體會是指將學(xué)習(xí)的東西運(yùn)用到實踐中去,，通過實踐反思學(xué)習(xí)內(nèi)容并記錄下來的文字,，近似于經(jīng)驗總結(jié),。那么心得體會該怎么寫？想必這讓大家都很苦惱吧,。以下我給大家整理了一些優(yōu)質(zhì)的心得體會范文,，希望對大家能夠有所幫助。

司機(jī)工作心得體會總結(jié)篇一

一,、政治思想方面

一年來我積極參加公司里組織的學(xué)習(xí),，努力做到在思想上、認(rèn)識上同公司價值觀保持一致,、始終保持與時俱進(jìn)的精神狀態(tài),。同時，自己還樹立終身學(xué)習(xí)的觀念,，利用業(yè)余時間進(jìn)一步學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù)知識,。平時能夠團(tuán)結(jié)同志，具有一種良好的敬業(yè)精神和責(zé)任感,。

二,、工作情況

在今年的工作中，安全地完成各項出車任務(wù),，努力做好自己的本職工作,，在這一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨,，對車子做到每日的三檢查(出車前,、行車中,、收車后)，做到耐心細(xì)致,，按期保養(yǎng)車子,，不讓車子帶病工作,，保證了車子的性能,，保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài)，總能在車輛發(fā)生不良時及早發(fā)現(xiàn),，并在保修期內(nèi)及時修復(fù),，減少損失。平時能夠保持車輛整潔,，衛(wèi)生,、干凈，讓公司領(lǐng)導(dǎo)和同事都有一種舒適感,。

一年來從不酒后開車,，做到文明駕駛，禮讓三先,，集中思想行駛不閑談,，樹立安全的思想，精心操作,，謹(jǐn)慎駕駛,，確保了全年安全行車無事故。

三,、存在的問題和打算

盡管經(jīng)過一些努力,，我的業(yè)務(wù)水平還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中,，我將加強(qiáng)自主管理的意識,，勇于開拓創(chuàng)新，加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平,，使自己的工作達(dá)到一個更高的層次。在20__年的工作中,，雖然取得了一定的成績和進(jìn)步,，但出現(xiàn)的問題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高,，服務(wù)意識有待提高等,。在今后的工作中，我將會盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn),，全面提高自身的綜合素質(zhì),、業(yè)務(wù)水平,、服務(wù)質(zhì)量。存在的問題

一年來,，本人能愛崗敬業(yè),，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足,，主要表現(xiàn)在：

第一,，作為一名司機(jī)，服務(wù)效率有待進(jìn)一步提高;

第二,，有些工作還不夠過細(xì),，有待于加強(qiáng);

今后努力方向

在新的一年里，在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，我決心認(rèn)真提高專業(yè)技術(shù)水平,。做到：

一、繼續(xù)堅持安全行車,，不開溜號車,，不開情緒車，不開故障車,，不酒后駕車,，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查,，勤修理,。

二、對領(lǐng)導(dǎo)安排的事情堅決不拖拉,，能當(dāng)時作到的當(dāng)時作到,，今天的事情在今天做好。

三,、工作中要學(xué)會開動腦筋,，主動思考，充分發(fā)揮自己的主觀能動性,，

四,、有問題積極與領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行交流，出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時匯報,，也希望領(lǐng)導(dǎo)能夠及時對我工作的不足進(jìn)行批評指正,，使我的工作能夠更加完善。

新的一年意味著新的起點(diǎn)新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn),，20__年,，隨著社會保障工作的發(fā)展，可以預(yù)料今后我們的工作將更加繁重,，要求也更高,，需掌握的知識更高更廣,。為此，我將更加勤奮的工作,，刻苦的學(xué)習(xí),，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，為社會和事業(yè)貢獻(xiàn)自己的青春和微薄之力,，在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績,。在接下來的這一年里，我會做好20__年個人工作計劃,，爭取使各項工作開展得更好,。

司機(jī)工作心得體會總結(jié)篇二

201_年在公司和本部門領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助下,，在各位同事的大力支持下,，本人能正確處理好各方面的關(guān)系，立足駕駛員崗位的工作特點(diǎn),，勤奮工作,，誠懇待人，遵守各項規(guī)章制度和工作紀(jì)律,，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率,，全年做到了安全行車__萬公里無事故，較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作任務(wù)?，F(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下:

一,、能夠積極參加各項學(xué)習(xí)活動，不斷提高自身素質(zhì)

根據(jù)公司統(tǒng)一安排,，今年以來能積極參加公司組織的企業(yè)文化培訓(xùn),，同時能關(guān)心時事，利用報紙,、廣播及時了解國家大事,，在政治思想上和黨中央保持高度一致;在行動上做到與上級的要求和公司的決策保持一致，自身素質(zhì)有明顯提高,，能在執(zhí)行任務(wù)期間,，文明駕駛，禮貌待客,，熱情服務(wù),，自覺維護(hù)單位和個人的形象。

二,、認(rèn)真鉆研本職業(yè)務(wù),，確保安全行駛無事故

一年來，能始終牢記“行車萬里,，安全第一”的總目標(biāo),，在日常工作中,，結(jié)合自身工作要求，能認(rèn)真學(xué)習(xí)和鉆研駕駛專業(yè)知識,。同時愛護(hù)車輛,，勤儉節(jié)約，對所駕駛的車輛及時檢查,、維修,，每天做好對車輛的清潔工作，做到車子每日如新,。平時注意掌握車輛的狀況,，及時做好保養(yǎng)等工作，使車況良好,。認(rèn)真堅持“三檢”,、“一保”制度,，做到不開快車,，不酒后駕車，不私自出車等,。認(rèn)真做好安全防范措施,，消除安全隱患，時刻提高警惕,，嚴(yán)格遵守規(guī)章制度,，保證每一次出行都遵紀(jì)守法、文明駕駛,，確保安全出車,，文明駕車。

三,、嚴(yán)格公司各項規(guī)章制度,，全力做好服務(wù)工作

作為一名司機(jī)，一年來我能明確自己的工作職責(zé),，遵循職業(yè)道德規(guī)范,。在工作中嚴(yán)格按照各項規(guī)章制度，堅持個人利益服從全局利益,，增強(qiáng)時間觀念,，服從領(lǐng)導(dǎo)，做到不遲到,，不早退,，不誤事。在工作中任勞任怨,，只要有需要時早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到,，不計報酬從無怨言;在資料文件的傳遞工作,，做到及時傳遞無差錯，較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)和同事所交給的工作和任務(wù),。

我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效,，也得到了公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們的肯定。但是我也深知與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比,，還存在一定的差距,，在新的一年里，我將會發(fā)揚(yáng)優(yōu)勢,，克服不足,，努力學(xué)習(xí)，不斷提高自己,，進(jìn)一步增強(qiáng)服務(wù)意識,，爭取公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。

司機(jī)工作心得體會總結(jié)篇三

一年來,，我能始終如一的嚴(yán)格要求自己,，嚴(yán)格按照局里的規(guī)章制度,，默默工作,，積極進(jìn)取，通過局里組織的學(xué)習(xí)和收看閱讀相關(guān)報道和信息資料等,，思想得到進(jìn)一步提高,，通過向領(lǐng)導(dǎo)、同事,、同行學(xué)習(xí),，充實了自己，從而提升自我以更好的投入到工作中,。

愛崗敬業(yè)、扎實工作：在工作中任勞任怨樂于吃苦,，每天做好對車輛的清潔工作,，做到車子每日如新,。平時注意掌握車輛的狀況，及時做好保養(yǎng)等工作,，使車況良好,。平時在工作中注重學(xué)習(xí)掌握交通法,，做到依法行車,，及時掌握有無違章信息，如有違章及時查找原因立即改正行駛中的錯誤,。在行車任務(wù)工作之余,，安排做好單位到行政服務(wù)中心資料文件的傳遞工作，做到及時傳遞無差錯,。一年來始終以敬業(yè),、熱情、耐心的態(tài)度投入到本職工作中,。

在一年的工作中還存在著缺點(diǎn)和不足,，如：距領(lǐng)導(dǎo)和同事的要求還有很多的差距，還需要在以后的工作中繼續(xù)提高和改進(jìn),，自己的業(yè)務(wù)水平還有待提高,，這些需要在以后的工作中,，克服自身不足,，同時向其他同志學(xué)習(xí),，取長補(bǔ)短,，相互交流好的工作和經(jīng)驗，共同進(jìn)步,，在新的一年中取得更好的工作成績,。

一、努力學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)

我認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的各項規(guī)章制度,，學(xué)習(xí)各種交通法律法規(guī)和駕駛方面的知識,，使自已的自身素質(zhì)有了很大的提高,。

二,、鉆研技術(shù),，安全行駛

認(rèn)真學(xué)習(xí)駕駛知識，不斷提高駕駛技能。在工作中，努力樹立“安全第一”的服務(wù)意識,，做到了對車輛的及時檢查、維修,，確保每次安全出車，文明駕駛,。

三,、嚴(yán)格自律，努力做好本職工作

嚴(yán)格按照各項規(guī)章制度,，堅守工作崗位,，堅持不遲到，不早退,，不無故缺勤,，保證無論刮風(fēng)下雨都隨叫隨到，從小事做起,，聽從領(lǐng)導(dǎo)安排,，自覺維護(hù)公司和個人形象。

四,、愛護(hù)車輛,，勤儉節(jié)約

認(rèn)真做到車輛的“三檢”,、“一保”制度,，堅持保持車輛的完好與整潔,，確保不滴不漏，勤儉節(jié)約,。

通過這一年的學(xué)習(xí)與實踐,，使自己有了很大提高，但是與領(lǐng)導(dǎo)和同事們的要求相比,，還存在一定的差距,，在今后的工作中，我會謙虛謹(jǐn)慎,，努力學(xué)習(xí),，以此來實現(xiàn)自己的價值，爭取為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)更多的力量,。

司機(jī)工作心得體會總結(jié)篇四

做為一名公交車駕駛員,，保證安全駕駛是一名職業(yè)司機(jī)應(yīng)該具備的最基本的條件。但是如何保證安全駕駛,，的確是一件說來簡單做來不易的事情,。

就我個人而言應(yīng)該說到目前為止，我還是一名駕齡僅有5年的新司機(jī),。與許多老師傅比起來,，我還只是一名小學(xué)生，不敢妄談什么經(jīng)驗,，只是在這幾年的行車過程中有了一些小小的體會,，在這里與大家一同討論。保證安全駕駛最重要的就是要加強(qiáng)學(xué)習(xí),，這里談到的學(xué)習(xí),，不只是做做表面文章而是要認(rèn)真的學(xué)習(xí)，真正的學(xué)習(xí),。學(xué)習(xí)《道路交通安全法》,、學(xué)習(xí)公交文明駕駛規(guī)定、學(xué)習(xí)本企業(yè)的規(guī)章制度,、學(xué)習(xí)駕駛技能,、學(xué)習(xí)老司機(jī)員的行車經(jīng)驗、學(xué)習(xí)處理緊急情況的方法和處理簡單事故等等,。

學(xué)習(xí)《道路交通安全法》就是要提高自身的法律意識,，這不僅僅是一名司機(jī)員應(yīng)該具備的素質(zhì)，而且是做為一名公民應(yīng)盡的義務(wù),。學(xué)好《道路交通安全法》是對國家法律法規(guī)的了解,，明確自己的權(quán)利和義務(wù)，在自己的工作中,，才能活學(xué)活用,。這不僅要求我們學(xué)好法律法規(guī)本身，更重要的是要在工作和生活中隨時隨地的學(xué)習(xí),。不但包括條文本身,，還包括法律條文的靈活運(yùn)用。比如在生活中,，我比較喜歡看一些法制方面的書籍,、報刊和電視節(jié)目。這中間,，我能夠?qū)W習(xí)許多法律條文中較難理解的東西,。比如，我曾在一個電視節(jié)目中看到,，在高速路上發(fā)生的一起追尾事故,。一輛在高速路上正常行駛的農(nóng)用車被一輛違章并線的轎車追尾。按我們常人的理解,，追尾肯定是后車的全責(zé),，也就是轎車的責(zé)任。但是交管部門在處理問題是卻定為雙方同等責(zé)任,。當(dāng)時我對此產(chǎn)生了疑問,，但節(jié)目中卻明確指出前車，也就是農(nóng)用車也有同等的責(zé)任,，因為高速公路上禁止農(nóng)用車行駛,。由于農(nóng)用車沒有路權(quán)，即使不發(fā)生事故,，農(nóng)用車在高速路上行駛也是違法的行為,。由此可見，“路權(quán)”意識是多么的重要,。由這個例子我們可以看出安全駕駛不僅僅是要求司機(jī)員保證駕駛的安全,，“各行其道”更為重要?！罢Ｐ旭偂钡恼嬲饬x還包含了駕駛員對“路權(quán)”意識的理解和認(rèn)識,，所以說一名真正合格的駕駛員，一定要明確自駕車的類型是否與行駛道路相吻合,，忽視了這一點(diǎn),，也不是一名合格的駕駛員。說到文明駕駛,，這不僅關(guān)系到行車安全的問題,，更關(guān)系到整個社會的文明進(jìn)程,。

文明駕駛包括許多，有車讓人,，車讓車,。車讓人很好理解，機(jī)動車避讓行人和非機(jī)動車,，因為后者是弱者,。相對而言，機(jī)動車作為強(qiáng)者應(yīng)該無條件的謙讓弱者,。在保證人身生命財產(chǎn)安全的同時,，更好的體現(xiàn)了社會文明的進(jìn)程，體現(xiàn)了當(dāng)今以人為本的社會原則,。而談到車讓車,，又是就很難讓人理解，都是機(jī)動車,，無所謂誰強(qiáng)誰弱,，誰占道誰占理，本無可厚非,。但是在當(dāng)前的交通環(huán)境狀況下“路堵大于事故”為保讓道路的暢通,，遵章車避讓違章車，不僅減少了事故發(fā)生的可能性,，更是體現(xiàn)了駕駛員自身的文明素質(zhì),。這有時很難做到，但如果我們記住“忍一時風(fēng)平浪靜,，退一步海闊天空”的古訓(xùn)時,，許多的不愉快就都煙消云散了。在文明駕駛中,，我非常想提的一句是,，駕駛員本身一定要有良好的心理素質(zhì)。我們在行車中,，經(jīng)常會看到有的車輛左右并線,，在幾條行車道內(nèi)出出進(jìn)進(jìn)，不斷的變更車道,，而且非常順利,，并沒有發(fā)生事故，我們會很佩服他們,，實質(zhì)是欣賞他們,。但我想說，作為駕駛員,，他們也許是無可挑剔的,，駕駛技術(shù)也是非常嫻熟的,，但是作為一個社會人來說，他們是不成熟的,，在自己方便的時候,，忽視了別人，給他人帶來了不便,，這不是我們學(xué)習(xí)的榜樣。駕駛車輛的時候,，應(yīng)該做到,，在沒有特殊情況時，減少變更車道的次數(shù),。這不但是文明駕駛的表現(xiàn),，更能較少事故發(fā)生的幾率。是安全駕駛的因素之一,。

對于學(xué)習(xí)駕駛技能這一點(diǎn),，我也很想談一點(diǎn)自己的體會。作為一名有5年駕齡的司機(jī)員來講,，應(yīng)該說有一定的駕駛技能,，否則，5年的車就白開了,，但我想強(qiáng)調(diào)的是,，并不能認(rèn)為把車開起來就說明駕駛技術(shù)嫻熟，我們所說的技能技術(shù),，不僅僅是把車開動,，而是很好的控制自己駕駛的車輛。在道路條件良好的情況下,。車速要控制適當(dāng),，時刻提防突然事件的發(fā)生，在緊急情況下,，是否能夠控制住自己駕駛的車輛,，也就是說人要支配車，而不能讓車支配人,。因為我們是客運(yùn)司機(jī),，不僅要保證車輛前后的安全還要做到車內(nèi)人員沒有摔傷磕碰。這需要良好的駕駛技能,，的境界就是“人車合一”,，這就要求我們有較高的“預(yù)見性”。所謂“預(yù)見性”就是要在情況發(fā)生前,，提前預(yù)防,。我們要在駕駛工作中不斷地摸索和提高,。行車中精神集中至關(guān)重要，以往的教訓(xùn)告訴我們,，許多事故是僥幸麻痹造成的,。尤其是在行駛條件良好的情況下，最容易放松和怠慢,。因此,，“預(yù)見性”是的境界，也是所有駕駛員一生追求的境界,。

學(xué)習(xí)別人的經(jīng)驗,，對于一名駕駛員來講，也是受益匪淺的,。在這里,，我很想談一談，我的師傅告訴我的一條經(jīng)驗,。在我的帶班師傅王__就告訴我,，每天下班后，在放松的同時,，把自己一天的經(jīng)歷回想一下,，是非常有必要的。我嘗試著做了,，發(fā)現(xiàn)果然很見效,，每天回想一下自己當(dāng)天行車中所經(jīng)歷的事情，看有什么情況時可以避免的,，有什么是可以繼續(xù)保持或是發(fā)揚(yáng)的,。想想為什么，細(xì)細(xì)的梳理一下,，真的是受益匪頗多,。這樣做不僅提高自己的技術(shù)，更能避免再次發(fā)生同樣的危險,。這幾年我一直堅持,，從中收獲不小，幾年來,，我沒有在相同的地點(diǎn)發(fā)生過相同的問題,。比如剎頭、刮蹭以及緊急情況,。有時我還會做一些記錄,，不時的看一看，回味一下。應(yīng)該說這條經(jīng)驗給了我很大的幫助,。使我受益終生,。由此可見，老師傅的經(jīng)驗的確值得我們借鑒,。

說了這么多,，無非是想把我自己這短短5年的駕駛工作進(jìn)行一下小結(jié)，談不上什么經(jīng)驗和體會,。只是自己的一點(diǎn)點(diǎn)心得,，說來與大家分享，如果有不對的地方請見諒,。因為我畢竟只是一名新司機(jī),，只想把自己的本職工作做好，也只是想做一名真正合格的安全駕駛員,，為首都的道路交通安全做一點(diǎn)自己力所能及的事情。