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公司車隊(duì)工作總結(jié)匯報(bào)實(shí)用(6篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-04-01 12:34:48
公司車隊(duì)工作總結(jié)匯報(bào)實(shí)用(6篇)
時(shí)間:2023-04-01 12:34:48     小編:admin

總結(jié)是指對(duì)某一階段的工作,、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗(yàn)或情況加以總結(jié)和概括的書面材料,,它可以明確下一步的工作方向,少走彎路,,少犯錯(cuò)誤,,提高工作效益,,因此,讓我們寫一份總結(jié)吧,。優(yōu)秀的總結(jié)都具備一些什么特點(diǎn)呢,?又該怎么寫呢?下面是我給大家整理的總結(jié)范文,,歡迎大家閱讀分享借鑒,,希望對(duì)大家能夠有所幫助。

公司車隊(duì)工作總結(jié)匯報(bào)篇一

你們好!

首先感謝酒店和公司領(lǐng)導(dǎo)們的高度信任和支持,,搭建平臺(tái)的同時(shí)也為我們指明了方向和路線,;同時(shí)還要感謝車隊(duì)同仁們給予我們的大力支持和幫助,。可以說在xx年末的最后一個(gè)工作季度中,,我們是在各方的關(guān)注和厚愛中度過的,。但我們的工作似乎做的有些身心疲憊,沒有能夠真正的捋出工作方向,,原因有很多,,最主要的是我們兩個(gè)帶頭人還沒有一個(gè)真正有效的角色轉(zhuǎn)換。但慶幸的是我們?cè)谀甑浊?,發(fā)現(xiàn)并找到了一些正確的方向,。

“沉舟側(cè)畔千帆過,病樹前頭萬木春”,,這就是我們xx年的個(gè)人真實(shí)寫照,,也是領(lǐng)導(dǎo)們給予我們的希望和寄托。人這一生要走很遠(yuǎn)很遠(yuǎn)的路,,即使是輕裝簡從有時(shí)也會(huì)大汗淋漓的,,何況是負(fù)重前行呢。這一年來我們從起到落,,又從無到有,,拋開個(gè)人情感,讓我們感受最深的是領(lǐng)導(dǎo)的權(quán)衡藝術(shù):墻倒了,,有人推,,也得有人扶!平衡不是宜將勝勇追窮寇,,而是借力打力張弛有度,。這也是我們今后工作中要下功夫?qū)W習(xí)的地方。

來到酒店工作已經(jīng)兩個(gè)月的時(shí)間了,,之前的工作我們都是在“摸著石頭過河”,兩個(gè)月來我們的工作不輕松,。在和酒店負(fù)責(zé)人李經(jīng)理的溝通過程中,,他站在一個(gè)管理者和專業(yè)人士的角度也給予了我們很多幫助和建議:諸如自我管理的常抓實(shí)效;員工的素質(zhì)教育,;以

以及部門間溝通協(xié)調(diào)等問題,。領(lǐng)導(dǎo)把你放在這個(gè)位置上,是給了你一定的權(quán)利,,這個(gè)權(quán)利是什么,?就是管理權(quán),是在你的范圍職責(zé)內(nèi),,正確行使權(quán)利的能力,,是看待問題有別于一般司機(jī)的能力,,但因?yàn)槟銦o法平衡權(quán)力,也無法真正拴制權(quán)力,。你自然可以找一些客觀理由,,比如說這個(gè)地方的情況非常復(fù)雜,或者說某些關(guān)系不好處理等等,。但是,,領(lǐng)導(dǎo)肯定不會(huì)這樣看問題,他給了你一紙任命,,實(shí)際上就是給了你平衡權(quán)力場(chǎng)的尚方寶劍,。你自已不能用好手中的權(quán)力,那只有一種解釋,,你使用權(quán)力的能力有問題,。這個(gè)課題我們?cè)谙乱徊降墓ぷ髦幸叨戎匾暋?/p>

值得慶幸的是我們時(shí)刻謹(jǐn)記著:“團(tuán)結(jié)就是力量”,把工作中的問題都記清楚,,找出解決的方案,!工作中我們事無巨細(xì),時(shí)刻警惕,,即使如此也還是出現(xiàn)過這樣或那樣的瑕疵,,然而我們也是幸運(yùn)的,幸運(yùn)的是得到了酒店方的理解和包容,,也得到了來自公司的大力支持,。我們自從來到酒店的第一天起就抱定了一個(gè)信念:開弓就沒有回頭的箭,既然領(lǐng)導(dǎo)的戰(zhàn)略方針定下來了,,我們就必須義無反顧的堅(jiān)決去執(zhí)行,。而下一塊石頭在哪里?我們會(huì)不斷的摸索,,同時(shí)更需要領(lǐng)導(dǎo)們鼎力支持,。

船行中流,“深水區(qū)”里暗礁橫亙,,攻堅(jiān)期內(nèi)矛盾交織,,如何進(jìn)一步?jīng)_破思想觀念的障礙,突破利益固化的藩籬,,革除阻礙科學(xué)發(fā)展的體制機(jī)制弊端,,繼續(xù)解放思想、轉(zhuǎn)換角色,、打造團(tuán)隊(duì),、樹立品牌、攻堅(jiān)克難,、推動(dòng)模式化建立與量化管理,、是擺在我們面前躲不開也繞不過的“必答題”,。

公司車隊(duì)工作總結(jié)匯報(bào)篇二

時(shí)光荏苒,歲月如梭,,轉(zhuǎn)眼間xx年即將與我們揮手告別,。xx年是我隊(duì)不平凡的一年,也是我隊(duì)與時(shí)俱進(jìn),,開拓創(chuàng)新,,激情創(chuàng)業(yè),奮力超越,,再鑄輝煌的一年,。回顧這一年,,在公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和親切關(guān)懷下,,在車隊(duì)全體員工的共同努力和奮力拼搏下,我們順利的完成了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)賦予的各項(xiàng)工作,。

對(duì)我個(gè)人而言,,有成功的喜悅,同時(shí)也有許多不足之處,,為了更好的總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),為明年的工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),,現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下:

在公司的統(tǒng)一安排和指導(dǎo)下,,認(rèn)真學(xué)習(xí)各項(xiàng)規(guī)章制度,明確我們車隊(duì)在一年內(nèi)各階段的中心工作和實(shí)現(xiàn)全面發(fā)展的奮斗目標(biāo),。本人也積極努力的做到在思想上,、認(rèn)識(shí)上同公司運(yùn)營理念和各項(xiàng)章程保持一致,始終保持認(rèn)真工作,、積極上進(jìn)的精神狀態(tài),,不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),提高綜合素質(zhì),。時(shí)刻要求自己凡事從自身做起,,從小事做起,并與同事相處融洽,,努力營造和諧愉快的工作氛圍,以求高效率,、高質(zhì)量的工作,。

在有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)下,在與車隊(duì)其他同事的共同努力下一起順利的完成了xx年的工作,。我在本崗位上,,能按照公司的安排和要求準(zhǔn)時(shí)安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù),,努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證正常出車外,,積極參加各項(xiàng)義務(wù)勞動(dòng),,認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),為降低成本,,在日常的行車,、保養(yǎng)方面節(jié)能降耗做了積極的`工作。

在這一年里能夠自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,,能夠在工作中任勞任怨,,在領(lǐng)導(dǎo)和工作需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,不計(jì)報(bào)酬從無怨言,。平時(shí)能做到嚴(yán)格遵守出車制度,,按時(shí)出車,認(rèn)真保養(yǎng)車輛,,使車輛性能保持最佳狀態(tài),,努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,,積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮,,不酒后開車,,文明駕駛、禮讓三先,,確保了全年安全行車無事故,。

雖然在領(lǐng)導(dǎo)的支持和同事的幫助下,我取得了一點(diǎn)點(diǎn)成績,,但仍有不足之處,,對(duì)公司的規(guī)章和理念理解還不夠深刻,對(duì)車隊(duì)集體與個(gè)人的問題處理的還不夠妥當(dāng),,業(yè)務(wù)水平有待進(jìn)一步的提升,。在以后的工作中,我將加強(qiáng)自主管理的意識(shí),,堅(jiān)持安全第一,,勇于開拓創(chuàng)新,加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),,不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平,。新的一年我將一如既往的熱愛本職工作,努力使自己的工作達(dá)到一個(gè)更高的層次。

xx年即將結(jié)束,,在過去的一年里,,我們?nèi)〉昧蓑溔说某煽儯瑫r(shí)也暴露出一些問題,。但我堅(jiān)信,,在公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和重視關(guān)懷下,在我們的共同努力下,,這些問題和困難都將逐步得到解決,。

再過一個(gè)月,我們就將迎來嶄新的20xx年,。新風(fēng)疾進(jìn)催戰(zhàn)馬,,無需揚(yáng)鞭自奮蹄!新年度、新平臺(tái),、新起點(diǎn),,在新的一年里,我將不負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望,,以更加昂揚(yáng)向上的態(tài)度和求真務(wù)實(shí)的精神努力工作,!

公司車隊(duì)工作總結(jié)匯報(bào)篇三

大家好,今天是公司年度大會(huì)召開的好日子,,在此我代表公司小車隊(duì)全體司機(jī)們?cè)谶@盛大的節(jié)日里預(yù)祝大會(huì)圓滿成功,,并向各領(lǐng)導(dǎo)和公司同事匯報(bào)本人和小車隊(duì)這一年來的工作情況:

一、首先本人現(xiàn)在現(xiàn)任xxx,、汽配城項(xiàng)目的小車隊(duì)兼人事,。

在此簡單的介紹一下廣西這邊共有4個(gè)項(xiàng)目部現(xiàn)有公司車輛23輛。不包括外租3輛面包車,,公司管理者及各項(xiàng)目部,、材料部門的各類小車(小轎車9輛、面包車4輛,、皮卡1輛,、農(nóng)用車1輛、五十鈴3輛,,馬擔(dān)車4輛,、灑水車1輛)小車司機(jī)11人;大車司機(jī)10人,。車輛工作內(nèi)容主要是于服務(wù)運(yùn)送公司辦公需要,、保障車輛正常使用。在小車的管理過程中,,實(shí)行一車一油卡的制度,、嚴(yán)禁未經(jīng)允許用現(xiàn)金交易,。建立了車輛檔案、事故處理檔案,。每月1號(hào)登記行駛里程、加油數(shù)量,、維修情況,、車輛狀況、保險(xiǎn),、定期提醒司機(jī)進(jìn)行保養(yǎng),。通過gps監(jiān)控對(duì)車輛行駛路線核對(duì),參與交通事故的調(diào)查和處理,。20xx年,,小車隊(duì)會(huì)繼續(xù)完善公司車輛管理制度,并針對(duì)酒后駕駛,、私自出車現(xiàn)象制定相應(yīng)處理辦法,,杜絕了酒后駕駛現(xiàn)象。在安全駕駛方面,、今年出現(xiàn)了大,、小14宗交通事故,事故主要原因是行車過快,、行車大意,,導(dǎo)致大多是我方付全責(zé)。有個(gè)別司機(jī)存在不愛護(hù)車輛,、野蠻駕駛現(xiàn)象,,致使車輛故障多,維修費(fèi)用高,,而且還耽誤正常工作,。進(jìn)行車輛定點(diǎn)維修,配件經(jīng)過修理廠報(bào)價(jià)公司材料員尋價(jià)的方式購買,,僅保證了維修配件質(zhì)量,、減少了車輛維修費(fèi)用。在車輛的使用安排上,,未經(jīng)批準(zhǔn)公車私用現(xiàn)象也還存在,,交通違章現(xiàn)象也有,交通安全意思較差,。這些都是存在的問題,。

根據(jù)記錄統(tǒng)計(jì),,公司現(xiàn)在每部小車每月行駛平均3000公里/臺(tái)車,,油費(fèi)2500元/臺(tái)車,,過路費(fèi)500元/臺(tái)車,維修費(fèi)500元,、有些車輛因路圖遠(yuǎn)產(chǎn)生每月費(fèi)用比較高,公司小車開支每月平均約65000元,。這種行車消耗對(duì)于公司來說是一筆不少的費(fèi)用,。今后再加強(qiáng)管理,滿足于公司各部門,、各項(xiàng)目部是需要我們加強(qiáng)自身管理的一門課題,。

二、在下一步的工作中,,在總結(jié)經(jīng)驗(yàn)的同時(shí),,小車隊(duì)主要做好以下工作:

1、嚴(yán)格執(zhí)行公司管理制度,,加強(qiáng)制度的學(xué)習(xí),。

2、加強(qiáng)gps的管理,,每月公布車輛行駛情況,,對(duì)不合理的情況,要說明理由,,堅(jiān)決制止公車私用現(xiàn)象,。今后要堅(jiān)決改正,對(duì)公車私用嚴(yán)厲處理,,及時(shí)統(tǒng)計(jì)上報(bào),。

3、加強(qiáng)車輛狀況,、保養(yǎng)管理,。要定期抽查車輛狀況,核算車輛經(jīng)濟(jì)合理性,,對(duì)于耗油大,,維修成本高的車輛評(píng)估后向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)再作相應(yīng)的處理。要堅(jiān)持定期保養(yǎng),,嚴(yán)格控制維修成本,,防止車輛帶病工作。

4,、強(qiáng)化司機(jī)素質(zhì),、建立司機(jī)檔案。事故處理檔案,。養(yǎng)成出車前,、交車后的檢查習(xí)慣,出去前登記好車輛行駛記錄,;熟悉周邊線路,、按公司規(guī)定的線路行路,;遵守交通規(guī)則、提高安全意識(shí),、嚴(yán)謹(jǐn)酒后,、疲勞駕駛。

5,、武警總隊(duì),、汽配城項(xiàng)目人員包括(保安、雜工,、外包班組)全面實(shí)行打卡記考勤,當(dāng)天補(bǔ)考勤,,由本人上公司平臺(tái)證明,。

6、本人今年工作總結(jié)來說:有些方面做不到位,、管理不到位的,,希望各位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的不足指導(dǎo)與批評(píng),在以后工作內(nèi)嚴(yán)格要求自己改正,。

三,、存在的問題和打算

盡管經(jīng)過一些努力,我的業(yè)務(wù)水平還需進(jìn)一步提高,。在以后的工作中,,我將加強(qiáng)自主管理的意識(shí),勇于開拓創(chuàng)新,,加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),,不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平,使自己的工作達(dá)到一個(gè)更高的層次,。在20xx年的工作中,,雖然取得了一定的成績和進(jìn)步,但出現(xiàn)的問題也不容忽視,,如:自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高,,服務(wù)意識(shí)有待提高等。在今后的工作中,,我將會(huì)盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn),,全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平,、服務(wù)質(zhì)量,。一年來,本人能愛崗敬業(yè),,取得了一些成績,,但也存在一些問題和不足,,主要表現(xiàn)在: 第一,作為一名司機(jī),,服務(wù)效率有待進(jìn)一步提高,;

第二,有些工作還不夠過細(xì),,有待于加強(qiáng),;

最后,感謝今年來對(duì)小車隊(duì)工作支持的領(lǐng)導(dǎo)和同事,,誠祝公司發(fā)展蒸蒸日上,,同事們身體健康。

公司車隊(duì)工作總結(jié)匯報(bào)篇四

20xx年已經(jīng)過去,,迎來了嶄新的20xx年,。過去的一年是公司機(jī)制轉(zhuǎn)型重要的一年,同時(shí)也是我面臨新的挑戰(zhàn)的一年,。我由20xx年4月被公司委派管理車輛以來,,在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下,我始終堅(jiān)持恪盡職守,,急處室之所急,,及時(shí)調(diào)整思路,合理調(diào)配車輛的使用,,圓滿完成了各項(xiàng)工作任務(wù),,并取得了較好的成績,現(xiàn)將過去一年的工作匯報(bào)如下:

一,、20xx年,,根據(jù)上級(jí)的要求,在公司扁平化,、直通式改革的推動(dòng)下,,單位里加大了對(duì)各基層行的監(jiān)管和指導(dǎo)力度,在車輛的使用上比過去更加頻繁,,為了確保車輛安全正點(diǎn),,及時(shí)為主業(yè)服務(wù)的原則,在車輛有限,、人員緊張的情況下,,優(yōu)先安排長途、檢查用車,,科學(xué)合理地安排市內(nèi)車輛行程,,使車輛做到了高效率、高質(zhì)量運(yùn)營,。全年長途用車達(dá)866次,,及時(shí)高效的確保了分行各處室工作的順利開展,。

二、雖然工作緊張,,但我并沒有放松對(duì)駕駛員的安全思想教育,。在平時(shí)的工作中,我把與交管部門的溝通,、交流也作為工作重點(diǎn),,隨時(shí)與交管部門聯(lián)系,利用業(yè)余時(shí)間組織駕駛員定期進(jìn)行各種安全教育學(xué)習(xí),,提高了大家的安全意識(shí),。全年安全行駛里程達(dá)到56.8萬公里,保質(zhì)保量的完成了每一次出車任務(wù),,使公司車隊(duì)這個(gè)窗口部門在全行評(píng)比中得到了較好的贊譽(yù),。##

三、我作為一名車隊(duì)的管理者,,同時(shí)也是一名駕駛員,準(zhǔn)點(diǎn)接送領(lǐng)導(dǎo),、安排各處室用車是我應(yīng)盡的職責(zé),,我一絲不茍的履行著各項(xiàng)職責(zé)。我深知成績的取得,,與各位駕駛員的辛勤努力是分不開的,,因此我平時(shí)主動(dòng)與大家談心、溝通,,為駕駛員解決思想問題和工作中存在的問題,、矛盾,使大家能夠在出車時(shí)都有一個(gè)良好的精神面貌,,確保了行車的安全,。為使駕駛員能夠在辛苦了一個(gè)月后盡早領(lǐng)取應(yīng)得的報(bào)酬,我每月月末都加班加點(diǎn)趕制《駕駛員出車統(tǒng)計(jì)報(bào)表》,,從未延誤差費(fèi)的發(fā)放,。全年共發(fā)放差費(fèi)10396.49元。

四,、在公司成立時(shí)間短,,各項(xiàng)資金緊張的情況下,為了能更好地為公司節(jié)約每一分錢,,針對(duì)車輛的維護(hù),、保養(yǎng)、裝璜以及其他費(fèi)用的支出,,我親自到定點(diǎn)企業(yè)進(jìn)行溝通,、洽談,、摸底,在備件允許的情況下,,盡量節(jié)約每一筆費(fèi)用,,避免各種浪費(fèi)和重復(fù)花銷的情況發(fā)生。

通過近一年的工作,,雖然取得了一定的成績,,但也存在著不足。在新的一年里,,我會(huì)繼續(xù)在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下,,克服困難,繼續(xù)保持和發(fā)揚(yáng)好的作風(fēng),,努力改正存在的問題,,力爭把車隊(duì)建設(shè)成為公司的一面旗幟,為了更快,、更好的適應(yīng)主副業(yè)分離的大局,,努力為公司創(chuàng)收節(jié)支,特制定了20xx年的工作目標(biāo):

1,、加強(qiáng)教育,,轉(zhuǎn)變觀念,統(tǒng)一思想,,更好地樹立副業(yè)為主業(yè)服務(wù)的信心和決心,。

2、加強(qiáng)學(xué)習(xí),,提高車管質(zhì)量,,最大限度的發(fā)揮后勤保障的堅(jiān)強(qiáng)后備作用。

3,、抓好基礎(chǔ)管理工作,,提高安全運(yùn)營的意識(shí),加強(qiáng)駕駛員綜合素質(zhì)教育,。

4,、堅(jiān)持和完善車管制度,使工作更加規(guī)范化,、制度化,,用制度規(guī)范駕駛行為,增強(qiáng)服務(wù)意識(shí),。

5,、積極配合公司領(lǐng)導(dǎo)做好對(duì)基層車輛收回后的各項(xiàng)管理工作,使其平穩(wěn)過渡,,并能及早正常的投入運(yùn)營,。

以上是我過去一年的工作匯報(bào)和20xx年的工作安排,,

為使車隊(duì)工作在新的一年里能夠取得更大的成績,提高車隊(duì)整體服務(wù)水平,,提升公司服務(wù)形象和聲譽(yù),,把車隊(duì)建成一支責(zé)任心強(qiáng)、吃苦耐勞,、公司放心,、主業(yè)滿意的車輛營運(yùn)隊(duì)伍,我會(huì)再接再厲,,決不辜負(fù)公司領(lǐng)導(dǎo)的希望,,為公司的發(fā)展盡我微薄之力,請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我20xx年的工作提出寶貴意見和建議,。

公司車隊(duì)工作總結(jié)匯報(bào)篇五

在即將過去的一年里,,本人始終保持踏踏實(shí)實(shí),兢兢業(yè)業(yè)的態(tài)度,,嚴(yán)格遵守車隊(duì)的管理規(guī)定,,認(rèn)真執(zhí)行公務(wù)車制度改革,完成領(lǐng)導(dǎo)交予的各項(xiàng)任務(wù),,積極發(fā)揮表率作用,,努力推動(dòng)小車隊(duì)整體工作的扎實(shí)開展。以下就自己20xx年的工作狀況進(jìn)行匯報(bào):

在思想上,,本人以一名共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,不允許自己有絲毫懈怠,,客觀評(píng)價(jià)了自己取得的進(jìn)步和成績,,深刻剖析了存在的問題和不足,幫助自己明確了努力的方向,,為有效開展工作打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),。此外,本人認(rèn)真學(xué)習(xí)了黨的十八屆五中全會(huì)等文件精神,,嚴(yán)格執(zhí)行“八項(xiàng)規(guī)定”,,學(xué)習(xí)“三嚴(yán)三實(shí)”系列專題,嚴(yán)以用權(quán),,真抓實(shí)干,,實(shí)實(shí)在在謀事創(chuàng)業(yè)做人,努力增強(qiáng)自己的黨性觀念和做好本職工作的自覺性,。過去一年,,本人著力加強(qiáng)自身作風(fēng)建設(shè),努力發(fā)揮黨員先鋒模范作用,,提升自身的廉潔自律意識(shí),,以制度紀(jì)律規(guī)范自己的言行舉止,,用實(shí)際行動(dòng)維護(hù)本車隊(duì)的良好形象,從細(xì)節(jié)出發(fā),,嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致地開展工作,,嚴(yán)格遵循公務(wù)車改革管理規(guī)定,確立良好職業(yè)操守,。

在工作上,,本人始終踏踏實(shí)實(shí)對(duì)待本職工作,認(rèn)真完成學(xué)校交予的各項(xiàng)任務(wù),,一年來,,安全行駛?cè)f多公里,加班工時(shí)兩千多個(gè)小時(shí),。在工作中,,本人始終盡心盡力做到以下幾點(diǎn):

作為一名駕駛員,安全是本人行駛考慮的首要問題,。本人始終牢記安全就是生命,,責(zé)任重于泰山,工作中始終堅(jiān)持行車安全檢查,,行車前檢查車輛,,認(rèn)真做好安全防范措施,

發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)排除,,確保車輛安全運(yùn)行,。與此同時(shí),正確執(zhí)行駕駛操作規(guī)程,,時(shí)刻提高警惕,,嚴(yán)格遵守各項(xiàng)交通法規(guī),堅(jiān)決做到不開違章車,,不開隱患車,,不開賭氣車,不開疲勞車,,不酒后駕車,,杜絕安全事故的發(fā)生。

本人在實(shí)際工作中明確自身職責(zé),,始終以學(xué)校需要,、整體需求為出發(fā)點(diǎn),堅(jiān)持個(gè)人利益服從全局利益,。為確保不因自己而影響學(xué)校工作的正常開展,,本人確立了嚴(yán)格的時(shí)間觀念,堅(jiān)決服從學(xué)校安排,高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求,,保證隨叫隨到,,努力克服各種困難,即使?fàn)奚约旱男菹r(shí)間,,也要保證圓滿完成學(xué)校交辦的各項(xiàng)工作任務(wù),。

工作中,本人堅(jiān)持把學(xué)習(xí)作為提高自身業(yè)務(wù)能力的重要措施,,認(rèn)真學(xué)習(xí)駕駛相關(guān)的規(guī)章制度,,同時(shí)了解自己駕駛車輛的相關(guān)情況。通過學(xué)習(xí),,本人詳細(xì)掌握了自己駕駛車輛的運(yùn)行狀態(tài),、安全性能,努力做到愛車如己,,注意車輛保養(yǎng),,并實(shí)施定期檢查,實(shí)現(xiàn)了安全行車,,提高了運(yùn)行質(zhì)量,。此外,對(duì)于事先了解的行車路線,,本人會(huì)在行車前會(huì)做好相關(guān)功課,,搞清地形路線,少跑冤枉路,,盡量節(jié)省路程時(shí)間,;行車中,努力做到不急加速,,不急剎車,,不強(qiáng)行超車,實(shí)現(xiàn)科學(xué)駕駛,。

作為一名工作多年的駕駛員,本人始終保持強(qiáng)烈的工作責(zé)任感,、敬業(yè)精神和職業(yè)道德,,最為重要的是保持了一份對(duì)駕駛工作的新鮮感。通過對(duì)工作的熱情和積極投入,,努力發(fā)揮自身模范帶頭作用,。工作之余,本人與其他駕駛員積極溝通交流,,將自己一些工作的心得體會(huì)與他們分享,,推動(dòng)集體共同進(jìn)步。

在今后的工作中,本人將繼續(xù)確立“安全為先,,服務(wù)為要”的工作理念,,保持自己對(duì)于工作的責(zé)任感、新鮮感,,并積極提升自身業(yè)務(wù)能力和綜合素養(yǎng),,在領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,在車隊(duì)同事的支持下,,為學(xué)校和車隊(duì)集體作出新的貢獻(xiàn),。

公司車隊(duì)工作總結(jié)匯報(bào)篇六

切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)和使命意識(shí),把預(yù)防車輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車管工作的重中之重來抓,,領(lǐng)導(dǎo)重視支持,,高度重視車輛的安全管理。大力支持車輛管理的具體工作,。

現(xiàn)共有車輛3輛,。包含值班車1輛、三菱越野1輛,、獵豹越野1輛,。司機(jī)及管理人員各1名。負(fù)責(zé)全部車輛的購置,、油料,、保險(xiǎn)、等各項(xiàng)費(fèi)用的上繳,,以及落戶,、二級(jí)維護(hù)、事故處理,、維修監(jiān)督,、車輛檔案整理等,同時(shí)我還承擔(dān)駕駛員工作,。車隊(duì)具有對(duì)全部車輛的計(jì)劃下達(dá)職能,。對(duì)車輛管理制度建立健全及創(chuàng)新的責(zé)任和義務(wù)。目前車輛管理制度正在修訂之中,,還為完善,。

嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通法,做到萬無一失,。稍有空閑,,便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī),做到遵章安全行車,。經(jīng)常閱查交通圖冊(cè),,將各種交通路線熟記在心,,行車中少走彎路,少走壞路,,節(jié)時(shí)省油,。在車輛維修和保養(yǎng)中,當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色,,對(duì)車輛勤檢修,、勤保養(yǎng)、勤清洗,,熟練掌握各種車輛技術(shù)性能,,有故障及時(shí)排除,使車輛始終處于良好狀態(tài),。對(duì)于目前駕駛員的缺少,,管理上有一定的難度。工作面前不退縮,。團(tuán)結(jié)同志,,幫助別人,從不為個(gè)人利益而斤斤計(jì)較,。在每次出車中,,把同志們安全送抵目的地后,便不顧旅途勞累,,立即和同志們一起搬東西,,拿器械,跑前跑后,,主動(dòng)熱情的搞好服務(wù)工作,。個(gè)人發(fā)展觀心得體會(huì)

做司機(jī)非常辛苦,做個(gè)好司機(jī)就更為不易,?!白鼍妥龊谩笔俏易鋈说脑瓌t。當(dāng)開車?yán)鄣难岜惩瓷钜够丶視r(shí),,深感開車之苦,;當(dāng)看到領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們的贊許,看到工作發(fā)展的累累碩果時(shí),,又享受到開車之甜,。我始終做到愛崗敬業(yè),以單位為家,,盡職盡責(zé)做好本職工作,。經(jīng)常加班加點(diǎn),,不分班上班下,,沒有星期天和節(jié)假日,始終做到出車時(shí)隨叫隨到,不管是領(lǐng)導(dǎo)還是同志用車,,上車有迎言,,下車有送語。一聽說有出車任務(wù),,便顧不得休息,,立即全身心投入到工作中。作為一名管理人員,,一名司機(jī),,時(shí)刻牢記自己肩負(fù)的重任。

雖然取得了一定的成績和進(jìn)步,,但出現(xiàn)的問題也不容忽視,,如:自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高,服務(wù)意識(shí)有待提高等,。在今后的工作中,,我將會(huì)盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn),全面提高自身的綜合素質(zhì),、業(yè)務(wù)水平,、服務(wù)質(zhì)量。

有人說選擇了司機(jī)就選擇了辛苦,,我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴,,但我決不言悔,因?yàn)槲以敢鉃槲宜鶑氖碌氖聵I(yè)付出滿腔熱忱,、捧出全部真誠,,愿意為我摯愛正豐公司奉獻(xiàn)一切。

我們將繼續(xù)深入學(xué)習(xí),,提高自己,,下一步我們將進(jìn)一步完善《車輛管理辦法》,從細(xì)節(jié)做起,。特別在駕駛員的管理上,,加大監(jiān)督檢查及培訓(xùn)力度以及《道路交通安全法》的學(xué)習(xí),全面提高駕駛員的整體素質(zhì),。通過教育,、培訓(xùn),提高駕駛員的理論和實(shí)際操作水平,,降低交通事故率,。、抓好隊(duì)伍建設(shè)工作同時(shí)加強(qiáng)對(duì)車輛的管理,,提高安全意識(shí),,做到管理與教育想結(jié)合,,堅(jiān)持長期、牢固,、扎實(shí),。

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