范文為教學(xué)中作為模范的文章,，也常常用來指寫作的模板,。常常用于文秘寫作的參考，也可以作為演講材料編寫前的參考,。寫范文的時(shí)候需要注意什么呢,？有哪些格式需要注意呢,？以下是小編為大家收集的優(yōu)秀范文，歡迎大家分享閱讀,。

金工實(shí)訓(xùn)心得字篇一

一個不接觸工廠,不接觸機(jī)器的工科人的經(jīng)歷是不完整的, 所以學(xué)校的金工實(shí)習(xí)課程就給我們提供了這樣的一種平臺,，讓我們能充分的對工廠、對工具,、對機(jī)器產(chǎn)生認(rèn)知,進(jìn)而了解和熱愛,。

第一項(xiàng)，我們要進(jìn)行最累一項(xiàng)工種—鉗工,，老師告訴我們,，鉗工是完全靠手工來制作出各種零件,，是最能鍛煉一個人動手能力的，一些機(jī)器加工不了的零件,，都要由鉗工來完成,。老師介紹了鉗工的各種知識，它作用廣泛,，如切削加工前的準(zhǔn)備,，機(jī)器裝配前的準(zhǔn)備，某些精密零件的加工等,。我們頓時(shí)覺得鉗工是一項(xiàng)很了不起的工種,，應(yīng)該好好去體驗(yàn)。同時(shí)老師也提醒我們要愛護(hù)工具,，保護(hù)自己,，列舉了以前一些學(xué)生所犯的錯誤導(dǎo)致的傷害。我們意識到金工實(shí)習(xí)不是鬧著玩的,，要時(shí)刻小心,。

在鉗工實(shí)習(xí)場地上安裝了許多臺虎鉗，用來夾各種工件,。工作臺面下擺放著鋸,、各種銼刀、直角尺等等,。老師讓我們先熟悉下工具,。我對鉗工還是很感興趣的，所以很興奮,。不過我很快意識到要真正能夠掌握它,，還需付出長久的努力。

鉗工實(shí)習(xí)在我看來最重要的要素之一是工具與身體有節(jié)奏地來回運(yùn)動,。

剛開始我們要鋸斷毛培,，慢慢地我們開始體驗(yàn)出巧勁如何用，看著鋸痕的加深,，內(nèi)心的喜悅驅(qū)除了手臂的酸痛,。接下來是要對鋸過的端面進(jìn)行銼工，由于我們這組鋸出來的面比較平,，所以銼的過程并沒花費(fèi)很長時(shí)間,。不過在后來把圓柱體變成六面柱體的時(shí)候，還是很辛苦的,。

鉗工第二次時(shí)我們用了一上午只干一件事——銼,。由于一上午只銼，身體機(jī)械式地重復(fù)一件事,，導(dǎo)致我們很痛苦,。這是很考驗(yàn)人的,，這要求我們擁有一絲不茍的負(fù)責(zé)精神。鉗工不僅鍛煉我們的身體,，同時(shí)錘煉我們的精神,。

最后是劃線、打樣沖,、鉆孔、攻絲,、套扣,，這幾項(xiàng)還是比較快的，但對我們這些剛開始接觸的人畢竟還是挺難的,。劃線,、打樣沖時(shí)注意不要歪了就行。鉆孔時(shí)是手動進(jìn)給,，用力不能太猛,。攻絲套扣時(shí)應(yīng)該先慢后快，才夠容易成功,。攻絲時(shí)不可盲目加工,，要注意螺紋深度。最后,，我還用銼磨了一下毛邊,。

最后一天交作品時(shí)，看到自己的作品心中的喜悅溢于言表,。鉗工實(shí)習(xí),，充滿汗水，但我也從中學(xué)到了許多許多,。

第二項(xiàng)是車床,。老師為我們詳細(xì)的介紹各種刀具，工件,，車床的相關(guān)知識,，雖然這些知識對我們很陌生，但老師的耐心講解,，讓我們開始產(chǎn)生了興趣,，聽的也比較認(rèn)真，因?yàn)檫@些知識是最基本最重要的,，老師也強(qiáng)調(diào)了我們要注意安全,，包括著裝，工作習(xí)慣等等,。我們接下來按照分組,，由不同的老師帶領(lǐng)進(jìn)行各自的學(xué)習(xí),。

車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面，包括：車端面,、車外圓,、車臺階、切槽及切斷等,，車工所用的刀具有：車刀,、鏜刀、鉆頭等,，常用設(shè)備為臥式車床,。車銷加工時(shí)，工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動為主的運(yùn)動,，刀具相對工件的橫向或縱向移動為進(jìn)給運(yùn)動,。

面對著龐大的車床，我們除了好奇外,，對它十分的陌生,，老師給我們細(xì)心的講解車床的各個部件的名稱和操作細(xì)則。我們逐漸熟悉車頭箱,，進(jìn)給箱,，溜板箱，刀架等主要部件的控制,，老師要求我們先不開動車床,，重點(diǎn)進(jìn)行縱橫向手動進(jìn)給練習(xí)。要求達(dá)到進(jìn)退動作準(zhǔn)確,、自如,，且要做到進(jìn)給動作緩慢、均勻,、連續(xù),。到一定程度后可開車練習(xí)，每項(xiàng)操作都進(jìn)行到我們熟悉為止,。經(jīng)過幾次的訓(xùn)練,，我們已經(jīng)熟悉了本項(xiàng)操作后老師讓我們每個人都進(jìn)行了一次車端面工作。在工作前老師要求我們認(rèn)真查看機(jī)床有無異常,，并且在規(guī)定的部位加潤滑油,，并再次強(qiáng)調(diào)工件、刀具要加緊,，不用時(shí)不可隨意亂放,，以防飛出。我自己感覺第一天所做的這些還是比較簡單,。但是,，第二天我們組比較失敗——只做出一個半成品,。原因是我們對操作順序還是不夠熟悉。在車外圓時(shí)總會先停車后退刀,，然后毛培表面會留下一條刀痕,，導(dǎo)致失敗，這樣的操作也有損刀具,。我們還在切斷時(shí)犯錯,，由于計(jì)算數(shù)值錯誤，半成品近在咫尺,，卻沒能得到,。但是，人是會吸取失敗的教訓(xùn)并總結(jié)進(jìn)步的,，因此，在第三天,，我們組一上午就做出了六個成品!

當(dāng)看到我們自己的作品得到滿分10分時(shí),焦慮煙消云散,，快樂接踵而至。

數(shù)控的學(xué)習(xí)時(shí)間有點(diǎn)短,，但經(jīng)過老師的講解我們對其有了初步的了解,。機(jī)械制造業(yè)的迅速發(fā)展與社會的進(jìn)步促使數(shù)控機(jī)床的產(chǎn)生，數(shù)控機(jī)床是一種靈活,、通用,、高精度、高效率的自動化裝備,。

數(shù)控銑床在數(shù)控機(jī)床中所占的比例很大,。它對零件加工的適應(yīng)性強(qiáng)、靈活性好,，能加工輪廓形狀特別復(fù)雜或難以控制尺寸的零件,。同時(shí)它的加工精度高，加工質(zhì)量穩(wěn)定可靠,。編程簡單,，我們實(shí)習(xí)時(shí)編了幾個程序并且上機(jī)床運(yùn)行了下，發(fā)現(xiàn)機(jī)床對坐標(biāo)的精度不是很高,，畫正方形時(shí)如果從一個邊的中間開始,，那么這個正方形不會閉合。這應(yīng)該是機(jī)床的誤差,。所以我對自己的程序進(jìn)行了改動,，讓它在正方形的頂點(diǎn)開始運(yùn)動，這樣就可以閉合了,。所以編程時(shí)要注意刀位點(diǎn),、切入點(diǎn)等

可見,，理論重要，但是實(shí)踐更重要!

數(shù)控車床的使用范圍是相當(dāng)廣泛的,。它主要用于軸類,、盤類等回轉(zhuǎn)體零件的加工，編程比數(shù)銑的要麻煩些,，畢竟數(shù)銑是用于平面,，它是用于立體嗎!在編程時(shí)注意不可讓機(jī)床進(jìn)給過度，否則對刀具傷害較大,。數(shù)控車床的程序輸入比較簡單直觀,。

編程指令不是很多，如f是機(jī)床的自動進(jìn)給功能,，s用于設(shè)定主軸轉(zhuǎn)速,，t是機(jī)床刀具功能指令，m是輔助操作指令等等,。編程之前要認(rèn)真分析圖紙,，尋找合理方案，然后再編程,，要認(rèn)真細(xì)致的編程,，盡量不出錯。

特種加工是指將電,、磁,、光、熱,、聲,、化學(xué)、液體等能量或其組合施加在工件的被加工部位上,，以實(shí)現(xiàn)材料的去除,、變形、改變性能或被鍍覆的非傳統(tǒng)加工方法,。它適應(yīng)性強(qiáng),，加工范圍廣，可以達(dá)到“以柔克剛”的目的,，但由于能量來源,，經(jīng)濟(jì)性的考慮，要合理使用特種加工,。電火花加工是工具和工件兩極非接觸情況下產(chǎn)生電火花,，從而產(chǎn)生大量的熱，使工件熔化，已達(dá)到加工目的,。除了電火花加工,，特種加工還包括激光加工、離子束加工等,。

特種加工是最后一項(xiàng),，其在未來將發(fā)揮越來越大的作用。

在此感謝學(xué)校為我們提供這樣的機(jī)會,，同時(shí)更要深深感謝我們的老師,，我們受益匪淺，本次的金工實(shí)習(xí)——令人難以忘懷,。九次的金工實(shí)習(xí)帶給我們的,，不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力,，更多的則需要我們每個人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,，去反思，勤時(shí)自勉,，有所收獲,，使這次實(shí)習(xí)達(dá)到了它的真正目的。

我想在提一些我關(guān)于這次金工實(shí)習(xí)中某些方面的個人建議,。

1. 延長實(shí)習(xí)時(shí)間,總感覺在這么短的時(shí)間里學(xué)習(xí)這么多門的工種難度較大。

2. 十分先進(jìn)的設(shè)備沒有見到,。

最后本人要再次感謝每一位老師在金工實(shí)習(xí)期間給我的耐心的講解,和不倦的幫助,這些給了我很大的提升,謝謝你們

金工實(shí)訓(xùn)心得字篇二

為期兩周的金工實(shí)習(xí)結(jié)束了,，同學(xué)們都表現(xiàn)得很賣力，因?yàn)槎枷攵鄬W(xué)些課本以外的知識,。下面就金工實(shí)習(xí)做一簡單的總結(jié),。

金工實(shí)習(xí)是一門實(shí)踐基礎(chǔ)課，是機(jī)械類各專業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)工程材料及機(jī)械制造基礎(chǔ)等課程必不可少的先修課,，是非機(jī)類有關(guān)專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中重要的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié),。它對于培養(yǎng)我們的動手能力有很大的意義。而且可以使我們了解傳統(tǒng)的機(jī)械制造工藝和現(xiàn)代機(jī)械制造技術(shù),。

作為自動化專業(yè)的一名學(xué)生,，學(xué)好理論知識固然重要，但動手能力也是至關(guān)重要,，現(xiàn)在的很多大學(xué)生,，特別是來自城市的同學(xué)，平時(shí)自己動手的機(jī)會少,，動手的能力差,，很難適應(yīng)以后社會對全面人才的需求。而金工實(shí)習(xí)課程為我們這些理工科的學(xué)生帶來了實(shí)際鍛煉的機(jī)會，讓我們走出課堂,，在各種各樣的工件和機(jī)器的車間里,，自己動手，親身體驗(yàn),，這些對我們的幫助是巨大的,。感謝學(xué)校為我們提供這樣的機(jī)會，同時(shí)也感謝辛苦帶領(lǐng)和指導(dǎo)我們學(xué)習(xí)的老師們,。

再一次穿上軍服的我們,，成為校區(qū)里的一道亮麗的風(fēng)景，還記得第一次,，我們帶者好奇而興奮的心情,，向著工專金工實(shí)習(xí)基地進(jìn)發(fā)，想象著自己親手完成工件加工的快樂,。然而,，時(shí)間過的真快，轉(zhuǎn)眼間,，短學(xué)期兩周的18個學(xué)時(shí)的金工實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束了,，在當(dāng)藍(lán)領(lǐng)的日子里，我們有過艱辛,，有過畏懼,，但我們收獲更多的是快樂和寶貴的動手經(jīng)驗(yàn)。和老師,，同學(xué)們聚集在車間里的那種親切,，那種體驗(yàn)，將是我人生里永恒的回憶,。

在實(shí)習(xí)期間,，我先后參加了車工，焊接,，,，鉗工，銑工,，從中我學(xué)到了很多寶貴的東西,，它讓我學(xué)到了書本上學(xué)不到的東西，增強(qiáng)自己的動手能力,。

第一次金工實(shí)習(xí),，對我們來說感覺很新鮮，一大早,，我們迎著朝陽,，興致勃勃地向?qū)嵙?xí)基地出發(fā)，今天提前上一節(jié)課，老師給我們講解金工實(shí)習(xí)的意義,，課程安排,，以及實(shí)習(xí)過程中的安全問題?？傮w而言,，我們上的實(shí)習(xí)課明顯偏少，這可能由于場地的原因,，不過相信以后學(xué)生的實(shí)習(xí)時(shí)間會逐漸增加,。接下來，老師又一一為我們詳細(xì)的介紹各種刀具,，工件,，車床的相關(guān)知識，雖然這些知識對我們很陌生,，但老師的耐心講解,，讓我們開始產(chǎn)生了興趣，聽的也比較認(rèn)真,，因?yàn)檫@些知識是最基本也是最最重要的,，接下來我們按照分組，由不同的老師帶領(lǐng)參加各自的工種,。

我分在第三組,，首先接觸的工種是車工。車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面,，包括：內(nèi)外圓錐面,、內(nèi)外螺紋、端面,、溝槽等,，車工所用的刀具有：車刀,、鏜刀,、鉆頭等，車銷加工時(shí),，工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動為主的運(yùn)動,，刀具相對工件的橫向或縱向移動為進(jìn)給運(yùn)動。

面對著龐大的車床,，我們除了好奇外,，對它十分的陌生，老師給我們細(xì)心的講解車床的各個部件的名稱和操作細(xì)則,，我們逐漸熟悉車頭,，進(jìn)給箱，走刀箱，托盤等主要部件的控制,，老師要求我們先不開動車床,，重點(diǎn)進(jìn)行縱橫向手動進(jìn)給練習(xí)。要求達(dá)到進(jìn)退動作準(zhǔn)確,、自如,，且要做到進(jìn)給動作緩慢、均勻,、連續(xù),。到一定程度后可開車練習(xí)，每項(xiàng)操作都進(jìn)行到我們熟悉為止,，接下來,，老師要求我們做自動走刀車外圓，每次車的直徑為20mm,，那么刀具只能前進(jìn)10mm,，并要熟練掌握操作順序：先將托盤對準(zhǔn)工件調(diào)零，退刀調(diào)節(jié)刀具要前進(jìn)10mm,，開車,，待走刀前進(jìn)到3/4時(shí)，改為手動走刀到精確位置,，退刀停車,。經(jīng)過幾次的訓(xùn)練，我們已經(jīng)熟悉了本項(xiàng)操作,。由于時(shí)間的原因,，我們只能給這個任務(wù)，不過我們做的很認(rèn)真,，也第一次看到自己在如此龐大的機(jī)床上的勞動成果,，心里真的很高興，相信自己在接下來的實(shí)習(xí)中會越做越好,！

曾無數(shù)次看到建筑工地里閃爍的電火花,，我知道那就是焊接，這節(jié)課,，我們也要接觸到令很多同學(xué)畏懼的焊接,，本想著操作起來很容易，然而事實(shí)卻并非那樣,，比我想象的要難的多了,。

今天,，老師給我們詳細(xì)介紹焊接的相關(guān)操作和一些注意事項(xiàng),，焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的,，我們在操作時(shí)要懂得保護(hù)自己，穿上工作服,，帶上面罩,。從老師的講解中我了解到：焊條的角度一般在七十到八十之間，運(yùn)條的速度,，要求當(dāng)然是勻速,，然而在實(shí)際操作中，我們往往是不快則慢,，很難保持勻速，因此焊出來的結(jié)果是很不流暢的,，有的地方停留時(shí)間短則當(dāng)然沒有焊好,，還有裂紋，停留時(shí)間長的地方,，則經(jīng)常會出現(xiàn)被焊透的毛病,，出現(xiàn)了漏洞,；焊條的高度要求保持在二至四毫米，然而在自己剛開始的時(shí)候也是漏洞百出,，因?yàn)樵谶\(yùn)條的同時(shí),，焊條在不斷的減短，因此要不斷的改變焊條的原有高度,，這控制起來就有些困難了,，高了則容易脫弧，而低了則容易粘住,。每個同學(xué)都嘗試3根焊條，看者自己焊出來的千奇百怪的形狀,，心里那個著急啊,，還好在自己多次焊接后,，開始慢慢地找到手感,，在最后的考試中以良的成績通過。通過此次焊接,，我們已經(jīng)掌握了點(diǎn)焊接的知識,，但要想作到職業(yè)工人那樣標(biāo)準(zhǔn),，需要我們反復(fù)的練習(xí)，熟能生巧,。焊接雖然很累,，也很危險(xiǎn)，但我們親手焊接過,，體驗(yàn)過,，以后有機(jī)會再好好實(shí)踐。

今天,，我們要進(jìn)行最累一項(xiàng)工種—鉗工,，老師告訴我們，鉗工是一項(xiàng)完全靠手工來制作出各種零件,，是最能鍛煉一個人動手能力的,，一些偉大的工程師，他們都很重視自己在鉗工方面的鍛煉,，而且都能很好的掌握鉗工,。聽了老師的話，我們頓時(shí)覺得鉗工是一項(xiàng)很了不起的工種,，實(shí)習(xí)期間應(yīng)該好好去體驗(yàn),。

鉗工是在一間單獨(dú)的實(shí)習(xí)車間進(jìn)行，我們面對的是3個龐大的工作臺,，上面安裝了許多臺虎鉗,，用來夾各種工件。左面上擺放著各種各樣的工具,，包括：手錘,、手鋸、各種銼刀,、絲錐,、板牙、以及劃線工具等,。老師給我們介紹了金工實(shí)習(xí)各種知識,，并且教會了我們曾樣去做手錘，然后讓我們自己去做,，任務(wù)就是做一個小手錘,。雖然鉗工很累，不過看著自己辛苦努力的成果,，一種成就感油然而生,，當(dāng)自己奮斗過、努力過,，不管遇到什么困難,，自己都會樂觀地去面對,，相信自己，一定能行,！

銑工,，作為我的大學(xué)階段的最后一個金工實(shí)習(xí)工種，自己有種莫名的感覺,，最后一節(jié)課要投入自己100%的注意力,，因?yàn)橐呀?jīng)沒有下節(jié)課了。

今天,，老師給我們詳細(xì)介紹了銑工的相關(guān)知識以及銑床的種類,，原理和使用方法。銑床分為立式和臥式兩種,，要加工的工件夾在工作臺的平鉗上,，靠進(jìn)給轉(zhuǎn)盤對其進(jìn)行橫向，縱向及上下運(yùn)動的控制,，而刀具保持不動,，這與車床剛好相反。

在熟悉銑床的工作原理和操作后,，老師給我們的任務(wù)是將一個圓柱體切削成正方行,，要求正方形的邊長為29mm，我們將工件夾在平鉗上,，然后轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)盤來控制平鉗的位置,，當(dāng)?shù)毒呋旧现糜谥醒胛恢脮r(shí)，開始對刀,，對好后,，根據(jù)要求設(shè)定轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動兩圈半，加工工件可以上升6.5mm,，便可以開始加工工件,，不一會兒的工夫，在刀具的切削下,，一個標(biāo)準(zhǔn)的正方形在銑床上誕生了,。

銑工的加工效率很高，是金屬切削加工的常用工具,。在生產(chǎn)中有著廣泛的應(yīng)用,。希望自己在以后的實(shí)踐中能有更多的機(jī)會參加這方面的實(shí)習(xí)，不斷的增強(qiáng)自己的動手能力,。

短短的兩周的實(shí)習(xí)生活結(jié)束了,，我們的藍(lán)領(lǐng)之行也畫上了一個圓滿的句號，感謝學(xué)校為我們提供這樣的機(jī)會,，同時(shí)更要深深感謝我們的老師,，從他們的言傳身教中我們受益匪淺，從剛開始的什么都不懂,，到現(xiàn)在對各種機(jī)器的深刻認(rèn)識,，并掌握一些基本操作。本次的金工實(shí)習(xí)——令人難以忘懷,。六次的金工實(shí)習(xí)帶給我們的,，不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力,，更多的則需要我們每個人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,，去反思，勤時(shí)自勉,，有所收獲,，使這次實(shí)習(xí)達(dá)到了他的真正目的。

金工實(shí)訓(xùn)心得字篇三

金工實(shí)習(xí)是一門實(shí)踐基礎(chǔ)課,，它對于培養(yǎng)我們的動手能力有很大的意義,。而且可以使我們了解傳統(tǒng)的機(jī)械制造工藝和現(xiàn)代機(jī)械制造技術(shù)。作為非機(jī)械專業(yè)的一名學(xué)生,，但是汽車和機(jī)械其實(shí)是一路子,，學(xué)好理論知識固然重要，但動手能力也是至關(guān)重要,，我們大學(xué)生平時(shí)自己動手的機(jī)會少,，動手的能力差，很難適應(yīng)以后社會對全面人才的需求,。而金工實(shí)習(xí)課程為我們這些理工科的學(xué)生帶來了實(shí)際鍛煉的機(jī)會,，讓我們走出課堂，在各種各樣的工件和機(jī)器的車間里,，自己動手,，親身體驗(yàn),，這些對我們的幫助是巨大的,。

在實(shí)習(xí)期間,，我先后參加了車工,，焊接,，鉗工,，從中我學(xué)到了很多寶貴的東西,，它讓我學(xué)到了書本上學(xué)不到的東西,，增強(qiáng)自己的動手能力,。

第一次金工實(shí)習(xí),，對我們來說感覺很新鮮，上午上完一二節(jié)的英語課,，我們便興致勃勃地向?qū)嵙?xí)基地出發(fā),，到了金工車間,，老師給我們講解金工實(shí)習(xí)的意義，課程安排,，以及實(shí)習(xí)過程中的安全問題,。

首先接觸的工種是車工。車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面,，接下來,，老師要求我們做自動走刀車外圓，每次車的直徑為20 mm,，那么刀具只能前進(jìn)10mm,，并要熟練掌握操作順序：先將托盤對準(zhǔn)工件調(diào)零，退刀調(diào)節(jié)刀具要前進(jìn)10mm,，開車,，待走刀前進(jìn)到3/4時(shí)，改為手動走刀到精確位置,，退刀停車,。經(jīng)過幾次的訓(xùn)練，我們已經(jīng)熟悉了本項(xiàng)操作,。雖然看起來很簡單的東西但做了才知道,，其中的微小差距就造成了整個零件的好壞，1mm平時(shí)覺得很小,，無所謂但是在車床上加工零件才知道,，1mm是多么大的錯誤而不是誤差。

車工之后是焊工,，無數(shù)次看到建筑工地里閃爍的電火花,，我知道那就是焊接，本想著操作起來很容易,，然而事實(shí)卻并非那樣,，比我想象的要難的多了。焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的,，我們帶好防護(hù)罩開始了我焊工的操作,，從老師那里學(xué)到了焊條的角度一般在七十到八十之間，運(yùn)條的速度,，要求當(dāng)然是勻速,，然而在實(shí)際操作中，我們往往是不快則慢,，很難保持勻速,，因此焊出來的結(jié)果是很不流暢的，有的地方停留時(shí)間短則當(dāng)然沒有焊好，還有裂紋,，停留時(shí)間長的地方,，則經(jīng)常會出現(xiàn)被焊透的毛病，出現(xiàn)了漏洞;練習(xí)的過程中還往往把焊條粘到鐵板上,，看著通紅的焊條,，心里那個急啊，不過在后來的反復(fù)體驗(yàn)中,，還是掌握了一些竅門,，這次更讓我認(rèn)識到：不要把一件事情看的太簡單,，只有自己做過,，體驗(yàn)過才知道其中的奧妙。

到最后一項(xiàng)啦,，也是最辛苦的一項(xiàng)鉗工,。看著工作臺上安著的虎鉗和左右擺放的各種工具: ,、手鋸,、各種銼刀便知道到我們要用自己的汗水和雙手來制作錘子。接下來我們開始把一塊圓柱體夾在虎鉗上,，按照老師的劃線開始了銼錘的工作,，剛開始好像鋸鐵塊的時(shí)候進(jìn)展不大，后來在老師的指導(dǎo)下很快有了那種繩鋸木斷的感覺,。接下來還要用銼子把鐵塊面來銼平,，這期間看著出國留學(xué)錘子變得平滑和晶瑩，盡管這期間手,，臂很痛,，但看到自己的錘子一天天的變樣，心里有種說不出的高興,。最后的一天錘子終于出品啦,，看著它想一想一周來的過程，好像自己真的長大了很多,，這是自己動手親自做的工藝,，雖然有些不合標(biāo)準(zhǔn)，但真正體會到了那種動手的重要性,。

金工實(shí)訓(xùn)心得字篇四

金工實(shí)習(xí)是一門實(shí)踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課,，是理工科學(xué)生學(xué)習(xí)工藝知識、培養(yǎng)工程意識,、提高綜合素質(zhì)的重要實(shí)踐必修課,。通過本次短暫的金工實(shí)習(xí)的實(shí)際操作與練習(xí)，我收獲頗多。我不僅學(xué)到了許多機(jī)械制造的基本工藝知識,，了解了一些機(jī)械制造的一般操作過程及其注意事項(xiàng),，而且還提高了我的操作技能和動手能力，提高了我的工程實(shí)踐能力,，培養(yǎng)了我的綜合素質(zhì),，加強(qiáng)了理論與實(shí)際相結(jié)合的鍛煉?？偟膩碚f,，本次金工實(shí)習(xí)是一次難得的學(xué)習(xí)、鍛煉的好機(jī)會,。

在短暫的實(shí)習(xí)期間里,，我們在老師們耐心的現(xiàn)場講解及指導(dǎo)下，順利地完成各自的實(shí)習(xí)內(nèi)容,，并基本上都達(dá)到了老師預(yù)期的實(shí)習(xí)要求,，圓滿地完成了實(shí)習(xí)。在實(shí)習(xí)期間,，我們實(shí)習(xí)的工種分別是車工,，鉗工，數(shù)控,，焊工,，銑、磨,，鍛工,、熱處理，鑄工,、零件裝配,。通過這些工種的學(xué)習(xí)，我們也做出了自己的工件,，雖然有些工件的制造對幾乎沒接觸過機(jī)械制造的我們來說是一個大挑戰(zhàn),，但只要我們肯努力，勇于克服各種困難,，不怕苦,，不怕累，認(rèn)真地去實(shí)踐,，并堅(jiān)持不懈,，最終我們還是能做出工件來的。當(dāng)然我們做出的工件只是粗產(chǎn)品,，還待進(jìn)一步加工,?？粗约盒列量嗫嘧龀龅墓ぜ覀冃睦锒既f分欣喜,，頗有成就感,，同時(shí)也體會到了工程技術(shù)人員，工人們的`不容易,。

在金工實(shí)習(xí)中,，安全是第一位。因?yàn)榻鸸?shí)習(xí)是一門實(shí)踐性的課程,，它的學(xué)習(xí)課堂是在工程訓(xùn)練中心的實(shí)習(xí)車間,，而不是與一般理論性課程一樣在課室學(xué)習(xí)，所以我們每一個人在實(shí)習(xí)時(shí)一定要注意安全,，嚴(yán)格遵守工程訓(xùn)練中心的各項(xiàng)制度,，防止發(fā)生任何事故。

第一天的實(shí)習(xí)是車工實(shí)習(xí),，車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面,。首先是老師讓我們小組成員一人一臺車床各自去熟悉車床,。然后給我們現(xiàn)場講解,，讓我們了解到臥式車床的組成構(gòu)造和其用途，車刀的種類,，常用的刀具材料,，刀具材料的基本性能，車刀的組成和主要幾何角度,，學(xué)會了車刀的安裝,，三爪自定心卡盤安裝工件的方法。接著老師給我們示范了車床的操作方法及示范坯料車斷面,。最后就是讓我們開始自己獨(dú)立練習(xí)操作,，雖然開始操作技術(shù)不怎么熟練，但經(jīng)過幾次的練習(xí)及小組成員間的相互學(xué)習(xí),，最后我們還是能夠各自獨(dú)立的完成了坯料的車斷面的操作,。

在車工實(shí)習(xí)，需要注意的事項(xiàng)是,，工作時(shí),，注意力要集中，注意頭,、手,、身體和衣服不能靠近正在旋轉(zhuǎn)的機(jī)件，不能帶手套,，避免被旋轉(zhuǎn)體卷住,。車床運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，不能用手去摸工件表面，不能用棉紗擦抹轉(zhuǎn)動的工件,，更不能用手去剎住轉(zhuǎn)動的卡盤,。用砂布打磨工件表面時(shí)，應(yīng)把刀具移動到安全位置,。避免發(fā)生事故,。 通過車工實(shí)習(xí)，我們熟悉了有關(guān)車工及車工工藝方面的基本知識,，掌握了一定的基本操作技能,，初步學(xué)會車床正確使用和操作。

第二天的實(shí)習(xí)是鉗工實(shí)習(xí),，主要是以手工操作,，通過使用各種工具來完成坯料的加工。在鉗工實(shí)習(xí)中,，我們都各自制造了一個鐵錘頭,。通過鐵錘的制造過程，我們掌握了鉗工的主要基本操作,，學(xué)會了鋸條的正確安裝方法,，學(xué)會劃線工具的使用，了解了銼刀的構(gòu)造,、分類,、選用、銼削姿勢,、銼削方法,。首先要正確的握銼刀，銼削平面時(shí)保持銼刀的平直運(yùn)動是銼削的關(guān)鍵,。開始推進(jìn)銼刀時(shí),，左手壓力打大，右手壓力小,，銼刀推到中間位置時(shí),，兩手壓力大致相同，繼續(xù)推進(jìn)銼刀時(shí),，左手壓力逐漸減小,，右手壓力逐漸增大，銼刀返回時(shí)不施加壓力,。

鉗工,，是一個操作設(shè)備十分簡單的工種,，與機(jī)械加工相比,，其需要的勞動強(qiáng)度大,、生產(chǎn)效率低，很耗體力,，但是它可以完成機(jī)械加工不便加工或難以完成的工作,，故在機(jī)械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工種,。

數(shù)控機(jī)床是綜合應(yīng)用計(jì)算機(jī)技術(shù),、自動控制,、精密測量及機(jī)械設(shè)計(jì)等方面的新技術(shù)而發(fā)展起來的一門技術(shù),。數(shù)控車床的操作,，就是通過編程來控制車床進(jìn)行加工,。與普通機(jī)床相比，數(shù)控車床不僅具有加工精度高,，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定的特點(diǎn)，而且自動化程度極高,，可減小工人的體力勞動強(qiáng)度,，大大提高了生產(chǎn)效率,。只要輸入正確的程序,，車床就會執(zhí)行相應(yīng)的操作。在數(shù)控實(shí)習(xí)中,，在老師的指導(dǎo)下,，我們基本上能夠編制一些簡單的程序進(jìn)行數(shù)控操作加工，初步掌握了數(shù)控機(jī)床程序編制內(nèi)容,，數(shù)控機(jī)床的基本操作,。通過數(shù)控車床的操作及編程，我們具備了一定的數(shù)控加工基礎(chǔ)知識,，同時(shí)我們也深深地體會到了機(jī)械自動化的方便,、準(zhǔn)確、快捷,。

焊接,，一開始光是聽這名字就覺得很可怕，覺得很危險(xiǎn),。但是事實(shí)上,，只要我們按照老師所說的要求去實(shí)踐,，其實(shí)危險(xiǎn)還是可以避免的，不過在實(shí)習(xí)時(shí)心里還是有點(diǎn)害怕的,。

在焊接實(shí)習(xí)中,，我們主要是學(xué)習(xí)氣焊和焊條電弧焊的操作。在實(shí)習(xí)中,，我們了解了氣焊所用設(shè)備的組成,、氣焊火焰的種類、調(diào)節(jié)方法和應(yīng)用,、焊條的焊芯與藥皮的作用,，了解了焊接的缺陷，初步學(xué)會氣焊和焊條電弧焊的基本操作過程,。在焊接過程中,，我們要注意做好保護(hù)工作，在氣焊焊接時(shí)要帶上墨鏡,，用焊條電弧焊焊接時(shí)一定要戴上防護(hù)面罩以保護(hù)眼睛,，焊接過的工件不能立即用手摸，敲擊焊渣時(shí),，用力要適當(dāng),，注意敲擊方向，可使用防護(hù)面罩作掩護(hù),，焊條電弧焊不能放在工作臺上,，防止短路、燒壞焊機(jī),。

通過此次焊接,，我們初步掌握了點(diǎn)焊接的知識，但要想作到職業(yè)工人那樣標(biāo)準(zhǔn),，還待我們反復(fù)的練習(xí),，熟能生巧。焊接雖然很累,，也很危險(xiǎn),，但我們親手焊接過，體驗(yàn)過,，以后有機(jī)會再好好實(shí)踐,。

在銑、磨工種實(shí)習(xí)實(shí)習(xí)中,，首先老師給我們介紹了銑,、磨床的組成構(gòu)造、工作原理,、基本操作,，并作個簡單的坯料加工示范,。然后就讓我們小組進(jìn)行坯料磨平面和坯料銑平面的操作練習(xí)，通過小組的合作,，我們最后加工出來的工件也取得比較好的效果,。通過操作和練習(xí)，我們學(xué)會了坯料加工方法及游標(biāo)卡尺的測量方法,，并了解到在使用銑床時(shí),，變速、更換銑刀,、裝卸工件,、變更進(jìn)給量或測量工件時(shí)，都必須停車,。

鍛工,，也是一個操作比較簡單的工種。通過本節(jié)的實(shí)習(xí),，我們了解了空氣錘,、開式?jīng)_床的組成構(gòu)造、工作原理及基本操作,。學(xué)會沖孔和落料,、拉深等工序的操作。在鍛工實(shí)習(xí)中,，我們各自制作了?；漳Ｐ汀Ａ私饬私饘贌崽幚淼姆椒?、作用及金屬熱處理過程中可能產(chǎn)生的缺陷,。比如，有氧化,、脫碳,、過熱、過燒等,。學(xué)會布氏硬度的基本操作方法及學(xué)會使用布氏硬度測定方法測定經(jīng)熱處理后的t10碳鋼的硬度。

最后一節(jié)的實(shí)習(xí)是人工造鑄型及零件裝配,。通過本節(jié)的實(shí)習(xí),，我了解了鑄造的生產(chǎn)過程，人工鑄造過程所用到的工具,，明白了什么是型砂,，砂型，分型砂,，分型面等,。初步學(xué)會鑄造一個比較簡單的鑄型,，學(xué)會鑄造工具的使用。學(xué)會簡單零件的裝配及裝配工具的使用,，了解了各種裝配工具的用途,。

這次金工實(shí)習(xí)，是令人難以忘懷的一課,。感謝學(xué)校為我們提供這樣的機(jī)會,，同時(shí)更要深深感謝我們的老師，從他們的言傳身教中我們受益匪淺,，從剛開始的什么都不懂,，到現(xiàn)在對各種機(jī)器的了解和認(rèn)識，并掌握一些基本操作,。這次的金工實(shí)習(xí)帶給我們的,，不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力,，更多的則需要我們每個人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,，去反思，勤時(shí)自勉,，有所收獲,。

金工實(shí)訓(xùn)心得字篇五

金工實(shí)習(xí)”是一門實(shí)踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課，是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機(jī)械制造的基本工藝方法和技術(shù),，完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課,。它不僅可以讓我們獲得了機(jī)械制造的基礎(chǔ)知識，了解了機(jī)械制造的一般操作,，提高了自己的操作技能和動手能力,，而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉，提高了工程實(shí)踐能力,，培養(yǎng)了工程素質(zhì),。這是一次我們學(xué)習(xí)，鍛煉的好機(jī)會,！通過這次雖短而充實(shí)的實(shí)習(xí)我懂得了很多,。

在實(shí)習(xí)期間，我先后參加了車工,，數(shù)控機(jī)床,，鉗工，焊工,，刨工的實(shí)習(xí),，從中我學(xué)到了很多寶貴的東西，它讓我學(xué)到了書本上學(xué)不到的東西,，增強(qiáng)自己的動手能力,。

第一次金工實(shí)習(xí),，對我們來說感覺很新鮮，一大早,，我們迎著朝陽,，興致勃勃地向?qū)嵙?xí)基地出發(fā)，一個小時(shí)以后我們乘車來到了朝陽東區(qū),，老師對我們專業(yè)的48名同學(xué)進(jìn)行了分組,，我所在的第一組首先接觸的車工。

車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面,，包括：內(nèi)外圓錐面,、內(nèi)外螺紋、端面,、溝槽等,，車工所用的刀具有：車刀、鏜刀,、鉆頭等,，車銷加工時(shí)，工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動為主的運(yùn)動,，刀具相對工件的橫向或縱向移動為進(jìn)給運(yùn)動,。

面對著龐大的車床，我們除了好奇外,，對它十分的陌生,，老師給我們細(xì)心的講解車床的各個部件的名稱和操作細(xì)則，我們逐漸熟悉車頭,，進(jìn)給箱,，走刀箱，托盤等主要部件的控制,，老師要求我們先不開動車床,，重點(diǎn)進(jìn)行縱橫向手動進(jìn)給練習(xí)。要求達(dá)到進(jìn)退動作準(zhǔn)確,、自如,，且要做到進(jìn)給動作緩慢、均勻,、連續(xù),。到一定程度后可開車練習(xí)，每項(xiàng)操作都進(jìn)行到我們熟悉為止,。

從下午開始，我們開始了實(shí)際的加工工作,，我們的任務(wù)是要用45號鋼坯料加工一個錘柄,。老師先給我們演示了一遍加工過程,，看著師傅加工出來的精致的錘柄，我們一個個都躍躍欲試,?？磶煾导庸さ臅r(shí)候特別輕松，操作自如,，我自己加工的時(shí)候才知道什么叫差距,，且不說開始時(shí)候?qū)嚧驳目謶指校叽绲臏y量和進(jìn)刀量的控制就得忙活半天,，有時(shí)候還會忘記了加工的步驟,，有點(diǎn)手足無措的感覺，最后在師傅的指導(dǎo)下終于完成了自己的錘柄,，雖然稱不上杰作,，但看著自己的成果，心里還是美滋滋的,。

車工是產(chǎn)品加工中非常重要的一個工種,，是對經(jīng)驗(yàn)和熟練程度要求較高的一個行業(yè)，經(jīng)過自己的實(shí)際操作才知道,，功夫真的不是一天練就的,，師傅做的時(shí)候在自動走刀和手動走刀的銜接非常流暢，幾乎看不出什么痕跡,，而我自己做的時(shí)候老是感覺會有一點(diǎn)停頓,，一致中間有過渡的痕跡；師傅加工的錐面平整,、光滑,，為我自己加工的時(shí)候雖然特別仔細(xì)，但還是做不到師傅那樣的進(jìn)刀速度的均勻,。

經(jīng)過師傅的講解和我們的實(shí)際操作,，我們對于車床的加工范圍和工件的加工順序有了更深的了解，知道了什么樣的結(jié)構(gòu)在車車床上是可以輕松而精確加工的,，哪些是比較難加工的,，這樣如果我們需要做一些簡單的設(shè)計(jì)時(shí)就能做到心中有數(shù)，使結(jié)構(gòu)盡可能合理,，易于加工,。同時(shí)實(shí)際操作也增強(qiáng)了我們的動手能力。

數(shù)控車床的操作是我們實(shí)習(xí)的第二個工種,。就是通過編程來控制車床進(jìn)行加工,。通過數(shù)控車床的操作及編程，我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確,、快捷,，只要輸入正確的程序，車床就會執(zhí)行相應(yīng)的操作,。比起我們前兩天車床的操作要方便的多,，可以讓機(jī)床自動連續(xù)完成多個步驟，同時(shí)在加工之前還可以進(jìn)行模擬加工,，如果不成功的話,，可以修給程序，這樣就減少了因?yàn)檎`操作而帶來的原料的浪費(fèi)：并且,，只要完成程序的編輯就可以用來重復(fù)加工,，大大的提高了加工效率。通過老師清晰明了重點(diǎn)突出的講解,，我們很快掌握了數(shù)控機(jī)床編程軟件的應(yīng)用,，對常用的功能能夠熟練操作，并且學(xué)會基本語法和常用的編程語句,，能夠進(jìn)行簡單的編程操作,。隨后我們開始按照圖紙進(jìn)行程序編輯工作，開始的時(shí)候不太熟悉,，總是出現(xiàn)加工出錯的情況,，經(jīng)過反復(fù)的研究和修改，第一個程序終于順利完成了,，看著界面上成功模擬出加工的過程,，加工出成品，心中陡然升起一股成就感,。

雖然我們所用的設(shè)備是僅供實(shí)習(xí)而專門設(shè)計(jì)的,，與真正的生產(chǎn)加工用的設(shè)備有一定的區(qū)別，而且比較陳舊,，但我們還是從中了解了數(shù)控機(jī)床加工的基本原理,，只要將機(jī)床通過一定的接口與計(jì)算機(jī)相連接，通過一定的應(yīng)用軟件就可以成功的控制機(jī)床,，將機(jī)床的轉(zhuǎn)速,、進(jìn)刀量、進(jìn)到速度等通過編程來控制,，使加工自動化程度和效率大幅度提高,。數(shù)控機(jī)床還可以自動完成一些復(fù)雜的加工過程。

經(jīng)過努力,，按照老師的要求,，我成功完成了任務(wù),，用三種方式（絕對坐標(biāo)、相對坐標(biāo),、循環(huán)）編出了加工程序,。我們所做的只是最基本的加工,，相對于真正的生產(chǎn)加工還有很大的區(qū)別,，但還是感覺收獲頗多。

鉗工是我們這次金工實(shí)習(xí)中相對最累的一個工種,，我們的任務(wù)是要將一塊條形的坯料加工成一個錘頭,。

在操作之前師傅先給我們講解了有關(guān)鉗工工種和所用工具的一些內(nèi)容，我們了解到,，鉗工的種類是很多的,，例如說裝配鉗工、劃線鉗工等,，鉗工是金屬加工中相當(dāng)重要的一個工種,，在產(chǎn)品的加工、機(jī)械維護(hù)以及修理中都需要鉗工的參與,。鉗工所用的工具最重要的就是虎鉗了,，還有手鋸條，銼刀,，以及鉆床,。我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔,、攻套絲,、鋸割、銼削,、裝配,、劃線；了解了銼刀的構(gòu)造,、分類,、選用、銼削姿勢,、銼削方法和質(zhì)量的檢測,。首先要正確的握銼刀，銼削平面時(shí)保持銼刀的平直運(yùn)動是銼削的關(guān)鍵,，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種,。銼刀推進(jìn)時(shí)，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,，銼刀推到中間位置時(shí),，兩手壓力相同,，繼續(xù)推進(jìn)銼刀時(shí)，前手壓力逐漸減小后壓力加大,。銼刀返回時(shí)不施加壓力,。這樣我們銼削也就比較簡單了。

師傅告訴我們,，鉗工是一項(xiàng)完全靠手工來制作出各種零件,，是最能鍛煉一個人動手能力的，一些偉大的工程師,，他們都很重視自己在鉗工方面的鍛煉,，而且都能很好的掌握鉗工。聽了老師的話,，我們頓時(shí)覺得鉗工是一項(xiàng)很了不起的工種,，實(shí)習(xí)期間應(yīng)該好好去體驗(yàn)。

我們先將坯料用虎鉗夾緊,，用銼刀銼出兩個光潔平整的平面,，這個看似簡單的工作還真是一項(xiàng)技術(shù)活，需要掌握好銼刀的角度和力度,，而且運(yùn)動要平穩(wěn),，只有這樣才能很好的銼出平整的平面來,。同時(shí),，這還是一項(xiàng)比較耗費(fèi)體力的活動,，一個動作不停的重復(fù)，不大一會兒將肩膀和胳膊就開始有點(diǎn)酸了，還是沒有銼下去多少，鉗工的工作效率低果然是名不虛傳。之后我們用畫線工具進(jìn)行畫線,，畫出錘頭的輪廓,。然后用手鋸條沿著所畫的線進(jìn)行鋸割,，這對于沒有什么經(jīng)驗(yàn)的我們還真算的上是一個挑戰(zhàn),，想要鋸直了還是真的不容易,。首先要把握好方向,，不能發(fā)生偏斜,，力度要均勻，而且要比較專注,，否者很容易把鋸條折斷。一次鋸割的量是比較小的,，太快了反而會因鐵屑附著在鋸條的表面而影響了鋸割的速度,，需要合理把握力度,，才能適當(dāng)?shù)氖切实玫教岣?。?jīng)過一番努力,，終于鋸了下來,，雖然表面不是很平整，還是比較滿意的,。我們的錘頭輪廓清晰起來,，隨后進(jìn)行適當(dāng)?shù)谋砻驿S削，把錘頭銼成方形的,，使各個表面平整,，并銼掉鋒利的棱角。我們的錘頭終于完成了,。

在師傅的指導(dǎo)下,，我們將自己的錘頭和錘柄進(jìn)行了錨固，我們的錘子終于全部完工了,，雖然因?yàn)榧夹g(shù)不太熟練,，難免會有些瑕疵，但那畢竟是自己一手打造的,，看著自己親手做出來的小錘子,，心里還是有難以抑制的喜悅，這將是金工實(shí)習(xí)結(jié)束后我們可以走的除了經(jīng)驗(yàn)和美好回憶之外最值得紀(jì)念的東西了,。

早就見過路邊工人焊接工件時(shí)的樣子,，大的面罩，刺眼的光,，是我們對焊接最初的認(rèn)識,。通過這兩天的學(xué)習(xí)和親手操作，我們就不只是停留在這樣淺層的認(rèn)識上了,。

老師具體向我們介紹了幾種連接方法,，焊接的概念、過程,，常用焊接方法,，特別是手弧焊，交流弧焊機(jī),，焊條的種類,、型號、組成和作用，工藝參數(shù)的選擇等,，詳細(xì)講解了焊接的操作：引弧,、運(yùn)條、焊縫收尾,，并一一向我們演示,，指出各種大家易犯的錯誤，還說明了一些情況的處理,，最后老師講述了一些注意事項(xiàng),，焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的，我們在操作時(shí)要懂得保護(hù)自己,，帶好手套和面罩,。從老師的講解中我了解到：焊條的角度一般在七十到八十之間，要按照螺旋線來運(yùn)條,，運(yùn)條的速度,，要求當(dāng)然是勻速，然而在實(shí)際操作中,，我們往往是不快則慢,，很難保持勻速，因此焊出來的結(jié)果是很不流暢的,，有的地方停留時(shí)間短則當(dāng)然沒有焊好,，還有裂紋，停留時(shí)間長的地方,，則經(jīng)常會出現(xiàn)被焊透的毛病,，出現(xiàn)了漏洞；焊條的高度要求保持在二至四毫米,，然而在自己剛開始的時(shí)候也是漏洞百出,，因?yàn)樵谶\(yùn)條的同時(shí)，焊條在不斷的減短,，因此要不斷的改變焊條的原有高度,，這控制起來就有些困難了，高了則容易脫弧,，而低了則容易粘住。開始嘗試的時(shí)候,，好不容易克服了對于焊接的恐懼感,，但操作相當(dāng)不熟練，看者自己焊出來的千奇百怪的形狀,，心里那個著急啊,，還好在自己多次焊接后，開始慢慢地找到手感，在最后的考試中以良的成績通過,。通過此次焊接,，我們已經(jīng)掌握了點(diǎn)焊接的知識，但要想作到職業(yè)工人那樣標(biāo)準(zhǔn),，需要我們反復(fù)的練習(xí),，熟能生巧。焊接雖然很累,，也很危險(xiǎn),，但我們親手焊接過，體驗(yàn)過,，以后有機(jī)會再好好實(shí)踐,。

以前在金屬工藝學(xué)上就學(xué)過有關(guān)焊接的知識，但只是停留在書本上的認(rèn)識,，通過這兩天的學(xué)習(xí),，我們更直接的認(rèn)識了焊接設(shè)備，掌握了手工電弧焊最基本的一些操作方法,，雖然跟師傅比差的相當(dāng)?shù)亩?，但我們所練?xí)的是最基本也是最實(shí)用的東西，我想如果以后真的遇到需要的情況,，我能夠成功的應(yīng)付一些簡單的情況了,。

最后的兩天我們組實(shí)習(xí)的工種是刨工。

我們所用的設(shè)備是老式的牛頭刨床,，老師給我們講解了牛頭刨床的結(jié)構(gòu)和基本特性以及牛頭刨床的加工范圍,。這種牛頭刨床具有比較典型的擺動導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)，這種機(jī)構(gòu)具有急回特性,，在進(jìn)刀加工的時(shí)候運(yùn)行速速比較平穩(wěn),，速度較慢，復(fù)位的速度較快,。老師說這是仿照當(dāng)年蘇聯(lián)的機(jī)床制造的,，在上世紀(jì)五六十年代，也算是比較先進(jìn)的設(shè)備了,，但是現(xiàn)在看來已經(jīng)很落伍了,，生產(chǎn)效率相當(dāng)?shù)牡汀Ｎ覀兯瓿傻娜蝿?wù)就是用刨床為鉗工加工出做錘頭所用的坯料,，把圓柱狀的鋼件刨出四個平面,，使之成為規(guī)則的方形柱狀。

老師想給我們講述和演示了牛頭刨床的操作方法,，然后我們按照老師的方法來進(jìn)行實(shí)踐,。牛頭刨床的操作是相對比較簡單的,，只要掌握好進(jìn)刀的時(shí)機(jī)，和進(jìn)刀的幅度,，而且進(jìn)刀量均勻,，就可以刨出比較平整的平面來。我們各個同學(xué)都進(jìn)行了實(shí)際操作,，最后在我們的共同努力下,，完成了12塊坯料的加工工作，我們也都學(xué)會了刨床的簡單基本操作,。

刨工實(shí)習(xí)的車間時(shí)一個比較綜合的車間,，我們在這個車間還看到了銑床及磨床的工作，老師還給我們介紹了剪板機(jī)和折邊機(jī),。最后這兩天實(shí)習(xí)可謂是收益頗多,，看到可好多以前沒有見過的金屬加工設(shè)備，對金屬加工又有了進(jìn)一步的了解,。

短的十天的實(shí)習(xí)生活結(jié)束了,，我們的藍(lán)領(lǐng)之行也畫上了一個圓滿的句號，感謝學(xué)校為我們提供這樣的機(jī)會,，同時(shí)更要深深感謝我們的老師,，從他們的言傳身教中我們受益匪淺，從剛開始的什么都不懂,，到現(xiàn)在對各種機(jī)器的深刻認(rèn)識,。

金工實(shí)訓(xùn)心得字篇六

作為畢業(yè)生，新學(xué)期開始我們又進(jìn)行了為期三周的金工實(shí)習(xí)生活,。因?yàn)樯蟼€學(xué)期已經(jīng)實(shí)習(xí)過一次了,，所以這次都做好了準(zhǔn)備，不再像上次開始那樣那么彷徨,。這次金工的內(nèi)容主要是數(shù)控加工技術(shù)方面的,，有電火花加工、線切割加工,、數(shù)控車削加工,、數(shù)控銑削加工、加工中心加工,、熱處理,、快速成型還有plc。每一個工種的學(xué)習(xí),，都讓我受益匪淺,，使我更加深刻地了解到了機(jī)械工程及自動這個專業(yè)所包含的最實(shí)質(zhì)的東西，也為自己以后選擇專業(yè)方向埋下了種子,。下面是我學(xué)習(xí)各個工種的收獲,。

1、加工中心：加工中心是計(jì)算機(jī)控制下的自動化機(jī)床,，比數(shù)控機(jī)床多了一個自動換刀的裝置,。我們在學(xué)習(xí)這個工種的時(shí)候，首先是用soildworks軟件繪制出一個我們需要加工零件的模型,。第一次接觸soildworks這個軟件,，感覺挺難的。但是用了一個上午之后,，發(fā)現(xiàn)挺好用的,，毫不費(fèi)力地把所需要加工的零件模型給繪制出來了。然后就到機(jī)器前面聽老師講解加工中心各個部分的構(gòu)成,，老師又演示了自動換刀的過程,，很方便。

接著回到編程室用powermill軟件把所需要加工零件的工藝過程,、運(yùn)動軌跡,、工藝參數(shù)和輔助操作等信息，按一定的文字和格式記錄在程序載體上,，然后仿真,，看下自己的設(shè)置對不對，最后把自己編好的程序輸入到與加工中心相連接的電腦上,，接下來就是加工中心的操作了,，由于只有一臺設(shè)備，所以我們都沒有能夠自己動手操作,，大家都認(rèn)真的看了老師示范了一次,。

2、線切割：主要是利用移動的細(xì)金屬絲作為工具電極,，然后再金屬絲與工件間通以脈沖電流,，利用脈沖放電的電腐蝕作用對工件進(jìn)行切割加工。線切割加工出來的工件很漂亮,，因?yàn)槭怯眉?xì)金屬絲作為工具電極,，所以浪費(fèi)極少，加工一些貴重的金屬就再也不好過了,。不過有個缺點(diǎn),，就是加工的速度太慢了。如果設(shè)計(jì)的圖形過于復(fù)雜的話,，那就需要較長的時(shí)間來加工,。

3、車削加工：車削加工主要用到的是數(shù)控車床,，全稱是數(shù)字程序控制車床,，它集通用性好的萬能型車床,、加工精度高的緊密型車床和加工效率高的專用型普通車床的特點(diǎn)于一身。我們主要任務(wù)是熟悉車床的各個部位,，正確的使用lcd/mdi面板來進(jìn)行對刀等操作,。數(shù)控車床和其他的數(shù)控機(jī)器一樣，都是把你所要的加工的零件的程序輸入到裝置中,，然后進(jìn)行自動加工,。比機(jī)械加工里面的車削加工簡單得多，而且方便,、精準(zhǔn),，加工出來的零件更加漂亮。

4,、plc：plc是指可編程邏輯控制器,，是一種數(shù)字運(yùn)算操作的電子系統(tǒng)，專為在工業(yè)環(huán)境應(yīng)用而設(shè)計(jì)的,。學(xué)習(xí)了這一工種之后,，對于紅綠燈又有了新的認(rèn)識。也就是通過plc來控制紅綠黃燈按一定的時(shí)間的變換,。它把你需要表達(dá)的東西用燈光表達(dá)出來,，很神奇的一個工種，對我來說,。

5,、電火花：電火花加工的原理是基于工具盒工件之間脈沖性火花放電時(shí)的電腐蝕現(xiàn)象來蝕除多余的金屬，以達(dá)到對工件的尺寸,、形狀及表面質(zhì)量預(yù)定的加工要求,。它可以加工任何難加工的金屬材料和導(dǎo)電材料，還可以加工形狀復(fù)雜的表面,，對于對薄壁,、彈性、低剛度,、微細(xì)小孔,、異形小孔等有特殊要求的零件也可以加工。

6,、熱處理：熱處理是指將鋼在固態(tài)下加熱,、保溫、冷卻,，以改變鋼的內(nèi)部組織結(jié)構(gòu),，從而獲得所需性能的一種工藝。在熱處理的時(shí)候,，根據(jù)你所需要的零件的形狀,、大小,、材料及其成分和性能要求，采用不同的熱處理方法,，如退火,、正火、淬火,、回火及表面熱處理等。鋼材含碳量不同,，它們的內(nèi)部結(jié)構(gòu)也不同,，需要用顯微鏡才可以觀察出來。也可以根據(jù)鋼材在磨削時(shí)候的火花來判斷是何種鋼材,。

7,、快速成型：快速成型技術(shù)又稱快速原型制造技術(shù)，它可以自動,、直接,、快速、精確地將設(shè)計(jì)思想轉(zhuǎn)變?yōu)榫哂幸欢üδ艿脑突蛑苯又圃炝慵?，從而為零件原型制造,、新設(shè)計(jì)思想的校驗(yàn)等方面提供了一種高效低成本的實(shí)現(xiàn)手段。主要是通過材料的堆積成實(shí)體原型,。但是有一個缺點(diǎn),，就是加工的時(shí)間太長了。如果工件再大一點(diǎn),，需要幾天的時(shí)間甚至更多,。

8、銑削加工：數(shù)控銑削加工主要用到的是數(shù)控銑床,。相對于加工中心來說,，數(shù)控銑床少了一個自動換刀裝置，必須要人工換刀,。數(shù)控銑床能夠完成基本的銑削,、鏜削、鉆削,、攻螺紋及自動工作循環(huán)等工作,，可加工各種形狀復(fù)雜的凸輪、樣板及模具零件等,?？偟牟僮鬟^程和加工中心一樣，先畫出所需要加工的圖形,，然后用powermill編程,，形成ug文件,，最后放到銑床的系統(tǒng)中，完成自動加工,。

經(jīng)過了為期三周的實(shí)習(xí)生活后,，對于機(jī)械工程我又有了進(jìn)一步的認(rèn)識?？偟膩碚f,，數(shù)控主要是先畫圖，然后編程,，再把程序接入到機(jī)器上,，然后簡單地操作一下機(jī)床，完成準(zhǔn)備工作,，最后機(jī)床自動加工,。說是簡單，但是要學(xué)好這一門專業(yè),，不僅僅需要過硬的理論知識,，也必須全面地掌握各種機(jī)器的操作以及各種數(shù)控軟件的操作，實(shí)踐才是真理,。這也為我在下個學(xué)期選專業(yè)方向上有了比以往都清晰的選擇,。在最后，感謝一路教導(dǎo)我們的老師們,，你們辛苦了,。