總結(jié)是對某一特定時間段內(nèi)的學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)情況加以回顧和分析的一種書面材料,,它能夠使頭腦更加清醒,,目標(biāo)更加明確,讓我們一起來學(xué)習(xí)寫總結(jié)吧,。那么我們該如何寫一篇較為完美的總結(jié)呢,?以下是小編為大家收集的總結(jié)范文,僅供參考,,大家一起來看看吧,。
車隊工作總結(jié)匯報 車隊工作總結(jié) 優(yōu)服務(wù)篇一
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車隊工作總結(jié)
機關(guān)車隊工作總結(jié)
車隊調(diào)度員個人工作總結(jié)
×年×月,我擔(dān)任了小車隊隊長一職,,從那一刻起,,我就暗下決心,唯有全力以赴,、恪盡職守,才能不辜負領(lǐng)導(dǎo)的重托與期望,、全隊干部員工的信任與支持,,因此,幾年來,,我始終踏踏實實,、兢兢業(yè)業(yè),不允許自己有絲毫的懈怠,,在工作崗位上,,履行了職責(zé)、起到了表率,、發(fā)揮了作用,,推動了小車隊整體工作的扎實開展。
(一)加強學(xué)習(xí),,不斷提高自身素質(zhì),。
“打鐵先要自身硬”。一年來,,我把堅持學(xué)習(xí)作為提高自身素質(zhì)的關(guān)鍵措施,,系統(tǒng)學(xué)習(xí)了“”重要思想和xx屆三中四中全會精神,增強了自己的黨性觀念和做好本職工作的自覺性;廣泛學(xué)習(xí)了有關(guān)企業(yè)管理和市場經(jīng)濟等方面的知識,,初步認識了一些科學(xué)管理的理論和概念,,開闊了自己的眼界;認真學(xué)習(xí)了上級的各項制度規(guī)定,,進一步增強了自己的政策觀念和廉潔自律意識。特別是在
先進性教育
活動中,,我按時參加黨組織的各種學(xué)習(xí)活動,,認真學(xué)習(xí)規(guī)定的學(xué)習(xí)內(nèi)容和篇目,并認真撰寫和學(xué)習(xí)筆記,,使自身思想政治素質(zhì)有了很大提高,,為有效開展工作打下了堅實的基礎(chǔ)。(二)屬盡職守,,認真做好本職工作,。
由于我區(qū)地處偏遠,交通相對不便,,小車隊的×輛小車,、×輛生產(chǎn)用車,就成了領(lǐng)導(dǎo)及各部門參加會議,、落實工作所不可缺少的重要工具,。因此,我始終把服務(wù)生產(chǎn)建設(shè),、促進各項工作作為工作重點,,在有效滿足領(lǐng)導(dǎo)和各部門工作需要的前提下,強化調(diào)度指揮職能,,合理平衡協(xié)調(diào)各類公務(wù)用車,,最大限度地提高車輛利用率,促進了工作的健康有序開展,。身為一名基層管理干部,,要在工作中收到令行禁止的效果,就必須做到言行一致,、做出表率,。在實際工作中,我不僅僅從管理者的角度看問題,、定措施,,更重要地是把自己放在與其他同志同等高度、同等位置,,設(shè)身處地為單位員工排憂解難,、創(chuàng)造條件。一年來,,我?guī)缀跏前炎约喝康木εc時間都用在了工作上,,對每輛車的運行狀態(tài)、安全性能,、管理調(diào)度等情況,,都詳細掌握,,處處留心,該保養(yǎng)維護的時候及時督促,,可能出現(xiàn)的安全隱患提前預(yù)見,,實現(xiàn)了安全行車,提高了運行質(zhì)量,。
(三)聯(lián)系實際,,全面加強隊伍建設(shè)。
為了不斷提高公務(wù)用車的工作效率和服務(wù)質(zhì)量,,為各項工作的正常開展創(chuàng)造有利條件,,首先,我利用各種場合,、機會,,向本單位全體員工宣傳生產(chǎn)建設(shè)的大好形勢,做好一人一事的思想政治工作,,引導(dǎo)大家統(tǒng)一思想觀念,、增強服務(wù)意識、識大體,、顧大局,,以改革和發(fā)展的眼光重新為自己定位;其次,根據(jù)我《公務(wù)用車管理辦法》等規(guī)定,,結(jié)合實際運作中所遇到的新情況,、新問題,積極與有關(guān)部門溝通聯(lián)系,,不斷健全完善內(nèi)部管理措施,認真落實,、嚴(yán)格兌現(xiàn),,確保了各項工作的有章可循、有據(jù)可依;另外,,經(jīng)常性召開內(nèi)部座談會和經(jīng)驗交流會,,交流車輛駕駛維護的實踐經(jīng)驗,既增進了同事間的團結(jié)合作,,也促進了全體成員業(yè)務(wù)水平的提高,。
一年來,我始終嚴(yán)格要求自己,,始終把作風(fēng)建設(shè)的重點放在嚴(yán)謹細致,、腳踏實地干工作上,以制度,、紀(jì)律規(guī)范自己的言行舉止,,用虛心接受各方意見促進工作的不斷改進,,用實際行動維護了本行業(yè)的良好形象。
一是做到了嚴(yán)于律己,。在生活中,,我都能以保持共產(chǎn)黨員先進性的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,細小處著眼,,點滴處留心,,規(guī)范日常言行,修正思想認識;在工作中,,本單位的重大事情,,從不以權(quán)謀私,獨斷專行,,而是始終發(fā)揚民主,,集體研究、慎重決策,,不僅廉潔自律意識得到了進一步的增強,,而且理想信念更加堅定了,工作思路也更加清晰,。
車隊工作總結(jié)(2) |
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今年上半年以來,,機關(guān)車隊在局領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在車隊長高度重視下,,狠抓隊伍思想教育,,強化愛崗敬業(yè)精神,堅決貫徹安全第一,,服務(wù)至上的原則,,經(jīng)全隊人員的共同努力,圓滿地完成了各項工作任務(wù),,現(xiàn)就半年來機關(guān)車隊的工作總結(jié)如下:
20xx年上半年車隊建立了《車隊工作
崗位職責(zé)
》,、《機關(guān)車隊行為規(guī)范和管理制度》,針對車隊臺賬(包括車輛檔案,、單車油耗,、單車修理費用)進行了細化和完善,建立了一車一冊,,協(xié)助(紀(jì)委)縣財政局政府采購管理科完成對縣委縣政府及大院內(nèi)所屬各單位公務(wù)車的登記和車編的整理和統(tǒng)計工作,,讓車隊管理有章可循,有帳可查,。車隊在分管副局長的領(lǐng)導(dǎo)下,,加大車隊安全學(xué)習(xí)力度,通過多種形式加深駕駛員對安全的理解,,上半年開展了兩次由全體駕駛員參加的以安全教育為主題的座談會,,敲響安全駕駛的警鐘,,確保車輛安全行駛。
按照車輛管理規(guī)定,,按時對車輛及駕駛員的證照進行年審,。根據(jù)上半年對車輛的初步統(tǒng)計,車隊安全行駛里程達到16萬多公里,,耗油費約14萬,,車內(nèi)裝修費用約2.1萬元,發(fā)生車輛小碰小擦3起,,未發(fā)生責(zé)任事故,。按規(guī)定對所有車輛進行及時維修和保養(yǎng),車輛外出保養(yǎng)次數(shù)達到13次,,其余多在本地修理廠維修和保養(yǎng),,保證了所有車輛車況良好。存在問題:
一,、對駕駛員的安全思想教育還不夠深入,,駕駛員自身安全意識有待加強。
二,、服務(wù)的理念有待加強,,服務(wù)的水平有待提高。
三,、車輛的車身整潔狀況有待改善,。下半年的打算:
按照本局的工作安排,結(jié)合車隊具體工作實際,,20xx年下半年車隊將從制度管理,、節(jié)能降耗、維修保養(yǎng),、安全培訓(xùn),、提升服務(wù)等幾方面開展工作。
一是加強駕駛員遵守職業(yè)道德,、文明用車、優(yōu)質(zhì)服務(wù)的工作,,加強車隊內(nèi)部管理,,完善和健全車隊
規(guī)章制度
。二是做好車隊各類費用統(tǒng)計和各類臺賬記錄,,力爭做到節(jié)能降耗,,節(jié)約開支。
三是做好車隊駕駛員的考核工作,,及時解決發(fā)現(xiàn)的問題,。
四是收集社會上重大交通案例,,組織駕駛員認真討論、分析原因,,引以為鑒,。
五是定期進行包括駕駛技術(shù)、安全警示教育和技術(shù)比武在內(nèi)的多種形式的教育培訓(xùn),。
車隊工作總結(jié)(3) |
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對于剛進入生產(chǎn)部的我,,對調(diào)度員的了解比較片面,崗位職責(zé)及業(yè)務(wù)水平都處于萌芽狀態(tài),。但為了做一名合格的調(diào)度員,,利用每天交時間虛心的請教兩位調(diào)度班長,明白了調(diào)度員每天都要做什么工作,、什么事該做,、什么事不該做、遇到問題后該怎樣處理......等等,,在半個月內(nèi)我熟悉了調(diào)度員所要具備的能力與責(zé)任;在車間遇到不明白的問題后,,不礙于面子,向員工學(xué)習(xí)各種設(shè)備的操作和工藝執(zhí)行情況,,掌握生產(chǎn)一手資料,,便于更好的監(jiān)督車間、服務(wù)車間;我想,,只有精通崗位業(yè)務(wù),,才能做到對生產(chǎn)的有效監(jiān)管!
調(diào)度員最基本的職責(zé)就是執(zhí)行力要強,面對領(lǐng)導(dǎo)下達的任務(wù),,將不折不扣的完成,,每天開會我都會將領(lǐng)導(dǎo)將的重點記到本子上,進入車間后一條一條的進行落實,,把生產(chǎn)中重要的問題傳達給車間主任或者班長,,并監(jiān)督其執(zhí)行情況。遇到客觀性不能解決的問題時,,先匯報給領(lǐng)導(dǎo),,待領(lǐng)導(dǎo)裁決后在進行執(zhí)行,絕不改變領(lǐng)導(dǎo)的想法和安排;執(zhí)行安排時,,雷厲風(fēng)行,,能當(dāng)班做完的不推到下一班,能3分鐘做完的,,不5份中作完,。保證工作質(zhì)量,將車間生產(chǎn)執(zhí)行好、落實好,、監(jiān)督好,、服務(wù)好!
調(diào)度員本身的目的就是保證生產(chǎn)計劃的順利完成,更改計劃,,不利于產(chǎn)品銷售,,導(dǎo)致有的產(chǎn)品缺貨,有的產(chǎn)品脹庫,。自下發(fā)六日計劃后,,每天都要對車間計劃執(zhí)行情況進行跟蹤,凡發(fā)現(xiàn)私自更改計劃的,,就要下通報處理,。如果是因為人員少或是沒有包裝物需要改計劃,優(yōu)先保證市場需求量大,、利潤高的產(chǎn)品,,然后分析改計劃后,生產(chǎn)流程是否順暢合理,,并與調(diào)度班長進行結(jié)合,,避免某中產(chǎn)品超標(biāo)受考核。
產(chǎn)品質(zhì)量是決定企業(yè)命運的根本,,作為一名調(diào)度員更要在質(zhì)量方面下功夫,,做到勤檢查、嚴(yán)監(jiān)督,、多整改,。工作中加大對雜質(zhì)隱患的排查,建立每日排查報表,,經(jīng)常的進行復(fù)查,,發(fā)現(xiàn)不整改的要進行考核處理,并使之成為習(xí)慣;加強工藝執(zhí)行的時間鏈,、溫度鏈的排查力度,。緊盯工藝執(zhí)行情況,杜絕工藝不嚴(yán)謹,,造成批量性的次品,。遇到不清楚的,就拿出工藝本進行對照,,保證工藝的正確性和安全性;包裝質(zhì)量是我廠最弱的一項,,在全國倒數(shù)第二。要提升包裝質(zhì)量,,就必須優(yōu)先保證設(shè)備的性能完好,,8月份,,我制定了《唐山雙匯拉伸膜包裝機保養(yǎng)方案》,,9月份我又制訂了《拉伸膜包裝機參數(shù)規(guī)范》,,從而減少了產(chǎn)品的漏氣率與進水率,然后又規(guī)范了無菌站機人員的操作,,杜絕擺放產(chǎn)品時橫七豎八,,保證產(chǎn)品的外觀形象美觀好看。最后一關(guān)就是監(jiān)督人員裝箱質(zhì)量,,杜絕進水,、漏氣、無日期,、計量不足,、帶雜質(zhì)的產(chǎn)品入箱。勤翻箱,、勤提醒,,對于只搶勞效不顧質(zhì)量的員工加倍處罰并給予嚴(yán)厲批評!
一個公司想要取得更多的利潤,唯一就是降低成本,。而作為食品行業(yè),,從原材料減低質(zhì)量,提高成本,,是行不通的,,只有我們加強內(nèi)部管理,杜絕浪費,,才能不讓太過投入,。工作方面,我所做到的就是每班對各工序的水管,、氣閥,、吃飯時電燈、垃圾,、次品,、操作所造成的浪費進行排查,禁止有跑冒滴漏不管不問,、垃圾次品內(nèi)有正常產(chǎn)品,、剪節(jié)質(zhì)量較差、落地肉餡拖入下水道等情況,,發(fā)現(xiàn)一次,,考核一次,講解教育后,,讓員工提高節(jié)約意識!
現(xiàn)場衛(wèi)生的管理有利于產(chǎn)品質(zhì)量提高和生產(chǎn)流程的順暢化,,物品的擺放要整齊,設(shè)備的刷洗要徹底,,杜絕發(fā)黃發(fā)粘的工器具,,遵照5s的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行打掃。最重要的就是人員個人衛(wèi)生,,洗手消毒的制度在車間內(nèi)一直執(zhí)行很差,,針對這種情況,每當(dāng)點鈴響了之后,,我都會從車間前道檢查到后道,發(fā)現(xiàn)沒有及時消毒的,,就會通知班長或消毒員進行通知,,發(fā)現(xiàn)消毒不徹底或仍不執(zhí)行的,,就會對其班長進行考核,,只有班長有了執(zhí)行力,制度才可以持久執(zhí)行!
安全危及人員生命危險,,在這個問題上,我更不敢松懈,。要求職工正確操作設(shè)備,,不得出現(xiàn)野蠻操作、違規(guī)操作,。但是在生產(chǎn)上還是發(fā)現(xiàn)不少安全隱患,,例如;
1、絞肉機手站在提升機上按肉,。
2,、推車人員推車不用手扶,用力過猛,。
3,、消毒員刷下水道無任何防范措施。
4,、……等等一些不規(guī)范的問題,。針對這些情況,我所做的就是對員工進行講解如此操作的危險性,,提高人員的安全意識,,并警告不得再次出現(xiàn),,避免出現(xiàn)重大的安全事故。
人員流失率高與職能部門人員也是息息相關(guān)的,,以前在車間工作期間,,深有體會,所以現(xiàn)在能在車間與職工多換位思考,,出現(xiàn)偶爾或者客觀性問題,多教育,、少考核,,以最好的辦法解決問題。不濫用職權(quán),,不欺壓職工,,做到公平、公正,。但遇到原則性的問題,,還是要追究的,不管是任何人,,該考核,,就要考核,不包庇車間干部和領(lǐng)導(dǎo),。
雖然這段時間里,,我在工作上取得了很大進步,但是反省一下自己,,還是有好多工作沒有做到位,,例如:
1、工作不夠積極主動,,常有遲到的情況,,員工作做到的,而自己沒有做到,。
2,、業(yè)務(wù)水平未達到精湛,導(dǎo)致問題不能及時處理和分析,。
3、信息不能很好的傳達,,導(dǎo)致安排的任務(wù)不能及時完成。
4,、工作總做到問題出現(xiàn)之后,,而不是在事發(fā)之前做到很好的控制,。
5、遭到批評后,,就會心灰意冷,,工作情緒低下,。
6、遇到較難的問題就請示,,沒有自己好好的思考思考。
為了更好的完善自己,,為了做一名合格的調(diào)度員,,我要做的還有很多,,以下是我今后的
工作計劃
:1、加強業(yè)務(wù)方面的學(xué)習(xí),,做到及時發(fā)現(xiàn)及時處理,,出現(xiàn)的問題不擱置,、不放過!
2、改變精神面貌,,遵守勞動紀(jì)律,積極的去執(zhí)行每一項工作,。
3、信息傳達要到位,,要準(zhǔn)確,,堅持你不來我不走的現(xiàn)場交接制度,。
4,、認真觀察生產(chǎn)中出現(xiàn)的各種質(zhì)量,、安全隱患,,把問題控制到萌芽時期。
5,、創(chuàng)新工作方法,由監(jiān)督型向服務(wù)協(xié)調(diào)型轉(zhuǎn)變,,不能天天只知道查找問題,而忘了自己的職責(zé),。
6,、加強溝通交流,,做好眼睛,不做傳話筒,,做什么事都要身體力行。
7,、敢于管理,加強自身管理能力,,做到科學(xué)化,、人性化,。
8、遇到難題后,,不能急躁,粗心,,要靜下心來判斷事情的對錯,并拿出理性的解決方案,。
9,、能承受工作壓力,遇到問題不回避,,不怕批評,從批評中吸取教訓(xùn),,轉(zhuǎn)化成一種動力,。
10,、宏展更好的藍圖,再接再勵,,爭取再上一個臺階。
工作,,只有起點,,沒有終點,,我相信今天的艱辛,會迎來明天的成功,。