總結(jié)是指對(duì)某一階段的工作,、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗(yàn)或情況加以總結(jié)和概括的書(shū)面材料,,它可以明確下一步的工作方向,,少走彎路,少犯錯(cuò)誤,,提高工作效益,,因此,讓我們寫(xiě)一份總結(jié)吧,。相信許多人會(huì)覺(jué)得總結(jié)很難寫(xiě)?這里給大家分享一些最新的總結(jié)書(shū)范文,,方便大家學(xué)習(xí),。
鐵路年度工作總結(jié)篇一
北孟小學(xué)
王跟黨
時(shí)光飛逝,我們?cè)诟袊@時(shí)間過(guò)的如此之快之余,,不免回首過(guò)去一年與同事們度過(guò)的美好時(shí)光,、工作中出現(xiàn)的不足以及取得的成績(jī)。本學(xué)年接任了四年級(jí)的班主任工作,、語(yǔ)文
教學(xué)
以及思品教學(xué)工作,,面對(duì)新的工作,我積極努力的學(xué)習(xí),,向身邊的經(jīng)驗(yàn)教師請(qǐng)教,,從而較順利的完成了教育教學(xué)任務(wù),,現(xiàn)將本學(xué)年的工作情況總結(jié)如下:一、班級(jí)管理工作:
要想把班級(jí)管理好,,首先要有好的干部班子,,因此,我通過(guò)從原任課老師處了解,,以及兩周的觀察首先確定了班里的小干部,,并經(jīng)常性的對(duì)其進(jìn)行教育,使他們?cè)诎嗉?jí)中起到了表率帶頭作用,,也使整個(gè)班級(jí)的良好的班級(jí)風(fēng)氣及學(xué)習(xí)風(fēng)氣得以形成,。此外,我還注重學(xué)生平日良好習(xí)慣的養(yǎng)成,,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,,及時(shí)開(kāi)展班會(huì)進(jìn)行討論,我還積極組織學(xué)生參加學(xué)校組織的各項(xiàng)活動(dòng),。通過(guò)師生的共同努力,,我班的一日常規(guī)進(jìn)步很大。
二,、教育,、教學(xué)工作
語(yǔ)文、思品教學(xué)工作:在教學(xué)中,,我積極向身邊有經(jīng)驗(yàn)的教師請(qǐng)教學(xué)習(xí),,抽時(shí)間就去聽(tīng)課提高,認(rèn)真參加教研集體備課活動(dòng),,從各方獲取知識(shí)提高自己,。通過(guò)同事們的幫助和自己的努力,這學(xué)期我在語(yǔ)文教學(xué)方面有了很大的進(jìn)步,。在學(xué)期中的推門課上受到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定,。慢慢的,在學(xué)習(xí)中,,我不斷用上了自己學(xué)的相關(guān)理念,,不斷嘗試于我的教學(xué),在實(shí)踐中用其所用,,棄其所短,,使自己的教育教學(xué)水平有所提高,學(xué)生的自學(xué)能力以及朗讀能力也有了很大的提高,。
在思品教學(xué)方面,,我認(rèn)真?zhèn)湔n,深刻領(lǐng)會(huì)課標(biāo),,通過(guò)搜集資料來(lái)充實(shí)自己的課堂教學(xué),,使這門課上的有趣,,還對(duì)學(xué)生進(jìn)行教育,發(fā)揮本課程的育人功能,。
三,、個(gè)人提高以及取得成績(jī):
在本學(xué)期課余學(xué)習(xí)之余,我組織學(xué)生積極參加學(xué)校舉辦的各種活動(dòng),,并在活動(dòng)中獲得集體獎(jiǎng),。在期末考試中也取得了優(yōu)秀率89.5%、及格率91%的好成績(jī),。最后,,我不敢說(shuō)我的工作做的多么優(yōu)秀,但我要說(shuō)在我的教學(xué)中,,播撒了希望的種子,,孩子們也收獲了成功的喜悅,在工作中我也傾注了汗水與艱辛,。在這學(xué)期中,,我付出著、收獲著,、進(jìn)步著,,在今后的工作中,我將更加努力,,爭(zhēng)取更優(yōu)異的成績(jī),。
2010年7月
鐵路年度工作總結(jié)篇二
我叫,今年三十一歲,,我自1999年8月份從鐵路運(yùn)輸學(xué)校鐵道運(yùn)輸專業(yè)畢業(yè)后,,分配到車務(wù)段入路參加工作,擔(dān)任一年多的助理值班員工作,,xx年起一直擔(dān)任車站值班員的工作有5年多之久,,xx年底通過(guò)參加一般干部競(jìng)聘后,成為一名中間站站長(zhǎng)至今,。
在擔(dān)任這些重要行車工種期間,,本人兢兢業(yè)業(yè)、盡職盡責(zé)做好本職工作,,取得了一定的成績(jī),。在這9年的工作歷程中,,在段各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷信任和精心指導(dǎo)下,,我尊重師傅,團(tuán)結(jié)同事,,刻苦學(xué)習(xí),,勤奮工作,,在平凡的工作崗位默默無(wú)聞的奉獻(xiàn)自己的青春。本著以運(yùn)輸生產(chǎn)為中心,,以安全生產(chǎn)為重點(diǎn),,始終貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針政策,,我不斷探索學(xué)習(xí),、不斷進(jìn)取,努力提高自己的科學(xué)文化知識(shí)水平和業(yè)務(wù)技術(shù)水平,,順利的完成了各項(xiàng)運(yùn)輸生產(chǎn)任務(wù),。5年多的車站值班員崗位的實(shí)踐,使我的能力和水平得到了鍛煉和提高,,我從一個(gè)膚淺了車站值班員基本理論知識(shí)的學(xué)生,,到熟悉并掌握車站值班員相關(guān)技能,最后成為千里南昆線上一名業(yè)務(wù)理論水平高,,實(shí)作經(jīng)驗(yàn)豐富,,工作務(wù)實(shí)的優(yōu)秀技術(shù)骨干。自己在這平凡的工作崗位上做了一些貢獻(xiàn),,也取得了一定成績(jī),,現(xiàn)作如下總結(jié):
一直以來(lái),我始終堅(jiān)持思想政治學(xué)習(xí),,使我的思想理論素養(yǎng)不斷得到提高,,自己努力學(xué)習(xí)馬列主義和黨的各項(xiàng)方針政策。在政治上始終與黨中央保持一致,,嚴(yán)格要求自己,,注重職業(yè)道德,牢固樹(shù)立全心全意為人民服務(wù)的人生價(jià)值觀和愛(ài)崗敬業(yè)的職業(yè)道德素質(zhì),,用滿腔的熱情認(rèn)真細(xì)致的對(duì)待每項(xiàng)工作,。我堅(jiān)持學(xué)習(xí)、貫徹執(zhí)行黨的路線,、方針和政策,,愛(ài)崗敬業(yè)、開(kāi)拓進(jìn)取,,扎根小站,,為南昆線的安全暢通、車務(wù)段的安全運(yùn)輸和咱們鐵路事業(yè)的蓬勃發(fā)展,,作出了應(yīng)有的貢獻(xiàn),。
1999年8月,我從學(xué)校畢業(yè)分配到了南昆鐵路百色車務(wù)段擔(dān)任助理值班員,。當(dāng)時(shí),,南昆鐵路剛剛建線正式通車不到兩年,,做為剛報(bào)道的畢業(yè)生,雖然四年的中專學(xué)習(xí)生涯,,讓我掌握了很多行車崗位的知識(shí),,但是我絲毫沒(méi)有放松學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)。在段領(lǐng)導(dǎo)和教育室的精心安排下,,我虛心鞏固學(xué)校的專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí),、深入鉆研業(yè)務(wù)書(shū)籍,做到了溫故而知新;此外我還加強(qiáng)熟悉車站現(xiàn)場(chǎng)的有關(guān)行車設(shè)備,,迅速掌握助理值班員這工種的相關(guān)技能和應(yīng)知應(yīng)會(huì),。整整一年半的時(shí)間,我象一塊求知的海綿,,一絲不茍地吸取著知識(shí)的營(yíng)養(yǎng),,因?yàn)槲疑钌罡械剑簩I(yè)知識(shí)的全面掌握是培養(yǎng)專業(yè)技能的基礎(chǔ)。只有過(guò)硬的基礎(chǔ)知識(shí)做前提,,才能使自己逐步成長(zhǎng)為專業(yè)知識(shí)夠用,、操作技能較強(qiáng)的一線高技能操作人員。
由于自己表現(xiàn)優(yōu)秀,,業(yè)務(wù)技術(shù)水平高,,通過(guò)車站推舉和自己的努力刻苦學(xué)習(xí),從20xx年6月份起,,自己由助理值班員崗位走向了車站值班員這一行車重要崗位,。
到了車站值班員崗位上后,自己在平時(shí)的工作中,,不斷提高處理問(wèn)題的能力,,往往都能準(zhǔn)確、迅速地判斷處理各種在接,、發(fā)列車過(guò)程中出現(xiàn)的行車突發(fā)事件,。如:20xx年的一天,我們站開(kāi)一軌摩進(jìn)入?yún)^(qū)間送工區(qū)職工上班,,當(dāng)時(shí)已經(jīng)超過(guò)了下道時(shí)間,,此時(shí)我們站剛好2217次貨物列車叫站接近,但是駐站聯(lián)絡(luò)員與工地防護(hù)員又聯(lián)系不上,,由于自己發(fā)現(xiàn)他們聯(lián)系不上,,不能確定該軌摩是否已經(jīng)安全下道,本著“寧可錯(cuò)扣,,不可錯(cuò)放”的態(tài)度,,就把2217次列車扣在本站5分鐘,等駐站聯(lián)絡(luò)員和工地防護(hù)員聯(lián)系上確定軌摩已經(jīng)安全下道,并叫駐站防護(hù)員在輕型車輛使用書(shū)上注明“于xx時(shí)xx分下道”字樣后,,我才向該區(qū)間放行2217次列車。防止了一起事故的發(fā)生,,確保了行車安全和人身勞動(dòng)安全,,受到了車務(wù)段的通報(bào)表?yè)P(yáng)。
平時(shí)工作中注重加強(qiáng)學(xué)習(xí),,對(duì)一些典型的事故案例喜歡進(jìn)行舉一反三,,不斷改進(jìn)自己工作方式方法,找出行之有效的安全措施,。如:由于前幾年tdcs系統(tǒng)還沒(méi)有投入使用,,鄰站與鄰站之間的車站值班員很難作到監(jiān)控、互控,,列車從本站開(kāi)出后根本不知道鄰站值班員是否已經(jīng)開(kāi)放好進(jìn)站信號(hào),,經(jīng)常有一些車站值班員忘記開(kāi)放信號(hào),致使列車機(jī)外停車的事故發(fā)生,。為避免類似事故的再次發(fā)生,,自己就養(yǎng)成了列車從本站開(kāi)出兩三分鐘后主動(dòng)詢問(wèn)鄰站值班員是否開(kāi)放好進(jìn)站信號(hào)的習(xí)慣,并在《行車日志》備注欄內(nèi)注明做記錄,,此舉真正有效的避免了機(jī)外停車事故的發(fā)生,。
平常工作中注意積累工作經(jīng)驗(yàn),努力學(xué)習(xí)控制臺(tái)的操作和各種非正常情況下接發(fā)列車作業(yè)方法,,對(duì)無(wú)聯(lián)鎖情況下的接發(fā)列車做到得心應(yīng)手,,成了一名非正常情況下處理能力極強(qiáng)的技術(shù)骨干。自己從事車站值班員至今那么久,,沒(méi)有一起因錯(cuò)誤操縱控制臺(tái)按鈕而影響,、耽誤列車的事件發(fā)生。每當(dāng)車站有信,、聯(lián),、閉施工,進(jìn)行無(wú)聯(lián)鎖接發(fā)列車時(shí),,車站都安排我當(dāng)班坐臺(tái),。如:20xx年4月份樂(lè)里河站開(kāi)站,20xx年12月份樂(lè)里河站增加股道等,,領(lǐng)導(dǎo)都是點(diǎn)名安排由我親自坐臺(tái),,由于自己沉著穩(wěn)定,業(yè)務(wù)技術(shù)過(guò)硬,,都確保了這些施工的順利進(jìn)行,,還確保了接發(fā)列車的安全。
平常自己注意加強(qiáng)新知識(shí)新技術(shù)的學(xué)習(xí),并迅速運(yùn)用到工作中去,。如在tdcs系統(tǒng)投入使用的時(shí)候,,到了新站面對(duì)新的不一樣的設(shè)備的時(shí)候,新《技規(guī)》,、《行規(guī)》,、《事規(guī)》投入使用的時(shí)候,執(zhí)行汛期三級(jí)雨量警戒行車辦法的時(shí)候等,,每次接觸新的設(shè)備,、新的知識(shí)、新的技術(shù),,我都加倍的用心去學(xué)習(xí),,并在最快的時(shí)間內(nèi)全面熟悉和掌握。
在本工種專業(yè)技術(shù)理論學(xué)習(xí)方面,,多年來(lái)除自己堅(jiān)持自學(xué)外,,在上級(jí)各級(jí)組織和領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下,還先后幾次被選送到段,、路局職校接受過(guò)中短期崗位培訓(xùn)和專業(yè)技術(shù)理論培訓(xùn)學(xué)習(xí),。20xx年底通過(guò)一個(gè)月的高強(qiáng)度培訓(xùn)和學(xué)習(xí),得到高級(jí)車站值班員資格證書(shū),。從此,,自己在車站值班員這一工作崗位上工作起來(lái)更加得心應(yīng)手。特別是20xx年,,自己覺(jué)得自己技術(shù)基礎(chǔ)知識(shí)底子還很薄,,掌握專業(yè)知識(shí)能力還比較欠缺,就利用工作之外的時(shí)間參加了西南交通大學(xué)網(wǎng)絡(luò)教育學(xué)院交通運(yùn)輸專業(yè)的進(jìn)修,。在校學(xué)習(xí)期間,,自己的業(yè)務(wù)技術(shù)水平有了更加的進(jìn)步和提高,還發(fā)表了題為《鐵路中間站行車安全的探討》的學(xué)術(shù)論文,,而且題為《鐵路貨運(yùn)物流化對(duì)策研究》
畢業(yè)論文
更是深受導(dǎo)師的青睞,,評(píng)為優(yōu)秀畢業(yè)論文。通過(guò)努力,,我以優(yōu)異的成績(jī)畢業(yè),,并于20xx年獲得了大專畢業(yè)證書(shū)。三年的系統(tǒng)學(xué)習(xí),,為我打下了良好的理論基礎(chǔ),,理論與實(shí)踐相結(jié)合,我的業(yè)務(wù)能力也提高了許多,,干起工作來(lái)感到更加游刃有余,、如虎添翼。平常還積極參加車務(wù)段舉辦的非正常接發(fā)列車培訓(xùn)班,參加新規(guī)章,、提速調(diào)圖,、安全知識(shí)等短期培訓(xùn),不斷增強(qiáng)了自己的技術(shù)業(yè)務(wù)水平,。20xx年年底,,雖然自己離開(kāi)了車站值班員崗位,走上了站長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)崗位,,但是自己不但沒(méi)有忘記加強(qiáng)學(xué)習(xí)車站值班員這一重要行車工種的業(yè)務(wù)理論知識(shí)和操作技能,還時(shí)刻加強(qiáng)管理知識(shí)方面的學(xué)習(xí),。不僅提高業(yè)務(wù)素質(zhì)水平,,也提高了自己的管理水平,還做好車站職工的業(yè)務(wù)培訓(xùn)與教育,,不斷提高全站職工的業(yè)務(wù)水平,。真正做到一個(gè)工作認(rèn)真負(fù)責(zé),學(xué)習(xí)積極上進(jìn),,管理得體有方的好站長(zhǎng),。
在帶徒傳藝方面,由于自己具有較高的業(yè)務(wù)知識(shí)和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),,每次車站分配新職工或者有職工提職,、改職的時(shí)候,都由我?guī)絺魉?。而自己也是以身作則,,虛心言傳身教,毫無(wú)保留地將自己所掌握本工種技術(shù)基礎(chǔ)知識(shí)和有關(guān)技術(shù)業(yè)務(wù)知識(shí)以及自己平常工作中所積累的豐富生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)和本人的特有技能全部傳授給徒弟們,。8年的鐵路生涯,,我親自帶過(guò)的徒弟有十個(gè)之多,他們都能夠很快地掌握本職業(yè)知識(shí)和操作技能并勝任本職工作,,沒(méi)有一個(gè)徒弟發(fā)生事故因素以上事件,,也沒(méi)有什么不良反映,有的已經(jīng)成為車站的業(yè)務(wù)骨干,,甚至有的都也已經(jīng)走上副站長(zhǎng),、站長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)崗位。自己在帶徒傳藝方面取得了很大的成效,,深受同事的尊敬和領(lǐng)導(dǎo)的愛(ài)戴,。
值得一提的是,由于自己愛(ài)崗敬業(yè),,具有高度的責(zé)任心,,工作認(rèn)真負(fù)責(zé),具有較高的責(zé)任感和良好的團(tuán)隊(duì)合作精神,刻苦學(xué)習(xí),,鉆研業(yè)務(wù),,時(shí)刻努力提高技術(shù)文化素質(zhì)和思想道德素質(zhì),從20xx年至20xx年連續(xù)6年都被評(píng)為車務(wù)段工作先進(jìn)分子,,這在我們車務(wù)段還是屬于罕見(jiàn)的,。
記得有句的名言這樣說(shuō):業(yè)精于勤荒于嬉。在這幾年的工作中,,我對(duì)車站值班員工作應(yīng)知應(yīng)會(huì),、應(yīng)掌握的基礎(chǔ)知識(shí)已掌握,對(duì)車站值班員工作中遇到的諸多問(wèn)題,,有了一定的經(jīng)驗(yàn)知識(shí),。在這幾年來(lái)的工作中,自己利用所學(xué)的專業(yè)技術(shù)知識(shí)在生產(chǎn)實(shí)踐中做了一些實(shí)際工作,,已經(jīng)熟悉掌握正常,、非正常接發(fā)列車、接發(fā)列車的應(yīng)急處理,、行車相關(guān)數(shù)據(jù)的計(jì)算及分析,、特殊情況的調(diào)車作業(yè)、事故救援組織及分析等,,具備了一定的技術(shù)工作能力,。但是成績(jī)只能代表過(guò)去,自己還是存在著不足之處,,隨著科技的進(jìn)步,,鐵路列車的旅行速度越來(lái)越快,各種新型設(shè)備的投入使用,,在實(shí)際行車工作中將會(huì)遇到更多的新的課題,,對(duì)行車安全的要求將越來(lái)越高,如何保證行車安全是行車部門永恒的主題,,在今后的工作中,,自己要加強(qiáng)學(xué)習(xí)、克服缺點(diǎn),,力爭(zhēng)自己專業(yè)技術(shù)水平能夠不斷提高,。我作為一名普通鐵路工人、合格的技術(shù)專業(yè)人員,,在此申請(qǐng)車站值班員技師職業(yè)等級(jí)資格,,望鐵路局技師專業(yè)考評(píng)小組領(lǐng)導(dǎo)審查,并希望審查通過(guò),,給予鼓勵(lì)!
今后我將全力改正缺點(diǎn),,認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)知識(shí),、提高個(gè)人素質(zhì),堅(jiān)持不懈地學(xué)習(xí),,用最短的時(shí)間掌握新技術(shù),、新知識(shí),,用于指導(dǎo)實(shí)踐,,堅(jiān)持“安全發(fā)展,、協(xié)調(diào)發(fā)展,、和諧發(fā)展”總體思路,確保鐵路運(yùn)輸安全,,為構(gòu)建和諧鐵路做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn),。
xx年,,我段工會(huì)在公司工會(huì)和段黨委的領(lǐng)導(dǎo)下,,以鄧小平理論和“”重要思想為指導(dǎo),,不斷鞏固和擴(kuò)大
先進(jìn)性教育
活動(dòng)的成果,圍繞中心,,服務(wù)大局,,切實(shí)維權(quán),、務(wù)實(shí)創(chuàng)新,、發(fā)揮優(yōu)越、展示作為,,全面落實(shí)依靠方針,,努力發(fā)揮工會(huì)職能,團(tuán)結(jié)全段廣大職工,,發(fā)揚(yáng)“”的精神,,為全段的改革、發(fā)展,、穩(wěn)定作出了貢獻(xiàn),,為公司各項(xiàng)奮斗目標(biāo)和x段建設(shè)做出了貢獻(xiàn)。一,、充分展示作為,,為青藏鐵路建設(shè)發(fā)揮作用
為貫徹落實(shí)鐵道部要求,遵照公司要求,,我段在5月6日承擔(dān)站區(qū)間x公里兩側(cè)防護(hù)欄工程和負(fù)責(zé)對(duì)支援線路應(yīng)急工程建設(shè)的各鐵路局作業(yè)人員生活供應(yīng),。防護(hù)欄工程工期緊、任務(wù)重,,面對(duì)嚴(yán)峻的考驗(yàn),,段從機(jī)構(gòu)組織、人員分工,、標(biāo)段劃分,、施工力量,、時(shí)間進(jìn)度等方面進(jìn)行了精心策劃,在預(yù)制構(gòu)件,、運(yùn)輸安裝,、統(tǒng)計(jì)、上報(bào)等環(huán)節(jié)抽調(diào)專人專項(xiàng)負(fù)責(zé),,因此,,段工會(huì)要求各基層工會(huì)組織全體職工認(rèn)清形勢(shì),明確任務(wù),,樹(shù)立決戰(zhàn)必勝的信心,,引導(dǎo)廣大職工把思想和認(rèn)識(shí)統(tǒng)一到公司的任務(wù)和目標(biāo)上來(lái),并全力保證一線職工的生活后勤保障,。工會(huì)干部深入基層,,了解掌握職工思想狀況,解決職工在沿線工作生活所需,,在工地開(kāi)展不同形式的勞動(dòng)競(jìng)賽,,促進(jìn)施工水平和工程質(zhì)量的提高。全體職工全力以赴,,吃苦耐苦,,勇于奉獻(xiàn),充分體現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)職工在關(guān)鍵時(shí)期的大局意識(shí)和主人翁意識(shí),。通過(guò)職工努力奮斗,、工程于6月18日竣工,工期45天,,按照設(shè)計(jì)全面完成任務(wù),,累計(jì)完成防護(hù)欄83622跨,同時(shí)為支援應(yīng)急工程的兄弟局19個(gè)單位運(yùn)送生活物資近300個(gè)品種,,162趟(次),,196噸,價(jià)值60萬(wàn)元,,并且做到了生活用品新鮮,、衛(wèi)生、安全,、健康,,多次受到支援單位的好評(píng)。
6月25日段為保證冬季供暖,、水暖系統(tǒng)開(kāi)展了“保安全,、整設(shè)備、大打設(shè)備質(zhì)量翻身仗”的大干30天活動(dòng),,要求24個(gè)鍋爐房職工連續(xù)奮戰(zhàn),、中午休息一小時(shí),,晚上加班到8點(diǎn),雙休日照樣工作,,對(duì)于這項(xiàng)由于防護(hù)欄工程而延誤需要完成的工作,,段工會(huì)立即從關(guān)心職工生活入手,了解沿線職工伙食團(tuán)吃飯的問(wèn)題,,配備了一些必備的炊具,、電熱壺、微波爐等,,并給全體水暖工作人員每天補(bǔ)助5元錢,,加強(qiáng)生活供應(yīng),全體職工發(fā)揚(yáng)連續(xù)作戰(zhàn),,一絲不茍的精神,,順利地完成任務(wù),為今冬明春供暖打好了基礎(chǔ),。
8月2日,,按公司指示,我段抽調(diào)近40名職工對(duì)因線路建設(shè),、人員出入而損壞防護(hù)欄進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)工作,,這項(xiàng)工作因?yàn)闀r(shí)間要求很短,遇到了極大的困難,,段工會(huì)協(xié)同行政立即連夜組織施工隊(duì)伍,,在極短的時(shí)間內(nèi)購(gòu)置沿線施工必備用品,,使這項(xiàng)工程在公司要求的時(shí)間內(nèi)得以完成,。同時(shí)進(jìn)行的沿線站舍粉刷工作,同樣是任務(wù)急,、質(zhì)量要求高,,施工點(diǎn)多,段工會(huì)千方百計(jì)地解決職工遇到的實(shí)際困難,,同沿線站區(qū)聯(lián)系吃住問(wèn)題,,解決生活居住必需品,使工程得以順利完成,。
以上這三項(xiàng)工程是我段今年以來(lái)所做的重點(diǎn)工作,,在此期間,段工會(huì)組織在做好其它工作的同時(shí),,主要是結(jié)合自身工作特點(diǎn),充分利用工作優(yōu)勢(shì),,充分發(fā)揮工會(huì)作用,,不等不靠,,主動(dòng)靠前,,主動(dòng)參與,做好宣傳教育工作,,做好職工思想工作,做好職工利益維護(hù)工作,,做好后勤保障工作,我段應(yīng)急工程的順利完成,,使工會(huì)組織的作為得以充分展示。
二,、唱響主旋律,做好民主管理
我段始終把搞好三級(jí)民主管理工作當(dāng)作主要工作來(lái)抓,,凡是發(fā)展的重大決策和涉及職工切身利益的問(wèn)題及有關(guān)改革,、發(fā)展的新舉措都通過(guò)段職代會(huì)討論決定,,職工代表在段職代會(huì)上認(rèn)真審議段長(zhǎng)行政
工作報(bào)告
,,并對(duì)全段工作提出意見(jiàn)和建議,,同時(shí)堅(jiān)持做好車間,、班組的民主管理工作,基層單位每年定期召開(kāi)職工代表大會(huì)或職工大會(huì),,車間領(lǐng)工區(qū)生產(chǎn)任務(wù)完成情況,,考核分配,,放假輪休等一些有關(guān)職工切身利益的重大問(wèn)題,都提交大會(huì)討論審議后實(shí)施,。段工會(huì)每年組織部分職工代表到機(jī)關(guān)各科室,、車間、領(lǐng)工區(qū)及維修工作施工點(diǎn),,不定期召開(kāi)座談會(huì),、懇談會(huì)、代表們圍繞《集體合同
》及段生產(chǎn)經(jīng)營(yíng),、安全、勞動(dòng)保護(hù)等方面的情況,、充分發(fā)表意見(jiàn),,段黨政領(lǐng)導(dǎo)高度重視代表提出的意見(jiàn)和建議,專門召開(kāi)會(huì)議逐項(xiàng)進(jìn)行研究,,對(duì)存在的問(wèn)題及時(shí)予以拍板解決,。同時(shí)積極推進(jìn)段務(wù)公開(kāi)制度,保障職工的知情權(quán),,凡要公開(kāi)的問(wèn)題,如全段重大經(jīng)營(yíng)營(yíng)決策,,集體合同履行情況,、干部任用,、職稱評(píng)定,、招待費(fèi),、福利費(fèi)使用、干部評(píng)議結(jié)果等都進(jìn)行公示,,充分體現(xiàn)了民主管理企業(yè)的作用,。三、切實(shí)加大“兩線”建設(shè),,不斷改善職工文化生活條件段工會(huì)高度重視“兩線”建設(shè),按照“少花錢,,多辦事和把好事實(shí)事辦好辦實(shí)”的原則,,對(duì)我段沿線的房屋整修、水暖設(shè)備大修和生活線,、文化線建設(shè)進(jìn)行了補(bǔ)強(qiáng),,今年先后對(duì)4個(gè)站區(qū)的屋面、門窗整治,、電照設(shè)備進(jìn)行了整修,,共計(jì)完成1300余平方米,結(jié)合公司對(duì)沿線站舍的粉刷,、使沿線各站面貌有極大的改觀。對(duì)沿線施工職工無(wú)房住,、缺少帳蓬、沿線伙食團(tuán)無(wú)人做飯等現(xiàn)實(shí)存在,、段工會(huì)立即同行政一道給予解決,,并為全段各班組購(gòu)置各種生活及文體用品(56)臺(tái)件,先后給海石灣,、環(huán)衛(wèi)所、生活供應(yīng)車,、多經(jīng)辦,、液化氣站、物業(yè)施工隊(duì),、公寓、鍋爐房,、單身宿舍配備了太陽(yáng)能熱水器,、洗衣機(jī)、冰柜,、電視機(jī)、影碟機(jī),、電飯鍋、消毒柜,、抽油煙機(jī)、煤氣灶,、消毒柜等36件,共投資49800元,,段工會(huì)每年為段機(jī)關(guān)和全段各車間,、班組訂閱《工人日?qǐng)?bào)》,做到了《工人日?qǐng)?bào)》工人看,,一系列行之有效的舉措,改善了班組職工的文化和生活條件,,增強(qiáng)了班組的文化氛圍,,激發(fā)了職工的工作熱情,有力地促進(jìn)了安全生產(chǎn),。四、不斷完善“三不讓”承諾辦法,,切實(shí)加大保障工作力度
為確保部黨組提出的“三不讓”承諾落到實(shí)處,段工會(huì)反復(fù)研究貫徹落實(shí)的具體措施,。在元旦、春節(jié)期間自籌資金41000元開(kāi)展“送溫暖”活動(dòng),,先后對(duì)困難職工、離退休職工,、職工遺屬進(jìn)行了慰問(wèn),對(duì)困難職工進(jìn)行了全面調(diào)查,,建立了“三困戶”和特困遺屬戶檔案,,做到對(duì)困難職工心中有數(shù),,并實(shí)行動(dòng)態(tài)管理,,發(fā)放困難補(bǔ)助金13600元,,對(duì)職工互助保險(xiǎn)做到及時(shí)建帳,、及時(shí)辦理,做到了準(zhǔn)確無(wú)誤,,對(duì)家庭生活困難、長(zhǎng)病職工每年給予定期補(bǔ)助,,以保證他們家庭的基本生活,,對(duì)住院職工及時(shí)探望慰問(wèn),,支付慰問(wèn)金2500元,,并為66名住院職工兌現(xiàn)互保金75000元,有效地緩解了患病職工及其家庭的經(jīng)濟(jì)困難,。同時(shí)還號(hào)召職工為重病職工捐款,為幫扶地區(qū)捐款,、捐衣,,由于段工會(huì)干部能夠經(jīng)常深入基層了職工情況,詢問(wèn)有關(guān)事情,,需要段上解決的事情,無(wú)論大小都及時(shí)反映給有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和部門,,職工也愿意把一些情況反映給工會(huì),,段各級(jí)工會(huì)組織都能做到熱心服務(wù),盡力解決,,力爭(zhēng)有求必應(yīng),使工會(huì)組織和職工之間的“橋梁”暢通,、“紐帶”緊密,。
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鐵路年度工作總結(jié)篇三
我叫**,,任職期間,本人兢兢業(yè)業(yè),、盡職盡責(zé)做好本職工作,取得了一定的成績(jī)?,F(xiàn)在,,將本人在20xx年開(kāi)展工作、履行職責(zé)方面所做的工作做一簡(jiǎn)要述職,。
由于畢業(yè)不久就在機(jī)關(guān)工作,我深知自己業(yè)務(wù)技能差,,現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)缺,,于是本著“缺什么補(bǔ)什么”的原則,努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù),,主動(dòng)利休班時(shí)間到現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí)。平時(shí),,只要工作不忙,,我就翻看《維規(guī)》、《安規(guī)》,、《行規(guī)》、《技規(guī)》等安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及《鐵道工務(wù)》等書(shū)籍雜志,。遇到線上重點(diǎn)施工,,如我段20xx年開(kāi)展的水害復(fù)舊施工,、平改立施工、軌道衡施工等,,我都利用休班時(shí)間前往施工地點(diǎn)學(xué)習(xí),并虛心向現(xiàn)場(chǎng)施工人員了解情況,、學(xué)習(xí)業(yè)務(wù),。在日常工作中,我還非常注重與生產(chǎn)一線的同志們溝通交流,,虛心向他們請(qǐng)教業(yè)務(wù)方面的知識(shí),。“功夫不付有心人”,,通過(guò)長(zhǎng)期堅(jiān)持努力,我的業(yè)務(wù)技能逐步得到提高,。
三年的工作經(jīng)驗(yàn)使我深刻認(rèn)識(shí)到工作的重要性,。所以,我時(shí)刻要求自己:不能出一點(diǎn)差錯(cuò),,不能漏報(bào)一條信息,,不能漏通知一件事情。為了將工作干好,,我已養(yǎng)成了任何事情務(wù)必做筆錄的習(xí)慣,無(wú)論是交班會(huì)議上的要求,,電話通知、匯報(bào)的各種信息,,我都堅(jiān)持條條筆錄,。在收集沿線各單位上報(bào)的信息時(shí),,注意信息的完整性,,不做簡(jiǎn)單記錄,還要問(wèn)明白,、了解清楚現(xiàn)場(chǎng)的各方面相關(guān)狀況,為領(lǐng)導(dǎo)及各部門的科學(xué)決策提供準(zhǔn)確數(shù)據(jù),。在處理信息時(shí),我要求自己不能只做一只傳話筒,,要?jiǎng)幽X筋,、想問(wèn)題,對(duì)于沿線上報(bào)的信息,,我要進(jìn)行分析、綜合,,能處理的及時(shí)進(jìn)行處理,,不能處理的再向上級(jí)上報(bào)信息,并適時(shí)提出自己的想法和建議,,方便領(lǐng)導(dǎo)更快決策,。一年來(lái),,我從未發(fā)生過(guò)漏報(bào)信息等情況,。
20xx年,我段的重點(diǎn)施工及其他單位在我段施工都較多,,這就需要我們隨時(shí)隨地與上級(jí)部門聯(lián)系,積極為線上施工爭(zhēng)取更多的時(shí)間,、更大的空間,。為此,我堅(jiān)持每晚,、每早與20xx部門加強(qiáng)聯(lián)系,,了解近期車流狀況,提早提報(bào)施工計(jì)劃,,并根據(jù)近期車流狀況,,不失時(shí)機(jī)地提出自己的建議,努力爭(zhēng)取更長(zhǎng)的“天窗”時(shí)間,。今年,我段的重點(diǎn)施工有多處水害復(fù)舊的扣軌施工,、平改立施工,、和靜換軌、收軌施工等等,,由于與上級(jí)良好的協(xié)調(diào)與配合,,為每一項(xiàng)施工的順利完成做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn),。
20xx年,,我積極學(xué)習(xí)站段基礎(chǔ)資料(material)管理的先進(jìn)方法和經(jīng)驗(yàn),,結(jié)合我段實(shí)際,進(jìn)行創(chuàng)新,,規(guī)范、完善了我段的調(diào)度內(nèi)業(yè)管理,。一方面,,將各方面的信息分門別類進(jìn)行儲(chǔ)存,,以備查,;一方面,,主動(dòng)學(xué)習(xí)電腦知識(shí),采用電腦進(jìn)行信息整理歸檔,、收集。
雖然在工作中取得了一定的成績(jī),,但是還有一定的差距,,我不存在許多需要改正的缺點(diǎn)和不足,例如,,我缺乏現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn),導(dǎo)致有時(shí)不能正確了解現(xiàn)場(chǎng)情況,,語(yǔ)言表達(dá)能力和文字水平都亟需提高。
以上就是對(duì)本人20xx年工作的簡(jiǎn)要述職,,在今后的工作中,,對(duì)于成績(jī),我會(huì)繼續(xù)發(fā)揚(yáng),,對(duì)于缺點(diǎn),,我會(huì)對(duì)癥下藥,,加強(qiáng)學(xué)習(xí),,進(jìn)行整改,,以期在工作上取得更大成績(jī),在自身素質(zhì)上有更大的提高,。
鐵路年度工作總結(jié)篇四
從20xx年開(kāi)始,我榮幸進(jìn)入鐵路集團(tuán)公司工作,,在公司的領(lǐng)導(dǎo)下,同事的關(guān)心下,,我認(rèn)真履行工作職責(zé),完成公司下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù),,為了更好的總結(jié)過(guò)去的經(jīng)驗(yàn),為了明年更好的開(kāi)展工作,,思路更加清晰,,目標(biāo)更加明確,,緊緊圍繞公司的要求,,現(xiàn)就我工作三年以來(lái)做工作總結(jié)如下:
從20xx年進(jìn)入公司以來(lái),,我認(rèn)真完成上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù),,努力學(xué)習(xí),,并積累經(jīng)驗(yàn),,作為一名鐵路探傷工,,我倍感榮欣,,因?yàn)槲艺J(rèn)為鐵路行業(yè)是中國(guó)偉大的事業(yè),雖然我在基層工作,,但是我時(shí)刻不忘記自己的光榮使命,,注重質(zhì)量,,矜矜業(yè)業(yè),,到現(xiàn)在為止,,經(jīng)歷過(guò)十年的風(fēng)風(fēng)雨雨,,雖然有些艱辛,,但是看著自己的成績(jī),,還有得到公司上級(jí)的信任和肯定,,我已經(jīng)滿足了,,在往后的日子里,,我更加努力奮斗,,為公司創(chuàng)造更多的業(yè)績(jī),。
注重自己素質(zhì)的提高,,加強(qiáng)學(xué)習(xí)以及經(jīng)驗(yàn)積累,,并通過(guò)各種培訓(xùn)會(huì),將技能傳授給每一個(gè)新員工,,看著自己的徒弟一個(gè)個(gè)變成師傅,心里別提多高興,,他們?cè)诠ぷ髦幸卜浅5纳线M(jìn),,肯干,,不怕苦,,不怕累,,這是我最有成就感的地方,,當(dāng)然,,我們還要加強(qiáng)管控力度,完善管理薄弱環(huán)節(jié),,加強(qiáng)班組長(zhǎng)的.教育培訓(xùn),,充分發(fā)揮員工的積極性,在工作安排上,要合理還要飽滿,,要平衡還要高效,避免員工產(chǎn)生惰性思維,,消除員工的消極方面因素,對(duì)于個(gè)別帶頭煽動(dòng)消極情緒的員工要堅(jiān)決處理。
從20xx年至今,,通過(guò)自己的不斷努力,,終于取得了一定的成績(jī),,所謂功夫不負(fù)有心人,,也得到領(lǐng)導(dǎo)的肯定和關(guān)心,,先后在2xx0年升任公司的探傷班長(zhǎng),,由于成績(jī)突出,2xx1年升任探傷工長(zhǎng),,并于xx年做過(guò)鐵路團(tuán)支部書(shū)記,而且還在xx念獲取過(guò)xx獎(jiǎng)(自己填),,當(dāng)然這些成績(jī)的取得除了離不開(kāi)自己的努力,,也離不開(kāi)公司領(lǐng)導(dǎo)的培養(yǎng),,我們要知恩圖報(bào),,也要在今后的工作中,,再接再厲,,不辜負(fù)公司的期望,帶領(lǐng)下面的員工共同奮斗,,為公司作出更大的貢獻(xiàn)。
從本人進(jìn)入鐵路集團(tuán)公司以來(lái),,雖然有很大的提高,,但是還面臨著各種困難挑戰(zhàn),需要自身不斷提高業(yè)務(wù)水平,,進(jìn)一步更好的服務(wù)公司,。
鐵路年度工作總結(jié)篇五
鐵路工務(wù)車間工會(huì)年度工作總結(jié) 20xx年,黃石重點(diǎn)維修車間工會(huì)在段工會(huì)的正確領(lǐng)導(dǎo)和車間黨政的大力支持下,,認(rèn)真學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀,,緊緊圍繞車間中心工作,,著眼使命和任務(wù),,開(kāi)展了卓有成效的工作,,較好地維護(hù)了職工的合法權(quán)益,,為促進(jìn)車間各項(xiàng)工作的順利開(kāi)展,起到了凝神聚力的作用,。
工作中,我們注重做好職工的思想政治工作,,努力化解各種矛盾,,疏導(dǎo)職工情緒,,較好地發(fā)揮了工會(huì)組織“觀測(cè)站”、“減壓閥”的作用,。
今年以來(lái),車間多次進(jìn)行整合,,黃石西,、新下陸,、黃石道口等工區(qū)相繼劃歸我車間管理,大修二工區(qū)整建制人員分流,。由于一些原因,部分職工思想不穩(wěn)定,,職工“兩違”現(xiàn)象明顯抬頭,,車間安全生產(chǎn)形勢(shì)出現(xiàn)了下滑的勢(shì)頭。針對(duì)這種情況,,車間黨總支立即進(jìn)行了分析研究,,及時(shí)的調(diào)整了工作思路,,決定把抓好職工思想教育,,穩(wěn)定職工隊(duì)伍,,促進(jìn)安全生產(chǎn)作為工作的重中之重來(lái)抓,車間工會(huì)適時(shí)的召開(kāi)了職工代表大會(huì)和工會(huì)委員會(huì)議,,決定以學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)為契機(jī),,在全車間大力開(kāi)展愛(ài)崗敬業(yè),、團(tuán)結(jié)奉獻(xiàn)教育,,引導(dǎo)職工樹(shù)立正確的人生觀,、價(jià)值觀,教育職工在人員,、機(jī)構(gòu)調(diào)整中妥善應(yīng)對(duì)新情況新問(wèn)題,,識(shí)大體,,顧大局,,正確處理個(gè)人與集體、局部與整體,、現(xiàn)實(shí)與長(zhǎng)遠(yuǎn)利益的關(guān)系。今年來(lái),,工會(huì)共出黑板報(bào)4期,召開(kāi)座談會(huì)4次,找職工個(gè)別談心26人次,,開(kāi)展車間學(xué)習(xí)交流活動(dòng)2次,通過(guò)教育,,大家普遍認(rèn)識(shí)到,只有安心工作,,努力完成工作任務(wù),,企業(yè)才會(huì)有希望,,鐵路才會(huì)有發(fā)展,,自身利益才會(huì)得到保障,。
黃石重點(diǎn)維修車間整合后,管轄鐵靈黃及大冶附屬線正線67km,,站場(chǎng)9個(gè),,有人及監(jiān)護(hù)道口31個(gè),,點(diǎn)多線長(zhǎng),設(shè)備情況復(fù)雜,,維修保養(yǎng)任務(wù)非常繁重,加之今年重點(diǎn)工作較多,,既要搞好線路設(shè)備及道口管理工作,,又要承擔(dān)全段大修突擊任務(wù),,安全生產(chǎn)壓力可想而知,。因此,,怎樣充分調(diào)動(dòng)職工的積極性和創(chuàng)造性,展示工會(huì)作為,,就成為擺在我們面前的重要課題,,我們主要從兩個(gè)方面作了嘗試,。
首先,,開(kāi)展形勢(shì)多樣的崗位練兵和勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng),。今年以來(lái),車間工會(huì)協(xié)助車間相繼進(jìn)行了,,一次防護(hù)員業(yè)務(wù)演練,二次道口業(yè)務(wù)演練,,提高了職工遇安全突發(fā)事件的應(yīng)變能力和處理能力。同時(shí),,結(jié)合支線實(shí)際,,要求各工會(huì)小組把工區(qū)管轄線路外觀分配給每一名職工進(jìn)行包保,工區(qū)每月進(jìn)行一次檢查評(píng)比,由工長(zhǎng)會(huì)同工會(huì)小組長(zhǎng)統(tǒng)一驗(yàn)收,,驗(yàn)收結(jié)果報(bào)車間工會(huì),由車間工會(huì)進(jìn)行重點(diǎn)抽查,,并納入當(dāng)月一體化考核。
其次,,大力開(kāi)展群眾性保安全活動(dòng),。結(jié)合安全大檢查、大反思活動(dòng),,車間工會(huì)積極宣傳《安全生產(chǎn)法》、《職業(yè)病防治法》和勞動(dòng)保護(hù)《三個(gè)條例》,,掀起了學(xué)法、用法,、依法保安全的高潮,。今年1月份,車間工會(huì)組織班組工會(huì)勞動(dòng)保護(hù)員進(jìn)行了技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn),,提高了他們的業(yè)務(wù)能力和管理能力,讓他們?cè)谌粘9ぷ髦谐浞职l(fā)揮作用,,讓他們有名有實(shí),賦予他們檢查,、監(jiān)督權(quán)力,,一旦發(fā)現(xiàn)有違章蠻干、簡(jiǎn)化作業(yè)程序,、瞎指揮,、不配戴勞動(dòng)保護(hù)用品的人和事,可當(dāng)面制止,,并向車間匯報(bào),車間根據(jù)匯報(bào)情況對(duì)當(dāng)事人進(jìn)行嚴(yán)厲處罰,。3月份的一天,黃石西工區(qū)在黃石東站場(chǎng)進(jìn)行改道作業(yè),,工區(qū)安排任務(wù)時(shí),,沒(méi)有派工地防護(hù),而是把信號(hào)旗和對(duì)講機(jī)交給帶班人,,企圖讓帶班人兼防護(hù)員,勞動(dòng)保護(hù)員孫幫成當(dāng)即提出反對(duì)意見(jiàn),,要求必須設(shè)專職工地防護(hù)。事后,,車間對(duì)孫幫成的行為進(jìn)行了表?yè)P(yáng),。
當(dāng)今社會(huì),,隨著經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,,人們的思想,、觀念不斷更新,我們清醒的認(rèn)識(shí)到,,不管社會(huì)如何發(fā)展變化,,工會(huì)組織服務(wù)群眾的理念不能變。為此,,車間工會(huì)認(rèn)真抓好了“送溫暖”活動(dòng),,把黨的溫暖送到千家萬(wàn)戶,。為了使扶貧幫困工作走上規(guī)范化,、正規(guī)化的軌道,我們結(jié)合人員,、班組整合,在收集整理職工基本情況時(shí),,建立和完善了職工健康狀況和家庭情況檔案,,對(duì)職工的身體健康情況和家庭的負(fù)擔(dān)情況做到了如指掌、心中有數(shù),,使職工遇到困難時(shí),,都能得到工會(huì)的幫助。職工家庭紅白喜事,、小孩上大學(xué)等遇到困難時(shí),車間都要伸出援手,,進(jìn)行慰問(wèn),,今年以來(lái),,共送出慰問(wèn)金20xx余元;今年春節(jié),,段工會(huì)對(duì)特困、重困職工及遺屬發(fā)放了慰問(wèn)金,,我們堅(jiān)持一戶一戶上門,做到“人到,、禮到、情到,;“三八”婦女節(jié),為每個(gè)女職工購(gòu)買了一份化妝品,,把組織的關(guān)懷送到了她們的手中,。
鐵路年度工作總結(jié)篇六
本人,男,,34歲,文化程度中專,,職稱為車站值班員,技術(shù)等級(jí)為高級(jí)工,,現(xiàn)任蕪湖車務(wù)段站副站長(zhǎng),。本人于1993年7月自蕪湖鐵路技校畢業(yè),,分配到原宣城車務(wù)段站歷任扳道員,、助理值班員、車站值班員,,20xx年5月調(diào)任蕪湖車務(wù)段任副站長(zhǎng),。
回顧入路以來(lái)十六年的工作經(jīng)歷,我一直都在運(yùn)輸生產(chǎn)一線工作,,從入路的第一天起我就認(rèn)識(shí)到安全是鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)永恒的主題,,“安全責(zé)任重于泰山”,確保安全是鐵路職工職業(yè)道德規(guī)范的基本內(nèi)容,,也是義不容辭的法律責(zé)任,在任何時(shí)候都要以“如臨深淵,、如履薄冰、如坐針氈”的憂患意識(shí),,以警鐘長(zhǎng)鳴,、永不松懈的工作態(tài)度積極投身到運(yùn)輸安全工作中去.安全要靠人來(lái)保障,,而業(yè)務(wù)水平的高低直接決定著保障安全能力的強(qiáng)弱,,所以我從參加工作開(kāi)始,一刻也沒(méi)有放松過(guò)技術(shù)業(yè)務(wù)知識(shí)以及安全生產(chǎn)有關(guān)的規(guī)章的學(xué)習(xí),,通過(guò)學(xué)習(xí)使我掌握了本崗位所需的業(yè)務(wù)知識(shí)和實(shí)際操作能力,,特別是非正常應(yīng)急處置能力的提高,。并在去年經(jīng)過(guò)車務(wù)段預(yù)賽選拔榮幸的代表蕪湖車務(wù)段參加上海鐵路局業(yè)務(wù)比賽,,并取得良好成績(jī)。
我原先所在的站屬宣杭線一個(gè)五等的中間站,,車站所在位置是個(gè)雷擊區(qū),當(dāng)?shù)孛磕晗奶於紩?huì)因?yàn)槔讚粼斐扇藛T傷害和設(shè)備損壞事故,,在20xx年的夏天有一天白班,,雷雨交加,當(dāng)時(shí)我正在辦理客車1581次3道停開(kāi)作業(yè),,客車1581次在3道停妥, 旅客上下和行包裝卸完畢,,閉塞手續(xù)已辦妥,,出站信號(hào)已開(kāi)放,正準(zhǔn)備通知助理值班員發(fā)車,,只聽(tīng)見(jiàn)一聲雷聲,通信集中柜一團(tuán)火球冒出,,行車室一切電話中斷,,作為中間站要不間斷接發(fā)列車,根據(jù)故障現(xiàn)象,,在向調(diào)度匯報(bào)和通知站長(zhǎng)到行車室把關(guān)后,依據(jù)《技規(guī)》,、《行規(guī)》以及車站非正常應(yīng)急處置預(yù)案規(guī)定使用紅色許可證及時(shí)將客車1581次發(fā)出,,保證了旅客列車的安全正點(diǎn)。
20xx年在宣杭復(fù)線施工改造期間,,由于工期緊,,任務(wù)重,,施工對(duì)運(yùn)輸生產(chǎn)安全造成很大的干擾,,當(dāng)時(shí)我任十字鋪站車站值班員,,作為安全自控型小組長(zhǎng),,每次在接班點(diǎn)名會(huì)上認(rèn)真做好本班的安全預(yù)想,,從作業(yè)組織.進(jìn)路準(zhǔn)備.檢查確認(rèn)等環(huán)節(jié)布置本班安全生產(chǎn)注意事項(xiàng),,在作業(yè)過(guò)程中對(duì)接發(fā)列車和調(diào)車作業(yè)的各個(gè)安全關(guān)鍵環(huán)節(jié)加強(qiáng)動(dòng)態(tài)控制,,保證了安全生產(chǎn),。我作為當(dāng)班車站值班員參加了車站站場(chǎng)改造的兩次一級(jí)施工和數(shù)次二三級(jí)施工,每次施工前都要帶領(lǐng)班組成員認(rèn)真學(xué)習(xí)施工時(shí)的行車辦法安全措施和注意事項(xiàng)以及新設(shè)備的操作要領(lǐng),,在作業(yè)中嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和作業(yè)紀(jì)律,認(rèn)真落實(shí)安全卡控措施,,保證了施工期間的作業(yè)安全,。記的有一次在復(fù)線施工期間,,我正在辦理客車1705次3道停開(kāi)作業(yè)時(shí),由于施工單位在區(qū)間作業(yè)時(shí)挖掘機(jī)將貫通電的電線桿撞斷導(dǎo)致控制臺(tái)停電(當(dāng)時(shí)只有一路貫通線電源),,這時(shí)客車1705已有鄰站開(kāi)出,,我根據(jù)故障現(xiàn)象及時(shí)做出判斷,,首先立即使用列車無(wú)線調(diào)度電話通知客車1705次司機(jī)本站設(shè)備故障機(jī)外停車,,并向站長(zhǎng)和調(diào)度匯報(bào),,通知信號(hào),、工務(wù),、供電人員到站檢查原因,組織人員到現(xiàn)場(chǎng)按非正常接發(fā)列車程序辦理了客車1705次停開(kāi)作業(yè),,保證了旅客列車的絕對(duì)安全,。
隨著鐵路改革的逐步加快,技術(shù)裝備水平逐步提高,,特別是宣杭復(fù)線開(kāi)通后,行車組織辦法和作業(yè)方式都有很大的變化,,為了盡快提高自己的理論知識(shí)和業(yè)務(wù)水平,以更好地適應(yīng)崗位需要,,我于20xx年報(bào)名參加了南京鐵路運(yùn)輸學(xué)校運(yùn)輸專業(yè)函授中專班的學(xué)習(xí),,通過(guò)三年的系統(tǒng)學(xué)習(xí),我對(duì)鐵道運(yùn)輸專業(yè)的各門學(xué)科知識(shí)有了更深入的了解和掌握,,并在20xx年以優(yōu)異的成績(jī)順利畢業(yè).通過(guò)學(xué)習(xí)使我的業(yè)務(wù)技能有了很大的提高,更好地為運(yùn)輸生產(chǎn)服務(wù),。
20xx年5月我通過(guò)車務(wù)段中間站站長(zhǎng)競(jìng)聘的方式走上副站長(zhǎng)的工作崗位,從生產(chǎn)崗位到管理崗位的這一轉(zhuǎn)變對(duì)我來(lái)說(shuō)是全新的考驗(yàn),,如何在新的崗位上干好本職工作,我想首先要加強(qiáng)思想政治學(xué)習(xí),,提高政治覺(jué)悟,要系統(tǒng)認(rèn)真學(xué)習(xí)馬列主義,、毛澤東思想、鄧小平理論,、“三個(gè)代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀,通過(guò)學(xué)習(xí),,提高自己的政治覺(jué)悟和理論水平,加強(qiáng)思想修養(yǎng)和自身素質(zhì),,樹(shù)立正確的人生觀和價(jià)值觀,,以強(qiáng)烈的事業(yè)心,、高度的責(zé)任心和奉獻(xiàn)精神完成好各項(xiàng)工作。同時(shí)要積極的向黨的組織靠攏,,因?yàn)橹挥性邳h的這個(gè)大熔爐中才能更加鍛煉自己考驗(yàn)自己,使自己更快的成熟,更好地為鐵路事業(yè)奉獻(xiàn)青春,。
其次在平時(shí)的工作上要按照“高標(biāo)準(zhǔn),、講科學(xué)、不懈怠”的要求,,杜絕“三關(guān)”行為,即“視而不見(jiàn)關(guān)”,、“手懶腚沉關(guān)”、“人情面子關(guān)”,。“視而不見(jiàn)關(guān)”就是見(jiàn)到別人違章指揮,、違章作業(yè)而不去制止的不負(fù)責(zé)行為;“手懶腚沉關(guān)”就是不去積極地排查隱患,見(jiàn)到有安全隱患而不去排除,,導(dǎo)致事故發(fā)生的失職行為;“人情面子關(guān)”就是礙于人情關(guān)系,處罰力度不到位,,不敢管,當(dāng)“老好人”的行為,。必須始終堅(jiān)持在安全上不論是一絲一毫的問(wèn)題也決不放過(guò),自覺(jué)做到五勤,,即腦勤、眼勤,、手勤,、腿勤,、嘴勤,,帶著責(zé)任干好本職工作,。同時(shí)要注意工作方法,要本著誠(chéng)實(shí),、尊重、相互關(guān)心的原則,,以誠(chéng)待人,,打動(dòng)人心,才能擰成一股繩,,更好地完成工作。
三要擺正自己的位置,,明確自己的角色特點(diǎn),,要有大局觀念,整體意識(shí),,作為副職要在日常工作中做好站長(zhǎng)的參謀,,全力協(xié)助站長(zhǎng)做好各項(xiàng)工作,促進(jìn)車站管理水平不斷提升,。
四要加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),作為副站長(zhǎng)主要負(fù)責(zé)車站安全技術(shù)管理和行車的管理,,在日常工作中要組織行車小組技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),,按季進(jìn)行業(yè)務(wù)考試,開(kāi)展小組競(jìng)賽和互檢互學(xué)活動(dòng),,并負(fù)責(zé)對(duì)施工、聯(lián)鎖失效等非正常情況下行車安全措施的落實(shí),、監(jiān)控和把關(guān),同時(shí)在管理中不但要做到以理服人,,還要做到以技服人,工作性質(zhì)和工作要求對(duì)業(yè)務(wù)水平提出了更高的要求,,為此必須加強(qiáng)學(xué)習(xí),應(yīng)非常重視知識(shí)的更新積累,,要充分利用一切機(jī)會(huì)加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)和管理知識(shí)的學(xué)習(xí),,特別要對(duì)新技術(shù),、新知識(shí)的學(xué)習(xí)投入更多的精力,。
通過(guò)報(bào)名參加這次車站值班員技師考評(píng)促進(jìn)了本人加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),提高自身業(yè)務(wù)技能的積極性,,同時(shí)也看到了自身的不足,不管這次考評(píng)結(jié)果如何,,我在今后的工作中一如既往,,老老實(shí)實(shí)做人,勤勤肯肯工作,。不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),更好的為鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)服務(wù),。
鐵路年度工作總結(jié)篇七
在過(guò)去的一年中,在分公司領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下,,在工隊(duì)長(zhǎng)的帶領(lǐng)下,經(jīng)過(guò)了工人同事的共同奮斗,,和經(jīng)過(guò)了自己的積極努力,,作了很多的工作,,取得了一定的成績(jī),,感謝領(lǐng)導(dǎo)和同事們的信賴和關(guān)懷,,談一下自己去年的感想和體會(huì)。
今年,,充滿機(jī)遇與挑戰(zhàn)的一年,艱苦的付出與豐碩的回報(bào)的一年,?;疖囂崴伲f(wàn)噸列開(kāi)通,,貨物裝載量加大,,我們的鐵路線路承受著從無(wú)先例的巨大荷載和沖擊,,作為肅寧分公司線橋檢測(cè)工隊(duì)的一名作業(yè)組長(zhǎng),,面對(duì)著從來(lái)沒(méi)有過(guò)的挑戰(zhàn),,以身作則,在思想上嚴(yán)格要求自己和帶領(lǐng)的員工,,在行動(dòng)上處處起到模范帶頭作用,,以?shī)^勇搏擊的精神,,認(rèn)真細(xì)微的作風(fēng),,保證了肅寧分公司管內(nèi)的鐵路線路行車安全,。
如果說(shuō)鋼軌好比火車的兩條腿,那么探傷工就是給鋼軌診斷的醫(yī)生,。鋼軌由于受列車的碾壓和金屬熱脹冷縮的變化,,經(jīng)常會(huì)產(chǎn)生一些病害,甚至發(fā)生斷軌,。因此,,探傷工要采用超聲波鋼軌探傷儀和手工檢查相結(jié)合的方法,,定期給鋼軌進(jìn)行“體檢”,,及時(shí)準(zhǔn)確發(fā)現(xiàn)各種鋼軌病害,并根據(jù)鋼軌的傷損情況及時(shí)采取整治措施,,以確保鐵路運(yùn)輸安全,。
“一個(gè)人無(wú)論做什么事情,,要做就要做到最好”,,我是這么說(shuō)的,,也是這么做的。我用自身的行動(dòng)以及不斷提高的工作業(yè)績(jī),,詮釋了作為一名新時(shí)代班組長(zhǎng)的責(zé)任和義務(wù)。憑著對(duì)朔黃鐵路事業(yè)的執(zhí)著與忠誠(chéng),,在平凡而艱苦的鐵路線路探傷崗位上腳踏實(shí)地、無(wú)怨無(wú)悔地走出了一串串閃光的青春足跡,,是鐵路探傷工人的楷模。探傷工,,是鐵路中工作環(huán)境和勞動(dòng)強(qiáng)度最為惡劣的工種,,他們手推著探傷儀器,一年三百六十五天行走在線路上上,,頂酷暑、冒嚴(yán)寒,,經(jīng)受著風(fēng)雨雷電的洗禮,艱辛可以克服,,在這個(gè)崗位上一干就是七年,。七年來(lái),我辛勤的汗水,,灑遍了分公司轄區(qū)內(nèi)每一節(jié)鋼軌、每一根枕木;七年來(lái),,支撐我的不僅是我健康的體魄,,更是我“敬業(yè)愛(ài)崗,、用艱辛創(chuàng)造價(jià)值”的可貴信念,。
常言說(shuō)‘做事先做人’我本著一種對(duì)工作的高度熱情,,積極認(rèn)真的學(xué)習(xí)了工隊(duì)做好一名有責(zé)任心的探傷工精神指示,,也樹(shù)立高尚的信念,,憑著這個(gè)信念我向著自己的愿望拼搏,,為實(shí)現(xiàn)自己人生觀,,價(jià)值觀不惜付出。
自己的知識(shí)有限,,但我從不自卑,因?yàn)槲沂且幻鳂I(yè)組長(zhǎng),,我和我的同事需要為運(yùn)輸?shù)陌踩珘酒鹨坏榔琳希瑸榇宋姨撔南蚬り?duì)技術(shù)精英虛心學(xué)習(xí),,只為每天的`工作中對(duì)上級(jí)和下級(jí)有一個(gè)滿意的答復(fù),。
在日常的工作中,我時(shí)刻要求自己從實(shí)際出發(fā),,堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn),、嚴(yán)要求,,力求做到業(yè)務(wù)素質(zhì)和道德素質(zhì)雙提高,。我覺(jué)得多做一些工作更能體現(xiàn)自己的人生價(jià)值,?!皹I(yè)精于勤而荒于嬉”,在以后的工作中我要不斷學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),,通過(guò)多看、多問(wèn),、多學(xué)、多練來(lái)不斷的提高自己的各項(xiàng)業(yè)務(wù)技能,。學(xué)無(wú)止境,時(shí)代的發(fā)展瞬息萬(wàn)變,,各種學(xué)科知識(shí)日新月異。我將堅(jiān)持不懈地努力學(xué)習(xí)各種知識(shí),,并用于指導(dǎo)實(shí)踐,。為再制造的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
我就是這樣情系鐵路,、把自己無(wú)悔的青春奉獻(xiàn)企業(yè),在平凡的崗位上盡職盡責(zé),、任勞任怨,、忘我工作,用實(shí)際行動(dòng)書(shū)寫(xiě)了一個(gè)新時(shí)期鐵路工人的新形象,。
鐵路年度工作總結(jié)篇八
20__年對(duì)我來(lái)說(shuō),,是極不平凡的一年,,面對(duì)鐵路貨運(yùn)改革進(jìn)程的深入與不斷發(fā)展,,我端正思想,正確面對(duì),,并積極投身于鐵路改革的進(jìn)程之中,一年來(lái),,通過(guò)對(duì)政治理論和業(yè)務(wù)知識(shí)的不斷學(xué)習(xí),使我在政治與業(yè)務(wù)素質(zhì)上有了很大程度的提高,,并在工作中積極努力、任勞任怨,,為貨運(yùn)工作和安全管理工作盡心盡力,較好地完成了上級(jí)組織和中心黨委交給的工作任務(wù),。下面我就自己在20__年來(lái)的學(xué)習(xí)和工作情況做一總結(jié)。
一,、加強(qiáng)政治業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),提高政治業(yè)務(wù)素質(zhì),。
作為一名黨員干部,我加強(qiáng)對(duì)政治理論和業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí),,不斷提高自身的政治和業(yè)務(wù)素質(zhì),增強(qiáng)自己的工作能力,,特別是在鐵路貨運(yùn)改革發(fā)展進(jìn)程中,為適應(yīng)鐵路貨運(yùn)改革發(fā)展的新形勢(shì),,我認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的理論知識(shí)以及鐵路改革重要文件的學(xué)習(xí),,特別是在黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)中,通過(guò)對(duì)《黨的十八屆三中全會(huì)精神》,、《__同志關(guān)于黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)論述摘編》、《論群眾路線教育—重要論述摘編》等政治理論的學(xué)習(xí),,使自己的思想認(rèn)識(shí)得以升華和提高,,解決自己思想上的疑惑,,堅(jiān)定了信念,明確了思想,,轉(zhuǎn)變了觀念,,使自身的政治覺(jué)悟和政策水平進(jìn)一得到了提高。也使自己深刻認(rèn)識(shí)到,,抓好鐵路貨物運(yùn)輸安全與建設(shè)和諧社會(huì)的緊密關(guān)系;由于思想認(rèn)識(shí)的提高,使自己在崗位上,,能認(rèn)真組織和帶領(lǐng)營(yíng)業(yè)部職工,堅(jiān)決貫徹執(zhí)行上級(jí)組織與中心黨委制定的規(guī)章制度和工作安排,,服從領(lǐng)導(dǎo)、聽(tīng)從指揮;以強(qiáng)烈的事業(yè)心和責(zé)任感,,對(duì)工作認(rèn)真負(fù)責(zé),,吃苦耐勞;團(tuán)結(jié)和帶領(lǐng)職工為貨運(yùn)工作積極工作,較好的完成上級(jí)組織交給的工作任務(wù),,取得了一定成績(jī)。
二,、做好本職工作,確保安全,。
作為一名管理者,我深知自己肩負(fù)的責(zé)任和重?fù)?dān),,針對(duì)自身工作方面管理經(jīng)驗(yàn)和業(yè)務(wù)知識(shí)薄弱的實(shí)際,,在加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí)的同時(shí),認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),努力掌握各方面的管理和業(yè)務(wù)知識(shí),,以適應(yīng)鐵路改革和日常的管理需要,,盡快提高自身的工作能力,通過(guò)對(duì)業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí),,使自己的業(yè)務(wù)知識(shí)從無(wú)到基本掌握,業(yè)務(wù)知識(shí)明顯得到提高,,為確保營(yíng)業(yè)部貨運(yùn)管理與安全穩(wěn)定提供了保證,,奠定了基礎(chǔ)。
身為營(yíng)業(yè)部副主任,,我首先從思想上擺正自己的位置,明確自己的職責(zé),,以實(shí)際行動(dòng)積極支持和協(xié)助主任抓好貨運(yùn)管理,,加強(qiáng)對(duì)貨運(yùn)安全的管理,組織安全技術(shù)等有關(guān)人員,,深入班組進(jìn)行檢查指導(dǎo)工作,協(xié)助班組細(xì)化完善各項(xiàng)管理制度,,檢查督促職工落實(shí)規(guī)章制度和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),及時(shí)解決處理發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,,確保貨運(yùn)工作安全有序,較好地完成了自己的工作任務(wù),。
同時(shí),,教育職工提高服務(wù)質(zhì)量,樹(shù)立為貨主服務(wù)意識(shí),要求貨運(yùn)職工要時(shí)刻牢記為人民服務(wù)的宗旨,,以良好的服務(wù)意識(shí)為貨主服務(wù),使鐵路貨運(yùn)職工對(duì)貨主的服務(wù)理念在崗位得以充分的體現(xiàn),,貨運(yùn)職工的形象得以改觀,,服務(wù)意識(shí)和服水平有了明顯提高,,杜絕了路風(fēng)事件及不良反映的發(fā)生。
三,、嚴(yán)格管理,積極工作,。
對(duì)待自己的本職工作,我始終以黨員標(biāo)準(zhǔn)要求,,做到了扎實(shí)勤奮,,無(wú)私奉獻(xiàn),時(shí)時(shí)以工作為重,,處處從工作著想,按照職責(zé)分工和中心要求,,深入班組和現(xiàn)場(chǎng),,了解掌握班組的工作情況,幫助班組解決整改存在的問(wèn)題,,在檢查指導(dǎo)班組工作的同時(shí),能針對(duì)自身對(duì)貨運(yùn)管理經(jīng)驗(yàn)不足和業(yè)務(wù)知識(shí)薄弱的實(shí)際,,主動(dòng)向職工請(qǐng)教學(xué)習(xí)業(yè)務(wù),,以此提高自己的管理能力和業(yè)務(wù)素質(zhì),為加強(qiáng)自身管理和確保貨物運(yùn)輸安全奠定基礎(chǔ)及提供保證,。
對(duì)貨運(yùn)中心及各業(yè)務(wù)科室部署,、安排的工作,能夠嚴(yán)格按照要求,,做到一絲不茍抓落實(shí),求真務(wù)實(shí)不走樣,,對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,做到了認(rèn)真督促整改,,嚴(yán)格進(jìn)行考核,,真正做到反復(fù)抓、抓反復(fù),。對(duì)貨運(yùn)安全上的關(guān)鍵時(shí)刻、關(guān)鍵部位,、關(guān)鍵問(wèn)題,,做到了親臨現(xiàn)場(chǎng)盯控、發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決,。對(duì)車間的安全問(wèn)題隱患,能深入調(diào)查研究,,并積極督促改進(jìn)。
四,、加強(qiáng)黨性修養(yǎng),增強(qiáng)自身廉政,。
作為黨員干部,,我始終牢記黨的宗旨,,堅(jiān)定不移地執(zhí)行黨的路線,、方針,、政策,時(shí)刻以黨員領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,,帶頭做到清正廉潔,嚴(yán)于律己,、身先士卒、堅(jiān)決自覺(jué)的抵制消極腐敗現(xiàn)象和不正之風(fēng),,對(duì)社會(huì)上出現(xiàn)的消極腐敗現(xiàn)象,能當(dāng)作反面教材,,常敲警鐘,,反復(fù)告誡,,筑起嚴(yán)格的思想防線,,嚴(yán)格執(zhí)行黨紀(jì)國(guó)法和上級(jí)組織對(duì)黨風(fēng)廉政建設(shè)方面的有關(guān)規(guī)定,,認(rèn)真履行自己的職責(zé),自覺(jué)接受組織和職工群眾的監(jiān)督,,始終保持嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng),,積極工作,,任勞任怨,不謀私利,,不計(jì)得失,使自己在黨風(fēng)廉政方面沒(méi)有發(fā)生任何不良行為,,也能夠經(jīng)受得起組織的任何考驗(yàn)。
五,、存在的不足
1、雖然自己平時(shí)也比較注重學(xué)習(xí),,但學(xué)習(xí)的內(nèi)容還不夠全面,精力還不夠集中,,特別是對(duì)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)不夠,,總是以記不住為借口,放松業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),,所以沒(méi)有靜下心來(lái)學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)中缺乏自加壓力的緊迫感,,沒(méi)有處理好工作與學(xué)習(xí)之間的關(guān)系,使自己的業(yè)務(wù)知識(shí)不能滿足工作要求,,同時(shí)思想上存有重工作輕學(xué)習(xí)的想法,使學(xué)習(xí)變得形式化,、教條化,導(dǎo)致理論與實(shí)際,、業(yè)務(wù)與工作難以結(jié)合,,在檢查、指導(dǎo)工作和解決出現(xiàn)的問(wèn)題時(shí),,自己深感吃力,。
2,、思想上對(duì)安全管理的重要性認(rèn)識(shí)還不足,認(rèn)為貨運(yùn)工作應(yīng)以經(jīng)營(yíng)為重,,效益為先,,安全上問(wèn)題沒(méi)有行車崗位重要,,覺(jué)得安全壓力比行車崗位相對(duì)較小,,思想上存有僥幸心理,片面認(rèn)為安全管理制度已經(jīng)很完善,,措施制定也很嚴(yán)格,遵照?qǐng)?zhí)行就可以了,,無(wú)需興師動(dòng)眾的把主要精力用在抓安全上,由于自己思想認(rèn)識(shí)上的不足,,導(dǎo)致對(duì)安全管理工作松懈淡漠,使我在抓安全工作時(shí)出現(xiàn)了走形式,、走過(guò)場(chǎng)、敷衍了事的問(wèn)題,,不能堅(jiān)持經(jīng)常性的深入到班組檢查督促安全管理工作,使?fàn)I業(yè)部的安全管理工作滯后,,影響了安全工作的質(zhì)量。
3,、工作作風(fēng)不夠扎實(shí)細(xì)致,,抓安全管理的力度和現(xiàn)場(chǎng)檢查工作的時(shí)間落實(shí)不夠,,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,、解決問(wèn)題的數(shù)量完成不好、質(zhì)量不高,,思想上存有好人主義思想,嘴硬心軟,,人情管理代替制度管理現(xiàn)象較為突出,,檢查安全工作時(shí)走馬觀花,,有些安全隱患本應(yīng)自己發(fā)現(xiàn)卻沒(méi)有發(fā)現(xiàn),而被上級(jí)檢查時(shí)提出,,這些問(wèn)題足以說(shuō)明我的工作作風(fēng)不實(shí)、安全責(zé)任性不強(qiáng)和安全意識(shí)薄弱的錯(cuò)誤思想,,加之自己思想上還存有畏難情緒,管理上還不夠大膽,,放不開(kāi)手腳,。
4,、安全制度執(zhí)行落實(shí)不夠,主要表現(xiàn)在制度,、措施制定下發(fā)到各班組后,不能及時(shí)檢查職工學(xué)習(xí)落實(shí)情況,,只是停留在布置上,而沒(méi)有重視落實(shí),,對(duì)現(xiàn)狀產(chǎn)生了滿足感和成就感,所以在抓安全管理過(guò)程中,,我認(rèn)為職工管理已經(jīng)很嚴(yán)格了,所以不想再給職工施加壓力,,致使在安全管理上出現(xiàn)了推著干,、拖著干,、跟著干的問(wèn)題,,上級(jí)有要求就緊一陣,有部署就抓一陣,,致使整體安全管理工作標(biāo)準(zhǔn)不高,制度措施落實(shí)不到位,。
5,、工作作風(fēng)急躁,方法簡(jiǎn)單不夠細(xì)膩,,由于自己的工作作風(fēng)比較急躁,,發(fā)現(xiàn)工作沒(méi)有干好時(shí),就忍不住要發(fā)火訓(xùn)斥人,,不能冷靜耐心地做好思想工作,時(shí)有傷害職工群眾感情行為發(fā)生,。
六、努力方向
1,、在繼續(xù)認(rèn)真學(xué)習(xí)政治理論知識(shí),,提高提高自身素質(zhì)的同時(shí),,要加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí),,切實(shí)增強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí),,克服“只要工作好,學(xué)習(xí)無(wú)所謂”的模糊認(rèn)識(shí),,正確處理好工作與學(xué)習(xí)之間的關(guān)系,不斷用新知識(shí),、新理念武裝自己的頭腦,增長(zhǎng)自己的才干,,提高駕馭工作的能力,抓好安全管理,,為貨運(yùn)安全積極工作。
2,、改變工作方法,,密切聯(lián)系群眾。樹(shù)立為職工群眾服務(wù)的意識(shí),,努力改進(jìn)工作作風(fēng),把為職工群眾,、為班組搞好服務(wù)視為自己的天職,堅(jiān)持深入班組,,以務(wù)實(shí)的的工作態(tài)度,,抓好管理,,幫助班組指導(dǎo)工作,,發(fā)現(xiàn),、解決安全生產(chǎn)中存在的問(wèn)題,與職工談心交流,,溝通思想,了解和掌握職工群眾的思想動(dòng)態(tài)和實(shí)際困難,,做職工群眾的知心朋友,,并及時(shí)幫助解決工作,、學(xué)習(xí)和生活上的困難,加強(qiáng)個(gè)人修養(yǎng),,克服急躁情緒,大膽管理,、放手工作,不斷總結(jié)工作的得與失,,積極協(xié)助營(yíng)業(yè)部主任抓好貨運(yùn)組織與安全管理,,當(dāng)好參謀與助手,努力推進(jìn)工作再上新臺(tái)階,,取得新成績(jī),為安全運(yùn)輸工作做出積極貢獻(xiàn),。
3,、加強(qiáng)黨性修養(yǎng),做到廉潔自律,,在今后工作中,牢記黨的宗旨,,努力提高自己的思想品質(zhì)和道德素質(zhì),,加強(qiáng)自身廉政建設(shè),,筑起嚴(yán)格的思想防線,,自覺(jué)抵制不正之風(fēng),,始終把自己的職務(wù)看作是對(duì)自己的一種約束,,是一種責(zé)任,是一種奉獻(xiàn),,時(shí)時(shí)處處嚴(yán)格要求自己,管好自己,,嚴(yán)格遵守黨紀(jì)國(guó)法,時(shí)刻自重,、自省、自警,、自勵(lì),,在立言立行上下功夫,管好自己的手,、管好自己的腿、管好自己的嘴,,以實(shí)際行動(dòng),做到廉潔自律,,樹(shù)立良好形象,,以自己的模范行動(dòng)做勤政廉潔的表率。
4,、加強(qiáng)管理,確保安全,。在今后的工作中,,勤于思考,敢于管理,,嚴(yán)于要求,積極開(kāi)展運(yùn)輸組織與營(yíng)銷工作,,抓好自己的本職工作,帶領(lǐng)職工為順利完成運(yùn)輸任務(wù)和確保安全生產(chǎn)積極工作,,為完成運(yùn)輸任務(wù),、提高效益做出積極貢獻(xiàn),。
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鐵路年度工作總結(jié)篇九
有人說(shuō)時(shí)間飛逝如光箭,現(xiàn)在我終于體會(huì)到了,。
在剛進(jìn)公司那時(shí),,一直都是在緊張的學(xué)習(xí)服務(wù)用語(yǔ),、工作頁(yè)面的操作和普通話的加強(qiáng)練習(xí),。那時(shí),,班長(zhǎng)說(shuō)我的“您好的好字說(shuō)的不正確,,后來(lái)一直重復(fù)加緊練習(xí)這個(gè)字,。到了星期五我們新員工集體考試時(shí),,聽(tīng)到班長(zhǎng)說(shuō)“嘿,,你的“好”字已經(jīng)克服了啊!”心情好是開(kāi)心,。
是的,都說(shuō)細(xì)節(jié)決定成敗,,很多人都會(huì)不以為然而去忽略它,。可其實(shí)我們每天并不需要做多么多么大的事情,,只要我們把自己工作上的每一個(gè)細(xì)節(jié)都堅(jiān)持細(xì)心做好了,,就是一件很了不起的事了,??荚囍螅@個(gè)星期終于我們新來(lái)的幾位同事都不負(fù)先前的努力,,而獲得了工作頁(yè)面實(shí)際操作的批準(zhǔn)了,。對(duì)于這個(gè)消息,都讓我們新來(lái)的同事有些迫不及待了,。
可是往往好多事情我們都以為一切只要開(kāi)始了,。只要什么都準(zhǔn)備好了,。一切就不會(huì)有問(wèn)題了,,可是結(jié)果…卻總不是我們想象中的那么好。平時(shí)幾個(gè)新同事一起模擬練習(xí)的時(shí)候,,都覺(jué)的可以了,不會(huì)有問(wèn)題了,。剛開(kāi)始一坐到電腦前面,一聽(tīng)到電話聲響就或多或少的有些許緊張,,而一緊張就會(huì)有時(shí)忘記了及時(shí)按下應(yīng)答主叫,有時(shí)候會(huì)忘記了及時(shí)看下面溫馨提示,。還好服務(wù)用語(yǔ)及操作沒(méi)什么問(wèn)題,,不過(guò)也因?yàn)榍懊娴木o張而影響了操作速度,。
后面跟新來(lái)的同事們交流和老同事們請(qǐng)教時(shí)才知道,原來(lái)多數(shù)同事都有過(guò)這樣的過(guò)渡期,,或多或少都會(huì)有些緊張的。就像我們班長(zhǎng)陳超說(shuō)的那樣,,凡事只要調(diào)整好心態(tài),,沒(méi)什么我們做不好的。是的,,我絕對(duì)不會(huì)允許自己這么簡(jiǎn)單的事情都不能做好,相信自己一定能行!后來(lái)我試著每次坐電腦前面的時(shí)候就深呼一口氣,,然后調(diào)整好心態(tài),慢慢的次數(shù)多了,,就感覺(jué)一切都習(xí)慣了,,工作程序也就自然而然了,。
經(jīng)過(guò)緊張的全體話務(wù)員的考試后,,我們終于可以單獨(dú)的上班了,。雖然因?yàn)榫o張,考試的結(jié)果并不是自己的表現(xiàn),。可這并不會(huì)影響我日后的工作,,我相信我一定會(huì)一直堅(jiān)持公司的原則在日后的工作里加強(qiáng)學(xué)習(xí),并努力做好自己的'本份工作,。
從走上崗位的那一刻起,,我就下定決心:一定要做一名合格的,、優(yōu)秀的'電話域名話務(wù)員。說(shuō)起來(lái),做一名話務(wù)員容易,,但要做一名優(yōu)秀的話務(wù)員就難了。千里之行,,始于足下。我從小事學(xué)起,,從點(diǎn)滴做起。
一是加強(qiáng)工作統(tǒng)籌,。根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)的年度工作要求,對(duì)下半年工作進(jìn)行具體謀劃,,明確資料、時(shí)限和需要到達(dá)的目標(biāo),,加強(qiáng)部門與部門之間的協(xié)同配合,把各項(xiàng)工作有機(jī)地結(jié)合起來(lái),,理清工作思路,提高辦事效率,,增強(qiáng)工作實(shí)效。
二是加強(qiáng)工作作風(fēng)培養(yǎng),。始終持續(xù)良好的精神狀態(tài),發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞,、知難而進(jìn)、精益求精,、嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致,、進(jìn)取的工作作風(fēng),。
人人都說(shuō),,想做好一份工作,一定要做到首先愛(ài)這份工作,。在這將近一個(gè)月的工作中,,我發(fā)現(xiàn)自己越來(lái)越喜歡這份工作了,。在今后的工作里,,我相信自己一定會(huì)遵守好公司的每一條規(guī)章制度,做好話務(wù)員工作計(jì)劃,,執(zhí)行好每一個(gè)工作流程,牢記好每一個(gè)規(guī)范用語(yǔ),。嚴(yán)格要求自己:沒(méi)有,,只有更好,。
我清楚知道自己離一個(gè)優(yōu)秀話務(wù)員還有很大的差距,,但我相信我會(huì)在以后的日子里不斷學(xué)習(xí),,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),,取長(zhǎng)補(bǔ)短,做得更好!
在過(guò)去的工作中,,我認(rèn)為自己做得還很不夠,在很多方面還存在欠缺,因此,,很多地方都需要不斷改進(jìn)。在今后的工作中,,我將不斷努力學(xué)習(xí),,不斷進(jìn)取,,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),,取長(zhǎng)補(bǔ)短,,讓自己成為一名合格的話務(wù)員。