總結(jié)是對過去一定時期的工作、學(xué)習(xí)或思想情況進行回顧,、分析,，并做出客觀評價的書面材料，它有助于我們尋找工作和事物發(fā)展的規(guī)律，從而掌握并運用這些規(guī)律，是時候?qū)懸环菘偨Y(jié)了。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質(zhì)的總結(jié)嗎,？下面是我給大家整理的總結(jié)范文，歡迎大家閱讀分享借鑒,，希望對大家能夠有所幫助,。

車隊年終工作總結(jié) 個人篇一

在思想上，本人以一名共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,，不允許自己有絲毫懈怠,，客觀評價了自己取得的進步和成績,，深刻剖析了存在的問題和不足，幫助自己明確了努力的方向,，為有效開展工作打下堅實基礎(chǔ),。此外，本人認(rèn)真學(xué)習(xí)了黨的十八屆五中全會等文件精神,，嚴(yán)格執(zhí)行“八項規(guī)定”，學(xué)習(xí)“三嚴(yán)三實”系列專題,，嚴(yán)以用權(quán),，真抓實干，實實在在謀事創(chuàng)業(yè)做人,，努力增強自己的黨性觀念和做好本職工作的自覺性,。過去一年，本人著力加強自身作風(fēng)建設(shè),，努力發(fā)揮黨員先鋒模范作用,，提升自身的廉潔自律意識，以制度紀(jì)律規(guī)范自己的言行舉止,，用實際行動維護本車隊的良好形象,，從細(xì)節(jié)出發(fā)，嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致地開展工作,，嚴(yán)格遵循公務(wù)車改革管理規(guī)定,，確立良好職業(yè)操守。

在工作上,，本人始終踏踏實實對待本職工作,，認(rèn)真完成學(xué)校交予的`各項任務(wù)，一年來,，安全行駛?cè)f多公里,，加班工時兩千多個小時。在工作中,，本人始終盡心盡力做到以下幾點：

作為一名駕駛員,，安全是本人行駛考慮的首要問題。本人始終牢記安全就是生命,，責(zé)任重于泰山,，工作中始終堅持行車安全檢查，行車前檢查車輛,，認(rèn)真做好安全防范措施,，

發(fā)現(xiàn)問題及時排除，確保車輛安全運行,。與此同時,，正確執(zhí)行駕駛操作規(guī)程,，時刻提高警惕，嚴(yán)格遵守各項交通法規(guī),，堅決做到不開違章車,，不開隱患車，不開賭氣車,，不開疲勞車,，不酒后駕車，杜絕安全事故的發(fā)生,。

本人在實際工作中明確自身職責(zé),，始終以學(xué)校需要、整體需求為出發(fā)點,，堅持個人利益服從全局利益,。為確保不因自己而影響學(xué)校工作的正常開展，本人確立了嚴(yán)格的時間觀念,，堅決服從學(xué)校安排,，高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求，保證隨叫隨到,，努力克服各種困難,，即使?fàn)奚约旱男菹r間，也要保證圓滿完成學(xué)校交辦的各項工作任務(wù),。

工作中,，本人堅持把學(xué)習(xí)作為提高自身業(yè)務(wù)能力的重要措施，認(rèn)真學(xué)習(xí)駕駛相關(guān)的規(guī)章制度,，同時了解自己駕駛車輛的相關(guān)情況,。通過學(xué)習(xí)，本人詳細(xì)掌握了自己駕駛車輛的運行狀態(tài),、安全性能,，努力做到愛車如己，注意車輛保養(yǎng),，并實施定期檢查,，實現(xiàn)了安全行車，提高了運行質(zhì)量,。此外,，對于事先了解的行車路線，本人會在行車前會做好相關(guān)功課,，搞清地形路線,，少跑冤枉路，盡量節(jié)省路程時間；行車中,，努力做到不急加速,，不急剎車，不強行超車,，實現(xiàn)科學(xué)駕駛,。

作為一名工作多年的駕駛員，本人始終保持強烈的工作責(zé)任感,、敬業(yè)精神和職業(yè)道德,，最為重要的是保持了一份對駕駛工作的新鮮感。通過對工作的熱情和積極投入,，努力發(fā)揮自身模范帶頭作用,。工作之余，本人與其他駕駛員積極溝通交流,，將自己一些工作的心得體會與他們分享，推動集體共同進步,。

在今后的工作中,，本人將繼續(xù)確立“安全為先，服務(wù)為要”的工作理念,，保持自己對于工作的責(zé)任感,、新鮮感，并積極提升自身業(yè)務(wù)能力和綜合素養(yǎng),，在領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,，在車隊同事的支持下，為學(xué)校和車隊集體作出新的貢獻,。

車隊年終工作總結(jié) 個人篇二

在公司和廠領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下,，城郊選煤廠車隊走過了20__年，迎來了嶄新的20__年,。在過去的一年里,，車隊全體職工“用心做事、追求卓越”,，堅持走科學(xué)發(fā)展的道路,，緊跟公司的發(fā)展步伐，爭優(yōu)創(chuàng)先,。在廠領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)以及在全體職工的共同努力下,，圓滿完成了全年的各項工作任務(wù)，為城郊選煤廠的可持續(xù)發(fā)展做出了應(yīng)有的貢獻,，回顧過去的一年,，把全年工作總結(jié)如下：

一年來，我們車隊按照年初公司和廠既定的安全目標(biāo)和思路，把安全工作作為一切生產(chǎn)活動的主題,，堅持不懈,，常抓安全，堅持“三不生產(chǎn)”的安全生產(chǎn)原則,，確保了全年安全生產(chǎn)無事故,。

1、強化安全意識,、重教育,，確保安全生產(chǎn)。要確保安全生產(chǎn),，首先就要強化安全意識,，讓職工內(nèi)心深處認(rèn)識到安全生產(chǎn)的重要性。時刻增強職工自主保安意識,，讓職工切實從“要我安全”到“我要安全”的轉(zhuǎn)變,。增強安全意識首先加強職工的安全思想教育。我們每周都有一天專門的安全學(xué)習(xí)日,，利用學(xué)習(xí)日對職工進行不間斷的安全思想教育,，強化其安全意識。學(xué)習(xí)日設(shè)專人講課,，除了講解必要的安全生產(chǎn)知識外,，還著重學(xué)習(xí)上級下發(fā)的各類文件。讓職工及時領(lǐng)會上級精神,，幫助職工認(rèn)清當(dāng)前形勢,，以利于職工與上級保持高度一致。我們利用現(xiàn)代科技通訊手段,，在車隊內(nèi)部建立飛信群,，及時的向職工發(fā)送生產(chǎn)中需注意的安全事項，讓職工隨時隨地掌握安全動態(tài),，時時刻刻做到警鐘長鳴,。車隊還堅持讓職工撰寫發(fā)生在自己身上的事故案例，通過在安全例會上宣講,，不僅職工自己能更好的提高安全意識,，也能給他人帶來很好的警示作用，用真真實實的案例和血淋淋的事實,，喚醒職工的自主保安意識,。

2、加強現(xiàn)場管理,、增效果,，確保安全生產(chǎn)。要保證生產(chǎn)安全，現(xiàn)場管理是關(guān)鍵,。再完善的安全條例,，只有落實到生產(chǎn)現(xiàn)場才有效，否則就只能是紙上談兵,。所以車隊領(lǐng)導(dǎo)在生產(chǎn)中靠前指揮,，加大現(xiàn)場督察力度，隨時關(guān)注安全生產(chǎn)情況,，及時糾正生產(chǎn)現(xiàn)場中的不安全行為,，針對車隊工作的特殊性，車隊專門制定了一套行之有效的安全規(guī)程,。并讓每位職工都熟記于心,，并落實到生產(chǎn)中的每一個環(huán)節(jié)中去。讓職工時時刻刻操作都有章可循,、有法可依,，杜絕了違章操作。車隊堅持每月四次對車輛設(shè)備進行隱患排查,，對于查出的隱患指定專人整改,，杜絕了車輛帶病作業(yè)，預(yù)防了車輛事故的發(fā)生,，為全年車輛安全生產(chǎn)奠定良好的基礎(chǔ)。

3,、嚴(yán)防死守重點崗位和重點人員,、重實效，確保安全生產(chǎn),。對于重點崗位和重點人員,，采取嚴(yán)防死守的措施。對于車隊的重點崗位—油庫,，24小時有人看護,。車隊的所有職工在任何時間見到油庫周圍有閑雜人員逗留、接聽電話以及抽煙行為,，都要上前及時制止,。特別是在今年黨的期間這一特殊時期，為了確?！啊逼陂g的安全生產(chǎn),，更是加強油庫管理，實行職工“巡視簽到”制度,，確保重點崗位油庫的安全,。

4、加強新職工培訓(xùn)、注內(nèi)涵,，確保安全生產(chǎn),。新職工是企業(yè)前進的動力，對企業(yè)的發(fā)展起著至關(guān)重要的作用,。因此,，必須加強新職工安全教育培訓(xùn)的監(jiān)督管理，并把新職工上崗前的安全培訓(xùn)工作作為安全生產(chǎn)的重點和基礎(chǔ)來抓,。車隊駕駛員崗位特殊,，不同于其他生產(chǎn)崗位之間可以相互協(xié)作。這就要求車隊駕駛員必須有過硬的技術(shù)本領(lǐng)方能勝任,。車隊對于新職工也就是新的駕駛員,，除指定專人監(jiān)護外，還著重培養(yǎng)其崗位自信心和責(zé)任心,，不經(jīng)培訓(xùn)合格堅決不允許單獨上崗是車隊鐵的紀(jì)律,。并專門針對駕駛員工作的特殊性，印制了崗位危險預(yù)知,，讓新職工隨時隨地知道危險存在于哪里,，工作起來做到心中有數(shù)，杜絕了新職工習(xí)慣性違章的發(fā)生,。為了更好的提高新駕駛員學(xué)習(xí),，車隊自今年年初開始在南院有限的空場地建立了新駕駛員培訓(xùn)基地，利用廢棄鏟車輪胎設(shè)臵“s”型拐彎,、停車爬坡,、限寬門、停車移庫等障礙,，讓新員工的駕駛技能得到更快的提升,。

5、提升服務(wù)水平,、強素質(zhì),，確保安全生產(chǎn)。車隊承擔(dān)地銷銷售,、裝運車間的返裝火車和返篩塊煤,、原煤車間的手選大矸以及壓濾車間的煤泥場煤泥運輸?shù)裙ぷ鳌＼囮牭鸟{駛員對外來客戶以及兄弟單位之間的服務(wù)則是對外形象的縮影,，為了更好的保證裝車質(zhì)量以及提升駕駛員整體素質(zhì),，我車隊采取“先服務(wù)后走訪”的原則，一季度一次對駕駛員進行服務(wù)質(zhì)量的考核,，通過走訪外來客戶,，了解駕駛員的服務(wù)態(tài)度,，并評出“季度之星”給予一定的獎勵。通過此活動的開展,，駕駛員之間相互形成了比,、趕、超的濃厚氛圍,，提升了駕駛員整體素質(zhì),。

20__年，我們車隊大膽創(chuàng)新,，在管理創(chuàng)新和技術(shù)創(chuàng)新兩方面共進行創(chuàng)新二十余次管理創(chuàng)新方面：我們對車輛的管理進一步量化細(xì)化并建立車輛運行臺賬,，由專人管理。把每輛車的工作量和消耗情況逐日記錄,。每月一小結(jié),，年終總結(jié)算。對于單車單位消耗高的處罰,，單車單位消耗低的有獎,。此舉大大激發(fā)了廣大職工節(jié)約的積極性，增強了各車包保人的責(zé)任感,。結(jié)合車輛運行臺賬對每人的工作量進行量化細(xì)化,，算出每人每天的工作量，再根據(jù)工作量進行績效打分,。切實做到多勞多得,，徹底打破了以前大鍋飯的局面，為車隊的工作注入了活力和動力,。

技術(shù)創(chuàng)新方面：在過去的一年中,，我們對于車輛設(shè)備進行十余次改革創(chuàng)新。極大的改善了職工的工作環(huán)境,，降低了職工的勞動強度，為可持續(xù)發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ),。其中地銷路防塵噴淋裝臵就受到了廠里和外來客戶的一致好評,。地銷公路是我廠銷售煤碳產(chǎn)品的必經(jīng)之路，外來車輛拉煤經(jīng)過時使路面上灑煤嚴(yán)重,，以至于造成煤塵量大,，給廠區(qū)以及周邊環(huán)境造成了嚴(yán)重的影響，一遇刮風(fēng)天氣就煤塵飛揚,，還會影響過往車輛的`視線,，同時也存在安全隱患。我們車隊針對這一現(xiàn)狀,。在地銷路沿線架設(shè)噴水管道,，對地銷路進行噴水除塵,，收到了良好的效果。

1,、抓競賽的宣傳,，競賽以來，我司共出版板16期,，懸掛大型橫幅4條,，制作宣傳條幅10幅，召開職工會,、競賽領(lǐng)導(dǎo)小組成員會,、駕駛員安全會等各類會議共計39場次，約1860人次參加,。

2,、營造競賽氛圍，在各車隊建立了龍虎榜和曝光欄,，把職工的生產(chǎn)數(shù)據(jù)上墻和公布,，對生產(chǎn)指標(biāo)完成好的車組進行表彰和獎勵并納入考核。3,、抓安全行車工作,，對安全行車實行立體化管理，對關(guān)健型的駕駛員進行定點幫教,，建立和實行安全警示卡和雙簽手冊制度,。同時，通過組織安排安全員在重點路段糾違,，加強安全宣教力度,，增強駕駛員的安全意識，每月開展兩次違章人員典訓(xùn)班,，從而降低了一般事故,，杜絕了重大事故。

4,、明確整治重點,，告別八種不文明行為，對照競賽要求,，我司重點整治八種不文明行為,，下發(fā)了整治通知，與司乘人員進行了雙簽,，從8月2日起,，分公司安排各車隊和機關(guān)部室管理人員每周上車進行檢查，在檢查上以駕駛員操作規(guī)范和服務(wù)規(guī)范為重點,，對照“優(yōu)服務(wù),，樹形象”競賽中提到的20種不文明現(xiàn)象和六項整治重點進行整治,，截止到日前，全司管理人員共上線檢查391人次,。通過加大檢查力度和落實整改力度,，分公司還對車隊每月的競賽工作情況和基礎(chǔ)工作進行了檢查，形成了檢查促競賽,，促管理的機制,。

5、以9路,、115路為主,，抓服務(wù)品牌，樹立企業(yè)形象,，通過加大示范線的工作力度,，加強示范線的軟件建設(shè)，先后開展了示范線的自查自糾,，職工培訓(xùn)等活動,，在抓9路、115路示范線的同時,，分公司也注重其它線路的優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作,，有意識的對這些線路進行了檢查。

6,、抓車輛整治,，在車容車況和衛(wèi)生的整治上以車內(nèi)駕駛室、門泵,、玻璃衛(wèi)生,、后五人臺和輪胎鋼圈為重點進行整治，并作為分公司的特色來抓好,。對車容車況進行了三次專項整治,，從開展競賽到現(xiàn)在，我司共組織車況自查1766臺,，對發(fā)現(xiàn)的問題及時進行了整治,。

7、128路由于芙蓉北路的拓寬和改造,，灰塵滿天，沒有水源,，無法保證128路洗車,，9車隊就調(diào)整洗車時間，在128路收班后再送到9路金霞終點站進行清洗,，克服困難保證了128路在惡劣的施工環(huán)境中有一個較好的車輛衛(wèi)生狀況,。

8,、為亮化車輛，9路,、115路,、109路、111路,、131路,、159路完成了舊的顯示牌改裝工作，更換新電子顯示牌80塊,。

9,、按上級要求做好“____”崗位標(biāo)準(zhǔn)的征集工作，共收到管理崗位,、駕駛員崗位標(biāo)準(zhǔn)5條,。

10、根據(jù)上級要求,，于8月26日開通了湘一中青竹湖專線,，并對該線的經(jīng)營情況進行分析，及時向上級部門反饋信息,。

車隊年終工作總結(jié) 個人篇三

大家好,，今天是公司年度大會召開的好日子，在此我代表公司小車隊全體司機們在這盛大的節(jié)日里預(yù)祝大會圓滿成功,，并向各領(lǐng)導(dǎo)和公司同事匯報本人和小車隊這一年來的工作情況：

一,、首先本人現(xiàn)在現(xiàn)任xxx、汽配城項目的小車隊兼人事,。

在此簡單的介紹一下廣西這邊共有4個項目部現(xiàn)有公司車輛23輛,。不包括外租3輛面包車，公司管理者及各項目部,、材料部門的各類小車（小轎車9輛,、面包車4輛、皮卡1輛,、農(nóng)用車1輛,、五十鈴3輛，馬擔(dān)車4輛,、灑水車1輛）小車司機11人,；大車司機10人。車輛工作內(nèi)容主要是于服務(wù)運送公司辦公需要,、保障車輛正常使用,。在小車的管理過程中，實行一車一油卡的制度,、嚴(yán)禁未經(jīng)允許用現(xiàn)金交易,。建立了車輛檔案,、事故處理檔案。每月1號登記行駛里程,、加油數(shù)量,、維修情況、車輛狀況,、保險,、定期提醒司機進行保養(yǎng)。通過gps監(jiān)控對車輛行駛路線核對,，參與交通事故的調(diào)查和處理,。20xx年，小車隊會繼續(xù)完善公司車輛管理制度,，并針對酒后駕駛,、私自出車現(xiàn)象制定相應(yīng)處理辦法，杜絕了酒后駕駛現(xiàn)象,。在安全駕駛方面,、今年出現(xiàn)了大、小14宗交通事故,，事故主要原因是行車過快,、行車大意，導(dǎo)致大多是我方付全責(zé),。有個別司機存在不愛護車輛,、野蠻駕駛現(xiàn)象，致使車輛故障多,，維修費用高,，而且還耽誤正常工作。進行車輛定點維修,，配件經(jīng)過修理廠報價公司材料員尋價的方式購買,，僅保證了維修配件質(zhì)量、減少了車輛維修費用,。在車輛的使用安排上,，未經(jīng)批準(zhǔn)公車私用現(xiàn)象也還存在，交通違章現(xiàn)象也有,，交通安全意思較差,。這些都是存在的問題。

根據(jù)記錄統(tǒng)計,，公司現(xiàn)在每部小車每月行駛平均3000公里/臺車,，油費2500元/臺車，過路費500元/臺車，維修費500元,、有些車輛因路圖遠(yuǎn)產(chǎn)生每月費用比較高，公司小車開支每月平均約65000元,。這種行車消耗對于公司來說是一筆不少的費用,。今后再加強管理，滿足于公司各部門,、各項目部是需要我們加強自身管理的一門課題,。

二、在下一步的工作中,，在總結(jié)經(jīng)驗的同時,，小車隊主要做好以下工作：

1、嚴(yán)格執(zhí)行公司管理制度,，加強制度的學(xué)習(xí),。

2、加強gps的管理,，每月公布車輛行駛情況,，對不合理的情況，要說明理由,，堅決制止公車私用現(xiàn)象,。今后要堅決改正，對公車私用嚴(yán)厲處理,，及時統(tǒng)計上報,。

3、加強車輛狀況,、保養(yǎng)管理,。要定期抽查車輛狀況，核算車輛經(jīng)濟合理性,，對于耗油大,，維修成本高的車輛評估后向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報再作相應(yīng)的.處理。要堅持定期保養(yǎng),，嚴(yán)格控制維修成本,，防止車輛帶病工作。

4,、強化司機素質(zhì),、建立司機檔案。事故處理檔案,。養(yǎng)成出車前,、交車后的檢查習(xí)慣，出去前登記好車輛行駛記錄；熟悉周邊線路,、按公司規(guī)定的線路行路,；遵守交通規(guī)則、提高安全意識,、嚴(yán)謹(jǐn)酒后,、疲勞駕駛。

5,、武警總隊,、汽配城項目人員包括（保安、雜工,、外包班組）全面實行打卡記考勤,，當(dāng)天補考勤，由本人上公司平臺證明,。

6,、本人今年工作總結(jié)來說：有些方面做不到位、管理不到位的,，希望各位領(lǐng)導(dǎo)對我的不足指導(dǎo)與批評,，在以后工作內(nèi)嚴(yán)格要求自己改正。

三,、存在的問題和打算

盡管經(jīng)過一些努力,，我的業(yè)務(wù)水平還需進一步提高。在以后的工作中,，我將加強自主管理的意識,，勇于開拓創(chuàng)新，加強理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平,，使自己的工作達到一個更高的層次。在20xx年的工作中,，雖然取得了一定的成績和進步,，但出現(xiàn)的問題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進一步提高,，服務(wù)意識有待提高等,。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點,，全面提高自身的綜合素質(zhì),、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量,。一年來,，本人能愛崗敬業(yè),，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足,，主要表現(xiàn)在： 第一,，作為一名司機，服務(wù)效率有待進一步提高,；

第二,，有些工作還不夠過細(xì)，有待于加強,；

最后，感謝今年來對小車隊工作支持的領(lǐng)導(dǎo)和同事,，誠祝公司發(fā)展蒸蒸日上,，同事們身體健康。

車隊年終工作總結(jié) 個人篇四

車隊在公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視的情況下,，狠抓隊伍思想教育,，強化愛崗敬業(yè)精神，自上而下統(tǒng)一思想,，堅決貫徹安全第一,，服務(wù)至上的原則。在日常工作中認(rèn)真學(xué)習(xí)各級領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于車輛安全和服務(wù)的要求,，加強駕駛員的安全意識教育和服務(wù)意識教育,。

車隊作為特種運輸行業(yè)，承擔(dān)著特殊而艱巨的工作任務(wù),。因此,，車隊始終堅持采取專題學(xué)習(xí)、以會代訓(xùn),、重點幫助等方式,，組織開展安全思想教育，及時學(xué)習(xí)國家和地方的交通法規(guī)條例和臨時性交通管制文件,，結(jié)合公司各項規(guī)章制度,，對照現(xiàn)實找差距。具體工作實施如下：

1.堅持每周開安全例會,，認(rèn)真學(xué)習(xí)各種法制,、法規(guī)、各種安全條例等各種方式進行安全教育,，促進對交通法規(guī)的理解,，使駕駛員對交通安全警鐘長鳴。

2.堅持每周對車輛安全內(nèi)部自檢,，并按照公司規(guī)定定期檢查保養(yǎng)車輛,，及時發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患并及時到專修廠對車輛進行維護和檢修，確保車輛無隱患無故障完成生產(chǎn)任務(wù)用車。

3.堅持冬季車輛安全大檢查,，全部生產(chǎn)用車均到專修廠進行專業(yè)檢測,，并根據(jù)專修廠提供的整改意見進行及時的維修養(yǎng)護。

4.根據(jù)車輛使用調(diào)配情況,，制定了f版交通安全程序及作業(yè)文件,。

5.根據(jù)不同的天氣狀況，尤其是雨雪等惡劣天氣,，采取電話及短信形式追蹤,，提醒安全駕駛，保證休息,，確保安全行車,。

6.根據(jù)交通法規(guī)，集團安委會和公司領(lǐng)導(dǎo)的安全要求,，堅決杜絕超速超公里違章行車,，疲勞駕駛、酒后駕駛,，確保行車安全,。

7.13年邀請?zhí)旖蚴薪煌ò踩麄骺凭俚焦荆ㄟ^視頻進行全線駕駛員的交通安全教育,，通過各種事故案例講解,，舉一反三，強化安全思想意識,，促進安全行車,。

狠抓駕駛員行政管理，提高安全服務(wù)意識是工作重點,。

1.根據(jù)車隊實際情況制定更為嚴(yán)格的規(guī)章制度,。明確駕駛員的職責(zé)，

對于駕駛技術(shù)不符合要求,，服務(wù)被投訴,，影響集體團結(jié)的駕駛員按照規(guī)章制度嚴(yán)格處理，確保車隊的正常工作的進行,。

2.每周例會強調(diào)安全的同時,，講解服務(wù)成為不可缺少的科目。在嚴(yán)格的'規(guī)章制度下,，增強了駕駛員對工作崗位的危機感,，確保安全行車

完成各項生產(chǎn)任務(wù)。

3.加強各種費用的報銷管理,，各種費用采取單獨記錄并適時公開張貼明示,，由于以上措施的實施有效降低了各種費用,，為公司節(jié)省了開支。

4.對公司各部門提出的用車要求做到有車及時合理安排派遣,，當(dāng)時不能解決的也要征求用車部門意見改變用車時間保證車輛使用,。

5.嚴(yán)格執(zhí)行派車單制度。派車單必須有申請用車部門副經(jīng)理以上級別領(lǐng)導(dǎo)簽字認(rèn)可,，車隊才進行車輛調(diào)配,，并按照派車單路線行駛。

6.注意觀察駕駛員的精神,、身體狀況,，發(fā)現(xiàn)問題及時與本人進行溝通，最大限度的解決問題,。

7.隨著車隊各項管理制度化,，全年未發(fā)生重大交通事故，各種違規(guī)違章行為日漸減少,，有很多駕駛員達到全年無違章，無事故的安全標(biāo)準(zhǔn),，愛車是責(zé)任,，優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職成為駕駛員的基本思想準(zhǔn)則。

1.由于車隊車輛數(shù)量的限制,，雖然經(jīng)過認(rèn)真合理的調(diào)配,，當(dāng)生產(chǎn)任務(wù)緊張時，仍然發(fā)生無法滿足使用單位對車輛使用的要求,。

2.部分車輛老化嚴(yán)重,，盡管積極檢查，發(fā)現(xiàn)故障及時解決,，但仍然存在較大的安全隱患無法排除,，無法進行長途運行。

3.由于車輛監(jiān)控手段存在盲點,，導(dǎo)致個別思想作風(fēng)薄弱駕駛員違規(guī)使用車輛,，雖然及時發(fā)現(xiàn)并果斷處理，但盲點依然存在,。盡快消除監(jiān)控盲點迫在眉睫,，也是公司資產(chǎn)不受損失的保證。

雖然我們還面臨一些問題和困難,，但相信在主管領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)關(guān)心下,，這些問題和困難都將逐步得到解決。車隊將不辜負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望,，進一步開拓創(chuàng)新,、與時俱進,、采取更加有力和有效的措施，努力把車隊建設(shè)成為一個作風(fēng)優(yōu)良,、紀(jì)律嚴(yán)明,、技術(shù)過硬、效益明顯的團結(jié)集體,，建設(shè)成為公司的一面旗幟,！

車隊年終工作總結(jié) 個人篇五

切實增強責(zé)任意識和使命意識，把預(yù)防車輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車管工作的重中之重來抓,，領(lǐng)導(dǎo)重視支持,，高度重視車輛的安全管理。大力支持車輛管理的具體工作,。

現(xiàn)共有車輛3輛,。包含值班車1輛、三菱越野1輛,、獵豹越野1輛,。司機及管理人員各1名。負(fù)責(zé)全部車輛的購置,、油料,、保險、等各項費用的上繳,，以及落戶,、二級維護、事故處理,、維修監(jiān)督,、車輛檔案整理等，同時我還承擔(dān)駕駛員工作,。車隊具有對全部車輛的計劃下達職能,。對車輛管理制度建立健全及創(chuàng)新的責(zé)任和義務(wù)。目前車輛管理制度正在修訂之中,，還為完善,。

嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通法，做到萬無一失,。稍有空閑,，便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī)，做到遵章安全行車,。經(jīng)常閱查交通圖冊,，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路,，少走壞路,，節(jié)時省油,。在車輛維修和保養(yǎng)中，當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色,，對車輛勤檢修,、勤保養(yǎng)、勤清洗,，熟練掌握各種車輛技術(shù)性能,，有故障及時排除，使車輛始終處于良好狀態(tài),。對于目前駕駛員的缺少,，管理上有一定的難度。工作面前不退縮,。團結(jié)同志,，幫助別人，從不為個人利益而斤斤計較,。在每次出車中,，把同志們安全送抵目的地后，便不顧旅途勞累,，立即和同志們一起搬東西,，拿器械，跑前跑后,，主動熱情的搞好服務(wù)工作,。

做司機非常辛苦,，做個好司機就更為不易,。“做就做好”是我做人的原則,。當(dāng)開車?yán)鄣难岜惩瓷钜够丶視r,，深感開車之苦;當(dāng)看到領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們的`贊許，看到工作發(fā)展的累累碩果時,，又享受到開車之甜,。我始終做到愛崗敬業(yè)，以單位為家,，盡職盡責(zé)做好本職工作,。經(jīng)常加班加點，不分班上班下,，沒有星期天和節(jié)假日,，始終做到出車時隨叫隨到，不管是領(lǐng)導(dǎo)還是同志用車,，上車有迎言,，下車有送語,。一聽說有出車任務(wù)，便顧不得休息,，立即全身心投入到工作中,。作為一名管理人員，一名司機,，時刻牢記自己肩負(fù)的重任,。

雖然取得了一定的成績和進步，但出現(xiàn)的問題也不容忽視,，如：自身素質(zhì)有待進一步提高,，服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中,，我將會盡力彌補這些缺點,，全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平,、服務(wù)質(zhì)量,。

有人說選擇了司機就選擇了辛苦，我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴,，但我決不言悔,，因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,，愿意為我摯愛正豐公司奉獻一切,。

我們將繼續(xù)深入學(xué)習(xí)，提高自己,，下一步我們將進一步完善《車輛管理辦法》,，從細(xì)節(jié)做起。特別在駕駛員的管理上,，加大監(jiān)督檢查及培訓(xùn)力度以及《道路交通安全法》的學(xué)習(xí),，全面提高駕駛員的整體素質(zhì)。通過教育,、培訓(xùn),，提高駕駛員的理論和實際操作水平，降低交通事故率,。,、抓好隊伍建設(shè)工作同時加強對車輛的管理，提高安全意識,，做到管理與教育想結(jié)合,，堅持長期、牢固、扎實,。

車隊年終工作總結(jié) 個人篇六

切實增強責(zé)任意識和使命意識,，把預(yù)防車輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車管工作的重中之重來抓，領(lǐng)導(dǎo)重視支持,，高度重視車輛的安全管理,。大力支持車輛管理的具體工作。

現(xiàn)共有車輛3輛,。包含值班車1輛,、三菱越野1輛、獵豹越野1輛,。司機及管理人員各1名,。負(fù)責(zé)全部車輛的購置、油料,、保險,、等各項費用的上繳，以及落戶,、二級維護,、事故處理、維修監(jiān)督,、車輛檔案整理等,，同時我還承擔(dān)駕駛員工作。車隊具有對全部車輛的計劃下達職能,。對車輛管理制度建立健全及創(chuàng)新的責(zé)任和義務(wù),。目前車輛管理制度正在修訂之中，還為完善,。

嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通法,，做到萬無一失。稍有空閑,，便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī),，做到遵章安全行車,。經(jīng)常閱查交通圖冊,，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路,，少走壞路,，節(jié)時省油。在車輛維修和保養(yǎng)中,，當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色,，對車輛勤檢修、勤保養(yǎng),、勤清洗,，熟練掌握各種車輛技術(shù)性能,，有故障及時排除，使車輛始終處于良好狀態(tài),。對于目前駕駛員的缺少,，管理上有一定的難度。工作面前不退縮,。團結(jié)同志,，幫助別人，從不為個人利益而斤斤計較,。在每次出車中,，把同志們安全送抵目的地后，便不顧旅途勞累,，立即和同志們一起搬東西,，拿器械，跑前跑后,，主動熱情的'搞好服務(wù)工作,。

做司機非常辛苦，做個好司機就更為不易,?！白鼍妥龊谩笔俏易鋈说脑瓌t。當(dāng)開車?yán)鄣难岜惩瓷钜够丶視r,，深感開車之苦;當(dāng)看到領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們的贊許,，看到工作發(fā)展的累累碩果時，又享受到開車之甜,。我始終做到愛崗敬業(yè),，以單位為家，盡職盡責(zé)做好本職工作,。經(jīng)常加班加點,，不分班上班下，沒有星期天和節(jié)假日,，始終做到出車時隨叫隨到,，不管是領(lǐng)導(dǎo)還是同志用車，上車有迎言,，下車有送語,。一聽說有出車任務(wù)，便顧不得休息,，立即全身心投入到工作中,。作為一名管理人員，一名司機，時刻牢記自己肩負(fù)的重任,。

雖然取得了一定的成績和進步,，但出現(xiàn)的問題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進一步提高,，服務(wù)意識有待提高等,。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點,，全面提高自身的綜合素質(zhì),、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量,。

有人說選擇了司機就選擇了辛苦,，我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴，但我決不言悔,，因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱,、捧出全部真誠，愿意為我摯愛正豐公司奉獻一切,。

我們將繼續(xù)深入學(xué)習(xí),，提高自己，下一步我們將進一步完善《車輛管理辦法》,，從細(xì)節(jié)做起,。特別在駕駛員的管理上，加大監(jiān)督檢查及培訓(xùn)力度以及《道路交通安全法》的學(xué)習(xí),，全面提高駕駛員的整體素質(zhì),。通過教育、培訓(xùn),，提高駕駛員的理論和實際操作水平,，降低交通事故率。,、抓好隊伍建設(shè)工作同時加強對車輛的管理,，提高安全意識，做到管理與教育想結(jié)合,，堅持長期,、牢固、扎實,。

車隊年終工作總結(jié) 個人篇七

20___年度,，車隊在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心重視下,，突出以安全生產(chǎn)為核心,，以抓好車輛技術(shù)保障和駕駛員隊伍建設(shè)為重點，將車輛管理工作管細(xì)、管實,、管好,。全年完成混凝土運輸量xxx萬多立方，車輛累計行程xxx多萬公里,；車隊共有車輛xx部,，20___年全部辦理了車輛年檢手續(xù)，全年辦理車輛變更手續(xù)xx部,，辦理新車入戶掛牌手續(xù)xx部（其中小車2部）,；車隊現(xiàn)有駕駛員xxx名，在抓好駕駛員隊伍建設(shè)中,，全年共新招駕駛員xx人,，辭退xx人，開除x人,。全年處理大小xx起,，其中，處理重大事故一起,。在全隊人員的共同努力下,，出色地完成了20___年度的各項工作任務(wù)，現(xiàn)將主要工作情況報告如下：

完成混凝土運輸,，是公司重要的生產(chǎn)任務(wù),，保障生產(chǎn)任務(wù)的完成，是車輛管理的核心任務(wù),。20___年,，公司業(yè)務(wù)不斷擴大，車輛也在不斷增加,，特別是下半年,，公司業(yè)務(wù)發(fā)展迅猛，生產(chǎn)任務(wù)不斷增加,，但駕駛?cè)藛T卻缺員嚴(yán)重,，為保證生產(chǎn)任務(wù)的完成，車隊通過科學(xué)安排,，合理調(diào)度車輛運行,，并努力發(fā)揮駕駛?cè)藛T的生產(chǎn)積極性，從而全面保證了生產(chǎn)任務(wù)的圓滿完成,。

車隊在管理過程中,，努力擺正生產(chǎn)與安全的關(guān)系，既要保證生產(chǎn)任務(wù)的完成,，又要防范事故發(fā)生,。既要反對為了生不顧安全,，讓全體駕駛?cè)藛T明確，安全也出效益,；同時也要反對為了安全,，降低效率，安全生產(chǎn)零公里的想法,。為此,，車隊在抓好生產(chǎn)任務(wù)完成的同時，認(rèn)真抓好駕駛?cè)藛T隊伍的管理和安全教育：

一是經(jīng)常對駕駛?cè)藛T進行安全教育,，組織駕駛?cè)藛T學(xué)習(xí)《道路安全法》及本公司的《車輛安全管理制度》,，增強司機的安全意識。并經(jīng)常天氣變化等容易影響車輛安全行駛的'實際情況,，及時通過黑板寫安全提示,、書面發(fā)安全提示或電話通知等辦法，提醒駕駛?cè)藛T注意交通安全,，全年向駕駛?cè)藛T作安全提醒60多次,。

二是要求駕駛?cè)藛T合理安排好工作和休息做到疲勞不駕車；酒后不駕車,；不開英雄車,。平常對車輛勤檢查、勤保養(yǎng)維護,，發(fā)現(xiàn)問題及時解決,，做到車輛不帶病上路；駕駛?cè)藛T不帶情緒開車,，確保行車安全,。

三是組織駕駛?cè)藛T認(rèn)真分析本公司發(fā)生的每起的原因，引導(dǎo)駕駛?cè)藛T從中吸取教訓(xùn),，做到安全駕駛,。

四是加強對新招駕駛員的考核把關(guān)，全年共新招駕駛員xx人,，對新招駕駛員逐個進行面試面談和技術(shù)考核,，把好入隊駕駛?cè)藛T的技術(shù)關(guān)。

五是嚴(yán)肅公司的規(guī)章制度和紀(jì)律,，對嚴(yán)重違反公司規(guī)章制度的駕駛?cè)藛T給予開除處理,，對技術(shù)不夠熟練或行為不能達到公司要求的駕駛?cè)藛T，及時予以辭退處理,，從而不斷提高司機隊伍的素質(zhì),。

車隊能認(rèn)真按規(guī)定對車輛進行保養(yǎng),、年審年檢和二保工作,，建立車輛行駛里程記錄及維修檔案，詳細(xì)填寫各類報表,，全年共年辦理車輛年檢25部。同時,，嚴(yán)把車輛技術(shù)狀況交接制度關(guān),，駕駛員在交接車輛時,，必須檢查各自的車輛情況,，察看車輛車況是否完好，確定無磕碰掛擦和丟損等情況,，發(fā)現(xiàn)問題及時報告車隊和機修人員,，否則發(fā)現(xiàn)損壞由當(dāng)值駕駛員承擔(dān)。三是完善車輛管理檔案,，新購車輛,、過戶車輛及時辦理入戶（變更）手續(xù)，全年辦理新車入戶掛牌手續(xù)xx部（其中小車2部）辦理車輛變更手續(xù)xx部,，保證車輛手續(xù)合法完整,。

公司業(yè)務(wù)發(fā)展快，車輛增加快,，車輛運輸任務(wù)重,，難免發(fā)生一些，車隊在加強安全管理,，努力降低事故發(fā)生率的同時,，努力做好每個的處理工作。20___年發(fā)生的xx起大小,，在全隊人員的共同努力下,，都較好地得到處理，特別是對20___年2月6日駕駛員xxx發(fā)生的一起重大的處理,，車隊負(fù)責(zé)人能從維護公司利益出發(fā),，處處以公司利益為重，通過努力加強與交警,、法院,、保險等部門的協(xié)調(diào)，順利處理了這一事故,，最大限度地維護了公司利益,，也得到公司領(lǐng)導(dǎo)的肯定。

一是車輛快速增加的同時,，駕駛員增加快,，由于各種因素造成駕駛員隊伍的素質(zhì)參差不齊，20___年度雖然花費大量精力抓安全管理,，但發(fā)生的較多,，特別是發(fā)生了一起重大,。

二是管理力量較為薄弱，車隊現(xiàn)有車輛部,，駕駛員xx名,，且隨著業(yè)務(wù)的擴大，還將繼續(xù)增加,，車隊實際現(xiàn)有車輛管理人員只有一人,，許多工作做得不夠細(xì)，許多工作顯得力不從心,。

20___年度,，在公司領(lǐng)導(dǎo)的重視關(guān)懷下，較好的完成了各項工作任務(wù),，新的一年,，我們將再接再厲，認(rèn)真抓好車隊的各項管理工作,，既保障生產(chǎn)的持續(xù)發(fā)展,，也不斷提高安全管理水平，為公司創(chuàng)造更大效益,。

車隊年終工作總結(jié) 個人篇八

1,、我部每周三下午召開全員班后會。讓員工及時了解集團新動向和物業(yè)公司的各項會議精神,。我部特別注重“兩報三刊”和企業(yè)文化手冊員工行為規(guī)范手冊的學(xué)習(xí),，真正營造了一個熱愛學(xué)習(xí)、積極進取的團隊,。

2,、我們不定期對員工組織學(xué)習(xí)危險源辨識和業(yè)務(wù)管理流程及本安體系等。真正做到按流程操作,，杜絕危險源,，上標(biāo)準(zhǔn)崗，干標(biāo)準(zhǔn)活兒,。

1,、在車輛維修中，始終堅持車輛配件能修理的不換,，能小修的不大修,，能自修的不外委修理，督促駕駛員多學(xué)習(xí)小型維修,，減少維修開支,。

2、提高駕駛員的駕駛技術(shù)和工作責(zé)任心,，認(rèn)真負(fù)責(zé)所駕駛車輛的保養(yǎng)維護,。

3,、加強宣傳教育引導(dǎo)員工樹立節(jié)支降耗意識。

4,、加強日常辦公用品采買的審批和對低值易耗品的管理,，避免隨意領(lǐng)用造成浪費。

5,、加強辦公用水,、電和電話的管理，節(jié)約水,、電費和電話費開支,；辦公用紙必須雙面打印等等,。

,，為了營造一個良好的環(huán)境，我部調(diào)整了出車時間,，原有的每天兩次出車,，更換成了三次。作業(yè)車為保證小區(qū)路燈全部正常工作,，進行全天值班,；水車為了有一個清新的'環(huán)境，每天中午,、下午,、晚上從上灣大柳塔進行灑水作業(yè)。

20xx年我部垃圾車清運垃圾達21900噸,；日清掃面積達115330平米,；水車澆灌行道樹灑水達840噸；作業(yè)車維修各場所路燈達2920小時,；吸污車,、灑水車、農(nóng)用全年累計出車高達8個月以上,。

我部雖然在各方面做了一定的工作,，但是還有不盡人意的地方：管理上與公司要求尚有一定的差距；職工的業(yè)務(wù)素質(zhì)有待進一步提高,；工作效率,、工作質(zhì)量應(yīng)再更上一層樓。在以后的工作中我部將會再接再厲加強管理,，進一步強化敬業(yè)精神,，增強責(zé)任意識，更好的完成下一年度公司交辦的各項工作任務(wù),。

車隊年終工作總結(jié) 個人篇九

今年以來,，車隊在公司黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，在上級交警交通部門的指導(dǎo)下，經(jīng)全隊人員的共同努力,，圓滿地完成了各項工作任務(wù),，做到了安全行駛，現(xiàn)就一年來的安全工作總結(jié)：

在公司的統(tǒng)一安排和指導(dǎo)下,，認(rèn)真學(xué)習(xí)各項規(guī)章制度,，明確我們車隊在一年內(nèi)各階段的中心工作和實現(xiàn)全面發(fā)展的奮斗目標(biāo)。本人也積極努力的做到在思想上,、認(rèn)識上同公司運營理念和各項章程保持一致,，始終保持認(rèn)真工作、積極上進的精神狀態(tài),，不斷加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),，提高綜合素質(zhì)。時刻要求自己凡事從自身做起,，從小事做起,，并與同事相處融洽，努力營造和諧愉快的工作氛圍,，以求高效率,、高質(zhì)量的工作。

在有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)下,，在與車隊其他同事的共同努力下一起順利的完成了20xx年的工作,。我在本崗位上，能按照公司的安排和要求準(zhǔn)時安全地完成各項出車任務(wù),，努力做好自己的本職工作,。作為一名駕駛員除保證正常出車外，積極參加各項義務(wù)勞動,，認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,，為降低成本，在日常的行車,、保養(yǎng)方面節(jié)能降耗做了積極的工作,。

在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨,，在領(lǐng)導(dǎo)和工作需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,，不計報酬從無怨言。平時能做到嚴(yán)格遵守出車制度,，按時出車,，認(rèn)真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù),、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,，積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮,，不酒后開車,，文明駕駛、禮讓三先,，確保了全年安全行車無事故,。

雖然在領(lǐng)導(dǎo)的支持和同事的幫助下，我取得了一點點成績,，但仍有不足之處,，對公司的規(guī)章和理念理解還不夠深刻，對車隊集體與個人的問題處理的還不夠妥當(dāng),，業(yè)務(wù)水平有待進一步的提升,。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識,，堅持安全第一,，勇于開拓創(chuàng)新,，加強理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。新的一年我將一如既往的熱愛本職工作,，努力使自己的'工作達到一個更高的層次,。

20xx年即將結(jié)束，在過去的一年里,，我們?nèi)〉昧蓑溔说某煽?，同時也暴露出一些問題。但我堅信,，在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和重視關(guān)懷下,，在我們的共同努力下，這些問題和困難都將逐步得到解決,。

再過一個月,，我們就將迎來嶄新的20xx年。新風(fēng)疾進催戰(zhàn)馬,，無需揚鞭自奮蹄!新年度,、新平臺、新起點,，在新的一年里,，我將不負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望，以更加昂揚向上的態(tài)度和求真務(wù)實的精神，揚長避短,、快馬加鞭,，為公司又好又快的發(fā)展貢獻自己的力量，用智慧和汗水譜寫人生的新篇章!

車隊年終工作總結(jié) 個人篇十

在今年的工作中,，安全地完成各項出車任務(wù),，努力做好自己的本職工作，在這一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,，能夠在工作中任勞任怨,，對車子做到每日的三檢查(出車前、行車中,、收車后),，做到耐心細(xì)致，按期保養(yǎng)車子,，不讓車子帶病工作,，保證了車子的性能，保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài),，總能在車輛發(fā)生不良時及早發(fā)現(xiàn),，并在保修期內(nèi)及時修復(fù)，減少損失,。平時能夠保持車輛整潔,，衛(wèi)生、干凈,，讓公司領(lǐng)導(dǎo)和同事都有一種舒適感,。一年來從不酒后開車，做到文明駕駛,，禮讓三先,，集中思想行駛不閑談，樹立安全第一的思想,，精心操作,，謹(jǐn)慎駕駛，確保了全年安全行車無事故,。三,、存在的問題和打算

盡管經(jīng)過一些努力，我的業(yè)務(wù)水平還需進一步提高,。在以后的工作中,，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創(chuàng)新,，加強理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平，使自己的工作達到一個更高的層次。在20xx年的工作中,，雖然取得了一定的`成績和進步,，但出現(xiàn)的問題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進一步提高,，服務(wù)意識有待提高等,。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點,，全面提高自身的綜合素質(zhì),、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量,。存在的問題

一年來,，本人能愛崗敬業(yè)，取得了一些成績,，但也存在一些問題和不足,，主要表現(xiàn)在：第一，作為一名司機,，服務(wù)效率有待進一步提高;第二,，有些工作還不夠過細(xì)，有待于加強;

在新的一年里,，在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，我決心認(rèn)真提高專業(yè)技術(shù)水平。做到：

一,、繼續(xù)堅持安全行車,，不開溜號車，不開情緒車,，不開故障車，不酒后駕車,，不讓車輛帶病上路,，做到勤檢查，勤修理,。

二,、對領(lǐng)導(dǎo)安排的事情堅決不拖拉，能當(dāng)時作到的當(dāng)時作到,，今天的事情在今天做好,。

三、工作中要學(xué)會開動腦筋,，主動思考,，充分發(fā)揮自己的主觀能動性，

四、有問題積極與領(lǐng)導(dǎo)進行交流,，出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時匯報,，也希望領(lǐng)導(dǎo)能夠及時對我工作的不足進行批評指正，使我的工作能夠更加完善,。

車隊年終工作總結(jié) 個人篇十一

1,、我部每周三下午召開全員班后會。讓員工及時了解集團新動向和物業(yè)公司的各項會議精神,。我部特別注重“兩報三刊”和企業(yè)文化手冊員工行為規(guī)范手冊的學(xué)習(xí),，真正營造了一個熱愛學(xué)習(xí)、積極進取的團隊,。

2,、我們不定期對員工組織學(xué)習(xí)危險源辨識和業(yè)務(wù)管理流程及本安體系等。真正做到按流程操作,，杜絕危險源,，上標(biāo)準(zhǔn)崗，干標(biāo)準(zhǔn)活兒,。

1,、在車輛維修中，始終堅持車輛配件能修理的不換,，能小修的不大修,，能自修的不外委修理，督促駕駛員多學(xué)習(xí)小型維修,，減少維修開支,。

2、提高駕駛員的'駕駛技術(shù)和工作責(zé)任心,，認(rèn)真負(fù)責(zé)所駕駛車輛的保養(yǎng)維護,。

3、加強宣傳教育引導(dǎo)員工樹立節(jié)支降耗意識,。

4,、加強日常辦公用品采買的審批和對低值易耗品的管理，避免隨意領(lǐng)用造成浪費,。

5,、加強辦公用水、電和電話的管理,，節(jié)約水,、電費和電話費開支；辦公用紙必須雙面打印等等,。

,，為了營造一個良好的環(huán)境,，我部調(diào)整了出車時間，原有的每天兩次出車,，更換成了三次,。作業(yè)車為保證小區(qū)路燈全部正常工作，進行全天值班,；水車為了有一個清新的環(huán)境,，每天中午、下午,、晚上從上灣大柳塔進行灑水作業(yè),。

20xx年我部垃圾車清運垃圾達21900噸；日清掃面積達115330平米,；水車澆灌行道樹灑水達840噸,；作業(yè)車維修各場所路燈達2920小時；吸污車,、灑水車,、農(nóng)用全年累計出車高達8個月以上。

我部雖然在各方面做了一定的,、工作,，但是還有不盡人意的地方：管理上與公司要求尚有一定的差距；職工的業(yè)務(wù)素質(zhì)有待進一步提高,；工作效率,、工作質(zhì)量應(yīng)再更上一層樓。在以后的工作中我部將會再接再厲加強管理,，進一步強化敬業(yè)精神,，增強責(zé)任意識，更好的完成下一年度公司交辦的各項工作任務(wù),。

車隊年終工作總結(jié) 個人篇十二

大家好,，今天是公司年度大會召開的好日子，在此我代表公司小車隊全體司機們在這盛大的節(jié)日里預(yù)祝大會圓滿成功,，并向各領(lǐng)導(dǎo)和公司同事匯報本人和小車隊這一年來的工作情況：

1,、首先本人現(xiàn)在現(xiàn)任xxx、汽配城項目的小車隊兼人事,。

在此簡單的介紹一下廣西這邊共有4個項目部現(xiàn)有公司車輛23輛。不包括外租3輛面包車,，公司管理者及各項目部,、材料部門的各類小車(小轎車9輛、面包車4輛,、皮卡1輛,、農(nóng)用車1輛,、五十鈴3輛，馬擔(dān)車4輛,、灑水車1輛)小車司機11人;大車司機10人,。車輛工作內(nèi)容主要是于服務(wù)運送公司辦公需要、保障車輛正常使用,。在小車的管理過程中,，實行一車一油卡的制度、嚴(yán)禁未經(jīng)允許用現(xiàn)金交易,。建立了車輛檔案,、事故處理檔案。每月1號登記行駛里程,、加油數(shù)量,、維修情況、車輛狀況,、保險,、定期提醒司機進行保養(yǎng)。通過gps監(jiān)控對車輛行駛路線核對,，參與的調(diào)查和處理,。20xx年，小車隊會繼續(xù)完善公司車輛管理制度,，并針對酒后駕駛,、私自出車現(xiàn)象制定相應(yīng)處理辦法，杜絕了酒后駕駛現(xiàn)象,。在安全駕駛方面,、今年出現(xiàn)了大、小14宗,，事故主要原因是行車過快,、行車大意，導(dǎo)致大多是我方付全責(zé),。有個別司機存在不愛護車輛,、野蠻駕駛現(xiàn)象，致使車輛故障多,，維修費用高,，而且還耽誤正常工作。進行車輛定點維修,，配件經(jīng)過修理廠報價公司材料員尋價的方式購買,，僅保證了維修配件質(zhì)量、減少了車輛維修費用,。在車輛的使用安排上,，未經(jīng)批準(zhǔn)公車私用現(xiàn)象也還存在,，交通違章現(xiàn)象也有，交通安全意思較差,。這些都是存在的問題,。

根據(jù)記錄統(tǒng)計，公司現(xiàn)在每部小車每月行駛平均3000公里/臺車,，油費2500元/臺車,，過路費500元/臺車，維修費500元,、有些車輛因路圖遠(yuǎn)產(chǎn)生每月費用比較高,，公司小車開支每月平均約65000元。這種行車消耗對于公司來說是一筆不少的費用,。今后再加強管理,，滿足于公司各部門、各項目部是需要我們加強自身管理的一門課題,。在下一步的工作中,，在總結(jié)經(jīng)驗的同時，小車隊主要做好以下工作：

1,、嚴(yán)格執(zhí)行公司管理制度,，加強制度的'學(xué)習(xí)。

2,、加強gps的管理,，每月公布車輛行駛情況，對不合理的情況,，要說明理由,，堅決制止公車私用現(xiàn)象。今后要堅決改正,，對公車私用嚴(yán)厲處理,，及時統(tǒng)計上報。

3,、加強車輛狀況,、保養(yǎng)管理。要定期抽查車輛狀況,，核算車輛經(jīng)濟合理性,，對于耗油大，維修成本高的車輛評估后向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報再作相應(yīng)的處理,。要堅持定期保養(yǎng),，嚴(yán)格控制維修成本，防止車輛帶病工作,。

4,、強化司機素質(zhì)、建立司機檔案,。事故處理檔案,。養(yǎng)成出車前、交車后的檢查習(xí)慣,，出去前登記好車輛行駛記錄;熟悉周邊線路,、按公司規(guī)定的線路行路;遵守交通規(guī)則、提高安全意識,、嚴(yán)謹(jǐn)酒后,、疲勞駕駛。

5,、武警總隊,、汽配城項目人員包括(保安、雜工,、外包班組)全面實行打卡記考勤,，當(dāng)天補考勤，由本人上公司平臺證明,。

6,、本人今年來說：有些方面做不到位、管理不到位的,，希望各位領(lǐng)導(dǎo)對我的不足指導(dǎo)與批評,，在以后工作內(nèi)嚴(yán)格要求自己改正。

7,、最后,，感謝今年來對小車隊工作支持的領(lǐng)導(dǎo)和同事，誠祝公司發(fā)展蒸蒸日上,，同事們身體健康,。

謝謝!

車隊年終工作總結(jié) 個人篇十三

時光荏苒，歲月如梭,，轉(zhuǎn)眼間xx年即將與我們揮手告別,。xx年是我隊不平凡的一年，也是我隊與時俱進,，開拓創(chuàng)新,，激情創(chuàng)業(yè)，奮力超越,，再鑄輝煌的一年,。回顧這一年,，在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和親切關(guān)懷下,，在車隊全體員工的共同努力和奮力拼搏下,，我們順利的完成了上級領(lǐng)導(dǎo)賦予的各項工作。

對我個人而言,，有成功的喜悅,，同時也有許多不足之處，為了更好的總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),，為明年的工作打下堅實的基礎(chǔ),，現(xiàn)將一年來的'工作總結(jié)如下：

在公司的統(tǒng)一安排和指導(dǎo)下，認(rèn)真學(xué)習(xí)各項規(guī)章制度,，明確我們車隊在一年內(nèi)各階段的中心工作和實現(xiàn)全面發(fā)展的奮斗目標(biāo),。本人也積極努力的做到在思想上、認(rèn)識上同公司運營理念和各項章程保持一致,，始終保持認(rèn)真工作,、積極上進的精神狀態(tài)，不斷加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),，提高綜合素質(zhì),。時刻要求自己凡事從自身做起，從小事做起,，并與同事相處融洽,，努力營造和諧愉快的工作氛圍，以求高效率,、高質(zhì)量的工作,。

在有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)下，在與車隊其他同事的共同努力下一起順利的完成了xx年的工作,。我在本崗位上,，能按照公司的安排和要求準(zhǔn)時安全地完成各項出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作,。作為一名駕駛員除保證正常出車外,，積極參加各項義務(wù)勞動，認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,，為降低成本,，在日常的行車、保養(yǎng)方面節(jié)能降耗做了積極的工作,。

在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,，能夠在工作中任勞任怨，在領(lǐng)導(dǎo)和工作需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,，不計報酬從無怨言,。平時能做到嚴(yán)格遵守出車制度，按時出車，認(rèn)真保養(yǎng)車輛,，使車輛性能保持最佳狀態(tài),，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,，積極參加安全學(xué)習(xí),。聽從交通警察指揮，不酒后開車,，文明駕駛、禮讓三先,，確保了全年安全行車無事故,。

雖然在領(lǐng)導(dǎo)的支持和同事的幫助下，我取得了一點點成績,，但仍有不足之處,，對公司的規(guī)章和理念理解還不夠深刻，對車隊集體與個人的問題處理的還不夠妥當(dāng),，業(yè)務(wù)水平有待進一步的提升,。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識,，堅持安全第一,，勇于開拓創(chuàng)新，加強理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平,。新的一年我將一如既往的熱愛本職工作，努力使自己的工作達到一個更高的層次,。

xx年即將結(jié)束,，在過去的一年里，我們?nèi)〉昧蓑溔说某煽?，同時也暴露出一些問題,。但我堅信，在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和重視關(guān)懷下,，在我們的共同努力下,，這些問題和困難都將逐步得到解決。

再過一個月,，我們就將迎來嶄新的20xx年,。新風(fēng)疾進催戰(zhàn)馬，無需揚鞭自奮蹄!新年度,、新平臺,、新起點，在新的一年里，我將不負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望,，以更加昂揚向上的態(tài)度和求真務(wù)實的精神努力工作,！

車隊年終工作總結(jié) 個人篇十四

20xx年，是我運輸車隊非常不平凡的一年,，也是我隊與時俱進,，開拓創(chuàng)新，激情創(chuàng)業(yè),，奮力超越,，再鑄輝煌的一年。

一年來,，我隊在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)懷下,，在公司各部門的有力支持下，在全隊人員的不懈努力和奮力拼搏下,，我隊認(rèn)真落實公司車輛規(guī)定精神,，，圍繞著“安全發(fā)展,、節(jié)約發(fā)展和優(yōu)質(zhì)服務(wù)”三條主線,，竭盡全力，忘我工作,，優(yōu)質(zhì),、高效、圓滿的完成了全年任務(wù),。

20xx年,，我隊在交通形勢嚴(yán)峻，交通環(huán)境極為復(fù)雜,、出車任務(wù)繁忙,、行車任務(wù)艱巨，新司機多,，技術(shù)底子相對低的情況下,，我隊全年安全短途趟數(shù)20000余趟，共行駛120萬余公里,，全隊全年安全無事故,。維護了企業(yè)利益和形象做出了我隊?wèi)?yīng)有的貢獻。

20xx年,，我隊在應(yīng)對一切突發(fā)事件用車中,，我隊全體人員都是召之即來、來之能戰(zhàn),、戰(zhàn)之能勝,，精心組織,，火速行動，及時滿足領(lǐng)導(dǎo)用車要求,，都能高水平的完成任務(wù),，

20xx年，我隊嚴(yán)格操作規(guī)程,，嚴(yán)格作業(yè)規(guī)程,，全隊全年工傷亡事故為零。

20xx年,，我隊嚴(yán)格車輛管理,，檢查落實到位，嚴(yán)格按規(guī)程辦事,，全隊全年違規(guī)程造成的機械事故為零,。

20xx年，我隊加強和諧和法律教育,，嚴(yán)格遵法守紀(jì)，全隊全年沒有任何打架斗毆等不團結(jié)行為,，和觸犯法律行為,。

20xx年，我隊厲行節(jié)約,，反對浪費,，從儉辦事，嚴(yán)格控制,，我隊全年費用基本上控制在財務(wù)處給我隊下達的全年費用之內(nèi),，并有節(jié)約。

20xx年,，我隊都能全心全意為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù),，沒有任何失誤，受到領(lǐng)導(dǎo)的高度好評,，全隊全年反饋不良意見為零,。

如今，我隊全體人員意氣風(fēng)發(fā),、斗志昂揚,、團結(jié)奮斗、積極進取,、不怕困難,、迎接挑戰(zhàn)，全面落實科學(xué)的發(fā)展觀,，向更高更好的目標(biāo)進軍,。

1、交通安全方面。

(1)安全工作是我隊重中之重的工作,，可以說：沒有安全就沒有一切,，喪失安全就會喪失一切，一百減一等于零,。我隊全年自始自終狠抓安全管理,，時時事事嚴(yán)加防范，確保萬無一失,。

⑵我隊人員都牢固樹立了安全行車意識,，把安全熔化在血液中，落實在行車上,，出車前都能自覺檢查和保養(yǎng)車輛,，確保車輛完好；行駛中,，都能自覺依法行車,，遵章行車，確保行車安全,，確保安全行車已成為全體司機的出發(fā)點和落腳點,，由于司機牢固樹立了安全行車?yán)砟睿_保了我隊長治久安和再鑄輝煌,。

⑶為了安全,，我隊全年狠抓安全教育，狠抓安全管理,。每周星期五,，都要召開全隊安全例會，全面總結(jié)一周的安全工作,，為下周的安全提出具體要求,。每10天我隊都要進行車輛安全大檢查，消除事故隱患,，促進安全工作,。每天24小時監(jiān)督和管理安全工作和保證突發(fā)事件的及時用車。超速罰款要曝光,。經(jīng)常不斷的組織職工觀看事故警示錄象,，分析事故原因，吸取血的'教訓(xùn),，敲響安全警鐘,。

2、車輛的管理方面,。

⑴我隊出車歸來的車輛,，必須按時歸隊,，必須按車位停車，嚴(yán)禁在外亂停亂放,。

⑵夜間無論什么時間,，執(zhí)行任務(wù)回來的車輛，都要在公司指定位置停放,。嚴(yán)禁私自在家或在外停放,。一旦發(fā)現(xiàn)，嚴(yán)格處理,，造成后果自己負(fù)責(zé),。

⑷在外長途的車輛，要把車保管好,、使用好,，車輛的安全情況每天要打電話向隊里匯報。

⑸嚴(yán)禁私自跑車,，嚴(yán)禁私自繞道辦私事,，一旦發(fā)現(xiàn)，嚴(yán)格處理,，造成后果要自己負(fù)責(zé),。

⑹因自己的原因造成車輛的早期損壞和丟失，自己要完全負(fù)責(zé),，還要對其進行嚴(yán)格處理。由于我隊嚴(yán)格的車輛管理,，確保了車輛的安全,，取得了良好的效果。

3,、車輛保養(yǎng)管理方面,。

20xx年，我隊全體人員每天都能認(rèn)真的檢查和保養(yǎng)車輛,、不怕辛苦,、盡心盡責(zé)、愛車如命,、相互競爭,，確保了車況良好，確保了車容車貌良好,，延長了車輛的使用壽命,，滿足了領(lǐng)導(dǎo)及時用車需求。

全面做好節(jié)能降耗工作,，,，是企業(yè)發(fā)展所需,，也是我隊責(zé)任所在，為了嚴(yán)格控制費用支出,，我隊開拓創(chuàng)新,，嚴(yán)格管理，采取了以下重要措施：

⑴實行了全年費用落實到車,，節(jié)約責(zé)任落實到人,，并進行了同類車節(jié)約競賽，提高自我約束能力,。為了嚴(yán)格把關(guān),，我隊每臺車的費用情況天天有考核，月月有核算,，年底總核算,，對一年節(jié)約的同志要以資鼓勵。對無原因超出的同志要按規(guī)定進行處罰,。

車隊年終工作總結(jié) 個人篇十五

xx年,，是我運輸車隊非常不平凡的一年，也是我隊與時俱進,，開拓創(chuàng)新,，激情創(chuàng)業(yè)，奮力超越,，再鑄輝煌的一年,。

一年來，我隊在公司黨政的正確領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)懷下,，在辦公室主任的堅強領(lǐng)導(dǎo)和有力支持下,，在隊領(lǐng)導(dǎo)的科學(xué)管理和以身作則的`帶領(lǐng)下，在全隊人員的不懈努力和奮力拼搏下,，我隊始終圍繞著“安全發(fā)展,、節(jié)約發(fā)展和優(yōu)質(zhì)服務(wù)”三條主線，竭盡全力,，忘我工作,，優(yōu)質(zhì)、高效,、圓滿的完成了全年任務(wù),。

xx年，我隊在交通形勢嚴(yán)峻,，交通環(huán)境極為復(fù)雜,、出車任務(wù)繁忙、行車任務(wù)艱巨,，新司機多,，技術(shù)底子相對低的情況下,，我隊全年安全短途趟數(shù)xx0余趟，安全長途趟數(shù)5000余趟,，共行駛250萬余公里,，全隊全年安全無事故。保證了國家財產(chǎn)和人民生命的安全,，維護了企業(yè)利益和形象,，為社會的和諧和穩(wěn)定做出了我隊?wèi)?yīng)有的貢獻。

xx年,，我隊部分車輛奉上級指令,，擔(dān)負(fù)著支援四川汶川抗震救災(zāi)的行車保障任務(wù)。他們不畏艱險,、不懼困難,、艱苦奮戰(zhàn)、攻堅克難,、協(xié)同作戰(zhàn),、抗震救災(zāi)，圓滿的完成了行車任務(wù),。

xx年,，在公司建企xx周年期間，我隊適應(yīng)企業(yè)發(fā)展要求,，嚴(yán)格按企業(yè)的各項規(guī)定辦事,，圓滿的完成了各級領(lǐng)導(dǎo)用車的行車保障任務(wù)，沒有任何事故和失誤,。

xx年,，我隊在應(yīng)對一切突發(fā)事件用車中，我隊全體人員都是召之即來,、來之能戰(zhàn)、戰(zhàn)之能勝,，精心組織,，火速行動，及時滿足領(lǐng)導(dǎo)用車要求,，都能高水平的完成任務(wù),，沒有點滴失誤。

xx年,，我隊嚴(yán)格消防管理,，層層嚴(yán)格把關(guān)，措施得力,，管理到位,，我隊全年消防事故為零,。

xx年，我隊嚴(yán)格操作規(guī)程,，嚴(yán)格作業(yè)規(guī)程,，全隊全年工傷亡事故為零。

xx年,，我隊嚴(yán)格車輛管理,，檢查落實到位，嚴(yán)格按規(guī)程辦事,，全隊全年違規(guī)程造成的機械事故為零,。

xx年，我隊堅持以人為本,，科學(xué)有效進行管理,，全隊全年一切交通事故為零。

xx年,，我隊加強和諧和法律教育,，嚴(yán)格遵法守紀(jì)，全隊全年沒有任何打架斗毆等不團結(jié)行為,，和觸犯法律行為,。

xx年，我隊厲行節(jié)約,，反對浪費,，從儉辦事，嚴(yán)格控制,，我隊全年費用基本上控制在財務(wù)處給我隊下達的全年費用之內(nèi),，并有節(jié)約。

xx年,，我隊都能全心全意為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù),，沒有任何失誤，受到領(lǐng)導(dǎo)的高度好評,，全隊全年反饋不良意見為零,。

如今，我隊全體人員意氣風(fēng)發(fā),、斗志昂揚,、團結(jié)奮斗、積極進取,、不怕困難,、迎接挑戰(zhàn)，向更高更好的目標(biāo)進軍,。