在當下這個社會中,報告的使用成為日常生活的常態(tài),,報告具有成文事后性的特點,。那么報告應(yīng)該怎么制定才合適呢?下面是小編為大家整理的報告范文,,僅供參考,大家一起來看看吧,。
工程管理實習報告 工程實訓(xùn)報告總結(jié)字篇一
通過對安南高速公路的實地實習認識,,使我對高速公路的瀝青路面的施工、道路的設(shè)計以及其它公路相關(guān)設(shè)施的設(shè)計與布置,,有了一次全面的感性認識,,加深了我們對所學(xué)課程知識的理解,使學(xué)習和實踐相結(jié)合,。
20xx年10月5日至12月10日
安南高速公路油面二標一工區(qū),。
高速概況:安南高速公路是xx省規(guī)劃的高速公路重點建設(shè)項目,起點位于xx市東南大官莊,,與安陽至林州的高速公路相接,,和京珠高速公路相交,,終點位于xx縣青石磙村北,與阿深高速公路濮陽段相接,。安南高速公路全長64.8公里,,雙向四車道,設(shè)計行車速度120公里/小時,,工程概算總投資17.9億元,。安南高速公路是連接xx、xx,、xx的東西高速公路大通道的重要組成部分,,它的建設(shè)將有效緩解豫北東西方向區(qū)域交通不足的狀況,進一步完善豫北路網(wǎng)骨架,,構(gòu)建豫北區(qū)域性中心城市,,提高豫北地區(qū)與周邊鄰省城市的競爭力。
在工廠拌制混合料所用的固定式拌和設(shè)備有間歇式和連續(xù)式兩種,。前者系在每盤拌和時計量混合料各種材料的重量,,而后者則在計量各種材料之后連續(xù)不斷地送進拌和器中拌和。該拌和站采用的是德國安曼4000型間歇式拌和機,。
在拌制瀝青混合料之前,,應(yīng)根據(jù)確定的配合比進行試拌。試拌時對所用的各種礦料及瀝青應(yīng)嚴格計量,。通過試拌和抽樣檢驗確定每盤熱拌的配合比及其總重量(間歇式拌和機),、或各種礦料進料口開啟的大小及瀝青和礦料進料的速度(連續(xù)式拌和機)、適宜的瀝青用量,、拌和時間,、礦料和瀝青加熱溫度、以及瀝青混合料出廠的溫度,。對試拌的瀝青混合料進行試驗之后,,即可選定施工的配合比。
運輸車輛采用30t的大中型自卸汽車,;
a,、運輸車輛裝備棉被、苫布等保溫防塵裝置,,防止成品在運輸過程中被揚塵污染,;
b、運輸車輛車槽四角密封堅固,,防止在運輸成品過程中呈熱融狀態(tài)的瀝青由于滴漏對周邊環(huán)境造成污染;
c,、每層鋪筑完成后,,進行交通管制,,如遇大風或沙塵污染,在下層施工前注意清掃干凈,;
d,、在與一期工程交叉施工時,協(xié)調(diào)好道路交通,,如確實需要通過,,須經(jīng)我方同意,對車輛進行清洗后方可通過,,但嚴禁挖掘機等重型機械通過,;
(2)鋪筑
鋪筑工序如下:
面層鋪筑前,應(yīng)對基層和路基進行檢查處理,,確保道路的基層和面層有很好的黏結(jié),,減少水分浸入基層。為了控制混合料的攤鋪厚度,,在準備好基層之后進行測量放樣,,沿路面中心線和四分之一路面寬處設(shè)置樣樁,標出混合料的松鋪厚度,。采用自動調(diào)平攤鋪機攤鋪時,,還應(yīng)放出引導(dǎo)攤鋪機運行走向和標高的控制基準線(俗稱走鋼絲)。高速公路和一級公路在施工前應(yīng)鋪筑試驗段,。試驗段的長度應(yīng)根據(jù)試驗?zāi)康拇_定,,宜為100~200m。試驗段宜在直線段上鋪筑,,如在其它道路上鋪筑時,,路面結(jié)構(gòu)等條件應(yīng)相同,路面各結(jié)構(gòu)層的試驗可安排在不同的試驗段上,。
瀝青混合料可用人工或機械攤鋪,,高等級公路瀝青路面應(yīng)采用機械攤鋪(個別三角段人工攤鋪)。瀝青混合料攤鋪機有履帶式和輪胎式兩種,。二者的構(gòu)造和技術(shù)性能大致相同,。本工程用的是xx中大機械集團生產(chǎn)的dt1600大寬度、抗離析攤鋪機,。瀝青攤鋪機的主要組成部分為料斗,、鏈式傳送器、螺旋攤鋪器,、振搗板,、攤平板、行使部分和發(fā)動機等,。
石油瀝青混合料(下面層)的壓實按初壓,、復(fù)壓,、終壓三個階段進行,擬采用以下機械組合:組合?。撼鯄海弘p鋼輪壓路機初壓(靜壓)一遍(不低于135℃),;復(fù)壓:膠輪壓路機靜壓2遍,雙鋼輪壓路機重振2遍,;終壓:雙鋼輪壓路機靜壓1~2遍,。組合ⅱ:初壓:雙鋼輪壓路機初壓(靜壓)一遍(不低于135℃);復(fù)壓:雙鋼輪壓路機重振2遍,,膠輪壓路機靜壓2遍(兩者交替碾壓至壓實度達到要求),;終壓:雙鋼輪壓路機靜壓1~2遍。
改性瀝青(中,、上面層)碾壓在攤鋪后立即進行,,施行跟隨碾壓縮短攤鋪到碾壓的等待時間,初壓溫度不低于150℃,,碾壓終了表面溫度不低于90℃,。復(fù)壓優(yōu)先選用輪胎式壓路機進行搓揉碾壓,以增加密水性,。壓路機的碾壓段長度以與攤鋪機速度平衡為原則確定,,并保持大體穩(wěn)定,壓路機每次均由兩端折回的位置階梯形的隨攤鋪機向前推進,,使折回處不在同一斷面上,,用插旗法標明區(qū)段。在攤鋪機連續(xù)攤鋪的過程中,,壓路機不得隨意停頓,。壓路機不得在未碾壓成型或未冷卻的路段上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭或停車等候,,振動壓路機在已成型的路面行使時要關(guān)閉振動,。
瀝青路面的各種施工縫(包括縱縫、橫縫,、新舊路面的接縫等)處,,往往由于壓實不足,容易產(chǎn)生臺階,、裂縫,、松散等病害,影響路面的平整度和耐久性,,施工時必須十分注意,。特別是上面層施工縫的處理要平順流暢,盡量避免跳車現(xiàn)象影響平整度和駕乘舒適感。
整個路面為一個拱型,,所以一般路面采用坡面向兩側(cè)漫流,,流入公路兩邊的邊溝中排走;在道路曲線的地段,,公路外側(cè)設(shè)有超高,采用單面排水,,在中央分隔帶設(shè)有雨水管道,,收集曲線外側(cè)路面的雨水,再由路基下敷設(shè)的橫向排水管流入邊溝,。
在瀝青砼的拌和過程中,,各種集料加熱溫度、改性瀝青溫度嚴格按照施工規(guī)范和設(shè)計要求進行控制,。拌合好的混合料儲存時間不得超過24h,,期間溫降不得超過10℃,且不得發(fā)生結(jié)合料老化,、滴漏以及粗細集料顆粒離析等現(xiàn)象,,否則應(yīng)作費料處理。
在瀝青砼的運輸過程中采用具有防雨功能的加厚帆布覆蓋,。改性瀝青砼的攤鋪應(yīng)保持連續(xù),、均勻、不間斷攤鋪,,攤鋪溫度在150~165℃之間,。碾壓在攤鋪后立即進行:初壓溫度不低于150℃,終壓溫度不低于120℃,。由于自身粘度較大,,不宜采用輪胎式壓路機,應(yīng)全部選用雙驅(qū)雙振鋼輪壓路機,;其碾壓總體方針為:高溫,、緊跟碾壓;均勻,、慢壓,;高頻、低幅,、先邊,、后中、梯隊前進,,振動壓路機在倒退時必須關(guān)閉振動裝置,。
通過這次外業(yè)的道路實習,使我們對高速公路的瀝青路面的設(shè)計與施工有了一次比較全面的認識并且磨練了意志,,進一步理解接受課堂上的知識,,使理論在實際的生產(chǎn)中得到了運用,。近年來,我國的公路事業(yè)特別是高速公路得到了迅猛的發(fā)展,,并且其需求也越來越大,,這對于從事道路的工作者來說,既是一個機遇,,也是一個挑戰(zhàn),。作為將要走出學(xué)校的學(xué)生來說,更應(yīng)該在有限的時間內(nèi),,掌握更多的專業(yè)知識,,加強實踐和設(shè)計能力,這樣更有利于將來的發(fā)展,,使自己在此領(lǐng)域內(nèi)也有所作為,。
工程管理實習報告 工程實訓(xùn)報告總結(jié)字篇二
土木工程是具有很強的實踐性的學(xué)科。在早期,,土木工程是通過工程實踐,,成功的經(jīng)驗,尤其是吸取失敗的教訓(xùn)發(fā)展起來的,。在土木工程的發(fā)展過程中,,工程實踐經(jīng)驗常先行于理論,工程事故常顯示出未能預(yù)見的新因素,,觸發(fā)新理論的研究和發(fā)展,。至今不少工程問題的處理,在很大程度上仍然依靠實踐經(jīng)驗,。因此,,一個合格的土木工程技術(shù)人員,不但應(yīng)具有較強的理論知識,,更應(yīng)具有較多的實際經(jīng)驗,。所以認識實習對我們來說是一個不可缺少的重要的學(xué)習環(huán)節(jié)。
學(xué)校為了讓大家對本專業(yè)有更好的認識,,在我們大一下半學(xué)期,,組織了一次外出實習,好讓大家可以將平時在課堂上學(xué)到的東西聯(lián)系到實際當中,,進入土木工程專業(yè)已經(jīng)一學(xué)期了,,可對這個專業(yè)并不十分了解,現(xiàn)在終于有機會可以對這個專業(yè)有個較全面的認識,,我們感到十分的開心認識實習是土木工程教學(xué)計劃中第一個實踐性教學(xué)環(huán)節(jié),,其對本土學(xué)生建立正確的專業(yè)思想,樹立正確的專業(yè)知識學(xué)習態(tài)度有極其重要的影響作用,通過這次實習我們應(yīng)掌握:
1,、通過實踐,,學(xué)習有關(guān)本專業(yè)的實踐知識,增強感性認識,,以補充課堂教學(xué)的不足,、
2、通過實踐,,使我們了解建筑的整體布局,,局部詳細的構(gòu)造,施工中應(yīng)講究的一些方法,。
3、通過交流,,使我們了解了土木工程的前沿發(fā)展方向及最新動態(tài),,國內(nèi)目前的土木工程管理情況。
項目位置:
開發(fā)商:
設(shè)計單位:
監(jiān)理單位:
建筑面積:
在此次實習中了解到一種建筑材料叫空心磚,,空心磚是近年內(nèi)建筑行業(yè)常用的墻體主材,,由于質(zhì)輕、消耗原材少等優(yōu)勢,,已經(jīng)成為國家建筑部門首先推薦的產(chǎn)品,。與紅磚一樣,空心磚的常見制造原料是粘土和煤渣灰,,一般規(guī)格是390×190×190mm,。
空心磚是以粘土、頁巖等為主要原料,,經(jīng)過原料處理,、成型、燒結(jié)制成,??招拇u的孔洞總面積占其所在磚面積的百分率,稱為空心磚的孔洞率,,一般應(yīng)在15%以上,。空心磚和實心磚相比,,可節(jié)省大量的土地用土和燒磚燃料,,減輕運輸重量;減輕制磚和砌筑時的勞動強度,,加快施工進度,;減輕建筑物自重,加高建筑層數(shù),降低造價,。
空心磚優(yōu)點:質(zhì)輕,、強度高、保溫,、隔音降噪性能好,。環(huán)保、無污染,,是框架結(jié)構(gòu)建筑物的理想填充材料,。該磚的各項質(zhì)量指標,經(jīng)檢驗均符合國家標準用空心磚,,因為比較輕,,不會造成樓板開裂。其實,,還有許多其他的隔墻材料,,包括輕鋼龍骨石膏板、鋼絲網(wǎng)等,,既輕,,還省空間。這一天感覺收獲不小,。
“在水一方”規(guī)劃用地840畝,,建筑面積約百萬平方米以上,綠化率達40%,,由德國依德爾城市規(guī)劃設(shè)計有限公司完成規(guī)劃與景觀設(shè)計,,axelbusch教授任首席設(shè)計師。社區(qū)由商業(yè),、地標性高層,、小高層、高檔住宅區(qū),、公建帶組成,。公建帶是一個東西走向區(qū)域,中學(xué),、小學(xué),、幼兒園、居民活動中心等重要公共建筑在此匯聚一堂,。整個社區(qū)設(shè)有三個主出入口,,環(huán)形通道把居住區(qū)分為若干組團。該工程十分注重環(huán)境保護,,是全國首家榮列“建設(shè)部綠色建筑和低能耗建筑十佳設(shè)計項目,;建設(shè)部綠色建筑和低能耗建筑“雙百”示范工程,;財政部、建設(shè)部可再生能源建筑應(yīng)用示范工程,;建設(shè)部建筑節(jié)能試點示范工程,;河北省城鎮(zhèn)水土保持雨水利用試點工程”,作為全市首家采用太陽能建筑一體化,、中水回收利用,、雨水收集利用、和電氣設(shè)備節(jié)能技術(shù)的社區(qū),,節(jié)能技術(shù)由傳統(tǒng)的50%提高到了65%,,能源消耗減少30%左右,成為我市住宅的亮點,,備受社會各界重視,,建設(shè)部部長汪光濤、建設(shè)部科技司司長賴明,、建設(shè)部科技發(fā)展促進中心司長陳宜明,、河北省建設(shè)廳副廳長杜慶雨等人士參觀了本項目,并給予好評,。我很喜歡這個工程的設(shè)計理念和規(guī)劃布局,從中了解到目前先進的節(jié)能環(huán)保技術(shù),,收益頗豐,。
通過此次的實習,我有所感觸,,主要從幾個方面講:“路漫漫其修遠兮,,吾將上下而求索”:第一次,親身感受到土木工程是一門大學(xué)問,,有很多很多的知識,。我還是個連土木工程門都沒進的無知學(xué)生,要學(xué)的很多,,要做的很多,,今后的時光應(yīng)該是自己發(fā)奮讀書的日子,是努力求索的日子,。從理論到實踐還有一段路要走:在我們的第一天站在建筑物的施工現(xiàn)場,,我們從書本上學(xué)到的很多的知識不能和實踐相結(jié)合。以后,,我們要多加努力,,大學(xué)不是高中,要學(xué)真本事,,能把課本上的東西運用到實際中去,,并有所創(chuàng)新,,才能算是真正學(xué)會了,才是真正的本事,。要想學(xué)好,,先要“三勤”:在許多工地,工地技術(shù)人員等給我們最多,、最寶貴經(jīng)驗就是“三勤”,,勤看、勤問,、勤思,。對各工地、工程,,要多留心看,,施工技術(shù)、施工方法,、施工管理等要多留心看,,另外,就是對于專業(yè)書籍等要多看,;對發(fā)現(xiàn)的問題和不太清楚的地方要多問,,問技術(shù)人員,問工人師傅,,總之,,要在最短的時間內(nèi),把問題解決好,,搞清楚,;對于任何問題、任何方法等,,都要經(jīng)過自己的認真思考,,不要把問題留給別人去解決,不要簡單的照搬別人的方法,,思考是進步的捷徑,。學(xué)真本事,有自己的一技之長,。不要死鉆課本,,但也不要脫離課本,聯(lián)系實際,,要把本事真正學(xué)到手,,學(xué)過的就要能用的上,能在將來的崗位上,,施展自己的本領(lǐng),。要有自己的特長,,用工人師傅的一句話就是“一招先吃遍天”,要有自己的奪人之處,,才有自己的立足之地,。搞工程要能吃苦,要有耐力:一個連陽光都見不得的人,,會有什么作為呢,?一個一遇到困難,就退縮的人更不會有什么作為,。這次實習我的又一收獲,,就是自己的毅力,又得到了一定的鍛煉,,為將來更好的走上工作崗位,,準備了一份適應(yīng)力??偟膩碚f很高心能夠有機會參加實習,。讓我們學(xué)到了很多的知識。對此次實習感到很滿意,。
展望在這次實習結(jié)束的時候,,我發(fā)現(xiàn)自己真的學(xué)到了很多東西。我現(xiàn)在只是一名普普通通的本科大學(xué)生,,自己還有很多路要走,,我到現(xiàn)在還沒有學(xué)過任何實用性的技能,還不能為自己的生計出力,,我要學(xué)的東西實在是太多了,,外面的世界大的無法讓人相信,,我還不能面對這樣一個復(fù)雜的社會,。于是我的人生會有很多可能,有很多機遇,,機遇是留給有準備的人,,我就要成為這樣的人。我不再要是一名普通的大學(xué)生,,這樣太沒有什么競爭力了,。這也是我眼前所能做的。在學(xué)好各個科目的同時,,多留意身邊的或者社會上的熱點,。土木是一個好的專業(yè),是一個有前途能讓人充分發(fā)揮自己能力的舞臺,,我會為之繼續(xù)奮斗的,。
工程管理實習報告 工程實訓(xùn)報告總結(jié)字篇三
根據(jù)學(xué)校安排我于20xx年6月25日到武漢第四建筑公司武漢國企項目部進行建筑施工實習,,這是一個讓我了解施工現(xiàn)場的好機會,讓我更深一步的了解理論與實際的差別,。
本工程是武漢市東湖高興國企投資公司開發(fā)的單身公寓樓,,承建單位是武漢第四建筑公司,分別是五號和六號樓,,及高爾夫球健身樓,,地基由哮感第四樁基公司承建。由北京威斯頓設(shè)計院設(shè)計,。采用框架剪力墻結(jié)構(gòu),,柱子為異性柱。面積為13000平方米,,由3棟樓組成的商住樓,,現(xiàn)澆鋼筋混泥土六層框剪結(jié)構(gòu)。
1:木工
1)模板的種類及制作方法,;
2)各種結(jié)構(gòu)模板安裝的質(zhì)量標準,;
3)現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)模板安裝的質(zhì)量標準;
4)現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)模板拆除的時間和順序,;
5)模板拆除的注意事項,;
6)模板的清理,堆放和維修的方法及要求,;
2:鋼筋工
1)鋼筋的種類及外形特征,;
2)鋼筋的焊接方法及質(zhì)量要求;
3)鋼筋冷加工的.方法及工藝,;
工程管理實習報告 工程實訓(xùn)報告總結(jié)字篇四
實習目的:通過對頤和園,北海,恭王府的實地參觀,加深對中國古典園林尤其是皇家園林的認識,并通過實地感受,體會皇家園林的體量感和設(shè)計手法,轉(zhuǎn)化吸收,應(yīng)用于今后的設(shè)計當中.
實習內(nèi)容:15日——頤和園,,紫竹院公園
頤和園:東門進入,依次游覽:仁壽殿,,樂壽堂,,邀月門,得和園大戲樓,,長廊,,云輝玉宇牌樓,排云門,,魚藻軒,,石舫,豳風橋,,玉帶橋,,佛香閣,智慧海,,智慧海,,知春亭,,廓如亭,十七孔橋,,龍王廟,,東門返回。
紫竹院公園:逆時針游覽,。
16日——北海,,恭王府
北海:南門進入:團城,積翠堆云牌樓(橋),,瓊?cè)A島,,永安寺,悅心殿,,白塔,,瓊島春蔭碑,依晴樓,,濠濮澗,,天蠶宮,靜心齋,,華藏界,,西天梵境,九龍壁,,五龍亭,,出北門至恭王府。
恭王府:前宮后寢依次游覽,。
17日——北京植物園
實習心得:一,、頤和園
頤和園除了在氣勢和尺度上壓倒我之外,重要的是在一些細節(jié)上征服了我,。如視線,,踏步等。現(xiàn)面來詳細說一下,。
氣勢:夢回清朝,,皇帝在這里會見群臣,,兩旁的禁衛(wèi)軍在背后幽深的宮殿的襯托下,,給大臣們無限的敬畏感。高密度的高大建筑群給他們的不僅是皇權(quán)的威嚴,,更是統(tǒng)治者的神圣,。天下是他的,別人必須俯首,。正所謂,,宮苑深深深幾許,,皇權(quán)浩大大幾分。夢醒了,,眼前人山人海,,熱鬧非凡。凌亂中透著秩序,,嘈雜中透著寧靜,。當年面圣時的敬畏現(xiàn)在已被嬉笑所取代,好奇心驅(qū)使著所有的游人焦急的想進去探個究竟,。兩種截然不同的環(huán)境,,也象征著交替輪回的悲愴。
入園,,迷惑,,辨向。麒麟依舊矗立在那,,只是失去了昔日的風光,。環(huán)抱的建筑,讓我感覺又來到了故宮,。舉目四望,,高大的宮殿充斥眼球,敬畏感油然而生,,壓抑感漸漸浮上心頭,。園林在哪里?風景在哪里?游人帶著這樣夾雜著壓抑的好奇心向內(nèi)探尋,可高墻聳立,,紅柱林立,,那種特殊的感覺不減反增,壓抑凝在心頭,,漸漸沉重,。一路游覽,奇松怪柏雖將視線引上天空,,但建筑的威嚴,,絲毫不能讓我們放松心情。偶遇漏窗,,瞥見墻外幽靜小景,,心中一陣激動過后又被壓抑淹沒。即便到了樂壽堂,,開敞的空間卻又被“青之秞”壓在心頭,。仙鶴,銅鹿,吉祥缸靜靜的護衛(wèi)著皇家最后的記憶,,將一絲悲傷又加在游人的心頭,。邀月門的出現(xiàn)讓我們心頭一震,門后是什么?邀我們?nèi)ツ睦?疑惑與壓抑促使我們想盡快看個究竟,。
豁然開朗!一切的包袱都隨著開闊的湖面,,飄忽的柳條而煙消云散。不能不佩服皇帝的用心,,一路與臣子們盡顯皇威,,再壓抑到極致后又徹底的解脫,彰顯皇權(quán)的大氣,。不知這728米蝙蝠形的長廊給當年的老佛爺帶去了多少福氣,,廊頂彩畫,幅幅精彩,,濃縮史詩在廊間并不夸張,,美景與文化氛圍確實令人沉醉。遠望涵虛堂,,在陽光照耀下的朦朧讓人向往,。走下長廊,現(xiàn)代化的“大地呼吸”讓沿岸古樹繼續(xù)散發(fā)著光彩(鐵箅子),。駐足于云輝玉宇牌樓,,恢宏氣勢讓人贊嘆,在排云門的遮掩下,,佛香閣若隱若現(xiàn),,透過黑洞洞的門廳,輝煌的琉璃瓦映入眼簾,,吸引你的眼球,,接近的欲望無限擴大,sorry,,門票優(yōu)先,,無奈只好繼續(xù)行進。接下來,,借景經(jīng)典印入眼簾,,玉泉山玉泉塔讓我們置身于一個無限大的空間之中。濃郁的柳堤襯托著高聳的白塔,,頗有層巒疊嶂之感,。駐足回望,知春亭,,十七孔橋,,南湖島初入眼界;碧波蕩漾,,大船小舟泛于湖上成星星點點,,波光粼粼,,柳浪成蔭翻于岸上郁郁蔥蔥。走盡長廊,,穿過一條小巷,石舫赫然在目!這位古園中的外賓,,風光雖不及當年,,但依舊散發(fā)獨特的魅力。岸邊柳枝舞動,,像面紗一樣為石舫增添幾分婀娜,。微風拂過,柳枝好似被玉手拂開,,石舫美景盡現(xiàn),。細細看去,石舫具有當時效仿法國郵輪的一切特質(zhì),,并結(jié)合了中國的元素,。看到驅(qū)動輪,,心中升起了一絲悲痛,,我們只將西方的先進科技以景觀的模式引入了園林,余下的都緊緊的閉在國門外,,悲呼,,1860,無數(shù)美景付之一炬,,引后人嘆惜,。
游覽到這,似乎高潮已去,,過了宿云檐城關(guān),,一株包裹嚴實的白皮松突然出現(xiàn),是什么讓它如此特別?一旁的導(dǎo)游道破疑惑,,紅色標牌是700以上古樹,,綠色為100-300年。他們是真正的見證者,,朝代更替,,喪權(quán)辱國,蓬勃發(fā)展,,它們都歷歷在目,。此時敬佩感頓生,凝視許久,它是一位老者,,理應(yīng)被我們尊敬,。
閑庭信步,不知不覺間西堤已在眼前,。兩邊密實的大樹將這里包得嚴嚴實實,。西堤古柳沿湖而站,臨水起舞,。走到岸邊,,第一次看見佛香閣的全貌的我頓時激動。端起相機,,按下快門,,凝固瞬間的激動。繼續(xù)前行,,來到西堤六橋第一橋——豳風橋,,橋與亭的結(jié)合,縱有風雨壓境,,我自亭中看景,,好不愜意。這里是后湖景區(qū),,有人鮮至,,少數(shù)的游人在逃離了前山前湖區(qū)的喧鬧與壓抑之后,都在這里或漫步,,或休憩聊天,,節(jié)奏明顯慢了下來。在周圍大樹的環(huán)抱下,,私密性大大提高,,偶有情侶相依坐于湖邊耳語,輕松與舒暢遨游其間,。這里如此幽靜,,想必皇帝也留戀此處,真龍?zhí)熳右彩欠踩?,也需要一個人靜靜地空間,,這里遠離朝政,辟于宗教,,正是短暫逃離的理想世界,。腳步不停歇,玉帶橋出現(xiàn)在面前,。漢白玉的橋身,,恰似一條玉帶飄過湖面,。作為園中唯一一座能過船的橋梁,高高的拱為景色添了幾分生動,。走到這里,,我已十分疲憊,可橋的踏步卻不配合我的體力,,反而階階升高,。但是神奇的事情發(fā)生了,,當我踏上那已有些光滑的橋頂,,一切的疲憊被壯麗的景觀沖刷得一干二凈。寬廣的湖面,,飄舞的柳枝桑葉,,多么生動的畫面!在這里漫步怎會疲憊?下橋小憩,佛香閣建筑群的雄偉迎面而來,,在這里,,你看不到人頭攢動的長廊,看不到壓抑的宮廷,,進入眼簾的只有金碧輝煌的佛香閣,。此時我感受到了那條隱含的軸線,以佛香閣為中心的軸線,,此時凸顯得淋漓盡致,。作為全園的中心建筑,讓所有人在任何角度都能看到它的威嚴,,就可能顯出它的高大與氣勢,。佛香閣做到了。
此時我已不能再猶豫,,以最快的速度趕到佛香閣,。進門之后,高聳的佛閣頓時讓我覺得渺小,,拾階而上,,視線漸漸開敞。登頂,,遠眺,,全園盡收眼底,似有君臨天下的感覺,。左摟知春亭,,南湖島,轉(zhuǎn)輪藏,,右抱玉泉塔,,石舫,,寶云閣,雖為身至,,宛如親臨,。走出寶塔,智慧海的輝煌讓人眼前一亮,,在光與影的作用下,,那里仿若仙境。除了贊嘆,,我找不出什么詞匯來形容了,。
下山,奔向十七孔橋(20xx年暑期第一次來北京,,第一次來頤和園),,去尋找當年的記憶,一切依舊,?;赝鹣汩w,那條軸線又浮現(xiàn)腦中,,玉泉塔再次進入視線,。這些當年忽視的東西,現(xiàn)在一股腦的來了,,讓我興奮不已,。興奮之余,在按快門的瞬間,,心中不由贊嘆古人造園的技藝,。欲揚先抑,欲看先掩,,借景,,漏景,對比,,看與被看等等,,各種手法在這里均有體現(xiàn)?;始覉@林的大氣,,被表現(xiàn)的淋漓盡致,也是皇帝想容納天下的縮影,。前山前湖的喧鬧壓抑與后湖的靜謐形成鮮明的對比,。后山的精致與前山的恢宏讓人難忘。大湖面與后湖的小湖等等,。視線的處理也別具匠心,,牌樓的的設(shè)置使重要建筑欲放還藏,,至深園中,竟看不見外部現(xiàn)代化的都市,。這除了北京市政府的大力保護外,,還與園內(nèi)的視線引導(dǎo)有很大關(guān)系,真可謂處處細致,,處處精彩,。
小憩,回想剛才的經(jīng)過,,仿佛重回歷史,。1860的災(zāi)禍,1886的重建,,兵敗甲午,,一系列的歷史,,中國的命運,,都與這里有得密切的聯(lián)系。它的存在不僅僅是保護一座園子工人研究觀賞,,更在于保護這段歷史,,讓后人不要忘記這段屈辱。
出園,,看到唯一遺憾的事,。園外的大樹并沒有得到同樣的禮遇,土地被踩實,,卻毫無保護設(shè)施,。題外話了,不扯了,。
作為一個現(xiàn)代公園,,它的優(yōu)秀在于將古典與現(xiàn)代進行了有機結(jié)合,值得稱贊,。一池三山的設(shè)計在這里得到傳承,。印象比較深刻的地方不多但都很精彩。一處為路邊小景,,通過綠籬,,視線通透但又被喬木樹干有所阻隔,很自然的向上仰望天空,,十分愜意,。另外這里的竹徑不得不提,江南的細致仿佛被復(fù)制,,疊石,,障景,,跌水,飛瀑應(yīng)有盡有,。人性化路標被設(shè)計成竹葉,,與全園主題統(tǒng)一?;ň车脑O(shè)計也是一大亮點,,植物配置豐富,再配以奇石點綴,,令游人駐足,。
工程管理實習報告 工程實訓(xùn)報告總結(jié)字篇五
我們這學(xué)期的前四周是畢業(yè)實習時間,之前我們分別進行了認識實習,、生產(chǎn)實習,、建筑施工與管理實訓(xùn),這次是畢業(yè)實習,。我們都很重視這次實習,,因為這是我們在校期間最后一次有學(xué)校組織的實習了。我們專業(yè)一共分為八組,,我就在第八組,,有胡老師帶領(lǐng),,老師說實習的工地可以自己找,,我在同學(xué)的介紹下,,在焦東塔東社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)中心----綜合樓的一個舊房改造工地上實習,。實習期間我經(jīng)常和老師保持聯(lián)系,,每周都有回報實習進展和心得,。在老師的熱心的關(guān)心和指導(dǎo)下,,我們實習期間學(xué)到了許多課本上沒有的知識,,在實習中當遇到不懂得地方,,我們都及時問指導(dǎo)老師,,所以在實習中我們都感到收獲很大,為以后的工作打下了堅實的基礎(chǔ),。
在20xx年2月28號我去了工地,,見到了項目經(jīng)理—劉經(jīng)理,他很樂意接受我這個實習生,,他給我安排了我的工作內(nèi)容,,我的工作是項目部里的施工技術(shù)員。本工程是一個舊房改造工程,,工程是焦東塔東社區(qū)的醫(yī)院綜合樓,,本樓房的樓房層數(shù)是三層,本樓是建于50年前,,三層中沒有構(gòu)造柱和圈梁,,只是樓板是現(xiàn)澆的混凝土樓板,,這一點讓我很驚訝,在50年前的設(shè)計師就已經(jīng)利用了現(xiàn)澆混凝土樓板了,。本工程為加固工程,,是由焦作廣成規(guī)劃建筑設(shè)計有限公司設(shè)計的;是由河南征信建筑工程有限公司進行施工的;監(jiān)理方是河南建達工程建設(shè)監(jiān)理公司進行監(jiān)理施工的。本工程的合同工期為20xx年3月1號至20xx年9月1號,。這次實習對我老說是一個很好的鍛煉,,因為我之前還沒有接觸過舊房改造工程呢,因此我很重視這次實習,。
這次實習對我的職業(yè)生涯有很大的幫助,,之前我實習過磚混結(jié)構(gòu)、實習過框架結(jié)構(gòu)的高層,、實習過修公路;這次實習舊房加固改造,,我還是第一次,對我這方面的知識是一個很好的補充,,我從中學(xué)到了很多的知識,,讓我對課本的知識有了更進一步的加深,為我的以后工作創(chuàng)造了更廣闊的空間,。
在實習中我經(jīng)??磮D紙和圖集,,因為我一開始對房屋加固的施工幾乎是一竅不通,,但經(jīng)過我的努力,一個星期后我就能看懂是怎么一回事了,,其實還是很簡單的嘛,,只要把施工的細節(jié)搞清楚就行了。
從結(jié)構(gòu)抗震機理出發(fā),,抗震加固可以分為減小地震作用加固法,、增大結(jié)構(gòu)抗震能力加固法和多道防線抗震加固法。減小地震作用主要是通過增大結(jié)構(gòu)周期或加大結(jié)構(gòu)阻尼來實現(xiàn),,一般應(yīng)用于大型公共建筑的抗震加固;增大結(jié)構(gòu)抗震能力的加固方法,,如增大墻體抗震性能的外包鋼筋混凝土面層、鋼筋網(wǎng)水泥砂漿面層加固法;增大結(jié)構(gòu)整體性的壓力灌漿加固法,、增設(shè)圈梁(構(gòu)造柱)加固法,、拉結(jié)鋼筋加固法;通過增設(shè)抗震墻來降低抗震能力薄弱構(gòu)件所承受地震作用的增設(shè)墻體法等,這些方法施工相對簡單,,大量應(yīng)用于多層的磚混結(jié)構(gòu)當中,,尤其是民用建筑中。多道抗震防線加固是建筑物采用多重抗側(cè)力體系,,第一道防線的的抗側(cè)力構(gòu)件在強烈的地震作用下遭到破壞后,,后備的第二道乃至第三道防線的抗側(cè)力構(gòu)件立即接替,,抵擋后續(xù)的地震沖擊,可保證建筑物安最低限度的全,,免于倒塌,。
從結(jié)構(gòu)抗震加固方法上來講,抗震加固施工方法主要有外加固法,,內(nèi)加固法,,夾板墻加固法。外加固法一般結(jié)合磚混結(jié)構(gòu)的層數(shù)及抗震鑒定的結(jié)果,,需要在建筑外側(cè)增加不同數(shù)量的構(gòu)造柱,,圈梁,以及保證構(gòu)造柱,、圈梁和抗震墻體協(xié)同工作的拉桿,。這種方法一般不占用室內(nèi)建筑面積,用于住宅樓,,對住戶影響較小,,但對建筑立面造型影響較大;內(nèi)加固法基本原理同外加固法,也需要增設(shè)構(gòu)造柱,,圈梁及拉桿,,必要時,如原有墻體抗震不足,,需加設(shè)抗震墻體或提高原墻體抗震能力,,內(nèi)加固法不會改變建筑立面造型,一般適用于公共建筑,,特別是臨街建筑;夾板墻加固法為在加固原有墻體抗震的基礎(chǔ)上提高抗震性能,,目前最常用的是鋼筋網(wǎng)水泥砂漿面層加固法,即在要加固墻體的單面或雙面加設(shè)鋼筋網(wǎng),,用錨筋,、插入短筋、拉結(jié)筋等方法把鋼筋網(wǎng)四周與樓板或大梁,、柱或墻體連接,。
(1)增設(shè)圈梁:
1)加固依據(jù):根據(jù)《建筑抗震設(shè)計規(guī)范》(gb50011-20xx)第7.3.3條規(guī)定:外墻及內(nèi)縱墻在每層樓蓋處設(shè)置圈梁,內(nèi)橫墻在每層樓蓋處設(shè)置圈梁,。
2)加固方法:圈梁有外作,、內(nèi)作和在墻體上做,內(nèi)作外作影響建筑物的外觀和使用,,所以選擇在墻體上作,。根據(jù)規(guī)范第7.3.4條規(guī)定縱筋不小于4phi;10,箍筋不小于phi;6@250,截面高度不小于120mm,。
如果板下皮距門,、窗口上皮間距為300mm,也符合磚的模數(shù),,則圈梁高度取300mm,,符合抗震規(guī)范要求。
縱向筋取4phi;12,,符合抗震規(guī)范要求,。
箍筋若按規(guī)定取phi;6@250,箍筋穿透墻體則需每隔250mm在墻上打孔一個,,這樣既破壞了墻體的整體性,,施工也困難。采用加大箍筋直徑和間距的方法,,實配箍筋phi;12@600,,為保證上下皮縱筋位置,在墻兩側(cè)加phi;6@300的附加鋼筋(見圖一中④號鋼筋),。
3)施工方法:a,、墻兩側(cè)去除抹灰層,全長開槽,,深30mm,,高度300mm;b、每隔600mm上下各打一孔,,直徑為30mm-50mm,,用于穿過③號鋼筋;c、墻側(cè)在放置②號鋼筋處,,去掉抹灰,,將磚縫剔鑿,深10-20mm;d,、放置②號縱筋,穿過③號箍筋與②號縱筋綁扎,,同時綁扎內(nèi)側(cè)④號鋼筋,,②、③,、④號鋼筋就位后,,將孔用1:3干硬性水泥砂漿塞牢;e、放置①號縱筋并與③箍筋及④筋綁扎;③號箍筋搭接焊牢,,焊縫長度lw=120mm,,焊縫高度hf=5mm;f、內(nèi)外兩側(cè)用1:3干硬性水泥砂漿將墻上的槽抹平,再裝飾恢復(fù),。
外墻圈梁圈梁高度,、配筋均同內(nèi)墻圈梁,施工時,,在外墻內(nèi)側(cè)均剔鑿磚縫10-20mm,,放置縱筋,其他施工方法均同內(nèi)墻圈梁,。
4)縱橫墻交接處處理:
在橫墻上,,與縱墻圈梁縱筋對應(yīng)部位,打孔30-50mm,,將橫墻圈梁縱筋穿過并水平彎折,,彎折長度為30d,與縱墻圈梁縱筋綁扎,,用1:3干硬性水泥砂漿塞實,。
(2)增設(shè)構(gòu)造柱
根據(jù)規(guī)范(gb50011-20xx)第7.3.2條,構(gòu)造柱最小截面尺寸240mmtimes;180mm,縱筋不小于4phi;12,箍筋不小于phi;6@250,本工程補做構(gòu)造柱采用350times;180mm,縱筋6phi;12,箍筋采用phi;6@200。
補做構(gòu)造柱的難點是:一是與原有墻體的可靠連接;二使如何穿過原有樓板,。下面就是這兩點分別闡述:
1)構(gòu)造柱與原有墻體的連接。
構(gòu)造柱均放置在內(nèi)外墻,、縱橫墻交角處或樓梯拐角處,,本工程采用銷鍵法與捆綁法相結(jié)合,使新加構(gòu)造柱與原內(nèi)外墻形成整體,。
銷鍵法是在原墻體上開燕尾槽,,內(nèi)大外小,形成一鍥體,,在槽內(nèi)放置鋼筋,,并澆筑c25高強自流平細石混凝土。鍥體外口做120mmtimes;120mm,,內(nèi)膛做180times;180mm,,深180mm,放置2phi;10cup;形鋼筋,,鍥體沿高度方向每隔1000mm做一個,。
捆綁法就是通過在墻上打孔,穿鋼筋,,與新加構(gòu)造柱的縱筋綁扎在一起,,本工程是在內(nèi)外墻上每隔1000mm,打孔穿phi;12環(huán)形鋼筋與構(gòu)造柱縱筋綁扎,,澆筑c25高強自流平細石混凝土,。
2)構(gòu)造柱穿樓板。
為保證構(gòu)造柱在高度方向為一整體,構(gòu)造柱須穿過一,、二,、三層樓板,具體做法如下:
一,、二層樓板處,對應(yīng)構(gòu)造柱縱筋位置,,在樓板上鉆孔徑為phi;30,共六個,,如為預(yù)應(yīng)力空心板,,所以打孔時應(yīng)避開板肋,在每個孔內(nèi)穿-phi;14鋼筋,,板上,、板下均露出550mm(搭接長度),穿好后,,用c30干硬性自流平混凝土將孔塞實,,填塞灌注時應(yīng)盡可能充盈原板孔洞內(nèi),塞好后與構(gòu)造柱縱筋綁扎,,澆筑混凝土,。構(gòu)造柱主筋頂部錨入三層樓板或梁混凝土內(nèi)。
3)構(gòu)造柱不單獨做基礎(chǔ),,下部應(yīng)伸至室內(nèi)地面以下500mm(規(guī)范第7.3.2-4條),。
外加鋼筋砂漿層加固砌體墻,采用單面或雙面加固,,
(1)工藝要求:
面層砂漿強度m10,。
鋼筋網(wǎng)砂漿面層厚度35mm,鋼筋外保護層厚度不小于10mm,,鋼筋網(wǎng)片與墻體的空隙不小于5mm,。
鋼筋網(wǎng)的鋼筋直徑phi;6,網(wǎng)格尺寸實心墻為300*300mm,,空斗墻為200*200mm,。
單面加面層采用phi;6的l形錨筋,雙面采用phi;6的s形穿墻筋;l形錨筋間距600mm,,s形穿墻筋間距900mm,,梅花形布置。
鋼筋網(wǎng)的橫向鋼筋遇門窗洞口時,,單面加固宜將鋼筋彎入窗洞側(cè)錨固,雙面加固宜將兩側(cè)鋼筋在洞口閉合,。
(2)施工順序:
原墻面裝飾層鑿除——鉆孔并用水沖刷——鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)并安設(shè)錨筋——澆水濕潤墻面——抹水泥砂漿并養(yǎng)護,。
(3)施工控制要點:
原墻面腐蝕嚴重時,應(yīng)先清除松散部分,并用1:3水泥砂漿抹面,,原松動的勾縫砂漿應(yīng)剔除,。
墻面鉆孔,按方案劃線標出錨筋位置,,并用電鉆鉆孔,。穿墻孔直徑比s錨筋大2mm,錨筋孔直徑宜為錨筋直徑的2倍,,孔深宜為100mm,,錨筋插入孔洞后,應(yīng)用水泥砂漿填實,。
鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)時豎向鋼筋應(yīng)靠墻面,。
抹水泥砂漿前,先在墻面耍水泥漿一道,,再分層抹灰,,每層厚度不超過15mm。
面層應(yīng)澆水養(yǎng)護,。
窗戶的加固在整個房屋的加固中是一個很重要的一個環(huán)節(jié),。
施工工序
首先要準備鋼支架;其次是在窗戶的上梁上每隔20公分掏出高為180公分、寬度為80公分的空洞,,因為鋼支架的尺寸是長為墻厚減50公分,、寬度為80公分、高為180公分;接著是把鋼支架放入墻空洞中,,由于鋼支架是空心的,,所以緊接著就是把鋼筋放進去,支上模板就可以澆注窗戶的過梁了,,下一步就是澆注窗框的混凝土了,,這就是窗戶的加固的方法。
實習的時間過的很快呀,,一轉(zhuǎn)眼一個月的時間過去了,,在這次實習中我學(xué)到了很多的知識,從中我收獲很大,,實習的心得體會很多,。
首先,我懂得在我們學(xué)習的時候不能太單一,。我們不能只停留在建筑施工上,,我們要盡量多學(xué)點知識,比如這次的舊房加固工程實習,,讓我學(xué)到了不一樣的知識,,讓我對這方面的知識有了初步的了解,,使我以后在這方面的工作不至于很陌生,新建一個磚混結(jié)構(gòu)的房子和對一個老房子進行加固是兩個不同的施工工藝,,一開始我還以為這很簡單,,不就是磚混結(jié)構(gòu)嘛,當我真正實習的時候才知道不是我想象的那樣,,里面有許多知識和細節(jié)是我們沒見過的,,需要我們?nèi)W(xué)習和掌握的。這次的實習填充了我這方面的空白,,我會好好記住這次實習的,,我們要學(xué)的還有很多,藝多不壓身,,我們要好好學(xué)習,,是自己的知識更充實,為以后我的工作打下了堅實的基礎(chǔ),。
其次,,在組織管理上我收獲很大。我以前的幾次實習都是只參與施工,,還從來沒有參與組織管理中,,而這次的實習我在項目部是施工技術(shù)員,所以在施工中我的地位很重要,,每周的例會項目部中只有我和項目經(jīng)理我們兩個去參加,,在工地上我要為施工隊提供技術(shù)指導(dǎo)和組織管理他們的施工。在施工組織管理上,,一開始我并不懂怎樣去管理施工,,在學(xué)校雖然開設(shè)了這門課程,但是進入工地后就出現(xiàn)問題了,,一系列的施工組織都不甚了解,。例如剛開始我并不了解它的流程,在師傅的指引下通過對施工組織設(shè)計的熟讀和理解,,了解到它的規(guī)則是漸進式的環(huán)環(huán)相扣,,為了常握這一規(guī)則,我認真的參加項目部發(fā)出的每一項施工組織指令,,而且擬制施工指令,,經(jīng)過親身實踐,這一規(guī)則很快被我所掌握,,但是在這次實習中,,我準備的施工組織指令建議都沒有被工程師和施工隊所采納,他們說我的指令建議在工程進度的完成效率和工程質(zhì)量的達標程度上,,只重視質(zhì)量忽視了施工進度,,考慮不全面,,工程進度和質(zhì)量要齊頭并進,,加強鍛煉和學(xué)習,,在這方面的能力還有待提高。經(jīng)過這次實習,,我對施工組織管理上有了很好的掌握,,這對我以后實習和工作更好的去參與組織管理打下了堅實的基礎(chǔ)。
另外,,我還學(xué)到了怎么去填資料,,在幫助資料員做資料的過程中,我學(xué)到了怎么去做資料,,什么時候做什么樣的資料,,需什么人簽字等。這次實習讓我學(xué)會了怎樣去做資料,,我發(fā)現(xiàn)做資料是一件很不容易的事,,這些是我以前沒有接觸過的。
在工地上實習的這一個月,,讓我感觸最深的一點就是安全問題,。在工地身為項目部的一員,自己必須要起到很好的帶頭作用,,因為工地的安全問題是很重要的,,實習中我們經(jīng)常對工人進行安全教育。我在工地總結(jié)了一些安全問題:第一,,進入工地必須保護好頭部,,就是說必須戴安全帽;第二,同樣要保護好腳下,,因為在工地里很容易踩到釘子;第三,,在外腳手架上行走的時候一定要注意不要踩空,有時扎絲沒把竹片固定好,,很容易劃掉,,這一點也是經(jīng)常安排在外腳手架上工作的工人們;第四,注意高空墜物,,特別是同一個垂直面都在工作的時候,,這一點在安全教育中也是多次提起,一定讓工人注意;第五,,就是工地中的安全用電,,在工地我們一定要注意安全用電,不要把三相與兩相線搞錯了,,還有就是不要亂接和亂搭電線,,在外的電閘一定要注意安裝電箱,,防止下雨淋到電線;第六,就是在工地一定要在危險的地方安放提示牌,,這一點好多工地為了省錢,,就不把它當回事,其實這點也很重要,,因為工地的周圍的居民,,這點不可忽視。
我們快要畢業(yè)了,,這也是我們的畢業(yè)實習,,我們的最后一次實習,我們之前也有過很多次的實習,,其實我認為實習對我們是一個很好的機會,,自我認為在學(xué)校里學(xué)習的都是理論知識,還沒有上升到實踐,,對于一個技術(shù)要求很高的專業(yè),,實習是檢驗學(xué)習水平好壞的一個過程。在實習中我們能發(fā)現(xiàn)很多的問題,,通過發(fā)現(xiàn)問題和解決問題的過程,,就是一個很好的學(xué)習過程,這樣我們才能學(xué)到更多的知識和加深對知識的掌握,。但是我們的畢業(yè)實習時間太短了,,希望學(xué)校以后能對我們專業(yè)安排畢業(yè)實習的時間有所加長。