總結(jié)是寫給人看的，條理不清,，人們就看不下去,，即使看了也不知其所以然,，這樣就達不到總結(jié)的目的。優(yōu)秀的總結(jié)都具備一些什么特點呢,？又該怎么寫呢？下面是小編為大家?guī)淼目偨Y(jié)書優(yōu)秀范文，希望大家可以喜歡,。

車隊工作總結(jié)匯報篇一

今年處給我段下達的運輸收入為5400萬元，運輸旅客為tt人次,。為完成處下達的生產(chǎn)任務,。全段干部職工知難而上，變壓力為動力,，堅持以“提高服務質(zhì)量,、占領客運市場”為中心，大力開展營銷創(chuàng)效和堵漏保收工作,。今年年初,，我段將全年的運輸生產(chǎn)任務，根據(jù)不同季節(jié),、不同列車等級,，將任務分劈到四個車隊和28個班組。從四月份到七月份受非典疫情的影響,，我段的運輸收入出現(xiàn)欠收,，與去年同期相比下降了%。為減少非典疫情帶來的損失,，在抗擊非典取得階段性勝利后,，我段相繼召開了三次經(jīng)濟活動分析會,，重新調(diào)整生產(chǎn)指標，抓住“非典”過后客流反彈及庫-烏段公路施工,、暑運,、“十一”黃金周和冬運等有利時機，加大堵漏保收力度,，積極開展各種營銷宣傳和客流調(diào)查,，對重點列車的日常客流流量,、流向進行跟蹤調(diào)查和分析,，掌握客流變化規(guī)律，及時捕捉客流信息,，及時準確地向上級部門反饋客流變化情況,，為臨客列車的開行和加掛車體提供第一手資料，盡努力力爭完成全年生產(chǎn)任務,。在全段干部職工的共同努力下,，截止12月31日，我段完成車補收入為萬元,，還欠收萬元,，完成年計劃的%，旅客輸送量為人次,，行包萬件,。在積極作好運輸生產(chǎn)增運補收的同時，我段多元經(jīng)濟按照“大多經(jīng)”經(jīng)營管理思想,，緊緊依托列車市場,，加大投入，大力發(fā)展多元經(jīng)濟和集體經(jīng)濟,。全年多元經(jīng)濟完成商品銷售和餐營收入共計萬元,，創(chuàng)利萬元，集經(jīng)完成萬元,，創(chuàng)利萬元,。多元經(jīng)濟與集體經(jīng)濟較去年有了一定的增長。

二,、安全生產(chǎn)基本有序

20_年我段認真落實局,、處1號文件精神和局“強基建制、依法管理”和“五個載體,、五個強化”及處“四大安全”的管理思路,。我段以“客車安全”為重點，緊緊圍繞落實逐級負責制,，開展“三標”活動,，強化對現(xiàn)場作業(yè)的卡控,，充分發(fā)揮“責任、監(jiān)控,、檢查,、教育”的作用，使我段安全生產(chǎn)基本有序,。截止12月31日,，我段實現(xiàn)了無重大行車事故天，無一般行車事故天,，無職工責任及傷亡事故天，無職工責任輕傷事故天,。

1,、以春運、暑運和冬運為重點,，狠抓客車安全

針對春運,、暑運和冬運安全工作的特點，有針對性地開展安全工作,。在春運和冬運中,，將客車消防、鍋爐焚燒,、旅客乘降,、“三品”查堵、防精神病旅客跳車傷人及防旅客摔傷,、擠傷等行為作為工作重點,。認真落實安全管理制度和卡控措施。加大對列車重點部門的檢查力度,。在暑運中,，將客車防火防爆、“兩爐一灶一電”的管理,、“三品”查堵,、車門管理等工作作為工作重點，認真落實《旅客列車防火管理辦法》,、《旅客列車防火管理規(guī)定》等,。加大對列車防火工作的檢查力度，努力清除各種安全隱患,。在抓好列車安全的同時,，還加強餐飲安全的管理。對多經(jīng)料庫,、凈菜部采取日常抽查和每季檢查相結(jié)合,，對食品,、餐料的加工、采購儲存等檢查,、嚴加進貨,、加工、出售關(guān),。

2,、加強教育，提高干部職工的安全意識

加強教育,，牢固樹立“安全第一”的思想,，努力提高干部職工的安全責任意識和提高安全防范及自控能力。一是組織干部職工學習局,、處1號精神,、段《關(guān)于貫徹落實局、處1號精神,，深入開展規(guī)范管理強基達標的決定》,、《安全法》、《事故追究管理辦法》,、《職工勞動手則》等電視法規(guī)及各類安全管理辦法,。同時，還開展了安全知識搶答賽,。二是組織干部職工學習段編訂的《安全事故案例》,，認真學習，吸取教訓,。三是認真組織干部職工學習“2.4”,、“4.9”、“9.30”全路安全電視會議精神,。不斷提高干部職工的安全意識,。

車隊工作總結(jié)匯報篇二

時光荏苒，歲月如梭,，轉(zhuǎn)眼間xx年即將與我們揮手告別,。xx年是我隊不平凡的一年，也是我隊與時俱進,，開拓創(chuàng)新,，激情創(chuàng)業(yè)，奮力超越,，再鑄輝煌的一年,。回顧這一年,，在公司各級領導的正確領導和親切關(guān)懷下,，在車隊全體員工的共同努力和奮力拼搏下,，我們順利的完成了上級領導賦予的各項工作。

對我個人而言,，有成功的喜悅,，同時也有許多不足之處，為了更好的總結(jié)經(jīng)驗教訓,，為明年的工作打下堅實的基礎,，現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下：

一、思想政治方面

在公司的統(tǒng)一安排和指導下,，認真學習各項規(guī)章制度,，明確我們車隊在一年內(nèi)各階段的中心工作和實現(xiàn)全面發(fā)展的奮斗目標。本人也積極努力的做到在思想上,、認識上同公司運營理念和各項章程保持一致,，始終保持認真工作、積極上進的精神狀態(tài),，不斷加強業(yè)務學習，提高綜合素質(zhì),。時刻要求自己凡事從自身做起,，從小事做起，并與同事相處融洽,，努力營造和諧愉快的工作氛圍,，以求高效率、高質(zhì)量的工作,。

二,、工作方面

在有關(guān)領導帶領下，在與車隊其他同事的共同努力下一起順利的完成了xx年的工作,。我在本崗位上,，能按照公司的安排和要求準時安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作,。作為一名駕駛員除保證正常出車外,，積極參加各項義務勞動，認真學習業(yè)務知識,，為降低成本,，在日常的行車、保養(yǎng)方面節(jié)能降耗做了積極的工作,。

在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,，能夠在工作中任勞任怨，在領導和工作需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,，不計報酬從無怨言,。平時能做到嚴格遵守出車制度,，按時出車，認真保養(yǎng)車輛,，使車輛性能保持狀態(tài),，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,，積極參加安全學習,。聽從交通警察指揮，不酒后開車,，文明駕駛,、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故,。

三,、存在的問題與未來展望

雖然在領導的支持和同事的幫助下，我取得了一點點成績,，但仍有不足之處,，對公司的規(guī)章和理念理解還不夠深刻，對車隊集體與個人的問題處理的還不夠妥當,，業(yè)務水平有待進一步的提升,。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識,，堅持安全第一,，勇于開拓創(chuàng)新，加強理論和業(yè)務學習,，不斷提高業(yè)務技術(shù)水平,。新的一年我將一如既往的熱愛本職工作，努力使自己的工作達到一個更高的層次,。

年即將結(jié)束,，在過去的一年里，我們?nèi)〉昧蓑溔说某煽?，同時也暴露出一些問題,。但我堅信，在公司各級領導的正確領導和重視關(guān)懷下,，在我們的共同努力下,，這些問題和困難都將逐步得到解決。

再過一個月,，我們就將迎來嶄新的20__年,。新風疾進催戰(zhàn)馬，無需揚鞭自奮蹄!新年度、新平臺,、新起點,，在新的一年里，我將不負各位領導的厚望,，以更加昂揚向上的態(tài)度和求真務實的精神,，揚長避短、快馬加鞭,，為公司又好又快的發(fā)展貢獻自己的力量,，用智慧和汗水譜寫人生的新篇章!

車隊工作總結(jié)匯報篇三

一年來，我隊在公司黨政的正確領導和關(guān)懷下,，在辦公室主任的堅強領導和有力支持下,，在隊領導的科學管理和以身作則的帶領下，在全隊人員的不懈努力和奮力拼搏

下,，我隊始終堅持以_大精神和_屆三中全會精神為指針,，認真落實公司_年職代會精神，認真落實科學的發(fā)展觀,，圍繞著“安全發(fā)展,、節(jié)約發(fā)展和優(yōu)質(zhì)服務”三條主線，竭盡全力,，忘我工作,，優(yōu)質(zhì)、高效,、圓滿的完成了全年任務。

_年,，我隊在交通形勢嚴峻,，交通環(huán)境極為復雜、出車任務繁忙,、行車任務艱巨,，新司機多，技術(shù)底子相對低的情況下,，我隊全年安全短途趟數(shù)_0余趟,，安全長途趟數(shù)5000余趟，共行駛250萬余公里,，全隊全年安全無事故,。保證了國家財產(chǎn)和人民生命的安全，維護了企業(yè)利益和形象,，為社會的和諧和穩(wěn)定做出了我隊應有的貢獻,。

_年，我隊部分車輛奉上級指令，擔負著支援四川汶川抗震救災的行車保障任務,。他們不畏艱險,、不懼困難、艱苦奮戰(zhàn),、攻堅克難,、協(xié)同作戰(zhàn)、抗震救災,，圓滿的完成了行車任務,。

_年，中國奧運,，百年期盼,。安保工作，重于泰山,。在奧運期間和奧運前后,，我隊廣泛的宣傳，積極動員,，圓滿的完成了奧運期間安全行車任務,，沒有任何事故和失誤。

_年,，在公司建企_周年期間,，我隊適應企業(yè)發(fā)展要求，嚴格按企業(yè)的各項規(guī)定辦事,，圓滿的完成了各級領導用車的行車保障任務,，沒有任何事故和失誤。

_年,，我隊在應對一切突發(fā)事件用車中,，我隊全體人員都是召之即來、來之能戰(zhàn),、戰(zhàn)之能勝,，精心組織，火速行動,，及時滿足領導用車要求,，都能高水平的完成任務，沒有點滴失誤,。

_年,，我隊嚴格消防管理，層層嚴格把關(guān),，措施得力,，管理到位,，我隊全年消防事故為零。

_年,，我隊嚴格操作規(guī)程,，嚴格作業(yè)規(guī)程，全隊全年工傷亡事故為零,。

_年,，我隊嚴格車輛管理，檢查落實到位,，嚴格按規(guī)程辦事,，全隊全年違規(guī)程造成的機械事故為零。

_年,，我隊堅持以人為本,，科學有效進行管理，全隊全年一切交通事故為零,。

_年,，我隊加強和諧和法律教育，嚴格遵法守紀,，全隊全年沒有任何打架斗毆等不團結(jié)行為,，和觸犯法律行為。

_年,，我隊厲行節(jié)約,，反對浪費，從儉辦事,，嚴格控制,，我隊全年費用基本上控制在財務處給我隊下達的全年費用之內(nèi)，并有節(jié)約,。

_年,，我隊都能全心全意為領導服務，沒有任何失誤,，受到領導的高度好評,，全隊全年反饋不良意見為零,。

如今,，我隊全體人員意氣風發(fā)、斗志昂揚,、團結(jié)奮斗,、積極進取、不怕困難,、迎接挑戰(zhàn),，全面落實科學的發(fā)展觀，向更高更好的目標進軍。

一,、現(xiàn)將_年工作總結(jié)如下：

1,、交通安全方面。

安全工作是我隊重中之重的工作,，可以說：沒有安全就沒有一切,，喪失安全就會喪失一切,，一百減一等于零,。我隊全年自始自終狠抓安全管理,，時時事事嚴加防范,，確保萬無一失,。

⑴隊領導為了車隊的安全,，成年累月忙碌工作,，沒有節(jié)假日,，沒有星期天,，以身作則,、率先垂范、靠前管理,、精心指揮,，妥善安排車輛，合理安排出車人員,，認真解決司機的后顧之憂,，使司機出車愉快，行車平安,。

⑵我隊人員都牢固樹立了安全行車意識,，把安全熔化在血液中，落實在行車上,，出車前都能自覺檢查和保養(yǎng)車輛,，確保車輛完好;行駛中，都能自覺依法行車,，遵章行車,，確保行車安全，確保安全行車已成為全體司機的出發(fā)點和落腳點,，由于司機牢固樹立了安全行車理念,，確保了我隊長治久安和再鑄輝煌。⑶為了安全,，我隊全年狠抓安全教育,，狠抓安全管理。每周星期五,，都要召開全隊安全例會,，全面總結(jié)一周的安全工作,，為

下周的安全提出具體要求。每10天我隊都要進行車輛安全大檢查,，消除事故隱患,，促進安全工作。每天隊領導都要進行現(xiàn)場監(jiān)督和現(xiàn)場管理,，發(fā)現(xiàn)問題及時改進,。為了安全，隊領導白天上班,，晚上還得值班,。每天24小時監(jiān)督和管理安全工作和保證突發(fā)事件的及時用車。為了安全,，我隊狠抓安全文化建設,，安全板報經(jīng)常換，安全橫幅,，隨時可見,，大幅安全警示圖象在會議室張貼,。為了安全,，我隊開展了長期的安全競賽活動,，好的要表揚,，超速罰款要曝光。經(jīng)常不斷的組織職工觀看事故警示錄象,，分析事故原因,，吸取血的教訓,，敲響安全警鐘,。為了安全，我隊年初,，領導和每位職工簽定了全年安全責任書,，并進行了全年安全抵押金,。我隊還多次進行職工安全培訓和技術(shù)比武，充實完善了安全制度和考核獎懲辦法,。在十月份我隊還開展了百日安全無事故競賽活動,，人人都寫下了決戰(zhàn)四季度安全保證書,。由于我隊嚴格管理確保了全隊全年交通安全無事故,。

2,、消防工作方面,。

消防工作也是我隊重中之重的工作,，預防火災，刻不容緩,，消防責任重于泰山。我隊高度重視,，嚴加防范,，時時事事嚴格把關(guān),。門衛(wèi)要堅守工作崗位,，嚴禁外單位人員和車輛進入庫內(nèi)，嚴禁易燃易爆物品帶入庫內(nèi),。不符合消防安全標準的車輛嚴禁進入庫內(nèi)，消防通道要暢通,，庫內(nèi)一切設施要齊全有效。嚴禁在庫內(nèi)

4明火作業(yè),，庫內(nèi)所有車輛要按位停車,，庫內(nèi)地面要干凈整潔。每天門衛(wèi)要向隊領導匯報消防情況,，每天隊里的消防領導成員都要全面檢查庫內(nèi)消防情況,，并認真做好記錄,。隊領導每天都要進入庫內(nèi)檢查和監(jiān)督消防的落實情況,，并有的放失的做好消防工作的管理工作,。我隊消防機構(gòu)健全有力，我隊的消防制度齊全有效,，我隊的消防預案組織落實到位,，并進行了消防知識的學習和競賽活動,，進行了預防火災突發(fā)事件的大演煉,。由于我隊嚴格消防管理,，我隊多年來消防事故為零,，多年來都受到消防管理部門的好評,。

3,、車輛的管理方面,。

⑴我隊出車歸來的車輛,，必須按時歸隊,，必須按車位停車,，嚴禁在外亂停亂放。

⑵夜間無論什么時間,，執(zhí)行任務回來的車輛,，都要在車庫停放。嚴禁私自在家或在外停放,。一旦發(fā)現(xiàn)，嚴格處理,，造成后果自己負責,。

⑶每天門衛(wèi)要把庫內(nèi)所有車輛統(tǒng)計清楚，要把長途在外的車輛統(tǒng)計清楚,，每天都要把所登記的情況向隊長如實匯報，登記表由隊長簽字,。

⑷在外長途的車輛，要把車保管好,、使用好，車輛的安全情況每天要打電話向隊里匯報,。

⑸嚴禁私自跑車，嚴禁私自繞道辦私事,，一旦發(fā)現(xiàn)，嚴格處理,，造成后果要自己負責。

⑹因自己的原因造成車輛的早期損壞和丟失,，自己要完全負責，還要對其進行嚴格處理,。

由于我隊嚴格的車輛管理，確保了車輛的安全,，取得了良好的效果,。

4,、車輛保養(yǎng)管理方面,。

_年，我隊全體人員每天都能認真的檢查和保養(yǎng)車輛,、不怕辛苦、盡心盡責,、愛車如命、相互競爭,，確保了車況良好,，確保了車容車貌良好,，延長了車輛的使用壽命，滿足了領導及時用車需求,，車隊所有的車輛都像新車一樣。每次車隊對全隊車輛大檢查,，合格率都是。

二、全面加強管理,，嚴格控制費用支出。全面做好節(jié)能降耗工作,，是當代形勢所迫，是企業(yè)發(fā)展所需,，也是我隊責任所在,，為了嚴格控制費用支出,，我隊開拓創(chuàng)新,，嚴格管理,，采取了以下重要措施：

⑴實行了全年費用落實到車,，節(jié)約責任落實到人,，并進行了同類車節(jié)約競賽,，提高自我約束能力,。為了嚴格把關(guān),，我隊每臺車的費用情況天天有考核,，月月有核算，年底總核算,，對一年節(jié)約的同志要以資鼓勵,。對無原因超出的同志要按規(guī)定進行處罰,。

⑵為了堵塞漏洞,，我隊實行了“車輛費用跟蹤卡”制度,，每趟的趟數(shù)、出車時間,、實際行駛里程和途中的一切費用,，都必須如實在“車輛費用跟蹤卡”中登記,，并作為長途報銷,，短途補助的基本依據(jù),。

⑶長途報銷,，一月一報。所填寫的一切費用必須和車輛“費用跟蹤卡”登記的時間,、地點相符，和調(diào)度記錄上時間,、地點相符，由隊核算員精心對照核算,，由調(diào)度嚴格把關(guān),，再由隊長認真審核,，確認屬實后，由調(diào)度蓋章后方能去財務處報銷,。

⑷為了節(jié)約,，我隊嚴格車輛管理,，做到確保萬無一失,。全隊全年杜絕了其它的一切事故的發(fā)生,。沒有因保養(yǎng)不當和操作不當造成的機械事故,，沒有因作業(yè)不當造成的人身事故,。消滅了一切交通事故,，大大減少了修理費、配件費和事故費的支出,，為我隊全年做好節(jié)約工作奠定了堅實的基礎。

⑸嚴格控制修理費的支出,，因自己原因造成的車輛修理,，所需費用由自己負責。一切正常的修理必須認真履行修車的程序和手續(xù),，方能去修理廠修車。在修理的過程中,，修理人員精心的修理，嚴格把關(guān),，對所修機件要以修為主，能修的就修,，不能修好的才進行更換,。要在確保安全行車的情況下，盡量延長機件的使用年限,。

⑹嚴格車輛裝潢費的管理,，因自己的原因造成的車內(nèi)的裝潢丟失和早期損壞的,，自己要負責,。車內(nèi)裝潢得不到使用年限，要追究司機對車內(nèi)裝潢的保管和使用原因,。一切正常的車內(nèi)裝潢,，要認真履行更換車輛裝潢程序和手續(xù),，必須要按裝潢規(guī)定裝潢,，裝潢后,，由分管隊長驗收,，所需的裝潢費用要如實進行登記,。

⑺長途在外的車輛需要修理,，必須向隊領導請示匯報,，屬于自然磨損的修理,，要經(jīng)領導同意后才能進行修理,。所修項目的發(fā)票,，經(jīng)領導簽字后方能去財務處報銷,。如因自己檢查不到位,，保養(yǎng)不到位,，屬于非自然的機件早期損壞的修理，要追究原因,，一切后果自己負責,。

⑻造成車內(nèi)設施的早期損壞和丟失,，造成輪胎的早期損壞和丟失,，自己要負責,。

在隊領導的嚴格要求和嚴格管理下,，在全隊人員的共同努力下,，_年我隊全年費用不超標,，并有節(jié)約。

三,、端正工作態(tài)度，提升優(yōu)質(zhì)服務水平,。

搞好優(yōu)質(zhì)服務是我隊的天職，能否優(yōu)質(zhì)服務事關(guān)辦公室的素質(zhì)和形象,，事關(guān)企業(yè)的素質(zhì)形象。我隊是反映企業(yè)素質(zhì)和形象的一個窗口,。我隊嚴格管理，確保優(yōu)質(zhì)服務,，并不斷提升優(yōu)質(zhì)服務水平。1,、_年隨著企業(yè)做大做強,，各級領導用車需求日益增加,，隨時都有用車的可能,，但我隊領導都是科學調(diào)配,、精心指揮、千方百計滿足了領導所有用車需求,，保證了各級領導的及時用車。

2,、我隊全年所有出車的人員都是著裝整齊,、精神飽滿,、技術(shù)全面,、態(tài)度良好,。車輛都是車容整潔,、車況良好,，對人都是說話和氣,、對人禮貌,，行車都能文明駕駛,、謹慎開車,，做到既當領導的安全駕駛員,，又當領導忠實的保衛(wèi)員,，還當領導熱情的服員。全隊全年沒有因車輛拋錨等耽誤領導乘車時間,、到達時間和到達后的工作時間，確保領導滿意,。3、班中班后,，任何時候,、任何情況下，我隊所有人員都是隨叫隨到,，及時出車,，無言無怨,，任勞任怨，無條件服從命令和指揮,，高質(zhì)量圓滿完成領導交給的任務,。熱情,、周到為領導服務,，全隊全年沒有任何失誤,。

4,、全隊全年為了保證領導用車安全,、用車及時,，出車前,、歸車后,，我隊人員都能認真檢查和保養(yǎng)車輛,，車輛始終保持車容整潔,，車況良好,，隨時派車,，隨時出車。給領導所派的車,，都能提前到位,，等待領導乘車,，從來沒有誤過領導乘車時間,。

5、我隊全體人員全年都是提前上崗,，堅守崗位，隨時聽從隊領導的指揮,。

在今年所有的大型活動中,，我隊領導精心的指揮車輛,，合理的安排車輛,，千方百計滿足活動用車需求和領導用車需求,，都是優(yōu)質(zhì),、高效、圓滿的完成任務,。沒有任何事故和失誤，受到公司領導和乘車領導的充分肯定和高度好評,。

_年,，我隊反饋不良意見為零，都得到了用車單位領導的滿意和好評,。

四,、_年，我隊能認真貫徹和執(zhí)行上級的指示和文件精神,。

上級所下發(fā)的文件,，我隊都能及時的傳達并逐段逐句的進行學習和討論。在領會精神上狠下功夫,，在落實行動上大做文章,。我隊還用板報形式廣泛進行宣傳,，做到了令行禁止,，做到了雷厲風行,，做到了不折不扣,，做到了上傳下達、政通人和,，提高了戰(zhàn)斗力,、親和力,、凝聚力和向心力,，提高了執(zhí)行力,。

五,、班子的團結(jié),、配合,、堅強有力是再鑄輝煌的關(guān)鍵。

_年,，我隊領導班子高度團結(jié),、相互協(xié)調(diào),、緊密配合,、相互協(xié)作,、同舟共濟，共謀發(fā)展大業(yè),，是一個堅強有力的領導班子,，是一個富有遠見的領導班子,，是一個事業(yè)心,、責任心很強的領導班子，是一個富有開拓性,、創(chuàng)造性的領導班子，由于他們的堅強,，領導為我隊好中求優(yōu)的發(fā)展打下了良好的基礎,。

六,、心系職工,、關(guān)心職工是搞好工作的重要保證,。隊領導始終執(zhí)政為民,，想職工所想,，急職工所急,，為職工辦好事,、解難事,、謀利益,，關(guān)心職工疾苦,，傾聽群眾呼聲，和職工心心相連,，深受職工的忠心擁護,，得到了全體人員的高度好評,。

綜觀_年的全部工作,，我隊全體人員不怕困難,、不畏艱險、同心同德,、頑強拼搏,，用自己的智慧和汗水譜寫了全年工作的新輝煌,。

面對當前新形勢和新任務，全面做好_年的工作,，是形勢所迫,、責任所在,。當前由于美國的次貸危機,，導致了全球的金融危機,。由于煤價的直線下跌,，企業(yè)的發(fā)展面臨著前所未有的戰(zhàn),。逆水行舟,、不進則退,，企業(yè)興衰,、員工有責,。我們一定要解放思想,，更換觀念,、振奮精神、扎實工作,，一定要去掉滿足現(xiàn)狀,，因循守舊的思想意識,。要深刻領會學習淮南經(jīng)驗,，實行管理轉(zhuǎn)型等重要意義和深刻,。更加提高在全球金融風暴的非常時期,，保證安全,、提高服務,，杜絕一切事故的極端重要性,。我們一定要樹立競爭意識和責任意識,。在公司各級領導的正確領導下,，揚長避短,、快馬加鞭,，全面完成我隊_年的各項任務,，再創(chuàng)_年的新輝煌,，為企業(yè)的又好又快的發(fā)展做出我隊應有的貢獻,。

車隊工作總結(jié)匯報篇四

20xx年,，是我隊不平凡的一年,，也是我隊與時俱進,，開拓創(chuàng)新,，激情創(chuàng)業(yè),，奮力超越，再鑄輝煌的一年,。

一年來,，我隊在公司黨政的正確領導和關(guān)懷下,，在辦公室主任的堅強領導和有力支持下，在隊領導的科學管理和以身作則的帶領下,，在全隊人員的不懈努力和奮力拼搏下，我隊始終堅持以xx大精神和xx屆三中全會精神為指針,，認真落實公司20xx年職代會精神,，認真落實科學的發(fā)展觀,，圍繞著“安全發(fā)展,、節(jié)約發(fā)展和優(yōu)質(zhì)服務”三條主線,，竭盡全力,，忘我工作,，優(yōu)質(zhì)、高效,、圓滿的完成了全年任務,。

20xx年，我隊在交通形勢嚴峻,，交通環(huán)境極為復雜,、出車任務繁忙,、行車任務艱巨,，新司機多，技術(shù)底子相對低的情況下,，我隊全年安全短途趟數(shù)xx0余趟，安全長途趟數(shù)5000余趟,，共行駛250萬余公里,，全隊全年安全無事故。保證了國家財產(chǎn)和人民生命的安全，維護了企業(yè)利益和形象,，為社會的和諧和穩(wěn)定做出了我隊應有的貢獻。

20xx年，我隊部分車輛奉上級指令,，擔負著支援四川汶川抗震救災的行車保障任務,。他們不畏艱險,、不懼困難,、艱苦奮戰(zhàn)、攻堅克難,、協(xié)同作戰(zhàn),、抗震救災,，圓滿的完成了行車任務,。

20xx年,，中國奧運,，百年期盼,。安保工作,，重于泰山,。在奧運期間和奧運前后,，我隊廣泛的宣傳,，積極動員,，圓滿的完成了奧運期間安全行車任務,，沒有任何事故和失誤,。

20xx年,，在公司建企xx周年期間，我隊適應企業(yè)發(fā)展要求,，嚴格按企業(yè)的各項規(guī)定辦事,，圓滿的完成了各級領導用車的行車保障任務,，沒有任何事故和失誤,。

20xx年,，我隊在應對一切突發(fā)事件用車中,，我隊全體人員都是召之即來、來之能戰(zhàn),、戰(zhàn)之能勝,，精心組織,，火速行動，及時滿足領導用車要求,，都能高水平的完成任務,，沒有點滴失誤。

20xx年,，我隊嚴格消防管理,，層層嚴格把關(guān),，措施得力,，管理到位，我隊全年消防事故為零,。

20xx年,，我隊嚴格操作規(guī)程,，嚴格作業(yè)規(guī)程,，全隊全年工傷亡事故為零。

20xx年,，我隊嚴格車輛管理,，檢查落實到位,，嚴格按規(guī)程辦事，全隊全年違規(guī)程造成的機械事故為零,。

20xx年,，我隊堅持以人為本,，科學有效進行管理,，全隊全年一切交通事故為零,。

20xx年,，我隊加強和諧和法律教育,，嚴格遵法守紀,，全隊全年沒有任何打架斗毆等不團結(jié)行為,，和觸犯法律行為,。

20xx年,，我隊厲行節(jié)約，反對浪費,，從儉辦事，嚴格控制,，我隊全年費用基本上控制在財務處給我隊下達的全年費用之內(nèi)，并有節(jié)約,。

20xx年,，我隊都能全心全意為領導服務,，沒有任何失誤，受到領導的高度好評,，全隊全年反饋不良意見為零。

如今,，我隊全體人員意氣風發(fā),、斗志昂揚,、團結(jié)奮斗、積極進取,、不怕困難,、迎接挑戰(zhàn),，全面落實科學的發(fā)展觀，向更高更好的目標進軍,。

一,、現(xiàn)將20xx年工作總結(jié)如下：

1,、交通安全方面,。

安全工作是我隊重中之重的工作,，可以說：沒有安全就沒有一切，喪失安全就會喪失一切,，一百減一等于零,。我隊全年自始自終狠抓安全管理，時時事事嚴加防范,，確保萬無一失。

⑴隊領導為了車隊的安全,，成年累月忙碌工作,，沒有節(jié)假日,，沒有星期天，以身作則,、率先垂范,、靠前管理,、精心指揮,，妥善安排車輛，合理安排出車人員,，認真解決司機的后顧之憂,，使司機出車愉快,，行車平安,。

⑵我隊人員都牢固樹立了安全行車意識，把安全熔化在血液中,，落實在行車上,，出車前都能自覺檢查和保養(yǎng)車輛，確保車輛完好;行駛中,，都能自覺依法行車,，遵章行車，確保行車安全,，確保安全行車已成為全體司機的出發(fā)點和落腳點,，由于司機牢固樹立了安全行車理念，確保了我隊長治久安和再鑄輝煌,。

⑶為了安全,，我隊全年狠抓安全教育，狠抓安全管理,。每周

星期五,，都要召開全隊安全例會,，全面總結(jié)一周的安全工作，為

下周的安全提出具體要求,。每10天我隊都要進行車輛安全大檢查,，消除事故隱患，促進安全工作,。每天隊領導都要進行現(xiàn)場監(jiān)督和現(xiàn)場管理,，發(fā)現(xiàn)問題及時改進。為了安全,，隊領導白天上班,，晚上還得值班。每天24小時監(jiān)督和管理安全工作和保證突發(fā)事件的及時用車,。為了安全,，我隊狠抓安全文化建設，安全板報經(jīng)常換,，安全橫幅,，隨時可見，大幅安全警示圖象在會議室張貼,。為了安全,，我隊開展了長期的安全競賽活動，好的要表揚,，超速罰款要曝光,。經(jīng)常不斷的組織職工觀看事故警示錄象，分析事故原因,，吸取血的教訓，敲響安全警鐘,。為了安全,，我隊年初，領導和每位職工簽定了全年安全責任書,，并進行了全年安全抵押金,。我隊還多次進行職工安全培訓和技術(shù)比武，充實完善了安全制度和考核獎懲辦法,。在十月份我隊還開展了百日安全無事故競賽活動,，人人都寫下了決戰(zhàn)四季度安全保證書。由于我隊嚴格管理確保了全隊全年交通安全無事故,。

2,、消防工作方面。

消防工作也是我隊重中之重的工作,，預防火災,，刻不容緩,，消防責任重于泰山。我隊高度重視,，嚴加防范,，時時事事嚴格把關(guān)。門衛(wèi)要堅守工作崗位,，嚴禁外單位人員和車輛進入庫內(nèi),，嚴禁易燃易爆物品帶入庫內(nèi)。不符合消防安全標準的車輛嚴禁進入庫內(nèi),，消防通道要暢通,，庫內(nèi)一切設施要齊全有效。嚴禁在庫內(nèi)明火作業(yè),，庫內(nèi)所有車輛要按位停車,，庫內(nèi)地面要干凈整潔。每天門衛(wèi)要向隊領導匯報消防情況,，每天隊里的消防領導成員都要全面檢查庫內(nèi)消防情況,，并認真做好記錄。隊領導每天都要進入庫內(nèi)檢查和監(jiān)督消防的落實情況,，并有的放失的做好消防工作的管理工作,。我隊消防機構(gòu)健全有力，我隊的消防制度齊全有效,，我隊的消防預案組織落實到位,，并進行了消防知識的學習和競賽活動，進行了預防火災突發(fā)事件的大演煉,。由于我隊嚴格消防管理,，我隊多年來消防事故為零，多年來都受到消防管理部門的好評,。

3,、車輛的管理方面。

⑴我隊出車歸來的車輛,，必須按時歸隊,，必須按車位停車，嚴禁在外亂停亂放,。

⑵夜間無論什么時間,，執(zhí)行任務回來的車輛，都要在車庫停放,。嚴禁私自在家或在外停放,。一旦發(fā)現(xiàn)，嚴格處理,，造成后果自己負責,。

⑶每天門衛(wèi)要把庫內(nèi)所有車輛統(tǒng)計清楚,，要把長途在外的車輛統(tǒng)計清楚，每天都要把所登記的情況向隊長如實匯報,，登記表由隊長簽字,。

⑷在外長途的車輛，要把車保管好,、使用好,，車輛的安全情況每天要打電話向隊里匯報。

⑸嚴禁私自跑車,，嚴禁私自繞道辦私事,，一旦發(fā)現(xiàn)，嚴格處理,，造成后果要自己負責,。

⑹因自己的原因造成車輛的早期損壞和丟失，自己要完全負責,，還要對其進行嚴格處理,。

由于我隊嚴格的車輛管理，確保了車輛的安全,，取得了良好的效果,。

4、車輛保養(yǎng)管理方面,。

20xx年,，我隊全體人員每天都能認真的檢查和保養(yǎng)車輛、不怕辛苦,、盡心盡責,、愛車如命、相互競爭,，確保了車況良好,，確保了車容車貌良好，延長了車輛的使用壽命,，滿足了領導及時用車需求，車隊所有的車輛都像新車一樣,。每次車隊對全隊車輛大檢查,，合格率都是百分之百。

二,、全面加強管理,，嚴格控制費用支出。

全面做好節(jié)能降耗工作,，是當代形勢所迫,，是企業(yè)發(fā)展所需,，也是我隊責任所在，為了嚴格控制費用支出,，我隊開拓創(chuàng)新,，嚴格管理，采取了以下重要措施：

⑴實行了全年費用落實到車,，節(jié)約責任落實到人,，并進行了同類車節(jié)約競賽，提高自我約束能力,。為了嚴格把關(guān),，我隊每臺車的費用情況天天有考核，月月有核算,，年底總核算,，對一年節(jié)約的同志要以資鼓勵。對無原因超出的同志要按規(guī)定進行處罰,。

⑵為了堵塞漏洞,，我隊實行了“車輛費用跟蹤卡”制度，每趟的趟數(shù),、出車時間,、實際行駛里程和途中的一切費用，都必須如實在“車輛費用跟蹤卡”中登記,，并作為長途報銷,，短途補助的基本依據(jù)。

⑶長途報銷,，一月一報,。所填寫的一切費用必須和車輛“費用跟蹤卡”登記的時間、地點相符,，和調(diào)度記錄上時間,、地點相符，由隊核算員精心對照核算,，由調(diào)度嚴格把關(guān),，再由隊長認真審核，確認屬實后,，由調(diào)度蓋章后方能去財務處報銷,。

⑷為了節(jié)約，我隊嚴格車輛管理,，做到確保萬無一失,。全隊全年杜絕了其它的一切事故的發(fā)生。沒有因保養(yǎng)不當和操作不當造成的機械事故,，沒有因作業(yè)不當造成的人身事故,。消滅了一切交通事故,，大大減少了修理費、配件費和事故費的支出,，為我隊全年做好節(jié)約工作奠定了堅實的基礎,。

⑸嚴格控制修理費的支出，因自己原因造成的車輛修理,，所需費用由自己負責,。一切正常的修理必須認真履行修車的程序和手續(xù)，方能去修理廠修車,。在修理的過程中,，修理人員精心的修理，嚴格把關(guān),，對所修機件要以修為主,，能修的就修，不能修好的才進行更換,。要在確保安全行車的情況下,，盡量延長機件的使用年限。

⑹嚴格車輛裝潢費的管理,，因自己的原因造成的車內(nèi)的裝潢丟失和早期損壞的,，自己要負責。車內(nèi)裝潢得不到使用年限,，要追究司機對車內(nèi)裝潢的保管和使用原因,。一切正常的車內(nèi)裝潢，要認真履行更換車輛裝潢程序和手續(xù),，必須要按裝潢規(guī)定裝潢,，裝潢后，由分管隊長驗收,，所需的裝潢費用要如實進行登記,。

⑺長途在外的車輛需要修理，必須向隊領導請示匯報,，屬于自然磨損的修理,，要經(jīng)領導同意后才能進行修理。所修項目的發(fā)票,，經(jīng)領導簽字后方能去財務處報銷,。如因自己檢查不到位，保養(yǎng)不到位,，屬于非自然的機件早期損壞的修理,，要追究原因,，一切后果自己負責,。

⑻造成車內(nèi)設施的早期損壞和丟失，造成輪胎的早期損壞和丟失,，自己要負責,。

在隊領導的嚴格要求和嚴格管理下，在全隊人員的共同努力下,，20xx年我隊全年費用不超標,，并有節(jié)約。

三,、端正工作態(tài)度,，提升優(yōu)質(zhì)服務水平。

搞好優(yōu)質(zhì)服務是我隊的天職,，能否優(yōu)質(zhì)服務事關(guān)辦公室的素質(zhì)和形象,，事關(guān)企業(yè)的素質(zhì)形象。我隊是反映企業(yè)素質(zhì)和形象的一個窗口,。我隊嚴格管理,，確保優(yōu)質(zhì)服務，并不斷提升優(yōu)質(zhì)服務水平,。

1,、20xx年隨著企業(yè)做大做強，各級領導用車需求日益增加,，隨時都有用車的可能,，但我隊領導都是科學調(diào)配、精心指揮,、千方百計滿足了領導所有用車需求,，保證了各級領導的及時用車。

2,、我隊全年所有出車的人員都是著裝整齊,、精神飽滿、技術(shù)全面,、態(tài)度良好,。車輛都是車容整潔、車況良好,，對人都是說話和氣,、對人禮貌，行車都能文明駕駛,、謹慎開車,，做到既當領導的安全駕駛員，又當領導忠實的保衛(wèi)員，還當領導熱情的服員,。全隊全年沒有因車輛拋錨等耽誤領導乘車時間,、到達時間和到達后的工作時間，確保領導滿意,。

3,、班中班后，任何時候,、任何情況下,，我隊所有人員都是隨叫隨到，及時出車,，無言無怨,，任勞任怨，無條件服從命令和指揮,，高質(zhì)量圓滿完成領導交給的任務,。熱情、周到為領導服務,，全隊全年沒有任何失誤,。

4、全隊全年為了保證領導用車安全,、用車及時,，出車前、歸車后,，我隊人員都能認真檢查和保養(yǎng)車輛,，車輛始終保持車容整潔，車況良好,，隨時派車,，隨時出車。給領導所派的車,，都能提前到位,，等待領導乘車，從來沒有誤過領導乘車時間,。

5,、我隊全體人員全年都是提前上崗，堅守崗位,，隨時聽從隊領導的指揮,。

在今年所有的大型活動中，我隊領導精心的指揮車輛,，合理的安排車輛,，千方百計滿足活動用車需求和領導用車需求，都是優(yōu)質(zhì)、高效,、圓滿的完成任務,。沒有任何事故和失誤，受到公司領導和乘車領導的充分肯定和高度好評,。

20xx年，我隊反饋不良意見為零,，都得到了用車單位領導的滿意和好評,。

四、20xx年,，我隊能認真貫徹和執(zhí)行上級的指示和文件精神,。

上級所下發(fā)的文件，我隊都能及時的傳達并逐段逐句的進行學習和討論,。在領會精神上狠下功夫,，在落實行動上大做文章,。我隊還用板報形式廣泛進行宣傳,，做到了令行禁止，做到了雷厲風行,，做到了不折不扣,，做到了上傳下達,、政通人和，提高了戰(zhàn)斗力,、親和力,、凝聚力和向心力，提高了執(zhí)行力,。

五,、班子的團結(jié)、配合,、堅強有力是再鑄輝煌的關(guān)鍵,。

20xx年，我隊領導班子高度團結(jié),、相互協(xié)調(diào),、緊密配合、相互協(xié)作,、同舟共濟,，共謀發(fā)展大業(yè)，是一個堅強有力的領導班子,，是一個富有遠見的領導班子,，是一個事業(yè)心、責任心很強的領導班子，是一個富有開拓性,、創(chuàng)造性的領導班子,，由于他們的堅強，領導為我隊好中求優(yōu)的發(fā)展打下了良好的基礎,。

六,、心系職工、關(guān)心職工是搞好工作的重要保證,。

隊領導始終執(zhí)政為民,，想職工所想，急職工所急,，為職工辦好事,、解難事、謀利益,，關(guān)心職工疾苦,，傾聽群眾呼聲，和職工心心相連,，深受職工的忠心擁護,，得到了全體人員的高度好評。

綜觀20xx年的全部工作,，我隊全體人員不怕困難,、不畏艱險、同心同德,、頑強拼搏,，用自己的智慧和汗水譜寫了全年工作的新輝煌。

面對當前新形勢和新任務,，全面做好20xx年的工作,，是形勢所迫、責任所在,。當前由于美國的次貸危機,，導致了全球的金融危機。由于煤價的直線下跌,，企業(yè)的發(fā)展面臨著前所未有的戰(zhàn),。逆水行舟、不進則退,，企業(yè)興衰,、員工有責。我們一定要解放思想,，更換觀念,、振奮精神,、扎實工作，一定要去掉滿足現(xiàn)狀,，因循守舊的思想意識,。要深刻領會學習淮南經(jīng)驗，實行管理轉(zhuǎn)型等重要意義和深刻內(nèi)涵,。更加提高在全球金融風暴的非常時期,，保證安全、提高服務,，杜絕一切事故的極端重要性,。我們一定要樹立競爭意識和責任意識。在公司各級領導的正確領導下,，揚長避短、快馬加鞭,，全面完成我隊20xx年的各項任務,，再創(chuàng)20xx年的新輝煌，為企業(yè)的又好又快的發(fā)展做出我隊應有的貢獻,。

車隊工作總結(jié)匯報篇五

今年以來,，車隊在公司黨委的正確領導下，在上級交警交通部門的指導下,，經(jīng)全隊人員的共同努力,，圓滿地完成了各項工作任務，做到了安全行駛,，現(xiàn)就一年來的安全工作總結(jié)：

一,、思想政治方面

在公司的統(tǒng)一安排和指導下，認真學習各項規(guī)章制度,，明確我們車隊在一年內(nèi)各階段的中心工作和實現(xiàn)全面發(fā)展的奮斗目標,。本人也積極努力的做到在思想上、認識上同公司運營理念和各項章程保持一致,，始終保持認真工作,、積極上進的精神狀態(tài)，不斷加強業(yè)務學習,，提高綜合素質(zhì),。時刻要求自己凡事從自身做起，從小事做起,，并與同事相處融洽,，努力營造和諧愉快的工作氛圍，以求高效率,、高質(zhì)量的工作,。

二,、工作方面

在有關(guān)領導帶領下，在與車隊其他同事的共同努力下一起順利的完成了20_年的工作,。我在本崗位上,，能按照公司的安排和要求準時安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作,。作為一名駕駛員除保證正常出車外,，積極參加各項義務勞動，認真學習業(yè)務知識,，為降低成本,，在日常的行車、保養(yǎng)方面節(jié)能降耗做了積極的工作,。

在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,，能夠在工作中任勞任怨，在領導和工作需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,，不計報酬從無怨言,。平時能做到嚴格遵守出車制度，按時出車,，認真保養(yǎng)車輛,，使車輛性能保持狀態(tài)，努力鉆研技術(shù),、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,，積極參加安全學習。聽從交通警察指揮,，不酒后開車,，文明駕駛、禮讓三先,，確保了全年安全行車無事故,。

三、存在的問題與未來展望

雖然在領導的支持和同事的幫助下,，我取得了一點點成績,，但仍有不足之處，對公司的規(guī)章和理念理解還不夠深刻,，對車隊集體與個人的問題處理的還不夠妥當,，業(yè)務水平有待進一步的提升。在以后的工作中,，我將加強自主管理的意識,，堅持安全第一，勇于開拓創(chuàng)新,，加強理論和業(yè)務學習,，不斷提高業(yè)務技術(shù)水平,。新的一年我將一如既往的熱愛本職工作，努力使自己的工作達到一個更高的層次,。

20_年即將結(jié)束,，在過去的一年里，我們?nèi)〉昧蓑溔说某煽?，同時也暴露出一些問題,。但我堅信，在公司各級領導的正確領導和重視關(guān)懷下,，在我們的共同努力下,，這些問題和困難都將逐步得到解決。

再過一個月,，我們就將迎來嶄新的20_年,。新風疾進催戰(zhàn)馬，無需揚鞭自奮蹄!新年度,、新平臺,、新起點，在新的一年里,，我將不負各位領導的厚望,，以更加昂揚向上的態(tài)度和求真務實的精神,，揚長避短,、快馬加鞭，為公司又好又快的發(fā)展貢獻自己的力量,，用智慧和汗水譜寫人生的新篇章!

車隊工作總結(jié)匯報篇六

車隊在公司領導高度重視的情況下,，狠抓隊伍思想教育，強化愛崗敬業(yè)精神,，自上而下統(tǒng)一思想,，堅決貫徹安全第一，服務至上的原則,。在日常工作中認真學習各級領導關(guān)于車輛安全和服務的要求,，加強駕駛員的安全意識教育和服務意識教育。現(xiàn)將公司車隊年終工作總結(jié)如下：

一.安全：

車隊作為特種運輸行業(yè),，承擔著特殊而艱巨的工作任務,。因此，車隊始終堅持采取專題學習,、以會代訓,、重點幫助等方式，組織開展安全思想教育,，及時學習國家和地方的交通法規(guī)條例和臨時性交通管制文件,，結(jié)合公司各項規(guī)章制度,，對照現(xiàn)實找差距。具體工作實施如下：

2.堅持每周對車輛安全內(nèi)部自檢,，并按照公司規(guī)定定期檢查保養(yǎng)車輛,，及時發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患并及時到專修廠對車輛進行維護和檢修，確保車輛無隱患無故障完成生產(chǎn)任務用車,。

3.堅持冬季車輛安全大檢查,，全部生產(chǎn)用車均到專修廠進行專業(yè)檢測，并根據(jù)專修廠提供的整改意見進行及時的維修養(yǎng)護,。5.根據(jù)不同的天氣狀況,，尤其是雨雪等惡劣天氣，采取電話及短信形式追蹤,，提醒安全

4.根據(jù)車輛使用調(diào)配情況,，制定了f版交通安全程序及作業(yè)文件。

駕駛,，保證休息,，確保安全行車。

6.根據(jù)交通法規(guī),，集團安委會和公司領導的安全要求,，堅決杜絕超速超公里違章行車，疲勞駕駛,、酒后駕駛,，確保行車安全。

7.07年邀請?zhí)旖蚴薪煌ò踩麄骺凭俚焦?，通過視頻進行全線駕駛員的交通安全教育,，通過各種事故案例講解，舉一反三,，強化安全思想意識,，促進安全行車。

二.日常管理

狠抓駕駛員行政管理,，提高安全服務意識是工作重點,。

1.根據(jù)車隊實際情況制定更為嚴格的規(guī)章制度。明確駕駛員的職責,，對于駕駛技術(shù)不符合要求,，服務被投訴，影響集體團結(jié)的駕駛員按照規(guī)章制度嚴格處理,，確保車隊的正常工作的進行,。

2.每周例會強調(diào)安全的同時，講解服務成為不可缺少的科目,。在嚴格的規(guī)章制度下,，增強了駕駛員對工作崗位的危機感,，確保安全行車完成各項生產(chǎn)任務。3.加強各種費用的報銷管理,，各種費用采取單獨記錄并適時公開張貼明示,，由于以上措施的實施有效降低了各種費用，為公司節(jié)省了開支,。

4.對公司各部門提出的用車要求做到有車及時合理安排派遣,，當時不能解決的也要征求用車部門意見改變用車時間保證車輛使用。

5.嚴格執(zhí)行派車單制度,。派車單必須有申請用車部門副經(jīng)理以上級別領導簽字認可,，車隊才進行車輛調(diào)配，并按照派車單路線行駛,。

6.注意觀察駕駛員的精神,、身體狀況，發(fā)現(xiàn)問題及時與本人進行溝通,，限度的解決問題,。

7.隨著車隊各項管理制度化，全年未發(fā)生重大交通事故,，各種違規(guī)違章行為日漸減少,，有很多駕駛員達到全年無違章，無事故的安全標準,，愛車是責任,，優(yōu)質(zhì)服務是本職成為駕駛員的基本思想準則。

三.問題

1.由于車隊車輛數(shù)量的限制,，雖然經(jīng)過認真合理的調(diào)配,，當生產(chǎn)任務緊張時,，仍然發(fā)生無法滿足使用單位對車輛使用的要求,。

2.部分車輛老化嚴重，盡管積極檢查,，發(fā)現(xiàn)故障及時解決,，但仍然存在較大的安全隱患無法排除，無法進行長途運行,。

3.由于車輛監(jiān)控手段存在盲點,，導致個別思想作風薄弱駕駛員違規(guī)使用車輛，雖然及時發(fā)現(xiàn)并果斷處理,，但盲點依然存在,。盡快消除監(jiān)控盲點迫在眉睫，也是公司資產(chǎn)不受損失的保證,。

雖然我們還面臨一些問題和困難,，但相信在主管領導的正確指導關(guān)心下,，這些問題和困難都將逐步得到解決。車隊將不辜負各位領導的厚望,，進一步開拓創(chuàng)新,、與時俱進、采取更加有力和有效的措施,，努力把車隊建設成為一個作風優(yōu)良,、紀律嚴明、技術(shù)過硬,、效益明顯的團結(jié)集體,，建設成為一、基本情況切實增強責任意識和使命意識,，把預防車輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車管工作的重中之重來抓,，領導重視支持，高度重視車輛的安全管理,。大力支持車輛管理的具體工作,。

現(xiàn)共有車輛3輛。包含值班車1輛,、三菱越野1輛,、獵豹越野1輛。司機及管理人員各1名,。負責全部車輛的購置,、油料、保險,、等各項費用的上繳,，以及落戶、二級維護,、事故處理,、維修監(jiān)督、車輛檔案整理等,，同時我還承擔駕駛員工作,。車隊具有對全部車輛的計劃下達職能。對車輛管理制度建立健全及創(chuàng)新的責任和義務,。目前車輛管理制度正在修訂之中,，還為完善。

車隊年終總結(jié)

二,、工作情況

嚴格按照操作規(guī)程和道路交通法,，做到萬無一失。稍有空閑，便潛心學習各種交通法規(guī),，做到遵章安全行車,。經(jīng)常閱查交通圖冊，將各種交通路線熟記在心,，行車中少走彎路,，少走壞路，節(jié)時省油,。在車輛維修和保養(yǎng)中,，當好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色，對車輛勤檢修,、勤保養(yǎng),、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術(shù)性能,，有故障及時排除,，使車輛始終處于良好狀態(tài)。對于目前駕駛員的缺少,，管理上有一定的難度,。工作面前不退縮。團結(jié)同志,，幫助別人,，從不為個人利益而斤斤計較。在每次出車中,，把同志們安全送抵目的地后,，便不顧旅途勞累，立即和同志們一起搬東西,，拿器械,，跑前跑后，主動熱情的搞好服務工作,。

做司機非常辛苦,，做個好司機就更為不易?！白鼍妥龊谩笔俏易鋈说脑瓌t,。當開車累的腰酸背痛深夜回家時,，深感開車之苦;當看到領導信任和同志們的贊許,，看到工作發(fā)展的累累碩果時，又享受到開車之甜,。我始終做到愛崗敬業(yè),，以單位為家，盡職盡責做好本職工作。經(jīng)常加班加點,，不分班上班下,，沒有星期天和節(jié)假日，始終做到出車時隨叫隨到,，不管是領導還是同志用車,，上車有迎言，下車有送語,。一聽說有出車任務,，便顧不得休息，立即全身心投入到工作中,。作為一名管理人員,，一名司機，時刻牢記自己肩負的重任,。三,、工作問題

雖然取得了一定的成績和進步，但出現(xiàn)的問題也不容忽視,，如：自身素質(zhì)有待進一步提高,，服務意識有待提高等。在今后的工作中,，我將會盡力彌補這些缺點,，全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務水平,、服務質(zhì)量,。

有人說選擇了司機就選擇了辛苦，我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴,，但我決不言悔,，因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,，愿意為我摯愛正豐公司奉獻一切,。

四、下一步工作打算

我們將繼續(xù)深入學習,，提高自己,，下一步我們將進一步完善《車輛管理辦法》，從細節(jié)做起,。特別在駕駛員的管理上,，加大監(jiān)督檢查及培訓力度以及《道路交通安全法》的學習，全面提高駕駛員的整體素質(zhì),。通過教育,、培訓，提高駕駛員的理論和實際操作水平，降低交通事故率,。,、抓好隊伍建設工作同時加強對車輛的管理，提高安全意識,，做到管理與教育想結(jié)合,，堅持長期、牢固,、扎實,。公司的一面旗幟!

車隊工作總結(jié)匯報篇七

星期五，都要召開全隊安全例會,，全面總結(jié)一周的安全工作,，為下周的安全提出具體要求。每10天我隊都要進行車輛安全大檢查,，消除事故隱患,，促進安全工作。每天隊領導都要進行現(xiàn)場監(jiān)督和現(xiàn)場管理,，發(fā)現(xiàn)問題及時改進,。為了安全，隊領導白天上班,，晚上還得值班,。每天24小時監(jiān)督和管理安全工作和保證突發(fā)事件的及時用車。為了安全,，我隊狠抓安全文化建設,，安全板報經(jīng)常換，安全橫幅,，隨時可見,，大幅安全警示圖象在會議室張貼。為了安全,，我隊開展了長期的安全競賽活動,，好的要表揚，超速罰款要曝光,。經(jīng)常不斷的組織職工觀看事故警示錄象,，分析事故原因，吸取血的教訓,，敲響安全警鐘,。為了安全，我隊年初,，領導和每位職工簽定了全年安全責任書,，并進行了全年安全抵押金,。我隊還多次進行職工安全培訓和技術(shù)比武,，充實完善了安全制度和考核獎懲辦法,。在十月份我隊還開展了百日安全無事故競賽活動，人人都寫下了決戰(zhàn)四季度安全保證書,。由于我隊嚴格管理確保了全隊全年交通安全無事故最新20__年公司車隊工作總結(jié)最新20__年公司車隊工作總結(jié),。

2、消防工作方面,。

消防工作也是我隊重中之重的工作,，預防火災，刻不容緩,，消防責任重于泰山,。我隊高度重視，嚴加防范,，時時事事嚴格把關(guān),。門衛(wèi)要堅守工作崗位，嚴禁外單位人員和車輛進入庫內(nèi),，嚴禁易燃易爆物品帶入庫內(nèi),。不符合消防安全標準的車輛嚴禁進入庫內(nèi)，消防通道要暢通,，庫內(nèi)一切設施要齊全有效,。嚴禁在庫內(nèi)明火作業(yè)，庫內(nèi)所有車輛要按位停車,，庫內(nèi)地面要干凈整潔,。每天門衛(wèi)要向隊領導匯報消防情況，每天隊里的消防領導成員都要全面檢查庫內(nèi)消防情況,，并認真做好記錄最新隊領導每天都要進入庫內(nèi)檢查和監(jiān)督消防的落實情況,，并有的放失的做好消防工作的管理工作。我隊消防機構(gòu)健全有力,，我隊的消防制度齊全有效,，我隊的消防預案組織落實到位，并進行了消防知識的學習和競賽活動,，進行了預防火災突發(fā)事件的大演煉,。由于我隊嚴格消防管理，我隊多年來消防事故為零,，多年來都受到消防管理部門的好評,。

3、車輛的管理方面,。

⑴我隊出車歸來的車輛,，必須按時歸隊,，必須按車位停車，嚴禁在外亂停亂放,。

⑵夜間無論什么時間,，執(zhí)行任務回來的車輛，都要在車庫停放,。嚴禁私自在家或在外停放,。一旦發(fā)現(xiàn)，嚴格處理,，造成后果自己負責,。

⑶每天門衛(wèi)要把庫內(nèi)所有車輛統(tǒng)計清楚，要把長途在外的車輛統(tǒng)計清楚,，每天都要把所登記的情況向隊長如實匯報,，登記表由隊長簽字。

⑷在外長途的車輛,，要把車保管好,、使用好，車輛的安全情況每天要打電話向隊里匯報,。

⑸嚴禁私自跑車,，嚴禁私自繞道辦私事，一旦發(fā)現(xiàn),，嚴格處理,，造成后果要自己負責最新20__年公司車隊工作總結(jié)工作總結(jié)。

因自己的原因造成車輛的早期損壞和丟失,，自己要完全負責,，還要對其進行嚴格處理

由于我隊嚴格的車輛管理，確保了車輛的安全,，取得了良好的效果,。

4、車輛保養(yǎng)管理方面,。

20_年,，我隊全體人員每天都能認真的檢查和保養(yǎng)車輛、不怕辛苦,、盡心盡責、愛車如命,、相互競爭,，確保了車況良好，確保了車容車貌良好,，延長了車輛的使用壽命,，滿足了領導及時用車需求，車隊所有的車輛都像新車一樣,。每次車隊對全隊車輛大檢查,，合格率都是百分之百,。

二,、全面加強管理,，嚴格控制費用支出。

全面做好節(jié)能降耗工作,，是當代形勢所迫,，是企業(yè)發(fā)展所需,，也是我隊責任所在,，為了嚴格控制費用支出，我隊開拓創(chuàng)新,，嚴格管理,，采取了以下重要措施：

⑴實行了全年費用落實到車，節(jié)約責任落實到人,，并進行了同類車節(jié)約競賽,，提高自我約束能力。為了嚴格把關(guān),，我隊每臺車的費用情況天天有考核,，月月有核算，年底總核算,，對一年節(jié)約的同志要以資鼓勵,。對無原因超出的同志要按規(guī)定進行處罰。

⑵為了堵塞漏洞,，我隊實行了“車輛費用跟蹤卡”制度,，每趟的趟數(shù)、出車時間,、實際行駛里程和途中的一切費用,，都必須如實在“車輛費用跟蹤卡”中登記，并作為長途報銷,，短途補助的基本依據(jù),。

⑶長途報銷,，一月一報。所填寫的一切費用必須和車輛“費用跟蹤卡”登記的時間,、地點相符,，和調(diào)度記錄上時間、地點相符,，由隊核算員精心對照核算,，由調(diào)度嚴格把關(guān)，再由隊長認真審核,，確認屬實后,，由調(diào)度蓋章后方能去財務處報銷。

⑷為了節(jié)約,，我隊嚴格車輛管理,，做到確保萬無一失。全隊全年杜絕了其它的一切事故的發(fā)生,。沒有因保養(yǎng)不當和操作不當造成的機械事故,，沒有因作業(yè)不當造成的人身事故。消滅了一切交通事故,，大大減少了修理費,、配件費和事故費的支出，為我隊全年做好節(jié)約工作奠定了堅實的基礎,。

⑸嚴格控制修理費的支出,，因自己原因造成的車輛修理，所需費用由自己負責,。一切正常的修理必須認真履行修車的程序和手續(xù),，方能去修理廠修車最新20__年公司車隊工作總結(jié)最新20__年公司車隊工作總結(jié)。在修理的過程中,，修理人員精心的修理,，嚴格把關(guān)，對所修機件要以修為主,，能修的就修,，不能修好的才進行更換。要在確保安全行車的情況下,，盡量延長機件的使用年限,。

⑹嚴格車輛裝潢費的管理，因自己的原因造成的車內(nèi)的裝潢丟失和早期損壞的,，自己要負責,。車內(nèi)裝潢得不到使用年限，要追究司機對車內(nèi)裝潢的保管和使用原因,。一切正常的車內(nèi)裝潢,，要認真履行更換車輛裝潢程序和手續(xù),，必須要按裝潢規(guī)定裝潢，裝潢后,，由分管隊長驗收,，所需的裝潢費用要如實進行登記。

⑺長途在外的車輛需要修理,，必須向隊領導請示匯報,，屬于自然磨損的修理，要經(jīng)領導同意后才能進行修理,。所修項目的發(fā)票,，經(jīng)領導簽字后方能去財務處報銷。如因自己檢查不到位,，保養(yǎng)不到位,，屬于非自然的機件早期損壞的修理,，要追究原因,，一切后果自己負責最新

⑻造成車內(nèi)設施的早期損壞和丟失，造成輪胎的早期損壞和丟失,，自己要負責,。

在隊領導的嚴格要求和嚴格管理下，在全隊人員的共同努力下,，20_年我隊全年費用不超標,，并有節(jié)約。

三,、端正工作態(tài)度,，提升優(yōu)質(zhì)服務水平。

搞好優(yōu)質(zhì)服務是我隊的天職,，能否優(yōu)質(zhì)服務事關(guān)辦公室的素質(zhì)和形象,，事關(guān)企業(yè)的素質(zhì)形象。我隊是反映企業(yè)素質(zhì)和形象的一個窗口,。我隊嚴格管理,，確保優(yōu)質(zhì)服務，并不斷提升優(yōu)質(zhì)服務水平,。

1,、20_年隨著企業(yè)做大做強，各級領導用車需求日益增加,，隨時都有用車的可能,，但我隊領導都是科學調(diào)配、精心指揮,、千方百計滿足了領導所有用車需求,，保證了各級領導的及時用車,。

2、我隊全年所有出車的人員都是著裝整齊,、精神飽滿,、技術(shù)全面、態(tài)度良好,。車輛都是車容整潔,、車況良好，對人都是說話和氣,、對人禮貌,，行車都能文明駕駛、謹慎開車,，做到既當領導的安全駕駛員,，又當領導忠實的保衛(wèi)員，還當領導熱情的服員,。全隊全年沒有因車輛拋錨等耽誤領導乘車時間,、到達時間和到達后的工作時間，確保領導滿意,。

3,、班中班后，任何時候,、任何情況下,，我隊所有人員都是隨叫隨到，及時出車,，無言無怨,，任勞任怨，無條件服從命令和指揮,，高質(zhì)量圓滿完成領導交給的任務最新20__年公司車隊工作總結(jié)工作總結(jié),。熱情、周到為領導服務,，全隊全年沒有任何失誤

4,、全隊全年為了保證領導用車安全、用車及時,，出車前,、歸車后，我隊人員都能認真檢查和保養(yǎng)車輛,，車輛始終保持車容整潔,，車況良好，隨時派車，隨時出車,。給領導所派的車,，都能提前到位，等待領導乘車,，從來沒有誤過領導乘車時間,。

5、我隊全體人員全年都是提前上崗,，堅守崗位,，隨時聽從隊領導的指揮。

在今年所有的大型活動中,，我隊領導精心的指揮車輛,，合理的安排車輛，千方百計滿足活動用車需求和領導用車需求,，都是優(yōu)質(zhì),、高效、圓滿的完成任務,。沒有任何事故和失誤,，受到公司領導和乘車領導的充分肯定和高度好評。

車隊工作總結(jié)匯報篇八

星期五,，都要召開全隊安全例會,，全面總結(jié)一周的安全工作，為下周的安全提出具體要求,。每10天我隊都要進行車輛安全大檢查，消除事故隱患,，促進安全工作,。每天隊領導都要進行現(xiàn)場監(jiān)督和現(xiàn)場管理，發(fā)現(xiàn)問題及時改進,。為了安全,，隊領導白天上班，晚上還得值班,。每天24小時監(jiān)督和管理安全工作和保證突發(fā)事件的及時用車,。為了安全，我隊狠抓安全文化建設,，安全板報經(jīng)常換,，安全橫幅，隨時可見,，大幅安全警示圖象在會議室張貼,。為了安全，我隊開展了長期的安全競賽活動，好的要表揚,，超速罰款要曝光,。經(jīng)常不斷的組織職工觀看事故警示錄象，分析事故原因,，吸取血的教訓,，敲響安全警鐘。為了安全,，我隊年初,，領導和每位職工簽定了全年安全責任書，并進行了全年安全抵押金,。我隊還多次進行職工安全培訓和技術(shù)比武,，充實完善了安全制度和考核獎懲辦法。在十月份我隊還開展了百日安全無事故競賽活動,，人人都寫下了決戰(zhàn)四季度安全保證書,。由于我隊嚴格管理確保了全隊全年交通安全無事故最新20xx年公司車隊工作總結(jié)最新20xx年公司車隊工作總結(jié)。

2,、消防工作方面,。

消防工作也是我隊重中之重的工作，預防火災,，刻不容緩,，消防責任重于泰山。我隊高度重視,，嚴加防范,，時時事事嚴格把關(guān)。門衛(wèi)要堅守工作崗位,，嚴禁外單位人員和車輛進入庫內(nèi),，嚴禁易燃易爆物品帶入庫內(nèi)。不符合消防安全標準的車輛嚴禁進入庫內(nèi),，消防通道要暢通,，庫內(nèi)一切設施要齊全有效。嚴禁在庫內(nèi)明火作業(yè),，庫內(nèi)所有車輛要按位停車,，庫內(nèi)地面要干凈整潔。每天門衛(wèi)要向隊領導匯報消防情況,，每天隊里的消防領導成員都要全面檢查庫內(nèi)消防情況,，并認真做好記錄最新隊領導每天都要進入庫內(nèi)檢查和監(jiān)督消防的落實情況，并有的放失的做好消防工作的管理工作,。我隊消防機構(gòu)健全有力,，我隊的消防制度齊全有效,，我隊的消防預案組織落實到位，并進行了消防知識的學習和競賽活動,，進行了預防火災突發(fā)事件的大演煉,。由于我隊嚴格消防管理，我隊多年來消防事故為零,，多年來都受到消防管理部門的好評,。

3、車輛的管理方面,。

⑴我隊出車歸來的車輛,，必須按時歸隊，必須按車位停車,，嚴禁在外亂停亂放,。

⑵夜間無論什么時間，執(zhí)行任務回來的車輛,，都要在車庫停放,。嚴禁私自在家或在外停放。一旦發(fā)現(xiàn),，嚴格處理,，造成后果自己負責。

⑶每天門衛(wèi)要把庫內(nèi)所有車輛統(tǒng)計清楚,，要把長途在外的車輛統(tǒng)計清楚,，每天都要把所登記的情況向隊長如實匯報，登記表由隊長簽字,。

⑷在外長途的車輛,，要把車保管好、使用好,，車輛的安全情況每天要打電話向隊里匯報,。

⑸嚴禁私自跑車，嚴禁私自繞道辦私事,，一旦發(fā)現(xiàn)，嚴格處理,，造成后果要自己負責最新20xx年公司車隊工作總結(jié)工作總結(jié),。

因自己的原因造成車輛的早期損壞和丟失，自己要完全負責,，還要對其進行嚴格處理

由于我隊嚴格的車輛管理,，確保了車輛的安全，取得了良好的效果,。

4,、車輛保養(yǎng)管理方面。

20xx年，我隊全體人員每天都能認真的檢查和保養(yǎng)車輛,、不怕辛苦,、盡心盡責、愛車如命,、相互競爭,，確保了車況良好，確保了車容車貌良好,，延長了車輛的使用壽命,，滿足了領導及時用車需求，車隊所有的車輛都像新車一樣,。每次車隊對全隊車輛大檢查,，合格率都是百分之百。

二,、全面加強管理,，嚴格控制費用支出。

全面做好節(jié)能降耗工作,，是當代形勢所迫,，是企業(yè)發(fā)展所需，也是我隊責任所在,，為了嚴格控制費用支出,，我隊開拓創(chuàng)新，嚴格管理,，采取了以下重要措施：

⑴實行了全年費用落實到車,，節(jié)約責任落實到人，并進行了同類車節(jié)約競賽,，提高自我約束能力,。為了嚴格把關(guān)，我隊每臺車的費用情況天天有考核,，月月有核算,，年底總核算，對一年節(jié)約的同志要以資鼓勵,。對無原因超出的同志要按規(guī)定進行處罰,。

⑵為了堵塞漏洞，我隊實行了“車輛費用跟蹤卡”制度,，每趟的趟數(shù),、出車時間、實際行駛里程和途中的一切費用,，都必須如實在“車輛費用跟蹤卡”中登記,，并作為長途報銷,，短途補助的基本依據(jù)。

⑶長途報銷,，一月一報,。所填寫的一切費用必須和車輛“費用跟蹤卡”登記的時間、地點相符,，和調(diào)度記錄上時間,、地點相符，由隊核算員精心對照核算,，由調(diào)度嚴格把關(guān),，再由隊長認真審核，確認屬實后,，由調(diào)度蓋章后方能去財務處報銷,。

⑷為了節(jié)約，我隊嚴格車輛管理,，做到確保萬無一失,。全隊全年杜絕了其它的一切事故的發(fā)生。沒有因保養(yǎng)不當和操作不當造成的機械事故,，沒有因作業(yè)不當造成的人身事故,。消滅了一切交通事故，大大減少了修理費,、配件費和事故費的支出,，為我隊全年做好節(jié)約工作奠定了堅實的基礎。

⑸嚴格控制修理費的支出,，因自己原因造成的車輛修理,，所需費用由自己負責。一切正常的修理必須認真履行修車的程序和手續(xù),，方能去修理廠修車最新20xx年公司車隊工作總結(jié)最新20xx年公司車隊工作總結(jié),。在修理的過程中，修理人員精心的修理,，嚴格把關(guān),，對所修機件要以修為主，能修的就修,，不能修好的才進行更換,。要在確保安全行車的情況下，盡量延長機件的使用年限,。

⑹嚴格車輛裝潢費的管理，因自己的原因造成的車內(nèi)的裝潢丟失和早期損壞的,，自己要負責,。車內(nèi)裝潢得不到使用年限,，要追究司機對車內(nèi)裝潢的保管和使用原因。一切正常的車內(nèi)裝潢,，要認真履行更換車輛裝潢程序和手續(xù),，必須要按裝潢規(guī)定裝潢，裝潢后,，由分管隊長驗收,，所需的裝潢費用要如實進行登記。

⑺長途在外的車輛需要修理,，必須向隊領導請示匯報,，屬于自然磨損的修理，要經(jīng)領導同意后才能進行修理,。所修項目的發(fā)票,，經(jīng)領導簽字后方能去財務處報銷。如因自己檢查不到位,，保養(yǎng)不到位,，屬于非自然的機件早期損壞的修理，要追究原因,，一切后果自己負責最新

⑻造成車內(nèi)設施的早期損壞和丟失,，造成輪胎的早期損壞和丟失，自己要負責,。

在隊領導的嚴格要求和嚴格管理下,，在全隊人員的共同努力下，20xx年我隊全年費用不超標,，并有節(jié)約,。

三、端正工作態(tài)度,，提升優(yōu)質(zhì)服務水平,。

搞好優(yōu)質(zhì)服務是我隊的天職，能否優(yōu)質(zhì)服務事關(guān)辦公室的素質(zhì)和形象,，事關(guān)企業(yè)的素質(zhì)形象,。我隊是反映企業(yè)素質(zhì)和形象的一個窗口。我隊嚴格管理,，確保優(yōu)質(zhì)服務,，并不斷提升優(yōu)質(zhì)服務水平。

1,、20xx年隨著企業(yè)做大做強,，各級領導用車需求日益增加，隨時都有用車的可能,，但我隊領導都是科學調(diào)配,、精心指揮,、千方百計滿足了領導所有用車需求，保證了各級領導的及時用車,。

2,、我隊全年所有出車的人員都是著裝整齊、精神飽滿,、技術(shù)全面,、態(tài)度良好。車輛都是車容整潔,、車況良好,，對人都是說話和氣、對人禮貌,，行車都能文明駕駛,、謹慎開車，做到既當領導的安全駕駛員,，又當領導忠實的保衛(wèi)員,，還當領導熱情的服員。全隊全年沒有因車輛拋錨等耽誤領導乘車時間,、到達時間和到達后的工作時間,，確保領導滿意。

3,、班中班后,，任何時候、任何情況下,，我隊所有人員都是隨叫隨到,，及時出車，無言無怨,，任勞任怨,，無條件服從命令和指揮，高質(zhì)量圓滿完成領導交給的任務最新20xx年公司車隊工作總結(jié)工作總結(jié),。熱情,、周到為領導服務，全隊全年沒有任何失誤

4,、全隊全年為了保證領導用車安全,、用車及時，出車前,、歸車后,，我隊人員都能認真檢查和保養(yǎng)車輛，車輛始終保持車容整潔，車況良好,，隨時派車,，隨時出車。給領導所派的車,，都能提前到位，等待領導乘車,，從來沒有誤過領導乘車時間,。

5、我隊全體人員全年都是提前上崗,，堅守崗位,，隨時聽從隊領導的指揮。

在今年所有的大型活動中,，我隊領導精心的指揮車輛,，合理的安排車輛，千方百計滿足活動用車需求和領導用車需求,，都是優(yōu)質(zhì),、高效、圓滿的完成任務,。沒有任何事故和失誤,，受到公司領導和乘車領導的充分肯定和高度好評。

車隊工作總結(jié)匯報篇九

20_年,，是我隊不平凡的一年,，也是我隊與時俱進，開拓創(chuàng)新,，激情創(chuàng)業(yè),，奮力超越，再鑄輝煌的一年,。

一年來,，我隊在公司黨政的正確領導和關(guān)懷下，在辦公室主任的堅強領導和有力支持下,，在隊領導的科學管理和以身作則的帶領下,，在全隊人員的不懈努力和奮力拼搏下，我隊始終堅持以xx大精神和xx屆三中全會精神為指針,，認真落實公司20_年職代會精神,，認真落實科學的發(fā)展觀，圍繞著“安全發(fā)展,、節(jié)約發(fā)展和優(yōu)質(zhì)服務”三條主線,，竭盡全力，忘我工作，優(yōu)質(zhì),、高效,、圓滿的完成了全年任務。

20_年,，我隊在交通形勢嚴峻,，交通環(huán)境極為復雜、出車任務繁忙,、行車任務艱巨,，新司機多，技術(shù)底子相對低的情況下,，我隊全年安全短途趟數(shù)_0余趟,，安全長途趟數(shù)5000余趟，共行駛250萬余公里,，全隊全年安全無事故,。保證了國家財產(chǎn)和人民生命的安全，維護了企業(yè)利益和形象,，為社會的和諧和穩(wěn)定做出了我隊應有的貢獻,。

20_年，我隊部分車輛奉上級指令,，擔負著支援四川汶川抗震救災的行車保障任務,。他們不畏艱險、不懼困難,、艱苦奮戰(zhàn),、攻堅克難、協(xié)同作戰(zhàn),、抗震救災,，圓滿的完成了行車任務。

20_年,，中國奧運,，百年期盼。安保工作,，重于泰山,。在奧運期間和奧運前后，我隊廣泛的宣傳,，積極動員,，圓滿的完成了奧運期間安全行車任務，沒有任何事故和失誤,。

20_年,，在公司建企_周年期間，我隊適應企業(yè)發(fā)展要求，嚴格按企業(yè)的各項規(guī)定辦事,，圓滿的完成了各級領導用車的行車保障任務,，沒有任何事故和失誤。

20_年,，我隊在應對一切突發(fā)事件用車中,，我隊全體人員都是召之即來、來之能戰(zhàn),、戰(zhàn)之能勝,，精心組織，火速行動,，及時滿足領導用車要求，都能高水平的完成任務,，沒有點滴失誤,。

20_年，我隊嚴格消防管理,，層層嚴格把關(guān),，措施得力，管理到位,，我隊全年消防事故為零,。

20_年，我隊嚴格操作規(guī)程,，嚴格作業(yè)規(guī)程,，全隊全年工傷亡事故為零。

20_年,，我隊嚴格車輛管理,，檢查落實到位，嚴格按規(guī)程辦事,，全隊全年違規(guī)程造成的機械事故為零,。

20_年，我隊堅持以人為本,，科學有效進行管理,，全隊全年一切交通事故為零。

20_年,，我隊加強和諧和法律教育,，嚴格遵法守紀，全隊全年沒有任何打架斗毆等不團結(jié)行為,，和觸犯法律行為,。

20_年，我隊厲行節(jié)約，反對浪費,，從儉辦事,，嚴格控制，我隊全年費用基本上控制在財務處給我隊下達的全年費用之內(nèi),，并有節(jié)約,。

20_年，我隊都能全心全意為領導服務,，沒有任何失誤,，受到領導的高度好評，全隊全年反饋不良意見為零,。

如今,，我隊全體人員意氣風發(fā)、斗志昂揚,、團結(jié)奮斗,、積極進取、不怕困難,、迎接挑戰(zhàn),，全面落實科學的發(fā)展觀，向更高更好的目標進軍,。

一,、現(xiàn)將20_年工作總結(jié)如下：

1、交通安全方面,。

安全工作是我隊重中之重的工作,，可以說：沒有安全就沒有一切，喪失安全就會喪失一切,，一百減一等于零,。我隊全年自始自終狠抓安全管理，時時事事嚴加防范,，確保萬無一失,。

⑴隊領導為了車隊的安全，成年累月忙碌工作,，沒有節(jié)假日,，沒有星期天，以身作則,、率先垂范,、靠前管理、精心指揮,，妥善安排車輛,，合理安排出車人員,，認真解決司機的后顧之憂，使司機出車愉快,，行車平安,。

⑵我隊人員都牢固樹立了安全行車意識，把安全熔化在血液中,，落實在行車上,，出車前都能自覺檢查和保養(yǎng)車輛，確保車輛完好;行駛中,，都能自覺依法行車,，遵章行車，確保行車安全,，確保安全行車已成為全體司機的出發(fā)點和落腳點,，由于司機牢固樹立了安全行車理念，確保了我隊長治久安和再鑄輝煌,。

⑶為了安全,，我隊全年狠抓安全教育，狠抓安全管理,。每周

星期五，都要召開全隊安全例會,，全面總結(jié)一周的安全工作,，為

下周的安全提出具體要求。每10天我隊都要進行車輛安全大檢查,，消除事故隱患,，促進安全工作。每天隊領導都要進行現(xiàn)場監(jiān)督和現(xiàn)場管理,，發(fā)現(xiàn)問題及時改進,。為了安全，隊領導白天上班,，晚上還得值班,。每天24小時監(jiān)督和管理安全工作和保證突發(fā)事件的及時用車。為了安全,，我隊狠抓安全文化建設,，安全板報經(jīng)常換，安全橫幅,，隨時可見,，大幅安全警示圖象在會議室張貼。為了安全,，我隊開展了長期的安全競賽活動,，好的要表揚,，超速罰款要曝光。經(jīng)常不斷的組織職工觀看事故警示錄象,，分析事故原因,，吸取血的教訓，敲響安全警鐘,。為了安全,，我隊年初，領導和每位職工簽定了全年安全責任書,，并進行了全年安全抵押金,。我隊還多次進行職工安全培訓和技術(shù)比武,，充實完善了安全制度和考核獎懲辦法。在十月份我隊還開展了百日安全無事故競賽活動，人人都寫下了決戰(zhàn)四季度安全保證書,。由于我隊嚴格管理確保了全隊全年交通安全無事故。

2,、消防工作方面,。

消防工作也是我隊重中之重的工作，預防火災,，刻不容緩,，消防責任重于泰山。我隊高度重視,，嚴加防范,，時時事事嚴格把關(guān)。門衛(wèi)要堅守工作崗位,，嚴禁外單位人員和車輛進入庫內(nèi),，嚴禁易燃易爆物品帶入庫內(nèi)。不符合消防安全標準的車輛嚴禁進入庫內(nèi),，消防通道要暢通,，庫內(nèi)一切設施要齊全有效。嚴禁在庫內(nèi)明火作業(yè),，庫內(nèi)所有車輛要按位停車,，庫內(nèi)地面要干凈整潔。每天門衛(wèi)要向隊領導匯報消防情況,，每天隊里的消防領導成員都要全面檢查庫內(nèi)消防情況,，并認真做好記錄。隊領導每天都要進入庫內(nèi)檢查和監(jiān)督消防的落實情況,，并有的放失的做好消防工作的管理工作,。我隊消防機構(gòu)健全有力，我隊的消防制度齊全有效,，我隊的消防預案組織落實到位,，并進行了消防知識的學習和競賽活動,，進行了預防火災突發(fā)事件的大演煉。由于我隊嚴格消防管理,，我隊多年來消防事故為零,，多年來都受到消防管理部門的好評。

3,、車輛的管理方面,。

⑴我隊出車歸來的車輛，必須按時歸隊,，必須按車位停車,，嚴禁在外亂停亂放。

⑵夜間無論什么時間,，執(zhí)行任務回來的車輛,，都要在車庫停放。嚴禁私自在家或在外停放,。一旦發(fā)現(xiàn),，嚴格處理，造成后果自己負責,。

⑶每天門衛(wèi)要把庫內(nèi)所有車輛統(tǒng)計清楚,，要把長途在外的車輛統(tǒng)計清楚，每天都要把所登記的情況向隊長如實匯報,，登記表由隊長簽字,。

⑷在外長途的車輛，要把車保管好,、使用好，車輛的安全情況每天要打電話向隊里匯報,。

⑸嚴禁私自跑車,，嚴禁私自繞道辦私事，一旦發(fā)現(xiàn),，嚴格處理,，造成后果要自己負責。

⑹因自己的原因造成車輛的早期損壞和丟失,，自己要完全負責,，還要對其進行嚴格處理。

由于我隊嚴格的車輛管理,，確保了車輛的安全,，取得了良好的效果。

4,、車輛保養(yǎng)管理方面,。

20_年,，我隊全體人員每天都能認真的檢查和保養(yǎng)車輛、不怕辛苦,、盡心盡責,、愛車如命、相互競爭,，確保了車況良好,，確保了車容車貌良好，延長了車輛的使用壽命,，滿足了領導及時用車需求,，車隊所有的車輛都像新車一樣。每次車隊對全隊車輛大檢查,，合格率都是百分之百,。

二、全面加強管理,，嚴格控制費用支出,。

全面做好節(jié)能降耗工作，是當代形勢所迫,，是企業(yè)發(fā)展所需,，也是我隊責任所在，為了嚴格控制費用支出,，我隊開拓創(chuàng)新,，嚴格管理，采取了以下重要措施：

⑴實行了全年費用落實到車,，節(jié)約責任落實到人,，并進行了同類車節(jié)約競賽，提高自我約束能力,。為了嚴格把關(guān),，我隊每臺車的費用情況天天有考核，月月有核算,，年底總核算,，對一年節(jié)約的同志要以資鼓勵。對無原因超出的同志要按規(guī)定進行處罰,。

⑵為了堵塞漏洞,，我隊實行了“車輛費用跟蹤卡”制度，每趟的趟數(shù),、出車時間,、實際行駛里程和途中的一切費用，都必須如實在“車輛費用跟蹤卡”中登記,，并作為長途報銷,，短途補助的基本依據(jù),。

⑶長途報銷，一月一報,。所填寫的一切費用必須和車輛“費用跟蹤卡”登記的時間,、地點相符，和調(diào)度記錄上時間,、地點相符,，由隊核算員精心對照核算，由調(diào)度嚴格把關(guān),，再由隊長認真審核,，確認屬實后，由調(diào)度蓋章后方能去財務處報銷,。

⑷為了節(jié)約,，我隊嚴格車輛管理，做到確保萬無一失,。全隊全年杜絕了其它的一切事故的發(fā)生,。沒有因保養(yǎng)不當和操作不當造成的機械事故，沒有因作業(yè)不當造成的人身事故,。消滅了一切交通事故,，大大減少了修理費、配件費和事故費的支出,，為我隊全年做好節(jié)約工作奠定了堅實的基礎,。

⑸嚴格控制修理費的支出，因自己原因造成的車輛修理,，所需費用由自己負責,。一切正常的修理必須認真履行修車的程序和手續(xù)，方能去修理廠修車,。在修理的過程中,，修理人員精心的修理，嚴格把關(guān),，對所修機件要以修為主，能修的就修,，不能修好的才進行更換,。要在確保安全行車的情況下，盡量延長機件的使用年限,。

⑹嚴格車輛裝潢費的管理,，因自己的原因造成的車內(nèi)的裝潢丟失和早期損壞的，自己要負責,。車內(nèi)裝潢得不到使用年限,，要追究司機對車內(nèi)裝潢的保管和使用原因,。一切正常的車內(nèi)裝潢，要認真履行更換車輛裝潢程序和手續(xù),，必須要按裝潢規(guī)定裝潢,，裝潢后，由分管隊長驗收,，所需的裝潢費用要如實進行登記,。

⑺長途在外的車輛需要修理，必須向隊領導請示匯報,，屬于自然磨損的修理,，要經(jīng)領導同意后才能進行修理。所修項目的發(fā)票,，經(jīng)領導簽字后方能去財務處報銷,。如因自己檢查不到位，保養(yǎng)不到位,，屬于非自然的機件早期損壞的修理,，要追究原因，一切后果自己負責,。

⑻造成車內(nèi)設施的早期損壞和丟失,，造成輪胎的早期損壞和丟失，自己要負責,。

在隊領導的嚴格要求和嚴格管理下,，在全隊人員的共同努力下，20_年我隊全年費用不超標,，并有節(jié)約,。

三、端正工作態(tài)度,，提升優(yōu)質(zhì)服務水平,。

搞好優(yōu)質(zhì)服務是我隊的天職，能否優(yōu)質(zhì)服務事關(guān)辦公室的素質(zhì)和形象,，事關(guān)企業(yè)的素質(zhì)形象,。我隊是反映企業(yè)素質(zhì)和形象的一個窗口。我隊嚴格管理,，確保優(yōu)質(zhì)服務,，并不斷提升優(yōu)質(zhì)服務水平。

1,、20_年隨著企業(yè)做大做強,，各級領導用車需求日益增加，隨時都有用車的可能，但我隊領導都是科學調(diào)配,、精心指揮,、千方百計滿足了領導所有用車需求，保證了各級領導的及時用車,。

2,、我隊全年所有出車的人員都是著裝整齊、精神飽滿,、技術(shù)全面,、態(tài)度良好。車輛都是車容整潔,、車況良好,，對人都是說話和氣、對人禮貌,，行車都能文明駕駛,、謹慎開車，做到既當領導的安全駕駛員,，又當領導忠實的保衛(wèi)員,，還當領導熱情的服員。全隊全年沒有因車輛拋錨等耽誤領導乘車時間,、到達時間和到達后的工作時間,，確保領導滿意。

3,、班中班后,，任何時候、任何情況下,，我隊所有人員都是隨叫隨到,，及時出車，無言無怨,，任勞任怨,，無條件服從命令和指揮，高質(zhì)量圓滿完成領導交給的任務,。熱情,、周到為領導服務，全隊全年沒有任何失誤,。

4,、全隊全年為了保證領導用車安全、用車及時,，出車前、歸車后，我隊人員都能認真檢查和保養(yǎng)車輛,，車輛始終保持車容整潔,，車況良好，隨時派車,，隨時出車,。給領導所派的車，都能提前到位,，等待領導乘車,，從來沒有誤過領導乘車時間。

5,、我隊全體人員全年都是提前上崗,，堅守崗位，隨時聽從隊領導的指揮,。

在今年所有的大型活動中,，我隊領導精心的指揮車輛，合理的安排車輛,，千方百計滿足活動用車需求和領導用車需求,，都是優(yōu)質(zhì)、高效,、圓滿的完成任務,。沒有任何事故和失誤，受到公司領導和乘車領導的充分肯定和高度好評,。

20_年,，我隊反饋不良意見為零，都得到了用車單位領導的滿意和好評,。

四,、20_年，我隊能認真貫徹和執(zhí)行上級的指示和文件精神,。

上級所下發(fā)的文件,，我隊都能及時的傳達并逐段逐句的進行學習和討論。在領會精神上狠下功夫,，在落實行動上大做文章,。我隊還用板報形式廣泛進行宣傳，做到了令行禁止,，做到了雷厲風行,，做到了不折不扣，做到了上傳下達,、政通人和,，提高了戰(zhàn)斗力、親和力、凝聚力和向心力,，提高了執(zhí)行力,。

五、班子的團結(jié),、配合,、堅強有力是再鑄輝煌的關(guān)鍵。

20_年,，我隊領導班子高度團結(jié),、相互協(xié)調(diào)、緊密配合,、相互協(xié)作,、同舟共濟，共謀發(fā)展大業(yè),，是一個堅強有力的領導班子,，是一個富有遠見的領導班子，是一個事業(yè)心,、責任心很強的領導班子,，是一個富有開拓性、創(chuàng)造性的領導班子,，由于他們的堅強,，領導為我隊好中求優(yōu)的發(fā)展打下了良好的基礎。

六,、心系職工,、關(guān)心職工是搞好工作的重要保證。

隊領導始終執(zhí)政為民,，想職工所想,，急職工所急，為職工辦好事,、解難事,、謀利益，關(guān)心職工疾苦,，傾聽群眾呼聲,，和職工心心相連，深受職工的忠心擁護,，得到了全體人員的高度好評,。

綜觀20_年的全部工作，我隊全體人員不怕困難,、不畏艱險,、同心同德,、頑強拼搏，用自己的智慧和汗水譜寫了全年工作的新輝煌,。

面對當前新形勢和新任務,，全面做好20_年的工作，是形勢所迫,、責任所在。當前由于美國的次貸危機,，導致了全球的金融危機,。由于煤價的直線下跌，企業(yè)的發(fā)展面臨著前所未有的戰(zhàn),。逆水行舟,、不進則退，企業(yè)興衰,、員工有責,。我們一定要解放思想，更換觀念,、振奮精神,、扎實工作，一定要去掉滿足現(xiàn)狀,，因循守舊的思想意識,。要深刻領會學習淮南經(jīng)驗，實行管理轉(zhuǎn)型等重要意義和深刻內(nèi)涵,。更加提高在全球金融風暴的非常時期,，保證安全、提高服務,，杜絕一切事故的極端重要性,。我們一定要樹立競爭意識和責任意識。在公司各級領導的正確領導下,，揚長避短,、快馬加鞭，全面完成我隊20_年的各項任務,，再創(chuàng)20_年的新輝煌,，為企業(yè)的又好又快的發(fā)展做出我隊應有的貢獻。

車隊工作總結(jié)匯報篇十

大家好,，今天是公司年度大會召開的好日子,，在此我代表公司小車隊全體司機們在這盛大的節(jié)日里預祝大會圓滿成功，并向各領導和公司同事匯報本人和小車隊這一年來的工作情況：

一,、首先本人現(xiàn)在現(xiàn)任_x,、汽配城項目的小車隊兼人事,。

根據(jù)記錄統(tǒng)計，公司現(xiàn)在每部小車每月行駛平均3000公里/臺車,，油費2500元/臺車,，過路費500元/臺車，維修費500元,、有些車輛因路圖遠產(chǎn)生每月費用比較高,，公司小車開支每月平均約65000元。這種行車消耗對于公司來說是一筆不少的費用,。今后再加強管理,，滿足于公司各部門、各項目部是需要我們加強自身管理的一門課題,。

二,、在下一步的工作中，在總結(jié)經(jīng)驗的同時,，小車隊主要做好以下工作：

1,、嚴格執(zhí)行公司管理制度，加強制度的學習,。

2,、加強gps的管理，每月公布車輛行駛情況,，對不合理的情況,，要說明理由，堅決制止公車私用現(xiàn)象,。今后要堅決改正,，對公車私用嚴厲處理，及時統(tǒng)計上報,。

3,、加強車輛狀況、保養(yǎng)管理,。要定期抽查車輛狀況,，核算車輛經(jīng)濟合理性，對于耗油大,，維修成本高的車輛評估后向上級領導匯報再作相應的處理,。要堅持定期保養(yǎng)，嚴格控制維修成本,，防止車輛帶病工作,。

4、強化司機素質(zhì),、建立司機檔案,。事故處理檔案,。養(yǎng)成出車前、交車后的檢查習慣,，出去前登記好車輛行駛記錄;熟悉周邊線路,、按公司規(guī)定的線路行路;遵守交通規(guī)則、提高安全意識,、嚴謹酒后,、疲勞駕駛。

5,、武警總隊,、汽配城項目人員包括(保安、雜工,、外包班組)全面實行打卡記考勤，當天補考勤,，由本人上公司平臺證明,。

6、本人今年工作總結(jié)來說：有些方面做不到位,、管理不到位的,，希望各位領導對我的不足指導與批評，在以后工作內(nèi)嚴格要求自己改正,。

三,、存在的問題和打算：

盡管經(jīng)過一些努力，我的業(yè)務水平還需進一步提高,。在以后的工作中,，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創(chuàng)新,，加強理論和業(yè)務學習,，不斷提高業(yè)務技術(shù)水平，使自己的工作達到一個更高的層次,。在20_年的工作中,，雖然取得了一定的成績和進步，但出現(xiàn)的問題也不容忽視,，如：自身素質(zhì)有待進一步提高,，服務意識有待提高等。在今后的工作中,，我將會盡力彌補這些缺點,，全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務水平,、服務質(zhì)量,。一年來,，本人能愛崗敬業(yè)，取得了一些成績,，但也存在一些問題和不足,，主要表現(xiàn)在：

第一，作為一名司機,，服務效率有待進一步提高;

第二,，有些工作還不夠過細，有待于加強;

最后,，感謝今年來對小車隊工作支持的領導和同事,，誠祝公司發(fā)展蒸蒸日上，同事們身體健康,。

車隊工作總結(jié)匯報篇十一

一,、基本情況切實增強責任意識和使命意識，把預防車輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車管工作的重中之重來抓,，領導重視支持,，高度重視車輛的安全管理。大力支持車輛管理的具體工作,。

現(xiàn)共有車輛3輛,。包含值班車1輛、三菱越野1輛,、獵豹越野1輛,。司機及管理人員各1名。負責全部車輛的購置,、油料,、保險、等各項費用的上繳,，以及落戶,、二級維護、事故處理,、維修監(jiān)督,、車輛檔案整理等，同時我還承擔駕駛員工作,。車隊具有對全部車輛的計劃下達職能,。對車輛管理制度建立健全及創(chuàng)新的責任和義務。目前車輛管理制度正在修訂之中,，還為完善,。

二、工作情況嚴格按照操作規(guī)程和道路交通法,，做到萬無一失,。稍有空閑,，便潛心學習各種交通法規(guī)，做到遵章安全行車,。經(jīng)常閱查交通圖冊,，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路,，少走壞路,，節(jié)時省油。在車輛維修和保養(yǎng)中,，當好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色,，對車輛勤檢修、勤保養(yǎng),、勤清洗,，熟練掌握各種車輛技術(shù)性能，有故障及時排除,，使車輛始終處于良好狀態(tài),。對于目前駕駛員的缺少，管理上有一定的難度,。工作面前不退縮。團結(jié)同志,，幫助別人,，從不為個人利益而斤斤計較。在每次出車中,，把同志們安全送抵目的地后,，便不顧旅途勞累，立即和同志們一起搬東西,，拿器械,，跑前跑后，主動熱情的搞好服務工作,。 個人發(fā)展觀心得體會做司機非常辛苦,，做個好司機就更為不易?！白鼍妥龊谩笔俏易鋈说脑瓌t,。當開車累的腰酸背痛深夜回家時，深感開車之苦;當看到領導信任和同志們的贊許,，看到工作發(fā)展的累累碩果時,，又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業(yè),，以單位為家,，盡職盡責做好本職工作,。經(jīng)常加班加點，不分班上班下,，沒有星期天和節(jié)假日,，始終做到出車時隨叫隨到，不管是領導還是同志用車,，上車有迎言,，下車有送語。

一聽說有出車任務,，便顧不得休息,，立即全身心投入到工作中。作為一名管理人員,，一名司機,，時刻牢記自己肩負的重任。三,、工作問題雖然取得了一定的成績和進步,，但出現(xiàn)的問題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進一步提高,，服務意識有待提高等,。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點,，全面提高自身的綜合素質(zhì),、業(yè)務水平、服務質(zhì)量,。有人說選擇了司機就選擇了辛苦,，我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴，但我決不言悔,，因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱,、捧出全部真誠，愿意為我摯愛正豐公司奉獻一切,。

四,、 下一步工作打算

我們將繼續(xù)深入學習，提高自己,，下一步我們將進一步完善《車輛管理辦法》,，從細節(jié)做起。特別在駕駛員的管理上,，加大監(jiān)督檢查及培訓力度以及《道路交通安全法》的學習,，全面提高駕駛員的整體素質(zhì)。通過教育、培訓,，提高駕駛員的理論和實際操作水平,，降低交通事故率。,、抓好隊伍建設工作同時加強對車輛的管理,，提高安全意識，做到管理與教育想結(jié)合,，堅持長期,、牢固、扎實,。

車隊工作總結(jié)匯報篇十二

今年以來,，車隊在公司黨委的正確領導下，在上級交警交通部門的指導下,，經(jīng)全隊人員的共同努力,，圓滿地完成了各項工作任務，做到了安全行駛,，現(xiàn)就一年來的安全工作總結(jié)：

一,、思想政治方面

在公司的統(tǒng)一安排和指導下，認真學習各項規(guī)章制度,，明確我們車隊在一年內(nèi)各階段的中心工作和實現(xiàn)全面發(fā)展的奮斗目標,。本人也積極努力的做到在思想上、認識上同公司運營理念和各項章程保持一致,，始終保持認真工作,、積極上進的精神狀態(tài)，不斷加強業(yè)務學習,，提高綜合素質(zhì),。時刻要求自己凡事從自身做起,，從小事做起,，并與同事相處融洽，努力營造和諧愉快的工作氛圍,，以求高效率,、高質(zhì)量的工作。

二,、工作方面

在有關(guān)領導帶領下,，在與車隊其他同事的共同努力下一起順利的完成了20__年的工作。我在本崗位上,，能按照公司的安排和要求準時安全地完成各項出車任務,，努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證正常出車外，積極參加各項義務勞動,，認真學習業(yè)務知識,，為降低成本，在日常的行車,、保養(yǎng)方面節(jié)能降耗做了積極的工作,。

在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨,，在領導和工作需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,，不計報酬從無怨言。平時能做到嚴格遵守出車制度,，按時出車,，認真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài),，努力鉆研技術(shù),、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習,。聽從交通指揮,，不酒后開車，文明駕駛,、禮讓三先,，確保了全年安全行車無事故。

三,、存在的問題與未來展望

雖然在領導的支持和同事的幫助下,，我取得了一點點成績，但仍有不足之處,，對公司的規(guī)章和理念理解還不夠深刻,，對車隊集體與個人的問題處理的還不夠妥當，業(yè)務水平有待進一步的提升,。在以后的工作中,，我將加強自主管理的意識，堅持安全第一,，勇于開拓創(chuàng)新,，加強理論和業(yè)務學習，不斷提高業(yè)務技術(shù)水平,。新的一年我將一如既往的熱愛本職工作,，努力使自己的工作達到一個更高的層次。

20__年即將結(jié)束,，在過去的一年里,，我們?nèi)〉昧蓑溔说某煽?，同時也暴露出一些問題。但我堅信,，在公司各級領導的正確領導和重視關(guān)懷下,，在我們的共同努力下，這些問題和困難都將逐步得到解決,。

再過一個月,，我們就將迎來嶄新的20__年。新風疾進催戰(zhàn)馬,，無需揚鞭自奮蹄!新年度,、新平臺、新起點,，在新的一年里,，我將不負各位領導的厚望，以更加昂揚向上的態(tài)度和求真務實的精神,，揚長避短,、快馬加鞭，為公司又好又快的發(fā)展貢獻自己的力量,，用智慧和汗水譜寫人生的新篇章!