總結(jié)是對過去一定時期的工作、學(xué)習(xí)或思想情況進行回顧,、分析,,并做出客觀評價的書面材料,它有助于我們尋找工作和事物發(fā)展的規(guī)律,從而掌握并運用這些規(guī)律,是時候?qū)懸环菘偨Y(jié)了。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質(zhì)的總結(jié)嗎,?下面是我給大家整理的總結(jié)范文,歡迎大家閱讀分享借鑒,,希望對大家能夠有所幫助,。
車隊年終工作總結(jié) 個人篇一
在思想上,本人以一名共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,,不允許自己有絲毫懈怠,,客觀評價了自己取得的進步和成績,,深刻剖析了存在的問題和不足,幫助自己明確了努力的方向,,為有效開展工作打下堅實基礎(chǔ),。此外,本人認(rèn)真學(xué)習(xí)了黨的十八屆五中全會等文件精神,,嚴(yán)格執(zhí)行“八項規(guī)定”,學(xué)習(xí)“三嚴(yán)三實”系列專題,,嚴(yán)以用權(quán),,真抓實干,實實在在謀事創(chuàng)業(yè)做人,,努力增強自己的黨性觀念和做好本職工作的自覺性,。過去一年,本人著力加強自身作風(fēng)建設(shè),,努力發(fā)揮黨員先鋒模范作用,,提升自身的廉潔自律意識,以制度紀(jì)律規(guī)范自己的言行舉止,,用實際行動維護本車隊的良好形象,,從細(xì)節(jié)出發(fā),嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致地開展工作,,嚴(yán)格遵循公務(wù)車改革管理規(guī)定,,確立良好職業(yè)操守。
在工作上,,本人始終踏踏實實對待本職工作,,認(rèn)真完成學(xué)校交予的`各項任務(wù),一年來,,安全行駛?cè)f多公里,,加班工時兩千多個小時。在工作中,,本人始終盡心盡力做到以下幾點:
作為一名駕駛員,,安全是本人行駛考慮的首要問題。本人始終牢記安全就是生命,,責(zé)任重于泰山,,工作中始終堅持行車安全檢查,行車前檢查車輛,,認(rèn)真做好安全防范措施,,
發(fā)現(xiàn)問題及時排除,確保車輛安全運行,。與此同時,,正確執(zhí)行駕駛操作規(guī)程,,時刻提高警惕,嚴(yán)格遵守各項交通法規(guī),,堅決做到不開違章車,,不開隱患車,不開賭氣車,,不開疲勞車,,不酒后駕車,杜絕安全事故的發(fā)生,。
本人在實際工作中明確自身職責(zé),,始終以學(xué)校需要、整體需求為出發(fā)點,,堅持個人利益服從全局利益,。為確保不因自己而影響學(xué)校工作的正常開展,本人確立了嚴(yán)格的時間觀念,,堅決服從學(xué)校安排,,高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求,保證隨叫隨到,,努力克服各種困難,,即使?fàn)奚约旱男菹r間,也要保證圓滿完成學(xué)校交辦的各項工作任務(wù),。
工作中,,本人堅持把學(xué)習(xí)作為提高自身業(yè)務(wù)能力的重要措施,認(rèn)真學(xué)習(xí)駕駛相關(guān)的規(guī)章制度,,同時了解自己駕駛車輛的相關(guān)情況,。通過學(xué)習(xí),本人詳細(xì)掌握了自己駕駛車輛的運行狀態(tài),、安全性能,,努力做到愛車如己,注意車輛保養(yǎng),,并實施定期檢查,,實現(xiàn)了安全行車,提高了運行質(zhì)量,。此外,,對于事先了解的行車路線,本人會在行車前會做好相關(guān)功課,,搞清地形路線,,少跑冤枉路,盡量節(jié)省路程時間;行車中,,努力做到不急加速,,不急剎車,不強行超車,,實現(xiàn)科學(xué)駕駛,。
作為一名工作多年的駕駛員,本人始終保持強烈的工作責(zé)任感,、敬業(yè)精神和職業(yè)道德,,最為重要的是保持了一份對駕駛工作的新鮮感。通過對工作的熱情和積極投入,,努力發(fā)揮自身模范帶頭作用,。工作之余,本人與其他駕駛員積極溝通交流,,將自己一些工作的心得體會與他們分享,推動集體共同進步,。
在今后的工作中,,本人將繼續(xù)確立“安全為先,服務(wù)為要”的工作理念,,保持自己對于工作的責(zé)任感,、新鮮感,并積極提升自身業(yè)務(wù)能力和綜合素養(yǎng),,在領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,,在車隊同事的支持下,為學(xué)校和車隊集體作出新的貢獻,。
車隊年終工作總結(jié) 個人篇二
在公司和廠領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下,,城郊選煤廠車隊走過了20__年,迎來了嶄新的20__年,。在過去的一年里,,車隊全體職工“用心做事、追求卓越”,,堅持走科學(xué)發(fā)展的道路,,緊跟公司的發(fā)展步伐,爭優(yōu)創(chuàng)先,。在廠領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)以及在全體職工的共同努力下,,圓滿完成了全年的各項工作任務(wù),為城郊選煤廠的可持續(xù)發(fā)展做出了應(yīng)有的貢獻,,回顧過去的一年,,把全年工作總結(jié)如下:
一年來,我們車隊按照年初公司和廠既定的安全目標(biāo)和思路,把安全工作作為一切生產(chǎn)活動的主題,,堅持不懈,,常抓安全,堅持“三不生產(chǎn)”的安全生產(chǎn)原則,,確保了全年安全生產(chǎn)無事故,。
1、強化安全意識,、重教育,,確保安全生產(chǎn)。要確保安全生產(chǎn),,首先就要強化安全意識,,讓職工內(nèi)心深處認(rèn)識到安全生產(chǎn)的重要性。時刻增強職工自主保安意識,,讓職工切實從“要我安全”到“我要安全”的轉(zhuǎn)變,。增強安全意識首先加強職工的安全思想教育。我們每周都有一天專門的安全學(xué)習(xí)日,,利用學(xué)習(xí)日對職工進行不間斷的安全思想教育,,強化其安全意識。學(xué)習(xí)日設(shè)專人講課,,除了講解必要的安全生產(chǎn)知識外,,還著重學(xué)習(xí)上級下發(fā)的各類文件。讓職工及時領(lǐng)會上級精神,,幫助職工認(rèn)清當(dāng)前形勢,,以利于職工與上級保持高度一致。我們利用現(xiàn)代科技通訊手段,,在車隊內(nèi)部建立飛信群,,及時的向職工發(fā)送生產(chǎn)中需注意的安全事項,讓職工隨時隨地掌握安全動態(tài),,時時刻刻做到警鐘長鳴,。車隊還堅持讓職工撰寫發(fā)生在自己身上的事故案例,通過在安全例會上宣講,,不僅職工自己能更好的提高安全意識,,也能給他人帶來很好的警示作用,用真真實實的案例和血淋淋的事實,,喚醒職工的自主保安意識,。
2、加強現(xiàn)場管理,、增效果,,確保安全生產(chǎn)。要保證生產(chǎn)安全,現(xiàn)場管理是關(guān)鍵,。再完善的安全條例,,只有落實到生產(chǎn)現(xiàn)場才有效,否則就只能是紙上談兵,。所以車隊領(lǐng)導(dǎo)在生產(chǎn)中靠前指揮,,加大現(xiàn)場督察力度,隨時關(guān)注安全生產(chǎn)情況,,及時糾正生產(chǎn)現(xiàn)場中的不安全行為,,針對車隊工作的特殊性,車隊專門制定了一套行之有效的安全規(guī)程,。并讓每位職工都熟記于心,,并落實到生產(chǎn)中的每一個環(huán)節(jié)中去。讓職工時時刻刻操作都有章可循,、有法可依,,杜絕了違章操作。車隊堅持每月四次對車輛設(shè)備進行隱患排查,,對于查出的隱患指定專人整改,,杜絕了車輛帶病作業(yè),預(yù)防了車輛事故的發(fā)生,,為全年車輛安全生產(chǎn)奠定良好的基礎(chǔ)。
3,、嚴(yán)防死守重點崗位和重點人員,、重實效,確保安全生產(chǎn),。對于重點崗位和重點人員,,采取嚴(yán)防死守的措施。對于車隊的重點崗位—油庫,,24小時有人看護,。車隊的所有職工在任何時間見到油庫周圍有閑雜人員逗留、接聽電話以及抽煙行為,,都要上前及時制止,。特別是在今年黨的期間這一特殊時期,為了確?!啊逼陂g的安全生產(chǎn),,更是加強油庫管理,實行職工“巡視簽到”制度,,確保重點崗位油庫的安全,。
4、加強新職工培訓(xùn)、注內(nèi)涵,,確保安全生產(chǎn),。新職工是企業(yè)前進的動力,對企業(yè)的發(fā)展起著至關(guān)重要的作用,。因此,,必須加強新職工安全教育培訓(xùn)的監(jiān)督管理,并把新職工上崗前的安全培訓(xùn)工作作為安全生產(chǎn)的重點和基礎(chǔ)來抓,。車隊駕駛員崗位特殊,,不同于其他生產(chǎn)崗位之間可以相互協(xié)作。這就要求車隊駕駛員必須有過硬的技術(shù)本領(lǐng)方能勝任,。車隊對于新職工也就是新的駕駛員,,除指定專人監(jiān)護外,還著重培養(yǎng)其崗位自信心和責(zé)任心,,不經(jīng)培訓(xùn)合格堅決不允許單獨上崗是車隊鐵的紀(jì)律,。并專門針對駕駛員工作的特殊性,印制了崗位危險預(yù)知,,讓新職工隨時隨地知道危險存在于哪里,,工作起來做到心中有數(shù),杜絕了新職工習(xí)慣性違章的發(fā)生,。為了更好的提高新駕駛員學(xué)習(xí),,車隊自今年年初開始在南院有限的空場地建立了新駕駛員培訓(xùn)基地,利用廢棄鏟車輪胎設(shè)臵“s”型拐彎,、停車爬坡,、限寬門、停車移庫等障礙,,讓新員工的駕駛技能得到更快的提升,。
5、提升服務(wù)水平,、強素質(zhì),,確保安全生產(chǎn)。車隊承擔(dān)地銷銷售,、裝運車間的返裝火車和返篩塊煤,、原煤車間的手選大矸以及壓濾車間的煤泥場煤泥運輸?shù)裙ぷ鳌\囮牭鸟{駛員對外來客戶以及兄弟單位之間的服務(wù)則是對外形象的縮影,,為了更好的保證裝車質(zhì)量以及提升駕駛員整體素質(zhì),,我車隊采取“先服務(wù)后走訪”的原則,一季度一次對駕駛員進行服務(wù)質(zhì)量的考核,,通過走訪外來客戶,,了解駕駛員的服務(wù)態(tài)度,,并評出“季度之星”給予一定的獎勵。通過此活動的開展,,駕駛員之間相互形成了比,、趕、超的濃厚氛圍,,提升了駕駛員整體素質(zhì),。
20__年,我們車隊大膽創(chuàng)新,,在管理創(chuàng)新和技術(shù)創(chuàng)新兩方面共進行創(chuàng)新二十余次管理創(chuàng)新方面:我們對車輛的管理進一步量化細(xì)化并建立車輛運行臺賬,,由專人管理。把每輛車的工作量和消耗情況逐日記錄,。每月一小結(jié),,年終總結(jié)算。對于單車單位消耗高的處罰,,單車單位消耗低的有獎,。此舉大大激發(fā)了廣大職工節(jié)約的積極性,增強了各車包保人的責(zé)任感,。結(jié)合車輛運行臺賬對每人的工作量進行量化細(xì)化,,算出每人每天的工作量,再根據(jù)工作量進行績效打分,。切實做到多勞多得,,徹底打破了以前大鍋飯的局面,為車隊的工作注入了活力和動力,。
技術(shù)創(chuàng)新方面:在過去的一年中,,我們對于車輛設(shè)備進行十余次改革創(chuàng)新。極大的改善了職工的工作環(huán)境,,降低了職工的勞動強度,為可持續(xù)發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ),。其中地銷路防塵噴淋裝臵就受到了廠里和外來客戶的一致好評,。地銷公路是我廠銷售煤碳產(chǎn)品的必經(jīng)之路,外來車輛拉煤經(jīng)過時使路面上灑煤嚴(yán)重,,以至于造成煤塵量大,,給廠區(qū)以及周邊環(huán)境造成了嚴(yán)重的影響,一遇刮風(fēng)天氣就煤塵飛揚,,還會影響過往車輛的`視線,,同時也存在安全隱患。我們車隊針對這一現(xiàn)狀,。在地銷路沿線架設(shè)噴水管道,,對地銷路進行噴水除塵,,收到了良好的效果。
1,、抓競賽的宣傳,,競賽以來,我司共出版板16期,,懸掛大型橫幅4條,,制作宣傳條幅10幅,召開職工會,、競賽領(lǐng)導(dǎo)小組成員會,、駕駛員安全會等各類會議共計39場次,約1860人次參加,。
2,、營造競賽氛圍,在各車隊建立了龍虎榜和曝光欄,,把職工的生產(chǎn)數(shù)據(jù)上墻和公布,,對生產(chǎn)指標(biāo)完成好的車組進行表彰和獎勵并納入考核。3,、抓安全行車工作,,對安全行車實行立體化管理,對關(guān)健型的駕駛員進行定點幫教,,建立和實行安全警示卡和雙簽手冊制度,。同時,通過組織安排安全員在重點路段糾違,,加強安全宣教力度,,增強駕駛員的安全意識,每月開展兩次違章人員典訓(xùn)班,,從而降低了一般事故,,杜絕了重大事故。
4,、明確整治重點,,告別八種不文明行為,對照競賽要求,,我司重點整治八種不文明行為,,下發(fā)了整治通知,與司乘人員進行了雙簽,,從8月2日起,,分公司安排各車隊和機關(guān)部室管理人員每周上車進行檢查,在檢查上以駕駛員操作規(guī)范和服務(wù)規(guī)范為重點,,對照“優(yōu)服務(wù),,樹形象”競賽中提到的20種不文明現(xiàn)象和六項整治重點進行整治,,截止到日前,全司管理人員共上線檢查391人次,。通過加大檢查力度和落實整改力度,,分公司還對車隊每月的競賽工作情況和基礎(chǔ)工作進行了檢查,形成了檢查促競賽,,促管理的機制,。
5、以9路,、115路為主,,抓服務(wù)品牌,樹立企業(yè)形象,,通過加大示范線的工作力度,,加強示范線的軟件建設(shè),先后開展了示范線的自查自糾,,職工培訓(xùn)等活動,,在抓9路、115路示范線的同時,,分公司也注重其它線路的優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作,,有意識的對這些線路進行了檢查。
6,、抓車輛整治,,在車容車況和衛(wèi)生的整治上以車內(nèi)駕駛室、門泵,、玻璃衛(wèi)生,、后五人臺和輪胎鋼圈為重點進行整治,并作為分公司的特色來抓好,。對車容車況進行了三次專項整治,,從開展競賽到現(xiàn)在,我司共組織車況自查1766臺,,對發(fā)現(xiàn)的問題及時進行了整治,。
7、128路由于芙蓉北路的拓寬和改造,,灰塵滿天,沒有水源,,無法保證128路洗車,,9車隊就調(diào)整洗車時間,在128路收班后再送到9路金霞終點站進行清洗,,克服困難保證了128路在惡劣的施工環(huán)境中有一個較好的車輛衛(wèi)生狀況,。
8,、為亮化車輛,9路,、115路,、109路、111路,、131路,、159路完成了舊的顯示牌改裝工作,更換新電子顯示牌80塊,。
9,、按上級要求做好“____”崗位標(biāo)準(zhǔn)的征集工作,共收到管理崗位,、駕駛員崗位標(biāo)準(zhǔn)5條,。
10、根據(jù)上級要求,,于8月26日開通了湘一中青竹湖專線,,并對該線的經(jīng)營情況進行分析,及時向上級部門反饋信息,。
車隊年終工作總結(jié) 個人篇三
大家好,,今天是公司年度大會召開的好日子,在此我代表公司小車隊全體司機們在這盛大的節(jié)日里預(yù)祝大會圓滿成功,,并向各領(lǐng)導(dǎo)和公司同事匯報本人和小車隊這一年來的工作情況:
一,、首先本人現(xiàn)在現(xiàn)任xxx、汽配城項目的小車隊兼人事,。
在此簡單的介紹一下廣西這邊共有4個項目部現(xiàn)有公司車輛23輛,。不包括外租3輛面包車,公司管理者及各項目部,、材料部門的各類小車(小轎車9輛,、面包車4輛、皮卡1輛,、農(nóng)用車1輛,、五十鈴3輛,馬擔(dān)車4輛,、灑水車1輛)小車司機11人,;大車司機10人。車輛工作內(nèi)容主要是于服務(wù)運送公司辦公需要,、保障車輛正常使用,。在小車的管理過程中,實行一車一油卡的制度,、嚴(yán)禁未經(jīng)允許用現(xiàn)金交易,。建立了車輛檔案,、事故處理檔案。每月1號登記行駛里程,、加油數(shù)量,、維修情況、車輛狀況,、保險,、定期提醒司機進行保養(yǎng)。通過gps監(jiān)控對車輛行駛路線核對,,參與交通事故的調(diào)查和處理,。20xx年,小車隊會繼續(xù)完善公司車輛管理制度,,并針對酒后駕駛,、私自出車現(xiàn)象制定相應(yīng)處理辦法,杜絕了酒后駕駛現(xiàn)象,。在安全駕駛方面,、今年出現(xiàn)了大、小14宗交通事故,,事故主要原因是行車過快,、行車大意,導(dǎo)致大多是我方付全責(zé),。有個別司機存在不愛護車輛,、野蠻駕駛現(xiàn)象,致使車輛故障多,,維修費用高,,而且還耽誤正常工作。進行車輛定點維修,,配件經(jīng)過修理廠報價公司材料員尋價的方式購買,,僅保證了維修配件質(zhì)量、減少了車輛維修費用,。在車輛的使用安排上,,未經(jīng)批準(zhǔn)公車私用現(xiàn)象也還存在,交通違章現(xiàn)象也有,,交通安全意思較差,。這些都是存在的問題。
根據(jù)記錄統(tǒng)計,,公司現(xiàn)在每部小車每月行駛平均3000公里/臺車,,油費2500元/臺車,過路費500元/臺車,維修費500元,、有些車輛因路圖遠(yuǎn)產(chǎn)生每月費用比較高,公司小車開支每月平均約65000元,。這種行車消耗對于公司來說是一筆不少的費用,。今后再加強管理,滿足于公司各部門,、各項目部是需要我們加強自身管理的一門課題,。
二、在下一步的工作中,,在總結(jié)經(jīng)驗的同時,,小車隊主要做好以下工作:
1、嚴(yán)格執(zhí)行公司管理制度,,加強制度的學(xué)習(xí),。
2、加強gps的管理,,每月公布車輛行駛情況,,對不合理的情況,要說明理由,,堅決制止公車私用現(xiàn)象,。今后要堅決改正,對公車私用嚴(yán)厲處理,,及時統(tǒng)計上報,。
3、加強車輛狀況,、保養(yǎng)管理,。要定期抽查車輛狀況,核算車輛經(jīng)濟合理性,,對于耗油大,,維修成本高的車輛評估后向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報再作相應(yīng)的.處理。要堅持定期保養(yǎng),,嚴(yán)格控制維修成本,,防止車輛帶病工作。
4,、強化司機素質(zhì),、建立司機檔案。事故處理檔案,。養(yǎng)成出車前,、交車后的檢查習(xí)慣,出去前登記好車輛行駛記錄;熟悉周邊線路,、按公司規(guī)定的線路行路,;遵守交通規(guī)則、提高安全意識,、嚴(yán)謹(jǐn)酒后,、疲勞駕駛。
5,、武警總隊,、汽配城項目人員包括(保安、雜工,、外包班組)全面實行打卡記考勤,,當(dāng)天補考勤,由本人上公司平臺證明,。
6,、本人今年工作總結(jié)來說:有些方面做不到位、管理不到位的,,希望各位領(lǐng)導(dǎo)對我的不足指導(dǎo)與批評,,在以后工作內(nèi)嚴(yán)格要求自己改正。
三,、存在的問題和打算
盡管經(jīng)過一些努力,,我的業(yè)務(wù)水平還需進一步提高。在以后的工作中,,我將加強自主管理的意識,,勇于開拓創(chuàng)新,加強理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),,不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平,,使自己的工作達到一個更高的層次。在20xx年的工作中,,雖然取得了一定的成績和進步,,但出現(xiàn)的問題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進一步提高,,服務(wù)意識有待提高等,。在今后的工作中,我將會盡力彌補這些缺點,,全面提高自身的綜合素質(zhì),、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量,。一年來,,本人能愛崗敬業(yè),,取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,,主要表現(xiàn)在: 第一,,作為一名司機,服務(wù)效率有待進一步提高,;
第二,,有些工作還不夠過細(xì),有待于加強,;
最后,感謝今年來對小車隊工作支持的領(lǐng)導(dǎo)和同事,,誠祝公司發(fā)展蒸蒸日上,,同事們身體健康。
車隊年終工作總結(jié) 個人篇四
車隊在公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視的情況下,,狠抓隊伍思想教育,,強化愛崗敬業(yè)精神,自上而下統(tǒng)一思想,,堅決貫徹安全第一,,服務(wù)至上的原則。在日常工作中認(rèn)真學(xué)習(xí)各級領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于車輛安全和服務(wù)的要求,,加強駕駛員的安全意識教育和服務(wù)意識教育,。
車隊作為特種運輸行業(yè),承擔(dān)著特殊而艱巨的工作任務(wù),。因此,,車隊始終堅持采取專題學(xué)習(xí)、以會代訓(xùn),、重點幫助等方式,,組織開展安全思想教育,及時學(xué)習(xí)國家和地方的交通法規(guī)條例和臨時性交通管制文件,,結(jié)合公司各項規(guī)章制度,,對照現(xiàn)實找差距。具體工作實施如下:
1.堅持每周開安全例會,,認(rèn)真學(xué)習(xí)各種法制,、法規(guī)、各種安全條例等各種方式進行安全教育,,促進對交通法規(guī)的理解,,使駕駛員對交通安全警鐘長鳴。
2.堅持每周對車輛安全內(nèi)部自檢,,并按照公司規(guī)定定期檢查保養(yǎng)車輛,,及時發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患并及時到專修廠對車輛進行維護和檢修,確保車輛無隱患無故障完成生產(chǎn)任務(wù)用車。
3.堅持冬季車輛安全大檢查,,全部生產(chǎn)用車均到專修廠進行專業(yè)檢測,,并根據(jù)專修廠提供的整改意見進行及時的維修養(yǎng)護。
4.根據(jù)車輛使用調(diào)配情況,,制定了f版交通安全程序及作業(yè)文件,。
5.根據(jù)不同的天氣狀況,尤其是雨雪等惡劣天氣,,采取電話及短信形式追蹤,,提醒安全駕駛,保證休息,,確保安全行車,。
6.根據(jù)交通法規(guī),集團安委會和公司領(lǐng)導(dǎo)的安全要求,,堅決杜絕超速超公里違章行車,,疲勞駕駛、酒后駕駛,,確保行車安全,。
7.13年邀請?zhí)旖蚴薪煌ò踩麄骺凭俚焦荆ㄟ^視頻進行全線駕駛員的交通安全教育,,通過各種事故案例講解,,舉一反三,強化安全思想意識,,促進安全行車,。
狠抓駕駛員行政管理,提高安全服務(wù)意識是工作重點,。
1.根據(jù)車隊實際情況制定更為嚴(yán)格的規(guī)章制度,。明確駕駛員的職責(zé),
對于駕駛技術(shù)不符合要求,,服務(wù)被投訴,,影響集體團結(jié)的駕駛員按照規(guī)章制度嚴(yán)格處理,確保車隊的正常工作的進行,。
2.每周例會強調(diào)安全的同時,,講解服務(wù)成為不可缺少的科目。在嚴(yán)格的'規(guī)章制度下,,增強了駕駛員對工作崗位的危機感,,確保安全行車
完成各項生產(chǎn)任務(wù)。
3.加強各種費用的報銷管理,,各種費用采取單獨記錄并適時公開張貼明示,,由于以上措施的實施有效降低了各種費用,,為公司節(jié)省了開支。
4.對公司各部門提出的用車要求做到有車及時合理安排派遣,,當(dāng)時不能解決的也要征求用車部門意見改變用車時間保證車輛使用,。
5.嚴(yán)格執(zhí)行派車單制度。派車單必須有申請用車部門副經(jīng)理以上級別領(lǐng)導(dǎo)簽字認(rèn)可,,車隊才進行車輛調(diào)配,,并按照派車單路線行駛。
6.注意觀察駕駛員的精神,、身體狀況,,發(fā)現(xiàn)問題及時與本人進行溝通,最大限度的解決問題,。
7.隨著車隊各項管理制度化,,全年未發(fā)生重大交通事故,各種違規(guī)違章行為日漸減少,,有很多駕駛員達到全年無違章,無事故的安全標(biāo)準(zhǔn),,愛車是責(zé)任,,優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職成為駕駛員的基本思想準(zhǔn)則。
1.由于車隊車輛數(shù)量的限制,,雖然經(jīng)過認(rèn)真合理的調(diào)配,,當(dāng)生產(chǎn)任務(wù)緊張時,仍然發(fā)生無法滿足使用單位對車輛使用的要求,。
2.部分車輛老化嚴(yán)重,,盡管積極檢查,發(fā)現(xiàn)故障及時解決,,但仍然存在較大的安全隱患無法排除,,無法進行長途運行。
3.由于車輛監(jiān)控手段存在盲點,,導(dǎo)致個別思想作風(fēng)薄弱駕駛員違規(guī)使用車輛,,雖然及時發(fā)現(xiàn)并果斷處理,但盲點依然存在,。盡快消除監(jiān)控盲點迫在眉睫,,也是公司資產(chǎn)不受損失的保證。
雖然我們還面臨一些問題和困難,,但相信在主管領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)關(guān)心下,,這些問題和困難都將逐步得到解決。車隊將不辜負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望,,進一步開拓創(chuàng)新,、與時俱進,、采取更加有力和有效的措施,努力把車隊建設(shè)成為一個作風(fēng)優(yōu)良,、紀(jì)律嚴(yán)明,、技術(shù)過硬、效益明顯的團結(jié)集體,,建設(shè)成為公司的一面旗幟,!
車隊年終工作總結(jié) 個人篇五
切實增強責(zé)任意識和使命意識,把預(yù)防車輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車管工作的重中之重來抓,,領(lǐng)導(dǎo)重視支持,,高度重視車輛的安全管理。大力支持車輛管理的具體工作,。
現(xiàn)共有車輛3輛,。包含值班車1輛、三菱越野1輛,、獵豹越野1輛,。司機及管理人員各1名。負(fù)責(zé)全部車輛的購置,、油料,、保險、等各項費用的上繳,,以及落戶,、二級維護、事故處理,、維修監(jiān)督,、車輛檔案整理等,同時我還承擔(dān)駕駛員工作,。車隊具有對全部車輛的計劃下達職能,。對車輛管理制度建立健全及創(chuàng)新的責(zé)任和義務(wù)。目前車輛管理制度正在修訂之中,,還為完善,。
嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通法,做到萬無一失,。稍有空閑,,便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī),做到遵章安全行車,。經(jīng)常閱查交通圖冊,,將各種交通路線熟記在心,行車中少走彎路,,少走壞路,,節(jié)時省油,。在車輛維修和保養(yǎng)中,當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色,,對車輛勤檢修,、勤保養(yǎng)、勤清洗,,熟練掌握各種車輛技術(shù)性能,,有故障及時排除,使車輛始終處于良好狀態(tài),。對于目前駕駛員的缺少,,管理上有一定的難度。工作面前不退縮,。團結(jié)同志,,幫助別人,從不為個人利益而斤斤計較,。在每次出車中,,把同志們安全送抵目的地后,便不顧旅途勞累,,立即和同志們一起搬東西,,拿器械,跑前跑后,,主動熱情的搞好服務(wù)工作,。
做司機非常辛苦,,做個好司機就更為不易,。“做就做好”是我做人的原則,。當(dāng)開車?yán)鄣难岜惩瓷钜够丶視r,,深感開車之苦;當(dāng)看到領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們的`贊許,看到工作發(fā)展的累累碩果時,,又享受到開車之甜,。我始終做到愛崗敬業(yè),以單位為家,,盡職盡責(zé)做好本職工作,。經(jīng)常加班加點,不分班上班下,,沒有星期天和節(jié)假日,,始終做到出車時隨叫隨到,不管是領(lǐng)導(dǎo)還是同志用車,,上車有迎言,,下車有送語,。一聽說有出車任務(wù),便顧不得休息,,立即全身心投入到工作中,。作為一名管理人員,一名司機,,時刻牢記自己肩負(fù)的重任,。
雖然取得了一定的成績和進步,但出現(xiàn)的問題也不容忽視,,如:自身素質(zhì)有待進一步提高,,服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中,,我將會盡力彌補這些缺點,,全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平,、服務(wù)質(zhì)量,。
有人說選擇了司機就選擇了辛苦,我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴,,但我決不言悔,,因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,,愿意為我摯愛正豐公司奉獻一切,。
我們將繼續(xù)深入學(xué)習(xí),提高自己,,下一步我們將進一步完善《車輛管理辦法》,,從細(xì)節(jié)做起。特別在駕駛員的管理上,,加大監(jiān)督檢查及培訓(xùn)力度以及《道路交通安全法》的學(xué)習(xí),,全面提高駕駛員的整體素質(zhì)。通過教育,、培訓(xùn),,提高駕駛員的理論和實際操作水平,降低交通事故率,。,、抓好隊伍建設(shè)工作同時加強對車輛的管理,提高安全意識,,做到管理與教育想結(jié)合,,堅持長期、牢固、扎實,。
車隊年終工作總結(jié) 個人篇六
切實增強責(zé)任意識和使命意識,,把預(yù)防車輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車管工作的重中之重來抓,領(lǐng)導(dǎo)重視支持,,高度重視車輛的安全管理,。大力支持車輛管理的具體工作。
現(xiàn)共有車輛3輛,。包含值班車1輛,、三菱越野1輛、獵豹越野1輛,。司機及管理人員各1名,。負(fù)責(zé)全部車輛的購置、油料,、保險,、等各項費用的上繳,以及落戶,、二級維護,、事故處理、維修監(jiān)督,、車輛檔案整理等,,同時我還承擔(dān)駕駛員工作。車隊具有對全部車輛的計劃下達職能,。對車輛管理制度建立健全及創(chuàng)新的責(zé)任和義務(wù),。目前車輛管理制度正在修訂之中,還為完善,。
嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通法,,做到萬無一失。稍有空閑,,便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī),,做到遵章安全行車,。經(jīng)常閱查交通圖冊,,將各種交通路線熟記在心,行車中少走彎路,,少走壞路,,節(jié)時省油。在車輛維修和保養(yǎng)中,,當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色,,對車輛勤檢修、勤保養(yǎng),、勤清洗,,熟練掌握各種車輛技術(shù)性能,,有故障及時排除,使車輛始終處于良好狀態(tài),。對于目前駕駛員的缺少,,管理上有一定的難度。工作面前不退縮,。團結(jié)同志,,幫助別人,從不為個人利益而斤斤計較,。在每次出車中,,把同志們安全送抵目的地后,便不顧旅途勞累,,立即和同志們一起搬東西,,拿器械,跑前跑后,,主動熱情的'搞好服務(wù)工作,。
做司機非常辛苦,做個好司機就更為不易,?!白鼍妥龊谩笔俏易鋈说脑瓌t。當(dāng)開車?yán)鄣难岜惩瓷钜够丶視r,,深感開車之苦;當(dāng)看到領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們的贊許,,看到工作發(fā)展的累累碩果時,又享受到開車之甜,。我始終做到愛崗敬業(yè),,以單位為家,盡職盡責(zé)做好本職工作,。經(jīng)常加班加點,,不分班上班下,沒有星期天和節(jié)假日,,始終做到出車時隨叫隨到,,不管是領(lǐng)導(dǎo)還是同志用車,上車有迎言,,下車有送語,。一聽說有出車任務(wù),便顧不得休息,,立即全身心投入到工作中,。作為一名管理人員,一名司機,時刻牢記自己肩負(fù)的重任,。
雖然取得了一定的成績和進步,,但出現(xiàn)的問題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進一步提高,,服務(wù)意識有待提高等,。在今后的工作中,我將會盡力彌補這些缺點,,全面提高自身的綜合素質(zhì),、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量,。
有人說選擇了司機就選擇了辛苦,,我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴,但我決不言悔,,因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱,、捧出全部真誠,愿意為我摯愛正豐公司奉獻一切,。
我們將繼續(xù)深入學(xué)習(xí),,提高自己,下一步我們將進一步完善《車輛管理辦法》,,從細(xì)節(jié)做起,。特別在駕駛員的管理上,加大監(jiān)督檢查及培訓(xùn)力度以及《道路交通安全法》的學(xué)習(xí),,全面提高駕駛員的整體素質(zhì),。通過教育、培訓(xùn),,提高駕駛員的理論和實際操作水平,,降低交通事故率。,、抓好隊伍建設(shè)工作同時加強對車輛的管理,,提高安全意識,做到管理與教育想結(jié)合,,堅持長期,、牢固、扎實,。
車隊年終工作總結(jié) 個人篇七
20___年度,,車隊在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心重視下,,突出以安全生產(chǎn)為核心,,以抓好車輛技術(shù)保障和駕駛員隊伍建設(shè)為重點,將車輛管理工作管細(xì)、管實,、管好,。全年完成混凝土運輸量xxx萬多立方,車輛累計行程xxx多萬公里,;車隊共有車輛xx部,,20___年全部辦理了車輛年檢手續(xù),全年辦理車輛變更手續(xù)xx部,,辦理新車入戶掛牌手續(xù)xx部(其中小車2部),;車隊現(xiàn)有駕駛員xxx名,在抓好駕駛員隊伍建設(shè)中,,全年共新招駕駛員xx人,,辭退xx人,開除x人,。全年處理大小xx起,,其中,處理重大事故一起,。在全隊人員的共同努力下,,出色地完成了20___年度的各項工作任務(wù),現(xiàn)將主要工作情況報告如下:
完成混凝土運輸,,是公司重要的生產(chǎn)任務(wù),,保障生產(chǎn)任務(wù)的完成,是車輛管理的核心任務(wù),。20___年,,公司業(yè)務(wù)不斷擴大,車輛也在不斷增加,,特別是下半年,,公司業(yè)務(wù)發(fā)展迅猛,生產(chǎn)任務(wù)不斷增加,,但駕駛?cè)藛T卻缺員嚴(yán)重,,為保證生產(chǎn)任務(wù)的完成,車隊通過科學(xué)安排,,合理調(diào)度車輛運行,,并努力發(fā)揮駕駛?cè)藛T的生產(chǎn)積極性,從而全面保證了生產(chǎn)任務(wù)的圓滿完成,。
車隊在管理過程中,,努力擺正生產(chǎn)與安全的關(guān)系,既要保證生產(chǎn)任務(wù)的完成,,又要防范事故發(fā)生,。既要反對為了生不顧安全,,讓全體駕駛?cè)藛T明確,安全也出效益,;同時也要反對為了安全,,降低效率,安全生產(chǎn)零公里的想法,。為此,,車隊在抓好生產(chǎn)任務(wù)完成的同時,認(rèn)真抓好駕駛?cè)藛T隊伍的管理和安全教育:
一是經(jīng)常對駕駛?cè)藛T進行安全教育,,組織駕駛?cè)藛T學(xué)習(xí)《道路安全法》及本公司的《車輛安全管理制度》,,增強司機的安全意識。并經(jīng)常天氣變化等容易影響車輛安全行駛的'實際情況,,及時通過黑板寫安全提示,、書面發(fā)安全提示或電話通知等辦法,提醒駕駛?cè)藛T注意交通安全,,全年向駕駛?cè)藛T作安全提醒60多次,。
二是要求駕駛?cè)藛T合理安排好工作和休息做到疲勞不駕車;酒后不駕車,;不開英雄車,。平常對車輛勤檢查、勤保養(yǎng)維護,,發(fā)現(xiàn)問題及時解決,,做到車輛不帶病上路;駕駛?cè)藛T不帶情緒開車,,確保行車安全,。
三是組織駕駛?cè)藛T認(rèn)真分析本公司發(fā)生的每起的原因,引導(dǎo)駕駛?cè)藛T從中吸取教訓(xùn),,做到安全駕駛,。
四是加強對新招駕駛員的考核把關(guān),全年共新招駕駛員xx人,,對新招駕駛員逐個進行面試面談和技術(shù)考核,,把好入隊駕駛?cè)藛T的技術(shù)關(guān)。
五是嚴(yán)肅公司的規(guī)章制度和紀(jì)律,,對嚴(yán)重違反公司規(guī)章制度的駕駛?cè)藛T給予開除處理,,對技術(shù)不夠熟練或行為不能達到公司要求的駕駛?cè)藛T,及時予以辭退處理,,從而不斷提高司機隊伍的素質(zhì),。
車隊能認(rèn)真按規(guī)定對車輛進行保養(yǎng),、年審年檢和二保工作,,建立車輛行駛里程記錄及維修檔案,詳細(xì)填寫各類報表,,全年共年辦理車輛年檢25部。同時,,嚴(yán)把車輛技術(shù)狀況交接制度關(guān),,駕駛員在交接車輛時,,必須檢查各自的車輛情況,,察看車輛車況是否完好,確定無磕碰掛擦和丟損等情況,,發(fā)現(xiàn)問題及時報告車隊和機修人員,,否則發(fā)現(xiàn)損壞由當(dāng)值駕駛員承擔(dān)。三是完善車輛管理檔案,,新購車輛,、過戶車輛及時辦理入戶(變更)手續(xù),全年辦理新車入戶掛牌手續(xù)xx部(其中小車2部)辦理車輛變更手續(xù)xx部,,保證車輛手續(xù)合法完整,。
公司業(yè)務(wù)發(fā)展快,車輛增加快,,車輛運輸任務(wù)重,,難免發(fā)生一些,車隊在加強安全管理,,努力降低事故發(fā)生率的同時,,努力做好每個的處理工作。20___年發(fā)生的xx起大小,,在全隊人員的共同努力下,,都較好地得到處理,特別是對20___年2月6日駕駛員xxx發(fā)生的一起重大的處理,,車隊負(fù)責(zé)人能從維護公司利益出發(fā),,處處以公司利益為重,通過努力加強與交警,、法院,、保險等部門的協(xié)調(diào),順利處理了這一事故,,最大限度地維護了公司利益,,也得到公司領(lǐng)導(dǎo)的肯定。
一是車輛快速增加的同時,,駕駛員增加快,,由于各種因素造成駕駛員隊伍的素質(zhì)參差不齊,20___年度雖然花費大量精力抓安全管理,,但發(fā)生的較多,,特別是發(fā)生了一起重大,。
二是管理力量較為薄弱,車隊現(xiàn)有車輛部,,駕駛員xx名,,且隨著業(yè)務(wù)的擴大,還將繼續(xù)增加,,車隊實際現(xiàn)有車輛管理人員只有一人,,許多工作做得不夠細(xì),許多工作顯得力不從心,。
20___年度,,在公司領(lǐng)導(dǎo)的重視關(guān)懷下,較好的完成了各項工作任務(wù),,新的一年,,我們將再接再厲,認(rèn)真抓好車隊的各項管理工作,,既保障生產(chǎn)的持續(xù)發(fā)展,,也不斷提高安全管理水平,為公司創(chuàng)造更大效益,。
車隊年終工作總結(jié) 個人篇八
1,、我部每周三下午召開全員班后會。讓員工及時了解集團新動向和物業(yè)公司的各項會議精神,。我部特別注重“兩報三刊”和企業(yè)文化手冊員工行為規(guī)范手冊的學(xué)習(xí),,真正營造了一個熱愛學(xué)習(xí)、積極進取的團隊,。
2,、我們不定期對員工組織學(xué)習(xí)危險源辨識和業(yè)務(wù)管理流程及本安體系等。真正做到按流程操作,,杜絕危險源,,上標(biāo)準(zhǔn)崗,干標(biāo)準(zhǔn)活兒,。
1,、在車輛維修中,始終堅持車輛配件能修理的不換,,能小修的不大修,,能自修的不外委修理,督促駕駛員多學(xué)習(xí)小型維修,,減少維修開支,。
2、提高駕駛員的駕駛技術(shù)和工作責(zé)任心,,認(rèn)真負(fù)責(zé)所駕駛車輛的保養(yǎng)維護,。
3,、加強宣傳教育引導(dǎo)員工樹立節(jié)支降耗意識。
4,、加強日常辦公用品采買的審批和對低值易耗品的管理,,避免隨意領(lǐng)用造成浪費。
5,、加強辦公用水,、電和電話的管理,節(jié)約水,、電費和電話費開支,;辦公用紙必須雙面打印等等,。
,,為了營造一個良好的環(huán)境,我部調(diào)整了出車時間,,原有的每天兩次出車,,更換成了三次。作業(yè)車為保證小區(qū)路燈全部正常工作,,進行全天值班,;水車為了有一個清新的'環(huán)境,每天中午,、下午,、晚上從上灣大柳塔進行灑水作業(yè)。
20xx年我部垃圾車清運垃圾達21900噸,;日清掃面積達115330平米,;水車澆灌行道樹灑水達840噸;作業(yè)車維修各場所路燈達2920小時,;吸污車,、灑水車、農(nóng)用全年累計出車高達8個月以上,。
我部雖然在各方面做了一定的工作,,但是還有不盡人意的地方:管理上與公司要求尚有一定的差距;職工的業(yè)務(wù)素質(zhì)有待進一步提高,;工作效率,、工作質(zhì)量應(yīng)再更上一層樓。在以后的工作中我部將會再接再厲加強管理,,進一步強化敬業(yè)精神,,增強責(zé)任意識,更好的完成下一年度公司交辦的各項工作任務(wù),。
車隊年終工作總結(jié) 個人篇九
今年以來,,車隊在公司黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,,在上級交警交通部門的指導(dǎo)下,經(jīng)全隊人員的共同努力,,圓滿地完成了各項工作任務(wù),,做到了安全行駛,現(xiàn)就一年來的安全工作總結(jié):
在公司的統(tǒng)一安排和指導(dǎo)下,,認(rèn)真學(xué)習(xí)各項規(guī)章制度,,明確我們車隊在一年內(nèi)各階段的中心工作和實現(xiàn)全面發(fā)展的奮斗目標(biāo)。本人也積極努力的做到在思想上,、認(rèn)識上同公司運營理念和各項章程保持一致,,始終保持認(rèn)真工作、積極上進的精神狀態(tài),,不斷加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),,提高綜合素質(zhì)。時刻要求自己凡事從自身做起,,從小事做起,,并與同事相處融洽,努力營造和諧愉快的工作氛圍,,以求高效率,、高質(zhì)量的工作。
在有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)下,,在與車隊其他同事的共同努力下一起順利的完成了20xx年的工作,。我在本崗位上,能按照公司的安排和要求準(zhǔn)時安全地完成各項出車任務(wù),,努力做好自己的本職工作,。作為一名駕駛員除保證正常出車外,積極參加各項義務(wù)勞動,,認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,,為降低成本,在日常的行車,、保養(yǎng)方面節(jié)能降耗做了積極的工作,。
在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,,在領(lǐng)導(dǎo)和工作需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,,不計報酬從無怨言。平時能做到嚴(yán)格遵守出車制度,,按時出車,,認(rèn)真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最佳狀態(tài),努力鉆研技術(shù),、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,,積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮,,不酒后開車,,文明駕駛、禮讓三先,,確保了全年安全行車無事故,。
雖然在領(lǐng)導(dǎo)的支持和同事的幫助下,我取得了一點點成績,,但仍有不足之處,,對公司的規(guī)章和理念理解還不夠深刻,對車隊集體與個人的問題處理的還不夠妥當(dāng),,業(yè)務(wù)水平有待進一步的提升,。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,,堅持安全第一,,勇于開拓創(chuàng)新,,加強理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),,不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。新的一年我將一如既往的熱愛本職工作,,努力使自己的'工作達到一個更高的層次,。
20xx年即將結(jié)束,在過去的一年里,,我們?nèi)〉昧蓑溔说某煽?,同時也暴露出一些問題。但我堅信,,在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和重視關(guān)懷下,,在我們的共同努力下,這些問題和困難都將逐步得到解決,。
再過一個月,,我們就將迎來嶄新的20xx年。新風(fēng)疾進催戰(zhàn)馬,,無需揚鞭自奮蹄!新年度,、新平臺、新起點,,在新的一年里,,我將不負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望,以更加昂揚向上的態(tài)度和求真務(wù)實的精神,揚長避短,、快馬加鞭,,為公司又好又快的發(fā)展貢獻自己的力量,用智慧和汗水譜寫人生的新篇章!
車隊年終工作總結(jié) 個人篇十
在今年的工作中,,安全地完成各項出車任務(wù),,努力做好自己的本職工作,在這一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,,能夠在工作中任勞任怨,,對車子做到每日的三檢查(出車前、行車中,、收車后),,做到耐心細(xì)致,按期保養(yǎng)車子,,不讓車子帶病工作,,保證了車子的性能,保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài),,總能在車輛發(fā)生不良時及早發(fā)現(xiàn),,并在保修期內(nèi)及時修復(fù),減少損失,。平時能夠保持車輛整潔,,衛(wèi)生、干凈,,讓公司領(lǐng)導(dǎo)和同事都有一種舒適感,。一年來從不酒后開車,做到文明駕駛,,禮讓三先,,集中思想行駛不閑談,樹立安全第一的思想,,精心操作,,謹(jǐn)慎駕駛,確保了全年安全行車無事故,。三,、存在的問題和打算
盡管經(jīng)過一些努力,我的業(yè)務(wù)水平還需進一步提高,。在以后的工作中,,我將加強自主管理的意識,勇于開拓創(chuàng)新,,加強理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),,不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平,使自己的工作達到一個更高的層次。在20xx年的工作中,,雖然取得了一定的`成績和進步,,但出現(xiàn)的問題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進一步提高,,服務(wù)意識有待提高等,。在今后的工作中,我將會盡力彌補這些缺點,,全面提高自身的綜合素質(zhì),、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量,。存在的問題
一年來,,本人能愛崗敬業(yè),取得了一些成績,,但也存在一些問題和不足,,主要表現(xiàn)在:第一,作為一名司機,,服務(wù)效率有待進一步提高;第二,,有些工作還不夠過細(xì),有待于加強;
在新的一年里,,在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,,我決心認(rèn)真提高專業(yè)技術(shù)水平。做到:
一,、繼續(xù)堅持安全行車,,不開溜號車,不開情緒車,,不開故障車,不酒后駕車,,不讓車輛帶病上路,,做到勤檢查,勤修理,。
二,、對領(lǐng)導(dǎo)安排的事情堅決不拖拉,能當(dāng)時作到的當(dāng)時作到,,今天的事情在今天做好,。
三、工作中要學(xué)會開動腦筋,,主動思考,,充分發(fā)揮自己的主觀能動性,
四、有問題積極與領(lǐng)導(dǎo)進行交流,,出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時匯報,,也希望領(lǐng)導(dǎo)能夠及時對我工作的不足進行批評指正,使我的工作能夠更加完善,。
車隊年終工作總結(jié) 個人篇十一
1,、我部每周三下午召開全員班后會。讓員工及時了解集團新動向和物業(yè)公司的各項會議精神,。我部特別注重“兩報三刊”和企業(yè)文化手冊員工行為規(guī)范手冊的學(xué)習(xí),,真正營造了一個熱愛學(xué)習(xí)、積極進取的團隊,。
2,、我們不定期對員工組織學(xué)習(xí)危險源辨識和業(yè)務(wù)管理流程及本安體系等。真正做到按流程操作,,杜絕危險源,,上標(biāo)準(zhǔn)崗,干標(biāo)準(zhǔn)活兒,。
1,、在車輛維修中,始終堅持車輛配件能修理的不換,,能小修的不大修,,能自修的不外委修理,督促駕駛員多學(xué)習(xí)小型維修,,減少維修開支,。
2、提高駕駛員的'駕駛技術(shù)和工作責(zé)任心,,認(rèn)真負(fù)責(zé)所駕駛車輛的保養(yǎng)維護,。
3、加強宣傳教育引導(dǎo)員工樹立節(jié)支降耗意識,。
4,、加強日常辦公用品采買的審批和對低值易耗品的管理,避免隨意領(lǐng)用造成浪費,。
5,、加強辦公用水、電和電話的管理,,節(jié)約水,、電費和電話費開支;辦公用紙必須雙面打印等等,。
,,為了營造一個良好的環(huán)境,,我部調(diào)整了出車時間,原有的每天兩次出車,,更換成了三次,。作業(yè)車為保證小區(qū)路燈全部正常工作,進行全天值班,;水車為了有一個清新的環(huán)境,,每天中午、下午,、晚上從上灣大柳塔進行灑水作業(yè),。
20xx年我部垃圾車清運垃圾達21900噸;日清掃面積達115330平米,;水車澆灌行道樹灑水達840噸,;作業(yè)車維修各場所路燈達2920小時;吸污車,、灑水車,、農(nóng)用全年累計出車高達8個月以上。
我部雖然在各方面做了一定的,、工作,,但是還有不盡人意的地方:管理上與公司要求尚有一定的差距;職工的業(yè)務(wù)素質(zhì)有待進一步提高,;工作效率,、工作質(zhì)量應(yīng)再更上一層樓。在以后的工作中我部將會再接再厲加強管理,,進一步強化敬業(yè)精神,,增強責(zé)任意識,更好的完成下一年度公司交辦的各項工作任務(wù),。
車隊年終工作總結(jié) 個人篇十二
大家好,,今天是公司年度大會召開的好日子,在此我代表公司小車隊全體司機們在這盛大的節(jié)日里預(yù)祝大會圓滿成功,,并向各領(lǐng)導(dǎo)和公司同事匯報本人和小車隊這一年來的工作情況:
1,、首先本人現(xiàn)在現(xiàn)任xxx、汽配城項目的小車隊兼人事,。
在此簡單的介紹一下廣西這邊共有4個項目部現(xiàn)有公司車輛23輛。不包括外租3輛面包車,,公司管理者及各項目部,、材料部門的各類小車(小轎車9輛、面包車4輛,、皮卡1輛,、農(nóng)用車1輛,、五十鈴3輛,馬擔(dān)車4輛,、灑水車1輛)小車司機11人;大車司機10人,。車輛工作內(nèi)容主要是于服務(wù)運送公司辦公需要、保障車輛正常使用,。在小車的管理過程中,,實行一車一油卡的制度、嚴(yán)禁未經(jīng)允許用現(xiàn)金交易,。建立了車輛檔案,、事故處理檔案。每月1號登記行駛里程,、加油數(shù)量,、維修情況、車輛狀況,、保險,、定期提醒司機進行保養(yǎng)。通過gps監(jiān)控對車輛行駛路線核對,,參與的調(diào)查和處理,。20xx年,小車隊會繼續(xù)完善公司車輛管理制度,,并針對酒后駕駛,、私自出車現(xiàn)象制定相應(yīng)處理辦法,杜絕了酒后駕駛現(xiàn)象,。在安全駕駛方面,、今年出現(xiàn)了大、小14宗,,事故主要原因是行車過快,、行車大意,導(dǎo)致大多是我方付全責(zé),。有個別司機存在不愛護車輛,、野蠻駕駛現(xiàn)象,致使車輛故障多,,維修費用高,,而且還耽誤正常工作。進行車輛定點維修,,配件經(jīng)過修理廠報價公司材料員尋價的方式購買,,僅保證了維修配件質(zhì)量、減少了車輛維修費用,。在車輛的使用安排上,,未經(jīng)批準(zhǔn)公車私用現(xiàn)象也還存在,,交通違章現(xiàn)象也有,交通安全意思較差,。這些都是存在的問題,。
根據(jù)記錄統(tǒng)計,公司現(xiàn)在每部小車每月行駛平均3000公里/臺車,,油費2500元/臺車,,過路費500元/臺車,維修費500元,、有些車輛因路圖遠(yuǎn)產(chǎn)生每月費用比較高,,公司小車開支每月平均約65000元。這種行車消耗對于公司來說是一筆不少的費用,。今后再加強管理,,滿足于公司各部門、各項目部是需要我們加強自身管理的一門課題,。在下一步的工作中,,在總結(jié)經(jīng)驗的同時,小車隊主要做好以下工作:
1,、嚴(yán)格執(zhí)行公司管理制度,,加強制度的'學(xué)習(xí)。
2,、加強gps的管理,,每月公布車輛行駛情況,對不合理的情況,,要說明理由,,堅決制止公車私用現(xiàn)象。今后要堅決改正,,對公車私用嚴(yán)厲處理,,及時統(tǒng)計上報。
3,、加強車輛狀況,、保養(yǎng)管理。要定期抽查車輛狀況,,核算車輛經(jīng)濟合理性,,對于耗油大,維修成本高的車輛評估后向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報再作相應(yīng)的處理,。要堅持定期保養(yǎng),,嚴(yán)格控制維修成本,防止車輛帶病工作,。
4,、強化司機素質(zhì)、建立司機檔案,。事故處理檔案,。養(yǎng)成出車前、交車后的檢查習(xí)慣,,出去前登記好車輛行駛記錄;熟悉周邊線路,、按公司規(guī)定的線路行路;遵守交通規(guī)則、提高安全意識,、嚴(yán)謹(jǐn)酒后,、疲勞駕駛。
5,、武警總隊,、汽配城項目人員包括(保安、雜工,、外包班組)全面實行打卡記考勤,,當(dāng)天補考勤,由本人上公司平臺證明,。
6,、本人今年來說:有些方面做不到位、管理不到位的,,希望各位領(lǐng)導(dǎo)對我的不足指導(dǎo)與批評,,在以后工作內(nèi)嚴(yán)格要求自己改正。
7,、最后,,感謝今年來對小車隊工作支持的領(lǐng)導(dǎo)和同事,誠祝公司發(fā)展蒸蒸日上,,同事們身體健康,。
謝謝!
車隊年終工作總結(jié) 個人篇十三
時光荏苒,歲月如梭,,轉(zhuǎn)眼間xx年即將與我們揮手告別,。xx年是我隊不平凡的一年,也是我隊與時俱進,,開拓創(chuàng)新,,激情創(chuàng)業(yè),奮力超越,,再鑄輝煌的一年,。回顧這一年,,在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和親切關(guān)懷下,,在車隊全體員工的共同努力和奮力拼搏下,,我們順利的完成了上級領(lǐng)導(dǎo)賦予的各項工作。
對我個人而言,,有成功的喜悅,,同時也有許多不足之處,為了更好的總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),,為明年的工作打下堅實的基礎(chǔ),,現(xiàn)將一年來的'工作總結(jié)如下:
在公司的統(tǒng)一安排和指導(dǎo)下,認(rèn)真學(xué)習(xí)各項規(guī)章制度,,明確我們車隊在一年內(nèi)各階段的中心工作和實現(xiàn)全面發(fā)展的奮斗目標(biāo),。本人也積極努力的做到在思想上、認(rèn)識上同公司運營理念和各項章程保持一致,,始終保持認(rèn)真工作,、積極上進的精神狀態(tài),不斷加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),,提高綜合素質(zhì),。時刻要求自己凡事從自身做起,從小事做起,,并與同事相處融洽,,努力營造和諧愉快的工作氛圍,以求高效率,、高質(zhì)量的工作,。
在有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)下,在與車隊其他同事的共同努力下一起順利的完成了xx年的工作,。我在本崗位上,,能按照公司的安排和要求準(zhǔn)時安全地完成各項出車任務(wù),努力做好自己的本職工作,。作為一名駕駛員除保證正常出車外,,積極參加各項義務(wù)勞動,認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,,為降低成本,,在日常的行車、保養(yǎng)方面節(jié)能降耗做了積極的工作,。
在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,,能夠在工作中任勞任怨,在領(lǐng)導(dǎo)和工作需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,,不計報酬從無怨言,。平時能做到嚴(yán)格遵守出車制度,按時出車,認(rèn)真保養(yǎng)車輛,,使車輛性能保持最佳狀態(tài),,努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,,積極參加安全學(xué)習(xí),。聽從交通警察指揮,不酒后開車,,文明駕駛、禮讓三先,,確保了全年安全行車無事故,。
雖然在領(lǐng)導(dǎo)的支持和同事的幫助下,我取得了一點點成績,,但仍有不足之處,,對公司的規(guī)章和理念理解還不夠深刻,對車隊集體與個人的問題處理的還不夠妥當(dāng),,業(yè)務(wù)水平有待進一步的提升,。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,,堅持安全第一,,勇于開拓創(chuàng)新,加強理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),,不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平,。新的一年我將一如既往的熱愛本職工作,努力使自己的工作達到一個更高的層次,。
xx年即將結(jié)束,,在過去的一年里,我們?nèi)〉昧蓑溔说某煽?,同時也暴露出一些問題,。但我堅信,在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和重視關(guān)懷下,,在我們的共同努力下,,這些問題和困難都將逐步得到解決。
再過一個月,,我們就將迎來嶄新的20xx年,。新風(fēng)疾進催戰(zhàn)馬,無需揚鞭自奮蹄!新年度,、新平臺,、新起點,在新的一年里,我將不負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望,,以更加昂揚向上的態(tài)度和求真務(wù)實的精神努力工作,!
車隊年終工作總結(jié) 個人篇十四
20xx年,是我運輸車隊非常不平凡的一年,,也是我隊與時俱進,,開拓創(chuàng)新,激情創(chuàng)業(yè),,奮力超越,,再鑄輝煌的一年。
一年來,,我隊在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)懷下,,在公司各部門的有力支持下,在全隊人員的不懈努力和奮力拼搏下,,我隊認(rèn)真落實公司車輛規(guī)定精神,,,圍繞著“安全發(fā)展,、節(jié)約發(fā)展和優(yōu)質(zhì)服務(wù)”三條主線,,竭盡全力,忘我工作,,優(yōu)質(zhì),、高效、圓滿的完成了全年任務(wù),。
20xx年,,我隊在交通形勢嚴(yán)峻,交通環(huán)境極為復(fù)雜,、出車任務(wù)繁忙,、行車任務(wù)艱巨,新司機多,,技術(shù)底子相對低的情況下,,我隊全年安全短途趟數(shù)20000余趟,共行駛120萬余公里,,全隊全年安全無事故,。維護了企業(yè)利益和形象做出了我隊?wèi)?yīng)有的貢獻。
20xx年,,我隊在應(yīng)對一切突發(fā)事件用車中,,我隊全體人員都是召之即來、來之能戰(zhàn),、戰(zhàn)之能勝,,精心組織,,火速行動,及時滿足領(lǐng)導(dǎo)用車要求,,都能高水平的完成任務(wù),,
20xx年,我隊嚴(yán)格操作規(guī)程,,嚴(yán)格作業(yè)規(guī)程,,全隊全年工傷亡事故為零。
20xx年,,我隊嚴(yán)格車輛管理,,檢查落實到位,嚴(yán)格按規(guī)程辦事,,全隊全年違規(guī)程造成的機械事故為零,。
20xx年,我隊加強和諧和法律教育,,嚴(yán)格遵法守紀(jì),全隊全年沒有任何打架斗毆等不團結(jié)行為,,和觸犯法律行為,。
20xx年,我隊厲行節(jié)約,,反對浪費,,從儉辦事,嚴(yán)格控制,,我隊全年費用基本上控制在財務(wù)處給我隊下達的全年費用之內(nèi),,并有節(jié)約。
20xx年,,我隊都能全心全意為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù),,沒有任何失誤,受到領(lǐng)導(dǎo)的高度好評,,全隊全年反饋不良意見為零,。
如今,我隊全體人員意氣風(fēng)發(fā),、斗志昂揚,、團結(jié)奮斗、積極進取,、不怕困難,、迎接挑戰(zhàn),全面落實科學(xué)的發(fā)展觀,,向更高更好的目標(biāo)進軍,。
1、交通安全方面。
(1)安全工作是我隊重中之重的工作,,可以說:沒有安全就沒有一切,,喪失安全就會喪失一切,一百減一等于零,。我隊全年自始自終狠抓安全管理,,時時事事嚴(yán)加防范,確保萬無一失,。
⑵我隊人員都牢固樹立了安全行車意識,,把安全熔化在血液中,落實在行車上,,出車前都能自覺檢查和保養(yǎng)車輛,,確保車輛完好;行駛中,,都能自覺依法行車,,遵章行車,確保行車安全,,確保安全行車已成為全體司機的出發(fā)點和落腳點,,由于司機牢固樹立了安全行車?yán)砟睿_保了我隊長治久安和再鑄輝煌,。
⑶為了安全,,我隊全年狠抓安全教育,狠抓安全管理,。每周星期五,,都要召開全隊安全例會,全面總結(jié)一周的安全工作,,為下周的安全提出具體要求,。每10天我隊都要進行車輛安全大檢查,消除事故隱患,,促進安全工作,。每天24小時監(jiān)督和管理安全工作和保證突發(fā)事件的及時用車。超速罰款要曝光,。經(jīng)常不斷的組織職工觀看事故警示錄象,,分析事故原因,吸取血的'教訓(xùn),,敲響安全警鐘,。
2、車輛的管理方面,。
⑴我隊出車歸來的車輛,,必須按時歸隊,,必須按車位停車,嚴(yán)禁在外亂停亂放,。
⑵夜間無論什么時間,,執(zhí)行任務(wù)回來的車輛,都要在公司指定位置停放,。嚴(yán)禁私自在家或在外停放,。一旦發(fā)現(xiàn),嚴(yán)格處理,,造成后果自己負(fù)責(zé),。
⑷在外長途的車輛,要把車保管好,、使用好,,車輛的安全情況每天要打電話向隊里匯報。
⑸嚴(yán)禁私自跑車,,嚴(yán)禁私自繞道辦私事,,一旦發(fā)現(xiàn),嚴(yán)格處理,,造成后果要自己負(fù)責(zé),。
⑹因自己的原因造成車輛的早期損壞和丟失,自己要完全負(fù)責(zé),,還要對其進行嚴(yán)格處理。由于我隊嚴(yán)格的車輛管理,,確保了車輛的安全,,取得了良好的效果。
3,、車輛保養(yǎng)管理方面,。
20xx年,我隊全體人員每天都能認(rèn)真的檢查和保養(yǎng)車輛,、不怕辛苦,、盡心盡責(zé)、愛車如命,、相互競爭,,確保了車況良好,確保了車容車貌良好,,延長了車輛的使用壽命,,滿足了領(lǐng)導(dǎo)及時用車需求。
全面做好節(jié)能降耗工作,,,,是企業(yè)發(fā)展所需,,也是我隊責(zé)任所在,為了嚴(yán)格控制費用支出,,我隊開拓創(chuàng)新,,嚴(yán)格管理,采取了以下重要措施:
⑴實行了全年費用落實到車,,節(jié)約責(zé)任落實到人,,并進行了同類車節(jié)約競賽,提高自我約束能力,。為了嚴(yán)格把關(guān),,我隊每臺車的費用情況天天有考核,月月有核算,,年底總核算,,對一年節(jié)約的同志要以資鼓勵。對無原因超出的同志要按規(guī)定進行處罰,。
車隊年終工作總結(jié) 個人篇十五
xx年,,是我運輸車隊非常不平凡的一年,也是我隊與時俱進,,開拓創(chuàng)新,,激情創(chuàng)業(yè),奮力超越,,再鑄輝煌的一年,。
一年來,我隊在公司黨政的正確領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)懷下,,在辦公室主任的堅強領(lǐng)導(dǎo)和有力支持下,,在隊領(lǐng)導(dǎo)的科學(xué)管理和以身作則的`帶領(lǐng)下,在全隊人員的不懈努力和奮力拼搏下,,我隊始終圍繞著“安全發(fā)展,、節(jié)約發(fā)展和優(yōu)質(zhì)服務(wù)”三條主線,竭盡全力,,忘我工作,,優(yōu)質(zhì)、高效,、圓滿的完成了全年任務(wù),。
xx年,我隊在交通形勢嚴(yán)峻,,交通環(huán)境極為復(fù)雜,、出車任務(wù)繁忙、行車任務(wù)艱巨,,新司機多,,技術(shù)底子相對低的情況下,,我隊全年安全短途趟數(shù)xx0余趟,安全長途趟數(shù)5000余趟,,共行駛250萬余公里,,全隊全年安全無事故。保證了國家財產(chǎn)和人民生命的安全,,維護了企業(yè)利益和形象,,為社會的和諧和穩(wěn)定做出了我隊?wèi)?yīng)有的貢獻。
xx年,,我隊部分車輛奉上級指令,,擔(dān)負(fù)著支援四川汶川抗震救災(zāi)的行車保障任務(wù)。他們不畏艱險,、不懼困難,、艱苦奮戰(zhàn)、攻堅克難,、協(xié)同作戰(zhàn),、抗震救災(zāi),圓滿的完成了行車任務(wù),。
xx年,,在公司建企xx周年期間,我隊適應(yīng)企業(yè)發(fā)展要求,,嚴(yán)格按企業(yè)的各項規(guī)定辦事,,圓滿的完成了各級領(lǐng)導(dǎo)用車的行車保障任務(wù),沒有任何事故和失誤,。
xx年,,我隊在應(yīng)對一切突發(fā)事件用車中,我隊全體人員都是召之即來,、來之能戰(zhàn)、戰(zhàn)之能勝,,精心組織,,火速行動,及時滿足領(lǐng)導(dǎo)用車要求,,都能高水平的完成任務(wù),,沒有點滴失誤。
xx年,,我隊嚴(yán)格消防管理,,層層嚴(yán)格把關(guān),措施得力,,管理到位,,我隊全年消防事故為零,。
xx年,我隊嚴(yán)格操作規(guī)程,,嚴(yán)格作業(yè)規(guī)程,,全隊全年工傷亡事故為零。
xx年,,我隊嚴(yán)格車輛管理,,檢查落實到位,嚴(yán)格按規(guī)程辦事,,全隊全年違規(guī)程造成的機械事故為零,。
xx年,我隊堅持以人為本,,科學(xué)有效進行管理,,全隊全年一切交通事故為零。
xx年,,我隊加強和諧和法律教育,,嚴(yán)格遵法守紀(jì),全隊全年沒有任何打架斗毆等不團結(jié)行為,,和觸犯法律行為,。
xx年,我隊厲行節(jié)約,,反對浪費,,從儉辦事,嚴(yán)格控制,,我隊全年費用基本上控制在財務(wù)處給我隊下達的全年費用之內(nèi),,并有節(jié)約。
xx年,,我隊都能全心全意為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù),,沒有任何失誤,受到領(lǐng)導(dǎo)的高度好評,,全隊全年反饋不良意見為零,。
如今,我隊全體人員意氣風(fēng)發(fā),、斗志昂揚,、團結(jié)奮斗、積極進取,、不怕困難,、迎接挑戰(zhàn),向更高更好的目標(biāo)進軍,。