圍繞工作中的某一方面或某一問題進行的專門性總結,，總結某一方面的成績,、經(jīng)驗,。總結書寫有哪些要求呢,？我們怎樣才能寫好一篇總結呢,？以下是小編為大家收集的總結范文,，僅供參考,，大家一起來看看吧。

車隊工作總結匯報篇一

20xx年,，是我運輸車隊非常不平凡的一年,，也是我隊與時俱進，開拓創(chuàng)新,，激情創(chuàng)業(yè),，奮力超越，再鑄輝煌的一年,。

一年來,，我隊在公司黨政的正確領導和關懷下，在辦公室主任的堅強領導和有力支持下，在隊領導的科學管理和以身作則的帶領下,，在全隊人員的不懈努力和奮力拼搏下,，我隊始終圍繞著“安全發(fā)展、節(jié)約發(fā)展和優(yōu)質服務”三條主線,，竭盡全力,，忘我工作，優(yōu)質,、高效,、圓滿的完成了全年任務。

20xx年,，我隊在交通形勢嚴峻,，交通環(huán)境極為復雜、出車任務繁忙,、行車任務艱巨,，新司機多，技術底子相對低的情況下,，我隊全年安全短途趟數(shù)xx0余趟,，安全長途趟數(shù)5000余趟，共行駛250萬余公里,，全隊全年安全無事故,。保證了國家財產(chǎn)和人民生命的安全，維護了企業(yè)利益和形象,，為社會的和諧和穩(wěn)定做出了我隊應有的貢獻,。

20xx年，我隊部分車輛奉上級指令,，擔負著支援四川汶川抗震救災的行車保障任務,。他們不畏艱險、不懼困難,、艱苦奮戰(zhàn),、攻堅克難、協(xié)同作戰(zhàn),、抗震救災,，圓滿的完成了行車任務。

20xx年,，在公司建企xx周年期間,，我隊適應企業(yè)發(fā)展要求，嚴格按企業(yè)的各項規(guī)定辦事,，圓滿的完成了各級領導用車的行車保障任務,，沒有任何事故和失誤,。

20xx年，我隊在應對一切突發(fā)事件用車中,，我隊全體人員都是召之即來,、來之能戰(zhàn)、戰(zhàn)之能勝,，精心組織,，火速行動，及時滿足領導用車要求,，都能高水平的完成任務,，沒有點滴失誤。

20xx年,，我隊嚴格消防管理,，層層嚴格把關，措施得力,，管理到位,，我隊全年消防事故為零。

20xx年,，我隊嚴格操作規(guī)程,，嚴格作業(yè)規(guī)程，全隊全年工傷亡事故為零,。

20xx年,，我隊嚴格車輛管理，檢查落實到位,，嚴格按規(guī)程辦事,，全隊全年違規(guī)程造成的機械事故為零。

20xx年,，我隊堅持以人為本,，科學有效進行管理，全隊全年一切交通事故為零,。

20xx年,，我隊加強和諧和法律教育，嚴格遵法守紀,，全隊全年沒有任何打架斗毆等不團結行為,，和觸犯法律行為。

20xx年,，我隊厲行節(jié)約，反對浪費,，從儉辦事,，嚴格控制,，我隊全年費用基本上控制在財務處給我隊下達的全年費用之內，并有節(jié)約,。

20xx年,，我隊都能全心全意為領導服務，沒有任何失誤,，受到領導的高度好評,，全隊全年反饋不良意見為零。

如今,，我隊全體人員意氣風發(fā),、斗志昂揚、團結奮斗,、積極進取,、不怕困難、迎接挑戰(zhàn),，向更高更好的目標進軍,。

車隊工作總結匯報篇二

1、20xx年x月x日召開了春運動員大會,，大力宣傳了安全行車知識,，召開了駕駛員形式多樣的春運動員會、車主以及駕駛員家屬的安全知識學習和座談會,，進一步提高了他們的安全意識和安全知識,。懸掛橫幅6條、貼標語48條,、出宣傳欄2期,，營造良好的春運氛圍。

2,、成立了春運安全領導小組,，李志堅同志任組長，羅云,、李建斌,、謝亞雄任副組長，成員為各科室站場負責人及安機科全體同志,，唐湘軍同志任春運安全競賽辦主任,。

3、在春運前夕召開了經(jīng)理辦公會,，安全領導小組會,，成立了春運工作領導小組，對春運安全工作進行了具體的研究布置,。

車隊工作總結匯報篇三

學期末,，系里成立心理部,，新部門的工作不多，也不困難,，卻重如泰山,。心理部是一個新成立的部門，很多工作都沒有正常運轉,，所以我們部門的人更應倍加努力,，建設好心理部，更多的為同學服務,，為老師排憂解難,。下面是本部門的第一份工作總結。

一,、確立部門新人,。在團總支其他兄弟部門的推薦下，通過近期的考察,，完成對部門新人的考察,，確立部門的第一任委員。其中對表現(xiàn)積極的`同學要進行多方面的考察,，盡量為本部門招納更優(yōu)秀的人員,。

二、第一次心理健康月匯表的收取,。本月是心理本正式投入工作的一個月,，心理健康月匯表的收取工作是第一項常規(guī)工作。在部門人員的共同努力下,，于28日,，完成了本系全部健康月匯表的收取。但在收取過程中,，部門人員在聯(lián)系溝通方面,，還存在部分問題，希望能在日后的工作改善,。

本部門第一個月的工作,，雖然簡單，但是對一個新成立的部門來說,，也是不小的考驗,。希望部門人員能在日后的工作當中，群策群力,，一起完成心理部的各項工作及心理部的建設,。

電氣與信息工程系。

團總支學生會。

心理部,。

20xx年x月x日,。

車隊工作總結匯報篇四

今天是公司年度大會召開的好日子,，在此我代表公司小車隊全體司機們在這盛大的節(jié)日里預祝大會圓滿成功,，并向各領導和公司同事匯報本人和小車隊這一年來的工作情況：

首先本人現(xiàn)在現(xiàn)任xxx、汽配城項目的小車隊兼人事,。

在此簡單的介紹一下廣西這邊共有4個項目部現(xiàn)有公司車輛23輛,。不包括外租3輛面包車，公司管理者及各項目部,、材料部門的各類小車(小轎車9輛,、面包車4輛、皮卡1輛,、農(nóng)用車1輛,、五十鈴3輛，馬擔車4輛,、灑水車1輛)小車司機11人;大車司機10人,。車輛工作內容主要是于服務運送公司辦公需要、保障車輛正常使用,。在小車的管理過程中,，實行一車一油卡的.制度、嚴禁未經(jīng)允許用現(xiàn)金交易,。建立了車輛檔案,、事故處理檔案。每月1號登記行駛里程,、加油數(shù)量,、維修情況、車輛狀況,、保險,、定期提醒司機進行保養(yǎng)。通過gps監(jiān)控對車輛行駛路線核對,，參與交通事故的調查和處理,。20xx年，小車隊會繼續(xù)完善公司車輛管理制度,，并針對酒后駕駛,、私自出車現(xiàn)象制定相應處理辦法，杜絕了酒后駕駛現(xiàn)象,。在安全駕駛方面,、今年出現(xiàn)了大、小14宗交通事故,，事故主要原因是行車過快,、行車大意,，導致大多是我方付全責。有個別司機存在不愛護車輛,、野蠻駕駛現(xiàn)象,，致使車輛故障多，維修費用高,，而且還耽誤正常工作,。進行車輛定點維修，配件經(jīng)過修理廠報價公司材料員尋價的方式購買,，僅保證了維修配件質量,、減少了車輛維修費用。在車輛的使用安排上,，未經(jīng)批準公車私用現(xiàn)象也還存在,，交通違章現(xiàn)象也有，交通安全意思較差,。這些都是存在的問題,。

根據(jù)記錄統(tǒng)計，公司現(xiàn)在每部小車每月行駛平初中教導處工作總結均3000公里/臺車,，油費2500元/臺車,，過路費500元/臺車，維修費500元,、有些車輛因路圖遠產(chǎn)生每月費用比較高,，公司小車開支每月平均約65000元。這種行車消耗對于公司來說是一筆不少的費用,。今后再加強管理,，滿足于公司各部門、各項目部是需要我們加強自身管理的一門課題,。在下一步的工作中,，在總結經(jīng)驗的同時，小車隊主要做好以下工作：

1,、嚴格執(zhí)行公司管理制度,，加強制度的學習。

3,、加強車輛狀況,、保養(yǎng)管理。要定期抽查車輛狀況,，核算車輛經(jīng)濟合理性,，對于耗油大，維修成本高的車輛評估后向上級領導匯報再作相應的處理。要堅持定期保養(yǎng),，嚴格控制維修成本,，防止車輛帶病工作。

4,、強化司機素質,、建立司機檔案。事故處理檔案,。養(yǎng)成出車前,、交車后的檢查習慣,，出去前登記好車輛行駛記錄;熟悉周邊線路,、按公司規(guī)定的線路行路;遵守交通規(guī)則、提高安全意識,、嚴謹酒后,、疲勞駕駛。

5,、武警總隊,、汽配城項目人員包括(保安、雜工,、外包班組)全面實行打卡記考勤,，當天補考勤，由本人上公司平臺,。

6,、本人今年工作總結來說：有些方面做不到位、管理不到位的,，希望各位領導對我的不足指導與批評,，在以后工作內嚴格要求自己改正。

7,、最后,，感謝今年來對小車隊工作支持的領導和同事，誠祝公司發(fā)展蒸蒸日上,，同事們身體健康,。

車隊工作總結匯報篇五

在公司的統(tǒng)一安排和指導下，認真學習各項規(guī)章制度,，明確我們車隊在一年內各階段的中心工作和實現(xiàn)全面發(fā)展的奮斗目標,。

1、在徐主任的帶領下,，在與車隊其他同事的共同努力下,，要按照公司的安排和要求準時安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作，積極參加各項義務勞動,，提高自身遵章守法的自覺性和業(yè)務技能,。

3、認真學習業(yè)務知識,，為降低成本,，在日常的行車、保養(yǎng)方面節(jié)能降耗做積極的工作,。平時能做到嚴格遵守出車制度,，按時出車，認真保養(yǎng)車輛,，使車輛性能保持最佳狀態(tài),，努力鉆研技術、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,，積極參加安全學習,。

4、聽從交通警察指揮,，不酒后開車,，文明駕駛、禮讓三先,，確保了全年安全行車無事故,。

1、加強基礎工作,，提高管理水平,。車隊不定期組織人員上路上線，加強對車輛人員動態(tài)管理,，發(fā)現(xiàn)問題,，現(xiàn)場整改，搞好源頭管理,，扎實細致的基礎工作,，有力地保證了行車安全。

2,、加強自主管理的`意識,，堅持安全第一，勇于開拓創(chuàng)新,，加強理論和業(yè)務學習,，不斷提高業(yè)務技術水平。新的一年我將一如既往的熱愛本職工作,，努力使自己的工作達到一個更高的層次,。

再過一個月,，我們就將迎來嶄新的20xx年。新風疾進催戰(zhàn)馬,，無需揚鞭自奮蹄,！新年度、新平臺,、新起點,，在新的一年里，以更加昂揚向上的態(tài)度和求真務實的精神,，揚長避短,、快馬加鞭，為公司又好又快的發(fā)展貢獻自己的力量,，用智慧和汗水譜寫人生的新篇章,！

車隊工作總結匯報篇六

時光荏苒，歲月如梭,，轉眼間20xx年即將與我們揮手告別,。回顧這一年,，在公司領導親切關懷和徐主任正確領導下，在車隊全體員工的共同努力和奮力拼搏下,，我們順利的完成了上級領導賦予的各項工作,。對我個人而言，有成功的喜悅,，同時也有許多不足之處,，為了更好的總結經(jīng)驗教訓，為明年的工作打下堅實的基礎,，現(xiàn)將一年來的工作總結如下：

車隊現(xiàn)有福特商務車6輛：1輛為值班車,、2輛為送貨車、3輛為跑路線車,。我負責車隊車輛的`年檢,、油耗、保險等各項費用的統(tǒng)計,、上報以及車輛的維護,、維修監(jiān)督、車輛檔案整理等,。

嚴格按照操作規(guī)程和道路交通法,，做到萬無一失。稍有空閑,，便潛心學習各種交通法規(guī),，做到遵章安全行車,。經(jīng)常閱查交通圖冊，將各種交通路線熟記在心,，行車中少走彎路,，少走壞路，節(jié)時省油,。在車輛維修和保養(yǎng)中,，當好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色，對車輛勤檢修,、勤保養(yǎng),、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術性能,，有故障及時排除,，使車輛始終處于良好狀態(tài)。對于目前駕駛員的缺少,，走線路管理上有一定的難度,，工作面前不退縮，辦法總比困難多,，大家團結,，主動熱情的完成各項服務工作。

“做就做好”是我做人的原則,。當開車累的腰酸背痛深夜回家時,，深感開車之苦；當看到領導信任和同志們的贊許,，看到工作發(fā)展的累累碩果時,，又享受到開車之甜。始終做到愛崗敬業(yè),，以單位為家,，盡職盡責做好本職工作。作為一名管理人員,，一名司機,，時刻牢記自己肩負的重任。切實增強責任意識和安全意識,，把預防車輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車管工作的重中之重來抓,。不辜負領導高度重視車輛的安全管理期望。

雖然取得了一定的成績和進步,，但出現(xiàn)的問題也不容忽視,，如自身素質有待進一步提高，服務意識有待提高等,。在今后的工作中,，爭取做到上車有迎言,，下車有送語，全面提高自身的綜合素質,、業(yè)務水平,、服務質量。

車隊工作總結匯報篇七

總結是對某一階段的工作,、學習或思想中的經(jīng)驗或情況進行分析研究的書面材料,，它是增長才干的一種好辦法，快快來寫一份總結吧,。那么如何把總結寫出新花樣呢,？下面是小編為大家收集的'車隊工作總結，供大家參考借鑒,，希望可以幫助到有需要的朋友,。

本季度車隊在公司領導的關心重視下，突出以安全生產(chǎn)為核心,，作以抓好春季車輛技術保障和駕駛員隊伍建設為重點,，努力做好春節(jié)期間車輛調度，將車輛管理工作管細,、管實,、管好。

在全隊人員的共同努力下,，出色地完成了各項工作任務,，現(xiàn)將一季度的工作匯報如下：

1、從元月至今,，車隊共有車輛13部，駕駛員11名,，辦理車輛年檢手續(xù)5部,，車隊累計出車1235次，車輛累計行程13多萬公里,。

2,、學習關于做好春節(jié)期間安全生產(chǎn)的通知的文件精神。根據(jù)文件精神做好春節(jié)期間的車輛調度工作,。

3,、配合各單位、各部門做好車輛調度工作,。安全準時地由各生產(chǎn)單位發(fā)通勤車及各科室,、公司小車出車，是車隊重要的生產(chǎn)任務,，保障生產(chǎn)任務的完成,，是車輛管理的核心任務,。為保證生產(chǎn)任務的完成，車隊通過科學安排,，合理調度車輛運行,，并努力發(fā)揮駕駛人員的生產(chǎn)積極性，從而全面保證了生產(chǎn)任務的圓滿完成,。

4、本季度組織駕駛員學習了《交通安全法》,、校車事故案例分析、冬季防滑防凍交通安全培訓。

5,、做好車輛保養(yǎng),、年審年檢和二保工作,，建立車輛行駛里程記錄及維修檔案，詳細填寫各類報表,。

6,、每周召開駕駛班安全例會。例會要求：要求駕駛人員合理安排好工作和休息做到疲勞不駕車；酒后不駕車；不開英雄車,。平常對車輛勤檢查,、勤保養(yǎng)維護,，發(fā)現(xiàn)問題及時解決,，做到車輛不帶病上路；駕駛人員不帶情緒開車,，確保行車安全。要求嚴肅公司的規(guī)章制度和紀律，對嚴重違反公司規(guī)章制度的駕駛人員給予開除處理,，對技術不夠熟練或行為不能達到公司要求的駕駛人員,，及時予以辭退處理，從而不斷提高司機隊伍的素質,。

車隊工作總結匯報篇八

在礦車隊領導的正確指引下，我們單位堅持“安全第一,，高效運行”的目標，本著不安全不運行的原則,，深入扎實地開展各項工作，不斷加強基礎管理,，強化現(xiàn)場作業(yè),，圓滿的完成了各項運輸生產(chǎn)任務，確保了安全生產(chǎn)的萬無一失,。三月份未發(fā)生人員輕傷及以上安全事故，實現(xiàn)了生產(chǎn)任務緊且安全運行的又一個進步,，現(xiàn)將三月份主要工作情況總結如下：

1、嚴格執(zhí)行每日一題、每周一案及危險源辨識教育活動，并利用班前會進行提問，工作安排有記錄，并強調工作安全注意事項，要求個人向班組做出承諾，提交安全承諾書一份：‘遵守什么’，‘怎么處罰’和‘安全寄語’的新型安全管理模式。

2、全員學習《煤礦安全規(guī)程》并組織考試，及時組織車隊全體人員對車隊的各種操作規(guī)程相關管理制度及礦下發(fā)的文件進行了學習，及時有效的`將企業(yè)文化貫徹到基層員工心里,，使得車隊每位員工能傾心盡力的上好每班,。

3,、本月期間,，我單位本著“生命為天,、安全第一,、零事故生產(chǎn)”的安全理念，在85204回順與85212回順砌筑防火密閉,，在此期間沒有發(fā)生任何人員傷害及車輛碰撞事故,，也不存在任何安全隱患，在此項工作中,，我單位對司機道德模范者王鵬飛及工作優(yōu)秀者賀偉和工作積極表現(xiàn)者劉二飛加以表揚及獎勵,。

4、車隊內部對車輛刮,、碰類似事故進行原因分析,，對司機進行規(guī)范性教育、并作出相應處罰,，為今后杜絕出現(xiàn)車輛及人員發(fā)生刮,、碰、擦傷事件敲響了警鐘,。

5,、及時配合各班組在生產(chǎn)過程中所需要的作業(yè)任務。

6,、做好各種迎檢工作,，對于公司及礦檢查出的各項問題及時進行處理，將整改情況對相關單位作了及時回復,，并針對礦提出的隱患排查每月進行一次自查,，存在隱患以書面形式及時向上級部門匯報，實現(xiàn)閉環(huán)管理,。

7,、為了提高車輛車庫的質量標準化管理，車庫安裝防護窗,，改造新建了車輛檢修車間,，更好的加強車輛檢修工作,。

車隊工作總結匯報篇九

今年以來，車隊在公司黨委的正確領導下,，在上級交警交通部門的指導下,，經(jīng)全隊人員的共同努力，圓滿地完成了各項工作任務,，做到了安全行駛,，現(xiàn)就一年來的安全工作總結：

一、思想政治方面,。

在公司的統(tǒng)一安排和指導下,，認真學習各項規(guī)章制度，明確我們車隊在一年內各階段的中心工作和實現(xiàn)全面發(fā)展的奮斗目標,。本人也積極努力的做到在思想上,、認識上同公司運營理念和各項章程保持一致，始終保持認真工作,、積極上進的精神狀態(tài),，不斷加強業(yè)務學習，提高綜合素質,。時刻要求自己凡事從自身做起,，從小事做起，并與同事相處融洽,，努力營造和諧愉快的工作氛圍,，以求高效率、高質量的工作,。

在有關領導帶領下,，在與車隊其他同事的共同努力下一起順利的完成了20_年的工作。我在本崗位上,，能按照公司的安排和要求準時安全地完成各項出車任務,，努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證正常出車外,，積極參加各項義務勞動,，認真學習業(yè)務知識，為降低成本,，在日常的行車,、保養(yǎng)方面節(jié)能降耗做了積極的工作。

在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,，能夠在工作中任勞任怨,，在領導和工作需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計報酬從無怨言,。平時能做到嚴格遵守出車制度,，按時出車,，認真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持狀態(tài),，努力鉆研技術,、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習,。聽從交通警察指揮,，不酒后開車，文明駕駛,、禮讓三先,，確保了全年安全行車無事故。

三,、存在的問題與未來展望。

雖然在領導的支持和同事的幫助下,，我取得了一點點成績,，但仍有不足之處，對公司的規(guī)章和理念理解還不夠深刻,，對車隊集體與個人的問題處理的還不夠妥當,，業(yè)務水平有待進一步的提升。在以后的工作中,，我將加強自主管理的意識，堅持安全第一，勇于開拓創(chuàng)新,，加強理論和業(yè)務學習,，不斷提高業(yè)務技術水平。新的一年我將一如既往的熱愛本職工作,，努力使自己的工作達到一個更高的層次,。

20_年即將結束，在過去的一年里,，我們取得了驕人的成績,，同時也暴露出一些問題。但我堅信,，在公司各級領導的正確領導和重視關懷下,，在我們的共同努力下，這些問題和困難都將逐步得到解決,。

再過一個月,，我們就將迎來嶄新的20_年。新風疾進催戰(zhàn)馬,，無需揚鞭自奮蹄!新年度,、新平臺,、新起點，在新的一年里,，我將不負各位領導的厚望,，以更加昂揚向上的態(tài)度和求真務實的精神，揚長避短,、快馬加鞭,，為公司又好又快的發(fā)展貢獻自己的力量，用智慧和汗水譜寫人生的新篇章!

車隊工作總結匯報篇十

過去一年,，公司取得了跨越式發(fā)展,，這些成績來之不易，凝聚著一代又一代青龍人的智慧和心血,，需要我們倍加珍惜,！新的一年，集團提出了新的目標,、新的任務,、新的要求，車隊必須結合集團實際,，以釘釘子精神把各項任務不折不扣落到實處,。無論是做什么工作，都應該計劃先行,，這就要求我們將車隊發(fā)展規(guī)劃融入企業(yè)戰(zhàn)略的整體規(guī)劃之中,，將車隊發(fā)展規(guī)劃作為部門建設綱領性文件，指導車隊服務水平提升,，更好滿足公司運輸?shù)男枰?，達到高效地服務公司的目的。20xx年車隊發(fā)展規(guī)劃將按以下五步來開展,。

我部將進一步采取有效措施,，提升服務、保證安全,、節(jié)流增效,，全力投身于車隊運營工作之中，切實在把各項工作抓緊,、抓細,、抓實、抓好,，開創(chuàng)嶄新的工作局面,。

明確目標才能找準方向，突出重點才能抓住關鍵,。我部會以公司發(fā)展戰(zhàn)略為主線,，牢牢把握正確的工作方向,，著力構建有利于車隊運行的.工作機制，在統(tǒng)籌兼顧中實現(xiàn)重點問題和關鍵環(huán)節(jié)的突破,，從而帶動全員向前快速發(fā)展,。我部盡快確立本年度的工作目標，完成公司布置的各項任務工作,。

明確崗位職責,，完善崗位職責。制定每個崗位的崗位職責說明書,，實行以職定崗,，以崗定責，促進司機的工作責任心,，提高工作效益和服務水平,；完善激勵和競爭機制，建立績效考評制度,，充分調動司機的積極性,，增強緊迫感；完善監(jiān)督機制,，健全崗位交流、員工投訴等制度,。

1,、監(jiān)督到位。

站在公司發(fā)展的高度來認識安全工作,，計劃成立了安全督查組,，每月派專人定期對車輛進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改,。

2,、制度到位。

建立了長效地安全管理工作機制,。

一是建立車輛臺賬制度,，為每輛車建立車輛檔案，內容包括駕駛員審批表,、駕駛員基本情況表,、車輛基本情況表、駕駛員安全教育記錄卡,、車輛安全檢驗卡等等,。做到車輛、駕駛員基本情況記錄清楚,，便于監(jiān)管,。

三是建立嚴格的車輛檢測制度,，對發(fā)現(xiàn)的問題，當即下達限期整改通知書,，明確責任人,，實行跟蹤督查，直至整改到位,。

3,、教育到位。

每月對司機進行安全教育,、交通法規(guī)等培訓,，指出在行駛過程中，容易出現(xiàn)的問題,，分析違章,、違規(guī)經(jīng)典案例，提高司機安全意識和防護能力,，摒棄不良駕駛陋習,。

制訂年度教育培訓計劃、員工培訓管理考核辦法并納入績效考核,。開展有針對性案例教育,，梳理了運營中出現(xiàn)的問題，對違紀違規(guī)行為進行嚴重警告和深入分析,；鼓勵向優(yōu)秀先進學習,，針對公司員工投訴反映的服務問題，組織優(yōu)秀司機進行現(xiàn)場經(jīng)驗交流,，并從語言溝通,、服務技巧、解決途徑等多方面對全體員工進行了培訓,；利用晨會,、例會等形式組織司機學習各項規(guī)章制度，讓員工熟知和掌握操作流程和有關要求,，提高規(guī)章制度執(zhí)行力,。適時組織崗位技能競賽，制定任務目標以及具體的競賽方案及嚴格的考核標準,，激發(fā)員工工作積極性,。提高員工對企業(yè)文化內涵、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的認識,，統(tǒng)一員工的思想,，充分發(fā)揮先進典型的榜樣示范作用，引導、感召,、帶動司機班全體員工,，用正能量鼓舞人心、凝聚力量,，不斷提升綜合解決問題能力,，讓青龍精神在每個員工心中落地生根，形成了精誠團結,、相互支持,、密切協(xié)作的團隊風貌。

1.減少維修支出,。要求司機不斷強化設備日常維護和檢查監(jiān)督工作,，有計劃、有步驟地進行設備維護保養(yǎng),，規(guī)范車輛維修管理,，嚴控成本流失點。提升司機自身的維修技能,，例如維修接觸不良的開關,、加黃油保養(yǎng)生銹部位等等。

2.提升駕駛水平,。與公路收費,、油價上漲等“硬性成本”因素比起來，由司機駕駛習慣造成的油費支出,、車輛損耗等,，是最可控制的一環(huán)。因此,，我部會從司機入手，倡導和推廣高效節(jié)油的駕駛習慣,，提升司機的綜合素質,，來實現(xiàn)降本增效。

3.強化車隊管理,。

除了司機的駕駛水平,，車隊管理水平也是影響物流成本、實現(xiàn)高效運營的重要環(huán)節(jié),，我部會根據(jù)運輸貨品,、載重量、運營距離及路線等,，高效調度車輛,，優(yōu)化運營模式，減少不必要的費用，實現(xiàn)利潤最大化,。

新時代的浩蕩春風已經(jīng)吹起,，新的要求與期待鞭策著我們不斷前行。隨著社會發(fā)展步伐的日益加快,，車隊管理工作也需要與時俱進,，不斷發(fā)展。在網(wǎng)絡信息時代,，車輛管理應該和網(wǎng)絡技術聯(lián)系起來,，把車輛管理依托在網(wǎng)絡信息技術中。構建車輛管理信息平臺,，使用網(wǎng)絡信息技術進行車輛管理,，能夠讓單位車輛的使用情況變得透明化，讓管理員和申請人都能看到車輛的使用情況,，實現(xiàn)標準化運營,，精細化管理，提高工作人員的工作效率,。

百舸爭流千帆競,，任重道遠砥礪行。新的一年,，公司已經(jīng)站在新的起點上,，前進的道路會有困難，車隊全體員工時刻準備迎接新的挑戰(zhàn),。我們將不忘初心,、砥礪前行，把工作當作自己的事業(yè),，展現(xiàn)出最佳的工作狀態(tài)和職業(yè)精神,，扎實做好各項工作，展現(xiàn)新形象,、新風采,、新風貌，做到有聲有色有氣勢,、出新出彩出成效,，以高品質高效率的服務助力為公司業(yè)績的提升助力！