總結(jié)是在一段時(shí)間內(nèi)對(duì)學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)加以總結(jié)和概括的一種書面材料,，它可以促使我們思考,，我想我們需要寫一份總結(jié)了吧,。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質(zhì)的總結(jié)嗎,？下面是我給大家整理的總結(jié)范文,，歡迎大家閱讀分享借鑒，希望對(duì)大家能夠有所幫助,。

車輛安全管理工作總結(jié) 車輛安全管理工作總結(jié)篇一

為全力做好轄區(qū)道路交通安全管理工作,，大隊(duì)及時(shí)組織召開(kāi)專題會(huì)議，認(rèn)真分析研判轄區(qū)道路交通安全形勢(shì),，對(duì)道路交通安全管理工作進(jìn)行集中安排部署，要求各部門負(fù)責(zé)人明確工作目標(biāo),、任務(wù)措施和具體要求。同時(shí),，大隊(duì)要求全體民警、輔警要進(jìn)一步加強(qiáng)思想認(rèn)識(shí),，堅(jiān)決克服麻痹大意思想，為創(chuàng)建一個(gè)和諧,、暢通的春運(yùn)交通環(huán)境筑牢思想防線,，全力投入到道路交通安全管理工作中。

大隊(duì)進(jìn)一步加強(qiáng)與交通,、安監(jiān)等單位的溝通協(xié)作,，按照“各司其職、各負(fù)其責(zé),，相互配合,、整體聯(lián)動(dòng)”的原則，全面加強(qiáng)客運(yùn)車輛的管理,，以“三超一疲勞”、涉牌涉證、酒后駕駛等道路交通違法行為為重點(diǎn),，迅速掀起客運(yùn)車輛違法交通整治高潮，構(gòu)筑嚴(yán)密防線,，全力預(yù)防和減少道路交通事故的發(fā)生。

大隊(duì)根據(jù)轄區(qū)道路交通實(shí)際,，組織經(jīng)驗(yàn)豐富的民警、輔警積極開(kāi)展安全隱患排查工作,。一是聯(lián)合交通,、安監(jiān)等部門對(duì)轄區(qū)9座以上的客運(yùn)車輛進(jìn)行安全隱患排查,，對(duì)于達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的.報(bào)廢車輛堅(jiān)決予以強(qiáng)制報(bào)廢，對(duì)于存在安全隱患的立即停止客運(yùn)資格,，進(jìn)行整改，消除安全隱患后才允許上路,。二是會(huì)同安監(jiān)部門對(duì)轄區(qū)道路交通設(shè)施進(jìn)行了細(xì)致排查，對(duì)排查出的安全隱患制定了相應(yīng)的整治措施,，落實(shí)整改責(zé)任，努力為即將到來(lái)的“春運(yùn)”打下安全基礎(chǔ),。

為配合此次客運(yùn)車輛的管理工作,，大隊(duì)宣傳民警,、輔警深入轄區(qū)客運(yùn)企業(yè)和客運(yùn)場(chǎng)所,，加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)駕駛?cè)思翱瓦\(yùn)企業(yè)負(fù)責(zé)人的宣傳教育活動(dòng),。通過(guò)發(fā)放宣傳材料、安全手冊(cè),、懸掛宣傳標(biāo)語(yǔ),，提醒廣大客運(yùn)車輛駕駛?cè)俗杂X(jué)遵守交通安全法律法規(guī),，做到文明駕駛,、安全出行,，確保人民群眾度過(guò)一個(gè)平安、和諧,、愉快的新春佳節(jié),。

車輛安全管理工作總結(jié) 車輛安全管理工作總結(jié)篇二

安全生產(chǎn)是關(guān)系到人民生命財(cái)產(chǎn),、社會(huì)穩(wěn)定、提高經(jīng)濟(jì)效益的大事,，自中央到地方對(duì)此工作都十分重視,，根據(jù)上級(jí)指示和我公司實(shí)際情況,，特別是近期安全工作中存在的問(wèn)題和隱患,，為了進(jìn)一步強(qiáng)化安全意識(shí)，確立安全第一和預(yù)防為主的指導(dǎo)思想,，達(dá)到領(lǐng)導(dǎo)重視,、責(zé)任劃分,、制度健全、措施得力,、安全有序的工作標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)《山西省道路運(yùn)輸條例》的要求,，針對(duì)當(dāng)前城鄉(xiāng)客運(yùn)車輛存在的超速、超員,、亂停車?yán)偷葐?wèn)題，緊緊抓住“切實(shí)加強(qiáng)客運(yùn)車輛道路交通管理,，嚴(yán)防重特大交通事故”這一主題，精心組織,，周密部署，多措并舉,，全面加強(qiáng)客運(yùn)車輛監(jiān)管力度。

一,、加強(qiáng)組織動(dòng)員，落實(shí)責(zé)任任務(wù)

為切實(shí)加強(qiáng)客運(yùn)車輛的交通管理工作,，公司每季度召開(kāi)一次客運(yùn)整治專題會(huì)議,，主要分析查找客運(yùn)車輛在交通安全管理上存在的薄弱環(huán)節(jié),，緊密結(jié)合本地實(shí)際,，研究制定整改實(shí)施方案,，由安全部具體安排部署實(shí)施。同時(shí),，要求全體公司安全工作人員和司乘人員充分認(rèn)識(shí)加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)車輛管理重要性和必要性，統(tǒng)一思想,，提高認(rèn)識(shí)，明確責(zé)任,，形成一級(jí)抓一級(jí)，層層抓落實(shí)的局面,，確保安全生產(chǎn)的順利進(jìn)行,。

二,、開(kāi)展安全檢查,，筑牢預(yù)防陣地

1、公司安全科例檢員每天到車站對(duì)公司所有車輛進(jìn)行安全檢查,。主要檢查內(nèi)容有：司乘人員是否持有駕駛證、乘務(wù)員證,、從業(yè)資格證、公司上崗證,，車容車貌是否良好，安全錘,、滅火器等安全設(shè)施是否配備齊全。

2,、路檢路查工作是一項(xiàng)日常性工作，安全部定期組織安管人員上路檢查,。路檢路查主要是查違章行為，查事故隱患,，要做好詳細(xì)的記錄，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要下達(dá)整改通知單,，并要求及時(shí)處理或整改,。

3,、落實(shí)安全檢查制度，一定要堅(jiān)持“誰(shuí)檢查,、誰(shuí)簽字,、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則,，各項(xiàng)檢查均要有原始檢查記錄,。健全安全檢查監(jiān)督檔案,，進(jìn)一步落實(shí)安全防范措施,，一律做到見(jiàn)車,、見(jiàn)人,、見(jiàn)證,。凡不符合安全要求的車輛一律不上路,，不符合準(zhǔn)駕要求的駕駛員一律不上車，從而源頭上消除安全隱患,。

三、“四不放過(guò)"制度

發(fā)生事故后,，要按“四不放過(guò)"的原則，對(duì)當(dāng)事人和全體,？職工進(jìn)行教育?！八牟环胚^(guò)”的內(nèi)容是：事故原因沒(méi)有查清不放過(guò)，廣大職工沒(méi)有受到教育不放過(guò),，防范措施沒(méi)有落實(shí)不放過(guò)，責(zé)任者沒(méi)有嚴(yán)肅處理不放過(guò),。大力查糾客車超員、超速,、酒后駕駛、疲勞駕駛等交通違法行為,，始終保持高壓嚴(yán)管態(tài)勢(shì)，有效預(yù)防客車事故的發(fā)生,。

四、安全囑咐與談話制度

安管部門要定期對(duì)司乘人員進(jìn)行安全囑咐,，或進(jìn)行個(gè)別

談話，尤其是在春運(yùn)期間或“五一",、“十一”等節(jié)假日,、廟會(huì)等社會(huì)活動(dòng)期間,，更要特別加強(qiáng)安全囑咐和談話。囑咐和談話的內(nèi)容可以靈活多樣,，對(duì)于事故多發(fā)的或存在事故隱患的駕駛員,，可以進(jìn)行重點(diǎn)談話,，同時(shí)做好囑咐和談話記錄,。

五,、安全家訪制度

定期組織安管人員對(duì)駕駛員（請(qǐng)關(guān)注：）進(jìn)行家訪,，幫助解決駕駛員家庭的實(shí)際困難,，以保證駕駛員無(wú)后顧之憂,。要爭(zhēng)取家屬的積極配合,，使駕駛員情緒穩(wěn)定,，心情舒暢，從而保證行車的安全,。

六、加強(qiáng)gps動(dòng)態(tài)監(jiān)管

充分利用gps監(jiān)控平臺(tái),，時(shí)時(shí)對(duì)公司車輛進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)管,。如發(fā)現(xiàn)超速的車輛,，立即發(fā)短信或電話進(jìn)行通知,，對(duì)不按核定區(qū)域行駛的車輛,，要立即查明原因。對(duì)于屢次超速的車輛,，給予500元或停運(yùn)停班的.處罰,。

七、通過(guò)每月兩次的安全例會(huì),，分析事故原因，學(xué)習(xí)《交通安全法》,，《道路運(yùn)輸條理》進(jìn)一步提高司乘人員的安全意識(shí)和駕駛技能。

八,、每季度到交警隊(duì)車管所對(duì)現(xiàn)在營(yíng)運(yùn)的駕駛員和公司車輛的違法信息進(jìn)行調(diào)取，讓違章的駕駛員分析產(chǎn)生違章的原因,，以杜絕事故隱患。

車輛安全管理工作總結(jié) 車輛安全管理工作總結(jié)篇三

伊犁哈薩克自治州,，各地,、州,、市安全生產(chǎn)委員會(huì)，自治區(qū)安委會(huì)成員單位：

隨著我區(qū)旅游旺季的到來(lái),，旅游客運(yùn)車輛道路交通安全壓力將隨之增大。為切實(shí)做好旅游客運(yùn)車輛道路交通安全管理工作,，結(jié)合自治區(qū)人民政府道路客運(yùn)“六個(gè)必查”專項(xiàng)行動(dòng)安排部署,，提出如下工作要求：

一,、進(jìn)一步增強(qiáng)做好旅游交通安全管理工作的緊迫感和責(zé)任感

各地,、各有關(guān)部門要充分認(rèn)識(shí)做好旅游安全管理工作的重要性，把保障疆內(nèi)外旅游者的安全作為重中之重,，切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任,。相關(guān)部門要形成工作合力，針對(duì)我區(qū)道路運(yùn)輸情況和旅游企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理模式及當(dāng)前旅游的新形勢(shì),、新特點(diǎn)，結(jié)合旅游市場(chǎng)規(guī)律,，加大重點(diǎn)環(huán)節(jié)檢查力度,，對(duì)旅游客運(yùn)企業(yè)切實(shí)做到乘車人數(shù)必查,、駕駛時(shí)間必查,、駕駛員從業(yè)資格必查、車輛審驗(yàn)情況必查,、車輛安全設(shè)施配備必查、車輛輪胎磨損情況必查,，對(duì)排查出的重大隱患加大整改力度,，全力做好各項(xiàng)旅游安全工作。

二,、明確職責(zé),，密切配合，切實(shí)抓好道路客運(yùn)安全措施的落實(shí)

各級(jí)交通運(yùn)輸,、公安、旅游,、安全監(jiān)管等部門要根據(jù)各自的工作職責(zé)，精心組織,，密切配合，抓好各項(xiàng)工作措施的落實(shí),。

交通運(yùn)輸部門一是要以更加扎實(shí)的作風(fēng),、更加有效地手段,、更加得力的措施認(rèn)真履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé),，認(rèn)真做好“六個(gè)必查”專項(xiàng)工作，嚴(yán)把運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān),、營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)狀況關(guān),、營(yíng)運(yùn)駕駛?cè)藦臉I(yè)資格關(guān),，做好對(duì)汽車客運(yùn)場(chǎng)站的安全生產(chǎn)監(jiān)督工作。

二是對(duì)轄區(qū)長(zhǎng)途客運(yùn)班線進(jìn)行清理,，按照避開(kāi)夜間途徑三級(jí)以下山區(qū)公路的原則，合理調(diào)整客運(yùn)班線的`發(fā)車時(shí)間，統(tǒng)籌規(guī)劃,、設(shè)立長(zhǎng)途客車及旅客途中休息,、住宿站點(diǎn),，為防止客車夜間在三級(jí)以下山區(qū)公路行駛創(chuàng)造必要條件,。

三是對(duì)開(kāi)通旅游客運(yùn)車輛的農(nóng)村公路,，在急彎,、陡坡,、臨水,、臨崖等重點(diǎn)危險(xiǎn)路段上,，要逐步設(shè)置必要的警示標(biāo)志或安保設(shè)施,。

四是督促旅游客運(yùn)企業(yè)按規(guī)定安裝使用車載衛(wèi)星定位裝置，并接入自治區(qū)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理系統(tǒng)納入各級(jí)監(jiān)控范圍,。

五是旅游客運(yùn)企業(yè)要認(rèn)真履行安全生產(chǎn)主體責(zé)任,，加強(qiáng)企業(yè)安全管理,，在旅游旺季做到安全檢查、安全教育人與人見(jiàn)面,，人與車見(jiàn)面,，確保安全管理工作落到實(shí)處,。

公安部門一是嚴(yán)把大中型客車駕駛?cè)说馁Y格審查關(guān)及駕駛?cè)丝荚囮P(guān)。

二是加強(qiáng)道路秩序管控,。針對(duì)旅游客運(yùn)車輛交通事故和交通違法行為發(fā)生的規(guī)律,，最大限度地把民警和執(zhí)法裝備投放到客運(yùn),、旅游車輛通行密集的路段,，最大限度地加大旅游客運(yùn)車輛的路面管控力度,。

三是要嚴(yán)格旅游運(yùn)輸?shù)怯浐桶踩珯z查工作,。對(duì)7座以上從事旅游客運(yùn)的車輛逐一進(jìn)行審查,。重點(diǎn)審查駕駛員駕駛資格、車輛審驗(yàn)情況,、旅游營(yíng)運(yùn)企業(yè)對(duì)駕駛?cè)藛T交通安全學(xué)習(xí)教育活動(dòng)開(kāi)展情況,、車輛承載人數(shù)、駕駛員駕駛時(shí)間,、車輛安全設(shè)施配備情況,、車輛輪胎磨損狀況。

四是要繼續(xù)落實(shí)旅游客運(yùn)車輛交通違法情況,，定期抄告和轉(zhuǎn)遞制度。對(duì)超員20%以上的客運(yùn)車輛,，除罰款外，要一次記滿12分,，并暫扣駕駛證。對(duì)發(fā)生超員50%以上的客運(yùn)企業(yè),，要會(huì)同交通運(yùn)輸、安全監(jiān)管部門督促整改,。

旅游行政管理部門一是要聯(lián)合交通運(yùn)輸,、公安、安全監(jiān)管等部門,，對(duì)轄區(qū)旅游客運(yùn)市場(chǎng)開(kāi)展一次清理整頓,，對(duì)無(wú)旅游營(yíng)運(yùn)資質(zhì)、車況不符合要求,、管理混亂的旅游客運(yùn)公司、汽車租憑公司一律清理出旅游客運(yùn)市場(chǎng),。

二是要加強(qiáng)對(duì)旅行社及其導(dǎo)游的安全教育培訓(xùn)，提高從業(yè)人員的道路交通安全意識(shí),。要把導(dǎo)游作為旅游全程的交通安全監(jiān)督員,，明確相應(yīng)職責(zé),，落實(shí)監(jiān)督責(zé)任,。

三是要配合安全監(jiān)管,、交通運(yùn)輸,、公安等部門加強(qiáng)道路交通安全檢查,，加強(qiáng)對(duì)旅游車公司和駕駛員的管理，加大對(duì)旅游車況的檢查力度,，防止“黑車”、“病車”上路,，防止疲勞、超速,、超員駕駛。

安全監(jiān)管部門要認(rèn)真做好旅游客運(yùn)車輛道路交通安全管理組織,、協(xié)調(diào)工作，組織相關(guān)部門指導(dǎo),、督促企業(yè)落實(shí)各項(xiàng)工作措施，及進(jìn)整改隱患,。

三、聯(lián)合執(zhí)法,，全力以赴預(yù)防和減少重特大旅游客運(yùn)車輛道路交通事故的發(fā)生

各部門在依法履職，加大執(zhí)法力度的同時(shí),，要做好協(xié)調(diào)工作,，加強(qiáng)聯(lián)合執(zhí)法，開(kāi)展聯(lián)合執(zhí)法檢查,。要進(jìn)一步加大對(duì)旅游客運(yùn)企業(yè)、旅游客運(yùn)車輛及駕駛?cè)说谋O(jiān)管力度,，引導(dǎo)旅游客運(yùn)企業(yè)充分利用車載衛(wèi)星定位系統(tǒng)對(duì)旅游客運(yùn)車輛及駕駛員進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)控，嚴(yán)防旅游客運(yùn)車輛因超速行駛,、私拉亂運(yùn)而發(fā)生群死群傷重大旅游交通事故的發(fā)生。各相關(guān)部門要嚴(yán)格執(zhí)行重點(diǎn)旅游時(shí)期24小時(shí)值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,，確保值班工作的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和聯(lián)絡(luò)暢通。同時(shí),，要做好突發(fā)事件信息的收集、匯總,、分析和報(bào)告工作。

四,、進(jìn)一步加強(qiáng)旅游線路安全隱患排查整治工作

各地公安交警部門要按照自治區(qū)安委會(huì)道路隱患排查方案的總體要求，積極會(huì)同交通運(yùn)輸,、安全監(jiān)管等部門對(duì)長(zhǎng)途旅游客運(yùn)班線事故多發(fā)路段，臨水,、臨崖路段和險(xiǎn)橋險(xiǎn)段以及山區(qū)公路,、低等級(jí)公路等存在安全隱患的路段進(jìn)行細(xì)致排查,。對(duì)急彎,、陡坡,、臨水,、臨崖等路段，要盡快增設(shè)限速標(biāo)志和警示標(biāo)志,，施劃減速標(biāo)線和設(shè)置減速帶,，完善安全防護(hù)設(shè)施,，進(jìn)一步加強(qiáng)安全隱患路段綜合治理,。

五、進(jìn)一步加強(qiáng)旅游客運(yùn)安全教育工作

一是各級(jí)公安交警部門要會(huì)同交通運(yùn)輸部門,，對(duì)轄區(qū)旅游客運(yùn)企業(yè)法人及全體人員進(jìn)行一次面對(duì)面的交通安全教育,，通過(guò)剖析典型案例,、分析事故原因等形式督促企業(yè)落實(shí)主體責(zé)任,，增強(qiáng)駕駛員交通安全意識(shí)和守法意識(shí),。

二是各職能部門要充分利用報(bào)紙、廣播,、電視等媒體宣講旅游出行的安全常識(shí),，及時(shí)向社會(huì)發(fā)布各個(gè)旅游景區(qū)的交通流量,、交通狀況和氣象信息和出行提示,，營(yíng)造交通安全宣傳氛圍,。

三是要進(jìn)一步提高全民道路交通安全意識(shí)，多形式,，多渠道，多方位的開(kāi)展交通安全宣傳,，提高群眾的安全意識(shí),，堅(jiān)決不上超員車，不坐帶病車,，清除旅游客運(yùn)車輛交通違法行為,。

六、進(jìn)一步落實(shí)管理責(zé)任,，加強(qiáng)督導(dǎo)檢查

各地交通運(yùn)輸,、公安,、旅游,、安全監(jiān)管等部門要深入旅游客運(yùn)企業(yè),，深入一線開(kāi)展調(diào)查研究和督促檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決工作中帶有普遍性,、全局性,、機(jī)制性的問(wèn)題。同時(shí),，自治區(qū)將不定期派出工作組,，對(duì)各地旅游客運(yùn)車輛道路交通安全管理工作開(kāi)展情況進(jìn)行督導(dǎo)檢查。對(duì)因執(zhí)行不力,、責(zé)任不落實(shí)、工作不到位,、失職瀆職而引發(fā)重特大道路交通事故或者造成不良影響的，將進(jìn)行責(zé)任倒查,，并嚴(yán)肅追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和責(zé)任人的責(zé)任。

車輛安全管理工作總結(jié) 車輛安全管理工作總結(jié)篇四

為切實(shí)加強(qiáng)夏季客運(yùn),、旺季客運(yùn)車輛安全管理工作，預(yù)防和減少客運(yùn)車輛交通事故的發(fā)生,，廣西容縣交警大隊(duì)結(jié)合客運(yùn)車輛管理工作實(shí)際，以落實(shí)客運(yùn)交通安全集中整治為重點(diǎn),，進(jìn)一步加強(qiáng)轄區(qū)客運(yùn)車輛安全管理工作,，確保不發(fā)生重特大道路交通事故,。

按照方案要求，大隊(duì)成立了由胡建國(guó)大隊(duì)長(zhǎng)為組長(zhǎng)的統(tǒng)一行動(dòng)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室秩序中隊(duì),，負(fù)責(zé)組織和部署各項(xiàng)工作的開(kāi)展，制定具體工作方案,，要求外勤各中隊(duì)嚴(yán)格按照方案的要求，高度重視,，周密部署，搜集信息,，以整治轄區(qū)各個(gè)客運(yùn)企業(yè)安全隱患、貨運(yùn)安全隱患,、農(nóng)村客運(yùn)隱患、路面通行秩序?yàn)橹攸c(diǎn),，以降事故,，保平安為目標(biāo),，全力投入到整治工作當(dāng)中，確保整治行動(dòng)效果顯著,。

一是在客運(yùn)車輛集中的線路實(shí)行常態(tài)化檢查,；二是加強(qiáng)公路巡邏檢查,，開(kāi)展動(dòng)態(tài)管控；三是研究客車的違法特性,，找準(zhǔn)重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)線路,、重點(diǎn)時(shí)段，調(diào)動(dòng)隊(duì)伍實(shí)施突擊整治,，嚴(yán)厲查處客車違法行為。通過(guò)全方位路面管控，最大限度減少客車超載超速等交通違法行為的.發(fā)生,，努力消除事故隱患，保障客運(yùn)車輛交通安全,。

一是結(jié)合客運(yùn)隱患整治專項(xiàng)行動(dòng),、醉駕專項(xiàng)集中整治專項(xiàng)東和文明交通示范公路創(chuàng)建工作要求，強(qiáng)化整治措施,，緊緊依托墨江,、通關(guān)交通安全檢查服務(wù)站,。加強(qiáng)對(duì)國(guó)道213線、省道218線客貨運(yùn)車輛超員,、超載,、客貨混裝,、疲勞駕駛等嚴(yán)重交通違法行為的查糾力度,，按照整治措施要求,，嚴(yán)厲打擊客貨運(yùn)車輛超員,、超速,、疲勞駕駛以及違法超車,、違法停車,、不按規(guī)定使用安全帶等突出交通違法行為,。二是加強(qiáng)部門協(xié)作,，強(qiáng)化整治效果。充分發(fā)揮“警企共建”的有力措施,，整合執(zhí)法力量,，加大照相,、攝像等執(zhí)法裝備的投入使用率,，在轄區(qū)主要路口路（點(diǎn)、段）設(shè)立檢查執(zhí)勤點(diǎn)和測(cè)速點(diǎn),，加強(qiáng)對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛,、農(nóng)村客運(yùn)及非營(yíng)運(yùn)客車特別是載有學(xué)生、兒童車輛的路檢路查,，7座以上客運(yùn)車輛逢車必查，及時(shí)消除超員,、違法載客等交通安全隱患,。

一是嚴(yán)格審查駕駛員資質(zhì)，對(duì)準(zhǔn)駕車型不符,、交通違法記滿12分或發(fā)生重大道路交通事故負(fù)主要責(zé)任以上的客運(yùn)駕駛?cè)撕瓦\(yùn)輸?；否{駛?cè)艘宦赏Ｖ範(fàn)I運(yùn),；二是對(duì)企業(yè)法人,、駕駛?cè)诉M(jìn)行面對(duì)面的教育；三是要求客運(yùn)企業(yè)對(duì)所屬車輛發(fā)生嚴(yán)重超員交通違法的,，除交警部門依法處罰外，企業(yè)內(nèi)部要對(duì)相關(guān)責(zé)任人實(shí)施處罰,，并取消違法駕駛?cè)丝瓦\(yùn)車輛駕駛資格；四是大隊(duì)全面監(jiān)控轄區(qū)內(nèi)客車交通違法,，建立客運(yùn)車輛嚴(yán)重交通違法行為臺(tái)帳，對(duì)每起客車嚴(yán)重違法行為都要記錄備案,，對(duì)發(fā)生兩次以上客運(yùn)車輛嚴(yán)重交通違法行為的企業(yè)法人依法進(jìn)行處罰。

規(guī)范執(zhí)勤執(zhí)法,，樹(shù)良好執(zhí)法形象，嚴(yán)格按照《交通警察道路執(zhí)勤執(zhí)法工作規(guī)范》要求,，遵循“溫馨提醒,、批評(píng)教育為主,，處罰為輔”的執(zhí)法理念,，在執(zhí)法過(guò)程中,，做到理性,、文明,、規(guī)范用語(yǔ),，對(duì)輕微交通違法行為人一律進(jìn)行面對(duì)面的批評(píng)教育,，引導(dǎo)他們文明駕車，自覺(jué)遵守道路交通安全法律法規(guī),，樹(shù)立安全文明出行的良好習(xí)慣,。

民警在對(duì)駕駛?cè)寺窓z路查中積極發(fā)放交通安全宣傳材料,，結(jié)合“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”內(nèi)容,，積極倡導(dǎo)“六大文明交通行為,、摒棄六大交通陋習(xí)”抵制“六大危險(xiǎn)駕駛行為”,、完善“六類道路安全及管理設(shè)施”,。同時(shí)，外勤各中隊(duì)在路檢路查中加大對(duì)客運(yùn)車輛及微型客車,、農(nóng)用車,、低速載貨汽車違法載人帶病上路的查緝力度，嚴(yán)防因車輛技術(shù)狀況及駕駛?cè)酥饔^因素而導(dǎo)致重特大道路交通事故的發(fā)生,。

車輛安全管理工作總結(jié) 車輛安全管理工作總結(jié)篇五

根據(jù)貴xxx文件精神,，深入貫徹落實(shí)省人民政府辦公廳《關(guān)于開(kāi)展消防安全隱患排查整治行動(dòng)的通知》（黔府辦電[20xx]194號(hào)）和xxx單位xxx文件要求，預(yù)防和減少火災(zāi)危害,，保護(hù)我司職工及公共財(cái)產(chǎn)的安全,，結(jié)合我司實(shí)際，現(xiàn)將消防安全隱患排查整治行動(dòng)工作情況總結(jié)如下：

一,、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),，全司上下高度重視,，明確領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制,。成立消防安全隱患整治行動(dòng)小組,，制定工作方案,，組織協(xié)調(diào)和指導(dǎo)全司消防隱患排查整治工作,。

二、增強(qiáng)消防安全意識(shí)的教育,，利用安全例會(huì),、墻報(bào)、橫幅標(biāo)語(yǔ)等形式,，向職工和駕駛員廣泛宣傳《消防法》,，增強(qiáng)消防安全意識(shí)，牢固樹(shù)立“安全第一”的思想,。堅(jiān)持“預(yù)防為主,、防消結(jié)合”，學(xué)習(xí)消防法2次,，宣傳消防知識(shí)2次,。參加交通局組織的消防應(yīng)急演練1次,。

三,、在單位內(nèi)部消防管理上，我們堅(jiān)持以防為主,、標(biāo)本兼治的原則,，按照上級(jí)的工作部署,，強(qiáng)化火災(zāi)隱患的源頭控制的同時(shí),，加強(qiáng)對(duì)全司干部職工進(jìn)行消防安全教育，請(qǐng)當(dāng)?shù)叵啦块T的`消防專家為干部講解防火安全知識(shí),，現(xiàn)場(chǎng)教大家如何使用滅火器,、消防栓,，使每名參加培訓(xùn)的人員都具備了火災(zāi)防范和處置的基本常識(shí),。

四、開(kāi)展對(duì)車輛消防設(shè)施隱患整治工作,，對(duì)車輛的安全錘,、滅火器,、應(yīng)急門,、應(yīng)急窗等設(shè)施進(jìn)行全面的排查,，逐車進(jìn)行登記排查,，不合格的，立即現(xiàn)場(chǎng)整改，不能現(xiàn)場(chǎng)整改的,，作停班處理，直到整改合格后方給予開(kāi)班運(yùn)行,。共排查181輛,，其中有2輛不合格,，立即在現(xiàn)場(chǎng)整改直合格。

消防安全重于泰山,。在今后的工作中,，我們將以這次整治行動(dòng)為契機(jī)，建立健全更加完善的消防安全長(zhǎng)效機(jī)制,，認(rèn)真分析工作中的薄弱環(huán)節(jié),，查清工作疏漏,，繼續(xù)深入開(kāi)展好消防安全工作，使我司的消防安全工作再上新臺(tái)階,。

車輛安全管理工作總結(jié) 車輛安全管理工作總結(jié)篇六

車輛安全生產(chǎn)工作必須管細(xì),、管實(shí),、管的住,、管的好。幾年來(lái),，我們緊緊圍繞著“事故預(yù)防、損失控制,、風(fēng)險(xiǎn)保障,、綜合治理”四大機(jī)制,，牢牢繃緊安全工作這根鉉,，不斷推出新舉措，呈現(xiàn)出領(lǐng)導(dǎo)高度重視,、員工認(rèn)真努力,、司機(jī)遵紀(jì)守法的良好氛圍,。一個(gè)網(wǎng)絡(luò)健全,、制度完善,、舉措適宜,、保障有效的安全生產(chǎn)管理體系日趨成熟,。

安全第一，預(yù)防為主是我們永遠(yuǎn)遵循,、一貫堅(jiān)持的安全生產(chǎn)工作指導(dǎo)方針,。總公司領(lǐng)導(dǎo)層在安排生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)時(shí)首先布置安全管理,，在日常工作檢查中首先檢查安全工作，在效益發(fā)展與安全發(fā)生矛盾時(shí)始終堅(jiān)持安全優(yōu)先,。在安全管理中，總公司要求各經(jīng)營(yíng)單位,、職能部門以宣傳、教育,、檢查等預(yù)防工作為主，時(shí)時(shí)處處教育廣大干部,、職工,、駕駛員牢固樹(shù)立安全第一，預(yù)防為主的思想,。從總公司到各經(jīng)營(yíng)單位都建立健全了安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，成立了以總經(jīng)理為首的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,。形成了安全生產(chǎn)工作總經(jīng)理親自抓，分管副總具體抓,，其他領(lǐng)導(dǎo)協(xié)助抓和職能部門、單位責(zé)任人責(zé)任管理制,。

xx年新春伊始，總公司主要領(lǐng)導(dǎo)就以安全基礎(chǔ)管理為切入點(diǎn),，帶領(lǐng)十七家經(jīng)營(yíng)單位第一負(fù)責(zé)人、安全科長(zhǎng),、安全內(nèi)勤人員赴x公司學(xué)習(xí)安全基礎(chǔ)管理,，交流控虧,、保障經(jīng)驗(yàn),，促進(jìn)安全基礎(chǔ)管理工作更上臺(tái)階,，推動(dòng)預(yù)防,、控虧,、風(fēng)險(xiǎn)保障出成果,。幾年來(lái),，我們堅(jiān)持以新舉措為拉手,，以安全生產(chǎn)為中心工作,，時(shí)時(shí)處處講安全,。副總經(jīng)理高新軍分管安全基礎(chǔ)工作,，堅(jiān)持安全工作早抓早安排,，堅(jiān)持例會(huì)制度及例會(huì)培訓(xùn),，強(qiáng)化了基礎(chǔ)管理。副總經(jīng)理于榮清認(rèn)真抓預(yù)防,，使違章率大幅下降，事故發(fā)生率持續(xù)降低,?？偣绢I(lǐng)導(dǎo)的模范帶頭行動(dòng)和先進(jìn)理念,，引導(dǎo)基層管理者和全體安全管理干部高度重視安全生產(chǎn)管理,，真抓實(shí)管安全生產(chǎn)工作,，是我們安全生產(chǎn)取得顯著成績(jī)的重要因素。

堅(jiān)持安全發(fā)展觀,，堅(jiān)持管理創(chuàng)新，堅(jiān)持預(yù)防為主方針,，是總公司決策層不懈努力追求的方向。近幾年來(lái),，我們以“風(fēng)險(xiǎn)防范”提高駕駛隊(duì)伍的責(zé)任意識(shí),；以質(zhì)量目標(biāo)促進(jìn)安全管理隊(duì)伍的`能力素質(zhì),；以清理整治“脫管車”工作為抓手，大力開(kāi)展創(chuàng)樹(shù)一流品牌活動(dòng),，收效顯著。體現(xiàn)了“一班人”的管理決心,、能力，系列舉措取得了管細(xì),、管實(shí)的目標(biāo)。

發(fā)展與安全,，投入與效益的關(guān)系是企業(yè)能否實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展的焦點(diǎn)?？偣臼冀K將安全擺在首位，理順二大關(guān)系,。在安全管理上我們不斷加大投入,，從xx年至今，添置了44臺(tái)安全監(jiān)理車,，印發(fā)宣傳資料100多萬(wàn)份,，制作安全宣傳展板860塊,，投入資金達(dá)600萬(wàn)元,。企業(yè)管理層認(rèn)為：只有舍、才能得,，只有投入才有回報(bào)。我們?cè)诠芾砩系耐度腚m然使管理成本有所增加,，但通過(guò)安全管理所取得回報(bào)卻是豐厚的。xx年的事故損失為800萬(wàn),，xx年事故損失460萬(wàn)，xx年事故損失350萬(wàn)，xx年事故損失達(dá)240萬(wàn),，而xx年僅為90萬(wàn)元。事實(shí)勝于雄辯,，領(lǐng)導(dǎo)重視了,，安全管理加強(qiáng)了,，安全投入增大了,，安全狀況就能保持平穩(wěn)，安全產(chǎn)生的效益就更加顯著,。糾違章，查車況,，反三超，絕隱患的措施越來(lái)越先進(jìn)具體,，建立健全了安全專管制度、責(zé)任倒查制度,。一個(gè)以安全專管員為基礎(chǔ)，安全管理干部為骨干,，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)為主導(dǎo)的安全管理網(wǎng)絡(luò)體系。一個(gè)重安全,，保平安,，促發(fā)展的良好氛圍在湖北汽運(yùn)越來(lái)越濃,，

牢牢管住車輛,、細(xì)致入微管住人（司機(jī)），是湖北汽運(yùn)全面落實(shí)安全生產(chǎn)規(guī)章制度的基點(diǎn),，是實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定的重要舉措,。多年來(lái)，我們始終堅(jiān)持做到以下幾點(diǎn)：

車輛的安全技術(shù)性能決定車輛行駛的安全系數(shù),。為保證車輛技術(shù)狀況良好、裝備齊全,。我們制訂了安全機(jī)構(gòu)月檢,、安全專管員旬查、稽查大隊(duì)不定期檢查和重大節(jié)日全面檢查四級(jí)管理制度,。規(guī)范了二級(jí)維護(hù)制度和維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，按計(jì)劃進(jìn)行維護(hù),，確保了車輛安全技術(shù)性能良好。xx年,，我們?yōu)閷?shí)現(xiàn)車輛安全技術(shù)檢查標(biāo)準(zhǔn)化、制度化,、科學(xué)化，投資二百多萬(wàn)興建了華之捷機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢測(cè)中心,，日檢能力達(dá)百臺(tái)以上,，為企業(yè)掛靠車輛進(jìn)行全方位的安全技術(shù)檢測(cè)，也為車輛安全運(yùn)行提供了技術(shù)保證,。既提高了車況,，也消除了隱患,，更保證了安全,。