔn)崗,,干標(biāo)準(zhǔn)活兒,。
1、在車輛維修中,,始終堅(jiān)持車輛配件能修理的不換,,能小修的不大修,能自修的不外委修理,,督促駕駛員多學(xué)習(xí)小型維修,,減少維修開支,。
2,、提高駕駛員的駕駛技術(shù)和工作責(zé)任心,認(rèn)真負(fù)責(zé)所駕駛車輛的保養(yǎng)維護(hù),。
3,、加強(qiáng)宣傳教育引導(dǎo)員工樹立節(jié)支降耗意識。
4,、加強(qiáng)日常辦公用品采買的審批和對低值易耗品的管理,,避免隨意領(lǐng)用造成浪費(fèi)。
5,、加強(qiáng)辦公用水,、電和電話的管理,節(jié)約水,、電費(fèi)和電話費(fèi)開支,;辦公用紙必須雙面打印等等,。
,為了營造一個(gè)良好的環(huán)境,,我部調(diào)整了出車時(shí)間,,原有的每天兩次出車,更換成了三次,。作業(yè)車為保證小區(qū)路燈全部正常工作,,進(jìn)行全天值班;水車為了有一個(gè)清新的'環(huán)境,,每天中午,、下午、晚上從上灣大柳塔進(jìn)行灑水作業(yè),。
20xx年我部垃圾車清運(yùn)垃圾達(dá)21900噸,;日清掃面積達(dá)115330平米;水車澆灌行道樹灑水達(dá)840噸,;作業(yè)車維修各場所路燈達(dá)2920小時(shí),;吸污車、灑水車,、農(nóng)用全年累計(jì)出車高達(dá)8個(gè)月以上,。
我部雖然在各方面做了一定的工作,但是還有不盡人意的地方:管理上與公司要求尚有一定的差距,;職工的業(yè)務(wù)素質(zhì)有待進(jìn)一步提高,;工作效率、工作質(zhì)量應(yīng)再更上一層樓,。在以后的工作中我部將會再接再厲加強(qiáng)管理,,進(jìn)一步強(qiáng)化敬業(yè)精神,增強(qiáng)責(zé)任意識,,更好的完成下一年度公司交辦的各項(xiàng)工作任務(wù),。
車隊(duì)年終工作總結(jié) 個(gè)人篇九
今年以來,車隊(duì)在公司黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,,在上級交警交通部門的指導(dǎo)下,,經(jīng)全隊(duì)人員的共同努力,圓滿地完成了各項(xiàng)工作任務(wù),,做到了安全行駛,,現(xiàn)就一年來的安全工作總結(jié):
在公司的統(tǒng)一安排和指導(dǎo)下,認(rèn)真學(xué)習(xí)各項(xiàng)規(guī)章制度,,明確我們車隊(duì)在一年內(nèi)各階段的中心工作和實(shí)現(xiàn)全面發(fā)展的奮斗目標(biāo),。本人也積極努力的做到在思想上、認(rèn)識上同公司運(yùn)營理念和各項(xiàng)章程保持一致,始終保持認(rèn)真工作,、積極上進(jìn)的精神狀態(tài),,不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),提高綜合素質(zhì),。時(shí)刻要求自己凡事從自身做起,,從小事做起,并與同事相處融洽,,努力營造和諧愉快的工作氛圍,,以求高效率、高質(zhì)量的工作,。
在有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)下,,在與車隊(duì)其他同事的共同努力下一起順利的完成了20xx年的工作。我在本崗位上,,能按照公司的安排和要求準(zhǔn)時(shí)安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù),,努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證正常出車外,,積極參加各項(xiàng)義務(wù)勞動(dòng),,認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,為降低成本,,在日常的行車,、保養(yǎng)方面節(jié)能降耗做了積極的工作。
在這一年里能夠自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,,能夠在工作中任勞任怨,,在領(lǐng)導(dǎo)和工作需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,不計(jì)報(bào)酬從無怨言,。平時(shí)能做到嚴(yán)格遵守出車制度,,按時(shí)出車,認(rèn)真保養(yǎng)車輛,,使車輛性能保持最佳狀態(tài),,努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,,積極參加安全學(xué)習(xí),。聽從交通警察指揮,不酒后開車,,文明駕駛、禮讓三先,,確保了全年安全行車無事故,。
雖然在領(lǐng)導(dǎo)的支持和同事的幫助下,我取得了一點(diǎn)點(diǎn)成績,但仍有不足之處,,對公司的規(guī)章和理念理解還不夠深刻,,對車隊(duì)集體與個(gè)人的問題處理的還不夠妥當(dāng),業(yè)務(wù)水平有待進(jìn)一步的提升,。在以后的工作中,,我將加強(qiáng)自主管理的意識,堅(jiān)持安全第一,,勇于開拓創(chuàng)新,,加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平,。新的一年我將一如既往的熱愛本職工作,,努力使自己的'工作達(dá)到一個(gè)更高的層次。
20xx年即將結(jié)束,,在過去的一年里,,我們?nèi)〉昧蓑溔说某煽儯瑫r(shí)也暴露出一些問題,。但我堅(jiān)信,,在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和重視關(guān)懷下,在我們的共同努力下,,這些問題和困難都將逐步得到解決,。
再過一個(gè)月,我們就將迎來嶄新的20xx年,。新風(fēng)疾進(jìn)催戰(zhàn)馬,,無需揚(yáng)鞭自奮蹄!新年度、新平臺,、新起點(diǎn),,在新的一年里,我將不負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望,,以更加昂揚(yáng)向上的態(tài)度和求真務(wù)實(shí)的精神,,揚(yáng)長避短、快馬加鞭,,為公司又好又快的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量,,用智慧和汗水譜寫人生的新篇章!
車隊(duì)年終工作總結(jié) 個(gè)人篇十
在今年的工作中,安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù),,努力做好自己的本職工作,,在這一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,,對車子做到每日的三檢查(出車前,、行車中、收車后),做到耐心細(xì)致,,按期保養(yǎng)車子,,不讓車子帶病工作,保證了車子的性能,,保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài),,總能在車輛發(fā)生不良時(shí)及早發(fā)現(xiàn),并在保修期內(nèi)及時(shí)修復(fù),,減少損失,。平時(shí)能夠保持車輛整潔,衛(wèi)生,、干凈,,讓公司領(lǐng)導(dǎo)和同事都有一種舒適感。一年來從不酒后開車,,做到文明駕駛,,禮讓三先,集中思想行駛不閑談,,樹立安全第一的思想,,精心操作,謹(jǐn)慎駕駛,,確保了全年安全行車無事故,。三、存在的問題和打算
盡管經(jīng)過一些努力,,我的業(yè)務(wù)水平還需進(jìn)一步提高,。在以后的工作中,我將加強(qiáng)自主管理的意識,,勇于開拓創(chuàng)新,,加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平,,使自己的工作達(dá)到一個(gè)更高的層次,。在20xx年的工作中,雖然取得了一定的`成績和進(jìn)步,,但出現(xiàn)的問題也不容忽視,,如:自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高,服務(wù)意識有待提高等,。在今后的工作中,,我將會盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn),全面提高自身的綜合素質(zhì),、業(yè)務(wù)水平,、服務(wù)質(zhì)量,。存在的問題
一年來,,本人能愛崗敬業(yè),,取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,,主要表現(xiàn)在:第一,,作為一名司機(jī),服務(wù)效率有待進(jìn)一步提高;第二,,有些工作還不夠過細(xì),,有待于加強(qiáng);
在新的一年里,在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,,我決心認(rèn)真提高專業(yè)技術(shù)水平,。做到:
一、繼續(xù)堅(jiān)持安全行車,,不開溜號車,,不開情緒車,不開故障車,,不酒后駕車,,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,,勤修理,。
二、對領(lǐng)導(dǎo)安排的事情堅(jiān)決不拖拉,,能當(dāng)時(shí)作到的當(dāng)時(shí)作到,,今天的事情在今天做好。
三,、工作中要學(xué)會開動(dòng)腦筋,,主動(dòng)思考,充分發(fā)揮自己的主觀能動(dòng)性,,
四,、有問題積極與領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行交流,出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時(shí)匯報(bào),,也希望領(lǐng)導(dǎo)能夠及時(shí)對我工作的不足進(jìn)行批評指正,,使我的工作能夠更加完善,。
車隊(duì)年終工作總結(jié) 個(gè)人篇十一
1,、我部每周三下午召開全員班后會。讓員工及時(shí)了解集團(tuán)新動(dòng)向和物業(yè)公司的各項(xiàng)會議精神,。我部特別注重“兩報(bào)三刊”和企業(yè)文化手冊員工行為規(guī)范手冊的學(xué)習(xí),,真正營造了一個(gè)熱愛學(xué)習(xí),、積極進(jìn)取的團(tuán)隊(duì)。
2,、我們不定期對員工組織學(xué)習(xí)危險(xiǎn)源辨識和業(yè)務(wù)管理流程及本安體系等,。真正做到按流程操作,杜絕危險(xiǎn)源,,上標(biāo)準(zhǔn)崗,,干標(biāo)準(zhǔn)活兒。
1,、在車輛維修中,,始終堅(jiān)持車輛配件能修理的不換,能小修的不大修,,能自修的不外委修理,,督促駕駛員多學(xué)習(xí)小型維修,減少維修開支,。
2,、提高駕駛員的'駕駛技術(shù)和工作責(zé)任心,認(rèn)真負(fù)責(zé)所駕駛車輛的保養(yǎng)維護(hù),。
3,、加強(qiáng)宣傳教育引導(dǎo)員工樹立節(jié)支降耗意識。
4、加強(qiáng)日常辦公用品采買的審批和對低值易耗品的管理,避免隨意領(lǐng)用造成浪費(fèi),。
5,、加強(qiáng)辦公用水、電和電話的管理,節(jié)約水、電費(fèi)和電話費(fèi)開支;辦公用紙必須雙面打印等等,。
,為了營造一個(gè)良好的環(huán)境,,我部調(diào)整了出車時(shí)間,,原有的每天兩次出車,更換成了三次,。作業(yè)車為保證小區(qū)路燈全部正常工作,,進(jìn)行全天值班;水車為了有一個(gè)清新的環(huán)境,,每天中午,、下午、晚上從上灣大柳塔進(jìn)行灑水作業(yè),。
20xx年我部垃圾車清運(yùn)垃圾達(dá)21900噸,;日清掃面積達(dá)115330平米,;水車澆灌行道樹灑水達(dá)840噸;作業(yè)車維修各場所路燈達(dá)2920小時(shí),;吸污車,、灑水車、農(nóng)用全年累計(jì)出車高達(dá)8個(gè)月以上,。
我部雖然在各方面做了一定的,、工作,,但是還有不盡人意的地方:管理上與公司要求尚有一定的差距,;職工的業(yè)務(wù)素質(zhì)有待進(jìn)一步提高;工作效率,、工作質(zhì)量應(yīng)再更上一層樓,。在以后的工作中我部將會再接再厲加強(qiáng)管理,進(jìn)一步強(qiáng)化敬業(yè)精神,,增強(qiáng)責(zé)任意識,,更好的完成下一年度公司交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)。
車隊(duì)年終工作總結(jié) 個(gè)人篇十二
大家好,,今天是公司年度大會召開的好日子,,在此我代表公司小車隊(duì)全體司機(jī)們在這盛大的節(jié)日里預(yù)祝大會圓滿成功,并向各領(lǐng)導(dǎo)和公司同事匯報(bào)本人和小車隊(duì)這一年來的工作情況:
1,、首先本人現(xiàn)在現(xiàn)任xxx,、汽配城項(xiàng)目的小車隊(duì)兼人事。
在此簡單的介紹一下廣西這邊共有4個(gè)項(xiàng)目部現(xiàn)有公司車輛23輛,。不包括外租3輛面包車,,公司管理者及各項(xiàng)目部、材料部門的各類小車(小轎車9輛,、面包車4輛,、皮卡1輛、農(nóng)用車1輛,、五十鈴3輛,,馬擔(dān)車4輛、灑水車1輛)小車司機(jī)11人;大車司機(jī)10人,。車輛工作內(nèi)容主要是于服務(wù)運(yùn)送公司辦公需要,、保障車輛正常使用。在小車的管理過程中,,實(shí)行一車一油卡的制度,、嚴(yán)禁未經(jīng)允許用現(xiàn)金交易。建立了車輛檔案,、事故處理檔案,。每月1號登記行駛里程,、加油數(shù)量、維修情況,、車輛狀況,、保險(xiǎn)、定期提醒司機(jī)進(jìn)行保養(yǎng),。通過gps監(jiān)控對車輛行駛路線核對,,參與的調(diào)查和處理。20xx年,,小車隊(duì)會繼續(xù)完善公司車輛管理制度,,并針對酒后駕駛、私自出車現(xiàn)象制定相應(yīng)處理辦法,,杜絕了酒后駕駛現(xiàn)象,。在安全駕駛方面、今年出現(xiàn)了大,、小14宗,,事故主要原因是行車過快、行車大意,,導(dǎo)致大多是我方付全責(zé),。有個(gè)別司機(jī)存在不愛護(hù)車輛、野蠻駕駛現(xiàn)象,,致使車輛故障多,,維修費(fèi)用高,而且還耽誤正常工作,。進(jìn)行車輛定點(diǎn)維修,,配件經(jīng)過修理廠報(bào)價(jià)公司材料員尋價(jià)的方式購買,僅保證了維修配件質(zhì)量,、減少了車輛維修費(fèi)用,。在車輛的使用安排上,未經(jīng)批準(zhǔn)公車私用現(xiàn)象也還存在,,交通違章現(xiàn)象也有,,交通安全意思較差。這些都是存在的問題,。
根據(jù)記錄統(tǒng)計(jì),,公司現(xiàn)在每部小車每月行駛平均3000公里/臺車,油費(fèi)2500元/臺車,,過路費(fèi)500元/臺車,,維修費(fèi)500元、有些車輛因路圖遠(yuǎn)產(chǎn)生每月費(fèi)用比較高,,公司小車開支每月平均約65000元,。這種行車消耗對于公司來說是一筆不少的費(fèi)用,。今后再加強(qiáng)管理,滿足于公司各部門,、各項(xiàng)目部是需要我們加強(qiáng)自身管理的一門課題,。在下一步的工作中,在總結(jié)經(jīng)驗(yàn)的同時(shí),,小車隊(duì)主要做好以下工作:
1,、嚴(yán)格執(zhí)行公司管理制度,加強(qiáng)制度的'學(xué)習(xí),。
2,、加強(qiáng)gps的管理,每月公布車輛行駛情況,,對不合理的情況,,要說明理由,堅(jiān)決制止公車私用現(xiàn)象,。今后要堅(jiān)決改正,對公車私用嚴(yán)厲處理,,及時(shí)統(tǒng)計(jì)上報(bào),。
3、加強(qiáng)車輛狀況,、保養(yǎng)管理,。要定期抽查車輛狀況,核算車輛經(jīng)濟(jì)合理性,,對于耗油大,,維修成本高的車輛評估后向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)再作相應(yīng)的處理。要堅(jiān)持定期保養(yǎng),,嚴(yán)格控制維修成本,,防止車輛帶病工作。
4,、強(qiáng)化司機(jī)素質(zhì),、建立司機(jī)檔案。事故處理檔案,。養(yǎng)成出車前,、交車后的檢查習(xí)慣,出去前登記好車輛行駛記錄;熟悉周邊線路,、按公司規(guī)定的線路行路;遵守交通規(guī)則,、提高安全意識、嚴(yán)謹(jǐn)酒后,、疲勞駕駛,。
5,、武警總隊(duì)、汽配城項(xiàng)目人員包括(保安,、雜工,、外包班組)全面實(shí)行打卡記考勤,當(dāng)天補(bǔ)考勤,,由本人上公司平臺證明,。
6、本人今年來說:有些方面做不到位,、管理不到位的,,希望各位領(lǐng)導(dǎo)對我的不足指導(dǎo)與批評,在以后工作內(nèi)嚴(yán)格要求自己改正,。
7,、最后,感謝今年來對小車隊(duì)工作支持的領(lǐng)導(dǎo)和同事,,誠祝公司發(fā)展蒸蒸日上,,同事們身體健康。
謝謝!
車隊(duì)年終工作總結(jié) 個(gè)人篇十三
時(shí)光荏苒,,歲月如梭,,轉(zhuǎn)眼間xx年即將與我們揮手告別。xx年是我隊(duì)不平凡的一年,,也是我隊(duì)與時(shí)俱進(jìn),,開拓創(chuàng)新,激情創(chuàng)業(yè),,奮力超越,,再鑄輝煌的一年?;仡欉@一年,,在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和親切關(guān)懷下,在車隊(duì)全體員工的共同努力和奮力拼搏下,,我們順利的完成了上級領(lǐng)導(dǎo)賦予的各項(xiàng)工作,。
對我個(gè)人而言,有成功的喜悅,,同時(shí)也有許多不足之處,,為了更好的總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),為明年的工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),,現(xiàn)將一年來的'工作總結(jié)如下:
在公司的統(tǒng)一安排和指導(dǎo)下,,認(rèn)真學(xué)習(xí)各項(xiàng)規(guī)章制度,明確我們車隊(duì)在一年內(nèi)各階段的中心工作和實(shí)現(xiàn)全面發(fā)展的奮斗目標(biāo)。本人也積極努力的做到在思想上,、認(rèn)識上同公司運(yùn)營理念和各項(xiàng)章程保持一致,,始終保持認(rèn)真工作、積極上進(jìn)的精神狀態(tài),,不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),,提高綜合素質(zhì)。時(shí)刻要求自己凡事從自身做起,,從小事做起,,并與同事相處融洽,努力營造和諧愉快的工作氛圍,,以求高效率,、高質(zhì)量的工作。
在有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)下,,在與車隊(duì)其他同事的共同努力下一起順利的完成了xx年的工作,。我在本崗位上,能按照公司的安排和要求準(zhǔn)時(shí)安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù),,努力做好自己的本職工作,。作為一名駕駛員除保證正常出車外,積極參加各項(xiàng)義務(wù)勞動(dòng),,認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,,為降低成本,在日常的行車,、保養(yǎng)方面節(jié)能降耗做了積極的工作。
在這一年里能夠自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,,能夠在工作中任勞任怨,,在領(lǐng)導(dǎo)和工作需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,不計(jì)報(bào)酬從無怨言,。平時(shí)能做到嚴(yán)格遵守出車制度,,按時(shí)出車,認(rèn)真保養(yǎng)車輛,,使車輛性能保持最佳狀態(tài),,努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,,積極參加安全學(xué)習(xí),。聽從交通警察指揮,不酒后開車,,文明駕駛,、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。
雖然在領(lǐng)導(dǎo)的支持和同事的幫助下,,我取得了一點(diǎn)點(diǎn)成績,,但仍有不足之處,對公司的規(guī)章和理念理解還不夠深刻,,對車隊(duì)集體與個(gè)人的問題處理的還不夠妥當(dāng),,業(yè)務(wù)水平有待進(jìn)一步的提升。在以后的工作中,,我將加強(qiáng)自主管理的意識,,堅(jiān)持安全第一,勇于開拓創(chuàng)新,,加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),,不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。新的一年我將一如既往的熱愛本職工作,,努力使自己的工作達(dá)到一個(gè)更高的層次,。
xx年即將結(jié)束,在過去的一年里,,我們?nèi)〉昧蓑溔说某煽?,同時(shí)也暴露出一些問題。但我堅(jiān)信,,在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和重視關(guān)懷下,,在我們的共同努力下,這些問題和困難都將逐步得到解決,。
再過一個(gè)月,,我們就將迎來嶄新的20xx年。新風(fēng)疾進(jìn)催戰(zhàn)馬,,無需揚(yáng)鞭自奮蹄!新年度,、新平臺、新起點(diǎn),,在新的一年里,,我將不負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望,以更加昂揚(yáng)向上的態(tài)度和求真務(wù)實(shí)的精神努力工作,!
車隊(duì)年終工作總結(jié) 個(gè)人篇十四
20xx年,,是我運(yùn)輸車隊(duì)非常不平凡的一年,也是我隊(duì)與時(shí)俱進(jìn),,開拓創(chuàng)新,,激情創(chuàng)業(yè),奮力超越,,再鑄輝煌的一年,。
一年來,,我隊(duì)在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)懷下,在公司各部門的有力支持下,,在全隊(duì)人員的不懈努力和奮力拼搏下,,我隊(duì)認(rèn)真落實(shí)公司車輛規(guī)定精神,,,圍繞著“安全發(fā)展,、節(jié)約發(fā)展和優(yōu)質(zhì)服務(wù)”三條主線,竭盡全力,,忘我工作,,優(yōu)質(zhì)、高效,、圓滿的完成了全年任務(wù),。
20xx年,我隊(duì)在交通形勢嚴(yán)峻,,交通環(huán)境極為復(fù)雜,、出車任務(wù)繁忙、行車任務(wù)艱巨,,新司機(jī)多,,技術(shù)底子相對低的情況下,我隊(duì)全年安全短途趟數(shù)20000余趟,,共行駛120萬余公里,,全隊(duì)全年安全無事故。維護(hù)了企業(yè)利益和形象做出了我隊(duì)?wèi)?yīng)有的貢獻(xiàn),。
20xx年,,我隊(duì)在應(yīng)對一切突發(fā)事件用車中,我隊(duì)全體人員都是召之即來,、來之能戰(zhàn),、戰(zhàn)之能勝,精心組織,,火速行動(dòng),及時(shí)滿足領(lǐng)導(dǎo)用車要求,,都能高水平的完成任務(wù),,
20xx年,我隊(duì)嚴(yán)格操作規(guī)程,,嚴(yán)格作業(yè)規(guī)程,,全隊(duì)全年工傷亡事故為零。
20xx年,,我隊(duì)嚴(yán)格車輛管理,,檢查落實(shí)到位,,嚴(yán)格按規(guī)程辦事,全隊(duì)全年違規(guī)程造成的機(jī)械事故為零,。
20xx年,,我隊(duì)加強(qiáng)和諧和法律教育,嚴(yán)格遵法守紀(jì),,全隊(duì)全年沒有任何打架斗毆等不團(tuán)結(jié)行為,,和觸犯法律行為。
20xx年,,我隊(duì)厲行節(jié)約,,反對浪費(fèi),從儉辦事,,嚴(yán)格控制,,我隊(duì)全年費(fèi)用基本上控制在財(cái)務(wù)處給我隊(duì)下達(dá)的全年費(fèi)用之內(nèi),并有節(jié)約,。
20xx年,,我隊(duì)都能全心全意為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù),沒有任何失誤,,受到領(lǐng)導(dǎo)的高度好評,,全隊(duì)全年反饋不良意見為零。
如今,,我隊(duì)全體人員意氣風(fēng)發(fā),、斗志昂揚(yáng)、團(tuán)結(jié)奮斗,、積極進(jìn)取,、不怕困難、迎接挑戰(zhàn),,全面落實(shí)科學(xué)的發(fā)展觀,,向更高更好的目標(biāo)進(jìn)軍。
1,、交通安全方面,。
(1)安全工作是我隊(duì)重中之重的工作,可以說:沒有安全就沒有一切,,喪失安全就會喪失一切,,一百減一等于零。我隊(duì)全年自始自終狠抓安全管理,,時(shí)時(shí)事事嚴(yán)加防范,,確保萬無一失。
⑵我隊(duì)人員都牢固樹立了安全行車意識,,把安全熔化在血液中,,落實(shí)在行車上,,出車前都能自覺檢查和保養(yǎng)車輛,確保車輛完好,;行駛中,,都能自覺依法行車,遵章行車,,確保行車安全,,確保安全行車已成為全體司機(jī)的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn),由于司機(jī)牢固樹立了安全行車?yán)砟?,確保了我隊(duì)長治久安和再鑄輝煌,。
⑶為了安全,我隊(duì)全年狠抓安全教育,,狠抓安全管理,。每周星期五,都要召開全隊(duì)安全例會,,全面總結(jié)一周的安全工作,,為下周的安全提出具體要求。每10天我隊(duì)都要進(jìn)行車輛安全大檢查,,消除事故隱患,,促進(jìn)安全工作。每天24小時(shí)監(jiān)督和管理安全工作和保證突發(fā)事件的及時(shí)用車,。超速罰款要曝光,。經(jīng)常不斷的組織職工觀看事故警示錄象,分析事故原因,,吸取血的'教訓(xùn),,敲響安全警鐘。
2,、車輛的管理方面,。
⑴我隊(duì)出車歸來的車輛,必須按時(shí)歸隊(duì),,必須按車位停車,,嚴(yán)禁在外亂停亂放。
⑵夜間無論什么時(shí)間,,執(zhí)行任務(wù)回來的車輛,,都要在公司指定位置停放。嚴(yán)禁私自在家或在外停放,。一旦發(fā)現(xiàn),嚴(yán)格處理,,造成后果自己負(fù)責(zé),。
⑷在外長途的車輛,,要把車保管好、使用好,,車輛的安全情況每天要打電話向隊(duì)里匯報(bào),。
⑸嚴(yán)禁私自跑車,嚴(yán)禁私自繞道辦私事,,一旦發(fā)現(xiàn),,嚴(yán)格處理,造成后果要自己負(fù)責(zé),。
⑹因自己的原因造成車輛的早期損壞和丟失,,自己要完全負(fù)責(zé),還要對其進(jìn)行嚴(yán)格處理,。由于我隊(duì)嚴(yán)格的車輛管理,,確保了車輛的安全,取得了良好的效果,。
3,、車輛保養(yǎng)管理方面。
20xx年,,我隊(duì)全體人員每天都能認(rèn)真的檢查和保養(yǎng)車輛,、不怕辛苦、盡心盡責(zé),、愛車如命,、相互競爭,確保了車況良好,,確保了車容車貌良好,,延長了車輛的使用壽命,滿足了領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)用車需求,。
全面做好節(jié)能降耗工作,,,是企業(yè)發(fā)展所需,,也是我隊(duì)責(zé)任所在,,為了嚴(yán)格控制費(fèi)用支出,我隊(duì)開拓創(chuàng)新,,嚴(yán)格管理,,采取了以下重要措施:
⑴實(shí)行了全年費(fèi)用落實(shí)到車,節(jié)約責(zé)任落實(shí)到人,,并進(jìn)行了同類車節(jié)約競賽,,提高自我約束能力。為了嚴(yán)格把關(guān),,我隊(duì)每臺車的費(fèi)用情況天天有考核,,月月有核算,,年底總核算,對一年節(jié)約的同志要以資鼓勵(lì),。對無原因超出的同志要按規(guī)定進(jìn)行處罰,。
車隊(duì)年終工作總結(jié) 個(gè)人篇十五
xx年,是我運(yùn)輸車隊(duì)非常不平凡的一年,,也是我隊(duì)與時(shí)俱進(jìn),,開拓創(chuàng)新,激情創(chuàng)業(yè),,奮力超越,,再鑄輝煌的一年。
一年來,,我隊(duì)在公司黨政的正確領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)懷下,,在辦公室主任的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)和有力支持下,在隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的科學(xué)管理和以身作則的`帶領(lǐng)下,,在全隊(duì)人員的不懈努力和奮力拼搏下,,我隊(duì)始終圍繞著“安全發(fā)展、節(jié)約發(fā)展和優(yōu)質(zhì)服務(wù)”三條主線,,竭盡全力,,忘我工作,優(yōu)質(zhì),、高效,、圓滿的完成了全年任務(wù)。
xx年,,我隊(duì)在交通形勢嚴(yán)峻,,交通環(huán)境極為復(fù)雜、出車任務(wù)繁忙,、行車任務(wù)艱巨,,新司機(jī)多,技術(shù)底子相對低的情況下,,我隊(duì)全年安全短途趟數(shù)xx0余趟,,安全長途趟數(shù)5000余趟,共行駛250萬余公里,,全隊(duì)全年安全無事故,。保證了國家財(cái)產(chǎn)和人民生命的安全,維護(hù)了企業(yè)利益和形象,,為社會的和諧和穩(wěn)定做出了我隊(duì)?wèi)?yīng)有的貢獻(xiàn),。
xx年,我隊(duì)部分車輛奉上級指令,擔(dān)負(fù)著支援四川汶川抗震救災(zāi)的行車保障任務(wù),。他們不畏艱險(xiǎn),、不懼困難、艱苦奮戰(zhàn),、攻堅(jiān)克難、協(xié)同作戰(zhàn),、抗震救災(zāi),,圓滿的完成了行車任務(wù)。
xx年,,在公司建企xx周年期間,,我隊(duì)適應(yīng)企業(yè)發(fā)展要求,嚴(yán)格按企業(yè)的各項(xiàng)規(guī)定辦事,,圓滿的完成了各級領(lǐng)導(dǎo)用車的行車保障任務(wù),,沒有任何事故和失誤。
xx年,,我隊(duì)在應(yīng)對一切突發(fā)事件用車中,,我隊(duì)全體人員都是召之即來、來之能戰(zhàn),、戰(zhàn)之能勝,,精心組織,火速行動(dòng),,及時(shí)滿足領(lǐng)導(dǎo)用車要求,,都能高水平的完成任務(wù),沒有點(diǎn)滴失誤,。
xx年,,我隊(duì)嚴(yán)格消防管理,層層嚴(yán)格把關(guān),,措施得力,,管理到位,我隊(duì)全年消防事故為零,。
xx年,,我隊(duì)嚴(yán)格操作規(guī)程,嚴(yán)格作業(yè)規(guī)程,,全隊(duì)全年工傷亡事故為零,。
xx年,我隊(duì)嚴(yán)格車輛管理,,檢查落實(shí)到位,,嚴(yán)格按規(guī)程辦事,全隊(duì)全年違規(guī)程造成的機(jī)械事故為零。
xx年,,我隊(duì)堅(jiān)持以人為本,,科學(xué)有效進(jìn)行管理,全隊(duì)全年一切交通事故為零,。
xx年,,我隊(duì)加強(qiáng)和諧和法律教育,嚴(yán)格遵法守紀(jì),,全隊(duì)全年沒有任何打架斗毆等不團(tuán)結(jié)行為,,和觸犯法律行為。
xx年,,我隊(duì)厲行節(jié)約,,反對浪費(fèi),從儉辦事,,嚴(yán)格控制,,我隊(duì)全年費(fèi)用基本上控制在財(cái)務(wù)處給我隊(duì)下達(dá)的全年費(fèi)用之內(nèi),并有節(jié)約,。
xx年,,我隊(duì)都能全心全意為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù),沒有任何失誤,,受到領(lǐng)導(dǎo)的高度好評,,全隊(duì)全年反饋不良意見為零。
如今,,我隊(duì)全體人員意氣風(fēng)發(fā),、斗志昂揚(yáng)、團(tuán)結(jié)奮斗,、積極進(jìn)取,、不怕困難、迎接挑戰(zhàn),,向更高更好的目標(biāo)進(jìn)軍,。