隨著社會(huì)一步步向前發(fā)展,，報(bào)告不再是罕見的東西，多數(shù)報(bào)告都是在事情做完或發(fā)生后撰寫的,。那么什么樣的報(bào)告才是有效的呢,？下面我就給大家講一講優(yōu)秀的報(bào)告文章怎么寫,，我們一起來了解一下吧。

物流業(yè)年終工作總結(jié)報(bào)告 物流業(yè)年終工作總結(jié)篇一

1,。運(yùn)輸戰(zhàn)略：建立完善的物流配送體系,，保證按客戶的需要及時(shí)準(zhǔn)確的配送貨物，也使原材料及時(shí)送達(dá)以保證生產(chǎn)的正常運(yùn)行,，在第八年公司物流部的努力下,，透過衡量成本費(fèi)用和服務(wù)水平，確定了以下幾種配送方式：

（1）與四通物流公司建立了深厚的關(guān)系,，保證貨物準(zhǔn)時(shí)裝車發(fā)出,，以鐵路為核心建立夸克公司的物流配送體系。良好的合作關(guān)系是我們接下來所進(jìn)行的各項(xiàng)工作都帶了很大的便利,。

（2）針對(duì)原材料的運(yùn)輸,，我們選取鐵路運(yùn)輸，因?yàn)榈谝?，單位價(jià)格比較便宜,；第二，雖然運(yùn)輸時(shí)間比公路運(yùn)輸要多用一天,，但我們是電子科技企業(yè),，并不存在貨物保鮮問題；綜合兩個(gè)原因,，我們選用鐵路運(yùn)輸原材料,。并且，進(jìn)行一年期的運(yùn)輸合同簽訂,，這樣以大批量獲得折扣,，從而節(jié)省支出,。

（3）針對(duì)產(chǎn)成品，若是本地客戶,，因?yàn)橹挥斜镜剡\(yùn)輸,，因此只能選用公路運(yùn)輸；若是國內(nèi)客戶,，則選用單位成本較低的鐵路運(yùn)輸,。

（4）針對(duì)生產(chǎn)設(shè)備，我們只有透過談判,，獲得折扣,，節(jié)省支出。

2,。倉儲(chǔ)戰(zhàn)略：建立合理的倉庫儲(chǔ)存計(jì)劃,，保證客戶需求的同時(shí)，節(jié)省倉儲(chǔ)費(fèi)用,。

（1）針對(duì)原材料和產(chǎn)成品,，我們選用自用倉庫，當(dāng)儲(chǔ)存量大于倉庫可容納量時(shí),，推薦立即發(fā)貨運(yùn)往客戶,，這樣就能夠騰出倉庫空間，不必租用第三方倉庫,。

（2）針對(duì)半成品,，我們則選取外包給第三方物流公司操作，這樣能夠節(jié)省成本,。

3,。付款方式：盡量采取即期付款方式，從而獲得現(xiàn)金折扣,。因?yàn)檫@部分支出透過上面的努力后,，已經(jīng)縮減了很多，費(fèi)用支出不算大,，因此完全能夠取得現(xiàn)金折扣,。

在第八年年初所做的運(yùn)輸費(fèi)用預(yù)測與實(shí)際發(fā)生的費(fèi)用相比，實(shí)際發(fā)生的費(fèi)用會(huì)相對(duì)少一些,，運(yùn)輸成本差異表現(xiàn)為節(jié)約差,，而造成成本差異的主要原因是由于我們公司物流部與第三方物流公司充分溝通，不斷優(yōu)化運(yùn)輸線路,，運(yùn)輸方式，尤其是把運(yùn)輸批次和運(yùn)輸數(shù)量時(shí)間優(yōu)化調(diào)配,，使得運(yùn)輸構(gòu)成整車運(yùn)輸,，充分利用資源,，不浪費(fèi)絲毫運(yùn)輸空間，所以沒有出現(xiàn)零擔(dān)運(yùn)輸狀況,，減低了運(yùn)輸費(fèi)用,，第二是與第三方物流公司深入?yún)f(xié)商，減少運(yùn)輸批次,，而提高運(yùn)輸規(guī)模,，獲得更多運(yùn)輸?shù)恼劭郏源藖斫档瓦\(yùn)輸成本,?？偟膩碚f，第八年的運(yùn)輸工作做得還是比較成功,，而且我們利用運(yùn)輸成本較低的優(yōu)勢,，在與客戶簽訂購銷合同的時(shí)候主動(dòng)承擔(dān)運(yùn)輸費(fèi)用，因而提高了我們公司的品牌形象,，也使得產(chǎn)品單位售價(jià)有所提高,，增加了我們在取得更多客戶訂單的砝碼。

（1）針對(duì)原材料,，我們與供應(yīng)商建立合作伙伴關(guān)系,，采取大批量購買的方式，不僅僅節(jié)約采購成本,，而且,，我們的庫存是暫存于供應(yīng)商中，什么時(shí)候需要,，就直接去取貨,，這樣就能夠節(jié)省倉庫空間，節(jié)省倉儲(chǔ)費(fèi)用,。

（2）針對(duì)產(chǎn)成品,，我們選用自用倉庫。同時(shí)與客戶持續(xù)緊密的關(guān)系,，當(dāng)儲(chǔ)存量大于倉庫可容納量時(shí),，推薦立即發(fā)貨運(yùn)往客戶，這樣就能夠騰出倉庫空間,，不必租用第三方倉庫,，從而節(jié)省倉儲(chǔ)費(fèi)用。

（3）針對(duì)半成品,，因?yàn)楸竟緵]有半成品倉,，所以我們選取外包給第三方物流公司操作，既能夠節(jié)省管理費(fèi)用,，又能夠保證及時(shí)供應(yīng),，這樣就可大大節(jié)省成本,。

（1）原材料倉儲(chǔ)方面，實(shí)際支出與計(jì)劃支出是相等的,，原因在于,，我們保證原材料的儲(chǔ)存量在我們自有倉庫的可容納量的范圍內(nèi)，只要保證了這一點(diǎn),，就不必租用倉庫,，也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點(diǎn),，我們與供應(yīng)商建立了良好的合作關(guān)系,，保證到貨率以及及格率高達(dá)99%甚至100%，而且,，與第三方物流公司簽署合同,，保證每月運(yùn)輸，使運(yùn)回來的原材料能盡快的投入生產(chǎn),，不必占用庫存,，也不會(huì)造成剩余的庫存，從而占用資金,，加大費(fèi)用支出,。

（2）在產(chǎn)成品方面，實(shí)際支出與計(jì)劃支出也是相等的,，原因在于,，我們保證產(chǎn)成品的儲(chǔ)存量在我們自有產(chǎn)成品倉庫的可容納量的范圍內(nèi)，只要保證了這一點(diǎn),，就不必租用倉庫,，也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點(diǎn),，首先,，我們物流部與生產(chǎn)部以及市場部進(jìn)行了深入的探討，為了減少庫存費(fèi)用,，決定根據(jù)生產(chǎn)量,，及時(shí)地將貨物運(yùn)出，一方面能夠保證庫存占用減少,，另一方面,，能夠透過提高到貨速度從而提高客戶滿意度，其次,，就是與客戶簽訂合同,，與客戶結(jié)成良好關(guān)系，保證供貨及時(shí),。

（3）在半成品方面,，實(shí)際支出是比計(jì)劃支出少了343元,，減少幅度有2%，雖然表面看起來不會(huì)很多,，但實(shí)際是減少了一部分支出，對(duì)公司就會(huì)有很大的貢獻(xiàn)了,。費(fèi)用支出減少的原因有,，首先，我們與第三方物流公司結(jié)成良好的合作關(guān)系,，以保證價(jià)格最低,，質(zhì)量最優(yōu)；其次,，我們的存儲(chǔ)量比較大,，一次性簽署一年的合同，以獲得批量折扣,；再次,，盡量采取即期付款方式，從而獲得現(xiàn)金折扣,。因?yàn)檫@部分支出透過上面的努力后,，已經(jīng)縮減了很多，費(fèi)用支出不算大,，因此完全能夠取得現(xiàn)金折扣,。

總結(jié)第十年的工作，我們也有許多不足之處：在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方,，對(duì)稅金計(jì)算,，商業(yè)折扣的相關(guān)規(guī)定，現(xiàn)金折扣是否計(jì)入增值稅的應(yīng)稅范圍的知識(shí)都不是很清晰,，在這些都需要在今后的工作中加強(qiáng)個(gè)人專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)和向公司技術(shù)部,、客戶部同事學(xué)習(xí)相關(guān)產(chǎn)品來不斷提高部門整體水平。配合公司其它部門資金回?cái)n,，使資金周轉(zhuǎn)加快,。其中產(chǎn)品缺貨問題時(shí)有發(fā)生，物流公司貨物中途遺失等問題仍不時(shí)阻礙公司的飛速發(fā)展,，工程分包還在起步階段,，外部物流公司只有1家，處于壟斷地位,，有些價(jià)格高,，卻無法議價(jià)。

配合支持公司所有部門,，用心主動(dòng)的完善企業(yè)的運(yùn)輸倉儲(chǔ)方案,，是我們物流部門的本職工作,，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),、提高工作效率,、全身心的投入到日常的工作中去。為夸克的客戶帶給更完善的服務(wù),。

物流業(yè)年終工作總結(jié)報(bào)告 物流業(yè)年終工作總結(jié)篇二

20xx年,，國際物流有限公司以市場為中心，以發(fā)展為重點(diǎn),，穩(wěn)步拓展物流業(yè)務(wù),。在強(qiáng)化隊(duì)伍建設(shè)、抓好市場營銷,、確保安全質(zhì)量的情況下,，大膽開拓，勇于創(chuàng)新,，經(jīng)公司全體員工的共同努力,，取得了較好的經(jīng)濟(jì)效益。現(xiàn)將xxx年工作如下匯報(bào)：

1,、公司建設(shè)了第一個(gè)集裝箱內(nèi)支線碼頭,，成立了第一個(gè)集裝箱白卡運(yùn)輸車隊(duì),，搭建了第一個(gè)國際物流中心信息平臺(tái),，成為第一家全國aaa級(jí)物流企業(yè),。

2、20xx年公司順利通過中國物流與采購聯(lián)合會(huì)物流企業(yè)綜合評(píng)估委員會(huì)審核,，稱為市第一家aaaa級(jí)物流企業(yè),。

3、首個(gè)集大型倉儲(chǔ),、物流信息平臺(tái)的水陸快運(yùn)服務(wù)中心已經(jīng)雛形初顯,。

4、20xx年—20xx年公司連續(xù)4年榮獲市服務(wù)業(yè)百家優(yōu)秀企業(yè)殊榮,。

1,、以人為本、搭建平臺(tái),、構(gòu)建和諧企業(yè)

“以人為本”是企業(yè)永恒的經(jīng)營之道,。員工是企業(yè)的財(cái)富，只有真正的關(guān)心員工,，充分保障員工的利益,，才能讓員工努力工作，積極發(fā)揮主觀能力性，為企業(yè)創(chuàng)造財(cái)富,。今年,，公司繼續(xù)堅(jiān)持“以人為本”的經(jīng)營理念，按照年初提出的“以人為本,、構(gòu)建和諧環(huán)境,，促進(jìn)公司可持續(xù)發(fā)展”的工作指導(dǎo)思想，以改善和提高員工的福利待遇,，將員工打造成為對(duì)公司對(duì)社會(huì)有用的人作為自己的使命,，一方面大力發(fā)展經(jīng)濟(jì)，提高物質(zhì)基礎(chǔ),，今年員工的福利待遇有了明顯增長，公司還為員工訂做了工作裝,。,，充分利用公司的各種平臺(tái)，努力營造和諧的企業(yè)環(huán)境,。

2,、完善規(guī)章制度，嚴(yán)抓貫徹落實(shí)

規(guī)章制度是企業(yè)健康發(fā)展的保證,，一年來公司結(jié)合工作實(shí)際和市場形勢相繼出臺(tái)了一系列的規(guī)章制度和政策,，確保了公司的健康發(fā)展和業(yè)務(wù)的順利展開。但隨著物流業(yè)競爭的加劇,，市場對(duì)我們提出了更高的要求,，尤其在安全質(zhì)量方面。今年以來,，公司嚴(yán)抓規(guī)章制度的貫徹落實(shí),，出臺(tái)了一系列公司管理等規(guī)定，進(jìn)一步明確了職責(zé),，使員工在貫徹落實(shí)規(guī)章制度上有人抓,、有人管，同時(shí)加大對(duì)責(zé)任人的考核力度,，對(duì)不遵守公司規(guī)章制度的員工給予嚴(yán)肅處理,。通過上述措施，公司規(guī)章制度的執(zhí)行力度明顯加強(qiáng),，保證了公司的政令暢通,，令行禁止，高質(zhì)量,、高效率地完成了公司布置的各項(xiàng)任務(wù),，從而提高公司在市場上的整體競爭力。

3、提高競爭能力,，實(shí)現(xiàn)公司利潤指標(biāo)

物流作為服務(wù)行業(yè),，對(duì)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到舉足輕重的作用，物流業(yè)本身的轉(zhuǎn)型升級(jí)既是企業(yè)本身的需要,，也是促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要,，在當(dāng)今物流市場競爭力激烈的嚴(yán)峻形勢下，面對(duì)競爭異常激烈的市場環(huán)境,，必須不斷轉(zhuǎn)型升級(jí),，提升服務(wù)，降低能耗,，謀求發(fā)展速度和動(dòng)力,，提升企業(yè)核心競爭力，實(shí)現(xiàn)公司利潤,。首先是建立優(yōu)質(zhì)服務(wù)體系,，要想客戶所想，急客戶所急,，讓更多的利益給客戶,，客戶對(duì)我們提供的服務(wù)放心了，才能與我們更好的共同合作,，我們與客戶才能達(dá)到共嬴的最終目標(biāo),。

其次要加強(qiáng)自身硬件設(shè)施的建設(shè)，擁有一流的硬件設(shè)施是實(shí)現(xiàn)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要條件,，硬件設(shè)施完備,，是吸引客戶的重要條件之一，公司從建立之時(shí),，為了完善各項(xiàng)服務(wù),，就購置了大量的先進(jìn)的設(shè)備和設(shè)施，公司利用碼頭資源以及安達(dá)汽車運(yùn)輸有限公司的原有車輛,，又花巨額購買了進(jìn)口斯堪尼亞大型車輛十五輛,，各種配送車43輛。使之擁有了大型車輛20xx余噸,。各種裝卸設(shè)備30臺(tái),。先進(jìn)的設(shè)備和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、低廉的價(jià)格讓我們國際物流有限公司在激烈的物流競爭市場立于不敗之地,。

4,、拓展企業(yè)的持續(xù)發(fā)展，建設(shè)好水陸聯(lián)運(yùn)中心服務(wù)平臺(tái)

公司于20xx年投資建設(shè)的水陸聯(lián)運(yùn)中心服務(wù)平臺(tái),，已經(jīng)初具規(guī)模,，今年取得了良好的業(yè)績：

（1）作為一個(gè)全市進(jìn)出口貨物海關(guān)監(jiān)管查驗(yàn)、檢驗(yàn)檢疫的公共平臺(tái)，為了使全市外貿(mào)企業(yè)更好的發(fā)展,，為進(jìn)出口企業(yè)更加具有競爭力,，公司和海關(guān)、國檢采取6+1,、24小時(shí)不間斷工作制,，讓所有進(jìn)出口貨物在通關(guān)、查驗(yàn)等環(huán)節(jié)上,，比以往減少了50%以上的時(shí)間,，對(duì)開箱查驗(yàn)等一系列程序采取低價(jià)、優(yōu)質(zhì)的服務(wù),，費(fèi)用比各地口岸減少60%以上,，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)得到所有企業(yè)的好評(píng)。

（2）優(yōu)質(zhì)的服務(wù),、廉價(jià)的收費(fèi),，也得到了所有進(jìn)出口企業(yè)的一致認(rèn)同。xxxx年,，集裝箱轉(zhuǎn)關(guān)數(shù)量才6000個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱，xxxx年達(dá)到了12500個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱,，xxxx年達(dá)20649個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱,，xxxx年達(dá)到了38185個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱，xxx年在外貿(mào)業(yè)務(wù)大幅度下降的情況下仍保持了上年的水平,，xxxx年公司預(yù)計(jì)集裝箱轉(zhuǎn)關(guān)箱量在50000標(biāo)準(zhǔn)箱以上,。

（3）被稱為“無森林木業(yè)之都”的，擁有地板生產(chǎn)加工企業(yè)360余家,，每年約有400多萬立方米的木材從上海,、揚(yáng)州等港口運(yùn)往。由于原木往往長度都在25米以上,，長度長,、質(zhì)量大，陸路運(yùn)輸會(huì)嚴(yán)重危害國家公路資源的同時(shí),，也給社會(huì),、企業(yè)帶來了極大的安全隱患，此外公路運(yùn)輸高昂的運(yùn)價(jià)很大程度的制約了木業(yè)的發(fā)展,，用貨車來運(yùn)送1000噸的木材,，需要20噸級(jí)的大型貨車跑50趟才行，一條1000噸級(jí)的貨船從到上海正常情況下只需1天時(shí)間,，不僅比汽車更節(jié)油,，效率也更高。

5、打造企業(yè)品牌,，提升企業(yè)實(shí)力

公司從提高企業(yè)內(nèi)部素質(zhì),，占領(lǐng)物流市場，提升服務(wù)質(zhì)量,，發(fā)展現(xiàn)代物流的戰(zhàn)略角度,，致力于品牌建設(shè)，把品牌建設(shè)作為提升企業(yè)實(shí)力的重要環(huán)節(jié),。在社會(huì)上公司利用商會(huì),，物流會(huì)等載體，并參加政府,、街道等各類會(huì)議,，推進(jìn)我們的“”品牌，讓客戶認(rèn)識(shí)“”,，認(rèn)真采取客戶的建議和要求,。在公司內(nèi)部，我們堅(jiān)持質(zhì)量第一,，誠信為本,，規(guī)范為先，文明為道,，以服務(wù)質(zhì)量為重點(diǎn),，嚴(yán)格執(zhí)行《運(yùn)輸服務(wù)承諾》安全運(yùn)輸，延伸服務(wù),，贏得了客戶的滿意,。讓“”品牌唱響全中國。

6,、常抓安全生產(chǎn),，構(gòu)建企業(yè)安全環(huán)境

公司嚴(yán)格落實(shí)“安全第一，預(yù)防為主”的經(jīng)營方針,，堅(jiān)持“責(zé)任重于泰山,，防范勝于救災(zāi)”從完善安全管理制度，抓好安全宣傳教育,，加強(qiáng)設(shè)備安全檢查等方面入手,，確保企業(yè)生產(chǎn)安全，努力構(gòu)建企業(yè)安全環(huán)境,。達(dá)到了以安全保發(fā)展，制定了健全行之有效的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程,。全面提升并規(guī)范了員工的安全意識(shí)和安全行為,。xxx年安全經(jīng)營形勢總體穩(wěn)定,，沒有發(fā)生一起安全生產(chǎn)事故。

20xx年公司在抓住市場機(jī)遇,，以水陸聯(lián)運(yùn)中心服務(wù)平臺(tái)持續(xù)發(fā)展為契機(jī),，努力發(fā)展現(xiàn)代物流,，積極拓展綜合貨代業(yè)務(wù),，加速實(shí)施專業(yè)人才培養(yǎng)，在精益管理,，精準(zhǔn)考核的基礎(chǔ)上,，通過強(qiáng)化市場開拓,，增強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)意識(shí),，謀求合資合作,，嚴(yán)格控制成本挖掘盈利潛力，在保證安全生產(chǎn)的同時(shí),，來保證明年公司經(jīng)營不受沖擊,。確保明年經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的順利完成,。

1,、近幾年市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展取得了顯著的成績,。全市國有、城鄉(xiāng)集體企業(yè)改制任務(wù)已基本完成,。產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)從原來的傳統(tǒng)絲綢,、建材業(yè)為主，形成了以新型紡織,、新型建材、醫(yī)藥化工、特色機(jī)電四大特色優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)為支柱,、電子信息和環(huán)保產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的格局,，先進(jìn)制造業(yè)占規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值比重達(dá)到50%。全市年成交額超億元的市場有37家,，擁有全國最大的童裝市場———中國織里商城和全省最大的實(shí)木地板和膠合板集散中心———建材市場,。市經(jīng)濟(jì)的快速穩(wěn)定發(fā)展為公司水陸聯(lián)運(yùn)中心服務(wù)平臺(tái)的健康、迅速發(fā)展提供了有力的支持,。

2,、區(qū)現(xiàn)有木地板生產(chǎn)企業(yè)380家，擁有中國馳名商標(biāo)22件;浙江省著名商標(biāo)11件;市著名商標(biāo)22件,。木地板產(chǎn)業(yè)已成為區(qū)獨(dú)具特色的品牌產(chǎn)業(yè),，實(shí)木地板國內(nèi)市場占有率達(dá)到60%以上，銷量占全國半壁江山,，成就了名副其實(shí)的“中國實(shí)木地板之都”,。

400多家木制品加工企業(yè)中90%以上與水陸聯(lián)運(yùn)中心服務(wù)平臺(tái)有不間斷的業(yè)務(wù)聯(lián)系,，木制品企業(yè)的蓬勃發(fā)展為水陸聯(lián)運(yùn)中心服務(wù)平臺(tái)的進(jìn)一步發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

3,、市經(jīng)濟(jì)的快速穩(wěn)定增長和物流基礎(chǔ)設(shè)施的不斷完善,，市近年物流業(yè)增長速度迅猛，全市物流服務(wù)已基本涵蓋了干線運(yùn)輸,、專業(yè)運(yùn)輸,、倉儲(chǔ)配送、港口碼頭和快件速遞等,，更為我公司水陸聯(lián)運(yùn)中心服務(wù)平臺(tái)提供了廣闊的市場發(fā)展前景,。

20xx年公司在發(fā)展中取得了一定的成績,，但是榮譽(yù)屬于過去，未來需要“人”更加努力,，在新形勢下“”一定要從全市經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會(huì)發(fā)展的大局出發(fā)，進(jìn)一步增加前列意識(shí),，振奮精神創(chuàng)新破難,，在各級(jí)政府及主管部門引導(dǎo)下，搶占市場先機(jī),，在激烈競爭中脫穎而出,，率先崛起，加快推進(jìn)企業(yè)的技術(shù)進(jìn)步,，為明年“十二五”開局打下良好基礎(chǔ),。

物流業(yè)年終工作總結(jié)報(bào)告 物流業(yè)年終工作總結(jié)篇四

20__年即將過去，經(jīng)過又一年的物流管理工作,，公司的物流工作已進(jìn)入了穩(wěn)步發(fā)展階段,，同時(shí)自己在物流管理方面的能力也得到了鍛煉與提高。

一,、物流費(fèi)用,。

物流費(fèi)用控制是一項(xiàng)重要的工作，要用合理的物流成本去實(shí)現(xiàn)高效,、高質(zhì)量,、高附加值的物流業(yè)務(wù)是一件很難的管理工作,。而我司的物流結(jié)構(gòu)模型是“總部集中制”,，因此控制物流費(fèi)用,，總部必須有一套完善的物流規(guī)章制度。

通過它來控制各分公司的物流指令下達(dá),、物流配送作業(yè),，從而控制物流費(fèi)用。20__年的物流費(fèi)用相對(duì)往年來說比較合理,，整體費(fèi)用有所上升降,。表現(xiàn)在以下：

1、配送費(fèi)用：隨著公司銷售量的增長,，物流費(fèi)用的絕對(duì)值有所增長,，但是物流費(fèi)用與銷售比整體有所下降。

2,、倉儲(chǔ)費(fèi)用：銷售量的增加,，倉庫費(fèi)用也在增加。隨著生產(chǎn)規(guī)模的不斷擴(kuò)大,，公司對(duì)原材料的需求也越來越告,，進(jìn)而對(duì)倉儲(chǔ)的需求也越來越高，因此今年的倉儲(chǔ)費(fèi)用增加,，但是與銷售額的比值十下降的,。

二、物流配送

1,、物流配送是銷售物流中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一,，配送時(shí)間的及時(shí)性，貨物的安全性是物流配送作業(yè)質(zhì)量的直接表現(xiàn),。

在20__年,，我部門狠抓到貨及時(shí)性的考核，嚴(yán)格按照物流流程的有關(guān)規(guī)定做到及時(shí),、準(zhǔn)確,、高質(zhì)量的配送。在這種嚴(yán)格的要求下,，我部門從上到下都緊張起來,，全力做好公司的物流配送，加強(qiáng)配送市場的管理,，實(shí)施每票貨物的跟蹤,，并把跟蹤信息及時(shí)反饋到物流經(jīng)理。

每月及時(shí)召開回顧會(huì)議,，對(duì)上月出現(xiàn)的問題及時(shí)總結(jié),。第八年我部門的配送準(zhǔn)時(shí)到達(dá)率99.37%，運(yùn)輸數(shù)據(jù)回傳及時(shí)率99.62%、回單完備率99.74%,，貨物損失率為0,。退貨時(shí)間的及時(shí)性也比__年有提高，大部分退貨商品都能在一周內(nèi)返回,。

2,、在貨物配送中也遇到一些問題：

a、客戶單據(jù)的簽收蓋章;

b,、配送嚴(yán)重超時(shí)導(dǎo)致客戶銷售損失的彌補(bǔ)問題;

三,、倉庫管理

1、20__年年各倉庫庫存大量增加,。因?yàn)楣旧a(chǎn)規(guī)模擴(kuò)大,，發(fā)展速度很快，因而倉庫平均庫存大大增加,。出入庫數(shù)量也增加,，如此大的業(yè)務(wù)量勢必給倉庫管理帶來很大的不便。

2,、20__年倉庫管理從兩方面著手,，即倉庫日常維護(hù)管理和倉庫數(shù)據(jù)信息管理。在倉庫日常維護(hù)管理方面,，要求保管員每日打掃庫內(nèi)衛(wèi)生,，調(diào)整倉庫貨物的堆碼，使倉庫貨物整潔干凈,，提高倉庫面積的使用率,。

在有條件的情況下，對(duì)部分物品,，如維修物料,、小禮品、宣傳單等推廣使用貨架管理,，現(xiàn)在倉庫已在使用貨架管理,，使用后反映比較好。同時(shí),，部門不定時(shí)到倉庫進(jìn)行檢查,，督促保管員加強(qiáng)日常的維護(hù)。

在數(shù)據(jù)信息管理方面,，要求倉庫與統(tǒng)計(jì)每日核對(duì)庫存帳,，統(tǒng)計(jì)與我司指令下單人員核對(duì)每日的指令，倉庫每周實(shí)物盤點(diǎn),。為了加強(qiáng)庫存數(shù)據(jù)的管理,，從10月份開始,，每月寶供必須做庫存分析。

四,、信息系統(tǒng)管理

信息起到連接各物流環(huán)節(jié)的橋梁作用,，如運(yùn)輸信息、配送信息,、庫存信息、物流市場信息等,。運(yùn)輸信息,，僅指干線運(yùn)輸，在八年,，經(jīng)常與總部及物流公司電話聯(lián)系貨源信息,，并把信息反饋到分公司，讓分公司掌握貨物在途情況,，提前安排貨物的銷售,，更有利于銷售業(yè)務(wù)。

配送信息,，物流公司每日跟蹤貨物的配送在途情況,，及時(shí)把真實(shí)的信息反饋到經(jīng)營部和我這里，這樣加強(qiáng)配送在途的跟蹤,，更能掌握貨物配送情況,，出現(xiàn)問題后能加快處理速度。

庫存信息,，保證庫存的準(zhǔn)確性是根本,，因此要求物流公司每日核對(duì)庫存，使庫存實(shí)物與電腦帳,、手工帳務(wù)必一致,。準(zhǔn)時(shí)給分公司發(fā)送庫存日?qǐng)?bào)表。

物流市場信息,，這是了解物流市場動(dòng)態(tài)的信息之一,，經(jīng)常搜集有關(guān)物流信息，如運(yùn)輸價(jià)格,、貨站經(jīng)營狀況,、物流公司狀況、國家物流方面的政策法規(guī)等,。有了這些信息更能使我們調(diào)整物流策略,，制定物流工作計(jì)劃.

五、20__年工作目標(biāo)

新的一年,，我部門的工作目標(biāo)如下：

目標(biāo)1：出入庫準(zhǔn)確率達(dá)到99.5%,，控制積壓庫存，加快資金周轉(zhuǎn)

目標(biāo)2：采購貨物做到質(zhì)優(yōu)價(jià)廉，滿足客戶需要,，降低采購成本

目標(biāo)3：縮短進(jìn)貨周期,，避免航空貨運(yùn)，控制物流成本

目標(biāo)4：不斷學(xué)習(xí)物流采購專業(yè)知識(shí),、加強(qiáng)產(chǎn)品培訓(xùn),、參加相關(guān)技術(shù)培訓(xùn)

認(rèn)真負(fù)責(zé)是每一個(gè)庫管員的基本職責(zé)，合理控制庫存數(shù)量,，特殊貨物采購到貨后,，及時(shí)督促訂貨人員將貨物出庫是庫管員責(zé)無旁貸的工作內(nèi)容。良好地控制庫存的保持水平,，使庫存既不發(fā)生匱乏,，也不會(huì)發(fā)生停工待料以及無法交貨的情況，避免存貨數(shù)量過多而導(dǎo)致資金積壓,、周轉(zhuǎn)困難和增加利息,、進(jìn)而造成持有成本的負(fù)擔(dān)。

采購成本關(guān)系到公司銷售利潤的增長點(diǎn),，采購質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到工程驗(yàn)收的進(jìn)度,、客戶滿意度。我部門的工作重點(diǎn)是明確采購的工作內(nèi)容：一是適時(shí)適量保證供應(yīng);二是保證貨物質(zhì)量;三是費(fèi)用最省;四是管理協(xié)調(diào)供應(yīng)商,、管理供應(yīng)鏈,。我們將會(huì)從供應(yīng)商管理入手，合理評(píng)估供應(yīng)商,，產(chǎn)品質(zhì)量,、賬期、準(zhǔn)時(shí)到貨,、售后服務(wù)都是考評(píng)的要項(xiàng),，不斷推陳出新。

物流成本是大家不太注意的一個(gè)隱形成本,，往往被忽略不計(jì),，其實(shí)物流成本占據(jù)了貨物成本較重份額，利潤在此又損失了一部份,。提前做出采購計(jì)劃,，合理規(guī)劃采購項(xiàng)目?！墩?qǐng)購單》的填寫勢在必行,，請(qǐng)公司各部門給予配合，型號(hào),、規(guī)格,、需要到貨日期,、有無特殊要求都需詳細(xì)填寫。避免到貨后在庫內(nèi)存放時(shí)間過長,，影響售后服務(wù),。

物流業(yè)年終工作總結(jié)報(bào)告 物流業(yè)年終工作總結(jié)篇五

作為物流公司的一名保安，我這一年積極巡查,，認(rèn)真負(fù)責(zé)的把公司的工作去給做好了,，確保了公司的財(cái)產(chǎn)安全，人員的安全,，沒有出過什么事故,，我也是對(duì)這一年的安保工作感到是滿意的，也是要去做下總結(jié),。

來我們物流公司做保安的工作已經(jīng)有幾年了，之前的工作也是很快的熟悉了我們公司,，知道該如何的去做,，這一年，我積極的巡視,，檢查消防設(shè)施,，確保公司人員的安全，而且也是在領(lǐng)導(dǎo)的要求下,，組織進(jìn)行了兩次的消防預(yù)演,，讓同事們知道當(dāng)真的出現(xiàn)消防問題的時(shí)候該如何的自救，如何的去處理,，在日常的工作中,，我也是會(huì)教導(dǎo)新的同事，告訴他們該如何的去做事情,，明白要做好保安的工作并不是簡單的查崗那樣就行了,，而是必須認(rèn)真仔細(xì)的去做的，不能松懈,，我們物流公司的范圍比較大,，需要的保安也是比較多的，同時(shí)也是容易有疏漏的地方,，但經(jīng)過我們保安部幾年的研究和探討,，也是補(bǔ)上了很多的漏洞，不會(huì)出現(xiàn)問題,，公司的財(cái)產(chǎn)也是得到了保障,。并且在大家的努力下，保安們的工作也是得到了同事們的理解,，會(huì)積極的配合我們做好檢查登記的工作,。

除了日常工作,，我也是不斷提升自己，讓自己多學(xué),，多了解消防,，安保方面最新的知識(shí)和一些新的案例，每一個(gè)案例都是給我們警醒,，告訴我們?nèi)绻覀円彩欠高@些錯(cuò)誤的話,，也是會(huì)出問題的，特別是和我們同樣類型的公司,，這種情況更是需要我們提高警惕,，在日常中多注意，同時(shí)我也是對(duì)公司的一些情況多去了解,，多和同事溝通,，人與人之間只有多溝通，那么才能了解真實(shí)的想法,，也是能更好的配合工作的,，之前也是有些同事不是很理解我們的登記，但是后來通過溝通也是體諒了,，我們也是明白他們的一個(gè)想法和考慮,。除了學(xué)習(xí)，我也是積極的去進(jìn)行鍛煉,，作為一名保安,，身體素質(zhì)是非常重要的，好的身體也是能讓我把工作去給做的更好,。

回顧過往也是為了在未來把工作做得更好,，一些優(yōu)秀的方法要繼續(xù)的使用，我一些做的還不太好的地方也是要在明年繼續(xù)的努力,，做的更好,，去為我們公司的安保工作做好我應(yīng)該做的事情，積極的去為公司的安全而服務(wù),，同時(shí)提升自己的一個(gè)安保能力,。

物流業(yè)年終工作總結(jié)報(bào)告 物流業(yè)年終工作總結(jié)篇六

時(shí)光荏苒，200x年很快就要過去,，回首過去一年,，內(nèi)心不禁感慨萬千。我部門在今年是重新組建的部門,，半年來,，順利的完成了全年采購計(jì)劃、發(fā)送貨任務(wù)和工程分包任務(wù),，這和全部門員工的努力配合密切相關(guān),。

部門員工設(shè)置 7人

部門經(jīng)理：xxx

庫管員：xxx

商務(wù)：xxx

工程分包核算員：xxx

司機(jī)：xxx

部門主要工作內(nèi)容 負(fù)責(zé)公司貨物的日常采購,、投標(biāo)詢價(jià)、供應(yīng)商的開發(fā)和評(píng)估,、采購合同的簽訂,、請(qǐng)款。貨物的保管以及入庫,、出庫管理,。工程分包的招標(biāo)工作以及對(duì)工程分包價(jià)格的審核和工程合同的簽訂。負(fù)責(zé)公司銷售貨物的發(fā)送運(yùn)輸工作,。

部門工作宗旨： 團(tuán)結(jié)合作 積極配合 支持前臺(tái) 熱情工作

重要性：我部門的工作任重道遠(yuǎn),，承擔(dān)著與公司成本密切相關(guān)的幾大類業(yè)務(wù)，采購,、物流,、工程分包已成為公司成本管理的重要一部份，成本猶如“冰山”一角 ,，公司好比一艘航行在大海中的“油輪”,。“冰山”露出來的只是一小部份,，看不見的大部份是埋藏在海底,，埋藏的“冰山”直接影響到“油輪”的沉浮,。采購價(jià)格合理化,，降低采購成本、物流成本,、工程分包成本將是一項(xiàng)重要任務(wù),。合理規(guī)劃采購，確保主要庫存貨物的充足供應(yīng),，滿足零星貨物及時(shí)采購,，降低缺貨風(fēng)險(xiǎn)。采購商品質(zhì)量好壞直接決定了本企業(yè)工程質(zhì)量好壞,。采購是企業(yè)和資源市場的關(guān)系接口,，是企業(yè)外部供應(yīng)鏈的操作點(diǎn)。物流采購是企業(yè)科學(xué)管理的開端,。

配合,、支持：積極全力支持前臺(tái)部門各項(xiàng)工作，從采購——發(fā)貨——送貨——尋找工程施工隊(duì)——簽定工程分包合同,，認(rèn)真完成前臺(tái)部門所需每項(xiàng)工作,，哪里有需要哪里就有我們，充分發(fā)揮了后備軍的作用,。商務(wù)人員為了采購到物美價(jià)廉的貨物,，每天不厭其煩地與供應(yīng)商溝通,。嚴(yán)格執(zhí)行采購功能，每天詢價(jià),、比價(jià),、議價(jià)及訂貨、交貨的跟催與協(xié)調(diào),、物料的開發(fā)與價(jià)格調(diào)查,、退貨與索賠等工作。確保主要庫存貨物的充足供應(yīng),，零星貨物及時(shí)采購,，庫管員認(rèn)真負(fù)責(zé)，備貨,、發(fā)貨,、收貨、下貨,、打包干得熱火朝天,。出入庫手續(xù)的執(zhí)行，收發(fā)貨記錄,，定時(shí)盤點(diǎn)進(jìn)出貨物,，做到有據(jù)可查、有序可循,。定期上報(bào)庫存貨物缺損與積壓庫存情況,，督促客戶經(jīng)理極時(shí)出貨，合理調(diào)整庫存,，減少新增積壓庫存,。司機(jī)安全行車，全年無重大行車事故,，提貨,、送貨、長途發(fā)貨,、完成后勤運(yùn)輸工作,。合理規(guī)劃送貨線路和發(fā)貨途徑，降低物流費(fèi)用,，節(jié)省開支,。對(duì)本部門的車輛定期清洗、保養(yǎng),、故障及時(shí)排除,，保證公司車況良好。工程核算員不辭辛苦地到采購市場收集工程材料資料,、詢價(jià),。與分包工程隊(duì)談判,、簽約，利爭節(jié)省每一分工程分包費(fèi)用,。嚴(yán)格執(zhí)行本部門工作流程,，采購價(jià)格合理化，降低采購成本,、物流成本,。配合其它部門做好采購、倉庫,、分包各項(xiàng)工作,，確保了公司管理體系正常運(yùn)行。

不足：在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方,，商務(wù)對(duì)部份產(chǎn)品性能,、規(guī)格不熟悉，所訂購的貨物拿不到較好的折扣和價(jià)格,。這些都需要在今后的工作中加強(qiáng)個(gè)人專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)和向公司技術(shù)部,、客戶部同事學(xué)習(xí)相關(guān)產(chǎn)品來不斷提高部門整體水平。配合公司其它部門資金回?cái)n,，使資金周轉(zhuǎn)加快,。工程分包還在起步階段，工程隊(duì)伍只有11家,，但能滿足項(xiàng)目經(jīng)理要求的卻很少,，有些價(jià)格高、有些技術(shù)能力不夠,，在今后我們還會(huì)不斷地增加新的施工隊(duì)伍,，讓施工隊(duì)伍加入到我們的技術(shù)專業(yè)培訓(xùn)中來,，不斷提高他們的施工水平,，以滿足項(xiàng)目經(jīng)理需求。

配合支持是我們后臺(tái)部門的本職工作,，優(yōu)質(zhì)的服務(wù),、學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)、提高工作效率,、全身心的投入到日常的工作中去,。物流部年終工作總結(jié) 感謝公司領(lǐng)導(dǎo)給予我們工作的大力支持。

感謝公司各部門對(duì)我們的幫助,、支持,。

感謝我部門全體員工給予我全年工作的支持。

物流業(yè)年終工作總結(jié)報(bào)告 物流業(yè)年終工作總結(jié)篇七

20xx年即將過去,，經(jīng)過又一年的物流管理工作,，公司的物流工作已進(jìn)入了穩(wěn)步發(fā)展階段,，同時(shí)自我在物流管理方面的潛力也得到了鍛煉與提高。

物流費(fèi)用控制是一項(xiàng)重要的工作,，要用合理的物流成本去實(shí)現(xiàn)高效,、高質(zhì)量、高附加值的物流業(yè)務(wù)是一件很難的管理工作,。而我司的物流結(jié)構(gòu)模型是“總部集中制”,，因此控制物流費(fèi)用，總部務(wù)必有一套完善的物流規(guī)章制度,。透過它來控制各分公司的物流指令下達(dá),、物流配送作業(yè)，從而控制物流費(fèi)用,。20xx年的物流費(fèi)用相對(duì)往年來說比較合理,，整體費(fèi)用有所上升降。表此刻以下：

1,、配送費(fèi)用：隨著公司銷售量的增長,，物流費(fèi)用的絕對(duì)值有所增長，但是物流費(fèi)用與銷售比整體有所下降,。

2,、倉儲(chǔ)費(fèi)用：銷售量的增加，倉庫費(fèi)用也在增加,。隨著生產(chǎn)規(guī)模的不斷擴(kuò)大,，公司對(duì)原材料的需求也越來越告，進(jìn)而對(duì)倉儲(chǔ)的需求也越來越高,，因此今年的倉儲(chǔ)費(fèi)用增加,，但是與銷售額的比值十下降的。

1,、物流配送是銷售物流中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一,，配送時(shí)間的及時(shí)性，貨物的安全性是物流配送作業(yè)質(zhì)量的直接表現(xiàn),。在20xx年,，我部門狠抓到貨及時(shí)性的考核，嚴(yán)格按照物流流程的有關(guān)規(guī)定做到及時(shí),、準(zhǔn)確,、高質(zhì)量的配送。在這種嚴(yán)格的要求下,，我部門從上到下都緊張起來,，全力做好公司的物流配送，加強(qiáng)配送市場的管理，實(shí)施每票貨物的跟蹤,，并把跟蹤信息及時(shí)反饋到物流經(jīng)理,。每月及時(shí)召開回顧會(huì)議，對(duì)上月出現(xiàn)的問題及時(shí)

總結(jié),。20xx年我部門的配送準(zhǔn)時(shí)到達(dá)率x%,，運(yùn)輸數(shù)據(jù)回傳及時(shí)率x%、回單完備率x%,，貨物損失率為x,。退貨時(shí)間的及時(shí)性也比20xx年有提高，大部分退貨商品都能在一周內(nèi)回到,。

a、客戶單據(jù)的簽收蓋章,；

b,、配送嚴(yán)重超時(shí)導(dǎo)致客戶銷售損失的彌補(bǔ)問題；

1,、20xx年年各倉庫庫存超多增加,。因?yàn)楣旧a(chǎn)規(guī)模擴(kuò)大，發(fā)展速度很快,，因而倉庫平均庫存大大增加,。出入庫數(shù)量也增加，如此大的業(yè)務(wù)量勢必給倉庫管理帶來很大的不便,。

2,、20xx年倉庫管理從兩方面著手，即倉庫日常維護(hù)管理和倉庫數(shù)據(jù)信息管理,。在倉庫日常維護(hù)管理方面,，要求保管員每日打掃庫內(nèi)衛(wèi)生，調(diào)整倉庫貨物的堆碼,，使倉庫貨物整潔干凈,，提高倉庫面積的使用率。在有條件的狀況下,，對(duì)部分物品,，如維修物料,、小禮品,、宣傳單等推廣使用貨架管理，此刻倉庫已在使用貨架管理,，使用后反映比較好,。同時(shí)，部門不定時(shí)到倉庫進(jìn)行檢查，督促保管員加強(qiáng)日常的維護(hù),。在數(shù)據(jù)信息管理方面,，要求倉庫與統(tǒng)計(jì)每日核對(duì)庫存帳，統(tǒng)計(jì)與我司指令下單人員核對(duì)每日的指令,，倉庫每周實(shí)物盤點(diǎn),。為了加強(qiáng)庫存數(shù)據(jù)的管理，從x月份開始,，每月寶供務(wù)必做庫存分析,。

信息起到連接各物流環(huán)節(jié)的橋梁作用，如運(yùn)輸信息,、配送信息,、庫存信息、物流市場信息等,。運(yùn)輸信息,，僅指干線運(yùn)輸，在20xx年,，經(jīng)常與總部及xx物流公司電話聯(lián)系貨源信息,，并把信息反饋到分公司，讓分公司掌握貨物在途狀況,，提前安排貨物的銷售,，更有利于銷售業(yè)務(wù)。配送信息,，xx物流公司每日跟蹤貨物的配送在途狀況,，及時(shí)把真實(shí)的信息反饋到經(jīng)營部和我那里，這樣加強(qiáng)配送在途的跟蹤,，更能掌握貨物配送狀況,，出現(xiàn)問題后能加快處理速度。庫存信息,，保證庫存的準(zhǔn)確性是根本,，因此要求xx物流公司每日核對(duì)庫存，使庫存實(shí)物與電腦帳,、手工帳務(wù)必一致,。準(zhǔn)時(shí)給分公司發(fā)送庫存日?qǐng)?bào)表。物流市場信息,，這是了解物流市場動(dòng)態(tài)的信息之一,，經(jīng)常搜集有關(guān)物流信息，如運(yùn)輸價(jià)格,、貨站經(jīng)營狀況,、物流公司狀況,、國家物流方面的政策法規(guī)等。有了這些信息更能使我們調(diào)整物流策略,，制定物流

工作計(jì)劃,。

目標(biāo)1：出入庫準(zhǔn)確率到達(dá)x%,，控制積壓庫存,，加快資金周轉(zhuǎn)

目標(biāo)2：采購貨物做到質(zhì)優(yōu)價(jià)廉，滿足客戶需要,，降低采購成本

目標(biāo)3：縮短進(jìn)貨周期,，避免航空貨運(yùn)，控制物流成本

目標(biāo)4：不斷學(xué)習(xí)物流采購專業(yè)知識(shí),、加強(qiáng)產(chǎn)品培訓(xùn),、參加相關(guān)技術(shù)培訓(xùn)

認(rèn)真負(fù)責(zé)是每一個(gè)庫管員的基本職責(zé)，合理控制庫存數(shù)量,，特殊貨物采購到貨后,，及時(shí)督促訂貨人員將貨物出庫是庫管員責(zé)無旁貸的工作資料。良好地控制庫存的持續(xù)水平,，使庫存既不發(fā)生匱乏,，也不會(huì)發(fā)生停工待料以及無法交貨的狀況，避免存貨數(shù)量過多而導(dǎo)致資金積壓,、周轉(zhuǎn)困難和增加利息,、進(jìn)而造成持有成本的負(fù)擔(dān)。

采購成本關(guān)系到公司銷售利潤的增長點(diǎn),，采購質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到工程驗(yàn)收的進(jìn)度,、客戶滿意度。我部門的工作重點(diǎn)是明確采購的'工作資料：一是適時(shí)適量保證供應(yīng),；二是保證貨物質(zhì)量,；三是費(fèi)用最省,；四是管理協(xié)調(diào)供應(yīng)商,、管理供應(yīng)鏈。我們將會(huì)從供應(yīng)商管理入手,，合理評(píng)估供應(yīng)商,，產(chǎn)品質(zhì)量,、賬期,、準(zhǔn)時(shí)到貨、售后服務(wù)都是考評(píng)的要項(xiàng),，不斷推陳出新,。

物流成本是大家不太注意的一個(gè)隱構(gòu)成本,，往往被忽略不計(jì),，其實(shí)物流成本占據(jù)了貨物成本較重份額,，利潤在此又損失了一部份。提前做出采購計(jì)劃,，合理規(guī)劃采購項(xiàng)目,。《請(qǐng)購單》的填寫勢在必行,，請(qǐng)公司各部門給予配合,，型號(hào)、規(guī)格,、需要到貨日期,、有無特殊要求都需詳細(xì)填寫。避免到貨后在庫內(nèi)存放時(shí)間過長,，影響售后服務(wù),。