總結(jié)是指對某一階段的工作,、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗或情況加以總結(jié)和概括的書面材料，它可以明確下一步的工作方向,，少走彎路,，少犯錯誤,，提高工作效益,，因此,，讓我們寫一份總結(jié)吧,。優(yōu)秀的總結(jié)都具備一些什么特點呢,？又該怎么寫呢？下面是我給大家整理的總結(jié)范文,，歡迎大家閱讀分享借鑒,，希望對大家能夠有所幫助,。

公司車隊工作總結(jié)匯報篇一

你們好!

首先感謝酒店和公司領(lǐng)導(dǎo)們的高度信任和支持，搭建平臺的同時也為我們指明了方向和路線,；同時還要感謝車隊同仁們給予我們的大力支持和幫助,。可以說在xx年末的最后一個工作季度中,，我們是在各方的關(guān)注和厚愛中度過的,。但我們的工作似乎做的有些身心疲憊，沒有能夠真正的捋出工作方向,，原因有很多,，最主要的是我們兩個帶頭人還沒有一個真正有效的角色轉(zhuǎn)換。但慶幸的是我們在年底前,，發(fā)現(xiàn)并找到了一些正確的方向,。

“沉舟側(cè)畔千帆過，病樹前頭萬木春”,，這就是我們xx年的個人真實寫照,，也是領(lǐng)導(dǎo)們給予我們的希望和寄托。人這一生要走很遠很遠的路,，即使是輕裝簡從有時也會大汗淋漓的,，何況是負重前行呢。這一年來我們從起到落,，又從無到有,，拋開個人情感，讓我們感受最深的是領(lǐng)導(dǎo)的權(quán)衡藝術(shù)：墻倒了,，有人推,，也得有人扶！平衡不是宜將勝勇追窮寇,，而是借力打力張弛有度,。這也是我們今后工作中要下功夫?qū)W習(xí)的地方。

來到酒店工作已經(jīng)兩個月的時間了,，之前的工作我們都是在“摸著石頭過河”,，兩個月來我們的工作不輕松。在和酒店負責(zé)人李經(jīng)理的溝通過程中,，他站在一個管理者和專業(yè)人士的角度也給予了我們很多幫助和建議：諸如自我管理的常抓實效,；員工的素質(zhì)教育；以

以及部門間溝通協(xié)調(diào)等問題,。領(lǐng)導(dǎo)把你放在這個位置上,，是給了你一定的權(quán)利，這個權(quán)利是什么,？就是管理權(quán),，是在你的范圍職責(zé)內(nèi),，正確行使權(quán)利的能力，是看待問題有別于一般司機的能力,，但因為你無法平衡權(quán)力,，也無法真正拴制權(quán)力。你自然可以找一些客觀理由,，比如說這個地方的情況非常復(fù)雜,，或者說某些關(guān)系不好處理等等。但是,，領(lǐng)導(dǎo)肯定不會這樣看問題,，他給了你一紙任命，實際上就是給了你平衡權(quán)力場的尚方寶劍,。你自已不能用好手中的權(quán)力,，那只有一種解釋，你使用權(quán)力的能力有問題,。這個課題我們在下一步的工作中要高度重視,。

值得慶幸的是我們時刻謹記著：“團結(jié)就是力量”，把工作中的問題都記清楚,，找出解決的方案,！工作中我們事無巨細，時刻警惕,，即使如此也還是出現(xiàn)過這樣或那樣的瑕疵,，然而我們也是幸運的，幸運的是得到了酒店方的理解和包容,，也得到了來自公司的大力支持,。我們自從來到酒店的第一天起就抱定了一個信念：開弓就沒有回頭的箭，既然領(lǐng)導(dǎo)的戰(zhàn)略方針定下來了,，我們就必須義無反顧的堅決去執(zhí)行,。而下一塊石頭在哪里,？我們會不斷的摸索,，同時更需要領(lǐng)導(dǎo)們鼎力支持。

船行中流,，“深水區(qū)”里暗礁橫亙,，攻堅期內(nèi)矛盾交織，如何進一步?jīng)_破思想觀念的障礙,，突破利益固化的藩籬,，革除阻礙科學(xué)發(fā)展的體制機制弊端，繼續(xù)解放思想,、轉(zhuǎn)換角色,、打造團隊,、樹立品牌、攻堅克難,、推動模式化建立與量化管理,、是擺在我們面前躲不開也繞不過的“必答題”。

公司車隊工作總結(jié)匯報篇二

時光荏苒,，歲月如梭,，轉(zhuǎn)眼間xx年即將與我們揮手告別。xx年是我隊不平凡的一年,，也是我隊與時俱進,，開拓創(chuàng)新，激情創(chuàng)業(yè),，奮力超越,，再鑄輝煌的一年?；仡欉@一年,，在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和親切關(guān)懷下，在車隊全體員工的共同努力和奮力拼搏下,，我們順利的完成了上級領(lǐng)導(dǎo)賦予的各項工作,。

對我個人而言，有成功的喜悅,，同時也有許多不足之處,，為了更好的總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，為明年的工作打下堅實的基礎(chǔ),，現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下：

在公司的統(tǒng)一安排和指導(dǎo)下,，認真學(xué)習(xí)各項規(guī)章制度，明確我們車隊在一年內(nèi)各階段的中心工作和實現(xiàn)全面發(fā)展的奮斗目標(biāo),。本人也積極努力的做到在思想上,、認識上同公司運營理念和各項章程保持一致，始終保持認真工作,、積極上進的精神狀態(tài),，不斷加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高綜合素質(zhì),。時刻要求自己凡事從自身做起,，從小事做起，并與同事相處融洽,，努力營造和諧愉快的工作氛圍,，以求高效率、高質(zhì)量的工作,。

在有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)下,，在與車隊其他同事的共同努力下一起順利的完成了xx年的工作,。我在本崗位上，能按照公司的安排和要求準(zhǔn)時安全地完成各項出車任務(wù),，努力做好自己的本職工作,。作為一名駕駛員除保證正常出車外，積極參加各項義務(wù)勞動,，認真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,，為降低成本，在日常的行車,、保養(yǎng)方面節(jié)能降耗做了積極的`工作,。

在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨,，在領(lǐng)導(dǎo)和工作需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,，不計報酬從無怨言。平時能做到嚴格遵守出車制度,，按時出車,，認真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài),，努力鉆研技術(shù),、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學(xué)習(xí),。聽從交通警察指揮,，不酒后開車，文明駕駛,、禮讓三先,，確保了全年安全行車無事故。

雖然在領(lǐng)導(dǎo)的支持和同事的幫助下,，我取得了一點點成績,，但仍有不足之處，對公司的規(guī)章和理念理解還不夠深刻,，對車隊集體與個人的問題處理的還不夠妥當(dāng),，業(yè)務(wù)水平有待進一步的提升。在以后的工作中,，我將加強自主管理的意識,，堅持安全第一,，勇于開拓創(chuàng)新,，加強理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平,。新的一年我將一如既往的熱愛本職工作,，努力使自己的工作達到一個更高的層次,。

xx年即將結(jié)束，在過去的一年里,，我們?nèi)〉昧蓑溔说某煽?，同時也暴露出一些問題。但我堅信,，在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和重視關(guān)懷下,，在我們的共同努力下，這些問題和困難都將逐步得到解決,。

再過一個月,，我們就將迎來嶄新的20xx年。新風(fēng)疾進催戰(zhàn)馬,，無需揚鞭自奮蹄!新年度,、新平臺、新起點,，在新的一年里,，我將不負各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望，以更加昂揚向上的態(tài)度和求真務(wù)實的精神努力工作,！

公司車隊工作總結(jié)匯報篇三

大家好,，今天是公司年度大會召開的好日子，在此我代表公司小車隊全體司機們在這盛大的節(jié)日里預(yù)祝大會圓滿成功,，并向各領(lǐng)導(dǎo)和公司同事匯報本人和小車隊這一年來的工作情況：

一,、首先本人現(xiàn)在現(xiàn)任xxx、汽配城項目的小車隊兼人事,。

在此簡單的介紹一下廣西這邊共有4個項目部現(xiàn)有公司車輛23輛,。不包括外租3輛面包車，公司管理者及各項目部,、材料部門的各類小車（小轎車9輛,、面包車4輛、皮卡1輛,、農(nóng)用車1輛,、五十鈴3輛，馬擔(dān)車4輛,、灑水車1輛）小車司機11人,；大車司機10人。車輛工作內(nèi)容主要是于服務(wù)運送公司辦公需要,、保障車輛正常使用,。在小車的管理過程中，實行一車一油卡的制度、嚴禁未經(jīng)允許用現(xiàn)金交易,。建立了車輛檔案,、事故處理檔案。每月1號登記行駛里程,、加油數(shù)量,、維修情況、車輛狀況,、保險,、定期提醒司機進行保養(yǎng)。通過gps監(jiān)控對車輛行駛路線核對,，參與交通事故的調(diào)查和處理,。20xx年，小車隊會繼續(xù)完善公司車輛管理制度,，并針對酒后駕駛,、私自出車現(xiàn)象制定相應(yīng)處理辦法，杜絕了酒后駕駛現(xiàn)象,。在安全駕駛方面,、今年出現(xiàn)了大、小14宗交通事故,，事故主要原因是行車過快,、行車大意，導(dǎo)致大多是我方付全責(zé),。有個別司機存在不愛護車輛,、野蠻駕駛現(xiàn)象，致使車輛故障多,，維修費用高,，而且還耽誤正常工作。進行車輛定點維修,，配件經(jīng)過修理廠報價公司材料員尋價的方式購買,，僅保證了維修配件質(zhì)量、減少了車輛維修費用,。在車輛的使用安排上,，未經(jīng)批準(zhǔn)公車私用現(xiàn)象也還存在，交通違章現(xiàn)象也有,，交通安全意思較差,。這些都是存在的問題。

根據(jù)記錄統(tǒng)計,，公司現(xiàn)在每部小車每月行駛平均3000公里/臺車,，油費2500元/臺車,，過路費500元/臺車，維修費500元,、有些車輛因路圖遠產(chǎn)生每月費用比較高,，公司小車開支每月平均約65000元,。這種行車消耗對于公司來說是一筆不少的費用,。今后再加強管理，滿足于公司各部門,、各項目部是需要我們加強自身管理的一門課題,。

二、在下一步的工作中,，在總結(jié)經(jīng)驗的同時,，小車隊主要做好以下工作：

1、嚴格執(zhí)行公司管理制度,，加強制度的學(xué)習(xí),。

2、加強gps的管理,，每月公布車輛行駛情況,，對不合理的情況，要說明理由,，堅決制止公車私用現(xiàn)象,。今后要堅決改正，對公車私用嚴厲處理,，及時統(tǒng)計上報,。

3、加強車輛狀況,、保養(yǎng)管理,。要定期抽查車輛狀況，核算車輛經(jīng)濟合理性,，對于耗油大,，維修成本高的車輛評估后向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報再作相應(yīng)的處理。要堅持定期保養(yǎng),，嚴格控制維修成本,，防止車輛帶病工作。

4,、強化司機素質(zhì),、建立司機檔案。事故處理檔案,。養(yǎng)成出車前,、交車后的檢查習(xí)慣,，出去前登記好車輛行駛記錄；熟悉周邊線路,、按公司規(guī)定的線路行路,；遵守交通規(guī)則、提高安全意識,、嚴謹酒后,、疲勞駕駛。

5,、武警總隊,、汽配城項目人員包括（保安、雜工,、外包班組）全面實行打卡記考勤,，當(dāng)天補考勤，由本人上公司平臺證明,。

6,、本人今年工作總結(jié)來說：有些方面做不到位、管理不到位的,，希望各位領(lǐng)導(dǎo)對我的不足指導(dǎo)與批評,，在以后工作內(nèi)嚴格要求自己改正。

三,、存在的問題和打算

盡管經(jīng)過一些努力,，我的業(yè)務(wù)水平還需進一步提高。在以后的工作中,，我將加強自主管理的意識,，勇于開拓創(chuàng)新，加強理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平,，使自己的工作達到一個更高的層次。在20xx年的工作中,，雖然取得了一定的成績和進步,，但出現(xiàn)的問題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進一步提高,，服務(wù)意識有待提高等,。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點,，全面提高自身的綜合素質(zhì),、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量,。一年來,，本人能愛崗敬業(yè),，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足,，主要表現(xiàn)在： 第一,，作為一名司機，服務(wù)效率有待進一步提高,；

第二,，有些工作還不夠過細，有待于加強,；

最后,，感謝今年來對小車隊工作支持的領(lǐng)導(dǎo)和同事,，誠祝公司發(fā)展蒸蒸日上,，同事們身體健康。

公司車隊工作總結(jié)匯報篇四

20xx年已經(jīng)過去,，迎來了嶄新的20xx年,。過去的一年是公司機制轉(zhuǎn)型重要的一年，同時也是我面臨新的挑戰(zhàn)的一年,。我由20xx年4月被公司委派管理車輛以來,，在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，我始終堅持恪盡職守,，急處室之所急,，及時調(diào)整思路，合理調(diào)配車輛的使用,，圓滿完成了各項工作任務(wù),，并取得了較好的成績，現(xiàn)將過去一年的工作匯報如下：

一,、20xx年,，根據(jù)上級的要求，在公司扁平化,、直通式改革的推動下,，單位里加大了對各基層行的監(jiān)管和指導(dǎo)力度，在車輛的使用上比過去更加頻繁,，為了確保車輛安全正點,，及時為主業(yè)服務(wù)的原則，在車輛有限,、人員緊張的情況下,，優(yōu)先安排長途、檢查用車,，科學(xué)合理地安排市內(nèi)車輛行程,，使車輛做到了高效率,、高質(zhì)量運營。全年長途用車達866次,，及時高效的確保了分行各處室工作的順利開展,。

二、雖然工作緊張,，但我并沒有放松對駕駛員的安全思想教育,。在平時的工作中，我把與交管部門的溝通,、交流也作為工作重點,，隨時與交管部門聯(lián)系，利用業(yè)余時間組織駕駛員定期進行各種安全教育學(xué)習(xí),，提高了大家的安全意識,。全年安全行駛里程達到56.8萬公里，保質(zhì)保量的完成了每一次出車任務(wù),，使公司車隊這個窗口部門在全行評比中得到了較好的贊譽,。##

三、我作為一名車隊的管理者,，同時也是一名駕駛員,，準(zhǔn)點接送領(lǐng)導(dǎo)、安排各處室用車是我應(yīng)盡的職責(zé),，我一絲不茍的履行著各項職責(zé),。我深知成績的取得，與各位駕駛員的辛勤努力是分不開的,，因此我平時主動與大家談心,、溝通，為駕駛員解決思想問題和工作中存在的問題,、矛盾,，使大家能夠在出車時都有一個良好的精神面貌，確保了行車的安全,。為使駕駛員能夠在辛苦了一個月后盡早領(lǐng)取應(yīng)得的報酬,，我每月月末都加班加點趕制《駕駛員出車統(tǒng)計報表》，從未延誤差費的發(fā)放,。全年共發(fā)放差費10396.49元,。

四、在公司成立時間短,，各項資金緊張的情況下,，為了能更好地為公司節(jié)約每一分錢，針對車輛的維護,、保養(yǎng),、裝璜以及其他費用的支出,，我親自到定點企業(yè)進行溝通、洽談,、摸底,，在備件允許的情況下，盡量節(jié)約每一筆費用,，避免各種浪費和重復(fù)花銷的情況發(fā)生,。

通過近一年的工作，雖然取得了一定的成績,，但也存在著不足,。在新的一年里，我會繼續(xù)在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下,，克服困難,，繼續(xù)保持和發(fā)揚好的作風(fēng)，努力改正存在的問題,，力爭把車隊建設(shè)成為公司的一面旗幟,，為了更快,、更好的適應(yīng)主副業(yè)分離的大局,，努力為公司創(chuàng)收節(jié)支，特制定了20xx年的工作目標(biāo)：

1,、加強教育,，轉(zhuǎn)變觀念，統(tǒng)一思想,，更好地樹立副業(yè)為主業(yè)服務(wù)的信心和決心,。

2、加強學(xué)習(xí),，提高車管質(zhì)量,，最大限度的發(fā)揮后勤保障的堅強后備作用。

3,、抓好基礎(chǔ)管理工作,，提高安全運營的意識，加強駕駛員綜合素質(zhì)教育,。

4,、堅持和完善車管制度，使工作更加規(guī)范化,、制度化,，用制度規(guī)范駕駛行為，增強服務(wù)意識,。

5,、積極配合公司領(lǐng)導(dǎo)做好對基層車輛收回后的各項管理工作,，使其平穩(wěn)過渡，并能及早正常的投入運營,。

以上是我過去一年的工作匯報和20xx年的工作安排,，

為使車隊工作在新的一年里能夠取得更大的成績，提高車隊整體服務(wù)水平,，提升公司服務(wù)形象和聲譽,，把車隊建成一支責(zé)任心強、吃苦耐勞,、公司放心,、主業(yè)滿意的車輛營運隊伍，我會再接再厲,，決不辜負公司領(lǐng)導(dǎo)的希望,，為公司的發(fā)展盡我微薄之力，請各位領(lǐng)導(dǎo)對我20xx年的工作提出寶貴意見和建議,。

公司車隊工作總結(jié)匯報篇五

在即將過去的一年里,，本人始終保持踏踏實實，兢兢業(yè)業(yè)的態(tài)度,，嚴格遵守車隊的管理規(guī)定,，認真執(zhí)行公務(wù)車制度改革，完成領(lǐng)導(dǎo)交予的各項任務(wù),，積極發(fā)揮表率作用,，努力推動小車隊整體工作的扎實開展。以下就自己20xx年的工作狀況進行匯報：

在思想上,，本人以一名共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴格要求自己,，不允許自己有絲毫懈怠，客觀評價了自己取得的進步和成績,，深刻剖析了存在的問題和不足,，幫助自己明確了努力的方向，為有效開展工作打下堅實基礎(chǔ),。此外,，本人認真學(xué)習(xí)了黨的十八屆五中全會等文件精神，嚴格執(zhí)行“八項規(guī)定”,，學(xué)習(xí)“三嚴三實”系列專題,，嚴以用權(quán)，真抓實干,，實實在在謀事創(chuàng)業(yè)做人,，努力增強自己的黨性觀念和做好本職工作的自覺性。過去一年，本人著力加強自身作風(fēng)建設(shè),，努力發(fā)揮黨員先鋒模范作用,，提升自身的廉潔自律意識，以制度紀律規(guī)范自己的言行舉止,，用實際行動維護本車隊的良好形象,，從細節(jié)出發(fā)，嚴謹細致地開展工作,，嚴格遵循公務(wù)車改革管理規(guī)定,，確立良好職業(yè)操守。

在工作上,，本人始終踏踏實實對待本職工作,，認真完成學(xué)校交予的各項任務(wù)，一年來,，安全行駛?cè)f多公里,，加班工時兩千多個小時。在工作中,，本人始終盡心盡力做到以下幾點：

作為一名駕駛員,，安全是本人行駛考慮的首要問題。本人始終牢記安全就是生命,，責(zé)任重于泰山,，工作中始終堅持行車安全檢查，行車前檢查車輛,，認真做好安全防范措施,，

發(fā)現(xiàn)問題及時排除，確保車輛安全運行,。與此同時，正確執(zhí)行駕駛操作規(guī)程,，時刻提高警惕,，嚴格遵守各項交通法規(guī)，堅決做到不開違章車,，不開隱患車,，不開賭氣車，不開疲勞車,，不酒后駕車,，杜絕安全事故的發(fā)生。

本人在實際工作中明確自身職責(zé),，始終以學(xué)校需要,、整體需求為出發(fā)點，堅持個人利益服從全局利益,。為確保不因自己而影響學(xué)校工作的正常開展,，本人確立了嚴格的時間觀念,，堅決服從學(xué)校安排，高標(biāo)準(zhǔn)嚴要求,，保證隨叫隨到,，努力克服各種困難，即使?fàn)奚约旱男菹r間,，也要保證圓滿完成學(xué)校交辦的各項工作任務(wù),。

工作中，本人堅持把學(xué)習(xí)作為提高自身業(yè)務(wù)能力的重要措施,，認真學(xué)習(xí)駕駛相關(guān)的規(guī)章制度,，同時了解自己駕駛車輛的相關(guān)情況。通過學(xué)習(xí),，本人詳細掌握了自己駕駛車輛的運行狀態(tài),、安全性能，努力做到愛車如己,，注意車輛保養(yǎng),，并實施定期檢查，實現(xiàn)了安全行車,，提高了運行質(zhì)量,。此外，對于事先了解的行車路線,，本人會在行車前會做好相關(guān)功課,，搞清地形路線，少跑冤枉路,，盡量節(jié)省路程時間,；行車中，努力做到不急加速,，不急剎車,，不強行超車，實現(xiàn)科學(xué)駕駛,。

作為一名工作多年的駕駛員,，本人始終保持強烈的工作責(zé)任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德,，最為重要的是保持了一份對駕駛工作的新鮮感,。通過對工作的熱情和積極投入，努力發(fā)揮自身模范帶頭作用,。工作之余,，本人與其他駕駛員積極溝通交流，將自己一些工作的心得體會與他們分享，推動集體共同進步,。

在今后的工作中,，本人將繼續(xù)確立“安全為先，服務(wù)為要”的工作理念,，保持自己對于工作的責(zé)任感,、新鮮感，并積極提升自身業(yè)務(wù)能力和綜合素養(yǎng),，在領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,，在車隊同事的支持下，為學(xué)校和車隊集體作出新的貢獻,。

公司車隊工作總結(jié)匯報篇六

切實增強責(zé)任意識和使命意識,，把預(yù)防車輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車管工作的重中之重來抓，領(lǐng)導(dǎo)重視支持,，高度重視車輛的安全管理,。大力支持車輛管理的具體工作。

現(xiàn)共有車輛3輛,。包含值班車1輛,、三菱越野1輛、獵豹越野1輛,。司機及管理人員各1名,。負責(zé)全部車輛的購置、油料,、保險,、等各項費用的上繳，以及落戶,、二級維護,、事故處理、維修監(jiān)督,、車輛檔案整理等,，同時我還承擔(dān)駕駛員工作。車隊具有對全部車輛的計劃下達職能,。對車輛管理制度建立健全及創(chuàng)新的責(zé)任和義務(wù)。目前車輛管理制度正在修訂之中,，還為完善,。

嚴格按照操作規(guī)程和道路交通法，做到萬無一失,。稍有空閑,，便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī)，做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊,，將各種交通路線熟記在心,，行車中少走彎路，少走壞路,，節(jié)時省油,。在車輛維修和保養(yǎng)中，當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色,，對車輛勤檢修,、勤保養(yǎng)、勤清洗,，熟練掌握各種車輛技術(shù)性能,，有故障及時排除，使車輛始終處于良好狀態(tài),。對于目前駕駛員的缺少,，管理上有一定的難度。工作面前不退縮,。團結(jié)同志,，幫助別人，從不為個人利益而斤斤計較,。在每次出車中,，把同志們安全送抵目的地后，便不顧旅途勞累,，立即和同志們一起搬東西,，拿器械，跑前跑后,，主動熱情的搞好服務(wù)工作,。個人發(fā)展觀心得體會

做司機非常辛苦，做個好司機就更為不易,?！白鼍妥龊谩笔俏易鋈说脑瓌t。當(dāng)開車累的腰酸背痛深夜回家時,，深感開車之苦,；當(dāng)看到領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們的贊許，看到工作發(fā)展的累累碩果時,，又享受到開車之甜,。我始終做到愛崗敬業(yè)，以單位為家,，盡職盡責(zé)做好本職工作,。經(jīng)常加班加點,，不分班上班下，沒有星期天和節(jié)假日,，始終做到出車時隨叫隨到,，不管是領(lǐng)導(dǎo)還是同志用車，上車有迎言,，下車有送語,。一聽說有出車任務(wù)，便顧不得休息,，立即全身心投入到工作中,。作為一名管理人員，一名司機,，時刻牢記自己肩負的重任,。

雖然取得了一定的成績和進步，但出現(xiàn)的問題也不容忽視,，如：自身素質(zhì)有待進一步提高,，服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中,，我將會盡力彌補這些缺點,，全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平,、服務(wù)質(zhì)量,。

有人說選擇了司機就選擇了辛苦，我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴,，但我決不言悔,，因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,，愿意為我摯愛正豐公司奉獻一切,。

我們將繼續(xù)深入學(xué)習(xí)，提高自己,，下一步我們將進一步完善《車輛管理辦法》,，從細節(jié)做起。特別在駕駛員的管理上,，加大監(jiān)督檢查及培訓(xùn)力度以及《道路交通安全法》的學(xué)習(xí),，全面提高駕駛員的整體素質(zhì)。通過教育,、培訓(xùn),，提高駕駛員的理論和實際操作水平，降低交通事故率,。,、抓好隊伍建設(shè)工作同時加強對車輛的管理，提高安全意識,，做到管理與教育想結(jié)合,，堅持長期、牢固,、扎實,。