心得體會(huì)是我們對(duì)自己,、他人,、人生和世界的思考和感悟,。我們想要好好寫(xiě)一篇心得體會(huì),，可是卻無(wú)從下手嗎,？下面小編給大家?guī)?lái)關(guān)于學(xué)習(xí)心得體會(huì)范文,，希望會(huì)對(duì)大家的工作與學(xué)習(xí)有所幫助,。

司機(jī)的工作心得體會(huì)篇一

20xx年在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心和支持下，我嚴(yán)格要求自己,，尊敬領(lǐng)導(dǎo),、團(tuán)結(jié)同事、勤奮工作,，嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,，不斷提高自己的服務(wù)質(zhì)量，較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)?，F(xiàn)將我這一年的工作情況總結(jié)如下：

1,、嚴(yán)格要求自己，不斷提高素質(zhì),。

作為一名領(lǐng)導(dǎo)司機(jī),，我深深體會(huì)到職責(zé)所在。在公司內(nèi)外,，我嚴(yán)格要求自己的言行,，注意時(shí)刻維護(hù)公司良好的形象，同時(shí)積極配合領(lǐng)導(dǎo)的工作,，比較圓滿地完成了領(lǐng)導(dǎo)吩咐的任務(wù),。在閑暇之余，我與車隊(duì)其他同事經(jīng)常交流如何提高駕駛技術(shù),、模范遵守交通法規(guī)等問(wèn)題,，不斷提高自己的駕駛技能和守法意識(shí)。

2、扎扎實(shí)實(shí)工作,，勤勤懇懇服務(wù),。

一年來(lái)，我堅(jiān)守自己的崗位,，嚴(yán)格遵守公司規(guī)章制度,，不遲到，不早退,，做到提前檢查,，提前預(yù)防，堅(jiān)持做好汽車的保養(yǎng)與保潔工作,，禮貌待客，準(zhǔn)確及時(shí)地完成領(lǐng)導(dǎo)安排的工作任務(wù),。在日常的生活和工作中,，我與同事和睦相處，積極配合同事們的工作,，熱心為同事服務(wù),。

3、團(tuán)結(jié)同事,，積極參與集體活動(dòng),。

我以公司為家，尊敬領(lǐng)導(dǎo),，愛(ài)護(hù)同事,。在領(lǐng)導(dǎo)們的支持和同事的熱心幫助下，我積極參加公司組織的各項(xiàng)集體活動(dòng),，積極為集體活動(dòng)貢獻(xiàn)自己的`一份力量,。

4、嚴(yán)格遵守法律,，謹(jǐn)慎安全行車,。

因?yàn)閸徫坏奶厥庑裕倚熊囍盎虺霾钤谕獾倪^(guò)程中,，滴酒不沾,，時(shí)刻保持清醒的頭腦，嚴(yán)格遵守交通法律法規(guī),，文明駕駛,，安全行車。

通過(guò)努力學(xué)習(xí)和實(shí)踐,，我的安全駕駛技能得到了提高,，但與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比，還存在一定的差距，我會(huì)在今后的工作中加以改進(jìn),，揚(yáng)長(zhǎng)避短,，堅(jiān)持學(xué)習(xí)，不斷提高,，努力為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)出自己的一份力量,。

20xx年在局黨組和科室的正確領(lǐng)導(dǎo)下，結(jié)合崗位實(shí)際,，樹(shù)立為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù),、為機(jī)關(guān)服務(wù)，為煙草事業(yè)發(fā)展服務(wù)的思想,，較好地完成了組織交給自己的各項(xiàng)工作,。下面我就個(gè)人一年來(lái)的工作情況向大家做以匯報(bào)，不足之處敬請(qǐng)大家批評(píng)指正,。以上就是我這一年的工作心得,。

司機(jī)的工作心得體會(huì)篇二

司機(jī)是現(xiàn)代社會(huì)中不可或缺的職業(yè)之一，他們駕駛著車輛為人們提供出行服務(wù),。然而,，司機(jī)的工作并不僅僅是簡(jiǎn)單地開(kāi)車，還有著很多需要注意的地方,。經(jīng)過(guò)多年的從業(yè)經(jīng)驗(yàn),，我深深感受到司機(jī)這份工作的職業(yè)操守以及其中的樂(lè)趣，通過(guò)總結(jié)和歸納,，我得出了一些關(guān)于司機(jī)工作心得的體會(huì),。

第二段：危險(xiǎn)駕駛要杜絕。

司機(jī)們?cè)诘缆飞铣袚?dān)著載客服務(wù)和貨物運(yùn)輸?shù)闹厝?，因此安全意識(shí)和遵守交通規(guī)則是司機(jī)職業(yè)操守的核心,。正所謂“人命關(guān)天”，司機(jī)要時(shí)刻保持警惕,，遵守交通規(guī)則,，切勿危險(xiǎn)駕駛，以保證乘客和貨物的安全,。同時(shí),，駕駛時(shí)要集中注意力，不要被手機(jī)等外界干擾,，以免發(fā)生事故,。安全駕駛是司機(jī)的首要使命，更是對(duì)自己職業(yè)的負(fù)責(zé),。

第三段：營(yíng)造良好的服務(wù)氛圍,。

司機(jī)不僅僅是提供出行服務(wù),，更是乘客在車上的一位導(dǎo)航員和悉心照料者。良好的服務(wù)態(tài)度和素質(zhì)不僅能讓乘客感受到舒適和溫暖,，也是司機(jī)取得良好口碑和提升自我形象的關(guān)鍵,。司機(jī)可以主動(dòng)與乘客交流，關(guān)心乘客的需求,，在開(kāi)車時(shí)注意禮貌待人,，乘客上下車時(shí)也要提供幫助。這些細(xì)微的舉動(dòng)都能讓乘客感受到司機(jī)的關(guān)心和貼心服務(wù),，從而提升乘客對(duì)司機(jī)的滿意度,。

第四段：維護(hù)車輛是司機(jī)的責(zé)任。

作為一名司機(jī),，確保車輛的安全和正常運(yùn)行同樣是非常重要的職責(zé)之一,。司機(jī)可以定期對(duì)車輛進(jìn)行檢查和維護(hù)，定期保養(yǎng)并及時(shí)修理車輛的故障,。定期更換剎車片,、輪胎等零部件，保持汽車的正常運(yùn)行,。另外,，司機(jī)還要確保車輛內(nèi)部的衛(wèi)生清潔,，保持一個(gè)舒適,、整潔的乘車環(huán)境，給乘客營(yíng)造一個(gè)宜人的出行體驗(yàn),。只有保持車輛的良好狀態(tài),，司機(jī)才能為乘客提供更高質(zhì)量的服務(wù)。

第五段：持續(xù)學(xué)習(xí)和成長(zhǎng),。

作為司機(jī),，學(xué)習(xí)是永無(wú)止境的。司機(jī)可以通過(guò)參加培訓(xùn)課程,、閱讀相關(guān)書(shū)籍和資料,，不斷學(xué)習(xí)并熟悉交通法規(guī)和行業(yè)動(dòng)態(tài)。同時(shí),，司機(jī)們也應(yīng)保持對(duì)新技術(shù)和新車型的了解,，以提升自己的專業(yè)素質(zhì)和駕駛技術(shù)。學(xué)習(xí)能夠讓司機(jī)們時(shí)刻保持對(duì)職業(yè)的熱情和好奇心,，同時(shí)也促使他們不斷提高自己,，為乘客提供更加周到和專業(yè)的服務(wù)。

結(jié)尾：

作為司機(jī),，這份職業(yè)帶給了我很多感悟和體會(huì),。通過(guò)嚴(yán)格遵守交通規(guī)則、提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)、維護(hù)車輛和持續(xù)學(xué)習(xí),，我們司機(jī)可以將出行安全和舒適感提升到一個(gè)新的高度,。在這個(gè)過(guò)程中，我感到了責(zé)任和使命的重大,，也品嘗到了為他人服務(wù)的樂(lè)趣,。希望未來(lái)的司機(jī)們能夠從我的心得體會(huì)中受益，并將這些經(jīng)驗(yàn)運(yùn)用到自己的工作和生活中,，為出行服務(wù)行業(yè)的整體水平提供更大的貢獻(xiàn),。

司機(jī)的工作心得體會(huì)篇三

我想，要當(dāng)好州質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局司機(jī),，無(wú)非是要做到“四要”達(dá)到“四心”就可以了,。起碼不會(huì)挨批評(píng)，甚至走人,。

一,、要具備過(guò)硬的開(kāi)車技能確保坐車人的安心。

保證車輛安全,，是州質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局司機(jī)的第一責(zé)任,。如局領(lǐng)導(dǎo)為工作、為州質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督事業(yè)整日忙碌操勞,，十分辛苦和疲倦,。“坐騎”(小車)也自然成為局領(lǐng)導(dǎo)途中辦公的場(chǎng)所,，思考問(wèn)題的靜處,，短暫休息的居室。司機(jī)具有過(guò)硬的開(kāi)車技能,，既能保證局領(lǐng)導(dǎo)按時(shí)到達(dá)目的地,，又能平穩(wěn)行駛，讓局領(lǐng)導(dǎo)能靜心思考問(wèn)題,，安心小憩養(yǎng)神是局領(lǐng)導(dǎo)最大的滿意和所求,。好的開(kāi)車技能還體現(xiàn)在時(shí)刻要保持良好車狀，不帶“脖出車;在行駛途中能夠準(zhǔn)確判斷車狀車性,，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,，解決在萌芽狀態(tài)，消除事故隱患,。

二,、要講究?jī)?yōu)質(zhì)服務(wù)，讓領(lǐng)導(dǎo)坐車感到舒心,。

優(yōu)質(zhì)服務(wù),，讓局領(lǐng)導(dǎo)感到舒心,，是州質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局司機(jī)的第二職責(zé)。優(yōu)質(zhì)服務(wù)要做好三點(diǎn)：一是搞好車內(nèi)衛(wèi)生,，保持車面潔凈,。小車是領(lǐng)導(dǎo)的第二辦公室和休息室，不論天晴下雨,，只要有時(shí)間就要將車清洗干凈,，以免局領(lǐng)導(dǎo)上下車時(shí)弄臟衣服?！熬邮摇毙l(wèi)生潔凈,，才會(huì)使局領(lǐng)導(dǎo)舒心暢心，保持良好精神狀態(tài),，有利于工作,。二是了解領(lǐng)導(dǎo)習(xí)慣，精心服務(wù)到位,。州質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局司機(jī)是領(lǐng)導(dǎo)的貼身秘書(shū),，在領(lǐng)導(dǎo)出行時(shí)，負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)的飲食,、住宿等,，這就要求司機(jī)要靈活勤快，要想在局領(lǐng)導(dǎo)之前,，不能讓局領(lǐng)導(dǎo)操心,，更不能推推動(dòng)動(dòng)，甚至推而不動(dòng),。精心服務(wù),，僅勤快還不夠,，還要了解和掌握局領(lǐng)導(dǎo)的衣食住行等生活習(xí)慣,，根據(jù)局領(lǐng)導(dǎo)習(xí)慣搞好服務(wù)。和局領(lǐng)導(dǎo)一起就餐時(shí),，要文明禮貌,，主動(dòng)倒茶，不要先動(dòng)筷子,，吃完飯后自行離開(kāi),，等候局領(lǐng)導(dǎo)。三是辦好日?，嵤?，減輕局領(lǐng)導(dǎo)負(fù)擔(dān)。局領(lǐng)導(dǎo)整日忙于公務(wù),，早出晚歸,，無(wú)暇過(guò)問(wèn)家庭瑣事,。州質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局司機(jī)就要適當(dāng)幫助局領(lǐng)導(dǎo)操持，使局領(lǐng)導(dǎo)盡量擺脫家庭瑣事的糾纏,，集中精力工作,。

三、要確保守口如瓶,，讓領(lǐng)導(dǎo)放心,。

守口如瓶是州質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局司機(jī)必備的基本素質(zhì)。局領(lǐng)導(dǎo)在車上常常與人交流,、論事,、談工作，州質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局司機(jī)得到的信息相對(duì)較多,。如州質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局司機(jī)把不該傳播的信息傳播出去,，不僅會(huì)造成工作被動(dòng)，而且會(huì)影響局領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)結(jié),。因此,，州質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局司機(jī)必須做到不傳播、不議論領(lǐng)導(dǎo)講話內(nèi)容,，對(duì)不該傳,、不該說(shuō)的事要守口如瓶，更不能“參政議政”,，把自己的觀點(diǎn)強(qiáng)加給局領(lǐng)導(dǎo),。

四、要做到守時(shí)守紀(jì),，讓局領(lǐng)導(dǎo)省心,。

司機(jī)的工作心得體會(huì)篇四

從出發(fā)前的車輛清潔、車內(nèi)空氣流通,、座椅舒適與否,，到行車途中的安全把控、旅客需求的滿足,、交通情況的掌握等等,，司機(jī)需要做到全方位的高質(zhì)量服務(wù)。不僅僅要做到按時(shí)接送,，還要在服務(wù)質(zhì)量上下功夫,，給旅客留下好的印象。

第三段：態(tài)度決定一切,。

作為一名攜程司機(jī),，良好的態(tài)度更是必不可少的。有時(shí)接到的旅客可能會(huì)有一些麻煩,，這時(shí)司機(jī)需要冷靜分析并且保持耐心,，給旅客提供最合適的解決方案,。有時(shí)可能會(huì)遇到惡劣天氣或者交通擁堵，這時(shí)司機(jī)需要保持高昂的精神狀態(tài),，堅(jiān)守安全底線,，為旅客提供安全、穩(wěn)定的出行體驗(yàn),。

第四段：不斷學(xué)習(xí)與提升,。

在攜程司機(jī)的工作中，不斷學(xué)習(xí)和提升自己的技能是必須的,。入職后要了解公司的相關(guān)政策,、規(guī)定，熟悉產(chǎn)品知識(shí),，掌握服務(wù)技能,，熟悉售后服務(wù)流程等等，同時(shí)還需要不斷學(xué)習(xí)新技術(shù),、新服務(wù),、新產(chǎn)品等方面的知識(shí)，以提高自己的綜合素質(zhì),。

第五段：結(jié)尾,。

總之，攜程司機(jī)需要具備高質(zhì)量服務(wù)意識(shí),，積極向上的工作態(tài)度,，持續(xù)不斷的學(xué)習(xí)和自我提升，才能夠在日常工作中給旅客帶來(lái)最好的體驗(yàn),。同時(shí),，攜程也應(yīng)在招聘和培訓(xùn)方面下更多功夫，培養(yǎng)更多優(yōu)秀的司機(jī),，給旅客提供更好的服務(wù),。

司機(jī)的工作心得體會(huì)篇五

作為一名司機(jī)，最最根本的是要保證行車安全,。保證不了安全,，提高運(yùn)輸效益,，增加收入都是空談,。因而，我認(rèn)為只有在安全學(xué)習(xí)上一絲不茍,，積累行車經(jīng)驗(yàn),，才能做到隨機(jī)應(yīng)變，及時(shí)處理突發(fā)事件,。

“駕車如駕虎”,，駕車上路,，不能有絲毫馬虎，只要一上車,，就要全神貫注,。

駕駛員都知道，行車時(shí)要注意做好車輛的“一日三檢”工作,，那就是：行車前,、行車中、收車后的檢查,，這三檢必不可少,，它關(guān)系到我們每次行車安全，因此,，每次出車前,，我們都要仔細(xì)的檢查車輛，有問(wèn)題立即修理,；行車中,，要根據(jù)路面情況，及時(shí)停車檢查車輛的.安全部位,，如輪胎螺絲,、輪胎氣壓、傳動(dòng)軸螺絲,、馬鞍螺絲及剎車系統(tǒng)各部件是否安全可靠等,，這樣的檢查在收車后再重復(fù)一次，以確保下次行車的安全,。

因違章駕駛,，疲勞開(kāi)車而導(dǎo)致發(fā)生交通事故的案例比比皆是，且觸目驚心,，作為一名駕駛員,，應(yīng)特別注意這一點(diǎn)，當(dāng)感到身體疲倦時(shí),，應(yīng)及時(shí)尋找安全地帶靠邊停車,，下車放松一下，必要時(shí)睡上一會(huì)兒,，感覺(jué)精力充沛,，再上路行駛。在不行車時(shí),，要注意休息,，遠(yuǎn)離賭桌。牌桌等耗費(fèi)時(shí)間和精力的場(chǎng)所,，保證充足的睡眠,，以便工作時(shí)精力充沛,，不打瞌睡。交通安全關(guān)乎生命,，生命沒(méi)有彩排,。交通安全需要我們每個(gè)人的高度重視。

司機(jī)的工作心得體會(huì)篇六

工作和生活是忙碌的,，也是充實(shí)的,，是辛苦的，也是快樂(lè)的,，是在忙碌和辛苦中充實(shí)并快樂(lè)著,。各種的滋味，或許對(duì)于未從事過(guò)政工工作的同事而言,，是很難體會(huì)的,。如果不喜歡甚至厭煩這份工作，將永遠(yuǎn)不能品嘗其中的快樂(lè),；如果熱愛(ài)這份工作,，心中就會(huì)時(shí)時(shí)充盈著幸福的感覺(jué)。在每一份材料,、每一篇文章成稿的時(shí)候,，感悟到幸福和快樂(lè)；在每一篇文字變成鉛字的時(shí)候,，感悟到成功和欣慰,；在工作得到贊譽(yù)的時(shí)候，感悟鼓勵(lì)和期待……在所有的感悟面前,，付出的智慧和汗水變成了一份激情和動(dòng)力,。

“較真”的習(xí)慣，小到一個(gè)標(biāo)點(diǎn),、一個(gè)句子,，大到工作總結(jié)、工作報(bào)告,，絲毫不懈怠,，因?yàn)槿魏我黄恼露俭w現(xiàn)了法院的工作，因?yàn)槿魏我黄恼麓淼亩际欠ㄔ旱男蜗?。政工科的工作?jīng)歷,，深諳了“文章是改出來(lái)的”這個(gè)道理。對(duì)每篇文章我們都要一再思考,、斟酌,、修改，認(rèn)認(rèn)真真,，反反復(fù)復(fù),。在電腦中打上草稿，充實(shí),、修改,，然后打印出來(lái)，再做進(jìn)一步的完善,、補(bǔ)充,、修改和校對(duì)。文章不厭千回改,，反復(fù)修改,，真地可以發(fā)現(xiàn)文思不周之處，也可以發(fā)現(xiàn)措辭不當(dāng)所在,。

基層法院的政工科,，擔(dān)負(fù)的任務(wù)除了撰寫(xiě)材料，還有一些整理,、歸類處理文件等繁雜的工作,。網(wǎng)絡(luò)管理工作、綜治工作,、普法依法治理工作,、精神文明建設(shè)工作、黨建工作,、勞資等工作也都在政工科,。忙碌與壓力時(shí)時(shí)相伴，但收獲與成果也不期而至,。特別是當(dāng)一篇文章令自己非常滿意,、領(lǐng)導(dǎo)非常滿意時(shí)，成就感是無(wú)法用語(yǔ)言來(lái)形容,，也是無(wú)法用物質(zhì)來(lái)量化的,。

文字水平和表達(dá)能力得到較大提高。因?yàn)槭聞?wù)繁雜,，我養(yǎng)成了隨手記錄的習(xí)慣,，領(lǐng)導(dǎo)的講話、需辦的工作,、突發(fā)的靈感,、偶有的心得等等，都用筆盡快如實(shí)地記下來(lái),。一位曾在政工科工作過(guò)的朋友說(shuō)：“每當(dāng)夜晚路過(guò)法院看到政工科明亮的燈光,，就回想起在政工科度過(guò)的那些熬夜加班的日子，想來(lái)還是溫馨勝過(guò)辛勞，收獲大于付出的,。

文檔為doc格式,。

司機(jī)的工作心得體會(huì)篇七

作為攜程平臺(tái)的司機(jī)之一，我已經(jīng)工作了三年時(shí)間,。在這段時(shí)間里,，我積累了不少經(jīng)驗(yàn)，提升了自己的服務(wù)能力并且不斷學(xué)習(xí)進(jìn)步,。今天我就想分享我的一些工作心得和體會(huì),，希望能對(duì)其他的司機(jī)朋友有所幫助。

段落二：服務(wù)至上,。

作為一名優(yōu)質(zhì)的攜程司機(jī),，最基本的職業(yè)素質(zhì)就是服務(wù)至上。在每一個(gè)訂單中,，我們都要以盡全力為乘客提供最舒適和便利的服務(wù)體驗(yàn),。在接單前，要了解清楚乘客的要求和需求,，然后通過(guò)良好的溝通能力將這些需求轉(zhuǎn)化為出色的服務(wù)體驗(yàn),。此外，我還會(huì)根據(jù)不同服務(wù)對(duì)象的特點(diǎn)和習(xí)慣靈活調(diào)整自己的服務(wù)方式,。因?yàn)槲覀兊慕K極目標(biāo)就是廣受附近乘客的好評(píng)和回頭訂車,。

段落三：道路安全。

作為司機(jī),，我們的首要責(zé)任就是保障道路安全,。一旦發(fā)生意外，不僅會(huì)對(duì)乘客造成傷害,，更會(huì)給自己和家庭帶來(lái)不可挽回的損失,。所以在工作中，我會(huì)嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,，保持車輛安全和完好無(wú)故障,。同時(shí)，我對(duì)車上的乘客做好安全提示,，確保他們的安全,。更加有責(zé)任心的攜程司機(jī)還會(huì)為乘客提供一些出行的小貼士，例如佩戴安全帶,，注意周邊交通情況,，等候紅燈等等。

段落四：心態(tài)積極,。

在服務(wù)客戶的過(guò)程中,，乘客可能會(huì)存在一些不盡如意點(diǎn),，例如舒適度不夠高、線路不是客戶想要的等等,。在這種情況下,，作為一名攜程司機(jī)，我不能表現(xiàn)出消極和厭煩的情緒,，反而需要展現(xiàn)出積極的應(yīng)對(duì)和解決問(wèn)題的態(tài)度,。我會(huì)通過(guò)和乘客的溝通了解他們的需求,，通過(guò)正確的方法和技巧解決問(wèn)題,。因此，乘客對(duì)我的評(píng)價(jià)也不會(huì)因?yàn)橐稽c(diǎn)小情況而受到影響,。

段落五：維護(hù)自己的形象,。

作為一名司機(jī)，更要注意自己的形象和態(tài)度,。我會(huì)提前閱讀周邊的路線和實(shí)時(shí)地圖,，提前預(yù)判交通狀況，確保時(shí)間的準(zhǔn)確性,，以此維護(hù)我在客戶心中的良好形象,。另外，我還會(huì)保持車輛的整潔和衛(wèi)生,，時(shí)刻保持良好的車內(nèi)氣氛,，提升乘客的服務(wù)滿意度。在面對(duì)客戶的不同語(yǔ)言,、文化和信仰時(shí),，我也會(huì)保持包容性態(tài)度和友好的交流，這些都會(huì)讓乘客更安心地選擇攜程平臺(tái),，讓我的職業(yè)生涯更加成功,。

總結(jié)。

攜程司機(jī)工作心得體會(huì),，不僅要做好服務(wù),，更要保障道路安全、保持良好的心態(tài),、維護(hù)自己的形象,。這些都是攜程司機(jī)必須掌握的技能，也是優(yōu)質(zhì)服務(wù)的前提和條件,。如果你也想成為一名成功的攜程司機(jī),，那么請(qǐng)按照上述要求不斷努力，不斷提升自己的個(gè)人素質(zhì)和服務(wù)能力,，相信會(huì)在未來(lái)的職業(yè)生涯中取得更好的成績(jī),。

司機(jī)的工作心得體會(huì)篇八

從春夏到秋冬,，時(shí)間就像鋼軌一樣向前延伸著，似乎沒(méi)有盡頭,。

走出校門,，剛到鐵路時(shí)的我，面對(duì)堅(jiān)苦的工作環(huán)境,，我曾有許多疑慮和畏懼,。但是當(dāng)我進(jìn)入到庫(kù)爾勒機(jī)務(wù)段的時(shí)候，我就知道自己從此將與機(jī)車結(jié)下不解之緣,。雖說(shuō)很早就聽(tīng)說(shuō)過(guò)前輩和老鐵路師傅們的事跡,，但是火車司機(jī)這個(gè)職業(yè)對(duì)于我來(lái)說(shuō)還是非常陌生的。登上機(jī)車,，幾萬(wàn)個(gè)零部件,、幾千條電器線路、噪音,、高溫,、磁場(chǎng)，還有沒(méi)有規(guī)律的生活,，我一度失去了信心,。隨著工作的時(shí)間越來(lái)越久，對(duì)機(jī)車乘務(wù)員這個(gè)行業(yè)了解的也是越來(lái)越多,。作為一名機(jī)車乘務(wù)員,，我的工作不僅是要配合司機(jī)、瞭望信號(hào),、處理故障,、同時(shí)還要對(duì)機(jī)車做很多的了解。從剛開(kāi)始的機(jī)車部件一口清,，到機(jī)車電器部分的實(shí)操演練,。這些一點(diǎn)一滴的記憶都一直深深的刻在我的腦海里。我知道,，只有嚴(yán)格要求自己才能秉著一份熱情真摯的態(tài)度去對(duì)待工作,。

不知道是蒼天垂青于我還是我命好，一畢業(yè)就有了一份兒很不錯(cuò)的工作,，讓我沒(méi)有遭受找工作的奔波之苦,。

今天的我，依然對(duì)于自己能擁有目前的工作而驕傲和滿足,！我是幸運(yùn)的,，沒(méi)有畢業(yè)即面臨失業(yè)，在目前嚴(yán)峻的就業(yè)壓力之下,，多少大學(xué)生還沒(méi)畢業(yè)就在人才市場(chǎng)拼命找尋工作,。與此同時(shí)還有成千上萬(wàn)的大學(xué)生找不到工作,！

在我看來(lái)，那段“等待”的時(shí)光是漫長(zhǎng)而痛苦的,，基本上跟畢業(yè)即失業(yè)回家是一個(gè)概念,。日夜期盼的通知等到了，我得以凱旋回到我的家鄉(xiāng),，進(jìn)入庫(kù)爾勒機(jī)務(wù)段工作,！就此，我不用再經(jīng)歷每日的等候,，我也不用害怕畢業(yè)那一天的到來(lái),，父母在家中也真心會(huì)為我感到高興。所以進(jìn)入機(jī)務(wù)段的第一天起,，我就告訴自己,，我要全力以赴,，努力當(dāng)一名優(yōu)秀的火車司機(jī),，把青春獻(xiàn)給崛起的南疆鐵路。

在我看來(lái),，人生就是活到老學(xué)到老的過(guò)程,，機(jī)車乘務(wù)員的繁重學(xué)習(xí)任務(wù)，恰恰說(shuō)明了這一崗位職責(zé)和責(zé)任的重要性,！對(duì)于任何工作,，我們年輕人能擺正心態(tài)也是重要的。我想做一名機(jī)車乘務(wù)員,，趁我還年輕,，我要用年輕的資本來(lái)做好我想做的事。

未來(lái),，等我去挑戰(zhàn),！

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司機(jī)的工作心得體會(huì)篇九

時(shí)間過(guò)的真快,，一晃就過(guò)了兩個(gè)月,，轉(zhuǎn)眼間試用期就要過(guò)了。

回顧_年10月1日,，本公司成立以來(lái),，很榮幸能來(lái)本公司作為一名觀光車駕駛員。本人一直勤勤懇懇地工作,，嚴(yán)格要求自己,，作為一名駕駛員我們應(yīng)該好做到愛(ài)車如自;檢修車輛;安全第一;做好本份。

1,、愛(ài)車如己,。

駕駛員的工作很特殊,，

干一行愛(ài)一行，對(duì)外樹(shù)立我們公司企業(yè)的形象,，文明做人,，老實(shí)辦事，優(yōu)質(zhì)服務(wù),，不怕吃苦,，兢兢業(yè)業(yè)干好工作。

2,、檢修車輛,。

身為駕駛員應(yīng)要做到注意保養(yǎng)，定期檢查,，及時(shí)維修,。定期對(duì)汽車進(jìn)行保養(yǎng)，保持車身光潔,。每天下班收車后,，把車輛徹底打掃一遍，保持衛(wèi)生,。嚴(yán)格按照保養(yǎng)日程表的項(xiàng)目,，對(duì)車輛進(jìn)行正規(guī)的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障,，增強(qiáng)安全性,。另外，我還認(rèn)真學(xué)習(xí)汽車知識(shí),，掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理,。在行車中發(fā)現(xiàn)異常，盡量找出故障并及時(shí)排除,。

3,、安全駕駛。

在工作中始終保持一個(gè)清醒的頭腦,，雖然駕駛員的工作很單調(diào),，但是它確實(shí)能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強(qiáng)的責(zé)任心,，駕車中來(lái)不得半點(diǎn)馬虎,，集中精力，按章操作,，十次事故九次快,，思想麻痹事故來(lái)，因此自己能夠時(shí)時(shí)把安全二字放心間,，愛(ài)崗敬業(yè),，吃苦耐勞,，行車時(shí)處處想到安全，工作中做好服務(wù),，重點(diǎn)突出為機(jī)關(guān)服務(wù),，以服務(wù)為本，決不讓人等車,，做到車在哪里人就要在哪里,，行車中做到安全第一，中速行駛不開(kāi)英雄車,、不酒后駕車,、疲勞駕車、賭氣駕車,，不搶超,、搶會(huì)，集中思想行駛不閑談,，按章駕駛,，做到禮讓三先，牢記自已的責(zé)任,，樹(shù)立安全第一的思想,，精心操作，謹(jǐn)慎駕駛,，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車,。我們做本公司駕駛員在行車中做到遇有情況不明,，如雨霧天氣視線不清，一定要減速緩慢通行,，避免事故發(fā)生和來(lái)往游客人身安全,。一定要做到嚴(yán)格要求自己，給游客們有安全感的進(jìn)入我們景區(qū),。

4,、做好本份。

1,、作為本公司一名駕駛員,，要服從領(lǐng)導(dǎo)的要求與調(diào)度員安排。

2,、要遵守本公司規(guī)章與制度,。

3、要服從領(lǐng)導(dǎo)對(duì)自己的工作按排,。

4,、不能擅自離開(kāi)自己的工作崗位要聽(tīng)從調(diào)度員的口令與指揮,。

5、要與熱心的對(duì)待游客服務(wù),，不能對(duì)游客不滿,，罵鬧游客與游客斗毆等等。

6,、總結(jié)下：在短短兩個(gè)時(shí)間里,。我積極參加我領(lǐng)導(dǎo)組織的各種喜歡體育活動(dòng)。明白了領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我們員工組織活動(dòng)性給我們公司同事與領(lǐng)導(dǎo)之間一種大家庭的團(tuán)結(jié)精神,，團(tuán)結(jié)就是力量使我們本公司有種很大的沖勁與很好發(fā)展性去發(fā)展本公司優(yōu)勢(shì),。

在今后的工作中，要積極參加公司領(lǐng)導(dǎo)組織的各項(xiàng)集體活動(dòng),，工作中要加強(qiáng)團(tuán)結(jié),，服從管理，樂(lè)于助人,，平時(shí)要能夠團(tuán)結(jié)同事,，互相幫助，善待他人,，熱心幫助他人解決困難,，求真務(wù)實(shí)、埋頭苦干,、自覺(jué)做到個(gè)人利益服從集體利益,、公司利益服從全局利益。要緊跟擴(kuò)大發(fā)展本公司形勢(shì),，按照我公司的領(lǐng)導(dǎo)工作方針及指導(dǎo)思想,，并肩作戰(zhàn)，齊心協(xié)力完成好今年本公司的給我們的任務(wù)?，F(xiàn)在我們要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),，努力提高自己的文化素質(zhì)，多看書(shū)多學(xué)習(xí),，通過(guò)學(xué)習(xí)不斷提高思想覺(jué)悟,，勤奮工作，熱情服務(wù),，搞好本職工作,，要盡職盡責(zé)完成各項(xiàng)工作任務(wù)，爭(zhēng)取做一名稱職合格的好職工,。

司機(jī)的工作心得體會(huì)篇十

作為一名煤礦司機(jī),，我深刻地體會(huì)到了這份工作的艱辛與責(zé)任。在工作中，我不斷地探索,、實(shí)踐,，逐漸積累了一些心得體會(huì)。

首先,，我們必須時(shí)刻保持高度的安全意識(shí),。煤礦作為高風(fēng)險(xiǎn)行業(yè)，安全隱患處處存在,。在煤礦司機(jī)的工作中,，駕駛車輛時(shí)要不斷觀察周圍環(huán)境，掌握車輛行駛情況,，做到謹(jǐn)慎駕駛,、遵守交通規(guī)則，確保人車安全,。同時(shí),，在發(fā)現(xiàn)異常情況時(shí)，及時(shí)向有關(guān)人員匯報(bào),，避免事故的發(fā)生,。

其次，我們需要熟練掌握車輛的操作技能,。煤礦司機(jī)必須掌握各種車輛的特點(diǎn)和基本駕駛技能,，熟練掌握車輛的操作方法，以減少操作失誤和危險(xiǎn)因素,，提高工作效率,。

此外，我們還要積極學(xué)習(xí),，不斷提高自己的專業(yè)技能,。在日常工作中，要關(guān)注新技術(shù),、新設(shè)備的使用情況以及實(shí)際效果，并及時(shí)掌握,、運(yùn)用新知識(shí),、新技術(shù)。

最后,，我認(rèn)為,，作為一名煤礦司機(jī)，必須時(shí)刻保持堅(jiān)定的工作信念和職業(yè)操守,。煤礦司機(jī)的工作不僅僅是一份職業(yè),，更是一種使命。只有保持職業(yè)操守,，始終堅(jiān)持以人為本,、安全第一的原則,，才能不斷提升自己的專業(yè)技能，為企業(yè)和社會(huì)創(chuàng)造更大的價(jià)值,。

總之,，煤礦司機(jī)是一個(gè)需要承擔(dān)極高責(zé)任的職業(yè)。只有我們時(shí)刻做好安全意識(shí)培養(yǎng),，熟練的車輛操作技能及專業(yè)素質(zhì),，方能為煤礦行業(yè)的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。